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D5N
Motor
Modelo de motor Cat 3126B DITAAC
Potencia en el volante 90,3 kW 121 hp
Pesos
Peso en orden de trabajo 12.738 kg 28.082 lb
Peso de envo 13.530 kg 29.828 lb
Hojas
Tipo de hoja VPAT 2,6 m3 3,4 yd3
Tractor de Cadenas D5N
Control y respuesta excelentes con control en la punta de los dedos que confiere productividad
y versatilidad en cualquier trabajo.
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Puesto del operador Sistemas de Gua de Control de la Estructura
Mquina AccuGrade tipo lser y GPS
Puesto del operador de ltima tecnologa Piezas de fundicin de acero y placas de
que ha reducido los niveles de ruido, El sistema AccuGrade tipo lser y GPS acero pesado soldadas para asegurar una
las vibraciones de la cabina inferior contribuye a revolucionar la forma en estructura rgida de una pieza de caja y
y ha aumentado el rea del vidrio. que desplaza tierra al poder instalarse bastidor. Soportes de cabina de montaje
Controles piloto hidrulicos que reducen fcilmente en la mquina equipada con blando empernados que reducen el nivel
el esfuerzo en los controles de la hoja y la Opcin Lista para AccuGrade de ruido y las vibraciones. Apoyos
del desgarrador, reduciendo la fatiga del (ARO). pg. 10 aislantes de caucho del tanque de
operador. pg. 8 combustible que eliminan las
vibraciones y reducen los
esfuerzos. pg. 12
Caracterstica nueva
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Motor
El motor electrnico 3126B DITAAC de Caterpillar cumple con los requisitos de emisiones
de escape mundiales para EPA Tier 2, EU Stage II y Japan MOC Step 2 y ofrece unos niveles
de rendimiento excelentes.
Con turbocompresin y posenfriamiento. Caractersticas del motor 3126B.
La combinacin bien adaptada de un Entre las caractersticas ms importantes
turbocompresor y un posenfriador de aire se incluyen las siguientes:
a aire produce mayor potencia a la vez
Motor electrnico de gran cilindrada
que mantiene las rpm constantes y las
con menores emisiones de escape y
temperaturas de escape bajas.
buena capacidad de arranque en fro.
Nx lb x
1.000 1.000
80 Conexin del tren de fuerza al motor
con cambios controlados del
Traccin en la barra de tiro
300
acelerador.
60
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Tren de impulsin
Componentes resistentes, duraderos y fiables que suministran una potencia continua
y de respuesta rpida y tienen una fiabilidad duradera.
Transmisin. La servotransmisin
planetaria de funcionamiento demostrado
dispone de tres velocidades de avance
y tres velocidades de retroceso y utiliza
embragues de gran dimetro, alta
capacidad, enfriados por aceite.
Para prolongar al mximo la vida til
de la transmisin, el diseo planetario
distribuye las cargas y los esfuerzos
en marchas mltiples.
Los cambios controlados del
acelerador regulan la velocidad del
motor durante cambios direccionales
de alta energa para suavizar la
Convertidor de par. El convertidor de par operacin y prolongar la duracin Mando final elevado. Los mandos finales
de una sola etapa del D5N responde de de los componentes. estn aislados del suelo y de las cargas de
modo eficiente a las condiciones de carga impacto producidas por las herramientas
variables proporcionando multiplicacin La transmisin y el conjunto de para prolongar la vida til del tren
de par, aumentando as la traccin en la coronas son de diseo modular, y se de fuerza.
barra de tiro. Protege los componentes del deslizan fcilmente en la caja trasera
de la mquina, incluso con el Controles electrnicos de la direccin
tren de impulsin impidiendo que se
desgarrador instalado. y transmisin. El sistema de direccin
produzcan cargas de amortiguacin
del D5N se opera mediante un control
debido a aplicaciones rigurosas de El flujo forzado de aceite lubrica y con la punta de los dedos. La presencia
empuje de tierras. Este convertidor enfra los conjuntos de embrague de botones suaves, ubicados en los
de par se adapta eficientemente a para prolongar al mximo la vida controles de la direccin, permite
los componentes del tren de fuerza til del embrague. efectuar cambios en la transmisin
y proporciona el rendimiento
Los cambios con compensacin de controlada electrnicamente.
