Aprendiz

JHON JAIRO PULGARIN CANO

Luis Miguel Angarita Buenaventura

Instructor Virtual

SENA-Regional Tolima

Centro de Industria y la Construccin

GESTIN LOGSTICA (1310145)

FASE III AP11 AA19 Servicio de transporte internacional

 Servicio de transporte internacional

Documento escrito con la propuesta de servicios de transporte de carga en

el mercado internacional que incluya mapa de rutas donde muestre
diferentes posibilidades de interconexiones de transporte (transporte
intermodal) entre diferentes pases, con las respectivas alternativas de
evaluacin de las rutas alternas, los costos, las distancias, segn la
naturaleza de la carga y nivel del servicio (en las rutas, se deben especificar
las distancias entre cada uno de los puntos, as como describir los puntos y
del recorrido a travs de la construccin de la red logstica.)

Objetivos

Comprender la importancia de la logstica y el transporte en el comercio

Internacional.

Reflexionar sobre la necesidad de preparar la mercanca para la

exportacin, incluyendo tanto los aspectos relacionados con la proteccin
fsica (embalaje) como la proteccin jurdico-econmica (seguro).

Conocer el funcionamiento de los diferentes medios de transporte

internacional de mercancas, los agentes que intervienen y la
documentacin necesaria.

Diferenciar los once Incoterms 2010 y establecer criterios para su adecuada

Utilizacin.

Elaborar un plan de transporte y logstica para un proyecto de

internacionalizacin.
 Logstica y transporte

El marketing internacional define las formas de entrada, la poltica de

Productos, la fijacin de precios, la seleccin de los canales de distribucin

y la promocin ms adecuada para conseguir los objetivos propuestos en
cada uno de los mercados exteriores.

Las alternativas que se ofrecen en la logstica internacional son Mayores

que en la nacional. Los medios de transporte, la documentacin, los
seguros, el embalaje, etc., exigen una mayor profesionalidad por parte de
los responsables de la gestin logstica. Adems, esta complejidad se ve

Acentuada por las barreras a la importacin que imponen las legislaciones

de algunos pases.

El transporte intermodal

El transporte intermodal: es la articulacin entre diferentes modos de

transporte utilizando una nica medida de carga (generalmente
contenedores), a fin de realizar ms rpida y eficazmente las operaciones
de trasbordo de materiales y mercancas. Las subdivisiones del transporte
terrestre (camin y ferrocarril) y las subdivisiones del transporte por agua
(transporte martimo y transporte en vas navegables interiores), se
consideran como modos diferentes.
Para el transporte intermodal es necesario ms de un tipo de vehculo para
transportar la mercanca desde su lugar de origen hasta su destino final, por
lo cual constituye un tipo de transporte multimodal.
El trmino Transporte Multimodal fue inventado durante la Convencin
de UNCTAD de 1980 y se refiere a los contratos de transporte con el uso
de ms de un modo de transporte.

El transporte intermodal es aquel que utiliza dos o ms medios de

transporte.

El Transporte Intermodal utiliza dos modos diferentes de transporte por

lo menos, en virtud de un contrato de transporte intermodal, desde un lugar
situado en un pas en el que operador de transporte intermodal toma las
mercancas bajo su custodia hasta otro lugar designado para su entrega
situado en un pas diferente.

El transporte intermodal permite la combinacin de los regmenes de

carga completa y grupaje, con el objetivo de ofrecer a los cargadores una
mayor posibilidad de combinaciones. Con ello se consigue atender la
demanda de aquellos exportadores que no necesitan de la totalidad de
espacio de un contenedor.

El transporte intermodal se basa ante todo en una mayor cooperacin

entre todos los modos de transporte, siendo un puntal clave para la mejora
de costes en la cadena logstica internacional, influyendo en el precio final
de las mercancas en los mercados de destino.

El transporte intermodal se caracteriza por el hecho de agrupar las

mercancas en Unidades de carga para reducir la manipulacin de las
mismas, utilizando unidades normalizadas como los contenedores,
semirremolques o las cajas mviles de manera que se reduzcan los posibles
daos, como robos, prdidas, roturas y facilitar el trasbordo; traslado y
manipulacin de las mercancas de un medio a otros de transporte, evitando
la llamada ruptura de carga (brea King bulk).

