CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERA DE SEGURIDAD

INDUSTRIAL Y MINERA

TEMA:

Anlisis y Evaluacin Ergonmica de los Procesos de Mantenimiento de

Neumticos

ALUMNO:

Jhosep Sal Salas Florez

TURNO:

Maana

CICLO:

AREQUIPA 2017
 ndice

Introduccin ............................................................................................................................ 3

1. Planteamiento del Problema ................................................................................................ 4

1.2. Justificacin ................................................................................................................... 4

1.3. Hiptesis ........................................................................................................................ 5

1.4 Objetivos ........................................................................................................................ 5

1.4.1 OBJETIVO GENERAL .......................................................................................................... 5

1.4.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS .................................................................................................. 5

Alcances y limitaciones ............................................................................................................ 6

2.1. Alcance.......................................................................................................................... 6

2.2. Limitaciones .................................................................................................................. 6

3. Marco terico ....................................................................................................................... 7

3.1 operaciones y procesos en mantenimiento de neumticos ................................................... 7

Cmo saber la vida til de un neumtico? ............................................................................... 7

3.2 parches usados en la reparacin de neumticos................................................................... 7

3.3 PROCEDIMIENTRO DE REPARACION DE NEUMATICOS (RADIALES) ........... Error! Bookmark not

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3.4 Montaje de neumticos .................................................................................................... 12

REVISIN DE LA LITERATURA....................................................................................... 13

4.1 REVISION HISTORICA................................................................................................. 13

4.2 ESTADO DE ARTE............................................................................................................... 14

Referencias Bibliogrficas ....................................................................................................... 15

 Introduccin

Las actividades y procesos que se realizan en los procesos

de mantenimiento de neumticos, hoy da es un trabajo muy
rentable importante e innovador, as como tiene esas
ventajas tambin tiene unas desventajas al momento de
laborar en l. Todas estas actividades y Procesos producen
situaciones de riesgos los cuales terminan muchas veces en
accidentes de trabajo y enfermedades Ocupacionales,
prdidas para la empresa u Organizacin en donde trabajan,
si se trabaja de forma correcta siguiendo todos los
procedimientos y medidas de Seguridad Establecidas se
podr reducir estas situaciones de Riesgos

Las Operaciones y Procesos que se realizan hoy en los

procesos de mantenimiento de neumticos, cuentan con
equipos sofisticados para poder realizar todos estas
actividades, pero por ms que se tengan los mejores
equipos, estos siempre causaran o alteraran de una u otra
forma el ambiente y Pondrn en Situaciones de Riesgo a las
personas , es por eso que esta investigacin realizada , tiene
como fin describir todos estos procedimientos paso a paso,
para as identificar y describir todos los Peligros y Riesgos
que estarn presentes en estas actividades
1. Planteamiento del Problema

Los trabajadores presentan incomodidades y molestias de en distintas partes

del cuerpo, como dolores de espalda, cuello, muecas y dolores de brazos,
originados por adoptar posturas forzadas al momento de trabajar
Los trabajadores tambin estarn expuestos a diferentes riesgos fsicos tales
como las vibraciones, inhalacin de partculas en suspensin como el polvo,
slice, el ruido que producirn las mquinas, la Temperatura del lugar de
trabajo

1.2. Justificacin

La presente investigacin referida a la ergonoma en el proceso de

mantenimiento de neumticos, se justifica porque brinda la oportunidad de
describir mediante una evaluacin del proceso y puesto de trabajo del tcnico
llantero, los riesgos disergonmicos a los que se encuentran expuestos los
trabajadores, para poder generar decisiones pertinentes y cambios requeridos,
en el proceso de trabajo que eliminen, minimicen o mitiguen los efectos de
los riesgos ergonmicos a los que se encuentran expuestos los trabajadores.