superior que necesita.
carga permiten una conexin suave Control electrnico de la presin del
Cambios automticos/Velocidades de los embragues en condiciones embrague. El D5N tiene un control
descendentes automticas. de carga. de cambios de marcha adicional que
Los cambios automticos permiten al
Embrague y frenos de la direccin. mejora el rendimiento y aumenta la
operador seleccionar de antemano una
Placas de gran dimetro de accionamiento comodidad del operador control
marcha de avance y de retroceso para
hidrulico enfriadas por aceite y discos electrnico de presin del embrague
facilitar los cambios de direccin.
de embrague que proporcionan una (ECPC). Esta caracterstica exclusiva
Entre los ajustes de cambios automticos mayor capacidad de par y una mayor permite cambios ms suaves regulando y
se incluyen los siguientes: duracin. modulando los embragues individuales
basndose en las condiciones de
Primera de avance a segunda
operacin normales.
de retroceso.
Segunda de avance a segunda
de retroceso.
Segunda de avance a primera
de retroceso.
La funcin de velocidades descendentes
automticas permite que la transmisin
efecte un cambio descendente
automtico cuando se detecten
aumentos notables de carga.
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Control con la punta de los dedos
El control con la punta de los dedos (FTC) combina la seleccin de marchas, el sentido de
marcha de la mquina y la direccin en un solo sistema de control, el cual se puede operar
con una sola mano, aumentando la comodidad y la productividad del operador.
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2
1
3
6
5 8 7
1) Puesto del operador. Puesto del 4) Mando final. Los mandos finales 7) Radiador. Radiador de placas y barras
operador de ltima tecnologa que ha elevados de Caterpillar aslan la mquina de aluminio que permite una capacidad
reducido los niveles de ruido y las del suelo y las cargas de impacto de las de enfriamiento excelente.
vibraciones de la cabina y ha herramientas, prolongando la duracin.
8) Convertidor de par. Convertidor
aumentado el rea vidriada.
5) Conjunto de embrague y freno. de par eficiente que proporciona una
2) Control de la direccin. El sistema de Disco de freno y embrague de gran multiplicacin de par que aumenta la
direccin con control con la punta de los dimetro enfriados por aceite que traccin de la barra de tiro y protege
dedos (FTC) permite controlar el sistema prolongan la duracin. el tren de impulsin contra las cargas
de la direccin y de la transmisin con de impacto.
6) Motor. El motor Caterpillar 3126B
una sola mano.
HEUI cumple con las regulaciones
3) Servotransmisin. Diseo planetario mundiales de emisiones de escape
comprobado que permite cambios de del motor.
velocidad suaves y rpidos mientras se
distribuyen las cargas sobre mltiples
engranajes para prolongar la duracin.
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Puesto del operador
Puesto del operador de ltima tecnologa que ha reducido los niveles de ruido, las vibraciones
de la cabina inferior y ha aumentado el rea del vidrio. El asiento de suspensin de aire de
la serie Comfort de Caterpillar (optativo) reduce la fatiga del operador. La cabina y el aire
acondicionado son estndar.
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Medidor de temperatura del Otras caractersticas. El espacio de
refrigerante del motor almacenamiento interior del puesto del
operador del D5N incluye lo siguiente:
Medidor de temperatura del aceite
del tren de fuerza Apoyabrazos ajustable
Indicador de presin de aceite Cenicero
del motor
Gancho para la ropa
Lectura digital de velocidad
Posavasos
del motor
Luz del techo
Indicador de velocidad de
la transmisin Control electrnico del acelerador
integrado en la consola derecha
Hormetro
Pedales ergonmicos
Odmetro
Tablero. El tablero de instrumentos, con
Sistema interior de apertura de
medidores analgicos fciles de leer y Interruptor de volquete del acelerador.