En el transporte de mercancas, el transporte intermodal es la

articulacin entre diferentes modos de transporte utilizando una nica
medida de carga (generalmente contenedores), a fin de realizar ms rpida
y eficazmente las operaciones de trasbordo de materiales y mercancas. Las
subdivisiones del transporte terrestre (camin y ferrocarril) y las
subdivisiones del transporte por agua (transporte martimo y transporte en
vas navegables interiores), se consideran como modos diferentes.

Para el transporte intermodal es necesario ms de un tipo de vehculo

para transportar la mercanca desde su lugar de origen hasta su destino
final, por lo cual constituye un tipo de transporte multimodal.
Ventajas del Transporte Intermodal

Las ventajas del Transporte Intermodal se han puesto de

manifiesto con la globalizacin de las economas aportando los
siguientes beneficios, entre otros:
1. Reduccin de los plazos de transporte (Se utiliza la
combinacin de transportes que sea ms rpida en cada
caso, con el objetivo de transportar la mercanca a su
destino)
2. Reduccin de costes de transporte. (Se analiza la
combinacin de transportes ms econmica en funcin de
las caractersticas de cada operacin)
3. Reduccin de los tiempos de carga y descarga (Debido a la
agrupacin de cargas en unidades de transporte intermodal
(UTI) se reduce en un 70% el tiempo empleado en las tareas
de cargas y descargas, a la vez que el nmero de estibadores
tambin se reduce)
4. Comodidad al usuario al tratar con un solo porteador en el
transporte Intermodal. (El Operador de Transporte
Intermodal es el que gestiona toda la operativa de transporte
en los diversos modos)
5. Proporciona precios previamente acordados para las
operaciones puerta a puerta. (Para la imputacin de costes,
el exportador conoce, previamente, el total del precio de
transporte en operaciones CIF puerta a puerta, DDU y
DDP)
6. Propicia nuevas oportunidades comerciales para
exportaciones no tradicionales, (Como consecuencia de
mejores servicios de transporte. los exportadores pueden
posicionar sus productos en mercados de difcil
accesibilidad a precios competitivos).
7. Disminucin sustancial de la tasa de robos y de los daos.
(La principal consecuencia de la utilizacin de unidades de
transporte intermodal es el abaratamiento de las primas de
seguro, favoreciendo la competitividad de los exportadores
y como consecuencia de ello, las primas de seguro.)
8. Reduccin de los controles (Se realizan menos controles e
inspecciones gracias al precintado de los contenedores)
9. Simplificacin documental en el transporte intermodal.
(Aunque se utilicen diversos medios de transporte, la
documentacin no es la suma, sino que est unificada para
todos ellos).
10. Seguimiento de la mercanca (Se mejora el control de
la mercanca en cada momento gracias al control
informtico como el llamado intercambio electrnico de
datos (EDI). El trmino Transporte Multimodal fue
inventado durante la Convencin de UNCTAD de 1980 y
 se refiere a los contratos de transporte con el uso de ms de
un modo de transporte.
Transporte intermodal multimodal
El servicio de transporte intermodal multimodal incluye procesos
seguros, avanzados y de gran calidad basada en las mejores
prcticas del mercado.
Ferrocarril.

Transporte por carretera: Es muy necesaria tanto en la actualidad tanto

para mercancas como para personas, debido al gran desarrollo de los
vehculos pblicos y privados, (coches, camiones o autobuses).
Transporte por ferrocarril: Su principal ventaja radica en su capacidad para
transportar grandes volmenes de mercancas, que se contrapone con su
inflexibilidad, pues nicamente puede alcanzar los lugares a los que lleguen
las vas frreas. Su desarrollo se concentr en el siglo XIX en el seno de los
pases desarrollados, siendo soporte de la primera revolucin industrial. La
mayor parte de la red ferroviaria procede de esos momentos.
Transportes especiales: Estas redes son exclusivas para transportar un
nico producto, como el petrleo a travs de oleoductos, el gas a travs de
gaseoductos, la energa elctrica a travs de las redes de Alta tensin, o la
informacin a travs de la red telefnica.
Transporte Areo: El transporte areo se ha desarrollado a lo largo del
siglo XX, con especial incidencia a partir de la segunda mitad del siglo,
cuando los avances tcnicos aplicados a la aviacin (motor a reaccin,
sistemas de vuelo) han producido aviones ms rpidos, seguros y de
mayor capacidad.

