INSTITUTO SUPERIOR TECSUP

Electricidad y electronica del vehiculo

Practica de Laboratorio N 6

Baterias

INFORME
Integrante:
-Chavarra Vsquez, John
-Nieto Huaman, David
-Salas Das, Flavio Jess
Seccin: C12 4 B
Profesor: Cuba Solano, Juan Carlos

Fecha de Realizacion: 24 de octubre de 2014

Fecha de entrega: 28 de octubre de 2014

 2014 II

Introduccin:
En la actualidad los vehculos estn implementados de muchos dispositivos elctricos para
as facilitar el trabajo y la comodidad del operador, estos dispositivos requieren de energa
elctrica para su correcto funcionamiento y esta energa la obtienen de la fuente de
voltaje que en este caso es la batera. Es por ello que en este laboratorio hablaremos
acerca de las funciones de este componente.

Objetivos:

- Estudiar la batera, identificando sus caractersticas principales.

- Identificar si una batera est cargada o no mediante las pruebas de voltmetro

y densidad.

- Identificar y manipular los tipos de probadores de bateras.

 PROCEDIMIENTOS
Para saber si nuestra batera est en buen estado o funciona, se le realiza ciertos
anlisis o evaluaciones que nos respondern todas nuestras dudas.

1. Medicin de la densidad de los electrolitos.- Realizamos esta evaluacin

en cada una de las placas de la batera para definir si el balance entre agua
y acido es el correcto ( 1,270).

2. Test de Batera.- Con ayuda del probador de batera electrnico, medimos

el CCA y el CA de nuestra batera, es decir capacidad de arranca y
capacidad de arranque en frio. El resultado de que nos dar este dispositivo
es; si la batera funciona o no.
 3. Battery Load Test.- En este test sometemos a la batera a una simulacin
en la que probamos si puede o no realizar el arranque de un vehculo,
mediante la medida de su capacidad nominal, que es 3 veces la que nos da
de dato en la batera.

RESULTADOS
Los resultados obtenidos de las 4 evaluaciones fueron los siguientes:

1. Medicin de la densidad de electrolitos:

Placa
1 1.209
1 2 3 4 5 6
2 1.125
3 1.12
4 1.21
+ -
5 1.21
6 1.12

2. Test de Batera:
Al introducir el valor de nuestro CCA (570)
el instrumento no dio un resultado negativo,
es decir que la batera no funcionaba (BAD
BATTERY).

AL introducir el valor de nuestro CA (712) el

instrumento nos volvi a dar el mismo
resultado negativo, BAD BATTERY.
 3. Battery Load Test:

Al realizar el battery load test pudimos

observar que nuestra batera si es capaz
de encender un automvil, es decir de
arrancar un auto. Entonces si nuestro
test nos dice que si puede encender un
auto porque los test's anteriores nos
dicen que no funciona la batera; esto se
ver en la conclusiones ms adelante.

Conclusiones:
Concluimos de la experiencia que para poder diagnosticar que la batera se
encuentra en ptimas condiciones para su uso es necesario hacer pruebas como
en este caso nosotros las hicimos con el BATERY LOAD TSTER del laboratorio.
Concluimos del laboratorio que para examinar correctamente el nivel de acidez de
la batera se puede usar los densmetros vistos en el laboratorio.
Concluimos que para seleccionar una batera es esencial conocer distintos
parmetros como la capacidad de arranque en frio, la capacidad de reserva, el
voltaje y la capacidad nominal.
Se concluye que el voltaje entregado al sistema elctrico depende del nmero de
celdas que contenga la batera.
Se concluye que la capacidad de la batera no depende del nmero de placas por
celda que esta contenga sino del parmetro que garantiza el fabricante como se
dio en el laboratorio de 120 A-h.
Recomendaciones:

No golpear los postes de la batera por que estos se

pueden soltar y provocar falso contacto.

Utiliza grasa o vaselina para evitar la sulfatacin de los

bornes de la batera.

Se debe revisar la carcasa de la batera , procurar que no

tenga abolladuras ni deformaciones ,puesto que hay un
alto riesgo de explosin.

No hacer contacto los postes de la batera con algn

metal para ver si hay corriente o no, porque as estas
desgastando su vida til de la batera.

Evitar el movimiento brusco y los golpes en la batera.