la puerta
luces de advertencia, mantiene al operador La presencia de un control de interruptor
al tanto de cualquier problema potencial. de volquete permite activar la velocidad Espacio de almacenamiento ms
Todos los medidores y lecturas son alta o baja en vaco tocando con el dedo. grande a cada lado del asiento
fcilmente visibles a la luz solar directa. El pedal de desaceleracin le da al
Amarres para la fiambrera
Los controles y aberturas de calefaccin, operador pleno control de la velocidad
ventilacin y aire acondicionado estn del motor cuando el interruptor de Consolas acolchadas para las
ubicados de forma conveniente en el volquete est en la posicin de operaciones en pendiente lateral
tablero para controlar las condiciones velocidad alta en vaco.
Radio (optativa)
climticas del operador. Los controles
de cambios automticos y velocidades rea de almacenamiento detrs del
descendente automticas estn fcilmente asiento para primeros auxilios
al alcance. La presencia de apoyos para
Dos receptculos conectables de
los pies mantienen al operador estable y
12 voltios
cmodo cuando trabaja en pendientes.
Puertas anchas de la cabina
Sistema Monitor Electrnico (EMS III).
El EMS III proporciona al operador
informacin instantnea sobre las
condiciones de la mquina y registra los
datos de rendimiento para diagnosticar
problemas. Tiene una memoria
programable que permite actualizar
el sistema, a medida que se hacen
disponibles nuevas tecnologas y Controles de herramientas. Controles
software. El sistema es compatible hidrulicos operados por piloto de bajo
con las herramientas de servicio esfuerzo que facilitan la operacin del
ET y CMS de Cat. D5N y permiten un control seguro y
El EMS incluye indicadores y lecturas preciso de la hoja con menos fatiga del
para: operador. Controles ergonmicos de la
hoja y del desgarrador que aumentan la
Medidor de nivel de combustible comodidad del operador durante los
Medidor de temperatura del aceite turnos largos.
hidrulico
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Sistemas de Gua de Control de la Mquina AccuGrade tipo lser y GPS
Tecnologa avanzada lser y GPS que mejora la precisin del operador, aumenta la
productividad y reduce los costos de operacin.
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Estructura
Diseada y construida para dar un soporte firme en las aplicaciones ms exigentes.
Diseada para llegar al trmino de la vida til del D5N.
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Desgarrador con vstagos mltiples.
El desgarrador radial de vstagos
mltiples permite seleccionar uno,
dos o tres vstagos, dependiendo
de las condiciones de la obra.
Se dispone de vstagos de desgarrador
curvados o rectos.
Durabilidad excelente del chasis en
aplicaciones rigurosas de la barra Protectores contra maleza. Contrapeso trasero. Se dispone de
de tiro. En aplicaciones forestales y de desmonte contrapesos traseros a travs de productos
Barra de tiro. El D5N est equipado con en que las ramas y los residuos pueden especiales y pueden usarse para estabilizar
una barra de tiro para tirar de herramientas daar una mquina, se dispone de la mquina en aplicaciones rigurosas tales
tales como: protectores de maleza opcionales para como al retroceder en pendientes o
la Serie N. Estos protectores protegen empujar materiales a ngulos
Discos
contra los daos de los componentes pronunciados.
Compactadores crticos del tractor tales como tubos
Ruedas cortadoras hidrulicos, tubos verticales de escape,
ventanas y luces de la cabina.
Extraccin de otros equipos
Cabrestante.
Palanca universal individual que
controla electrnicamente las
funciones del embrague y del freno
para que el operador logre una
eficiencia excelente.
Embragues de entrada en el eje de la
toma de fuerza que reducen la prdida
de potencia del motor para lograr una
mayor eficiencia.
La conexin de los embragues
y la desconexin de los frenos se
sincronizan automticamente para
permitir una operacin suave.
Se puede efectuar el servicio a los
componentes del cabrestante con el
cabrestante montado en el tractor.
Consulte a su distribuidor Caterpillar
para obtener detalles.
