ACUERDO GUBERNATIVO NUMERO 273-98

Palacio Nacional: Guatemala, 22 de mayo de 1998.

El Presidente de la Repblica,

CONSIDERANDO:
Que el Acuerdo Gubernativo Nmero 499-97 que contiene el Reglamento de Trnsito emitido
el 2 de julio de 1997 ha cumplido una etapa divulgativa haciendo conciencia sobre la
necesidad de ordenar y regular el trnsito;

CONSIDERANDO:
Que es funcin del Presidente de la Repblica modificar los Reglamentos para el estricto
cumplimiento de las leyes, a efecto que se cumplan sus normas y se alcance los fines
propuestos en los mismos, segn las posibilidades socioeconmicas de los guatemaltecos;

POR TANTO:
En ejercicio de la funcin que le confiere el inciso e) del artculo 183 de la Constitucin
Poltica de la Repblica de Guatemala,

ACUERDA:
Emitir el siguiente: Reglamento de trnsito

TITULO I
DISPOSICIONES GENERALES

CAPITULO I
AUTORIDAD DE TRANSITO

ARTICULO 1. ORGANIZACION DEL DEPARTAMENTO DE TRANSITO. Para la realizacin de

sus funciones y atribuciones, el Departamento de Trnsito de la Direccin General de la
Polica Nacional Civil, se integrar con las dependencias administrativas siguientes: Jefatura,
Subjefatura, Secretara General, Secciones, Divisiones, Unidades Ejecutivas y Delegaciones
Departamentales de Trnsito.

ARTICULO 2. CREACION Y SUPRESION DE DEPENDENCIAS. Cuando lo requieran las

necesidades del servicio, mediante acuerdo del Ministerio de Gobernacin, podrn crearse o
suprimirse las dependencias del Departamento de Trnsito.

ARTICULO 3. NOMBRAMIENTOS Y CONTRATACIONES. El jefe y Subjefe del Departamento

de Trnsito sern nombrados por el Ministro de Gobernacin a propuesta del Director
General de la Polica Nacional Civil. El resto del personal de la dependencia ser nombrado o
contratado por el Jefe del Departamento de Trnsito.

ARTICULO 4. REGLAMENTO ORGANICO INTERNO. El jefe del Departamento de Trnsito

formular el reglamento orgnico interno de la Dependencia, dentro del plazo de noventa
das siguientes a la vigencia del presente Acuerdo. Se establecer en el mismo la integracin
y funciones de cada Seccin, Divisin, Unidad Ejecutiva o Delegacin, segn las necesidades
del servicio, mediante Acuerdo del Ministerio de Gobernacin.

ARTICULO 5. TRASLADO DE LA COMPETENCIA DE TRANSITO. El Ministerio de Gobernacin

podr trasladar la administracin de la competencia de trnsito, a las municipalidades que
as lo soliciten, observando los requisitos siguientes:

1) Solicitud escrita del Alcalde Municipal.

2) Documento que compruebe la creacin del Juzgado de Asuntos Municipales de Trnsito.

3) Documento que compruebe la creacin de la Polica Municipal de Transito.

4) Documentos fehacientes que comprueben que la municipalidad solicitante cuenta con
recursos necesarios, proyectos, planes o programas de trnsito; y obras de infraestructura
vial ejecutadas o en proceso de ejecucin.

Cuando dos o ms municipalidades tomen la decisin de asumir la administracin de trnsito

conjuntamente, la solicitud ser firmada por los alcaldes interesados. En este caso la
documentacin correspondiente podr unificarse y presentarse a nombre de las
municipalidades interesadas.

El Ministerio de Gobernacin resolver en un plazo de treinta das, contados a partir de la

fecha en que se reciba la solicitud, previo dictamen favorable del Departamento de Trnsito.
Si la resolucin ministerial es favorable, el Ministro de Gobernacin dispondr la redaccin
del Acuerdo Gubernativo correspondiente.

