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DE BOLIVIA
GOBIERNO AUTNOMO
DEPARTAMENTAL DE POTOS
ADMINISTRADORA CORPORACIN
BOLIVIANA DE CARRETERAS ANDINA DE FOMENTO
INFORME DE REVISIN
TOMO 5. EEIA
Vol. 1/1: ESTUDIO DE EVALUACIN
DE IMPACTO AMBIENTAL
La Paz, Bolivia
2014
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA: UYUN NI TUPIZA, TRAMO II PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
INDIC
CE
1. INTRODU
UCCIN. .......................................... ................................................................1
1.1. ANT S. .................................... ................................................................1
TECEDENTES
1.3. REV
VISIN. COMPLEMENTACIIN, ADECUA
ACIN, ACTU ALIZACIN D
DEL EEIA. ..........2
2.5. R
REA DE INFL
LUENCIA DE
EL PROYEC
CTO. ........................................................7
2.6. DER
RECHO DE VA
. .................................. ................................................................8
2.7. EST
TNDARES O PARMETRO
OS DE DISE O. ............................................................8
2.7.1 CLASIFICA
ACIN DE LA CARRETERA
A. .............................................................8
2. VELOCIDA
2.7.2 AD DE DISEO
O. ............... ................................................................9
2.7.3
3. VEHCULO
O DE DISEO. ................. ..............................................................10
2.7.4
4. RADIOS DE
D CURVAS CIRCULARES ..............................................................11
2.8 ELE
EMENTOS DEL ALINEAMIE
ENTO VERTICA
AL. ........................................................11
2.8.1 PENDIENT
TES MXIMAS
S DEL PERFIL
L LONGITUDIN
NAL. ...................................11
2 DISTANCIA
2.8.2 AS DE VISIBILIDAD. ........ ..............................................................12
2.8.3
3 CURVAS VERTICALES...................
. ..............................................................13
2.9 SEC
CCIN TRANS
SVERSAL. ....................... ..............................................................14
2.9.1 PENDIENT
TE TRANSVER
RSAL DE LA C ALZADA................................................14
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO AMBIENTAL
A L - EEIA i
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
2.14 DIS
SEO ESTRUC
CTURAL DE PAVIMENTOS. .............................................................22
TO FLEXIBLE ..............................................................23
2.14..2. DISEO DEL PAVIMENT
2.15 CRO S. ................ ..............................................................24
ONOGRAMA Y RECURSOS
4.3. JUS
STIFICACIN....................................... ..............................................................36
4.5. ALC
CANCE. .............................................. ..............................................................37
4.8. PRO
OYECTO AMB
BIENTAL DE CONSTRUCCIIN PAC (P
P1). ....................................40
4.8.1. ANTECEDENTES. ........................... ..............................................................40
2. RESUMEN
4.8.2 N NARRATIVO
O DEL PROYE
ECTO AMBIEN
NTAL DE CON
NSTRUCCIN P1
.................................................... ..............................................................40
4.8.3
3. DESCRIPC
CIN PROYEC
CTO AMBIENT
TAL DE CONS
STRUCCIN .........................40
4.8.3.1.
4 INST
TALACIN Y MANEJO DE CAMPAMENT
TOS (P1.C1.)). ....................41
4.8.3.2.
4 OPE
ERACIN DE EQUIPOS MA
AQUINARIA PESADA Y VEHCULOS. (P1.C2.).
........................................... ..............................................................42
4.8.3.3.
4 INST
TALACIN Y OPERACIN DE REAS IN S (P1.C3.). .....43
NDUSTRIALES
4.8.3.4.
4 APE
ERTURA Y ADECUACIN
D DE ACCESOS
D S Y DESVOS ((P1.C4.). ........44
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO AMBIENTAL
A L - EEIA ii
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
4.8.3.5.
4 MOV E TIERRAS Y C ONFORMAC
VIMIENTO DE CIN DE TERR
RAPLENES
4.8.3.7.
4 PAV N (P1.C7.). .. ..............................................................47
VIMENTACIN
4.8.3.8.
4 OBR
RAS DE DREN
NAJE Y MANE
EJO HDRICO
O (P1.C8.). ..........................47
4.8.3.9.
4 CON N DE PUENTES
NSTRUCCIN S (P1.C9.). ............................................48
4.8.3.10.
4 SEGURIDAD IND
DUSTRIAL E H IGIENE OCU
UPACIONAL (P
P1.C10.). ........48
4.8.3.11.
4 . PLAN
L DE MANE
EJO AMBIENT
TAL DE BANC
COS DE PRS
STAMO (P1.C
C11.).
........................................... ..............................................................49
4.8.4
4. ESQUEMA
A LGICO DEL PROYECTO
O AMBIENTAL
L DE CONSTR
RUCCIN ..........52
4.8.5
5. PRESUPUESTO PROYE
ECTO AMBIEN
NTAL DE CON
NSTRUCCIN ......................58
4.9. PRO
OYECTO DE REVEGETACI
N Y RESTAU
URACIN (PR
RR) - P2. ............................60
4.9.1. ANTECEDENTES. ........................... ..............................................................60
2. RESUMEN
4.9.2 N NARRATIVO
O DEL PROYE
ECTO REVEGE
ETACIN Y RESTAURACI
N
4.9.3.1.
4 REM
MOCIN Y ACOPIO
C DE MA
ATERIAL ORG
GNICO (P2.C
C1.).................61
4.9.3.2.
4 EXT
TENDIDO DE TIERRA VEGE
ETAL (P2.C2
2.). ......................................62
4.9.3.3.
4 PRO E SITU DE E SPECIES NA
OPAGACIN EX ATIVAS (P2.C3.). .................62
4.9.3.4.
4 TC
CNICAS DE REVEGETACI
E N APLICADA
AS (P2.C4.). ........................63
4.9.3.5.
4 MANTENIMIENTO
O Y CUIDADO
O DE ZONAS REVEGETADA
AS (P2.C5)......63
4.9.3.6.
4 CAP
PACITACIN EN PRESERV
VACIN Y CO NSERVACIN
N DE VEGETA
ACIN
NAT
TIVA Y REAS
S DE REVEGE
ETACIN (P2
2.C6.) .................................64
4.9.4
4. ESQUEMA
A LGICO DEL PROYECTO
O .............................................................66
4.9.5
5. CRONOGR
RAMA DE IMP N ..........................................................70
PLEMENTACI
4.9.6
6. PRESUPUESTO PROYE
ECTO REVEG ETACIN Y RESTAURACI
N ..................71
4.10. PRO
OYECTO DE GESTIN SOC
CIO AMBIENT
TAL (PGS) - P
P3. .....................................72
4.10..1. ANTECEDENTES ............................ ..............................................................72
4.10..2. RESUMEN
N NARRATIVO
O DEL PROYE STIN SOCIO AMBIENTAL. ...72
ECTO DE GES
4.10..3. DESCRIPC
CIN DEL PRO
OYECTO. ..... ..............................................................72
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO AMBIENTAL
A L - EEIA iii
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
4.10.3.1.
4 ........................................... ....... CAPACIITACIN AMB
BIENTAL (P3.C1.).
........................................... ..............................................................73
4.10.3.2.
4 ........................................... .......RELACIO
ONAMIENTO SOCIAL (P3.C2.).
........................................... ..............................................................74
4.10.3.3.
4 ....................... PROSPECCI
N DE RIQUE
EZA ARQUEOLGICA (P3.C3.).
........................................... ..............................................................75
4.10.3.4.
4 ........................................... ....... CONSTRUCCIN DE POZOS (P3.C4.).
........................................... ..............................................................75
4.10.3.5.
4 ........................................... ... CONSTRUCCIN DE AC
CEQUIAS (P3
3.C5.)
........................................... ..............................................................75
4.10..4. ESQUEMA
A LGICO DEL PROYECTO
O DE GESTIN
N SOCIAL ............................77
4.10..5. CRONOGR
RAMA DE IMP N PROYEC
PLEMENTACI CTO DE GEST
TIN SOCIAL ....79
4.11. PRO
OYECTO DE SEALIZACI
N AMBIENTA
AL PSA (P4
4) .......................................81
4.11..1. ANTECEDENTES ............................ ..............................................................81
4.11..2. RESUMEN
N NARRATIVO
O DEL PROYE
ECTO DE SE ALIZACIN AMBIENTAL ......81
4.11..3. DESCRIPC
CIN DEL PRO
OYECTO ...... ..............................................................81
4.11.3.1.
4 ......... SEALIZA
ACIN DE TR NTE LA EJEC
FICO DURAN CUCIN DE OB
BRAS
4.C1.).............................. ..............................................................82
(P4
4.11.3.2.
4 .... SEALIZACI
N TEMPORA
AL DE LOS FR
RENTES DE TRABAJO (P4
4.C2.)
........................................... ..............................................................82
4.11.3.3.
4 ....... SEALIZAC
CIN DE ELEM TURALES DE ATRACTIVO ECO-
MENTOS NAT
4.11.3.4.
4 ......... SEALIZA
ACIN DE CO
ONTROL DE DEPOSICIN D
DE BASURA E
EN LA
RRETERA (P4
CAR 4.C4.) .......................................................................83
4.11..4. ESQUEMA
A LGICO DEL PROYECTO
O DE SEALIZ
ZACIN AMBIIENTAL ............84
4.11..5. CRONOGR
RAMA DE IMP N PROYEC
PLEMENTACI CTO DE SEA
ALIZACIN
AL .................................. ..............................................................85
AMBIENTA
4.11..6. PRESUPUESTO PROYE ALIZACIN AMBIENTAL .........................86
ECTO DE SE
4.12. PRO
OYECTO DE ABANDONO Y REHABILITA
ACIN PAR
R (P5) .................................87
4.12..1. ANTECEDENTES ............................ ..............................................................87
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO AMBIENTAL
A L - EEIA iv
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
4.12..2. RESUMEN
N NARRATIVO
O DEL PROYE
ECTO DE ABA
ANDONO Y RE N 87
EHABILITACI
4.12..3. DESCRIPC
CIN DEL PRO
OYECTO ...... ..............................................................87
4.12.3.1.
4 . ABANDONO
B Y REHABILITAC
CIN DE LUGA
ARES INTERV
VENIDOS (P5
5.C1.)
........................................... ..............................................................88
4.12..4. ESQUEMA
A LGICO DEL PROYECTO
O DE ABANDO
ONO Y REHAB
BILITACIN ......89
4.12..5. CRONOGR
RAMA DE IMP N PROYEC
PLEMENTACI CTO DE ABAN
NDONO Y
REHABILIT
TACIN ........................... ..............................................................90
4.13. RES
SUMEN DE COSTOS
O PPM .................. ..............................................................92
5. PLAN DE
E APLICACIIN Y SEGU
UIMIENTO A
AMBIENTAL
L .........................................93
5.1. INTRODUCCIN ...................................... ..............................................................93
5.2. OBJJETIVOS DEL
L PASA ............................ ..............................................................93
5.2.1. OBJETIVO
OS GENERALE
ES .............. ..............................................................93
2. OBJETIVO
5.2.2 OS ESPECFIC
COS ............. ..............................................................94
5.2.3
3. NIVELES ESPACIALES Y JERRQUIICOS DE APLLICACIN DELL PASA ...........94
5.2.4
4. RESPONS
SABILIDADES Y FUNCIONE
ES DEL SEGUIMIENTO..............................94
5.6.1. OBJETIVO
O ..................................... ..............................................................97
2. INFRAEST
5.6.2 TRUCTURA, MATERIAL Y P ERSONAL REQUERIDO ..........................97
5.6.3
3. FUNCIONE
ES Y RESPON DEL PERSON AL ......................................97
NSABILIDAD D
5.6.4
4. ESQUEMA
A LGICO PROYECTO
R AMB
BIENTAL DE CONSTRUCC
CIN.................97
5.6.4.1.
5 INST
TALACIN Y MANEJO DE CAMPAMENT
TOS (P1.C1.)) .....................98
5.6.4.2.
5 OPE
ERACIN DE EQUIPO, MA
AQUINARIA PE
ESADA Y VEH
HCULOS (P1.C2.)
........................................... ............................................................101
5.6.4.3.
5 TALACIN Y OPERACIN DE REAS IN
INST S (P1.C3.) ....103
NDUSTRIALES
5.6.4.4.
5 APE
ERTURA Y ADECUACIN
D DE ACCESOS
D S Y DESVOS ((P1.C4.) .......106
5.6.4.5.
5 MOV E TIERRAS Y C ONFORMAC
VIMIENTO DE CIN DE TERR
RAPLENES (P
P1.C5.)
........................................... ............................................................107
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO AMBIENTAL
A L - EEIA v
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
5.6.4.6.
5 EXP D BANCOS D
PLOTACIN DE DE PRSTAMO (P1.C6.) .......................108
5.6.4.7.
5 PAV N (P1.C7.) ... ............................................................110
VIMENTACIN
5.6.4.8.
5 OBR
RAS DE DREN
NAJE Y MANE
EJO HDRICO
O (P1.C8.) .........................111
5.6.4.9.
5 CON N DE PUENTES
NSTRUCCIN S (P1.C9.) ...........................................112
5.6.4.10.
5 ............. SEGUR
RIDAD INDUST
TRIAL E HIGIENE OCUPAC
CIONAL (P1.C
C10.)
........................................... ............................................................114
5.6.4.11.
5 .. PLAN DE MANEJO AMBIEN
NTAL DE BANCOS DE PRS
STAMO (P1.C
C11.)
........................................... ............................................................114
5.7. PAS
SA PROYECTO DE REVE
EGETACIN Y RESTAURA
ACIN (PRR) P2 ............115
5.7.1. OBJETIVO
O ..................................... ............................................................115
2. INFRAEST
5.7.2 TRUCTURA, MATERIAL Y P ERSONAL REQUERIDO ........................115
5.7.3
3. FUNCIONE
ES Y RESPON
NSABILIDAD DEL PERSON
NAL ...................................115
5.7.4
4. ESQUEMA
A LGICO PROYECTO
R REV N Y RESTAURA
VEGETACIN ACIN ...........116
5.7.4.1.
5 REM
MOCIN Y ACOPIO
C DE MA
ATERIAL ORG
GNICO (P2.C
C1.)...............116
5.7.4.2.
5 EXT
TENDIDO DE TIERRA VEGE
ETAL (P2.C2
2.) .....................................117
5.7.4.3.
5 PRO E SITU DE ESPECIES NA
OPAGACIN EX ATIVAS (P2.C
C3.) ..............117
5.7.4.4.
5 TC
CNICAS DE REVEGETACI
E N APLICADA
AS (P2.C4.) Y MANTENIMIENTO Y
CUIIDADO DE ZONAS
O REVEGE
ETADAS (P2..C5.).................................118
5.7.4.5.
5 CAP
PACITACIN EN PRESERV
VACIN Y CO NSERVACIN
N DE VEGETA
ACIN
NAT
TIVA Y REAS
S REVEGETA
ADAS (P2.C6
6.) .....................................118
5.8. PAS
SA PROYECTO DE GEST
TIN SOCIO A MBIENTAL (PGS) P3 .......................119
5.8.1. OBJETIVO
O ..................................... ............................................................119
2. INFRAEST
5.8.2 TRUCTURA, MATERIAL Y P ERSONAL REQUERIDO .......................119
5.8.3
3. FUNCIONE
ES Y RESPON DEL PERSON
NSABILIDAD D NAL ...................................120
5.8.4
4. ESQUEMA
A LGICO PROYECTO
R GES
STIN SOCIO
O AMBIENTAL
L....................120
5.8.4.1.
5 CAP
PACITACIN AMBIENTAL ((P3.C1.) Y RELACIONAMIENTO SOCIA
AL
(P3
3.C2) ............................... ............................................................120
5.8.4.2.
5 PRO D RIQUEZA A RQUEOLG
OSPECCIN DE GICA (P3.C3..)...................121
5.8.4.3.
5 CON N DE POZOS ((P3.C4.) ...............................................121
NSTRUCCIN
5.8.4.4.
5 CON N DE ACEQUIA
NSTRUCCIN AS (P3.C5.)..........................................122
5.9. PAS
SA PROYEC
CTO DE SEA
ALIZACIN AM
MBIENTAL (P
PSA) P4 .........................122
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO AMBIENTAL
A L - EEIA vi
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
5.10. PAS
SA PROYEC
CTO DE ABAN
NDONO Y REH
HABILITACI N (PAR) - P5
5...................123
5.10..1. OBJETIVO
O ..................................... ............................................................123
5.10..2. INFRAEST
TRUCTURA, MATERIAL Y P ERSONAL REQUERIDO ........................123
5.10..3. FUNCIONE
ES Y RESPON DEL PERSON AL ....................................123
NSABILIDAD D
5.10..4. ESQUEMA
A LGICO PROYECTO A BANDONO Y REHABILITA
ACIN .............124
5.10.4.1.
5 . ABANDONO
B Y REHABILITAC
CIN DE LUGA
ARES INTERV
VENIDOS (P5
5.C1.)
........................................... ............................................................124
5.11. SEG
GUIMIENTO AMBIENTAL ...................... ............................................................125
5.13. COS
STOS IMPLEM
MENTACIN PASA .......... ............................................................128
5.13..1. SUPERVIS
SIN AMBIENTAL ............ ............................................................128
5.13..2. FISCALIZA
ACIN AMBIE
ENTAL .......... ............................................................128
5.14. RES
SUMEN DE COSTOS
O PASA
A ................. ............................................................129
5.15. COS
STO TOTAL PASA .............................. ............................................................129
INDICE
E DE CUA
ADROS
RO 2 1
CUADR POBLACIONES
O S A LO LARGO A F-21 .....................................7
RETERA RUTA
O DE LA CARR
CUADR
RO 2 2 CATEGORA
A E DISEO ........................ ..................................................................9
DE
CUADR
RO 2 3 TRFICO
R NORM A TUPIZA.. ..................................................................9
MAL ATOCHA
CUADR
RO 2 4 VELOCIDAD
E POGRAFA Y C ATEGORA ............................10
E DISEO EN BASE A TOP
DE
CUADR
RO 2 5 RADIOS
A LES EN M ..... ................................................................11
MNIMOS ADMISIBL
CUADR
RO 2 6 PENDIENTES
E MXIMAS ......................... ................................................................12
CUADR
RO 2 7 VELOCIDAD
E E FRENADO ..................... ................................................................12
DE
CUADR
RO 2 8 DISTANCIA
I ASO ..........................................................13
DE VISIBILIDAD DE SOBREPA
CUADR
RO 2 9 VALORES
A MNIMOS DE K ....................... ................................................................13
CUADR
RO 2 10 ANCHO
N RRIL ............................... ................................................................14
DE CAR
CUADR
RO 2 11 ANCHO
N RMAS .............................. ................................................................14
DE BER
CUADR
RO 2 12 PENDIENTE
E TRANSVERSAL
R ZADA .........................................................15
DE LA CALZ
CUADR
RO 2 13 PARMETROS
A DE DISEO ..................... ................................................................16
CUADR
RO 2 14 RESUMEN
E DE BADENES ........................ ................................................................17
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO AMBIENTAL
A L - EEIA vii
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
CUADR
RO 2 15 CRITERIOS
R RA LA DEFINICIN DE DR ENAJE ......................................................17
PAR
CUADR
RO 2 16 RESUMEN
E S............................................18
DE ALCANTARILLAS CAJN Y TUBULARES
CUADR
RO 2 17 UBICACIN
B ES .............. ................................................................19
E LOS PUENTE
DE
CUADR
RO 2 18 YACIMIENTOS
A O..............................................................21
BANCOS DE PRSTAMO
CUADR
RO 2 19 CARACTERSTI
A ICAS PAVIME LE ............................................................24
ENTO FLEXIBL
CUADR
RO 2 20 CRONOGRAMA
R A DE EJECUCIN TRAMO A TUPIZA .........................25
O II ATOCHA
RO 4 1
CUADR MARCO
A LGICO DEL PPM ...................
. ................................................................39
CUADR
RO 4 2 ESQUEMA
S LG
GICO PROYEC
CTO AMBIENT STRUCCIN ............................52
TAL DE CONS
CUADR
RO 4 3. CRONOGRAMA
R ENTACIN T RAMO II ATOCHA TUPIZA...................57
A DE IMPLEME
CUADR
RO 4 4 COSTOS
O PROY YECTO AMBIE ENTAL DE CO ONSTRUCCIN TRAMO III ATOCHA TUPIZA
........................................................... ................................................................58
CUADR
RO 4 5 COSTOS
O PERS RATISTA ...... ................................................................59
SONAL CONTR
CUADR
RO 4 6 COSTO
O UCCIN ..................................59
TOTAL PROYECTO AMBIENTAL DE CONSTRU
CUADR
RO 4 7 ESQUEMA
S LG
GICO DEL PRO
OYECTO REV ACIN ................66
VEGETACIN Y RESTAURA
CUADR
RO 4 8 CRONOGRAMA
R A DE IMPLEME
ENTACIN TR
RAMO II ATO ZA ......................70
OCHA - TUPIZ
CUADR
RO 4 9 PRESUPUESTO
R O PRELIMINAR R PROYECTO O REVEGETA ACIN Y REST TAURACIN TRAMO
II ATOCHA TUPIZA ............................. ................................................................71
CUADR
RO 4 10 ESQUEMA
S LG
GICO PROYEC TIN SOCIAL .............................................77
CTO DE GEST
CUADR
RO 4 11 CRONOGRAMA
R A DE IMPLEME
ENTACIN TR PIZA ....................79
RAMO II ATTOCHA TUP
CUADR
RO 4 12 PRESUPUESTO
R O PROYECTO GESTIN SO
OCIAL TRAM HA TUPIZA ........80
MO II ATOCH
CUADR
RO 4 13 ESQUEMA
S LG
GICO DEL PRO
OYECTO DE S EALIZACI AL ......................84
N AMBIENTA
CUADR
RO 4 14 CRONOGRAMA
R A DE IMPLEME
ENTACIN TR PIZA ....................85
RAMO II ATTOCHA TUP
RO 4 15 Prresupuesto Proyecto
CUADR P de Sealizaci n Ambienta al TRAMO II Atocha Tupiza ..
........................................................ ................................................................86
CUADR
RO 4 16 ESQUEMA
S LGICO
DEL PROYECTO O DEL PR ROYECTO D DE ABANDO ONO Y
N.................................. ................................................................89
REHABILITACI
CUADR
RO 4 17 CRONOGRAMA
R A DE IMPLEME
ENTACIN TR PIZA ....................90
RAMO II ATTOCHA TUP
CUADR
RO 4 18 PRESUPUESTO
R O PROYECTO DE ABANDO ONO Y REHAB BILITACIN T TRAMO II ATOCHA
TUPIZA ............................................. ................................................................91
CUADR
RO 4 19 RESUMEN
E DE COSTOS PRO
OGRAMA DE P REVENCIN N ......................92
N Y MITIGACI
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO AMBIENTAL
A L - EEIA viii
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
RO 5.1
CUADR RESPONSABLE
E ES DE EJECUCIN, MONIT
TOREO Y CON PASA .................94
NTROL DEL P
CUADR
RO 5.2 Pa
armetros pa
ara Anlisis de Aguas R
Residuales .............................................100
CUADR
RO 5.3 De
etalle de las muestras re
equeridas Ag
guas Residu
uales ...................................100
CUADR
RO 5.4 Pa
armetros pa
ara Anlisis de Agua Po
otable .....................................................100
CUADR
RO 5.5 DETALLE
E DE LA
AS MUESTRA OTABLE ................................101
DAS AGUA PO
AS REQUERID
CUADR
RO 5.6 CONTROL
O OS ........................................101
DE CALIDAD DE AGUAS EN C AMPAMENTO
CUADR
RO 5.7 PARMETROS
A ANALTICOS PARA MUES STRAS DE AG GUA DE REA AS INDUSTRIA ALES ....
............................................................ ..............................................................105
RO 5.8
CUADR NUMERO
U DE MUESTRAS DE AGUA DE R TRIALES ...............................105
REAS INDUST
CUADR
RO 5.9 CONTROL
O STRIALES ..............................106
DE CALIDAD DE AGUAS EN REAS INDUS
CUADR
RO 5.10 COSTOS
O A SUPERVISI
DE LA AL TRAMO II ATOCHA TUPIZA ..............128
N AMBIENTA
CUADR
RO 5.11 COSTOS
O CIN AMBIEN TAL TRAMO II ATOCHA TUPIZA ...........129
A FISCALIZAC
DE LA
CUADR
RO 5.12 RESUMEN
E SA TRAMO III ATOCHA TUPIZA.................................129
DE COSTOS PAS
CUADR
RO 5.13 RESUMEN
E DE COSTOS TOT A .............................................................129
TALES PASA
INDICE
E DE FIG
GURAS
FIGURA 2 2 Ruta
as Probable
es por el Tra
amo II: Atoc a. ............................................5
cha - Tupiza
FIGURA 2.3 SECC
CIN TRANSV
VERSAL TPIC MO II .........................................................15
CA DEL TRAM
ESTUD
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ZA
INFOR
RME DE R
REVISI
N
ESTUD
DIO DE EVALUA
ACIN D
DE IMPAC
CTO AM
MBIENTA
AL
(EEIA
A)
1. INTRODUC
CCIN.
1.1. ANTECEDENT
TES.
Como
C est establecido
e en los Documentos Basse de Contraatacin (DBC C) de los Servicios,
la
l Administtradora Bolliviana de Carreteras (ABC) co omo Promo otor del Prroyecto
CONSTRU
CCIN DE LA CARRET TERA UYUN NI - TUPIZ ZA, a travss de las Emmpresas
Constructora
C as, ejecutar
n el Progra
ama de Prevvencin y M
Mitigacin (PPPM) y a traavs de
la
l Empresa de Superv visin Tcniica y Ambie
ental ejecuttar, el Plan
n de Aplicaacin y
Seguimiento
S o Ambiental (PASA)
La supervisin deber complementar y actual izar las medidas ambie entales neceesarias
en
e funcin a los camb bios que hub bieran surgi do en el reea de influeencia del prooyecto,
desde
d la ela
aboracin de
el EEIA, dichha actualiza cin, lo que
e significa el diseo, ubiccacin,
dimensionam
d miento, cuaantificacin y costo, enn al menos: variantes, circunvalacciones,
bancos
b de prstamo,
p bu
uzones de almacenamie ento de mate erial excedentario y fuen
ntes de
agua.
a
El objetivo de
d la consulltora, en Suupervisin AAmbiental, ess asegurar la conformiddad del
Proyecto, coon los requis
sitos de la normativa
n mbiental, la Licencia Am
am mbiental, el E
Estudio
de
d Evaluacin de Impac cto Ambienttal, contribuyyendo a preevenir, minim
mizar y corre
egir los
impactos
i ca
ausados por las operaciiones de co nstruccin ssobre el med dio ambientte y las
comunidade
c es vecinas.
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N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
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CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
Como
C se puuede estable ecer, de acu
uerdo al proccedimiento a administrativvo seguido para la
Licencia Am mbiental, ell proyecto de constru uccin del tramo Atoccha Tupiza, es
prcticamen
p nte de reciennte desarrollo y elaboraacin; pues el ao 2011, tuvo la Licencia
Ambiental;
A por otra pa uerdo a la revisin de
arte, de acu e la informaacin tcnica a y su
correspondie
c ente verifica
acin en sittio; se puedde establece er que el PProyecto Ato ocha
Tupiza,
T No ha sufrido ningn tipo o de modifficacin y p por lo tanto, la situacinn actual
(previo
( al inicio de obra
as) del medioo ambiente, en el rea de influencia a directa de
e la va,
como
c los as spectos eco olgicos, sociales, cultu
urales, relaccionados con la obra, n no han
sufrido
s modificaciones.
Posteriormeente, el EEIA
A de la Carre
etera Uyuni Tupiza, ha a obtenido ssu correspon
ndiente
Licencia Ammbiental emitida el 2011, por la Auttoridad Amb biental Comp petente Naccional y
d acuerdo a la Legisla
de acin, por el Artculo No
o. 61 de RGGMA, tiene u una vigenciaa de 10
aos.
a Consiiderando el poco tiempo transcurrid ha, se puede sealar con alta
do a la fech
probabilidad
p d, que las condiciones s de la Ln ea Base A Ambiental esstablecida e en esa
oportunidad
o , no ha suffrido ningunna modificaccin y las ccondiciones fsicas, bi
ticas y
socio
s culturales, perm
manecen sim milares a lass sealadass en la fase de diagnsstico de
EEIA.
2. DESCRIPC
CIN DEL PROYECTO
P O.
Esta secci n comprend de la descriipcin del PProyecto, Ca arretera Ruta F 21, Tramo
Uyuni Tup piza, como fu ue formulada
a en el Estuudio, con el o presentar el mismo
objetivo de p
y facilitar la comprensi n de las ca aridades de ciertos aspe
aractersticass y particula ectos y
elementos
e inherentes a su im mplementaci n, puesta en marccha, operaccin y
mantenimien
m nto, de tal modo
m de perm
mitir posterio
ormente el ddesarrollo de
el EEIA.
Se
S han realiizado activid
dades de ela
aboracin de e los estudio
os bsicos, d
diseo de obbras de
arte
a mayor, diseo de infraestruc cturas, pavimmentos y puentes, incluyendo tod das las
especificacio
e ones tcnica
as, las cuale n contar con
es permitirn n el Proyectto ptimo de
esde el
punto
p de vista tcnico y eco onmico, to omando en n cuenta los resultados y
recomendac
r ciones de cada rea, ded conocimi ento concerrniente al e estudio integgral del
mismo.
m
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ATOCHA) TUPIZ
ZA
En la segun
nda parte del
d camino, el tramo AtAtocha Tupiza, con una longitud actual
aproximada
a de 102+84 esarrolla en una platafo
40km, se de orma ntegra
a de tierra, ccon un
ancho
a promedio de 5.00
0m.
La geometra horizontal de este tramo es sinuoosa, con currvatura prommedio de 234 4,4/km
y peraltes qu
ue llegan a 10%,
1 por lo que se requ
uiere alineam miento y ajusste horizonta
al, para
que
q el mism mo cumpla requisitos
r mnimos de ccalidad, conffort y seguridad. Asimissmo, la
geometra
g vertical, co
ontempla pe endientes ssignificativass, por enco ontrarse enn zona
completame
c ente montaosa, con subidas y baja adas. El tram mo no consiidera bermas en la
situacin
s actual.
Conforme
C a las progres sivas que maneja
m la A BC, en las labores de mantenimie ento, la
carretera
c tie
ene como su s inicio en la localidad
d de Uyuni km 0+000 a la salida a de la
poblacin
p deentro del deppartamento de Potos y concluye en
n la localidad
d de Tupiza..
La carretera
a Uyuni Tupiza,
T e una longiitud actual de 208km y se ubica en las
tiene
provincias
p Quijarro,
Q Norr Chichas y Sud
S Chichass del departa amento de P
Potos.
2.2.1. CARACTE
ERSTICAS GENERALES.
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ZA
FIGURA 2 1 UBICACIN D
DEL PROYEC
CTO (MAPA)
Fuente. Ela
aboracin propia en base a im
magen Google Earth, 2009
Se
S han definnido las poblaciones de Uyuni, Atoccha y Tupiza a, como niccos puntos d
de paso
obligado,
o po
or ser los ce
entros pobladdos ms imp portantes en
n la ruta, ad
dems de caapitales
de
d los municipios, directamente in nvolucrados en el Proye ecto y poblaaciones a la
as que
unnimeme
u nte se sugiiri vincularr del modo ms directto y eficiente, desde q que se
anunci
a el Proyecto,
P y cuando
c se lle
ev a cabo la
a Primera C
Consulta Pb blica.1
1
Ver Actta de la Primera Consulta Pblica
a en Volumen Anexos
A EEIA.
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A lo largo del
d Diseo y Evaluacin n del Proyeccto, se han identificado otras poblaaciones
con
c posibilidades de generar tr nsito vehiccular, sin em mbargo, la mejor alte ernativa
determina
d que
q se debe era, simplem
mente tratar de unir direectamente eel origen y d
destino,
por
p tratarse e de una ca arretera de la Red Fun ndamental, con potencialidad de ttrnsito
vehicular
v intternacional, de tal modo
o que se deteermina, fina
almente sepaarar el Proye
ecto en
d tramos: Tramo I: Uy
dos yuni Atocha, y Tramo III: Atocha Tupiza.
Fuen
nte: Elaboraci
n propia, 2009
9
1. Alternaativa I (Atoc
cha, Villa Soolano, Tholaamayu, Salo, San Migu uel, Tupiza)).- Que
se emp plazara mayyormente so obre el cammino actual ((en rojo) co
on una longiitud de
102,97k km y un costo
c de co onstruccin, estimado de $us.124 4,64 millone es. Se
presentara como laa alternativa con menore ms beneficcios directos, entre
es costos y m
ellos el menor moviimiento de tierras, corte
es y relleno, as como el uso de matteriales
y energga, por connstatarse la oportunidad d de utilizar el actual derecho de e va y
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ZA
superfic
cie de roda adura para la construcccin, situa acin que ggenerar menores
impactoos ambientales, tambin n es la alterrnativa prefe e el punto de vista
erida desde
social, ya que lleg ga a constittuirse en la
a ms direccta, con ma ayor cobertura de
poblacin y la que ofrecera
o me
enor costo y tiempo de vviaje.
2.
2 Alternaativa II (Ato
ocha, Escorriani, Tres Palcas, Oro o Ingenio, Oploca, Tu upiza).-
Que se emplazara a paralelame ente a la Vaa Frrea (coolor azul) coon una longitud de
102,3kmm y un costoo de constru uccin, estim
mado de $uss.210,29 milllones. Se prresenta
como una alternativ va menos conveniente,
c ya los costtos elevados de constru uccin,
tambinn presumen costos pro oporcionaless elevados de las resspectivas m medidas
ambienttales. Las grrandes cantidades de vvolmenes de tierra y exxcedentes, tendrn
que serr depositadaas en buzon nes, como cconsecuenccia, gran can ntidad de co ortes y
rellenos
s y el probab
ble sobre acarreo de ma aterial. Adicionalmente, esta alterna ativa no
tiene ell mayor apo oyo social, por conside erarse que el nmero de poblacio ones y
pobladoores beneficiiados, seria mucho men nor en compa aracin a la Alternativa I.
3.
3 Alternaativa III (Ato
ocha, Escoriani, San V icente, Chillcobija, Nazzarenito, Tu upiza).-
Que buscara llegarr a San Vice ente (color vverde lechug
ga) y utilizar la actual va
a entre
este y Tupiza,
T pasa
ando por Chiilcobija y Na
azarenito. Co
on una longitud de 146,9 96km y
un costo de cons struccin, estimado
e dee $us.178,222 millones. Esta alte ernativa
presenta similares inconvenie entes econ micos, socciales y am mbientales que la
Alternattiva II.
Se
S tuvo muuy en cuentta las recommendacionees ambientaales, para la
a previsin de los
aspectos
a relacionados
r s a intervvenciones, inevitablem
mente neccesarias pa ara el
emplazamie
e d proyecto.
ento del eje del
Preserv
var la importante inversi n, que actu
ualmente ha el Contratante, con
a realizado e
el Mante
enimiento Peridico y Rutinario
R sob
bre la va acttual.
Aprovecchar la geo ometra actu ual de la ruuta, que en n general posee un tra azo de
caracterrsticas regu
ulares, introduciendo m mejoras dond de sea neceesario, ya ssea por
geometra horizonta al o vertical o una combiinacin de eestas.
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ZA
Se conside
eran entonce
es como alte
ernativas m
s adecuada
as a:
Alternattiva I, para el
e Tram
mo II: Atochha Tupiza a, en la qu ue se recom mienda
desarrollar un diseo sobre la a va actual,, aprovechaando el cam mino existentte, con
mejoras s en el traz zo. Dicha immplementaci n significara un ahorrro en la invversin
inicial de
d aprox. $us.$ 4 millones, en relacin
30 40 n a las Alte
ernativas II y III y
beneficiios econmicos mayores por ahorro o de distanciias y tiempo
os, aunque ta ambin
presentar mayore es afectacionnes a la prropiedad priivada en el sector de Salo -
Tupiza; sin embarrgo, como se s comprob b a lo larg go del ajusste del dise eo del
proyecto o, el costo de
d construcc cin de dich a, se optimizz an ms, hasta
ha alternativa
obtenerr un costo sig gnificativamente menor a los 72,9 m millones de d
dlares inicia
ales, lo
cual inccrement su factibilidad econmica.
e
2.5. REA
DE IN
NFLUENCIA
A DEL PROY
YECTO.
