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REPARACINDEMDULOSDE
INYECCINELECTRNICA
2011 ECU REPAIR Vol. 1
SOPORTE
http://www.suporteaoficina.com.br
ECUREPAIRVOL.1 3
Sumario
Contenido
Sumario.........................................................................................................................................3
Introduccin..................................................................................................................................5
Serquetodoslosprofesionalesqueofrecenelserviciodediagnsticoconcalidad
cualificadaytrabajanconexactitudestos
sistemas?...................................................................................................................................5
1.ConstitucindelmdulodeinyeccinECU..............................................................................5
2.Versiones..................................................................................................................................10
2.1VersionesAntiguas...............................................................................................................10
2.3NuevasVersiones...................................................................................................................11
3.Diagnstico............................................................................................................................12
3.1DiagnsticodeVehculo........................................................................................................12
3.2DiagnsticodeECU................................................................................................................13
4.Descripcinypruebadeloscomponentesprincipales...........................................................15
4.1DiodosySemiconductores....................................................................................................16
4.2Capacitores............................................................................................................................22
4.3Resistores...............................................................................................................................27
4.4Transistoresbipolares............................................................................................................31
4.5CircuitosIntegrados..............................................................................................................44
5.Circuitosintegradosdedicadosyprocesadores......................................................................57
5.1Procesador.......................................................................................................................58
5.2Memorias...............................................................................................................................60
5.3BUS...........................................................................................................................62
5.3Software..............................................................................................................................64
5.4Estrategiasdefuncionamiento..............................................................................................65
6.Reparacionesypruebasprcticas............................................................................................67
6.1Pruebadefuentedealimentacin.........................................................................................67
6.2PruebadeaterramientodeECU............................................................................................70
ECUREPAIRVOL.1 4
6.3Soldaduraenfrioymaloscontactos....................................................................................73
6.4Matriz...................................................................................................................................75
6.5Capacitoreselectrolticosdaados....................................................................................76
6.6Fallaenconductordeaceleracin........................................................................................78
6.7Fallaenconductordelosinyectores....................................................................................81
6.8Fallaenconductordebobinadeignicin.............................................................................83
6.9Fallaenconductordemotordepaso...................................................................................88
6.10Fallaenconductordeactivacinderelaysrelevadores...................................................89
6.11Fallaencircuitosdeentrada...............................................................................................90
Conclusion...................................................................................................................................91
ECUREPAIRVOL.1 5
Introduccin
Figura1
1 .Constitucin de un mdulo
de inyeccin de ECU
Figura2
La ya conocida ECU (Electronic Control Unit) unidad de control
electrnico,esunmdulodecontrolelectrnico,aplicadovarias
funciones, como: la administracin del motor, del ABS, los Air
Bag,transmisinautomticaentreotros
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Figura3
AdentrndonosenlacomposicindelaECU,puedesersubdividida
encuatrobloques,ellosson:
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Figura4
Tenemosenlafigura:
A:Diodosdeentradayproteccin
B:Capacitores
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Fuente,dondesereducelatensindesde12Va5V,controlde
Relays,vinculacinparalneasdecomunicacin.
Figura5
SEGUNDO: complejodigital(fig5)
A:MemoriaEEPROM
B:Procesadorprincipal
C:Procesadordeseguridad(tratalosparmetrosdeemergencia
deinyeccin)
Consealesdigitales.Esimportanteresaltarqueestecircuito
conversorpuedeestarincorporadoalprocesador.
Figura6
TERCERO:(fig6)eselbloqueresponsabledelaentradadesensores,
donde se hace la preparacinde las seales de modo que puedan
sermedidasporelprocesadoroelconversoranalgicodigital.
ElCUARTOyltimobloque,odesalidadesealesparalos
actuadores y compuesto por conductores (fig7). Los
conductores actan tambin como un conversor, pero en
estecasoconvirtiendolassealesdigitalesenanalgicas,y
tambin trabajan como amplificadoresdireccionandoa los
actuadores.
