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L110F/L120F
Prefacio
El propsito de este libro de instrucciones es servir de gua para el uso y mantenimiento correcto de la mquina.
Por ello, estdielo atentamente antes de utilizar la mquina o de efectuar cualquier tarea de mantenimiento
preventivo.
Guarde el libro en la cabina para tenerlo siempre en la mquina. Sustityalo inmediatamente si se pierde.
El libro describe las aplicaciones principales de la mquina y est concebido y escrito para que sea aplicable en
todos los mercados. Por ello, le rogamos que haga caso omiso de las partes que no se aplican a su mquina y a su
trabajo.
NOTA:La informacin del libro se aplica a los modelos de mquina L110F y L120F, a menos que se indique
otra cosa.
Hemos dedicado muchas horas al diseo y la fabricacin de esta mquina, para hacerla lo ms eficaz y segura
posible. Los accidentes que ocurran a pesar de ello, suelen ser causados por las personas. Una persona
consciente de la seguridad y una mquina bien cuidada son una combinacin segura, eficiente y rentable. Por ello,
lea las instrucciones de seguridad y obsrvelas.
Mediante modificaciones de la construccin, tratamos de mejorar constantemente nuestros productos y aumentar
su eficacia. Nos reservamos el derecho a hacer esto sin comprometernos por ello a introducir dichas mejoras en
productos que hayan sido entregados previamente. Tambin nos reservamos el derecho a la modificacin sin
previo aviso de datos y equipamiento, al igual que las instrucciones para el mantenimiento y otras medidas de
servicio.
Disposiciones de seguridad
Es obligacin del conductor conocer y seguir las disposiciones nacionales y locales de seguridad aplicables. Las
disposiciones de seguridad en este libro slo se aplican en el caso de que no existan disposiciones nacionales o
locales.
Este smbolo, que aparece en varias partes del libro junto con textos de advertencia, significa:
Advertencia! Tenga cuidado. Su seguridad peligra. Es obligacin del conductor controlar que todos los
letreros de advertencia estn en la mquina y que son legibles. De lo contrario pueden producirse
accidentes.
Nmero de identificacin
Indique abajo el nmero de identificacin de la mquina y de los componentes. El nmero deber citarse en los
contactos con el fabricante y para el pedido de piezas de repuesto. La ubicacin de los letreros se encuentra en la
pgina See Placas de identificacin.
Eje trasero
Marco elevador
Cabina
ndice
Prefacio 1
Nmero de identificacin 2
Presentacin 5
Marca CE, directiva EMC 9
Equipo de comunicacin, instalacin 10
Placas de identificacin 11
Letreros y pegatinas informativos y de advertencia 12
Legislacin de emisiones en EE UU (Federal Clean Air Act) 16
Paneles de instrumentos 19
Panel de instrumentos delantero 20
Panel del techo 22
Panel en montante 23
Pared trasera de la cabina 32
Instrumento central 33
Panel de informacin 38
Textos de advertencia 56
Proteccin antirrobo (equipo opcional) 66
Otros mandos 67
Mando 67
Mandos, soporte de palancas 71
Mandos, soporte de palancas (servo elctrico) 74
Confort del conductor 78
Climatizador 83
Conduccin 89
Reglas de seguridad para la conduccin 90
Medidas antes de la conduccin 95
Arranque del motor 96
Maniobras de cambio 97
Direccin 101
Frenado 103
Parada de la mquina 105
Estacionamiento 106
Remolcado 107
Transporte de la mquina 110
Tcnica de conduccin 111
Vibraciones de todo el cuerpo 112
Implem entos 114
Aplicaciones
La mquina ha sido diseada para usarla en condiciones normales,
para las aplicaciones indicadas en el libro de instrucciones.
Si se utiliza para otros fines o en entornos potencialmente peligrosos,
tales como atmsfera explosiva, entorno inflamable (para ejemplos
de entornos inflamables, vea la pgina See Limpieza,
compartimiento del motor) o lugares con polvo que contiene amianto,
debern seguirse disposiciones de seguridad especiales y la
mquina tendr que estar equipada para esos trabajos. Para
entornos con campos electromagnticos, CEM, vea la pgina See
Campos electromagnticos, CEM.Consulte al fabricante o al
concesionario para ms informacin.
El sistema de escape est certificado como apagachispas segn
ATEX Directiva 94/9/CE, EN 1834-2.
La mquina est construida para un peso mximo de mquina
(incluyendo equipos e implementos) de 23000 kg para L110F y
24000 kg para L120F. Si se excede el peso mximo, se pone en
peligro la seguridad. Adems, no tendr vigencia ninguna garanta
del fabricante. No obstante, observe siempre la normativa nacional
para la conduccin por la va pblica.
Normas medioambientales
Sea consciente del medio ambiente durante la conduccin, y para el
cuidado y mantenimiento de la mquina. Observe siempre la
legislacin medioambiental local y nacional aplicable a toda la
manipulacin de la mquina.
Motor
El Volvo D7 es un motor de 7 litros. El motor est turboalimentado y
tiene enfriador del aire de admisin del tipo aire-aire. Tiene
inyectores bomba (electronic unit pumps, EUP). Los inyectores
bomba estn ubicados a un ngulo encima de los pistones y son
controlados por el rbol de levas y una unidad de mando, E-ECU.
El sistema de combustible es del tipo de riel comn.
La culata es comn para todos los cilindros.
El motor tiene dos vlvulas por cilindro.
La aceleracin es transmitida por medios elctricos desde el pedal
del acelerador y el mando manual del acelerador (equipo opcional) a
la unidad de mando (E-ECU).
Sistema elctrico
La mquina tiene las cuatro unidades de mando (ECU) siguientes.
La I-ECU (para los instrumentos) est integrada con el panel de
Transmisin
La transmisin tiene accionamiento electrohidrulico, con todos los
piones en engrane constante. Los pasos de cambio se seleccionan
aplicando distintos acoplamientos. Entre el motor y la transmisin
hay un convertidor de par hidrulico que regula de forma continua el
par saliente. Los ejes delantero y trasero llevan engranajes
planetarios en los cubos de las ruedas, lo cual descarga el palier
correspondiente. Los ejes son del tipo AWB.
Sistema de frenos
La mquina est dotada con un sistema de frenos totalmente
hidrulico de dos circuitos, con un circuito para cada eje. Cada
circuito cumple con los requerimientos de capacidad de frenado de
reserva. Los frenos se refrigeran con aceite que circula por el eje.
Freno de estacionamiento
El freno de estacionamiento es accionado por medios
electrohidrulicos mediante un interruptor en el panel de
instrumentos. El freno de estacionamiento es un freno de discos
hmedos incorporado en el eje secundario de la transmisin
hidrulica. Se aplica por fuerza de resorte y se libera
hidrulicamente.
Sistema de direccin
La mquina est dotada con un sistema de direccin hidrosttico
sensible a la carga y tiene un ngulo de direccin de 40.
Cabina
La cabina tiene un equipo de calefaccin y ventilacin con un
sistema antivaho para todos los cristales. Hay aire acondicionado
como opcin.
Salida de emergencia.
La cabina tiene una salida de emergencia: la ventana trasera, que se
rompe con un martillo de emergencia.
FOPS y ROPS
La cabina est homologada como cabina de seguridad segn las
normas FOPS y ROPS, pg. See Cabina, especificaciones. FOPS es
la abreviatura de Falling Object Protective Structure (proteccin del
techo) y ROPS es la abreviatura de Roll Over Protective Structure
(proteccin antivuelco).
No haga nunca ninguna modificacin no permitida de la cabina, tales
como bajar la altura del techo, taladrar, soldar soportes para extintor
de incendio, antena de radio u otro equipo, sin haber consultado
antes la modificacin, a travs de un concesionario, con el personal
del departamento de diseo de Volvo. Ellos deciden si la
modificacin puede invalidar la homologacin. Es importante que
todas las personas afectadas sean conscientes de estas
disposiciones.
Sistema hidrulico
El sistema hidrulico es sensible a la carga, lo cual significa que el
aceite del sistema es alimentado proporcionalmente a la posicin de
las palancas hidrulicas. Por consiguiente, cuando las palancas de
mando se encuentran en la posicin de punto muerto, no se alimenta
aceite alguno.
El sistema hidrulico est equipado, con bombas comunes para los
sistemas de direccin e hidrulica de trabajo, pero el sistemas de
direccin tiene prioridad desde una de las bombas. La carga de los
frenos tiene lugar normalmente cuando se usa la hidrulica de la
direccin y de trabajo, pero para necesidades ms grandes tambin
con la bomba del ventilador.
Equipamiento
La mquina puede dotarse con distintos tipos de equipos opcionales,
dependiendo de la demanda en los distintos mercados. Sirvan como
ejemplo la direccin de palanca (CDC), la suspensin de los brazos
de carga (BSS), la direccin de reserva, el cierre de implemento
separado, la parada automtica del motor, el servo elctrico
(V2-ECU) y la lubricacin central (estndar en algunos mercados).
Modificaciones
Las modificaciones de esta mquina, incluyendo el uso de
implementos, accesorios, unidades o piezas ajenas puede afectar la
integridad (el estado) de la mquina y/o la capacidad de la mquina
para funcionar de la forma para la cual est diseada. Las personas
o las organizaciones que efecten modificaciones no autorizadas
asumen la responsabilidad de las consecuencias que puedan surgir
debido a la modificacin o que puedan relacionarse con la
modificacin, incluyendo los efectos negativos en la mquina.
Prohibido realizar modificacin de ningn tipo en este producto sin
que cada modificacin especfica haya sido previamente aprobada
por escrito por Volvo Construction Equipment. Volvo Construction
Equipment se reserva el derecho a rechazar reclamaciones bajo
garanta que hayan surgido o puedan relacionarse con
modificaciones no autorizadas.
Las modificaciones podrn considerarse oficialmente aprobadas si
se cumple como mnimo una de las condiciones siguientes:
1 El implemento, el accesorio, la unidad o la pieza han sido
fabricados o distribuidos por Volvo Construction Equipment y han
sido montados segn el mtodo aprobado por la fbrica y descrito
en una publicacin disponible de Volvo Construction Equipment, o
2 La modificacin ha sido aprobada por escrito por el departamento
(Declaracin de conformidad)
(Slo se aplica a las mquinas comercializadas en la zona de la
UE/EEE)
Esta mquina lleva la marca de la CE, lo cual significa que en la
entrega cumple con todas las "Exigencias esenciales de salubridad y
seguridad" estipuladas en la Directiva de seguridad en mquinas,
98/37/EC.
Si se hacen modificaciones que afectan la seguridad de la mquina,
sern responsables de ellas los que realicen las modificaciones.
Como prueba de que se cumplen los requerimientos, se incluye una
declaracin de conformidad de la UE y un certificado de intensidad
sonora en dB(A). Este certificado de ruidos incluye los valores
exteriores medidos y la intensidad sonora garantizada. Volvo CE
expide estos certificados para cada mquina individual. Esta
declaracin de la UE cubre tambin los implementos fabricados por
Volvo CE. La documentacin es un documento de valor que deber
guardarse en lugar seguro, como mnimo durante diez aos. La
documentacin deber acompaar siempre a la mquina al
efectuarse la venta de la misma.
Si se usa la mquina para otros fines o con implementos distintos de
los indicados en esta instruccin, deber garantizarse la seguridad
en cada caso individual. El responsable de tal accin ser el que la
realice y, en ciertos casos, puede exigirse una nueva marca CE y la
expedicin de una nueva declaracin de conformidad de la UE.
Directivas EMC de la UE
En ciertos casos, el equipo electrnico de la mquina puede
perturbar otros equipos electrnicos o sufrir perturbaciones causadas
por impulsos electromagnticos procedentes del exterior, que
pueden implicar peligro para la seguridad.
La directiva EMC de la EU sobre "Compatibilidad electromagntica",
89/336/EEC, da una descripcin general de las exigencias que
pueden imponerse a la mquina desde el punto vista de la seguridad,
cuyos valores estn estipulados en normas internacionales.
Una mquina o un aparato que satisface los requerimientos deber
tener la marca CE. Nuestras mquinas estn probadas
especialmente en lo respecta a las perturbaciones
electromagnticas. La marca CE de la mquina y la declaracin de
conformidad cubren tambin la directiva EMC.
Si se monta otro equipo electrnico en la mquina, dicho equipo
deber tener la marca CE y estar probado en la mquina con
respecto a las perturbaciones electromagnticas.
Equipo de comunicacin,
instalacin
IMPORTANTE!Toda instalacin de equipo de comunicacin
deber realizarla personal cualificado y segn las instrucciones
de CE aplicables a la mquina.
Telfonos mviles
Para conseguir el funcionamiento ptimo, el telfono mvil tiene que
conectarse al sistema elctrico de la mquina con una antena
permanente en el exterior de la cabina, montada segn las
instrucciones del fabricante. Obsrvese que si se emplea un telfono
mvil porttil, ste puede transmitir continuamente informacin a su
estacin de base incluso cuando no se usa el telfono. Por ello, no
deber colocarse en las cercanas de ningn otro equipo electrnico
en la mquina, p. ej., directamente sobre un panel de mandos o
similar .
Placas de identificacin
Con la ayuda de las placas de identificacin siguientes, se puede identificar la mquina y sus componentes. El
Product Identification Number, PIN, indica la designacin de modelo de la mquina, el cdigo del motor y el nmero
de fabricacin. El Component Identification Number, CIN, indica el nmero de fabricacin del componente . Anote
los nmeros de identificacin en la pgina See Nmero de identificacin.
