Memoria Tecnica Topografica

SITUACIN ACTUAL No.
: CDC-003-SA-LV-01-2015
CLIENTE: COMISIN ESPECIAL INTERINSTITUCIONAL
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PUERTO DE MANTA.
AREA: CANTON MANTA VIA BARBASQUILLO
TITULO: INFORME FINAL DEL LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO DEL ESTADO
ACTUAL
No. DE CONTRATO: CDC-003-CEIPM-2014 PARCIAL
RESPONSABLE TCNICO: ING. ISRAEL LOPEZ CASTRO
NMERO DE DOCMENTO: CDC-003-SA-LV-01-2015
NOMBRE DEL ARCHIVO: MEMORIA TECNICA TOPOGRAFICA.DOC
INDICE DE REVISIONES
REV. DESCRIPCIN DEL CAMBIO Y/O REVISIN

0 EMISIN PARA COMENTARIOS / APROBACIN
A EMISIN PARA COMENTARIOS / APROBACIN
B EMISIN FINAL / PARA LICITACIN
REV. 0 REV. A REV. B REV. C REV. D REV. E REV. REV.

FECHA: 15-01-15 15-07-15 15-07-15
PROYECTO:
ELABORADO: MChV MChV MChV
VERIFICADO: ILC ILC ILC
APROBADO: ILC ILC ILC
SITUACIN ACTUAL No.: CDC-003-SA-LV-01-2015
Cliente: COMISIN ESPECIAL INTERINSTITUCIONAL
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PUERTO DE MANTA.
Area: CANTON MANTA VIA BARBASQUILLO
Ttulo: INFORME FINAL DEL LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO DEL ESTADO
ACTUAL
INFORME FINAL LEVANTAMIENTO

TOPOGRAFICO
CONTRATACIN DE ESTUDIOS Y DISEO PARA LA REVITALIZACIN Y
MEJORAMIENTO URBANO DE LA VIA BARBASQUILLO DESDE LA
AV.FLAVIO REYES HASTA LA CALLE DE INGRESO A LA HOSTERIA
BARBASQUILLO EN EL CANTN MANTA
ENERO DE 2015
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PUERTO DE MANTA.
ACTUAL
CONTENIDO
1. ANTECEDENTES Y ASPECTOS GENERALES.
2. OBJETIVO
3. LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO
4. TRABAJO DE GABINETE
5. EQUIPO TOPOGRAFICO
6. REPORTE FOTOGRAFICO..
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PUERTO DE MANTA.
ACTUAL
INFORME TOPOGRAFICO
1. ANTECEDENTES Y ASPECTOS GENERALES
El Levantamiento topogrfico se desarrolla dentro del marco del trabajo de

Topografa al detalle.
Los trabajos de control terrestre se llevaron a cabo desarrollando las
actividades siguientes:
Recopilacin de informacin.
Reconocimiento y foto identificacin de puntos de control terrestre.
Lectura de puntos de control terrestre.
2. OBJETIVO
El principal objetivo es obtener planos topogrficos veraces y fidedignos,

mientras que el objetivo secundario es obtener Bench Marks o puntos de
control en cantidad suficiente a fin de poder verificar las cotas (principalmente
de calles), poste de luz, postes de alta tensin, postes de telfono, esquinas,
fachadas de lotes, acequias, pistas, bermas, reservorio, etc. Y tener cotas de
referencias para los diferentes trabajos de obra.
Recorrido del trabajo topogrfico
El trabajo de levantamiento topogrfico se inicia con la lectura de los

puntos GEODESICOS calculados por el equipo de topgrafos, referidos
al sistema WGS-84 Zona 18 de la Red Geodsica SIRGAS IGM.
Realizndose un levantamiento topogrfico por toda la zona denominada
por donde se realizarn las obras de mejoramiento.
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PUERTO DE MANTA.
ACTUAL
Recopilacin de informacin
Para la realizacin del control terrestre, se cont con la informacin

siguiente:
Plano de la Va Barbasquillo catastrado por el municipio de
Manta.
3. LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO
Introduccin
El levantamiento topogrfico se refiere al establecimiento de puntos de control