Elconductorpuedeseruntransistorsimple
Figura7
ECUREPAIRVOL.1 10
generalmentedepotencia,ascomotambinunamplificador
operacionalcomplejo.
En este manual
abordaremos solamente
el Mdulo de Inyeccin,
pero sirve de base para
losotrosmdulos.
Figura8
PodemosdividirlasECUSendosversiones,lasversionesms
antiguas y, consecuentemente, las ms avanzadas.
antiguas
Figura9
ECUREPAIRVOL.1 12
3. Diagnstico
Trataremosenestecaptulountemaimportante,tantocomoloes
el conocimiento en reparacin; El diagnstico del vehculo el cual
nosdalapruebadequelaECUestaaveriada
Encontradalaavera,elprofesionalrealizarunsegundodiagnstico
paraverenqupartedelaECUestalaaveraylosprocedimientosa
tomarparalareparacin.
3.2 Diagnstico de la ECU
Figura10
Figura11
Seguiremosconelejemplodelafalladelinyector,suponiendoque
sea necesario reemplazar un conductor, despus del reemplazo
efectuar una prueba final, de la cual se espera un resultado
satisfactorio,casocontrariorepasardesdeelinicioeltrabajohecho
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EnestaWebSitesepuedeencontrarhojasdealgunoscomponentes
http://www.datasheetcatalog.com/
COMPONENTESSMD
Figura12
Enestemanualabordaremosloscomponentesconvencionales
ylosSMDs,porquepodemosencontrarECUsconlosdostipos
decomponentes
4.1 Diodos y Semiconductores
La mayor parte de los componentes modernos, principalmente los
considerados activos (que amplifican seales) estn basados en la
tecnologa de los semiconductores. Semiconductores son
componentes basados en las propiedades del silicio y otros
materiales tetravalentes como o germanio, galio, etc.; capaces de
conducir la corriente de forma especial, cuando son mezclados con
ciertas impurezas.As,existenbsicamentedos tiposde materiales
semiconductores,conformealmodocomosonmezclados.Desilicio
tipo P, por ejemplo,lapresencia de impurezascomo iodo (fig13) a
falta de electrones que le doten de una carga positiva. Los
materialesdetipoN,unaimpurezaquetieneunelectrndesobray
dotadeunacarganegativa(fig14).
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Figura13
Figura14
Figura15
Sipolarizamosensentidodirecto(fig16),lascargasserecombinanyel
componentepuedeconducirlacorrientesinproblemas.
Figura16
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Mientrastanto,sipolarizamosestaestructuraensentidoinverso,la
regin de unin se alarga, formando una barrera que impide la
circulacindecorriente(fig17)
Figura17
Figura18
Losdiodospuedenserusadospararectificarcorrientes(transformar
dealternadaparacontinua),enfuncioneslgicas,
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comodispositivosdeproteccinenmuchasotrasaplicaciones.
Estos componentesson especificadospor la corriente mxima que
pueden conducir (en Amp o miliAmp) y tambin por la tensin
mxima que suportan entre sus terminales cuando no estn
conduciendo. Existen otros diodos que presentan propiedades
adicionalesyquesonutilizadosenaplicacionesespecficascomolos
diodoszener.
DIODOZENER
Undiodomuyimportanteparalasaplicacioneselectrnicases
eldiodozener.Estediodooperapolarizadonosentidoinverso,
conformemuestralafigura19.
Figura19
PRUEBADEDIODOS
Losdiodosdebenconducirlacorrientecuandoestnpolarizadosen
unsentidoynodebenconducircuandoestnpolarizadosensentido
inverso.Essobrelabasedeestecomportamientoquehacemoslas
pruebas de los diodos, tanto con un multmetro en escala de
resistencias OHMS x10 o x100, como con un probador de
continuidad,conformefig20.