CAPITULO II
OBJETO Y DEFINICIONES DEL REGLAMENTO

ARTICULO 6. OBJETO. El presente Reglamento tiene por objeto normar lo relativo al

trnsito de peatones y vehculos automotores terrestres en las vas pblicas del territorio
nacional.

ARTICULO 7. DEFINICIONES. Para la correcta interpretacin de este Reglamento y los

efectos del mismo, cuando se utilicen las expresiones siguientes, se entendern as:

Se entiende como Territorio Nacional, la Repblica de Guatemala.

1) Acera o Banqueta: Espacio abierto, generalmente al costado de las vas pblicas,

destinado al trnsito peatonal.

2) Acompaante: persona titular de una licencia de conducir que, luego de cumplir con los
requisitos establecidos, acompaa al aprendiz en las prcticas.

3) Agentes: Los policas de trnsito, gubernamentales, municipales o privados, quienes estn

encargados de la aplicacin de la Ley de Trnsito y su respectivo Reglamento.

4) Ambito extraurbano: Lugar donde, en las propiedades aledaas a la va pblica,

predominan los espacios abiertos sobre los espacios edificados.

5. Ambito Urbano: lugar donde, en las propiedades aledaas a la va pblica, predominan los
espacios edificados sobre los espacios abiertos.

6) Arcn u hombro: franja longitudinal afirmada contigua a la calzada, no destinada al uso

de vehculos automotores, ms que en caso de detencin, parada o emergencia.

7) Areas o espacios peatonales: todas aquellas destinadas al uso de peatones: aceras,

refugios, vas peatonales y zonas peatonales.

8) Artera Principal: vas urbanas pavimentadas con mnimo de tres carriles para el trnsito
mixto en sentido de circulacin o con al menos dos carriles para el trnsito mixto si es de dos
sentidos. Cada uno de los carriles debe tener al menos 3.50 metros de ancho. Si la arteria
principal es de un solo sentido, deber existir un par vial de similares caractersticas en las
inmediaciones. Puede cruzar otras vas a nivel y a desnivel. Pueden existir semforos a lo
largo de su trazo. En ella se mueven los mayores volmenes de trnsito de una poblacin.
9) Arteras secundarias: vas urbanas pavimentadas con mnimo de tres carriles para el
trnsito mixto en un sentido de circulacin o con al menos dos carriles para el trnsito mixto
si es de dos sentidos. Cada uno de los carriles debe tener al menos 3.00 metros de ancho. Si
la arteria secundaria es de un solo sentido, deber existir un par vial de similares
caractersticas en las inmediaciones. Generalmente, cruza otras vas a nivel. Pueden existir
semforos a lo largo de su trazo. Lleva los flujos de trnsito de las vas locales a las arteras
principales y viceversa.

10) Autobs articulado: el compuesto por dos secciones rgidas unidas por otra articulada
que las comunica.

11) Autobs: vehculo automotor de dos o ms ejes, especialmente equipado y construido

para el transporte colectivo de personas, y con capacidad para 26 personas o ms, y con
peso bruto mximo superior a 3.5 toneladas mtricas.

12) Automvil: vehculo automotor, de dos ejes, especialmente equipado y construido para
el transporte de personas y con capacidad mxima para nueve ocupantes. Su peso bruto
mximo es de 3.5 toneladas mtricas.

13) Autopista: va pblica que tiene calzadas pavimentadas separadas para cada sentido de
circulacin, cada una de ellas de dos carriles mnimo, de 3.50 metros de ancho cada uno, con
limitacin de acceso directo a propiedades colindantes, por ejemplo: carriles auxiliares. No
cruzar ni ser cruzada a nivel por vas frreas, vas pblicas o servidumbre de paso alguna.
Aplican lmites de velocidad mnima. No pueden existir semforos a lo largo de su trazo. En
reas extraurbanas tienen arcenes de al menos 1.00 metro de ancho al lado derecho de cada
calzada

14) Autoridad: la autoridad de trnsito que regula y controla el trfico en el lugar en

cuestin.