Al efectuar el pedido de piezas de repuesto, y para las consultas telefnicas o por correspondencia, indique
siempre el PIN y el CIN.
6 Motor
1 Marco elevador
Designacin de tipo y nmero
Nombre y direccin del fabricante, y CIN del marco elevador.
del motor.
7 Eje delantero
2 Marca primaria Nombre y direccin del
PIN de la mquina (grabado en el lado derecho). fabricante, y CIN del eje
motriz delantero.
8 Transmisin
3 Placa de identificacin Nombre y direccin de la
Nombre y direccin del fabricante, y PIN de la mquina. mquina, y CIN de la
transmisin.
9 Eje trasero
4 Placa adicional a la placa de identificacin
Nombre y direccin del
Peso de la mquina, potencia del motor, ao de fabricacin, ao de entrega y
fabricante, y CIN del eje
espacio para la marca CE (slo en pases de la UE/EEE).
motriz trasero.
5 Cabina
Nombre y direccin del fabricante, nmero de producto, designacin de modelo
de la mquina, peso mximo ROPS aprobado, nmero de fabricacin de la
cabina, nmero ROPS/FOPS y nmero de certificado ROPS/FOPS.
Los letreros y pegatinas debern mantenerse libres de suciedad para que estn legibles y claros. Si han
desaparecido o no estn visibles, sustityalos inmediatamente. El nmero de pieza de repuesto (nmero de
pedido) se desprende del letrero o la pegatina correspondiente y del catlogo de piezas de repuesto.
9 ADVERTENCIA! En la conduccin por la va pblica est 10 ADVERTENCIA! Antes de conectar los cables de
prohibido tener la direccin de palanca (CDC) activada. Use arranque auxiliado, lea el Libro de instrucciones
el volante
13 Nivel de aceite
hidrulico. 14 Frigorgeno R134a. 15 Llenado de aceite hidrulico.
19 Filtro de aire. - Vea el Libro de instrucciones. 20 Interruptor de batera 21 Punto de fijacin para amarre
Legislacin de emisiones en EE UU
(Federal Clean Air Act)
En virtud del prrafo 203.a (3) de la ley federal Clean Air Act , est
prohibido retirar los equipos destinados a limitar las emisiones de
impurezas o modificar a una configuracin no certificada un motor
para mquinas mviles que est certificado segn normas
promulgadas por la EPA (Environmental Protection Agency) .
Las disposiciones federales que regulan la realizacin de la Clean Air
Act para motores de mquinas mviles, 40 CFR ( Code of Federal
Regulations ) 89.1003(a)(3)(i), dicen:
La ley prescribe una multa de hasta 2 500 USD por cada infraccin.
Apoyo al cliente
Volvo Construction Equipment desea asegurarse de que la garanta
de los dispositivos limitadores de emisiones se gestione
correctamente. En el caso de que usted no reciba el servicio de
garanta al cual considera tener derecho segn la garanta para
dispositivos limitadores de emisiones, deber dirigirse a la oficina
regional ms cercana de Volvo Construction Equipment para solicitar
asistencia.
Mantenimiento preventivo
Para que el motor de una mquina mvil mantenga la fiabilidad y las
prestaciones relativas a niveles sonoros y de emisiones que tena el
da de la entrega, es necesario que reciba servicio peridico, que sea
inspeccionada y mantenida, y que se ajusten sus reglajes a
intervalos regulares.
Sistema de combustible
Combustibles recomendados
El combustible que se usa deber ser limpio, completamente
destilado, estable y no corrosivo. La serie de destilacin, el ndice de
cetano y el contenido de azufre son los factores ms importantes
cuando se va a elegir un combustible que proporcione combustin
optimizada y el menor desgaste posible.
Envejecimiento
Grietas
Ampollas
Roces
Compruebe el turbocompresor:
Paneles de instrumentos
Paneles de instrumentos
1 Panel de instrumentos delantero (instrumento central, interruptores
y teclado para el panel de informacin)
2 Panel del techo (climatizador)
3 Panel en montante (selector de programa, interruptores, cerradura
1 Freno de estacionamiento
2 Teclado del panel de informacin
3 Cierre de implemento separado (equipo opcional)
4 Instrumento central
5 Intermitentes de advertencia
6 Reserva
1 Freno de estacionamiento
Funcionamiento del freno de estacionamiento. Vea la pgina See
Freno de estacionamiento.
4 Instrumento central
Informacin sobre el instrumento central en la pgina See
Instrumento central.
5 Intermitentes de advertencia
Parte superior del interruptor presionada = Se encienden todos los
indicadores de direccin y la lmpara del interruptor, al mismo tiempo
que la lmpara testigo de indicadores de direccin parpadea al ritmo
de stos. Los intermitentes de advertencia pueden usarse tambin
aunque no est conectada la cerradura de encendido.
6 Reserva
1 Acondicionador de aire
2 Ventilacin de cabina y calentador a motor parado
3 Mando del ventilador
4 Mando de temperatura
5 Mando de distribucin del aire
Informacin sobre el climatizador en la pgina See Climatizador.
Panel en montante
Posicin L
La mquina cambia con bajo rgimen del motor y a baja velocidad.
Posicin M
La mquina cambia a un rgimen algo ms elevado que en la
posicin L.
NOTA: Si se acelera al mximo en la posicin "L", el cambio
ascendente tendr lugar segn la posicin "H".
La mejor utilizacin se obtiene reduciendo la aceleracin cuando es
evidente la diferencia en el rgimen de cambio ascendente entre los
diferentes programas (L-M-H).
Posicin H
La mquina cambia slo con rgimen elevado y a mayor velocidad.
Se recomienda usarla cuando la mquina cambia de marcha en la
conduccin por cuesta arriba y con una gran resistencia a la
rodadura.
Posicin AUT
Posicin
La mquina arranca y funciona en la posicin de marcha
seleccionada. El cambio ascendente y descendente se efecta
manualmente durante la conduccin.
Para otras instrucciones de cambio, vea la pgina See Maniobras de
cambio.
2 Reserva
4 Reserva
5 Reserva
6 Automatismo de basculamiento
7 Automatismo de elevacin
8 Reserva
10 Posicin flotante
El implemento puede elevarse (p. ej., ante una elevacin del terreno)
pero volver por su propio peso a la posicin de punto de partida.
12 Reserva
16 Alumbrado
22 Cerradura de encendido
23 Reserva
26 Toma de corriente de 12 V
1 Toma de corriente, 24 V
2 Cuentahoras
3 Toma de servicio para VCADS Pro
(se ha quitado la tapa de la central elctrica)
Prueba de fusibles
Instrumento central
Adoptando medidas a tiempo, se pueden impedir graves daos a la
mquina. Por ello, chele un vistazo de cuando en cuando al panel
de instrumentos, que proporciona informacin al conductor si ocurre
algo que requiere tomar medidas. Para controlar el funcionamiento
de los instrumentos y mandos, deber estar conectada la corriente y
la cerradura de encendido en la posicin 1 (posicin de conduccin).
La informacin al conductor tiene lugar de distintas maneras, segn
la funcin correspondiente:
- La lmpara de advertencia central amarilla parpadea si es
necesario vigilar una funcin o si se acopla o desacopla una
funcin. La informacin se visualiza en el panel de informacin.
Puede requerir tomar medidas, segn la funcin.
- La lmpara de advertencia central roja parpadea en caso de
valores de funcionamiento anormales o de fallo. La lmpara de
advertencia de la funcin se enciende, al mismo tiempo y se
visualiza la informacin en el panel de informacin. Pare la
mquina inmediatamente y adoptar las medidas necesarias.
Para ciertas funciones, suena el zumbador al mismo tiempo que
parpadea la lmpara de advertencia central roja. Vea la pgina
See Textos de advertencia.
- El smbolo de informacin indica discrepancia de algn tipo.
Cuando se enciende el smbolo, se visualiza siempre un mensaje
en el panel de informacin.
- Las lmparas testigo se encienden mientras est activada la
funcin correspondiente.
- Las lmparas de advertencia se encienden, por ejemplo, cuando la
presin, la temperatura o el nivel es demasiado alto o bajo.
- En el panel de informacin se visualizan, adems de los textos de
advertencia, la secuencia de arranque, informacin de
conduccin y ajustes. Vea la pgina See .
- Los indicadores muestran el nivel del combustible, la temperatura
del aceite de la transmisin y la temperatura del refrigerante del
motor. Aparece un mensaje en el panel de informacin si el nivel
de combustible es demasiado bajo o si es demasiado alta la
temperatura del sistema correspondiente.
3 Smbolo de informacin
4 Luz larga
6 Alumbrado de trabajo
8 Carga de la batera
11 Panel de informacin
13 Bloqueador difer.
14 Direccin de palanca
15 Nivel de combustible
Panel de informacin
En el panel de informacin se visualiza informacin actual, mensajes
del vehculo y textos de advertencia. Con la ayuda del teclado en el
panel de instrumentos delantero, el conductor puede obtener
tambin informacin sobre el estado de la mquina y hacer ajustes.
Cuando se gira la llave de encendido a la posicin 1, se inicia un
programa de pruebas para verificar el sistema, se encienden todas
las lmparas testigo durante 2 segundos y, a continuacin, todos los
indicadores muestran el valor correcto de nivel de combustible y
temperatura.
Si la mquina est dotada con proteccin antirrobo, se indica en el
panel que es necesario introducir el cdigo. Vea la pgina See
Proteccin antirrobo (equipo opcional). Una vez introducido el cdigo
correcto, se inicia el programa de pruebas.
Imagen de conduccin
zzz zzz Indica si est seleccionada una posicin del selector de marchas distinta
Aparece CDC si est activada la direccin de palanca CDC
Aparece F/R si est activado el selector de marchas junto al soporte de palancas
vvv Rgimen motor
ww Reloj, 12/24, AM/PM
ss Temperatura, C/F
Consumo de combustible, valor medio desde la ltima puesta a cero
tt
(Muestra el tiempo de conduccin restante con el combustible que queda, equipo opcional)
Smbolos
Hay mensajes del vehculo disponibles. Use la tecla con este smbolo
1 2 3
Info.
Ejes / Frenos Sistema elctrico
del vehculo
4 5 6
0
La tecla SELECT se usa tambin para obtener ms informacin cuando se visualiza un mensaje de informacin o
de control en el panel de informacin.
El dgito en el extremo inferior derecho de cada tecla corresponde al dgito que se ha de indicar para distintos
ajustes de, por ejemplo, la fecha. En las mquinas equipadas con proteccin antirrobo se usan los dgitos para
introducir el cdigo correcto.
Informacin
Para obtener informacin sobre el estado de la mquina, pulse la
funcin correspondiente en el teclado.
Cada grupo funcional consiste en una o varias imgenes (mens).
Si hay ms imgenes bajo el grupo funcional, aparece a la derecha
una flecha hacia abajo.
Para hojear por el grupo funcional, pulse la flecha arriba o flecha
abajo en el teclado .
Se pueden hacer ajustes en algunos mens, y en ese caso el texto
est marcado (fondo iluminado).
Para volver a la imagen de conduccin, pulse la tecla ESC.
Tecla seleccionada
Motor
Rgimen motor
Presin de aceite
Filtro de aire
Tecla seleccionada
Venti. refr. rever. Se puede hacer una nueva seleccin cuando est marcado el texto
(fondo iluminado).
Tecla seleccionada
Transmisin
Presin de aceite
Filtro de aceite
Indica si el estado del filtro de aceite es normal. Si
Normal est obturado el filtro de aceite, se visualiza un
mensaje de texto.
Desacopl. transmisin
Tecla seleccionada
Hidrulica
Tecla seleccionada
Ejes / Frenos
Presin de frenos
Tecla seleccionada
Sistema elctrico
Tensin
Bajo Alta
Tecla seleccionada
Info. del vehculo
Datos de conduccin
Para ver los datos de conduccin, pulse la tecla SELECT.
Datos de conduccin
Reset Reset Ponga a cero los datos de conduccin con SELECT.
Off
Tiempo h Tiempo de funcionamiento en horas
Datos de
h Vea la imagen anterior.
conduccin
Tiempo de
h Tiempo total de conduccin de la mquina.
mquina
Tiempo xx:xx Tiempo real.
Tecla seleccionada
Servicio
Servicio siguiente
Lubricacin central Seleccione el men con la tecla de flecha y pulse SELECT.
Prueba
Lista de E/S
Servicio
Confirmar
S Para confirmar el servicio, pulse la tecla SELECT.
servicio
No
Para volver atrs y hacer una nueva seleccin, pulse la tecla ESC.
Servicio
Para volver atrs y hacer una nueva seleccin, pulse la tecla ESC.
Tecla seleccionada
Servicio
Servicio
Tecla seleccionada
Configuracin
Para hacer un nuevo ajuste, seleccione la lnea desplazndose hacia
arriba o abajo con las teclas de flecha.
Fecha
1 Pulse SETUP .
2 Desplcese con FLECHA ARRIBA/ABAJO al men "Fecha".
3 Pulse SELECT .
4 Rellene la fecha correcta por medio del teclado.
5 Confirme con SELECT .
6 Pulse ESC para confirmar y volver a Configuracin .
7 Pulse ESC para volver a la imagen de conduccin.
Tiempo
1 Pulse SETUP .
2 Desplcese con FLECHA ARRIBA/ABAJO al men "Hora".
3 Pulse SELECT .
4 Use SELECT para cambiar entre horas y minutos. Rellene la hora
correcta por medio del teclado.
