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Universidad del Bo Bo

Facultad de Ingeniera
DIMec

Laboratorio N 1
Ensayo de Bomba Centrfuga

Integrantes : Rodrigo Castillo A.


Asignatura : Mquinas de Fluidos
Cdigo : 440125
Profesor : Germn Mendoza S.
Ayudante : Anibal Bustos R.
Fecha : 06/11/2016
Email de : rjcastil@alumnos.ubiobio.cl
contacto
Mquinas de Fluidos (440125)
Laboratorio N1 Ensayo de Bomba Centrfuga

ndice
Introduccin ........................................................................................................ 2
Marco Terico ..................................................................................................... 3
Frmulas a utilizar ............................................................................................... 6
Descripcin del Equipo ....................................................................................... 7
Datos y mediciones realizadas............................................................................ 8
Clculos de Comprobacin y NPSH.................................................................. 10
Conclusiones .................................................................................................... 23

Autor: Rodrigo Castillo A. Pgina 1


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Introduccin
El bombeo de fluidos ha ayudado sin duda el desarrollo del ser humano a lo largo de los
aos. Desde la necesidad de regar la tierra o conseguir agua para beber, hasta complejas
y sofisticadas mquinas que han sido incluso capaces de llevarnos al exterior de nuestro
planeta se han traducido en la necesidad de buscar mtodos para aportar energa a un
fluido. Todas los artefactos que tienen dicho fin, para con fluidos incompresibles reciben el
nombre de Bombas. Una bomba es bsicamente una turbomquina capaz de generar un
flujo por diferencia de presin. En lo que respecta al principio de funcionamiento con el cul
se cumple dicho objetivo existe una amplia variedad, lo que se traduce en que de igual
forma exista una amplia gama de bombas, para todo tipo de requisitos (de tornillo, de
engranajes, axiales, de lbulos, etc).

En esta experiencia se trabaj con un tipo bien especfico de Bomba: la bomba radial o
centrfuga. Esta bomba se considera un artefacto rotodinmico debido a que se basa en el
aporte de cantidad de movimiento (desde la mquina al fluido mediante un rodete) para
generar la diferencia de presiones. Si bien este tipo de bombas suele ser utilizado para
trasladar fluidos a grandes distancias, como slo se realiz una experiencia de laboratorio
se estudi en un tramo corto, donde inclusive la bomba estaba bajo el nivel del estanque
desde el que reciba el caudal. El anlisis de la bomba se realiz midiendo determinados
parmetros para distintas RPMs (presin a la entrada y la salida, caudal, altura de la bomba,
potencia en el eje, potencia recibida por el fluido y rendimiento total) para luego generar
grficos en funcin del caudal (altura [H] vs caudal, potencia en el eje vs caudal, rendimiento
vs caudal y NPSH vs caudal) y contrastarlos con las grficas tericas que sern mostradas
en el Marco Terico de este mismo informe.

Con el fin de comprobar que los valores medidos por los sensores sean acertados, se
adjunta adems el clculo de altura til, potencia y rendimiento en base a las presiones
medidas. Por lo que gran parte de los grficos llevan tanto valores medidos como
calculados para poder as ver la congruencia de las ecuaciones para con los valores reales.

Se adjunta adems una memoria de clculo a modo de ejemplo, para dar un mayor sustento
a la serie de conclusiones que se presentan al final.

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Marco Terico
En concordancia con lo mencionado en la introduccin, existe una gran variedad de
bombas. Sin embargo independiente del tipo que esta sea tienen parmetros comunes que
permiten clasificarlas, valorarlas, entre otros. Dentro de estos parmetros se encuentra por
ejemplo la altura de la bomba (H) la cual representa la energa en metros de columna de
fluido, que esta ser capaz de aportar al fluido. Dado que a mayores volmenes de fluidos
la podr aportar una potencia especfica menor se tendr que la altura ir disminuyendo
progresivamente. Por el contrario, un circuito a medida que se aumente el caudal, requerir
que la altura (o energa requerida para que sea factible trasladar el fluido) aumente, por lo
que la altura del circuito en funcin del caudal, a diferencia del caso de la bomba, va
aumentando para mayores caudales. Ambas curvas se pueden observar en el grfico
siguiente:

Imagen N 1: Curva Caracterstica de una

Bomba y de un Circuito

Donde el punto de interseccin entre ambas recibe el nombre de Punto ptimo de


Operacin, como consecuencia de que en dicho punto la bomba es capaz de suplir en
plenitud los requisitos energticos del circuito.

