Informe Cañoneo

Tpicos Especiales Caoneo
INTRODUCCIN
Desde que se introdujeron por primera vez los sistemas de caoneo, por
los aos 30, ha sido una preocupacin el margen de productividad o eficiencia
del flujo.
Investigaciones han arrojado el criterio que la productividad no
solamente esta determinada por la geometra del sistema de caoneo, sino
tambin por las caractersticas de la formacin y el ambiente que rodea al
sistema, estas tres reas interactuando de una manera compleja.
Se puede maximizar la produccin:

Incrementando la permeabilidad: fracturando
Reduciendo la viscosidad: inyeccin de vapor
Removiendo el dao: acidificacin
Usando cargas de alta penetracin
Reduciendo el factor de volumen de la formacin: escogiendo el
separador de superficie correcto.
Factores que afectan la cada de presin:

Geometra del sistema de caoneo
Caractersticas de la formacin
Ambiente que rodea al sistema de caoneo
En un sistema de caoneo la produccin depende de la cada de presin

adicional en el pozo la cual se puede ocasionar por:
Dao producto de la perforacin del hoyo
Dao producto de los fluidos de perforacin
Parmetros del sistema de caoneo (desfasaje, densidad de disparo,
etc)
Dao producto del caoneo (zona comprimida)
Operaciones exitosas de estimulacin, control y prevencin de arena,
dependen en gran medida de los parmetros del sistema de caoneo.
1
EL CAONEO: UNA PERSPECTIVA
El caoneo es la va de comunicacin directa entre el pozo y el yacimiento. El

objetivo de los sistemas de caoneo de avanzada tecnologa es generar una
relacin efectiva entre el pozo y la formacin, lo que implica maximizar el ndice
de productividad del pozo.
S u rf a c e C a s i n g
P ro d u c t i o n T u b i n g
P a cke r
E n d o f Tu b in g
C a se d
W e l l b o re P ro d u c t i o n C a s i n g
P ro d u c i n g
R e s e rv o i r
P e rf o ra t i o n s
La produccin de una formacin depende de la cada de presin del

pozo, determinada por daos durante la perforacin, sistemas de caoneo y
operaciones de estimulacin.
El xito de las completaciones naturales, operaciones de estimulacin y
control de arena, depende de los sistemas de caoneo.
HISTORIA DEL CAONEO.
Caoneo Mecnico, antes de 1932

Caoneo con Balas, desde 1932 hasta hoy da
Caoneo con Cargas Moldeadas, desde 1946 hasta hoy da
2
Caoneo Hidrulico, desde 1958 hasta hoy da
MATERIALES EXPLOSIVOS.
Para el diseo de los sistemas de caoneo se utilizan dos tipos de

materiales explosivos:
Explosivos de Bajo Orden
Explosivos de Alto Orden
Explosivos de Bajo Orden (Propelantes)

Se caracterizan por una relativa baja presin de combustin y
velocidades de detonacin de alrededor de 1500 4500 ft/sec.
Aplicaciones tpicas: equipos de asentamiento y propelantes de estimulacin.
Explosivos de Alto Orden

Se caracterizan por altas presiones de combustin y velocidades de
detonacin de alrededor de 15000 - 30000 ft/sec. A su vez los explosivos de
alto orden se caracterizan de la siguiente forma:
Primario: Fcil de iniciar por calor, friccin o impacto. Usado tpicamente

en detonadores elctricos y de percusin.
Secundario: Requiere una alta descarga de energa para iniciarse.

Usado en cordones detonantes, cargas moldeadas y en la mayora de los
boosters balsticos para transferencia de energa.
La figura N 2 y la figura N 3 muestran la sensibilidad al impacto y la

estabilidad trmica de distintos tipos de explosivos utilizados para las
operaciones de caoneo respectivamente. En Venezuela los ms comnmente
utilizados son el RDX y HMX.
3
Figura N 1. Sensibilidad al Impacto
Figura N 2. Estabilidad Trmica
4
La figura N 3 muestra los valores de temperatura permisibles de

algunos tipos de explosivos como funcin del tiempo de duracin del proceso
de caoneo antes de que se degenere el explosivo.
Figura N 3.
SISTEMA DE CAONEO
Un sistema tpico de caoneo con cargas moldeadas presenta cuatro

componentes bsicos (ver figura N 4):
Sistema por medio del cual se disparan las cargas moldeadas
Las cargas moldeadas
El cordn detonante
El detonador
5
E x pl o siv e C h a r g e
D e t o n a ti n g C o r d
C h a r g e C a rri e r
Detonator
Figura N 4. Componentes bsicos del sistema de caoneo
El proceso de caoneo presenta las siguientes caractersticas:

Alta velocidad del jet 25.000 ft/sec
Alta presin de impacto Millones psi
Corta duracin Microsegundos
Altas temperaturas del jet
Jet articulado hace el trabajo
Alrededor del 25% del jet es masa del liner
Alrededor de 25-30% es energa eficiente
Figura N 5. Secuencia de Rayos X
6
DISEO DE CARGAS MOLDEADAS
El Factor ms Importante que afecta la eficiencia es la simetra. La carga

moldeada puede considerarse como el mejor dispositivo semi-estable y
cualquier desviacin en el diseo que afecte la simetra, producir un jet no
lineal y por tanto una reduccin en la eficiencia del mismo.
Figura N 6.
E f e ct o Pl a n o Efe cto de Ca vida d Efe cto d e Ca vida d

n o A li n e a d o Ali n e a d o
Figura N 7. Efecto de cavidad.
LINER DE LA CARGA MOLDEADA
Cobre Slido (1946)
7
Adaptado del rea militar

Usado hoy da en cargas tipo BIG HOLE
Forma grandes residuos cuando no son usados diseos o materiales
especiales
Hojas Bi-Metlicas (1958)
Duro para fabricar
Pobre desempeo
Metales en Polvo (1960s)
Residuos se desintegran
Liner preferido para cargas de alta penetracin
Materiales: CLG-80, contenido alto de Tungsteno
Acero
Maleable
Muy resistente
Toma su estado final por enfriamiento
Aleacin de Zinc
Aleacin de Aluminio
Vidrio / Cermica
La geometra del Liner afecta la velocidad del jet y la distribucin de la

masa, as podemos diferenciar que para liner de geometra cnica se obtiene
una mayor velocidad y por consiguiente una mayor penetracin en la formacin
pero con un dimetro del hoyo reducido; y para geometra del liner parablica
se obtiene menor velocidad, por consiguiente una menor penetracin, pero un
mayor dimetro del hoyo.
8
Figura N 8. Geometra del Liner

STAND OFF DE LA CARGA MOLDEADA
El Stand off de la carga moldeada es la distancia entre la base del Liner

y la parte interna del can. La figura N 9 muestra el Stand off de la carga
moldeada.
Figura N 9. Stand off de la carga moldeada.
EFICIENCIA DE LA CARGA MOLDEADA
Geometra del Liner:

Reduciendo el ngulo del Liner se obtiene mayor velocidad de jet,
menor dimetro del hueco y mayor penetracin
Incrementando el ngulo del Liner se obtiene menor velocidad de jet,
mayor dimetro del hueco y menor penetracin
Densidad del Explosivo:
A Mayor densidad, mayor es la velocidad del jet
Diseo de la Cubierta:
Versiones recientes de acero ofrecen un mejor confinamiento
Stand Off:
Mayor stand off, mejor es la eficiencia
CLEARANCE DEL CAN
9
El clearance del can es la distancia entre el can y el casing a lo

largo de del eje axial del jet. La figura N 10 muestra un esquemticamente el
clearance del can.
Figura N 10. Clearance del Can.
EFICIENCIA DE LA CARGA MOLDEADA VS CLEARANCE DEL CAN:
Penetracin (variables en el diseo de la carga):

Si la distancia entre el clearance y el dimetro de la carga es < 0.5, se
considera una penetracin del 90% de la penetracin API
Para una distancia > 1.3, la penetracin se reduce en un 60% de la
penetracin API
Hueco de Entrada (dependiente del diseo de la carga)
Los efectos son considerables, 60% del API si la distancia es > 0.5
Cargas Big Hole se pueden optimizar aumentando el stand off.
10
Figura N 11. Penetracin Vs Clearance del Can
C C e n t r a liz e d
B
Entrance Hole Diameter
A C
D
E N o P o s iti o ni n g
A E
P o s iti o n e d
B D
G u n O D t o C a s in g I D C l e a r a n c e
Figura N 12. Hueco de Entrada Big Hole Vs Clearance del Can
11
Figura N 12. Hueco de Entrada Alta Penetracin Vs Clearance del Can
PROPIEDADES FSICAS DEL CASING
La resistencia y el espesor de la pared del casing tienen mnimo efecto

en la penetracin. La resistencia tiene un efecto significativo en el dimetro del
hueco de entrada.
Figura N 13
12
Figura N 14
CONTROL DE CALIDAD DE LA CARGA
La carga puede estar sometida a las siguientes pruebas de control de