Igualmente el estudio puede servir de plataforma para emprender acciones en

funcin de minimizar los factores de riesgos ergonmicos que se presentan
dentro del proceso de mantenimiento de neumticos y contribuir a elevar la
calidad de vida de los trabajadores. Teniendo en cuenta que estamos en una
poca de mayor efectividad en el control de la salud de los trabajadores, desde
esta investigacin se puede hacer aportes valiosos que de alguna manera
incidir en el progreso en la seguridad laboral.
1.3. Hiptesis

Un Estudio Ergonmico el cual evidencia los distintos factores de Riesgo al cual

estarn expuestos los trabajadores que trabajan en el rea de proceso de
mantenimiento de neumticos y as mismo obtener la redaccin de la monografa

1.4 Objetivos

1.4.1 OBJETIVO GENERAL

Investigacin y evaluacin ergonmica de las actividades y procesos
de mantenimiento de neumticos

1.4.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS

Investigar las actividades y procesos de mantenimiento de neumticos
Investigar Metodologas Tcnicas para la evaluacin Ergonmica de
los trabajadores en el proceso de mantenimiento de neumticos
Seleccin y aplicacin de un mtodo Ergonmico en los trabajadores
Obtener resultados para establecer propuestas y recomendaciones de
mejora para los trabajadores que realizan el proceso de mantenimiento
de neumticos
Alcances y limitaciones

2.1. Alcance

Mi investigacin realizada se basa en la descripcin de los procesos y Operaciones de

perforacin Diamantina y realizar un estudio de los Riesgos Disergonomicos de los
trabajadores que laboran el rea de Perforacin Diamantina en la empresa Full Llantas
SRL ubicada en Cusco

2.2. Limitaciones

La insuficiente falta de registros acerca de Riesgos Disergonomicos en trabajadores

de mantenimiento de

Neumticos, para poder reducir y/o prevenir enfermedades Ocupacionales, que

afecten la Salud los trabajadores, as como el caso de mi tema de Investigacin nos
limitan a realizar ciertas investigaciones

Los trabajadores de mantenimiento de neumticos no accedieron de forma completa,

para poder realizar la investigacin Ergonmica, ya que no cuento con mucha
accesibilidad en esa rea de prestacin de servicios a empresas mineras u otras. [25 ]
3. Marco terico
3.1 operaciones y procesos en mantenimiento de neumticos
Cmo saber la vida til de un neumtico?

Las llantas son fabricadas para proporcionar miles de mi./km de servicio excelente.
Para obtener el beneficio mximo de las llantas, stas deben tener un
mantenimiento adecuado con el fin de evitar daos que puedan ocasionar su
reemplazo antes de que el desgaste de la banda de rodamiento alcance la
profundidad mnima. [30]

No resulta prctico predecir con exactitud la vida til de ningn tipo de llanta en
forma cronolgica, ya que las condiciones de servicio varan considerablemente.
El buen estado de funcionamiento de la llanta conforme pasa el tiempo depende
del almacenamiento y las condiciones de servicio (presin de inflado, carga,
velocidad, daos por peligros en la carretera, etc.) a los cuales est sometida. [28 ]

Los consumidores no deben confiar nicamente en la apariencia de la llanta, sino

que deben prestar atencin a cualquier cambio en el desempeo dinmico, como
un aumento en la prdida de aire, en el ruido o en las vibraciones, lo que podra
indicar que la llanta debe ser reemplazada. Por lo tanto, es fundamental que lleves
a inspeccionar las llantas con regularidad (una vez al mes, como mnimo),
incluyendo las de repuesto, para controlar la presin de inflado adecuada, los daos
y el desgaste de la banda de rodamiento. [20]

3.1 Proceso de vulcanizacin

E. Ramos [4 ] Vulcanizacin de llantas con nitrgeno. Se llama

vulcanizacin al proceso de reparar una llanta agujerada con parches adecuados

para el tipo de llanta. Los parches utilizados para reparar llantas sin tubo

(radiales) son ms gruesos y tiene ms lonas que los utilizados para reparar

llantas con tubo (tubulares). Son ms resistentes. El Nitrgeno es un gas inerte no

 inflamable y no corrosivo. Esto le atribuye unas caractersticas que hacen que el

inflado de neumticos con Nitrgeno suponga una ventaja aadida. Durante aos

se ha estado usando el Nitrgeno para el inflado de neumticos en neumticos

para aviones, vehculos de ingeniera civil, competiciones deportivas como la

frmula uno. [15]

Pero Cules son las ventajas reales de inflar con Nitrgeno?