Otras grficas importantes a considerar para el estudio de un circuito y/o una bomba son
Potencia en el eje vs Caudal, Rendimiento vs Caudal y NPSH vs Caudal. La primera de
ellas permitir llevar un registro del gasto energtico en el que se traduce emplear una
determinada bomba a distintos caudales, o un tema de inters en particular para esta

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experiencia es ver el impacto energtico que tiene el trabajar con una misma bomba a
distintas RPM.

Imagen N 2: Grfico Terico de Potencia vs Caudal

El segundo grfico permite ver en qu proporcin se est entregando potencia al fluido


para con la energa que se aporta a la turbomquina a medida que se vara el caudal.
Ciertamente, el punto ideal de funcionamiento es aquel en el que el rendimiento es mayor.
Se puede esperar un grfico como el sgt:

Imagen N : Rendimiento vs Caudal tericos

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El ltimo de ellos permite estudiar la bomba con el fin de que a ninguno de los caudales de
trabajo se produzca cavitacin, lo que es sumamente importante, ya que de lo contrario la
bomba se estropear y dejar de funcionar. La grfica esperada debe ser algo similar a
esto:

Imagen N 3: Grfico NPSH vs Caudal terico

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Frmulas a utilizar
Clculo de Altura til: En primer lugar, con el fin de lograr los objetivos propuestos en la
introduccin del informe, es necesario realizar el clculo de la altura til de la bomba. Esta
se puede obtener realizando un balance de energa (Bernoulli) a la bomba. Sin embargo,
se despreciaran tanto prdidas, diferencia de altura y diferencia de velocidades. Las tres
debido a que como solo se analiza una bomba (y no un circuito extenso) son despreciables.
La expresin final para la altura til es:

(1)
=

Con : Presin a la salida
: Presin a la entrada
: Peso especfico

Potencia del Fluido: En base a la altura calculada en el paso anterior, ser posible
obtener la potencia que recibe el fluido en el interior de la bomba:

= (2)
Con : Caudal

Rendimiento: Dado que la Potencia total que se aporta al sistema es la Potencia


elctrica, el rendimiento de la bomba se reduce a dividir la potencia que recibe el
fluido por la potencia elctrica:
(2)
=

NPSH: A partir de la realizacin de un balance de energa desde el estanque a la bomba


se tiene que el NPSH se puede calcular de la siguiente manera:

0 42 (3)
= 2 4
2
Con 0 : Presin del Estanque (en este caso atmosfrica)

: Presin de saturacin a la T del agua

: Aceleracin de gravedad

: Perdidas en el trayecto

(Cmo falta info. Se despreciarn)

: Altura geomtrica de la bomba (despreciable).

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Descripcin del Equipo


Para la experiencia se hizo uso de una bomba acoplada a un estanque pequeo, esta
bombeaba el fluido de regreso al mismo estanque haciendo que el agua estuviera
permanentemente en circulacin. Esta bomba a su vez cuenta con una serie de sensores
conectados a una tarjeta de adquisicin y a un computador. Esto permite que se pueda ir
observando (y registrando) en tiempo real la variacin de los parmetros a medida que
variaba el caudal. El sistema fue el siguiente:

Imagen N 4: Circuito utilizado en la experiencia.

Si bien el sistema cuenta otra bomba y la capacidad de conectaras en serie o en paralelo,


en la experiencia solo ser necesaria hacer uso de una de ellas.