ECUREPAIRVOL.1 21
Figura20
Sienlasdospruebastenemoscontinuidad(resistenciabaja)eldiodo
estencorto,ysienlasdospruebaslaresistenciaestaaltaeldiodo
estabierto.
DIODOSMD
PodemosprobardiodostipoSMDdelamismaformaquelosdiodos
convencionales, observando siempresupolaridad,definidaporuna
lnea(fig21).
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Figura21
4.2 Capacitores
NuestroprximocomponenteeselCapacitor(fig22)
Sellamacomponentespasivoslosquenoaumentanlaintensidadde
una corriente o tensin. La finalidad bsica de un capacitor es
almacenar energa elctrica en pequeas cantidades. Adems de
esta propiedad,los capacitorespresentan otras que los convierten
ideales para muchas aplicaciones en circuitos. La capacidad de
almacenamiento de un capacitor o "Capacitancia" es medida en
Faradios (F). Como un Faradio es una unidad muy grande, se
prefiereusarsussubmltiplos:
Microfaradio(F)=0,000001F
Nanofaradio(nF)=0,000000001F
Picofaradio(pF)=0,000000000001
Veaque1000nFcorrespondea1F
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Figura22
Lafigura23tienelosaspectosdelosprincipalestiposdecapacitores
encontradosenlosproyectoselectrnicos
Figura23
Figura24
PRUEBADECAPACITORES
Loscapacitoresnopuedenserprobadosdeunamaneramuysegura
con un multmetroo un probadorde continuidad.Lo mximo que
estos aparatos pueden detectar es cuando existe un corto circuito
entre suarmadura. As,los capacitores debensiemprepresentar
unaresistenciamuyalta(fig25)
ECUREPAIRVOL.1 25
Figura25
Paraloscapacitoresdevaloreselevados(encimade1uF),se
tocanconlaspuntasdepruebaensusterminales,elvisordel
instrumentodarunpequeosaltoparavolveralaposicinde
resistenciainfinita.Esoesnormal,indicandoqueelcapacitorse
cargdurantelaprueba
Sinembargo,sielvisordelinstrumentopermaneceencero
constante,indicaquetenemosuncapacitorencorto.
CAPACITORESSMD
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Figura26
SedebedarespecialatencinaloscapacitoresSMDsdeentradade
lasECUs(fig27)principalmentealosdeentradasdesensores.Hay
casos en lo que estos capacitores entran en corto circuito o
disminuyen su resistencia, alterando as la tensin de entrada del
sensordesurespectivovalor.Enlafigurapodemosverlasecuencia
decapacitoresdeentrada.
Figura27
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4.3 Resistores
Otrogrupodecomponentespasivosimportantesencontradosenlos
circuitoselectrnicosson los formadospor los resistores.De todos
los componentes pasivos, los ms comunes son los resistores,
apareciendo en gran cantidad y en forma discreta en los equipos
electrnicos.
Figura28
Losvaloresderesistoressondadosporlastirascoloridasquesiguen
un cdigo universal que todo practicante de electrnica debe
conocer. Estecdigoes dadoen una tabla abajo (fig29)para los
resistoresde3tiras:
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Figura29
Lalecturadecdigodeunresistorfuncionadelasiguientemanera
paraeltipode3tiras:
Laprimeraylasegundatiraindicanlosdosprimerosdgitosdelvalor
deresistencia.Porejemplo,amarilloyvioleta:47
Tenemosentonces47x1000=47000o47quil(47k).
Lacuartatira(cuandoexiste)indicalatolerancia.Plata10%ydorado
5%.Lalecturaessiemprehechadesdelosextremoshaciaelcentro,
(fig24)
Losresistoressecalientancuandoestnenfuncionamiento.Poreso
sustamaossondeterminadosporlacapacidaddedisipacindada
en Watts (W). Cuando los resistores trabajan con corrientes muy
intensas deben disipar mucho calor, en estos casos deben ser de
tiposespeciales(resistoresdehilodenicromoytipossemejantes)
Existentambinresistoresdetamaosmuyreducidos,denominados
SMD (Surface Mounting Devices o Componentes Para Montaje en
Superficie)quesoninsertadosenloscircuitospormquinasyexigen
equipamientosespecialespararemocinyreemplazo.Encontramos
estosresistoresenequiposcomerciales.Estoscomponentestienen
susvaloresindicadosporcdigoespecial.