Transporte acutico: El transporte acutico es el realizado mediante

barco, pudindose distinguir entre el transporte fluvial (por ros y canales)
y el martimo. Su principal ventaja radica en poder transportar mercancas
voluminosas a bajo coste, mientras que en contrapartida la velocidad del
transporte es bastante menor.
Transporte fluvial. Los ros son excelentes vas para adentrarse en los
continentes, aunque no todos los ros son navegables, dependiendo del
caudal, el relieve del cauce (que no formen rpidos ni cataratas), del clima
(algunos ros se hielan en invierno y otros se secan en verano), de la
compatibilidad con otros usos (represas para abastecimiento humano,
produccin de energa, regado).

Transporte de mercanca a nivel internacional, con propuesta

intermodal que muestra interconexin entre pases con alternativas de
evaluacin de rutas y niveles de servicio.

Niveles de servicio:

1. Propongo de manera eficiente, los tiempos de transito de sus

mercancas en importaciones y exportaciones,
2. Pequeos envos con entrega puerta a puerta.
3. Cargas de proyecto de gran volumen.
4. Cobertura internacional completa.
5. Contacto directo con su proveedor o exportador en el exterior.
 6. Mercanca va rea desde y hacia cualquier parte del mundo con
tarifas muy competitivas y con servicio personalizado, Cuidando
cada detalle tanto en la eleccin de la mejor lnea area como de la
ruta ms adecuada y ajustada a las necesidades de la carga.
7. Definicin del servicio.
8. Soporte a clientes y asistencia.
9. Provisiones para seguridad y datos.
10.Garantas del servicio y tiempos de respuesta.
11.Disponibilidad del proveedor del servicio.
12.Flujos de informacin necesarios.
13.Compensaciones por los incrementos de servicio.

Beneficios de un Acuerdo de Nivel de Servicio

1. Mejorar la calidad del servicio: aprovechando las capacidades del

proveedor se garantiza la calidad de la operacin (o explotacin de
sistemas y aplicaciones).
2. Planificacin detallada de la operacin y la asignacin de
Responsabilidades, con el operador e internamente con la
Participacin de las reas implicada.
3. Administracin de las expectativas internas.
4. Estas garantas se reflejan contractualmente a travs de un ANS. Al
mantener un acuerdo global se tiene un nico contrato, interlocutor y
conjunto de procedimientos, que posibilitan su cumplimiento y
control.
Beneficios del proveedor de servicios.
Satisfaccin del Cliente. Se reducen el nmero de quejas teniendo
Claro qu es lo que se requiere ayudando a un mejor desempeo.

Administracin de las expectativas del cliente.

Administracin de recursos. Sabiendo qu es lo que desea el cliente Se

pueden eliminar partes del proceso que para el cliente no son de Valor
agregado.

Control de los costos. Se puede notar o es ms fcil de lograr ya que

Puntualizados los servicios se sabe cunto se gasta en cada rubro.

Estrategias defensivas. Sabiendo cmo responder ante la presencia

De posible competencia debido al buen control sobre los recursos teniendo

flexibilidad en los mismos.

Transporte:

A continuacin, las mercancas se dispondrn a viajar al pas de destino a

bordo de uno o varios tipos de transporte. En relacin a este punto podre
encontrar diferentes clasificaciones del transporte en funcin de distintos
criterios (medios, naturaleza, objeto, etc.). Aqu slo nos detendremos a
fijar el transporte en funcin del medio utilizado: terrestre, ferroviario,
martimo y areo. Es importante destacar que, en esta fase, el documento
bsico es el contrato de transporte, mediante el cual una empresa o persona
encarga a otra el traslado de esas mercancas a cambio de un precio.

En este contrato, las figuras claves son: el cargador, remitente o

expedidor, el porteador o transportista y el destinatario, consignatario o
receptor.
Una vez han llegado al pas de destino se vuelve a pasar por la agencia de
aduanas y la agencia de carga a la vez que se desestiban y descargan las
mercancas.

El siguiente paso es llegar hasta el punto exacto de destino, utilizando esta

vez el transporte interior del pas del importador.

Una vez llegadas las mercancas al final de su ruta se procede a

descargarlas y a realizar su correspondiente recepcin en las instalaciones
del cliente final.

