Professional Documents
Culture Documents
A510
Manual de instalacin y de arranque
Contenido
Prefacio......................................................................................................................................................... 0-1
3.16 Calibre del cable de alimentacin, nmeros de partes NFB y MCB...................................................... 3-30
3.20 Operacin del inversor a velocidad inferior a su clasificacin en base a la frecuencia portadora......... 3-40
3.21 Operacin del inversor a velocidad inferior a su clasificacin en base a la temperatura...................... 3-42
6.2 Referencia desde una seal analgica (0-10 V / 4-20 mA) c /control de velocidad (potencimetro)...... 6-2
7.2 Arrancar/Parar (Run /Stop) desde un interruptor externo / de contacto o de botn................................ 7-2
9. Uso del control PID para aplicaciones de flujo constante / presin................................................... 9-1
12.1 Instalacin de la resistencia de frenado para modelos de inversores con resistencia de frenado
integrada................................................................................................................................................ 12-1
12.2 Instalacin de la unidad de frenado y de la resistencia de frenado para modelos de inversores sin
resistencia de frenado integrada........................................................................................................... 12-2
13-00 Seleccin de capacidad en modelos de inversores y tabla de parmetros originales de fbrica....... 14-45
El inversor A510 es un producto elctrico / electrnico, por lo que debe ser manejado e instalado por personal calificado.
Manejarlo inadecuadamente puede resultar en una operacin incorrecta, disminucin de su vida til o fallas de este pro-
ducto al igual que del motor.
Toda documentacin del A510 est sujeta a cambios sin previo aviso. Asegrese de contar con las ediciones ms recientes
o visite nuestro sitio en Internet www.tecowestinghouse.com
Documentacin disponible:
Lea detenidamente este Manual de instalacin y Arranque del A510 en conjunto con el instructivo del A510 antes de pro-
ceder con la instalacin, conexiones (cableado), operacin, mantenimiento e inspeccin. Asegrese de contar con pleno
conocimiento del dispositivo y familiarcese con toda la informacin sobre seguridad y precauciones a aplicar antes de
operar el inversor. Lea el instructivo del A510 para tener una descripcin detallada de los parmetros
Asegrese de contar con pleno conocimiento del dispositivo y familiarcese con toda la informacin sobre seguridad y pre-
cauciones a aplicar antes de operar el inversor.
Ponga atencin especial a las precauciones de seguridad que se indican mediante los smbolos de Advertencia
0-1
1. Precauciones de seguridad
ADVERTENCIA
El circuito principal debe estar conectado apropiadamente. Para una alimentacin monofsica use las terminales (R/L1,
T/L3) y para una alimentacin trifsica, use las terminales de entrada (R/L1, S/L2 y T/L3). Las terminales U/T1, V/T2, W/
T3 solo debern usarse para conectar el motor. Conectar la alimentacin de energa a cualquiera de las terminales U/
T1, V/T2 o W/T3 le causar daos al inversor.
PRECAUCIN
No cargue el inversor sujetndolo de la cubierta, para evitar que se desprenda la cubierta frontal o que sufra cualquier
otro tipo de dao. Al transportarlo, apoye la unidad mediante su disipador de calor (heat sink). Debe evitar realizar un
manejo inadecuado que pueda daar al inversor o lesionar al personal.
Para evitar riesgos de incendio, no instale el inversor a fuentes cercanas de calor o de objetos inflamables. Realice
la instalacin en superficies no inflamables, como son las superficies metlicas.
Si se colocan varios inversores dentro de un mismo tablero de control, asegrese de contar con una ventilacin ade-
cuada que mantenga las temperaturas por debajo de los 40C/104F (50C/122F) sin una cubierta contra polvos)
para evitar que se sobrecalienten o que causen un incendio.
Cuando retire o instale el operador digital, primero debe desconectar la alimentacin y luego siga las instrucciones
de este manual para evitar errores del operador o prdidas en pantalla ocasionados por las conexiones defectuosas.
ADVERTENCIA
Este producto se comercializa bajo apego a la norma IEC 61800-3. En un ambiente domstico, este producto puede
causar interferencias de radio, por lo que el usuario deber aplicar las medidas correctivas que sean necesarias.
1-1
1.2 Cableado
ADVERTENCIA
Desconecte siempre la alimentacin antes de proceder a realizar la instalacin y cableado de las terminales del
usuario.
Asegrese de que el inversor est conectado a tierra adecuadamente. (Para la Clase 230 V: La impedancia a tierra
debe ser menor a 100 . Para los de la Clase de 460 V: La impedancia a tierra debe ser menor a 10 .)
Despus del cableado se recomienda revisar y probar los circuitos del paro de emergencia (Emergency Stop). (El
instalador es el responsable de realizar un cableado correcto.)
Nunca haga contacto directo con ninguna de las lneas de entrada o de salida de energa o permita que ninguna de
las lneas de entrada o de salida de energa tenga contacto con la cubierta del inversor.
No efecte en el inversor una prueba de tolerancia de voltaje dielctrico (c/megahmetro) ya que esta ocasionar
daos a los componentes semiconductores por el inversor.
PRECAUCIN
El voltaje aplicado en la lnea debe cumplir con el voltaje de alimentacin especificado en el inversor. (Ver placa del
producto en la Seccin 2.1).
Conecte la resistencia de frenado y la unidad de frenado en las terminales designadas. (Ver Seccion 3.10)
No conectar una resistencia de frenado directamente a las terminales DC P(+) y N(-), de otra forma se puede oca-
sionar un incendio.
Siga las recomendaciones sobre el calibre del cable y las especificaciones de torque. (Ver Calibre del cable y Espe-
cificaciones de torque en la Seccin 3.6)
Nunca conecte la alimentacin de entrada a las terminales de salida de energa del inversor U/T1, V/T2, W/T3.
No conecte a la salida del inversor un capacitor de correccin del factor de potencia o un supresor de sobrecarga.
Asegrese que la interferencia generada por el inversor y el motor no afecte a los dispositivos perifricos.
1-2
1.3 Antes de la operacin
ADVERTENCIA
Reduzca la frecuencia portadora (parmetro 11-01) si el cable que va del inversor al motor tiene una longitud su-
perior a los 80 pies (25 m). se puede generar una corriente de alta frecuencia por una capacitancia desviada entre
los cables y dar como resultado un disparo de sobrecarga del inversor , un incremento en fugas de corriente o una
lectura imprecisa de la corriente.
Asegrese de instalar todas las tapas antes de encender la energa. No retire ninguna de las tapas mientras se en-
cuentra conectada la alimentacin al inversor, porque puede sufrir una descarga elctrica.
No opere los interruptores con las manos mojadas, puede sufrir una descarga elctrica.
No haga contacto con las terminales del inversor cuando se encuentren energizadas, incluso cuando el inversor se
haya detenido, porque puede sufrir una descarga elctrica.
PRECAUCIN
No conecte una carga al motor mientras realiza una calibracin automtica (auto-tune) rotacional.
Asegrese de que el motor puede operar libremente y que cuenta con suficiente espacio alrededor del mismo al
realizar una calibracin automtica (auto-tune) rotacional.
1-3
1.5 Operacin
ADVERTENCIA
Asegrese de instalar todas las tapas antes de encender la energa. No retire ninguna de las tapas mientras se en-
cuentra conectada la alimentacin al inversor, porque puede sufrir una descarga elctrica.
No conecte o desconecte el motor mientras se encuentre en operacin. Esto provocar que el inversor se dispare y
puede causarle daos al mismo.
Las operaciones pueden arrancar en forma repentina si se restablece una alarma o una falla cuando un comando de
arrancar (Run) est activo. Confirme que no haya activo ningn comando de arrancar (Run) al momento de restable-
cer una alarma o una falla, de lo contrario se puede presentar un accidente.
No opere los interruptores con las manos mojadas, puede sufrir una descarga elctrica.
Se provee de un dispositivo externo interruptor de emergencia, el cul apaga la salida del inversor en caso de que
presente algn riesgo.
Si se encuentra habilitada la funcin de reinicio automtico despus de una recuperacin de alimentacin (parme-
tro 07-00), el inversor arrancar automticamente despus de que se haya restaurado la alimentacin.
Asegrese de que sea seguro arrancar el inversor y el motor antes de llevar a cabo una calibracin automtica (Au-
to-tune) rotacional.
No haga contacto con las terminales del inversor cuando se encuentren energizadas, incluso cuando el inversor se
haya detenido, porque puede sufrir una descarga elctrica.
No revise las seales en el tablero de circuitos mientras el inversor est en operacin (Run).
Despus de que se haya apagado la corriente, el ventilador de enfriamiento puede continuar en operacin por algn
tiempo.
PRECAUCIN
No haga contacto con componentes generadores de calor como son los disipadores de calor (heat sinks) y las
resistencias de frenado.
Revise cuidadosamente la funcionalidad del motor o de la mquina antes de proceder a operarlos a velocidades
altas., porque de lo contrario puede sufrir lesiones.
Observe las configuraciones de los parmetros relacionados con la unidad de frenado cuando resulte aplicable.
No use la funcin de frenado del inversor para una sujecin mecnica, porque puede sufrir lesiones.
No revise las seales en el tablero de circuitos mientras el inversor est en operacin (Run).
1-4
1.6 Mantenimiento, Inspeccin y Reemplazo
ADVERTENCIA
Espere un mnimo de 5 minutos despus de haber desconectado la alimentacin antes de proceder a realizar una
inspeccin . de igual forma. De igual forma, cercirese que la luz de carga est apagada (OFF) y que el voltaje bus
DC haya cado por debajo de 25 VCD.
Nunca haga contacto con las terminales de alto voltaje del inversor.
Los trabajos de mantenimiento, inspeccin y operaciones de reemplazo deben ser ejecutados solo por personal
autorizado (Deben usarse solo herramientas que tengan aislamiento y no se deben portar objetos como relojes,
anillos, etc.)
PRECAUCIN
Se puede usar al inversor en ambientes con un rango de temperatura entre 14C 104F (-10 40C) y de una
humedad relativa no condensable de 95%.
PRECAUCIN
Favor de desechar el inversor como desperdicio industrial y en conformidad con las reglamentaciones locales apli-
cables.
Los condensadores del circuito principal y del tablero de circuitos son considerados desechos peligrosos y no deben
ser incinerados.
La tapa plstica y las partes del inversor como el tablero de la cubierta superior liberarn gases txicos si son inci-
nerados.
1-5
2. Descripcin del modelo
2.1 Placa de identificacin y datos
Es esencial verificar los datos en la placa de identificacin del inversor para confirmar que el inversor A510 cuenta con la
clasificacin correcta para ser usado en su aplicacin con un motor AC de tamao apropiado.
HD: Trabajo pesado (Torque constante); ND: Trabajo normal (Torque variable) (1 HP = 0.746 kW)
NOMBRE DEL PRODUCTO : A510-4010-C3U CLASIFICACIN DEL MOTOR : 10HP/15HP(HD/ND) NOMBRE DEL PRODUCTO Y
CLASIFICACIN DEL MOTOR
ENTRADA : AC 3 PH 380-480 V (+10&, 15%) 50/60 Hz 18.7/24.0A ESPECIFICACIONES DE
ALIMENTACIN
SALIDA : AC 3 PH 0-480 V 0-400 Hz 18.0A/23 IP20/NEMA1 ESPECIFICACIONES DE
MODELO A510 - 4010 - H3 ENERGA DE SALIDA
(CDIGO DE BARRAS DEL No. DE PARTE) (CDIGO DE BARRAS DEL No. DE SERIE) No. DE SERIE
Marcas UL y CE
UL 16KJ
TECO Elelctric & Machinery Co. Ltd. C
LISTED
US IND.CONT.EQ.
E177007
A510 - 4 010 - C 3 -U
375: 325 HP
425: 425 HP
2-1
2.2 Modelos de inversores Clasificacin de la potencia del motor (HD Trabajo Pesado)
Clase 230 V
A510-2005-C3 5 3.7
A510-2008-C3 7.5 5.5
A510-2010-C3 10 7.5
A510-2015-C3 15 11
A510-2020-C3 20 15
A510-2025-C3 25 18.5
3 ph,200~240 V A510-2030-C3 30 22
+10%/-15%
50/60 Hz A510-2040-C3 40 30
A510-2050-C3 50 37
A510-2060-C3 60 45
A510-2075-C3 75 55
A510-2100-C3 100 75
A510-2125-C3 125 94
A510-2150-C3 150 112
2-2
Clase 460 V
2-2
3. Medioambiente e Instalacin
3.1 Medioambiente
El medioambiente afectar directamente la adecuada operacin y la vida til del inversor. Para asegurarse de obtener la
mxima vida til de servicio del inversor. Se recomienda cumplir con las siguientes condiciones medioambientales
Proteccin
Clase de proteccin IP20/NEMA 1 o /P00
Temperatura ambiente Temperatura ambiente: (-10 - +40C (14 104F)
Sin la tapa: -10 - +50C (14 122F)
Si se tienen varios inversores conectados en el mismo tablero de control, provea un
medio para la disipacin del calor para mantener la temperatura por debajo de los 40C.
Temperatura de
-20C - + 70C (-4 158F)
Almacenamiento
Humedad: 95% no condensable
Humedad relativa 5% a 95% libre de humedad
(Apguese a la norma IEC60068-2-78)
Altitud: < 100m (3,281 pies)
Sitio de instalacin: Evite la exposicin a la lluvia o a la humedad
Evita la luz solar directa
Evite el roco o la salinidad
Evite lquidos corrosivos o gases
Evite polvos, fibras de pelusa y limaduras metlicas
Mantenerlo alejado de materiales inflamables y radioactivos
Evite interferencias electromagnticas (mquinas para soldar, maquinaria elctrica).
Evite vibraciones (mquinas para estampados, prensas, etc.)
Coloque un cojinete a prueba de vibraciones si no puede evitar el punto anterior.
Choque Aceleracin mxima: 1.2G (12m/seg), de 49.84 a 150 Hz.
Amplitud de desplazamiento: 0.3 mm (valor mximo), de 10 a 49.84 Hz
(Apguese a la norma IEC60068-2-6)
3-1
3.2 Instalacin
Al instalar el inversor, asegrese que se instale al inversor en posicin vertical y que cuente con suficiente espacio alrede-
dor de la unidad que le permita una disipacin normal del calor, en conformidad con la Fig. 3.2.1
Temperatura
ambiente
-10 a +40C
Nota Importante: La temperatura del disipador de calor del inversor puede llegar hasta 194F / 90C durante la operacin;
asegrese de usar material aislante resstete a esta temperatura.
3-2
3.3 Vista externa
Tapa de Ventilador
Tapa a prueba de polvos
Tapa de Ventilador Orificio de Montaje
Orificio de Montaje
Pantalla digital
Pantalla digital
Placa de identificacin
Placa de identificacin y codigo de barras
y codigo de barras
(Tipo con montaje a muro, IEP IP20) (Tipo con montaje a muro, IEP IP20, NEMA 1)
Placa de identificacin
Placa de identificacin y codigo de barras
y codigo de barras
Tapa de la terminal
Tapa de la terminal
(Tipo con montaje a muro, IEP IP20) (Tipo con montaje a muro, IEP IP20, NEMA 1)
3-3
(c) 230 V 30 ~ 40 HP / 460 V 40 ~ 60 HP
Orificio de Montaje
Tapa frontal
Armellas p/izar, (4 pzs.)
Pantalla digital
Placa de identificacin
y codigo de barras
Tapa de la terminal
Armellas
Armellas
p/izar, (4 pzs.)
p/izar, (4 pzs.)
Pantalla digital
Pantalla digital
Placa de identificacin
y codigo de barras
Placa de identificacin
y codigo de barras
Registro elctrico
(Tipo con montaje a muro, IEP IP00) (Tipo con montaje a muro, IEP IP20, NEMA 1)
3-4
(e) 230 V 125 ~ 150 HP / 460 V 250 ~ 425 HP
Orificio de Montaje
Orificio de Montaje
Tapa de la terminal
Tapa de la terminal
Registro elctrico
(Tipo con montaje a muro, IEP IP00) (Tipo con montaje a muro, IEP IP20, NEMA 1)
Importante: La informacin sobre advertencias que se localiza en la tapa frontal debe leerse al instalar el inversor.
ADVERTENCIA
Riesgo de choque elctrico, desconecte la alimentacin principal
y espere por 5 minutos antes de proceder a dar servicio.
PRECAUCIN
Ver manual antes de operacin
ADVERTENCIA
Riesgo de choque elctrico, desconecte la alimentacin principal
y espere por 5 minutos antes de proceder a dar servicio.
PRECAUCIN
Ver manual antes de operacin
ADVERTENCIA
Riesgo de choque elctrico, desconecte la alimentacin principal
y espere por 15 minutos antes de proceder a dar servicio
PRECAUCIN
Ver manual antes de operacin
3-5
3.5 Remocin de la tapa frontal y teclado
PRECAUCIN
Los modelos 230 V. 1 - 25 HP y 460 V: 1 - 30 HP tienen una tapa plstica. Afloje los tornillos y retire la tapa para tener
acceso a las terminales y realizar las conexiones. Vuelva a colocar la tapa plstica y apriete los tornillos una vez que
haya terminado de hacer las conexiones.
Los modelos 230 V. 1 - 25 HP y 460 V: 1 - 30 HP tienen una tapa metlica. Afloje los tornillos y retire la tapa para
tener acceso a las terminales y realizar las conexiones. Vuelva a colocar la tapa metlica y apriete los tornillos una
vez que haya terminado de hacer las conexiones.
3-6
Paso 3: Realice las conexiones y vuelva a colocar la Paso 4: Apriete el tornillo
tapa
3-7
Paso 3: Realice las conexiones y vuelva a colocar la Paso 4: Apriete el tornillo
tapa
3-8
Paso 3: Realice las conexiones y vuelva a colocar la Paso 4: Apriete el tornillo
tapa
3-9
Paso 3: Realice las conexiones y vuelva a colocar la Paso 4: Apriete el tornillo
tapa
3-10
Paso 3: Realice las conexiones y vuelva a colocar la Paso 4: Apriete el tornillo
tapa
3-11
3.5.2 Tipo de filtro integrado (460 V: 1 ~ 60 HP)
Paso 3: Destornille la seccin del filtro Paso 4: Retire la tapa del filtro
Para cumplir con los estndares UL, use cables de cobre aprobados por UL (clasificacin 75C) con zapatas redondas
(productos listados UL) segn se muestra en la tabla a continuacin cuando se conecte a las terminales del circuito prin-
cipal. TECO recomienda el uso de terminales de zapatas manufacturadas por NICHIFU Terminal Industry Co., Ltd y la
herramienta que le sea recomendada por el fabricante para el engarce de las terminales y del envolvente /cubierta aislante.
Modelo de la
Modelo Modelo de
terminal c/
Calibre Tamao del Torque de del la herramienta
zapata(crimp)
del cable tornillo de la ajuste envolvente p/engarces
terminal
redonda
8.2 a 10
M3.5 R1.25-3.5 TIC 1.25 NH 1
(7.1 a 8.7)
0.75 (18)
12.2 a 14
M4 R1.25-4 TIC 1.25 NH 1
(10.4 a 12.1)
8.2 a 10
M3.5 R1.25-3.5 TIC 1.25 NH 1
(7.1 a 8.7)
1.25 (16)
12.2 a 14
M4 R1.25-4 TIC 1.25 NH1
(10.4 a 12.1)
8.2 a 10
M3.5 R2-3.5 TIC 2 NH 1 / 9
(7.1 a 8.7)
12.2 a 14
M4 R2-4 TIC 2 NH 1 / 9
(10.4 a 12.1)
2 (14)
22.1 a 24
M5 R2-5 TIC 2 NH 1 / 9
(17.7 a 20.8)
25.5 a 30.0
M6 R2-6 TIC 2 NH 1 /9
(22.1 a 26.0)
12.2 a 14
M4 R5.5-4 TIC 5.5 NH 1 / 9
(10.4 a 12.1)
20.4 a 24
M5 R5.5-5 TIC 5.5 NH 1 / 9
(17.7 a 20.8)
3.5/5.5 (12/10)
25.5 a 30.0
M6 R5.5-6 TIC 5.5 NH 1 / 9
(22.1 a 26.0)
61.2 a 66.0
M8 R5.5-8 TIC 5.5 NH 1 / 9
(53.0 a 57.2)
12.2 a 14
M4 R8-4 TIC 8 NOP 60
(10.4 a 12.1)
20.4 a 24
M5 R8-5 TIC 8 NOP 60
(17.7 a 20.8)
8(8)
25.5 a 30.0
M6 R8-6 TIC 8 NOP 60
(22.1 a 26.0)
61.2 a 66.0
M8 R8-8 TIC 8 NOP 60
(53.0 a 57.2)
12.2 a 14
M4 R14-4 TIC 14 NH 1 / 9
(10.4 a 12.1)
20.4 a 24
M5 R14-5 TIC 14 NH 1 / 9
(17.7 a 20.8)
14 (6)
25.5 a 30.0
M6 R14.6 TIC 14 NH 1 / 9
(22.1 a 26.0)
61.2 a 66.0
M8 R14-8 TIC 14 NH 1 / 9
(53.0 a 57.2)
3-13
Cont. 3 - 13
Modelo de la
Modelo Modelo de
terminal c/
Calibre Tamao del Torque de del la herramienta
zapata(crimp)
del cable tornillo de la ajuste envolvente p/engarces
terminal
redonda
25.5 a 30.0
M6 R22-6 TIC 22 NOP 60 / 150H
(22.1 a 26.0)
22 (4)
61.2 a 66.0
M8 R22-8 TIC 22 NOP 60 / 150H
(53.0 a 57.2)
25.5 a 30.0
M6 R38-6 TIC 38 NOP 60 / 150H
(22.1 a 26.0)
30/38 (3/2)
61.2 a 66.0
M8 R38-8 TIC 38 NOP 60 / 150H
(53.0 a 57.2)
61.2 a 66.0
M8 R60-8 TIC 60 NOP 60 / 150H
(53.0 a 57.2)
50 / 60 (1/1/0)
102 a 120
M10 R60-10 TIC 60 NOP 150H
(88.5 a 104)
61.2 a 66.0
M8 R70-8 TIC 60 NOP 150H
(53.0 a 57.2)
70 (2/0)
102 a 120
M10 R70-10 TIC 60 NOP 150H
(88.5 a 104)
102 a 120
M10 R80-10 TIC 80 NOP 150H
(88.5 a 104)
80 (3/0)
255 a 280
M16 R80-16 TIC 80 NOP 150H
(221 a 243)
102 a 120
M10 R100-10 TIC 100 NOP 150H
(88.5 a 104)
143 a 157
100 (4/0) M12 R100-12 TIC 100 NOP 150H
(124 a 136)
255 a 280
M16 R80-16 TIC 80 NOP 150H
(221 a 243)
3.7 Cableado de los dispositivos elctricos perifricos
PRECAUCIN
Los capacitadores se descargarn lentamente despus de haber desconectado la alimentacin al inversor NO toque
o haga contacto con los circuitos del inversor o trate de reemplazar componente alguno hasta despus que se apa-
gado (off) el indicador de CARGA (CHARGE).
NO realice conexiones/desconexiones en los conectores internos del inversor mientras este se encuentre an encen-
dido o cuando el indicador de CARGA (CHARGE) est an encendido.
El inversor debe estar adecuadamente conectado a tierra. Use la terminal E para conectar a tierra y siga las normas
locales.
NO efecte en el inversor una prueba de tolerancia de voltaje dielctrico (c/megahmetro), ya que con ello causar
daos al inversor al afectar los componentes semiconductores.
NO toque ninguno de los componentes del tablero de control del inversor para evitar causar daos al inversor por
electricidad esttica.
PRECAUCIN
Haga referencia a la tabla sobre los calibres de cable recomendados para elegir el adecuado para su uso. El voltaje
entre la alimentacin y el de entrada al inversor no debe exceder el 2%.
Caida de voltaje de fase a fase (V)=3 * la resistencia del cable (/km) * la longitud de la linea(m) * corriente (mA)
(km =3280 x pie) / (m = 3.28 x pie)
Si el cable del inversor hasta el motor es ms largo de 25 m (82pies), reduzca la frecuencia portadora (parmetro 11
01). Se puede generar una sobre corriente por la capacitancia desviada entre los cables y dar como resultado un dis-
paro de sobre corriente en el inversor, un aumento en la fuga de corriente o en una lectura imprecisa de la corriente.
Para proteger al equipo perifrico, instale fusibles de accin rpida en el lado de entrada al inversor. Haga referencia
a la Seccin 11.6 para ms informacin.
3-14
Alimentacin:
Asegrese de aplicar el voltaje correcto para evitar daos al inversor.
Alimentacin
Interruptor automtico (MCCB) o desconector de fusible:
Se debe instalar un interruptor automtico o desconector de fusible que cumpla
Interruptor con la clasificacin de voltaje y de corriente del inversor, entre la fuente de la
Automtico energa AC y el inversor para controlar la alimentacin y proteger al inversor.
No usar el interruptor para arrancar / parar (Run /Stop) el inversor.
Contactor magntico:
Las operaciones normales no requieren de un contactor magntico. Instale un
contactor magntico cuando se realicen funciones como son las de control ex-
Reactor AC terno y reinicios automticos despus de una falla en la alimentacin o cuando
se use un controlador de frenado.
Inversor:
Las terminales de salida T1, T2 y T3 se conectan a las terminales U, V y W del
Conexin a tierra motor. Si el motor opera en reversa cuando el inversor est programado para
operar hacia adelante, invierta dos de las conexiones a las terminales T1, T2 y
T3.
Filtro para ruidos Para evitar daos al inversor, no conecte las terminales de entrada T1, T2 y
de salida T3 a una de entrada de energa AC.
Conecte la terminal de tierra adecuadamente. (de la serie 230 V: Rg < 100
; de la serie 460 V: Rg <10
3-15
3.8 Diagrama general de cableado
L2/S V/T2
Contactor
MCCB
Magntico
L3/T W/T3
a tierra (<100)
Adelante/Parar S1
(FWD/STOP)
AO1
Reversa/Parar S2 Salida
(REV/STOP) Anlogica1
Comando hacia arriba S3 AO2 Salidas anlogicas
(UP) *2 Salida
Anlogica2 0 - 10 VDC
Comando hacia abajo S4 SW3
Funciones de (DOWN)
CONTROL PNP
GND
Seccin de Velocidad mlti S5
Entradas
Entrada Digital pasos Ref. 1 SINK NPN (De fbrica) NOTA 1
Digitales Restablecimiento de fallas S6
(Fault Reset)
Comando de joggeo S7
(JOG) CN3 Tarjeta opcional (PG)
Base bloque externo S8
Configuraciones de fbrica 24 V Terminal de energa para la seal digital (fuente)
Funciones de entradas (RA)
24 VG Comn de seal digital (Sink) Funcionamiento de las
anlogicas 0-10 V (20 K)
(RC) salidas del relevador
(RB)
Clasificacin para contactos
250 VAC < 1.0 A
(R2A) 30 VDC < 1.0 A
*3
SW2 (R2C) *5
V
*5
PO
Entrada de pulso P
Funcionamiento de la salida
de pulso 32kHz
GND
1:
S(+)
F1 RS485
CN6 (RJ45)
Operar pulso permisivo *4 Puerto de comunicacin
F2 S(-)
2:
Notas:
*1: Modelos 230 V1 ~ 25 HP y 460 V1 ~ 30 HP o Las clasificaciones inferiores tienen un resistor de frenado integrada: para
usar este transistor de frenado se puede conectar una resistencia de frenado entre B1 y B2.
*2: Use SW3 para seleccionar entre Sink (NPN, con el comn 24 VG) o fuente (PNP, con el comn 24 V) para las termina-
les de entrada de funcionamiento digital S1 ~ S8.
*3: Use SW2 para cambiar entre la entrada de alimentacin y voltaje para el funcionamiento de la entrada analgica 2.
(Al2).
*4: La entrada permisiva de operar (RUN) F1 y F2 es generalmente una entrada cerrada. Esta entrada debe estar cerrada
para permitir la salida del inversor. Para activar esta entrada retire el cable puente entre F1 y F2.
*5: Los modelos 230 V 3 HP y 460 V 5 HP y con clasificaciones superiores incluyen terminales -12 V, R2A-R2C y PG-GND.
*6: Los de 230 V 2 HP y los 460 V 3 HP y clasificaciones menores incluyen una terminal DO2.
3-16
3.9 Terminales del usuario (Terminales del Circuito de Control)
230 V: 1 ~ 2 HP , 460 V: 1 ~ 3 HP
230 V: 3 ~ HP , 460 V: 5 ~ 60 HP
3-17
Descripcin de las terminales del usuario
3-18
Tipo Terminal Funcin de la Terminal Nivel de seal / Informacin
Salida del pulso, ancho de banda 32 kHz,
Frecuencia mxima: 32 kHz
solo para superiores a 230 V 3 HP/460 V 5
Seal de sa- PO Salida del recolector abierto
HP (incluido) dan soporte a esta funcin de
lida de pulso (Carga: 2.2 k )
la terminal.
GND Terminal a tierra de las seales analgicas ----
L: de 0.0 a 0.5 V
Seal de en- Entrada del comando de pulso, ancho de la H: de 4.0 a 13.2 V
PI
trada de pul- frecuencia 32 kHz Frecuencia mxima: 0 - 32 kHz
so Impedancia: 3.89 K
GND Terminal a tierra de las seales anlogas ----
DO1 Funcionamiento de la salida (resistor colec-
tor abierto): en operacin, velocidad cero,
consistencia de frecuencia, consistencia en
cualquier frecuencia, frecuencia de salida,
terminacin de preparacin, deteccin de
48 VCD, 2~50 mA
DO2 bajo voltaje, interruptor de salida, comando
Salida del colector abierto
(F1 solo de rotacin y frecuencia, deteccin de sobre
Salida digital torque, anormal, bajo voltaje, sobrecalenta-
marco 1)
miento, sobrecarga del motor, sobrecarga
del inversor, reintento, error de comunica-
cin, dispositivo de salida con funcin de
temporizado
Conexin a tierra digital del transistor colec-
DOG
tor abierto
R1A Contacto del relevador A (funcionamiento de
R1B la terminal de salida) Clasificacin:
Contacto del relevador B (funcionamiento 250 VAC, 10 mA ~ 1A
R1C de la terminal de salida) 30 VCD, 10 mA ~ 1A
Salida del re- Terminal comn del contacto del relevador
levador
Clasificacin:
R2A-R2C
250 VAC, 10 mA ~ 1A
(marco 2 y Con las mismas funciones que DO1/DO2
30 VCD, 10 mA ~ 1A
superiores)
3-19
Notas:
PRECAUCIN
Las salidas analgicas multifuncion AO1 y AO2 son para usarse para un medidor de salida analgico. No use esta
salida para control de retroalimentacin.
Los 24 V y 12 V del tablero de control son solo para uso del control interno. NO utilice la alimentacin interna para
dar corriente a dispositivos externos.
3-20
3.10 Terminales de energa
3-21
230 V: 15 ~ 25 HP , 460 V: 20 ~ 30 HP
3-22
230 V: 75 ~ 100 HP , 460 V: 125 ~ 215 HP
P N R S T U V W
Notas: Favor de hacer referencia a la Tabla en la Seccin 3.6 sobre los calibres de los cables y el torque de los
tornillos
3-23
3.11 Diagrama del bloque de la seccin de entrada / salida
Los diagramas 1 - 8 a continuacin muestran la configuracin bsica de las secciones de alimentacin para los rangos de
HP y de voltaje de entrada. Estos se muestran solo como referencia y no como una descripcin a detalle.
