Fundamentos de los rodamientos: Propsito y caractersticas
de diseo de los elementos ms comunes
Por Jim Bryan
Especialista de Soporte Tcnico de EASA
Nota del Editor: Un PDF de este
artculo en ingls y en espaol se en-
cuentra disponible en www.easa.com
en la Biblioteca de Recursos.
l l l l l
La fabricacin de los rodamientos
se ha convertido en un proceso muy
preciso y exacto. Estudios han dem-
ostrado que ms de la mitad de los
motores ingresan en los centros de
servicio debido a que sus rodamientos
se encuentran desgastados o defectuo-
sos. Esto es comprensible, dado que
estos componentes estn sometidos
a desgaste y algunas veces al abuso.
Los fabricantes de rodamientos estn
llamados a mejorar la calidad y la
confiabilidad de sus productos para
incrementar el tiempo de servicio, an-
tes de que sea necesario reemplazar los
rodamientos. Una aplicacin adecuada
y un buen mantenimiento tambin
Rodamiento de bolas
Pista externa
bola
Agujero de la
Pista interna
pista interna
Jaula
(prensada)
Remache Superficie del
dimetro exterior
Cara lateral de la pista externa
Figura 1. Rodamientos.
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son claves para me-
jorar la confiabilidad.
En este artculo dis-
cutiremos algunos
de los componentes
utilizados para en-
tender mejor que tipo de aplicaciones
pueden tener cabida.
La Figura 1, muestra los compo-
nentes bsicos de los rodamientos.
El tipo de elemento rodante (bola o
rodillo) y la metalurgia, determinan
la capacidad de carga del rodamiento.
Por lo general, entre ms elevada sea
la capacidad de carga ms alta ser la
expectativa de vida til del rodamiento
en un determinado punto de carga. A
continuacin presentamos un anlisis
de la funcin y de las caractersticas de
diseo de los elementos ms comunes
de estos rodamientos, tales como la
pista interna y externa, los elementos
rodantes, las jaulas, los sellos y las
placas de proteccin.
Pistas
Las pistas proporcionan un camino
para los elementos rodantes y los con-
finan en una localizacin especfica.
Esto ayuda a posicionar las partes del
equipo mientras la componente que
est en movimiento queda en libertad
para moverse. En el caso de un motor
elctrico, permiten que el rotor gire
dentro del estator, manteniendo al
mismo tiempo un pequeo entrehierro
y limitando el movimiento axial.
Los aceros empleados para la fab-
ricacin de las pistas y los elementos
Rodamiento de rodillos
cilndricos
Pista externa
Rodillo cilndrico
Pista interna
Resalte
Cara de gua
del resalte
Jaula (mecanizada
remachada) rea del rodillo
Remache Longitud del
rodillo extremo
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L a s p i st a s p r o p o r -
cionan un camino para
los elementos rodantes y
los confinan en un lugar
es pec f ic o. Esto ay uda
a posicionar las par tes
del equipo mie nt ras la
componente que est en
movimiento queda en lib-
ertad para moverse. En el
caso del motor, permite
que el rotor gire dentro del
estator, manteniendo al
mismo tiempo un pequeo
entrehierro y limitando el
movimiento axial
rodantes deben ser altamente resis-
tentes a la fatiga y al desgaste. El acero
utilizado podra ser de alta dureza (al
cromo, rico en carbono) o un acero de
cementacin (cromo-nquel o cromo-
manganeso). Ambos se utilizan sin
que prcticamente exista ninguna
diferencia en la vida del rodamiento.
Estos aceros proporcionan un func-
ionamiento estable a temperaturas
cercanas a los 121C (250F) y utili-
zando aceros especiales se pueden
alcanzar temperaturas ms altas de
hasta 232C (450F). Estas temperaturas
ms elevadas tambin requieren el uso
de lubricantes especiales.