El inflado exclusivo con Nitrgeno ayuda a un mejor mantenimiento de

la presin de los neumticos (el oxgeno se disipa 3 veces ms rpido a
travs del neumtico que el Nitrgeno). El oxgeno conserva el calor
mientras que el Nitrgeno lo dispersa y por lo tanto ayuda a mantener
constante la presin del mismo.
La vida del neumtico aumenta, lo que a la larga nos supondr tambin
un ahorro.
El Nitrgeno evita la oxidacin de la llanta y el cinturn de acero. El
hecho de que no haya oxidacin con el Nitrgeno ayuda a aumentar la
vida del caucho y a conservar la flexibilidad del mismo

E. Ramos [4] Desmontadoras. Las desmontadoras, gracias a la innovadora

concepcin del proyecto y al uso de tecnologa y componentes de ltima

generacin, constituyen la eleccin ptima en trminos de relacin calidad/precio.

Desmontadoras automticas. Mandos de posicin y de bloqueo del til reunidos en

un nico botn de accionamiento a hombre presente

 Mono-pieza en acero fundido.
Mayor duracin del til y reduccin del roce de deslizamiento del neumtico
gracias al tratamiento especial de la superficie.
Regulable en inclinacin y rotacin. Paleta grande, articulada y perfilada para
facilitar la operacin de sustentacin, evitando posibles daos en la llanta o en
el neumtico. Mandos del pedal alineados en la parte frontal.
Pedales realizados en aleacin de aluminio fundido a presin.
Fcil extraccin de los pedales.
Carter en ABS encima del brazo horizontal.
Eje porttil sobre dimensionado para garantizar la mxima rigidez.
Pistn destalonador de doble efecto en aleacin ligera.
Carter lateral en metal.
Soporte para porta-grasa.

3.2 Ergonoma en el trabajo

M. Mestanza [5] Postura en el trabajo El Instituto Nacional de Seguridad

e Higiene en el trabajo, afirma que en Ergonoma, se entiende por postura de
trabajo la posicin relativa de los segmentos corporales y no, meramente, si se
trabaja de pie o sentado. Las posturas de trabajo son uno de los factores
asociados a los trastornos musculo-esquelticos, cuya aparicin depende de
varios aspectos: en primer lugar de lo forzada que sea la postura, pero tambin,
del tiempo que se mantenga de modo continuado, de la frecuencia con que ello
se haga, o de la duracin de la exposicin a posturas similares a lo largo de la
jornada.
La interaccin Hombre - Mquina. Tiene el objetivo ya especificado de facilitar
la interaccin del hombre con su entorno laboral, de forma que su trabajo resulte
ms seguro, cmodo y productivo. En la situacin del actual desarrollo
tecnolgico pueden establecerse tres tipos bsicos de entornos o tipo de
interaccin con el propio trabajo: manual, mecnico y automtico. Entorno
manual. La interaccin manual se produce cuando el usuario aporta toda la
energa que se exige en la ejecucin del trabajo y se ejerce un control directo y
completo sobre todas las fases del proceso. Un ejemplo de ello puede ser el
trabajador de la construccin que est levantando un muro, o el carpintero que
est fabricando una silla. La interaccin completamente manuales cada vez ms
rara. (Melchiorre Masali). Entorno mecnico. Los sistemas mecnicos son
aquellos en los que el hombre y la mquina aportan conjuntamente la energa
para la ejecucin del trabajo. Un trabajador que utiliza un martillo neumtico
es un ejemplo de ello. La parte de energa correspondiente a cada elemento de
la interaccin puede ser muy variable. La tendencia es que la interaccin del
hombre se centre en la direccin de los procesos a partir de las indicaciones que
el mismo entorno de trabajo le proporciona. El ejemplo del hombre
conduciendo un coche o manejando una gra puede ser un ejemplo de ello. [21]

