UNIVERSIDAD DE EL SALVADOR

FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA

ESCUELA DE INGENIERIA MECNICA
DEPARTAMENTO DE SISTEMAS TERMOMECNICOS
SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO

RECUPERADOR DE REFRIGERANTE

CATEDRATICO:
ING. FRANCISCO ALFREDO DE LEON TORRES

ALUMNOS: CARNET:

DE LEON OLIVARES, ALEXANDER MANUEL DO13003

MENJIVAR MEJIA, JUAN CARLOS MM07119
SALINAS RODRGUEZ, EDWIN EFRAIN SR13009

CICLO II/2017

CIUDAD UNIVERSITARIA, 10 DE OCTUBRE DE 2017

 RECUPERADOR DE REFRIGERANTE
Descripcin
Recuperacin es remover el refrigerante de un sistema en cualquier condicin que se
encuentre, y almacenarlo en un recipiente externo, sin que sea necesario hacerle pruebas o
procesarlo de cualquier manera.

Hay mquinas de recuperacin disponibles en diferentes diseos, donde el refrigerante es

removido en su condicin presente y almacenado en un cilindro desechable o transferible.
Esta unidad remueve el aceite del refrigerante, y puede manejar vapor o lquido en un tiempo
muy rpido. Despus, el refrigerante puede reciclarse en el centro de servicio, o enviarlo a
una estacin de reproceso para reutilizarlo posteriormente.

A continuacin, se representa el esquema lineal de un sistema recuperador de refrigerante:

7 2
1
8

6
a 3
5

Figura 1. Esquema lineal del recuperador de refrigerante.

DESCRIPCIN DEL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL RECUPERADOR

DEL REFRIGERANTE

El recuperador de refrigerante es el equipo encargado y destinado a la recuperacin del gas

refrigerante en sistemas de refrigeracin y aire acondicionado que deben ser abiertos por
motivos de reparacin o cualquier otro motivo.
De la figura anterior podemos describir los siguientes puntos del sistema de refrigeracin.

Punto 1. Antes de la vlvula de entrada.

En el punto 1 encontramos la tubera de entrada (color azul) al sistema de recuperador que se

conecta a la vlvula de servicio del sistema de aire acondicionado, en donde el refrigerante
entra en fase de vapor a baja presin.

Punto 2. Entrada al filtro secador y salida de la vlvula de entrada.

En el punto 2 se mide la presin de vapor de refrigerante y si esta es adecuada entra en el

filtro secador, lleno de humedad e impurezas, pasando por el filtro y eliminando la humedad
del refrigerante

Punto 3. Salida del filtro secador y entrada al compresor.

En el punto 3 el refrigerante en fase de vapor sale del filtro secador sin humedad entrando al
compresor donde este aumenta la presin del mismo mezclndose en una pequea cantidad
con el aceite lubricante del compresor

Punto 4. Salida del compresor y entrada al separador de aceite

En el punto 4 el refrigerante an en fase de vapor sale a alta presin del compresor mezclado
con aceite y entrando al filtro separador de aceite para eliminarlo y dejarlo libre de impurezas

Punto 5. Salida del separador de aceite y entrada al pre condensador.

En el punto 5 el refrigerante sale del separador de aceite en fase de vapor a presin constante
para luego ser bajar la temperatura de este y levarlo a la regin de lquido vapor en el pre
condensador

Punto a. En el punto a se separa el vapor del aceite que este pueda acompaar para ser
devuelto al compresor y evitar que el compresor quede sin aceite y a su vez que este no viaje
por toda la tubera del sistema junto con el refrigerante.

Punto 6. Salida del pre condensador y entrada al condensador

En el punto 6 el refrigerante entra a presin constante en el condensador el cual un ventilador
elctrico hace pasar aire a temperatura ambiente y forzando ese aire a pasar por todo el panel
condensador para asegurar que todo el refrigerante es condensado y no generar cavitacin en
la tubera del sistema.

Punto 7. Salida del condensador y entrada a la vlvula de expansin de salida

En el punto 7 el refrigerante sale como liquido saturado a presin constante para luego ser
expandido en la vlvula de salida.

Punto 8. Salida de la vlvula de expansin y entrada al tanque de almacenamiento

En el punto 8 El refrigerante sale relativamente a presin constante para luego ser depositado
como liquido saturado en el tanque de almacenamiento para luego ser reutilizado y devuelto
al sistema de donde se extrajo

Panel de controles

En el panel de controles se encuentran un botn de apagado y encendido, dos manometros

correspondientes al de alta y baja presin y un presostato, que es el encargado de dar paso o
de quitar el paso de corriente al sistema cuando las presiones de trabajo no son las requeridas.

FUNCION DE LOS COMPONENTES DEL SISTEMA

Componente Descripcin
Vlvula de entrada Regular el flujo de refrigerante recuperado
Controlar la presin con la que el
Manmetro de baja refrigerante est siendo extrado del
sistema
Debido a las impurezas que tiene el
refrigerante, es necesario retenerlas, ya que
Filtro Secador
estas podran generar problemas en el
compresor.
Compresor Es el encargado de elevar la presin.
Se utiliza para depositar el refrigerante
Tanque de almacenamiento
extrado del sistema.
 Debido a que luego del condensador la
presin an sigue siendo elevada, es
Manmetro de alta necesario regularla para luego depositar el
refrigerante en forma lquida en el tanque
recuperador.
Regula el flujo de refrigerante que es
Vlvula de salida
depositado en el tanque recuperador.
Debido a que luego de que el refrigerante
pasa a travs del compresor es inevitable
que este no arrastre consigo partculas de
Separador de aceite
aceite, por lo que es necesario separarlo de
modo que el compresor no se quede sin
lubricacin.
La funcin principal de este es asegurar
Pre condensador que el refrigerante que sea extrado del
sistema sea en fase liquida.
Luego del pre condensado, el refrigerante
aun en forma de vapor pasa por el
Condensador condensador que con la ayuda del
ventilador es enfriado y llevado a su forma
lquida.