5 Pulse ESC para confirmar y volver a Configuracin.
6 Pulse ESC para volver a la imagen de conduccin.
Idioma
1 Pulse SETUP .
2 Desplcese con FLECHA ARRIBA/ABAJO al men "Idioma".
3 Pulse SELECT .
Unidades
1 Pulse SETUP .
2 Desplcese con FLECHA ARRIBA/ABAJO al men "Unidades".
3 Confirme con SELECT .
4 Desplcese con FLECHA ABAJO para marcar la unidad.
5 Seleccione la unidad deseada con SELECT .
6 Pulse ESC para confirmar y volver a Configuracin.
7 Pulse ESC para volver a la imagen de conduccin.
Opciones de reloj
1 Pulse SETUP .
2 Desplcese al men "Opciones de reloj" con FLECHA
ARRIBA/ABAJO.
3 Pulse SELECT .
4 Desplcese con FLECHA ABAJO para marcar la opcin de
visualizacin.
5 Seleccione la opcin de visualizacin deseada con SELECT .
6 Pulse ESC para confirmar y volver a Configuracin.
7 Pulse ESC para volver a la imagen de conduccin.
Existen las siguientes alternativas de visualizacin:
- am pm
- 24 horas
Formato de fecha
1 Pulse SETUP .
2 Desplcese con FLECHA ARRIBA/ABAJO al men "Formato de
fecha".
3 Pulse SELECT .
4 Desplcese con FLECHA ABAJO para marcar la opcin de
visualizacin.
5 Seleccione la opcin de visualizacin deseada con SELECT .
6 Pulse ESC para confirmar y volver a Configuracin.
7 Pulse ESC para volver a la imagen de conduccin.
Existen las siguientes alternativas de visualizacin:
- ao - mes - da
- mes - da - ao
Pantalla
1 Pulse SETUP .
2 Desplcese con FLECHA ARRIBA/ABAJO al men "Pantalla".
3 Pulse SELECT .
Da / Noche
Intensidad
4 Desplcese con FLECHA ARRIBA/ABAJO al men "Intensidad".
5 Pulse SELECT .
6 Desplcese con FLECHA ABAJO para marcar la intensidad.
7 Pulse SELECT .
8 Desplcese a la intensidad deseada con FLECHA ARRIBA/ABAJO.
9 Confirme con SELECT.
10 Pulse ESC para confirmar y volver a Configuracin.
11 Pulse ESC para volver a la imagen de conduccin.
Textos de advertencia
Informacin
- Aparece el smbolo de informacin.
- El zumbador suena cuatro veces.
- El texto de advertencia se visualiza durante tres segundos y, a
continuacin, reaparece la imagen de conduccin.
- Remedie el fallo o dirjase a un taller oficial de Volvo CE para
obtener informacin.
Motor
Informacin
Efecto refrig. reducido
Comprobar radiador
Transmisin
Informacin Informacin
Ejes
Informacin Informacin
Temp. creciente Temp. creciente de aceite
aceite eje delantero eje trasero
Sistema de direccin
Informacin Informacin
Soporte palancas desactiva. Soporte palancas no activado
CDC activado CDC activado
Varios
Informacin Informacin
Acelere a ms de 20 km/h Frene hasta inmovilizacin
Varios
Prueba de frenos Registro prueba frenos
2
x m/s 2 1: xx bares x,x m/s
Deceleracin
2: xx bares x,x m/s 2
Presin
xx bares 3: xx bares x,x m/s 2
Advertencia
- La lmpara de advertencia central parpadea.
- El zumbador suena hasta que se haya tomado la medida deseada.
- El texto de advertencia se visualiza hasta que se haya tomado la
medida deseada.
- Remedie el fallo o dirjase a un taller oficial de Volvo CE para
obtener informacin.
Advertencia Advertencia
Pare el vehculo
Pare el vehculo
Pare el motor
Estas dos advertencias van seguidas siempre por un texto de alarma. Siga la instruccin en la pantalla y remedie o
dirjase a un taller oficial de Volvo CE. Cuando se visualiza la advertencia, se debe apagar el motor y girar la llave
de encendido a la posicin 1, para que se visualice el texto de advertencia correspondiente.
Motor
Advertencia Advertencia
Alta temp. refrigerante motor Alta temp. aire adm.
Transmisin
Advertencia Advertencia
Alta
Baja pres. aceite transm.
temp. aceite transmisin
Frenos
Advertencia Advertencia
Baja presin de frenos Freno de estacionam. aplicado
Ejes
Advertencia Advertencia
Alta temp. aceite Alta temp. aceite
eje del. eje tras.
Sistema de direccin
Advertencia Advertencia
Baja presin de direccin* Fallo sist. direcc.
Hidrulica
Advertencia Advertencia
**) El control del nivel tiene lugar de forma continua durante la
operacin.
Varios
Advertencia Advertencia
Cambio de sentido por
Reducir velocidad velocidad excesiva
Comprobar
- La lmpara de advertencia central amarilla parpadea.
- El zumbador suena cuatro veces.
- Pulse SELECT para obtener ms informacin sobre el fallo.
- El texto de advertencia se visualiza hasta el acuse de recibo
pulsando ESC.
- Remedie el fallo o dirjase a un taller oficial de Volvo CE para
obtener informacin.
Motor
Comprobar Comprobar
Fallo en motor Fallo en sistema motor
Fallo tcn. en
Nivel de combustible bajo
precalentador
Nivel de refrigerante
bajo
Compr. prx. parada
Parada motor
(tiene lugar cuando se han cumplido las condiciones predeterminadas para el
Temp. alta del motor tiempo de ralent
y queda un minuto. Para la reposicin, vea la pgina 89, See Parada automtica
del motor (equipo opcional) )
Sistema elctrico
Comprobar Comprobar
Alta tensin del sistema Baja tensin del sistema
Fallo en ECC
Transmisin
Comprobar Comprobar
Filtro aceite
Fallo en transmisin transmisin obturado
Ejes
Comprobar Comprobar
Frenos
Comprobar Comprobar
Fallo en sist. de frenos Fallo en sist. de frenos
Sistema de direccin
Comprobar Comprobar
Bomba de direccin de reserva
Fallo sist. direcc. no funciona
Hidrulica
Comprobar Comprobar
Fallo sistema hidrulico Cierre de implemento
Varios
Comprobar Comprobar
Red de ECU Red de ECU
Comunicacin interrumpida Comunicacin reducida
Limp Home
Parmetro incorrecto Fallo relac. con seguridad
*) XXX = nmero de horas restantes para el servicio siguiente, YYYY = intervalo de servicio siguiente.
*) Comunicacin reducida entre las ECU. La mquina slo puede conducirse en las marchas 1 y 2. En el panel de
informacin slo estn disponibles la informacin de conduccin y las alarmas.
**) Dirjase a un taller oficial de Volvo CE para obtener informacin.
Otros mandos
Mando
Direccin de palanca,
1 7 Ajuste del volante
CDC (equipo opcional)
Conmutador de luces/lavaparabrisas, indicadores de direccin y
2 Freno de estacionamiento 8
limpiaparabrisas
Selector de marchas y
3 9 Pedal del acelerador
bocina
Soporte de palancas: hidrulica de trabajo, kick-down, freno motor, bloqueo
4 Pedal de freno 10
de palancas, adelante/atrs, activacin de adelante/atrs y bocina
Servo elctrico de soporte de palancas (equipo opcional): hidrulica de
5 Bloqueador difer. 11 trabajo, kick-down, freno motor, bloqueo de palancas, adelante/atrs,
activacin de adelante/atrs y bocina.
6 Pedal de freno 12 Reposabrazos
13 Servo elctrico en reposabrazos (equipo opcional)
(equipo opcional).
2 Freno de estacionamiento
Cuando est aplicado el freno de estacionamiento, se
enciende la lmpara testigo. Si est aplicado el freno de
estacionamiento cuando se acopla la marcha direccional,
parpadea la lmpara roja de advertencia central, suena el
zumbador y aparece un texto de advertencia en el panel de
informacin.
Aplicacin
- Ponga el selector de marchas en punto muerto.
- Presionar la parte inferior del interruptor. La mquina deber estar
completamente inmvil cuando se efecte la aplicacin.
- Gire la llave de encendido a la posicin 0.
Desaplicacin
- Desplace el bloqueo hacia abajo y presionar la parte superior del
interruptor.
3 Selector de marchas
Adelante/Atrs
Bocina
4 Pedal de freno
(dos pedales en algunos mercados)
5 Bloqueador difer.
diferencial.
6 Pedal de freno
(dos pedales en algunos mercados)
8 Conmutador de luces/lavaparabrisas
Limpiaparabrisas
Lavaparabrisas
12 Reposabrazos, ajuste
Vea la pgina See Reposabrazos, ajuste.
Kick-down (5)
Bocina (6)
Freno motor y cambio descendente (7)
Accionamiento
Kick-down (6)
La funcin puede seleccionarse desde el soporte de palancas o con
la direccin de palanca (equipo opcional). Vea la pgina See Funcin
de kick-down con servo elctrico (equipo opcional).
Freno motor y cambio descendente (7)
Se utiliza para conseguir el cambio inmediato a una marcha inferior
al descender por una pendiente, o para impedir el cambio no
deseado a una marcha ms alta. Vea la pgina See Freno motor y
cambio descendente con servo elctrico (equipo opcional).
Sentido de marcha F-N-R (8)
Para poder usar la funcin de marcha adelante/atrs en el soporte de
palancas, es necesario presionar primero el botn de activacin (7).
Despus de la activacin, aparece F/R delante de la marcha
direccional seleccionada en la imagen de conduccin del panel de
informacin.
Interruptor en posicin delantera = Conduccin hacia adelante
Interruptor en posicin central = Neutral
Interruptor en posicin trasera = Conduccin hacia atrs
Si se saca el selector de marchas ordinario junto al volante de punto
muerto durante la conduccin con el interruptor, el selector de
marchas ordinario junto al volante "se har cargo" de la maniobra.
La nueva activacin del sistema requiere una nueva pulsacin del
botn de activacin (10).
Accionamiento
Cuando se desplaza una de las palancas de maniobra a la
posicin de descenso o basculamiento hacia atrs (con los
interruptores conectados), se bloquea la palanca y el
movimiento contina hasta la posicin previamente
determinada, volviendo seguidamente la palanca
correspondiente a la posicin neutral.
Asiento mecnico
Reposabrazos, ajuste
Los reposabrazos para soporte de palancas y direccin de palanca
(equipo opcional), y el soporte de palancas, pueden ajustarse de
forma que el conductor tenga la mejor postura de conduccin
posible.
A Arriba/abajo
1 Afloje el mango A y ajuste la altura y el ngulo deseado.
2 Apriete el mango.
4 Reposabrazos, altura
Afloje el volante de bloqueo y ajuste el reposabrazos en altura a la
posicin deseada, y seguidamente apriete el volante de bloqueo.
5 Sentido longitudinal
Afloje el volante de bloqueo y ajuste a la posicin deseada en sentido
longitudinal, y seguidamente apriete el volante de bloqueo.
6 Sentido lateral
Afloje el volante de bloqueo y ajuste el reposabrazos en sentido
lateral a la posicin deseada, y seguidamente apriete el volante de
bloqueo.
7 Altura
Afloje el volante de bloqueo y ajuste el reposabrazos en altura a la
posicin deseada, y seguidamente apriete el volante de bloqueo.
Climatizador
1 Acondicionador de aire
2 Ventilacin de cabina y calentador a motor parado
3 Mando del ventilador
4 Mando de temperatura
5 Mando de distribucin del aire
Activacin:
Presione el interruptor (2) para activar la ventilacin de cabina y el
calentador a motor parado.
La activacin puede realizarse como mximo 1 minuto antes, o como
mximo 15 segundos despus, de girar la llave a la posicin 0. El
motor se para.
La lmpara testigo del interruptor se enciende e indica que la funcin
est activada.
4 Mando de temperatura
Boquillas de ventilacin
Para conseguir...
...una temperatura de trabajo agradable:
Todas las boquillas completamente abiertas.
En caso de clima exterior clido, active el aire acondicionado.
Mando del ventilador en la posicin AUT.
Mando de temperatura ajustado a la temperatura deseada.
Mando del distribucin de aire en la posicin AUT.
Conduccin
Este captulo contiene las reglas que es necesario seguir para el
trabajo seguro con la mquina. No obstante, estas reglas no eximen
al conductor de observar las leyes u otras disposiciones nacionales
relativas a la seguridad y la proteccin laboral.
La condicin necesaria para evitar el peligro de accidentes es estar
espabilado, usar el sentido comn y respetar las disposiciones de
seguridad vigentes.
Las condiciones para que tenga lugar la parada del motor son:
- La mquina parada
- El motor funcionando en ralent
- El selector de marchas en punto muerto
Accidentes
D parte inmediatamente de cualquier accidente a la direccin
de la obra.
Si es posible, deje la mquina en el lugar del accidente.
Tomar slo las medidas necesarias para paliar daos,
especialmente los daos personales. Evite las medidas
que puedan dificultar la investigacin del accidente.
Las mquinas equipadas con direccin de palanca (CDC) y/o servo elctrico, no deben usarse en lugares
donde haya campos magnticos estticos o de baja frecuencia (por ejemplo, en fundiciones de aluminio) .