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Facilidad de servicio
El diseo modular pone a Caterpillar una generacin por delante en lo que respecta
a la simplificacin del servicio y mantenimiento.
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Motor Pesos
Modelo de motor Cat 3126B DITAAC Peso en orden de trabajo 12.738 kg 28.082 lb
Potencia neta Caterpillar 90,3 kW 121 hp Servotransmisin FTC XL
Potencia neta ISO 9249 90,3 kW 121 hp Peso en orden de trabajo 13.530 kg 29.828 lb
Potencia neta SAE J1349 89,4 kW 120 hp Servotransmisin FTC LGP
Potencia neta EEC 80/1269 90,3 kW 121 hp Peso de envo FTC XL 12.459 kg 27.468 lb
Calibre 110 mm 4,33 pulg Peso de envo FTC LGP 13.251 kg 29.214 lb
Carrera 127 mm 5 pulg Peso en orden de trabajo: Incluye estructura EROPS,
Cilindrada 7,2 L 439 pulg3 sistema de aire acondicionado, luces, hoja topadora
VPAT, transmisin, barra de tiro, recinto del motor,
Potencias nominales del motor a 2.000 rpm. sistema hidrulico de 3 vlvulas, tanque de combustible
La potencia neta anunciada es la potencia disponible al lleno y asiento C500 Comfort con operador.
volante cuando el motor est equipado con ventilador, Peso de envo: Incluye estructura EROPS, sistema de aire
filtro de aire, silenciador y alternador. acondicionado, luces, hoja topadora VPAT, transmisin, barra
No se reduce la potencia hasta 4.600 m (15.100 pies) de altitud, de tiro, recinto del motor, sistema hidrulico de 3 vlvulas,
pero por encima de 4.600 m (15.100 pies) se produce una 5% de combustible y asiento C500 Comfort y operador.
disminucin automtica de la misma.
Tren de rodaje
Transmisin
Ancho de la zapata XL 560 mm 22 pulg
Avance 1 3,2 kph 2,0 mph Ancho de la zapata LGP 760 mm 30 pulg
Avance 2 5,6 kph 3,5 mph Zapatas por lado XL 41
Avance 3 10,0 kph 6,2 mph Zapatas por lado LGP 44
Retroceso 1 3,8 kph 2,3 mph Altura de las garras 47 mm 1,85 pulg
Retroceso 2 6,7 kph 4,1 mph Entreva XL 1.770 mm 70 pulg
Retroceso 3 11,3 kph 6,9 mph Entreva LGP 2.000 mm 79 pulg
1a de avance Fuerza en la 225 kN 50.600 lb Cadena en el suelo XL 2.388 mm 94 pulg
barra de tiro Cadena en el suelo LGP 2.604 mm 103 pulg
2a de avance Fuerza en la 123 kN 27.600 lb Superficie de contacto con el 2,67 m2 4.146 pulg2
barra de tiro suelo XL
3a de avance Fuerza en la 68 kN 15.200 lb Superficie de contacto con el 3,96 m2 6.135 pulg2
barra de tiro suelo LGP
Presin sobre el suelo XL 47,4 kPa 6,88 lb/pulg2
Presin sobre el suelo LPG 34 kPa 4,93 lb/pulg2
Capacidades de llenado Rodillos inferiores por lado XL 7
Tanque de combustible 257 L 67,9 gal Rodillos inferiores por lado LGP 8
Sistema de enfriamiento 37 L 9,77 gal
Mandos finales (cada uno) 6L 1,6 gal
Tanque hidrulico 29,5 L 7,7 gal
Hojas
3
7
4
9
1 5 8
2 6
XL LGP
Ancho de la viga mm 1.951 1.951
pulg 76,8 76,8
Corte transversal mm 165 211 165 211
pulg 6,5 8,3 6,5 8,3
Espacio libre sobre el suelo debajo mm 895 949
de la viga (subida) pulg 35,2 37,4
Debajo de la punta a levantamiento mximo mm 482 536
pulg 19 21,1
Nmero de cavidades (dientes) 3 3
Mxima penetracin mm 350 298