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Datos y mediciones realizadas


Se realizaron mediciones a tres velocidades angulares diferentes, con el fin de ejemplificar
de mejor manera los resultados que se obtengan. En primer lugar, se puso a funcionar la
bomba a 2000 RPM y se realiz la serie de mediciones especificadas anteriormente. Los
resultados fueron:

Pentrada Psalida Torque Caudal Altura P. Fluido P. Elctrica Rendimiento


RPMs [bar] [bar] [N/m] [lts/min] [m] [W] [W] [%]
2000 -0,01 0,89 0,28 7,58 9,39 11,64 59,19 19,66
2000 -0,02 0,86 0,3 13,36 9,18 20,06 63,37 31,66
2000 -0,04 0,82 0,33 18,35 8,94 26,82 69,65 38,51
2000 -0,07 0,76 0,37 24,61 8,64 34,76 78,24 44,42
2000 -0,1 0,67 0,42 31,28 8,13 41,57 87,41 47,56
2000 -0,12 0,64 0,4 33,72 7,93 43,71 83,66 52,25
2000 -0,15 0,57 0,45 38,36 7,52 47,14 94,72 49,76
2000 -0,16 0,54 0,46 39,68 7,36 47,72 96,71 49,34
2000 -0,16 0,53 0,44 39,69 7,3 47,36 92,57 51,17
2000 -0,16 0,54 0,44 39,67 7,33 47,54 91,59 51,91
Tabla N1: Mediciones Realizadas a 2000 RPM

Luego, se disminuyeron las RPM a 1500, y se registraron las mismas mediciones del caso
anterior:

Pentrada Psalida Torque Caudal Altura P. Fluido P. Elctrica Rendimiento


RPMs [bar] [bar] [N/m] [lts/min] [m] [W] [W] [%]
1500 -0,02 0,48 0,22 12,83 5,25 11,01 34,47 31,94
1500 -0,04 0,44 0,24 17,11 5,02 14,03 37,81 37,1
1500 -0,06 0,39 0,26 22,48 4,77 17,54 40,29 43,55
1500 -0,07 0,35 0,28 25,6 4,54 19,01 43,72 43,49
1500 -0,09 0,31 0,28 29,64 4,27 20,69 43,75 47,3
1500 -0,1 0,28 0,29 31,01 4,1 20,77 45,14 46
1500 -0,11 0,26 0,29 32,86 4 21,5 45,42 47,35
1500 -0,12 0,25 0,3 32,95 3,92 21,12 46,4 45,51
1500 -0,12 0,24 0,3 34,34 3,85 21,62 46,85 46,14
1500 -0,12 0,23 0,29 34,3 3,8 21,32 45,45 46,9
1500 -0,13 0,22 0,3 34,63 3,76 21,31 46,41 45,92
Tabla N2: Mediciones Realizadas a 1500 RPM

Por ltimo, con el fin de estudiar que sucede si la velocidad angular aumenta, se fij en
2500 RPM y se realiz un determinado nmero de mediciones. Los resultados fueron:

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Pentrada Psalida Torque Caudal Altura P. Fluido P. Elctrica Rendimiento


RPMs [bar] [bar] [N/m] [lts/min] [m] [W] [W] [%]
2500 -0,02 1,37 0,45 13,82 14,39 32,51 116,59 27,88
2500 -0,07 1,25 0,57 26,87 13,67 60,05 148,68 40,39
2500 -0,15 1,08 0,63 38,27 12,71 79,53 165,97 47,91
2500 -0,19 0,99 0,72 43,03 12,19 85,74 189,06 45,35
2500 -0,26 0,8 0,65 51,23 11,14 93,32 169,69 55
2500 -0,29 0,73 0,73 54,13 10,7 94,67 190,65 49,66
2500 -0,31 0,68 0,68 56,33 10,33 95,16 178,5 53,31
2500 -0,33 0,64 0,77 58,14 10,13 96,32 202,45 47,58
2500 -0,34 0,61 0,78 59,38 9,92 96,27 203,53 47,3
2500 -0,35 0,58 0,71 59,8 9,77 95,52 184,98 51,64
2500 -0,36 0,57 0,78 60,02 9,74 95,59 203,01 47,09
2500 -0,36 0,56 0,77 61,3 9,65 96,7 201,12 48,08
2500 -0,36 0,55 0,72 61,1 9,59 95,8 188,22 50,9
Tabla N3: Mediciones Realizadas a 2000 RPM