El uso incorrecto puede causar perturbaciones en funciones relacionadas con la seguridad. Si tiene dudas
sobre la existencia de campos magnticos en su lugar de trabajo, pregunte a su empleador.
Trabajo en la va pblica
Debern usarse seales de trfico, barreras y otros
dispositivos de seguridad que sean necesarios para la
velocidad, el volumen de trfico y otras condiciones
locales.
Cuando circule la mquina con una carga colgando, deber
prestarse atencin especial. Si es necesario utilice un
sealista.
La luz de advertencia giratoria puede usarse:
bastidor.
6 Compruebe que no estn bloqueadas las ruedas.
7 Compruebe que las tapas del motor y las escotillas de inspeccin
estn cerradas, y que la cubierta del radiador est cerrada y
asegurada.
8 Compruebe que no hay ninguna persona en las cercanas de la
mquina. Vea la pgina See El conductor de la mquina deber
tener el control de la zona de trabajo de la mquina..
9 Ajuste el asiento del conductor (pgina See Confort del conductor)
y el volante (pgina See Ajuste del volante).
10 Abrchese el cinturn abdominal o de tres puntos si est
instalado en la mquina.
11 Compruebe que hay suficiente combustible en el depsito.
Despus de la conduccin:
Maniobras de cambio
Cambio manual
Seleccione la posicin
en el selector de programa de cambio de marchas. Vea la pgina See Cambio automtico
(APS).
Sentido de marcha
Palanca en posicin N = Punto muerto
Palanca en posicin F = Conduccin hacia adelante
Palanca en posicin R = Conduccin hacia atrs
Por razones de seguridad vial, est terminantemente prohibido poner el selector de marchas en punto
muerto al descender por una pendiente, debido a la prdida de potencia del motor.
No deje nunca la mquina con el selector de marchas en marcha adelante o atrs, cuando est en marcha
el motor. Se corre el riesgo de que se ponga en movimiento la mquina.
Posiciones L y M
La posicin "L" significa que el cambio tendr lugar a bajo
rgimen del motor.
La posicin "M" significa que el cambio tendr lugar a un
rgimen del motor algo ms alto.
Con aceleracin mxima, el cambio ascendente tiene lugar
segn la posicin "H".
La mejor utilizacin se obtiene reduciendo la aceleracin
cuando es evidente la diferencia en el rgimen de cambio
ascendente entre las distintas posiciones (L, M y H).
Reduce el consumo de combustible y el nivel sonoro.
Posicin H
La mquina cambia slo con rgimen elevado y a mayor
velocidad.
Se recomienda usarla cuando la mquina cambia de marcha
en la conduccin por cuesta arriba y con una gran
resistencia a la rodadura.
Posicin Auto
La propia mquina selecciona el programa APS segn la
situacin de conduccin real para comodidad y economa
ptimas.
Posicin
Despus del arranque, las maniobras de cambio se efectan
manualmente. Vea la pgina See Cambio manual.
Funcin de kick-down
Se obtiene esta funcin si se ha elegido la posicin de cambio
automtico. El selector de marchas puede estar en una de las
posiciones 2, 3 o 4, y se activa uno cualquiera de los botones de
kick-down.
breve seal.
La 1 marcha permanecer acoplada si no vuelve a activarse
la funcin de kick-down o si no es muy excesivo el rgimen
del motor. (En nueva activacin, se acoplar la 2 marcha).
Si se modifica el sentido de la marcha, la mquina arrancar
en la 2 marcha, si se ha seleccionado la posicin de
cambio automtico.
Direccin
La mquina tiene direccin articulada de tipo hidrosttico.
En la conduccin por la va pblica est prohibido tener activada la direccin de palanca; utilice el
volante.
Tambin cuando se conduce por un lugar de trabajo a una velocidad superior a 20 km/h, se debe utilizar el
volante para evitar accidentes.
1 Activacin (CDC)
Para que funcionen debidamente las funciones de direccin,
adelante/atrs y kick-down desde el reposabrazos, es necesario
activar el sistema con el botn 1.
Antes de activar, es necesario adoptar adems las medidas
siguientes:
- El reposabrazos debe estar abatido en la posicin inferior.
NOTA:En ciertas situaciones, es necesario desplazar el
reposabrazos hacia la derecha, contra el asiento, para acceder a
la posicin inferior.
- El selector de marcha direccional en el reposabrazos, el selector de
marchas ordinarias y el soporte de palancas debern estar en la
posicin neutral.
- El motor ha de estar en marcha, pero la mquina parada.
- Cuando el sistema est activado, se enciende una lmpara testigo
verde en el panel de instrumentos central.
2 Palanca de direccin
La palanca de direccin requiere muy poca fuerza de los dedos hacia
un lado u otro, y la velocidad de respuesta de la direccin es
proporcional al recorrido de la palanca. Esto permite un manejo
"ultralento", si se desea.
El efecto direccional del volante permanece siempre.
3 Botn de kick-down
Botn de kick-down en posicin presionada = La mquina cambia a
la 1 marcha si el mando selector de marchas est ajustado en la
posicin 2, 3 o 4.
Otras instrucciones en la pgina See Funcin de kick-down.
Frenado
Frene con suavidad. Esto tiene especial importancia si conduce con
carga y por piso resbaladizo. Si una cierta conduccin lo requiere,
puede disponer de desembrague automtico de la transmisin al
frenar. Esta funcin se activa con el teclado. Vea la pgina See
Teclado del panel de informacin.
Puede usarse ventajosamente el freno motor con el botn de cambio
de marchas descendente, especialmente en cuesta abajo. As se
reduce el calentamiento del aceite de los ejes. Vea la pgina See
Freno motor/cambio descendente.
Prueba de frenos
El control del freno de servicio debe realizarse cada 1000 horas.
La prueba de frenos se realiza con la ayuda de un programa
informtico que mide la deceleracin media de la mquina. La
prueba puede realizarla el conductor desde el panel de informacin.
La prueba de los frenos y el control del freno de estacionamiento slo debe hacerse en una zona sin
riesgo de accidente.
Condiciones
1 La prueba de frenos debe efectuarse en un lugar sin riesgo de
accidentes (riesgo de colisin por detrs, etc.).
2 El piso deber ser plano y con buena friccin.
3 La mquina deber estar descargada.
4 La velocidad de la mquina ha de ser superior a 20 km/h cuando
se aplique el freno de servicio.
Slo se obtienen valores aceptables si se hace la prueba en asfalto seco, hormign seco u otro piso
similar.
Procedimiento de medicin
Resultado y evaluacin
El resultado de la medicin se visualizar en el panel de informacin
cuando se haya parado la mquina, es decir, cuando la velocidad
sea 0 km/h, y se mantendr mientras la velocidad no supere 10
km/h.
Para hacer caso omiso de eventuales bloqueos de las ruedas, no se
registran los frenados si la deceleracin es mayor de 8 m/s 2 (0,82
g).
En ese caso, aparecer "X.X m/s 2 X.XX g" en el panel de
informacin.
Parada de la mquina
1 Reduzca el rgimen del motor.
2 Frene y, cuando la mquina est inmvil, ponga el selector de
marchas en punto muerto.
3 Descienda el implemento al suelo.
4 Aplicar el freno de estacionamiento una vez que la mquina est
completamente inmvil.
5 Para garantizar la lubricacin y la refrigeracin del turbocompresor.
Deje el motor en ralent durante un mnimo de 30 segundos antes
de apagarlo.
En el modelo encapsulado (aislamiento trmico) del
turbocompresor y del colector de escape, es importante que,
despus de haberlo sometido a una dura carga, se deje el motor
en ralent bajo durante un mnimo de 2 minutos antes de
apagarlo.
Mantngase siempre de cara a la mquina y utilice los estribos y asideros cuando suba y baje de la
mquina. Al subir y bajar de la cabina, siga siempre el principio de tres puntos de apoyo, es decir, dos
manos y un pie o dos pies y una mano. No salte!
Si el conductor tiene que salir de la cabina con el motor en marcha,
deber tener cuidado al bajarse, para no girar accidentalmente el
volante. Esto se aplica especialmente si el volante est equipado con
un pomo de direccin.
Estacionamiento
Remolcado
Antes de iniciar cualquier preparativo para el remolcado, aplique el freno de estacionamiento y bloquee
las ruedas para que no pueda ponerse en movimiento la mquina. Durante el remolcado es necesario
proceder con la mxima precaucin, para evitar daos personales que, en el peor de los casos, pueden
llegar a ser mortales.
Medidas
A ser posible, el motor deber estar en marcha para que
funcionen los frenos y la direccin.
Si no se puede arrancar el motor, o si por alguna razn no se
puede acumular presin para desaplicar el freno de
estacionamiento, se puede desaplicar mecnicamente el
freno de estacionamiento. Vea la pgina See
Desaplicacin mecnica del freno de estacionamiento.
Remolcado
Utilice una barra de traccin o similar y remolque la mquina a un
lugar adecuado o a un camino transitable.
Remolcado
El vehculo que remolque la mquina deber pesar, como mnimo,
tanto como la mquina remolcada, y la capacidad de su motor y sus
frenos ha de ser suficiente para poder mover y frenar ambas
mquinas al subir y bajar pendientes.
Bloquee siempre las ruedas antes de desaplicar el freno de estacionamiento, para que no pueda ponerse
en movimiento la mquina.
Desaplicacin
- Quite los tres tapones mostrados en la figura. Saldr aceite.
- Sustituya los tapones provisionalmente por tres tornillos (M10 x 90
mm) con arandelas (los tornillos van incluidos en la bolsa de
herramientas de la mquina).
- Apriete los tornillos alternativamente hasta tope.
Reposicin
- Desenrosque los tornillos alternativamente. Saldr aceite.
- Monte los tapones.
- Guarde los tornillos en la bolsa de herramientas de la mquina.
NOTA:Si se deja la mquina sin reponer el freno de
estacionamiento, indique esto con un letrero en el volante
informando de que el freno de estacionamiento est inutilizado.
Transporte de la mquina
En otro vehculo
Amarre
Bloquee las ruedas (B).
Fije (amarre) la mquina por los puntos de fijacin indicados
(A), para que no pueda volcarse ni ponerse en movimiento.
Elevacin
Tcnica de conduccin
En las pginas siguientes se dan algunos consejos e instrucciones
sobre cmo hay que trabajar con la mquina y ejemplos del uso de
los implementos ms corrientes. Es importante utilizar la tcnica de
conduccin correcta para trabajar con eficacia y seguridad.
La mquina est equipada con hidrulica sensible a la carga, de
forma que el aceite al sistema se alimenta proporcionalmente, segn
la posicin de las palancas de maniobra. Por ello, cuando las
palancas de maniobra estn en la posicin neutral, no se alimenta
aceite procedente de las bombas.
Para la utilizacin ptima del sistema y con el ms bajo consumo de
combustible, deber mantenerse un rgimen bajo del motor durante
toda la manipulacin.
La velocidad de elevacin y la potencia son suficientes a partir de un
rgimen bajo, lo cual reduce el consumo de combustible y el nivel
sonoro, con un mayor confort y manteniendo un nivel de
productividad elevado.
L110F
L120F
Por ello, esto puede dar lugar a distintos niveles de vibraciones para
un mismo tipo de mquina. Para las especificaciones de la cabina,
vea la pgina See Cabina, especificaciones.
Implem entos
El implemento adecuado para cada trabajo es decisivo para la
capacidad de la mquina.
Las mquinas pueden llevar el implemento montado
permanentemente o en un portaimplementos que permite el cambio
rpido de implemento.
Al elegir implementos, seguir siempre las recomendaciones del
catlogo de implementos o en otras publicaciones editadas por Volvo
CE. Debido a la gran variedad de aplicaciones, materiales, entornos
y similares, se puede no hacer caso de estas instrucciones, pero
entonces se deber contactar primero con el concesionario de Volvo
CE para obtener ms informacin y su aprobacin. Usted es el
responsable de la combinacin de mquina cargadora e implemento,
y de que se cumpla la normativa de seguridad nacional.
Acoplamiento y desacoplamiento
de implemento
IMPORTANTE! Cuando se cambia a otro implemento, se
recomienda limpiar y lubricar los pasadores de bloqueo del
nuevo implemento.
No utilice nunca un implemento sin haber verificado antes la fijacin y que tanto el implemento como las
mangueras, hidrulicas, las conexiones, etc., estn libres de daos - puede poner en peligro su seguridad.
Compruebe que el implemento est debidamente bloqueado presionando el canto delantero del
implemento contra el suelo, de forma que se levante ligeramente la delantera de la mquina, como
muestra la figura.
Conexin
Antes de acoplar un implemento, el conductor tiene que asegurarse de que se obtiene el efecto deseado al
mover la palanca, pues un efecto inesperado puede comportar riesgo de accidente.
Antes de poner la mquina a trabajar, controle siempre el funcionamiento y tambin que las mangueras
hidrulicas y similares del implemento corren libremente y tienen suficiente longitud por toda la zona de
trabajo de los brazos de elevacin y basculamiento. Hay mangueras de prolongacin disponibles - dirjase
a un taller oficial de la marca.
Desacoplamiento
1 El implemento ha de estar plano sobre el suelo.
2 Suelte los pasadores de bloqueo accionando el interruptor.
3 Descienda los brazos de elevacin de forma que se liberen las
fijaciones.