15) Avenida: la va urbana determinada topogrficamente de norte a sur o viceversa.

16) Bicicleta: vehculo de dos o tres ruedas, puesta en movimiento por esfuerzo humano a
travs de los pedales.

17) Boleta de Aviso, requerimiento de pago y citacin: formulario mediante la cual se notifica
a una persona la infraccin cometida y se le emplaza a comparecer ante la autoridad de
trnsito competente.

18) Calcomana: Etiqueta adhesiva de tamao variable usada con fines de control para la
circulacin de trnsito.

19) Calle: la va urbana determinada topogrficamente de este a oeste o viceversa.

20) Calzada: Capa de rodadura de la va pblica dedicada a la circulacin de vehculos. Se

compone de un cierto nmero de carriles.

21) Cambio de Direccin: Cualquier tipo de movimiento con un vehculo que implique un
viraje hacia otra va o hacia el otro sentido.
22) Cambio de Rasante: tramo de una va donde la pendiente cambia notablemente.

23) Cambio de sentido o vuelta en u: accin de invertir la marcha de un vehculo hacia el

sentido contrario en el que se vena circulando.

24) Camelln, mediana o arrate: Dispositivo o estructura longitudinal con bordillos que
separa a dos calzadas.

25) Caminos: todas aquellas vas que no estn pavimentadas, es decir de terracera, de uno
o dos sentidos de circulacin sin restriccin de nmero o ancho de carriles. Tambin aquellas
vas pavimentadas que no sean calles de circulacin controlada y que tengan menos de 5.00
metros de ancho.

26) Camin: vehculo automotor, de dos o ms ejes, especialmente equipado y construido

para el transporte de carga con peso bruto superior a 3.5 toneladas mtricas.

27) Carreteras Principales: vas extraurbanas de una sola calzada pavimentada de dos
sentidos de circulacin con dos o tres carriles de mnimo 3.50 metros de ancho cada uno. Las
intersecciones son a nivel. Tienen arcn de al menos 1.00 metro de ancho en ambos lados.

28) Carreteras Secundarias: vas extraurbanas de una sola calzada pavimentada de dos
sentidos de circulacin con dos o tres carriles de mnimo 2.75 y mximo 3.49 metros de
ancho cada uno. Las intersecciones son a nivel. No necesariamente tienen arcn.

29) Carril auxiliar: Carril adicional a los normales de la calzada cuyo objetivo es servir para
los movimientos de cambio de direccin o como lugar de circulacin de vehculos lentos.

30) Carril de Aceleracin: Carril adicional a los normales de la calzada que sirve para permitir
la aceleracin de vehculos que pretenden incorporarse a sta.

31) Carril de Desaceleracin: carril adicional a los normales de la calzada que sirve para
permitir la desaceleracin de vehculos que pretenden salirse de sta.

32) Carril reversible: carril que, de acuerdo con la sealizacin del lugar, esta destinado a la
circulacin en ambos sentidos o en uno solo, temporal o reversible.

33) Carril: Banda longitudinal en que puede estar subdividida la calzada, determinada por
sealizacin horizontal.

34) Carriles prioritarios para buses, trolebuses o tranvas: carriles pavimentados del ancho
necesario para las unidades de transporte colectivo, delimitados nicamente por sealizacin
horizontal, que pueden ser utilizados por el trnsito vehicular, siempre y cuando no se
aproxime un bus, un trolebs o un tranva.

35) Ciclovas: las vas utilizadas exclusivamente por ciclistas, con aditamentos fsicos o
rtulos para la reduccin de velocidad de vehculos: calzada sinuosa, angostamientos,
cambios de textura, elevacin del nivel del pavimento, y otras formas de reduccin, siempre
que no sean tmulos.