1: 230 V: 1 HP / 460 V: 1 ~ 2 HP
B1/P B2
L1/R
U/T1
L2/S V/T2
L3/T W/T3
Convertidor Circuito de
DC/DC Control
2: 230 V: 2 ~ 25 HP / 460 V: 3 ~ 30 HP
B1/P B2
L1/R U/T1
L2/S V/T2
L3/T W/T3
Convertidor Circuito de
DC/DC Control
E Ventilador de
enfriamiento
Seccin principal de alimentacin
3-24
3: 230 V: 30 ~ 40 HP / 460 V: 40 ~ 60 HP
L1/R U/T1
L2/S V/T2
L3/T W/T3
Convertidor Circuito de
DC/DC Control
E Ventilador de
enfriamiento
Seccin principal de alimentacin
P
Reactor de enlace
L1/R DC U/T1
L1/R
L2/S V/T2
L2/S
L3/T W/T3
L3/T
N
Convertidor Circuito de
DC/DC Control
E
Convertidor Ventilador de
DC/DC enfriamiento
3-25
5: 230 V: 75 ~ 100HP
P
Reactor de enlace
L1/R DC U/T1
L2/S V/T2
L3/T W/T3
Convertidor Circuito de
DC/DC Control
E Ventilador de
AC/DC enfriamiento
Seccin principal de
alimentacin
P
Reactor de enlace
L1/R DC U/T1
L2/S V/T2
L3/T W/T3
Convertidor Circuito de
DC/DC Control
E Ventilador de
AC/DC enfriamiento
Seccin principal de
alimentacin
3-26
7: 230 V: 125 ~ 150 HP
P
Reactor de enlace
L1/R DC U/T1
L2/S V/T2
L3/T
W/T3
Convertidor Circuito de
DC/DC Control
E
Ventilador de
AC/DC enfriamiento
Seccin principal de
alimentacin
P
Reactor de enlace
L1/R DC U/T1
L2/S V/T2
L3/T W/T3
Convertidor Circuito de
DC/DC Control
E Ventilador de
AC/DC enfriamiento
Seccin principal de
alimentacin
3-27
3.12 Cableado del inversor
Precauciones de cableado
NO retire ninguna de las tapas protectoras o trate de efectuar ninguna conexin mien-
tras que la corriente est conectada. Realice todas las conexiones antes de alimentar
la energa. Cuando se realicen cambios en las conexiones despus del encendido,
desconecte la alimentacin y espere al menos cinco minutos despus de haber cortado
la corriente antes de empezar. Tambin debe confirmar que el indicador de carga est
! PELIGRO apagado (OFF) y de que el voltaje DC entre la terminal B1/P o (+) y (-) no exceda los 25
V, de otra forma se puede presentar una descarga elctrica o sufrir lesiones.
En el equipo solo debe trabajar personal autorizado (deben quitarse todos los objetos de
joyera metlica, como son relojes, y anillos y deben usarse herramientas con aislante),
de otra forma se puede producir un choque elctrico o se pueden causar lesiones.
c) Incorrecto
b) Correcto
3-28
3.13 Alimentacin y longitud del cable del motor
La longitud de los cables entre la fuente de alimentacin y/o el motor e inversor puede causar una reduccin de voltaje
significativa de fase a fase debido a la cada de voltaje a travs de los cables. El calibre del cable que se muestra en las
Tablas 3.16.1 se basa en la cada mxima de voltaje del 2%. Si se excede este valor, puede ser necesario usar un cable de
mayor dimetro. Para calcular la cada de voltaje de fase a fase aplique la frmula a continuacin:
formula:
Cada de voltaje de fase a fase (V) = 3 resistencia del cable (/km) longitud de la lnea m) corriente10-3.
(km=3280 x pies)
(m=3.28 x pies )
La configuracin permisible de la frecuencia portadora PWM es determinada tambin por la longitud del cable del motor y
se especfica en la Tabla 3.14.1a continuacin.
Frecuencia portado-
ra permisible reco- 16 kHz 10 kHz 5 kHz 2 kHz
mendada Parmetro (max) (max) (max) (max)
11-01
Si el inversor est conectado a una fuente de poder de gran capacidad (600 kVA o ms), instale un reactor AC opcional en
la entrada del inversor. Esto tambin mejora el factor de potencia en la alimentacin.
3-29
3.16 Calibre del cable de entrada de energa, nmeros de partes NFB y MCB
La Tabla a continuacin muestra el tamao de cable recomendado, los interruptores automticos y los contactores magn-
ticos para cada uno de los modelos A510. La instalacin de un interruptor depende de la aplicacin. El NFB debe instalarse
entre la alimentacin y la entrada al inversor (R/L1, S/L2, T/L3).
Nota: Cuando se use una proteccin a tierra asegrese que la configuracin sea superior a 200 mA y que el tiempo de
demora de activacin sea de 0.1 seg. o mayor.
3-30
Modelo A510 Dimetro del cable (mm)
Clasifi-
Lnea de Lnea de
cacin Circuito
Caballos Clasifi- conexin control* NFB*4
de Princi-
MC*4 Potencia de fuerza cacin a tierra
corriente pal*
(HP)*1 KVA E(G)
(A)
HD/ND
75HP 89.9 118/145 60 22 0.5~2 TO-225S(175A) CN-125
100HP 114 150/165 80 22 0.5~2 TO-225S(225A) CN-150
125HP 137 180/208 150 22 0.5~2 TO-400S(300A) CN-300
150HP 165 216/250 150 22 0.5~2 TO-400S(300A) CN-300
175HP 198 260/296 200 30 0.5~2 TO-400S(400A) CN-300
215HP 225 295/328 250 30 0.5~2 TO-400S(400A) CN-300
250HP 282 370/435 300 38 0.5~2 TO-400S(400A) SK-400
SK-600
300HP 343 450/515 250*2P 50 0.5~2 TO-800S(800A)
(800A)
SK-600
375HP 400 523/585 250*2P 50 0.5~2 TE-1000(1000A)
(800A)
SK-600
425HP 461 585/585 250*2P 50 0.5~2 TE-1000(1000A)
(800A)
*2: Las terminales del circuito principal R/L1, S/L2, T/L3, U/T1, V/T2, W/T3, B1 / P, B2, P, N
*4: El NFB y el MCB listados en la Tabla son de los nmeros de producto de TECO, se pueden usar productos de otras
marcas que tengan la misma clasificacin de especificacin. Para reducir la interferencia del ruido elctrico, asegrese
de aadir en ambos lados de la bobina MCB un amortiguador de picos RC(R: 10 / 5 W, C: 0.1 f/1000 VDC)
*5: Los 230 V 125 HP/ 460 V 250 HP o superiores estn en desarrollo.
3-31
3.17 Cableado del circuito de control
(1) Separe del cableado del circuito principal los cables para las terminales del circuito de control para las terminales (R/
L1, S/L2, T/L3, U/T1, V/T2, W/T3).
(2) Separe los cables para las terminales del circuito de control R1A-R1B-R1C (o R2A, R2C) (salidas de relevadores) de
los cables para las terminales j- q, A01, A02, GND, DO1, DO2, DOG, +12V, (-12V), AI1, AI2 y del cable a tierra (GND)
(3) Use cables en par trenzados y blindados (#24 - #14 AWG / 0.5 -2 mm2) segn se muestra en la Fig. 3.17.1 en los
circuitos de control para minimizar los problemas de ruidos. La distancia mxima del cableado no debe exceder los 50m
(165 pies).
Blindaje
(4) Cuando las terminales de salida de funcionamiento digital (DO1, DO2) estn conectadas a un relevador externo, debe-
r conectarse un diodo independiente a travs de la bobina del relevador para evitar que un pico de voltaje inductivo dae
los circuitos de salida segn se muestra en la Fig. 3.17.2 a continuacin.
Diodo independiente
(100V, >100mA)
3-32
(5) En la Seccin 3.8 los tableros de control a los que se hace referencia tienen un puente SW3 que puede seleccionar la
entrada digital hacia las terminales j -qpara que se configuren a SINK o SOURCE. La Fig. 3.17.3 (a.) (d.) a continuacin
muestra ejemplos de las diferentes interfaces de SINK / Source
Configuracin Sink
24 VG
(a.) Interface del recolector abierto (b.) Interface del sensor NPN
+24 V SW3
Source
+24 V SW3
Sink
Source Terminales
de
Sink
entrada digital
S1 - S8
NPN
Terminales de
entrada digital S1 - S8 24 VG
(c.) Interface del recolector abierto (d.) Interface del sensor PNP
3-33
3.18 Especificaciones del inversor
1 2 3 5 7.5 10 15 20 25
Motor mximo aplicable *1HP (KW)
(0.75) (1.5) (2.2) (3.7) (5.5) (7.5) (11) (15) (18.5)
Clasificacin de la capacidad de
2.3 3.7 4.6 8.0 11.4 15.2 21.3 26.3 30.1
salida (KVA)
Tipo trabajo
Clasificacin de la corriente de
normal N.D 6 9.6 12 21 30 40 56 69 79
salida (A)
(120%/1 min)
Motor mximo aplicable *1 HP 1.5 3 4 7.5 10 15 20 25 30
(KW) (1.1) (2.2) (3) (5.5) (7.5) (11) (15) (18.5) (22)
Voltaje mximo de salida (V) Trifsico, 200V ~ 240V
En base a la configuracin del parametro 0.1 ~ 400.0
Frecuencia de salida mxima (Hz)
(1200.0) Hz
Monofsico/Trifsico Trifsico 200 V ~ 240 V ,
Clasificacin de voltaje, frecuencia
Potencia
3-34
Especificaciones bsicas de la Clase 460 V
3-35
Capacidad del inversor 250 300 375 425
Clasificacin de la capacidad de salida (KVA) 282 343 400 461
Tipo trabajo
Clasificacin de la corriente de salida (A) 370 450 523 585
Clasificacin de Salida.
pesado H.D
(150%/1 min) 250 300 375 425
Motor mximo aplicable *1 HP (KW)
(185) (220) (280) (315)
Clasificacin de la capacidad de salida (KVA) 332 393 446 446
Tipo trabajo
Clasificacin de la corriente de salida (A) 435 515 585 585
normal N.D
(120%/1 min) 270 335 425 425
Motor mximo aplicable *1 HP (KW)
(200) (250) (315) (315)
Voltaje mximo de salida (V) Trifsico, 380 V ~ 480 V
Frecuencia de salida mxima (Hz) En base a la configuracin del parametro 0.1 ~ 400.0 (1200.0) Hz
Clasificacin de voltaje, frecuencia Trifsico 380 V ~ 480 V , 50/60 Hz
Potencia
*2: El modelo A510 est diseado para uso bajo condiciones de trabajo pesado, la configuracin de fbrica es de
modo HD (Tipo Trabajo Pesado).
*3: La capacidad de sobrecarga del modelo A510 HD (Trabajo Pesado) es de 150% / 1min, 200% / 2seg. Ver la Tabla que
se muestra abajo sobre la configuracin y rango de fbrica de la frecuencia portadora.
*4: La capacidad de sobrecarga del modelo A510 ND (Trabajo Normal) es de 120%/1min, rango portador: 2 KHz ~ 16 KHz,
la configuracin de fbrica es de 2 KHz.
*5: Si esta es mayor a la configuracin de la frecuencia portadora de fbrica, usted necesita ajustar la corriente de carga
en base a la curva de reduccin de potencia.
*6: Los modelos 230 V 125 HP / 460 V 250 HP o superiores estn en desarrollo.
*7: Si el modo de control (00-00) est configurada a 2 (modo SLV) y la frecuencia mxima (01-02) es superior a 80 Hz, el
rango de la frecuencia portadora es de 2~8 KHz.
3-36
La Tabla a continuacin muestra la frecuencia de salida mxima para cada uno de los modos de control.
Frecuencia de salida
Ciclo de trabajo Modo de control Otras configuraciones
mxima
Frecuencia mxima configu-
V/F 400 Hz
rada a 400 Hz (00-31 = 1)
Frecuencia configurada a
V/F + PG 1200 Hz
1200 Hz (00-31 = 1)
230 V 1 ~ 10 HP , 460 V 1 ~
150 Hz
15 HP
Trabajo Pesado 230 V 15 ~ 25 HP , 460 V
110 Hz
(00-27 = 0) 20 HP
SLV
460 V 25 ~ 30 HP 100 Hz
230 V 30 ~ 150 HP , 460 V
40 ~ 425 HP , Portadora 100 Hz
(11-1) es superior a 8 K
SV Ilimitada 400 Hz
PMSV Ilimitada 400 Hz
Frecuencia mxima configu-
120 Hz
Trabajo Normal V/F rada a 400 Hz (00-31 = 0)
(00-27 = 0) V/F + PG Frecuencia mxima configu-
1200 Hz
rada a 1200 Hz (00-31 = 1)
3-37
3.19 Especificaciones generales
3-38
Proteccin contra Sobrecalentamiento
Usa sensor de temperatura como proteccin.
(OH)
Proteccin contra Fallas en Conexin a
Usa sensor de corriente como proteccin
Tierra (GF)
Cuando el voltaje del circuito principal DC > 50 V el CHARGE LED (LED
Indicador de Carga DC Bus
de Carga) se enciende.
Proteccin contra Prdida de Fase en
Si se detecta el OPL, el motor para automticamente.
Salida (OPL)
Ubicacin Interior (protegido de gases corrosivos y polvos)
Especificaciones
Temperatura ambiente (IP00)) sin reduccin de potencia con reduccin de potencia, su tempe-
ratura mxima de operacin es de 60C (140F)
Temperatura de almacenam. -20~+70C (-4F~+158F)
Humedad 95% RH o menos ( no condensacin )
Altitud y vibracin Altitud de 1000 m (3181pies) o inferior.5.9 m/s2(0.6 G)
Funcin de comunicacin RS-485 Estndar (protocolo MODBUS RTU / ASCII) (RJ45)
Funcin PLC Integrada
El filtro contra ruidos integrado cumple con EN61800-3 disponible para
Proteccin EMI
inversores de 400 V 215 HP o menores.
Proteccin EMS EN61800-3
Recolector abierto /controlador de lnea /Tarjeta de retroalimentacin de
Opcional
codificador PM.
3-39
3.20 Operacin del inversor a velocidad inferior a su clasificacin en base a la frecuencia portadora
Modelos 230 V
1 - 20 HP 25 HP
l out l out
ND ND
HD HD
80% de HD 80% de HD
Fc Fc
0 2 kHz 8 kHz 16 kHz 0 2 kHz 6 kHz 12 kHz
30 - 40 HP 50 - 100 HP
l out l out
ND ND
HD HD
80% de HD 80% de HD
Fc Fc
0 2 kHz 5 kHz 12 kHz 0 2 kHz 5 kHz 10 kHz
125 - 150 HP
l out
ND
HD
Fc
0 2 kHz 8 kHz
3-40
Modelos 460 V
1 - 30 HP 40 - 50 HP
l out l out
ND ND
HD HD
60% de HD 80% de HD
Fc Fc
0 2 kHz 8 kHz 16 kHz 0 2 kHz 5 kHz 12 kHz
ND
ND
HD
70% de HD HD
Fc Fc
0 2 kHz 5 kHz 10 kHz 0 2 kHz 5 kHz
l out l out
ND
ND
HD
HD
70% de HD 90% de HD
Fc Fc
0 2 kHz 3 kHz 8 kHz 0 2 kHz 4 kHz 5 kHz
3-41
425 HP
l out
ND
HD
90% de HD
Fc
0 2 kHz 5 kHz
Corriente de clasificacin
ND
HD
60% de HD
60% de HD
Temperatura
0 40 C 60 C
3-42
3.22 Dimensiones del inversor
3-43
(b) 230 V: 7.5 - 25 HP / 460 V: 10 - 30 HP (IP20/NEMA1)
3-44
(c) 230 V: 30 - 40 HP / 460 V: 40 - 60 HP (IP20/NEMA1)
3-45
(d) 230 V: 50 - 100 HP / 460 V: 75 - 215 HP (IP00)
3-46
(e) 230 V: 50 - 100 HP / 460 V: 75 - 215 HP (IP20)
3-47
(f) 230 V: 125 - 150 HP / 460 V: 250 - 425 HP (IP00)
3-48
(g) 230 V: 125 - 150 HP / 460 V: 250 - 425 HP (IP20/NEMA1)
3-49
3.23 Dimensiones en modelos con filtro integrado
3-50
(b) 460 V: 10 - 30 HP
3-51
(c) 460 V: 40 - 60 HP
3-52
4. Funciones del teclado y de programacin
Indicador de Indicador de
Direccin en reversa Indicador de secuencia
Direccin adelante
externa
Pantalla de LCD
Indicador de
parar (Stop)
Pantalla Descripcin
Pantalla LCD Monitorear las seales del inversor, ver / editar parmetros, desplegar fallas / alarma
INDICADORES LED
FAULT LED encendido (LED ON) cuando se activa una falla o una alarma
LED encendido (LED ON) cuando el inversor funciona hacia adelante, centella cuando va
FWD
a parar.
REV Encendido (ON) cuando el inversor opera en reversa, centella cuando va a parar.
LED encendido (LED ON) cuando el comando de Arrancar (Run) proviene de las termina-
SEQ
les de control externas o desde una comunicacin serial.
LED encendido (LED ON) cuando el comando de Secuencia de Referencia proviene de
REF
las terminales de control externas o desde una comunicacin serial.
4-1
Teclas (8) Descripcin
RUN Opera el inversor en modo local
READ / ENTER Se usa para leer y guardar el valor del parmetro activo.
Manteniendo presionadas las teclas UP (arriba) o DOWN (abajo) por un mayor periodo de tiempo iniciar la funcin de
repeticin automtica, dando como resultado que aumente o disminuya automticamente el valor del dgito seleccionado.
4-2
4.1.2 Estructura del men en el teclado
Men principal
El men principal del A510 consiste de dos grupos principales (modos). La tecla DSP/FUN que se usa para cambiar entre
el modo de monitoreo y la modo del grupo de parmetros.
Encender
DSP DSP
FUN FUN
Encendido Modo de monitoreo Modo de grupo de parmetros
Modo Descripcin
Todos los grupos de parmetros disponibles est listados en el Modo del grupo de Parmetros, use las teclas arriba (UP) y
abajo (DOWN) para seleccionar uno de los grupos y oprima la tecla READ/ENTER para acceder a sus parmetros.
READ DSP
ENTER FUN
READ DSP
ENTER FUN
Notas:
- Realice siempre una calibracion automtica (auto-tune) al motor antes de arrancar el inversor en control vectorial (vec-
tor sin reduccin o flujo vectorial). La modo de calibracin automatica no se desplegar cuando el inversor est en
operacin o cuando una falla est activa.
- Desplcese entre los modos disponibles, los grupos de parmetros o por la lista de parmetros y mantenga opri-
mida la tecla de arriba (UP) o abajo (DOWN).
4-3
Modo de monitoreo
En el modo de monitoreo se pueden monitorear las seales del inversor como son: la salida de frecuencia, corriente de
salida y voltaje de salida, etc.) as como tambin informacin sobre fallas y rastreo de las mismas. Vea la Fig. 4.1.2.2 sobre
la navegacin del teclado.
Encender
DSP
FUN
Grupo DSP
Monitorear
Func. bsicas 00 FUN Ref. de Frec.
12-16=005.00 Hz
Patrn V/F 01
12-17=000.00 Hz
Parmetro del motor 12-18=0000.0 A
q
q
DSP Monitorear
FUN
Ref. de Frec.
12-15=005.00 Hz
12-17=000.00 Hz
12-18=0000.0 A
q
q
DSP Monitorear
FUN
Ref. de Frec.
12-14=005.00 Hz
12-17=000.00 Hz
12-18=0000.0 A
Notas:
- Para desplazarse a travs de las lista de monitoreo de los parmetros disponibles, oprima y sostenga
las tecla arriba (up) o abajo (down).
4-4
Modo de Programacin
En modo de programacin los parmetros del inversor se pueden leer o modificar. Vea la Fig. 4.1.2.3 sobre la navegacin
del teclado.
Encender
Monitorear
Ref. de Frec.
12-16=005.00 Hz
12-17=000.00 Hz
12-18=0000.0 A
DSP
Modo de seleccin del Modo del grupo de Modo de edicin de
FUN
grupo de parmetros parmetros parmetros
READ READ
Grupo ENTER
Parmetro 00 ENTER
Editar 00-00
00 Func. Bsica 00 Mtodo de control Mtodo de control
01 Patrn V/F 01 Direccin del motor
02 Parmetro del motor 02 Modo de Arranque (Run)
0 V/F
(0 ~ 4)
DSP DSP
FUN
DSP
FUN
<0>
FUN
q
q Oprima la tecla
o para editar el
READ
valor del parmetro
Parmetro 00 ENTER
Editar 00-01 y oprima READ/
00 Mtodo de control Direccin del motor ENTER para guar-
01 Direccin del motor
02 Modo de Arranque (Run) 0 Adelante dar el cambio.
(0 ~ 1)
DSP
FUN <0>
q
q q
q
READ
Parmetro 00 ENTER
Editar 00-02
00 Mtodo de control Control arrancar (Run)
01 Direccin del motor
02 Modo de Arranque (Run) 0 Op. digital
(0 ~ 4)
DSP
FUN <1>
READ
Grupo ENTER
00 Func. Bsica
01 Patrn V/F
DSP
FUN 02 Parmetro del motor DSP
FUN
q
q
A parmetros
READ
Grupo
ENTER
00 Func. Bsica
01 Patrn V/F
DSP 02 Parmetro del motor DSP
FUN FUN
En el modo auto-tuning los parmetros del motor se pueden calcular y ser configurados automticamente en base a el
modo de control seleccionado. Ver Fig. 4.1.2.4 sobre navegacin del teclado.
Grupo
17 Auto tuning
18 Compensacin por desliz.
19 Func. transversal
READ DSP
ENTER
FUN
READ
Parm. ENTER
Editar 17-00 Oprima la tecla o para cambiar el valor.
-01 Selec. Modo de TUNEI Selec. Modo. TUNE
-02 Clasif. Pot. de motor Advertencia: NO use el 0 en rotacin Au-
-03 Clasif. Corr. de motor 0 Rotacional to-Tune, cuando la carga est acoplada al
DSP
FUN
(0 ~ 2) motor.
q <0>
q
READ
Parm. ENTER
Editar 17-01
*1HP = 0.746KW
-01 Selec. Modo de TUNEI Clasif. Pot. de Motor
-02 Clasif. Pot. de motor
-03 Clasif. Corr. de motor 5.50 KW
DSP
FUN
(0.00 - 600.00)
q <5.50>
q
READ
Parm.
ENTER
Editar 17-02
-01 Selec. Modo de TUNEI Selec. de Motor
-02 Clasif. Pot. de motor
-03 Clasif. Corr. de motor 0006.8 V/F
DSP
FUN
(0000.9 ~ 0009.2)
q <0006.8>
q
q
q
READ READ
Editar
Autotuning
>>>>>>>>>>>>>>>>>>
48.0Hz - 14.0A
(Rotacional)
STOP
Calibracin Falla en la
exitosa calibracin
Editar Editar Editar
Autotuning Autotuning ATE01
>>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>
(0.0HZ - 0.0A) 48.0Hz - 14.0A Error de datos del motor
Abortado Exitoso incompleto
DSP
FUN
1. Use las teclas arriba y abajo (Up /Down) para desplazarse a travs de la lista de parmetros. Dependiendo en el modo
de control seleccionado en el parmetro 00-00, parte de los parmetros del auto-tuning no estarn accesibles. (Refi-
rase a los parmetros del Grupo 17 del Auto-tuning)
2. Despus de ingresar la potencia clasificada del motor que se muestra en la placa (17-01) , la corriente (17-02) , el vol-
taje (17-03), la frecuencia (17-04), la velocidad (17-05) y la cantidad de polos del motor (17-06), seleccione el modo de
calibracion automtica (automatic tuning) y oprima la tecla RUN para efectuar la operacin de calibracin automatica.
Cuando el mismo se haya realizado con xito, se guardarn los parmetros del motor calculados dentro del grupo de
parmetros 02 (parmetros del motor).
3. (a) Aparecera la palabra Rotational durante la calibracin automtica rotacional (17-00=0) y el motor rotar durante la
calibracin automtica. Confirme que sea seguro operar el motor antes de oprimir la tecla Operar (RUN).
(b) Aparecera la palabra Stationary durante la calibracin automtica estacionaria (17-00=1), el eje del motor no rota.
(c) La palabra RUN LED (en la esquina superior izquierda de la tecla RUN) estar encendida durante la calibracin
automatica.
(d) La pantalla de LCD muestra >>> o "Atund" durante el proceso de la calibracin automtica.
4. Oprima en el teclado la tecla Parar (STOP para abortar la operacin de calibracin automtica.)
5. En caso de que se presente una falla en la calibracin automtica, aparecer en la pantalla del teclado un mensaje
de falla (fault) y un mensaje de incompleto (uncompleted). El indicador RUN de LED centellar y el motor entrar a
paro por inercia. (Refirase a la Seccin 10.4 sobre las fallas del Auto-tuning.) Se puede despejar la falla la calibracin
automtica al oprimir la tecla restablecer (RESET) despus de lo cual aparece nuevamente en la pantalla del teclado la
modo de calibracin automtica (auto-tuning mode).
Todos los parmetros del motor (parmetros de los grupos 02 al 17) se revertirn a sus configuraciones de fbrica al
presentarse una falla. Se deben ingresar nuevamente los datos del motor antes de reiniciar la calibracin automtica.
El teclado muestra >>> durante una falla de calibracin automtica.
6. Al completar con xito una la calibracin automtica (auto-tune), se apagar el indicador RUN LED. Oprima la tecla
DSP/FUN para regresar al men principal para seleccionar la siguiente operacin. El procedimiento de calibracion
automtica (auto-tuning) le lleva aproximadamente 50 segundos.
4-7
4.2 Teclado de LED
Indicador de direccin
Indicador de direccin en reversa Indicador de secuencia
adelante externa
Indicador de referencia
Indicador de fallas externo
Pantalla de LED de 5
digitos, 7 segmentos
Indicador de parar
(Stop)
Pantalla Descripcin
Pantalla de LED de 5 dgitos Monitorear las seales del inversor ver/editar parmetros, desplegar fallas/alarma
INDICADORES LED
FAULT LED encendido (LED ON) cuando se activa una falla o una alarma
LED encendido (LED ON) cuando el inversor funciona hacia adelante, centella
FWD
cuando va a parar.
REV Encendido (ON) cuando el inversor opera en reversa, centella cuando va a parar.
LED encendido (LED ON) cuando el comando de Arrancar (Run) proviene de las
SEQ
terminales de control externas o desde una comunicacin serial.
LED encendido (LED ON) cuando el comando de Arrancar (Run) proviene de las
REF
terminales de control externas o desde una comunicacin serial.
4-8
Teclas (8) Descripcin
RUN
Opera el inversor en modo local
STOP
Para el inversor
FWD/REV Se usa para cambiar la direccin entre la direccin hacia adelante y reversa.
READ / ENTER Se usa para leer y guardar el valor del parmetro activo.
Sostener oprimidas las teclas UP (arriba) o DOWN (abajo) por un mayor periodo de tiempo iniciar la funcin de
repeticin automtica, dando como resultado que aumente o disminuya automticamente el valor del dgito seleccionado.
4-9
4.3 Parmetros
4-10
Grupo 00: Parmetros bsicos
Modo de control Pg
Nombre del Original
Cdigo Configuracin de rango V/F de
parmetro de fbrica V/F SLV SV
+PG Ref.
0: V/F
1: V/F + PG
2: SLV (Vector sin Retro-
Seleccin de modo de alimentacin)
00 - 00 0 O O O O
control (*3) 3: SV (Vector con Retroa-
limentacin)
4: PMSV (Refirase al
instructivo )
Direccin del motor 0: Hacia adelante
00 - 01 0 O O O O
(*1) 1: Reversa
0: Teclado
1: Terminal externa (Cir-
Seleccin de comando cuito de control
00 - 02 0 O O O O 14 - 1
arrancar (RUN) 2: Control de comunica-
cin (RS-485)
3: PLC
0: Teclado
1: Terminal externa (Ana-
lgica)
Seleccin de Control 2: Comando de terminal
00 - 05 (Source) de comando (Arriba/Abajo) 0 O O O O 14 - 4
de frecuencia principal 3: Control de comunica-
cin (RS-485)
4: Entrada de pulso
5: PID
0: Teclado
1: Terminal externa
(Analgica)
Seleccin de Control 2: Comando de terminal
00 - 06 (Source) de frecuencia (Arriba/Abajo) 3 O O O O
alterna 3: Control de comunica-
cin (RS-485)
4: Entrada de pulso
5: PID
Modos de comando de 0: Frecuencia principal
00 - 07 frecuencia principal y 1: Frecuencia principal + 0 O O O O
alterna Frecuencia alterna
Rango del comando de 00.0 Hz ~ 400.00 Hz
00 - 08 frecuencia de comuni- 0.0 Hz ~ 1200.00 Hz 0.00 O O O O
cacin (Cuando 00-31 = 1)
Seleccin de memo- 0: No guardar cuando la
ria del comando de alimentacin est apa-
00 - 09 frecuencia de comuni- gada. 0 O O O O
cacin 1: Guardar cuando la ali-
mentacin est apagada.
Lmite superior de 0.1 % ~ 109.0 %
00 - 12 100.0 O O O O
frecuencia
4-11
Grupo 00: Parmetros bsicos
Modo de control Pg
Nombre del Original
Cdigo Configuracin de rango V/F de
parmetro de fbrica V/F SLV SV
+PG Ref.
Lmite inferior de fre-
00 - 13 0.0% ~ 109.0% 0.0 O O O O
cuencia
Tiempo de aceleracin
00 - 14 0.1s ~ 6000.0s - O O O O 14 - 5
1 (*1)
Tiempo de desacelera-
00 - 15 0.1s ~ 6000.0s - O O O O 15 - 5
cin 1 (*1)
Tiempo de aceleracin
00 - 16 0.1s ~ 6000.0s - O O O O
2 (*1)
Tiempo de desacelera-
00 - 17 0.1s ~ 6000.0s - O O O O
cin 2 (*1)
4-12
Grupo 00: Parmetros bsicos
Modo de control Pg
Nombre del Original
Cdigo Configuracin de rango V/F de
parmetro de fbrica V/F SLV SV
+PG Ref.
0: Caracterstica positiva
(0~10 V/4~20 mA corres-
Seleccin de caracte- ponde a 0~100%)
00 - 28 rstica del comando de 0 O O O O
la Frecuencia Maestra 0: Caracterstica negativa
(0~10 V/4~20 mA corres-
ponde a 100~0%)
0: Operacin en base al
comando de frecuencia
1: Parar
Seleccin de opera-
00 - 29 2: Operacin en base a la 0 X X X O
cin velocidad cero
frecuencia ms baja
3: Operacin a velocidad
cero
Selec.de frecuencia 0: 400.00 Hz
00 - 31 0 O O X X
mxima (*3) 1: 1200.00 Hz
0: Deshabilitado (Disa-
bled)
1: Bomba p/suministro de
agua
Pre configuraciones de 2: Banda transportadora
00 - 32 la seleccin de aplica- 3: Ventilador de escape 0 O O O O 14 - 7
cin
4: HVAC
5: Compresor
6: Polipasto**
7: Gra**
**: La proteccin contra cadas de carga y la seguridad externa deben estar instaladas para su uso en las aplica-
ciones de levantamiento.