4 Seprese del implemento dando marcha atrs.
El interruptor de cierre de implemento slo debe accionarse para cambiar el implemento. De lo contrario,
podra desaparecer la presin y con ello desprenderse el implemento, causando daos personales.
Pasadores de bloqueo del Bascule unos 15 hacia adelante y Levante, bascule hacia atrs hasta la posicin
cierre del implemento en enganche las fijaciones superiores horizontal y asegure los pasadores de
posicin abierta del implemento. bloqueo del cierre del implemento.
Descarga de presin
La presin residual en las mangueras hace que sea muy difcil
conectar o desconectar los acoplamientos rpidos.
Esto resulta ms fcil descargando la presin en el sistema
hidrulico cuando, p. ej., se va a soltar una manguera hidrulica:
1 Pare el motor.
2 Cerradura de encendido en la posicin 1.
3 Desplace las palancas de maniobra para la funcin
correspondiente repetidas veces hacia adelante y atrs.
Cucharas
Cuando se usa la mquina con cuchara, la carga de trabajo mxima
permitida es el 50% de la carga de vuelco con la mquina virada.
Dependiendo de la aplicacin y/o del tamao de la mquina, el
fabricante recomienda que se utilice menos del 50%.
Consulte el catlogo de implementos para la informacin
relativa a peso, volumen, carga, filos reponibles, etctera.
Dientes de la cuchara, cambio (sistema de dientes Volvo). Vea la
pgina See Dientes de la cuchara, cambio (sistema de dientes
Volvo).
Prohibido usar la cuchara para transportar o levantar personas, debido al riesgo de accidentes.
NOTA:La excavacin hacia adelante no deber realizarse a alta
velocidad cuando se bascula la cuchara ms de 15, y deber
evitarse la basculacin mx. hacia adelante.
Eleccin de cuchara
La eleccin de cuchara depende de la naturaleza del material
(duro/suelto), densidad (pesado/ligero) y de la carga de
vuelco de la mquina.
Una cuchara demasiado grande con relacin a la densidad del
material y a la carga de vuelco de la mquina, hace que la
mquina d una impresin de poca potencia e
inestabilidad, y no aumente la productividad.
El par de apriete para los filos reponibles y los segmentos con unin de pernos (pernos de la
Tenga en cuenta el riesgo de desmoronamientos. Si no est atento, la cada del material puede causar
graves accidentes.
Excavacin
Carga de roca
Mantenga el rgimen correcto del motor, ya que las ruedas
patinan si el rgimen es demasiado elevado.
Cuchara adecuada:
Cuchara en V con o sin dientes
Vaciado de la carga
Si la visibilidad est reducida por la carga o por el implemento, hay que proceder con sumo cuidado. D
una vuelta alrededor de la mquina antes de ponerla en marcha e impida que haya personas en la zona de
trabajo. Si existe inseguridad, levante la carga y examine la zona de trabajo mirando por debajo de la
carga y conduciendo a baja velocidad. En caso necesario, pida la ayuda de un sealista que pueda
dirigirle en zonas crticas. Haga todo lo posible para impedir daos personales o materiales.
Nivelacin
La cuchara debe descansar plana sobre el suelo. Para el
relleno de cavidades, intente mantener el material dentro y
por delante de la cuchara cuando conduzca hacia
adelante.
Al hacer ajustes, conviene retroceder con la cuchara algo
inclinada hacia adelante, al mismo tiempo que se presiona
ligeramente sobre el suelo.
Si se utiliza una hoja diagonal, un quitanieves o un cepillo
barredor, etctera, se puede acoplar ventajosamente la
funcin de elevacin de simple efecto (equipo opcional).
Esto le da al implemento la posibilidad de seguir las
desigualdades del suelo, "desplazndose hacia arriba".
Adems, esto permite mantener la capacidad direccional y
la fuerza de traccin. El implemento volver a la posicin
predeterminada. Vea la pgina See Funcin de elevacin
de simple efecto (equipo opcional).
Cuchara adecuada:
Recta sin dientes (alt. cuchara niveladora)
pesados.
Descarga en pila
Extraccin de pila
Pila baja:
Pila alta:
1 Comience lo ms alto posible e incline ligeramente hacia adelante
los brazos de la horquilla con el brazo captor abierto.
2 Penetre en la pila de troncos y comprima el brazo captor.
3 Ir con cuidado con el implemento, para que no se desprendan los
troncos debajo de la horquilla.
Si quedan troncos entre los brazos de la horquilla, depositar
con cuidado la carga sobre el suelo, d marcha atrs y vuelva a
empezar. Proceda con cuidado para no daar la madera.
El empujador permite formar pilas ms altas y mantenga el terreno
limpio por delante de las ruedas de la mquina.
Carga
Elija una longitud adecuada de brazos de horquilla, para que
no sobresalgan demasiado de la carga. Se pueden
estropear las paletas o mercancas que haya delante, ya
que la fuerza de penetracin de los brazos de la horquilla
es muy grande.
Horquillas combinadas
La horquilla combinada es una buena alternativa para la
manipulacin de materiales, cuando se necesita una cierta
proporcin de sujecin de la carga. Para esto se usa una horquilla
combinada especial, en la cual se monta la horquilla estndar.
La horquilla combinada es adecuada para:
Para desacoplar de la mquina una horquilla para paletas ponga patas de apoyo contra el suelo.
Aparcamiento
Es importante que el lugar de aparcamiento de la mquina sea
horizontal y duro. Si el suelo es de material blando, consultar a la
direccin de la obra para adoptar las medidas necesarias.
Carga
Aplique la tabla de cargas que corresponda al brazo de
manipulacin de material utilizado.
Asegrese de que la presin de inflado de los neumticos
delanteros sigue las recomendaciones, si se utiliza con
frecuencia la carga mxima permitida.
Debido al riesgo de accidentes, no est permitido transportar personas con el brazo de manipulacin de
material.
Tenga en cuenta que la estabilidad que tiene la mquina cuando est recta disminuye al virar.
Implementos rotativos
Implementos rotativos de accionamiento
hidrulico
Una mquina equipada con implemento de motor hidrulico deber llevar mando de parada de emergencia
en la cabina. El mando corta la energa al implemento y detiene su movimiento.
Ubicacin de la parada de emergencia. Vea la pgina See Panel en
montante
Si se utiliza la mquina con implementos rotativos de accionamiento
hidrulico, p. ej., cepillo barredor, desbrozadora o esparcidor de
arena, debern seguirse las siguientes reglas generales de
seguridad:
Para evitar riesgos de accidente, lea siempre las normas de seguridad y las instrucciones de seguridad
del fabricante ANTES de montar y utilizar un implemento de accionamiento hidrulico.
Esquema de seales
Si la visibilidad del conductor est limitada, debido por ejemplo
a una carga voluminosa, se deber usar un sealista.
Cuanto ms rpida sea la elevacin, el descenso o el
desplazamiento, ms vivos debern ser los movimientos del
sealista. Si dos o ms conductores utilizan el mismo sealista,
debern decidir previamente cmo se va a efectuar la elevacin y
cmo se darn las seales a cada conductor.
INICIO
STOP FIN
Los brazos extendidos horizontalmente,
Brazo derecho levantado, con la palma de Manos unidas a la altura
con las palmas de las manos hacia
la mano hacia adelante del pecho
adelante
Aparejos de elevacin
Los aparejos de elevacin, tales como cadenas, planos inclinados,
horquillas elevadoras y tijeras de compresin, debern:
No fije nunca un aparejo de elevacin (cadena, eslinga, etctera) alrededor de los dientes de la cuchara al
efectuar la elevacin, ya que si se desprende un diente podran producirse graves daos personales.
Otros implementos
Los implementos que slo se utilizan para trabajos especiales
suelen tener normas de seguridad especiales. No
comience nunca a trabajar con un implemento especial sin
haber averiguado antes las normas de seguridad para el
mismo.
Averige cmo se montan y se utilizan, y que estn aprobados
para usar con la mquina en cuestin (segn la
Declaracin de Conformidad ).
Atascos
Cmo salir de un atasco
Posicin de servicio
ANTES de iniciar cualquier tarea de servicio, ponga siempre la
mquina en una superficie llana, y prepararla para el servicio segn
se indica abajo.
DESPUS de concluido el trabajo de servicio monte las placas de
matrcula si procede y cierre con llave todas las tapas del motor.
Si se usa una mquina en un entorno con gran riesgo de incendio, tal como un entorno explosivo, se
necesita equipo especial.
El riesgo de incendio siempre est presente. Averige que tipo de
extintor debe usarse en el lugar de trabajo y cmo se usa.
Si se equipa la mquina con un extintor de mano, deber ser del tipo
ABE (ABC en Norteamrica), lo cual significa que es posible apagar
incendios en materiales slidos, materias orgnicas y fluidos, y que
el medio extintor no conduce la electricidad. La clase de eficiencia I
significa que el tiempo de funcionamiento efectivo del extintor no
Prevencin de incendios
Mientras se est repostando la mquina o si el sistema de
combustible est abierto y en contacto con el aire, no est
permitido fumar ni hacer fuegos en las cercanas de la
mquina.
El gasleo es inflamable y no debe utilizarse para la limpieza.
Use productos para el cuidado de automviles destinados
para la limpieza o el desengrase. Tenga tambin en cuenta
que algunos disolventes pueden causar erupciones en la
piel, daar la pintura o constituir peligro de incendio.
Mantenga limpio el lugar donde va a hacer el servicio. El
aceite y el agua hacen el suelo resbaladizo, adems de
constituir peligro de incendio en conexin con sistemas
elctricos o herramientas elctricas. La ropa sucia de
aceite o grasa constituye un grave peligro de incendio.
Controle diariamente la mquina y el equipo, p. ej., que las
chapas ventrales estn limpias de polvo y aceite. Adems
de reducir el riesgo de incendios, resultar ms fcil
detectar componentes estropeados y piezas sueltas.
Todas las pinturas se descomponen y forman compuestos que pueden causar irritacin y, en caso de
exposicin prolongada, pueden ser muy peligrosos para la salud.
Cuando se calienta, la pintura produce gases venenosos. Por ello, es
necesario quitar la pintura en una zona de, como mnimo 10 mm de
radio, antes de realizar soldadura, amolado u oxicorte. Adems de
los efectos nocivos para la salud, el resultado es una soldadura
tcnicamente deficiente que puede dar lugar a averas en el futuro.
Mtodos y medidas de seguridad para quitar la pintura
Chorro de arena
Amoladora
Algunos retenes capaces de soportar altas temperaturas, (p. ej. en el motor, la vlvula de maniobra, el
motor hidrulico y las bombas) pueden estar fabricados de goma de fluorocarbono. Cuando se calientan a
temperaturas elevadas se descomponen en fluoruro de hidrgeno y cido fluorhdrico, que es muy
corrosivo para la piel y las vas respiratorias.
Si una mquina ha estado expuesta a un incendio o a cualquier
otro calentamiento fuerte, debern adoptarse las medidas de
proteccin siguientes:
Frigorgeno
NOTA:Cualquier tipo de servicio en la unidad de aire
acondicionado deber realizarlo un taller acreditado, o bajo la
direccin de una persona de cargo responsable con
competencia certificada.
El frigorgeno R134a produce fcilmente lesiones por congelacin al entrar en contacto con la piel. Al
calentarse produce gases que pueden producir daos graves en los pulmones y el sistema nervioso.
La unidad de aire acondicionado de la mquina est llena de
frigorgeno R134a en la fbrica. El R134a no tiene efecto negativo en
la capa de ozono, pero s contribuye al efecto invernadero. Por ello,
no se debe liberar intencionadamente a la atmsfera.
IMPORTANTE! El R134a no debe mezclarse nunca con otro tipo
Bateras
Las bateras contienen cido sulfrico, que es muy corrosivo para la piel.
Evite la exposicin al polvo que contenga dixido de silicio cristalino, ya que puede causar graves daos
en los pulmones (silicosis).
Cuidados y mantenimiento
Esquema de lubricacin y cuidados
La seccin "Diagrama de lubricacin y mantenimiento" define las
tareas de mantenimiento que puede realizar el conductor. Si algunos
trabajos requieren personal de taller cualificado y equipos especiales,
se indica esto. Vea la pgina See Esquema de lubricacin y
cuidados.
Diario de servicio
Despus de cada servicio en un taller oficial de la marca, se debe
rellenar el diario de servicio. Vea la pgina See Diario de servicio. El
diario de servicio es un documento de valor que puede resultar til,
por ejemplo, cuando se venda la mquina.
Instrucciones de entrega
Cuando se entregue la mquina, el concesionario deber dar al
comprador las instrucciones de entrega segn el formulario aplicable,
que deber firmarse para que tenga vigencia la garanta.
Programa de servicio
Limpieza de la mquina
La mquina debe limpiarse regularmente con productos normales de
cuidado de automviles para eliminar el riesgo de daos a la pintura
y en otras superficies de la mquina.
IMPORTANTE! Se debe evitar el uso de productos de limpieza o
productos qumicos agresivos, para minimizar el riesgo de
daos en la pintura.
NOTA:Se debe efectuar diariamente la limpieza en las zonas de
la mquina donde puedan acumularse polvo, virutas y similares,
para minimizar el riesgo de incendio. Vea la pgina See
Limpieza, compartimiento del motor.
Recomendaciones para la limpieza de la mquina
solamente.
Lubrique siempre la mquina despus del lavado.
Retoque la pintura donde sea necesario.