Contina en la Pgina 2
Rodamiento de rodillos
esfricos auto-alineable
Pista externa
Resalte central
Pista interna
Gua de la
Ranura de llenado
pestaa
del rodillo
Rodillo Resalte pequeo
(esfrico)
Superficie de
Jaula deslizamiento
(mecanizada) Longitud del
rodillo extremo
1
Fundamentos de los rodamientos: Propsito y caractersticas de diseo
de los elementos ms comunes
Continuacin de la Pgina 1
Elementos rodantes
Los elementos rodantes pueden
estar configurados en distintas
geometras. Los diferentes tipos bsi-
cos son las bolas y los rodillos. La
capacidad de carga de los rodillos
es superior a la de las bolas, ya que
tienen un rea de contacto mayor. Las
bolas contactan las pistas en un punto
relativamente pequeo, mientras que
la superficie de contacto de los rodillos
se extiende a todo lo largo de su lon-
gitud. Los diferentes tipos de rodillos
utilizados incluyen los cilndricos, los
esfricos, los cnicos y los toroidales.
Los rodillos cilndricos tienen una
lnea de contacto pero los rodillos
esfricos extienden esa lnea ms all,
incrementando la capacidad. Los ro-
dillos cnicos aumentan la capacidad
de carga axial como tambin la carga
radial de las otras configuraciones.
El rodillo toroidal es una innovacin
relativamente reciente que tiene un
requisito de carga radial mnimo ms
bajo que el de los otros tipos de rodil-
los. Estos rodamientos se pueden usar
con cargas radiales relativamente pesa-
das o con muy poca carga, como en
una aplicacin con acople directo. Un
Comprender la funcin
de los componentes de los
rodamientos ayudar a
te ner la cer teza de que
estos son adecuados para
la aplicacin. Tambin al
tratar de deter minar la
causa del fallo, la interac-
cin y la funcin de estos
componentes ayudarn a
explicar lo que ha pasado
y a determinar las acciones
correctivas requeridas. A
veces esto puede significar
que es necesario utilizar
una configuracin de roda-
miento diferente.
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motor con ese tipo de
rodamientos se con-
vierte en un repuesto
atractivo que cuenta
con flexibilidad donde
se est utilizando.
Otra innovacin
relativamente nueva Guiada por
las bolas
es el uso de materiales
cermicos para fab-
ricar los elementos
rodantes, como el ni-
truro de silicio. Este
material proporciona Guiada por Guiada por
un excelente aisla- la pista interna la pista externa
miento para prevenir Figura 2. Ubicacin de la jaula.
que fluyan corrien-
tes dainas a travs
de los rodamientos.
Adicionalmente, estos
elementos rodantes
son ms livianos y ms
lisos que los de acero y
tienen menos friccin.
Estos pueden ser uti-
lizados a velocidades
y temperaturas ms
altas. El mayor incon-
veniente radica en su Placa de Sello con Sello sin
precio, pero debido proteccin contacto contacto
a que cada vez estn
siendo ms utilizados Figura 3. Sellos y placas de proteccin.
este problema est dis-
Las jaulas se pueden fabricar
minuyendo.
utilizando una gran variedad de
Jaulas materiales, entre los que tenemos:
El propsito de la jaula es conservar Acero prensado, poliamida moldeada,
los elementos rodantes correctamente bronce mecanizado, latn prensado
o mecanizado y jaulas fenlicas. Con
espaciados alrededor de la pista y
diferencia, la que ms se utiliza es la
mantenerlos separados. Las jaulas pu-
eden ser guiadas por las bolas o por las de acero prensado. Este tipo de jaulas
pistas (ver Figura 2). Las jaulas guia- tienen alta resistencia, son livianas y su
das por las pistas pueden ser guiadas relacin calidad-precio es buena. Son
por la pista interna o la pista externa, utilizadas en la mayora de tamaos y
mientras que las jaulas guiadas por las aplicaciones donde proporcionan una
buena vida de servicio.
bolas se encuentran centradas sobre las
bolas.La experiencia ha demostrado Algunos rodamientos pequeos
que las jaulas guiadas por las pistas pueden utilizar jaulas de poliamida
dificultarn el flujo del aceite en los moldeada. Estas tienen la ventaja
de contar con superficies lisas auto-
sistemas lubricados con aceite. En este
lubricadas con menor friccin. Estos
caso, se prefieren rodamientos con
jaulas guiadas por las bolas.