4-12
Grupo 01: Parmetros de control V/F
Modo de control Pg
Nombre del Original
Cdigo Configuracin de rango V/F de
parmetro de fbrica V/F SLV SV
+PG Ref.
Seleccin de curva V/F
01 - 00 0~7 F O O X X 14 - 9
(*3)
40.0 Hz ~ 400.0 Hz
Frecuencia mxima de
01 - 02 40.0 Hz ~ 1200.0 Hz 60.0 O O O O
salida del motor 1
(Cuando 00.31 = 1)
Voltaje de salida mxi- 230 V: 0.1 V ~ 255.0 V 230.0
01 - 03 O O X X
mo del motor 1 460 V: 0.2 V ~ 510.0 V 460.0
0.0 Hz ~400.0 Hz
Frecuencia media de
01 - 04 0.0 Hz~1200.0 Hz (Cuan- 0.0 O O X X
salida 2 del motor 1
do 00.31 = 1)
Voltaje de salida medio 230 V: 0.0 V ~ 255.0 V
01 - 05 0.0 O O X X
2 del motor 1 460 V: 0.0 V ~ 510.0 V
0.0 Hz ~400.0 Hz
Frecuencia media de
01 - 06 0.0 Hz~1200.0 Hz (Cuan- 3.0 O O X X
salida 1 del motor 1
do 00.31 = 1)
Voltaje de salida medio 230 V: 0.0 V ~ 255.0 V 14.6
01 - 07 1 del motor O O X X
1 (para 3~30 HP) 460 V: 0.0 V ~ 510.0 V 29.2
0.0 Hz ~400.0 Hz
Frecuencia mnima de
01 - 08 0.0 Hz~1200.0 Hz 1.5 O O O O
salida del motor 1
(Cuando 00.31 = 1)
Voltaje de salida mni- 230 V: 0.0 V ~ 255.0 V 7.8
01 - 09 mo 1 del motor 1 (para O O X X
3~30 HP) 460 V: 0.0 V ~ 510.0 V 15.6
Ganancia de compen-
01 - 10 0.0 ~ 2.0 1.0 O O X X
sacin de torque (*1)
10.0 Hz ~400.0 Hz
Frecuencia base del
01 - 12 10.0 Hz~1200.0 Hz 6.0 O O O O
motor 1
(Cuando 00.31 = 1)
Voltaje de salida base 230 V: 0.0 V ~ 255.0 V 230.0
01 - 13 O O X X
del motor 1 460 V: 0.0 V ~ 510.0 V 460.0
Configuracin del vol- 230 V: 155.0 V ~ 255.0 V 230.0
01 - 14 O O O O
taje de entrada 460 V: 310.0 V ~ 510.0 V 460.0
Tiempo de compensa-
01 - 15 1ms ~ 10000 ms 200 O O X X
cin de torque
40.0 Hz ~ 400.0 Hz
Frecuencia mxima de
01 - 16 40.0 Hz ~ 1200.0 Hz 60.0 O O O O
salida del motor 2
(Cuando 00.31 = 1)
Voltaje de salida mxi- 230 V: 0.1 V ~ 255.0 V 230.0
01 - 17 O O X X
mo del motor 2 460 V: 0.2 V ~ 510.0 V 460.0
0.0 Hz ~400.0 Hz
Frecuencia media de
01 - 18 0.0 Hz~1200.0 Hz 0.0 O O X X
salida 2 del motor 2
(Cuando 00.31 = 1)
Voltaje de salida medio 230 V: 0.0 V ~ 255.0 V
01 - 19 0.0 O O X X
2 del motor 2 460 V: 0.0 V ~ 510.0 V
0.0 Hz ~400.0 Hz
Frecuencia media de
01 - 20 0.0 Hz~1200.0 Hz 3.0 O O X X
salida 1 del motor 2
(Cuando 00.31 = 1)
4-13
Grupo 01: Parmetros de control V/F
Modo de control Pg
Nombre del Original
Cdigo Configuracin de rango V/F de
parmetro de fbrica V/F SLV SV
+PG Ref.
Voltaje de salida medio 230 V: 0.0 V ~ 255.0 V 14.6
01 - 21 1 del motor 2 (para O O X X
3~30 HP) 460 V: 0.0 V ~ 510.0 V 29.2
0.0 Hz ~400.0 Hz
Frecuencia mnima de
01 - 22 0.0 Hz~1200.0 Hz 1.5 O O O O
salida del motor 2
(Cuando 00.31 = 1)
Voltaje de salida mni- 230 V: 0.0 V ~ 255.0 V 7.8
01 - 23 mo del motor 1 (para O O X X
3~30 HP) 460 V: 0.0 V ~ 510.0 V 15.6
10.0 Hz ~ 400.0 Hz
Frecuencia base del
01 - 24 10.0 Hz ~ 1200.0 Hz 60.0 O O O O
motor 2
(Cuando 00.31 = 1)
Voltaje de salida base 230 V: 0.0 V ~ 255.0 V 230.0
01 - 25 O O X X
del motor 2 460 V: 0.0 V ~ 510.0 V 460.0
4-13
Grupo 02: Parmetros de motor IM
Modo de control Pg
Nombre del Original
Cdigo Configuracin de rango V/F de
parmetro de fbrica V/F SLV SV
+PG Ref.
Corriente del motor 1
02 - 00 0.01A ~ 600.0A - O X X X
no-carga
Los modos de V/F y
de V/F +PG son del
10%~200% de la corrien-
Clasif. de corriente del
02 - 01 te del inversor. - O O O O
motor 1
Los modos de SLV y SV
son del 25%~200% de la
corriente del inversor.
Clasif. de velocidad de
02 - 03 0 rpm ~ 60000 rpm - O O O O
rotacin del motor 1
Clasif. de voltaje del 230 V: 50.0 V ~ 240.0 V 230.0
02 - 04 O O O O
motor 1 460 V: 100.0 V ~ 480.0 V 460.0
Clasif. de potencia del 0.01 kW ~ 600.00 kW (1
02 - 05 - O O O O
motor 1 HP = 0.746 kW)
10.0 Hz ~ 400.0 Hz
Clasif. de frecuencia
02 - 06 10.0 Hz ~ 1200.0 Hz 60.0 O O O O
del motor 1
(Cuando 00.31 = 1)
02 - 07 Polos del motor 1 2,4, 6, 8 4 O O O O
Corriente de excitacion 15.0% ~ 70% de la co-
02 - 09 - X X O O
del motor 1 rriente del motor
Coeficiente 1 de satu-
02 - 10 racin del ncleo del 0%~100% - X X O O
motor 1
Coeficiente 2 de satu-
02 - 11 racin del ncleo del 0%~100% - X X O O
motor 1
Coeficiente 3 de satu-
02 - 12 racin del ncleo del 80%~300% - X X O O
motor 1
Prdida de ncleo de
02 - 13 0.0%~15.0% - O O X X
motor 1
Resistencia entre los
02 - 15 0.001 ~60.000 - O O O O
cables del motor 1
Resistencia del rotor
02 - 16 0.001 ~60.000 - X X O O
del motor 1
Fuga de inductancia
02 - 17 0.01 mH ~ 200.00 mH - X X O O
del motor 1
Inductancia mutua del
02 - 18 0.1 mH ~ 6563.5 mH - X X O O
motor 1
Voltaje del motor 1 no- 230.0 V
02 - 19 - X X O O
carga 460.0 V
Corriente del motor 2
02 - 20 0.01 A ~ 600.00 A - O X X X
no- carga
Clasif. de corriente del 10%~200% de la corrien-
02 - 21 - O O X X
motor 2 te del inversor.
Clasif. de velocidad de
02 - 22 0rpm ~ 60000 rpm - O O X X
rotacin del motor 2
4-14
Grupo 02: Parmetros de motor IM
Modo de control Pg
Nombre del Original
Cdigo Configuracin de rango V/F de
parmetro de fbrica V/F SLV SV
+PG Ref.
Clasif. de voltaje del 230 V: 50.0 V ~ 240.0 V 230.0
02 - 23 O O X X
motor 2 460 V: 100.0 V ~ 480.0 V 460.0
Clasif. de potencia del 0.01 kW ~ 600.00 kW
02 - 24 - O O X X
motor 2 (1 HP = 0.746 kW)
10.0 Hz ~ 400.0 Hz
Clasif. de frecuencia
02 - 25 10.0 Hz ~ 1200.0 Hz 60.0 O O X X
del motor 2
(Cuando 00.31 = 1)
02 - 26 Polos del motor 2 2,4, 6, 8 4 O O X X
Resistencia entre ca-
02 - 32 0.001 ~60.000 - O O X X
bles del motor 2
4-15
Grupo 03: Parmetros de entrada y de salida digital externa
Modo de control Pg
Nombre del Original
Cdigo Configuracin de rango V/F de
parmetro de fbrica V/F SLV SV
+PG Ref.
Configuracin del 0: 2-Secuencia de los
funcionamiento de la cables (Encendido (ON)
03 - 00 0 O O O O 14 - 15
terminal multifuncion Comando de Oper. de
S1 adelante (Forward Run)
Configuracin del 1: 2- Secuencia de los
funcionamiento de la cables (Encendido (ON)
03 - 01 Comando de operacin 1 O O O O 14 - 15
terminal multifuncion
S2 en reversa (Reverse Run)
2: Comando de configu-
Configuracin del
racin de posicin/mul-
funcionamiento de la
03 - 02 ti-velocidad1 8 O O O O 14 - 15
terminal multifuncion
3: Comando de configu-
S3
racin de posicin/mul-
Configuracin del ti-velocidad 2
funcionamiento de la 4: Comando de configu-
03 - 03 9 O O O O 14 - 15
terminal multifuncion racin de posicin/multi
S4 velocidad mltiple 3
Configuracin del 5: 2: Comando de con-
funcionamiento de la figuracin de posicin/
03 - 04 multi-velocidad 4 2 O O O O 14 - 15
terminal multifuncion
S5 6: Comando p/operar
Configuracin del joggeo de avance
funcionamiento de la (Forward Jog)
03 - 05 7: Comando p/operar 17 O O O O 14 - 15
terminal multifuncion
S6 joggeo en reversa
(Reverse Jog)
Configuracin del 8: Comando p/incremen- Tipo - 2
funcionamiento de la tar la frecuencia ascen- Hilos:29
03 - 06 O O O O 14 - 15
terminal multifuncion dente. Tipo - 3
S7 9: Comando p/disminuir Hilos:26
la frecuencia descenden-
te.
10: Comando p/configu-
racin de aceleracin/
desaceleracin.
11: Comando p/inhibir la
aceleracin/desacelera-
cin.
14: Paro de emergencia
(E-STOP)
15: Comando del Base
Configuracin del
block externo (rotacin
funcionamiento de la
03 - 07 libre hasta parar) 15 O O O O 14 - 15
terminal multifuncion
16: Deshabilitar (Disable)
S8
control PID
17: Restabl. de fallas
(Fault Reset)
19: Bsqueda rpida
1 (Desde la frecuencia
mx.)
20: Funcin manual de
ahorro de energa
21: Restabl. (Reset) inte-
gral del PID
24: Entrada de PLC*
4-16
Grupo 03: Parmetros de entrada y de salida digital externa
Modo de control Pg
Nombre del Original
Cdigo Configuracin de rango V/F de
parmetro de fbrica V/F SLV SV
+PG Ref.
25: Falla externa
26: Secuencia de 3 hilos
(Comando de Avanzar/
Reversa)
27: Seleccin Local/Re-
mota
28: Seleccin de modo
remoto
29: Selec. de frecuencia
de joggeo
30: Comando de confi-
guracin de aceleracin/
desaceleracin 2
31: Advertencia de sobre
calentamiento del inver-
sor
32: Comando de sincroni-
zacin (Sync)
33: Frenado DC
34: Bsqueda rpida 2
(Desde el comando de
frecuencia) mx.)
35: Entrada de la funcin
de temporizado
36: Arranque PID suave
Configuracin del
deshabilitado (Disabled)
funcionamiento de la
37: Operacin transversal 14 - 15
03 - 07 terminal multifuncion 15 O O O O
38: Desviacin superior
S8
de operacin transversal
39: Desviacin inferior de
operacin transversal
40: Cambio entre motor
1/motor 2
42: PG desahabilitado
(Disabled)
43: Restablec.(Reset)
Integral PG
44: Cambio de modo en-
tre velocidad y torque
45: Comando de torque
negativo
46: Comando de Servo
cero.
47: Modalidad de fuego
48: Aceleracin KEB
49: Escritura de parme-
tros permisible
50: Proteccin de arran-
que desatendido (USP)
51: Cambio de modo en-
tre velocidad y posicin
52: Habilitar (Enable)
referencia de multi-posi-
cion.
4-17
Grupo 03: Parmetros de entrada y de salida digital externa
Modo de control Pg
Nombre del Original
Cdigo Configuracin de rango V/F de
parmetro de fbrica V/F SLV SV
+PG Ref.
Configuracin del 53: Paro de 2 hilos
funcionamiento de la (Modo de auto
03 - 07 15 O O O O 14 - 15
terminal multifuncion retencin de 2 hilos)
S8
0: Tiempo de escaneo 4
(S1 S8) Temporizado ms
03 - 08 1 O O O O
de escaneo DI 1: Tiempo de escaneo 8
ms
xxx0b: Contacto S1 A
xxx1b: Contacto S1 B
Seleccin de tipo de xx0xb: Contacto S2 A
funcionamiento de xx1xb: Contacto S2 B
03 - 09 0000b O O O O
terminal multifuncin x0xxb: Contacto S3 A
S1-S4 x1xxb: Contacto S3 B
0xxxb: Contacto S4 A
1xxxb: Contacto S4 B
xxx0b: Contacto S5 A
xxx1b: Contacto S5 B
Seleccin de tipo de xx0xb: Contacto S6 A
funcionamiento de xx1xb: Contacto S6 B
03 - 10 0000b O O O O
terminal multifuncin x0xxb: Contacto S7 A
S5-S8 x1xxb: Contacto S7 B
0xxxb: Contacto S8 A
1xxxb: Contacto S8 B
Salida de relevador 0: Durante la operacin
03 - 11 1 O O O O 14 - 31
(R1A-R1C) 1: Salida de contacto de
fallas
2: Coincidencia de fre-
cuencia
3: Configuracin de coin-
cidencia de frecuencia
4: Deteccin de frecuen-
cia 1 (>03-13)
5: Deteccin de frecuen-
cia 2 (>03-13) 6: Reinicio
automtico
9: Base block
12: Deteccin de sobre
torque
Salida de relevador 18: Estado del PLC*
03 - 12 (R2A-R2C) 19: Contacto de control 20 O O O O 14 - 31
(*DO2 para marco 1) de PLC*
20: Velocidad cero
21: Inversor listo
22: Deteccin de bajo
voltaje
23: Control de comando
de operacin
24: Control de comando
de frecuencia
25: Deteccin de torque
bajo
26: Referencia faltante de
frecuencia
4-18
Grupo 03: Parmetros de entrada y de salida digital externa
Modo de control Pg
Nombre del Original
Cdigo Configuracin de rango V/F de
parmetro de fbrica V/F SLV SV
+PG Ref.
27: Temporizado de fun-
cin de salida
28: Estado UP de opera-
cin transversal
Salida de relevador
29: Estado durante ope-
03 - 12 (R2A-R2C) 20 O O O O 14 - 31
racin transversal
(*DO2 para marco 1)
30: Seleccin de motor 2
31: Servo cero completa
32: Contactos de control
de comunicacin
0.0 Hz~400.0 Hz
Nivel de deteccin de
03 - 13 0.0 Hz~1200.0 Hz 0.0 O O O O 14 - 35
frecuencia
(Cuando 00-31 = 1)
Ancho de deteccin de 0.1 Hz~25.5.0 Hz
03 - 14 2.0 O O O O 14 - 36
frecuencia
xxx0b: Contacto R1 A
xxx1b: Contacto R1 B
Tipo de relevador
03 - 19 xx0xb: Contacto R2 A 0000b O O O O 14 - 36
(R1A-R2A)
(DO2 para F1)
xx1xb: Contacto R2 C
0: Retener ltima frec.
config. al parar.
Seleccin de reten-
1: Config. frecuencia a
cin/ajuste de frecuen-
03 - 27 cero al parar. 0 O O O O 14 - 37
cia Arriba /Abajo (Up/
Down) 2: Permitir cambios de
velocidad a partir de lti-
ma frec. config. al parar.
Rango y definicin son
Salida de foto-
03 - 28 los mismos que aquellos 0 O O O O 14 - 37
acoplador
de 03-11, 03-12
xxx0b: Contacto de
Seleccin de salida de foto-acoplador A
03 - 29 0000b O O O O 14 - 37
foto-acoplador xxx1b: Contacto de
foto-acoplador B
0: Comando de frecuen-
Configuracin de cia
03 - 30 funcin de entrada de 0 O O O O
1: Retroalimentacin PID
pulso
2: Setpoint PID
Escala de salida de 50 Hz ~ 32000 Hz
03 - 31 1000 O O O O
pulso (*1)
Ganancia de salida de 0.0% ~ 1000.0%
03 - 32 100 O O O O
pulso (*1)
Voltaje bias de entrada -100.0% ~ 100.0%
03 - 33 0.0 O O O O
de pulso (*1)
Temporizado de filtro 0.00Seg ~ 2.00Seg
03 - 34 de entrada de pulso 0.1 O O O O
(*1)
4-19
Grupo 03: Parmetros de entrada y de salida digital externa
Modo de control Pg
Nombre del Original
Cdigo Configuracin de rango V/F de
parmetro de fbrica V/F SLV SV
+PG Ref.
1: Comando de frecuen-
cia
2: Frecuencia de salida
3: Frecuencia de salida
Configuracin de fun- despus de arranque
03 - 35 cin de salida de pulso suave 2 O O O O
(*1)
4: Velocidad de motor
5: Retroalimentacin PID
6: Entrada PID
7: Salida PG
Escala de salida de 1 Hz ~ 32000 Hz
03 - 36 1000 O O O O
pulso (*1)
Temporizado de demo- 0.0s ~ 6000.0s
03 - 37 ra (DIO) encendido 0.0 O O O O
(ON)
Temporizado de de- 0.0s ~ 6000.0s
03 - 38 mora (DIO) apagado 0.0 O O O O
(OFF)
4-19
Grupo 04: Parmetros de entrada y de salida analgica externa
Modo de control Pg
Nombre del Original
Cdigo Configuracin de rango V/F de
parmetro de fbrica V/F SLV SV
+PG Ref.
0: AI1:0 ~ 10 V
AI2: 0 ~ 10 V
1: AI1:0 ~ 10 V
AI2: 4 ~ 20 mA
2: AI1:-10 ~ 10 V
AI2: 0 ~ 10 V
3: AI1:-100 ~ 10 V
Seal de entrada tipo AI2: 4 ~ 20 mA
04 - 00 1 O O O O
AI 4*: AI1:0 ~ 12 V
AI2: 0 ~ 12 V
5*: AI1:0 ~ 12 V
AI2: 4 ~ 20 mA
6*: AI1:-12 ~ 10 V
AI2: 0 ~ 12 V
7*: AI1:0 ~ 10 V
AI2: 4 ~ 20 mA
Temporizado de filtra- 0.00 s ~ 2.00 s
04 - 01 0.03 O O O O
do y escaneo AI1
Valor de ganancia AI1 0.0% ~1000.0%
04 - 02 100.0 O O O O
(*1)
Valor de voltaje bias -100.0% ~100.0%
04 - 03 0 O O O O
AI1 (*1)
0: Frecuencia auxiliar
1: Ganancia de frec.de
referencia
2: Bias de frecuencia de
referencia
3: Bias de voltaje de
salida
4: Coeficiente de reduc-
cin de aceleracin/des-
aceleracin
5: Corriente de frenado
DC
Configuracin de fun- 6: Nivel de detec. de
04 - 05 sobre torque 10 O O O O 4 - 120
cin AI2
7: Nivel de prevencin de
paro durante la operacin
8: Lmite inferior de fre-
cuencia
9: Frecuencia puente 4
10: Agregado a AI1
11: Lmite positivo de
torque
12: Lmite negativo de
torque
13: Lmite regenerativo
de torque
4-20
Grupo 04: Parmetros de entrada y de salida analgica externa
Modo de control Pg
Nombre del Original
Cdigo Configuracin de rango V/F de
parmetro de fbrica V/F SLV SV
+PG Ref.
14: Lmite de torque
positivo
15: Lmite positivo/negati-
Configuracin de fun- vo de torque
04 - 05 10 O O O O 4 - 120
cin AI2
16: Compensacin de
torque
17: No funcin
Temporizado de filtra-
04 - 06 do y escaneo de la 0.00s ~ 2.00s 0.03 O O O O
seal AI2
Valor de ganancia AI2
04 - 07 0.0% ~1000.0% 100.0 O O O O
(*1)
Valor de voltaje bias
04 - 08 -100.0% ~100.0% 0 O O O O
AI2 (*1)
0: Frecuencia de salida
1: Comando de frecuen-
cia
2: Voltaje de salida
3: Voltaje DC
4: Corriente de salida
5: Potencia de salida
6: Velocidad de motor
7: Factor de potencia de
salida
8: Entrada AI1
9: Entrada AI2
10: Comando de torque
11: Corriente eje-q
(q-axis)
Configuracin de fun- 12: Corriente eje-d
04 - 11 0 O O O O 14 - 38
cin AO1 (d-axis)
13: Desviacin de velo-
cidad
15: Salida ASR
17: Voltaje eje-q (q-axis)
18: Voltaje eje-d (d-axis)
21: Entrada PID
22: Salida PID
23: Setpoint PID
24: Valor de retroalimen-
tacin PID
25: Frecuencia de salida
de arranque suave
26: Retroalimentacin PG
27: Valor de compensa-
cin PG
4-21
Cont. 4 - 21
* El suministro de energa integrado de la terminal TM2 de +12 V/-12 V se puede usar para entradas analgicas, los
tipos de seales de entrada AI (04-00) necesitan configurarse 4 a 7 (V1.8 versin de la nueva funcin).
Grupo 05: Parmetros de multi-velocidad
Modo de control Pg
Nombre del Original
Cdigo Configuracin de rango V/F de
parmetro de fbrica V/F SLV SV
+PG Ref.
0: El tiempo de acelera-
cin y de desaceleracin
son configurados por 00-
Seleccin de acelera- 14 ~ 00-24
05 - 00 cin y desaceleracin 0 O O O O
de multi-velocidad 1: El tiempo de acelera-
cin y de desaceleracin
son configurados por 05-
17 ~ 05-48
Configuracin de fre- 0.00 Hz ~ 400.00 Hz
05 - 01 cuencia de etapas de 0.00 Hz ~1200.00 Hz 5.00 O O O O
velocidad 0 (*1) (Cuando 00-31 =1)
Configuracin de tem-
porizado de acelera-
05 - 17 0.1 s ~ 6000.0 s 10.0 O O O O
cin de multi-velocidad
0
Configuracin de tem-
05 - 18 porizado de desacel. 0.1s ~ 6000.0 s 10.0 O O O O
de multi-velocidad 0
Configuracin de tem-
porizado de acelera-
05 - 19 0.1s ~ 6000.0 s 10.0 O O O O
cin de multi-velocidad
1
Configuracin de tem-
05 - 20 porizado de desacel. 0.1s ~ 6000.0 s 10.0 O O O O
de multi-velocidad 1
Configuracin de tem-
porizado de acelera-
05 - 21 0.1s ~ 6000.0 s 10.0 O O O O
cin de multi-velocidad
2
Configuracin de tem-
05 - 22 porizado de desacel. 0.1s ~ 6000.0 s 10.0 O O O O
de multi-velocidad 2
Configuracin de tem-
porizado de acelera-
05 - 23 0.1s ~ 6000.0 s 10.0 O O O O
cin de multi-velocidad
3
Configuracin de tem-
05 - 24 porizado de desacel. 0.1s ~ 6000.0 s 10.0 O O O O
de multi-velocidad 3
Configuracin de tem-
porizado de acelera-
05 - 25 0.1s ~ 6000.0 s 10.0 O O O O
cin de multi-velocidad
4
Configuracin de tem-
05 - 26 porizado de desacel. 0.1s ~ 6000.0 s 10.0 O O O O
de multi-velocidad 4
Configuracin de tem-
porizado de acelera-
05 - 27 0.1s ~ 6000.0 s 10.0 O O O O
cin de multi-velocidad
5
4-22
Grupo 05: Parmetros de multi-velocidad
Modo de control Pg
Nombre del Original
Cdigo Configuracin de rango V/F de
parmetro de fbrica V/F SLV SV
+PG Ref.
Configuracin de tem-
05 - 28 porizado de desacel. 0.1s ~ 6000.0 s 10.0 O O O O
de multi-velocidad 5
Configuracin de tem-
05 - 29 porizado de acelera- 0.1s ~ 6000.0 s 10.0 O O O O
cin de multi-velocidad
Configuracin de tem-
05 - 30 porizado de desacel. 0.1s ~ 6000.0 s 10.0 O O O O
de multi-velocidad 6
Configuracin de tem-
porizado de acelera-
05 - 31 0.1s ~ 6000.0 s 10.0 O O O O
cin de multi-velocidad
7
Configuracin de tem-
05 - 32 porizado de desacel. 0.1s ~ 6000.0 s 10.0 O O O O
de multi-velocidad 7
Configuracin de tem-
porizado de acelera-
05 - 33 0.1s ~ 6000.0 s 10.0 O O O O
cin de multi-velocidad
8
Configuracin de tem-
05 - 34 porizado de desacel. 0.1s ~ 6000.0 s 10.0 O O O O
de multi-velocidad 8
Configuracin de tem-
porizado de acelera-
05 - 35 0.1s ~ 6000.0 s 10.0 O O O O 4 - 138
cin de multi-velocidad
9
Configuracin de tem-
05 - 36 porizado de desacel. 0.1s ~ 6000.0 s 10.0 O O O O 4 - 138
de multi-velocidad 9
Configuracin de tem-
porizado de acelera-
05 - 37 0.1s ~ 6000.0 s 10.0 O O O O 4 - 138
cin de multi-velocidad
10
Configuracin de tem-
05 - 38 porizado de desacel. 0.1s ~ 6000.0 s 10.0 O O O O 4 - 138
de multi-velocidad 10
Configuracin de tem-
porizado de acelera-
05 - 39 0.1s ~ 6000.0 s 10.0 O O O O 4 - 138
cin de multi-velocidad
11
Configuracin de tem-
05 - 40 porizado de desacel. 0.1s ~ 6000.0 s 10.0 O O O O 4 - 138
de multi-velocidad 11
Configuracin de tem-
porizado de acelera-
05 - 41 0.1s ~ 6000.0 s 10.0 O O O O 4 - 138
cin de multi-velocidad
12
4-23
Cont. 4 - 23
4-24
Grupo 06: Parmetros de operacin de programa automtico
Modo de control Pg
Nombre del Original
Cdigo Configuracin de rango V/F de
parmetro de fbrica V/F SLV SV
+PG Ref.
Configuracin de fre- 0.00 Hz~400.00 Hz
06 - 05 cuencia de etapas de 0.00 Hz~1200.00 Hz 40.00 O O O O
velocidad 5 (*1) (Cuando 00-31= 1)
Configuracin de fre- 0.00 Hz~400.00 Hz
06 - 06 cuencia de etapas de 0.00 Hz~1200.00 Hz 50.00 O O O O
velocidad 6 (*1) (Cuando 00-31= 1)
Configuracin de fre- 0.00 Hz~400.00 Hz
06 - 07 cuencia de etapas de 0.00 Hz~1200.00 Hz 50.00 O O O O
velocidad 7 (*1) (Cuando 00-31= 1)
Configuracin de fre- 0.00 Hz~400.00 Hz
06 - 08 cuencia de etapas de 0.00 Hz~1200.00 Hz 5.00 O O O O
velocidad 8 (*1) (Cuando 00-31= 1)
Configuracin de fre- 0.00 Hz~400.00 Hz
06 - 09 cuencia de etapas de 0.00 Hz~1200.00 Hz 5.00 O O O O
velocidad 9 (*1) (Cuando 00-31= 1)
Configuracin de fre- 0.00 Hz~400.00 Hz
06 - 10 cuencia de etapas de 0.00 Hz~1200.00 Hz 5.00 O O O O
velocidad 10 (*1) (Cuando 00-31= 1)
Configuracin de fre- 0.00 Hz~400.00 Hz
06 - 11 cuencia de etapas de 0.00 Hz~1200.00 Hz 5.00 O O O O
velocidad 11 (*1) (Cuando 00-31= 1)
Configuracin de fre- 0.00 Hz~400.00 Hz
06 - 12 cuencia de etapas de 0.00 Hz~1200.00 Hz 5.00 O O O O
velocidad 12 (*1) (Cuando 00-31= 1)
Configuracin de fre- 0.00 Hz~400.00 Hz
06 - 13 cuencia de etapas de 0.00 Hz~1200.00 Hz 5.00 O O O O
velocidad 13 (*1) (Cuando 00-31= 1)
Configuracin de fre- 0.00 Hz~400.00 Hz
06 - 14 cuencia de etapas de 0.00 Hz~1200.00 Hz 5.00 O O O O
velocidad 14 (*1) (Cuando 00-31= 1)
Configuracin de fre- 0.00 Hz~400.00 Hz
06 - 15 cuencia de etapas de 0.00 Hz~1200.00 Hz 5.00 O O O O
velocidad 15 (*1) (Cuando 00-31= 1)
Config. del tiempo de
06 - 16 operacin de etapas 0.0s ~ 6000.0 s 0.00 O O O X
de velocidad 0 (*1)
Config. del tiempo de
06 - 17 operacin de etapas 0.0s ~ 6000.0 s 0.00 O O O X
de velocidad 1 (*1)
Configuracin de fre-
06 - 18 cuencia de etapas de 0.0s ~ 6000.0 s 0.00 O O O X
velocidad 2 (*1)
Config. del tiempo de
06 - 19 operacin de etapas 0.0s ~ 6000.0 s 0.00 O O O X
de velocidad 3 (*1)
Config. del tiempo de
06 - 20 operacin de etapas 0.0s ~ 6000.0 s 0.00 O O O X
de velocidad 4 (*1)
4-26
Grupo 07: Parmetros de arrancar/parar
Modo de control Pg
Nombre del Original
Cdigo Configuracin de rango V/F de
parmetro de fbrica V/F SLV SV
+PG Ref.