Los Incoterms: Los Incoterms (internacional comercial Terms) son; los

trminos internacionales de comercio que regulan las relaciones entre el
comprador y el vendedor. Algunas de estas relaciones tienen que ver con el
transporte. Los Incoterms regulan:

La entrega de mercancas, que puede ser directa al comprador o a un

comprador o transportista.

Los riesgos, el momento en el que el exportador deja de ser el responsable

de lo que le suceda a las mercancas y pasa a ser responsable el importador.
Puede que este momento sea en un medio de transporte.

Fases del transporte:

Las mercancas se preparan en las instalaciones del exportador. Dado que

van a ir de viaje, es muy importante lo que denominare la fase esttica,
(la mercanca no se mueve). En esta fase hay dos subfases principales:

Preparar la mercanca fsicamente. Me referiero a envases (proteccin de

la mercanca en general), embalajes (proteccin de la mercanca durante el
transporte), la colocacin de la misma en el transporte inicial (carga y
estiba en el vehculo), etc. Entre otros aspectos, hay que apuntar que estos
envases y embalajes han de preservar la inalterabilidad del producto,
facilitar su manipulacin y la inspeccin en aduana, entre otros. Por otro
lado, la estiba ha de garantizar una correcta colocacin de las mercancas
en el medio de transportes.

Asegurar la mercanca; que va a salir para evitar prdidas derivadas de

riesgos fsicos y econmicos.

Una vez han salido de las instalaciones de la empresa exportadora se da

una fase de transporte interior, en el pas de origen del exportador ejemplo.

Enviare mercancas a Miami estados unidos, propuesta de servicios

de transporte de carga en el mercado nacional e internacional

Somos una empresa de servicios de transporte nacional e internacional

utilizando los medios de transporte intermodal (terrestre, ferroviario,
martimo y areo). Y ahora mismo debemos enviar una carga de mil
toneladas de queso empacado al vaco, en estibas de 500 kilos cada una,
para enviar a diferentes pases.

Estos productos con destino a distintos pases y con origen de salida desde
Medelln- Antioquia Colombia, y como es un cliente especial y somos una
empresa prestadora de servicios de transporte nacional e internacional
deberemos atender los siguientes requerimientos, y tambin Como es
producto perecedero se deber transportar con trato preferencial.
Requerimientos.

1. El producto deber ser enviado inmediatamente despus de realizada

la negociacin del servicio de transporte.
2. El medio de transporte debe de ser intermodal.
3. El producto ser transportado en Norteamrica, a Miami - Estados
Unidos, en Europa a Madrid Espaa y en Asia a Pekn China.
4. El transporte a utilizar debe ser apto de acuerdo a la naturaleza del
producto.
5. Debo presentar los mapas de las rutas en su recorrido en cada medio
de transporte a utilizar.
6. Deber de haber interconexin entre los diferentes medios de
transporte y puntos de cargue y descargue.
7. Propuesta de diferentes rutas en estudio de evaluacin.
8. Mejorar la capacidad de respuesta, elevando la disponibilidad de los
productos de los clientes mediante la exigencia de modos y medios,
que garanticen la eficiente movilizacin de los productos desde su
origen hasta su punto destino, en el menor tiempo y posible y al
costo ms bajo.

Envi del producto

Para el Despacho de la mercanca utilizare, diferentes medios de transporte

que soportan cada uno de ellos, contenedores refrigerados. Estos equipos
controlan la temperatura de la carga en un rango de -25C a 25C,
preservando y prolongando el ciclo de vida de productos perecederos. Los
contenedores refrigerados son ptimos para el almacenamiento de
productos perecederos como en este caso los quesos. Estos contenedores
proporcionan ambientes de temperatura controlada que va de menos treinta
grados centgrados (-30C), hasta temperatura ambiente. Cada uno se
encuentra equipado con una unidad de refrigeracin permanente, que
asegura la conservacin de la temperatura dependiendo del requerimiento
de la carga. Los Contenedores refrigerados estn construidos para asegurar
el completo enfriamiento o congelacin de cada parte de la carga. El aire
fro circula a travs del piso ventilado para alcanzar todas las partes de la
carga, "que se debe estibar correctamente". La carga no se debe apilar cerca
del techo del equipo. Debe haber un espacio libre de 15-20 cm sobre la
carga para la circulacin Apropiada del aire. La lnea mxima de altura se
puede encontrar en el interior de la mayora de equipos.