DRO 2 1
CUAD POBLACIONES
O A LO LARGO RETERA RUTA
O DE LA CARR A F-21
ESTUD
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ZA
2.6. DERECHO DE
E VA.
1. Camino
os Vecinales 20m.
2.
2 Camino
os Interprovin
nciales 30m.
3.
3 Camino
os nter Depaartamentales
s o troncaless 50m.
El derecho de
d va de s
sta ltima ca
ategora de ccaminos coinncide con ell Decreto Su
upremo
N 25134, para
p caminos de la red fundamenta al, por lo que para el prroyecto, se adopt
como
c cho de va 50 metros
derec s a cada l ado del eje arse de una Red
e, por trata
Fundamenta al.
2.7. ESTNDAR
RES O PARM
METROS DE DISEO.
ESTUD
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ZA
CUADRO 2 2 CATEGOR
RA DE DISEO
O
VELOCIDADES
CATTEGORA DE
CARACTE
ERSTICAS CRITE
ERIOS DE CLAS
SIFICACIN DIRECT
TRICES
LA CARRETERA
(Km
m/h)
2
Doble calzad da. Dos o ms - TPDA mayo or de 15000
0 carriles por direccin. Control - VHD corresp ponde a nivel de servicio 120 - 80
e acceso
total de -Funcin de tootal prioridad: Mo
ovilidad
Doble calzad da. Dos o ms - TPDA mayorr de 5000
I.A carriles por direccin. Control - VHD corresp ponde a nivel de servicio C o supperior 120
0-70
el proyecto
parcial de -Funcin de tootal prioridad: Mo
ovilidad
- TPDA mayorr de 1500
Calzada simplee. Dos carriles.
I.B - VHD corresp ponde a nivel de servicio igual o 120
0-70
Control parcia
al de accesos
superior al C o D
II Calzada simplle. Dos carriles - TPDA mayorr de 700 1000-50
III Calzada simplle. Dos carriles - TPDA mayorr de 300 80-40
IV Calzada simplle. Dos carriles - TPDA menorr de 200 80-30
Fuente: Norm
mas Diseo Geo
omtrico ABC.
A la fecha se
s cuenta con los estud dios de vol
menes de ttrfico que podran gen nerarse
con
c la aperttura de estaa ruta y haciendo uso dde la experie encia del Coonsultor, se podra
suponer
s e la Carretera, presenta
que Categora II, correspondiente a
ara caractersticas de C
un
u TPDA > 700.
7
O23
CUADRO TRF
FICO NORMA
AL ATOCHA TUPIZA
Fuente. Estudios
E de Tr
fico, 2009
2.7.2. VELOCIDA
AD DE DISEO
O.
3
AAST THO American Association of State Hig
ghway and T
Transportation Officials, Sta
andard Americcano de
Carreteras.
ESTUD
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ATOCHA) TUPIZ
ZA
depende
d de
e la categora
a de la carre
etera, de la topografa d
del rea en la cual se u
ubica la
va
v y del usso del suelo del rea ad dyacente. La a generalmente se clasifica en
a topografa
tres
t grupos: topogra afa llana, topografa ondulada, topografa montao osa y
ocasionalme
o ente en topo
ografa muy montaosa.
m
La topograffa llana, se
s puede considerar
c ccomo terren
no relativam
mente llano y las
distancias
d visuales comnmente so on largos o p
pueden alcanzarse sin m
mucha dificu
ultad en
la
l construcccin sin gasto
os importanttes.
La topografa ondulada
a, tiene penddientes natu urales, que con frecuen ncia se elevvan por
encima
e de la pendientte de la carrretera y ca aen por debbajo de esta a, con pend dientes
pronunciada
p as ocasionales que restrringen el alin
neamiento veertical y horizontal.
CUADRO
O24 VELO
OCIDAD DE DISEO EN BA
ASE A TOPOG
GRAFA Y CAT
TEGORA
CATEGORA TOPOGRAFA
T VELOCIDAD D DE DISEO (KM/H)
LLANA 100
ONDULADA 70
II
MONTAOSA
M 50
MUY
Y MONTAOS SA 30
Fuente: Norm
mas Diseo Geo
omtrico ABC.
2.7.3. O DE DISEO.
VEHCULO
Se
S conoce como vehc culo de disseo, al seleeccionado p para repressentar a toddos los
vehculos
v en la va. Su u peso, dime ensiones y caractersticcas de operracin se em mplean
para
p establlecer los parmetros
p geomtricoss de la va, como lo os radios en las
interseccion
i es y los radios de giro en
e las vas. El tipo de vehculo sele
eccionado, ccomo el
d diseo, es el ms
de s grande qu ue probableemente use e la va co on una freccuencia
considerable
c e.
ESTUD
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ATOCHA) TUPIZ
ZA
El criterio para
p la defin
nicin de loos radios mnimos para a curvas horizontales e est en
funcin
f de: valor de peralte mxim mo (emax), ccoeficiente dde friccin la ateral (f), vellocidad
d diseo (V
de V), condicionnes climtica
as de la regi
in, tipo de ttrfico y su ccomposicin n.
La ecuacin
n para determ
minar el radio mnimo de
e curva horizzontal es la siguiente:
V2
Rminn
127(emax f )
Dnde:
Para peralte
e mximo (e emax) igual a 6, 8 y 10
0%, respectiivamente re
esultan los vvalores
redondeado
r os de los radios mnimoss admisibles mostrados en el cuadro
o siguiente:
RO 2 5
CUADR RAD
DIOS MNIMO
OS ADMISIBLE
ES EN M
a carretera, el radio mn
Para la nimo admisib
ble ser de 3
30 metros.
Se variar el sobbre ancho de e curvas en
ntre 0,50 y 3
3,00 m, commo valor mnimo y
mxim
mo respectiva amente.
2.8.1 PENDIENT
TES MXIMAS
S DEL PERFIL
L LONGITUDI NAL.
ESTUD
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ATOCHA) TUPIZ
ZA
pendientes
p correspondientes a las categoras de diseo a
adoptadas para el Proye
ecto se
presentan
p en el siguientte cuadro.
PENDIENTE ES
CATEGORA
C VELO
OCIDAD DIREC
CTRIZ
MXIMAS
II 70 - 50 6-7
Fuente: Elabo
oracin propia en
e base a Norm
mas Diseo Ge
eomtrico ABC
C.
Como
C la ca
arretera, se e encuentra desarrollad
da en gene
eral sobre ttopografa lllana y
ondulada
o se
e utilizar pe
endientes m
ximas del 9 - 10%.
La distancia
a de visibilid
dad es la lon
ngitud contin
nua delante del camino
o, que es vissible al
conductor
c deel vehculo.
En el diseo
o de carreterras se consiideran dos d distancias de e visibilidad,, la primera ser la
necesaria
n paara detener el vehculo, y la segund da ser la ne ecesaria para que un ve ehculo
adelante
a o que viaje a una velo
a otro ocidad inferi or, en el missmo sentido o. Se toman cuenta
dos
d tipos de e visibilidad:
e distancia de
A.
A Distanc cia de Visibilidad de Frrenado
Es la mnim
ma requerida a para que se detenga un vehculo o que viaja a la velocid
dad de
diseo,
d ante
es de que alc
cance un obbstculo que
e se encuenttra en su trayyectoria.
Se
S considerra obstculo o aqul obje
eto de una altura iguall o mayor a 0,15 m, e
estando
situados
s loss ojos del conductor
c a 1,15 m, ssobre la rassante del ejje de su piista de
circulacin.
c
CUADRO 2 7 VELOCIDAD
D DE FRENAD
DO
V (km
m/h) 30 50 60 70 100
Df (m) 28 58 85 101 190
Fu
uente: Elaborac
cin propia en base a Manua les de Diseo Geomtrico AB
BC.
Todos
T los puntos de la carretera se ern provisto
os de la disttancia mnim
ma de visibilidad de
frenado,
f ya que se incorrpora en el clculo
c de la
as curvas verticales.
B. Distanc
cia de Visibilidad para Sobrepaso
o
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO AMBIENTAL
A L - EEIA 12
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA: UYUN NI TUPIZA, TRAMO II PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
CUADRO 2 8 DISTAN
NCIA DE VISIB
BILIDAD DE SO
OBREPASO
V (Km/h) moontaosa 30 40 50 60 70
Distancia
D de Deseable 180 270 350 420 490
visibilidad
Admisible 120 160 200 240 280
de paso
Fu
uente: Elaborac BC.
cin propia en base a Manua les de Diseo Geomtrico AB
Se
S utilizan las curvas s verticales, para passar gradualm
mente entre
e dos pend
dientes
adyacentes
a del perfil longitudinal proporcion
nando, como mnimo, una distancia de
visibilidad
v ig
gual a la dista ma de frenad o.
ancia mnim
La longitud de curva ve
ertical o la proyeccin
p h
horizontal de
e la misma,, se calcula con la
siguiente
s ex
xpresin:
L=KxJ
Dnde:
L = Longgitud de la curv
va vertical (Pro
oyeccin horizoontal)
K = Parmetrro de la parbo ola en metros. El parmetro o es la distanccia horizontal rrequerida para
a que se
produzca un cambio de pendiente de un u 1% a lo larggo de la curva.
J = Pi1 Pi2 = Valor absoluto
a de la diferencia
d alge braica de las p
pendientes, en m/m.
Para el clc
culo de las curvas verrticales cnccavas y con nvexas, los valores asu umidos
corresponde
c en a la dista
ancia mnima a de visibilid
dad de frena
ado para loss valores abssolutos
de
d las pend dientes. La norma AAS SHTO muesstra los valo ores correspondientes de los
parmetros
p K utilizados en los clcu
ulos:
Otro
O criterio
o importante e utilizado es
e que de acuerdo a la norma d del Administtradora
Boliviana de e Carreteras s, un quiebree de la rasaante con una a diferencia de pendien ntes del
orden
o de 0.55 %, no es percibido
p or los usuariios de la carrretera. Por lo tanto, se puede
po
prescindir
p del diseo de e una curva a vertical cuaando la dife
erencia de ppendientes jj fuera
igual
i o inferiior al 0.5 %.
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO AMBIENTAL
A L - EEIA 13
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
CUADRO 2 10 ANCHO
O DE CARRIL
VELOCIDA AD ANNCHO DE
CATEGO
ORA CARACTERS
C STICAS
DIRECTRIZ (K Km/h) CAARRIL (m)
II Calzada Simmple 70 50 3,6
65 3,35
Fu uente: Elaborac
cin propia en base a Manua les de Diseo Geomtrico ABBC.
VELOCIDA AD A
ANCHO DE
CATEGORA CARACTERS
C STICAS
DIRECTRIZ ((Km/h) B
BERMA(m)
II Calzada Sim mple 70 50
0 3
3.00 1.00
Fuente: Elaboracin propia en
e base a Norm
mas Diseo Geeomtrico ABC
C.
2.9.1 PENDIENT
TE TRANSVER
RSAL DE LA CALZADA
La pendientte transversal de la calzada debe ser lo suficciente como para asegu urar un
adecuado
a escurrimiento
e o de las agu uas superficciales, y evittar que la in
nfiltracin affecte la
estructura
e del
d pavimento minimiza ando las possibilidades d de formacin de lmin nas de
agua,
a peligro
osas durante
e la circulac
cin de los veehculos.
En el siguie
ente cuadro, se muestrran las pend dientes transversales de las calzad das en
funcin
f del tipo de paviimento y el clima de la zona, ya quue estos son n los factore
es ms
importantes
i en la eleccin de este parmetro
p de
e diseo, sin
n dejar de la
ado la comod didad y
funcionalida
f ad de la va:
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO AMBIENTAL
A L - EEIA 14
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
Tomando
T en
n cuenta los parmetros
s de diseo p
para carrete
eras de los a
acpites ante
eriores,
l seccin transversal tpica asu
la umida para el proyecto o se la muestra en la a figura
siguiente:
s
Fuen
nte: Estudios b
sicos
2.10 RESUMEN DE
E LOS PARM
METROS DE DISEO.
De todo lo expuesto
e en el captulo, se muestra en el siguien
nte cuadro e
el resumen g
general
de
d los parmetros de diseo
d a ser utilizados en el diseo geomtricco de la carrretera:
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO AMBIENTAL
A L - EEIA 15
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA: UYUN NI TUPIZA, TRAMO II PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
CUADRO 2 13 PARMETR
ROS DE DISE
O
PROYECTO O DE
CARA
ACTERISTICA
MEJORAMIE ENTO
CLASIFICACIO
C ON DE LA CAR RRETERA II
VOLUME EN DE TRANSIITO >700
CONTRO OL DE ACCESOS SIN CONTR ROL
CARRILES 2 BD
TOPOGRAFIA ONDDULADA - MO ONTAOSA
VELOCIDAD DIRECTRIZ (K KM/HR.) 40
TERR. OND DULADO (KM//HR.) 40
TERR. LLANO
L (KM/HR.) 50
BE
ERMAS (m) 0.5
BO
OMBEO (%) 2
RADIOO MINIMO (m)) 30
PENDIEN NTE MAXIMA (%) 10
DISTANCIAA MINIMA DE VISIBILIDAD DE FRENADO O (m) 40
DISTANCIA MINIMA DE D VISIBILIDA AD DE PASO (m m) 240
ANCHHO DE CARRIL LES DE CIRCU ULACION (m) 3,50
ANCCHO DE LA VIA DE CIRCUL LACION (m) 8.0
PROFUNDIDAD CUNETA AS (m) 0,5
TALUDDES DE CORTE 1:2 - 1:5 (H
H/V)
TALUDE ES DE RELLEN NO 1 : 1 (H/VV)
SUPERFICIE DE RODAD DURA ---
DEREC CHO DE VIA (m m) 50 DER, 50 0 IZQ
Fu
uente: Elaborac
cin propia en base a Manua
ales de Diseo Geomtrico AB BC.
2.11.1
1. DRENAJE
E SUPERFICIIAL.
El drenaje superficial
s tie
ene como fin
nalidad alejaar las aguass de la carre etera, para e
evitar el
impacto
i de las mismas sobre
s su esta
abilidad, durrabilidad y tra
ansitabilidad
d.
El drenaje su
uperficial commprende:
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO AMBIENTAL
A L - EEIA 16
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
Estos se sub
bdividen en dos
d tipos: drrenaje transvversal y longiitudinal.
A.
A Drenaje
e Transvers
sal
Todos
T los ba
adenes existtentes sern
n cambiadoss por alcanta
arillas o puen
ntes.
CUADRO 2 14
4 RESUMEN DE BADENES
S
RESUMEN DE BAD
DENES
ESTRUC
CTURA CANT
TIDAD
Cambio de Estructurra 40
Puente Apia
A XXI 15
Puente Nuevo
N 1
TOTAL 55
Fuente: Diseo
D Geomttrico, 2009.
CUADRO 2 15
1 CRITERIO
OS PARA LA D EFINICIN D
DE DRENAJE
E
TIPO
O DE PERIOD O DE RETORNO O (T aos) Vida
a til (n,
TIP
PO DE OBRA
RUTTA Dise
o (3) Verific
cacin (4) aos)
Puen
ntes y Viaductos Carre
etera 20
00 300 50
Alcantarillas (S>1.75m2)
( o Htterrap
etera
Carre 10
00 150 50
a 10m y Es structuras enterrradas
Alcanta
arillas (S<1.75m2
2) Carre
etera 0
50 100 50
Drenajje de Plataforma
a Carre
etera 0
10 25 10
Defecnasa de Riberas
s Carre
etera 10
00 20
Fu
uente: Elaborac
cin propia en base a Manua
ales de Diseo Geomtrico AB
BC.
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO AMBIENTAL
A L - EEIA 17
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CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
CUADRO
U 2 16 RESUMEN DE
E ALCANTAR
RILLAS CAJN
N Y TUBULAR
RES
RESUMENN DE ALCAN
NTARILLAS CAJON
C Y TUB
BULARES
CODIGO CAMBIAR VERIFICAR T
TOTAL
ASTM 98 6
76 174
DTC 24 14
4 38
TOTAL 122 90
0 212
Fuente:
F Elabora
acin propia en
n base a Manu al de Diseo G
Geomtrico ABC.
La Federal Higway
H Admministration (FHWA)
( en el Hidraulicc Design N5
5, Hidraulic Design
of
o Higway Culverts,
C pre
esenta diverrsas metodo
ologas paraa el clculo d
de diferente
es tipos
de
d alcantarrillas, por procedimient
p to numrico
os y grficcos. En diccho docume ento la
determinaci
d n del caud dal por el control
c de e
entrada m s comnme ente usado y que
muestra
m a co
ontinuacin::
Fuen
nte: Elaboracin
n propia en basse a Manualess ABC.
Calculo
C de la
as dimensioones de la alcantarilla.
El clculo se or medio de monograma
e realiza po as, elaborad
dos originalm HWA y
mente por FH
otros
o nomog gramas desaarrollados pa
ara el uso dee esta gua, usando
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO AMBIENTAL
A L - EEIA 18
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
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CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA: UYUN NI TUPIZA, TRAMO II PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
CUA
ADRO 2 17 UBICACIN D
DE LOS PUEN
NTES
C OO R DE
D NADAS D E S C R IP C ION G E O ME T R IA
C O DIG O X Y Codig
go Sentid o ud
L ong itu Anc ho
P T 01A 732196,43 7724103,46 PT-1 A I-D 24,555 4,0
05
P T 02A 779138,03 7690127,73 PT-2
2A DI 5,95 4,9
96
P T 03A 781123,08 7687802,1 PT-3
3A ID 7,81 4,77
P T 04A 781886,51 7687388,91 PT-4
4A DI 7,4 4,8
85
P T 05A 784485,96 7685872,59 PT-5
5A DI 24,855 5,33
P T 06A 786370,96 7683649,05 PT-6
6A DI 6,9 5
P T 01B 838533,6
8 7630390,84 PT-1 B ID 4,2 7,1
15
P T 02B 834589,66 7647270,18 PT-2
2B ID 59,2 7,44
P T 03B 789300,84 7682718,44 PT-3
3B DI 57,8 7,33
Fuente: Elaboracin propia en base a D
Diseo de Pue
entes, 2009
B. Drenaje
e Longitudinal
El drenaje lo
ongitudinal est
e constitu
uido por cun netas de se ecciones en corte, cune etas de
banquina,
b cuunetas al piee de terrapln y zanjas de coronam miento u otras obras ubiccadas a
ambos
a ladoss de la carretera, que captan el agua a proveniente aforma y del terreno
e de la plata
adyacente
a para
p conducirrlas hacia lass alcantarilla e agua prximo.
as o curso de
Las cunetas
s que se dissearan son
n de secci n triangularr, las zanjass de corona
amiento
tambin
t tendrn la misma seccin triangular, y la pendiente mnima adoptada sser de
1%.
Para el clc
culo de las cunetas
c se aplicara
a el M
Mtodo Racional, consid derando el
rea de
aporte
a corre
espondiente a la franja comprendida
c a entre el eje
e y la carrete
era.
Para el clc
culo de las bajantes
b se aplic el M
Mtodo Racio
onal, consid
derando el
rea de
aporte
a corre
espondiente al sector de influencia.
2.11.2
2. DRENAJE
E SUBTERR
NEO.
El propsitoo del drenajee subterrneeo es eliminnar el excesso de agua del suelo a fin de
garantizar
g la
a estabilidad de la platafo
orma y de lo
os taludes dee la carreterra, los objetivvos del
mismo
m son.
Interce
eptar y desv
viar corriente
es subterrnneas antes de que lleguen al lecho
o de la
carrete
era.
Hacer descender el nivel frettico cerca de
el cuerpo de
e la plataform
ma.
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO AMBIENTAL
A L - EEIA 19
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
Se
S proyecta an drenes de interseccin para corrtar las corriientes subte
errneas e impedir
que
q alcanceen las inme ediaciones de
d la carre
etera. Se cla or su posicin, en
asifican, po
longitudinale
l es y transverrsales.
A. e Longitudinal
A Drenaje
El drenaje subterrneo
o longitudinal deber p o las condiciones
proyectarse cumpliendo
generales
g ex
xpuestas an
nteriormente para los dre
enes enterra
ados.
Para interce
eptar filtracio
ones laterale
es que proceedan de uno o de los lado
os de la carrreta, se
dispondr
d un solo dren longitudinall en el lado de la filtraccin. Sin embargo, en el fondo
d un vale o quebrad
de da, donde ele agua pue eda procede er de ambo os lados, debern
disponerse
d dos
d drenes de d intersecccin, uno de cada lado d de la carretera.
Fuente: Ela
aboracin propia en base a Norm
mas Diseo Geom
mtrico ABC
B. Drenaje
e Transvers
sal
La distancia
a entre drene
es intercepto
ores transve
ersales ser,, por trmino
o medio, de 20m a
25
2 m.
2.11.3
3. OBRAS COMPLEMEN
NTARIAS.
Se
S han de prever
p obras
s de protecciin y encaucce, en el secctor de interrseccin de llas dos
quebradas
q que
q forman la zona de descenso ffinal hasta la a poblacin de Tupiza, dichas
quebradas
q sern analizadas en forma geo loga del lugar, para de esta m manera
determinar
d sector
s oteccin identificadas en
de pro n el informenn geolgico..
Se
S utilizan este tipo de e obras parra el controll de caucess en zona d de montaossa que
requieren
r dee la reducci
n de la ene
erga cintica
a del cauce que presentta la fuerza e
erosiva
y destructiva
a de la mas sa de agua, traducindo ose en una rreduccin de la velocidad que
adquiere
a el mismo dura yectoria, en el tramo Uyyuni - Tupizza existe un sector
ante su tray
que
q ser necesario
n la
a implementtacin de o obras de p proteccin, ubicado entre las
poblaciones
p s de Salo y Tupiza
T
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO AMBIENTAL
A L - EEIA 20
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
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CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
2.12 BUZONES.
Por la topog
grafa accide
entada de la zona se tie nen previsto
os cortes para la conformmacin
del
d terrapln e existir una buena can
n, por lo que ntidad de voolumen exceedente de ob bra. En
tal s han previsto una serie de lugare
t sentido, se es para dispooner el mate
erial, de tal m
manera
de
d gestiona ar este impaacto con el criterio de disponer no o afectando negativame ente el
paisaje.
p
En el Anexoo 3 se encue
entra la informacin deta dentificados para la
allada de loss Buzones id
disposicin
d de
d excedenttes de obra.
CUADRO 2 18 YACIM
MIENTOS BA
ANCOS DE PRSTAMO
TRAM
MO ATOCHA-T
TUPIZA
No Aluvial.
Yacim
miento 7.- Volumen e estimado de exxplotacin
7672398,95 801164,03
3 Der 3,00
Arena
A de este aggregado fino ess de
27.000 m3. Suministro de e arena.
No Aluvial.
Volumen e estimado de exxplotacin
Yacim
miento 8.-
7663247,02 806838,28
8 Der 1,00 de este aggregado fino ess de
Descartado
27.000 m3, para suministtro de
arena.
No Aluvial.
Volumen e estimado de 315.000
Yacim
miento 9.- m3, para ssuministro de mmaterial
7649230,13 209046,08
8 Der 2,40
Sub-ba
ase y base chancado para la sub ba ase, base,
carpeta assfltica, y obrass de
hormign.
No Aluvial.
Volumen e estimado de 165.000
Yacim
miento 10.-
m3, para ssuministro de m material
Arena
a, grava, 7648414,08 211823,11 Izq 1,10
chancado para la sub ba ase, base,
sub-ba
ase y base
carpeta assfltica, y obrass de
hormign.
No Aluvial.
Descartado, por no cump plir
Yacim
miento 11.- 7631013,86 2117045,2
20 Izq 2,50
especificacciones tcnicass
mnimas
Fuente: Elaboracin
E pro
opia, 2010
* En tod
do el tramo existen sectores donde
d hay grav
va y arena parra aprovechar, as como los m
materiales de ccorte que
son ap ptos. Ej. Corttes Km. 165+ +000 hasta 18 80+000 (progrresivas actuales); Km 195+ +000 hasta 2 200+000.
(progresivas actuales)).
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO AMBIENTAL
A L - EEIA 21
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA: UYUN NI TUPIZA, TRAMO II PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
Fuente: Elaboracin
E pro
opia, 2009
Las tareas realizadas para el diseo del pa avimento flexxible elegido en la eta
apa de
factibilidad
f toman
t en cuuenta los daatos necesaarios de sue elos que se obtuvieron de las
muestras
m ob
btenidas y procesadas
p en el laboraatorio, para que sobre la base de e
ellos se
llevara
l abo, en gabinete, la fase de interprretacin de resultados, dimensiona
a ca amiento
del
d pavimento y las correspondie
c entes recommendaciones tcnicas. El diseo de la
estructura
e del
d pavimen nto se efecttu a travss de los mtodos reco omendados por la
AASHTO
A 19
993 y su sup
plemento AA ASHTO 1997 7, explicadoss a continuacin.
2.14.1
1. METODOLOGA Y PAR
RMETROS.
La metodolo
oga adoptad
da para el diseo consta
a de las sigu
uientes etapa
as:
La conc ceptualizaccin del pavvimento, don nde una vezz determinadda la alterna
ativa de
diseo elegida
e en laa etapa de fa
actibilidad se
e enfocan lo
os trabajos e
en esta.
La deteerminacin de los CBR R de diseo,, parmetro determinantte de la resisstencia
de los suelos
s de suubrasante, el mismo que e permite el diseo del pavimento fflexible.
Para laa determinac cin del CBBR represen ntativo de ddiseo se h ha considerrado el
mtodo propuesto porp el Institu
uto del Asfaltto de Estadoos Unidos, M
Manual Seriees N1,
MS-1 pa ara cada tramo de la carretera.
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO AMBIENTAL
A L - EEIA 22
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
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CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
2.14.2
2. DISEO DEL
D PAVIMEN LE.
NTO FLEXIBL
Para el dise
eo del paquuete estructu
ural es impo
ortante deterrminar el trffico vehicula
ar y los
correspondie
c entes ejes equivalentes
e .
Capa
C de rod
dadura de Concreto
C Assfltico, paara un perod o de 10 aos que
do de dise
corresponde
c e a un terra
apln conforrmado por u una sub-basse y una bbase granullar que
proviene
p de los yacimientos de materiales del p
proyecto.
FIGURA 2.7
7 SECCIN
N TPICA DE L
LA CARPETA
A ASFLTICA
Fuente
e: Elaboracin propia
A continuacin se prese
enta un resumen de cara
actersticas d el pavimento
de diseo de o
flexible.
f
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO AMBIENTAL
A L - EEIA 23
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA: UYUN NI TUPIZA, TRAMO II PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
2.15 CRONOGRAM
MA Y RECURS
SOS.
El uso de tie
empo y recuursos (p.e: es
spaciales terrritoriales, ecconmicos, tcnicos, ettc.) que
demandar
d el Proyecto son crticos
s para la ge estin del miismo. En trrminos de te erritorio
demandado
d , el derecho de va DDDV correspo onde a 18,9 km2, sin embargo, a travvs del
Anlisis
A SIG
G tomando en e cuenta otros
o factore s influyentes, el Proyeccto tendra e efectos
ambientales
a s sobre un rea de 1.956 6,37 km2 con n una variab bilidad de +//- 0,63%4. EEl uso y
emplazamie
e ento de los campamento
c os es el terre
eno que ser sin duda eel ms utiliza
ado. Se
estima
e un ca
ampamento por cada trramo. En el tramo Uyun ni Atocha, se ha considerado
l ubicacin del campam
la mento en la localidad de e Cerdas. En n el tramo A
Atocha Tup piza, se
ha
h considerrado la ubic cacin del campamento
c o en la loca alidad de Sa alo, ambos por su
operatividad
o d. Se estima que el Conttratista consstruir campa amentos de aproximada amente
1,52 Ha c/uu; ubicados segn
s criterrios tcnico operativo a ambientales. Con refere encia al
nmero
n de personas el e dato esp pecfico es an imprecciso, una ap proximacin sera:
Personal dee Supervisin 60 personas por tram mo; persona al Contratistta 220 personas y
personal
p ABBC 15 pers sonas. Las coordenada as UTM prevvistas para los campam mentos
son:
s Tramo 1: X=769880; Y=769760 00 y Tramo 2: X=83765 50; Y=7640950
4
Est rea
corresponde al rea de Influencia
I del Proyecto
P proceesada y calcula
ada por el Arc V
View en base a
diversos criterios, y de
emarcada en el
e mapa primero o dentro del Vo
olumen de Map pas complemen ntario al docum
mento
EEIA.
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO AMBIENTAL
A L - EEIA 24
SU
UPERVISIN TCNICA,, PARA LA REVISIN, COMPLEMENTACIN
C Y VALIDACIN DEL ESSTUDIO A
DIS
SEO FINAL, AUDITOR
RIA DE SEGURIDAD VIAL Y SUPERVISIN T
CNICA Y AMBIENTAL L DE LA
CO
ONSTRUCCIN DE LA CARRETERA UYUNI TUPIZA, TRAMO II PKK 90+400 (ATOCHA) TUPIZA
T
CUADRO 2 2
20 CRONOGRA
AMA DE EJECUCI
N TRAMO II ATOCHA
A TUP
PIZA
CRONOGR
RAMA DE EJE
ECUCION
PROYECTO: FACT
TIB RUTA 21 TRAMO UY
YUNI - TUPIZA
Moneda: Dlares A mericanos
HA - TUPIZA
TRAM O II ATOCH
1 2 3 4
ttem DESCRIPCIN SES 1
MES 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
7 18 19 20 21 22 23
2 24 25 26 27 28 29
2 30 31 32 33 34 35 36 37 38
MOVILIZACION 2
2,00
1. LIBERACION DDV 6
6,00
2. ERRAS
MOVIMIENTO DE TIE 26
6,00
3. PAVIMENTACION 28
8,00
4. JE
OBRAS DE DRENAJ 24
4,00
4.1. INFRAESTRUCTURA
A 20
0,00
4.2. SUPERESTRUCTUR
RA 20
0,00
5. OBRAS COMPLEME
ENTARIAS 12
2,00
6. SENALIZACION Y SEGURIDAD
S VIAL 4
4,00
7. ESTACION DE PEAJ
JE 8
8,00
8. SERVICIOS DE CAM
MPO PARA EL INGENIERO
O 33
3,00
9. MEDIDAS AMBIENT
TALES 31,00
ENTREGA 3
3,00
MOV. CONS
STRUCCION TREGA
ENT
Fue
ente: Diseo de ing
geniera, 2010
ES
STUDIO DE EVA
ALUACIN DE IMPACTO AMBIE
ENTAL - EEIA 25
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
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CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
3. ANLISIS
A DE LA LIN
NEA BASE AMBIENTA
AL - DIAGNSTICO
Clima
C
Las condicioones climticas del trammo Atocha - Tupiza com mo para cualquier rea a estn
determinada
d as por la com
mbinacin de diferentess factores qu ue modificann la temperatura, la
precipitacin
p n, la humedad, el vie ento, la preesin atmossfrica, la e evaporacin
n, y la
evapotransp
e piracin, dan
ndo lugar a climas
c con ccaracterstica
as particularres.
Como
C refere
ente para la acin del cl ima en el trramo Atocha - Tupiza est la
a caracteriza
estacin
e meeteorolgica
a de Atocha y Tupiza a que expre esa la sigu
uiente inform
macin
obtenida
o por el SENAMHI, de los pe eriodos del 1
1985 al 20099.
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA
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MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
En el rea la
a estacin in
nvernal corre
esponde a loos meses de e junio y julio
o, en los cua
ales se
registran
r las
s temperaturas ms ba ajas, por otrro lado, los meses corrrespondiente es a la
estacin
e priimaveral, so
on septiemb bre a novieembre, en llos cuales se registrarron las
temperatura
t as ms altas.
Segn
S los datos de hummedad relativ a seca en la Estacin Tu
va, la poca upiza presen nta una
humedad
h re
elativa de 39
9% mientras que en po oca de lluvia
a la humedad
d relativa assciende
a 60%.
Segn
S los datos
d expuesstos, en el perodo
p anuaal, existe un
na predominnancia de dirreccin
del
d viento de e sur a norte
e, con ligera
as variacione
es. Con resp pecto a la ve
elocidad dell viento
en
e estos primeros meses evaluado os, indicarem
mos que la velocidad d del viento tie
ene un
promedio
p de e 4 a 6 nud dos. Por lo que
q en gene eral se puede sealar que en el rea de
Tupiza
T la dirreccin del viento
v es de sur a norte y con un proomedio de 55.3 nudos.
Con
C relacin pitacin, el perodo de lluvias de la
n a la precip a zona se in
nicia en novviembre
hasta
h marzo o, dado que en este periodo las pre cipitacioness medias meensuales esttn por
encima
e de los 48.03 mm.
m Por otrra parte los meses con n mayor preecipitacin sson los
meses
m de ennero y febre
ero. La poca a seca de essta regin se
e presenta e
entre los meeses de
mayo,
m junio, julio y ago
osto, con un promedio de precipittacin es de e 1,9 mm. p para la
estacin
e Ato
ocha y 3,1 mm.
m para la estacin
e Tuppiza.
Fisiografa
Como
C seala el EEIA, el
e rea en el que se dessarrolla el tra
amo carreterro Atocha - TTupiza,
est
e enmarccada en la Provincia
P Fisiogrfica de
e la Cordilleraa Oriental, rreconocidas a nivel
de
d Gran Paisaje de acu uerdo a su amplitud
a de relieve y gra ado de diseeccin, se re
esumen
en
e el siguien
nte cuadro:
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
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ATOCHA) TUPIZ
ZA
UNIDADES
N FISIO
OGRFICAS DEL
D A DEL PROYEC
REA DE INFLUENCIA CTO
(PROVINCIIA FISIOGRF
FICA DE LA C ORDILLERA ORIENTAL)
Serranas
S
Las serrana
as ocupan la mayor pa arte del rea
a de influen
ncia del proyyecto. En ell tramo
correspondie
c dominan las serranas alltas, fuertem
ente a Salo Tupiza pred mente disecta
adas.
En las cotass inferiores surgen pequeos valle es, algunos p profundos y angostos a aunque
otros
o puedeen presentar notable am mplitud. Estoss valles enccajonados re
epresentan e entre el
1 al 2% del rea ocupada por las serranas
s yaadquieren una gran imp portancia dado que
e sus terrazas y piedem
en montes5 se concentra la a mayor actiividad agrco
ola de la zon
na. Las
terrazas
t que surgen a distintos niveles,
n gen
neradas sob bre los proppios materiaales de
aporte
a de los cursos fluv
viales config
guran un relie
eve llano a ssuavementee ondulado.
Colinas
C
ESTUD
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ATOCHA) TUPIZ
ZA
sufrido
s numerosos retoques orogn nicos que lo os hacen ap
parecer con buzamiento os muy
acentuados
a y susceptibbilidad a differentes tipo os de movim
mientos en masa. La liitologa
est
e constitu
uida por limo
olitas y arcilllitas de orige
en sedimenttario con dre
enaje dendrtico de
alta
a densida ad.
Llanura Alu
uvial
Montaas
M
Las montaas altas de diseccin fu uerte (cuadrrante norte ddel rea dell proyecto) y ligera
(cuadrante
( sudoeste)
s se
e caracteriza
an por sus ppendientes p as que varan entre
pronunciada
el
e 30 y el 60
0% o ms. Estas
E se enccuentran asoociados con cuerpos gn neos de natu uraleza
su
s volcnica a de compo osicin dactica. Alguno
os de estoss cuerpos exponen sign nos de
procesos
p gla
aciares como formacin de morrena as y aretes.