Selec. de reinicio por 0: Deshabilitar (Disable)
07 - 00 prdida /falla momen- 0 O O O O 14 - 39
tnea de alimentacin 1: Habilitar (Enable)
Tiempo de reinicio
07 - 01 0s ~ 7200 s 0 O O O O 14 - 39
automtico por falla
Cantidad de intentos
07 - 02 de reinicio automtico 0 ~ 10 0 O O O O 14 - 39
por falla
Frecuencia de arran-
07 - 06 que del frenado de 0.0 Hz ~10.0 Hz 0.5 O O O O
inyeccin DC
Corriente del frenado
07 - 07 0% ~ 100% 50 O O O O
de inyeccin DC
Tiempo del frenado de
07 - 08 0.00 s ~ 100.00 s 0.50 O O O O
inyeccin DC al parar
0: Desaceleracin a paro
1: Paro por inercia
(Coast-to-stop)
Seleccin del modo de 2: Paro por frenado DC
07 - 09 0 O O O O
paro (Stop). en todos los campos
3: Paro por inercia
(Coast-to-stop) con
temporizador
Nivel de deteccin de 230 V: 150 V ~ 210 V 190
07 - 13 O O O O
bajo voltaje 460 V: 300 V ~ 420 V 380
Tiempo de pre excita-
07 - 14 0.00 s ~ 10.00s 2.00 X X O X
cin
07 - 15 Nivel de pre excitacin 100% ~ 200% 100 X X O X
Tiempo del frenado
07 - 16 de inyeccin DC al 0.00 s ~ 100.00 s 0.00 O O O O
arrancar
Tiempo mnimo del
07 - 18 0.1 s ~ 5.0 s - O O O X
Base block
Corriente de operacin
0% ~ 100%
07 - 19 de direccin/deteccin 50 O X O X
(Cuando 07-24 =1)
de bsqueda rpida
Corriente de operacin
07 - 20 0% ~ 100% 20 O X O X
de bsqueda rpida
Tiempo integral de
07 - 21 0.1s ~ 10.0s 2.0 O X O X
bsqueda rpida
Tiempo de demora de
07 - 22 0.0s ~ 20.0s 0.2 O O O O
bsqueda rpida
Tiempo de recupera-
07 - 23 0.1s ~ 5.0s 2.0 O O O O
cin de voltaje
Seleccin de operacin 0: Deshabilitar (Disable)
07 - 24 de direccin/deteccin 0 X X O X
de bsqueda rpida 1: Habilitar (Enable)
4-27
Cont. 4 - 27
4-28
Grupo 08: Parmetros de proteccin
Modo de control Pg
Nombre del Original
Cdigo Configuracin de rango V/F de
parmetro de fbrica V/F SLV SV
+PG Ref.
x0xxb: Motor estndar
08 - 05 x1xxb: Motor de trabajo 0000b O O O O
del inversor
0: Paro de salida des-
Seleccin de protec- pus de la proteccin 0 O O O O
cin contra sobrecarga contra sobrecargas.
08 - 06
en modo de arranque 1: Operacin continua
(OL1) despus de la proteccin 0 O O O O
contra sobrecargas.
Regulacin automtica 0: Habilitar (Enable)
08 - 08 0 O O O O
de voltaje (AVR) 1: Deshabilitar (Disable)
Seleccin de protec- 0: Habilitar (Enable)
08 - 09 cin contra prdida en 0 O O O O
fase de alimentacin 1: Deshabilitar (Disable)
Seleccin de protec- 0: Habilitar (Enable)
08 - 10 cin contra prdida en 0 O O O O
fase de salida 1: Deshabilitar (Disable)
0: La deteccin de sobre
torque est deshabilitada
(Disabled).
1: Empieza a detectar
Seleccin de deteccin
08 - 13 cuando alcanza la fre- 0 O O O O
de sobre torque
cuencia configurada
2: Empieza a detectar
cuando se inicia la ope-
racin.
0: Desaceleracin a paro
cuando se detecta sobre
torque.
1: Aparece una adverten-
Seleccin de opera- cia (Warning) cuando se
08 - 14 0 O O O O
cin de sobre torque detecta sobre torque.
Seguir en operacin.
2: Paro por inercia
(Coast-to-stop) cuando se
detecta sobre torque.
Nivel de deteccin de
08 - 15 0% ~ 300% 150 O O O O
sobre torque
Tiempo de deteccin
08 - 16 0.0 Seg ~ 10.0 Seg 0.1 O O O O
de sobre torque
0: Deteccin de torque
bajo est deshabilitada
Seleccin de deteccin (Disabled).
08 - 17
de torque bajo 1: Empieza a detectar
cuando alcanza la fre-
cuencia configurada.
4-29
Cont. 4 - 29
4-30
Grupo 10: Parmetros PID
Modo de control Pg
Nombre del Original
Cdigo Configuracin de rango V/F de
parmetro de fbrica V/F SLV SV
+PG Ref.
1: Determinado por AI1
Configuracin de con-
10 - 00 2: Determinado por AI2 1 O O O O
trol del setpoint PID
4: Determinado por 10-02
Configuracin de de 1: Determinado por AI1
10 - 01 control del valor de 2 O O O O
retroalimentacin 2: Determinado por AI2
10 - 02 Setpoint PID 0.0% ~ 100.0% 0.0 O O O O
xxx0b: PID deshabilitado
(Disabled)
xxx1b: PID habilitado
(Enabled)
xx0xb: PID caracterstica
positiva.
xx1xb: PID caracterstica
negativa.
10 - 03 Modo de control PID 0000b O O O O
x0xxb: PID valor del error
de control D
x1xxb: PID valor de re-
troalimentacin de control
D
0xxxb: Salida PID.
1xxxb: Salida PID +
setpoint.
Ganancia de retroali-
10 - 04 0.01 ~ 10.00 1.00 O O O O
mentacin (*1)
Ganancia proporcional
10 - 05 0.00 ~ 10.00 1.00 O O O O
(*1)
10 - 06 Tiempo integral (*1) 0.0 s ~ 100.00 s 1.00 O O O O
10 - 07 Tiempo diferencial (*1) 0.00 s ~ 10.00 s 0.00 O O O O
10 - 09 Voltaje bias PID -100.0% ~ 100.0% 0 O O O O
Tiempo primario de
10 - 10 0.00 s ~ 10.00 s 0.00 O O O O
demora PID (*1)
4-32
Grupo 11: Parmetros Auxiliares
Modo de control Pg
Nombre del Original
Cdigo Configuracin de rango V/F de
parmetro de fbrica V/F SLV SV
+PG Ref.
Lmite superior del vol-
11 - 21 taje de la calibracin 0% ~ 100% 100 O X X X
de ahorro de energa
Tiempo de ajuste de
11 - 22 ahorro de energa 0 ms ~ 5000 ms 20 O X X X
automtico (*1)
Nivel de deteccin
11 - 23 de ahorro de energa 0% ~ 100% 10 O X X X
automtico
Coeficiente de ahorro
11 - 24 0.00 ~ 655.35 - O X X X
de energa automtico
Seleccin de reduccin 0: Deshabilitar (Disable)
11 - 29 0 O X X X
de potencia (derating) 1: Habilitar (Enable)
Lmite mximo de
11 - 30 frecuencia portadora 2K Hz ~ 16 KHz - O O X X
variable.
Lmite mnimo de
11 - 31 frecuencia portadora 2K Hz ~ 16 KHz - O O X X
variable.
Ganancia proporcional
11 - 32 de frecuencia porta- 0.0 ~ 99 00 O O X X
dora variable.
Elevacin total del filtro
11 - 33 0.1 VCD ~ 10.0 VCD 0.1 O O X X
de voltaje DC (*1)
Cada total del filtro de
11 - 34 0.1 VCD ~ 10.0 VCD 5.0 O O X X
voltaje DC (*1)
Nivel de banda muerta
11 - 35 (dead band) del filtro 0.0 VCD ~ 99.0 VCD 10.0 O O X X
de voltaje DC (*1)
Ganancia de frecuen-
11 - 36 cia de prevencin OV 0.000 ~ 1.000 0.050 O O X X
(*1)
Lmite de frecuencia
11 - 37 0.00 Hz ~ 10.00 Hz 5.00 O O X X
de prevencin OV (*1)
4-33
Grupo 11: Parmetros Auxiliares
Modo de control Pg
Nombre del Original
Cdigo Configuracin de rango V/F de
parmetro de fbrica V/F SLV SV
+PG Ref.
0: Cuando se hace refe-
rencia a la desaparicin
de frecuencia, para la
Seleccin de deteccin desaceleracin.
de desaparicin de la 1: Cuando se hace
11 - 41 0 O O O O
frecuencia de referen- referencia a la desapa-
cia ricin de frecuencia, la
operacin se basar en la
proporcin de frecuencia
de referencia x 11-42
Nivel de desaparicin
11 - 42 de la frecuencia de 0% ~ 100% 80.0 O O O O
referencia
Retener frecuencia en
11 - 43 0.0 Hz ~ 400.0 Hz 0.0 O O O O
arranque
Tiempo de retencin
11 - 44 de frecuencia en arran- 0.0 s ~ 10.0 s 0.0 O O O O
que
Retener frecuencia en
11 - 45 0.0 Hz ~ 400.0 Hz 0.0. O O O O
paro
Tiempo de retencin
11 - 46 0.0 s ~ 10.0 s 0.0 O O O O
de frecuencia en paro
Tiempo de desacelera-
11 - 47 0.0 s ~ 25.5 s 0.0 O O X X
cin KEB (*1)
Nivel de deteccin 230 V: 190 V ~ 210 V 200
11 - 48 O O X X
KEB 460 V: 380 V ~ 420 V 400
11 - 49 Ganancia servo cero 0 ~ 50 5 X X X O
11 - 50 Conteo servo cero 0 ~ 4096 12 X X X O
Seleccin de frenado 0: Deshabilitar (Disable)
11 - 51 0 O X X X
de velocidad cero 1: Habilitar (Enable)
Nivel de control de
11 - 52 0.0% ~ 100.0% 0.0 X X X O
cada (*1)
Demora de control de
11 - 53 0.01 s ~ 2.00 s 0.2 X X X O
cada (*1)
0: No despejar salida
Inicializacin de salida kWh
11 - 54 0 O O O O
kWh (*1) 1: Despejar salida de
kWh
0: La tecla de paro (Stop)
est deshabilitada (Disa-
bled) cuando el operador
no proporciona el coman-
Seleccin de tecla de do de operacin
11 - 55 1 O O O O
paro (Stop) 1: La tecla de paro (Stop)
est habilitada (Enabled)
cuando el operador no
proporciona el comando
de operacin.
4-34
Cont. 4 - 34
4-35
Grupo 12: Parmetros de monitoreo
Modo de control Pg
Nombre del Original
Cdigo Configuracin de rango V/F de
parmetro de fbrica V/F SLV SV
+PG Ref.
La pantalla de LED se
muestra a continuacin
con no entrada
Correspondencia a la
entrada y salida
S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8
Muestra en pantalla
el estado de la termi-
12-05 - O O O O
nal de entrada digital
(LED/LCD)
R1 R2 DO1
La pantalla de LCD se
muestra igual que a con-
tinuacin
0: Abrir
1: Cerrar
*T: Terminal
T. de entrada (S8)
T. de entrada (S7)
T. de entrada (S6)
T. de entrada (S5)
T. de entrada (S4)
T. de entrada (S3)
T. de entrada (S2)
T. de entrada (S1)
T. de salida (DO1)
T. de salida (R2)
T. de entrada (R1)
4-36
Grupo 12: Parmetros de monitoreo
Modo de control Pg
Nombre del Original
Cdigo Configuracin de rango V/F de
parmetro de fbrica V/F SLV SV
+PG Ref.
La pantalla muestra la
12 - 18 Corriente de salida corriente de salida de - O O O O
alimentacin
La pantalla muestra el
12 - 19 Voltaje de salida voltaje de salida de ali- - O O O O
mentacin
La pantalla muestra el
12 - 20 Voltaje DC (VCD) - O O O O
voltaje DC
La pantalla muestra la
Potencia de salida
12 - 21 potencia de salida de - O O O O
(kW)
alimentacin
Muestra la velocidad de
rotacin del motor en
modo VF/SLV
Velocidad de rotacin
del motor = Potencia de
salida x (120/nmero de
polos del motor)
Velocidad de rotacin En modo PG/SV, la
12 - 22 - O O O O
del motor (rpm) velocidad de rotacin
del motor se calcula por
medio de la frecuencia de
retroalimentacin.
Lmite mximo es 65535
Muestra el factor de
potencia de salida de
alimentacin
Factor de potencia de Pantalla en modo de
12 - 23 - O O O O
salida (Pfo) control
0: V/F
1: V/F + PG
2: SLV (Vector s/retroali-
mentacin)
3: SV (Vector c/retroali-
12 - 24 Modo de control - O O O O
mentacin)
4: PM SV (Refirase al
instructivo)
5: PM SLV (Refirase al
instructivo)
Muestra la alimentacin
de entrada AI1
12 - 25 Entrada AI1 (-10 V corresponde a - O O O O
-100%, 10 V corresponde
a 100%)
Muestra la alimentacin
de entrada AI2
12 - 26 Entrada AI2 (0 V o 4 mA correspon- - O O O O
de a 0%, 10 V o 20 mA
corresponde a 100%)
4-37
Grupo 12: Parmetros de monitoreo
Modo de control Pg
Nombre del Original
Cdigo Configuracin de rango V/F de
parmetro de fbrica V/F SLV SV
+PG Ref.
Muestra el comando de
torque de alimentacin.
12 - 27 Comando de torque - X X O O
(100% corresponde al
torque del motor)
Alimentacin de torque Muestra la alimentacin
12 - 28 - X X O O
del motor (lq) del eje-q de alimentacin.
Alimentacin de excita- Muestra la alimentacin
12 - 29 - X X O O
cin del motor (Id) del eje-d de alimentacin.
Muestra la desviacin del
controlador de velocidad
(comando de velocidad
retroalimentacin de
12 - 30 Desviacin ASR - X O X O
velocidad) (100% co-
rresponde a la frecuencia
mxima configurada por
01-02)
Muestra el valor de salida
del controlador de veloci-
12 - 32 Salida ASR dad (100% corresponde - X O X O
a la frecuencia mxima
configurada por 01-02)
Muestra el valor de
velocidad de retroalimen-
tacin del controlador de
12 - 33 Retroalimentacin PG velocidad (100% corres- - X O X O
ponde a la frecuencia
mxima configurada por
01-02)
Cuando en modo SV, se
muestra el nmero de
posicin de error de pulso
del servo velocidad cero
12 - 35 Pulso servo cero - X X X O
(el nmero de pulso de
un crculo es de cuatro
veces el de los valores
configurados de 01-02)
Muestra el error de
entrada del controlador
PID (Setpoint PID re-
12 - 36 Entrada PID troalimen. PID) (100% 0.01 O O O O
corresponde a la frecuen-
cia mx. configurada por
01-02 o 01-16)
Muestra el error de sa-
lida del controlador PID
12 - 37 Salida PID (100% corresponde a la - O O O O
frecuencia mx. configu-
rada por 01-02 o 01-16)
4-38
Cont. 4 - 38
*D: Durante
1: Inversor listo
1: D. operacin
1: D. velocidad cero
Muestra el valor de
Frecuencia de entrada
12 - 44 frecuencia de entrada de - O O O O
de pulso
pulso
Mensaje de falla re-
12 - 45 Muestra la falla actual - O O O O
ciente
12 - 46 Mensaje de falla previa Muestra la falla previa - O O O O
Mensaje de ltimas Muestra las ltimas dos
12 - 47 - O O O O
dos fallas fallas
Mensaje de ltimas Muestra las ltimas tres
12 - 48 - O O O O
tres fallas fallas
Mensaje de ltimas Muestra el estado DI/DO
12 - 49 - O O O O
cuatro fallas de falla actual
Estado DIO de falla La descripcin es similar
12 - 50 - O O O O
actual a 12-05
Grupo 12: Parmetros de monitoreo
Modo de control Pg
Nombre del Original
Cdigo Configuracin de rango V/F de
parmetro de fbrica V/F SLV SV
+PG Ref.
Muestra el estado del
inversor por falla en la
Estado del inversor de
12 - 51 alimentacin - O O O O
falla actual
La descripcin es similar
a 12-43
Muestra tiempo de opera-
cin de falla de alimenta-
Tiempo de activacin 1
12 - 52 cin, 12-53 son los das, - O O O O
de falla actual
mientras que 12-52 son el
total de horas.
Tiempo de activacin 2 Muestra comando de fre-
12 - 53 - O O O O
de falla actual cuencia de falla previa.
Comando de frecuen- Muestra frecuencia de
12 - 54 - O O O O
cia de falla previa salida de falla previa.
Frecuencia de salida Muestra corriente de sali-
12 - 55 - O O O O
de falla previa da de falla previa.
Corriente de salida de Muestra voltaje de salida
12 - 56 - O O O O
falla previa de falla previa.
Voltaje de salida de Muestra voltaje de salida
12 - 57 - O O O O
falla previa de falla previa.
Voltaje DC de falla Muestra Voltaje DC de
12 - 58 - O O O O
previa falla previa.
Muestra el estado DI/DO
Estado DIO de falla de falla previa
12 - 59 - O O O O
previa La descripcin es similar
a 12-05
Muestra el estado del
Estado del inversor de inversor de falla previa.
12 - 60 - O O O O
falla previa La descripcin es similar
a 12-43
Tiempo de activacin 1 Muestra tiempo de opera-
12 - 61 - O O O O
de falla previa cin de falla previa, 12-62
son los das, mientras
Tiempo de activacin 2 que 12-61 son el total de
12 - 62 - O O O O
de falla previa horas.
Mensajes de adverten- Muestra mensaje de
12 - 63 - O O O O
cia recientes advertencia reciente
Mensajes de adverten- Muestra mensaje de
12 - 64 - O O O O
cia previos advertencia reciente
ngulo de arranque
12 - 65 0 ~ 360 - X X X X
del motor
ngulo actual del
12 - 66 0 ~ 360 - X X X X
motor
4-39
Grupo 13: Parmetros de mantenimiento
Modo de control Pg
Nombre del Original
Cdigo Configuracin de rango V/F de
parmetro de fbrica V/F SLV SV
+PG Ref.
Seleccin de capaci-
13-00 ---- - O O O O 14 - 45
dad del inversor (*4)
Versin del programa
13 - 01 ---- - O O O O
(software) (*4)
Horas acumulativas de
13 - 03 Hra 0 ~ hra 23 - O O O O
operacin 1 (*4)
Horas acumulativas de
13 - 04 Da 0~ da 65535 - O O O O
operacin 2 (*4)
0: Tiempo acumulativo
Seleccin del tiempo encendido
13 - 05 acumulativo de opera- 0 O O O O
cin (*1) 1: Tiempo acumulativo en
operacin
0: Los parmetros fuera
de 13-06 son solo - lec-
Parmetros asegura- tura
13 - 06 2 O O O O
dos (*1)
2: Todos los parmetros
son editables.
Funcin de contrasea
13 - 07 (Password) de par- 0 ~ 9999 0 O O O O
metros
0: No inicializacin
2: Inicializacin en 2 hilos
(230/460 V)
3: Inicializacin en 3 hilos
(230/460 V)
4: Inicializacin en 2 hilos
Restaurar a configura- (200/415 V)
13 - 08 0 O O O O 14 - 49
cin de fbrica 5: Inicializacin en 3 hilos
(200/415 V)
6: Inicializacin en 2 hilos
(200/380 V)
7: Inicializacin en 3 hilos
(200/380 V)
8: Inicializacin de PLC
0: No despejar historial
Funcin p/despejar de fallas
13 - 09 0 O O O O 14 - 50
historial de fallas (*1) 1: Despejar/Eliminar his-
torial de fallas
4-40
Grupo 14: Parmetros de configuracin de PLC *
Modo de control Pg
Nombre del Original
Cdigo Configuracin de rango V/F de
parmetro de fbrica V/F SLV SV
+PG Ref.
T1 Valor de configura-
14-00 0 ~ 9999 0 O O O O
cin 1
T1 Valor de configura-
14-01 0 ~ 9999 0 O O O O
cin 2 (Modo 7)
T2 Valor de configura-
14-02 0 ~ 9999 0 O O O O
cin 1
T2 Valor de configura-
14-03 0 ~ 9999 0 O O O O
cin 2 (Modo 7)
T3 Valor de configura-
14-04 0 ~ 9999 0 O O O O
cin 1
T3 Valor de configura-
14-05 0 ~ 9999 0 O O O O
cin 2 (Modo 7)
T4 Valor de configura-
14-06 0 ~ 9999 0 O O O O
cin 1
T4 Valor de configura-
14-07 0 ~ 9999 0 O O O O
cin 2 (Modo 7)
T5 Valor de configura-
14-08 0 ~ 9999 0 O O O O
cin 1
T5 Valor de configura-
14-09 0 ~ 9999 0 O O O O
cin 2 (Modo 7)
T6 Valor de configura-
14-10 0 ~ 9999 0 O O O O
cin 1
T6 Valor de configura-
14-11 0 ~ 9999 0 O O O O
cin 2 (Modo 7)
T7 Valor de configura-
14-12 0 ~ 9999 0 O O O O
cin 1
T7 Valor de configura-
14-13 0 ~ 9999 0 O O O O
cin 2 (Modo 7)
T8 Valor de configura-
14-14 0 ~ 9999 0 O O O O
cin 1
T8 Valor de configura-
14-15 0 ~ 9999 0 O O O O
cin 2 (Modo 7)
C1 Valor de configura-
14 - 16 0 ~ 65535 0 O O O O
cin
C2 Valor de configura-
14 - 17 0 ~ 65535 0 O O O O
cin
C3 Valor de configura-
14 - 18 0 ~ 65535 0 O O O O
cin
C4 Valor de configura-
14 - 19 0 ~ 65535 0 O O O O
cin
C5 Valor de configura-
14 - 20 0 ~ 65535 0 O O O O
cin
C6 Valor de configura-
14 - 21 0 ~ 65535 0 O O O O
cin
C7 Valor de configura-
14 - 22 0 ~ 65535 0 O O O O
cin
C8 Valor de configura-
14 - 23 0 ~ 65535 0 O O O O
cin
4-41
Grupo 14: Parmetros de configuracin de PLC *
Modo de control Pg
Nombre del Original
Cdigo Configuracin de rango V/F de
parmetro de fbrica V/F SLV SV
+PG Ref.
AS1 Valor de
14-24 0 ~ 65535 0 O O O O
configuracin 1
AS1 Valor de
14-25 0 ~ 65535 0 O O O O
configuracin 2
AS1 Valor de
14-26 0 ~ 65535 0 O O O O
configuracin 3
AS2 Valor de
14-27 0 ~ 65535 0 O O O O
configuracin 1
AS2 Valor de
14-28 0 ~ 65535 0 O O O O
configuracin 2
AS2 Valor de
14-29 0 ~ 65535 0 O O O O
configuracin 3
AS3 Valor de
14-30 0 ~ 65535 0 O O O O
configuracin 1
AS3 Valor de
14-31 0 ~ 65535 0 O O O O
configuracin 2
AS3 Valor de
14-32 0 ~ 65535 0 O O O O
configuracin 3
AS4 Valor de
14-33 0 ~ 65535 0 O O O O
configuracin 1
AS4 Valor de
14-34 0 ~ 65535 0 O O O O
configuracin 2
AS4 Valor de
14-35 0 ~ 65535 0 O O O O
configuracin 3
MD1 Valor de
14-36 0 ~ 65535 1 O O O O
configuracin 1
MD1 Valor de
14-37 0 ~ 65535 1 O O O O
configuracin 2
MD1 Valor de
14-38 0 ~ 65535 1 O O O O
configuracin 3
MD2 Valor de
14-39 0 ~ 65535 1 O O O O
configuracin 1
MD2 Valor de
14-40 0 ~ 65535 1 O O O O
configuracin 2
MD2 Valor de
14-41 0 ~ 65535 1 O O O O
configuracin 3
MD3 Valor de
14-42 0 ~ 65535 1 O O O O
configuracin 1
MD3 Valor de
14-43 0 ~ 65535 1 O O O O
configuracin 2
MD3 Valor de
14-44 0 ~ 65535 1 O O O O
configuracin 3
MD4 Valor de
14-45 0 ~ 65535 1 O O O O
configuracin 1
MD4 Valor de
14-46 0 ~ 65535 1 O O O O
configuracin 2
MD4 Valor de
14-47 0 ~ 65535 1 O O O O
configuracin 3
* A510 versin de programa (software) A1.X.
4-42
Grupo 15: Parmetros de monitoreo de PLC *
Modo de control Pg
Nombre del Original
Cdigo Configuracin de rango V/F de
parmetro de fbrica V/F SLV SV
+PG Ref.
Valor Actual T1
15-01 0 ~ 9999 0 O O O O
(Modo 7)
Valor Actual T2
15-03 0 ~ 9999 0 O O O O
(Modo 7)
Valor Actual T3
15-05 0 ~ 9999 0 O O O O
(Modo 7)
Valor Actual T4
15-07 0 ~ 9999 0 O O O O
(Modo 7)
Valor Actual T5
15-09 0 ~ 9999 0 O O O O
(Modo 7)
Valor Actual T6
15-11 0 ~ 9999 0 O O O O
(Modo 7)
Valor Actual T7
15-13 0 ~ 9999 0 O O O O
(Modo 7)
Valor Actual T8
15-15 0 ~ 9999 0 O O O O
(Modo 7)
4-43
Cont. 4 - 43
* Disponible para configuracin solo cuando 17-00 est configurado a 1 o 2 y en modalidad de control SLV o SV.
4-46
Grupo 18: Parmetros de compensacin por deslizamiento
Modo de control Pg
Nombre del Original
Cdigo Configuracin de rango V/F de
parmetro de fbrica V/F SLV SV
+PG Ref.
Ganancia de compen-
sacin por desliza-
18 - 00 0.00 ~ 2.50 - O X O O
miento a baja veloci-
dad (*1)
Ganancia de compen-
sacin por desliza-
18 - 01 -1.00 ~ 1.00 0.0 O X O X
miento a alta velocidad
(*1)
Lmite de compensa-
18 - 02 0% ~ 250% 200 O X X X
cin por deslizamiento
Filtro de compensacin
18 - 03 0.0 Seg. ~ 10.0 Seg. 1.0 O X X X
por deslizamiento
Seleccin de compen- 0: Deshabilitar (Disable)
18 - 04 sacin por desliza- 0 O X X X
miento regenerativa 1: Habilitar (Enable)
Tiempo de demora
18 - 05 1 ms ~ 1000 ms 100 X X O X
FOC
18 - 06 Ganancia FOC 0.00 ~ 2.00 0.1 X X O X
* Disponible solo para versin de programa (software) VB1.X para una mquina dedicada con solucionador (re-
solver) seno/coseno.
4-49
Grupo 21: Parmetros de control de posicin y de torque
Modo de control Pg
Nombre del Original
Cdigo Configuracin de rango V/F de
parmetro de fbrica V/F SLV SV
+PG Ref.
0: Acorde a la alimenta-
Seleccin de control cin AI
21 - 00 0 X X X O
de torque 1: Acorde al valor config.
de 21-03
Tiempo de filtro de la
21 - 01 0 ms ~ 1000 ms 0 X X X O
referencia de torque
0:Acorde a Entrada AI
Seleccin del lmite de
21 - 02 1:Acorde al valor config. 0 X X X O
velocidad
de 21-23
Valor del lmite de velo-
21 - 03 -120% ~ 120.00% 0 X X X O
cidad
Voltaje bias del lmite
21 - 04 0% ~ 120.00% 10 X X X O
de velocidad
Lmite de torque posi-
21 - 05 0% ~ 300.00% 200 X X O O
tivo
Lmite de torque ne-
21 - 06 0% ~ 300.00% 200 X X O O
gativo
Lmite de torque rege-
21 - 07 0% ~ 300% 200 X X O O
nerativo hacia adelante
Lmite de torque rege-
21 - 08 0% ~ 300.0% 200 X X O O
nerativo en reversa
Frecuencia mxima del
21 - 09 0.1 Hz ~ 100.0 Hz 20.0 X X X O
control de posicin
El comando del ciclo
21 - 10 de rotacin nmero de -9999 ~ 9999 0 X X X O
seccin 0
El comando del pulso
21 - 11 -9999 ~ 9999 0 X X X O
nmero de seccin 0
El comando del ciclo
21 - 12 de rotacin nmero de -9999 ~ 9999 0 X X X O
seccin 1
El comando del pulso
21 - 13 -9999 ~ 9999 0 X X X O
nmero de seccin 1
El comando del ciclo
21 - 14 de rotacin nmero de -9999 ~ 9999 0 X X X O
seccin 2
El comando del pulso
21 - 15 -9999 ~ 9999 0 X X X O
nmero de seccin 2
El comando del ciclo
21 - 16 de rotacin nmero de -9999 ~ 9999 0 X X X O
seccin 3
El comando del pulso
21 - 17 -9999 ~ 9999 0 X X X O
nmero de seccin 3
El comando del ciclo
21 - 18 de rotacin nmero de -9999 ~ 9999 0 X X X O
seccin 4
El comando del pulso
21 - 19 -9999 ~ 9999 0 X X X O
nmero de seccin 4
4-50
Grupo 21: Parmetros de control de posicin y de torque
Modo de control Pg
Nombre del Original
Cdigo Configuracin de rango V/F de
parmetro de fbrica V/F SLV SV
+PG Ref.
El comando del ciclo
21 - 20 de rotacin nmero de -9999 ~ 9999 0 X X X O
seccin 5
El comando del pulso
21 - 21 -9999 ~ 9999 0 X X X O
nmero de seccin 5
El comando del ciclo
21 - 22 de rotacin nmero de -9999 ~ 9999 0 X X X O
seccin 6
El comando del pulso
21 - 23 -9999 ~ 9999 0 X X X O
nmero de seccin 6
El comando del ciclo
21 - 24 de rotacin nmero de -9999 ~ 9999 0 X X X O
seccin 7
El comando del pulso
21 - 25 -9999 ~ 9999 0 X X X O
nmero de seccin 7
El comando del ciclo
21 - 26 de rotacin nmero de -9999 ~ 9999 0 X X X O
seccin 8
El comando del pulso
21 - 27 -9999 ~ 9999 0 X X X O
nmero de seccin 8
El comando del ciclo
21 - 28 de rotacin nmero de -9999 ~ 9999 0 X X X O
seccin 9
El comando del pulso
21 - 29 -9999 ~ 9999 0 X X X O
nmero de seccin 9
El comando del ciclo
21 - 30 de rotacin nmero de -9999 ~ 9999 0 X X X O
seccin 10
El comando del pulso
21 - 31 -9999 ~ 9999 0 X X X O
nmero de seccin 10
El comando del ciclo
21 - 32 de rotacin nmero de -9999 ~ 9999 0 X X X O
seccin 11
El comando del pulso
21 - 33 -9999 ~ 9999 0 X X X O
nmero de seccin 11
El comando del ciclo
21 - 34 de rotacin nmero de -9999 ~ 9999 0 X X X O
seccin 12
El comando del pulso
21 - 35 -9999 ~ 9999 0 X X X O
nmero de seccin 12
El comando del ciclo
21 - 36 de rotacin nmero de -9999 ~ 9999 0 X X X O
seccin 13
El comando del pulso
21 - 37 -9999 ~ 9999 0 X X X O
nmero de seccin 13
El comando del ciclo
21 - 38 de rotacin nmero de -9999 ~ 9999 0 X X X O
seccin 14
4-51
Cont. 4 - 51
4-52
5. Revise la rotacin y direccin del motor
Esta prueba solo debe efectuarse desde el teclado del inversor. Provea de alimentacin al inversor despus de haber
realizado todas las conexiones elctricas y de que se hayan vuelto a colocar todas las tapas. En este punto, NO ARRAN-
QUE EL MOTOR, el teclado se deber mostrar en pantalla segn se muestra en la Fig. 5.1 y la velocidad de referencia
12-16=005.00Hz deber estar centellando en el cdigo de parmetro 12-16.