Mantenimiento de la pintura
Las mquinas usadas en entornos corrosivos se oxidan ms
que otras. Como medida preventiva, se recomienda
realizar el mantenimiento de la pintura cada seis meses.
Primero limpie la mquina.
Aplique Dinol 77B (o un antioxidante similar, transparente y
parecido a la cera) en un espesor de 70-80 .
Se puede aplicar una capa protectora de pasta para los bajos
Dinol 447 (o equivalente) bajo los guardabarros, donde se
puede esperar desgaste mecnico.
Retoque de la pintura
Compruebe si hay otras zonas daadas en la pintura.
Primero limpie la mquina.
Repare los daos que pueda haber en la pintura de forma
profesional.
El motor deber estar parado para la limpieza, ya que las piezas mviles podran causar daos personales.
El material suelto se quita, por ejemplo, con aire comprimido.
La limpieza puede hacerse perfectamente al finalizar la jornada de
trabajo, antes de estacionar la mquina.
Comience con las zonas ms altas para concluir finalmente abajo del
todo, encima del depsito de combustible y en las zonas cercanas al
mismo.
Utilice equipo de proteccin personal tal como gafas, guantes y
mascarilla de proteccin.
Despus de la limpieza, compruebe si hay fugas y remdielas. Cierre
todas las tapas y cubiertas.
Puntos de servicio
Motor
Control del nivel de aceite del motor
Vaciado
Llenado
El llenado de aceite se efecta por el tubo de llenado (B).
Desmontaje
Montaje
Sistema de combustible
Depsito de combustible
Filtro de combustible
Separador de agua
Turbocompresor
Filtro de aire
Filtro de aire del motor
El desgaste del motor depende en sumo grado de la pureza del aire
que aspira. Este filtro impide que entren en el motor polvo y otras
impurezas. Por ello es muy importante controlar regularmente el filtro
y cuidarlo adecuadamente.
e inferior si:
Sistema de refrigeracin
Para que funcione el sistema de refrigeracin sin problemas, controle
regularmente el nivel del refrigerante y limpie el radiador con aire
comprimido.
Refrigerante
Hay riesgo de quemaduras al abrir la tapa del depsito de expansin (tapa del radiador), debido a la
sobrepresin en el sistema de refrigeracin.
Vaciado
medio ambiente.
Vea la pgina See Prevenga los daos al medio ambiente.
Llenado
IMPORTANTE! Para evitar los daos en el motor y en el sistema
de refrigeracin, no se deben mezclar refrigerantes o proteccin
contra la corrosin de distintos tipos. Vea la pgina See
Refrigerante.
El llenado de refrigerante se efecta en el depsito de expansin.
Bomba de refrigerante
Controle el tensado de las correas cada 500 horas.
Al controlar el tensado de la correa y de piezas en movimiento el motor ha de estar parado pues de no ser
as podran producirse daos personales.
El motor deber estar parado para la limpieza del radiador, ya que las piezas mviles podran causar
daos personales.
Sistema elctrico
Controle diariamente el alumbrado y las lmparas testigo.
Interruptor de batera
Bateras
Carga de bateras
Durante la carga, se forma un gas explosivo en la batera. Un cortocircuito, una llama o una chispa en las
cercanas de la batera puede causar una fuerte explosin. Corte siempre la corriente de carga antes de
soltar las pinzas de carga. Ventile bien, sobre todo si se carga la batera en un recinto cerrado.
Las bateras pueden hacer explosin si se conecta una plenamente cargada con otra descargada (paso
brusco de la corriente), pudiendo ocasionar daos personales.
auxiliado.
11 Coloque las protecciones en los bornes de las bateras.
Alternador
Al controlar el tensado de la correa y de piezas en movimiento el motor ha de estar parado pues de no ser
as podran producirse daos personales.
Soldadura elctrica
Antes de realizar soldaduras elctricas en la mquina o en
implementos acoplados a la misma, cortar la corriente con
el interruptor de las bateras.
Debido a la sensibilidad del sistema debern desconectarse
las ECU antes de la soldadura. Dirjase a un taller oficial de
la marca.
Rels y fusibles
Los rels y los fusibles se encuentran en la central elctrica de detrs
del asiento del conductor, y se accede a ellos abriendo la tapa de la
central. Una pegatina en el interior de la tapa indica los
consumidores de corriente que estn conectados a los distintos rels
y fusibles.
No ponga nunca un fusible de mayor amperaje que el indicado en el
letrero (pues hay riesgo de que se produzcan daos o incendio en la
tarjeta de circuitos).
Si surge un fallo en un rel, se puede remediar esto temporalmente
cambiando el rel defectuoso por otro que tenga una funcin de
menor importancia.
La lmpara almacena energa despus de haber sido apagada con el interruptor. Para evitar las descargas
elctricas y daos personales se debe esperar a que la lmpara haya estado apagada un mnimo cinco
minutos antes de tocarla.
Faros, reglaje
El reglaje de los faros tiene una importancia esencial para no
deslumbrar. Los faros principales son del tipo asimtrico, de modo
que es necesario trabajar con mucha precisin para ajustarlos.
Coloque la mquina, que no deber llevar carga, en suelo plano y a
un ngulo recto con una pared o similar.
Ajuste el lmite de luz-oscuridad (H) con la luz de cruce encendida a
la distancia (L) de los faros. Compruebe la distancia (Y) entre los
puntos de luz con la luz larga conectada. La distancia deber ser la
misma que entre los faros de la mquina.
Transmisin
Control del nivel de aceite de la transmisin
Colador
El tamiz se limpia cada 2000 horas.
El colador se encuentra en el fondo de la carcasa de la transmisin.
1 Quite la tapa y limpie.
2 Monte una junta nueva entre la tapa y la carcasa de la transmisin.
3 Cambie tambin el aro trico en el tubo de conexin del colador.
4 Llene aceite.
5 Compruebe que no hay fugas.
Vaciado
Vace el aceite del eje (B) y el cubo (C) correspondientes.
L110F/L120F
El volumen de aceite del eje delantero en el cambio es de 36
litros (incl. grupo cnico y cubos).
El volumen de aceite del eje trasero en el cambio es de 41 litros
(incl. grupo cnico y cubos).
Sistema de frenos
El sistema de frenos es totalmente hidrulico y tiene el depsito
comn con la hidrulica de trabajo y el sistema de direccin.
Para el control y cambio del aceite, vea la pgina See Cambio de
aceite en el sistema hidrulico.
Tampoco el reapriete de acoplamientos y conexiones con fugas
deber hacerse mientras no se haya descomprimido totalmente el
sistema. Esto se hace parando primero el motor y pisando despus
el pedal del freno repetidas veces (entre 30-40 veces).
Aunque se haya parado el motor, persiste una presin acumulada en el sistema. Si ste se abre sin
haberlo descomprimido primero saldr un chorro de aceite a alta presin, que puede producir daos
personales.
La prueba de frenos y el control del freno de estacionamiento slo deben ser efectuados en lugares donde
no exista el riesgo de que se produzcan accidentes.
1 Aplique el freno de estacionamiento con el interruptor.
2 Con la 3 marcha engranada y acelerando a fondo, la mquina ha
de permanecer parada.
Cabina
Cabina, filtro de ventilacin
Limpieza
1 Use proteccin respiratoria.
2 Abra la tapa lateral y quite los filtros.
3 Sacuda los filtros con cuidado para no daarlos. No use aire
comprimido, aspirador ni agua.
Amianto
Consejos para trabajar en lugares donde hay polvo/amianto:
infectada de amianto.
- Mantenga la ropa y los zapatos limpios de polvo.
- Limpie o pase un aspirador por la cabina con frecuencia y use
equipo de proteccin personal, tal como mascarilla contra el
amianto.
- Asegrese de que la puerta de la cabina est cerrada durante
el trabajo.
Acondicionador de aire
(equipo opcional)
Encrguele al personal de un taller oficial de la marca que
compruebe el acondicionador de aire anualmente.
Frigorgeno (R134a)
El sistema contiene HFC - frigorgeno R134a presurizado. La legislacin prohbe la descarga de ste a la
atmsfera. Las intervenciones y el relleno en el circuito de frigorgeno slo debe hacerla un taller oficial de
Volvo CE.
El acondicionador de aire de la mquina se ha llenado en fbrica con
el frigorgeno R134a, que ha sido producido como una alternativa
menos perjudicial al medio ambiente que el producto anterior R12
(fren).
A diferencia del R12, el R134a no perjudica la capa de ozono de la
atmsfera, pero como es un gas de los llamados de invernadero
nunca debe dejarse salir a la atmsfera.
NOTA:El R134a nunca debe mezclarse con el R12, pues se
estropeara la instalacin.
El frigorgeno R134a produce fcilmente lesiones de congelacin al entrar en contacto con la piel. Al
calentarse produce gases que pueden producir daos graves en los pulmones y el sistema nervioso,
incluso a bajas concentraciones, ya que carecen de olor. Los sntomas pueden aparecer varias horas
(hasta 24 horas) despus de haber estado expuesto al gas.
Si se sospechan fugas
El sistema est presurizado y pueden producirse fugas involuntarias
del frigorgeno. No desacoplar nunca mangueras ni desmonte el
tapn de llenado del compresor.
Si se sospecha que ha habido una fuga, no rellene. Deje el lugar
de la fuga y acuda a un taller oficial de la marca para que
adopten las medidas adecuadas.
Reglas de seguridad
En caso de contacto con el frigorgeno, adoptar las siguientes
medidas de precaucin:
Compresor
Al controlar el tensado de la correa y de piezas en movimiento el motor ha de estar parado, ya que las
correas en movimiento podran producir daos personales.
Condensador
Limpieza
Evaporador
Limpieza
Sistema hidrulico
Aceite hidrulico
NOTA:Si la mquina est equipada con aceite hidrulico
biodegradable, ser necesario usar aceite del mismo tipo para
rellenar y cambiar el aceite hidrulico. No se deben mezclar
distintos tipos de aceites hidrulicos biodegradables. El aceite
mineral no debe usarse junto con aceite hidrulico
biodegradable. Para cambiar de aceite mineral a aceite
hidrulico biodegradable, dirjase a un taller oficial de la marca.
Vaciado
Llenado
1 Llene aceite hasta el nivel correcto.
2 Arranque el motor y accione los cilindros de elevacin y
basculamiento hasta ambas posiciones extremas.
3 Rellene aceite si es necesario.
Compruebe que no haya fugas.
Aunque est parado el motor, persiste en el sistema una presin acumulada. Si se abre el sistema sin
haber descargado antes la presin, saldr un chorro de aceite a alta presin, que puede causar daos
personales.
Tambin el reapriete de acoplamientos y conexiones para impedir fugas deber hacerse despus de la
descompresin del sistema.
Sistema de frenos
1 Pare el motor.
2 Pisar el pedal de freno repetidas veces (30-40 veces).
Servosistema
1 Pare el motor.
2 Cerradura de encendido en la posicin 1.
3 Desplace las palancas de maniobra hacia adelante y atrs
repetidas veces.
Los acumuladores desguazados no deben tirarse, sino que han de entregarse a un taller para que los
pinchen.
Hay riesgo de explosin si se calienta un acumulador presurizado.
Neumtico
Inflado de neumticos
Normalmente, hay que seguir las recomendaciones de presin de
inflado. En trabajos especiales, esta presin puede tener que
reajustarse. Siga en dicho caso las instrucciones del proveedor del
neumtico y no sobrepase nunca los valores de inflado mximos
permitidos segn las recomendaciones.
Es posible que se haya entregado la mquina de fabrica con presin
elevada en los neumticos. Por ello, compruebe y adapte la presin
de aire segn las recomendaciones antes de usar la mquina por
primera vez.
Los trabajos de reparacin en neumticos y llantas debern efectuarlos personal cualificado y que
disponga del equipo necesario.
Las siguientes instrucciones se aplican si es necesario llenar
ms aire en un neumtico ya inflado. Si se ha vaciado todo el
aire del neumtico, dirjase a un mecnico de servicio
cualificado.
- Cuando se mida la presin de inflado, el neumtico deber estar
fro y la mquina sin carga.
- Haga que se alejen otras personas de la zona de peligro (delante
de la llanta).
- Pngase junto a la banda de rodadura del neumtico como muestra
la figura. Los neumticos montados en una llanta dividida pueden
explotar hacia afuera, causando daos personales e incluso
mortales.
- Utilice una manguera de aire comprimido larga (con boquilla
autoblocante), que permita mantenerse fuera de la zona de
peligro.
Desmontaje de diente
1 Descienda la cuchara hasta el suelo y pngala a un ligero ngulo
hacia arriba.
4 Retire el diente.
Montaje de diente
1 Limpie la parte delantera del soporte del tiente y el agujero para el
dispositivo de cierre.
Lubricacin de articulaciones
Lubricacin
Motor
Transmisin Engrasador
Refrigerante
Lmparas testigo
Drenaje
Acondicionador de aire
CADA 50 HORAS
Despus de haber efectuado el servicio diario
See Control del nivel de aceite del
4 Controle el nivel de aceite del motor
motor
12 See Control del refrigerante Controle el nivel del refrigerante
See Neumtico Controle los neumticos (presin de inflado y daos) 5)
2 See Lubricacin de articulaciones Lubrique los ejes de cuchara inferiores del marco elevador 1)
Lubricacin central
El control y ajuste de los ciclos de lubricacin se efecta con la
ayuda del teclado y el panel de informacin. Vea la pgina See
Teclado del panel de informacin.