Superficie
S de
d erosin
Las superfic
cies de erosiin ocupan principalmen
p nte el cuadraante sur del rea de influencia
del
d proyectto. Las pen ndientes so on inferioress al 5%. E Estas superrficies deno otan la
existencia
e de una antiguua superficiee de erosin
n denominad das Superficcie de erosi
n San
Juan
J del Oro de extensiones reg gionales, la superficie ffue modelad da sobre roccas de
diversas
d caractersticas
s del los pe eriodos ordoovcico, tercciario. Sobre la superfficie se
encuentran
e a menudo gravas cuaternarias se emiconsolidaadas de delgado espessor as
como
c deps s aislados q ue se elevan sobre esta
sitos coluvialles de cerros a superficie.
Cuestas
C
Geologa
G
El anlisis del
d estudio geolgico,
g quue ha sido rratificado poor el especia
alista gelogo en el
proceso
p de revisin, sealan que laa mayor parrte del tramo o carretero A
Atocha - Tup piza se
desarrolla
d sobre
s una base de aflo oramientos rrocosos de areniscas, llutitas, limollitas y
cuarcitas
c briindando esta
as una resistencia y estaabilidad a la
a va.
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MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
TRAMO ATOC
CHA 117+5
500
En la planiccie que a co
ontinuacin de este secctor se desaarrolla se pu
uede observvar una
serie
s cas de origen volcnico,, se trata de
de roc dadas y sediimentos de arenas
e tobas sold
tobceas
t quue se caracte
erizan por su color pred
dominante gris claro; es tambin fre
ecuente
encontrar
e emanentes de lutitas de
re d edad pal eozoica forrmando partte de la sup perficie
erosionada.
e
El camino actual
a esplaza por un relieve a
se de accidentadoo, desciendee a distintoss valles
aluviales
a para ascenderr a divisorias
s de aguas prcticamennte hasta el final del tram
mo. En
su
s trazo se encuentran
e curvas muy cerradas y d de altas pen
ndientes.
La litologa est
e caracte
erizada por un
u predomin nio de rocass de edad pa aleozoica (PPz) que
se
s encuentran formando o estructuras
s plegadas ccomo los annticlinales y sinclinales, que en
varios
v casoss son estrec
chos y dan luugar a una ffuerte deform
macin de la a roca; es ta
ambin
frecuente
f la presencia de
d fallas y unn sistema de
e diaclasas bbien desarroolladas.
A la altura del
d km. 122+ +300, de la carretera acctual se ha realizado un corte del tterreno
en
e materiale es de esta un
nidad litolgica.
Sobre
S la an
nterior unidad litolgica
a se encue entra una sserie de luttitas de color gris
amarillentas
a s. Forman es stratos delga nadas. Esta serie se dife
ados y estru cturas lamin erencia
de
d las otras series similares porque e no presentta una deforrmacin ace
entuada. Son n rocas
relativament
r te resistente
es y compactas.
TRAMO 156+
+400 SALO
O
Este es un corto tramo o que comp prende la baajada a la loocalidad de Salo. En eeste se
encuentran
e depsitos de
d suelos qu ue estn rellacionados ccon gravas de origen ccoluvial
que
q se extie
ende en una a gran extensin a lo la
argo de la vva. Se encuentra tambbin un
depsito
d impportante de una grava con
c lentes de e arenas gruuesas que esst asociadaa en su
formacin
f a un antiguoo depsito de
d un aban nico aluvial y finalmente
e la va acttual se
desplaza
d po
or el remanente de una antigua
a terra
aza aluvial en las cercan
nas de Salo
o.
ESTUD
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LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
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ATOCHA) TUPIZ
ZA
TRAMO SALO
O TUPIZA
La carretera
a se desplaz
za por la ma
argen derechha del valle del ro, hastta el km. 189+000,
para
p despu s atravesar una pequeea colina y llegar hassta la localid
dad de Tupiza. La
mayor
m parte
e del tramo ativamente plano con pequeas colinas
o tiene un relieve rela
onduladas.
o
Otra
O unidadd semejante constituida a por conglo omerados se encuentra a tambin een este
tramo,
t se distingue de la anterior po o color rojo y por su ma
or su intenso ayor consiste
encia y
compacidad
c d. Ambas unidades litolgicas son de e edad Tercciaria.
En el km. 17
74+900 del Proyecto, laa carretera aactual corta taludes en llos conglomerados
g claros, estos talude
gris es son verticcales y tiene
en alturas m
mayores a 30 0 metros, inclusive
hay
h cortes donde
d los talludes son invertidos.
Topografa.
T .
Montaas
M
Las monta as altas oscilan en rangos de a altitud desdde 3.000 ha asta 5.500 msnm,
manifestand
m do un grado de diseccinn de fuerte a ligera, con
n pendientess entre 15 y 60%, y
longitud
l de las mismas de 200-500 0 m. Por lttimo, en todda la provinccia fisiogrficca a lo
largo
l de lne
eas de fallas
s de direcci
n noroeste - sudeste, sse encuentrran montaa as altas
en
e forma de cerros aiislados, de origen volccnico (andesiticos y rrioliticos), co omo el
Chorolque
C (Z
ZONISIG, 2001).
Las montaas medias alcanzan n elevacion nes desde 2.500 hassta 5.150 msnm.
Manifiestan un grado de e diseccin de fuerte a ligero, con pendientes de unos 10 0 hasta
ms
m que 60%, con long gitudes variables entre 2200 - 500 m.. Las con lito ologa de cuuarcitas
y pizarras, estn
e ubicad
das alrededo or de los Ce erros Tasnaa y Chorolqu ue, y en Nor y Sur
Chichas
C (po
oblacin de Tulti).
T Tamb
bin hay mon ntaas medias que est n constituid
das por
rocas
r de oriigen volcnico, como rioolitas, andessitas y cuarzzo-dioritas, tales como Tatasi,
Animas
A y San Vicente (ZONISIG,
( 2001).
2
ESTUD
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ATOCHA) TUPIZ
ZA
Valles
V
Planicies
s ha identificado una ex
En el rea se xtensa plani cie formada
a por proceso
os de acumu ulacin
de
d ceniza vo olcnica de composicin n dactica cu
uya fuente ees desconoccida, estas ccenizas
han
h cubierto o parte de lo
os relieves preexistentess y fueron po
osteriormentte erosionaddas por
procesos
p flu
uviales.
Geomorfolo
G oga
El rea de emplazamien
e nto del proy
yecto de con nstruccin de e la carreterra se localiza
a entre
los
l lmites orientales de la unidad morfo oestructural del Altipla ano y la Unidad
morfoestruc
m tural de la cordillera Oriental entre l as poblacion
nes de Uyun ni y Tupiza. En ella
se
s han desa mas de origen estructurral, Volcnicco, denudativo, fluvial, e
arrollado form elico y
de
d origen de e solucin.
En superficcies planas o ligerame ente inclina adas, como en los alrededores de las
poblaciones
p s de Atocha y Tupiza, se e evidencia una activida ad agropecuuaria relativa
amente
intensiva
i en
n funcin al piso
p altitudin
nal, los cultivvos ms usu
uales son pa
apa, trigo, ccebada,
ESTUD
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E IMPACTO A MBIENTAL
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MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
haba
h y horttalizas, tam
mbin se de
estaca el cu
ultivo de esspecies forra
ajeras peren
nnes y
frutales.
f
Alto
A grado de
d perturbacin humana, a lo largo d
de su rea d
de influencia.
Biodiversid
dad ecorre
egiones
Desde el punto
p de vista
v biogeo
ogrfico, Bo olivia incluyye los dom minios Amazznico,
Chaqueo
C y Andino-Patagnico (Cabrera y Wiillink 1980). Las provinccias biogeog grficas
representad
r as son la Chaquea
C y la Punea y Altoandina a. En nuesttra zona, la Regin
andino
a atagnica es predominante con e
- pa elementos m marginales cchaqueos, segn
Navarro & Ferreira (2 2007) se re egistran lass Zonas bio ogeogrficas de Vege etacin:
Boliviano Tucumano
T y Puna: corddilleras y altip
plano
Ecoregiones s (Ibisch et.a
al. 2003)
d estudio, se identifica
En la zona de an la ecorreggin de la p
puna semih
meda y el b
bosque
seco
s interan
ndino. La zona
z de esttudio por la amplia ocu upacin hum
mana se enccuentra
fuertemente
f e intervenida, con alto grrado de dete
erioro.
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
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CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
Fauna
Alta perrturbacin hu
umana (larga data), a loo largo del rrea de influe
encia del pro
oyecto.
Degrada acin de los
s componenttes de flora, fauna y de h hbitat.
Uso inte
enso agrope ecuario, trans
sformacin d de los ambie entes naturaales
Activida
ades mineras s
Contamminacin
Ocupac cin urbana
Deposiccin de dese echos
Alteracin y erradicacin de am mbientes natturales.
Ocupac cin intensa del espacio disponible ppara actividaades humanas
Uso y erradicacin de la poblac ciones de fauuna originalees
Elementos de fau una persisttentes, rep presentados mayormen nte por esspecies
comune es, de bajo porte
p y adapttable al ento
orno antropo ognico.
La zona cue enta con poccos estudioss, al menos en la secci n de la serrrana directa
amente
afectada
a o influenciada
a por la pre esencia de la carretera a. Las cond diciones climmticas
determinan
d la ocurrencia de los distintos tiposs de fauna ccon estrateggias de histo oria de
vida
v que permitan incrementar la taasa de repro oduccin, opptimizar el usso de los reccursos,
soportar
s las variaciones
s climticas diarias
d y las heladas freccuentes.
A pesar del nmero potencial de faunas que pu uede enconttrarse en la zona, la largga data
de
d perturbaacin, ha prroducido am mbientes an ntropizados, con prese encia de an nimales
domsticos
d como perros
s (Canis fam
miliaris), ovejjas (Ovis aries) y vacas (Bos tauruss).
Dadas las caracterstic cas del prooyecto y el alto grado o de interveencin, no se fue
necesario
n re
ealizar muesstreos media ante trampa
as o colecta de heces u otros indiccadores
indirectos.
i De todos modos, no se puede descartar la presenccia de mam mferos
adaptados
a on el ser humano, como
a convivir co nos de los gneros
o roedores ssigmodontin
Akodon,
A Phhyllotis y Muus (introduciido), adem
s de algunas poblacio ones residuaales de
otros
o mamfferos y fauna a no mamfeera.
En el rea del
d proyecto se encuentrra que el 55 5,4% de la po oblacin hab
bita el rea urbana
d AI, mientras que el porcentaje
del p de
d poblacin n habitando el rea rural es de 44,6 6%. Por
definicin
d se
e considera como pobla acin urbanaa a los centrros pobladoss de ms de e 2.000
habitantes
h y rurales a lo
ocalidades co
on poblacinn menor a lo
os 2.000 hab bitantes, porr lo que
de
d acuerdo a los datos del Censo 20012 las loca
alidades quee ingresan bbajo la categora de
poblacin
p urrbana por municipio del AID son:
Municip
pio de Uyuni:: Uyuni (10.5
551 hab.)
Municip
pio de Atochaa: Atocha (2
2.033 hab.) y Santa Brb
bara (3.505 hab.)
Municip
pio de Tupiza
a: Tupiza (211.707 hab.)
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
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CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
informacin
i disponible)). Resalta el
e hecho qu ue un gran n porcentaje
e de la poblacin
solamente
s ha
h concluido la primaria, los valores en este casso son muy ssimilares, te
eniendo
el
e porcentaje
e ms alto en
e Atocha co on 49%.
Un porcenta aje que va ded 20,3% en e Tupiza a 28% en Attocha ha llegado a concluir la
secundaria,
s mientras qu
ue un porcen ntaje que va
a de 8,6% en
n Atocha a 112,5% en Uyyuni ha
llegado
l a co
oncluir estud
dios superiorres. Es impo
ortante menccionar que u
un buen porccentaje
de
d la poblac cin, que suupera en toddos los casoos el 12% no
o tiene ning
n nivel eduucativo,
siendo
s Tupiz
za el municipio con may yor cantidad de personas sin ningnn nivel educa
ativo.
3.4. CONCLUSION
NES DEL AN
LISIS DE REV A LNEA DE B ASE AMBIEN
VISIN DE LA NTAL.
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA
35
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
REVISI
R N, VALIIDACIN
N, COMP
PLEMENNTACIN
N DE LAS
MEDIDAS
M S DE MITIGACI
N AMB
BIENTAL
L.
4. PROGRAM
MA DE PRE
EVENCIN
N Y MITIGA
ACIN
4.1. INTRODUCCI
N.
Al
A presenttar las medidas de pre evencin, m mitigacin o correccin para minim mizar o
reducir
r los impactos generados porr el Proyecto o en sus dife
ferentes etap
pas, hay que e partir
de
d la premis sa de que siiempre es mejor
m prevennir un impactto que tenerr que mitigarlo una
vez
v ocurridoo. En efecto
o, las mediidas de mittigacin y ccorrectoras ssuponen un n costo
adicional,
a quue en comparacin con n el presupu esto global del proyectoo generalme ente es
bajo
b (entre el
e 1 al 2%), el cual apliicado en forrma eficiente
e debe prevvenir el impaacto de
tendencia
t negativo,
n lo cual de noo hacerlo, o riginara unn dao en e el largo plazzo que
implicara
i un
n costo mayor por mitigaarlo.
Sobre
S la ba
ase a las actividades
a e impactos generados en las dife erentes etap
pas del
Proyecto descritas enn captulos anteriores , el estado del cono ocimiento dde las
metodologa
m as, tcnicas
s de Evalu uacin de Impacto Ambiental, y apoyndo ose en
documentos
d periencias particulares d
s gua y exp del Consulto
or, se formu
ularon las m
medidas
de n y mitigacin para el presente
d prevenci p esttudio.
4.2. GENERALIDA
ADES.
La mayora a de los im mpactos sob bre los facttores suelo, agua, flora y fauna sern
localizados
l a lo largo del trazo deel camino, pudiendo ser controlad dos y reduccidos a
niveles
n acepptables mediante la aplicacin de m
medidas de m en todas las etapas
mitigacin e
del
d proyecto o.
4.3. JUSTIFICACI
N.
El presentee acpite tiene por objeto esta ablecer lass normas, requerimien ntos y
procedimien
p ntos de man os peligros ocupacionales, ambien
nera de asegurar que lo ntales y
naturales
n exxistentes, se
ean controla
ados media
ante accionees efectivass de preven
ncin o
respuesta.
r Su
S elaboracin se justific
ca por:
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA
36
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
La oblig
gacin de ga
arantizar que las activid
dades generrales del pro
oceso consttructivo
tengan impactos mnimos o raz
zonablementte aceptable
es sobre el mmedio ambie
ente.
El requeerimiento de
e establecerr un conjuntto de mediddas de mitiggacin que p
puedan
ser aplic
cadas durannte las difere
entes etapass que compre
ende el proyyecto.
4.4. OBJETIVOS.
4.4.1. OBJETIVO
O GENERAL.
Prevenir, reducir, re
emediar o co
ompensar lo
os efectos n
negativos de
el Proyecto a corto,
mediano
o y largo plaazo.
4.4.2. OBJETIVO
OS ESPECFIC
COS.
4.5. ALCANCE.
Este alcance
e est definiido por la co
omprensin d
de los siguie
entes concep
ptos:
ad de ocurre
Riesgo: Probabilida encia de un peligro.
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA
37
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
Para la dete
erminacin del
d alcance y contenido del PPM qu ue se propo
one, se cuennta con
el
e Programa a y sus proy
yectos, as como
c los co
omponentes de cada pro oyecto, el P
PPM se
ha
h formulad do segn la a metodolooga Sistem a de Marco Lgico p para Progra amas y
Proyectos desarrolladaa por el Instituto de e Desarrollo
o Social INNDES del Banco
Interamerica
ano de Desaarrollo.
En consecue
encia el Marrco Lgico del
d PPM es e
el siguiente:
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA
38
SUPEERVISIN TCNICA, PA
ARA LA REVISIN, COM
MPLEMENTACIN Y VA ALIDACIN DEL ESTUDDIO A
DISE
O FINAL, AUDITORIA DE SEGURIDAD VIAL Y SUPERVISIN TCNNICA Y AMBIENTAL DE LA
CONSSTRUCCIN DE LA CARRETERA UYUNI TUPIZA, TRAMO II PK 90+
+400 (ATOCHA) TUPIZ
ZA
CUADRO 4 1 MARCO LG
GICO DEL PPM
NOMBRE DEL PR
ROGRAMA: PROG
GRAMA DE PREVENCIN Y MITIGA
ACIN PPM
Fin del P
PPM: Proteger y Conserva
ar el Medio Ambien
nte y los Recursos Naturales,
N reguland
do las acciones dell hombre con relaciin a la naturaleza (ref. art. 1, Ley 133
33).
Propsitto del PPM: Prevenir, reducir, rem
mediar o compensa
ar los efectos nega
ativos del Proyecto a corto, mediano y largo plazo.
PROYEC CTOS DEL PROGR RAMA DE PREVEN NCIN Y MITIGAC IN
P1. Proye
ecto Ambiental de P2. Proyec
cto de Revegetacin y cto de Gestin Soc
P3. Proyec cio- P4. Proye cto de Sealizacin P5. Proyectto de Abandono y
Consstruccin (PAC). Restauracin (PRR). Ambieental (PGS). Ambieental (PSA). Rehabiilitacin (PAR).
Etapas. IInicio Planificaci
n Etapas. Construccin & Etapas. In
nicio Planificacin
n Etapa. Coonstruccin & Etapa. Con
nstruccin &
Construccin & Supervisin
S Cierrre. Construccin
C & Suupervisin. Suppervisin Cierre.
Supervisin Cie erre. Supervisin
S Cierrre.
Propsitto P1: Propsito o P2: Propsitoo P3: Propsito o P4: Propsito PP5:
Prevenir y Reducir los impa
actos Remediar ambientalmente las Lograr la aceptacin
a y Prevenir aaccidentes en la zona Asegurar la
a inexistencia de
ambientaales negativos en la
a reas afecctadas directa e empoderamiento del Proyectto con del proyeccto y mantener pasivos ambientales al cierre y
etapa de construccin de la
a indirectamente durante la etaapa de concienciaa ambiental. informadoos a los usuarios dee la entrega del proyecto.
a.
Carretera construccin de la Carretera. va.
Compon nentes: Componentes: Compone entes: Componeentes: Componen ntes:
P1.C1. In
nstalacin y Manejoo de P2.C1. Remocin y Acopio de apacitacin Ambiental.
P3.C1. Ca P4.C1. Seealizacin de Trafiico P5.C1. Abaandono y
C
Campamentos. Maaterial Orgnico. P3.C2. Re
elacionamiento Soc
cial. duurante la Ejecucion de Reh eas
habilitacin de re
P1.C2. O
Operacin de Equipos, P2.C2. Exttendido de Tierra Vegetal
V P3.C3. Pro
ospeccion de Rique
eza Obbras. Inte
ervenidas.
M
Maquinaria Pesada ay P2.C3. Proopagacin Ex Situ ded Arrqueologica. P4.C2. Seealizacin Temporral de
V
Vehculos. Es
species Nativas. P3.C4. Co
onstruccion de Pozo
os. loss Frentes e Trabajo
o.
P1.C3. In
nstalacin y Operaccin P2.C4. Tc cnicas de Revegeta acin P3.C5. Co
onstruccion de Aceq
quias. P4.C3. Seealizacin de
d
de reas Industriale
es. Ap
plicadas. ograma de Reposicion y
P3.C6 Pro Ellementos Naturaless de
P1.C4. A
Apertura y Adecuacin de P2.C5. Ma antenimiento y Cuiddado Prdidas PRP* Attractivo Eco-Turstico.
A
Accesos y Desvos e Zonas Revegetadas.
de P4.C4. Seealizacin de Conttrol
P1.C5. M
Movimiento de Tierrras y P2.C6. Capacitacin en dee Deposicin de Ba asura
C
Conformacin de Preservacin y enn la Carretera.
T
Terraplenes. Co
onservacin de
P1.C6. E
Explotacin de Banc cos de Ve
egetacin Nativa y reas
P
Prstamo. Re
evegetadas.
P1.C7. P
Pavimentacin.
P1.C8. O
Obras de Drenaje y
M
Manejo Hdrico.
P1.C9. C
Construccin de Pue entes.
P1.C10. SSeguridad Industria
al e
H
Higiene Ocupaciona al.
P1.C11. Plan de Manejo de e
B
Bancos de Prestam mo.
Nota: El Propsito de cualquier Plan, Programa
a o Proyecto es el efe
ecto directo e inmedia
atamente esperado luego de la implementaacin del mismo, mientras que el Fin de cu
ualquier otro Plan,
Programa o Proyecto es laa situacin esperada a mediano y largo pla
azo. (Marco Lgico BID, 2004).
EST
TUDIO DE EVALUACIN DE IMP
PACTO A MBIEN
NTAL - EEIA 39
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
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CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
4.8.1. ANTECED
DENTES.
Durante la etapa
e de ejecucin de obras, se gennerarn unaa serie de asspectos e im
mpactos
ambientales
a s, los mismoos que deb bern ser pprevenidos, remediadoss, compensa ados o
mitigados
m aplicando las
s actividades
s y especificcaciones tccnicas programadas de escritas
en
e cada com mponente deel proyecto del
d presente estudio.
4.8.2. RESUMEN
N NARRATIVO
O DEL PROYE
ECTO AMBIEN
NTAL DE CON
NSTRUCCIN P1
Fin: Prevenir,
P red
ducir, remed
diar o compe
ensar los efe
ectos negativvos del Proyyecto
Carretera
Ruta
R F 21 Tramo Uyuuni - Tupizaa
Propsito: Prevenir
P y re
educir los im
mpactos amb
bientales neg
gativos en la
a etapa de
construccin
c n de la carreetera.
Component
C tes:
P1..C1. Instalacin
I y Manejo de Campamen ntos.
P1..C2. Operacin
O de Equipos, M Maquinaria Pesada y Ve ehculos.
P1..C3. Instalacin
I y Operacin de reas Inndustriales.
P1..C4. Apertura
A y Adecuacin
A de Accesos y Desvos.
d
P1.C5. Movimiento
M de Tierras y Conformaccin de Terraaplenes.
P1..C6. Explotacin
E de Bancos d de Prstamoo.
P1..C7. Pavimentaci
P n.
P1..C8. Obras
O de Drrenaje y Man nejo Hdrico.
P1..C9. Construccin
C n de Puente es.
P1..C10. Seguridad
S In
ndustrial e H
Higiene Ocuppacional.
P1..C11. Plan
P de Man nejo de Banccos de Prsttamo.
Plazo: Tramo
T I Uyuuni - Atocha: 36 mese
es
Tramo
T II Ato
ocha - Tupiza
a: 36 mese
es
4.8.3. DESCRIPC
CIN PROYEC
CTO AMBIENT
TAL DE CONS
STRUCCIN
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 40
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A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
Los once componenttes del Pro oyecto Ambiiental de C Construccionn tienen objjetivos,
actividades
s y caractersticas espec
cficas, los ccuales se de
escriben a co
ontinuacin:
4.8.3.1. INSTALA
ACIN Y MAN
NEJO DE CAM
MPAMENTOS ((P1.C1.).
A.
A Genera
alidades
Objetivo
or de Objetiv
Indicado vo
A continuaccin de desg
glosan las Actividades
A p
programadaas para este
e componentte. Las
cas Ambienttales de las mismas se encuentran con mayor detalle
Especificaciones Tcnic
en
e el Tomo 6, Volumen II del presen
nte Estudio.
B.
B Desglose de Activ
vidades P1.C
C1
A1.
A Medidas de Mitigacion para Localizacin
L n e Instalacin de Cam mpamentos
Todo
T empla azamiento de
d cualquier nueva insttalacin y/o infraestructtura deber contar
con
c la autorrizacin de la Supervisin Ambienttal del Proye ecto, por lo que el Conntratista
identificar
i los probab bles sitios recomendad dos con an nterioridad a su insta alacin.
Asimismo,
A se
s deber co ontar con las
s autorizacio
ones y/o con
ntratos corresspondientess de los
propietarios
p del predio, en este casoo las Comunnidades de CCerdas y Saalo.
Una vez de efinida la ubicacin dee campame ntos, la Su upervisin ddeber proceder a
efectuar
e ogrfico y/o una filmaci
un reporte foto n de la zonna, el mismoo que servirr para
documentar
d r las condicciones origin
nales en lass que se e encuentra ell sector don nde se
implementar
i rn los camppamentos.
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 41
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MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
A2.
A Gestin n de Residu uos Slidos en Campam mentos.
El manejo de los residuoos slidos generados en
n campamennto debe esttar de acuerrdo a lo
establecido
e en el Reglamento de Gestin de e Residuos Slidos de la Ley de Medio
Ambiente,
A la
a Norma Bo oliviana NB 742-768 y las normass municipale
es existentess en el
lugar
l donde se situen lo
os campame entos.
A3.
A Gestin n de Residu uos Lquidos en Campa amentos
d agua se regir de acuerdo al R
El manejo de Reglamento en Materia de Contamiinacin
Hdrica y al
a Reglame ento Tcnic
co de Dise eo para UUnidades dee Tratamien
nto no
Mecanizadaas para Siste
emas de Aguua Potable y Aguas Ressiduales.
A4.
A Controll de Calidad d de Aguas del Sistema a de Agua PPotable y A Aguas Resid duales
Se realizar
n anlisis fsico-qumic
f cos y bacterriolgicos de
el agua crud da y tratada
a, en el
tanque
t de almacenamie ento y en un punto de la
a red, en form
ma peridica a cada dos mmeses.
Este automoonitoreo poddr ser progrramado para
alelamente a al realizado p
por la Superrvisin.
A5.
A Medidas de Mitigacion para Campament
C tos Temporrales
Los campam mentos temp porales en ele proyecto sson aquelloos que installados por pe
eriodos
de
d tiempo variables perro reducidos s y son moviilizados y traasladados a otros secto
ores de
la
l obra. Las actividades que requierren de la insstalacin de campamenttos temporalles son
mayormente
m e las de obrras complem mentarias y d de drenaje tales como cunetas, bo ordillos,
muretes,
m gaviones, etc, las cuales ta
ambin debe en ser gestio
onadas ambbientalmentee
C. Respon
nsables de Ejecucin, Coordinaciin y Seguim
miento
4.8.3.2
2. OPERAC
CIN DE EQUIPOS MAQUIN
NARIA PESAD
DA Y VEHCU
ULOS. (P1.C2
2.).
A.
A Genera
alidades
Los impacttos que co on frecuenc cia se orig inan por e esta actividad se rela acionan
principalmen
p nte con las emisiones de
d ruido, ga
ases y partcculas suspendidas gene eradas,
contaminaci
c n de cuerp pos de agua por el lavvado de ma aquinaria, de
esestabilizaccin de
mrgenes
m en cruces con drenajes natura ales, derrames de a aceites y g grasas,
compactaci
c n de suelo os, afectaci
n de vegettacin, incre
emento de lla accidenta abilidad
entre
e otros.
Objetivo
Reducir la emisin indiscrimin
nada de re esiduos de actividade es mecnica
as, de
mantenim ses "sucios" de combusttin (por fue
miento y gas era de norma
a).
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 42
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MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
B.
B Desglose de Activ
vidades P1.C
C2.
A6.
A Medida as de Mitig gacion parra Operaci n y Manttenimiento en Movilizzacin,
Instalacin
I y Operacin de Equip pos, Maquinnaria Pesada a y Vehiculos
Los vehculo os destinadoos al transpo
orte de mate uetas) deben tener cuidado de
eriales (volqu
mantener
m la
a tolva en perfectas co ondiciones a fin de evvitar el derrame, prdiida del
material
m y el escurrimiento de mate o durante el transporte, como una m
erial hmedo medida
crtica
c de co
ontrol.
A7.
A Controll de Calidadd de Emisiones a la Atmmsfera
Las emision
nes deben se
er monitoreaadas en form
ma mensual en funcin a lo estableccido en
la
l Normativa
a Ambiental Boliviana (R
RMCA).
C. Respon
nsables de Ejecucin,
E Coordinaciin y Seguim
imiento
3.
4.8.3.3 INSTALA
ACIN Y OPERACIN DE REAS INDUS
STRIALES (P1
1.C3.).
A.
A Genera
alidades
Las activida
ades de implementaci n y operaccin de las diferentes reas indusstriales
originan
o imp
pactos sobree el aire, especialmente
e a travs de ruido, emisin de parrtculas
suspendidas
s s y gases. Asimismo, la operaci n de las p plantas indu
ustriales alte
eran la
calidad
c del agua
a princip
palmente por el lavado dde los agreg avado de la planta
gados y el la
de
d hormign n.
Objetivo
Proveer normas parra la instalaacin y ope eracin de reas indusstriales, inclu
uyendo
plantas de
d producci n de agreggados, planttas de hormmign, plantaas de asfaltto, etc.
Estas medidas
m sonn planteada as a fin d de controlar los aspe ectos ambie entales
relaciona
ados con las actividades en estas zo
onas industriiales.
Indicado
or de Objetiv
vo
100% de cumplimiennto de lo estipulado en e
el RMCA y su
us anexos.
ESTUD
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L - EEIA 43
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MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
B.
B Desglose de Activ
vidades P1.C
C3
A8.
A Medidas de Mitig
gacion para
a Localizac
cin, Instala
acin y Ope
eracin de reas
Industriales
I s.
Los
L criterios de seleccin para la ubica acin de reaas industrialess deben conssiderar: direcccin del
viento
v (determminada en campo), proximidad con lo os bancos de e prstamo y preferibleme ente en
medio
m de barrreras naturale
es (vegetaci
n alta, peque
eas formacio ones de alto rrelieve, etc.).
A9.
A Gestin de Residuos s Slidos en reas Indusstriales.
La
L infraestruc ctura necesaria para la disposicin de
e residuos s as industriale
lidos en rea es debe
incluir:
i basure
eros ligeros y contenedore
es.
A10.
A Gestinn de Residuoos Lquidos en
e reas Ind dustriales.
Debido
D al n
mero reduciido de persoonal que trab baja en las reas industriales, se dissearn
sistemas
s de tratamiento
t de
e aguas serviidas sencilloss y adecuadoss a la necesid
dades.
A11.
A Controll de Calidad de Aguas Re esiduales Inddustriales.
Se
S realizarn n anlisis fsico-qumicos s y bacterioolgicos de llas aguas re esiduales enn forma
peridica
p cadda dos meses s.
Como
C parmetro de refere encia se utiliz
zarn los valo
ores del Anexxo A-2 del RMCH sin con ntemplar
metales
m por considerarse
c no aplicable al
a Proyecto.
Este automon nitoreo podr ser programa mente al realizado por la S
ado paralelam Supervisin.
C. Respon
nsables de Ejecucin,
E Coordinaciin y Seguim
imiento
4.8.3.4
4. APERTU
URA Y ADECU
UACIN DE ACCESOS
C Y DE
ESVOS (P1.C
C4.).
A.
A Genera
alidades
Objetivo
Proveer normas
n para
a minimizar los impactoss producidoss en el medio
o por la realizacin
de estas actividades..
or de Objetiv
Indicado vo
100% de cumplimiennto de lo estipulado en la
as normas especificadass.
ESTUD
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MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
B.
B Desglose de Activ
vidades P1.C
C4
Se
S recomien nda utilizar hasta
h donde sea posiblee, los acceso
os existentess para la ubiicacin
de
d las instalaciones temmporales com mo ser: camp pamentos, pplantas indusstriales, buzzones y
bancos
b de prstamo
p y lo
os frentes de
e trabajo.
A12.
A Medidas Generales para Apertu ura de Camin nos de Acces sos
Durante
D la eje
ecucin de to
odas las activiidades de con
nstruccin de
el proyecto, se
e recomienda
a utilizar
hasta
h donde sea posible, los
l accesos existentes.
e
Antes
A de la apertura
a de cualquier
c accceso, el contrratista elaborrar un progrrama de aperrtura de
desvos
d y camminos temporrales, el cual debe
d ser con sensuado pre eviamente coon los actores locales
sociales.
s
C. Respon
nsables de Ejecucin,
E Coordinaciin y Seguim
imiento
4.8.3.5
5. MOVIMIE
ENTO DE TIER
RRAS Y CONF
FORMACIN DE TERRAPL
LENES (P1.C5.).
A.
A Genera
alidades
Con
C el prese ente compon nente se pre
etende minimmizar los imp
pactos produ ucidos en ell medio
por
p la exca avacin, dispposicin dell material e
excedente de obra y la a conformaccin de
terraplenes.
t Segn los cronograma as de obrass el movimie ento de tierrras se desarrollar
entre
e 10 y 12 meses dependendo
d o del tramo,, por lo quee constituyee en una acctividad
crtica,
c susceptible de ge
enerar impa
actos en el rea.
Objetivo
Reducir la emisin de polvo, ruido y m material pa generados por el
articulado, g
movimiennto de tierras
s y conforma
acin de terrraplenes.
or de Objetiv
Indicado vo
100% del cumplimiennto de lo estipulado en e
el RMCA y ssus anexos.
B.
B Desglose de Activ
vidades P1.C
C5
A13.
A Medidas de Mitigacion para Mov vimiento de Tierras y Coonformacin de Terraplennes
Se
S debern tomar
t en cue es permisibless de emisin de ruido tom
enta los lmite mando en cue
enta los
establecidos
e en el Reglam
mento en Mate eria de Conta
aminacin Atmmosfrica (RMMCA).
A14.
A Medidas de Mitigacion para Disposicin de Material Exc cedente de O Obra en Buzo ones.
Se
S ha determ minado que du urante la etap
pa de diseo ffinal ser neccesaria la iden
ntificcin de ssitios de
disposicin
d fiinal del mate
erial excedente de obra (b buzones), en n la etapa de e construccin de la
obra.
o
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 45
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
C.
C Respon
nsables de Ejecucin, Coordinaciin y Seguim
miento
6.
4.8.3.6 EXPLOT
TACIN DE BANCOS
A DE PRSTAMO
R (P1
1.C6.).
A.
A Genera
alidades
B.
B Desglose de Activ
vidades P1.C
C6
Objetivo
Prevenir erosin y de
egradacin de
d suelos, g enerados po
or la explota
acin de ban
ncos de
prstamoo.
or de Objetiv
Indicado vo
0% de contravenc cion del RAMAR
R (Reeglamento Ambiental Minero pa
ara el
Aprovech
hamiento de ridos en Cursos
C de Ros y Afluenttes).
D.
D Desglose de Activ
vidades P1.C
C6
A15.
A Medidas de Mitigacion para Exp plotacin de Bancos de P Prstamo
Antes
A de reaalizar las activ
vidades de exxplotacin, ell Contratista debe tramitar y contar coon todos
los
l permisos requeridos por p la Legislac cin Bolivianaa, tales comoo los indicado
os en el Regllamento
Ambiental
A pa
ara el Aprovechamiento de e ridos, certtificado de re
egistro para e
el uso de expplosivos,
autorizacin
a de los Gobie ernos Municippales donde se encuentrra el proyecto o, etc. Asimismo, el
contratista
c deebe contar co on la autoriz
zacin del pro ablecindose de ser
opietario del terreno, esta
necesario
n un acuerdo form mal entre las partes.
p
A16.
A Medidas de Mitigacion para Pr stamos Late erales
En caso de necesidad de d explotacin de materrial de prsttamo lateral en terrenos planos
susceptibles
s al estancam
miento de ag guas o con drenaje muyy lento en la as proximidaades de
poblados
p o asentamiento
a os, el Contraatista no exccavar zanjass o fosas pa
ara la obtenccin de
materiales
m de
e prstamo sin
n un sistema de desage b n adecuado cclculo hidrulico.
basado en un
E.
E Respon
nsables de Ejecucin,
E Coordinaciin y Seguim
imiento
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 46
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
4.8.3.7
7. PAVIMEN
NTACIN (P1
1.C7.).
A.
A Genera
alidades
Objetivo
Proveer normas parra minimiza ar los impacctos produccidos en el medio duraante la
conformaacin del pa aquete estructural del pavimento, consideranndo las dife
erentes
capas: te
errapln, cappa base, sub base, y ca
apa de rodaadura que e
en el proyectto ser
tratamien
nto superficia
al doble.
or de Objetiv
Indicado vo
0% de in
ncremento de suelos com mpactados degradado os a causa d
de la activida
ad.