RUTA # 1

Un tracto camin sale desde la planta procesadora expo lcteos Ltda. ,

ubicada en la ciudad de Medelln Antioquia Colombia hacia el aeropuerto
Jos Mara Crdoba, que se halla en en el municipio de Rionegro
Antioquia Colombia, en el aeropuerto se hace el cargue con montacargas,
equipos especiales, a un avin de carga, este sale a la hora especfica y en
el momento adecuado, la carga es montada al avin y se realiza por medio
de montacargas especiales con rapidez y mxima seguridad para evitar el
dao del producto, el vuelo sale a las 8 de la maana con destino Miami, al
aeropuerto internacional de Miami, se hace el descargue en el aeropuerto
directamente en camiones con refrigeracin y se realiza la entrega donde el
cliente lo solicito.

Con la colaboracin y el apoyo de un operador logstico y a la vez un

asesor internacional , especializado en los procesos de importacin de
alimentos perecederos, lograre la satisfaccin de mis clientes, esto
tambin con el fin de controlar el transporte desde el origen, asegurando
el mejor tiempo de trnsito hasta que los productos lleguen a su destino
final..

Ruta # 1con destino al aeropuerto Jos mara crdoba

Especificaciones

Medio de transporte, Tracto Camin

Modo de transporte: Terrestre

Origen de la carga: (Expo lcteos Ltda.).

Punto de salida: Medelln Antioquia Colombia.

Naturaleza del producto: perecedero.

Especificacin del producto: producto alimenticio, comestible, Producto

lcteo, derivado de la leche, rico en nutrientes como protenas, calcio.
Hierro y vitamina a, lo pueden consumir las personas de todas las edades.

Referencia del producto: REF. 01000000

Modo de embalaje: Bandejas plsticas * 10 unidades cada una.

Peso unidad: 1 kilo gramo cada unidad.

Tipo de estiva: plstica reglamentaria, con especificaciones que cumplen

la normativa.

Cantidad apilada por estiva: 25 bandejas, 250 unidades.

Peso total por estiva: 250 kgms.

Total estivas: 144

Cantidad a enviar: 36.0000 kilos.

Origen: desde expolacteos Ltda. Medelln Antioquia al aeropuerto de

Rionegro Jos mara crdoba, cuyo desplazamiento del producto realizado
en tracto camin, con 36 toneladas, con un tiempo estimado de llegada al
aeropuerto de 1y 45 minutos.

Hora de salida: 515 de la maana.

Hora de llegada: 7 de la maana.

Distancia: 46 kilmetros.

Tiempo de espera del producto en el aeropuerto: 1 hora

Motivo de espera: descargue del tracto camin, y cargue al avin.

Costo del transporte del producto por tonelada: $ 55. 000

Cantidad toneladas: 36 * 55.0000

Costo Total del transporte: 36* 55.000 = 1. 980.000

Mapa 1 Ruta # 1con destino al aeropuerto Jos mara crdoba

Ruta # 1con destino Miami al aeropuerto internacional

Especificaciones

Medio de transporte: avin.

Modo de transporte: areo.

Origen de la carga: (Expo lcteos Ltda.).

Punto de salida: aeropuerto Jos mara crdoba

Naturaleza del producto: perecedero.

Especificacin del producto: producto alimenticio, comestible, Producto
lcteo, derivado de la leche, rico en nutrientes como protenas, calcio.
Hierro y vitamina a, lo pueden consumir las personas de todas las edades.

Referencia del producto: REF. 01000000

Modo de embalaje: Bandejas plsticas * 10 unidades cada una.

Peso unidad: 1 kilo gramo cada unidad.

Tipo de estiva: plstica reglamentaria, con especificaciones que cumplen

la normativa.

Cantidad apilada por estiva: 25 bandejas, 250 unidades.

Peso total por estiva: 250 kgms.

Total estivas: 144

Cantidad a enviar: 36.0000 kilos.

Origen: desde expolacteos Ltda. Medelln Antioquia al aeropuerto de

Rionegro en tracto camin, y luego en avin de carga hasta Miami al
aeropuerto internacional, cuyo desplazamiento areo es de 2,180 kilmetros
con un tiempo estimado de vuelo de 2 horas 45 minutos.

