Professional Documents
Culture Documents
PRESENTACIN
El presente instructivo postula constituirse en una gua til y prctica que facilite el llenado de
los campos de la Ficha Tcnica Simplificada para aquellos Proyectos de Inversin Simplificados
considerados como tales por las distintas Unidades Formuladoras de los 3 niveles de gobierno
correspondientes al Sector Transporte y Comunicaciones.
I. DATOS GENERALES
a) Creacin.- Intervenciones orientadas a dotar del bien y/o el servicio en reas donde
no existen capacidades para proveerlo; es decir, no hay una UP. Se incrementa la
cobertura del bien o servicio.
3
Instructivo de la Ficha Tcnica Simplificada
Versin 1.0
Funcin
Divisin Funcional
Grupo Funcional
4. Unidad Formuladora
En este acpite se considera informacin del rea u rgano dentro de la Entidad que
acta como Unidad Formuladora del Proyecto de Inversin.
Nombre
4
Instructivo de la Ficha Tcnica Simplificada
Versin 1.0
6. Ubicacin Geogrfica
II. IDENTIFICACIN
Especificar con precisin el problema central identificado, el cual debe ser planteado
sobre la base del diagnstico de involucrados. Analizar y determinar las principales
causas que lo generan, as como los efectos que ste ocasiona, sobre la base del
diagnstico del servicio y de los involucrados.
Poblacin afectada
Es aquella poblacin que est siendo afectada por el problema identificado. La poblacin
afectada es sinnimo de poblacin del rea de influencia potencial, poblacin con
problema, poblacin con carencia o poblacin beneficiaria indirecta.
Poblacin Objetivo
5
Instructivo de la Ficha Tcnica Simplificada
Versin 1.0
9.1. Objetivo
Esto es importante porque con los resultados se podr definir las alternativas de
solucin.
Plantear las alternativas de solucin del problema, sobre la base del anlisis de las
acciones que concretarn los medios fundamentales. El cuadro que se presenta est
conformado por cuatro columnas, en la primera de ellas se debe anotar el nombre de
cada alternativa, en la segunda columna, se describir brevemente cada alternativa,
indicando sus principales caractersticas, en la tercera columna, se debe anotar los
componentes (resultados necesarios para lograr el objetivo) de cada alternativa y en la
cuarta columna, se deben describir los componentes. Se puede definir una sola
alternativa de solucin, con el debido sustento. La alternativa deber considerar un
enfoque sostenible ante cambios climticos y gestin de desastres.
6
Instructivo de la Ficha Tcnica Simplificada
Versin 1.0
Identificar y colocar los aspectos tcnicos y regulatorios que el proyecto deber cumplir
durante la fase de ejecucin y funcionamiento (saneamiento tcnico legal, certificado de
parmetros urbansticos, cumplimiento de permisos y autorizaciones, entre otros). As
como la documentacin que pudiese haberse generado en la formulacin y que
contribuya al desarrollo en la fase de ejecucin.
Perodo de beneficios
Tipo de PIP
a considerar
Carreteras Pavimentadas (flexible y rgido) 20 aos
Carreteras a nivel de afirmado con o sin cobertura 10 aos
Carreteras a nivel de Pavimentos con soluciones bsicas 10 aos
Telecomunicaciones (Infraestructura y/o equipamiento) 10 aos
Para cualquier proyecto que no est contemplado en la tabla anterior o para las variantes
de los indicados en el mismo, la Unidad Formuladora deber definir y sustentar el
horizonte de evaluacin.
Horizonte de Evaluacin
Horizonte de Evaluacin
7
Instructivo de la Ficha Tcnica Simplificada
Versin 1.0
Este acpite debe estar relacionado con el tem 1.1 Servicios pblicos con brecha
identificada y priorizada.
En cuanto a la oferta en una localidad sin servicio, la oferta ser cero, debido a la
ausencia del mismo. De igual modo, en el caso que exista el servicio pero el acceso
se brinde con dificultad o en malas condiciones, la oferta ser cero.
Se debern describir los factores de produccin que determinan la oferta actual del
servicio, adems de enunciar los principales parmetros y supuestos utilizados en la
proyeccin de la oferta, asimismo se debern describir y fundamentar las fuentes
de informacin empleadas y la metodologa utilizada para la estimacin de la
oferta.
8
Instructivo de la Ficha Tcnica Simplificada
Versin 1.0
Se deber realizar el clculo entre el gasto total del proyecto por cada poblador
beneficiario.
En este acpite se deber tomar los costos por componentes asociados al proyecto
en base a su cronograma de avance fsico programado. Cada componente del
avance deber ser avance mensual, bimestral o trimestral de su ejecucin
financiera, totalizando el 100% la sumatoria de los avances.
En este cuadro se deber anotar los componentes y/o actividades con sus unidades
identificadas anteriormente y que han servido de base para determinar la inversin
total del proyecto. Cada componente deber contar con su unidad de medida,
meta asociada, adems del porcentaje previsto de avance mensual o trimestral de
su ejecucin fsica, totalizando el 100% la sumatoria de los avances.
9
Instructivo de la Ficha Tcnica Simplificada
Versin 1.0
Costos O&M incrementales = Costos O&M con proyecto Costos O&M sin proyecto
Para el caso de Transportes, los beneficios podrn obtenerse de los siguientes enfoques:
i) Ahorro de recursos en la operacin vehicular (COV).
ii) Ahorro de tiempo de viaje.
iii) Ahorro de recursos de mantenimiento de la carretera.
iv) Ahorro debido a la disminucin de emisiones de Gases de Efecto invernadero (GEI).
Para cualquier otro tipo de beneficios, que no se haya incluido en la anterior lista, la
Unidad Formuladora deber definir y sustentar la estimacin de los mismos.
Por otro lado, los factores de correccin social adoptados para los fines de la evaluacin
tanto para Transportes como Comunicaciones, son los siguientes:
16. Sostenibilidad
10
Instructivo de la Ficha Tcnica Simplificada
Versin 1.0
16.3. El rea donde se ubica el proyecto ha sido afectada por algn desastre?
Para gestionar el riesgo se debe tener presente las acciones que se desarrollarn
con el proyecto y analizar si se generara riesgo para la UP que se instalara, o para
los elementos de esta sobre los que se intervendr. Asimismo se deber anotar las
medidas consideradas en el proyecto para mitigar el riesgo de desastre.
11
Instructivo de la Ficha Tcnica Simplificada
Versin 1.0
19. Conclusiones
Ficha Tcnica Simplificada debe estar suscrita por el formulador y por el responsable de
la Unidad Formuladora.
Anexos:
12