0% de ca
auces de ag gua con valo
ores por enccima de los lmites mxiimos permissibles a
causa de
e la actividad
d.
B.
B Desglose de Activ
vidades P1.C
C7
A17.
A Buenas s Prcticas Ambientales
A en Pavimenttacin
Se
S debern tomar en cue enta los lmittes permisibl es de emisi
n de ruido y polvo toma ando en
cuenta
c los es n el Reglamento en Materiia de Contam
stablecidos en minacin Atmo osfrica (RMC
CA), as
como
c ablecidos en el Reglamentto en Materia de Contamin
los esta nacin Hdrica
a.
A18.
A Medidas de Mitigacion para Man nejo de Mate eriales
En las especificaciones tcnicas se listtan una serie de normas y buenas prccticas para el manejo
de
d materiales
s, bajo criterio
os de prevenccin y control..
C. Respon
nsables de Ejecucin,
E Coordinaciin y Seguim
imiento
8.
4.8.3.8 OBRAS DE DRENAJE
E Y MANEJO HDRICO (P1 .C8.).
A.
A Genera
alidades
Objetivo
Prevenir impactos a suelo y ag
gua genera dos por lass obras de drenaje y m
manejo
hdrico.
Indicado
or de Objetiv vo
0% de su
uelos compa actados, degradados eerosionados a causa de la actividad.
0% de ca
auces de ag gua con valo
ores por enccima de los lmites mxiimos permissibles a
causa de
e la actividad
d.
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 47
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
B.
B Desglose de Activ
vidades P1.C
C8
A19.
A Buenas s Prcticas Ambientales
A en Obras de e Drenaje y MManejo Hdricco.
El Contratista
a tomar las medidas
m neceesarias para ggarantizar qu
ue cemento, liimo, arcilla, cconcreto
fresco
f o asfaalto, no tenga
an como rece eptor final lecchos o cursoos de agua, as como inccroporar
riesgo
r a sus actividades, para
p lo cual deber
d conte mplar el cummplimiento de las especificaciones
tcnicas
t resp
pectivas.
C. Respon
nsables de Ejecucin,
E Coordinaciin y Seguim
imiento
9.
4.8.3.9 CONSTR
RUCCIN DE PUENTES (P1
1.C9.).
A.
A Genera
alidades
Objetivo
Proveer normas parra minimiza
ar los impacctos produccidos en el medio dura
ante la
construcc
cin.
or de Objetiv
Indicado vo
0% de co
ontravencion
n del RMCH (Reglamentto en Materia
a de Contam
minacin Hd
drica).
B.
B Desglose de Activ
vidades P1.C
C9
A20.
A Buenas s Prcticas Ambientales
A en Construcccin de Puentes
En las especificaciones tcnicas
t se listan una s erie de norm mas y buena
as prcticas para la
construccin
c de puentes, bajo
b criterios de prevenci
n y control am
mbiental.
C. Respon
nsables de Ejecucin,
E Coordinaciin y Seguim
imiento
El efectivo cumplimento
c o de las reco
omendacionnes es respo
onsabilidad d
del Contratissta. El
Supervisor
S realizar
r el seguimiento
s mento de esstas normass, coordinando con
o del cumplim
los
l personerros de la auttoridad ambiental compe etente.
10. SEGURID
4.8.3.1 DAD INDUSTR
RIAL E HIGIEN
NE OCUPACIO
ONAL (P1.C1
10.).
A.
A Genera
alidades
La empresa a constructo
ora tomar las medidaas para garrantizar a loos operadorres las
mejores
m ndiciones ocupacionales
con s, de manera
a que se trabaje en el m
marco de la L
Ley del
Trabajo.
T
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 48
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
Asimismo,
A para
p crear sensibilidad
s ambiental ddentro del p
personal, see implementtar un
Programa de e Capacitac cin en Medio Ambiente y Seguridad d Industrial, de tal maneera que
los
l trabajadores del Co ontratista debern ser ccapacitados con el prop psito de despertar
una
u concie
encia ambie ental que garantice
g la
a armona con el en ntorno y ell buen
comportamie
c ento hacia los habitan ntes de lass poblacionees existente es en el rrea de
influencia
i de
el proyecto. Esta activid
dad debe reaalizarse desd
de el inicio d
de la ejecuccin del
proyecto.
p
Objetivo
El objetiv
vo de este co
omponente ese el de obte
ener un desempeo alto o en prevenccin de
accidentees y proteccin de la salud de lo os trabajado ores, el missmo deber estar
enmarcad do en la planeacin estratgica
e d
de: objetivoos, metas, ppolticas, pe
ersonal
responsa able, cronograma de fec chas de acttividades, ellaboracin d
de procedimmientos,
programa as de induc ccin, progra
amas de ca apacitacin, disponibilid
dad de recu ursos y
evaluacin a travs de
d indicadorees.
or de Objetiv
Indicado vo
0% de ac
ccidentes oc
cupacionales
s graves en lla zona del p
proyecto.
B.
B Desglose de Activ
vidades P1.C
C10
A21.
A Buenas s Prcticas Ambientales
A en Segurida d Industrial.
En las espec cificaciones t stan una ser ie de normass y buenas p
cnicas se lis prcticas esp
pecficas
para
p n de la seguridad industrial y salud ocu
la gesti upacional parra la etapa de
e construccin
n, tales
como
c primeroos auxilios, co
omunicacionees, capacitacin, equipos d
de proteccin personal, etcc..
C. Respon
nsables de Ejecucin,
E Coordinaciin y Seguim
imiento
A.
A Genera
alidades
El presente Plan de Ma
anejo de Banncos de Prsstamo (yacimientos) ide entifica los p
peligros
asociados
a a las activvidades de preparacin, extracci n y cierre e de activiidades;
estableciend
e do medidas de prevencin y contro
ol de riesgoss, y por ltim
mo, procedim mientos
de
d respuestaa en caso de
e contingenc
cias.
El Plan de Manejo
M de cada
c Banco de Prstam o podr serr modificado por el Conttratista,
durante
d la etapa
e plotacin si por algn m
de exp motivo se preesenten cammbios de alccance y
objetivos,
o sin embargo toda
t modificacin ser rrevisada y au
utorizada po
or la Superviisin.
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 49
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P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
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CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
Adems
A estta Ley otorga
a a los gobie
ernos municcipales la ca
apacidad norrmar el manejo de
explotacin
e de los agre
egados para la conserva acin de loss ros y de las cuencass de su
jurisdiccin,
j debiendo estas
e norma
as estar enm
marcadas en n la ley del medio ambiente y
sus
s reglame entos (Art. 4)
4 indicando que Las co omunidades colindantess deben rea alizar el
control
c social de cump plimiento de
e las normaas de mane ejo de ros y cuencas de los
gobiernos
g municipales
m (Art
( .7)
La ley 3425 Modifica y complementa el cdigoo de mineraa (ley 1777 dde 17 de maarzo de
1997) en su
u artculo 14
4 establecin
ndose la excclusin de los ridos y los agregad
dos del
Cdigo
C del Minera (AArt. 2) po or lo que laa Superinte endencia de e Minas no o tiene
competencia
c a en su reguulacin.
Objetivo
O
Proteger y conservar
c la
a estabilidad
d de uso de
el suelo, rgimen hidrolgico, as co
omo su
ecosistema
e sin causar impactos seeveros sobre
e la biodiversidad, la se
eguridad y la
a salud
de
d las pobla
aciones invollucradas.
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 50
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
Indicador
I de
d Objetivo
Prevenir y re
educir e 10
00% de los im
mpactos ammbientales ne
egativos durrante las dife
erentes
etapas
e de ex
xplotacin de
d bancos de e prstamo d
de ridos ya ales o de cantera y
a sean aluvia
actividades
a de cierre.
Remediar ambientalme
a ente las re
eas afectad
das por la extraccin de materia
ales de
prstamo.
p
B.
B Desglose de Activ
vidades P1.C
C10
C. Respon
nsables de Ejecucin,
E Coordinaciin y Seguim
imiento
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 51
SUPEERVISIN TCNICA, PA
ARA LA REVISIN, COM
MPLEMENTACIN Y VA ALIDACIN DEL ESTUDDIO A
DISE
O FINAL, AUDITORIA DE SEGURIDAD VIAL Y SUPERVISIN TCNNICA Y AMBIENTAL DE LA
CONSSTRUCCIN DE LA CARRETERA UYUNI TUPIZA, TRAMO II PK 90+
+400 (ATOCHA) TUPIZ
ZA
EST
TUDIO DE EVALUACIN DE IMP
PACTO A MBIEN
NTAL - EEIA 52
SUPEERVISIN TCNICA, PA
ARA LA REVISIN, COM
MPLEMENTACIN Y VA ALIDACIN DEL ESTUDDIO A
DISE
O FINAL, AUDITORIA DE SEGURIDAD VIAL Y SUPERVISIN TCNNICA Y AMBIENTAL DE LA
CONSSTRUCCIN DE LA CARRETERA UYUNI TUPIZA, TRAMO II PK 90+
+400 (ATOCHA) TUPIZ
ZA
IND
DICADOR DE INDICADOOR DE
CO
OMPONENTE OBJETIVO
O PLAZO ACTIVIDADES RECURSOS
S COM
MENTARIOS
OBJETIVO
O ACTIVIDAD
Considerando el anlisis
de:
Tcnico responsabble,
equipo de muestreeo Anlisis Agua residual:
(monitoreo de aguuas) y
A Control de
A4. Sistema de e 11 muesstreos
servicios de anlissis de
Calidad
C de Aguas Monitoreo
laboratorio.
del
d Sistema de Ambiental d de Anlisis de agua
Agua
A Potable y aguas potable:
del
d Sistema de implementa ado y
Aguas
A mantenido a lo 11 muesstreos
33 muestreos a lo largo
Residuales
R largo del prroyecto
del proyecto Anlisis de cloro
residual::
TR I = 31 meses
11 muesstreos
TR II = 31 meses
Se considera la
contrataccin de un
trabajadoor para apoyo
durante todo el proceso
Programa d de
Tcnico responsabble, de consttruccin y
clasificacinny
ropa de trabajo, eqquipo funcionaamiento. Este
separacin de
A Medidas de
A5. de proteccin perssonal, ser el fa
acilitador de
residuos s lidos y
Mitigacin
M para material de gestin aambiental, a
conjunto de e
Campamentos
C construccin y medida q que vayan
seales
te
emporales sealizacin. recibienddo la
preventivass e
capacitaacin e
informativas en el
instruccin prevista.
campamento.
Se conteempla una carga
horaria total de:
TR I = 29 meses
4.800 ho
oras
TR II = 29 meses
Reeducir la
Duraante el A Medidas de
A6.
emmisin Tcnico responsabble, Todas laas
tiempo que Mitigacin
M para Sistema dee control
ind
discriminada bandejas de goteoo, especificcaciones y
P1.C
C2. dure la Operacin
O y de derramees,
de residuos de desarenadores, recomen ndaciones
Opeeracin de movilizacin, Mejorra de la mantenimiento
m en fugas, sepa
aracin
acttividades bermas de contenccin, descritass para estas
equ
uipos, insta
alacin y eficiencia energtica movilizacin,
m de grasas y
meecnicas, de ripio, barriles, actividaddes, podrn
maqquinaria operracin de del 1000% del parque in
nstalacin y de prevencin de
maantenimiento cisternas, sealizaacin verificarsse a travs de
pesada y equipos, autommotor. equipos,
e riesgos
y gases
g de circulacin y una lista
a de control de
vehculos maquinaria maquinaria
m implementaados y
"su
ucios" de alarmas acsticas y de cumplimiento a aplicarse
pesaada y pesada
p y mantenidoss.
commbustin retroceso. mensuallmente.
vehcculos vehculos
v
(po
or fuera de
EST
TUDIO DE EVALUACIN DE IMP
PACTO A MBIEN
NTAL - EEIA 53
SUPEERVISIN TCNICA, PA
ARA LA REVISIN, COM
MPLEMENTACIN Y VA ALIDACIN DEL ESTUDDIO A
DISE
O FINAL, AUDITORIA DE SEGURIDAD VIAL Y SUPERVISIN TCNNICA Y AMBIENTAL DE LA
CONSSTRUCCIN DE LA CARRETERA UYUNI TUPIZA, TRAMO II PK 90+
+400 (ATOCHA) TUPIZ
ZA
IND
DICADOR DE INDICADOOR DE
CO
OMPONENTE OBJETIVO
O PLAZO ACTIVIDADES RECURSOS
S COM
MENTARIOS
OBJETIVO
O ACTIVIDAD
norma) TR I = 33 meses
TR II = 33 meses
Se monitorearn 6
movilidades mensuales
Tcnico responsabble,
para determinar si se
100%% de lubricantes, equipo de muestreeo y
Sistema dee realiza u
un
aceite
es y otras servicios de anlissis de
A Control de
A7. Monitoreo mantenim miento
partes
s de laboratorio.
Calidad
C de Ambiental ggases adecuad do en el
manteenimiento
emisiones
e a la de combusttin proyectoo.
separradas y
atmsfera.
a implementaado y Considerando 108
dispuestas en sitios 108 monitoreos a llo
mantenido. anlisis a lo largo del
autoriizados. largo del proyecto..
Proyectoo.
TR I = 31 meses
108 anlisis
TR II = 31 meses
Tcnico responsabble,
A Medidas de
A8. filtros para planta dde
Mitigacin
M para asfalto, servicio dee
Localizacin,
L monitoreo de partculas
in
nstalacin y y ruido.
operacin
o de
reas
TR I = 27 meses
in
ndustriales. TR II = 27 meses
Reeducir la
En esta etapa, se harn
emmisin de
Tcnico responsabble, extensivas las medidas
gases, Duraante el
obreros, parcialmeente Sistema dee de preveencin y
P1.C C3. partculas y tiempo que
100%% de material de Monitoreo mitigaci
n de las
Insttalacin y ruido a la dure la A Gestin de
A9.
cump plimiento de lo construccin, Ambiental dde actividad
des 1 y 2, por lo
opeeracin de atm
msfera insta
alacin y residuos slidos
estipu
ulado en el maquinaria, equipoo, partculas y ruido que solaamente ser
planntas generado por operracin de
RMCA A y sus anexos.
reas
basureros ligeros y implementa ado y necesariio presupuestar
induustriales la instalacin
i y reas in
ndustriales.
contenedores de mantenido. recursoss para los filtros y
operacin de indusstriales.
residuos y materiaal de el monitooreo de
re
eas
difusin. partcula
as y ruido.
ind
dustriales.
Tcnico responsabble,
maquinaria, equipoo,
A10.
A Gestin de sistema de tratamiiento
residuos lquidos de aguas, sistemaa de
en
e reas separacin, acopioo y
in
ndustriales. traslado de grasass y
aceites, material dde
difusin.
EST
TUDIO DE EVALUACIN DE IMP
PACTO A MBIEN
NTAL - EEIA 54
SUPEERVISIN TCNICA, PA
ARA LA REVISIN, COM
MPLEMENTACIN Y VA ALIDACIN DEL ESTUDDIO A
DISE
O FINAL, AUDITORIA DE SEGURIDAD VIAL Y SUPERVISIN TCNNICA Y AMBIENTAL DE LA
CONSSTRUCCIN DE LA CARRETERA UYUNI TUPIZA, TRAMO II PK 90+
+400 (ATOCHA) TUPIZ
ZA
IND
DICADOR DE INDICADO OR DE
CO
OMPONENTE OBJETIVO
O PLAZO ACTIVIDADES RECURSOS
S COM
MENTARIOS
OBJETIVO
O ACTIVIDAD
Sistema de e Considerando el anlisis
Monitoreo de muesstras en las
A11.
A Control de Tcnico responsabble,
Ambiental d de plantas d de hormign,
Calidad
C de Aguas equipo de muestreeo y
aguas resid duales asfalto y la planta de
residuales servicios de anlissis de
industrialess producciin de
ndustriales.
In laboratorio.
implementa ado y agregados:
mantenido. 12 muesstras
Todas laas
Dura ante el Tcnico responsabble,
Reeducir las especificcaciones y
tiempo que encargado de la Sistema dee control
afe
ectaciones recomen ndaciones
C4. Apertura
P1.C dure el A12.
A Medidas implementacin dee las de actividad
des
sobbre cuerpos descritass para estas
y ad
decuacin de movimiento de generales
g para medidas ambientaales implementa ado.
de agua, actividaddes, podrn
accesos y tierra
as y las apertura
a de previstas.
fau
una, flora y verificarsse a travs de
desvos obras de accesos
a
esttructuras Aplicacin dde los una lista
a de control de
drenaje de la TR I = 21 meses
exiistentes. formularioss de cumplimiento a aplicarse
carreetera TR II = 21 meses
seguimiento o. mensuallmente.
A13.
A Medidas de
Reeducir la
Mitigacin
M para
em
misin de Tcnico responsabble,
Movimiento
M de
polvo, ruido y Dura ante el lonas impermeablees,
tiierras y Camelloness
P1.C C5. maaterial tiempo que cisterna y combusstible.
100%% del conformacin
c de cubiertos por
Movvimiento de particulado, dure el
cump plimiento de lo te
erraplenes. lonas, y terrrenos
tierrras y generados por movimiento de
estipu
ulado en el A14.
A Medidas de Tcnico responsabble y de trabajo
conformacin de el movimiento
m tierra
as y
RMCA A y sus anexos. Mitigacin
M para servicios de muesttreo y humedecidos.
terraaplenes de tierras y confo ormacin
Disposicin
D de anlisis de calidadd de
con nformacin de teerraplenes.
material
m aire.
de
excedente
e de TR I = 25 meses
terrraplenes.
obra
o en buzones. TR II = 29 meses
A15.
A Medidas de Todas laas
Preevenir
Mitigacin
M para especificcaciones y
ero
osin y Duraante el Registro de
e
Explotacin
E de Tcnico responsabble recomen ndaciones
P1.CC6. degradacin tiempo que seguimientoo
100%% de Bancos
B de descritass para estas
Expplotacin de de suelos, dure la mensual dee
cump plimiento del Prstamo.
P actividaddes, podrn
ban
ncos de generados por explo
otacin de medidas dee
RAMA AR. A16.
A Medidas de verificarsse a travs de
prsstamo la explotacin
e banccos de prevencin
Mitigacin
M para TR I = 22 meses una lista
a de control de
de bancos de prstamo. implementaadas.
Prstamos
P TR II = 26 meses cumplimiento a aplicarse
pr
stamo.
Laterales.
L mensuallmente.
Preevenir 0% de e suelos Barreras pa ara Esta actividad no
Duraante el A17.
A Buenas
imppactos a comp pactados, evitar derra
ames de requerir presupuesto
P1.CC7. tiempo que Prcticas
P Tcnico responsabble,
sueelos y agua degraadados riego de liga, adicionaal al contemplado
Pavvimentacin dure la Ambientales
A en combustible.
generados por erosioonados a causa cunetas limmpias y en los coostos de
pavim
mentacin. Pavimentacin
P
la de la actividad residuos operacin del
EST
TUDIO DE EVALUACIN DE IMP
PACTO A MBIEN
NTAL - EEIA 55
SUPEERVISIN TCNICA, PA
ARA LA REVISIN, COM
MPLEMENTACIN Y VA ALIDACIN DEL ESTUDDIO A
DISE
O FINAL, AUDITORIA DE SEGURIDAD VIAL Y SUPERVISIN TCNNICA Y AMBIENTAL DE LA
CONSSTRUCCIN DE LA CARRETERA UYUNI TUPIZA, TRAMO II PK 90+
+400 (ATOCHA) TUPIZ
ZA
INDDICADOR DE INDICADOOR DE
CO
OMPONENTE OBJETIVO
O PLAZO ACTIVIDADES RECURSOS
S COM
MENTARIOS
OBJETIVO
O ACTIVIDAD
pav
vimentacin 0% de e cauces de almacenados. contratissta.
agua con valores por
A18.
A Medidas de
encimma de los lmites
Mitigacin
M para TR I = 14 meses
mximmos permisibles
Manejo
M de TR II = 14 meses
a causa de la
Materiales
M
activid
dad
Preevenir Tcnico responsabble,
imppactos a disipadores de eneerga,
Duraante el A19.
A Buenas
sueelo y agua peones. Se podr n asignar para
P1.CC8. Obras de tiempo que ementacin de
Imple Prcticas
P
generados por Disipadoress de el contro
ol ambiental de
Drenaje y Manejo duren las obras buenaas prcticas Ambientales
A en
s obras de
las energa insstalados. esta actividad, recursos
Hdrico de drenaje y ambieentales Obras
O de Drenaje TR I = 17 meses
dre
enaje y de la acttividad 4.
manejo hdrico. y Manejo Hdrico. TR II = 17 meses
maanejo
hd
drico.
Prooveer Tcnico responsabble,
normas para ropa de trabajo, eqquipo
minnimizar los de proteccin perssonal,
imppactos Duraante el A20.
A Buenas material de
P1.CC9. pro
oducidos en tiempo que Imple
ementacin de prcticas
p construccin y
Connstruccin de el medio
m duren las obras buena as prcticas ambientales
a en sealizacin.
Pueentes durante la de coonstruccin ambieentales construccin
c de
connstruccin de lo
os puentes puentes
p
TR I = 17 meses
de este tipo de
TR II = 17 meses
obras de arte
maayor.
Obbtener un ante todo el
Dura
desempeo proyecto, el Tcnico responsabble,
P1.CC10. A21.
A Buenas
o en
alto temaa se de ropa de trabajo, eqquipo
Segguridad prcticas
p
pre
evencin de segu
uridad no 0% dee accidentes en de proteccin perssonal,
Indu
ustrial e ambientales
a en
acccidentes y debee ser la zon
na del proyecto. material de
Higiiene seguridad
s
pro
oteccin de desc
cuidado en construccin y
Ocuupacional in
ndustrial
la salud
s de los ningn sealizacin.
trabajadores mommento
Res
sponsables. Propsito - Administradoora Boliviana de Ca
arreteras
Componentes y Objetivos - Supervisin del
d Proyecto
Actividades - Contratista y Jefe Ambiental del Contratista
Fuen
nte: Elaboracin Prropia, 2010
EST
TUDIO DE EVALUACIN DE IMP
PACTO A MBIEN
NTAL - EEIA 56
SUPEERVISIN TCNICA, PA
ARA LA REVISIN, COM
MPLEMENTACIN Y VA ALIDACIN DEL ESTUDDIO A
DISE
O FINAL, AUDITORIA DE SEGURIDAD VIAL Y SUPERVISIN TCNNICA Y AMBIENTAL DE LA
CONSSTRUCCIN DE LA CARRETERA UYUNI TUPIZA, TRAMO II PK 90+
+400 (ATOCHA) TUPIZ
ZA
CronogramadeImplementacinProyectoAmbientaldeConstruccin
CUA
ADRO 4 3. CRON
NOGRAMA DE IMPLEMENTACIN
M TRAMO II ATTOCHA TUPIZA
AO 1 AO 2 AO
O3
ACTIVIIDAD
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
4 25 26 27 28 29
9 30 31 32 33
ocalizacin, Instalacin y Funcionamiento de
A1. Lo
Camppamentos.
s Campamentos.
A2. Gestin de Residuos Slidos
A6. Operacin
O e movilizacin, instalacin y
y mantenimiento en
de equ
uipos, maquinaria pesada y vehculos
ocalizacin, instalacin y op
A8. Lo peracin de reas industrialles
A10. Gestin
G de residuos lquidos
s en reas industriales.
A11. Control
C de Calidad de Aguas residuales Industriales.
A12. Medidas
M generales para ape
ertura de accesos
A13. Movimiento
M de tierras y conformacin de terraplenes.
A14. Disposicin
D de material exc
cedente de obra en buzones
s.
A15. Explotacin
E de Bancos de Prstamo.
P
A16. Prstamos
P Laterales.
A17. Buenas
B Prcticas Ambienta
ales en Pavimentacin
A18. Manejo
M de Materiales
A19. Buenas
B Prcticas Ambienta
ales en Obras de Drenaje y
Manejjo Hdrico.
A20. Buenas
B prcticas ambientales en construccin de
puente
es
A21. Buenas
B prcticas ambientales en seguridad industrial
EST
TUDIO DE EVALUACIN DE IMP
PACTO A MBIEN
NTAL - EEIA 57
SUPERVISIN TCNICA, PARA LA REVISIN, COMPLEMENTACIN Y VALIDACIN DEL EST TUDIO A
SEO FINAL, AUDITORIA DE SEGURIDAD VIA
DIS AL Y SUPERVISIN TCCNICA Y AMBIENTAL DE
D LA
CO
ONSTRUCCIN DE LA CARRETERA
C UYUNI TUPIZA,
T TRAMO II PK 90+400
9 (ATOCHA) TUP
PIZA
4.8
8.5. PRESUPU
UESTO PROYECT
TO AMBIENTAL DE
D CONSTRUCCI
N
Costo
os Operativos
COMPONENTE A
ACTIVIDAD
($us)
A1. Localizaci
n, Instalacin y Fu
uncionamiento de CCampamentos 106.863,30
A2. Gestin de Residuos Slidos Campamentos
121.967,44
A3. Gestin de Residuos Lquidos s en Campamentoss
P1.C1. Instalacin y Manejo de Camp
pamentos
A4. Control de
e Calidad de Aguas del Sistema de Aggua Potable y del S Sistema
de Aguas Residuales
17.137,51
A5. Campamen ntos Temporales 75.722,88
A6. Operacin y Mantenimiento en e Movilizacin, Insstalacin y Operaciin de
P1.C2. Operacin de
d equipos, maquinaria pesada y Equipos, Maquinaria
M Pesadaa y Vehculos
76.770,31
vehculos
A7. Control de Calidad de Emisionnes a la Atmsferaa 37.843,63
A8. Localizaci
n, Instalacin y Op
peracin de reas Industriales
A9. Gestin de Residuos Slidos en reas Industria les 150.839,18
P1.C3. Instalacin y operacin de plantas industriales
A10. Gestin de Residuos Lquido os en reas Industrriales
A11. Control de
e Calidad de Aguas s Residuales Indusstriales 14.159,18
P1.C4. Apertura y ad
decuacin de acce esos y desvos A12. Medidas Generales
G para Apeertura de Accesos 48.276,79
P1.C5. Movimiento de
d tierras y conforrmacin de A13. Movimiento de Tierras y Con nformacin de Terra
raplenes
terraplenes 155.412,87
A14. Disposici
n de Material Exce
edente de Obra en Buzones
A15. Explotaci
n de Bancos de Prstamo
P1.C6. Explotacin de
d bancos de prs
stamo 32.089,58
A16. Prstamos Laterales
A17. Buenas Prcticas Ambientales en Pavimentacin
P1.C7. Pavimentaci
n 40.157,45
A18. Manejo dee Materiales
P1.C8. Obras de Dre
enaje y Manejo Hd
drico A19. Buenas Prcticas Ambientales en Obras de Drerenaje y Manejo Hd
drico. 30.075,79
P1.C9. Construccin
n de Puentes A20. Buenas prcticas ambientale
es en construccin de puentes. 42.213,84
Incluido
o en los
P1.C10. Seguridad Industrial e Higien
ne Ocupacional A21. Buenas Prctica Ambientale
es en Seguridad Inddustrial. Gastoss Generales del
Contrattista
SUBTOTAL CO
OSTOS OPERATIV
VOS 1.0
051.408,12
ES
STUDIO DE EVA
ALUACIN DE IM
MPACTO A MBIE
ENTAL - EEIA 58
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
CUADR
RO 4 5 COSTOS PERSO
ONAL CONTR
RATISTA
Perrsonal Contrattista
Costo Total Costo
Cantidad operacin//mes Mes
ses M.O.
Conce
epto
($us) ($us)
Responsable
R Proyecto
P
1 1.188
8,12 33
3 39.207,96
Ambiental
A de Construccin
C
Personal
P de Appoyo 2 396
6,04 33
3 13.069,32
SUBTOTAL
S PEERSONAL CO ONTRATISTA ($us.)
( 52.277,28
Fu
uente: Elaboracin Propia, 20
010
CUAD
DRO 4 6 COSTO
O TOTAL PROYECTO A MBIENTAL D
DE CONSTRU
UCCIN
C
COSTO
CONCEPT
TO
($us)
SUBTOTAL COSTOS OPE ERATIVOS TR
RAMO II 1.0
051.408,12
SUBTOTAL PERSONAL CONTRATISTA
C A 52.277,28
TOTAL PRO OYECTO AMBIENTAL DE CO ONSTRUCCI
N 1.103.685,40
Fuente:
F Elaborracin Propia, 2014
2
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 59
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
4.9. PROYECTO DE
D REVEGETA
ACIN Y RES
STAURACIN (PRR) - P2.
4.9.1. ANTECED
DENTES.
En funcin a lo mencio onado las t cnicas prop puestas se han enfoca ado hacia aqquellos
sectores
s con mayor gra ado de afec ctacin a laa cubierta ve egetal naturral (campam
mentos,
buzones,
b rreas industriiales) dondee se procura ar la recom mposicin, e
en la medidaa de lo
posible,
p de la aparien ncia paisajs stica, tratan do de acercarla al esstado previo o a la
intervencin
i n. Con ello taambin se espera
e restittuir la funci
n protectora
a de la vege
etacin
frente
f a proocesos de erosin
e hdrrica, excesivvo desecam miento y osccilaciones t
rmico-
hdricas
h tpic
cas de la zona.
4.9.2. RESUMEN
N NARRATIVO
O DEL PROYE
ECTO REVEGE
ETACIN Y RESTAURACI
N P2.
Como
C conseecuencia de e las activida
ades construuctivas de la
a carretera, sse presentan sitios
perturbados
p s, donde la capacidad natural de regeneraci n ha quedado muy lim mitada;
tanto
t por laas condicion nes restrictivas del su ustrato (subsuelo) como por los rriesgos
climticos,
c propios de el rea de implementtacin del proyecto. En funcin n a lo
mencionado
m o, se han seleccionado las l reas de e campamen ntos (temporrales y defin
nitivos),
reas
industtriales y buz
zones de ma aterial exced entario com
mo los sitios d
donde se applicarn
los
l tratamieentos de rev vegetacin, esto en fun ncin a rieggos erosivoss a los que e estn
sujetos
s or el impacto paisajstico que represe
y po entan.
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 60
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
condicionad
c as por una serie de variables que deben toma arse en cuennta, a fin de
e lograr
xito
en la implantacin
n de las especies vegetaales. Entre e
estas se pueden citar aalgunas
caracterstic
c cas claves pa
ara la revegetacin:
Profunddidad y naturaleza
n ato: Se considera que para log
del sustra grar el
prendim
miento o en
nraizado de lasl plantas, el sustrato d
debe tener p por lo menoss 0.5 m
de profu
undidad has sta el lecho rocoso o u un estrato immpermeable o endureciido. Se
descarta
an, por tanto
o, los aflorammientos de rocas continnuos o aque ellos que pre
esenten
capas de
d impedime ento (costras s calcreas, endurecidass o estratos salinos).
Drenajee: En cuanto
o al drenaje, el sustrato ddebe permittir una elimin
nacin satisffactoria
del agua de modo que
q las races de las pl antas no pe ermanezcan bajo anega amiento
luego de
e un evento de lluvia.
4.9.3.1
1. REMOC
CIN Y ACOP
PIO DE MATER
RIAL ORGN
NICO (P2.C1.)).
A.
A Generralidades
El proceso de
d remocin n y acopio dee material o rgnico, con
nsiste en la actividad de
e retirar
y acopiar la cubierta de suelo orgn
nico (horizon
nte A) de cuaalquiera de llas reas do
onde se
realizarn
r movimientos s de tierraa, prstam o de mate eriales o limpieza para el
establecimie
e ento de obra as y campaamentos. Esste compone ente se realizar en toddas las
actividades
a de modifica acin de la
a vegetacin n a lo largoo del dereccho de va y est
considerado
c o dentro del cronogramaa de manera paralela a e estas actividades.
B.
B Desgllose de Actiividades P2
2.C1.
B3. Capac ceo o Rem mocin de la a Capa Vege etal (Capa AArable, Horiizonte A)
Una vez re etirada la ve
egetacin, debe
d utilizarrse la tcnica de "cap paceo" para retirar
cuidadosam
c mente la cap pa arable, que se consstituye del ssuelo artificia al o capa superior
orgnica
o qu
ue presenta a el suelo (top soil), evitando ssu mezcla con los su ustratos
subyacentes
s s y su ente erramiento. Para la se egregacin de este esstrato en h hbitats
boscosos,
b puede
p adopttarse una prrofundidad p promedio de e 20 cm. El material rem movido
debe
d ser acumulado y preparado
p pa
ara su transp porte hacia los sitios de acopio.
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 61
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
4.9.3.2
2. EXTEN
NDIDO DE TIERRA VEGETA
AL (P2.C2.).
A.
A Generralidades
B.
B Desgllose de Actiividades P2
2.C1.
4.9.3.3
3. PROPA
AGACIN EX SITU
S VAS (P2.C3.).
DE ESPECIES NATIV
A.
A Generralidades
En la mayorra de los ca
asos, la tierra
a vegetal noo ser suficie
ente para assegurar un p
proceso
de
d revegeta acin suficien
ntemente r pido y eficie
ente, razn por la cual ddeber proccederse
a la siembra
a de plantas en los sitioss a ser reveg
getados.
B. Actividades Prog
gramadas y Especifica
aciones Tc
cnicas
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 62
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
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A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
son
s conoceedores del comportamie
c ento de las plantas y a
adems pod
drn ayudarr en la
seleccin
s de
e las mismas
s.
4.9.3.4
4. TCNIC EGETACIN APLICADAS ( P2.C4.).
CAS DE REVE
A.
A Generralidades
Consiste
C en la siembra de plantines, en reas que se dessea revegeta ar y recuperar. Las
tcnicas
t de
e siembra pueden
p ser variables, ssin embargo o es recommendable siempre,
asociar
a las especies
e de manera simmilar a la que
e se asocian ones naturales.
n en condicio
B. Actividades Prog
gramadas y Especifica
aciones Tc
cnicas
A.
A Generralidades
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 63
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P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
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A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
obras
o de construccin y al menos un
u ao poste erior a la conclusin de stas. En ccaso de
encontrarse
e actividades
s no exitosas, estas pod
drn ser mo odificadas para incremeentar el
xito
de la re
evegetacinn.
B. Actividades Prog
gramadas y Especifica
aciones Tc
cnicas
El replante consiste
c en el proceso de
d reemplazzo de platine asen en reclutar en
es que fraca
el
e campo, o que presen nten sntomas de dao o foliar, malfformaciones que indiqueen que
podran
p morrir. Slo se aplica
a si es afectado
a 10% o ms del lote reve
el 1 egetado (supperficie
revegetada)
r ).
B12. Riego o
Slo
S en reas muy sec cas (laderas de exposic in norte). S
Si la siembra ocurre en poca
d lluvias, la frecuencia de riego de las re
de eas revegettadas estar condicionnada al
rgimen
r de lluvias prese
ente en la zo
ona, pero en urante los prrimeros tres meses
n general, du
posteriores
p a la siembraa es importan
nte regarlass al menos 1 vez cada do os semanass.
6.
4.9.3.6 CAPAC N PRESERVA
CITACIN EN ACIN Y CO
ONSERVACI N DE VEGE
ETACIN NA
ATIVA Y
REAS
S DE REVEGE
ETACIN (P2..C6.)
A.
A Generralidades
El objetivo de
d esta capaacitacin es desarrollar habilidadess y competen ncias dirigidas a la
preservacin
p n y conserva
acin de la vegetacin
v n
nativa y de aaquellas re
eas que haya an sido
recuperadas
r s.
Segn
S el crronograma, este compo onente debe er llevarsee a cabo anntes y durante los
procesos
p de
e revegetaciin, e involu
ucrar tanto a
al personal que trabajee en el proceso de
revegetacin
r n como al pe
ersonal involucrado en ootras activida
ades dentro
o del proyectto.