calidad durante su manufactura (depende del fabricante):
Prueba de Eficiencia
Prueba de Cada
Prueba Bruceton
Prueba de Chequeo del Peso y Fisura
Inspeccin Visual
El objetivo es garantizar que las cargas sean manufacturadas dentro de
un margen de calidad del 10% con respecto a las especificaciones API.
Pruebas de Eficiencia
Seleccin aleatoria de las cargas
Hueco de Entrada
Acero dulce para cargas de alta penetracin
Casing L-80 para cargas Big Hole
Mediciones de 90; estndar mnimo
Especificaciones de Elipticidad
Penetracin Total
Compresibilidad del concreto > 5000 psi
Desde la cara del objetivo hasta el final del hueco
13
Estndar mnimo
Prueba de Cada
Adhesin del liner al explosivo
Requerimientos para la prueba
No presentar hendiduras o cortes visibles
El liner conserve su forma bsica (cnica)
Movimiento del liner < 0.005
Frecuencia
Usualmente 1 de cada 480 cargas
Cambios significativos en la manufactura
Prueba Bruceton
Asegurarse que ocurra la detonacin con un espacio entre el cordn
detonante y la carga
Requerimientos de la prueba
Las cargas se disparen exitosamente
Frecuencia
Usualmente 1 de cada 480 cargas (tomada de la prueba de cada)
Mnimo 2 por serie de produccin
Chequeo del Peso y Fisuras

Para controlar el peso del explosivo en una carga
Estar dentro de 0.3 gm del peso especfico
Estar por debajo del peso mximo permitido
Requerimientos de la prueba
Pesar la cubierta vaca
Pesar la cubierta cargada para determinar el peso del pellet
Frecuencia
Una vez cada hora para cada ronda de manufactura.
Registros
Registrar la data para cada prueba
14
Por disparos
En los archivos
Registrarlo por nmero de parte
Chequeos aleatorios
Chequeos adicionales: Disposicin de la prensa, dibujos, etc
Auditora Anual por 3eras Partes
ISO 9001, DNV
SISTEMAS DE CAONEO
Tipos de Caones:
Caones Hollow Carrier (Tubo Vaco)
Caones Expendable (Desechable)
CAONES HOLLOW CARRIER
Las cargas y los dems componentes explosivos son cargados en un

tubo de paredes pesadas, aseguradas y selladas contra los fluidos y presiones
del pozo. La mayora de los residuos provenientes de las cargas permanecen
dentro del tubo. Particularmente en caones cargados a alta densidad y con
cargas tipo Big Hole, una cantidad considerable de residuos de las cargas
pueden pasar al pozo.
Caones Reusables Hollow Carrier:

Para este tipo de can las cargas son aseguradas con tapones
sellantes atornillados a la pared del tubo y alineadas con un sistema de ajuste
que se coloca alrededor de ellas. Cuando los caones son recuperados del
pozo, los tapones disparados son removidos junto con los residuos de las
cargas dentro del tubo para ser reutilizados. (ver figura N 15a).
Caones Desechables Hollow Carrier:

En este tipo de can la pared del tubo no presenta ninguna abertura,
presenta reas circulares acanaladas a lo largo de la pared. Las cargas son
15
montadas sobre un fleje para ser insertadas dentro del tubo. Los caones una
vez recuperados del pozo son desechados. (Ver figura N 15b).
a b
Figura N 15. Esquema del can Hollow Carrier
CAONES EXPENDABLE
En este tipo de can las cargas son individualmente selladas contra los
fluidos y presiones del pozo; el cordn detonante y el detonador si estn
expuestos a stos. La mayora de residuos de cargas y flejes permanecen
dentro del pozo.
Caones Convencionales:
No son recuperables despus de disparados. Las cargas son selladas
individualmente en cajetines y conectadas a travs de ellos en un desfasaje
especfico. Cuando el can es disparado, las fuerzas explosivas fragmentan la
cubierta y los cajetines, trayendo como consecuencia que los residuos queden
en el pozo. (ver figura N 16a)
Caones de Dimetro Extendido:

Las cargas individuales son pivoteadas dentro de un fleje cilndrico
ranurado. El can se baja con las cargas en posicin vertical, lo cual permite
16
pasar a travs de la tubera de produccin. Una vez en posicin a la

profundidad deseada, las cargas son desplegadas y disparadas. Toda la sarta
por debajo de la cabeza de disparo se fragmenta y los residuos caen al pozo.
(ver figura N 16b).
a b
Figura N 16. Esquema del can Expandable
a) Convencional, b) Dimetro extendido
Caones Semi-Expendable:
En este tipo de caones parte de la sarta se puede recuperar despus
de disparado el can. Las cargas son selladas individualmente contra las
condiciones del pozo y conectadas a travs de flejes semi-rgidos, luego de
disparados son recuperados del pozo. Cuando el can es disparado, las
fuerzas explosivas fragmentan la cubierta y los residuos resultantes caen al
pozo. (Ver figura N 17).
17
Figura N 17. Esquema del can Semi-Expandable
CARACTERSTICAS DE LOS CAONES