PRUEBADERESISTOR
Figura30
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RESISTORESSMD
Figura31
DIGITO1=1DIGITO2=PUNTODIGITO3=61.6OHMS
DIGITO1=PUNTODIGITO2=2DIGITO3=20.22OHMS
Figura32
Figura33
Lasvariacionesdeunacorrienteaplicadasenlaentradadelaseal
causan variaciones mayores de corriente en la salida. Si la seal
aplicadaenlaentradaesobtenidadeunmicrofono,porejemplo,
Correspondiendo a un sonido, en la salida obtenemos esta seal
amplificada. Podemos conectar diversas etapas como esta en
sequenciade modoquecadaunaamplifiqueunpoucola seal,de
talforma,quealfinal,lasealaparezcamuy amplificada podiendo
seraplicadaaunaltoparlante.
Figura34
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FETS
LosFETsoFieldEffectTransistors(TransistoresdeEfectodeCampo)
son transistores especiales que tienen un principio de
funcionamientomostradoenlafigura35.
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Figura35
Figura36
Figura37
DARLINGTON
Figura38
Figura39
OTRASCONFIGURACIONESPARALOSTRANSISTORES
Adems de la configuracin de emisor comn, que es la ms
utilizada, los transistores tambin pueden ser utilizados en la
configuracin de colector comn y de base comn. En la figura 40
tenemos la configuracin de base comn comparada con otros
componentes.
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Figura40
Paralaconfiguracindeemisorcomn,lasealentraporlabasey
es retirada del emisor, conforme se muestra en el circuito de la
figura41.
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Figura41
Enlafigura42tenemoslaconfiguracindecolectorcomnenquela
sealentraporlabaseysaleporelemisor.
Figura42
POLARIZACINDETRANSITORES
Figura43
Elresistordebasefijalacorrienteenesteelementoencuantoqueel
resistor colector determina tanto la corriente del colector como la
tensinenesteelemento.Deestaforma,lasvariacionesdecorriente
en la base, dadas por una seal externa, se transfieren para el
colector en forma de una variacin mayor de corriente y de una
oscilacindetensin.Laganancia,conciertaaproximacinesdada
porlarelacinentrelosvaloresdelosdosresistoresutilizados.
ESD(DescargaElectrosttica)
PRUEBASDETRANSISTORES
Lapruebamssimpledetransistoresconlosinstrumentosindicados
esunapruebaestticaqueverificaelestadodesusconexiones.
Separtedelaideadequeelcircuitoequivalenteauntransistoresel
delafigura44enquetenemosdosdiodosenoposicin.
Figura44
As,loquehacemosesverificarlacontinuidaddelasconexionesde
los diodos equivalentes en 6 medidas: 3 directas y 3 inversas,
conformesemuestraenlafigura45.
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Figura45
TRANSISTORESSMD
Fig.46
Figura47
Todavaexistenloscircuitosintegradosdeamplificadorescompletos
que, por trabajar con corrientes intensas, poseen recursos para
montajeendisipadoresdecalor(fig48)
Figura48
ANALOGICOS
DIGITALES
Los digitales son aquellos que trabajan con apenas dos niveles de
seales(0y1)realizandooperacioneslgicascomolasencontradas
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Figura49
Loscircuitosdeestoscomponentesnovienenprogramadosdeuna
forma especfica. A travs de un programa que el usuario debe
desarrollar los transistores son activados de modo que el
componente haga lo que se desea. En esta categora tambin se
agrupanlosmicrocontroladores,quesoncircuitosquepueden
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FUNCIONESESPECIALES
PLL(PhaseLockedLoop)soncircuitosintegradosespecialescapaces
de reconocer una seal de determinada frecuencia. Son usados
comofiltrosendiversasaplicaciones.
