You are on page 1of 13

Caracas, 18 de octubre del 2016

Universidad Central de Venezuela


Facultad de Ciencias
Escuela de Fsica
Introduccin

Efecto fotoelctrico: Emisin


de electrones de una
superficie metlica cuando
dicha superficie es iluminada
por luz del espectro visible o
cercana al visible.

No hay tiempo de retardo


entre la iluminacin y la
emisin de electrones.

En 1905 Einstein propuso un


Resultados de Millikan: En 1914
modelo corpuscular de la luz,
Millikan encontr que:
en donde los cuantos de luz
La emisin de fotoelectrones no
depende de la intensidad de la posean energa E=hf, y en el
luz incidente. que la mxima energa
A diferencia de la teora clsica disponible para los
los electrones adquieren fotoelectrones sera:
energa dependiendo de la
frecuencia de la luz incidente. =
Introduccin

En la prctica haremos uso del


fototubo, que bsicamente
posee 2 partes: Un fotoctodo
=

que capta la luz y emite
electrones, y un nodo que
Que grficamente es:
capta los electrones emitidos.

Conforme el nodo se carga, se


genera una diferencia de Lo que da pie a la
potencial que eventualmente interpretacin de que el
detendr la circulacin de nodo solo comienza a
electrones. Dicho potencial de cargarse, una vez que se le
frenado viene dado por: ha suministrado energa
suficiente al sistema.
Proposicin experimental

En la prctica dispondremos
de los siguientes elementos:

Una lmpara de mercurio (Hg) y


una lmpara de sodio (Na).

Cada una de estas lmparas


emite un espectro caracterstico.

Figura 10.4: Aspecto exterior de las


lmpara de Hg y Na. El ancho de la
rendija de colimacin es ajustable. El
montaje de lente y red de difraccin
puede deslizarse sobre varillas fijas a la
lmpara para obtener lneas de
difraccin mejor definidas
Proposicin experimental

Montaje de lente plano


convexo adosado a una red
de difraccin.

Este montaje se coloca frente a


la rendija de la lmpara. Los
dos primeros rdenes de
difraccin tienen intensidad
suficiente para ser analizados
en el laboratorio.
Proposicin experimental

Mdulo de fototubo. Figura 10.5: Mdulo de fototubo. Se


Este montaje se coloca frente a muestra el aspecto externo de este
la rendija de la lmpara. Los mdulo, Este consta de un fototubo
dos primeros rdenes de adems del circuito electrnico que
permite hacer la medida. Se muestran
difraccin tienen intensidad los bornes de medida y el pulsador de
suficiente para ser analizados descarga del fototubo.
en el laboratorio.

Figura 10.6: Esquema del circuito


electrnico que sirve para medir el
potencial de frenado V.
Un mili-voltmetro conectado a los
bornes de medida determinar la
diferencia de potencial entre ctodo
y nodo, eventualmente igual al
potencial de frenado.
Proposicin experimental

Un filtro amarillo y un filtro


verde. Los porcentajes de transmisin de
Estos se usaran cuando se hagan estas cinco bandas son
incidir sobre el fototubo las respectivamente 100 %, 80 %, 60 %,
lneas amarilla y verde 40% y 20 %. El filtro se coloca sobre
caractersticas del mercurio. la rendija del mdulo del fototubo,
El uso de estos es necesario ya con una de las bandas cubriendo
que la luz ambiental tiene la rendija, paralela a esta. El filtro
componentes amarillas y de intensidad variable se fija
verdes que pueden alterar la magnticamente, bien sea sobre
medida. la mscara directamente o sobre
Los filtros se colocan sobre la el filtro verde o amarillo si procede.
rendija hecha en la mscara
del mdulo del fototubo.
Un filtro de intensidad variable.
Este consiste en una pelcula con
cinco bandas paralelas. En
cada banda se han impreso
puntos en densidad tal que la
banda tiene un porcentaje
dado de transmisin de
radiacin pero sin alterar la
frecuencia de dicha radiacin.
Montaje Experimental
Ajuste de la nitidez

Para obtener lneas mas


definidas se puede mover
el montaje de la lente y
red de difraccin sobre
las barillas.
Lneas espectrales
Medicin del voltaje de
frenado
Experiencia 1

Modelo cuntico vs. Modelo clsico

Grficas:
Voltaje de frenado vs. Intensidad
Tiempo de carga vs. Intensidad
Experiencia 2

Relacin entre energa y la frecuencia

Grfica: Voltaje de frenado vs. frecuencia

You might also like