S h a p e d -C h a rg e P e rfo ra to rs
Semi F u ll y
H o l lo w C a r r i e r
E x p e n d a b le E x p e n d a b le
R uggedness A B C
R e li a b il it y A B C
P r e s s u r e R a t in g A C C
T e m p e ra tu r e R a tin g A C C
D e b r is A B C
C a s in g D e f o r m a t i o n A B C
S e l e c t iv e F ir in g A B C
P e n e t r a t io n
C a s in g 2 7 / 8 th r o u g h 7 A * *
T h r o u g h T u b in g 1 3 / 8 t h r o u g h 2 1 / 8 C A B
F le x ib ilt y C B A
C h a r g e F ir in g In d ic a t io n A B C
Cost C B A
A= Most desirable
* Guns in this size range are not rated in light of potential casing damage
SISTEMA DE CAONES OWEN
Retrievable Thru-Tubing Guns (RTG):

Caractersticas:
18
Mxima confiabilidad
Baja efectividad
Dejan poco residuo
Dimetros: 1 11/16, 2 1/8, 2
Se puede verificar si todas las cargas fueron disparadas
Link:
Caractersticas:
Buena confiabilidad
Alta efectividad
Dejan mucho residuo
Dimetros: 1 11/16, 2 1/8
No se puede verificar si todas las cargas fueron disparadas
Extremo precaucin al bajarlas.
Swing Jet II:

Caractersticas:
Buena confiabilidad
Mxima efectividad
Dejan mucho residuo
Dimetros: 1 3/8, 1 11/16, 2 1/8
No se puede verificar si todas las cargas fueron disparadas.
Spiral:
Caractersticas:
Excelente confiabilidad
Excelente efectividad
Dejan ms o menos residuo
Dimetros: 1 11/16, 2 1/8, 2
Se puede verificar si todas las cargas fueron disparadas
19
a b c d
Figura N 18. Sistemas de caones Owen.
a) RTG b) Link c) Swing Jet II d) Spiral
RESIDUOS DE LAS CARGAS OWEN

