UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA GEOLOGICA, MINERA Y

METALURGICA

VOLADURA DE ROCAS
A2 G3
INVESTIGAR, ANALIZAR Y DISCUTIR LA APLICACIN DEL
MODELO MATEMTICO DE HOLMBERG PARA EL
DISEO DE MALLAS DE PERFORACIN Y VOLADURA EN
UNA OPERACIN MINERA SUBTERRNEA

DOCENTE : PhD CARLOS AGREDA TURRIATE

INTEGRANTES :
Almeyda Atuncar Jimmy Dos Santos
Chipana Mayhua Roger Joel
Cueva Salazar Davy
Cutipa Ramos Luis Felipe
Saccsa Cceda Jess Vladimir (Jefe de Grupo)
Torres Cruz Miguel Andr

2016 II
1
 INDICE
1 INTRODUCCION ................................................................................................................. 3
2 MARCO TEORICO .............................................................................................................. 3
MALLA DE VOLADURA............................................................................................... 3
TALADROS DE ARRANQUE ........................................................................................ 4
TALADROS DE AYUDA ............................................................................................... 4
CUADRADORES.......................................................................................................... 4
ALZAS O TECHOS ....................................................................................................... 4
3 MTODO POSTULADO POR HOLMBERG ........................................................................... 5
AVANCE POR DISPARO (H) ........................................................................................ 5
DIMETRO EQUIVALENTE ..................................................................................... 5
AVANCE DE LA VOLADURA........................................................................................ 6
4 PROCEDIMIENTO DE LOS CALCULOS EN EL ALGORITMO DE HOLMBERG ........................ 6
Calculo para determinar el avance ........................................................................... 7
Calculo para el corte ................................................................................................. 9
5 CANTIDAD DE EXPLOSIVO ............................................................................................... 15
CALCULO DE LA POTENCIA RELATIVA POR PESO .................................................... 15
CLCULO DE LA DENSIDAD DE CARGA. ................................................................... 16
CONCENTRACION DE CARGA PRIMER CUADRANTE ............................................... 16
CONCENTRACION DE CARGA SEGUNDO CUADRANTE ........................................... 17
CONCENTRACION DE CARGA TERCER CUADRANTE ................................................ 17
CONCENTRACION DE CARGA CUARTO CUADRANTE .............................................. 17
6 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ........................................................................ 18

2
1 INTRODUCCION
La perforacin y voladura de rocas en la eficiencia y costos de las demas operaciones
unitarias tales como carguo, acarreo y molienda del mineral. Un modelo matemtico
con base cientfica y tecnolgica incluye variables estocsticas para el estudio de una
adecuada relacion entre la masa, energia y una adecuada fragmentacion de la masa
rocosa. La importancia de los modelos matematicos es reemplazar a los mtodos
empricos basados en la experiencia personal (Ensayos de prueba y error)

Muchos investigadores han propuesto modelos matemticos para calcular el burden,

el cual que es una de las variables mas importante de determinar. Entre los modelos
matemticos tenemos el mtodo postulado por el doctor HOLMBERG para disear y
calcular los parmetros de perforacin y voladura para minera subterrnea y
tunelera.Los factores que influyen principalmente en los resultados de un disparo son
de acuerdo a muchas investigaciones realizadas macizo rocoso, explosivo y geometra
del disparo El principal problema que se presenta en un diseo de voladura es el
clculo del nmero de taladros que deben perforarse en el frente y calcular la carga
explosiva a colocar en cada uno de ellos.

La parte ms importante dentro de la malla de voladura es el arranque por lo que el

diseo del mismo vara dependiendo de los parmetros obtenidos del mtodo
postulado por Holmberg El cual nos indica el dimetro del taladro vaco principal que
se perfora en el arranque est en funcin de la longitud promedio de perforacin