Importante: La prueba de rotacin y direccin del motor solo aplica en motores AC estndar con una frecuencia
base de 60 Hz.
Para motores AC de 50 Hz o cualquier otra frecuencia, favor de configurar a la frecuencia mxima y la frecuencia
base que se indican en el grupo 01 correspondientemente antes de arrancar los motores.
A continuacin oprima la tecla RUN, ver Fig. 5.2. El motor deber estar operando a baja velocidad hacia adelante (a favor
de las manecillas del reloj). El cdigo del parmetro 12-17 que se muestra en la esquina inferior izquierda de la pantalla
cambiar de 12-17=000.00 Hz a 12-17=005.00 Hz. Luego, oprima la tecla STOP para parar el motor.
Despus de que haya apagado la alimentacin, espere un mnimo de diez minutos hasta que se apague por com-
pleto el indicador de carga (Charge) antes de hacer contacto con cualquiera de las conexiones, tableros de circui-
tos o componentes.
Aplicando precauciones de seguridad y en referencia a la seccin 3.8, intercambie dos de las tres conexiones de salida
hacia el motor (U/T1, V/T2 y W/T3). Posterior a este cambio de conexiones, repita este paso y vuelva a revisar la direccin
de rotacin del motor.
5-1
6. Configuracin del comando de referencia de velocidad
El inversor ofrece al usuario diversas elecciones para configurar el control de referencia de velocidad. Los mtodos ms
comnmente utilizados se describen en las siguientes secciones.
Rango de configuracin: 0 a 5
En la lista de parmetros mueva el cursor a 00-05 con las teclas Arriba /Abajo / y oprima la tecla READ/ ENTER.
Para seleccionar.
La referencia de velocidad desde el teclado es la configuracin de fbrica. Oprima primero la tecla READ/ ENTER y
use las teclas </RESET, y para cambiar la referencia de velocidad.
6-1
6.2 Referencia desde una seal analgica externa (0-10 V / 4-20 mA)
Comn /0 V,
Terminales de control / Tierra (GND)
Terminales del usuario Entrada
Anlogica
AI1
- +
0 - 10V
Comn /0 V,
Tierra (GND)
Terminales de control /
Terminales del usuario
+12 VCD, + 12 V
Potencimetro
1 ~ 5 K Ohm
6-2
Referencia Analgica: 4 20 mA (Configuracin 00-05 = 1)
Comn /0 V,
Tierra (GND)
Terminales de control /
Terminales del usuario
Entrada
Anlogica
AI2
I V
SW2
Fijar el interruptor SW2 en 1 Conecte el blindaje al
control de la terminal
(Configuracin de fbrica) de tierra
- +
4 - 20mA
6-3
6.3 Referencia desde la comunicacin serial RS485 (00-05=3)
CN6
8 7 6 5 4 3 2 1
Tablero de control
S-
S+
Blindaje
del cable
Puerto RS485
-
RS485 PLC / Conexin a la computadora
+
Para configurar la referencia de velocidad para el inversor va el parmetro de comunicacin serial 00-05 este debe estar
configurado a 3 para el comando de frecuencia de comunicacin serial.
La configuracin de comunicacin de fbrica es: Address (Direccin) 1, 9600 Bits/sec (Bits seg), 1 Start Bit (Bit de
arranque), 1 Stop Bit (Bit de paro), y No Parity (sin paridad)
La funcin de enlace de comunicacin serial usa un protocolo RS485 Modbus RTU para:
1) Monitorear (monitoreo de datos, revisar los datos de funcin).
2) Configuracin de frecuencia.
3) Comando de operacin (FWD, REV, (adelante /reversa) y otros comandos para entrada digital).
4) Editar datos de funcin.
6-4
Ejemplos:
Para configurar la referencia de frecuencia a 10.00, se debe enviar al controlador del INVERSOR un valor de 1000 (03E8h).
Para configurar la referencia de frecuencia a 30.00, se debe enviar al controlador del INVERSOR un valor de 3000
(0BB8h).
Para configurar la referencia de frecuencia a 60.00, se debe enviar al controlador del inversor un valor de 6000 (1770h).
Nota: los ltimos 2 bytes de las secuencias de comando consiste en una comprobacin de redundancia ciclica CRC16,
favor de referirse a la seccin 4.5 del instructivo para ms informacin.
6-5
6.4 Referencia desde la entrada de pulso (00-05=4)
Especificacin
Nivel de entrada bajo : 0.0 a 0.5 V
Nivel de entrada alto : 4.0 a 13.5 V
Ciclo de trabajo: (encendido/Apagado ON/OFF) 30% a 70%
GND
Rango de frecuencia de entrada de pulso: 50 a 32 KHz
Configurar el parmetro 00-05 a 4 5 03-30 a 0 para usar la terminal de entrada de pulso PI como el control de referencia
de frecuencia.
Despus configure la escala de entrada de pulso (03-31), ingrese la entrada de frecuencia de pulso para que iguale la
frecuencia mxima de salida.
Ajuste el tiempo del filtro de entrada de pulso en caso de que se presenten interferencias o ruidos.
Ejemplo: Entrada mxima del tren de pulso 10 kHz, configure el parmetro 03-31 a 10000 cuando la frecuencia mxima
est configurada a 60.0 Hz.
Setpoint (03-33) en % = frecuencia de entrada de pulso aumentada al 100% en base a la frecuencia mxima de pulso
(03-31) multiplicada por la ganancia (03-32) + bias (03-33).
Setpoint (03-33) en % = frecuencia de entrada de pulso aumentada al 100% en base a la frecuencia mxima de pulso
(03-31) multiplicada por la ganancia (03-32) + bias (03-33).
La entrada analgica AI1 es utilizada como una referencia de frecuencia maestra y la entrada analgica AI2 es utilizada
como una referencia de frecuencia auxiliar.
Comn /0 V,
Tierra (GND)
Terminales de control /
Entrada
Terminales del usuario
Anlogica AI1
Entrada
Anlogica AI2
- + +
6.6 Cambiar la unidad de frecuencia de Hz a rpm
0 - 10V
Ingresar el nmero de polos del motor en 16-03 para cambiar las unidades de Hz a rpm.
16 - 03 Unidad de pantalla
Rango 0: La unidad mostrada es Hz (La resolucin es 0.01Hz)
1: La unidad mostrada es % (La resolucin es 0.01%)
2~39: La unidad mostrada es rpm, (usa el nmero de polos para calcular)
40~9999: 100% es XXXX sin decimales (solo nmeros enteros)
10001~19999: 100% es XXX.X con 1 decimal
20001~29999: 100% es XX.XX con 2 decimales
30001~39999: 100% es X.XXX con 3 decimales
6-7
7. Configuracin del mtodo de operacin (Arrancar /Parar (Run / Stop))
El inversor ofrece a los usuarios diversas formas de arrancar y de parar desde diferentes controles. Los mtodos ms
comnmente utilizados se describen en las siguientes secciones.
Rango de configuracin: 0 a 3
En la lista de parmetros mueva el cursor a 00-01 con las teclas Arriba /Abajo (UP/DOWN) y oprima la tecla READ/
ENTER para seleccionar.
7-1
7.2 Arrancar /Parar (Run/Stop) desde un interruptor / Contacto o pulsador externo (00-02=1)
Comn /
24 VG
7-2
Contactos momentneos (pulsadores)
Configure el parmetro 13-08 a 3, 5 o 7 para el programa de inicializacin de 3-hilos, la terminal de entrada multifuncin
S1 est configurada para operacin, la S2 est configurada para parar operacin y S7 para el comando de adelante/re-
versa (forward/reverse).
Direccin en reversa
cuando est cerrado
Conecte el blindaje al
control de la terminal
de tierra PULSADOR Terminales de control /
P/ARRANCAR Terminales del usuario
(Momentneo)
PULSADOR
P/PARAR
(Momentneo)
Nota: La seleccin Parar (Stop) puede configurarse con el parmetro 07-09, el original de fbrica es desaceleracin a paro.
7-3
7.3 Comunicacin serial Arrancar/Parar (Run/Stop) desde el RS485 (00-02=3)
CN6
8 7 6 5 4 3 2 1
Tablero de control
S-
S+
Blindaje
del cable
Puerto RS485
-
RS485 PLC / Conexin a la computadora
+
Para controlar la funcin arrancar/parar (Run/Stop) del inversor va el parmetro de comunicacin serial 00-02, este debe
ser configurado a 3 para control de la comunicacin.
La configuracin de fbrica para la comunicacin es: Address (Direccin) 1, 9600 Bits/seg, 1 Start Bit (Bit de arran-
que), 1 Stop Bit (Bit de paro) y sin paridad (No Parity)
La funcin de enlace de comunicacin serial usa un protocolo Modbus RS485 RTU y permite:
1) Monitoreo (monitoreo de datos, funcin de revisin de datos)
2) Configuracin de frecuencia
3) Comando de operacin (adelante/reversa(FWD/REV) y otros comandos para entrada digital)
4) Funcin para edicin de datos
Registro de comandos
7-4
Ejemplos:
Comando de operar hacia adelante (Run Forward) (Direccin del inversor: 01)
Nota: Los ltimos dos bytes de la secuencia del comando consisten de una comprobacin de redundancia cclica CRC16,
favor de hacer referencia a la seccin 4.5 del instructivo para ms informacin.
7-5
8. Configuraciones especficas del motor y consumo
Es esencial que antes de arrancar el motor, los datos en la placa del motor coincidan con los datos del motor en el inversor.
La clasificacin de la capacidad de potencia nominal del motor es configurada en fbrica. Favor de verificar que los datos
en la placa del motor coincidan con los datos del motor que se muestran en el parmetro 02-05. Solo debe cambiarse la
configuracin cuando se opera un motor con capacidad diferente.
La clasificacin de la capacidad de potencia nominal del motor es configurada de fbrica en base al modelo de inversor.
Ingrese la corriente del motor de acuerdo a los datos en la placa del motor si la primera no coincide con el valor mostrado
en el parmetro 02-01.
8-1
8.2 Tiempo de aceleracin y desaceleracin (00-14, 00-15)
Los tiempos de aceleracin y desaceleracin controlan la respuesta dinmica del sistema. En general, entre ms largo
sea el tiempo de aceleracin y desaceleracin, la respuesta del sistema es ms lenta y entre ms corto sea el tiempo de
aceleracin y desaceleracin, la respuesta ser ms rpida.
Un periodo de tiempo excesivo puede dar como resultado una respuesta muy lenta en la funcionalidad del sistema, mien-
tras que un periodo demasiado breve puede ocasionar inestabilidad en el sistema.
Los valores de fbrica que se sugieren normalmente dan como resultado una buena funcionalidad del sistema para la
mayora de las aplicaciones de uso general, si es necesario ajustar los valores, debe tenerse precaucin y los cambios
debern efectuarse con incrementos pequeos para evitar inestabilidad en el sistema. .
Estos parmetros deben configurar los tiempos de aceleracin y desaceleracin de la frecuencia de salida a partir de 0
hasta la frecuencia mxima y desde esta ltima hasta 0.
Los tiempos de aceleracin y desaceleracin son representados por los tres dgitos ms significativos (orden alto). Con-
figure los tiempos de aceleracin y desaceleracin con respecto a la frecuencia mxima. La relacin entre el valor de la
frecuencia configurada y los tiempos de aceleracin y desaceleracin es la siguiente:
Freciencia de salida
Freciencia de salida
Frec. Config.
Tiempo Tiempo
Nota: Los tiempos de aceleracin y desaceleracin configurados son programados muy bajos, la funcin de limitacin de
torque o la funcin de prevencin de paro pueden activarse si la carga del torque y o la inercia son relativamente altos.
Esto prolongar los tiempos de aceleracin y desaceleracin y no permitir que se sigan los tiempos configurados. En
estos casos los tiempos de aceleracin y desaceleracin deben ajustarse.
8-2
8.3 Ganancia de compensacin del torque (01-10)
Este parmetro ajusta la relacin entre la frecuencia de salida y el voltaje de salida. Las aplicaciones de torque constan-
te tienen los mismos requerimientos en baja y en alta velocidad.
Configuracin inicial
Para aplicaciones de torque variable /trabajo normal configure el parmetro 01-10 a un valor inicial de 0.5.
Para aplicaciones de torque constante /trabajo pesado configure el parmetro 01-10 a un valor inicial de 1.0.
Nota: Incremente gradualmente el valor de compensacin del torque y asegrese que la corriente de salida no exceda la
corriente del inversor.
Importante: Confirme que la corriente de salida a baja velocidad no exceda la corriente de salida del inversor.
Advertencia: Un valor de ganancia de compensacin de torque superior a la requerida crea una sobre
excitacin a bajas velocidades, mantener una operacin continua puede ocasionar que el motor se so-
brecaliente. Revise las caractersticas del motor para ms informacin.
8-3
8.4 Funcin automtica de ahorro de energa (11-19)
En el modo de control V/F, la funcin automtica de ahorro de energa ajusta automticamente el voltaje de salida y redu-
ce la corriente de salida del inversor para optimizar el ahorro de energa en base a la carga.
La potencia de salida cambia de manera proporcional a la carga del motor. El ahorro de energa es mnimo cuando la
carga excede el 70% de la potencia de salida y el ahorro se torna mayor cuando decrece la carga.
El parmetro de la funcin automtica de ahorro de energa ha sido configurado de fbrica previo a su envo. En general,
no requiere de ajuste alguno. Si las caractersticas del motor tienen una diferencia significativa del estndar de TECO,
favor de hacer referencia en los comandos a continuacin para ajustar los parmetros:
Habilitar funcin automtica de ahorro de energa (Enable Automatic Energy Savings Function)
En modo AES, el valor ptimo de voltaje se calcula en base al valor de potencia de carga pero tambin es afectado por la
temperatura del motor y las caractersticas del mismo.
En ciertas aplicaciones el voltaje AES ptimo necesita ajustarse para lograr el mximo ahorro de energa. Use los par-
metros AES a continuacin para ajuste manual:
Configure el lmite superior del voltaje durante la funcin automtica de ahorro de energa. 100% corresponde a 230 V o
460 V dependiendo de la clase de inversor a usar.
Limite de Voltaje
11-21
8-4
11-22: Tiempo de ajuste del de ahorro de energa automtico
Configura la constante del tiempo muestra para medir la potencia de salida.
Reduzca el valor de 11-22 para incrementar la respuesta cuando cambie la carga.
Nota: Si el valor de 11-22 es demasiado bajo y se reduce la carga, el motor puede desestabilizarse.
Notas:
- Si el coeficiente se configura demasiado bajo, el motor puede entrar en paro.
- El valor de fbrica del coeficiente se basa en la clasificacin del inversor. Configure el parmetro 13-00.
Si la potencia del motor no coincide con la clasificacin del inversor.
8-5
8.5 Paro de emergencia (Emergency Stop)
El tiempo para el paro de emergencia se usa en combinacin con la funcin de entrada digital multifuncin #14 (Emergency
stop).
Cuando se active la entrada del paro de emergencia el inversor desacelerar a paro usando el tiempo de paro de emergen-
cia (00-26) y mostrar la condicin [EM STOP] en la pantalla del teclado.
Nota: Para cancelar la condicin de paro de emergencia se debe retirar el comando de arrancar (RUN) y se debe desacti-
var la entrada de paro de emergencia.
Ejemplo: Interruptor de paro de emergencia configurado para la terminal de entrada S5 (03-04 = 14).
Comn/
24 VG Paro de emergencia
8-6
8.6 Joggeo hacia adelante y en reversa
El comando de joggeo hacia adelante se usa en combinacin con la funcin de entrada digital multifuncin #6 (Jog Forward)
y el comando de joggeo en reversa se usa en combinacin con la funcin de entrada digital multifuncin #7 (Jog Reverse).
Ejemplo: La terminal de entrada de joggeo hacia adelanteS5 (03-04 = 06): La terminal de entrada de joggeo en re-
versa S7 (03-06=7)
Comn/
24 VG
Terminales de control /
Conectar blindaje a termi-
Terminales del usuario
nal de control a tierra
Interruptor de Interruptor
joggeo hacia de joggeo en
adelante reversa
La funcin de arranque desatendido (unattended start) evita que el inversor arranque automticamente cuando est pre-
sente un comando de arranque al momento del encendido. Para usar el comando USP configure una de las funciones de
entrada digital multifuncin a #50 (USP Startup).
Alimentacin t
Comando t
arrancar
Falla (Alarma) t
Restablecimiento t
de falla (Fault alarm)
Comando USP t
Frecuencia de Salida
t
Seal: Use el parmetro 04-11 para seleccionar la seal de salida analgica para AO1 y el parmetro 04-16 para selec-
cionar la seal de salida analgica para AO2.
Ganancia: Use el parmetro 04-12 para ajustar la ganancia para AO1 y el parmetro 04-17 para ajustar la ganancia para
AO2.
Ajuste la ganancia para que la salida analgica (10 V/20 mA) coincida al 100% con la seal de salida analgica seleccio-
nada (04-11 para AO1 y 04-16 para AO2).
Bias: Use el parmetro 04-13 para ajustar el bias para AO1 y el parmetro 04-18 para ajustar el bias para AO2.
Ajuste el bias para que la salida analgica (0 V/4 mA) coincida al 0% con la seal de salida analgica seleccionada (04-11
para AO1 y 04-16 para AO2).
Comn/
Terminales de control / 24 VG Salida
Terminales del usuario
analgica 1
- +
8-8
04 - 12 Valor de ganancia AO1
Rango 0.0 ~ 1000.0 %
10 V (o 20 mA) x Ganancia
(20 mA) 10 V
Bias {
(4 mA) 0 V Seal de monitoreo
Bias {
-10 V
(-10 V) x Ganancia
8-9
9. Usando el control PID para aplicaciones de flujo constante / Presin
9.1 Que es un control PID?
Regulando la frecuencia de salida (velocidad del motor) se puede usar la funcin PID en el inversor parar mantener una
variable de proceso constante como es la presin, el flujo, la temperatura. Se usa la seal de un dispositivo de retroalimen-
tacin (transductor) para comparar la variable real del proceso con un setpoint especfico. La diferencia entre dicho punto
y la seal de retroalimentacin es llamada la seal de error.
El control PID trata de minimizar este error parar mantener una variable de proceso constante regulando la frecuencia de
salida (velocidad del motor).
PID=Apagado (OFF)
(Bias)
10-09 10-03=3,4,7,8
+109%
10-03=xx0xb + 200% Limite + 10-25=0 +
(Ganancia de salida
x1 + PID)
+ + + PID= Frecuencia de
10-24 Encencido (ON) Referencia
-1 10-03=1,2,5,6 (Frec)
10-03=xx1xb +109%
Salida PID
10-25=1
PID = Apagado (OFF) -109%
1: 10-03=0 (PID Deshabilitado (Disabled)
2: Durante modo de joggeo
3: Entrada digital multifuncin
(03-00 03-07 configuracin = 29)
10-24 10-23
10-03=x1xxb
La amplitud del error puede ajustarse con el parmetro de ganancia proporcional 10-05 y est relacionada directamente a
la salida del controlador PID, de tal forma que entre mayor ganancia mayor la correccin de salida.
9-1
Ejemplo 1: Ejemplo 2:
Favor de observar que una ganancia excesiva puede provocar que el sistema sea inestable y pueda presentarse oscilacin.
Se puede ajustar el tiempo de respuesta del sistema con la ganancia integral establecida por el parmetro 10-06. Incre-
mentar el tiempo integral puede causar que el sistema responda ms lento y disminuir el tiempo de ganancia integral au-
mentar la respuesta pero puede provocar inestabilidad en todo el sistema.
Ralentizar el sistema en exceso puede ser insatisfactorio para el proceso. El resultado final es que estos dos parmetros en
conjunto con los tiempos de aceleracin (00-14) y de desaceleracin (00-15) se ajustan para lograr la funcionalidad ptima
para una aplicacin en particular.
En aplicaciones tpicas del ventilador y de la bomba se recomienda una ganancia proporcional (10-05) de 2.0 y un
tiempo integral (10-06) de 5.0 seg.
9-2
Modo de control PID de uso comn
0001b: Operacin hacia adelante: operacin PID habilitada (enabled), las velocidades del motor se incrementan cuando
la seal de retroalimentacin es menor que el setpoint (mayora de aplicaciones del ventilador y de la bomba)
0011b: Operacin en reversa: operacin PID habilitada (enabled), el motor se torna ms lento cuando la seal de retroali-
mentacin es menor que el setpoint (por ej.: en aplicaciones de control de nivel)
Importante: Para usar la funcin PID el parmetro 00-05 (Seleccin de control del comando de la frecuencia principal)
debe estar configurado a 5 por referencia PID.
Dependiendo en el tipo de transductor de retroalimentacin que se use, se puede configurar al inversor para un transduc-
tor de retroalimentacin de 0-10 V o de 4-20 mA.
Terminales de control /
Terminales del usuario Entrada analgica AI2
I V
SW2
Configure el interruptor Conecte el blindaje a la terminal
SW2 a "I" de control de tierra
- +
4-20 mA
9-3
Seal de retroalimentacin 0 10 V (10-01 = 1) SW2 = V
Terminales de control /
Terminales del usuario Entrada analgica AI2
I V
SW2
Se puede seleccionar la escala del punto de configuracin PID con el parmetro 16-03 y 16-04.
Ejemplo: Punto de configuracin 0 200.0 PSI, configurar 16-03 a 12000 (1 decimal, rango 0 200) y 16-04 a 2 (PSI).
9-4
9.4 Funcin de reposo /activar (Sleep /Wakeup)
La funcin de reposar PID puede usarse parar prevenir que un sistema opera a velocidades bajas y se usa con frecuencia
en aplicaciones de bombeo La funcin de reposar PID se enciende con el parmetro 10-29 configurado a 1. La salida del
inversor se apaga cuando la salida del PID cae por debajo del nivel de reposo (10-17) por el tiempo especificado por el
parmetro (10-18) de tiempo de demora de reposo PID.
El inversor se activa despus de estar en una condicin de reposo cuando la salida PID (frecuencia de referencia) sube
por encima de la frecuencia de activacin PID (10-19) por el tiempo especificado por el parmetro (10-20) de tiempo de
demora de activacin PID.
10-29 =1: La operacin de reposo PID se basa en los parmetros de 10-17 y 10-18.
10-29 =2: Funcin de reposo PID es habilitada (enabled) por la entrada digital multifuncin.
Haga referencia a la figura 4.3.83 (a) y (b) sobre la operacin de reposo /activacin (sleep / wakeup) PID.
Arranque Suave
PID= Apagado
Frecuencia de Referencia (OFF) f
+ Funcin Frecuencia de Salida
Setpoint PID (Fout)
Reposo/Activar
- (Fref.) PID= Encendido t
PID
(ON)
Valor de
10-29=0
Retroalimentacin
10-29=1 o 2
Frecuencia de salida
Frecuencia de referencia
(Fref)
Frecuencia de
activacin Frecuencia de salida
(10-19) (Fout)
Frecuencia de
reposo
(10-17)
F mn.
(01-08) t
9-5
10. Calibracin automtica (Auto-tuning)
En el modo de calibracin automtica (auto-tuning), los parmetros del motor se pueden calcular y configurar automtica-
mente en base al modo de control seleccionado.
El inversor le ofrece 3 tipos de calibracin automtica, rotacional, esttica y calibracin de resistencia del estator. Se puede
configurar el modo de calibracin con el parmetro 17-00.
1. Seleccionar modo de calibracin automtica (auto-tuning) en el parmetro 17-00. Dependiendo del modo de control
seleccionado en el parmetro 00-00, parte de los parmetros de calibracin automtica no sern accesibles.
(Referirse en el instructivo al grupo 17 de parmetros).
2. Ingrese la potencia de salida del motor que se indica en la placa (17-01), la corriente (17-02) el voltaje (17-03), la fre-
cuencia (17-04), la velocidad (17-05) y el nmero de polos del motor (17-06), seleccione el modo de calibracin auto-
mtica y oprima la tecla RUN para realizar la operacin de calibracin automtica. Cuando la calibracin automtica
sea exitosa, los parmetros calculados del motor se guardarn en el grupo de parmetros 02 (parmetros del motor).
3. (a) Rotational aparecer en la pantalla durante la operacin de calibracin automtica rotacional (17-00=0) y el motor
rotar durante la calibracin automtica. Verifique que sea seguro operar el motor antes de oprimir la tecla RUN.
(b) Stationary aparecer en la pantalla durante la operacin de calibracin automtica estacionaria (17-00=1); el eje
del motor no rota.
(c) El LED RUN" (en la esquina superior izquierda de la tecla RUN) se mantendr encendido durante la calibracin
automtica.
(d) La pantalla de LCD muestra >>> o "Atund" durante el proceso de calibracin automtica.
5. En caso de que se presente una falla en la calibracin automtica, aparecer en la pantalla del teclado un mensaje de
falla y un mensaje de incompleto (uncompleted).
El LED "RUN" estar centellando y el motor entrar en paro por inercia. (Referirse a la seccin 10.4 del instructivo
sobre las fallas de la calibracin automtica (Auto-tuning Faults.) se puede despejar la falla de calibracin automtica al
oprimir la tecla restablecer (RESET) y nuevamente aparecer el texto de modo de calibracin automtica (auto-tuning
mode).
Al presentarse una falla, todos los parmetros del motor (parmetros del grupo 02 al grupo 17) se revertirn a los
originales de fbrica. Se deben ingresar nuevamente los datos del motor antes de reiniciar la calibracin automtica.
La pantalla LCD muestra >>> durante una falla de calibracin automtica.
6. Al completar con xito la calibracin automtica, se apagar el LED RUN". Presione la tecla DSP/FUN para regresar
al men principal para seleccionar la siguiente operacin. El procedimiento de calibracin automtica toma aproxima-
damente 50 segundos.
10-1
Parmetros de calibracin automtica para motores de induccin estndar
10-2
Cuando se calibra un motor especial (por ejemplo; motor de potencia constante, motor de huso de alta velocidad) con un
voltaje del motor, o con una frecuencia del motor inferior a la de un motor AC estndar, es necesario confirmar la informa-
cin de la placa del motor o el reporte de prueba del motor.
Evite la saturacin del voltaje de salida del inversor cuando el voltaje del motor sea superior al voltaje de salida del inversor
(ver ejemplo 1).
Ejemplo 1: Voltaje del motor (460 V/60 Hz) es superior al voltaje de salida del inversor (380 V/50 Hz).
~
~ M
460V ~
380V/50Hz 460V/60Hz
17-03
0 Frecuencia de Salida
17-0460Hz
El parmetro 01-12 (Fbase) se configura automticamente durante la calibracin automtica. El parmetro 01-12 (Fbase)
se configura a la frecuencia del motor.
Paso 5: Configure el parmetro 01-12 (Fbase) a la frecuencia del motor que aparece en la placa del motor. Si la frecuencia
de salida mxima (01-02, Fmax) y la frecuencia base (01-12, Fbase) difieren, configure la frecuencia de salida mxima
Cuando se haya completado la calibracin automtica (01-02, Fmax).
Cuando el voltaje (o frecuencia) de entrada del inversor sea superior al voltaje (o frecuencia) del motor, configure el voltaje
(17-03) y la frecuencia del motor (17-04) a la frecuencia que aparece en la placa del motor.
10-3
Ejemplo 2: El voltaje de entrada del inversor y la frecuencia (460 V/60 Hz) son superiores al voltaje y la frecuencia del
motor (380 V/33 Hz), configure 17-03 a 380 V (voltaje del motor) y 17-04 a 33 Hz (frecuencia del motor).
Nota: El historial de errores en la calibracin del motor (17-11) muestra el resultado de calibracin de la ltima calibra-
cin automtica. No se muestra ningn error cuando se aborta la calibracin automtica o cuando la ltima calibracin
automtica fue exitosa.
10-4
Efecte la calibracin automtica de medicin de resistencia del estator (Stator resistance measurement) (17-00=2) si los
cables del inversor /motor son ms largos de 167pies (50m).
Para obtener la mejor funcionalidad en control vectorial realice la calibracin automtica de tipo rotatorio (17-00 = 0), usan-
do primero (cableado corto entre el inversor y el motor) y despus una medicin de resistencia del estator (17-00=2).
Si no puede llevarse a cabo una calibracin automtica de tipo rotatorio (17-00=0), ingrese manualmente la induccin
mutua (02-18), la corriente de excitacin (02-09), el factor de compensacin de saturacin del ncleo 1-3 (02-11 - 02-13).
Realice la medicin de resistencia del estator (17-00=2) en control V/F cuando los cables del inversor /motor sean ms
largos de 167 pies (50m).
10-5
11. Operacin de secuencia automtica y mlti-velocidad
La operacin de secuencia automtica y mlti-velocidad permite a los usuarios operar manualmente el inversor a diferentes
velocidades preestablecidas va las entradas multifuncin o automticamente va la operacin de secuencia automtica.
*1. La terminal de frecuencia de joggeo tiene una prioridad ms alta que la referencia de mlti-velocidad 1 a 4.
*2. Cuando el parmetro 00-05=0 (entrada de frecuencia de referencia = pantalla digital), la frecuencia de mlti-velocidad
1 ser configurada por 05-01 frecuencia de referencia posicin1). Cuando el parmetro 00-05=1 (entrada de frecuencia
de referencia = terminal de circuito de control), el comando de mlti-velocidad 1 es ingresado a travs de la terminal de
comando analgico AI1 o AI2).
11-1
Ejemplo de cableado: Las figuras 11.1.1 y 11.1.2 muestran un ejemplo de una seleccin de operacin de 9 velocidades
24 VG
Frecuencia de
referencia
(06-07)
(06-06)
(06-05)
(06-04)
(06-03)
(06-02)
(06-01)
(05-01) (00-18)
t
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Terminal
0 1 0 1 0 1 0 1 0
Referencia 1de veloc. t
Multi paso (S5)
0 0 1 1 0 0 1 1 0
Referencia 2de veloc. t
Multi paso (S6)
0 0 0 0 1 1 1 1 0
Referencia 3de veloc. t
Multi paso (S7)
1
Frec. de referencia t
Joggeo (S8)
Figura 11.1.2: Diagrama de temporizado de 9 velocidades
11-2
11.2 Operacin de secuencia automtica
El modo de operacin automtica usa los parmetros de referencia de frecuencia 05-01, 06-01~06-15, los parmetros de
temporizado de operacin 06-16 ~ 06-31 y los parmetros de direccin de operacin 06-32~06-47.
Nota: El modo de operacin automtica se deshabilita cuando se habilita cualquiera de las siguientes funciones:
- Funcin de wobble de frecuencia
- Funcin PID
- Parmetros 06-16 a 06-31 estn configurados a 0.
Notas:
- Cuando el modo de operacin automtica es habilitado, se deshabilita el comando de referencia de velocidad multi
paso 1~4 (03-00~03-07=2~5).
- La frecuencia de velocidad multi paso 0 es configurada por 05-01.
- El tiempo de aceleracin/desaceleracin es configurado por el parmetro 00-14 y 00-15 en modo de operacin
automtica.
