Universidade de So Paulo

Escola de Engenharia de So Carlos

Departamento de Engenharia de Materiais, Aeronutica e
Automobilstica

Ensaios
Ensaios Mecnicos dos
dos Materiais
Compresso e Toro
Materiais

SMM0342- Introduo aos Ensaios

Mecnicos dos Materiais

Prof. Dr. Cassius O. F. Terra Ruchert 1

Resposta em Trao = Resposta em Compresso ???

n Alguns materiais possuem o comportamento em trao

dramaticamente diferente do comportamento em
compresso (materiais cermicos, FoFo, aos
ferramenta, ao rpido);ou existem alguns processos de
conformao onde a pea a ser trabalhada est sujeita a
foras compressivas.

n Possui vrias similaridades com o ensaio de trao e

como o ensaio de trao foi tratado em detalhes,
faremos somente algumas consideraes onde estes
ensaios diferem entre si.

2
 Ensaio de Compresso
ASTM E9M.
O ensaio de compresso a
aplicao de carga compressiva
uniaxial uniforme na seo
transversal em um CP;

A deformao linear obtida pela

medida da distncia entre as
placas que comprimem o corpo
versus a carga de compresso
consiste no resultado do ensaio;

As propriedades mecnicas
obtidas so as mesmas do
ensaio de trao.
3
Na fase de deformao elstica, o corpo volta ao tamanho original quando
se retira a carga de compresso.

Na fase de deformao plstica, o corpo retm uma deformao residual

depois de ser descarregado.

4
 Ensaio Compresso
Do mesmo modo que o ensaio de trao, o ensaio de compresso pode
ser executado na mquina universal de ensaios, com a adaptao de duas
placas lisas - uma fixa e outra mvel;

As relaes que valem para a trao valem tambm para a compresso

(Sofre Deformao Elstica + Plstica);

A lei de Hooke tambm vale para a fase elstica da deformao, e

possvel determinar o mdulo de elasticidade para diferentes materiais;

As frmulas para clculo da tenso, da deformao e do mdulo de

elasticidade so semelhantes s que j foram demonstradas em aulas
anteriores para a tenso de trao;

Dados quantitativos utilizado para parametrizar condies de processos

de conformao;

Sofre influncia: defeitos superficiais, microestrutura, geometria e

ambiente; 5
 O ensaio de compresso no normalmente usado para metais porque existe uma
srie de dificuldades associadas determinao das propriedades mecnicas a
partir deste ensaio:

- existncia de atrito entre a matriz (placa/base) e o corpo de prova.

- dificuldade de medidas dos valores numricos dos ensaios.
- possibilidade de flambagem.
- os metais dcteis (Fig. A) podem se deformar continuadamente sem apresentar
fratura , assim somente possvel determinar as propriedades relacionadas com a
regio elstica. A rea da seo transversal do mesmo aumentar continuadamente
at se transformar em um disco, com isto a tenso verdadeira diminuir.

Por outro lado, materiais frgeis, por possurem baixa capacidade de deformao
plstica, como por exemplo FoFo, fraturam em um plano de 45o com a direo de
aplicao de carga, ou seja, fratura nos planos de mxima tenses de cisalhamento
como ilustrado na figura A.

6
7
8
FIGURA 4 Curva tenso deformao verdadeira em trao e compresso para o Al.

9
Curva x - Compresso

10
Ensaio de Compresso em
Materiais Dcteis

Nos materiais dcteis a compresso vai provocando uma deformao lateral

aprecivel at o CP se transformar num disco, sem que ocorra a ruptura.

por isso que o ensaio de compresso de materiais dcteis fornece apenas

as propriedades mecnicas referentes zona elstica.

As propriedades mecnicas mais avaliadas por meio do ensaio so: limite

de proporcionalidade, limite de escoamento e mdulo de elasticidade.
11
Modos de Deformao Material Dctil

(a) Flambagem, quando L/D > 5

(b) Cisalhamento, quando L/D > 2,5

(c) Barril duplo, quando L/D > 2,0

(d) Barril , quando L/D > 2,0 e h

frico nas superfcies de contato

(e) Compresso homognea, quando

L/D < 2,0 e no existe frico nas
superfcies de contato

(f) Instabilidade compressiva devido ao

amolecimento do material por efeito de
carga.