B. Actividades Prog
gramadas y Especifica
aciones Tc
cnicas
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 64
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
La capacitac
cin debe co
onsistir en un
na serie de d
dos cursos-ttaller cortos (de un da),,
donde
d se coonsidere tem
mas medioam mbientales y se muestre e los progressos del proye
ecto de
revegetacin
r n, adems de
d los mtod dos y herrammientas utilizzadas.
B14. Capac citacin a Pe ersonal ded dicado a loss procesos de siembra a, propagac cin y
mantenimie
m ento.
El personal involucrado directamentte en la ejeccucin del prroyecto de re evegetacinn debe
recibir,
r antes
s de iniciar las actividad
des un proceeso de capaccitacin intensivo, ya qu
ue la
supervivenc
s cia de las pla
antas depend de directameente de la m
manipulacinn y esmero ddel
personal.
p
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 65
SUPERVISIN TCNICA, PARA LA REVISIN, COMPLEMENTACIN Y VALIDACIN DEL EST TUDIO A
SEO FINAL, AUDITORIA DE SEGURIDAD VIA
DIS AL Y SUPERVISIN TCCNICA Y AMBIENTAL DE
D LA
CO
ONSTRUCCIN DE LA CARRETERA
C UYUNI TUPIZA,
T TRAMO II PK 90+400
9 (ATOCHA) TUP
PIZA
4.9
9.4. ESQUEMA
A LGICO DEL PROYECTO
CUAD
DRO 4 7 ESQU
UEMA LGICO DE
EL PROYECTO REVEGETACIN
E Y RESTAURACIN
N
ROPSITO: Rem
PR mediar ambientalm
mente las reas afectadas
a directa e indirectamente
e durante la consttruccin de la carrretera.
INDICADOR DE INDIC
CADOR DE
CO
OMPONENTE OBJETIVO PLAZO ACTIVIDAD
DES RECUR
RSOS COOMENTARIOS
OBJETIVO ACTIVIDADES
Recursos Nmero o de reas
B1. Seleccin de
d
humanos. 1 seleccioonadas para
reas para
Tcnico. el almaccenamiento 2 me eses
almacenamientto de
TR I = 4 das del matterial
material
TR II = 4 ddas orgnicco.
Recursos ffsicos y Basa ado en la
humanos, 1 tcnico estim
macin de la
y 2 operarrios. remo ocin de
vege etacin arbrea y
arbusstiva y en la
supo osicin de que el
B2. Recoleccin y
Volume en de restos taladdo y remocin es
transporte de lo
os
de vegeetacin una ttarea incluida en
restos de vegetacin
TR I = 17 mmeses removiddos. la acctividad de
removida
P2.C
C1. Reemover y TR II = 177 meses moviimiento de tierras
Rem
mocin y acoopiar Duurante el 72.000.00. m3 de
e del CContratista. Se
Aco
opio de adeecuadamente movimiento de superficie destiinan 3 das al
Material el material
m tie
erras removida. mes.. Se consideran
Orgnico org
gnico. perioodos de tiempo
discoontinuos.
Recursos ffsicos y
Se considera 5 das
B3. "Capaceo" o humanos, 1 tcnico al mees, basado en
remocin de la capa y 2 operarrios. Volumeen de capa
un voolumen de tierra
vegetal (capa arable,
a arable rremovida.
vegeetal rescatada
Horizonte A)
TR I = 17 mmeses de:
TR II = 177 meses
Conssiderando que se
B4. Agregacin
n de Recursos ffsicos y Nmeroo de pilas de
realizzar esta
material remov
vido en humanos, 1 tcnico materia
al removido,
activvidad durante 3
pilas. y 3 operarrios. por mess.
das al mes durante:
ES
STUDIO DE EVA
ALUACIN DE IM
MPACTO A MBIE
ENTAL - EEIA 66
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D LA
CO
ONSTRUCCIN DE LA CARRETERA
C UYUNI TUPIZA,
T TRAMO II PK 90+400
9 (ATOCHA) TUP
PIZA
INDICADOR DE INDIC
CADOR DE
CO
OMPONENTE OBJETIVO PLAZO ACTIVIDAD
DES RECUR
RSOS CO
OMENTARIOS
OBJETIVO ACTIVIDADES
TR I = 15 m
meses
15 m
meses
TR II = 15 meses
Conssiderando que se
realizzar esta
reas p preparadas
Recursos ffsicos y activvidad durante 5
para el extendido
humanos, 1 tcnico das al mes, cada 2
B5. Actividades
s de de tierraa vegetal.
y 4 operaddores. mese es. Se requerirn
preparacin. Resulta ados de
anliisis en campo de
anlisiss de la
calidad del suelo.
calidad del suelo.
TR I = 15 m
meses
15 m
meses
TR II = 15 meses
Conssiderando que se
realizzar esta
Exttender tierra activvidad durante 5
con
n banco de Entre 23.400.00 Recursos ffsicos y
P2.CC2. Duurante el 2 das al mes, cada 2
sem
millas, que m de superficie humanos, 5
Exteendido de movimiento de B6. Extensin de
d Volumeen de tierra mese es.
fac
cilite la afectada, cubierta operarios.
Tierrra Vegetal tie
erras tierra vegetal vegetal extendida. Conssiderando el
reg
generacin con tierra vegetal. trabaajo manual de
nattural. los tcnicos.
TR I = 15 m
meses
15 m
meses
TR II = 15 meses
Conssiderando que se
moniitorear las
Recursos ffsicos y
Informees reass revegetadas 1
humanos, 1
B7. Monitoreo de mensua ales del vez aal mes durante
tcnico.
revegetacin. monitorreo los siguientes
realizad
do. tiemppos:
TR I = 15 m
meses
15 m
meses
TR II = 15 meses
Recursos ffsicos y Conssiderando la
Nmero o de
Du urante el humanos, 1 preseeleccin de
especiees vegetales
P2.CC3. Reecolectar prroceso de > 50% de xito ene tcnico. alred
dedor de 30
B8. Seleccin de seleccio
onadas y
Proppagacin ex pla
antines u movimiento de el reclutamiento espeecies y sus
especies y prue
ebas resultad
dos de
situ de especies obttenerlos en un tie
erras y general de respeectivos procesos
de crecimiento. TR I = 15 m
meses pruebass de
nativvas inv
vernadero ejecucin de plantines ex situ. de re
eforestacin
TR II = 15 meses crecimie
ento de las
obbras. (prue
ebas de
mismass.
germminacin).
ES
STUDIO DE EVA
ALUACIN DE IM
MPACTO A MBIE
ENTAL - EEIA 67
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9 (ATOCHA) TUP
PIZA
INDICADOR DE INDIC
CADOR DE
CO
OMPONENTE OBJETIVO PLAZO ACTIVIDAD
DES RECUR
RSOS CO
OMENTARIOS
OBJETIVO ACTIVIDADES
Recursos
financieross y
humanos, 1 Tomando en cuenta
tcnico, 4 Inverna
adero la reccoleccin y
B9. Implementa acin
operarios. construido con comp pra de semilla y
de invernaderooy
es vegetales
especie la co
onstruccin y
multiplicacin ex
e situ.
a ser m
multiplicadas. equippamiento del
TR I = 12 m
meses inverrnadero.
TR II = 12 meses
Conssiderando
Recursos gastoos de operacin
A partir de la financieross y durante los das
Sembrar mitad del humanos, 1
P2.C
C4. > 50% de Nmero oy previistos para cada
esp
pecies prroyecto y B10. Seleccin
n de tcnico, 1 operario. ubicaci
Tcnicas de supervivencia de
e n de reas tramoo (combustible,
ade
ecuadas en las du
urante todos los reas de
Revvegetacin plantines de reve
egetacin alquiiler, gastos
re
eas a ser sigguientes meses revegetacin
Aplicadas trasplantados. seleccio
onadas. geneerales).
rev
vegetadas qu
ue dure la TR I = 12 mmeses Conssiderando la
misma. TR II = 12 meses selecccin cada dos
mese es.
Conssiderando la
contrratacin de
mano o de obra local
(2 pe
ersonas) y un
costoo operativo de la
Recursos
mismma (salario,
financieross y reas reevegetadas alimeentacin,
A partir del humanos, 1 deshierrbadas, proviisin para ropa
P2.C
C5. Aseegurar el se
egundo ao de B11. Deshierbe
e, tcnico, 1 plantine
es podados de trabajo y otros) de
Manntenimiento y des
sarrollo ob
bras y durante > 80% de plantas
s Replante y Pod
da operarios. y plantin
nes 10 $uus/da. Se
Cuid
dado de ade
ecuado de las todos los sembradas
replantaados. conssiderar realizar
Zonas com
munidades sig
guientes meses establecidas.
esta labor durante
Revvegetadas rev
vegetadas qu
ue dure la
o das cada dos
cinco
misma.
mese es.
TR I = 11 m
meses
6 me
eses
TR II = 11 meses
Recursos evegetadas
reas re
B12. Riego financieross y regadass una vez 11 m
meses
humanos, 1 cada do
os semanas
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D LA
CO
ONSTRUCCIN DE LA CARRETERA
C UYUNI TUPIZA,
T TRAMO II PK 90+400
9 (ATOCHA) TUP
PIZA
INDICADOR DE INDICCADOR DE
CO
OMPONENTE OBJETIVO PLAZO ACTIVIDAD
DES RECUR
RSOS CO
OMENTARIOS
OBJETIVO ACTIVIDADES
tcnico, 1 chofer. durante
e los 3
TR I = 22 mmeses primero
os meses.
TR II = 22 meses
Recursos Conssiderando
B13. Planificaccin y financieross y costoos para la
ejecucin de laa humanos, 2 imprresin y difusin
capacitacin al tcnicos y Curso dde del m
material
Deesarrollar personal que Superintenndente capacita
acin neceesario para el
P2.C
C6. habbilidades y Formacin participe de las
s Ambiental.. realizad
do. cursoo de 1 da.
Cappacitacin en commpetencias en significativa del actividades de Se reealizarn dos
Du urante el inicio TR I = 3 das
Presservacin y los
s involucrados 100% de los construccin cursoos de
de
e actividades y TR II = 3 ddas
Connservacin de diriigidas hacia la involucrados, capaacitacin
a lo largo del
Veg
getacin pre
eservacin y verificada a travs B14. Planificac
cin y Recursos
prroyecto Conssiderando la
Natiiva y reas connservacin de de la evaluacin Ejecucin de la
a financieross y
realizzacin del curso-
Revvegetadas. la vegetacin
v del aprendizaje. capacitacin a humanos, 2
Curso-ttaller de tallerr de 4 das de
nattiva personal dedicaado a tcnicos.
capacitaacin formmacin a
los procesos dee
realizad
do. operrarios y personal
siembra, TR I = 6 das
locall a ser
propagacin y TR II = 6 ddas
contratado.
mantenimiento.
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T TRAMO II PK 90+400
9 (ATOCHA) TUP
PIZA
4.9
9.5. CRONOGRAMA DE IMPLEM
MENTACIN
CUADR
RO 4 8 CRONOGRAMA DE IMPL
LEMENTACIN TRAMO
T II ATO
OCHA - TUPIZA
AO 1 AO 2 A
AO 3
ACTIVIDAD
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 1
14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33
al
B6.. Extensin de tierra vegeta
0. Seleccin de reas de re
B10 evegetacin
2. Riego.
B12
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D LA
CO
ONSTRUCCIN DE LA CARRETERA
C UYUNI TUPIZA,
T TRAMO II PK 90+400
9 (ATOCHA) TUP
PIZA
4.9
9.6. PRESUPU
UESTO PROYECT
TO REVEGETACI
N Y RESTAURAC
CIN
CUAD
DRO 4 9 PRESU
UPUESTO PRELIM
MINAR PROYECTO
O REVEGETACI
N Y RESTAURAC
CIN TRAMO II ATOCHA TUPIZA
A
Costo
os Operativos
COMPONENTE DE
ESCRIPCIN
$us.
B1. Seleccin
n de reas para alm
macenamiento de m
material 1.410,68
B2. Recolecc
cin y transporte de
e los restos de vegeetacin removida 2.612,77
P2.C
C1. Remocin y Ac
copio de Material Orgnico
B3. Capaceo o Remocin de la capa vegetal (capaa arable, horizonte A). 7.250,34
B5. Actividad
des de preparacin..
4.201,71
P2.C
C2. Extendido de Tierra
T Vegetal B6. Extensin
n de tierra vegetal
B7. Monitoreo
o de revegetacin. 189,70
B8. Seleccin
n de especies y procesos de revegetaccin. 631,81
P2.C
C3. Propagacin ex
e situ de especies
s nativas
B9. Implemen
ntacin de invernad
dero y multiplicacinn ex situ 125.029,54
P2.C
C4. Tcnicas de Re
evegetacin Aplic
cadas B10. Selecci
n de reas de reve
egetacin 788,96
B11. Deshierb
be, replante y poda
a 1.113,13
P2.C
C5. Mantenimiento
o y Cuidado de Zo
onas Revegetadas
B12. Riego. 3.414,10
B13. Capacitacin al personal que
q participe de lass actividades de
716,91
P2.C
C6. Capacitacin en
e Preservacin y Conservacin de
e constru
uccin.
Vegetacin Nattiva y reas Revegetadas. B14. Capacitacin a persona deedicado a los proceesos de siembra,
767,45
gacin y mantenimiento.
propag
149.008,81
SU
UBTOTAL $us.
Fuente: Elab
boracin propia, 2010.
ES
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SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
4.10. PROYECTO DE
D GESTIN SOCIO AMBIE
ENTAL (PGS
S) - P3.
El ser huma ano es el componente ms importtante del medio ambien nte. Una so
ociedad
humana,
h enntidad poblaccional o hb bitat, es aqu
uella que se
e considera a s mismaa, a los
habitantes
h y a su entornno, todo ello
o interrelacio
onado con uun proyecto comn, quee les da
una
u identidad de perttenencia. Asimismo, ell trmino cconnota un grupo con n lazos
econmicos
e s, ideolgicos
s y polticos.
2.
4.10.2 RESUME
EN NARRATIV
VO DEL PROY
YECTO DE GE
ESTIN SOCIO
O AMBIENTA
AL.
Component
C tes:
P3..C1. Capaciitacin Ambiiental.
P3..C2. Relacio
onamiento Social.
S
P3..C3. Prospe
eccion de Riq
queza Arque
eologica.
P3..C4. Constrc
ccion de Pozzos
P3..C5. Construccion de Accequias
Plazo: Tram
mo I Uyuni - Atocha: 366 meses
Tram
mo II Atocha - Tupiza: 3
36 meses
4.10.3
3. DESCRIP
PCIN DEL PROYECTO.
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
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L - EEIA 72
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
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CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
4.10.3
3.1. CAPAC
CITACIN AMBIENTAL
M (P3
3.C1.).
A.
A Generralidades
Consiste
C en
n ensear co omo los ambientes natu urales funcioonan y en p particular co
omo los
seres
s huma
anos puede en controlarr los ecosisstemas parra vivir de modo sosttenible,
minimizando
m o la degradaacin, la contaminacin ddel aire, agu
ua o suelo y las amenazzas a la
supervivenc
s cia de otras especies
e de animales y plantas.
B. gramadas y Especifica
Actividades Prog aciones Tc
cnicas
C1.
C Elaboraacin de Con ntenidos y Cu urrculas de los Mdulos s de Capacitaacin.
La
L Educacin n Ambiental (EA)
( posee un
u carcter trransversal qu ue aporta unaa nueva mannera, de
entender
e las relaciones en
ntre los conoc
cimentos disc iplinares y loss problemas a
ambientales.
La
L elaboraci
n de currculas requiere la
a existencia d
de una perspe
ectiva que co
onsidere lo am
mbiental
como
c un prin
ncipio didctico, presente siempre en la toma de decisiones rrespecto a cu ualquier
elemento.
e
C2.
C Convocatoria y Difusin de los Programas
P d
de Eduacin Ambiental.
Mediante
M la convocatoria
c se trata de agrupar
a al maayor nmero de personas para que pa articipen
de
d manera activa
a en la foormacin de educacin a mbietal. La d difusin ser entendida en
ntonces
como
c el proce
eso por el cu
ual se va a traansmitir la infformacin que e se tenga so
obre medio am
mbiente
y el proyecto dando a las personas
p inte
eresadas la po osibilidad de obtenerla.
C3.
C Desarrolllo del Progrrama de Edu ucacin Amb biental y Cod
digo de Conducta al Pe ersonal
del
d Contratis sta.
El programa de
d Educacin n Ambiental y Codigo de C Conducta es u
un requisito in
ndispensable e para la
construccin
c de nuevos modelos de desarrollo siiendo que el personal de el contratista
a puede
establecer
e meedidas correc
ctivas para reorientar los m
modelos de de
esarrollo.
ESTUD
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L - EEIA 73
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CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
4.10.3
3.2. RELAC O SOCIAL (P3
CIONAMIENTO 3.C2.).
A.
A Generralidades
El relaciona
amiento social se refiere
e a una mulltitud de inte
eracciones ssociales reg
guladas
p normas sociales, en
por ntre dos o mas personass, teniendo ccada una unna posicin ssocial y
realizando
r un papel social.
s Resu ultado de la
a relacin hay una m modificacin en la
conducta.
c
Los hombre es no actan solamente e sobre la naturaleza, sino que aactan tambin los
unos
u sobre los otros, as
socindose de
d cierto mo minados vncculos y
odo, contrayyendo determ
relaciones,
r para actuar en comn y establecerr un interca ambio de acctividades a la vez
que
q se relac cionan con la
a naturaleza
a.
B. Actividades Prog
gramadas y Especifica
aciones Tc
cnicas
C4.
C Diseo o Impresin y Difusin de Cartillas s Ambientaales.
Al
A inicio dee los trabajoos, se debeer elaborarr una Cartilla Ambienta
al que debe
er ser
editada
e prev
vio a los trab
bajos de con
ntruccin.
La Cartilla Ambiental
A deeber contener en leng guaje sencillo
o y comprennsible lo sig
guiente:
u resumen del proyectto, la identificacin de a spectos e im
un mpactos clavve, las mediidas de
mitigacin,
m normas
n de seguridad,
s rrbol de comu e contingencias y la
unicacioness en caso de
identificaci
i n de un re esponsable del Proyectto para dirig girse en ca
aso de denu uncias,
quejas
q servaciones.
obs
C5.
C Diseo,, Edicin, Im mpresin y Disusin d e Trpticos Informativo os para Usu uarios.
Tomando
T en cuenta laa funcin y la forma sse elaborar n trpticos que conten ngan la
informacin
i ms destaacada y nec cesaria sobrre la implem mentacin ddel proyecto o y los
aspectos
a re
elevantes quue tengan que
q ver con
n el medio a ambiente, eel trptico pe
ermitir
presentar
p gran
g cantida
ad de informacin lo que facilittar la com mprensin de las
actividades
a adems de promover ell inters en llos usuarios.
C6.
C Gestion n de la Seguuridad y Sallud Ocupac cional.
Entre los objetivos estan la obten ncion de la Licencia de e Actividadees con Susttancias
Peligrosas (LASP)
( y un desempeo o alto en pre e accidentes y proteccin de la
evencin de
salud
s de lo os trabajad
dores, el mismo
m debeer estar e enmarcado en la plan neacin
estratgica
e de:
d objetivoss, metas, poolticas, perssonal respon nograma de fechas
nsable, cron
de
d actividad des, elaboracin de procedimientoss, programass de inducccin, program mas de
capacitacin
c n, disponibilidad de reecursos y e evaluacin a travs d de indicadorres. El
Contratista
C deber
d presentar el Plan de Segurid dad y Saludd Ocupacional a la Supeervisin
para
p su aproobacin.
C7.
C Empleo o y Comprass Locales.
La generacin de empleo en la zona por la coonstruccin de la carrettera es uno de los
aspectos
a qu
ue puede rep
percutir de manera
m inme
ediata en la e
economa dee los habitan
ntes de
la
l zona.
ESTUD
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MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
Asimismo,
A la contratacin de manno de obra no calificada debe realizarse de m manera
racional
r y to
omando en cuenta
c un n
mero equita
ativo entre to
odas las com
munidades.
3.3.
4.10.3 PROSP
PECCIN DE RIQUEZA ARQUEOLGICA
A (P3.C3.).
A.
A Generralidades
El objetivo de
d este com mponente es el de emple
ear mtodoss de prospecccin arqueo
olgica
tanto
t en sup perficie, com
mplementada
a con prospe
eccin de su
ubsuelo por m
medio de poozos de
sondeo
s y la aplicacin de
d mtodos geofsicos
g e
electromagnticos.
B. Actividades Prog
gramadas y Especifica
aciones Tc
cnicas
C8.
C Tareas de Prospec ccin Arqueolgica
La realizaci
n del Estuddio Arqueolgico en la C
Carretera Ru uta F-21 Tra
amo Uyuni - Tupiza
comprende
c los siguiente
es trabajos: Trabajos de
e planificaci
n y organizzacin, Traba
ajos de
campo
c y Tra
abajo de gab binete.
4.10.3
3.4. CONST E POZOS (P3
TRUCCIN DE 3.C4.).
A. Generralidades
B. Actividades Prog
gramadas y Especifica
aciones Tc
cnicas
C9.
C Tareas de Sondeo os y Construuccion de P Pozos
La realizaci
n del Sondeo para con e pozos en la Carretera
nstruccin de a Ruta F-21 Tramo
Uyuni - Tup piza compre ende los sigguientes tra
abajos: limpiieza y desh hierbe, exca
avacin
suelo
s clase 1 (manual), replanteo de
d obras de drenaje y o obras de arte e, mamposteera de
piedra
p tipo B,
B transportee a menos de
d 100 metro os manual, ttransporte de
e agregadoss hasta
50
5 Km y Son ndeo de filtra
aciones de agua.
a
3.5.
4.10.3 CONST E ACEQUIAS (P3.C5.)
TRUCCIN DE
A.
A Generralidades
El objetivo de este com mponente ese presentarr una propu uesta para la construcccin de
canales
c quee permitan encausar las aguas de lo os pozos ide entificados e
en el punto a
anterior
a las distinta
as reas de riego, sin perjudicar cu
ultivos circun
ndantes o provocar da os a la
seccin
s de la carretera a ser constru
uida.
ESTUD
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MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
B. Actividades Prog
gramadas y Especifica
aciones Tc
cnicas
C10.
C Tareaas de Construccion de Canales
La propuestta para construccin dee canales e
en la Carrete era Ruta F--21 Tramo UUyuni -
Tupiza
T com
mprende los siguientes trabajos: liimpieza y d deshierbe, replanteo d
del eje,
excavacin
e de suelo clase
c 1, camma de apoyyo tipo B, hormign p pobre, enluccido de
cemento
c sobbre losa de hormign
h y revoque
r erior (cal cemento).
exte
ESTUD
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C UYUNI TUPIZA,
T TRAMO II PK 90+400
9 (ATOCHA) TUP
PIZA
4.1
10.4. ESQUEM
MA LGICO DEL PROYECTO DE GESTIN SOCIAL
L
CUADRO 4 10
1 ESQUEMA LGICO
TO DE GESTIN S OCIAL
PROYECT
citar al personal del Contratista.
ROPSITO. Capac
PR
INDICADOR DE
E INDIICADOR DE
COMPONENTES OBJETIVO
O PLAZO ACTIVIDAD
DES RECU
URSOS OBSERVACIONES
OBJETIVO ACTTIVIDADES
Conten nidos Coonsiderando 2.705,76
C1. Elaboracin de adecuados para las $us para la previsin de
contenidos y Recursoss capaciitaciones cosstos operativos del
currculas de los Humanoss, Fsicos previsttas. 1 Tcnico tccnico especialista
mdulos de y Financieeros (alimentacin, material,
TR I = 41 das
capacitacin ansporte, plataforma
tra a
Siendo que el Medio TR II = 41 das
administrativa, etc.)
Ambie ente es de
Cobertura
C total a Coonsiderando 5.592,72
interss nacional y 1 tcnico
grupos
g sociales $us para la previsin de
una prrioridad, se
beneficiados
b en cosstos operativos del
trata de
d lograr una C2. Convocato oria y
P3.C1. 6 meses educacin
e ambienttal Recursoss tccnico especialista
concieencia ambiental difusin de los
s
Capacitacin diiscontinuos para y con capacidad de e Humanoss, Fsicos (alimentacin, material,
que a su vez programas de TR I = 62 das
Ambien
ntal ca
ada tramo rplica,
r y Financieeros ansporte, plataforma
tra a
asegu ure el desarrollo educacin ambiental TR II = 62 das
representando
r un administrativa, edicin,
sostennible de las
valor
v > 30% del tottal impresin y difusin de d
comun nidades
de
d participantes c.)
aficches y trpticos, etc
afectaadas por el
C3. Desarrollo
o del 20 horras terico
proyec cto
programa de prcticcas por onsiderando una
Co
Educacin Am mbiental Recursoss particippante, cobertura mnima de 50
y Cdigo de Humanoss, Fsicos 1 tcnico, 1 participantes capacitaados
Conducta al y Financieeros person nal de apoyo sattisfactoriamente al final
Personal del TR I = 10 das del curso.
Contratista TR II = 10 das
1 espe ecialista para
C4. Diseo,
La maaterializacin Recursoss la elabboracin de la Coonsiderando la entrega
impresin y diffusin
contin
nua del Humanoss, Fsicos cartilla
a ntal
de una cartilla ambien
de Cartillas
proyec cto logra Durante
D toda la y Financieeros TR I = 14 das a ccada personal de obra.
Ambientales
simulttneamente ejjecucin del TR II = 14 das
Escasa
E o nula
P3.C2. una in
nteraccin Proyecto, con 1 tcnico Coonsiderando la
presencia
p de
Relacioonamiento exitosa entre: n
nfasis en los impresin de 2.000
conflictos,
c quejas y C5. Diseo, eddicin,
Social comun narios, prrimeros 12 trp
pticos anuales (por
denuncias
d impresin y diffusin Recursoss
municcipios, ONG's, meses
m en cada tra
amo), y la operacinn
de trpticos Humanoss, Fsicos TR I = 14 das
prefec
ctura, un
no de los tramos permanente de la ofic cina
informativos para y Financieeros TR II = 14 das
federa
aciones y de atencin al pblicoo
usuarios
empreesa contratista (Pooltica de Puertas
Abbiertas).
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9 (ATOCHA) TUP
PIZA
INDICADOR DE
E INDIICADOR DE
COMPONENTES OBJETIVO
O PLAZO ACTIVIDAD
DES RECU
URSOS OBSERVACIONES
OBJETIVO ACT TIVIDADES
Un tccnico Obbtencin de la Licen
ncia
para Actividades con
C6. Gestin de
e la Recursoss
susstancias Peligrosas
s
Seguridad y Salud Humanoss, Fsicos TR I = 28 das
(LA
ASP) y el Plan de
Ocupacional y Financieeros TR II = 28 das
Seeguridad y Salud
Occupacional.
Duraciin
perma anente,
utilizaccin de
person nal segn La aplicacin de estaa
Recursoss requerrimiento, y acttividad no tiene cos
stos
C7. Empleo y
Humanoss, y costo a absorbido adicionales, ni para el
e
compras locale
es
Financierros dentro o del Co
ontratista ni para la
presup puesto de Su
upervisin.
obras del
Contra atista segn
su proograma
Laas actividades
Empleear mtodos de
duurarn cuatro
prospe
eccin
P3.C3. meses,
m en el
arqueolgica tanto C8. Tareas de
e Recursoss
Prospe
eccin de transcurso del
en sup
perficie, Prospeccin Humanoss, Fsicos
Riqueza prrimer ao de
compllementada con Arqueolgica y Financieeros
Arqueo
olgica acctividades de la
prospe
eccin de
ejjecucin de la
subsu
uelo
caarretera.
Capta ar ojos de agua Se mes
e presentaran inform
1 Espe ecialista en
en esttructuras C9. Tareas de e s
y cconclusiones de los
P3.C4. 100 das por cada Identificar
I ojos de Recursoss sondeos, 1
hidruulicas Sondeos e sondeos realizados con
c
Constru
uccion de poozo requerido o agua
a en las zonas en Humanoss, Fsicos ingenieero Civil para
imperm meables para identificacin de
d ojos resspectivas
Pozos id
dentificado las
l que se requiera a. y Financieeros constrruccin de
su pos sterior de agua reccomendaciones seg gn
pozo
distrib
bucin. sea el caso
Dirigirr el agua
almac cenada en La
as actividades Cobertura
C a todas las
l 1 ingeeniero civil
P3.C5. C10. Construc
ccin Recursoss
pozos s para que sean du
uraran 60 das reas
de cultivo para sseguimiento de
Constru
uccion de de canales de Humanoss, Fsicos
dirigid
das a los po
or cada canal afectadas
a por el constrruccin del
Acequia
as hormign enlu
ucido y Financieeros
distinttos puntos que re
equerido. tramo
t carretero canal
as lo requieran.
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DIS AL Y SUPERVISIN TCCNICA Y AMBIENTAL DE
D LA
CO
ONSTRUCCIN DE LA CARRETERA
C UYUNI TUPIZA,
T TRAMO II PK 90+400
9 (ATOCHA) TUP
PIZA
4.1
10.5. CRONOGRAMA DE IMPLEMENTACIN PROYECTO DE GESTIN SOCIAL
CUA
ADRO 4 11 CRO
ONOGRAMA DE IMPLEMENTACIN
M N TRAMO II ATO
OCHA TUPIZA
AO 1 AO 2 AO 3
AC
CTIVIDAD
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 303 31 32 33
C1. Elaboracin de contenido
os y currculas de los mdulos de
d
capacitacin.
C2. Convocatoria y difusin de los programas de educacin
n
ambiental
C3. Desarrollo del programa de
d Educacin Ambiental y Cd
digo de
Conducta al Personal del Con
ntratista.
Fuente: Elab
boracin Propia, 20
010.
ES
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ALUACIN DE IM
MPACTO A MBIE
ENTAL - EEIA 79
SUPERVISIN TCNICA, PARA LA REVISIN, COMPLEMENTACIN Y VALIDACIN DEL EST TUDIO A
SEO FINAL, AUDITORIA DE SEGURIDAD VIA
DIS AL Y SUPERVISIN TCCNICA Y AMBIENTAL DE
D LA
CO
ONSTRUCCIN DE LA CARRETERA
C UYUNI TUPIZA,
T TRAMO II PK 90+400
9 (ATOCHA) TUP
PIZA
4.1
10.6. PRESUP
PUESTO PROYEC
CTO DE GESTIN SOCIAL
CUADRO
O 4 12 PRESUPUESTO PROYECT
TO GESTIN SOC
CIAL TRAMO II ATOCHA TUPIIZA
Costos
s Operativos
CO
OMPONENTE DESCRIPCIN
($us)
1. Elaboracin de contenidos
C1 c y currculas de los mduloos de capacitacin. 1.433,65
2. Convocatoria y difusin
C2 d de los prog
gramas de educacin
P3..C1. Capacitacin Ambiental 2.938,44
ambiental.
3. Desarrollo del prrograma de Educac
C3 cin Ambiental y C
Cdigo de Conducta
a al
23.661,76
Personal del Co ontratista.
4. Diseo e Impresiin de Cartillas Ambientales.
C4 12.224,41
5. Diseo, edicin, impresin y difusi
C5 n de trpticos inforrmativos
25.174,58
para usuarios.
P3..C2. Relacionamie
ento Social
6. Gestin de la Seguridad Industrial e Higiene
C6 1.663,20
P3..C4. Construccin
n de Pozos 9. Tareas de Sonde
C9 eo y Construccin de
d Pozos (4 pozoss). 11.667,44
P3..C5. Construccin
n de Acequias 10. Tareas de Cons
C1 struccion de canale
es. (3 canales) 73.769,55
TO
OTAL 165.662,82
Fuente: Elaboraci
n Propia, 2010.
ES
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ENTAL - EEIA 80
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
4.11. PROYECTO DE
D SEALIZA
ACIN AMBIEN
NTAL PSA (P4)
2.
4.11.2 RESUME
EN NARRATIV
VO DEL PROY
YECTO DE SE
EALIZACIN AMBIENTAL
Fin: Inform
mar a los trab
bajadores en ontruccin y a los usuarios en
n la etapa co
la etap
pa de operaccin.
Component
C tes:
P4..C1. Sealizacin de Trafico duran
nte la Ejecuccion de Obraas.
P4..C2. Sealizacin Temporal de los Frentes de Trabajo.
P4..C3. Sealizacin de Elementos
E Naaturales de AAtractivo Ecco-Turstico.
P4..C4. Sealizacin de Control
C de Deeposicin dee Basura en la Carretera a.
Plazo: 33 meses
4.11.3
3. DESCRIP
PCIN DEL PROYECTO
Como
C medid da de mitiga
acin se incoorpora un si stema de se
ealizacin vvertical amb
biental,
que
q ha sidoo pensado con
c el objetto de determ
minar el usoo adecuado de los dife erentes
materiales
m de
d sealizaccin vial enn funcin a la calidad y nuevas caracterstica as que
presentan
p actualmente los diferente
es materialess en el camp
po de la se
alizacin via
al.
Todas
T las actividades
a que demannden los tra abajos de ssealizacinn vial horizo
ontal y
vertical,
v incluyendo la reposicin
r paarcial o tota
al de algunoos sectores, estarn sujetas a
las
l Normas y Reglamen ntos y aquellas complem mentarias de el Manual Tcnico
efinidas en e
del
d Servicio o Nacional ded Caminos para Sea lizacin Via al en Carreteeras, as co
omo el
Pliego de Es nes Tcnicas y a las insstrucciones d
specificacion de la Supervvisin.
La sealizac
cin ambienttal debe cum
mplir los sigu
uientes requ
uisitos:
Satisfa
acer una nec cesidad justificada.
Ubicac cin apropia
ada, en el lug
gar pertinentte.
Visibiliidad adecua
ada que perm mita al condu nar a tiempo
uctor reaccin o.
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 81
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
Todas
T las estructuras para
p el sost
n de las seeales sern
n construidass de modo q
que se
mantengan
m fijas y resisttan la accion
n de la intem
mperie.
Este Progra
ama debe ser ejecutado o por el Co
ontratista de
el proyecto, de acuerdo
o a las
recomendac
r ciones de la Supervisin
n.
Como
C se de
escribe arriba olla a travss de cuatro ccomponentes:
a, el proyectto se desarro
4.11.3
3.1. SEALLIZACIN DE TRFICO DUR
RANTE LA EJ E OBRAS (P4
JECUCIN DE 4.C1.)
Esta sealizacin deb ber funcion nar tanto de da commo de noch he, por lo que la
sealizacin
s n temporal poseer
p alg
n elemento
o que le perrmita ser tottalmente vissible de
noche
n tal co
omo balizas intermitentes o permaneentes.
4.11.3
3.2. SEAL
LIZACIN TEM
MPORAL DE LOS
L FRENTES
S DE TRABAJ
JO (P4.C2.)
Se
S debern colocar se ales o carte
eles a lo larg
go de toda e
el tramo, seg
gn sea requerido,
con
c leyendas claras sobre las actividades,, precaucio ones y reco omendacionnes de
circulacin,
c tanto en la plataforma,
p los desvos y caminos dde acceso.
Esta sealizacin deb ber funcion nar tanto de da commo de noch he, por lo que la
sealizacin
s n temporal poseer
p alg
n elemento
o que le perrmita ser tottalmente vissible de
noche
n tal co
omo balizas intermitentes o permaneentes.
ESTUD
DIO DE EVAL
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MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
4.11.3
3.3. SEAL
LIZACIN DE ELEMENTOS NATURALES
S DE ATRACT
TIVO ECO-TURSTICO (P4..C3.)
4.11.3
3.4. SEAL
LIZACIN DE CONTROL DE
E DEPOSICI N DE BASUR
RA EN LA CAR
RRETERA (P4
4.C4.)