EVOLUCINDELOSCIRCUITOSINTEGRADOS
Los circuitos integrados estn evolucionando en el sentido de que
contienencadavezmscomponentes.LaLeydeMooreafirmaque
cada18mesessedoblaelnmerodecomponentesen unapastilla
(circuitointegrado)yesovieneocurriendopracticamentedesdeque
elcircuitointegradofue inventado.Hoy,enunanicapastillayaes
posibleintegrarms
ECUREPAIRVOL.1 49
Estoscomponentessonutilizadosenlamayoriadeloscasosenlos
proyectos,reparacionesy montajes especficossimples.Hoy existe
ms de 1 milln de tipos diferentes de circuitos integrados que
debenseridentificadosporsutipo,grabadosobreelcomponente.
Enmuchoscasos,comoenequiposdeusodomstico,mdico,etc.,
el cdigo es dado por el propio fabricante, por eso el circuito
integrado puede ser obtenido en una oficina autorizada, lo que
dificulta mucho el trabajo de reparacin. En otros casos, mientras
tanto, son utilizados circuitos de uso comn, que pueden ser
encontrados en qualquier tienda de componentes. En este caso, la
substitucindel mismo para elaboracin de un proyecto es mucho
mssimple.
Ejemplosdecircuitosintegradosdeestacategoriason:741,CA741,
LM339,TL072, LM7805,NE555,LM555,etc. Muchas veces, las dos
primerasletrasidentificanelfabricante.Porejemplo,NE555,LM555,
TL555sonelmismocomponente,defabricantesdiferentes.
CIRCUITOSINTEGRADOSDELASECUs
ENCAPSULAMIENTOSSMD
Figura50
SOIC
Figura51
TSOP
LaTSOP(fig52)combinaunencapsulamientodepequeaaltura(1.0
mm)conpaso(pitch)entrecentrosdeterminalesde0.5mm.
La TSOP proporciona un encapsulamiento que acomoda una larga
pastilla de silicio en circuito de alta densidad. Exiten 2 tipos de
disposicionesdeterminalesparalosTSOPs.
El TipoI es el mspopularencapsulamientoTSOPy sus terminales
estnlocalizadosenlasextremidadesdelcuerpo.
ElTipoIItienesusterminaleslocalizadosenellateraldelcuerpodel
componente.
Figura52
PLCC
encampocuandoestndispuestosensockets.Paralasubstitucinde
sus componentes soldados, son necesarias algunas tcnicas de
retrabajo.
PLCCs estn en uso a ms de una decada de su lanzamiento y
continuansiendounitemcomn.
Figura53
LCC
Figura54
ECUREPAIRVOL.1 54
FLATPACK
Presentansusterminalesrectosensusencapsulamientosplsticosy
necesitan ser preformados antes de ser utilizados. Flat packs
usualmente tienen terminales dorados y requieren ser estaados
antesdelmontaje.
Se debenotarquelosflatpackstienensusterminalesenapenas
dosladosdesucuerpo.Vealafiguraabajo:
Figura55
QUANDFLATPACKS
Figura56
BQFP
Figura57
TAPEPAK
ECUREPAIRVOL.1 56
ypreformado.
TapePakestdisponibleconhasta304terminales.
La principal desventaja con el TapePak son los equipos de
preformado,queagregancostosalproceso.
Figura58
BGA
Figura59
Figura60
Esteesuncircuitointegradomultifuncinpuesejecuta conexionesde
relays,procesalosmensajesdelneaserialk,yadministralafuentede
ECUREPAIRVOL.1 58
5.1 El procesador
Como los CIs, existen tambin procesadores dedicados a las ECUs
automotrices, ta les procesadores acompaan rigurosamente la
evolucin tecnolgica. Los primeros modelos de las ECUs eran
equipadosconprocesadoresde8BITS,evolucionaronparalosde16
BITSyactualmenteyasonusadoslosde32BITS.