A flambagem, o cisalhamento e a instabilidade devem ser evitados

12
 Flambagem
No ensaio de compresso, evita-se a flambagem elastica (instabilidade na
compresso de um material dctil) dimensionando-se o CP, de modo a se obter uma
tenso mxima menor que a tenso crtica que provocaria a flambagem.

Algumas maneiras de fixao de corpos de prova para estudo da flambagem. Na

13
figura so mostradas as diversas cargas crticas para cada tipo de fixao
Efeito da Rugosidade entre Placa e CP

14
 Dimenses do Corpo de Prova
Dimenses dos corpos de prova ensaiados em
compresso segundo a Norma ASTM E9-89
Corpo de Prova Dimetro, mm Comprimento, mm

-Pequeno 30 + 0,2 25 + 1,0

13 + 0,2 25 + 1,0
-Mdio 13 + 0,2 38 + 1,0
20 + 0,2 60 + 3,0
25 + 0,2 75 + 3,0
30 + 0,2 85 + 3,0
-Longo 20 + 0,2 160 + 3,0
32 + 0,2 320

15
 Ensaio de Compresso

Em funo de trincas
submicroscpicas os materiais
frgeis so geralmente fracos
em condies de trao, j que
as tenses de trao tendem a
propagar essas trincas

Materiais frgeis como as

cermicas apresentam porm
alta resistncia compresso

16
Resultados de ensaios de compresso

Cobre

17
Ensaio de compresso: Embarrilhamento
Durante o ensaio de compresso,
as faces do corpo de prova que
esto em contato direto com as
placas sofrem uma resistncia que
se ope ao escoamento do
material devido s foras de atrito.

Isto leva a um corpo de prova em

forma de barril (embarrilhamento)
tornando necessrio a
determinao das tenses e
deformaes verdadeiras;

Os fatores atrito e relao L/D

atuam conjuntamente, tanto no
modo como nos valores da
deformao.
18
n Resultado do ensaio na forma de grficos: Carga (P) x Deslocamento (L).

19
Tenses e Compresses Verdadeiras

Tenso Verdadeira:
4.P.h
r =
.D02 .h0
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Deformao Verdadeira:

h0
r = ln
h
20
 Teste de Compresso de Discos

Desenvolvido para materiais frgeis, tal

como cermicas e vidros.

O disco submetido a compresso entre

matrizes duras e planas.

Quando o material carregado, tenses

trativas so desenvolvidas perpendicular a
linha de centro ao longo do disco, a
fratura comea e o disco verticalmente
dividido ao meio.

21
 Ensaio de Toro
J lhe aconteceu de estar apertando um parafuso e, de repente, ficar com
dois pedaos deste nas mos. O esforo de toro o responsvel por
estragos como esse.
E o que dizer de um virabrequim de automvel, dos eixos de mquinas,
polias, molas helicoidais e brocas?
Em grande parte destes produtos, o maior esforo mecnico o de toro
ou seja, quando estes quebram porque no resistiram a toro.
A toro diferente da compresso, da trao e do cisalhamento porque
nestes casos o esforo aplicado no sentido longitudinal ou transversal, e
na toro o esforo aplicado no sentido de rotao.
O ensaio de toro de execuo relativamente simples, porem para
obter as propriedades do material ensaiado so necessrios clculos
matemticos complexos.
Como na toro uma parte do material est sendo tracionada e outra
parte comprimida, em casos de rotina podemos usar os dados do ensaio
de trao para prever como o material ensaiado se comportar quando
sujeito a toro.
O ensaio de toro no to largamente empregado como o ensaio de
trao.
muito til para aplicaes de engenharia e no estudo terico de
deformaes. 22
 Ensaio de Toro

O eixo de transmisso dos caminhes um timo

exemplo para ilustrar como atua este esforo.

Uma ponta do eixo est ligada roda, por meio do

diferencial traseiro.

A outra ponta est ligada ao motor, por intermdio da

caixa de cmbio.

O motor transmite uma fora de rotao a uma

extremidade do eixo.

Na outra extremidade, as rodas oferecem resistncia

ao movimento.