11-3
Configuraciones de temporizado de operacin automtica
11-4
Ejemplo 1: Modo de operacin automtica un solo ciclo
Configuraciones de parmetros:
06-00 = 1 o 4 (Operacin de un solo ciclo)
Frecuencia
06 - 02
50 Hz
06 - 01
30 Hz
05 - 01
15 Hz
06 - 03
20 Hz
20 S 25 S 30 S 40 S
06 - 16 06 - 17 06 - 18 06 - 19
11-5
Ejemplo 2: Modo de operacin automtica ciclo continuo
Configuraciones de parmetros:
Frecuencia
06 - 02 06 - 02
50 Hz
06 - 01 06 - 01
30 Hz
05 - 01 05 - 01
15 Hz
06 - 03 06 - 03
20 Hz
20 s 25 s 30 s 40 s 20 s 25 s 30 s 40 s
06 - 16 06 - 17 06 - 18 06 - 19 06 - 16 06 - 17 06 - 18 06 - 19
11-6
Ejemplo 3: Modo de operacin automtica un solo ciclo y operacin contina a la ltima velocidad del ciclo.
En este ejemplo el inversor ejecuta un solo ciclo y contina en operacin a la ltima velocidad del ciclo.
Configuraciones de parmetros:
06-32~06-35= 1 (Adelante)
06-36~06-47= 0
Frecuencia
05 - 02
50 Hz
06 - 01
30 Hz
06 - 03 (20 Hz)
05 - 01
15 Hz
20 s 25 s 30 s 40 s
06 - 16 06 - 17 06 - 18 06 - 19
06-00= 1 a 3:
Despus de un paro el inversor arrancar con el paso inconcluso cuando se vuelve a aplicar el comando de arrancar (Run).
06-00= 4 a 6:
Despus de un paro el inversor arrancar con el primer paso del ciclo cuando se vuelve a aplicar el comando de arrancar
(Run).
06 - 00 1a3 06 - 00 4a6
Comando de Comando de
Arrancar Parar Arrancar Parar
Operacin Operacin Arrancar
Arrancar
Continacon el ciclo del
paso inconcluso Inicia un nuevo ciclo
Frecuencia de Frecuencia de
Salida Salida
t t
11-7
12. Instalacin del modulo de frenado / resistencia de frenado
Se puede instalar una resistencia de frenado o modulo de frenado con resistencia para proporcionar torque adicional de
frenado requerido para parar el motor ms rpidamente. Dependiendo en el modelo de inversor se requiere de un modulo
de frenado externo adems de una resistencia de frenado. Los modelos con transistor de frenado integrado (modulo de
frenado) son 230 V: 1 ~ 25 HP y 460 V: 1 ~ 30 HP.
Advertencia
Apague siempre la alimentacin antes de realizar la instalacin del inversor y las conexiones del cableado en las
terminales del usuario.
Confirme que el inversor est conectado adecuadamente a tierra (Clase 230 V: impedancia a tierra debe ser menor
a 100 . Clase 460 V: impedancia a tierra debe ser menor a 10 .)
Nunca haga contacto directo con ninguno de los cables de entrada o de salida de alimentacin ver o permita que
ninguna de las lneas de alimentacin tengan contacto con el gabinete del inversor.
No efecte en el inversor una prueba de tolerancia de voltaje dielctrico (c/mega hmetro) ya que esta ocasionar
daos los componentes semiconductores por el inversor.
12.1 Instalacin de Resistencia de frenado para modelos de inversor con Transistor de frenado integrado.
Resistencia de frenado
B1/P B2
Motor de induccin 3
L1/R U/T1
L2/S V/T2
L3/T W/T3
Tierra
E <100
Seccin de alimentacin principal
12-1
12.2 Instalacin de unidad de frenado y Resistencia para modelos de inversor sin Transistor de frenado
integrado.
Unidad de frenado
P/+ R1
Resistencia de frenado
N/- Se requiere de uno o ms re-
sistencias dependiendo de la
unidad de frenado y la aplica-
R2 cin.
Importante:
Haga referencia al instructivo del usuario del inversor para la designacin de la terminal de alimentacin.
Haga referencia al instructivo del modulo de frenado del usuario para la designacin de la terminal de terminal de la
unidad de frenado
Cuando se use frenado externo (Resistencia de frenado o modulo de frenado) configure el parmetro 08-00 a xx1xb para
deshabilitar la prevencin de paro durante la desaceleracin.
12-2
13. Diagnstico de problemas y solucin
13.1 General
Deteccin de fallas del inversor y funcin de advertencia temprana / auto diagnstico. Cuando el inversor detecta una falla,
se muestra un mensaje de falla en la pantalla del teclado. La salida del contacto de fallas se energiza y el motor entrar en
paro por inercia. (El mtodo de paro puede seleccionarse para fallas especficas).
Cuando el inversor detecta una advertencia /error de auto diagnstico, la pantalla mostrar un cdigo de advertencia o
de auto diagnstico, en estos casos la salida de fallas no se energizar. Una vez que se ha despejado la advertencia, el
sistema regresar automticamente a su estado original.
Cuando ocurra una falla, favor de hacer referencia a la Tabla 13.2.1 para ver las posibles causas y tomar las medidas
apropiadas.
Cuando ocurra una falla, el mensaje de la falla se guardar en el historial de fallas (ver parmetros del grupo 12).
13-1
Pantalla de LED Descripcin Causa Soluciones Posibles
OV El tiempo de desaceleracin Incrementar tiempo de des-
Sobre voltaje es muy corto, lo que resulta aceleracin .
en que el flujo de energa Reducir voltaje de entrada
regenerativa regrese del para cumplir con los reque-
El voltaje DC bus excede el
motor al inversor. rimientos de voltaje de en-
nivel de deteccin OV:
El voltaje de entrada al in- trada o instalar un reactor
410 VCD: clase 230 V
versor es muy alto. de lnea AC para reducir el
20 VCD: clase 460 V
Uso de capacitores de co- voltaje de entrada
(Para clase 440 V, si el voltaje
rreccin de factor de poten- Quitar capacitor de correc-
de entrada 01-14 es configura-
cia. cin del factor de potencia.
do a menos de 400 V el valor
Carga excesiva de frenado. Usar unidad de frenado
de deteccin OV disminuir a
Transistor o resistencia de dinmica.
700 VCD).
frenado defectuosa. Reemplazar transistor de
Bsqueda rpida de par- frenado o la resistencia.
metros configurada inco- Ajustar los parmetros de
rrectamente. bsqueda rpida.
UV El voltaje de entrada es
Voltaje bajo El voltaje DC bus es menor que muy bajo. Revisar voltaje de entrada.
el nivel de deteccin UV o el Prdida de fase de entrada. Revisar cableado de entra-
contactor de pre carga no est El tiempo de aceleracin es da.
activo mientras el inversor est muy corto Aumentar tiempo de acel.
operando. Fluctuacin de voltaje de Revisar fuente de alimen-
190 VCD: clase 230 V entrada. tacin.
380 VCD: clase 460 V Contactor de pre carga Reemplazar contactor de
(El valor de deteccin puede daado. pre carga.
ajustarse con Valor de seal de retroali- Reemplazar tablero de
07-13). mentacin de voltaje DC control o todo el inversor.
bus no es correcto.
Prdida de fase Prdida de fase en el lado de Cableado suelto en termi-
de entrada IPL entrada del inversor o desba- nal de entrada del inversor.
Revisar cableado de entra-
lance de voltaje de entrada, Prdida momentnea de
da / apretar tornillos.
activo cuando alimentacin.
Revisar alimentacin.
08-09 = 1 (habilitado) Desbalance de voltaje de
entrada.
Prdida de fase Cableado suelto en termi-
de salida IPL nal de salida del inversor. Revisar cableado de salida
Prdida de fase en el lado de
Corriente del motor es me- / apretar tornillos.
salida del inversor activo cuan-
nos del 10% de la corriente Revisar motor y clasifica-
do 08-10 = 1 (habilitado)
del inversor. cin de inversor.
13-2
Pantalla de LED Descripcin Causa Soluciones Posibles
OL2 Se activo la proteccin trmica Configuracin de voltaje
Revisar curva V/F.
Sobrecarga del contra sobrecargas del inversor. en modo V/F es muy alto,
Reemplazar inversor por
inversor Si una sobrecarga del inversor resultando en sobre excita-
uno de mayor clasificacin.
ocurre cuatro veces en un lapso cin del motor.
Revisar y reducir carga del
de 5 minutos, se requiere espe- Clasificacin de inversor
motor, revisar operacin del
rar 4 minutos antes de restable- muy pequea
ciclo de trabajo.
cer la falla. Carga muy pesada.
OT El torque de salida del inversor
Deteccin de es superior a
Revisar parmetros de so-
sobre torque 08-15 (nivel de deteccin de
bre torque (08-15 /08-16)
sobre torque) por el tiempo
Carga muy pesada. Revisar y reducir carga del
especificado en
motor, revisar operacin del
08-16.
ciclo de trabajo.
Parmetro 08-14 = 0 para
activar.
UT El torque de salida del inversor
Deteccin de es inferior a
Torque bajo 08-19 (nivel de deteccin de
Revisar parmetros de tor-
torque bajo) por el tiempo Cada repentina de carga.
que bajo (08-19 / 08-20)
especificado en Rompimiento de banda.
Revisar carga / aplicacin.
08-20.
Parmetro 08-18 = 0 para
activar.
CLB
Nivel B de
proteccin de Corriente del inversor llega Corriente de inversor muy
corriente Revisar carga y operacin
al nivel B de proteccin de alta.
de trabajo del ciclo
corriente Carga muy pesada.
13-3
Pantalla de LED Descripcin Causa Soluciones Posibles
DEV Velocidad del motor rebasa el Carga muy pesada.
Revisar carga.
Desviacin de nivel 20-23 (nivel de desviacin Freno mecnico activo im-
Confirmar que no est
velocidad de velocidad PG)por el tiempo pide que el motor rote.
puesto el freno.
especificado en 20-24 ( tiem- Error de cableado PG.
Revisar cableado PG.
po de desviacin PG)Activa Parmetros PG (grupo 20)
Revisar parmetros PG 20-
cuando el parmetro 20-22 (=0 configurados incorrecta-
23 /20-24.
o 1). Esta falla es activa en V/F mente.
Aumentar tiempo de acele-
+ PG y en modo de control SV Tiempo de aceleracin /
racin / desaceleracin.
(00-00 = 1 o 3 o 4). desaceleracin muy corto.
CE
Error de No se recibe comunicacin Mod
Prdida de conexin o Revisar conexin.
comunicacin bus en el tiempo especificado
cable roto. Revisar computadora or-
en 09-06 (tiempo de deteccin
Ordenador (host) ceso la denador (host) / programa
de error de comunicacin). Acti-
comunicacin. (software).
va cuando 09-07 (=0 a 2).
FB Seal de retroalimentacin
Prdida de PID cae por debajo del nivel
alimentacin PID especificado en 10-12 (nivel de
Cable de seal de retroali- Revisar cableado de retro-
deteccin de prdida de retro-
mentacin roto. alimentacin.
alimentacin PID) en el tiempo
Sensor de retroalimenta- Reemplazar sensor de
especificado en 10-13 (tiempo
cin roto. retroalimentacin.
de deteccin de prdida de re-
troalimentacin). Activa cuando
el parmetro (10-11= 2).
STO
Interruptor de
seguridad Entradas F1 y F2 del table-
Interruptores de seguridad del
ro de la terminal no estn Revisar conexin F1 y F2.
inversor abiertos.
conectadas.
13-4
Pantalla de LED Descripcin Causa Soluciones Posibles
EF1
Falla externa Falla externa (Terminal S1)
(S1) Activa cuando 03-00 = 25 y
seleccin de falla externa del
inversor 08-24 = 0 o1.
EF2
Falla externa Falla externa (Terminal S2)
(S2) Activa cuando 03-01 = 25 y
seleccin de falla externa del
inversor 08-24 = 0 o1.
EF4
Falla externa Falla externa (Terminal S4) Funcin de entrada multi-
(S4) Activa cuando 03-03 = 25 y Falla externa de entrada di- funcin configurada inco-
seleccin de falla externa del gital multifuncin activa. rrectamente.
inversor 08-24 = 0 o1. Revisar cableado.
EF5
Falla externa Falla externa (Terminal S5)
(S5) Activa cuando 03-04 = 25 y
seleccin de falla externa del
inversor 08-24 = 0 o1.
EF6
Falla externa Falla externa (Terminal S6)
(S6) Activa cuando 03-05 = 25 y
seleccin de falla externa del
inversor 08-24 = 0 o1.
EF7
Falla externa Falla externa (Terminal S7)
(S7) Activa cuando 03-06 = 25 y
seleccin de falla externa del
inversor 08-24 = 0 o1.
EF8
Falla externa Falla externa (Terminal S8)
(S8) Activa cuando 03-07 = 25 y
seleccin de falla externa del
inversor 08-24 = 0 o1.
13-5
Pantalla de LED Descripcin Causa Soluciones Posibles
CF07
Falla del control Efectuar calibracin auto-
del motor mtica rotacional o estacio-
Modo SLV incapaz de arran-
Falla del control del motor. naria.
car el motor.
Incrementar frecuencia
mnima de salida. (01-08)
FU
Fusible abierto Fusible DC bus fundido. Revisar IGBTs.
(S2) IGBT daado.
Fusible DC (Modelos 230 V 50 Revisar posible corto circui-
Corto circuito en terminales
HP y superiores, 460 V 75 HP y to en salida del inversor.
de salida.
superiores) c/circuito abierto. Reemplazar inversor.
13-6
13.3 Advertencia / funcin de deteccin de auto diagnstico
Cuando el inversor detecta una advertencia, el teclado muestra un cdigo de advertencia (destello).
Nota: La salida del contacto de falla no se energiza bajo una advertencia y el inversor contina en operacin. Cuando la
advertencia cesa su actividad el teclado regresa a su estado original.
Cuando el inversor detecta un error de programacin (por ejemplo, dos parmetros que se contradicen o que estn confi-
gurados en una programacin invlida), el teclado muestra un cdigo de auto diagnstico..
Nota: La salida del contacto de falla no se energiza bajo un error de auto diagnstico. Mientras el cdigo de auto diagns-
tico est activo, el inversor no aceptar un comando de arrancar hasta que se haya corregido el error de programacin.
Nota: Cuando se active una advertencia o un error de auto diagnstico el cdigo de advertencia o de error de auto diag-
nstico destellar en el teclado. Cuando se presione la tecla RESET, el mensaje de advertencia (destello) desaparece y
regresa despus de 5 segundos. Si la advertencia o el error de auto diagnstico an existen.
Referirse a la Tabla 13.3.1 para las generalidades, causas y acciones correctivas de las advertencias y errores de auto
diagnstico. .
13-7
Pantalla de LED Descripcin Causas posibles Accin correctiva
OT El torque de salida del inversor
(destello) es superior a
Revisar parmetros de so-
Deteccin de 08-15 (nivel de deteccin de
bre torque (08-15 /08-16)
sobre torque sobre torque) por el tiempo
Carga muy pesada Revisar y reducir carga del
especificado en
motor, revisar operacin del
08-16.
ciclo de trabajo.
Parmetro 08-14 = 0 para
activar.
Ut El torque de salida del inversor
(destello) es inferior a
Deteccin de 08-19 (nivel de deteccin de
Revisar parmetros de Tor-
Torque bajo torque bajo) por el tiempo Cada repentina de carga.
que bajo (08-19 / 08-20).
especificado en Rompimiento de banda.
Revisar carga / aplicacin .
08-20.
Parmetro 08-18 = 0 para
activar.
bb1
(destello)
Base block
externo Base block externo
(Terminal S1)
bb2
(destello)
Base block
externo Base block externo
(Terminal S2)
bb3
(destello)
Base block Funcin de entrada digital
Base block externo de en-
externo Base block externo multifuncin configurada
trada digital de multifuncin
(Terminal S3) incorrectamente.
activo.
Revisar cableado.
bb4
(destello)
Base block
externo Base block externo
(Terminal S4)
bb5
(destello)
Base block
externo Base block externo
(Terminal S5)
13-8
Pantalla de LED Descripcin Causas posibles Accin correctiva
bb6
(destello)
Base block
externo Base block externo
(Terminal S6)
bb7
(destello)
Base block Funcin de entrada digital
Base block externo de
externo Base block externo multifuncin configurada
entrada digital multifuncin
(Terminal S7) incorrectamente.
activo. Revisar cableado.
bb8
(destello)
Base block
externo Base block externo
(Terminal S8)
13-9
Pantalla de LED Descripcin Causas posibles Accin correctiva
OS Velocidad del motor excede el
(destello) nivel configurado en
Exceso de veloci- 20-20 (nivel de exceso de
dad del motor velocidad PG) por el tiempo
Rebase de velocidad del
especificado en Revisar parmetros ASR de
motor (ASR).
20-21 (Tiempo de exceso de grupo 21.
PG ppr configurada inco-
velocidad). Revisar parmetros PG.
rrectamente.
Se activa cuando 20-19 ( = 0 Revisar parmetros de
Parmetros de exceso de
o 1). exceso de velocidad 20-20
velocidad configurados in-
Esta falla es activa en V/F + PG / 20-12.
correctamente
y en modo de control SV (00-00
= 1 o 3 o 4). La velocidad del
motor se puede monitorear con
12-22.
PGO Los pulsos PG no son recibidos
(destello) por el inversor en el tiempo
Circuito PG especificado en 20-26 (tiempo Cable PG desconectado. Revisar cableado PG.
abierto de deteccin del circuito abierto PG no tiene alimentacin. Revisar alimentacin PG.
PG). Freno mecnico activo Confirmar que no est
Esta falla es activa en V/F + PG impide que el motor rote. puesto el freno.
y en modo de control SV (00-00
= 1 o 3 o 4).
DEV Velocidad del motor rebasa el Carga muy pesada.
Revisar carga.
(destello) nivel 20-23 (nivel de desviacin Freno mecnico activo impi-
Confirmar que no est
Desviacin de de velocidad PG)por el tiempo de que el motor rote.
puesto el freno.
velocidad especificado en 20-24 ( tiem- Error de cableado PG.
Revisar cableado PG.
po de desviacin PG)Activa Parmetros PG (grupo 20)
Revisar parmetros PG 20-
cuando el parmetro 20-22 (=0 configurados incorrecta-
23 / 20-24.
o 1). Esta falla es activa en V/F mente.
Aumentar tiempo de acele-
+ PG y en modo de control SV Tiempo de aceleracin /
racin / desaceleracin.
(00-00 = 1 o 3 o 4) desaceleracin muy corto.
OL1 Configuracin de voltaje en
Sobrecarga del modo V/F muy alto, resul-
Se activo la proteccin interna Revisar curva V/F.
motor tando en sobre excitacin
contra sobrecargas del mo- Revisar corriente del motor.
del motor.
tor, activa cuando la curva de Revisar y reducir carga del
Corriente del motor (02-01)
proteccin motor, revisar operacin del
configurada incorrectamen-
(08-05 = xxx1. ciclo de trabajo.
te.
Carga muy pesada.
OL2 Se activo la proteccin
Sobrecarga del trmica contra sobrecar-
inversor Configuracin de voltaje
gas del inversor. en modo V/F es muy alto,
Revisar curva V/F.
Si una sobrecarga del Reemplazar inversor por
resultando en sobre excita-
uno de mayor clasificacin.
inversor ocurre 4 veces en cin del motor.
Revisar y reducir carga del
un lapso de cinco minutos, Clasificacin de inversor motor, revisar operacin del
muy pequea
se requiere esperar 4 mi- ciclo de trabajo.
Carga muy pesada.
nutos antes de restablecer
la falla.
13-10
Pantalla de LED Descripcin Causas posibles Accin correctiva
CE
(destello)
Error de Prdida de conexin o cable Revisar conexin.
comunicacin No se recibe comunicacin Mod
roto. Revisar computadora or-
bus por 2 segundos.
Ordenador (host) ceso la denador (host) / programa
Activa cuando 09-07 = 3.
comunicacin. (software).
CLA
Proteccin
contra
sobrecorriente Corriente del inversor llega al Corriente del inversor muy
Nivel A Revisar carga y operacin
nivel A de proteccin de co- alta.
del ciclo de trabajo.
rriente Carga muy pesada.
CLB
Proteccin
contra
sobrecorriente Corriente del inversor llega Corriente del inversor muy
Nivel B Revisar carga y operacin
al nivel B de proteccin de alta.
del ciclo de trabajo.
corriente Carga muy pesada.
ADL
Nivel de
proteccin de
retroalimentacin Corriente del inversor llega al Corriente del inversor muy
Revisar carga y operacin
nivel de proteccin de retroali- alta..
del ciclo de trabajo.
mentacin de corriente. Carga muy pesada.
Re intento
(destello) Restablecimiento (Reset)
Re intento Parmetro 07-01 configura-
automtico activado, aparece Advertencia desaparece
do a un valor mayor que 0.
advertencia hasta que expire el despus del restableci-
Parmetro 07-02 configura-
tiempo de demora de reinicio miento (Reset) automtico.
do a un valor mayor que 0.
configurado (07-01).
13-11
Pantalla de LED Descripcin Causas posibles Accin correctiva
EF1
(destello)
Falla externa Falla externa (Terminal S1)
(S1) Activa cuando 03-00 = 25 y
seleccin de falla externa del
inversor 08-24 = 2.
EF2
(destello)
Falla externa Falla externa (Terminal S2)
(S2) Activa cuando 03-01 = 25 y
seleccin de falla externa del
inversor 08-24 = 2.
EF3
(destello)
Falla externa Falla externa (Terminal S3)
(S3) Activa cuando 03-02 = 25 y
seleccin de falla externa del Funcin de entrada multi-
inversor 08-24 = 2. funcin configurada inco-
Falla externa de entrada
rrectamente.
digital multifuncin activa y
Revisar cableado.
parmetro
EF4 Funcin de entrada multi-
08-24 = 2 para que contine
(destello) funcin configurada inco-
la operacin.
Falla externa Falla externa (Terminal S4) rrectamente.
(S4) Activa cuando 03-03 = 25 y Revisar cableado
seleccin de falla externa del
inversor 08-24 = 2.
EF5
(destello)
Falla externa Falla externa (Terminal S5)
(S5) Activa cuando 03-04 = 25 y
seleccin de falla externa del
inversor 08-24 = 2.
EF6
(destello)
Falla externa Falla externa (Terminal S6)
(S6) Activa cuando 03-05 = 25 y
seleccin de falla externa del
inversor 08-24 = 2.
13-12
Pantalla de LED Descripcin Causas posibles Accin correctiva
EF7
(destello)
Falla externa Falla externa (Terminal S7)
(S7) Activa cuando 03-06 = 25 y
seleccin de falla externa del Funcin de entrada multi-
inversor 08-24 = 2. funcin configurada inco-
Falla externa de entrada rrectamente.
digital multifuncin activa y Revisar cableado.
EF8 parmetro 08-24 = 2 para Funcin de entrada multi-
(destello) que contine la operacin. funcin configurada inco-
Falla externa Falla externa (Terminal S8) rrectamente.
(S8) Activa cuando 03-07 = 25 y Revisar cableado.
seleccin de falla externa del
inversor 08-24 = 2.
EF9
(destello) Operacin adelante y reversa
Error de rotacin estn activas dentro de un
adelante /reversa lapso de 5 segundos una de Operacin adelante y rever-
Revisar cableado de
sa activas (ver control de 2
la otra. El mtodo de paro es comando arrancar (Run)
hilos).
configurado por el parmetro
07-09.
13-13
Pantalla de LED Descripcin Causas posibles Accin correctiva
SE03 Error de configura-
Error de cin de curva V/F.
Curva V/F j01-02 > 01-02 > 01-06
>01-08;
Error de configuracin de curva (Fmx) (Fba-
Revisar parmetros V/F
V/F. se) (Fmid1) (Fmn)
k01-16 > 01-24 > 01-20 >
01-22;
(Fmx2) (Fbase2) (Fmid1)
(Fmn2)
SE05
Error de
seleccin PID 10-00 y 10-01 estn confi-
Revisar parmetros (10-00
Error de seleccin PID. gurados a la misma entrada
y 10-01).
analgica 1 (AI1) o 2 (AI2).
HPErr
Error de
seleccin Error de configuracin de capa-
La configuracin de capaci-
de modelo cidad del inversor: Configura- Revisar la configuracin
dad del inversor no coincide
cin de capacidad del inversor de capacidad del inversor
con la clase de voltaje (13-
13-00 no coincide con el volta- 13-00.
00).
je.
SE07
Error de
Tarjeta PG Instalar tarjeta de retroali-
Error de configuracin de tarje- No hay instalada una tarjeta
mentacin PG.
ta PG del inversor. PG de retroalimentacin.
Revisar modo de control.
SE08
Error de
modo de motor
PM Clasificacin de inversor no
Clasificacin de inversor no da
da soporte al modo PM del Revisar modo de control.
soporte al modo PM del motor.
motor.
SE09
Error de
configuracin Seleccin de entrada de
PI Revisar seleccin de
Error de configuracin PI del pulso del inversor (03-30),
entrada de pulso (03-30) y
inversor. seleccin en conflicto con el
control PID (10-00 y 10-01).
control PID (10-00 y 10-01).
13-14
Pantalla de LED Descripcin Causas posibles Accin correctiva
FB Seal de retroalimentacin
(destello) PID cae por debajo del nivel
Interrupcin de especificado en 10-12 (nivel de
retroalimentacin deteccin de prdida de retroa- Cable de seal de retroali- Revisar cableado de retroa-
PID limen_ tacin PID) por el tiempo mentacin roto. limentacin.
especificado en 10-13 (tiempo Sensor de retroalimentacin Reemplazar sensor de
de deteccin de prdida de roto. retroalimentacin
retroalimentacin PID). Activa
cuando el parmetro (10-11 =
1). .
USP USP al encender (activada Retirar comando de arran-
(destello) por entrada digital multifun- car o restablecer por medio
Proteccin de cin) est habilitada. El in- de entrada digital multifun-
arranque Proteccin de arranque desa- versor no aceptar coman- cin(03- 00 a 03-07 = 17)
desatendido tendido (USP) est habilitada do de arrancar. o usar la tecla RESET del
(enabled) (habilitada al encen- Mientras la advertencia est teclado para restablecer el
der). activa el inversor no acepta- inversor.
r un comando de arrancar. Activar entrada USP y
(Ver parmetro 03-00 -03- volver a aplicar la alimen-
08 = 50). tacin.
13-15
13.4 Error de calibracin automtica (Auto-tuning)
Cuando ocurre una falla durante la calibracin automtica de un motor AC estndar, la pantalla muestra la falla AtErr y el
motor para. La falla se muestra en el parmetro 17-11.
Nota: La salida del contacto de falla no se energiza en falla de calibracin automtica. Refirase a la Tabla 13.4.1, para
informacin de fallas durante la calibracin y la accin correctiva.
13-16
13.5 Error de calibracin automtica de motor PM
Cuando ocurre una falla durante la calibracin automtica de un motor PM, la pantalla muestra la falla IPErr y el motor
para. La falla se muestra en el parmetro 22-18.
Nota: La salida del contacto de falla no se energiza en falla de calibracin automtica. Refirase a la
13-17
14. Parmetros usados comnmente
Operacin de 2-hilos
Para una operacin de 2- hilos configure 03-00 (seleccin de terminal S1) a 0 y 03-01 (seleccin de terminal S2) a 1.
Parmetro 13-08 a 2, 4 o 6 para inicializacin de programa de 2-hilos, terminal de entrada multifuncin S1 est configurada
hacia adelante, arrancar /parar (run/stop) y S2 est configurada para reversa, arrancar /parar (run/stop).
Adelante
Arrancar/parar
S1
Reversa
Arrancar/parar
S2
24 VG
14-1
Operacin de 3-hilos
Para una operacin de 3- hilos configure cualquiera de los parmetros 03-02 a 03-07 (terminal S3 ~ S8) a 26 para habilitar
la operacin a 3 hilos en combinacin con las terminales S1 y S2 configurados para los comandos de arrancar y parar
(Run/Stop).
Parmetro 13-08 a 3, 5 o 7 para inicializacin de programa de 3-hilos, terminal de entrada multifuncin S1 est configurada
para el comando arrancar, S2 est configurada para el comando adelante /reversa.
Nota: La terminal S1 debe estar cerrada por un mnimo de 50 ms para activar la operacin.
Operacin
(Interruptor Momentneo
normalmente abierto)
S1 Comando arrancar
(Encender Arrancar)
Parar
(Interruptor Momentneo
normalmente cerrado)
S2 Comando parar
(Apagar Arrancar)
S7 Seleccin
Adelante /Reversa
24 VG
> = 50 ms
Apagado
Comando arrancar Tiempo
Apagado
(Parar)
Comando parar Tiempo
Apagado
(Adelante) Encendido (reversa)
Comando Tiempo
Adelante /Reversa
Velocidad Tiempo
Para habilitar la operacin de 2- hilos con funcin de retencin configure cualquiera de los parmetros 03-02 a 03-07 (ter-
minal S3 ~ S8) a 53. Cuando este modo est habilitado configure la terminal S1 (03-00 = 0) en comando hacia adelante y
S2 (03-01 = 1) en comando de reversa.
S5 Parar
(Encender; parar)
24 VG
Nota: La terminal S1, S2 y S5 debe estar cerrada por un mnimo de 50 ms para activar la operacin.
Nota: El inversor mostrar error SE2 cuando las terminales de entrada S1-S8 estn configuradas a 53 y 26 simultnea-
mente.
>50 ms
>50 ms
>50 ms
Apagado
Comando (solo inversor)
Parar Tiempo
Velocidad
del motor
Tiempo
00-05= 0: Teclado
Use la pantalla digital para ingresar la frecuencia de referencia o para configurar el parmetro 05-01 (frecuencia de refe-
rencia 1) como control de frecuencia de referencia alterno. Referirse a la seccin 4.1.4 para ms detalles.
Use la referencia analgica de la entrada analgica AI1 o AI2 para configurar la frecuencia de referencia (segn se muestra
en la Figura 14.4).
Referirse a los parmetros 04-00 para seleccionar el tipo de seal.
Nota: Configurar parmetro 04-05 a 10 para agregar frecuencia de referencia usando AI2 a AI1.
+ 12 V
AI2
I V
GND
SW2
-12 V
14-4
00-05= 2: Terminal Arriba /Abajo (UP / DOWN)
El inversor acelera con el comando UP cerrado y desacelera con el comando DOWN cerrado. Favor de referirse al par-
metro 03-00 ~ 03-07 o a la pgina 14-15 para ms informacin.
Nota: Para usar esta funcin deben seleccionarse ambos comandos Arriba y Abajo (UP / DOWN) en cualquiera de las
terminales de entrada.
El comando de frecuencia de referencia se configura va el Puerto de comunicacin RS-485 usando el protocolo MODBUS
RTU.
Para usar esta funcin se requiere que una entrada de tren de pulso est conectada a la entrada PI y a tierra (GND) (ver
fig. 4.3.5).
Configure el parmetro 03-30 a 0 para usar esta entrada de pulso como frecuencia de referencia Referirse a los parmetros
03-31 a 03-34 sobre la escala de entrada de pulso.
