TECSUP Sistemas de Combustible

SISTEMAS DE COMBUSTIBLE
GUA DE TALLER N5
BANCO DE INYECCIN

CODIGO: 7838

I. Objetivos
1. Practicar normas de seguridad e higiene en la ejecucin de tareas y operaciones requeridas en el
banco de pruebas de la bomba de inyeccin.
2. Comprobar al funcionamiento y la eficiencia de la bomba de inyeccin en el banco de pruebas, segn
los parmetros de fbrica.
3. Aplicar las normas de ensayo dispuestas en las cartillas tcnicas.

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LUGAR DE REALIZACION DURACION DE LA TAREA

TALLER M9 02 SESION

II. Implementos de seguridad

III. Recursos a emplear (Herramientas, equipos de diagnstico, mdulos, manuales, planos,

insumos, etc.)
- Herramientas - Banco de pruebas de
especiales. bombas de inyeccin
- Disel 2 - Bomba de inyeccin
lineal del banco

IV. ATS

Tarea Riesgo Medida preventiva

Reconocer las CONTAMINACION CON Uso de EPPs
partes del equipo COMBUSTIBLE Tener el sentido comn

Realizar las pruebas ATRAPAMIENTO EN LA VOLANTE Uso de EPPs

en el banco de Tener el sentido comn
inyeccin diesel
Graficar la curva del ------------------------ Uso de EPPs
caudal. Tener el sentido comn

V. Equipo de trabajo

Nombre del alumno Responsabilidad en el equipo

Barrientos Pacheco Ericka

Bejarano Yacolca Julio

Pea

Revilla

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i. Los estudiantes aplican y promueven la calidad, la seguridad en el trabajo, la

Resultado:
preservacin del medio ambiente y practican principios ticos.

Criterio de
i.3 Identifica los criterios de comportamiento tico en situaciones planteadas.
desempeo :

Informacin Previa

Un motor constituye una mquina termodinmica formada por un conjunto de piezas o mecanismos fijos y
mviles, cuya funcin principal es transformar la energa qumica que proporciona la combustin producida por
una mezcla de aire y combustible en una cmara de combustin en energa mecnica o movimiento. Cuando
ocurre esa transformacin de energa qumica en mecnica se puede realizar un trabajo til.

Objetivo General:

Realizar actividades de mantenimiento y regulaciones en motores diesel, efectuando desmontaje y

sincronizaciones en los sistemas del motor.

Objetivos Especficos:

Preparar equipos y herramientas para la reparacin del motor

Diagnosticar fallas del motor
Reparacin de la culata y el tren de vlvulas.
Reparacin del bloque de cilindros (de motor).
Diagnstico y reparacin de los sistemas de enfriamiento y lubricacin.
Inspeccin y Verificacin de la reparacin del motor.

Descripcin del caso

Determinar si el motor funciona bien o presenta una accin de difcil encendido, en el caso de no encender
determinar si es un problema del sistema de encendido, del sistema del motor de arranque del motor, del
sistema de combustible, o un problema mecnico del motor.
Despus de su anlisis, proceda al desarmado, con las recomendaciones bsicas de orden y seguridad y
coordinacin constante con el profesor del curso.

VI. Procedimiento del trabajo: Mantenimiento de los inyectores del motor diesel.

UTILICE LENTES DE SEGURIDAD.

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1. Reconocer las partes de los equipos:

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1. PORTA INYECTORES

2. PROBETAS DE PRUEBA

3. INTERRUPTOR DE EMERGENCIA

4. INTERRUPTOR DE ENCENDIDO/APAGADO

5. PALANCA DE SENTIDO DE ROTACION/VELOCIDAD

6. VOLANTE

7. CAJA DE CONTROL

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curva caudal vs. Rpm

40

35

30

25

20
curva caudal vs. Rpm
15

10

0
375 RPM 1000 RPM 2200 RPM

CARRERAS (EMBOLADAS)

VII. Anlisis del trabajo.

Explique la curva del consumo de combustible

Como se puede apreciar en la curva de caudal de combustible x RPM del motor. Cuando el RPM del
motor va aumentando, el consumo de combustible (caudal) va aumentando progresivamente con
respecto a las RPM del motor. Entonces se puede decir que es directamente proporcionales el caudal de
la bomba de inyeccin respecto a las RPM del motor.

Qu problema se presenta en el motor si el caudal entregado a cada cilindro no es igual?

-Mayor intervalo en el tiempo de encendido.

- Vibracin y mala combustin en el motor ya que algunos cilindros se dar buena combustin y en otros
no.
-Genera ms de lo normal carbonilla dentro de la cmara de combustin.

Cmo se regulara el caudal de la bomba si es que no se obtienen las mismas lecturas?

Se tendra que mover, bien el cilindro o el embolo y la bomba de inyeccin se puede hacer mediante
lainas de calibracin para poder mover el cilindro, y se debe de mover la cremallera de control para que
se mueva el embolo y as poder regular el caudal de la bomba.

Cmo influye la temperatura del fluido en las pruebas?

La temperatura del fluido influye mediante la viscosidad y densidad del fluido ya que a diferentes
temperaturas varia su rango y esto hace que al momento de ingresar combustible a la cmara de la
bomba ingrese combustible en poca cantidad cuando se encuentra frio y cuando se encuentra en
caliente hace que ingrese combustible en suficiente cantidad y no sufra ningn efecto alguno.

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ANEXOS:

Valores de la prueba dada por el

fabricante:
PES 4 M 55C 320 RS -152 -1
interpretacin:
-a 375 RPM y cm3/ 100 carreras debe de
botar de caudal 3,1 1,2.
-a 1000 RPM y cm3/ 100 carreras debe de
botar de caudal 3.1 1,2
-a 2200 RPM y cm3 /1000 carreras debe de
botar 33,0 35,0

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Girar el tambor 90 .

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