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 83
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D LA
CO
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C UYUNI TUPIZA,
T TRAMO II PK 90+400
9 (ATOCHA) TUP
PIZA
4.1
11.4. ESQUEM
MA LGICO DEL PROYECTO DE SEALIZACIN AMBIENTAL
CUADRO
U 4 13 ESQ
QUEMA LGICO DEL
D PROYECTO DE
D SEALIZACI
N AMBIENTAL
ROPSITO. Sealiz
PR zar las diferentes actividades
a del proy
yecto de tal manera
a de orientar a los usuarios
u de la va y reducir los accide
entes en la zona del proyecto
INDICADOR
R DE IND
DICADOR DE
COMP
PONENTES OBJETIVO PLAZO ACTIVIDA
ADES RECU
URSOS OBSERVACIONES
S
OBJETIVO AC
CTIVIDADES
P4.C1. La sealizacin
s Tcnico reesponsable,
A lo largo de la D1. Sealizzacin
Sealizzacin de tempporal tiene el Carretera encargadoo de
construccin de la para las eta
apas Seaalizacin
Trafico durante la prop
psito de informar sealizada enn la planificar la S
Sin observaciones.
carretera y la vid
da de Ejecucin y adeccuada.
Ejecuciion de y ad
dvertir al conductor etapa prevista
a. sealizaccin en los
til de la misma Operacin
Obras. sobrre ciertos peligros. frentes dee trabajo.
Sealizar Seaalizacin
Reduccin de
adeccuadamente los adeccuada en los
P4.C2. Durante las quejas de los
frenttes de trabajo, de D2. Sealizzacin frentes de trabajo
Sealizzacin actividades propias usuarios por falta
f Recursoss Humanos,
tal manera
m de guiar a de frentes de
d S
Sin observaciones.
Temporal de los n de sealizaci
de la construcci n y Fsicos y Financieros
los usuarios
u y reducir trabajo
Frentess de Trabajo de la carretera reduccin de
los accidentes
a en la TR I = 31 meses
accidentes
zonaa del proyecto TR III = 31 meses
Se colocarn los s
P4.C4.
letreros los ltimos
Sealizzacin de
Describir los lugares tres meses de Reduccin de D4. Sealiz
zacin Indemmnizacin de
Controll de Recursoss Humanos
de se puede
dond construccin de la basura a lo larrgo de Control poblaaciones S
Sin observaciones.
Deposicin de Fsicos y Financieros
depo
ositar la basura carretera. de la carretera
a Ambiental afecttadas
a en la
Basura
En la etapa de
Carreteera
operacin.
Fuente: Elaboracin Propia,
P 2010.
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T TRAMO II PK 90+400
9 (ATOCHA) TUP
PIZA
4.1
11.5. CRONOGRAMA DE IMPLEMENTACIN PROYECTO DE SEALIZACIN AMBIENTAL
M
CUA
ADRO 4 14 CRO
ONOGRAMA DE IMPLEMENTACIN
M N TRAMO II ATO
OCHA TUPIZA
AO 1 AO 2 AO 3
VIDAD
ACTIV
1 2 3 4 5 6 7 8 9 1
10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 200 21 22 23 24 255 26 27 28 29 30 31 32 33
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SEO FINAL, AUDITORIA DE SEGURIDAD VIA
DIS AL Y SUPERVISIN TCCNICA Y AMBIENTAL DE
D LA
CO
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C UYUNI TUPIZA,
T TRAMO II PK 90+400
9 (ATOCHA) TUP
PIZA
4.1
11.6. PRESUP
PUESTO PROYEC
CTO DE SEALIZA
ACIN AMBIENTA
AL
RO 4 15 Presupuesto Proyecto de
CUADR e Sealizacin Am
mbiental TRAMO II Atocha Tupiza
Costos Operrativos
COMPONE
ENTE DESCRIPCIN
($us)
P4.C1. Sealiza
acin de Trafico duurante la Ejecucio
on de
ealizacin para las
D1. Se s etapas de ejecuccin y operacin 6
6.425,94
Obras.
P4.C2. Sealiza
acin Temporal de e los Frentes de Trrabajo D2. Se
ealizacin de frentes de trabajo 6
6.425,94
P4.C3. Sealiza
acin de Elementoos Naturales de Attractivo
ealizacin de atractivos naturales
D3. Se 6
6.425,94
Eco-Turstico
P4.C4. Sealiza
acin de Control de Deposicin de Basura
B en
ealizacin de Con
D4. Se ntrol ambiental 6
6.425,94
la Carrettera
TOTAL 25
5.703,76
Fuente: Elaboracin Propia, 2010.
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ENTAL - EEIA 86
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
4.12. PROYECT
TO DE ABAND
DONO Y REHA
ABILITACIN PAR (P5)
4.12.1. ANTECE
EDENTES
Debido a la a naturaleza
a y magnitu ud del proyeecto, las acctividades m
mencionadass en el
presente
p co
omponente, representan n lineamiento
os generalees de aband dono, por lo que el
Contratista
C deber
d elaborar program
mas especfficos de abaandono y resstauracin de
e sitios
para
p cada una
u de las actividades del proyeccto. Estos ddocumentos estarn sujjetos a
aprobacin
a por la Superrvisin.
Para hacer efectivo el presente Proyecto, sse tomarn en cuenta a, entre otro
os, los
parmetros
p ambientales e se mencio
s y socioeconmicos que onan a contin
nuacin:
2.
4.12.2 RESUME
EN NARRATIV
VO DEL PROY
YECTO DE AB
BANDONO Y REHABILITAC
CIN
Fin: Preven
nir, reducir, remediar o compensa
ar los efecto
os negativoss de la
mejora
a y funcionamiento carre
etera.
Component
C tes:
P5..C1. Aban
ndono y Reh
habilitacin d
de Lugares Intervenidoss.
3.
4.12.3 DESCRIP
PCIN DEL PROYECTO
Esta labor se
s integra mediante
m la aplicacin
a ssistemtica d
de acciones de restauraacin y
rehabilitaci
r n con el fin
n de estable de las condiciones
ecer y lograrr la recuperracin real d
ambientales
a s preexistenttes del rea del proyecto o.
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 87
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
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CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
3.1.
4.12.3 ABAND
DONO Y REHA
ABILITACIN DE LUGARES
S INTERVENID
DOS (P5.C1..)
A.
A Generralidades
El contratistta elaborar
programas s especfico s de abanddono y rehaabilitacin de
e sitios
para
p las diferentes
d in
nstalaciones
s, a medid da que estos sean requeridos. Estos
documentos
d s sern sujettos a aproba Supervisin del Proyectto.
acin por la S
B. Actividades Prog
gramadas y Especifica
aciones Tc
cnicas
Al
A finalizar la ejecuci yecto, antess de proce
n del proy eder con la
as actividad
des de
abandono,
a el Contratis
sta deber coordinar e
estas activid
dades con la Supervissindel
proyecto.
p
En las vas que requ uieran ser abandonad das se tendr especia al cuidado en la
n de taludes para impe
estabilizaci
e edir procesoss erosivos, los suelos ssern escarifficados
y si fuese necesario se procede er a la re evegetacin, para lo ccual el Con ntratista
implementar
i das establecidas en el P royecto de R
r las medid Revegetacin.
Se
S procede er a reveggetar las su
uperficies reeconformadas en las zonas dond de fue
removida
r la vegetacin, de acuerdo
o a lo indicad
do en el Proyyecto de Re
evegetacin.
ESTUD
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LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 88
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T TRAMO II PK 90+400
9 (ATOCHA) TUP
PIZA
4.1
12.4. ESQUEM
MA LGICO DEL PROYECTO DE ABANDONO Y REHABILITACIN
E
CUADRO 4 16
6 ESQUEMA LGICO DEL PROYEECTO DEL PROYECTO DE ABAND
DONO Y REHABIL
LITACIN
ROPSITO: Preven
PR nir los pasivos amb
bientales producto de
d la construccin de
d la carretera
INDICADOR
I DE INDICAADOR DE
COM
MPONENTE OBJETIVO
O PLAZO ACTIVIDADE
ES RECUR
RSOS OBS
SERVACIONES
OBJETIVO ACTTIVIDAD
Tcnico
responsabl e,
peones, maaterial
E1. Campamento os, de limpiezaa,
maestranzas y re
eas volqueta,
industriales combustiblee, cal.
TR I = 83 ddas
TR II = 97 ddas
Para restablecer el
Tcnico equilibrio inicial
Prevvenir la responsabl e, natura al, en algunas
In
nexistencia de peones, maaterial
P5.CC1. genneracin de o fotogrfico zonass, ser necesaria
Registro
Duurante el paasivos de limpiezaa,
Abanndono y pasivos antes y d
despus la revvegetacin, por lo
tiem
mpo que dure ammbientales E2. Accesos y volqueta,
Reha abilitacin de amb bientales, del proye
ecto en que sse debern tomar
el abandono
a y mayores
m y caminos auxiliares combustiblee, cal.
Lugaares gennerados por cada reea y lugar en cuuenta las
rehhabilitacin. menores
m al final de
Intervvenidos. las actividades que se in
ntervino. especcificaciones
la
a obra. TR I = 41 ddas
del proyecto ambie entales previstas
TR II = 55 ddas en el anexo
Tcnico corresspondiente.
responsabl e,
peones, maaterial
de limpiezaa,
E3. Bancos de volqueta,
prstamo combustiblee, cal.
TR I = 41 ddas
TR II = 55 ddas
ES
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SEO FINAL, AUDITORIA DE SEGURIDAD VIA
DIS AL Y SUPERVISIN TCCNICA Y AMBIENTAL DE
D LA
CO
ONSTRUCCIN DE LA CARRETERA
C UYUNI TUPIZA,
T TRAMO II PK 90+400
9 (ATOCHA) TUP
PIZA
4.1
12.5. CRONOGRAMA DE IMPLEMENTACIN PROYECTO DE ABANDONO Y REH
HABILITACIN
CUA
ADRO 4 17 CRO
ONOGRAMA DE IMPLEMENTACIN
M N TRAMO II ATO
OCHA TUPIZA
AO 1 AO 2 AO 3
ACTIV
VIDAD
1 2 3 4 5 6 7 8 9 1
10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 200 21 22 23 24 255 26 27 28 29 30 31 32 33
ES
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ENTAL - EEIA 90
SUPERVISIN TCNICA, PARA LA REVISIN, COMPLEMENTACIN Y VALIDACIN DEL EST TUDIO A
SEO FINAL, AUDITORIA DE SEGURIDAD VIA
DIS AL Y SUPERVISIN TC CNICA Y AMBIENTAL DE
D LA
CO
ONSTRUCCIN DE LA CARRETERA
C UYUNI TUPIZA,
T TRAMO II: PK 90+400
9 (ATOCHA) TU
UPIZA
4.1
12.6. PRESUP
PUESTO PROYEC
CTO DE ABANDONO Y REHABILITA
ACIN
Costos Opeerativos
COMPON
NENTE DESCRIPCIN
($us
s)
P5.C1. Abandon
no y Rehabilitacin
n de Lugares Intervenidos. E2.. Accesos y camino
os auxiliares 15
5.747,43
SUBTOTAL 40
0.035,48
Fuente: Elaboracin Propia, 20
010.
ES
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ENTAL - EEIA 91
1
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
4.13. RESUMEN
N DE COSTOS
S PPM
En el siguien
nte cuadro se
s resume el Costo Tota
al del Progra
ama de Prevvencin y
Mitigacin:
CUADRO 4 19 RESUM
MEN DE COST
TOS PROGRA
AMA DE PREV
VENCIN Y MITIGACIN
Costos Operativos
PROYECTO
P
(($us)
PROYECTO AMBIENTAL
A DE
D CONSTRUC CCION 1
1.103.685,40
PROYECTO DE
D REVEGETA ACIN Y REST
TAURACIN 149.008,81
PROYECTO DE
D GESTIN SOCIAL
S 165.662,82
PROYECTO DE
D SEALIZACIN AMBIEN NTAL 25.703,76
PROYECTO DE
D ABANDON NO Y REHABIL
LITACIN 40.035,48
TOTAL
T PPM 1.484.096,27
ente Elaboraci
Fue n Propia, 2014
4.
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 92
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
5. PLAN
P DE APLICACI
A N Y SEGUIMIENTO A
AMBIENTA
AL
5.1. INTRODUCCI
N
El Plan de Aplicacin
A y Seguimiento o Ambiental (PASA) parra el Proyeccto Carretera
a Uyuni
Tupiza, ess componen nte importannte en la esttructuracin del Estudioo de Evaluaccin de
Impacto Ambiental, el mismo
m est orientado
o ag garantizar qu
ue el Progra
ama de Prevvencin
y Mitigacin
n (PPM) pro opuesto se ejecute, de manera qu ue las posibbles alteracio
ones a
producirse
p en
e el medioo sean miniimizadas y/o o mitigadass. Asimismo, asegura q que las
propuestas
p ambientales
s estn vinc culadas a la as actividade
es del Proyyecto, de tall forma
que
q las obrras a ejecuttar, estn trransversaliza
adas por el concepto d de conservaacin y
proteccin
p del
d medio.
5.2.1. OBJETIVO
OS GENERALES
El PASA permitir que se s pueda infformar a las empresas rresponsables de la ejecu ucin y
operacin
o del proyecto y a la emprresa supervvisora, as co omo a la Au utoridad Am
mbiental
Competente
C e (Ministerio de Medio Ambiente
A yAAguas) y a la Administra adora Boliviana de
Carreteras
C sobre
s el com
mportamientto de los immpactos amb bientales y e
el cumplimieento de
los
l reglameentos ambie entales. La implementtacin del PASA perm mitir propo
orcionar
informacin
i para readeecuar las me edidas de pprevencin y mitigacin n, cuando no o sean
suficientes
s o no sean pe ertinentes las que se esttn ejecutan
ndo.
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 93
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
5.2.2. OBJETIVO
OS ESPECFIC
COS
Tal
T y como o establecee la Legislaacin Ambie ental vigentte, uno de los tpicoos ms
importantes
i en el PA ASA es la a definicin
n de respo onsabilidade
es respectoo a la
implementac
i cin y seguuimiento de las medida as de mitiggacin, dado
o que unoss sern
controlados
c por otros. Dicha jerarq
qua y respoonsabilidade
es se detalla
an en el sig
guiente
cuadro:
c
RESPO
ONSABLE
RESPONSAABL
MEDIDAS
S ETAPA DEL PROY
YECTO MONIT
TOREO Y
E EJECUCION
CON
NTROL
PASA - PROYECTO AM MBIENTAL DE Inicio Pla
anificacin Co
onstruccin &
CONSTRUCCION (PAC C) P1 upervisin Ci erre.
Su
PASA - PROYECTO DE E
REVEGET TACIN Y RES STAURACIN N Construcc cin & Supervissin Cierre.
Adminnistradora
(PRR) P2
P
Bolivviana de
PASA - PROYECTO DE E GESTIN Inicio Pla
anificacin Co
onstruccin & Supervisi
n
Carrreteras
SOCIO AMMBIENTAL (PG GS) P3 upervisin Ci erre.
Su Ambientaal
(Plan de Gestin
PASA - PROYECTO DE E
del Proyecto)
SEALIZAACION AMBIE ENTAL (PSA) Consttruccin & Supe ervisin.
P4
PASA - PROYECTO DE E ABANDONO
Construcc cin & Supervissin Cierre.
Y REHABBILITACIN (PA AR) - P5
Fuente: Elaboracin propia, 2010.
El control de las medid das de mitig gacin para impactos in ndirectos, siempre que hayan
sido
s identific
cados en el PPM, estar a cargo de
e las autorida
ades localess, departame
entales
o nacionales s, segn su relevancia.
5.2.4. RESPONS
SABILIDADES Y FUNCIONE
ES DEL SEGU IMIENTO
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 94
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
Supervisor
S Ambiental
Tiene a su cargo ell monitoreo del medio fsico, bitico o y social, ess decir la me
edicin
de los parmetros
p relacionados
r s a los aspeectos mencio onados en lla construcccin del
proyectoo.
El mon nitoreo es unau activida
ad llevada a cabo pa ara proporccionar inform macin
especfiica sobre ele cumplimie ento de med didas ambie entales, las caractersticas, y
funcionaamiento de las variable es ambientaales en el tiempo y en el espacio y ser
responssable de la Seguridad Industrial, S Seguridad V Vial y la Ge estin de R Riesgos
Ambientales del Pro oyecto.
La Sup pervisin Am mbiental estt encargad da de elaborar el info orme mensu ual del
avance del compon nente ambie ental del proyyecto. Esta informacin n formar pa arte del
informe que la supe ervisin del proyecto
p ela
aborar mensualmente.
El Supe ervisor tamb bin debe establecer
e as prioridades principalles de inspe
la eccin,
preparaar y manten ner actualizada una ba ase de dattos de cum mplimiento ccon los
requisito
os sealado os en el PPM M y dar seg guimiento peeridico a loos asuntos que se
encuenttran en incumplimiento.
Realizar el seguim miento del estado
e de a vance en la a resolucin n de los asspectos
ambienttales pendie entes y de las deficie encias ms significativa as identifica
adas y
realizar sugerencia as y recome endaciones p para la prevvencin y/o resolucin de los
mismos s.
Preparaar y presen ntar informe es de cum mplimiento a las entid dades regullatorias
pertinen
ntes de manera coordina ada.
Verificar la aplicaci
n de medid das de segurridad industrial, seguridad vial y la ggestin
de riesg
gos ambienta ales en el prroyecto.
Asimismo,
A tiene
t a su cargo
c garantizar la apliccacin de la
as medidas ambientale es para
disminuir
d o compensarr los impac ctos negativvos que el proyecto o ocasione so obre el
ambiente,
a ta
anto las que
e fueron ide
entificadas een la etapa de elabora acin del pro oyecto,
como
c las qu
ue surjan du ecucin de las obras h
urante la eje hasta su fina alizacin. Ta
ambin
ser
s responsable de la implementac
i cin de la se
eguridad ind
dustrial y viall.
Deber serr un Ingenie ero Civil co on especial idad en Ge estin Mediio Ambienta al, con
experiencia
e comprobada a de por lo menos
m cinco
o aos en ma anejo de meedidas ambie entales
en
e proyectos s de desarro
ollo y carrete
eras en partiicular. Para una mejor ccomprensin n de las
medidas
m de proteccin y correccin n contra lass acciones e impactos p por las activvidades
del
d proyectto sobre el e medio ambiente,
a el Responssable debe er consulttar las
Especificaciones Ambieentales.
Fiscal Amb biental
Cumplir
C un
na actividad de observaacin y fisca
alizacin con
ntinua de la calidad am
mbiental
global
g el medio
m afecta amente por el proyecto
ado, directa o indirecta o. Es un pproceso
permanente
p e de anlisiis de las decisiones
d relacionadass con el pproyecto deesde la
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 95
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
perspectiva
p del desarro
ollo regional y de largo plazo. Estaa actividad p
por compete
encia le
corresponde
c e a la Administradora Bo
oliviana de C
Carreteras.
Los factores
s clave que se toman en n cuenta pa ra realizar e
el PASA son n: agua, atmsfera,
suelo,
s ruido
o, poblacin n, fauna, vegetacin
v y paisaje, puesto que e sobre ellos se
manifiestan
m diversos asspectos amb bientales pro
oducto de la as actividad
des de ejecuucin y
operacin
o dee la carreterra que deben
n ser contro lados.
El PASA tien
ne los siguie
entes objetiv
vos:
Fin: Facilitar el
e desarrollo
o sostenible con la finallidad de me
ejorar la calid
dad de
vida de laa poblacin.
Propsito: Controlarr y garantiza
ar el cumplim
miento de lass medidas ddel PPM faciilitando
la evalua acin de immpactos rea ales para aadoptar y m modificar aq quellas
durante laa etapa de construccin
c n y operacin
n del Proyeccto.
Objetivos:
O Monitorea ar y gestionar la eficiiencia de la as medidass de mitiga acin y
proteccin ambiental propuestass en cada un nos de los ccinco (5) Pro
oyectos
propuesto os en el PPM, definienddo la pertine
encia y adeccuacin de n nuevas
o mejores s medidas, cuando
c sea necesario.
5.5. ESTRUCTURA
A DEL PASA
A
Es decir, qu
ue dentro de
el contenido de cada un
no de los tre
es compone
entes del PA
ASA se
cuenta
c con
n la descrripcin de: Actividade es, Personal, Materiaales y Reccursos,
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 96
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
Infraestructu
ura requeridda, Puntos de Frecue encia y Mu uestreo, Co
osto, Cronograma,
Parmetros de Verific cacin, Obs servacioness, Funcionees y Responsabilidadees del
Personal y Previsin de Informe es. A contin nuacin se describe cada uno de los
componente
c es del PAS SA, sus ob bjetivos, las circunstan
ncias de su
u implemenntacin,
cronograma
c s de ejecuciin y costos estimados.
5.6.1. OBJETIVO
O
El objetivo del PASA del d Proyecto o Ambienta l de Constrruccin, es el de prove eer los
instrumentos
i s para la verificacin, monitoreo
m y rrealizar segu
uimiento de la eficiencia
a de las
medidas
m dee mitigacin
n y protecc cin ambien ntal propuesstas por dicho proyeccto. Su
continua
c aplicacin defiine las nuev
vas o mejore es medidas considerada as necesarias a lo
largo
l del Pro
oyecto Ambiiental de Construccin.
El detalle de
e las activida sonal, materriales y recursos, la freccuencia y ubicacin
ades, el pers
de
d sitios de muestreo, los costos, el tiempo re equerido y los parmetros de verifficacin
generados
g en
e este proc ceso de segguimiento see detallan enn los cuadro os elaborado
os para
cada
c una dee las activida
ades prevista
as en el PACC.
5.6.2. INFRAEST
TRUCTURA, MATERIAL Y PERSONAL R EQUERIDO
5.6.3. FUNCIONE
ES Y RESPON
NSABILIDAD DEL
D PERSON AL
El superviso
or tambin deber
d estarr presente een los proce esos de cap pacitacin y aplicar
mtodos
m de evaluacin del aprendiz zaje para ve
erificar el xxito de este p
proceso eduucativo.
Los superv visores debbern prese entar informmes mensu uales sobre e las activvidades
realizadas
r dentro
d del proyecto, as como una evaluacin e informe fiinal al terminar las
obras
o de co
onstruccinn.
5.6.4. ESQUEMA
A LGICO PROYECTO
R AMBIENTAL DE C ONSTRUCC
CIN
El seguimiennto ambienta
al de obras se realizar continuame ente y cada vez que se realice
alguna
a de las actividades contem mpladas en el Proyecto o Ambiental de Constrruccin
dentro
d del PPM,
P para es
sto se utiliza
ar el plan diirectriz desccrito a continuacin:
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 97
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
5.6.4.1
1. INSTAL
LACIN Y MANEJO
A DE CAMPAMENTOS
A S (P1.C1.)
Objetivo
O
El objetivo de este Componente
C e es provee er los instrrumentos ne ecesarios p
para la
verificacin,
v monitoreo y seguimien nto de la ap o del Componente
plicacin y ccumplimiento
P1.C1. Del Proyecto Ambiental
A d Construcccin, para la instalaccin y manejo de
de
campamento
c os, definiendo la pertine
encia y/o ad
decuacin d de nuevas o mejores m medidas
cuando
c sea necesario.
Metodolog
M a
En general la metodolo oga emplea ada para re
ealizar el se eguimiento a la aplicaccin de
medidas
m de
e mitigacin ambiental, consiste en n inspeccion nes en los diferentes ssitios e
instalacione
i s, observaciin visual, to
oma de regisstros fotogr
ficos y llena
ado de las p
planillas
de
d seguimie ento y mon nitoreo in situ
s (Formuulario PASA A 01), dicho os formularrios se
encuentran
e en Anexos del
d estudio.
Cronogram
C ma
El seguimiento ambienttal en campa
amentos y o
otras instala
aciones, ser
realizado en dos
etapas:
e
ACTIVIDAD
A DES
A Medidas de Mitigac
A1. cion para Localizacin
L n e Instalaciin de Cam
mpamentos.
Parmetros
s de Verifica
acin
Autoriz
zaciones de los propieta arios del preedio para su uso.
Distan
ncia mnima respecto a zonas
z pobla das.
Pendieente aproximmada del re ea.
Ubicaccin respectto a zonas ambientalme nte vulnerab bles.
Material utilizado en
e la constru uccin de ca ampamento..
Cortes
s y rellenos realizados
r para
p la consttruccin.
Preserrvacin de especies
e bustivas de vvalor genticco, paisajstico.
arb
Sistem
ma de drenajje pluvial.
Calida
ad del agua potable.
p
Ubicaccin de talleres, maestraanzas y luga ares de alma acenamiento o de combusstible.
Ubicaccin de dep sitos de susstancias pel igrosas.
Sistem
mas de mane ejo y disposiicin de grassas, lavado de maquina aria y aceitess.
reas de maestranza, talleres s y depsitoss de combusstible.
Orden y limpieza ene toda el rrea.
Contra
atacin de mano
m de obraa local.
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 98
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
Materiales
M y Personal Requerido
El personal que ejecuttar el PAS SA, est coonformado p por el equip po de Supe ervisin
Ambiental
A del
d Proyecto. Para la ejecucin del seguimientto y monitorreo, la Supe ervisin
Ambiental
A utilizar
u mate
erial convenncional de e
escritorio y e
equipos de ccampo taless como
GPSs,
G cmaras fotogr ficas, etc.
Puntos y Frrecuencia ded Muestreo os
Los formularios de mon nitoreo sernn llenados p
por la Supervvisin Ambie ental del Pro
oyecto.
Estas planillas se constiituyen en un
na importante
e herramien nta en la ejeccucin del P
PASA.
A2.
A Gestinn de Residuuos Slidos
Parmetros
s de Verifica
acin
Clasificacin de re
esiduos.
structura pa
Infraes ara la disposicin de e residuos slidos: b basureros lligeros,
contennedores y re
ellenos sanita
arios.
Manejo y disposiccin de residuos especia ales e industtriales.
ma de recole
Sistem eccin y acoppio de residuuos slidos.
A3.
A Gestinn de Residuuos Lquidos
Parmetros
s de Verifica
acin
Ubicaccin y funcio
onamiento de e instalacionnes para trattamiento de aguas resid
duales.
Sistem
ma de tratam miento de re esiduos gra asos de orig gen domstiico y del lavvado y
manteenimiento de maquinaria a.
Dispossicin de ace
eites industrriales, lubrica
antes y/o hid
drocarburos usados.
Efluen
ntes de unidaades de trataamiento de a aguas serviddas.
Materiales
M y Personal Requerido
Para la coleeccin de mu uestras de agua,
a se em
mplearn tod
dos los utenssilios comn
nmente
empleados
e en este tip
po de activ vidad tales como guan ntes quirrg
gicos, botellas de
vidrio/plstic
v co (segn el caso), etiqu
uetas, conse
ervadoras, ettc.
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 99
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
A4.
A Control de Calida
ad de Aguas
s del Sistema de Agu
ua Potable y del Siste
ema de
Aguas
A Resiiduales
Materiales
M y Personal Requerido
Para la coleeccin de mu uestras de agua,
a se em
mplearn tod
dos los utenssilios comn
nmente
empleados
e en este tip
po de activ vidad tales como guan ntes quirrg
gicos, botellas de
vidrio/plstic
v co (segn el caso), etiqu
uetas, conse
ervadoras, ettc.
CUA
ADRO 5.4 Parmetrros para An
lisis de Agu
ua Potable
Pa
armetros Un
nidades Costo ($us)
pH - 1
Conductividad us/cm 1
Turbidez UNT 1,5
Dureza Total mg/l 5
Slidos disuelttos totales mg/l 3
Alcalinidad
A (HC
CO3, CO3) mg/l 3
Cloruro, Cl mg/l 3,5
Hierro total mg/l 6,5
Nitrgeno Amo oniacal mg/l 9
Sulfatos, SO4 mg/l 4
Coliformes Fec cales Co
ol/100ml 6
TOTAAL 43,5
Fuente: Elaboracin
E Pro
opia, 2010.
Costo
C por mu
uestra $us: 43
3,5
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 100
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
Costo
C Anual ($us):
( 1.305,0
0
CUAD
DRO 5.5 DETALLE
E DE LA
AS MUESTRAS AS AGUA PO
S REQUERIDA OTABLE
C
Costo Unitario
o
Tramo Mue
estras Costo To
otal $us.
$us.
TR 2 Attocha Tupiza
a 10 43,5 435
5,0
Fuente: Elaboracin
E Pro
opia, 2010.
Sisttema Pu
unto de Muestreo Parme etros Periodicida
ad
Fisicoqu umicos: pH, o olor, salinidad,
turbidez, conductividad d, SS, SDT, du ureza
oruros, sulfatoss, nitratos, fosfa
total, clo atos,
Sistema
a de Tanques de potasio, plomo, calcio, magnesio, sod dio, Bimesttral y cuando se cambie
Agua Potable macenamiento
alm nitrgeno, amoniacal, h hierro, cobre, de fuen
nte de abasteccimiento.
aluminio o, mercurio, arssnico.
Microbio olgico: colifoormes fecales,
coniformmes totales.
Controol semanal (po oca de
lluvias)) y quincenal para
Sistema
a de
ed de distribuci
Re n Cloro res
sidual sistema as de flujo disccontinuo.
Agua Potable
Controol quincenal parra sistemas
de flujo
o contnuo.
Fisicoquumicos: pH, DDBO5, DQO,
Sistema
a de
Sa
alida del sistema slidos suspendidos,
s n
nitrato, fosfato, Bimesttral y en caso d
de mal
Agua
de tratamiento amonio. funcion
namiento del siistema.
ales
Residua
Microbioolgico: colifo
ormes fecales.
Fisicoquumicos: pH, DDBO5, DQO,
Sistema
a de Fuente receptoraa de
slidos suspendidos,
s n
nitrato, fosfato, Bimesttral y en caso d
de mal
Agua verrtido 200 metro
os
amonio. funcion
namiento del siistema
Residua
ales aguas abajo
Microbioolgico: colifo
ormes fecales.
Fuente: Elaboracin
E Proopia, 2010.
A5.
A Medidas de Mitigac cion para Campament
C os Tempora
ales y de Su
ubcontratis
stas
Parmetros
s de Verifica
acin
5.6.4.2
2. OPERA
ACIN DE EQUIPO
Q , MAQUINARIA PESA
ADA Y VEHCU
ULOS (P1.C2
2.)
Objetivo
O
El objetivo de este componente
c es provee er los instrumentos neecesarios p
para el
seguimiento
s o y verificaciin de la ap
plicacin y ccumplimientoo del Componente P1.CC2. del
Proyecto Ambiental de e Obras pa ara la opera acin de eequipo, maq
quinaria pessada y
vehculos,
v definiendo
d la pertinenccia y/o adeccuacin de nuevas o mejores m medidas
cuando
c sea necesario.
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 101
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
Metodolog
M a
La metodolo oga empleada para realizar el segu
uimiento a la
a aplicacin de las mediidas de
mitigacin
m ambiental
a du peracin de maquinaria pesada y vvehculos, co
urante la op onsiste
en
e inspeccio s puntuales y durante lo
ones aleatorias a sitios os recorridoos habitualess de la
Supervisin
S Ambiental a los diferrentes frenttes de trabajo, median nte el llena
ado del
formulario
f re
espectivo.
Cronogram
C ma
El monitoreeo y seguim miento ser realizado d de forma ccontinua durrante la eta
apa de
construccin
c n de la carre
etera, con un
na frecuencia
a mensual.
ACTIVIDAD
A D
A6.
A Medida as de Mitig gacion parra Operaci
n y Manttenimiento en Movilizzacin,
Instalacin
I y Operaci n de Equip
pos, Maquin a y Vehculos.
naria Pesada
Parmetros s de Verifica
acin
Materiales
M y Personal Requerido
El personal que ejecuttar el PAS SA, est coonformado p por el equippo de Supe ervisin
Ambiental
A del
d Proyecto. Para la ejecucin del seguimientto y monitorreo, la Supe ervisin
Ambiental
A utilizar mate
erial convenc
cional de esccritorio, cm
maras fotogr
ficas, etc.
A7.
A Controll de Calidadd de Emisiones a la Atm
msfera
Parmetros
s de Verifica
acin
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 102
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
Materiales
M y Personal Requerido
El personal que ejecuttar el PAS SA, est coonformado p por el equippo de Supe ervisin
Ambiental
A del
d Proyecto. Para la ejecucin del seguimientto y monitorreo, la Supe ervisin
Ambiental
A utilizar mate
erial convenc
cional de esccritorio, cm
maras fotogr
ficas, etc.
5.6.4.3
3. INSTAL
LACIN Y OPERACIN
P DE REAS INDU
USTRIALES (P
P1.C3.)
Objetivo
O
El objetivo de
d este plan es proveer los instrumeentos necessarios para la
a verificaci
n de la
aplicacin
a y cumplimiiento del Componente
C e P1.C3. del Proyeccto Ambiental de
Construcci
C n, para la instalacin y operaci n de rea as industriales, definiendo la
pertinencia
p y/o
y adecuac cin de nuev
vas o mejorees medidas ccuando sea necesario
Metodolog
M a
En general la metodologa emplead da para rea lizar el segu
uimiento a laa aplicacin de las
medidas
m de
e mitigacinn ambiental consiste d de inspecciones a loss sitios don nde se
emplazarn
e las reas industriales, observacin visual, ttoma de fottografas, co ontacto
verbal
v con lo
os trabajado
ores y llenad
do de las pla
anillas de seeguimiento y monitoreo en los
sitios
s de ocurrencia. Para
P la tomma de mue estras de a agua se em mplearn m mtodos
convenciona
c ales ampliammente aplicaados y acepptados nacio nacionalmente. Las
onal e intern
mediciones
m de niveles de
d ruido serrn realizadaas por la Suupervisin AAmbiental me ediante
el
e uso de soonmetro.
Cronogram
C ma
La Supervisin Ambienttal en reas industriales ser realiza
ada en dos e
etapas
ACTIVIDAD
A D
A8.
A Medida as de Mitigacion para Localizaciin, Instala
acin y Ope
eracin de reas
Industriales
I s.
Parmetros s de Verifica
acin
Selecci
n del sitio para
p acin de re as industriales.
la ubica
Distancias prudente ar cualquier tipo de afecctacin.
es para evita
Distancia mnima a zonas pobla adas.
Permisoo escrito de los propietarios, en caso o de instalaccin en terre
enos particullares.
Vas de circulacin dentro del rea.
Topograafa del sitio.
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 103
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
Desbroc ce para la in
nstalacin.
Preserv vacin de rboles de gra an tamao o de valor ge entico, paissajstico, cultural o
histrico
o.
Ubicaci n de reas industrialess respecto a zonas ambiientalmente sensibles.
Drenaje e pluvial.
Calidad del agua pa ara consumo o humano.
Instalacciones sanitaarias.
Contrata acin de ma ano de obra local.
Iluminac cin nocturnna.
Las reas de circula acin de equ
uipos y de a copio de maateriales.
Contam minacin de suelos.
s
Mantenimiento peri dico de las
s plantas, eq
quipos y maqquinaria.
Ubicaci n y funcionnamiento de motores ge neradores d de energa elctrica.
Generacin de conttaminantes atmosfricos
a s (gases, pa
artculas, ruid
do).
Acopios s de material triturado.
Humede ecimiento dee zonas de circulacin.
c
Emision nes de la plaanta de conccreto.
Caudale es de extra accin de agua
a para plantas de lavado de e agregadoss y de
concreto o.
Orden y limpieza de el rea.
Capacittacin del pe ersonal.
Materiales
M y Personal Requerido
El personal que ejecuttar el PASSA, est co
onformado p por el equip
po de Supeervisin
Ambiental
A del Proyecto. Internam
mente el C Coordinadorr del equippo, designa
ar un
profesional
p encargado
e de
d hacer el seguimiento
s a stas are
eas.
Este muesttreo se realizar con una frecuen ncia Bimesttral y/o cua ando, por ra
azones
circunstanci
c ales, sea requerido taanto por la Fiscalizacin Ambienta al. En el ca
aso de
efluentes
e de
e lavadores de agregado os, plantas de hormign omar la muestra a
n, etc. se to
la
l salida de el tratamiento
o cada 3 meses
m para ssu anlisis en laboratorio, y/o cuando se
observe
o o sospeche alguna defficiencia en el sistema
y/o a. Los parmetros que e sern
analizados
a en laboratoorio para lo
os diferentess sitios, so
on detallado os en el sig
guiente
cuadro.
c
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 104
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
ACTIVIDAD
A D
A9.