D. Reyes [6] afirma que existen diversos mtodos que pueden ser
utilizados para la evaluacin ergonmica en los centros de trabajo. Estos varan
dependiendo de la complejidad del anlisis que se desee realizar, considerando
la cantidad de recursos, tiempo y necesidades, entre otros. Las tcnicas
utilizadas para efectuar un anlisis postural consta de dos caractersticas: la
sensibilidad y la generalidad. Una gran generalidad indica que son aplicables a
muchas de personas, pero tendr una baja sensibilidad y los resultados no sern
muy especficos. Por otra parte, si se busca una alta sensibilidad, los resultados
sern muy detallados y el anlisis requerir mayor inversin de tiempo. Anlisis
de resultados 20 Esto provoca que la aplicacin sea bastante limitada. Hasta el
da de hoy, ninguna tcnica es lo bastante sensible como para mostrar todas las
posturas forzadas que existen en el ambiente laboral (Universidad de Buenos
Aires, 2010). A continuacin se explican algunos de los mtodos ms utilizados
3.3 vulcanizado de llantas

L. Moreno [7] indica que la reparacin: consiste en la reparacin de daos

especficos presentes en la llanta, ya sea por desgaste superficial, hoyo de clavo
o alguna otra causa. En esta rea, se le coloca un parche a la parte daada de la
llanta de acuerdo con la magnitud del dao. Estas dos ltimas actividades son
manuales, no dependen de alguna mquina especial, sino de un operador y la
herramienta necesaria para realizar la actividad.
Vulcanizado 5 mquinas: 4 grandes y 1 pequea 1

Para O. Valdez [8] Vulcanizado En vulcanizado se les proporcionar equipo

de proteccin personal para cada estacin de trabajo, como lo son los guantes
para evitar cortaduras y quemaduras, gafas con ventilacin directa para proteger
la visin de fragmentos que se puedan desprender, mascarillas para protegerse de
la inhalacin de agentes que puedan ocasionar alteraciones en el sistema
respiratorio, proteccin auditiva cuando la autoclave termine su ciclo, se
suministrarn los extintores suficientes para cubrir toda el rea, sealizacin de
las condiciones de peligro y de las rutas de evacuacin, se instalarn extractores
de aire suficientes para mantener una atmsfera agradable de trabajo, adems los
operarios de pulido de llantas deben de descansar a cada intervalo de tiempo para
evitar el cansancio fsico excesivo por el trabajo fsico esttico que realizan.
3.4 Montaje de neumticos

No sobrepasar la carga mxima. El cliente deber comparar las cargas mximas

permitidas por el fabricante del vehculo con las cargas mximas de la llanta.

Consulte la recomendacin del fabricante del neumtico para la presin

correcta de este.
Antes de montar el neumtico, realice una prueba de asentamiento de la
llanta para asegurarse de que no exista ninguna obstruccin.
No utilice una llanta que haya sido expuesta a una separacin de borde de
la llanta y neumtico a altas presiones, que haya rodado con el neumtico
deshinchado, que haya sido expuesta al calor excesivo o que haya
experimentado cualquier otro dao fsico. Una rueda sometida a cualquiera
de estas condiciones es posible que ya no tenga suficiente dimensin y
contorno para mantener el taln del neumtico estando bajo presin.
Una llanta agrietada o estropeada puede soltarse mientras el vehculo est
en movimiento.
No enderece las llantas. No caliente las llantas en un intento de ablandarlas
para enderezarlas o reparar otros daos. La aleacin especial de estas
llantas lleva un tratamiento trmico especial y cualquier calentamiento
incontrolado debilitar la llanta.
No suelde las llantas por ningn motivo.
4. REVISIN DE LA LITERATURA