1 .8 6 7 2 .4 4 1 2 .8 6 7
G u n T y p e a n d S iz e C h a rg e P a rt N u m b e r SPF C u b ic In c h e s F il l I n c h e s F ill In c h e s F i ll In c h e s F ill
Per Foot of G un In 2 - 3 / 8 " T u b in g I n 2 - 7 / 8 " T u b in g In 3 - 1 / 2 " T u b in g
1 . 8 6 7 ID 2 . 4 4 1 ID 2 . 8 6 7 ID
S w in g J e t - 1 3 / 8 " x 3 3 /4 " S T K -3 7 5 0 -4 0 1 S J 4 .9 5 3 .9 N /A 1 1 .5 2 8 .3 5
S w in g J e t - 1 1 1 / 1 6 " x 3 7 /8 " S T K -4 2 5 0 -4 0 2 S J 4 .4 6 1 .6 N /A 1 3 .1 6 9 .5 4
S w in g J e t - 1 1 1 / 1 6 " x 4 1 /2 " S T K -4 2 5 0 -4 0 1 S J 4 64 N /A 1 3 .6 8 9 .9 1
S w in g J e t - 2 1 / 8 " x 5 3 /8 " S T K -5 0 0 0 -4 0 1 S J 3 .5 1 1 5 .5 N /A 2 4 .6 8 1 7 .8 9
S h o g u n II - 1 1 1 /1 6 " S T P -1 6 8 7 -3 0 1 E /B E 4 5 .6 2 .0 5 1 .2 0 0 .8 7
S h o g u n II - 1 1 1 /1 6 " S T P -1 6 8 7 -3 0 1 E /B E 6 8 .4 3 .0 7 1 .7 9 1 .3 0
S h o g u n N . T . - 1 1 1 /1 6 " S T P -1 6 8 7 -4 0 1 N T 4 5 .6 2 .0 5 1 .2 0 0 .8 7
S h o g u n N . T . - 1 1 1 /1 6 " S T P -1 6 8 7 -4 0 1 N T 6 8 .4 3 .0 7 1 .7 9 1 .3 0
S h o g u n II - 2 1 /8 " S T P -2 1 2 5 -3 0 1 E /B E 4 7 .7 2 2 .8 2 1 .6 5 1 .2 0
S h o g u n II - 2 1 /8 " S T P -2 1 2 5 -3 0 1 E /B E 6 1 1 .5 8 4 .2 3 2 .4 7 1 .7 9
S h o g u n N .T . - 2 1 /8 " S T P -2 1 2 5 -4 0 1 N T 4 7 .7 2 2 .8 2 1 .6 5 1 .2 0
S h o g u n N .T . - 2 1 /8 " S T P -2 1 2 5 -4 0 1 N T 6 1 1 .5 8 4 .2 3 2 .4 7 1 .7 9
S h o g u n N .T . - 2 1 /2 " S T P -2 5 0 0 -4 0 1 N T 4 1 0 .5 2 3 .8 4 2 .2 5 1 .6 3
S h o g u n L in k S y s t e m - 1 1 1 /1 6 " S T P -1 6 8 7 -3 0 1 E /B E 4 1 1 .9 7 * 4 .3 7 2 .5 6 1 .8 5
S h o g u n L in k S y s t e m - 1 1 1 /1 6 " S T P -1 6 8 7 -3 0 1 E /B E 6 1 7 .9 5 * 6 .5 6 3 .8 4 2 .7 8
S h o g u n L in k S y s t e m - 1 1 1 /1 6 " S T P -1 6 8 7 -4 0 1 N T 4 1 1 .9 7 * 4 .3 7 2 .5 6 1 .8 5
S h o g u n L in k S y s t e m - 1 1 1 /1 6 " S T P -1 6 8 7 -4 0 1 N T 6 1 7 .9 5 * 6 .5 6 3 .8 4 2 .7 8
S h o g u n L in k S y s t e m - 2 1 /8 " S T P -2 1 2 5 -3 0 1 E /B E 4 1 6 .5 6 .0 3 3 .5 3 2 .5 6
S h o g u n L in k S y s t e m - 2 1 /8 " S T P -2 1 2 5 -3 0 1 E /B E 5 .2 2 1 .4 5 7 .8 4 4 .5 8 3 .3 2
S h o g u n L in k S y s t e m - 2 1 /8 " S T P -2 1 2 5 -4 0 1 N T 4 1 6 .5 6 .0 3 3 .5 3 2 .5 6
S h o g u n L in k S y s t e m - 2 1 /8 " S T P -2 1 2 5 -4 0 1 N T 5 .2 2 1 .4 5 7 .8 4 4 .5 8 3 .3 2
* T h is d a t a is e x tr a p o la t e d
20
RESIDUOS DE LAS CARGAS OWEN (continuacin)