Especificacin
Nivel bajo de entrada: 0.0 a 0.5 V
Nivel alto de entrada: 4.0 a 13.5 V
Ciclo de trabajo: (Encendido /Apagado) 30% a 70%
GND
Rango de frecuencia de entrada de pulso: 50 a 32 KHz
0V
00-05= 5: PID
Habilita el control PID, la frecuencia de referencia es controlada por la funcin PID. Referirse a la pgina 9-1 o al grupo 10
de parmetros sobre la instalacin PID.
Los valores originales de fbrica para los tiempos de aceleracin y desaceleracin dependen del tamao del inversor.
Tamao Valor original de fbrica para
Serie 230 V Serie 460 V aceleracin / desaceleracin
1 ~ 10 HP 1 ~ 15 HP 10 s
15 ~ 20 HP 20 ~ 30 HP 15 s
30 ~ 150 HP 40 ~ 425 HP 20 s
14-5
00-27 Seleccin HD /ND
0: HD (Trabajo pesado / Torque constante)
Rango
1: ND (trabajo normal / Torque variable)
La curva de sobrecarga del inversor, la frecuencia portadora, el nivel de prevencin de paros, la alimentacin de entrada
/salida y la frecuencia mxima se configuran automticamente en el inversor al realizarse la seleccin de trabajo (HD /
ND).
Tabla 4.3.2 Trabajo pesado (Torque Constante) / Trabajo Normal (Torque Variable)
Capacidad Clasificacin de
Frecuencia Frecuencia mx. Nivel de preven-
00-27 de corriente de
portadora de salida. cin de paros
Sobrecarga salida
0
2 - 16 KHz 150%
(Trabajo
150%, 1 min. (Dependiente 400.00 Hz (08-00, 08-01)
pesado) Referirse a la
de KVA)
seccin 3.17
2 - 16 KHz 120%
1 120%, 1 min. (Dependiente 120.00 Hz (08-00, 08-01)
de KVA)
Seleccione la curva V/F (Grupo 1) e ingrese los datos del motor (Grupo 2) para igualar la aplicacin. En modo de trabajo
pesado, la frecuencia mxima de salida es de 400 Hz para todos los modos de control, con excepcin del modo SLV (Vec-
tor s/retroalimentacin / Modo de Vector de lazo abierto) donde frecuencia mxima de salida se ve limitada en base a la
clasificacin del inversor. Vea la tabla a continuacin.
El modo de trabajo normal aplica solo para los modos de control V/F y V/F + PG. Todos los otros modos usan las configu-
raciones del modo de trabajo pesado.
14-6
00-32 Pre configuraciones de seleccin de aplicacin
0: Deshabilitado
1: Bomba de suministro de agua
2: Banda transportadora
3: Ventilador de escape
Rango
4: HVAC
5: Compresor
6: Malacate (Favor de consultar a TECO sobre las configuraciones)
7: Gra (Favor de consultar a TECO sobre las configuraciones)
Las pre configuraciones de seleccin de aplicacin son para acelerar la instalacin de algunas aplicaciones de uso comn.
Esta funcin configura automticamente un grupo pre definido de parmetros al igual que el valor apropiado de entradas y
salidas para la aplicacin seleccionada.
Advertencia:
1. Puede ser necesario ajustar el valor pre configurado para que cumpla con los requerimientos carga en forma
individual.
2. Se requiere que los usuarios configuren los otros parmetros relacionados para que la operacin sea segura a la vez que
alcanzan la mejor funcionalidad.
14-7
00-32=2: Banda transportadora
00-32 = 4: HVAC
00-32 = 5: Compresor
14-8
01-00 Seleccin de curva V/F
Rango 0 ~ FF
La seleccin de la curva V/F es vlida para el modo V/F con o sin PG. Cercirese de configurar el voltaje de entrada del
inversor parmetro 01-14.
Los parmetros originales de fbrica (01-02~01-09) son los mismos cuando 01-00 es configurado a F (original de fbrica)
y 01-00 es configurado a1.
Los parmetros 01-02 a 01-13 se configuran automticamente cuando se selecciona cualquiera de las curvas V/F pre
definidas.
Este parmetro no se ve afectado por el parmetro de inicializacin (13-08).
Considere los incisos a continuacin como condiciones para seleccionar el patrn V/F.
(1) El voltaje y la caracterstica de frecuencia del motor.
(2) La velocidad mxima del motor.
14-9
Tabla 14.1: 1 2 HP Seleccin de curva V/F
Tipo Especificacin 01-00 Curva V/F* Tipo Especificacin 01-00 Curva V/F*
(V) (V)
Torque de
230 8 230
bajo
arranque (9)
(0)
50 Hz 0 50 Hz
Torque de 16.8 (8)
15.4 16.1
alto 9 8.5
8.2 8.4 (Hz)
(Hz) arranque
0 1.3 2.5 50 0 1.3 2.5 50
1 (V) (V)
Torque de
60 Hz 230 230
Saturacin F bajo A
60 (Def. (2) arranque
(B)
Val.) 60 Hz
Hz
(1),(F) 16.8 (A)
15.4 16.1
Torque de 8.5
50 Hz 8.2 (Hz) alto 8.4
2 01.5 3 50 60 B (Hz)
Saturacin arranque 0 1.5 3 60
(V)
(V)
230 230
(3) (C)
72 Hz 3 90 Hz C
15.4 15.4
8.2 (Hz) 8.2
0 1.5 3 60 72 (Hz)
0 1.5 3 60 90
(V) (V)
Torque 230 230
4
Variable 1
(5) (D)
50
57.5 120 Hz D
Hz 40.2 (4)
Torque 5 8.2 15.4
Variable 2 7.4 (Hz) 8.2
0 1.3 25 50 (Hz)
0 1.5 3 60 120
Torque (V) (V)
6
Variable 3 230 230
60 (7) (E)
57.5 180 Hz E
Hz Torque 40.2 (6)
7
Variable 4 15.4
8.2
7.4 (Hz) 8.2
(Hz)
0 1.5 30 60 0 1.5 3 60 180
*1. Los valores que se muestran son para inversores clase 230 V; los valores son dobles para inversores de clase 460 V.
Solo se debe seleccionar el torque alto de arranque para las siguientes condiciones.
(1) La longitud del cable de alimentacin es > 50m (492 pies).
(2) La cada de voltaje es alta en el arranque.
(3) Se usa un reactor AC en el lado de entrada o de salida del inversor.
(4) La potencia del motor es menor a la del inversor.
14-10
Tipo Especificacin Configuracin 01 - 00 Curva V/F*
(V)
230
1200 Hz F
(00 - 31 = 1)
57.5
7.8
(Hz)
0 200 400 800 1200
*1. Los valores que se muestran son para inversores clase 230 V; los valores son dobles para inversores de clase 460 V.
14-11
Tabla 14.2: 3 30 HP Seleccin de curva V/F
Tipo Especificacin 01-00 Curva V/F* Tipo Especificacin 01-00 Curva V/F*
(V) (V)
Torque de
230 8 230
bajo
arranque (9)
(0)
50 Hz 0 50 Hz
Torque de 16.8 (8)
15.4 16.1
alto 9 8.5
8.2 8.4 (Hz)
(Hz) arranque
0 1.3 2.5 50 0 1.3 2.5 50
1 (V) (V)
Torque de
60 Hz 230 230
Saturacin F bajo A
60 (Def. (2) arranque
(B)
Val.) 60 Hz
Hz
(1),(F) 16.8 (A)
15.4 16.1
Torque de 8.5
50 Hz 8.2 (Hz) alto 8.4
2 01.5 3 50 60 B (Hz)
Saturacin arranque 0 1.5 3 60
(V)
(V)
230 230
(3) (C)
72 Hz 3 90 Hz C
15.4 15.4
8.2 (Hz) 8.2
0 1.5 3 60 72 (Hz)
0 1.5 3 60 90
(V) (V)
Torque 230 230
4
Variable 1
(5) (D)
50
57.5 120 Hz D
Hz 40.2 (4)
Torque 5 8.2 15.4
Variable 2 7.4 (Hz) 8.2
0 1.3 25 50 (Hz)
0 1.5 3 60 120
Torque (V) (V)
6
Variable 3 230 230
60 (7) (E)
57.5 180 Hz E
Hz Torque 40.2 (6)
7
Variable 4 15.4
8.2
7.4 (Hz) 8.2
(Hz)
0 1.5 30 60 0 1.5 3 60 180
*1. Los valores que se muestran son para inversores clase 230 V; los valores son dobles para inversores de clase 460 V.
Solo se debe seleccionar el torque alto de arranque para las siguientes condiciones.
(1) La longitud del cable de alimentacin es > 50m (492 pies).
(2) La caida de voltaje es alta en el arranque.
(3) Se usa un reactor AC en el lado de entrada o de salida del inversor.
(4) La potencia del motor es menor a la del inversor.
14-12
Tipo Especificacin Configuracin 01 - 00 Curva V/F*
(V)
230
1200 Hz F
(Configurar a 00 - 31 = 1)
57.5
7.8
(Hz)
0 200 400 800 1200
*1. Los valores que se muestran son para inversores clase 230 V; los valores son dobles para inversores de clase 460 V.
14-13
Tabla 14.3: 40 HP y superiores seleccin de curva V/F
Tipo Especificacin 01-00 Curva V/F* Tipo Especificacin 01-00 Curva V/F*
(V) (V)
Torque de
230 8 230
bajo
arranque (9)
(0)
50 Hz 0 50 Hz
Torque de 16.7 (8)
15.6 16.0
alto 9 9.4
8.9 8.9 (Hz)
(Hz) arranque 0 1.3 2.5 50
0 1.3 2.5 50
1 (V) (V)
Torque de
60 Hz 230 230
Saturacin F bajo A
60 (Def. (2) arranque
(B)
Val.) 60 Hz
Hz
(1),(F) 16.7 (A)
15.6 16.0
Torque de 9.4
50 Hz 8.9 (Hz) alto 8.9
2 01.5 3 50 60 B (Hz)
Saturacin arranque 0 1.5 3 60
(V)
(V)
230 230
(3) (C)
72 Hz 3 90 Hz C
15.6 15.6
8.9 (Hz) 8.9
0 1.5 3 60 72 (Hz)
0 1.5 3 60 90
(V) (V)
Torque 230 230
4
Variable 1
(D)
50
120 Hz D
Hz (5)
60.1
Torque 5 41.8 (4) 15.6
Variable 2 8.9 (Hz) 8.9
0 1.3 25 50 (Hz)
0 1.5 3 60 120
Torque (V) (V)
6
Variable 3 230 230
60 (E)
180 Hz E
Hz Torque (7)
7 60.1
Variable 4 (6) 15.6
41.8
8.9 (Hz) 8.9
(Hz)
0 1.5 30 60 0 1.5 3 60 180
P
*1. Los valores que se muestran son para inversores clase 230 V; los valores son dobles para inversores de clase 460 V.
*2. Un motor de alta velocidad no recibe apoyo por arriba de 40 HP.
Solo se debe seleccionar el torque alto de arranque para las siguientes condiciones.
(1) La longitud del cable de alimentacin es > 50m (492 pies).
(2) La caida de voltaje es alta en el arranque.
(3) Se usa un reactor AC en el lado de entrada o de salida del inversor.
(4) La potencia del motor es menor a la del inversor.
14-14
03-00 Configuracin de terminal multifuncin S1
03-01 Configuracin de terminal multifuncin S2
03-02 Configuracin de terminal multifuncin S3
03-03 Configuracin de terminal multifuncin S4
03-04 Configuracin de terminal multifuncin S5
03-05 Configuracin de terminal multifuncin S6
03-06 Configuracin de terminal multifuncin S7
03-07 Configuracin de terminal multifuncin S8
0: Secuencia de 2 hilos (ON: comando arrancar hacia adelante)
1: Secuencia de 2 hilos (ON: comando arrancar en reversa)
2: Multi velocidad / posicin, comando de configuracin 1
3: Multi velocidad / posicin, comando de configuracin 2
4: Multi velocidad / posicin, comando de configuracin 3
5: Multi velocidad / posicin, comando de configuracin 4
6: Comando arrancar joggeo hacia adelante
7: Comando arrancar joggeo en reversa
8: Comando incrementar frecuencia UP (Arriba)
9: Comando reducir frecuencia DOWN (Abajo)
10: Aceleracin /desaceleracin comando de configuracin 1
11: Comando inhibir aceleracin /desaceleracin
12: Reservado
13: Reservado
14: Paro de emergencia (desacelerar a cero y parar)
15: Comando de base block externo (paro por inercia)
16: Deshabilitar control PID
17: Restablecer falla (RESET)
18: Reservado
19: Bsqueda rpida 1 (desde la frecuencia mxima)
20: Funcin manual de ahorro de energa
21: Restablecimiento integral PID
22: Reservado
23: Reservado
Rango 24: Entrada* PLC
25: Falla externa
26: Secuencia de 3 hilos (comando adelante /reversa)
27: Seleccin local /remoto
28: Seleccin modo remoto
29: Seleccin frecuencia de joggeo
30: Aceleracin /desaceleracin comando de configuracin 2
31: Advertencia de sobrecalentamiento del inversor
32: Comando Sync
33: Frenado DC
34: Bsqueda rpida 2 (desde el comando de frecuencia)
35: Entrada de funcin temporizador
36: Deshabilitar arranque suave PID
37: Operacin wobble
38: Desviacin superior de operacin transversal
39: Desviacin inferior de operacin transversal
40: Cambio entre motor 1 /motor 2
41: Reservado
42: Deshabilitar PG
43: Restablecimiento integral PG
44: Cambio de modo entre velocidad y torque
45: Comando de torque negativo
46: Comando servo cero
47: Modo contra incendio (fire mode)
48: Aceleracin KEB
14-15
49: Edicin de parmetros permisible
50: Proteccin de arranque desatendido
51: Cambio de modo entre velocidad y torque
52: Habilitar multi - posicin
53: Paro de 2 - hilos
Referirse a la entrada digital multifuncin y a los parmetros relacionados en la siguiente figura 14.6.
P
Parmetros relacionados
S1 03 - 00
S2 03 - 01
S3 03 - 02
S4 03 - 03
S5 03 - 04
S6 03 - 05
S7 03 - 06
S8 03 - 07
24 VG
14-16
Tabla 14.4 Configuracin de entrada digital multifuncin (03-00 a 03-07) (O: Habilitar, X: Deshabilitar)
14-17
Funcin Modo de control
Pg.
Valor Descripcin V/F de
Nombre Pantalla LCD V/F + SLV SV Ref.
PG
Encendido: Buscar la velocidad
Bsqueda rpida 1
19 Speed search 1 procedente de la frecuencia O O O O 14 - 26
(desde la frec. mx.)
mxima de salida.
Encendido: el control del ahorro
Funcin manual de
20 Energy saving manual de energa se basa en O O X X 14-26
ahorro de energa
las configs. De 11-12 y 11-18.
Restablecimiento Encendido: Restablecer valor
21 PID-I-Reset O O O O 14 - 26
integral PID integral PID
22 Reservado Reserved Reservado - - - - -
23 Reservado Reserved Reservado - - - - -
24 Entrada PLC PLC input Encendido: Entrada digital PLC O O O O -
Encendido: alarma de falla
25 Falla externa Ext. Fault O O O O 14 - 26
externa
Control de 3-hilos (Comando
adel. /Rev.)
Cuando el parmetro es con-
Secuencia de 3
figurado a 26, la terminal S1 y
26 hilos (comando 3-Wire (FWD-RUN) O O O O 14 - 26
terminal se tornarn en el co-
adelante /reversa)
mando de operacin y de paro
respectivamente y se cerrarn
sus funciones originales.
Encendido: Modo local (va la
pantalla digital) .
Apagado: Comando de frec. y
Seleccin local /
27 Local /remote comando de oper. Sern deter- O O O O 14 - 26
remoto
minados de acuerdo a la confi-
guracin del parmetro (00-02 y
00-05).
Encendido: Comunicacin RS-
Seleccin modo 485
28 Remote Mode Sel O O O O 14 - 27
remoto Apagado: Terminal de circuito de
control.
Comando frecuen- Encendido: Seleccin del co-
29 JOG Freq Ref O O O O 14 - 19
cia de joggeo. mando de frecuencia de joggeo.
Comando de config. Acc /Decel Time Comando 2 seleccin de tempo-
30 O O O O 14 - 23
2 Acel. /desacel. selection 2 rizado de acel. /desacel.
Encendido: Alarma de sobre
Advertencia de
_ calentamiento del inversor
31 sobrecalentamiento Overheat Alarm O O O O 14 - 27
(OH2).
del inversor
Entrada (mostrar OH2).
Encendido: Arranque de veloci-
dad sincrnica.
32 Comando Sync Sync Command Apagado: Cierre de velocidad O O O O 14 - 28
sincrnica (Iniciar otro comando
de frecuencia)
DC Brake Com- Encendido: Efectuar frenado
33 Frenado DC O O O O 14 - 28
mand DC.
Bsqueda rpida 2
Encendido: Bsqueda rpida
34 (desde el comando Speed Search 2 O X O X 14-26
desde la frecuencia configurada.
de frecuencia)
14-18
Funcin Modo de control
Pg.
Valor Descripcin V/F de
Nombre Pantalla LCD V/F + SLV SV Ref.
PG
Configurar la funcin de tempori-
Entrada de funcin zado a 03-33, 03-34.
35 Time Input O O O O 14 - 28
temporizador Configurar la funcin de salida
de temporizado a 03-11, 03-12.
Arranque suave PID Encendido: Arranque lento PID
36 PID SFS Disable O O O O 14 - 28
inefectivo. apagado.
Operacin
37 Wobble Run Encendido: Oper. Frec. wobble. O O X X 14-28
transversal
Encendido: Desfasamiento
Desviacin superior
38 Upper Dev Run superior fuera de frecuencia O O X X 14-28
de oper. transversal
wobble.
Desviacin inferior Encendido: Desfasamiento infe-
39 Lower Dev Run O O X X 14-28
de oper. transversal rior fuera de frecuencia wobble.
Cambio entre motor
40 Motor 2 Switch Encendido: Arrancar motor 2. O O O O 14 - 29
1 /motor 2
41 Retener Reserved Reservado - - - - -
Encendido: Control de velocidad
42 PG invlido PG Invalid X O X X 14-29
sin PG.
Encendido: Restablecimiento
Restablecer PG
43 I-Time Reset de valor integral de control de X O X X 14-29
integral
velocidad sin PG
Modo de cambio
Speed /Torque Encendido: Modo de control de
44 entre velocidad y X X X O 14-29
Change torque.
torque
Comando de torque Encendido: Comando de rever-
45 Reverse Tref X X X O 14-29
negativo. sa de torque externo.
Comando servo Encendido: Operacin servo
46 Zero-Servo X X X O 14-29
cero. cero.
Encendido: Apaga todas las
Modo contra alarmas y fallas del hardware y
47 Fire Mode O O O O 14 - 29
incendio (fire mode) software (aplicacin especial de
HVAC)
Encendido: Arrancar aceleracin
48 Aceleracin KEB KEB Accel. O O X X 14-29
KEB
Encendido: Todos los parme-
tros son editables.
Edicin de parme- Apagado: Con excepcin de la
49 Write enable O O O O 14 - 29
tros permisible frecuencia de referencia (00-
05), todos los parmetros estn
protegidos contra edicin.
Encendido: Despus de que
se conecta la alimentacin, el
inversor ignora el comando de
operacin.
Proteccin de arran-
50 USP Apagado: Despus de que O O O O 14 - 30
que desatendido
se conecta la alimentacin, el
inversor regresar al estado
de operacin previo al corte de
alimentacin.
14-19
Cont. 14 - 19
03-0X =01: Control de 2-hilos: Operacin reversa. Referirse al modo de operacin de 2-hilos en la Figura 14.1.
Seleccione la frecuencia de referencia usando la entrada digital multifuncin. La Tabla 14.5 muestra los comandos de fre-
cuencia de acuerdo con la combinacin de terminales MFI.
Tabla 14.5 Seleccin de operacin Multi-velocidad
*1. La terminal de frecuencia de joggeo tiene una prioridad ms alta que la referencia de mlti - velocidad 1 a 4.
*2. Cuando el parmetro 00-05=0 (entrada de frecuencia de referencia = pantalla digital), la frecuencia mlti - velocidad 1
ser configurada por 05-01 (frecuencia de referencia posicin 1). Cuando el parmetro 00-05=1 (entrada de frecuencia de
referencia =terminal de circuito de control), el comando mlti - velocidad 1 es ingresado a travs de la terminal de comando
analgico AI1 o AI2).
14-20
Ejemplo de cableado: Las figuras 14.7 y 14.8 muestran un ejemplo de una seleccin de operacin de 9 velocidades
24 VG
Frecuencia
de referencia
(06-07)
(06-06)
(06-05)
(06-04)
(06-03)
(06-02)
(06-01)
(05-01) (00-18)
Terminal
0 1 0 1 0 1 0 1 0
Referencia 1 de veloc.Multi paso (S5) t
0 0 1 1 0 0 1 1 0
Referencia 2 de veloc.Multi paso (S6) t
0 0 0 0 1 1 1 1 0
Referencia 3 de veloc.Multi paso (S7) t
1
Referencia Frec. de Joggeo (S8) t
*1. Cuando 00-05=1, La frecuencia de referencia de multi-velocidad es configurada por la entrada analgica AI1 o AI2.
14-21
03-0X =06: Comando de arranque de joggeo hacia adelante, usa el parmetro de frecuencia de joggeo 00-18.
Nota:
El comando de joggeo tiene una prioridad ms alta que los comandos de otras frecuencias de referencia.
El comando de joggeo usa el modo de paro configurado en el parmetro 07-09 cuando el comando de joggeo est
activo > 500 ms.
03-0X =07: El comando de arranque de joggeo en reversa, usa el parmetro de frecuencia de joggeo 00-18.
Nota:
El comando de joggeo tiene una prioridad ms alta que los comandos de otras frecuencias de referencia.
El comando de joggeo usa el modo de paro configurado en el parmetro 07-09 cuando el comando de joggeo est
activo > 500 ms.
03-0X =08: Comando de frecuencia UP (Arriba); configure el parmetro 00-05 comando de frecuencia a 2 para activar.
Referirse al parmetro 11-56 para el modo Arriba /Abajo (UP/DOWN).
03-0X =09: Comando de frecuencia Down (Abajo); configure el parmetro 00-05 comando de frecuencia a 2 para activar.
Referirse al parmetro 11-56 para el modo Arriba /Abajo (UP/DOWN).
Nota: El comando de frecuencia UP/DOWN sigue tiempos estndar de aceleracin y de desaceleracin Tacc1 / Tdec1
(00-14, 00-15) o Tacc2 / Tdec 2 (00-16, 00-17) y requiere de ambas funciones Arriba y Abajo (UP & DOWN) 08 y 09 para
que pueda ser programado a las terminales de entrada digital.
- Cuando solo sea programada la funcin de comando Arriba (UP) o Abajo (DOWN) a las entradas digitales.
- Cuando ambos comandos Arriba y Abajo sean activados simultneamente.
Para ejemplos del cableado de control y de operacin de Arriba /Abajo (UP/DOWN), favor de hacer referencia a las figu-
ras 4.3.19 y 4.3.20.
24 VG
Comando UP
1 0 0 1
(Terminal S5)
Comando DOWN
0 1 0 1
(Terminal S6)
Acel. Desacel.
Operacin Retener Retener
(UP) (DWN)
14-22
Alimentacin
t
Arrancar
Adelante
t
Comando UP
Comando
DOWN
t
FUL
(00 12)
Frecuencia *1
de salida
FLL *2
(00 13)
t
Retener Retener
Cuando el comando de arrancar hacia adelante est activo y el comando UP o Down es activado momentneamente, el
inversor acelerar el motor hasta el lmite inferior de la frecuencia de referencia (00-13).
Cuando se usa el comando UP / Down, la frecuencia de salida est limitada por el lmite superior de de la frecuencia de
referencia (00-12) por el lmite inferior de de la frecuencia de referencia (00-13).
El comando UP / DOWN usa el tiempo de aceleracin 1 o 2 / tiempo de desaceleracin 1 o 2 para la operacin normal
Tacc1 / Tdec1 (00-14, 00-15) o Tacc2 / Tdec 2 (00-16, 00-17).
La retencin de frecuencia de referencia est activa cuando el parmetro 11-58 es configurado a 1 y la frecuencia de
referencia se guarda cuando se pierde la alimentacin y es recuperado cuando esta se restablece.
*1. Cuando 11-58 = 1 y el comando de operacin est activo, la frecuencia de salida acelerar hasta alcanzar el
comando de frecuencia de salida previamente guardado.
*2. Cuando 11-58 = 0 y el comando de operacin est activo, la frecuencia de salida acelerar hasta el lmite inferior
del de la frecuencia de referencia (00-13).
14-23
03-0X =11: Comando inhibir aceleracin / desaceleracin (comando de retencin)
Cuando es activado suspende la operacin de aceleracin / desaceleracin y mantiene la frecuencia de salida al nivel
actual.
Si 11-58 = 1, el valor de la frecuencia de referencia se guarda cuando se activa el comando inhibir aceleracin/desacele-
racin. La desactivacin del comando inhibir aceleracin/desaceleracin reanuda la aceleracin / desaceleracin.
Si 11-58 = 1, el valor de la frecuencia de referencia se guarda cuando se activa el comando inhibir aceleracin/desacele-
racin, el valor de la frecuencia de referencia se guarda incluso cuando se apaga el inversor.
Alimentacin
Encendido
Encendido
t
Arrancar
Adelante
t
Comando
Inhibir
Acc/Dec
Frecuencia
Fref 1
de referencia
Fref
2
t
Fref 1
Frecuencia
de salida Fref
*1
2
*2
t
Retener Retener
*2. Cuando 11-58 = 0, y se ha dado un comando de arrancar y el comando inhibir aceleracin/desaceleracin est activo,
la frecuencia de referencia y la frecuencia de salida se mantendrn en cero.
14-24
03-0X =14: Paro de emergencia (desacelerar a cero y parar)
Referirse al "tiempo de desaceleracin del paro de emergencia" del parmetro 00-26
03-0X =15: Comando del base block externo (paro por inercia)
Ejecute el comando del base block por medio del encendido /apagado (ON / OFF) de la terminal de entrada digital multi-fun-
cin y prohibe la salida del inversor.
Durante el arranque: Cuando se activa un comando del base block externo, el teclado muestra "BBn BaseBlock (Sn)",
indicando que la salida del inversor est apagada (n indica el nmero de entrada digital 1 8). Al quitar la seal del base
block, el motor operar a la frecuencia de referencia. Si la bsqueda rpida desde la frecuencia de referencia est activa, la
frecuencia de salida del inversor arranca desde la frecuencia de referencia y busca la velocidad de inercia (coasting speed)
del motor y contina la operacin. Si la bsqueda rpida no est activa la frecuencia de salida empieza desde 0 Hz.
Durante la desaceleracin: Cuando se activa un comando del base block externo, el teclado muestra "BBn BaseBlock
(Sn)", indicando que est apagada la salida del inversor (n indica el nmero de entrada digital 1 8). Al quitar la seal del
base block, el motor para o entrar en paro por inercia y el inversor se mantendr en condicin de paro.
Durante la aceleracin: Cuando se activa un comando del base block externo, el teclado muestra "BBn BaseBlock
(Sn)", indicando que est apagada la salida del inversor (n indica el nmero de entrada digital 1 8). Al quitar la seal del
base block, el motor operar a la frecuencia de referencia. Si la bsqueda rpida desde la frecuencia de referencia est
activa, la frecuencia de salida del inversor arranca desde la frecuencia de referencia y busca la velocidad de inercia (coas-
ting speed) del motor y contina la operacin. Si la bsqueda rpida no est activa la frecuencia de salida empieza desde
cero Hz.
Arrancar
Adelante
Base block
externo
Frecuencia
de salida
14-25
03-0X =17: Restablecimiento de falla (Fault reset)
La salida se activa cuando se dispara el inversor en una falla. Al presentarse la falla en el inversor, se apaga la salida del
inversor (base block) y el teclado muestra el mensaje de falla.
Cuando ocurre una falla, se pueden usar las acciones que se indican a continuacin para restablecerse de la falla:
1. Programe una de las entradas digitales multifuncin (03-00 a 03-07) a 17 (reset fault) y active la entrada (active
input.*)
2. Oprima la tecla restablecer (RESET) en la pantalla digital.*
3. Reinicie la alimentacin al inversor. Nota Importante: Si hay un comando de arrancar activo al momento de encender
el inversor, este arrancar automticamente.
* Para restablecerse de una falla activa debe quitarse el comando operar (Run).
Referirse al instructivo del A510 funcin de "bsqueda rpida" en las pginas 4-169.
La activacin de entrada de falla externa apagar la salida del inversor y el motor entrar en paro por inercia. El teclado
muestra en pantalla la falla externa EFn Ext. Fault (Sn), donde n es el nmero de terminal de entrada.
Nota: En la operacin de 3-hilos la terminal S1 y S2 est reservada para la operacin arrancar /parar y la funcin local /
remoto puede programarse solo a las terminales de entrada digital S3 a S8 (03-02 a 03-07).
Nota: Para cambiar entre local y remoto, el inversor debe estar detenido.
14-26
03-0X =28: Seleccin de modo remoto
Cambie entre el control de terminal y el control de comunicacin (RS-422/RS-485) para la frecuencia de referencia y el
comando de operacin.
En modo remoto, los indicadores de SEQ y REF estn encendidos; puede usar las terminales AI1 y AI2 para controlar el
comando de frecuencia y usar las terminales S1, S2 o la terminal de comunicacin RS-485 para controlar el comando de
operacin.
Comunicaciones Encendido
{
RS-422/RS-485
Modo remoto
Terminales del
Circuito de control
Apagado
Configure uno de 03-00 a 03-07 = 28
Para cambiar la frecuencia de referencia y la entrada del comando de operacin entre la comunicacin RS-485 y las
terminales de control se deben configurar los siguientes comandos:
1. 00-05=1 (use la terminal de control AI1 o AI2 como control de la frecuencia de referencia)
2. 00-02=1 (use la terminal de control AI1 o AI2 para el comando de operacin)
3. Configure una de las terminales de entrada digital (03-02 a 03-07) a 28 (Seleccin de operacin en modo remoto)
14-27
03-0X =32: Comando Sync
Selecciona entre el control de frecuencia de referencia desde la entrada de pulso o desde el control de la frecuencia de
referencia seleccionado por el parmetro 00-05. Referirse al instructivo del A510 pgina 4-131 para ms informacin.
Nota:
- La funcin es deshabilitada cuando la seleccin Local/Remoto (25) o la seleccin de modo remoto
(26) est activa.
- Para cambiar entre local y remoto el inversor debe estar detenido.
Cuando la entrada est activa se habilita el frenado de inyeccin DC durante el arranque y el paro del inversor. El frena-
do de inyeccin DC se deshabilita cuando un comando de arrancar (Run) o de joggeo est activo. Referirse al diagrama
de temporizado de frenado DC en la Figura 14.14.
Comando de
Arrancar o de
Joggeo
Encendido
Apagado t
Comando de
frenado de
inyeccin DC Encendido
Apagado t
Frecuencia
de salida
14-28
03-0X =42: Deshabilitar PG
Cuando la entrada est activa la retroalimentacin PG est deshabilitada y el control de velocidad est configurado a
control V/F.