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Clculos de Comprobacin y NPSH


Con el fin de comprobar que las mediciones realizadas en la experiencia sean adecuadas,
en la presente seccin se ejemplifica el clculo de algunos parmetros en base a los
restantes por una vez para cada valor de revoluciones por minuto.

Para la primera medicin a 2000 RPM se calcular la altura til, la potencia absorbida por
el fluido y el rendimiento (o eficiencia de la bomba). Para la potencia til se requiere pasar
de a /2 con el fin de usar el peso especfico en
/3 y as obtener la altura til
en metros. Otra salvedad es que se va a trabajar con presiones absolutas, por lo que se
debe sumar 1 bar al valor correspondiente. En este caso la presin de salida ser: :

100 2
= 0.89 + 1 = 1.89 2 [ ] = 18900 2
1

Se debe realizar la misma conversin para con la presin de entrada. Pero dado que es
una presin de vaco y se trabajar con presiones absolutas se debe restar el valor absoluto
de la presin medida por el vacumetro a la presin atmosfrica. Por lo que finalmente para
este caso en particular:


= 1 0.01 = 0.99 = 9900
2

/3) a partir de la ecuacin (1)


Dado que el fluido bombeado es agua a 17C ( = 1000
se tiene que la altura til ser:

18900 9900
= = =9
1000

Lo que es un valor bastante aproximado a la medicin realizada en la experiencia. Los


motivos de dicha variacin sern analizados en las conclusiones.

Dado que se conoce la altura til y el caudal (se har uso del caudal registrado por el sensor)
es posible calcular la potencia que recibe el fluido en la bomba. En este caso, para que
cuando se calcule la eficiencia exista una congruencia de unidades con la potencia elctrica

se usar un peso especfico de = 9810 3
. El ltimo detalle a considerar antes de calcular
la potencia que recibe el fluido, se debe transformar el flujo volumtrico a 3 / para tener
congruencia de unidades. Es decir, para la misma medicin trabajada anteriormente se
tiene:

1 3 1 3
= 7.58 = 0.000126
1000 60
As, a partir de la ecuacin (2) la potencia que recibe el fluido ser:

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= = 9810 0.000126 9 = 11.15

Obtenindose nuevamente un valor aceptablemente cercano al medido por los sensores.

Luego, a partir de la potencia elctrica (la que no se puede calcular, dado que no se midi
intensidad elctrica) y la potencia del fluido, mediante la ecuacin (3) se tiene que el
rendimiento de la bomba bajo dichas condiciones ser:

11.15
= = = 18.83%
59.19

Tras realizar el mismo clculo a todas las mediciones, se obtienen las siguientes tablas de
resultados:

Psalida Pentrada Caudal H_util Nfluido Eficiencia


[kg/m2] [kg/m2] [m3/s] [m] [W] [%]
18900 9900 0,00012633 9 11,15397 18,8443487
18600 9800 0,00022267 8,8 19,222368 30,3335458
18200 9600 0,00030583 8,6 25,801935 37,0451328
17600 9300 0,00041017 8,3 33,3970005 42,6853278
16700 9000 0,00052133 7,7 39,379956 45,0520032
16400 8800 0,000562 7,6 41,900472 50,0842362
15700 8500 0,00063933 7,2 45,157392 47,6746115
15400 8400 0,00066133 7 45,41376 46,9587013
15300 8400 0,0006615 6,9 44,7762735 48,3701777
15400 8400 0,00066117 7 45,402315 49,5712578
Tabla N5: Clculos numricos para 2000 RPM