2 MARCO TEORICO
MALLA DE VOLADURA
Las operaciones de voladura en superficie presentan como mnimo dos caras libres,
donde los taladros se perforan paralelamente a la cara frontal de alivio lo que facilita
la salida de los disparos. En el caso de las operaciones subterrneas existe solo una
cara libre y la perforacin tiene que ser perpendicular a ella, alineada con el eje de la
excavacin, por tanto, es muy difcil de disparar si no se crea el alivio apropiado con
taladros vacos paralelos a los cargados con explosivos. El trazo o diagrama de
distribucin de taladros y de la secuencia de salida de los mismos presenta numerosas
alternativas de acuerdo a la naturaleza de la roca y a las caractersticas del equipo
perforador, llegando en ciertos casos a ser bastante complejo. Como gua inicial para
preparar un diseo bsico de voladura en tnel mostramos el ya conocido de
cuadrados y rombos inscritos, con arranque por corte quemado en rombo y con
distribucin de los taladros y su orden de salida. Los taladros se distribuirn en forma

3
concntrica, con los del corte o arranque en el rea central del a voladura, siguiendo
su denominacin como sigue:

TALADROS DE ARRANQUE
Son los taladros del centro que se disparan primero para formar la cavidad inicial. Por
lo general se cargan de 1,3 a 1,5 veces ms que el resto.
TALADROS DE AYUDA
Son los taladros que rodean a los taladros de arranque y forman las salidas hacia la
cavidad inicial. De acuerdo a la dimensin del frente varia su nmero y distribucin
comprendiendo a las primeras ayudas (contracueles), segundas y terceras ayudas
(taladros de destrozo o franqueo) salen en segundo trmino.
CUADRADORES
Son los taladros laterales (hastiales) que forman los flancos del tnel.
ALZAS O TECHOS
Son los que forman el techo o bveda del tnel. Tambin se les denominan talados
de corona. En voladura de recorte o Smooth blasting se disparan juntos alzas y
cuadradotes, en forma instantnea y al final de toda la ronda, denominndolos en
general taladros perifricos

Diseo y descripcin de una malla con carga explosiva

4
3 MTODO POSTULADO POR HOLMBERG
El principal problema que se presenta en un diseo de voladura es el clculo del
nmero de taladros que deben perforarse en el frente y calcular la carga explosiva a
colocar en cada uno de ellos. La parte ms importante dentro de la malla de voladura
es el arranque por lo que el diseo del mismo vara dependiendo de los parmetros
obtenidos del mtodo postulado por Holmberg. El cual nos indica el dimetro del
taladro vaco principal que se perfora en el arranque est en funcin de la longitud
promedio de perforacin.
AVANCE POR DISPARO (H)
H = 0.15 + 34.1 + 39.42
Donde:
H: Longitud de perforacin promedio (m)
: Dimetro del taladro vaco (m)
La expresion anterior es adecuada si la desviacion del taladro es menor o igual al 2%.

DIMETRO EQUIVALENTE
Si se utiliza ms de un taladro vaco, se debe calcular el dimetro equivalente para
que contengan el volumen del taladro vaco principal E en taladros equivalentes
denominados. Esto se puede hacer utilizando la siguiente ecuacin:
= n d
Donde:
: dimetro equivalente segn HOLMBERG (mm)
d: Dimetro de la perforacin del barreno.
n: Nmero de taladros vacos de diametro d.
La distancia perpendicular entre el taladro de alivio y los taladros de arranque se le
llama burden. Para el resto de los rombos y cuadrados se toma el burden como la
distancia perpendicular entre los taladros anteriores y los que se van a ubicar. Los
burden se calculan de la siguiente manera:

5
 AVANCE DE LA VOLADURA
El avance estimado sera del 86% del avance por disparo calculado inicialmente.

I = 0.86 H

4 PROCEDIMIENTO DE LOS CALCULOS EN EL ALGORITMO DE HOLMBERG

Geometra del Frente

Ancho de la seccin: 4m

Altura de la seccin: 4m

Parmetros de perforacin

Dimetro de los taladros de produccin: 45 mm

Profundidad de la perforacin: 3.30m

Avance por disparo:

3.30 86% = 2.838

ngulo de desviacin de los taladros:

= 3 = 0.052
2
1 tan(3) = 0.0524 5.24 ~

Desviacin Angular: 0.01m/m

Desviacin del Collar: 0.02 m

6
Caractersticas de la Roca

Tipo de Roca: Andesita

Resistencia compresiva uniaxial (Sc): 160 MPa (Entre 140MPa 200 MPa)