Puntos de lubricacin
5 rboles de transmisin, cojinetes de apoyo delantero y
1 Marco elevador
trasero
3 Cilindro de elevacin, cojinetes delantero y trasero 7 Cilindro de direccin, cojinetes delantero y trasero
Llenado de lubricante
Recomendaciones de lubricantes
El sistema exige que el lubricante est limpio y que pueda
bombearse a la temperatura existente. Por ello, use un lubricante de
la clase NLGI recomendada. Una clase de lubricante ms baja puede
implicar un efecto de lubricacin ms bajo, con desgaste aumentado
como consecuencia.
Recomendaciones de lubricantes
Temperatura ms baja Temperatura ms alta Tipo de lubricante, NLGI
Por encima de -25C (-13F) +80C (176F) 2
Por debajo de -25 C (-13 F) 0C (32F) 0/1
Por debajo de -25 C (-13 F) +80C (176F) Synthetic 2
Por debajo de -25 C (-13 F) 0C (32F) Synthetic 0 / 1
Especificaciones
Lubricantes recomendados
Indicacin de viscosidad segn SAE J 300 MAR93.
Pueden utilizarse otros aceites minerales si se hallan dentro de las recomendaciones de viscosidad y satisfacen
nuestras exigencias de calidad.
Para el uso de otras calidades de aceite bsico (p. ej., aceite biodegradable) se requiere la aprobacin de Volvo
CE.
Para temperaturas ambiente ms bajas que las de esta recomendacin, dirjase al servicio local de Volvo para ms
informacin.
Viscosidad recomendada para distintas
Calidad del aceite temperaturas ambiente
Volvo Ultra Diesel
Engine Oi l
Or
Engine Oil
VDS-3 or
ACEA-E7 + VDS-2 or
API CI-4 + VDS-2 or
EO-N Premium plus + VDS-2
MOTOR
Volvo WB 101
Volvo Wet Brake Transaxle Oil
Designaciones comerciales y
requisitos para el aceite: vea las
pginas See Calidad de aceite Volvo
EJES
WB 101 y See Los aceites para los
ejes AWB estn fabricado por Volvo
REDUCTORES DE
Wheel Loaders AB
CUBO
Volvo Automatic
Transmission Fluid
Norma sueca SS 15 54 34
norma internacional
Prueba Vickers 35 VQ/25
SISTEMA Viscosidad segn ISO 3448
HIDRULICO Clase segn ISO 6743-4
Grasa lubricante
Puntos de lubricacin general
Volvo Super Grease Lithium EP2.
O grasa lubricante equivalente en base de litio con aditivo EP y espesante grasa NLGI clase 2.
Si la mquina tiene un sistema de lubricacin central, se aplican otras recomendaciones de lubricantes.
Combustible
Exigencia de calidad: El combustible ha de cumplir como mnimo la norma legal vigente as como las normas
nacionales e internacionales para combustibles comerciales, p. ej. EN590 (con exigencias de proteccin contra el
fro segn el pas), ASTM D 975 No 1D y 2D, JIS KK 2204.
Contenido de azufre: Segn los requisitos legales vigentes (el contenido de azufre no debe ser mayor del 0,3 por
ciento en peso). Vea tambin la pgina See Motor.
Biocombustible diesel
Los aceites vegetales y/o los steres, tambin denominados "biodiesel" (como por ejemplo el metilster de colza,
combustible RME) se ofrece en algunos mercados tanto en forma de producto puro como para mezclarlo en el
gasleo.
Volvo CE acepta un mximo del 5% de mezcla de biocombustible diesel en el gasleo, mezclado ya por las
empresas petrolferas
Una mezcla de ms del 5% de biocombustible diesel puede implicar, entre otras cosas:
- Emisiones de xidos de nitrgeno aumentadas (con ello no se cumple con la normativa legal vigente)
- Vida de servicio reducida para el motor y el sistema de inyeccin
- Consumo de combustible aumentado
- Potencia del motor modificada
- Reduccin del intervalo de cambio de aceite a la mitad
- Reduccin de la vida de servicio de los materiales de goma en el sistema de combustible
- Menos resistencia al fro en el combustible
- Tiempo de almacenamiento del combustible limitado, lo cual puede implicar obturacin del sistema de
combustible en largos periodos de inmovilizacin
Condiciones de garanta
La garanta no se aplica para daos surgidos por la mezcla de ms del 5% de biocombustible diesel.
Refrigerante
Use exclusivamente refrigerante Volvo VCS para el llenado y cambio del refrigerante. Para evitar los daos en el
motor y en el sistema de refrigeracin, no se deben mezclar distintos tipos de refrigerante o proteccin contra la
corrosin.
Si se usa refrigerante concentrado Volvo VCS y agua limpia, la mezcla deber contener 40-60% de refrigerante
concentrado y 60-40% de agua limpia. El contenido de refrigerante no deber ser inferior al 40% de la mezcla total.
Vea la tabla siguiente.
Proteccin contra la congelacin hasta Mezcla de refrigerante concentrado
-25 C 40%
-35 C 50%
-46 C 60%
El agua que se mezcla con el refrigerante no deber tener altos contenidos de cal, sales ni metales.
El agua limpia para el sistema de refrigeracin deber cumplir tambin los siguientes requisitos:
Descripcin Valor
Cantidad total de partculas slidas < 340 ppm
Dureza total < 9,5 dH
Cloruro < 40 ppm
Sulfato < 100 ppm
Valor pH 5,5 - 9
Silicio < 20 mg SiO 2 /litro
Hierro < 0,10 mg Fe/litro
Manganeso < 0,05 mg Mn/litro
Conductancia elctrica < 500 S/cm
Contenido orgnico, COD-Mn < 15 mg/litro
Si no est seguro de la calidad del agua, use el refrigerante Volvo VCS ya mezclado, que contiene el 40% de
refrigerante concentrado. No mezcle con otros refrigerantes ya mezclados, debido al riesgo de daos en el motor.
Aceites de ejes
Calidad de aceite Volvo WB 101
Aceite destinado para ejes con frenos hmedos incorporados.
Requisito
Aceite de Mtodo de
Unidad
Caracterstica transmisin prueba
Volvo WB 101
Densidad kg/m 3 Se indica ASTM D 1298
Punto de inflamacin COC C mn. 180 ASTM D 92
Punto de fluidez ms bajo C mn. -27 ASTM D 97
2
Viscosidad a 40C mm /s Se indica ASTM D 445
(cSt)
Otros requisitos
El aceite deber cumplir los requisitos de las dos normas siguientes:
FORD -- ESN - M2 C134 - D y JD JDQ95
El aceite deber tener caractersticas que impiden la oxidacin, la corrosin y la formacin de espuma, adems de
ser adecuado para el objeto correspondiente.
Los aceites para los ejes AWB estn fabricado por Volvo Wheel Loaders AB
A continuacin siguen las designaciones comerciales de aceites equivalentes al Volvo Wet Transaxle Oil.
Compaas petrolferas Nombre comercial
Q8 Q8 T2200
MOBIL MOBILFLUID 424
ESSO TORQUE FLUID 56
SOLENE INDUSTRIAL LUBRICANT SOLENE TRACTELF CH-5
STATOIL TRANSWAY WB
AGROL AGROL HYBRAN
AGROL AGROL HYBRAN PLUS
ARAL ARAL FLUID HGS
TEXACO TEXACO TEXTRAN TDH PREMIUM
CHEVRON, TEXACO Textran WB101
VALVOLINE VALVOLINE UNITRAC
Schmierstoff raffinerie Salzbergen GmbH Wintershall Hydrofluid N
ELF TRACTELF BF 16
OMV AS OMV AUSTROMATIC IGB
AVIA HYDROFLUID DLZ
CALTEX TEXTRAN TDH PREMIUM
DELTA SPECIAL UTTO 170
TOTAL DYNATRANS MPV
PANOLIN AG PANOLIN HMO 324
PETROBAS LUBRAX UNITRACTOR
CEPSA VOLVO AC EJES FRENOS HUMEDOS
SHELL Donax TDS 10W30
SHELL Donax TD
BP Terrac Super Transmission
CASTROL Castrol Agri Transplus
Rels, L110F
RE FUNCIN RE FUNCIN
01 Automatismo de basculamiento 13 Alimentacin de tensin a E-ECU, V-ECU y V2- ECU
02 Avisador de marcha atrs 14 Alimentacin de tensin a ECC
03 Alumbrado de trabajo, delante 15 Limpiaparabrisas
04 Alumbrado de trabajo, detrs 16 Alimentacin 15A
05 Automatismo de elevacin 17 Alimentacin 15A
06 Rel de arranque 18 Alimentacin 15EA
07 Alumbrado de trabajo en cabina delante
08 Suspensin de los brazos de carga
09 Limpiaparabrisas trasero 8701 Bomba de agua para calentador a motor parado
10 Luz de freno 9101 Flujo ajustable de 3 funcin hidrulica
11 Alumbrado de trabajo en cubierta del radiador RF1 Rel de intermitencia
Alimentacin 30 controlada por la I-ECU
12
Tensin de retencin RE 13
RE FUNCIN RE FUNCIN
2501 Precalentamiento 6401 Direccin de reserva
Fusibles L110F
Fusibles
FU A FUNCIN FU A FUNCIN
01 5 Luz de freno 31 5 Rel de precalentamiento, RE2501
Suspensin de los brazos de carga, cierre de
02 - - 32 10 portaimplementos y funcin de retencin de la 3
funcin hidrulica
Alumbrado de trabajo en cabina,
03 15 33 10 Hidrulica de trabajo
delante
04 5 Alimentacin de tensin a RE14 34 10 Limpiaparabrisas, lavaparabrisas y luz de rfagas
Alumbrado de instrumentos, luz de
estacionamiento delantera izquierda, Limpiaparabrisas y lavaparabrisas trasero, y monitor
05 5 35 10
luz de posicin delantera izquierda y de nivel de refrigerante
luz trasera derecha
Luz de estacionamiento delantera
derecha, luz de posicin delantera
06 5 36 5 Carga de la batera
derecha, luz trasera izquierda y
alumbrado de matrcula
07 5 Luz de cruce, izquierda 37 5 Intermitentes de advertencia
Filtro de combustible con calefaccin elctrica,
alumbrado de trabajo, doble alumbrado de trabajo
08 5 Luz de cruce, derecha 38 5
en cabina, alumbrado de trabajo y luz de marcha
atrs automtica
Bocina, kick-down, cmara retrovisora, retrovisores
09 5 Avisador de marcha atrs 39 10
trmicos y retrovisores de ajuste elctrico
Asiento del conductor con suspensin neumtica,
10 5 Luz larga, derecha 41 10 calentador de asiento y sensor de posicin del
asiento
11 5 Luz larga, izquierda 42 10 Lubricacin central
Activacin o seleccin de funcin de selector de
Alimentacin 15RA a convertidor de programa, bloqueador del diferencial, cambio
12 5 43 10
tensin descendente completamente automtico, direccin
de palanca y suspensin de los brazos de carga.
Alumbrado de trabajo delante,
13 15 45 5 Selector de marchas, columna del volante
implemento
14 5 Indicadores de direccin 48 5 Freno de estacionamiento
Alumbrado de trabajo detrs,
15 15 alumbrado de trabajo y luz de marcha 49 5 Direccin de reserva
atrs automtica
Alumbrado de trabajo en cubierta del Alimentacin de tensin a toma de servicio para
16 15 50 5
radiador VCADS Pro
Alimentacin de tensin a I-ECU y Alimentacin de tensin dependiente de la cerradura
17 10 51 5
tensin de retencin RE13 de arranque, I-ECU, V-ECU, V2-ECU y ECC
18 10 Toma de corriente, 24 V 61 15 Filtro de combustible con calefaccin elctrica
19 15 Alumbrado de circulacin 62 5 Cmara retrovisora
Alimentacin de tensin a cerradura
20 10 63 5 Cmara retrovisora, se activa al dar marcha atrs
de arranque
Ejes
Semiejes descargados con reductores de cubo del tipo de engranaje
Tipo
planetario
Eje delantero, marca Volvo
Designacin AWB31
Eje trasero, marca Volvo
Designacin AWB30
Bloqueador difer. En eje delantero
Tipo Acoplamiento de garra 100%
Accionamiento del bloqueador del
Hidrulico por servopresin
diferencial
Pernos de rueda
Pares de apriete 600 50 Nm
Freno de estacionamiento
Tipo Freno de discos hidrulico de accionamiento elctrico
Espesor mnimo de forros de freno 4,3 mm
Presin de maniobra 12-16 MPa (120-160 bares)
Sistema de direccin
Bomba 1
Funcin Hidrulica de trabajo
Desplazamiento 80 cm 3
Caudal a 32 r/s (1900 rpm) y 10 MPa (100 bares)
145 l/min
de presin
Presin de trabajo, ralent elevado 23,6,0 0,5 MPa (236 5 bares)
Bomba 2
Hidrulica de trabajo, sistema de direccin, sistema de frenos
Funcin
y servosistema
Desplazamiento 60 cm 3
Caudal a 32 r/s (1900 rpm) y 10 MPa (100 bares)
110 l/min
de presin
Presin de trabajo, ralent elevado 24,0 0,5 MPa (240 5 bares)
Bomba 3
Bomba del ventilador de refrigeracin, sistema de frenos y
Funcin
vlvula piloto
Desplazamiento 18 cm 3
Caudal a 32 r/s (1900 rpm) y 10 MPa (100 bares)
33l/min
de presin
Presin de trabajo, ralent elevado 21 0,5 MPa (210 5 bares)
La diferencia entre la pluma estndar y la pluma larga se ilustra aqu con el mismo tamao de cuchara.