Contina en la Pgina 3
www.easa.com November 2016 2
Fundamentos de los rodamientos: Propsito y caractersticas de diseo
de los elementos ms comunes
Continuacin de la Pgina 2
rodamientos tienen baja inercia lo que
proporciona un equilibrio dinmico su-
perior y una operacin ms silenciosa.
Las jaulas de bronce mecanizado
se usan en grandes rodamientos de
trabajo pesado y proporcionan una
localizacin estable para los elementos
rodantes. Los rodamientos con jaulas
de bronce mecanizado guiadas por
las bolas, generalmente suelen ser
los preferidos como rodamientos de
empuje vertical, especialmente si son
lubricados con bao de aceite. Las
jaulas de latn mecanizado son simil-
ares en su aplicacin que las de bronce
mecanizado, pero se deben evitar en
presencia de amoniaco debido a sus
efectos corrosivos.
Las jaulas fenlicas (tambin cono-
cidas como de Baquelita) se usan
principalmente en rodamientos de con-
tacto angular. Debido a que estas jaulas
no son tan estables como las otras, se
debe tener cuidado al utilizar este tipo
de rodamientos, especialmente en los
motores de alta velocidad (por arriba
de 2500 rpm).
Nota: La jaula tiene mayor super-
ficie de contacto con los elementos
rodantes que las pistas. Las jaulas de-
penden ms de una buena lubricacin,
por lo que un dao en la jaula es un
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buen indicio de que existen problemas
asociados a la lubricacin.
Sellos y placas de proteccin
Las placas de proteccin y los sellos
protegen los rodamientos contra daos
por contaminacin, reduciendo o elim-
inando la posibilidad de infiltracin de
materiales extraos. Los sellos son un
enfoque ms agresivo que las tapas de
proteccin, pero producen ms calor
al estar en contacto con el aro interior.
Los sellos de baja friccin reducen
este calentamiento adicional. El sello
tambin es un elemento de desgaste
que puede fallar eventualmente y per-
mitir la entrada de contaminantes. Por
esta razn solo se deben utilizar sellos
cuando sea necesario de acuerdo con
el tipo de aplicacin.
Los rodamientos con placas de
proteccin cuentan con una barrera en
forma de chapa de acero fijada a una
de las pistas, que tiene una pequea
tolerancia con la pista externa, nor-
malmente de 0.005 (0.13 mm). La
pregunta que surge a menudo es si los
rodamientos con placas de proteccin
pueden ser re-lubricados. Despus de
un extenso debate, hemos decidido
que si por la pequea abertura puede
salir algo de aceite o de grasa, esta mi-
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gracin de lubricante no ser suficiente
para incrementar la vida de servicio
del rodamiento. Por esta razn, los
rodamientos con placas de proteccin
se deben usar cuando la expectativa
de vida del lubricante exceda a la del
rodamiento, pues estn lubricados
de por vida.
Conclusin
Comprender la funcin de los com-
ponentes de los rodamientos ayudar
a tener la certeza de que estos son ad-
ecuados para la aplicacin. Tambin al
tratar de determinar la causa de fallo, la
interaccin y la funcin de estos com-
ponentes ayudarn a explicar lo que
ha pasado y a determinar las acciones
correctivas requeridas. A veces esto
puede significar que es necesario uti-
lizar una configuracin de rodamiento
diferente. l
Bibliografa
Engineering Handbook. Kulpsville, PA:
MRC Bearing Services, 2005. Impreso.
SKF Bearings and Mounted Products.
Kulpsville, PA: SKF Bearing, 2008.
Impreso.
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