pulg 13,8 11,7
Fuerza de dislocacin mxima N 191.260 192.600
lb 43.034 43.335
Mxima penetracin N 40.100 46.690
(Servotransmisin, con hoja VPAT) lb 9.023 10.505
Peso:
Con tres dientes kg 758 758
lb 1.671 1.671
Cada diente kg 34 34
lb 75 75
kg lb kg lb
Acondicionador de aire 51,4 113,5 Asiento:
Alternador sin escobillas 0,34 0,8 Asiento de tela C500 Comfort de suspensin
ARO (Lser/GPS) 65 143,2 neumtica (para cabina solamente) 52,4 115,7
Hojas topadoras Vea los pesos en la tabla de especifica- Asiento de tela C500 Comfort de suspensin
ciones de hojas topadoras mecnica (para cabina solamente) 53,6 118,3
Techo 234 514,8 Asiento de vinilo C500 Comfort de
Calentador montado en el tablero para OROPS 18,5 40,8 suspensin mecnica 53,6 118,3
Ventilador reversible 7 15,5 Respaldo bajo de vinilo 48,7 107,5
Grupo de ventilador de demanda 3 6,6 Auxiliares de arranque:
Tanque de combustible de llenado rpido 7 15,5 Bomba elctrica de cebado de combustible 0 0
Sistema de luces, 4 luces 18,2 40,2 Calentador de refrigerante del motor
(instalado por el distribuidor) 1 2,2
Product Link 4 8,8
Bateras de servicio pesado 0 0
Sistema de Seguridad de la Mquina (MSS) 2,5 5,5
Par de cadenas selladas y lubricadas:
Baliza giratoria 3,3 7,3
Configuracin XL de 41 secciones:
Insonorizacin (para la cabina) 18 39,7
510 mm (20 pulg) MS/HD 170 375,3
Protectores:
510 mm (20 pulg) para ES/HD 80 176,6
Crter de servicio pesado 63 138,9
560 mm (22 pulg) para ES/HD 200 441,5
Tanque de combustible (para cabina o techo) 69 152,3
Configuracin LGP de 44 secciones:
Protector trasero de servicio pesado 5 11,0
610 mm (24 pulg) para MS/HD 220 485,7
Guardaguas de cadena XL/MS 119 262,7
760 mm (30 pulg) para autolimpieza/HD 348 768,2
Guardaguas de cadena LGP/MS 70 154,3
Tren de rodaje SystemOne:
Guardaguas de cadena XL/HD 192 423,8
XL 84 185
Guardaguas de cadena LGP/HD 155 341,7
LGP 72 158,7
Radiador de servicio pesado
de parrilla abisagrada 29 64,0 Par de cadenas SystemOne:
Protector contra chorros de arena 14,8 32,7 Configuracin XL de 41 secciones:
Rejillas y protectores contra maleza: 560 mm (22 pulg) para MS 170 375,3
Rejilla trasera para la cabina EROPS 81 178,8 560 mm (22 pulg) para ES 200 441,5
Rejilla trasera para el techo OROPS 53 117,0 Configuracin LGP de 44 secciones:
Visera 5 11,0 760 mm (30 pulg) para MS 0 0
Protectores contra maleza EROPS 120 264,9 Cabrestante y guacables:
Protectores contra maleza OROPS 140 309,1 Cabrestante de velocidad estndar 1.179,4 2.600,0
Sistema hidrulico y desgarrador: Cabrestante de baja velocidad 1.189,8 2.623,0
Cuatro vlvulas para hoja y desgarrador Guacables de 3 rodillos 322,1 710,0
5VPAT (vlvula propia) 14,74 32,5 Guacables de 4 rodillos 340,2 750,0
Desgarrador radial (con tres
dientes curvados) 758 1.673,3
Cada diente recto opcional, que
reemplaza diente curvado 34 75,1
ES: Zapatas de servicio extremo, MS: Zapatas de servicio moderado
HD: Cadena de eslabones de servicio pesado
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2005 Caterpillar
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