36) Concesin: acto administrativo, a travs del cual se encomienda a un tercero la

prestacin de uno o ms servicios pblicos, bajo las condiciones pactadas en el contrato
respectivo.

37) Conductor: toda persona que conduce un vehculo por la va pblica.

38) Cua: Pieza de madera o metal que se utiliza para calzar a los vehculos pesados y as
asegurar su inmovilizacin.

39) Departamento: el departamento de Trnsito de la Direccin General de la Polica

Nacional Civil.

40) Derecho o Prioridad de paso: el que se tiene frente a otros usuarios de la va en los
lugares y situaciones consignadas en este Reglamento, lo que comnmente se conoce como
llevar la va.

41) Dispositivo Reflejante u ojo de gato: el destinado a sealar la presencia de un vehculo,

reflejando la luz alta de otro vehculo.

42) estacionamiento, aparcamiento o parqueo: lugar pblico o privado, destinado al

estacionamiento de vehculos.

43) Franjas Mixtas: vas pavimentadas de un solo sentido de circulacin, con una calzada de
mnimo 2.75 y mximo 3.05 metros de ancho, con sealizacin para ciclova incluida,
delimitada por bordillos y/o franjas de estacionamiento que impiden que vehculos
automotores rebasen a bicicletas que circulen por la franja.

44) Gases: Partculas, ruidos u otras emanaciones producidas por un vehculo automotor y
que excedan los niveles admisibles que establezcan las leyes de la materia.

45) Glorieta: Interseccin con una isleta circular o redondel al centro y una calzada circular
bordendola.

46) Gra: vehculo automotor especialmente equipado y construido para levantar y remolcar
a otros vehculos mediante un mecanismo instalado en su parte posterior.

47) Habitculo: espacio posterior cerrado en un vehculo (palangana), generalmente para

transportar personas o cosas.

48) Infractor: persona que no cumple una o varias normas legales.

49) Inspectores ad homorem: Personal de apoyo a los agentes de trnsito que estn
autorizados y capacitados, visiblemente identificados para lograr un mejor nivel de seguridad
en la circulacin de vehculos y peatones.

50) Instructor: Persona capacitada en una escuela de aprendizaje de trnsito que acompaa
al aprendiz en las prcticas.

51) Interseccin: el lugar donde se cruzan dos o ms vas pblicas.

52) Isleta Canalizadora: Dispositivo de formas diversas y rodeado de bordillos que sirve para
dirigir de una forma ms eficiente el trnsito en intersecciones.

53) La Ley: la Ley de Trnsito.

54) Licencia de conducir: Documento expedido por el Departamento que faculta a su titular a
conducir el tipo de vehculos que se consignen en la misma.

55) Luces de glibo o dimensionales: las destinadas a sealizar la anchura y/o altura totales,
especialmente de vehculos pesados. Sern rojas en la parte posterior y posterior lateral y
mbar en el resto de los laterales y al frente.

56) Luces de posicin: las situadas en la parte delantera y trasera de un vehculo, destinadas
a indicar la presencia y anchura del mismo. Debe ser de color blanco o mbar al frente y rojo
por detrs, no deslumbrantes.

57) Luces Direccionales o pidevas: aquellas situadas a ambos lados del vehculo, tanto al
frente como detrs, que indican a los otros usuarios de la va que ste va a cambiar de
direccin hacia el lado indicado. Son mbar al frente y mbar o rojo atrs e intermitentes.

58) Luz de Carretera o alta: la que emiten hacia delante los faros principales de un vehculo
para obtener una iluminacin de la va a largo alcance. Debe ser de color blanco.

59) Luz de Cruce o baja: la que emiten hacia delante los faros principales de un vehculo
para obtener una iluminacin de la va a corto alcance, sin deslumbrar ni causar molestias
injustificadas a vehculos circulando en sentido contrario. Debe ser de color blanco.

60) Luz de emergencia: consiste en el funcionamiento simultneo de todos los pidevas, para
indicar algn peligro, una desaceleracin brusca, una detencin o una parada.