Entrada Control
Encendido (ON) Control de Velocidad
Apagado (OFF) Control de Torque
Nota: Cuando ninguna de las terminales de entrada digital est configurada a la funcin 49, la proteccin contra edicin
de parmetros es controlada por el parmetro 13-06.
14-29
03-0X =50: Proteccin contra arranque desatendido (USP)
Cuando la entrada est activa evita que el inversor arranque automticamente cuando el comando arrancar est presen-
te al momento del encendido. Favor de referirse a la Figura 14.15 para ms detalles.
Alimentacin t
Comando arrancar t
Falla (Alarma) t
Restablecer falla t
Comando UPS t
Frecuencia de salida
t
Entrada Control
Encendido (ON) Control de posicin
Apagado (OFF) Control de velocidad
14-30
03-11 Salida del relevador (R1A R1C)
03-12 Salida del relevador (R2A R2C)
0: Durante arranque
1: Salida de contacto de falla
2: Concordancia de frecuencia
3: Configuracin de concordancia de frecuencia (03-13 + 03-14)
4: Deteccin de frecuencia 1 (> 03-13)
5: Deteccin de frecuencia 2 (< 03-13)
6: Reinicio automtico
7: Reservado
8: Reservado
9: Base block
10: Reservado
11: Reservado
12: Sobre torque detectado
13: Reservado
14: Reservado
15: Reservado
Rango 16: Reservado
17: Reservado
18: Estado de PLC
19: Contacto de control de PLC
20: Velocidad cero
21: Inversor listo
22: Bajo voltaje detectado
23: Control de comando de operacin
24: Control de comando de frecuencia
25: Torque bajo detectado
26: Falta de frecuencia de referencia
27: Salida de funcin de temporizado
28: Estado UP de la operacin transversal
29: Estado durante la operacin transversal
30: Seleccin de motor 2
31: cero servo completa
32: Contactos de control de comunicacin
R1C
R2A
Velocidad 03-12
R2C cero
14-31
Tabla 14.6 Tabla de funciones de la salida digital multifuncin
Funcin Modo de control
Pg.
Configu- V/F
Descripcin de
racin Nombre Pantalla LCD V/F + SLV SV Ref.
PG
Encendido: Durante arranque
0 Durante arranque Running (Comando arrancar est encen- O O O O 14-33
dido (ON).
Salida de contacto Encendido: Salida contacto de
1 Fault O O O O 14-33
de falla falla (excepto CF00 y CF01).
Encendido: Concordancia de
Concordancia de frecuencia. (Deteccin de ancho
2 Freq. Agree O O O O 14-33
frecuencia de concordancia de frecuencia
configurada por 03-14).
Encendido: Frecuencia de salida
Config. de con-
Setting Freq. = Nivel de deteccin de frecuen-
3 cordancia de O O O O 14-33
agree cia permitido (03-13) +ancho de
frecuencia
banda de frecuencia (03-14)
Encendido: En aceleracin:
Deteccin de Salida de frecuencia > = 03-13
4 frecuencia 1 (> Freq. Detect 1 + 03-14 O O O O 14-33
03-13) Apagado: En desacel.: salida de
frecuencia < 03-13
Apagado: Durante aceleracin:
Deteccin de Salida de frecuencia> = 03-13 +
5 frecuencia 2 (< Freq. Detect 2 03-14 O O O O 14-33
03-13) Encendido: Durante desacel.:
Salida de frecuencia < 03-13
Reinicio Encendido: El periodo de reini-
6 Auto Restart O O O O 14-33
automtico cio automtico
7 Reservado Invalid Do Func. Reservado - - - - -
8 Reservado Invalid Do Func. Reservado - - - - -
Encendido: Durante el base
9 Base block Baseblock O O O O 14-33
block
10 Reservado Invalid Do Func. Reservado - - - - -
11 Reservado Invalid Do Func. Reservado - - - - -
Encendido: La deteccin de so-
12 Reservado Over Torque O O O O 14-34
bre torque est encendida (ON).
13 Reservado Invalid Do Func. Reservado - - - - -
14 Reservado Invalid Do Func. Reservado - - - - -
15 Reservado Invalid Do Func. Reservado - - - - -
16 Reservado Invalid Do Func. Reservado - - - - -
17 Reservado Invalid Do Func. Reservado - - - - -
Encendido: Cuando 00-02 est
18 Estado de PLC PLC statement configurado a 3 (control de co- - - - - 14-34
mando de operacin de PLC)
Contacto de con-
19 Control from PLC Encendido: Control desde PLC - - - - 14-34
trol de PLC
Encendido: Frecuencia de salida
20 Velocidad cero Zero Speed < Frecuencia mnima de salida O O O O 14-34
(Fmin).
Encendido: Inversor listo (des-
21 Inversor listo Ready O O O O 14-34
pus de encender, sin fallas).
14-32
Funcin Modo de control
Pg.
Configu- V/F
Descripcin de
racin Nombre Pantalla LCD V/F + SLV SV Ref.
PG
Encendido: Voltaje DC bus
Deteccin de bajo
22 Low Volt Detected =<Advertencia de nivel de de- O O O O 14-34
voltaje
teccin de bajo voltaje (07-13).
Encendido: Comando de ope-
Control comando
23 Run Cmd Status racin desde pantalla digital de O O O O 14-35
de operacin
LED (modo local).
Encendido: Frecuencia de refe-
Control de coman-
24 Freq. Ref Status rencia desde la pantalla de LED O O O O 14-35
do de referencia
(modo local).
Torque bajo detec- Encendido: La deteccin de so-
25 UnderTorque O O O O 14-35
tado bre torque est encendida (ON).
Falta de frecuen- Encendido: Prdida de frecuen-
26 Ref. Loss. O O O O 14-35
cia de referencia cia de referencia.
Configurar la funcin de tempori-
zado a 03-37 y 03-38,
Salida de funcin Y la entrada de la funcin de
27 Time Output O O O O 14-35
de temporizado temporizado es configurada
por el parmetro desde 03-00 y
03-07.
Encendido: En periodo de ace-
Estado UP de la
28 Wobble UP leracin (cuando el wobble est O O X X 14-35
operacin wobble
en operacin).
Encendido: En periodo de ope-
Estado durante la racin de frecuencia de wob-
29 During Wobble O O X X 14-35
operacin wobble ble (cuando el wobble est en
operacin).
Seleccin de
30 Motor 2 Selection Encendido: Cambiar a motor 2 O O O O 14-35
motor 2
Cero servo Encendido: La funcin cero
31 Zero-Servo X X X O 14-35
completa servo est completa.
Contactos de
Control From Encendido: DO es configurado
32 control de comuni- O O O O 14-35
Communication por el control de comunicacin.
cacin
Encendido (ON) El comando arrancar est apagado (OFF) y el inversor est parado
Apagado (OFF) El comando arrancar est encendido (ON) o la frecuencia de salida es mayor que 0.
14-33
03-1X=4: Frecuencia detectada 1
La salida est activa cuando la frecuencia de salida rebasa nivel de deteccin de frecuencia (03-13) + el ancho de de-
teccin de frecuencia (03-14) y se desactiva cuando la frecuencia de salida cae por debajo del nivel de deteccin de
frecuencia (03-13).
Frecuencia
de salida
01-08 (Fmin)
Velocidad
cero
Apagado Encendido
t
14-34
03-1X=23: Control de comando de operacin
La salida est activa en comando de operacin local
Modo remoto:
00-02 = 1 o 2, o cualquiera de las terminales de entrada digital multifuncin (S1 a S8)
Apagado (OFF)
configuradas a la funcin 5 (control local /remoto (LOCAL/REMOTE) est apagado (OFF), el
SEQ LED en el teclado est encendido (ON).
Modo local:
00-02 = 1 o 2, o cualquiera de las terminales de entrada digital multifuncin (S1 a S8)
Encendido (ON)
configuradas a la funcin 5 (control local /remoto (LOCAL/REMOTE) est activa, el SEQ LED en
el teclado est apagado (OFF).
Modo remoto:
00-05 = 1 o 2, o cualquiera de las terminales de entrada digital multifuncin (S1 a S8)
Apagado (OFF)
configuradas a la funcin 5 (control local /remoto (LOCAL/REMOTE) est apagado (OFF), el
REF LED en el teclado est encendido (ON).
Modo local:
00-02 = 1 o 2, o cualquiera de las terminales de entrada digital multifuncin (S1 a S8)
Encendido (ON)
configuradas a la funcin 5 (control local /remoto (LOCAL/REMOTE) est activa, el REF LED en
el teclado est apagado (OFF).
14-35
03-14 Ancho de deteccin de frecuencia
Rango 0.1~25.5 Hz
Nivel de deteccin de frecuencia: Configure las terminales de salida multifuncin R1A-R1C, R2A-R2C o PH1 (03-11, 03-
12 o 03-28) al nivel de deteccin deseado de ancho de banda para uso con las funciones de salida multifuncin 2 a 5.
Las grficas de tiempo para la operacin de deteccin de concordancia de frecuencia se muestran en la tabla a continua-
cin 14.7.
Frecuencia
Frecuencia
de referencia La salida est activa cuando la frecuen-
de salida
03-14 cia de salida cae dentro de la frecuen-
FWD cia de referencia menos el ancho de
tiempo deteccin de frecuencia (03-14).
Concordancia REV
de frecuencia
Seal de 03-14 Frecuencia Cualquiera de las funciones de salida
concordancia de referencia digital (03-11, 03-12 o 03-28) puede
de frec.
ser configurada a 3 (concordancia de
Encend. Encendido frecuencia).
tiempo
Frecuencia
Frecuencia
de referencia
de salida
03-14
La salida est activa cuando la frecuen-
FWD
cia de salida cae dentro del ancho de
tiempo deteccin de frecuencia (03-14) del ni-
Config. REV vel de deteccin de frecuencia (03-13).
concordancia
Seal de 03-14 Frecuencia
de frecuencia concordancia de referencia Cualquiera de las funciones de salida
de frec. digital (03-11, 03-12 o 03-28) puede ser
configurada a 3 (config. de concordan-
Encend. Encendido
tiempo cia de frecuencia).
14-36
Cont. 14 - 36
Parmetro 03-19 selecciona el tipo de salida digital entre un contacto normalmente abierto y uno normalmente cerrado.
Cada bit de 03-19 presenta una salida.
03-27=0: Cuando se quita el comando arrancar (Run) la frecuencia de referencia Arriba /abajo (UP/DOWN) se guarda
previo a la desaceleracin.
La siguiente vez que el comando arrancar se aplique la frecuencia de salida subir hasta llegar a la frecuencia de salida
guardada previamente.
03-27=1: Cuando se quita el comando arrancar (Run) la frecuencia de referencia Arriba /abajo (UP/DOWN) se despejar
(configurar a 0).
La siguiente vez que el comando arrancar se aplique la frecuencia de salida iniciar desde 0.
03-27=2: El comando arriba /abajo (UP/DOWN) est activo cuando el comando arrancar est inactivo.
14-37
04-11 A01 Configuracin de funcin
0: Frecuencia de salida
1: Comando de frecuencia
2: Voltaje de salida
3: Voltaje DC
4: Corriente de salida
5: Potencia de salida
6: Velocidad de motor
7: Factor de potencia de salida
8: Entrada AI1
9: Entrada AI2
10: Comando de torque
11: Corriente de eje-q
12: Corriente de eje-d
13: Desviacin de velocidad
Rango
14: Reservado
15: Salida ASR
16: Reservado
17: Voltaje eje-q
18: Voltaje eje-d
19: Reservado
20: Reservado
21: Entrada PID
22: Salida PID
23: Setpoint PID
24: Valor de retroalimentacin PID
25: Frecuencia de salida de arrancador suave
26: Retroalimentacin PID
27:Cantidad de compensacin PG
14-38
07-00 Seleccin de paro momentneo y reinicio
0: Seleccin de reinicio de paro momentneo deshabilitada.
Rango
1: Seleccin de reinicio de paro momentneo habilitada.
07-00=0: El inversor se dispara en una falla UV si el tiempo de prdida de alimentacin es superior a 8ms.
07-00=1: El inversor reanuda su operacin despus de una prdida momentnea de alimentacin mientras est operando.
07-01 = 0 sec.: El intervalo de tiempo de reinicio automtico usa un mnimo de tiempo del base block (07-18).
07-01 <07-18: El intervalo de tiempo de reinicio automtico usa un mnimo de tiempo del base block (07-18).
07-01> 07-18: El intervalo de tiempo de reinicio automtico usa tiempo de restablecimiento de falla (07-01).
Referirse a la Figura 14.18 & 14.19 para configurar el intervalo de tiempo de reinicio automtico.
a) Se detecta una falla. El inversor apaga la salida, muestra la falla en el teclado y espera a que expire el tiempo mnimo
del parmetro 07-18 tiempo del base block antes de aceptar otro comando de arrancar /reinicio automtico.
b) Despus de que ha expirado el tiempo mnimo del base block (07-18), se restablece la falla y se realiza una operacin
de bsqueda rpida. El tiempo entre cada intento de reinicio de falla es configurado por el parmetro 07-01.
c) Cuando el nmero total de intentos de reinicio excede el nmero total de intentos de reinicio establecidos en el par-
metro 07-02, El inversor apagar la salida y se activar el contacto de falla.
Cuando la funcin de reinicio automtico es habilitada, el contador interno de intentos de reinicio automtico se restable-
ce en base a las siguientes acciones:
La funcin de reinicio automtico se puede usar para las siguientes fallas. Favor de observar que cuando la falla no est
listada en la tabla el inversor no intentar aplicar un reinicio automtico.
La salida digital multifuncin R1A-R1C, R2A-R2C puede programarse para activarse durante un intento de restableci-
miento automtico, referirse al parmetro 03-11 y 03-12.
14-39
t
07-18
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 07-02
07-01
14-40
08-00 Funcin de prevencin de paro
xxx0b: Funcin de prevencin de paro est habilitada durante la aceleracin.
xxx1b: Funcin de prevencin de paro est deshabilitada durante la aceleracin.
xx0xb: Funcin de prevencin de paro est habilitada durante la desaceleracin.
xx1xb: Funcin de prevencin de paro est deshabilitada durante la desaceleracin.
x0xxb: Funcin de prevencin de paro est habilitada durante la operacin.
Rango
x1xxb: Funcin de prevencin de paro est deshabilitada durante la operacin.
0xxxb: Funcin de prevencin de paro durante el arranque se basa en el primer tiempo de
aceleracin.
1xxxb: Funcin de prevencin de paro durante el arranque se basa en el segundo tiempo de
aceleracin.
Previene que el inversor falle (Sobre corriente, sobrecarga del motor, sobrecarga del inversor) cuando se acelera con
cargas pesadas.
Cuando la corriente de salida del inversor alcanza el nivel programado en el parmetro 08-01 menos 15% la tasa de
aceleracin empieza a disminuir. Cuando la corriente de salida del inversor alcanza el nivel programado en el parmetro
08-01 el motor deja de acelerar. Referirse a la figura 14.20 para ms informacin.
Notas:
- Reduzca el nivel de prevencin de paro durante la aceleracin (08-01) en caso de que el motor pare (cuando la poten-
cia del motor sea menor a la del inversor.
- La clasificacin de corriente de salida del inversor debe estar configurada al 100%.
Corriente
de salida 08-01
del inversor 15%
Frecuencia
de salida
Prevencin de paro
Si el motor se usa en la regin (CH) de potencia constante, el nivel de prevencin de paro (08-01) se reduce automtica-
mente para prevenir el paro, referirse a la Figura 14.21.
Stall Prev. Lev. Acceleration (CH) = Nivel de prevencin de paro durante la aceleracin (08-01) x Fbase (01-12)
Frecuencia de salida
14-41
Parmetro 08-21 es el valor lmite de prevencin de paro en la regin de caballaje constante. Referirse a la figura 14.21
08-01
Nivel de prevencin
de paro durante
la aceleracin
08-21
Frecuencia
de salida
Regin de Regin de
Torque constante Caballaje constante
14-42
Seleccin de prevencin de paro durante la desaceleracin (08-00=xx0xb)
Cuando el voltaje DC-bus excede el nivel de la prevencin de paro la desaceleracin parar y el inversor esperar a que
el voltaje DC-bus caiga por debajo del nivel de prevencin de paro antes de continuar con la desaceleracin. El nivel de
prevencin de paro puede configurarse con 08-02, ver la Tabla 14.8.
Nota: Cuando se use un frenado externo (Resistencia de frenado o mdulo de frenado) deshabilite la prevencin de paro
durante la desaceleracin (08-00 a xx1xb).
Frecuencia
de salida
Se prolonga el tiempo de desaceleracin
para prevenir un sobre voltaje
t
Tiempo de
desaceleracin
14-43
Prevencin de paro durante arranque (08-00=x0xxb)
La prevencin de paro durante la operacin solo se puede usar en los modos de control V/F o V/F + PG.
Esta funcin evita que el motor pare al reducir automticamente la frecuencia de salida durante la operacin.
Si la corriente de salida del inversor rebasa el nivel configurado en el parmetro 08-03 por el tiempo especificado en el
parmetro 08-22, la frecuencia de salida del inversor se reduce automticamente siguiendo el tiempo de desaceleracin
1 (00-15) o el tiempo de desaceleracin 2 (00-17).
Cuando la corriente de salida del inversor cae por debajo del nivel establecido en el parmetro (08-03) menos 2%, la
operacin normal contina y la frecuencia de salida se incrementa hasta llegar a la frecuencia de referencia usando el
tiempo de aceleracin 1 o el tiempo de aceleracin 2. Referirse a la figura 14.23 a continuacin.
Nota: El nivel de prevencin de paro durante la operacin puede configurarse usando la entrada analgica multifuncin
AI2 (04-05=7).
Carga
08-03 2%
(Histresis)
Corriente
de salida
del inversor
Frecuencia
de salida T desacel1 (00-15)
T desacel2 (00-17)
t
08-22 (Tiempo de deteccin)
14-44
A510 230 V Seleccin de capacidad en modelos de inversor y tabla de configuracin de fbrica
14-45
A510 230 V Seleccin de capacidad en modelos de inversor y tabla de configuracin de fbrica
Modelo 2015 2020 2025 2030 2040 2050 2060 2075 2100
13-00 Hex. 07 08 09 0A 0B 0C 0D 0E 0F
Tiempo de acelera-
cin 1 4,
Tiempo de desace-
00-14 ~00-17 leracin 1 4,
Sec
,00-19~00-24 Tiempo de acelera-
cin de joggeo,
Tiempo de des-
acel. de joggeo
Voltaje medio de
01-07 V 14.6 15.6
salida 1 de motor 1
Voltaje mn. de
01-09 V 7.8 8.8
salida de motor 1
Corriente sin carga
02-00 A 9.63 12.67 14.70 17.23 23.02 19.30 23.54 39.39 49.19
de motor 1
Corriente de motor
02-01 A 36.7 50.3 62.9 72.9 96.7 124.0 143.5 182.0 230.0
1
Velocidad de rota-
02-03 rpm 1760 1760 1760 1765 1760 1770 1765 1775 1775
cin de motor 1
Potencia de motor kW 11 15 18.5 22 30 37 45 55 75
02-05
1 (HP) 15 20 25.0 30 40 50 60 75 100
Corriente de exci-
02-09 % 26.2 25.2 23.3 23.6 23.8 15.5 16.4 21.6 21.3
tacin de motor 1
Tiempo mnimo del
07-18 Sec 2.0 3.0
base block
08-01 Modo HD (00-
150
(Nivel de 27=0)
Prevencin %
de paro en Modo ND (00-
120
aceleracin) 27=1)
Nivel de preven-
08-02 cin de paro duran- 385
te desaceleracin
08-03 Modo HD
160
(Nivel de (00-27=0)
Prevencin %
de paro en Modo ND
120
operacin) (00-27=1)
Modo HD
11-01 8 6 5
(00-27=0)
(Frecuencia
portadora) Modo ND
2
(00-27=1)
Lmite mximo de
11-30 frecuencia portado- 16 12 10
ra variable
11-31 00-00 = 0, 1
2
Lmite mn. (Modo VF, PG)
de frecuencia 00-00 = 2, 3, 4
portadora (Modo SLV, 4
variable. SV,PMSV)
14-46
Cont. 14 - 46
Modelo 2015 2020 2025 2030 2040 2050 2060 2075 2100
Potencia de salida
17-01 kW 11.00 15.00 18.50 22.00 30.00 37.00 45.00 55.00 75.00
del motor
17-02 Corriente del motor A 36.7 50.3 62.9 72.9 96.7 124.0 143.5 182.0 230.0
Velocidad de rota-
17-05 rpm 1760 1760 1760 1765 1760 1770 1765 1775 1775
cin del motor 1
Voltaje de motor
17-08 V 200 200 200 200 200 210 210 210 210
sin carga
Corriente de exci-
17-09 A 9.61 12.7 14.7 17.2 23 19.2 23.5 39.3 49
tacin del motor
18-00 00-00 = 0, 1
0.00
(Ganancia de (Modo VF, PG)
compens. De
desliz. a baja 00-00 = 2, 3
1.00 0.70 0.50
velocidad) (Modo SLV, SV)
A510 460 V Seleccin de capacidad en modelos de inversor y tabla de configuracin de fbrica
Modelo 4001 4002 4003 4005 4008 4010 4015 4020 4025 4030
Seleccin de capa-
13-00 Hex 21 22 23 24 25 26 27 28 29 2A
cidad del inversor
Parmetros Unidad
Tiempo de acelera-
cin 1 4,
Tiempo de desace-
00-14 ~00-17 leracin 1 4,
Sec 10.0 15.0
,00-19~00-24 Tiempo de acelera-
cin de joggeo,
Tiempo de des-
acel. de joggeo
Voltaje medio de
01-07 V 30.9 29.2
salida 1 de motor 1
Voltaje mn. de
01-09 V 16.5 15.6
salida de motor 1
Corriente sin carga
02-00 A 0.64 1.32 1.52 2.49 3.40 3.88 5.33 6.61 6.85 8.75
de motor 1
Corriente de motor
02-01 A 1.7 2.9 4.0 6.8 10.0 12.6 18.6 24.8 31.1 36.3
1
Velocidad de rota-
02-03 rpm 1710 1715 1735 1745 1750 1750 1760 1760 1760 1765
cin de motor 1
Potencia de motor kW 0.75 1.5 2.2 3.7 5.5 7.5 11 15 18.5 22
02-05
1 (HP) 1 2.0 3.0 5.0 7.5 10.0 15 20 25.0 30
Corriente de exci-
02-09 % 37.3 45.5 37.9 36.6 33.9 30.7 28.6 26.6 22.0 23.9
tacin de motor 1
Tiempo mnimo del
07-18 Sec 0.5 1.4 2.0 3.0
base block
08-01 Modo HD
150
(Nivel de (00-27=0)
Prevencin %
de paro en Modo ND
120
aceleracin) (00-27=1)
Nivel de preven-
08-02 cin de paro duran- V 790 770
te desaceleracin
08-03 Modo HD
160
(Nivel de (00-27=0)
Prevencin
de paro en Modo ND
120
operacin) (00-27=1)
Modo HD
11-01 8
(00-27=0)
(Frecuencia
portadora) Modo ND
2
(00-27=1)
Lmite mximo de
11-30 frecuencia portado- 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16
ra variable
11-31 00-00 = 0, 1
2
Lmite mn. (Modo VF, PG)
de frecuencia 00-00 = 2, 3, 4
portadora (Modo SLV, 4
variable. SV,PMSV)
14-47
Cont. 14 - 47
Modelo 4001 4002 4003 4005 4008 4010 4015 4020 4025 4030
Potencia de salida
17-01 kW 0.75 1.50 2.20 3.70 5.50 7.50 11.00 15.00 18.50 22.00
del motor
17-02 Corriente del motor A 1.7 2.9 4.0 6.8 10.0 12.6 18.6 24.8 31.1 36.3
Velocidad de rota-
17-05 rpm 1710 1715 1735 1745 1750 1750 1760 1760 1760 1765
cin del motor 1
Voltaje de motor
17-08 V 400 400 400 400 400 400 420 420 420 400
sin carga
Corriente de exci-
17-09 A 0.63 1.31 1.51 2.48 3.39 3.86 5.31 6.59 6.84 8.67
tacin del motor
18-00 00-00 = 0, 1
0.00
(Ganancia de (Modo VF, PG)
compens. De
desliz. a baja 00-00 = 2, 3
1.00
velocidad) (Modo SLV, SV)
A510 460 V Seleccin de capacidad en modelos de inversor y tabla de configuracin de fbrica
Modelo 4040 4050 4060 4075 4100 4125 4150 4175 4215
Seleccin de capa-
13-00 Hex 2B 2C 2D 2E 2F 30 31 32 33
cidad del inversor
Parmetro Unidad
Tiempo de acelera-
cin 1 4,
Tiempo de desace-
00-14 ~00-17 leracin 1 4,
Sec 20.0
,00-19~00-24 Tiempo de acelera-
cin de joggeo,
Tiempo de des-
acel. de joggeo
Voltaje medio de
01-07 V 31.3
salida 1 de motor 1
Voltaje mn. de
01-09 V 17.7
salida de motor 1
Corriente sin carga
02-00 A 11.53 9.37 11.46 18.03 22.07 28.31 33.68 38.72 51.83
de motor 1
Corriente de motor
02-01 A 48.7 59.0 70.5 88.0 114.0 136.0 172.0 198.0 248.0
1
Velocidad de rota-
02-03 rpm 1760 1770 1765 1775 1775 1770 1770 1790 1775
cin de motor 1
Potencia de motor kW 30 37 45 55 75 90 110 132 160
02-05
1 (HP) 40 50 60 75 100 125 150 175 215
Corriente de exci-
02-09 % 23.6 15.8 16.2 20.4 19.3 20.8 19.5 19.5 20.9
tacin de motor 1
Tiempo mnimo del
07-18 Sec 3.0
base block
08-01 Modo HD
150
(Nivel de (00-27=0)
Prevencin
de paro en Modo ND
120
aceleracin) (00-27=1)
Nivel de preven-
08-02 cin de paro duran- 770
te desaceleracin
08-03 Modo HD
160
(Nivel de (00-27=0)
Prevencin
de paro en Modo ND
120
operacin) (00-27=1)
Modo HD
11-01 5 3
(00-27=0)
(Frecuencia
portadora) Modo ND
2
(00-27=1)
Lmite mximo de
11-30 frecuencia portado- 12 12 10 10 10 10 10 10 8
ra variable
14-48
Cont. 14 - 48
Modelo 4040 4050 4060 4075 4100 4125 4150 4175 4215
11-31 00-00 = 0, 1
2
Lmite mn. (Modo VF, PG)
de frecuencia 00-00 = 2, 3, 4
portadora (Modo SLV, 4
variable. SV,PMSV)
Potencia de salida
17-01 kW 30.00 37.00 45.00 55.00 75.00 90.00 110.00 132.00 160.00
del motor
17-02 Corriente del motor A 48.7 59.0 70.5 88.0 114.0 136.0 172.0 198.0 248.0
Velocidad de rota-
17-05 rpm 1760 1770 1765 1775 1775 1770 1770 1790 1775
cin del motor 1
Voltaje de motor
17-08 V 400 420 420 420 420 420 420 420 420
sin carga
Corriente de exci-
17-09 A 11.49 9.32 11.42 17.95 22 28.28 33.54 38.61 51.83
tacin del motor
18-00 00-00 = 0, 1
0.00
(Ganancia de (Modo VF, PG)
compens. De
desliz. a baja 00-00 = 2, 3
0.70 0.50
velocidad) (Modo SLV, SV)
13-08 Restaurar a configuracin de fbrica / Inicializar
0: No inicializar
1: Reservado
2: Inicializacin de 2 hilos (230 / 460 V)
3: Inicializacin de 3 hilos (230 / 460 V)
4: Inicializacin de 2 hilos (200 / 415 V)
Rango
5: Inicializacin de 3 hilos (200 / 415 V)
6: Inicializacin de 2 hilos (200 / 380 V)
7: Inicializacin de 3 hilos (200 / 380 V)
8: Inicializacin PLC
Otro: Reservado
Use el parmetro 13-08 para inicializar el inversor en la configuracin de fbrica. Es recomendable tomar nota de los
parmetros modificados antes de inicializar el inversor. Despus de la inicializacin, el valor de 13-08 regresar automti-
camente a cero.
La terminal de entrada digital multifuncin S1 controla el comando de operacin adelante /parar y el S2 controla el co-
mando de operacin reversa /parar. Referirse a la Figura 14.1.
El voltaje de entrada del inversor (01-14) se configura automticamente a 230 V (clase 230 V) o a 460 V (clase 460 V)
La terminal de entrada digital multifuncin S5 controla la direccin adelante / reversa y las terminales S1 y S2 estn confi-
guradas para el comando de operacin de arranque y parar de 3 hilos.
14-49
13-08=4: Inicializacin de 2 hilos (200 V/ 415 V)
La terminal de entrada digital multifuncin S1 controla el comando de operacin adelante /parar y el S2 controla el co-
mando de operacin reversa /parar. Referirse a la Figura 14.1.
El voltaje de entrada del inversor (01-14) se configura automticamente a 200 V (clase 230 V) o a 415 V (clase 460 V).
La terminal de entrada digital multifuncin S5 controla la direccin adelante / reversa y las terminales S1 y S2 estn confi-
guradas para el comando de operacin de arranque y parar de 3 hilos.
El voltaje de entrada del inversor (01-14) se configura automticamente a 200 V (clase 230 V) o a 415 V (clase 460 V).
La terminal de entrada digital multifuncin S1 controla el comando de operacin adelante /parar y el S2 controla el co-
mando de operacin reversa /parar. Referirse a la Figura 14.1.
El voltaje de entrada del inversor (01-14) se configura automticamente a 200 V (clase 230 V) o a 380 V (clase 460 V).
La terminal de entrada digital multifuncin S5 controla la direccin adelante / reversa y las terminales S1 y S2 estn confi-
guradas para el comando de operacin de arranque y parar de 3 hilos.
El voltaje de entrada del inversor (01-14) se configura automticamente a 200 V (clase 230 V) o a 380 V (clase 460 V).
14-50
16-00 Monitoreo de pantalla principal
Rango 5~66
Al encenderse, el inversor muestra dos secciones de monitoreo en pantalla, la seccin de monitoreo principal y la seccin
de monitoreo de sub pantalla (letra pequea).
Elija la seal de monitoreo a mostrar como pantalla de monitoreo principal en el parmetro 16-00 y las seales de mo-
nitoreo a mostrarse como monitoreo de sub pantallas en los parmetros 16-01 y 16-02, similares a los parmetros de
monitoreo 12-5 ~ 12-64.
14-51
1). Unidad de pantalla digital (16-03)
Configure las unidades de los siguientes puntos a mostrar, la frecuencia de referencia (05-01, 00-18, 06-01~06-15) y la
frecuencia de monitoreo 12-16, 12-17 (Frecuencia de salida)
Cuando 16-03 = 00040-39999, la unidad de ingeniera mostrada es vlida. El rango especifico mostrado y el rango de
frecuencia de la unidad (05-01, 06-01~06-15) al igual que la frecuencia de monitoreo (12-16, 12-17) se cambian con los
parmetros 16-04 y 16-03.
14-52
INVERSOR
A510
Circuito Mexiamora PTE No. 321
Puerto Interior, Silao, Guanajuato,
Mxico 36275
01 800 112 8365
www.tecowestinghouse.com.mx Ver 01: 2013.05