horizontal y vertical.
En efecto, se requiere por una parte puntos de control vertical y de igual
manera puntos de control horizontal para los casos de verificacin y replanteo
en el desarrollo del proyecto. As mismo en todas estas zonas se ejecutaran
obras de carcter civil
Trabajos de Campo Realizados
En funcin a la importancia de los estudios a ejecutarse, y dar

cumplimiento de lo requerido en los trminos de referencia; se han
empleado equipos electrnicos de alta precisin como son las
estaciones totales, en las que se han almacenado informacin codificada
que luego es convertida en datos que se suministran a programas de
cmputo (CIVIL 3D 2015) para la elaboracin de planos sectorizados en
sistema CAD.
Para el caso de la poligonal de control se realiz con un equipo de
estacin total, bsicamente para poder obtener niveles de error mnimos.
Para ello, se tomaron lecturas de distancia repetida y en modo fino del
instrumento lo que significa que en un intervalo de tiempo de 2,5
segundos por visada, utilizando de este tiempo el promedio de lecturas
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PUERTO DE MANTA.
ACTUAL
computarizadas, cada una de ellas, medidas con rayos laser, el cual se

afecta principalmente por la posicin y el nmero de prismas utilizados.
Adems, se realizaron los ajustes por temperatura y la metodologa
resumida en lo siguiente:
Se ejecut una poligonal con medida directa, utilizndose
para ello estacin total marca TOPCON ES-105.
ESTACION TOTAL MARCA TOPCON MODELO ES-105,

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LA INDUSTRIA.
MODELO ES-105
MEDICION DE ANGULOS
Precisin 5"
ANGULO DE LECTURA
Mtodo de lectura Absoluto

Compensacin Compensador de doble eje
TELESCOPIO
Longitud 171 mm
Dimetro del objetivo 45 mm
Aumento de lente 30 X
Imagen Recta
Campo visual 130' (26m/1,000m)
Distancia min de enfoque 1.3 mm
MEDICION DE DISTANCIAS
MODO PRISMA
01 Prisma 4,000 mts.
03 Prismas 5,000 mts.
Precisin de medida (2+2ppm x D) mm
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PUERTO DE MANTA.
ACTUAL
TIEMPO DE MEDICION
Grueso 0.9 seg.
Fino 0.3 seg.
Continuo 0.7 seg.
MODO LASER
Distancia
Precisin
DISPLAY
Pantalla Monocromtico
Tipo de pantalla LCD
Tipo de teclado Alfa - numrico
TIEMPO DE TRABAJO
Almacenamiento 10,000 pts
INCLUYENDO LA MEDICION EDM
Medicin de ngulos 36 horas parox.

Tiempo de recarga 2 a 3 horas
Tipo de batera Batera Recargable Li-ion
INTERFASE
BAJADA DE DATA
Cable USB S
Memoria USB S (Hasta 8Gb)
Bluetooth (sin cable) S
ESPECIFICACIONES Fsicas
Plomada ptica S
Plomada laser Opcional
Peso incluido la batera 5.6 Kg.
Proteccin IP66 (IEC 60529:2001)
Rango de temperatura -20 C a +50 C
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PUERTO DE MANTA.
ACTUAL
PROCEDIMIENTO DEL LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO
Se implantaron vrtices de la poligonal sin exceder de una distancia promedio

de 500m. Asegurando su intervicibilidad.
Para los trabajos de levantamiento topogrfico de las obras lineales en calles

se realizan los siguientes pasos:
Apoyados en los vrtices y a las poligonales de control, se

levantaron en campo todos los detalles planimtricos
compatibles con la escala de presentacin de los servicios,
tales como: viviendas, pistas, postes, acequias, canales. Para
ello se hizo uso de la estacin total los cuales apoyaron en
una red de poligonales ajustadas y calculadas previamente.
Se caracterizaron todos los puntos bajos y puntos altos,
tomados a partir de la lectura de puntos intermedios entre las
plantillas.
Toda la informacin obtenida se ha procesado empleando
programas con un software de clculo en el caso de la
estacin total (indicando en el equipo de software utilizado).
Los puntos de coordenadas se procedieron a modelar
superficies topogrficas para finalmente obtener las curvas de
nivel mediante el empleo de los programas indicados en el
punto nmero 3.
Estos trazos que generan los planos, han sido procesados en dibujos
sectorizados en AutoCAD tal cual lo especifican los Trminos de Referencia los
archivos estn en unidades mtricas los puntos son incluidos como bloques en
la capa 0 y controlada en tres tipos de informacin bsica (nmero de punto
norte, este, elevacin, y descripcin) PNEZD.
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PUERTO DE MANTA.
ACTUAL
CUADRO DE COORDENADAS BM
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PUERTO DE MANTA.
ACTUAL
4. TRABAJO DE GABINETE
Procesamiento de la Informacin de Campo
Esta informacin ha sido procesada por el modulo bsico haciendo posible