A Gestinn de Residuuos Slidos en reas In
ndustriales
Parmetros
s de Verifica
acin
Manejo de residuoss.
Infraestructura parra el mane osicin de residuos sslidos en reas
ejo y dispo
industria
ales.
ACTIVIDAD
A DES
A10.
A Gesti
n de Residuos Lquido os en reas s Industriales
A11.
A Contro
ol de Calidaad de Aguas s Residuale es Industria ales.
Parmetross de Verifica
acin
Diseo y funcionam miento de loss sistemas d e tratamienttos de aguass servidas.
Monitoreo de efluentes genera ados en el rea industriial, tales como del lavaador de
agregad
dos, despus de su trataamiento resp pectivo.
Tratamiento y dispo osicin de ag
guas del lavaado de la pla anta de concreto.
Tratamiento de lodo os de sedimentacin.
Manejo y disposici n de aceites es o hidrocarrburos usados.
s industriale s, lubricante
Puntos y Frrecuencia de
d Muestreo os
Para la cole
eccin de muuestras de agua,
a se em plearn todo
os los utenssilios comn
nmente
empleados
e en
e este tipo de actividad
d.
CUA
ADRO 5.7 PARMETROS
S ANALTICOS
S PARA MUES
STRAS DE AG
GUA DE REA
AS INDUSTRIALES
Costo Unitarrio
Tramo Mue
estras Costo T
Total $us
$us
TR 2 Atoc
cha - Tupiza 10 62,00 62
20,00
Fuente: Elaboracin
E Pro
opia, 2010.
ESTUD
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LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 105
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P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
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CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
CUADR
RO 5.9 CONTROL DE CALIDAD
A DE A GUAS EN R
REAS INDUST
TRIALES
PUNT
TO DE
SISTEMA PAR
RMETROS PERIODICIDA
AD
MUES
STREO
Fisicoqumicos:
F pH, olor, salinid ad,
tu
urbidez, conductiividad, SS, SDT,, dureza
to
otal, cloruros, sullfatos, nitratos, fo
osfatos,
Bimeestral y cuando sse
Sistema
S de Agua
a Punto 1. Ta
anques de potasio, plomo, ca alcio, magnesio, sodio,
cam
mbie de fuente dee
Potable
P almacenam miento nitrgeno, amonia acal, hierro, cobrre,
abasstecimiento.
aluminio, mercurio o, arsnico.
Microbiolgico:
M coliformes fecale es,
coniformes totaless.
Control quincenal paara
Sistema
S de Agua
a Punto 2. Reed de
Cloro
C residual emas de flujo con
siste ntinuo y
Potable
P distribucin
n
desccontinu.
Fisicoqumicos:
F pH, olor, salinid ad,
tu
urbidez, conductiividad, SS, SDT,, dureza
to
otal, cloruros, sullfatos, nitratos, fo
osfatos,
Sistema
S de Agua
a Punto 1. Sa
alida del potasio, calcio, mmagnesio, sodio, Bime estral y en caso de mal
Residuales
R tratamiento
o de aguas. nitrgeno, amonia acal, hierro, cobrre, funccionamiento del ssistema.
aluminio, mercurio o, arsnico.
Microbiolgico:
M coliformes fecale es,
coniformes totaless.
Sistema
S de Agua
a Punto 2. Sa
alida del Fisicoqumicos:
F pH, slidos Bime estral y en caso de mal
Residuales
R lavador de agregados. suspendidos, turb bidez. funccionamiento del ssistema
Fuente: Elaboracin
E Pro
opia, 2010.
5.6.4.4
4. APERT
TURA Y ADEC
CUACIN DE ACCESOS Y D ESVOS (P1
1.C4.)
Objetivo
O
El objetivo de este componente
c es provee er los instrumentos ne
ecesarios p
para el
seguimiento
s o y verificaccin de la aplicacin y cumplimiento del ccomponente 4 del
Programa Ambiental
A de
e Construcccin para la apertura m
movimiento y conformaccin de
terraplenes,
t definiendo la pertinen
ncia y/o adeecuacin dee nuevas o mejores mmedidas
cuando
c sea necesario.
Cronogram
C ma
El monitoreo
o y seguimie
ento ser realizado mien
ntras duren las obras del proyecto ya que
se
s necesita arn desvo
os y acceso os para qu ue los trab
bajos se lleeven adelan nte sin
inconvenien
i tes.
A12.
A MEDID
DAS GENER RALES PAR
RA APERTU
URA DE ACC
CESOS
Parmetros
s de verifica
acin
Materiales
M y personal requerido
El coordinaddor del equ
uipo de suppervisin am
mbiental del proyecto, d
designar al o los
responsable
r es dentro de su equipo.
ESTUD
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N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
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MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
5.6.4.5
5. MOVIM
MIENTO DE TIE
ERRAS Y CONFORMACIN
N DE TERRAP
PLENES (P1.C
C5.)
Objetivo
O
El objetivo de este componente
c es proveeer los instrumentos neecesarios p
para el
seguimiento
s o y verificaccin de la aplicacin y cumplimiento del ccomponente 5 del
programa
p ambiental
a de obras paara el moviimiento y cconformacin de terrap
plenes,
definiendo
d la pertinenc
cia y/o adec
cuacin de nuevas o m mejores medidas cuanddo sea
necesario
n
Metodolog
M a
Mediante in nspecciones de campo a los frente es de excavvacin, toma de fotograafas y
llenado
l de laas planillas pasa 04 pasa 05 y p
pasa 07 elab
borada para las activida
ades de
desbroce
d y remocin de vegeta acin y exxcavacioness, por ser actividadess muy
relacionadas
r s y secuenciales. El monitoreo
m d e buzones en el proyyecto, se reealizar
mediante
m nspecciones de campo a los buzo nes en ejeccucin, toma
in a de fotograafas y
realizar
r el seguimiento o a buzone es con relaacin a su capacidad y porcentaje de
utilizacin.
u
Cronogram
C ma
El monitore eo y seguimiento ser realizad o mientrass duren las actividad des de
pavimentaci
p n. Estas actividades
a estn
e de acu
uerdo al cro
onograma de construcccin del
contratista.
c
ACTIVIDAD
A D
A13.
A Mediddas de Mittigacion pa
ara Movimiiento de T Conformacin de
Tierras y C
Terraplenes
T s
Parmetros
s de verifica
acin
Materiales
M y personal requerido
El coordinaddor del equ
uipo de suppervisin am designar al o los
mbiental del proyecto, d
responsable
r es dentro de su equipo.
ESTUD
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ZA
ACTIVIDAD
A D
A14.
A Medid
das de Mitiggacion para
a Disposiciin de Mate
erial Exced
dente de Ob
bra en
Buzones
Parmetros
s de verifica
acin
Materiales
M y personal requerido
Para la ejeecucin del seguimien nto y mon itoreo, la ssupervisin utilizar m
material
convenciona
c al de escrito
orio y equipo
os de campo
o tales com
mo GPS, cm maras fotogrrficas,
etc.
e
6.
5.6.4.6 EXPLO
OTACIN DE BANCOS DE PRSTAMO (P
P1.C6.)
Objetivo
O
El objetivo de
d este Plan n es provee
er los instrum
mentos neceesarios paraa el seguimiento y
verificacin
v de la aplicac
cin y cumplimiento del Componentte 6 del Proyyecto Ambie
ental de
Obras
O para la explotaci
n de banco
os de prstammo, en yacim
mientos y ca
anteras, defiiniendo
la
l pertinenciia y/o adecuacin de nuevas o mejo ores medidas cuando seea necesarioo.
Metodolog
M a
En general la metodologa emplead da para rea lizar el segu
uimiento a la
a aplicacin de las
medidas
m dee mitigacin ambiental consiste de e inspeccion nes en los diferentes ssitios e
instalacione
i s, observac
cin visual, toma
t de fottografas y llenado de los formularrios de
seguimiento
s o y monitoreoo en los sitio
os de ocurre
encia. Las m mediciones dde niveles de ruido
sern
s realiza
adas por la Supervisin
S mediante e l uso de un eequipo port
til.
Cronogram
C ma
El monitoreeo y seguimmiento ser realizado d de forma pparalela a la as actividad
des de
extraccin
e de
d materialees tanto en yacimientoss, canteras y bancos de e prstamo.. Estas
actividades
a estn de acuerdo al cronograma de
e construccin del Contrratista.
ESTUD
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ZA
ACTIVIDAD
A D
A15.
A Medidas de Mitiga
acion para Explotacin
n de Banco
os de Prsta
amo
Parmetros
s de Verifica
acin
Materiales
M y Personal Requerido
El personal que ejecuttar el PAS SA, est co onformado p por el equippo de Supe ervisin
Ambiental
A del Proyecto.. Internamen
nte el Coord dinador Amb quipo, designar al
biental del eq
personal
p en
ncargado de e hacer el seguimiento o a stas reas. Para a la ejecuciin del
seguimiento
s o y monitoreeo, la Superrvisin utiliza
ar material convencional de escrritorio y
equipos
e de campo tales s como GPS S, cmaras fotogrficass, sonmetro os y/o laborratorios
porttiles,
p ettc.
La frecuenccia de segu
uimiento y monitoreo d continua y ser
de esta acctividad ser
reportada
r mensualment
m te.
A16.
A acion para Prstamos Laterales
Medidas de Mitiga
Parmetros
s de Verifica
acin
Autoriza
acin para uso de explos sivos.
Autoriza
acin del proopietario.
Altura de
d explotacin de materiales.
Controlees topogrfic
cos y geotc cnicos en talludes de can nteras.
Profunddidad de expplotacin, nivvel fretico e inclinacin de taludes.
Normas s de seguridaad para trannsporte y ma anipulacin d
de explosivo
os.
Profunddidad de expplotacin.
Sealizaacin.
Lmites permisibles de emisione es al aire y rruido.
Gestinn de residuoss slidos y lquidos.
Humede ecimiento peeridico de reas
de circculacin.
Abando ono de sitios de explotaccin de mate eriales.
ESTUD
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L - EEIA 109
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MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
Materiales
M y Personal Requerido
El personal que ejecuttar el PAS SA, est co onformado p por el equippo de Supe ervisin
Ambiental
A del Proyecto.. Internamen
nte el Coord dinador Amb quipo, designar al
biental del eq
personal
p en
ncargado de e hacer el seguimiento o a stas reas. Para a la ejecuciin del
seguimiento
s o y monitoreeo, la Superrvisin utiliza
ar material convencional de escrritorio y
equipos
e de campo tales s como GPS S, cmaras fotogrficass, sonmetro os y/o laborratorios
porttiles,
p ettc.
La frecuenccia de segu
uimiento y monitoreo d continua y ser
de esta acctividad ser
reportada
r mensualment
m te.
7.
5.6.4.7 PAVIMENTACIN (P
P1.C7.)
Objetivo
O
El objetivo de
d este Plan n es proveeer los instrum
mentos nece a el seguimiento y
esarios para
verificacin
v de la aplicac
cin y cumplimiento del Componentte 7 del Proyyecto Ambie ental de
Obras
O para la conforma acin de tod
do el paquette estructura
al del pavime
ento, definie
endo la
pertinencia
p y/o
y adecuac cin de nuevvas o mejorees medidas ccuando sea necesario.
Metodolog
M a
En general la metodologa emplead da para rea lizar el segu
uimiento a la
a aplicacin de las
medidas
m e mitigacin ambiental consiste de
de e inspeccion nes en los diferentes ssitios e
instalacione
i s, observacin visual, toma de e fotografass, contacto o verbal co on los
trabajadores
t s y llenado de los form
mularios de sseguimiento eo en los sitios de
o y monitore
ocurrencia.
o
Cronogram
C ma
El monitore eo y seguimiento ser realizad o mientrass duren las actividad des de
pavimentaci
p n. Estas actividades
a estn
e de acu
uerdo al cro
onograma de construcccin del
Contratista.
C
A17.
A Buena
as Prcticass Ambientalles en Pavim
mentacin.
Parmetros
s de Verifica
acin
ESTUD
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MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
Emisin
n de ruidos.
Posibless derrames de hormignn y material asfltico.
Limpiez
za peridica de residuos de cunetas .
Disposiccin de resid
duos de matterial asflticco y/o concre
eto.
Sealizaacin.
Uso de equipo de proteccin
p pe
ersonal.
Capacittacin.
Apoyo a las comunidades como o forma de ccompensaci n.
Materiales
M y Personal Requerido
El personal que ejecuttar el PAS SA, est co onformado p
por el equip
po de Supe ervisin
Ambiental
A del
d Proyecto. Para la ejecucin del seguimientto y monitorreo, la Supe
ervisin
utilizar
u maaterial conveencional de escritorio y equipos de campo tales como o GPS,
cmaras
c foto
ogrficas, ettc.
Puntos y Frrecuencia de
d Muestreo os
La verificacin y seguimiento amb biental se re ealizar en todos los frentes de trabajo
donde
d se ejecuten
e esta
as actividad
des, con esste fin, se hha elaboradoo el formula ario de
monitoreo
m P
PASA 09, el
e cual debe ser llenado por la Supervisin Amb biental del Prroyecto
de
d forma peridica
p paara frentes escogidos de forma aleatoria. La frecuencia de
seguimiento
s o y monito oreo de estae dad ser continua y ser rep
activid portada
mensualmen
m nte.
A18.
A Medidas de Mitiga Materiales.
acion para Manejo de M
8.
5.6.4.8 OBRAS
S DE DRENAJ
JE Y MANEJO
O HDRICO (P
P1.C8.)
Objetivo
O
El objetivo de
d este Plan
n es promoveer los instru mentos neccesarios para
a el seguimiento el
objetivo
o de este
e compon
nente es pro
oveer los insstrumentos nnecesarios p
para el seguiimiento
y verificaci
n de la ap
plicacin y cumplimientto del Com mponente P1 1.C8 del Prroyecto
Ambiental
A de
d Construcccin para la
l construcccin de obrras de dren naje, definie
endo la
pertinencia
p y/o
y adecuac cin de nuev
vas o mejore es medidas ccuando sea necesario.
Metodolog
M a
En general la metodologa emplead da para rea lizar el seguuimiento a la
a aplicacin de las
medidas
m e mitigacin ambiental consiste de
de e inspeccion nes en los diferentes ssitios e
instalacione
i s, observac
cin visual, toma
t de fottografas y llenado de los formularrios de
seguimiento
s o y monitoreo en los sitiios de ocurrrencia. Estas tareas deb ben ser realizadas
por
p el sectorr ambiental en
e coordinac cin con loss diferentes ssectores de la Supervisin.
ESTUD
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LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 111
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MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
Cronogram
C ma
El monitoreeo y seguimmiento ser realizado d de forma pparalela a la
as actividad
des de
construccin
c n de obras de
d drenaje. Estas
E activid
dades estn de acuerdo
o al cronogra
ama de
construccin
c n del Contratista.
Actividad
A
A19.
A Buenaas Prcticass Ambientalles en Obra
as de Drena
aje y Manejo
o Hdrico
Parmetross de Verifica
acin
Materiales
M y Personal Requerido
El personal que ejecuttar el PAS SA, est coonformado p por el equippo de Supe ervisin
Ambiental
A del
d Proyecto. Internamen nte el Coord
dinador del equipo, dessignar al pe
ersonal
encargado
e de
d hacer el seguimiento a ejecucin del seguimiento y
o a stas rreas. Para la
monitoreo,
m la Supervisin utilizar
material cconvencionaal de escrito
orio y equippos de
campo
c tales
s como GPS, cmaras fo otogrficas, etc.
Puntos y Frrecuencia de
d Muestreo os
La verificacin y seguimiento amb ealizar en todos los frentes de trabajo
biental se re
donde
d se ejecuten
e esta
as actividad
des, con esste fin, se h
ha elaborado
o el formula
ario de
monitoreo
m PASA
10, el cual deebe ser lle nado por la Supervisiin Ambiental del
Proyecto.
9.
5.6.4.9 CONST E PUENTES (P
TRUCCIN DE P1.C9.)
Objetivos
O
El objetivo de
d este Plan
n es promove er los instru mentos neccesarios paraa el seguimiento el
objetivo
o de este
e componnente es prooveer los insstrumentos nnecesarios ppara el seguiimiento
y verificaci
n de la applicacin y cumplimientto del Com mponente P1 1.C9 del Prroyecto
Ambiental
A de Construcccin para la construccin
c n de Puentess, definiendo
o la pertinen
ncia y/o
adecuacin
a de nuevas o mejores medidas cu uando sea n necesario. EEntre los obbjetivos
especficos
e se pueden sealar
s los siguientes:
s
Verificar que todas s las medid das de prevvencin y m mitigacin ppara las obras de
construcccin de los puentes se implemente en.
Verificar que las op
peraciones no n afecten eel curso normmal de los ros y controlar que
no se viiertan materriales ni agua
as residuale
es, sin tratam
miento, proceedentes del lavado
ESTUD
DIO DE EVAL
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E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 112
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N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
Metodolog
M a
En general la metodologa emplead da para rea lizar el seguuimiento a la
a aplicacin de las
medidas
m e mitigacin ambiental consiste de
de e inspeccion nes en los diferentes ssitios e
instalacione
i s, observac
cin visual, toma
t de fottografas y llenado de los formularrios de
seguimiento
s o y monitoreo en los sitiios de ocurrrencia. Estas tareas deb ben ser realizadas
por
p el sectorr ambiental en
e coordinac cin con loss diferentes ssectores de la Supervisin.
Cronogram
C ma
El monitoreeo y seguimmiento ser realizado d
de forma p
paralela a la
as actividad
des de
construccin
c n de obras de
d construcc
cin de puen
ntes.
ACTIVIDAD
A D
A20.
A Buena
as Prcticass Ambientalles en Cons
struccin de
e Puentes
Parmetros
s de Verifica
acin
Personal Re esponsable e
Se
S contrata ar persona al de laborratorios AC
CREDITADO OS. El Sup pervisor Am
mbiental
realizar
r el control de la
a toma de muestras
m yd
de su respecctivo envase
e para ser re
emitido
al
a laboratorioo.
Material
M Requerido
El material necesario
n co
onsistir en:
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 113
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MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
Toallas de papel.
Guantess de goma para
p muestreeo.
Cuadernno de anotaciones de ca
ampo.
10.
5.6.4.1 SEGUR
RIDAD INDUST
TRIAL E HIGIENE OCUPAC
CIONAL (P1.C
C10.)
Objetivos
O
El objetivo de este co
omponente es promovver los instrrumentos necesarios ppara el
seguimiento
s o a la bueena prctica
a de medid
das de se eguridad inddustrial e h
higiene
ocupacional
o .
Metodolog
M a
En general la metodologa emplead da para rea lizar el seguuimiento a la
a aplicacin de las
medidas
m e mitigacin ambiental consiste de
de e inspeccion nes en los diferentes ssitios e
instalacione
i s, observac
cin visual, toma
t de fottografas y llenado de los formularrios de
seguimiento
s o y monitoreo en los sitiios de ocurrrencia. Estas tareas deb ben ser realizadas
por
p el sectorr ambiental en
e coordinac cin con loss diferentes ssectores de la Supervisin.
Cronogram
C ma
El monitoreeo y seguimmiento ser realizado e en todas la as reas do
onde se verrifiquen
actividades
a relacionadas
s con la con
nstruccin de
e la carretera
a.
Actividad
A
A21.
A Buenaas Prcticass Ambientalles en Segu
uridad Indus
strial
Parmetross de Verifica
acin
Inexiste
encia de accidentes en la
a zona del p
proyecto.
Buenas prcticas en todas las actividades
a d o.
del proyecto
Uso de ropa de trrabajo y equ uipo de prooteccin perrsonal por p
parte de tod
dos los
obreros y tcnicos involucrados
s en el proye
ecto.
Personal Re esponsable e
Se
S Contratis sta contar con
c un profe esional enca argado de pllanificar la sseguridad ind
dustrial
en
e el proyec cto. El Superrvisor Ambie
ental realizarr el control del uso de la indumenttaria de
trabajo
t y las
s buenas prcticas ambientales en la as diferentess actividade
es del proyeccto.
Frecuencia de seguimiento
El seguimiennto ser diario, verifican
ndo el uso d
de la indume
entaria de tra
abajo y las b
buenas
prcticas
p en
n todo el proy
yecto.
11.
5.6.4.1 PLAN DE
D MANEJO AMBIENTAL DE
D BANCOS D
DE PRSTAM
MO (P1.C11.))
Objetivos
O
El objetivo de
d este comp ponente es promover lo
os instrumenntos necesarrios para el m
manejo
adecuado
a dee ridos y ag
gregados en
n canteras, yyacimientos y bancos de
e prstamo.
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 114
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
Metodolog
M a
En general la metodologa emplead da para rea lizar el segu
uimiento a la
a aplicacin de las
medidas
m e mitigacin ambiental consiste de
de e inspeccion nes en los diferentes ssitios e
instalacione
i s, observac a, toma de fotografas y llenado de formularrios de
cin discreta
seguimiento
s d ocurrenccia. Estas tarreas deben ser realizad
o y monitoreo en sitios de das por
el
e responsab ble ambienta
al en coordin os diferentes tcnicos d
nacin con lo de la Supervisin.
Parmetros
s de Verifica
acin
Cronogram
C ma
El monitoreo
o y seguimieento ser reealizado dura el proyecto, ya que
ante todas llas fases de
en
e gran partte del tiempo hamiento de ridos y agregados.
o se verifica el aprovech
5.7.1. OBJETIVO
O
El detalle de
e las activida sonal, materriales y recursos, la freccuencia y ubicacin
ades, el pers
de
d sitios de muestreo, los costos, el tiempo re equerido y los parmetros de verifficacin
generados
g en
e este proc ceso de seguuimiento se d
detallan mss adelante.
5.7.2. INFRAEST
TRUCTURA, MATERIAL Y PERSONAL R EQUERIDO
5.7.3. FUNCIONE
ES Y RESPONSABILIDAD DEL PERSON
NAL
Las activida
ades de los supervisores
s s incluyen oobservacione es permanentes en el rea de
influencia
i diirecta, as co
omo evaluaciones peri dicas del desempeo d de las activiidades.
El supervisoor tambin deber
d estarr presente e
en los proce esos de cap pacitacin y aplicar
mtodos
m de evaluacin del aprendiz zaje para ve
erificar el xxito de este pproceso edu ucativo.
Los superv visores deb bern prese entar informmes mensu uales sobre e las activvidades
realizadas
r dentro
d del proyecto,
p y al
a concluir eel ao, un in nforme anua al para verifficar el
avance
a de actividades,
a as como un
na evaluacin e informe e final al term
minar las obbras de
construccin
c n.
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 115
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
5.7.4. ESQUEMA
A LGICO PROYECTO
R REV N Y RESTAURA
VEGETACIN ACIN
Objetivo
O
Monitorear, verificar y gestionar el
e cumplimieento de las actividadess de revegeetacin
natural,
n rev
vegetacin con
c plantine
es y protecccin de ero
osin de loos taludes, en los
sectores
s sennsibles.
Parmetros
s de Verific
cacin
Inventarrio inicial.
Ubicacin y cuantificacin de la
as reas reve
egetadas co
on plantines..
Densidaad de planta acin.
Estado de desarrollo.
Prendim
miento.
Erosin.
Diseo de revegeta acin.
Personal Re esponsable e
La empresa a contratista
a contar con el perso onal especia alizado paraa la revege etacin,
priorizando
p a personal procedente e de la regi n. El Supe ervisor Amb biental realizzar el
control
c de la
a aplicacin de las medid
das eficacess y eficientess de la reveg
getacin.
Materiales
M Requeridos
R s
Cmaraas digitales.
GPSs.
d los taludes a ser revegetados.
Datos de
Cuadernno de anotaciones de caampo.
Frecuencia de Muestre eo
Las visitas a las reas de
d trabajo se
ern perman
nentes duran
nte la construccin.
1.
5.7.4.1 REMOCIN Y ACOPIO
O DE MATERIIAL ORGNIC
CO (P2.C1.)
ACTIVIDAD
A DES B1., B2., B3., B4.
Seguimiento
S o del manejo
o de material vegetal y o
orgnico rem
movido.
Meta
M
Monitorear las activvidades de manejo
m y reccoleccin deel material ve
egetal removvido en
la etapa
a de movimie ento de tierras.
Verificar la disposic
cin adecuad da del materrial vegetal e
en reas de acopio.
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 116
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
Puntos de Frecuencia
F y Muestreo
o
Lugar dondee ocurra el movimiento
o de tierras,, y sitio de acopio del material org
gnico,
mensual
m du 3 meses aproximados de duraci
urante los 33 n del proyecto. La acctividad
tendr
t una duracin
d de:
TR
R 1 = 33 me ses
TR
R 2 = 33 messes
Parmetros s de Verificaacin
Planilla de Monitoreo
M y Seguimiento
S o PASA 07 e Informe Me
ensual de Supervisin.
5.7.4.2
2. EXTEND
DIDO DE TIERR
RA VEGETAL
L (P2.C2.)
ACTIVIDAD
A DES B5., B6., B7.
Controlar
C lo
os procesos
s de constru
uccin, insta
alacin y p
puesta en fu
uncionamien
nto del
invernadero
i .
Meta
M
Verificar
V la correcta dis
sposicin de
e las instala
aciones desttinadas al ffuncionamien
nto del
invernadero
i .
Puntos de Frecuencia
F y Muestreo o
Lugar dondee se constru
uya el inverrnadero y la
as instalacio
ones asociad
das, al inicio
o de la
construccin
c n.
Cronogram
C ma
30
3 das
Parmetros s de Verificaacin
Planilla de Monitoreo
M y Seguimiento
S o PASA 07 e Informe Me
ensual de Supervisin.
Observacio
O ones
Considerand
C do 10 $us/dda para cu ubrir las ope
eraciones y el transpo
orte del sup
pervisor
dentro
d del rea de traba
ajo durante un
u mes de i mplementaccin.
5.7.4.3
3. PROPAG
GACIN EX SITU DE ESPECIES NATIVA
AS (P2.C3.)
ACTIVIDAD
A DES B8., B9.
Supervisin
S de procesos
s de obtencin de plantiines en inve
ernadero.
Meta
M
Monitorear las actividades que se e desarrollen
n en el invvernadero, vverificando q
que se
cumplan
c las
s condicioness y actividad
des propuesttas en el PP
PM.
Puntos de Frecuencia
F y Muestreo
o
En el invernadero, mens
sualmente durante
d los 3
360 das de o
operacin de
el invernade
ero.
Cronogram
C ma
2 das/mes
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 117
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
Parmetros s de Verifica
acin
Planilla Seguimiento PA
ASA N 7 e In
nforme Men sual de Sup
pervisin.
Observacio
O ones
Considerand
C do 10 $us/da para cubrir las operacciones y el trransporte de
el supervissor
dentro
d del rea de traba
ajo durante 360
3 das.
4.
5.7.4.4 TCNICA
AS DE REVEGETACIN APLICADAS ( P2.C4.) Y M ANTENIMIEN
NTO Y CUIDA
ADO DE
ZONAS REVEGETADAAS (P2.C5.)
ACTIVIDAD
A DES B10., B11.,
B B12.,
n del trasplante y siembrra de plantin
Observacin
O nes in situ.
Meta
M
Verificar
V que
e los processos de transporte y siemmbra de plan ntines en lass reas desttinadas
para
p refores
stacin, se re
ealicen de acuerdo a lass especificacciones del P
PPM.
Puntos de Frecuencia
F o
y Muestreo
reas destinadas
d a revegetaci
n, dos vece
es al mes.
Durante
e la etapa de
e construcci
n.
Cronogram
C ma
TR
T 1 = 16 daas
as
TR 2 = 24 da
Parmetros s de Verifica
acin
Planilla Seguimiento PA
ASA N 7 e In
nforme Men sual de Sup
pervisin.
Observacio
O ones
Considerand
C do 10 $us/dda para cu
ubrir las ope
eraciones y el transpo
orte del sup
pervisor
dentro
d del rea de traba
ajo.
5.
5.7.4.5 CAPACIT
TACIN EN PRESERVACI
N Y CONSE RVACIN DE N NATIVA Y REAS
E VEGETACI
REVEGE
ETADAS (P2.C
C6.)
ACTIVIDAD
A DES B13., B14.
Supervisar
S los procesos
s de capacita
acin.
Meta
M
Evaluar el desempeo ded los procesos de capa acitacin.
Realizar la informacin
i a las partes
s interesada
as acerca de
el Proyecto d
de Revegeta
acin y
Restauracin.
Puntos de Frecuencia
F y Muestreo
o
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 118
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
Cronogram
C ma
3 das
Parmetros s de Verifica
acin
Planilla Seguimiento PA
ASA N 7 e In
nforme Men sual de Sup
pervisin.
Observacio
O ones
Costo
C de op
peracin del tcnico supe
ervisin.
Proporccionar inform
macin de lo os impactos que resultan de las accciones propu uestas.
Con estta informacin es posib ble elaborar un registro, de manera a que, para futuros
proyecto os, sea posible realizar una predicccin ms connfiable de loss impactos.
Tomar datos
d y conttrol puntual de
d determin nados factorees que permmitan ir llevando un
registro del estado del
d medio am mbiente.
Advertirr, a las insttancias invoolucradas y//o al supervrvisor ambie ental, de immpactos
adversoos no anticippados o de cambios brruscos en la as tendencia as de los immpactos
previammente evalua ados.
5.8.1. OBJETIVO
O
El objetivo del
d PASA de el Proyecto de
d Gestin S Socio Ambie ental es mon
nitorear y ge
estionar
la
l eficiencia de las meddidas de mittigacin y p roteccin am opuestas por dicho
mbiental pro
proyecto.
p De igual moddo se persiggue la definnicin de la pertinencia
a y adecuaccin de
nuevas
n me
ejores medid
das cuando se considerre necesario.
5.8.2. INFRAEST
TRUCTURA, MATERIAL Y PERSONAL R EQUERIDO
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 119
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
estas
e actividades. No se requiere
e otro perssonal adicio
onal para la
as actividad
des de
seguimiento
s o.
5.8.3. FUNCIONE
ES Y RESPON
NSABILIDAD DEL
D PERSON
NAL
El superviso
or tambin deber
d estarr presente e
en los proce esos de cap pacitacin y aplicar
mtodos
m de evaluacin del aprendiz
zaje para veerificar el xitto de este proceso educcativo.
5.8.4. ESQUEMA
A LGICO PROYECTO
R GES
STIN SOCIO
O AMBIENTAL
L
El seguimien
nto ambienta al de obras se realizar
continuameente y cada vez que se realice
alguna
a de la
as actividade es contempladas en el Proyecto Gestin Socia al dentro de
el PPM,
para
p e utilizar el plan directriz representa
esto se ado a contin
nuacin:
1.
5.8.4.1 CAPACIT
TACIN AMB
BIENTAL (P3.C
C1.) Y RELAC O SOCIAL (P
CIONAMIENTO P3.C2)
Objetivo
O
Monitorear y gestionar la
l eficiencia de las med
didas de mitiigacin y pro
oteccin ammbiental
propuestas
p en el Proyyecto de Ge estin Socio
o Ambientall, definiendoo la pertine
encia o
adecuacin
a de nuevas o mejores medidas,
m cua
ando sea neccesario.
Personal, Materiales
M y Recursos
1 tcnico supervisor, maaterial de oficina, y facili dades para transporte d
de personal.
ACTIVIDAD
A DES C1., C2., C3., C4., C5.,
C C6., C7 7.
Supervisin
S , apoyo y se
eguimiento general
g del C
Componente
e de Educaccin Ambiental.
Meta
M
Asegurar
A el cumplimieento pleno de las acti vidades de
el componen
nte de Edu
ucacin
Ambiental
A previstas en el
e PPM.
Puntos de Frecuencia
F y Muestreo o
Lugar donde
e ocurran la
as actividade
es del Comp e se lleven a cabo
ponente, y ccada vez que
las
l actividad
des de capaccitacin por todo el tiem
mpo que dure en las misma
as.
Costos
C de operacin
o
$us
$ 4.500,0
Cronogram
C ma
15 meses
Parmetros s de Verifica
acin
Planillas de
e Evaluaci n de apre
endizaje y de satisfa asistentes por el
accin de a
conocimient
c to adquirido.
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 120
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
Observacio
O ones
El tcnico dee supervisi
n de esta ac ctividad deb
ber sugerir los conteniddos a imparttirse en
cada
c caso, los objetivos de apre endizaje y l as compete encias busccadas, para a luego
elaborar
e pla
anillas que permitan
p evaaluar el dessempeo de e cada uno de los proccesos y
medir
m el gra
ado de satisffaccin de lo
os asistentees a los curssos, establecciendo reportes de
medio
m trmino y al final de cada currso.
5.8.4.2
2. PROSPE
ECCIN DE RIQUEZA ARQ A (P3.C3.)
QUEOLGICA
ACTIVIDAD
A DES C8.
Supervisin
S , apoyo y se
eguimiento general
g del Componentte de Prospe
eccin de R
Riqueza
Arqueolgic
A a.
Meta
M
Asegurar
A el cumplimien
nto pleno dee las activida
ades del co
omponente d
de Prospecccin de
Riqueza Arq
queolgica previstas
p en el PPM.
Cronogram
C ma
4 meses
Parmetros
s de Verificaacin
s y registros de inspecciin.
Documentos
Observacio
O ones
El Contratis
sta deber contratar los servicio
os de un equipo para las tare
eas de
prospeccin
p n.
3.
5.8.4.3 CONSTR
RUCCIN DE POZOS (P3.C
C4.)
ACTIVIDAD
A DES C9.
Supervisin
S , apoyo y se
eguimiento general
g del C
Componente
e Construcci
n de Pozoss.
Meta
M
Asegurar
A el cumplimien nto pleno de las activid
dades del C
Componente
e Construcccin de
stas en el PPM.
Pozos previs
Cronogram
C ma
1 mes
Parmetros
s de Verifica
acin
Observacio
O ones
ograma de ejjecucin de obras se de
Para el conttrol de crono ebern imple
ementar reu
uniones
donde
d se presente un programa de d ejecucin n de obra een funcin a la propuessta del
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 121
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
cronograma
c aprobado para
p la ejecu
ucin de esa as actividadees. Luego sse deber ha
acer un
control
c de av
vance generral y se cuanntificar el a vance fsico
o de las obra
as.
4.
5.8.4.4 CONSTR
RUCCIN DE ACEQUIAS (P
P3.C5.)
ACTIVIDAD
A DES C10.
Supervisin
S , apoyo y se
eguimiento general
g del C
Componente
e Construcci
n de Acequ
uias.
Meta
M
Asegurar
A el cumplimien nto pleno de las activid
dades del C
Componente
e Construcccin de
Acequias
A prrevistas en el
e PPM.
Cronogram
C ma
1 mes
Parmetros
s de Verifica
acin
Observacio
O ones
Para el conttrol de crono
ograma de ejjecucin de obras se de ebern impleementar reuuniones
donde
d se presente un programa de d ejecucin n de obra e en funcin a la propuessta del
cronograma
c aprobado para
p la ejecu
ucin de esa as actividadees. Luego sse deber ha
acer un
control
c de avvance generral y se cuanntificar el a vance fsico
o de las obra
as.
ACTIVIDAD
A DES D1., D2., D3., D4.
Objetivos
O
Parmetros
s de Verific
cacin
Personal Re esponsable e
El Contratistta contar con
c personal para la pla anificacin e instalacin de la sealizacin
en
e la etapa de construc ccin. El Sup
pervisor Ambbiental realizzar el contrrol de la aplicacin
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 122
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
de
d las mediddas de mitigacin ambie
ental, as com
mo la adecu
uada y oportuna instalaccin del
sistema
s de sealizacin
s n.
Material
M Requerido
El material necesario
n co
onsistir en:
Cmaraa digital.
Computtadora.
GPS.
Datos con
c la ubicaccin de la se
ealizacin.
Cuaderrno de anota
aciones de campo.
c
Frecuencia de muestre eo
Las visitas a las reas de
d trabajo se
ern mensua
ales.
5.10.1. OBJETIVO
O
El detalle de
e las activida sonal, materriales y recursos, la freccuencia y ubicacin
ades, el pers
de
d sitios de muestreo, los costos, el tiempo re equerido y los parmetros de verifficacin
generados
g en
e este pro oceso de seeguimiento sse detallan en el cuadro esquema a de la
pgina
p siguiente.