61) Luz de Freno: aquella situada en la parte posterior del vehculo y que indica que ste
est frenando. Ser de color rojo y de intensidad considerablemente superior a la de
posicin.
62) Luz de marcha atrs: aqulla luz blanca situada en la parte posterior del vehculo que
advierte a los otros usuarios de la va, que ste va a retroceder o est retrocediendo. Deber
accionarse nicamente al conectar la marcha atrs.

63) Luz de niebla: la destinada a aumentar la iluminacin de la va por delante o hacer ms

visible el vehculo por detrs en caso de niebla, lluvia intensa o nubes de polvo. Deber ser
de color blanco o amarillo selectivo al frente y de color rojo por la parte trasera.

64) Medio para la reduccin de la velocidad: medidas de cambios de geometra que se

efectan en vas pblicas con objeto de disminuir la velocidad de los vehculos automotores
en stas.

65) Microbs: vehculo automotor de dos ejes, especialmente equipado y construido para el
transporte de personas, con capacidad total para hasta veinticinco personas, pero ms de
nueve y con peso mximo admisible de 3.5 toneladas mtricas.

66) Motobicicleta: vehculo de dos ruedas y pedales con motor de combustin interna de
cilindrada no mayor a 50 centmetros cbicos o motor elctrico de potencia no superior a
1,000 vatios.

67) Motocicleta: Vehculo automotor de dos o tres ruedas operada por manubrio.

68) Ocupantes: personas que circulan en un vehculo por la va pblica.

69) Panel: vehculo automotor, de dos ejes, especialmente equipado y construido para el
transporte de carga con peso bruto mximo de 3.5 toneladas mtricas.

70) Par vial: dos vas pblicas de similares caractersticas, contiguas y paralelas que tienen
sentidos de circulacin inversos.

71) Parqumetro: dispositivo que regula el estacionamiento a travs de cobros y tiempos.

72) Pasajero: toda persona que acompaa al conductor en un vehculo.

73) Pasarela: puente peatonal y/o ciclista, generalmente construido para atravesar una va.

74) Paso Peatonal o paso de cebra: franja demarcada por sealizacin y localizada
transversal u oblicuamente a la calzada, donde el peatn goza siempre del derecho de paso,
salvo las excepciones reglamentarias.

75) Patrulleros escolares: Personal de apoyo a los agentes de trnsito, debidamente

autorizados y capacitados, visiblemente identificados para velar por la seguridad de los
alumnos en las zonas escolares, para lo cual estn autorizados a dirigir el trnsito en esas
zonas.
76) Peaje: tasa o arbitrio que se cobra al usuario por transitar con un vehculo en un tramo
determinado de una va pblica.

77) Peatn. Toda persona que transita a pie por la va pblica. Se entienden tambin, para
los efectos de este Reglamento, como peatn el que empuja una bicicleta o Motobicicleta y el
minusvlido que circula en silla de rueda.

78) Peso Bruto mximo: el mayor peso efectivo del vehculo, incluyendo la tara, los
ocupantes y la carga, con que se permite su circulacin.

79) Peso por Eje: el que se transmite al suelo por la totalidad de las ruedas acopladas a un
eje.

80) Pick-up: vehculo automotor, de dos ejes, especialmente equipado y construido para el
transporte de carga de una capacidad mxima de 1.5 toneladas mtricas. Su peso bruto
mximo es de 3.5 toneladas mtricas.

81) Placa de Circulacin: aquella que, dispuesta en los lugares reglamentarios, identifica por
medio de un nmero a un vehculo.

82) Refugio: rea peatonal situada en la calzada y protegida del trnsito vehicular.

83) Remolcadores o cabezales: vehculo automotor de dos o tres ejes especialmente

equipado y construido para tirar de un remolque.

84) Remolque: vehculo no automotor equipado y construido para circular arrastrado por un
vehculo automotor.