Como a fora que o motor transmite maior que a

fora resistente da roda, o eixo tende a girar e, por
conseqncia, a movimentar a roda.
23
Toro em Eixos Circulares

Antes toro

Depois toro

24
Sistema de Coordenadas

25
Deformao Angular

26
Perfil de Tenso Cisalhante

27
 Ensaio de Toro
O Ensaio de toro
consiste na aplicao de
carga rotativa em um
corpo de prova geralmente
de geometria cilndrica;

Mede-se o ngulo de
toro como funo do
momento torsor aplicado;

Muito utilizado na indstria

de componentes
mecnicos como motores
de arranque, turbinas
aeronuticas, rotores de
mquinas pesadas, barras
28
de toro, molas etc...
 Ensaio de toro
As propriedades
principais obtidas no
ensaio de toro so:

n Limite de escoamento
toro
e
= G.
n Mdulo de ruptura
toro
G= mdulo de elasticidade transversal
u (ensaios de toro)

n Mdulo de elasticidade = Tenso de cisalhamento

transversal = Deformao de cisalhamento
G 29
 r =a a 2
M T
=
r =0
rdA =
r r0
dA

Momento polar
de inrcia, J

=M
J r
M T
=
r J
T

= tenso de cisalhamento, MPa

MT = momento torsor, N.m
r = dist. radial medida do centro da barra, m
J = momento polar de inrcia, m4

Como a tenso mxima de cisalhamento se

verifica na superfcie e o momento polar de inrcia
de uma seo circular e:
Para um corpo tubular tem-se:

16 M T max D1
16 M T max =
Jp =
MTr Tem-se max = 3 (D D )
4 4

32
D 1 2

30
 Ensaio de Toro
O ensaio de toro pode ser executado a partir de cps feitos de material de que o
componente ser fabricado ou por meio de ensaio na prpria pea, como por
exemplo eixos, brocas, hastes, etc.

A mquina de ensaio possui uma cabea giratria, responsvel pela aplicao do

momento de toro, na qual fixada uma das extremidades do corpo de prova. O
momento transmitido outra extremidade que fica preso mesa de engaste da
mquina de ensaio. Durante o ensaio registra-se o momento de toro (clula de carga
de toro) contra o ngulo de toro ou giro relativo da extremidade (encoder) 31
Representao esquemtica e
foto da mquina horizontal de
ensaios de toro a quente.

32
 Ensaio de Toro

Ensaio padronizado pela norma ASTM E588-83. Entre as principais

recomendaes e providncias necessrias para a realizao do ensaio,
podem-se citar:

-A fixao das extremidades do CP na mquina deve ser tal que no ocorra

danos ou destruio das mesmas, ocasionando pontos de nucleao de
trincas e conseqentemente fratura.
-A distncia entre as fixaes ser considerada o comprimento til do corpo
de prova (l).
-A rotao ou giro do CP dever ocorrer apenas ao longo do comprimento
til e no na regio engastada.
-O equipamento dever ser dotado de um dispositivo de leitura de giro,
diminuindo possveis erros do operador nas medidas (ex. encoder)
-Como a tenso mxima de cisalhamento ocorre na superfcie, recomenda-
se que esta seja sem defeitos ou marcas que podem mascarar o
comportamento do componente como um todo, no revelando o total de
sua capacidade.
-A velocidade de giro deve ser pequena, e medida em rpm ou rps.
33
 Ensaio de Toro

Mt esc r=mdia dos dimetros

R=Raio
LP

(0,057 graus = 0,001 rad) (rad)

De modo similar ao ensaio de trao, o limite de proporcionalidade (LP)
pode ser determinado pelo final da linearidade entre a tenso de
cisalhamento
34 e deformao e o escoamento pelo offset.
 Ensaio de Toro (TUBO PAREDE FINA)
Corpo de prova tpico de ensaio de toro. Ele montado entre duas garras da mquina e
torcido. Note a tenso de cisalhamento mdia avg e a deformao de cisalhamento mdia