4.1 REVISION HISTORICA

D. Reyes [6] Afirma que La mayora de las labores se hacen de pie, por
lo que esto genera una mayor carga esttica. El departamento de vulcanizado
mantiene muchas posturas con los brazos estirados y ligeramente encorvados y
es ah donde radican sus problemas. [11]El rea de troquelados se mantiene con
los brazos estirados y sosteniendo peso para introducir las lminas a las
mquinas. En lavado y desengrasado la postura dominante es la de estar muy
encorvado y, adems, levantar grandes cargas en esta posicin. Respecto a la
carga dinmica, el principal problema est en el abastecimiento a la mquina de
material. Hay algunos puestos en los que, para traer materia prima, deben
trasladarse distancias mayores a 3 metros. Esto provoca que carguen grandes
cantidades y el peso que transportan sea alto. Lo anterior va aunado con las tareas
que requieren hacer un mismo movimiento para una gran cantidad de piezas.

M. Mestanza [5] afirma que en Ergonoma, se entiende por postura de

trabajo la posicin relativa de los segmentos corporales y no, meramente, si se
trabaja de pie o sentado. Las posturas de trabajo son uno de los factores asociados
a los trastornos musculo-esquelticos, cuya aparicin depende de varios aspectos:
en primer lugar de lo forzada que sea la postura, pero tambin, del tiempo que se
mantenga de modo continuado, de la frecuencia con que ello se haga, o de la
duracin de la exposicin a posturas similares a lo largo de la jornada.

E. Ramos [4] Vulcanizacin de llantas con nitrgeno. Se llama

vulcanizacin al proceso de reparar una llanta agujerada con parches adecuados
para el tipo de llanta. Los parches utilizados para reparar llantas sin tubo
(radiales) son ms gruesos y tiene ms lonas que los utilizados para reparar llantas
con tubo (tubulares). Son ms resistentes. El Nitrgeno es un gas inerte no
inflamable y no corrosivo. Esto le atribuye unas caractersticas que hacen que el
inflado de neumticos con Nitrgeno suponga una ventaja aadida.
4.2 ESTADO DE ARTE

Para O. Valdez [8] en el proceso de vulcanizado se les proporcionar

equipo de proteccin personal para cada estacin de trabajo, como lo son los
guantes para evitar cortaduras y quemaduras, gafas con ventilacin directa para
proteger la visin de fragmentos que se puedan desprender, mascarillas para
protegerse de la inhalacin de agentes que puedan ocasionar alteraciones en el
sistema respiratorio, proteccin auditiva cuando la autoclave termine su ciclo,
se suministrarn los extintores suficientes para cubrir toda el rea, sealizacin
de las condiciones de peligro y de las rutas de evacuacin, se instalarn
extractores de aire suficientes para mantener una atmsfera agradable de
trabajo, adems los operarios de pulido de llantas deben de descansar a cada
intervalo de tiempo para evitar el cansancio fsico excesivo por el trabajo fsico
esttico que realizan.