85) Semforos: todos aquellos dispositivos de control del trnsito a travs de seales
luminosas.

86) Sealizacin circunstancial: conjunto de seales de obras que modifica el rgimen

normal de utilizacin de la va pblica.

87) Sealizacin Horizontal. Todas aquellas seales de trnsito pintadas sobre el pavimento.

88) Sealizacin vertical: Todas aquellas seales de trnsito colocadas sobre postes u otros
dispositivos anlogos.

89) Tara: Peso del vehculo, con todo su equipo y dotacin de lquidos, combustibles y
lubricantes, pero sin ocupantes ni carga.
90) Tarjeta de circulacin: Documento expedido por la autoridad correspondiente en el que
se consignan los datos del vehculo y se autoriza a ste para circular por la va pblica.

91) Taxi o automvil de alquiler: vehculo colectivo que transporta nicamente a la persona
que lo contrata y sus acompaantes a travs del cobro de una tarifa.

92) Taxmetro: Instrumento mecnico, electrnico o mixto que se utiliza en los vehculos de
transporte colectivo y remunerado de personas, para calcular el precio del servicio prestado,
indicando en un lugar visible la suma, calibrada por una tarifa base preestablecida.

93) Trnsito mixto: conjunto de vehculos de todo tipo circulando en un espacio comn.

94) Transporte Colectivo: Vehculo que transporta a personas desde distintos puntos. Se
incluyen en esta definicin el transporte pblico, los taxis, el transporte de personal y el
transporte escolar.

95) Transporte de Carga: vehculo que transporta mercancas.

96) Transporte Pblico. Vehculo colectivo que transporta a grupos de personas de una
poblacin desde y hacia puntos distintos a travs del cobro de una tarifa.

97) Tranva: vehculo que circula por rieles instalados en la va pblica, compartiendo
generalmente su trazo de circulacin con el resto de trnsito vehicular.

98) Trolebs: el autobs propulsado por energa elctrica tomada de cables areos.

99) Tmulo: Dispositivo para la reduccin de la velocidad, dispuesto transversal u

oblicuamente al sentido de circulacin y con una altura superior a 5 centmetros y un ancho
inferior a 1 metro.

100) Vehculo abandonado: vehculo estacionado detenido en el mismo lugar por ms de

treinta y seis horas consecutivas.

101) Vehculo Agrcola: Vehculo especial autopropulsado, equipado y construido para

efectuar trabajos agrcolas.

102) Vehculo Automotor: Vehculo provisto de motor elctrico o de combustin interna para
su propulsin. Se excluyen las motobicicletas y los tranvas.

103) Vehculo de emergencia: Todo vehculo perteneciente a una institucin reconocida por
el Departamento como de emergencia y que circula prestando un servicio de esta naturaleza.
Mientras no utilicen las sirenas y luces propias de estos vehculos, no se les considerar
como tales.
104) Vehculo detenido: El que se encuentra inmovilizado por emergencia, por necesidades
de la circulacin o para cumplir una regla de transito.

105) Vehculo Especial: vehculo autopropulsado o remolcado, equipado y construido para

realizar obras o servicios determinados y que, por sus caractersticas, est exceptuado de
cumplir con alguna de las condiciones tcnicas reglamentarias o sobrepasa
permanentemente los lmites establecidos para pesos y dimensiones, as como la maquinaria
agrcola y sus remolques.

106) Vehculo Estacionado: el que se encuentra inmovilizado y no est parado o detenido.

107) Vehculo parado: el que se encuentra inmovilizado por menos de dos minutos para
tomar o dejar personas, cargar o descargar cosas, utilizando para el efecto las luces de
emergencia.

108) Vehculo: cualquier medio de transporte que circula sobre la va pblica.

109) Verificacin Tcnica: la que se realiza para comprobar el perfecto funcionamiento de un

vehculo, as como la existencia del equipo reglamentario.