Figura61
ECUREPAIRVOL.1 59
ARQUITECTURADELOSPROCESADORES
Estevolumendebitselcualsemencion,estadiretamenteligadoal
tamao fsico del procesador, pues cuanto ms lineas de control
tieneelprocesador,conmsbitseltrabajar.Explicandomejor,las
lineas de control son literalmente los pines del procesador, un
procesador de ocho bits, tendr capacidad de comandar sus
perifricos, conectado solamente a ocho lineas de control. Ya en
una estructura de 32 bits, con ms lineas de comando, ms
perifricos pueden ser comandados. Tales perifricos pueden ser
conductores, memrias, ohastaotro procesador,aumentandoasla
velocidadyelpoderdecontrol.Podemosentoncesdecirqueuna
ECU equipada con un procesador de 32 bits es cuatro veces ms
velozeinteligentequeunaECUqueuseunprocessadorde8bits.
ECUREPAIRVOL.1 60
5.2 Memorias
OtroscomponentesdegranimportanciaenlasECUssonlas
memorias, donde datos de funcionamento del motor, informacin
confidencial del inmobilizador del vehiculo, kilometraje son
almacenados.
MEMORIARAM
Memoriadeaccesoaleatorio,puedeserescritayleida,aleatoriapor
quepuedeserleidaencualquiersentido,deinicioafinoviceversa.
Necesita de energia elctrica para retener sus datos. En las ECUs
automotrices la memoria RAM es utilizada en modo de
almacenamiento temporalde los datos de funcionamiento, siendo
quecadavezquesedesconectalaenergia,unanuevareadaptacin
debeserhecha.
MEMORIAROM
EPROM
LasmemoriasEPROM(fig64)sonprincipalmentedelectura,mssus
datos pueden ser apagados exponiendo su cristal ptico a una
lampara de luz ultra violeta, y despues escrita con ayuda de un
grabador de EPROMs. En las ECUs son usadas para almacenar
calibracionesdefuncionamentodelmotor.
ECUREPAIRVOL.1 61
Figura64
FLASH
Sindudalamemoriaflasheslamsversatildelasmemorias,pueses
una memoriade lecturay escrita, puede ser escritay apagadacon
energia elctrica, tiene gran capacidad de almacenamiento, y no
depende de energia para mantener sus datos. Es muy usada en
ECUsautomotrices,generalmentenoinvolucraPSOP(fig65)
Figura65
ECUREPAIRVOL.1 62
EEPROM
Figura66
MEMORIASINCORPORADAS
EnlasECUsescomnqueveamostambinmemoriasincorporadasa
los procesadores, de todos los tipos, las ms comunes son las
EEPROM y las FLASH, las cuales son utilizadas como en forma
externacomunmente,peroenestecasomejorandoelprojecto,por
estarinternas,economizandoencircuitosdeconexinytamaodel
sistema.
5.3 Bus
PodemosdefinircomoBusel medio de comunicacin usadopor el
procesadorparaascomunicarseconsusperifricos.
ECUREPAIRVOL.1 63
EnlafigurapodemosobservarunejemplodeBususadoenPCs,que
podemosutilizardebaseparalasECUs
Figura67
LosBussondefinidosdelasiguienteforma:
BUSDECONTROL:utilizadoparaenviodecomandoseinstrucciones.
Secomunicadirectamenteconconductoresyprocesadoresauxiliares
BUSDEDIRECCIN:destinadoalamemoria,enviayrecibedatosde
unlocalespecficodememoriadelsistema.
ECUREPAIRVOL.1 64
BUSENLASECUsAUTOMOTRICES
ElBusenECUseselmismoutilizadoporqualquiersistemadigital.