Obsrvese que la versin de pluma larga est diseada para usarla en materiales de menor densidad.
Volumen,
colmado 2,8 m3 3,0 m3 3,1 m3 3,1 m3 3,4 m3 3,4 m3 2,7 m3 5,5 m3 9,5 m3
ISO/SAE
Volumen
10,5
con 110% 3,1 m3 3,3 m3 3,4 m3 3,4 m3 3,7 m3 3,7 m3 3,0 m3 6,1 m3
m3
de llenado
Carga de
13440 12650 11560 11650 -2550
vaciado 13120 kg 12410 kg 12260 kg 13040 kg 13330 kg
kg kg kg kg kg
esttica
12000 11260 10200 10250 -2320
Girada 35 11690 kg 11020 kg 10880 kg 11600 kg 11850 kg
kg kg kg kg kg
Totalmente 11570 10840 9790 9840 -2250
11270 kg 10600 kg 10470 kg 11170 kg 11410 kg
girada kg kg kg kg kg
Fuerza de
166,7 146,8 105,0 91,6 +17
arranque 156,7 kN 139,3 kN 132,8 kN 153,5 kN 129,9 kN
kN kN kN kN kN
A 870 mm C 20 mm E 3780 mm
B 1650 mm D 1830 mm F 770 mm
La carga mxima permitida segn la tabla se reduce si se completan los implementos con equipo opcional. Para
ms informacin, vea el catlogo de implementos.
*) Limitada por el implemento (carga mxima por brazo 4300 kg a una distancia TP de 600 mm)
Rels, L120F
RE FUNCIN RE FUNCIN
01 Automatismo de basculamiento 13 Alimentacin de tensin a E-ECU, V-ECU y V2- ECU
02 Avisador de marcha atrs 14 Alimentacin de tensin a ECC
03 Alumbrado de trabajo, delante 15 Limpiaparabrisas
04 Alumbrado de trabajo, detrs 16 Alimentacin 15A
05 Automatismo de elevacin 17 Alimentacin 15A
06 Rel de arranque 18 Alimentacin 15EA
07 Alumbrado de trabajo en cabina delante
RE FUNCIN RE FUNCIN
2501 Precalentamiento 6401 Direccin de reserva
Fusibles L120F
Fusibles
FU A FUNCIN FU A FUNCIN
01 5 Luz de freno 31 5 Rel de precalentamiento, RE2501
Suspensin de los brazos de carga, cierre de
02 - - 32 10 portaimplementos y funcin de retencin de la 3
funcin hidrulica
Alumbrado de trabajo en cabina,
03 15 33 10 Hidrulica de trabajo
delante
04 5 Alimentacin de tensin a RE14 34 10 Limpiaparabrisas, lavaparabrisas y luz de rfagas
Alumbrado de instrumentos, luz de
estacionamiento delantera izquierda, Limpiaparabrisas y lavaparabrisas trasero, y monitor
05 5 35 10
luz de posicin delantera izquierda y de nivel de refrigerante
luz trasera derecha
Luz de estacionamiento delantera
derecha, luz de posicin delantera
06 5 36 5 Carga de la batera
derecha, luz trasera izquierda y
alumbrado de matrcula
07 5 Luz de cruce, izquierda 37 5 Intermitentes de advertencia
Filtro de combustible con calefaccin elctrica,
alumbrado de trabajo, doble alumbrado de trabajo
08 5 Luz de cruce, derecha 38 5
en cabina, alumbrado de trabajo y luz de marcha
atrs automtica
Bocina, kick-down, cmara retrovisora, retrovisores
09 5 Avisador de marcha atrs 39 10
trmicos y retrovisores de ajuste elctrico
Ejes
Semiejes descargados con reductores de cubo del tipo de engranaje
Tipo
planetario
Eje delantero, marca Volvo
Designacin AWB31
Eje trasero, marca Volvo
Designacin AWB30
Bloqueador difer. En eje delantero
Tipo Acoplamiento de garra 100%
Accionamiento del bloqueador del
Hidrulico por servopresin
diferencial
Pernos de rueda
Pares de apriete 600 50 Nm
Freno de estacionamiento
Tipo Freno de discos hidrulico de accionamiento elctrico
Espesor mnimo de forros de freno 4,5 mm
Presin de maniobra 12-16 MPa (120-160 bares)
Sistema de direccin
Tipo Hidrosttico, sensible a la carga
Movimiento del volante, total 4,0 vueltas
ngulo de direccin 40
Bomba de la direccin comn con la hidrulica de trabajo
Bomba de aceite
Tipo Bomba de pistones axiales, desplazamiento variable
Presin de trabajo, ralent elevado 21,0 0,3 MPa (210 3 bares)
materiales
troncos
trabajo de carga 10 km/h Carga y acarreo 25
25 km/h
km/h
Neumtico Adelante Detrs Adelante Detrs Adelante Detrs
Goodyear
kPa 400 250 400 250 425 300
23,5R25
Psi 58 36 58 36 62 44
GP-2B
Goodyear
kPa 400 250 400 250 425 300
23,5R25
Psi 58 36 58 36 62 44
GP-4B
Goodyear kPa 400 250 400 250 425 300
23,5R25 RL-2+ Psi 58 36 58 36 62 44
Goodyear
kPa 400 250 400 250 425 300
23,5R25
Psi 58 36 58 36 62 44
TL-3A+
No se No se
Goodyear kPa 400 250 400 250
reco- reco-
23,5R25 RL-5K Psi 58 36 58 36
mienda mienda
No se No se
Goodyear kPa 350 200 350 200
reco- reco-
23,5R25 HRL Psi 51 29 51 29
mienda mienda
Goodyear
kPa 400 300 400 300 425 300
750/65R25
Psi 58 44 58 44 62 44
GP-3D
Michelin kPa 325 200 325 200 375 250
23,5R25 XHA Psi 47 29 47 29 54 36
Michelin No se No se
kPa 325 200 325 200
23,5R25 reco- reco-
Psi 47 29 47 29
XMINE D2 mienda mienda
Bridgestone kPa 400 250 400 250 450 350
23,5R25 VJT Psi 58 36 58 36 65 51
No se No se
Bridgestone kPa 400 250 400 250
reco- reco-
23,5R25 VSDL Psi 58 36 58 36
mienda mienda
Michelin
kPa 350 250 350 250 400 300
750/65R25
Psi 51 36 51 36 58 44
XLD
- Las recomendaciones de inflado se basan en una carga de trabajo
(rated load) para cada caso de manipulacin.
Bomba 1
Funcin Hidrulica de trabajo
Desplazamiento 80 cm 3
Caudal a 32 r/s (1900 rpm) y 10 MPa (100 bares)
145 l/min
de presin
Presin de trabajo, ralent elevado 25,0 0,5 MPa (250 5 bares)
Bomba 2
Hidrulica de trabajo, sistema de direccin, sistema de frenos
Funcin
y servosistema
Desplazamiento 60 cm 3
Caudal a 32 r/s (1900 rpm) y 10 MPa (100 bares)
110 l/min
de presin
Presin de trabajo, ralent elevado 26,0 0,5 MPa (260 5 bares)
Bomba 3
Bomba del ventilador de refrigeracin, sistema de frenos y
Funcin
vlvula piloto
Desplazamiento 18 cm 3
Caudal a 32 r/s (1900 rpm) y 10 MPa (100 bares)
33l/min
de presin
Presin de trabajo, ralent elevado 21 0,5 MPa (210 5 bares)
E * T 96 mm S 64
F 3370 mm U 510 mm T 145 mm
G 2133 mm V * Z 3700 mm
H * X 2070 mm
J 3780 mm Y 2670 mm
K 4090 mm Z 3330 mm
L * a2 5730 mm
M * a3 3060 mm
N * a4 40
O 54
*) Vea la tabla en la pgina siguiente
**) Posicin de acarreo SAE
***) Pmx 49
La diferencia entre la pluma estndar y la pluma larga se ilustra aqu con el mismo tamao de cuchara.
Obsrvese que la versin de pluma larga est diseada para usarla en materiales de menor densidad.
Volumen,
colmado 3,0 m3 3,1 m3 3,3 m3 3,4 m3 3,4 m3 3,6 m3 3,0 m3 5,5 m3 9,5 m3
ISO/SAE
Volumen
10,5
con 110% 3,3 m3 3,4 m3 3,6 m3 3,7 m3 3,7 m3 4,0 m3 3,3 m3 6,1 m3
m3
de llenado
Carga de
14540 13590 12700 12840 -2630
vaciado 13580 kg 14240 kg 13910 kg 13340 kg 14500 kg
kg kg kg kg kg
esttica
12920 12030 11180 11270 -2390
Girada 35 12010 kg 12620 kg 12310 kg 11780 kg 12860 kg
kg kg kg kg kg
Totalmente 12440 11570 10730 10810 -2320
11550 kg 12140 kg 11830 kg 11330 kg 12370 kg
girada kg kg kg kg kg
Fuerza de
170,1 148,8 112,0 97,8
arranque 148,5 kN 164,0 kN 151,0 kN 138,0 kN 138,6 kN +6 kN
kN kN kN kN
*) Dimensin hasta la punta de los dientes o los filos reponibles de la cuchara. Altura de vuelco al canto de la
cuchara (segn SAE) + aprox. 200 mm.
Dimensin con un ngulo de vaciado de 45 (cuchara en V 42).
A 2,4 m 2
B 3550 mm F 1530 mm J 2790 mm
C 1880 mm G 2790 mm K 2990 mm
D 2920 mm H 4660 mm L 2150 mm
E 1500 mm I 6690 mm M 8850 mm
A 966 mm C 29 mm E 3847 mm
B 1723 mm D 1836 mm F 814 mm
La carga mxima permitida segn la tabla se reduce si se completan los implementos con equipo opcional. Para
ms informacin, vea el catlogo de implementos.
*) Limitada por el implemento (carga mxima por brazo 4300 kg a una distancia TP de 600 mm)
Cabina, especificaciones
Generalidades
La cabina est montada sobre elementos de goma, aislada y tiene el suelo plano con alfombrilla de goma.
Probada y aprobada como cabina de proteccin que cumple con las normas ISO/DIS 3471-1:2004 y SAE
1040-MAY 94 (ROPS), ISO/DIS 3449-2004 (FOPS) e ISO 6055-1997 (techo de proteccin para carretillas
elevadoras de gran elevacin).
Ignfugo medido segn ISO 3795-1989
Material interior de la cabina
Nmero de salidas de emergencia 1 (ventana trasera que se rompe con el martillo de emergencia)
Calefaccin y ventilacin
En su versin bsica, la cargadora incorpora equipo de calefaccin y ventilacin, con sistema antivaho para
todas las ventanas y distribucin ptima del aire (10 boquillas). Hay aire acondicionado como equipo opcional.
NOTA:Estos valores para las vibraciones de todo el cuerpo generadas fueron determinados en condiciones
especiales de operacin y del terreno, y por ello no son representativas de todas las distintas condiciones
cubiertas por el campo de aplicaciones de la mquina. Por consiguiente, no debern usarse
exclusivamente para determinar las vibraciones de todo el cuerpo a las que se ve expuesto el conductor
cuando usa la mquina. Para este objeto, se recomienda la informacin en el Informe tcnico de ISO/CEN.
Para asegurarse de que las vibraciones de todo el cuerpo generadas se mantienen al nivel ms bajo posible, vea la
pgina See Vibraciones de todo el cuerpo.
Diario de servicio
Servicio 100 horas Tipo de servicio Firma y sello
Fecha
Inspeccin de garanta
Horas
Fecha
Fecha
ndice alfabtico
Accidentes 90
Aceite hidrulico 181
Aceites de ejes 202
Acondicionador de aire
(equipo opcional) 177
Acoplamiento y desacoplamiento de implemento 115
Advertencia 58
Ajuste de la altura de elevacin 73,77
Ajuste de la calefaccin y ventilacin 87
Ajuste de servo elctrico en reposabrazos (equipo opcional) 82
Ajuste del basculamiento hacia atrs 73,77
Ajuste del volante 80
Alternador 167
Alumbrado de trabajo en el techo de la cabina, HID 168
Aparcamiento 128
Aparejos de elevacin 133
Aplicaciones 5
Arranque con bateras auxiliares 166
Arranque del motor 96
Asiento del conductor 78
Asiento del conductor, lubricacin 180
Atascos 135
Automatismos de elevacin y basculamiento 73,77
Bateras 164
Bloqueo de implemento separado 116
Bomba de refrigerante 162
Brazo de manipulacin de material L110F 220
Brazo de manipulacin de material L120F 237
Brazo de manipulacin de material 128
Cabina 6,175
Cabina, especificaciones 238
Cabina, filtro de ventilacin 175
Calidad de aceite Volvo WB 101 202
Cambio automtico (APS) 98
Cambio de aceite de los ejes 172
Cambio de aceite del motor 151
Cambio de aceite en el sistema hidrulico 181
Cambio del filtro de aceite de la transmisin 171
Cambio del filtro de aceite del motor 153
Cambio del refrigerante 161
Cambio manual 97
Capacidad de la mquina L110F 217