tener un archivo de radiaciones sin errores de clculo, con su respectiva
codificacin de acuerdo a la ubicacin de puntos.
Se utiliz una hoja de clculo que hizo posible utilizar el programa AutoCAD.
Para el clculo de la poligonal electrnica en el sistema U.T.M. se requiri lo

siguiente:
Resumen de las distancias horizontales

Resumen de registro de las lecturas de las distancias electrnicas y
Zenitales, que como el anterior es un extracto de las distancias
Electrnicas, inclinadas observadas y los ngulos verticales Observados
en el campo.
Las distancias inclinadas medidas con el distancio metro se corrigi por
refraccin, por temperatura y altura sobre el nivel del mar.
Para el clculo de reduccin de distancias. Refraccin y curvatura, se
trasladaron los datos del formato de campo al formato de clculo de
elevaciones, tanto de los ngulos verticales observados as como las
distancias inclinadas corregidas.
Se procedi a calcular la excentridad vertical debido a la diferencia
existente entre la altura del instrumento y altura de la seal visada.
Para la otra correccin por refraccin y curvatura que siempre es
positiva se aplic la frmula:
-(t t) st. Sen 1
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PUERTO DE MANTA.
ACTUAL
Para la otra correccin por refraccin y curvatura que siempre es

positiva se aplic la frmula:
C = st.Km 2 x 0.0683/ st.sen1.
Dnde: st.Km2 es la distancia inclinada expresada en Km2 sumando las
correcciones de reduccin de distancias, refraccin y curvatura a la
distancia cenital observada se obtiene la distancia cenital corregida.
Igual procedimiento se sigui para las distancias cenitales reciprocas.
El ngulo medio o semidiferencia de las distancias cenitales (h) se ha
obtenido del promedio de las diferencias entre las distancias cenitales
corregidas reciprocas y directas que tambin tienen valores positivos o
negativos.
Las distancias horizontales y verticales o desniveles se calculan con las

formulas:
DH = st.cosh
DV = st.senh
Donde: DH = Distancia Horizontal
DV = Distancia Vertical
St = Distancia inclinada corregida
h = Angulo medio
Considerando que el error de cierre vertical est dado por la suma

de desniveles positivo y negativo que en una poligonal cerrada
debe ser igual a cero. Este error de cierre vertical debe ser
compensado:
Distribuyndose la correccin proporcional a las longitudes
de los lados de la poligonal.
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PUERTO DE MANTA.
ACTUAL
Calculo de coordenadas planas U.T.M. de las poligonales

bsicas con los azimuts planos o de cuadricula realizados
los ajustes por cierre azimutal y hechas las correcciones
necesarias a los ngulos observados y a las distancias
horizontales se transformaron los valores planos
procedindose luego al clculo de las coordenadas
mediante la frmula:
DN = d cos ac
DE = d sen ac
Donde: ac = Es el azimut plano o de cuadricula
D=distancia cuadricula
DN= Incremento o desplazamiento del Norte
DE= Incremento o desplazamiento del Este
Estos valores se aaden a las coordenadas de un vrtice

para encontrar la del vrtice siguiente y as sucesivamente
hasta completar la poligonal.
Al comparar las coordenadas fijas del vrtice de partida con las

calculadas, se encuentran una diferencia tanto en ordenadas
(norte) como en las abscisas (este). Esta diferencia es el error de
cierre de posicin o error de cierre lineal cuyo valor es:
Ep= {(En)2 + (eE)2}1/2
Donde: eN=Incremento o desplazamiento del Norte
eE= Incremento o desplazamiento del Este