D. Reyes [6] afirma que, en la planta de vulcanizado podemos encontrar

las reas de inyeccin, compresin y rebabeo. El rea de inyeccin, por las
caractersticas de las mquinas, puede ocasionar machucones y quemaduras.
Adems, existe un constante movimiento que puede causar golpes y cadas
debidas a las caractersticas del lugar. En el rea de compresin se tienen
mquinas que pueden ocasionar machucones y quemaduras.
Como hay que estar manipulando los materiales y las actividades son
montonas, existen riesgos posturales. En el rea de rebabeo, por los materiales
utilizados, existen grandes probabilidades de sufrir cortadas. Adicionalmente,
las partculas que se desprenden por la misma labor, pueden ser aspiradas o
entrar a los ojos. Es necesario prestar atencin a los movimientos, porque el
espacio es reducido. Todas las reas tienen almacenes, ya sea para recibir
material o para preparar antes de embarcar. Las actividades de almacenes
implican riesgos considerables en lo que refiere a cargas dinmicas. La espalda
es la que ms se ve afectada en estas actividades. [15]
 Referencias Bibliogrficas

[1] R. Tejada, Estudio de las alternativas de aprovechamiento de las llantas en desuso,

Tesis profesional para obtener el ttulo de ingeniero qumico industrial, Dep. Qumica
e Industrias Extractivas, Instituto Politcnico Nacional, Mxico-D.F, 2007

[2] J. Armas and N. Calle, Estudio de factibilidad para la fabricacin y comercializacin

de productos en caucho reciclado de llantas usadas (adoquines de caucho, vinil de
caucho, etc.) en la ciudad de quito, Tesis previa a la obtencin del ttulo de Ingeniero
Comercial, Dep. Administracin de Empresas, Universidad Politcnica Salesiana Sede
Quito, Quito,2013

[3] A. Galabiz, LLantas y servicios bonardel, una pequea empresa en proceso de

maduracin, Tesis para obtener el grado de Maestro en Comunicacin, Dep.
Comunicacin, Universidad Iberoamericana, Mxico-DF, 2004

[4] E. Ramos, Proyecto de factibilidad para la creacin de una empresa prestadora de

servicios automotrices (tecnicentro) en la ciudad el Carmen provincia de Manab,
Tesis de Grado Para obtener el Ttulo de Ingeniero Industrial, Dep. Ingeniera
Industrial, Escuela Superior Politcnica de Chimborazo, Riobamba Ecuador, 2013

[5] M. Mestanza, Evaluacin de riesgos asociados a las posturas fsicas de trabajo en el

proceso de preparacin de equipos para alquiler en una empresa de mantenimiento de
maquinaria pesada, Tesis para obtener el Ttulo Profesional de Ingeniero de Higiene
y Seguridad Industrial, Dep. Ingeniera ambiental, Universidad nacional de
Ingeniera, Lima-Per 2013

[6] D. Reyes, Evaluacin de las prcticas ergonmicas en una empresa manufacturera

mediante la aplicacin del mtodo lest, Tesis para obtener el grado de Maestro en
Ingeniera Industria, Dep. Unidad Profesional Interdisciplinaria de Ingeniera y
 Ciencias Sociales y Administrativas, Instituto Politcnico Nacional, Mxico- D.F,
Mxico, 2012.

[7] L. Moreno, Aumento de la produccin en una empresa llantera mediante el uso de la

simulacin, Tesis para obtener el grado de maestra en ingeniera, Dep. Ingeniera de
sistemas investigacin de operaciones, Universidad nacional Autnoma de Mxico,
Mxico-Mxico, 2017
[8] O. Valdez, propuesta de un programa de seguridad industrial para una empresa
dedicada a la vulcanizacin de llantas, Tesis para obtenerr el ttulo de Ingeniero
Mecnico Industria, Dep. Ingeniera Mecnica Industrial, Universidad de San Carlos
de Guatemala, Guatemala, 2006

[9] G. vila , R. Valverde, Plan de mercadeo para aumento de demanda del

tecnicentro servilink s.a en la ciudad de Guayaquil, Tesis para obtenerr
el Titulo de Ingeniera en Gestin Empresarial Internacional, Dep. Economa y
Negocios, Escuela Superior Politcnica del Litoral, Guayaquil-Ecuador, 2009