En el mbito de la reparacin, por ser un sistema complejo y de
altsimavelocidad,notenemosmuchoporhacer.Tecnicamenteen
lasECUs,losrecursosquetenemosparadetectarsielbloquedigital
est funcionando, o si est activo, y tratar la conexin del escaner
conlaECU, siconseguimosconectarnosyatenemoscertezadeque
elbloquedigitalestenoperacin.Sino,veremosmsadelanteen
reparacionesprcticascomodebemosproceder.
5.3 Software
ElSoftwarepuedeserdefinidocomounasecuenciadeinstrucciones
aserseguidasyejecutadasporunsistemadigital.Tambinllamado
Programa,enlasECUsautomotrices,elsoftwareesusadoenforma
embutida,osea,noexisteunsistemaoperacionalparaarreglarsus
instrucciones,comosiocurreenlosPCs.Lossistemasembutidosde
losprogramassondireccionadosadesempearfuncionesespecficas
como en los casos de las ECUs, control del funcionamiento del
motor.
LosprogramasempleadosenlasECUsautomotrices,tienenungran
poderdecontrolyautomatizacin, puesenbasea losdatosde los
sensores, son capaces de realizar clculos precisos para posterior
formulacindecomandosparalosactuadores.
Comonotenemosaccesoainformacinprecisasobrelasestrategias
defuncionamento,tenemosqueatendereneldaada,probandoy
observando sistemas en funcionamiento y simulando fallas para
conocer el comportamiento del funcionamiento con aquella falla
inducida,osea,quparmetroasumelaECUcondeterminadafalla.
CONCLUSIN
Figura69
Figura70
Figura71
Figura72
Figura73
Enlafigura74podemosverunejemploclsicodeaterramientoroto.
ElvehculoKombisistemaMP9,vehculonoenciendeyquematodas
las bobinas que son instaladas, porque sin camino para drenar la
energa, la corriente elctrica encuentra el camino del modulo de
ignicin.
Figura74
ECUREPAIRVOL.1 73
Lasolucinencontradaconsisteenunpuente,delpindetoma,hasta
unpuntointernodelcircuito,quesoportalacargadelaterramiento.
Podemosverunejemplodeestepuenteenlafigura75.
Figura75
bastandoapenasunalimpiezaysucorrectoreencajeparasolucionar
la falla. Entonces, antes de cualquier reparacin verifique si la
memoriaes instalada en socket, de ser as, haga el procedimiento
descritoanteriormentepruebelaECU.
Figura76
Soldadurasflojastambinsonampliamentevistasentrelosdefectos
en las ECUs y pueden causar desde mal funcionamiento a
funcionamiento pobre. Proceda inicialmente con una inspeccin
visual, despues parta para una prueba con multmetro, se tiene
dudas, purebe la firmeza del pin soldado con una herramienta
puntiaguda(fig77).
ECUREPAIRVOL.1 75
Figura77
6.4 Matriz
Unagranaliadadeltcnicoautomotrizeslamatriz,unaECUenbuen
estadousadaenpruebasdelvehculoysimulador.Lamatriztiene
otra funcinimportante, comosus partes internasestan perfectas,
podemos utilizarla como referencia para una ECU defectuosa, la
reparacindeunaECUconunapistarotaenloscircuitosinternosde
la placa, solo ser posible si el tcnico sabe el camino de aquel
circuito,conayudadelamatriz,facilmenteeltcnicoencontrarel
camino, midiendocon el multmetro, el comienzo del circuito y su
posteriordestinoenla
ECUREPAIRVOL.1 76
matriz,descobriendoentonceselcircuitoaserhechoporfueradela
placa(puente).
Podemostambinmedirconmultmetro,enlaescalaVCC,puntosde
referenciay comparamoscon la ECU defectuosa, enalgunos casos
conseguimosconestapruebaaislarelbloquedefectuoso.
