Israel Crcamo Ahedo

Logstica del Transporte Internacional

Ensayo La importancia de los modos de transporte en el comercio internacional
El transporte es un movimiento de un producto de un punto a otro de la cadena de
suministros, con el fin de llegar a un cliente final. El transporte se convierte en un
elemento importante dentro de un proceso para la satisfaccin del cliente. Esto toma un
papel muy importante dentro del comercio internacional ya que el transporte es lo
esencial para realizar actividades de comercio. (Pais/Altea, 2010)

Dentro del transporte existen 2 puntos importantes, el medio y el modo. El medio de

transporte es la porcin del espacio geogrfico utilizado para la transportacin de
mercancas en tema de comercio internacional, involucra agua, aire y tierra. Por otra
parte el modo de transporte es el conjunto de actividades administrativas y tecnolgicas
disponibles para el traslado de personas o mercancas, ya sea sistema carretero,
ferroviario, martimo, fluvial y areo. (Sosa, 2016)

Los factores importantes en el momento de la eleccin de un modo y medio de

transporte son:

>Puntos de carga y descarga

>Costos

>Tiempos

A continuacin analizaremos algunos de los modos de transporte anteriormente

mencionados.

El transporte martimo es utilizado para el transporte de personas o cosas por mar, de

un punto geogrfico a otro a bordo de un buque con un fin lucrativo. Sus principales
caractersticas son mayor capacidad de carga, internacionalidad, ya que es el mejor
medio de trasladar grandes volumenes entre dos puntos lejanos, flexibilidad y
versatilidad. Ms del 80% del comercio internacional de mercancas se transporta por
mar, convirtiendo a este modo de transporte como el principal dentro del comercio
internacional.

Algunos de los buques mas utilizados para actividades de comercio son el Granelero,
Porta-contenedores y Frigorfico y Tanque, a continuacin analizaremos cada uno de
esto buques. (Sosa, 2016)
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El buque granelero es utilizado para el transporte de cargas secas a granel, cubierto por
escotillas y correderas de tapa. Es un buque de baja velocidad que va de los 200,000
hasta los 300,000 TPM. Los principales productos que se transportan usando este
buque son cereales, minerales, cemento, aluminio y cargas mixtas. (Pais/Altea, 2010)

El buque Porta-Contenedores, como su nombre lo dice, transporta carga contenerizada,

llevando todo tipo de mercancas por todo el mundo, siendo el buque mas utilizado para
actividades de comercio. (Pais/Altea, 2010)

El buque Frigorfico transporta cargas refrigeradas, utilizando equipos especializados de

fro y aislamiento trmico, es comercialmente el ms apto. La mercanca que se
transporta en este buque son productos perecederos. (Pais/Altea, 2010)

El buque Tanque es principalmente para el transporte de lquidos, su composicin es

como una cisterna enorme con divisiones. Los lquidos que se transportan a travs de
este buque es petrleo y gas. (Pais/Altea, 2010)

Despus de analizar cada uno de estos tipos de buques, el buque Porta-Contenedores

es el mas comn y mas utilizado en el comercio internacional, por encima del Granelero
y el Frigorfico.

Un modo parecido al martimo es el transporte fluvial, que es el traslado de mercancas

y pasajeros por medio de ros con una profundidad adecuada para realizar este tipo de
actividades, como sus principales caractersticas es que conecta zonas agrcolas e
industriales, tiene costos accesibles y sirve para transporte multimodal, conectando con
modos terrestres. (Sosa, 2016)

Este modo se clasifica en servicio de transporte regular y servicio de transporte

irregular, las caractersticas del regular son que cuenta con rutas determinadas,
frecuencia e itinerarios programados y fletes y costos establecidos, en cambio el
irregular funciona de acuerdo a la oferta/demanda de cargas/pasajeros, cuenta con
contratos especiales y lo rigen reglas de mercado.

Las principales vas navegables interiores son a travs de Gran Bretaa, Europa del
Noreste, la Llanura Rusa y el Nordeste Norteamericano; los principales ros navegables
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son el Missisipi, Amazonas, Paraguay-Panam, Nilo, Danubio y Chang Jiang.
(Pais/Altea, 2010)

Por ultimo, el modo Carretero es en el cual se transportan personas o mercancas a

travs de rutas, carreteras y autopistas de todo el mundo, siendo el segundo modo de
transporte ms usado para actividades de comercio despus del Martimo.

Las caractersticas de este modo son

>Penetracin. Servicio Door to Door

>Flexibilidad, tiempos de entrega, tipo y cantidad a transportar

>Accesibilidad, centros de distribucin o punto de carga/descarga

>Rapidez, infraestructura / vehculos

Los medios de transporte ms utilizados son el Rabn/Torton, Full/Semi-Remolque y

Madrina. El primero de estos es utilizado principalmente para mudanza, paquetera y
carga seca, puede ser de dos o tres ejes. El Full/Semi-Remolque es utilizado para todo
tipo de cargas secas, mientra que la Madrina es para el transporte de vehculos. (Sosa,
2016)

Para concluir, puedo decir que sin los modos ni medios de transportes, el comercio
internacional no sera lo mismo, son de vital importancia para llevar a cabo todas estas
actividades y como estamos inmersos en un mundo globalizado, tenemos que adaptar
toda la nueva tecnologa que surja en materia de comercio, ya que, para mi, el comercio
internacional es el motor de la economa mundial.

Bibliografa
Pais/Altea, E. (2010). Medios de transporte: automviles, aviones, barcos, trenes. Ediciones
Altea.

Sosa, J. C. (2016). Los Modos de Transporte. Oaxaca, Mxico.