[10] J. Silva, Evaluacin Ergonmica de movimientos montonos y repetitivos en la sala

de empaque de una empresa farmaceutica, Tesis para obtener el ttulo Profesional de
Ingeniero de Higiene y Seguridad Industrial, Dep. Ingeniera Ambiental, Universidad
Nacional de Ingeniera, Lima-Per, 2011

[11] F.Moscoso, Manual de especificaciones tcnicas y estndares de trabajo para el

rrencauche de neumticos, Tesis para obtener ttulo de Ingeniero de produccin y
operaciones,Dep.Ingenieria Industrial, Universidad del Azuay,Cuenca-Ecuador,
2010

[12] J.Carrion. (1999) Proceso de fabricacin de llantas de caucho. [Online]. Available:

http://sisbib.unmsm.edu.pe/bibvirtual/publicaciones/indata/v02_n2/proceso.htm

[13] manual de reforma seo oito vulcanizao, Ringtread tires, Sao Paulo, 2010
[14] manual tcnico de reconstruo de pneu radial e diagonal para veculos comerciais,
Novateck , sau paulo, 2009

[15] I.Melchor.( 2012, Oct.) Origen de la Ergonoma. [Online].Available:

https://es.slideshare.net/itzamelchorh/1-origen-de-la-ergonoma

[16] Norma bsica de ergonoma y de procedimiento de evaluacin de riesgo

disergonmico, R.M. 375, 2008 TR

[17] H. Rostagno. (2002) Son peligrosas las vibraciones? [Online]. Available:

http://www.noticiaslibrodar.com.ar/index.php?option=com_content&view=article&
id=129:ison-peligrosas-las-vibraciones&catid=37:notas-tecnicas&Itemid=58

[18] Carlos. Cermola. ( 2011, May. 10). Enfermedades profesionales respiratorias. [Online].
Available:https://es.slideshare.net/carmelo3004/enfermedades-profesionales
respiratorias

[19] Manual para la evaluacin y prevencin de riesgos ergonmicos y psicosociales en la

PYME, Insht S.A. , Madrid , 2008

[20] Manual para la evaluacin ergonmica de un puesto de trabajo , primera ed. , Mafre ,
Buenos Aires , Mayo 2009

[21] Seguridad elctrica , ntp 370.053 , 1999

[22] reglamento de estndares nacionales de calidad ambiental para ruido, N 085 , 2003-
PCM

[23] Equipos de proteccin personal, Achs , Santigano Chile , 2007

[24] Manual de informacin tcnica de neumticos , Conae , Mxico D.F. , 2010

[25] F. Paucar , L. Tacuri , Estudio de las condiciones que generan un desgaste anormal de
los neumticos radiales para vehculos que impiden su reutilizacin como base para
reencauche , Tesis para la obtencin de ttulo de Ingeniero mecnico, Dep. de
ingenieras , Universidad Politcnica Saleciana- Sede Cuenca , Cuenca-Ecuador,
2012

[26] Seales de seguridad ,ntp 399.010-1, 2004

[27] Manual de instrucciones de llave neumtica ", Cambell , Sel , 2014

[28] C. Paredes , Eficiencia en tiempo de vida de neumticos con relacin a rotacin de

posiciones unos y dos en volquetes komatsu 930 e-3, tesis para obtener el titulo de
ingeniero de minas, Dpto. ingeniera geolgica minera y metalurgia, Lima-Per ,
2008

[29] G.Vero , Proyecto de factibilidad para la constitucin de una empresa de servicio

personalizado en enllantaje, alineacin y balanceo en la ciudad de quevedo, tesis
para obtener el titulo de ingeniera de empresas, Dpto. de ciencias industriales y
negocios , quito-Ecuador, 2009

[30] E.Quintanoa , J. Palomino , plan de prevencin de riesgos laborales y ergonmicos

en los talleres del gobierno autnomo descentralizado municipal de pastaza, tesis
para optener el grado de ingeniero industrial, Dpto. de ingeniera mecnica ,
Riobamba-Ecuador , 2013