Clasificacin de la roca segn su resistencia: Muy Resistente

ndice de carga puntual (Franklin) : 7 Mpa

Densidad de la Roca (r): 2.7 Ton/m3

Constante de la R (c): 0.35

Factor de Fijacin (f) :

1.45
1.20

Los calculos se llevan de acuerdo al siguiente algoritmo:

Calculo para determinar el avance

SECCION 1: DISEO DEL ARRANQUE

Se utilizar el algoritmo de Roger Holmberg con algunas modificaciones para mejorar

la malla de perforacin de esta manera obtendremos los resultados favorables que se
desea:

Avance por disparo segn el dimetro de broca y longitud de barra.

Realizaremos un arranque de cuatro secciones, la profundidad de los taladros la
estimaremos con la siguiente ecuacin:

H=0,15+34,1 39,42

Dnde:

H = (Long. Barra) x (eficiencia perforacin)= (3.3 m x 0.86)=2.838 m

Con una broca de 45 mm obtendremos el siguiente valor:
2
H = 0,15 + 34,1 (0,045) 39,4 (0,045) = 1.6047 m

7
Esto nos da a conocer que con un solo taladro de alivio de 45 mm solo se podra
alcanzar a 1.6047 m de avance y como ya se calcul, el avance requerido es 2, 838 m,
por lo tanto, se tiene dos opciones. Una es perforar taladros juntos segn la ecuacin
para encontrar el taladro vaco equivalente y otra es usar otra broca.

Hallamos una igualdad:

2
H= 0,15 + 34,1 () 39,4 () = 2.838 m

De aqu obtenemos:
= 0.0877 m

Entonces usamos dos taladros de alivio:

=
= dimetro del taladro vaco
NT = nmero de taladros a perforar.
0.0877=2x
=0.0620

Por lo tanto, tomaremos un dimetro de 62 mm.

Reemplazando la ecuacin con dos taladros juntos perforados se tiene:

= 0,0622 = 0,088 m

2
H = 0,15 + 34,1 (0,088) 39,4 (0,088) = 2,846 m

Pero se sabe que es aceptable hasta un 86 %, lo cual es 2.447 m.

8
 Calculo para el corte
CLCULO DE CUADRANTES
PRIMER CUADRANTE
*BURDEN MXIMO (B): = 1.7
Luego:
= 1.7 0.0877 = 0.1491m => = 0.1491m
*BURDEN PRCTICO( ): = 1.7 ; = (2 + 1 )

Donde:
=Error de perforacin (m)
2 = Desviacin angular (m/m) = 0,01 m
H= Profundidad de los taladros (m) = 2.838m
1 =Error de emboquille (m) o desviacin del collar =0.02
Luego:
= ( 0.01 2.838 + 0.02) = 0,0484 m
= 1.7 0.0877 0,0484 = 0,1007 m

= 0,1007 m

9
*CONCENTRACIN DE CARGA (1 ):

1.5 2 1
1 = 551 [ ] [ ] [ ]
2 2 0.4
Dnde:
1 = Concentracin lineal de carga (kg/m)
1 = Dimetro de produccin (m) = 0,045m
2 = Dimetro del taladro vaco (m) = 0.0620m
B = Burden (m) = 0.1491m
C = Constante de roca = 0.35
=
= 1,09
Luego:
1.5
0.1491 0.0620 0.35 1
1 = 55(0,045) [ ] [0.1491 ][ ] = 0.8751 kg/m
0.0620 2 0.4 1.09
1 = 0.8751 kg/m
*DISTANCIA EN EL CUADRANTE():

= 2 = 2( )
Luego:

= 2 *0,1007 = 0.1424 m
= 0.1424 m

10
 SEGUNDO CUADRANTE
Para calcular el resto de las secciones se considera que ya existen unos huecos
rectangulares de anchura y que se conocen las concentraciones lineales de carga
1
* ABERTURA RECTANGULAR GENERADA POR EL PRIMER CUADRANTE:

= 2( ) = 2(0.1007)
= 0.1424 m
* CALCULO DEL BURDEN:

1
= 8,8102
1

Luego:

(0.1424)(0,8751)(1,09)
2 = 8.8102 = 0.2584
(0.045)(0,35)

2 = 0.2584

*BURDEN PRCTICO( ): 2 = 2

Luego:
2 = 0.2584 0.0484 = 0.21

2 = 0.21

*DISTANCIA EN EL CUADRANTE():

= 2(2 + )
2
Luego:
0.1424
= 2(0.2584 + )
2
= 0.4661

11
 TERCER CUADRANTE
* ABERTURA RECTANGULAR GENERADA POR EL SEGUNDO CUADRANTE:

= 0.4661
* CALCULO DEL BURDEN:

1
3 = 8,8102
1

Luego:

(0.4661)(0.8751)(1.09)
3 = 8.8102 = 0.4675
(0.045)(0.35)

3 = 0.4675

*BURDEN PRCTICO( ): 3 = 3

Luego:
3 = 0.4675 0.0484

3 = 0.4191m

12
*DISTANCIA EN EL CUADRANTE():

= 2(3 + )
2
Luego:
0.4661
= 2(0.4675 + )
2
= 0.99

CUARTO CUADRANTE
* ABERTURA RECTANGULAR GENERADA POR EL TERCER CUADRANTE:

= 0.99
* CALCULO DEL BURDEN:

2
1
4 = 8,810
1

Luego:

(0.99)(0.8751)(1,09)
4 = 8.8102
(0.045)(0.35)

13
 4 = 0.6814
*BURDEN PRCTICO( ): 4 = 4

Luego:
4 = 0.6814 0.0484

4 = 0.633

*DISTANCIA EN EL CUADRANTE():

= 2(4 + )
2
Luego:
0.99
= 2(0.6814 + )
2
= 1.664

Luego verificamos lo siguiente: 1.664 <

1.664 < 2.838
1.664 < 1.684
SI CUMPLE que la longitud del ultimo cuadrante es menor que la raz
cuadrada del avance.

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5 CANTIDAD DE EXPLOSIVO
PARAMETROS DEL EXPLOSIVO
TIPO DE EXPLOSIVO: MEZCLA EXPLOSIVA GELATINOSA
RESISTENTE AL AGUA EN CARTUCHOS DE:
CARTUCHOS de = 25 mm x l =600 mm.
CARTUCHOS de = 32 mm x l =600 mm
CARTUCHOS de = 38 mm x l =600 mm
CALOR DE EXPLOSION Q3 : 4.5 MJ/Kg
VOLUMEN DE GASES STP.V : 0.85 m3/Kg.
DENSIDAD DEL EXPLOSIVO e : 1.2 gr/cm3

S LFB / ANFO : 0.84

CALCULO DE LA POTENCIA RELATIVA POR PESO

5 Q3 1 V
S EXP
LFB 6 QLFB 6 V LFB

Dnde:
SEXP/LFB : Es la potencia por peso relativa a un explosivo de referencia
(dinamita LFB)
Q3 : Es el calor de explosin producido por la detonacin de 1 Kg
de la mezcla explosiva usada (4.5 MJ/Kg)
QLFB : Es el calor de explosin producido por la detonacin de 1Kg de
dinamita LFB (5.0MJ/Kg)
V : Es el volumen de gas generado por la detonacin de 1 Kg de la
mezcla explosiva usada (0.85 m3/Kg)
VLFB : Es el volumen de gas generado por la detonacin de 1 Kg de la
mezcla explosiva usada (0.85 m3/Kg)

5 4.5MJ / Kg 1 0.85m 3 / Kg
S EXP 0.92
LFB 6 5.0MJ / Kg 6 0.85m 3 / Kg
CALCULO DE S AN / FO

15
 S EXP 0.92
S AN / FO LFB
1.09
S LFB 0.84
ANFO

CLCULO DE LA DENSIDAD DE CARGA.

d 2
l e x1x e Kg/m
4
Dnde:
l: Densidad de carga Kg/m
de: Dimetro de la carga explosiva (0.045m)
e : Densidad de la mezcla explosiva usada (1200 Kg/m3) l 942.48 xd 2
DIMETRO DEL EXPLOSIVO DENSIDAD DE CARGA
de l (kg/m)
25 mm= 0.025m 0.589 0.59
32 mm= 0.032m 0.965 0.97
38 mm= 0.038m 1.361 1.36