Para las 1500 RPM se obtiene la siguiente tabla de resultados:

Psalida Pentrada Caudal H_util Nfluido Eficiencia


[kg/m2] [kg/m2] [m3/s] [m] [W] [%]
14800 9800 0,00021383 5 10,488525 30,4279809
14400 9600 0,00028517 4,8 13,427928 35,5142238
13900 9400 0,00037467 4,5 16,53966 41,0515264
13500 9300 0,00042667 4,2 17,57952 40,2093321
13100 9100 0,000494 4 19,38456 44,3075657
12800 9000 0,00051683 3,8 19,266513 42,6816859
12600 8900 0,00054767 3,7 19,878657 43,7663078
12500 8800 0,00054917 3,7 19,9331025 42,9592726
12400 8800 0,00057233 3,6 20,212524 43,1430608
12300 8800 0,00057167 3,5 19,628175 43,1863036
12200 8700 0,00057717 3,5 19,8170175 42,6998869

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Tabla N6: Clculos numricos para 1500 RPM

Por ltimo, para las 2500 RPM se obtiene:

Psalida Pentrada Caudal H_util Nfluido Eficiencia


[kg/m2] 2
[kg/m ] 3
[m /s] [m] [W] [%]
23700 9800 0,00023033 13,9 31,408023 26,9388653
22500 9300 0,00044783 13,2 57,990834 39,0037893
20800 8500 0,00063783 12,3 76,9628835 46,3715632
19900 8100 0,00071717 11,8 83,017779 43,9108109
18000 7400 0,00085383 10,6 88,786713 52,3228906
17300 7100 0,00090217 10,2 90,272601 47,3499087
16800 6900 0,00093883 9,9 91,1785545 51,0804227
16400 6700 0,000969 9,7 92,207133 45,5456325
16100 6600 0,00098967 9,5 92,231985 45,3161622
15800 6500 0,00099667 9,3 90,92889 49,1560655
15700 6400 0,00100033 9,3 91,263411 44,9551308
15600 6400 0,00102167 9,2 92,20746 45,8469869
15500 6400 0,00101833 9,1 90,907635 48,2986054
Tabla N7: Clculos numricos para 2500 RPM

Con el fin de ejemplificar de mejor manera las diferencias entre los valores tericos
obtenidos para con las mediciones realizadas en la experiencia. Se graficar altura,
potencia y rendimiento total tericas y experimentales para cada valor de RPM.

2000 RPM: Para dicha velocidad, el grfico de alturas manomtricas (medida y calculada)
vs caudal (curva caracterstica del circuito) es:

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Imagen N5: Curva caracterstica de la bomba a 2000 RPM

Donde en concordancia con lo visto en el marco terico, tanto altura medida como calculada
tienen a formar una parbola abierta hacia abajo. La nica salvedad es que la altura
Calculada est levemente desfasada en el eje vertical.

Imagen N6: Potencia a 2000 RPM en funcin del caudal

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La potencia presenta un comportamiento ascendente, aunque llega a un punto en el cul la


potencia del Fluido ya no aumenta a igual taza que como lo haca anteriormente (donde se
ve un comportamiento casi lineal), esto ltimo se contradice en parte con lo visto en la
teora. Por otra parte, nuevamente la curva calculada presenta igual forma que la medida
pero con un desfase en el eje vertical.

Imagen N7: Rendimiento a 2000 RPM en funcin del caudal

Para la curva de rendimiento, se ve que a medida que aumenta el caudal el rendimiento


empieza a crecer a una taza cada vez menor hasta llegar a un punto mximo (un
rendimiento ptimo), presentando una tendencia al descenso con posterioridad. Dado que
a ese punto la bomba es eficiente en dicho sistema, se puede mencionar que ese es un
punto ptimo de trabajo para la bomba.