110) Va Pblica de doble va o de dos sentidos de circulacin: es aqulla donde el sentido de

circulacin de vehculos est permitido en ambas direcciones.

111) Va Pblica de una va o un sentido de circulacin: es aquella donde el sentido de

circulacin de vehculos est permitido en una sola direccin.

112) Va Pblica o va: es el espacio pblico por donde circulan los vehculos, peatones y
animales.

113) Va Rpida: Va pblica que tiene calzadas pavimentadas separadas para cada sentido
de circulacin o una sola calzada para ambos sentidos, con por lo menos 2 carriles de
mnimo 3.5 metros de ancho por sentido, generalmente con limitacin de acceso directo a
propiedades colindantes (por ejemplo carriles auxiliares). Por lo general, no cruzar ni ser
cruzada a nivel por vas frreas, vas pblicas o servidumbre de paso alguna. Aplican lmites
de velocidad mnimos. No pueden existir semforos a lo largo de su trazo. En reas
extraurbanas tienen arcenes de al menos 1.00 metro de ancho al lado derecho de cada
sentido de circulacin.

114) Vas exclusivas para buses, trolebuses o tranvas: Vas pavimentadas de uno o dos
sentidos de circulacin, con una calzada del ancho necesario para las unidades de transporte
colectivo, delimitada por bordillos, sealizacin horizontal u otros aditamentos, de uso
exclusivo para buses, trolebuses y/o tranvas.

115) Vas locales: el resto de vas pblicas urbanas pavimentadas que no sean autopistas,
vas rpidas o arterias. Pueden ser de uno o dos sentidos de circulacin sin restriccin de
nmero o ancho de carriles, siempre y cuando la calzada supere un ancho total de 5.00
metros. Puedan estar semaforizadas. Forman la mayor parte de la red vial urbana.
116) Vas peatonales: las vas utilizadas exclusivamente para peatones.

117) Vas residenciales de circulacin controlada: tipo especial de va local en reas

residenciales, de uno o dos sentidos de circulacin, con un ancho total de calzada entre 3.00
y 5.50 metros.

118) Zona de lmite de velocidad: Conjunto de 2 o ms vas pblicas interrelacionadas

especialmente entre s, donde es prohibido sobrepasar el lmite de velocidad indicado en
cualquier lugar dentro de la zona demarcada.

119) Zona de no estacionar: conjunto de dos o ms vas pblicas interrelacionadas

especialmente entre s, donde es prohibido estacionar en cualquier lugar sobre las vas
dentro de la zona demarcada.

120) Zona Escolar: Conjunto de dos o ms vas pblicas interrelacionadas, que restringe la
circulacin de vehculos por la presencia de escolares.

121) Zona peatonal: conjunto de dos o ms vas peatonales interrelacionadas, donde el

peatn tiene absoluta prioridad sobre cualquier vehculo.

TITULO II

VEHICULOS

CAPITULO I

CLASIFICACION DE LOS VEHICULOS

ARTICULO 8. CLASIFICACION POR USO: Los vehculos se clasifican por su uso en:

a) Particulares.

b) Mercantiles y comerciales.

c) Oficiales.

d) Cuerpo Diplomtico, Organismos, Misiones y Funcionarios Internacionales.

e) De emergencia; y,

f) De aprendizaje.
ARTICULO 9. CLASIFICACION POR PESO: Los vehculos se clasifican por su peso en:

a) Ligeros, de hasta 3.5 toneladas mtricas de peso bruto mximo:

Bicicletas.

Motobicicletas

Motocicletas

Automviles

Pneles

Pick-ups.

Microbuses; y,

Automviles, pneles y pick-ups con remolque.

b) pesados, con ms de 3.5 toneladas mtricas de peso bruto mximo:

autobuses camiones.

Remolcadores o cabezales; y,

Camiones con remolque.

c) Especiales, con pesos y dimensiones de autorizacin especial:

Vehculos agrcolas; y,

Vehculos especiales movibles con o sin gra.