Figura78
6.5 Capacitores
electrolticos daados
Los capacitores electrolticos (fig79) contienen un lquido llamado
electrlito,altamentecorrosivo.Conelenvejecimiento,estelquido
tiende a escaparse del capacitor, filtrndose a la placa del circuito
impreso,yconsecuentementecausandocorrosinsobrelamisma.
Figura79
Elderramedelelectrolitopuedesernotadoporelfuerteoloralabrir
laECU,alexaminarlasuperficiedelaplacalaretiradadelcapacitor
esindispensable.
Figura80
ECUREPAIRVOL.1 78
Figura81
SontreslosconductoresmsusadosenlasECUs:
CONDUCTORMOTOROLAMC33186DH
Figura82
CONDUCTORMOTOROLA16250829
Figura83
CONDUCTORINFINEOMTLE6209
Figura84
Enlafigura85tenemosunejemplodealgunosconductores,pueden
sersimplestransistoresohastacircuitosintegradosmultifuncin.
ECUREPAIRVOL.1 82
Figura85
Figura86
EscomnenlasECUsqueutilizantransistorescomoconductoresde
losinyectorespoderserprobadascomosemencionanteriormente.
ECUREPAIRVOL.1 83
Es comn que se presentenfallas en el resistor de activacin, que
estaconectadoalabasedeltransistor.Midiendoconelmultmetro
podemosdetectarsitodoestcorrectoconelresistor(fig87).
Figura87
Losprocedimientosdepruebasonlosmismosdelosconductoresde
losinyectores.
ECUREPAIRVOL.1 84
Figura88
Losresistoresdeactivacindebenserprobadosde lamismaforma
quelosdelosinyectores(FIG88)
Figura89
Escomnencasosdecortocircuitodelasbobinas,queesteresistor
se quiebre, abriendo el circuito. Despus de reparar la ECU, la
bobinadebeserreemplazada.
Figura90
Enlacasodelafigura91,tenemosuncasoespecialusadoenECUs
Ford,unsegundoconductorenelcircuito.Esteconductorgenerael
aterramientodelcircuitoconlostransistores.
ECUREPAIRVOL.1 86
Figura91
Figura92
Enlafigura93,podemosvercincotransistoresparaelcontroldelas
bobinas,enestecaso,unaECUdeunvehculoFiatMarea.
Figura93
CONDUCTORCONTROLDEIGNICINL9134
Figura94
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Figura95
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Asquereparadoelcircuitodaadoporlacorrosin, siguelaprueba
delaECUenelvehculooenelsimulador.Encasodenotenerxito,
elprximopasoeselreemplazodelconductor,reemplazoquedebe
resolverdeunavezelproblema.
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Figura96
Figura97
Conclusin
Concluimos entonces en esta primera fase de aprendizaje en
electrnica bsica. En estaconexin entendemos tambin que no
hay ningn monstruo de siete cabeas en el segmento de
reparacindelasECU,siendoimportanteelempeoyatencindel
tcnicoautomotrizque se disponea esta tarea. Recomendamosal
lectorque
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FALLASCOMUNESENECUs
Additional
2011 ECU REPAIR Vol. 1
SOPORTE
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Paso 7: Al igual que con la prueba del transistor NPN (Paso 3),
colocamos la punta roja en la base y la punta negra en el emisor,
la aguja no debe de subir (ver figura 7).
Condiciones de aplicacin
A la unidad de control se le plantean altas exigencias en lo
referente a:
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Estructura
La unidad de control se encuentra dentro de un cuerpo metlico.
Los sensores, los actuadores y la alimentacin de corriente,
estn conectados a la unidad de control a travs de un conector
multipolar. Los componentes de potencia para la activacin
directa de los actuadores estn integrados en la caja de la unidad
de control, de forma tal que se garantiza una buena disipacin
trmica hacia la caja.
La unidad de control existe tanto con caja aislada, como tambin
con caja no aislada.
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