Fuerza constante (porta pesas)=0,501N

Distancia a recorrer d=0,80 m

T1 (s)x10-2 T2 T3 T T2 a (m/s2) Carga Masa
-2 -2 -2 2 -2 de masa del
(s)x10 (s)x10 (s)x10 (s) x10
(gr) coche
con
carga M
(kg)
3,10 3,16 3,06 3,10 9,651 0,24 700 2,057
2,47 3,22 2,93 2,87 8,256 0,25 600 1,957
2,97 2,87 2,88 2,90 8,449 0,26 500 1,857
2,66 2,85 2,78 2,76 7,636 0,28 400 1,757
2,82 2,65 2,66 2,71 7,344 0,29 300 1,657
2,69 2,82 2,68 2,73 7,453 0,31 200 1,557
2,62 2,53 2,66 2,60 6,777 0,33 100 1,457
2,59 2,41 2,50 2,50 6,250 0,36 sin 1,357
carga

3. Trace la grfica 2: a versus m, si la recta forma un ngulo mayor de 90

con cualquier recta paralela al eje x que la intercepta, ensaye la Grafica 3 de
proporcionalidad

Podemos notar que la recta forma un Angulo mayor de 90 con

cualquier recta paralela al eje x que la intercepta por lo tanto
trazamos la grafica 3 de proporcionalidad directa (Grafica
adjuntada N1)

Tabla N3

a (m/s2) 1/M(kg)-1
0,24 0,49
0,25 0,51
0,26 0,54
0,28 0,57
0,29 0,60
0,31 0,64
0,33 0,69
0,36 0,74

(Grafica adjuntada N2)

 a) Halle la formula experimental por par de puntos. Qu valor indica
esta otra pendiente?

Mediante la regresin lineal de la grafica nmero dos hallamos la pendiente

a (m/s2) m(kg) a*m a2

0,24 2,057 0,494 0,058
0,25 1,957 0,489 0,063
0,26 1,857 0,482 0,068
0,28 1,757 0,492 0,078
0,29 1,657 0,480 0,084
0,31 1,557 0,483 0,096
0,33 1,457 0,480 0,109
0,36 1,357 0,489 0,129
0,24 1,057 0,494 0,058
(a)=2,56 (m)=14,73 ( a*m)=4,383 ( a2)=0,743

m= 2 )2 b=
( ( )

8(4,383)(2,5614,73)
m= =4,34
8(0,743)(2,56)2

(0,74314,73)(2,564,383)
b= =0,453
8(0,743)(2,56)2

Y= 4,34X+0,453
b) Halle el error experimental cometido. Indique las causas de este error y
como lo minimizara

,,
Error experimental= x100%=69,5%
,

Las causas son la inexactitud de los objetos de medicin, el cual nos posibilita el
error as tambin como el medio ambiente que no es igual.

Tambin influye el error que comete el experimentador al tomar sus datos.

Respecto a los resultados hemos podido notar que los mrgenes de error en que un
experimentador puede incurrir (si es que no se realizan adecuadamente las medidas
experimentales). Por lo tanto esta prctica nos ha permitido afianzar nuestros
conocimientos acerca de la Teora de la Medicin

5. Es perezosa la naturaleza? Recuerde ejemplos: del mago; la mesa, los platos y el

mantel; de los efectos que experimenta una persona cuando viaja parado en un
mnibus.

Cuando una persona, viaja en un mnibus esta depende de lo que pase con la velocidad del mnibus,
por ejemplo si el mnibus frena repentinamente la persona tiende a cambiar su posicin inicial
debido a que posee masa y tiende a seguir la direccin del movimiento que posea el mvil. Caso
contrario si el mnibus estando en reposo, de manera violenta inicia su marcha, el individuo
tiende a mantenerse en reposo, entonces una fuerza actuara sobre l haciendo que
su cuerpo se vaya hacia atrs. En el ejemplo del mago, los utensilios colocados sobre la mesa tienden a
mantenerse en reposo porque poseen masa por eso es que conservan su posicin y
aparentemente no se mueven de su sitio.
6. Defina como relacin de masas de los dos cuerpos al recproco de sus aceleraciones
producidas sobre estos cuerpos por la misma fuerza. De una Interpretacin Cul de
los mviles tiene mayor inercia y cul es su valor?

La oposicin que presentan los cuerpos a cambiar su estado de reposo o de movimiento

se llama inercia. La inercia se mide por la cantidad de materia o masa que tiene un
cuerpo; es decir, a mayor masa, mayor inercia. Por ejemplo es ms fcil levantar un
cuaderno que un mueble.

Mvil A Mvil B

F=m1*a1 F=m2*a2
m1*a1 = m2*a2

El mvil que tiene mayor inercia es aquel que tiene mayor masa.

si: m1>m2 : entonces el mvil "A" tiene mayor inercia

si: m1<m2 : entonces el mvil "B" tiene mayor inercia.

7. Analice los errores porcentuales y las causas correspondientes. Enuncie sus

conclusiones. Con los datos obtenidos experimentalmente se cumplen las leyes de la
dinmica?

De los errores cometidos durante el desarrollo de esta experiencia, se les puede atribuir a
los diversos factores presentes como lo son por ejemplo la friccin en las ruedas del mvil,
la friccin en la polea, el rozamiento con el aire, errores cometidos al momento de tomar los
tiempos, etc.

Las causas son la inexactitud de los objetos de medicin, el cual nos posibilita el
error as tambin como el medio ambiente que no es igual.

Tambin influye el error que comete el experimentador al tomar sus datos.

Si se cumple las leyes de la dinmica claro que resulta una ligera diferencia o
aproximaciones.