4 4 .4 0 8 4 .8 9 2
G u n T y p e a n d S iz e C h a rg e P a rt N u m b e r SPF C u b ic In c h e s F ill In c h e s F il l I n c h e s F i ll In c h e s F ill
P er Foot of G un I n 4 1 / 2 " C a s in g In 5 " C a s i n g I n 5 1 / 2 " C a s in g
4 . 0 0 0 ID 4 .4 0 8 ID 4 .8 9 2 ID
S w in g J e t - 1 3 /8 " x 3 3 /4 " S T K -3 7 5 0 -4 0 1 S J 4 .9 5 3 .9 4 .2 9 3 .5 3 2 .8 7
S w in g J e t - 1 1 1 /1 6 " x 3 7 /8 " S T K -4 2 5 0 -4 0 2 S J 4 .4 6 1 .6 4 .9 0 4 .0 4 3 .2 8
S w in g J e t - 1 1 1 /1 6 " x 4 1 /2 " S T K -4 2 5 0 -4 0 1 S J 4 64 5 .0 9 4 .1 9 3 .4 1
S w in g J e t - 2 1 /8 " x 5 3 /8 " S T K -5 0 0 0 -4 0 1 S J 3 .5 1 1 5 .5 9 .1 9 7 .5 7 6 .1 4
S h o g u n II - 1 1 1 /1 6 " S T P -1 6 8 7 -3 0 1 E /B E 4 5 .6 0 .4 5 0 .3 7 0 .3 0
S h o g u n II - 1 1 1 /1 6 " S T P -1 6 8 7 -3 0 1 E /B E 6 8 .4 0 .6 7 0 .5 5 0 .4 5
S h o g u n N .T . - 1 1 1 /1 6 " S T P -1 6 8 7 -4 0 1 N T 4 5 .6 0 .4 5 0 .3 7 0 .3 0
S h o g u n N .T . - 1 1 1 /1 6 " S T P -1 6 8 7 -4 0 1 N T 6 8 .4 0 .6 7 0 .5 5 0 .4 5
S h o g u n II - 2 1 / 8 " S T P -2 1 2 5 -3 0 1 E /B E 4 7 .7 2 0 .6 1 0 .5 1 0 .4 1
S h o g u n II - 2 1 / 8 " S T P -2 1 2 5 -3 0 1 E /B E 6 1 1 .5 8 0 .9 2 0 .7 6 0 .6 2
S h o g u n N .T . - 2 1 /8 " S T P -2 1 2 5 -4 0 1 N T 4 7 .7 2 0 .6 1 0 .5 1 0 .4 1
S h o g u n N .T . - 2 1 /8 " S T P -2 1 2 5 -4 0 1 N T 6 1 1 .5 8 0 .9 2 0 .7 6 0 .6 2
S h o g u n N .T . - 2 1 /2 " S T P -2 5 0 0 -4 0 1 N T 4 1 0 .5 2 0 .8 4 0 .6 9 0 .5 6
S h o g u n L in k S y s te m - 1 1 1 /1 6 " S T P -1 6 8 7 -3 0 1 E /B E 4 1 1 .9 7 * 0 .9 5 0 .7 8 0 .6 4
S h o g u n L in k S y s te m - 1 1 1 /1 6 " S T P -1 6 8 7 -3 0 1 E /B E 6 1 7 .9 5 * 1 .4 3 1 .1 8 0 .9 5
S h o g u n L in k S y s te m - 1 1 1 /1 6 " S T P -1 6 8 7 -4 0 1 N T 4 1 1 .9 7 * 0 .9 5 0 .7 8 0 .6 4
S h o g u n L in k S y s te m - 1 1 1 /1 6 " S T P -1 6 8 7 -4 0 1 N T 6 1 7 .9 5 * 1 .4 3 1 .1 8 0 .9 5
S h o g u n L in k S y s t e m - 2 1 /8 " S T P -2 1 2 5 -3 0 1 E /B E 4 1 6 .5 1 .3 1 1 .0 8 0 .8 8
S h o g u n L in k S y s t e m - 2 1 /8 " S T P -2 1 2 5 -3 0 1 E /B E 5 .2 2 1 .4 5 1 .7 1 1 .4 1 1 .1 4
S h o g u n L in k S y s t e m - 2 1 /8 " S T P -2 1 2 5 -4 0 1 N T 4 1 6 .5 1 .3 1 1 .0 8 0 .8 8
S h o g u n L in k S y s t e m - 2 1 /8 " S T P -2 1 2 5 -4 0 1 N T 5 .2 2 1 .4 5 1 .7 1 1 .4 1 1 .1 4
* T h is d a t a i s e x t r a p o la t e d
DAOS AL CASING
Los efectos sobre las paredes del casing pueden variar desde nada
(solamente los huecos de entrada, producto del caoneo) hasta pandeados o
deformados, y en ciertos casos rajados. Entre los factores que pueden
ocasionar daos al casing estn: tipo de can, carga explosiva, desfasaje y
densidad de disparo, propiedades del casing y condiciones del pozo, tales
como tipo de fluido, presin hidrosttica y soporte del casing (cemento y
formacin). Segn el tipo de can los daos al casing se pueden enfocar de la
siguiente forma:
Caones Hollow Carrier:
El can absorbe la mayora de la energa de la explosin de las cargas y
no se aprecia ninguna deformacin del casing.
Caones Expendable:
El casing absorbe significativamente la energa de la explosin de las
cargas, y puede ser deformado apreciablemente. Esto depende de la cantidad
de explosivo con que cuenta la carga. El soporte del casing (cemento y
21
formacin), la resistencia del casing y la presin hidrosttica pueden reducir los

daos al casing.
22
MTODO DE CAONEO
Los sistemas de caoneo operan independientemente del mtodo a

travs del cual son disparados. El tamao del can, su tipo o funcin, no vara
de acuerdo al mtodo utilizado; y la eleccin de ste obedece a:
Factores de tipo econmico
Completacin
Condiciones y caractersticas del Yacimiento.
CAONEO CON GUAYA ELCTRICA
Comprende todo tipo de caones, desde thru tubing (descartables y

semi-descartables), hasta hollow carrier hasta un dimetro mximo de 4 1/2".
Es la tcnica mas comnmente usada.
Los caones son disparados a travs de un cable de guaya elctrica;

sus dimetros van desde 1 hasta 7, incluidos los ms pequeos, ej: Hollow
Carrier o Expendable y los ms grandes y con alta densidad de disparo. Los
cables de guaya elctrica estn disponibles en una serie de dimetros para
operaciones con cualquier tipo de can.
Propiedades Elctricas y Mecnicas de Cables de Guaya Elctrica