MT L
G=
2 (avg ) e
3

=radianos

(a) tubo de parede fina (e<dext/10) em toro (b) tenso de cisalhamento avg
aproximadamente uniforme na seo e (c) ngulo e deformao angular de
cisalhamento .
M rav g r 2 + r1
avg = T
2 avg = ravg =
35
2 avg e
L 2
 Coeficiente de Poisson
o coeficiente que mede a
rigidez do material na direo
perpendicular direo da carga
de trao uniaxial aplicada. No
ensaio de trao o quociente
entre a deformao lateral (x) e a
deformao na direo da tenso
(z) para materiais isotrpicos
X y
= =
Z Z
Para materiais isotrpicos,
o mdulo de elasticidade
Relao entre G e E:
est relacionado com o
E = 2G(1 + )
36
coeficiente de Poisson
Valores de mdulos de elasticidade
e coeficiente de Poisson

Normalmente varia entre 0,25 a 0,35

37
O mdulo de elasticidade transversal ou o mdulo de cisalhamento, G,
definido no intervalo elstico como a razo entre a tenso e a deformao
cisalhante:

G=

O mdulo de elasticidade est relacionado ao mdulo de cisalhamento por:

E
G= 0,33 (aos)
2 (1 + )
38
 O limite de escoamento
difcil de ser determinado
principalmente para os
mais dcteis devido ao fato
que as fibras externas
esto suportadas pelas
mais internas, que esto
submetidas a nveis de
tenso inferiores. Corpos
de prova tubulares so os
mais indicados para
levantamento de limite de
escoamento ntido.

39
Uma boa aproximao feita entre os resultados obtidos pelo ensaio de
toro e o ensaio de trao.

e
= 0,6 e ou R
= 0,8 R Materiais Dcteis

R
= 1a1,3 R Materiais Frgeis

Dimetro do Mxima taxa de

Arame, mm toro (rps)
At 1,17 2
De 1,17 at 2,26 1
Acima de 2,26 0,5
40
As fraturas observadas no ensaio de toro so diferentes das
obtidas no ensaio de trao.

Os materiais dcteis rompem-se por

cisalhamento ao longo do plano de
mxima tenso de cisalhamento
(geralmente um plano normal) ou plano
transversal.

Os materiais frgeis rompem-se em funo

das tenses de trao decorrentes (plano
45o fratura perpendicular a tenso trativa
mxima) sendo dada pela bissetriz do
ngulo entre dois planos de mxima tenso
fazendo um ngulo de 45 com as direes
41
longitudinais e transversais.
Exerccio
Uma barra de ao de 25,4 mm de no de 1/4 voltas ngulo
graus
ngulo
radianos
Torque,
N.m
dimetro foi ensaiada em 1 90 1,570796 757
toro e os dados ao lado 2 180 3,141592 836
foram obtidos. Se o
3 270 4,712388 926,5
comprimento do corpo de
4 360 6,283184 983
prova de 457,2 mm
determine: 5 450 7,85398 1028,2

7 630 10,995572 1096

1. A curva x .
9 810 14,137164 1152,5
2. O mdulo de ruptura. 12 1080 18,849552 1197,7

3. Se o torque de giro no 15 1350 23,56194 1243

escoamento foi de 508,5 18 1620 28,274328 1288,1
N.m. e o ngulo de giro de 24 2160 37,699104 1333,3
2,6, determine a tenso de 32 2880 50,265472 1401,1
escoamento em toro e o 38 3420 59,690248 1423,7
mdulo de elasticidade. 39 3510 61,261044 1446,3

42
 Bibliografia
q Cincia e Engenharia de Materiais uma Introduo, Willian D.
Callister, Jr. LTC 5. edio.
q The Science and Engineering of Materials, 4th ed
Donald R. Askeland Pradeep P. Phul.
q Dieter, G.E. Metalurgia Mecnica 2.ed. Rio de Janeiro: Guanabara Dois,
1981.
q Ensaios Mecnicos de Materiais Metlicos, Fundamentos tericos e
prticos. 5. Edio. Srgio Augusto de Souza
q AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS. ASTM
E588-89 (1989). Standard test methods of tension testing of metallic
materials. Metric. Philadelphia.
q AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS. ASTM
E9-89a00 (2000). Standard Test Methods of Compression Testing of
Metallic Materials at Room Temperature

43
OBRIGADO PELA

ATENO !!!

44