You are on page 1of 3

DEFINICION DE RODAMIENTOS.

Rodamiento es la denominacin de una pieza que, en algunos pases,


se conoce como rodaje, rolinera, balero, bolillero o rulemn. Se
trata de un cojinete: un elemento que sirve como apoyo a un eje y sobre
el cual ste gira.
El rodamiento es el cojinete que minimiza
la friccin que se produce entre el eje y las
piezas que estn conectadas a l. Esta pieza
est formada por un par de cilindros
concntricos, separados por una corona de
rodillos o bolas que giran de manera libre.
Existen diferentes clases de rodamientos de acuerdo al tipo de esfuerzo
que deben soportar en su funcionamiento. Hay rodamientos
axiales, radialesy axiales-radiales segn la direccin del esfuerzo.
La composicin especfica de los rodamientos tambin vara de acuerdo a
las necesidades. Hay rodamientos de rodillos, de bolas y de agujas,
e incluso distintos tipos de rodamientos dentro de cada grupo. Veamos
algunos de ellos a continuacin:
* rgido de bolas: se usa en un amplio nmero de productos. Su
diseo es sencillo, no es posible desmontarlo y se caracteriza por poder
funcionar a velocidades considerablemente altas sin requerir un
mantenimiento muy estricto o frecuente. Adems, las bolas de su
estructura benefician la transmisin de la potencia. Su popularidad se
debe tambin a su bajo precio;
* de bolas de contacto angular: su diseo est pensado de forma tal
que la presin que ejercen las bolas (que se presentan en una nica hilera)
se aplica en un ngulo oblicuo al eje, lo cual vuelve este tipo de
rodamiento muy adecuado para las cargas axiales considerables, y
tambin las radiales. Si se desea que la mquina reciba la carga axial en
sentido contrario, entonces es necesario montar el rodamiento
contrapuesto a otro;
* de agujas: posee rodillos de forma cilndrica, largos y muy finos. Si
bien su seccin es de un tamao discreto, su capacidad de carga es muy
grande y se usa muy a menudo cuando no existe un gran espacio radial.
Una de sus aplicaciones ms comunes es la estructura de los pedales de
bicicletas;

* de rodillos cnicos: se trata de un


modelo especialmente apto para soportar cargas axiales y radiales de
forma simultnea, dado que sus caminos de rodadura y sus rodillos se
encuentran en un ngulo oblicuo. Tambin existe una versin con un
ngulo muy abierto que se utiliza cuando la carga axial es considerable.
Cabe mencionar que este rodamiento puede desmontarse, dejando por
separado los aros interior y exterior, as como los rodillos;
* de rodillos cilndricos de empuje: entre sus caractersticas
principales se encuentra su especial resistencia a las cargas axiales de
gran peso, su insensibilidad a los choques, su fuerza y el hecho de
demandar poco espacio axial. Slo pueden admitir una direccin de
cargas axiales. Este tipo de rodamiento se usa especialmente para
reemplazar modelos que utilizan bolas de empuje incapaces de aceptar las
cargas necesarias;
* axiales de rodillos a rtula: posee una fila de rodillos ubicados de
forma oblicua, que giran sobre el aro, el cual se apoya en
el soportecorrespondiente. Una pestaa del aro gua los rodillos en su
movimiento de rotacin. Como resultado, este tipo de rodamiento es muy
adecuado para soportar pesadas cargas. Su alineacin es manual y cuenta
con una velocidad de giro muy alta, incluso cuando la carga es
considerable. A diferencia de otras clases de rodamiento axial, ste tiene
la capacidad de hacer frente a cargas radiales.
Los rodamientos de bolas a rtula, los rodamientos de una
hilera de bolas y los rodamientos de agujas de empuje son otros
de los que se emplean con frecuencia en diferentes mquinas, como los
motores, las turbinas y los ventiladores.

You might also like