C a b le 1 -1 8 Z 1 -2 3 Z T 1 -3 2 P 1 -3 2 Z T 7 -4 6 N T 7 -4 6 P 7 -5 2 P
C o n d u c t o rs 1 1 1 1 7 7 7
O D (in ) 3 /1 6 7 /3 2 5 /1 6 5/16 1 5 /3 2 1 5/32 17 /32
In s u la t io n T e fz e l T e flo n EPC T e fl o n T e fl o n EPC EPC
W e i g h t ( lb m / 1 0 0 0 ft ) 67 101 192 196 349 335 453
M in im u m T e m p e ra t u re ( o F ) -9 0 -9 0 -4 0 -9 0 -4 0 -4 0 -4 0
M a x im u m T e m p e r a t u r e ( o F ) + 450 +450 +300 +450 +450 + 300 + 300
B r e a k i n g S t r e n g t h (E n d s F ix e d ) 3 .8 6 0 5 .47 0 1 0 .0 0 0 10.00 0 1 6 .7 00 1 6 .7 0 0 2 3 .40 0
B r e a k i n g S t r e n g t h (E n d s F re e ) 2 .3 9 0 3 .40 3 7 .60 0 7 .6 0 0 1 1 .6 00 1 1 .6 0 0 1 8 .80 0
S p e c i fic G ra vi t y 5 ,6 8 5 ,8 9 5 ,6 2 5,77 4,69 4 ,5 4 4 ,69
S t r e t c h C o e ffic ie n t ( ft / ft - lb m x 1 0 7 ) 36 17 1 1 ,5 1 1 ,5 7 ,0 9 ,0 6 ,0
C o n d u c t o r R e s is t a n c e a t 6 8 o F ( O h m / 1 0 0 0 ft ) 1 0 ,4 6 ,8 2 ,8 2 ,8 10,4 1 0 ,4 1 0 ,4
In s u la t io n a t 5 0 0 V D C ( M o h m / 1 0 0 0 ft ) 1 .0 0 0 1 .50 0 1 .50 0 1 .5 0 0 1 .50 0 1 .5 0 0 1 .5 00
C a p a c it a n c e a t 1 k H z ( lb f/ ft ) 50 43 48 46 55 40 40
V o lt a g e R a t in g (V R M S ) 530 925 1 .20 0 1 .2 0 0 560 380 380
23
Esquema del procedimiento de caoneo con guaya elctrica:

Vestir el pozo Armado del equipo de presin
Equipo de control de presin
Unidades de tierra
24
Unidades Costa Afuera
OTROS MTODOS DE CAONEO
Caoneo por Guaya Fina

Solo caones thru tubing (decartables y semidescartables), hasta
dimetros de 2", y longitudes no mayores a 10 pies por corrida.
Caoneo por TCP (Tubing Conveyed Perforating)

Consiste en bajar los caones tipo hallow carrier (de 2" hasta 7") con
tubera, donde la sarta de disparo esta compuesta de un cabeza de
disparo (mecnica o hidrulica), sub, vlvulas by-pass, y, secuencia
caones espaciadores
Caoneo por CT (Coiled Tubing)

Usado en pozos con altas desviaciones u horizontales, donde la guaya
elctrica no se puede usar. Siempre usa caones hollow carrier tipo RTG
hasta dimetros de 2".
API RP 43 5TA EDICIN
Durante aos, el mtodo de evaluacin de la eficiencia de los caones

han sido las diferentes ediciones del API (American Petroleum Institute) RP 43.
La Edicin No 5, fue puesta en prctica en 1991 y ha sido hasta el momento el
procedimiento mas actualizado durante 35 aos, producto de todas las
recomendaciones y estudios que el comit de API ha realizado.
25
Seccin 1: Evaluacin de los sistemas de caoneo bajo condiciones de

superficie en objetivos de concreto
El objetivo es recopilar informacin concerniente al desempeo de los
sistemas de caoneo, los cuales son disparados dinmicamente a objetivos de
casing/concreto, bajo condiciones de temperatura ambiente y presin
atmosfrica. Dentro de la informacin esta el dimetro del hueco de entrada en
el casing grado L-80, la altura de la rebaba del metal y los datos de
penetracin dentro del objetivo de casing/concreto.
Figura N 19. Esquemtico de la Prueba - Seccin 1.
Seccin 2: Evaluacin de los sistemas de caoneo en objetivos de