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1500 RPM:

Imagen N8: Curva caracterstica de la bomba a 1500 RPM

Si bien en este caso las curvas tienden a ser descendentes nuevamente, en las ltimas
mediciones realizadas (caudales ms altos) se aprecia que las alturas que logra la bomba
tienen un comportamiento impredecible. Sin embargo, esto se puede deber a
particularidades en las mediciones (como algn fenmeno propio del sensor, alguna
vibracin que afectara la medicin, entre otros) dado que es muy difcil lograr una curva
idntica a la terica.

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Imagen N9: Potencia a 1500 RPM en funcin del caudal

En forma anloga a la medicin para 2000 RPM se observa la misma tendencia a producirse
una curva abierta hacia arriba. Pero la potencia en el eje disminuye considerablemente.

Imagen N10: Rendimiento a 1500 RPM en funcin del caudal

Autor: Rodrigo Castillo A. Pgina 16


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Al igual que en los casos anteriores, se observa un comportamiento extrao para los
mayores caudales medidos. Sin embargo, la forma de la curva (en general) se aproxima
bastante a lo visto en el marco terico.

2500 RPM:

Imagen N11: Curva caracterstica de

la bomba a 2500 RPM

Para las 2500 RPM se ve que la curva caracterstica de la bomba obtenida, es posiblemente
la ms cercana a a los valores tericos. A su vez, la altura manomtrica logra magnitudes
tres veces mayores para la medicin a 1500 RPM, y casi el doble de caudal.

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Imagen N12: Potencia a 2500 RPM en funcin del caudal

Si bien se ve que en base a los puntos medidos la grfica tiende a describir una suerte de
parbola abierta hacia arriba, es confuso determinarlo con exactitud dada la irregularidad
de los puntos. Algo importante de destacar, son las grandes amplitudes que se logran en el
eje vertical como consecuencia de la alta potencia requerida para lograr las RPM
necesarias.

Autor: Rodrigo Castillo A. Pgina 18


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Imagen N13: Rendimiento a 2500 RPM en funcin del caudal

Para este grfico en comparacin con el de rendimiento vs caudal a 1500 RPM, se puede
ver que el rendimiento aumenta considerablemente. Pero, para con el grfico a 2000 RPM
las variaciones son pequeas. Lo que permite presumir en parte que sobre cierto valor de
RPMs el rendimiento ver variaciones menores.

Clculo del NPSH:

Si se desea calcular el NPSH disponible, dado que se desconocen algunos datos del circuito
(como la diferencia de cota entre la bomba y el estanque, el factor de friccin, el dimetro
de la caera, la aspereza, etc). Ser necesario estimar algunos datos con el fin de, al
menos, contrastar el NPSH que se va obteniendo a medida que se vara el caudal. Se
despreciar tanto prdidas, como diferencia de cotas y se asumir que el aire se encontraba
en condiciones de presin estndar. En lo que respecta al dimetro de la caera, se
considerar de 100 mm.

Al reemplazar en la ecuacin (4), haciendo la serie de suposiciones anteriormente descritas


para cada caso se puede calcular de forma directa el NPSH. Sin embargo, se debe conocer
tanto presin de saturacin como peso especfico del agua a 17C:

Autor: Rodrigo Castillo A. Pgina 19


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= 1000
3



= 198,77
2



= 10326,2
2

As, para la primera medicin del caudal a 1500 RPM se tendr:

10326,2 198,77 42
= 0,00012632 = 10,127
1000 10000 2 2 0,14 9,81

Realizando el mismo procedimiento a todas las mediciones restantes se llega a que


finalmente, los valores para el NPSH en cada una de ellas fueron:

Caudal a 1500 Caudal a 2500


Caudal a 2000
NPSHdisp RPM [lts/min] NPSHdisp RPM [lts/min] NPSHdisp
RPM [lts/min]
12,83 10,12739222 13,82 10,12738616
7,58 10,12741681
17,11 10,12736281 26,87 10,12726429
13,36 10,12738903
22,48 10,12731401 38,27 10,12709385
18,35 10,12735272
25,6 10,12727958 43,03 10,12700503
24,61 10,12729099
29,64 10,12722836 51,23 10,12682762
31,28 10,12720543
31,01 10,12720929 54,13 10,1267575
33,72 10,12716903
32,86 10,12718217 56,33 10,12670172
38,36 10,12709226
32,95 10,12718081 58,14 10,12665417
39,68 10,12706862
34,34 10,12715934 59,38 10,12662072
39,69 10,12706844
34,3 10,12715997 59,8 10,12660923
39,67 10,1270688
34,63 10,12715475 60,02 10,12660318
---- ----
---- ---- 61,3 10,12656754
---- ----
---- ---- 61,1 10,12657316
---- ----
Tabla N2: NPSH para distintas RPM

Autor: Rodrigo Castillo A. Pgina 20


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De donde se logran los siguientes grficos:

Imagen N14: NPSH a 1500 RPM en funcin del caudal

Llama profundamente la atencin que en contraste a lo predicho de forma terica, el NPSH


disminuye a medida que aumenta el caudal. Como se dijo anteriormente, los motivos sern
analizados en las conclusiones.

Imagen N15: NPSH a 2000 RPM en funcin del caudal

Autor: Rodrigo Castillo A. Pgina 21


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Nuevamente hay una inminente disminucin del NPSH, y de hecho los valores son similares
a los que se tenan a 2000 RPM.

Imagen N16: NPSH a 2500 RPM en funcin del caudal

La situacin se repite, aunque con una pendiente un poco mayor a los casos anteriores.

Autor: Rodrigo Castillo A. Pgina 22


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Conclusiones
Las conclusiones que se pueden desprender de la experiencia son variadas. En primer
lugar, en lo que respecta a la altura manomtrica se puede mencionar que la totalidad de
las grficas obtenidas se acercan de forma ms que aceptable a las grficas tericas que
se haban mostrado previamente. Sin embargo, en algunos casos se ven una suerte de
oscilaciones para los caudales ms altos. Esto se debe principalmente a que una vez la
vlvula se encontraba completamente abierta se medan distintos valores para un
determinado caudal (o valores cercanos) por imprecisiones propias de los sensores. De
hecho, esta parece ser una explicacin ms que aceptable para todos los grficos
oscilantes a altos caudales. Otro motivo puede ser que el aumento de la fuerza y la presin
generen algn tipo de reaccin inadecuada en el sensor. Sin embargo parece ms
improbable.

En lo que respecta a la potencia elctrica, se puede ver que esta aumentar en forma
sostenida a medida que aumenta el caudal. Sin embargo, se ve que es altamente
susceptible a la variacin de las RPM. Por lo que se debe prestar especial atencin a dicho
punto. Ya que parece por lo menos prudente, el considerar otras alternativas si se requiere
modificar alguna caracterstica de la bomba. En lo que respecta a los grficos obtenidos,
todos se asemejan de cierta manera a lo mostrado en el marco terico, aunque presentan
una gran cantidad de irregularidades que pueden ser consecuencia de lo mencionado en el
punto anterior.

Para el rendimiento es posible observar que si bien a medida que aumenta el caudal, este
aumenta, se vio que tras pasar un determinado punto el rendimiento comienza a caer
aunque en forma estable (mucho menos brusco que el aumento inicial). En trminos
prcticos, si se aumenta el caudal se lograr aportar mayor energa al fluido pero hasta
cierto punto, ya que es bastante probable que posteriormente el rodete se vea excedido y
no sea capaz de alimentar la masa de fluido.

Por ltimo para el NPSH se debe sin duda mencionar que lo que ms llama la atencin es
que a la pendiente que tiene es totalmente opuesta a la de la grfica terica. La explicacin
ms lgica que parece haber, es que a diferencia de los sistemas analizados en las clases
tericas en esta ocasin la bomba se encontraba bajo el nivel del estanque. Por lo que es
prcticamente imposible que exista cavitacin y a medida que aumenta el caudal, este
riesgo baja debido al aumento de presin que genera la mayor masa de fluido.

Autor: Rodrigo Castillo A. Pgina 23

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