CONCENTRACION DE CARGA PRIMER CUADRANTE

1.5
B c
55d B
2 0.4
l Kg/m
S ANFO
1.5
0.1527 0.0898 0.4
55 0.0508 0.1527
l 0.0898 2 0.4
= 0,6127 Kg/m
1.09
Como se ha calculado anteriormente, la concentracin de carga para el explosivo
usado en distintos dimetros es como sigue.
DIMETRO DEL EXPLOSIVO DENSIDAD DE CARGA
de l (kg/m)

25 mm= 0.025m 0.589 0.59

32 mm= 0.032m 0.965 0.97
38 mm= 0.038m 1.361 1.36

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Por lo tanto, es suficiente usar cartuchos del explosivo de 25 mm de dimetro que
tiene una concentracin de carga l= 0.59 Kg/m que es ligeramente menor que el
calculado 0.6127 Kg/m
Longitud de Taco = 10 d = 10 (0.0508) = 0.51m
CONCENTRACION DE CARGA SEGUNDO CUADRANTE
Bp2 = 0.1932 0.0490 = 0.1442 m

Como B debe ser (B 2 A = 0.2) implica que el explosivo cuyo dimetro es de 32 mm

es el adecuado para este cuadrante.
NUMERO DE CARTUCHOS DE 32 mm

altura _ c arg a H 10d 3.2 0.508 m / tal cart

N cart = 4.5
log_ cart 0.60 0.6m / cart tal

CONCENTRACION DE CARGA TERCER CUADRANTE

Como B debe ser (B 2 A =0.56) implica que el explosivo cuyo dimetro es de 38
mm es el adecuado para este cuadrante. Con una concentracin de carga l= 1.36
Kg/m.
BURDEN MAXIMO B = 0.42 m
BURDEN PRACTICO B3= (B F) = (0.3098 0.0490) = 0.2608
LONGITUD DEL TACO hs= 10d = 0.51m
NUMERO DE CARTUCHOS DE 38 mm X 600mm

altura _ c arg a H 10d 3.2 0.508 m / tal cart

N cart = 4.5
log_ cart 0.60 0.6m / cart tal

CONCENTRACION DE CARGA CUARTO CUADRANTE

Como B debe ser (B 2 A =1.40m) implica que el explosivo cuyo dimetro es de 38
mm es el adecuado para este cuadrante. Con una concentracin de carga l= 1.36
Kg/m.

BURDEN MAXIMO B = 0.68 m

BURDEN PRACTICO B4= (B F) = (0.67 0.05) = 0.62m
LONGITUD DEL TACO hs= 10d = 0.51m
NUMERO DE CARTUCHOS DE 38 mm X 600mm

17
 altura _ c arg a H 10d 3.2 0.45 m / tal cart
N cart = 4.5
log_ cart 0.60 0.6m / cart tal

6 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

1) Debemos considerar que el principal problema que se presenta en un diseo

de voladura es el clculo del nmero de taladros que deben perforarse en el
frente as como calcular la carga explosiva a colocar en cada uno de ellos.
2) La importancia de los modelos matemticos es reemplazar a los mtodos
empricos basados en la experiencia personal (Ensayos de prueba y error)
3) Es importante determinar adecuadamente el tipo de explosivo para un Clculo
correcto de la potencia relativa por peso.
4) Es el mejor modelo matemtico para minera subterrnea debido a que
incluye variables geomtricas dando distintos burden para cada sector o zona
del frente.
5) No incluye a las caractersticas del macizo rocoso, solo a parmetros de
perforacin.

7 BIBLIOGRAFIA

Holmberg, R. Charge Calculations for Tunneling , Swedish Detonic Research

Foundation.

Holmberg, R., and Persson, P.-A., 1979, "Design of Tunnel Perimeter Blasthole
Patterns to Prevent Rock Damage, Proceedings, Tunnelling '79, M.J. Jones, ed.,
Institution of Mining and Metallurgy, London.

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