Berea (formacin arenisca) bajo condiciones de esfuerzo
26
El objetivo es medir la penetracin de la carga en un objetivo de Berea,

bajo condiciones de esfuerzo, a una distancia pre-determinada y con una
presin de reservorio simulada.
Seccin 3: Evaluacin de los sistemas de caoneo en objetivos de

acero bajo temperaturas elevadas
El objetivo es proporcionar informacin estandarizada de los sistemas de
caoneo evaluados a altas temperatura y presin. Dentro de esta informacin
est el desempeo a altas temperaturas, auto-detonacin y resistencia a las
presiones.
27
Seccin 4: Evaluacin del flujo en el tnel perforado bajo condiciones

simuladas del pozo
El objetivo es medir el desempeo del flujo a travs de un tnel
perforado. Dentro de esta informacin esta el comportamiento del flujo dentro
del ncleo, el factor de reduccin de la permeabilidad, la medida de la
penetracin en objetivos de roca bajo esfuerzo y el dimetro del hueco de
entrada a una distancia.
SOLUCIONES
28
S and F ra c tu re D e v ia t e d &
N a tu r a l S a n d C o n tro l HPHT
P r e v e n tio n S ti m u la tio n H o riz o n ta l
Deep
P e n e t r a ti n g X X X X
C h a rg e s
B ig H o l e
X X
C h a rg e s
HSD X X X X
C a p s u le
X X
G uns
D e b r is
X X X
C o n tr o l
O r i e n ta t io n X X X X X
H ig h
T e m p e ra tu re X
E x p lo s iv e s
D y n a m ic
X X X
S t im u la t io n
SEGN EL TIPO DE COMPLETACIN:

P e r fo r a t io n Sand F ra c tu re R e p e r f o r a t io n
N a tu ra l S a n d C o n tro l
P a ra m e te r P r e v e n tio n S t i m u la t io n W o rk o v e r
C le a n
1 2 1 4 1
P e r f o r a t io n s
P e r f o r a t io n s
1 4 2 4 1
L e n g th
S h o t D e n s it y 2 1 1 3 2
P e r f o r a t io n
C a v it y 3 1 1 2 3
D ia m e t e r
P e r f o r a t io n
4 4 2 1 4
P h a s in g
G un
4 4 1 1 4
O r ie n t a ti o n
SEGN LA CONDICIN DE LA FORMACIN:
29
P e r f o r a t io n Is o tr o p ic A n is o tr o p ic S h a le N a tu ra l W e llb o r e
P a ra m e te r P e r m e a b il it y P e r m e a b i l it y L a m in a t io n F r a c tu re D am age
C le a n
1 1 1 1 1
P e rfo r a tio n s
P e rfo r a tio n s
1 2 2 1 1
L e n g th
S h o t D e n s ity 2 1 1 2 2
P e rfo r a tio n
C a v ity 3 3 3 3 3
D ia m e t e r
P e rfo r a tio n
4 2 2 2 2
P h a s in g
G un
4 1 1 1 4
O r ie n t a t i o n
30

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Un sistema tpico de caoneo con cargas moldeadas presenta cuatro

Figura N 4. Componentes bsicos del sistema de caoneo

El proceso de caoneo presenta las siguientes caractersticas:

Figura N 5. Secuencia de Rayos X

DISEO DE CARGAS MOLDEADAS

El Factor ms Importante que afecta la eficiencia es la simetra. La carga

E f e ct o Pl a n o Efe cto de Ca vida d Efe cto d e Ca vida d

Figura N 7. Efecto de cavidad.

LINER DE LA CARGA MOLDEADA

Cobre Slido (1946)

Adaptado del rea militar

La geometra del Liner afecta la velocidad del jet y la distribucin de la

Figura N 8. Geometra del Liner

El Stand off de la carga moldeada es la distancia entre la base del Liner

Figura N 9. Stand off de la carga moldeada.

EFICIENCIA DE LA CARGA MOLDEADA

Geometra del Liner:

CLEARANCE DEL CAN

El clearance del can es la distancia entre el can y el casing a lo

Figura N 10. Clearance del Can.

EFICIENCIA DE LA CARGA MOLDEADA VS CLEARANCE DEL CAN:

Penetracin (variables en el diseo de la carga):

Figura N 11. Penetracin Vs Clearance del Can

Figura N 12. Hueco de Entrada Big Hole Vs Clearance del Can

Figura N 12. Hueco de Entrada Alta Penetracin Vs Clearance del Can

PROPIEDADES FSICAS DEL CASING

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