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PUERTO DE MANTA.
ACTUAL
Compensacin:
Debido al error de cierre lineal, las coordenadas calculadas
deben corregirse mediante una compensacin, que
consiste en distribuir ese error proporcionalmente a la
longitud de cada lado.
Se us la siguiente formula:
C= d/Sd x eN o eE
Donde:
D= Distancia de un lado
Sd= Suma de las distancias o longitud poligonal
eN= Incremento o desplazamiento del Norte
eE= Incremento o desplazamiento del Este
Planos
Concluidos los clculos se procedi a digitalizar las
poligonales en AutoCAD.
Se presentan las lminas con los levantamientos
topogrficos, se han utilizado 1490 puntos de radiacin
Los planos son entregados en escala indicadas y acorde a
las caractersticas conforme a las consideraciones
generales descritas en el numeral 6 de los productos e
Informes esperados en los Trminos de Referencia del
CONTRATACIN DE ESTUDIOS Y DISEO PARA LA
REVITALIZACIN Y MEJORAMIENTO URBANO DE LA
VIA BARBASQUILLO DESDE LA AV.FLAVIO REYES
HASTA LA CALLE DE INGRESO A LA HOSTERIA
BARBASQUILLO EN EL CANTN MANTA
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PUERTO DE MANTA.
ACTUAL
5. EQUIPO DE TOPOGRAFIA UTILIZADO

Estacin total marca Topcon ES-105
Nivel automtico marca LEYCA
2 porta prismas
2 miras telescpicas
1 wincha de acero de 50 mt.
Personal de apoyo en el trabajo de

levantamiento topogrfico:
Topgrafo.
Operador de equipo topogrfico
2 ayudantes
1 dibujante
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PUERTO DE MANTA.
ACTUAL
6. REPORTE FOTOGRAFICO
Pgina 16 de 16
PUERTO DE MANTA.
ACTUAL
_________________________
Ing. Israel Orlando Lpez Castro
Tcnico

Memoria Tecnica Topografica

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SITUACIN ACTUAL No.

REV. DESCRIPCIN DEL CAMBIO Y/O REVISIN

REV. 0 REV. A REV. B REV. C REV. D REV. E REV. REV.

INFORME FINAL LEVANTAMIENTO

1. ANTECEDENTES Y ASPECTOS GENERALES.

1. ANTECEDENTES Y ASPECTOS GENERALES

El Levantamiento topogrfico se desarrolla dentro del marco del trabajo de

El principal objetivo es obtener planos topogrficos veraces y fidedignos,

Recorrido del trabajo topogrfico

El trabajo de levantamiento topogrfico se inicia con la lectura de los

Para la realizacin del control terrestre, se cont con la informacin

El levantamiento topogrfico se refiere al establecimiento de puntos de control

En funcin a la importancia de los estudios a ejecutarse, y dar

computarizadas, cada una de ellas, medidas con rayos laser, el cual se

ESTACION TOTAL MARCA TOPCON MODELO ES-105,

Mtodo de lectura Absoluto

Medicin de ngulos 36 horas parox.

PROCEDIMIENTO DEL LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO

Se implantaron vrtices de la poligonal sin exceder de una distancia promedio

Para los trabajos de levantamiento topogrfico de las obras lineales en calles

Apoyados en los vrtices y a las poligonales de control, se

Esta informacin ha sido procesada por el modulo bsico haciendo posible

Para el clculo de la poligonal electrnica en el sistema U.T.M. se requiri lo

Resumen de las distancias horizontales

Para la otra correccin por refraccin y curvatura que siempre es

Las distancias horizontales y verticales o desniveles se calculan con las

Donde: DH = Distancia Horizontal

St = Distancia inclinada corregida

Considerando que el error de cierre vertical est dado por la suma

Calculo de coordenadas planas U.T.M. de las poligonales

Donde: ac = Es el azimut plano o de cuadricula

DN= Incremento o desplazamiento del Norte

DE= Incremento o desplazamiento del Este

Estos valores se aaden a las coordenadas de un vrtice

Al comparar las coordenadas fijas del vrtice de partida con las

Donde: eN=Incremento o desplazamiento del Norte

eE= Incremento o desplazamiento del Este

5. EQUIPO DE TOPOGRAFIA UTILIZADO

Nivel automtico marca LEYCA

1 wincha de acero de 50 mt.

Personal de apoyo en el trabajo de

Operador de equipo topogrfico

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