Hora de salida del aeropuerto Jos mara crdoba: 08 de la maana.

Hora de llegada al aeropuerto internacional: 10:45 de la maana.

Distancia: 2.180 kilmetros.

Tiempo de espera del producto en el aeropuerto: 1 hora

Motivo de espera: descargue del avin y cargue a un servicio de transporte
transmodal.

Costo del transporte del producto por tonelada: 1.1000.000

Cantidad toneladas: 36 *1.1000.000

Costo total del traslado de la carga al aeropuerto internacional: $

39.600.000.

En Dlares: 13.200.
Mapa 2 ruta # 1
Destino Final: Desde el aeropuerto internacional en Miami, el producto, es
recibido por el cliente en dos camiones de una flotilla transmodal que se
dirige con destino a Tampa florida.

Mapa # 3 ruta 1

Logstica 430812

Marcado y rotulado:

Por qu el marcado y el rotulado son importantes?

Por que facilitan la manera de identificar rpidamente cada pieza de la
carga y adems permite la localizacin en las bodegas y agiliza en el
proceso de confrontar las cantidades fsicas.

Explique los diferentes tipos de marcado?

Tipos:

Marcas de expedicin: se basa en la informacin sobre los datos

necesarios para la entrega del embalaje, y sobre el comprador, destino, pas,
direccin entre otros.

Marcos informativos: deben contener informacin sobre el producto y

deben estar separadas por las marcas de expedicin.

Marcas de manipuleo: son unas instrucciones bsicas o smbolos

internacionales que trata sobre la manipulacin de los embalajes.

Para un correcto marcado hay que seguir unas recomendaciones las cuales
son estas?

Legibilidad: son las marcas, nmeros, y smbolos que se emplean como

marcas, deben estar claramente expresados, permanecer legibles durante
toda la operacin.

Indelibilidad: la pintura utilizada debe ser resistente al agua.

Localizacin: poder identificar con facilidad las marcas nuevas y borrar las
marcas viejas para evitar confusiones.

Suficiencia: debe suministrar informacin acorde con las

recomendaciones:
Conformidad: se debe realizar de acuerdo con la legislacin del pas
importador y del exportador.

Que son smbolos pictricos?

Son indicaciones grficas para el manejo del embalaje y del transporte,

consiste en un grupo de, smbolos usados para trasmitir las instrucciones de
manejo.

Qu funcin cumple el etiquetado ecolgico?

Nos asegura que el producto es inofensivo para el medio ambiente en todas

las etapas de la vida y tambin rene los requisitos tanto voluntarios como
los reglamentarios.

Qu y cul es el objetivo del marcado CE?

Que es: es el smbolo que indica la conformidad de los productos y del

cumplimiento por parte de los fabricantes.

Objetivo: asegura la fabricacin y la comercializacin del producto.

Mercado tcnicas

Marcado:

El marcado indica que el embalaje que lo lleva corresponde a un prototipo

ensayado con xito y que cumple con los requisitos establecidos en la
Norma Tcnica correspondiente y que estn relacionados con la
fabricacin, pero no con el empleo del embalaje/envase. Por lo tanto, la
marca no confirma necesariamente que el embalaje pueda ser empleado
para alguna sustancia en particular.

Se espera que el marcado sea de ayuda a los fabricantes,

reacondicionadores y usuarios de los embalajes, transportadores,
remitentes, destinatarios y autoridades competentes. En relacin con el
empleo de un nuevo embalaje, la marca original le sirve al fabricante para
identificar el tipo e indicarle que se han cumplido los ensayos.

Formas de marcado:

Para el marcado de los embalajes/envases hay tres aplicaciones bsicas

dependiendo si es nuevo, reacondicionado o de recuperacin.

La importancia del rotulado adquiere mayor relevancia en los ltimos aos

dado el incremento de la variedad de productos que

Ofrecen las modernas vas de distribucin e intercambio, de presentacin y

promocin de los mismos.

Qu es un rtulo?

El rtulo de los productos es cualquier marbete, marca u otra materia

descriptiva o grfica, que se haya escrito, impreso, estarcido, marcado en
relieve o en bajo relieve o adherido al producto, su envase o empaque,
destinada a informar al consumidor sobre las caractersticas de un alimento.