2.
5.10.2 INFRAES
STRUCTURA, MATERIAL Y PERSONAL REQUERIDO
5.10.3
3. FUNCION
NES Y RESPO D DEL PERSO
ONSABILIDAD ONAL
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 123
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
El supervisoor tambin de
eber estar presente du urante todo e
el proceso de abandono o de las
diferentes
d actividades
a que compo onen el pro oyecto, commo ser, cam mpamentos, reas
industriales,
i bancos de prstamo, etc.,
e de tal m
manera de veerificar el xito de este p
proceso
d abandono.
de
4.
5.10.4 ESQUEM
MA LGICO PROYECTO ABANDONO Y REHABILIT
TACIN
5.10.4
4.1. ABAND
DONO Y REHA
ABILITACIN DE LUGARES
S INTERVENID
DOS (P5.C1..)
Objetivo
O
El objetivo de
d este Plan n es proveeer los instrum
mentos nece esarios para
a el seguimiento y
verificacin
v de la aplicacin y cumplimien nto del Plaan general de aband dono y
n de sitios previstos en
rehabilitaci
r e el Proyeccto Ambiental de Consstruccin y de los
programas
p especficos de abandono que se ern desarrollados po or el contra
atista y
aprobados
a por
p la Superv visin a med
dida que el PProyecto lo rrequiera.
Metodolog
M a
Mediante in o a las disstintas instalaciones y sitios y toma de
nspecciones de campo
fotografas.
f
Cronogram
C ma
El cronogra ama de se eguimiento y monitore eo de las actividades de aband dono y
restauracin
r n, estar sujjeto a los prrogramas esspecficos de
e abandono
o que el con
ntratista
remita
r a la Supervisin
S Ambiental.
A
ACTIVIDAD
A D E1.
Parmetros
s de Verifica
acin
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 124
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
Materiales
M y Personal Requerido
El coordinaddor del equ
uipo de Sup pervisin Ammbiental del Proyecto, ddesignar a
al o los
responsable
r es dentro de su equipo para
p la aplica
acin de las medidas prrevistas.
Para la eje
ecucin del seguimien Supervisin utilizar m
nto y moniitoreo, la S material
convenciona
c al de escrito
orio y equipo
os de campo
o tales com
mo GPS, cm maras fotogrrficas,
etc.
e
ACTIVIDAD
A D E2.
Parmetros
s de Verifica
acin
Escarific
cacin del te
erreno.
Control de erosin de
d taludes.
Drenajee natural.
Revege etacin.
ACTIVIDAD
A D E3.
Parmetros
s de Verificaacin
5.11. SEGUIMIENT
TO AMBIENTA
AL
Fiscaliz
zacin Amb biental
En la etapa de con nstruccin de la carrete ra, la Autoridad Ambien ntal Compettente a
acional, des
nivel Na signar un Fiscal
F Ambieental a tiem
mpo parcial. En tal senttido, el
Contratiista proveerr alojamiento y alimenttacin al Fisscal y a su cchofer, adem
ms de
ambienttes destinaddos para el normal
n cumpplimiento de sus laboress.
El Fisca
al Ambientall tendr acc ceso al Libro
o de rdenees del proyecto, de mannera tal
que poddr instruir y verificar las
s actividadess del Compo
onente Ambiental del pro
oyecto.
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 125
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
principa
al de esta Supervisin ser
s el de co
ontrolar la im
mplementaccin de la m
medidas
ambienttales propueestas.
Verrificar el cum
mplimiento de e los objetivvos del PASA A.
Connocer en dettalle toda la documentaccin ambien ntal del proyeecto.
Elaborar un cronograma de d trabajo ccoordinando con las acttividades prrevistas
porr el Contratis
stas, de tal manera
m de o rganizar todda la logstica
a del trabajo
o.
Reaalizar un repporte fotogrfico o filmaccin inicial del estado en n que se enccuentra
la zona
z antes ded empezarr las obras, de tal mane era de tener un parme etro de
commparacin una vez se co oncluya el prroyecto.
Reaalizar las ta areas de seguimiento y monitore eo propuestas, empleando la
plannillas previsttas para este
e fin.
Elaborar inform mes mensua ales sobre las tareas desarrollada as, los probblemas
detectados, las propuesta as de solu uciones imp plementadass y el esta ado de
cummplimiento del
d PASA, mismom que sser remitido al Fiscal A Ambiental ppara su
revisin y poste erior aprobaccin.
Identificar las institucione es y/o conssultores que e se requie eran para rrealizar
trab
bajos especiializados dentro del proyyecto.
Mantener comu unicacin flu
uida con el F Fiscal Ambie ental a travs de cartas y Libro
de Ordenes.
Info
ormar al Fis scal Ambiental, en caso o de cambio os sustancia ales que con nlleven
imppactos que el presente EEIA no co ontempla m medidas de mitigacin. Dichas
cammbios deber contar conn la conform idad del Fisccal Ambiental.
Jefe Su
upervisin Ambiental
A
Especiaalista en elab
boracin e immplementaccin de Estud dios de Evalluacin de Im
mpacto
Ambiental de proye ectos viales. De preferenncia se recomienda que e el profesionnal sea
de formacin Ingeniero Civil. Es nal ser el rresponsable por las decisiones
ste profesion
de ajustte y/o cambio de medida as de mitiga cin.
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 126
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
Inspecttor Ambienttal
Tcnicoo especialissta en la temtica ambiental, particularm mente en temas
relacion
nados con lo
os factores abiticos
a del medio ambiente, con co
onocimiento
o de los
aspecto oyectos vial es. Se enccargar de la verificaciin del
os constructtivos de pro
cumplimmiento del PA
ASA. Se preev que estee a tiempo co
ompleto.
Asimism
mo, se debe er incluir en
e el inform
me un crono ualizado del PASA
ograma actu
compatiibilizado con
n el cronogra
ama del Conntratista.
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MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
Informees Mensuale es
Los info
ormes mens suales debeern ser ela
aborados po or la Supervvisin Ambieental y
presentados a la Fiscalizacin Ambienta al. Los missmos incluirrn mnimamente:
introduc
ccin, antec
cedentes, descripcin
d de la situaacin actual en cada sector
interven
nido en el periodo
p de la situaccin social de las
del informe, d escripcin d
poblacio
ones vecinaas, avances en la ejec ucin de loos programa as, cronograamas y
resultad endo recomendaciones y medidas d
dos, proponie de mitigaci
n.
Informe e Final
El informme final serr elaborado o por la Suppervisin Ammbiental y deeber conteener un
resumen de los im mpactos pre esentados, las medida as adoptada as, as commo una
evaluac cin de la efficacia y efic
ciencia de la
as mismas. S Se presenta
ar un resum men de
la inform
macin finannciera de los s montos invvertidos en e
el componennte ambienta al, en la
misma se s describirn los tems ya actividad des sujetas a pago duraante de la ettapa de
construc ccin de la obra.
o
5.13.1. SUPERV
VISIN AMBIE
ENTAL
Unidad C
Cantidad P.U. T
Total ($us)
Jefe Superviisin Ambiental Mes 36 1.600,00 57.600,00
Inspector Am
mbiental Mes 24 1.000,00 24.000,00
Encargado componente
c bitiico Mes 10 1.500,00 15.000,00
Encargado componente
c social Mes 18 1.500,00 27.000,00
Chofer Mes 36 700,00 25.200,00
Equipo
Laboratorio porttil
p e insumo
os Pza 1 4.000,00 4.000,00
Vehculo 4x44 Pza 1 2
25.000,00 25.000,00
Gastos varios
Gastos operativos Mes 36 1.000,00 36.000,00
Anlisis labo
oratorio de suelos
s muestra 20 30,00 600,00
Informes Unidad 36 50,00 1.800,00
TOTA
AL 212.200,00
Fuente: Elaboracin
E pro
opia, 2010.
5.13.2
2. FISCALIZ
ZACIN AMB
BIENTAL
ESTUD
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ZA
CUADRO 5.1
11 COSTOS DE LA FISCALIZACIN AM
MBIENTAL TR
RAMO II ATOC
CHA TUPIZA
A
5.14. RESUMEN DE
E COSTOS PASA
A
A continuacin se incluy
yen un cuad
dro con el re
esumen de to
odos los cosstos contem
mplados
en
e el PASA del proyecto o:
COSTTO
COMPONENTE
C
($us))
PASA Pro oyecto Ambientaal de Construccio
on 9.000
0,00
PASA Pro oyecto de Reveggetacin y Restauuracin 10.790
0,00
PASA Pro oyecto de Gesti
n Socio Ambienttal 13.500
0,00
PASA Pro oyecto de Sealizacin Ambientaal 3.500
0,00
PASA Pro oyecto de Abanddono y Realizaci
n 4.500
0,00
Supervisi
n Ambiental 109.120
0,00
Fiscalizac
cin Ambiental 98.200
0,00
TOTAL 248.610
0,00
Fuente: Elaboracin
E pro
opia, 2010.
CUADRO
O 5.13 RESU
UMEN DE COS
STOS TOTALE
ES PASA
COOSTO
TRAMO
($
$us)
TR II ATOCHA
A TUPPIZA 248..610,00
Fuente: Elaboracin
E pro
opia, 2010.
Verificacin
V n del estado
o de los pas
sivos ambieentales, en caso de quue se prevea
a la
intervenci
n de algn pasivo amb biental por el proyecto ndrn medidas
o, se propon
para
p su manejo y resta
auracin.
Siempre
S en el marco del
d alcance de trabajo correspond diente a la ffase de revvisin y
validacin
v de la informa
acin desarroollada en el EEIA y la in
nformacin dde campo, se pudo
establecer
e concordancia con lo sealado
s en
n el EEIA; con relacin a los p pasivos
ambientales
a s, los mismoos se refieren
n bsicamen nte al inadecuado mane ejo de los re
esiduos
slidos
s en la
as proximida
ades de las poblaciones
p importantess, como ser Atocha y Tu upiza.
ESTUD
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ZA
vertidos
v de basura y residuos slidos,
s quee representtan los passivos ambie entales
existentes
e y que son atrribuibles prin
ncipalmente a la gestin
n de residuoss de los Mun
nicipios
y/o
y Comunid dades. La ta
area de reme ediacin de estos pasivo ales corresponder
os ambienta
como
c estabblece la normma a las instituciones responsable es de la gesstin y mannejo de
estos
e residu
uos; por tantto en el marrco de lo quue significa la construccin de la ca
arretera
Atocha
A Tupiza,
T se realizarn las recome endaciones necesariass a las enttidades
municipales
m o a quienes
s correspond da para su m
manejo y mittigacin.
Con
C relacin n a pasivos ambientales s de otra naaturaleza; ccomo es el ccaso de ban ncos de
prstamo
p dee materiales
s que fueron abandona ados en p proceso de explotacin; en el
tramo
t Atochha Tupiza no
n se identifficaron ningu
uno en lo quue significa e
el AID de pro
oyecto;
si
s se pueden n observar muchos
m pasiivos ambien tales relacioonados con lla actividad minera
que
q estn fu uera del AIDD y que est
n en reas especficas de explotaccin de los ccentros
mineros
m n tienen diirecta vinculacin con las actividades de la cconstruccin
y no n de la
carretera
c Atoocha Tupizza.
Recomendaaciones orie
entadas a mitigar
m o eliiminar los im
mpactos ne
egativos co
ontra el
medio
m ambiente.
Considerand
C do que el EEIA del Pro oyecto, no h a sufrido modificacionees importantes que
ameriten
a una
u actuallizacin de e actividad des y/o programas, las principales
recomendac
r ciones para el adecuado cumplim miento de la as medidas de Preven ncin y
Mitigacin estn
e orienta
adas a que el presente instrumento o de Gestinn Ambiental, como
es
e el EEIA con
c todos su us Programa as y Compo onentes debben ser apliccados y ejeccutados
con
c rigurosid dad en la fase de ejecuc cin. En esee marco la SSupervisin y el Contratiista del
Proyecto jue
egan el pap pel ms impo ortante, en ssentido de e
ejecutar y a
aplicar las m
medidas
establecidas
e s para mitigaar y/o elimina os contra el medio ambiente.
ar los impacctos negativo
Requerimie
entos tcnic
cos e insuumos neces
sarios para
a la implem
mentacin de las
medidas
m de
e mitigacin
n y monitore
eo.
Si
S bien, se tienen identificados algunos
a sitio
os sensibless en el AID D del proyeecto de
acuerdo
a al EEIA
E es preeciso tener conocimiento
c o de la estrrategia de construccin que la
empresa
e Coonstructora planificar.
p
En la preseente fase to
odava no se ha realiza
ado el procceso de Con
nvocatoria ppara la
contratacin
c n de la Emmpresa Conttratista, en ese sentidoo no es po
osible planifficar ni
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ZA
consensuar
r programas s de protecc
cin especfiicos con el C
Contratista; sin embargo o a ello
se
s ha podido identificarr algunos asspectos senssibles para la fase de C Construccin n como
el
e manejo de
d las espec cies cactce eas, la prese
ervacin del sitio tursticco denomina ado la
Poronga, as
s como la id n de fuentes de recursoss hdricos pa
dentificacin ara la utilizaccin en
la
l fase de construccin
c n; que adela ante se prooponen planes de mane ejo especficco que
sern
s incorp
porados de manera com mplementaria a al EEIA. E
El Anexo 1 sse tiene el P Plan de
Manejo de especies
e cacctceas y enn el Anexo 2 el Plan de pproteccin del Sitio Turssitico.
Se
S considera que el Programa
P de
d revegeta acin tiene un enfoque e adecuado o a las
condiciones
c de diagns e presentan en la regin
stico que se n; se tiene un rea alta
amente
intervenida
i por la accin antrpicca y las accciones que e contempla a el programa de
revegetacin
r n indudablemente previienen un ma ayor deterio
oro de la veggetacin as como
se
s impleme entan acciones con ell objeto de e mitigar loos impactoss derivados de la
construccin
c n de la carre
etera. En este marco se porando un plan de protteccin
e est incorp
de
d las espe ecies cactcceas como complemen ntacin a laas acciones del progra ama de
revegetacin
r n, el mismo se adjunta en
e el Anexo 1.
YACIMIENT
Y TO 5 SANT
TA ANA (PR
ROG. 79+00
00)
Este yacimieento se enccuentra ubicaado en el K Km. 79+000 al lado izquierdo del eje
e de la
carretera,
c a media laderra antes de llegar
l al pue
ente 7.
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ZA
Granulome
G tra
Plasticidad
El material es
e no plstic
co (NP).
Compactac
C cin
Su
S densidad
d Mxima AA 2030 Kg. /m3.
ASHTO T 180 es de 2
CBR
C
La capacida
ad portante de
d este agre egado est e
expresada p
por un CBR del 53.50%% a una
densidad
d e 1930 Kg. /m3, valor que
de q material sea apto para trabajar
permite que este m
como
c material de subba
ase y base.
Peso Unitarrio
El yacimientto estudiado
o presenta lo
os siguientess valores:
Equivalente
e de Arena
El Valor obtenido en es e del 39%, lo que nos indica que la arena durrante la
ste ensayo es
etapa
e de explotacin de
el yacimiento
o requerir d
de un processo de lavado
o.
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MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
Caras
C Fractturadas y Partculas
P Pllanas y Ala rgadas
Durabilidad
d (con Sulfa
ato de Sodio
o)
El valor obttenido en es
ste ensayo es: 3.5% y 4.70% pa
ara el agreg
gado grueso
o y fino
respectivam
r mente.
Peso Espec
cfico (Mto
odo del Picn
nmetro) y % de Absorrcin
El yacimientto estudiado
o presenta lo
os siguientess valores:
El valor obte
enido es de
e 30% que lo
o califica co
omo apto pa do en capa base y
ara ser usad
carpeta
c asf
ltica.
YACIMIENT
Y TO 6 CHOC
CAYA (PRO
OG. 80+400
0)
Este yacimie
ento se encuuentra ubicaado en el Kmm. 80+400 aal lado izquie
erdo y dereccho del
eje
e de la carrretera, a me
edia ladera antes
a de lleg
gar al puente
e 7.
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MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
Granulome
G tra
Plasticidad
El material es
e no plstic
co (NP).
Peso Unitarrio
El yacimientto estudiado
o presenta lo
os siguientess valores:
Equivalente
e de Arena
El Valor obtenido en es e del 45%, lo que nos indica que la arena durrante la
ste ensayo es
etapa
e de explotacin de
el yacimiento
o requerir d
de un processo de lavado
o.
Caras
C Fractturadas y Partculas
P Pllanas y Ala rgadas
Caras Fracturadas:
F 10.80 %
Partculas Planas y Alargadas: 3.5 %
Durabilidad
d (con Sulfa
ato de Sodio
o)
El valor obtenido en es
ste ensayo es:
e 6.20% y 3.50% pa
ara el agreg
gado grueso
o y fino
respectivam
r mente.
Peso Espec
cfico (Mto
odo del Picn
nmetro) y % de Absorrcin
El yacimientto estudiado
o presenta lo
os siguientess valores:
El valor obte
enido es de
e 30% que lo
o califica co
omo apto pa do en capa base y
ara ser usad
carpeta
c asf
ltica.
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ZA
YACIMIENT
Y TO 7 (PROG
G. 106+620))
Este yacimie
ento se enc
cuentra ubica
ado en el Km
m. 106+620
0 al lado derrecho del eje
e de la
carretera.
c
Granulome
G tra
Plasticidad
El material es
e no plstic
co (NP).
Equivalente
e de Arena
El Valor obtenido en es e del 47%, lo que nos indica que la arena durrante la
ste ensayo es
etapa
e de explotacin de
el yacimiento
o requerir d
de un processo de lavado
o.
Peso Espec
cfico (Mto
odo del Picn
nmetro) y % de Absorrcin
El yacimientto estudiado
o presenta lo
os siguientess valores:
YACIMIENT
Y TO 8 (PROG
G. 120+660))
Este yacimie
ento se enc
cuentra ubica
ado en el Km 0 al lado derrecho del eje
m. 120+660 e de la
carretera.
c
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ZA
Plasticidad
El material es
e no plstic
co (NP).
YACIMIENT
Y TO 9 (PROG
G. 162+000))
Este yacimie
ento se enc
cuentra ubica
ado en el Km
m. 162+000
0 al lado derrecho del eje
e de la
carretera.
c
Plasticidad
El material es
e plstico, los valores son:
s
Lmite
L Lquid
do: 20.1
Lmite
L Plstico: 13.6
ndice
de Pla
asticidad: 6.5
Equivalente
e de Arena
El Valor obtenido en es
ste ensayo es
e del 37%, lo que nos indica que la arena durrante la
etapa
e de explotacin de
el yacimiento
o requerir d
de un processo de lavado
o.
Durabilidad
d (con Sulfa
ato de Sodio
o)
El valor obtenido en es
ste ensayo es:
e 5.30% y 5.90% pa
ara el agreg
gado grueso
o y fino
respectivam
r mente.
El valor obte
enido es de
e 24% que lo
o califica co
omo apto pa
ara ser usad
do en capa base y
carpeta
c asf
ltica.
YACIMIENT
Y TO 10 (PRO
OG. 165+000
0)
Este yacimie
ento se encu
uentra ubica
ado en el Km
m. 165+000 al lado izqu
uierdo del eje de la
carretera.
c
ESTUD
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ZA
Granulome
G tra
Plasticidad
El material es
e no plstic
co (NP).
Compactac
C cin
Su
S densidad
d Mxima AA
ASHTO T 180 es de 2 m3.
2210 Kg. /dm
CBR
C
La capacida
ad portante de este agregado est
expresada BR del 23% a una
a por un CB
densidad
d de m3.
e 2100 Kg. /m
Peso Unitarrio
El yacimientto estudiado
o presenta lo
os siguientess valores:
Equivalente
e de Arena
El Valor obtenido en es e del 35%, lo que nos indica que la arena durrante la
ste ensayo es
etapa
e de explotacin de
el yacimiento
o requerir d
de un processo de lavado
o.
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MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
Caras
C Fractturadas y Partculas
P Pllanas y Ala rgadas
Caras Fracturadas:
F 13.5 %
Partculas Planas y Alargadas: 4.3 %
Durabilidad
d (con Sulfa
ato de Sodio
o)
El valor obttenido en este ensayo es: 6.9% y 3.7% para el agregado grueso y fino
respectivam
r mente.
Peso Espec
cifico (Mto
odo del Picn
nmetro) y % de Absorrcin
El yacimientto estudiado
o presenta lo
os siguientess valores:
El valor obte
enido es de
e 30% que lo
o califica co
omo apto pa do en capa base y
ara ser usad
carpeta
c asf
ltica.
YACIMIENT
Y TO 11 (PRO
OG. 184+740
0)
Este yacimie
ento se encu
uentra ubica
ado en el Km uierdo del eje de la
m. 184+740 al lado izqu
carretera.
c
Plasticidad
El material es
e plstico, los valores son:
s
Lmite
L Lquid
do: 20.1
Lmite
L Plstico: 14.1
ndice
de Pla
asticidad: 6.0
REQUERIM
MIENTO DE MATERIALE
M ES
Los requerim
mientos de materiales de
d Bancos d
de Prstamo
o se encuen
ntran cuantifficados
con
c la siguie
ente relacin
n:
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ZA
RESUM
MEN DE CANTTIDADES
Tra
amo II +12.7%
CA
C VOL = 39918,34 m
CB VOL = 157224,95 m
CSB
C VOL = 248073,39 m
CUANTIFIC
C CACIN DE LOS BANC
COS
Una valorac
cin y potenncial de los Bancos de Prestamo iidentificadoss para el Trramo II
Atocha
A Tu
upiza se tien ne la siguiente relacin
n de valoress, en trmino
os de localizzacin,
rea
de exp
plotacin, prrofundidad de
d explotaci n, volumenn y finalmen
nte su poten
ncial en
m3.
m
Yacimieento 5:
Prog.: 79
9+000
reaa: 1987
73 m
Prof. De
D Exploracin
n: 3 m.
4
40%
VOL1 = 5961
19 m 2384
47,6 m
Yacimiennto 6: Ro Chocaya
a
Prog.: 80+
+400
rea: 252 165 m
Prof. De
e Exploracin: 1,5 m.
50%
VOL1 = 47,5 m
37824 189
9123,8 m
Yacimieento 9:
Prog.: 161+900
Areaa: 10626
62 m
Prof. De
D Exploracion
n: 3 m.
50%
VOL1 = 86 m
31878 159
9393 m
Yacimieento 10:
Prog.: 164+600
Areaa: 1502770 m
Prof. De
D Exploracion
n: 1 ,5 m.
60%
VOL1 = 22540
05 m 135
5243 m
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A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
ESTUDIO
E O DE RE
EVISIN
N DE YAC
CIMIENT
TOS
INTRODUC
CCIN
Para la eta apa de revis sin, se ha estudiado minuciosam mente los in nformes y aanexos
referidos
r al tema que ses considerra en el pre
esente informme: Estudio
os de Yacim mientos.
Esta docum mentacin fue proporcionada por la a Administraadora Boliviaana de Carrreteras
(ABC)
( comoo parte de la documenttacin reque erida para la
a presentaccin de prop
puestas
para
p la Supeervisin de Obras
O para el
e presente p
proyecto.
El anlisis de
d los resulta
ados obtenid
dos en la eta
apa de comp plementaci
n, permitir validar
o modificar el estudio de
d suelos y geotecnia p para la carre
etera presen
ntado en el diseo
original.
o
REVISIN DEL
D ESTUD
DIO
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 140
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
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MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
El objetivo del estud dio de yac cimientos, fue el de identificar las fuenttes de
aprovisionam
a miento de materiales
m pa ara las diferrentes obrass civiles que
e se tena p
previsto
construir
c enn la carreteraa Uyuni Tupiza.
T Se p
prest especcial atencin n a los bancos de
prstamo
p co
on materialees adecuado os para la cconstruccinn de las differentes cappas del
pavimento,
p as como ala estudio de los materriales reque eridos para la elaboraccin de
hormigones
h . El estudio de yacimien
ntos contem pla no slo la identificaccin de las ffuentes
de
d materiale es con adec cuadas carac ctersticas g
geomecnica as para la cconstruccin de las
obras
o civiles
s, sino adem ms la verifficacin de que los vollmenes de e estas fuen
ntes de
materiales
m sean
s suficientes para lllevar adelannte la fase de construcccin. Es de ecir, se
requiere
r quee los banco os de prsta
amo recome endados cum mplan las exxigencias taanto de
calidad
c como de cantida ad de materiiales.
YACIMIENT
TOS RECOME RA TRAMO II. ETAPA REVIISIN
ENDADOS PAR
No. Cdigo Nombre Progresiva Utilizacin
1 YAC-5 Santa Ana 79+000 Sub-base, base, carpeta
c asfltica y hormigones
2 YAC-6 Chocaya 80+400 Sub-base, base, carpeta
c asfltica y hormigones
3 YAC-7 106+620 Arena para hormiggones
4 YAC-9 162+000 Sub-base, base, carpeta
c asfltica y hormigones
5 YAC-10 165+000 Sub-base, base, carpeta
c asfltica y hormigones
Fuente: Ecov iana S.R
R.L. (2011), Inform
me 3.3: Geologa y Geotecnia. Estudioo de Yacimientos
Elaaboracin: Propia
Sin
S embargo o, dos de lo
os yacimientoos indicadoss en la tabla
a anterior (Y
YAC-5 y YACC-6) se
encuentran
e ubicados enn el sector correspondie
c ente al tramoo I: Uyuni Atocha. Dado que
la
l licitacinn para la construccin n de la ca arretera Uyyuni Tup piza se efe ectuar
considerand
c do la independencia de ambos tram mos, podra resultar pro oblemtico e
emplear
yacimientos
y del tramo I para la con
nstruccin de
el tramo II y generar conflictos en o
obra en
caso
c de que e se adjudiqque la consstruccin de los tramoss a dos emp presas contrratistas
diferentes.
d
El estudio de
d yacimienttos elaborad do por Ecovviana indica en principio
o, las propieedades
fsico-mecn
f nicas que de ebern cumplir los mateeriales de acuerdo al usso que de e ellos se
haga.
h Para el efecto see han consuultado las re
ecomendacio ones de la A
AASHTO, A ASTM y
FP-96. Esta a parte del in
nforme tiene
e estrecha re
elacin con las Especificaciones T cnicas
para
p los matteriales de construccin
c o volumen d
que se pressenta en otro del estudio.
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
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L - EEIA 141
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YACIMIENTO YAC-7
El yacimientto YAC-7 es st localizad
do en la prog
gresiva 106+620 y se hha contemplado su
uso
u como fu uente de arrena para la a elaboraci n de hormig
gones. Paraa su estudioo se ha
excavado
e unna calicata, de la cual se
s ha obten a suficiente para la realizacin
nido muestra
de
d los ensayyos que se indican postteriormente.
En principio se ha deterrminado las propiedadess ndice de lla arena mediante la eje ecucin
de
d los ensayos de grranulometra a por tamizzado y de lmites de consistencia. Los
resultados
r obtenidos
o inddican que se trata de u n suelo classificado de a
acuerdo al ssistema
AASHTO
A como
c A-1-b (0). Con la informa acin propo orcionada por el ensa ayo de
granulometr
g ra por tammizado, es posible ade ems calcu ular las pro oporciones de los
diferentes
d tipos de matteriales, as se tiene: 0
0% de grava a, 91.2% de e arena y 8..8% de
finos.
f
En estas co ondiciones el
e equivalentte de arena ha resultad
do 47%, porr lo cual el e
estudio
original
o reco
omienda un lavado pre evio de la a
arena para rreducir la proporcin dee finos
(pasante
( el tamiz
t 00, que se sabe es de 8
No. 20 8.8%).
Se
S reporta asimismo una granulo ometra parra hormigon nes de la arena, en la que
presumiblem
p mente se ha procesado previamente e el material mediante laavado, dado o que la
curva
c granulomtrica cu
umple con to
odas las esppecificacionees de los tammices (inclusso para
los
l tamaos s ms pequeeos). Aunquue no est rreportado enn el trabajo d
de Ecoviana a, se ha
calculado
c qu
ue el mdulo
o de fineza M.F.
M es de 2 2.96, lo cuall es un valorr adecuado para la
elaboracin
e de hormigones.
Finalmente, el ensayo de
d durabilidaad la sulfato
o de sodio re
eporta un va
alor de 6.50%
% para
la
l arena, lo cual
c es men
nor al mxim
mo permitido (10%).
YACIMIENTO YAC-9
Aunque
A no se mencio ona en el informe ela aborado poor Ecoviana a respecto a sus
propiedades
p s fsico-mec cnicas (enssayos de coompactacinn y CBR), en los anexxos se
encuentran
e las planillas
s respectivas de dichoss ensayos. A e que la humedad
As, se tiene
ESTUD
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ptima
wopt es de 7.1% % y su peso o seco mxiimo d-max es de 2,210 kg/m3,
o especfico
resultando
r los valores del CBR al 100% del d-max en 48.7%; mientrras que al 9 95% se
tiene
t CBR955 igual a 17.6%. Las ex xpansiones en ambos ccasos son b bastante red
ducidas
(0.11%
( y 0%
% respectiva amente). Se hace notar que en el e ensayo de CCBR no se aalcanz
e valor del d-max para la probeta compactada
el c a con 56 go apa, llegando a un
olpes por ca
valor
v de d igual a 2,13 31 kg/m3, sie
endo que la a probeta co
ompactada ccon 25 golppes por
capa
c alcanzz un d ligerramente superior (2,134 kg/m3).
YACIMIENTO YAC-10
En principio se determin
naron las pro
opiedades nndice del sueelo, lo cual p
permiti esta
ablecer
que
q el mism mo clasifica como A-1-aa (0) de acu erdo al sisteema AASHT TO. En base e a los
resultados
r del
d ensayo ded granulom metra por tam
mizado se p puede inferirr que la propporcin
de
d gravas es e mayoritarria (75.5%), seguido de e la arena ((22.3%) y finalmente fin nos en
escasa
e prop
porcin (2.3%
%). Los ensaayos de lmi tes de consistencia indiicaron que eel suelo
es
e no plsticco.
ESTUD
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ZA
Adicionalme
A ente, se ha realizado
r el ensayo de ccaras fractu
uradas, determinndose que el
mismo
m d 13.5%; mientras qu
es de ue el porce
entaje de p partculas planas y alargadas
corresponde
c e a 4.30%.
Para el estu
udio de los agregados
a para
p la fabriicacin de hhormigones, se han ejeecutado
ensayos
e gra
anulomtrico os (no reporrtados en e el informe prrincipal) quee muestran que la
grava
g chancada cump ple con prcticamente todas las especificaciones, aunq que es
ligeramente
l gruesa parra los tamice
es ms fino os. En el casso de la are ena natural, el MF
calculado
c es
e de 2.97 con un lige ero exceso de materia al fino para los tamice
es ms
pequeos.
p Asimismo
A see han ejecuttado ensayo os de pesoss unitarios y pesos espe ecficos
tanto
t para el
e agregado grueso
g (grav
va) como pa ara el fino (arrena).
Para el tram
mo II: Atochaa Tupiza, se
s han estud diado 3 ros ccon flujo perrmanente, a saber:
Quebrada
Q Honda
H (Prog. 120+200 0), Ro Salo
o (Prog. 16 64+520) y R Ro Tupiza (Prog.
188+300). LaL quebrada Honda est e asociad
do al yacim miento YAC--8, el ro S Salo al
yacimiento
y YAC-10
Y y el ro Tupiza se
s encuentraa al final del proyecto.
Se
S obtuvierron muestra as represen ntativas de agua, missmas que se traslada aron al
laboratorio
l d Instituto de Ensayo de Materialles dependiente de la U
del Universidad Mayor
de
d San And drs, donde se realizaroon los ensa
ayos indicados en la Noorma Bolivia
ana del
Hormign CBH-87
C a evaluar la calidad dell agua para
para a su uso en la elaboraccin de
hormigones
h (agua de am
masado), as a agua de curado. En La se presen
s como para ntan los
resultados
r obtenidos.
o
ANLISIS QUMICO
Q DE AGUA
A PARA H S. ETAPA REV
HORMIGONES VISIN
Esspecificacin CBHH-87
Parmetro Unidad Qda. Honda
H Ro Salo Ro Tupiza Observacciones
Valor Unidad
Exponente dee hidrgeno pH - 6.332 7.71 7.64 5 - Cumple
Sustancias dissueltas gr/lt 0.442 1.27 1.22 15 grr/lt Cumple
Sulfatos gr/lt 0.227 0.63 0.58 1 grr/lt Cumple
Sustancias orggnicas gr/lt 9.220 8.87 9.27 15 grr/lt Cumple
Cloruros gr/lt 0.13 0.03 0.05 6 grr/lt Cumple
Hidratos de caarbono - 0 0 0 0 - Cumple
Fuente: Ecov ianna S.R.L. (2011), Informe
I 3.3: Geologa y Geotecnia. Estudio
E de Yacimienntos
Elaboracin: Proopia
El anlisis qumico
q efec
ctuado en la
as tres muesstras de agu ua resultaro
on satisfactorias en
todos
t sus parmetros,
p por lo que las tres fuen
ntes de agu ua analizada
as para el trramo II
pueden
p ser utilizadas pa
ara el amasaado y posterrior curado d
de hormigones.
VOLMENES
En el inform
me se presen ntan los vol
menes estiimados para a cada yacimmiento, aunq que no
se
s efecta un u anlisis detallado de e la oferta y demanda de materiales, de man nera de
estar
e seguroos que los re
equerimiento os de cada ttipo de mateerial quedan satisfechoss con el
volumen
v ofrrecido por lo
os bancos de prstamo o. En la tab
bla siguiente, se preseenta un
resumen
r de los volmen nes indicado
os en el estuudio de yacim
mientos.
ESTUD
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ZA
VOLM
MENES ESTIM ACIMIENTOS. ETAPA REVIS
MADOS DE YA SIN
3
No. Cdigo Progresiva Volumen
V estimadoo, (m )
1 YAC-7 106+620 2
27,000
2 YAC-9 162+000 1225,000
3 YAC-10 165+000 1330,000
Fuentee: Ecov iana S.R.L. (2011), Informe 3.3: Geologa y Geootecnia
mientos
Estudio de Yacim
Elaborracin: Propia
COMPLEME
C ENTACIN AL ESTUDIIO
Una vez rev visada la documentaci n proceden nte del estuudio original efectuado por la
empresa
e Ec
coviana S.R.L. en lo quue respecta a su Inform me 3.3: Geolloga y Geootecnia.
Estudio
E de Yacimientos,
Y , se procedi
a identifica
ar aquellos a
aspectos que son susce eptibles
a compleme entacin, de manera tal de tener ma ayores elementos de juicio al mome ento de
validar
v el es
studio.
Otro
O aspecto o que merecce efectuar un
u estudio co omplementa ario, est refferido a la ca
antidad
de
d muestras s analizadas por banco o de prsta amo. En el caso del e estudio origin nal, se
realiz
r solam
mente una calicata
c por yacimiento. Si bien en g general se ppuede esperrar una
elevada
e hom
mogeneidad d del terreno en el caso de dep sitos aluviaales; no ob bstante,
debido
d al am
mplio uso quue se preten nde dar a e ste tipo de bancos de p prstamo (m material
para
p conforrmacin de las
l diferente es capas dell pavimento y elaboraci n de hormigones)
y por tanto al elevado volumen requerido, se considera n necesario eefectuar un e estudio
ms
m intensiv vo de los maateriales, pa
ara lo cual se
e ha planificcado y ejecu utado un trab bajo de
campo
c con el objetivo
o de obtene er un mayo or nmero de muestra as. Esto pe ermitir
asimismo,
a incrementar el volumen n disponiblee de materriales, al am mpliar el rrea de
investigaci
i n del banco de prstamo.
ESTUD
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Finalmente, se ha incrrementado el e tipo de e ensayos rea alizados parra cada ban nco de
prstamo
p en funcin de d la aplicacin que se e tiene connsiderada pa ara los matteriales
durante
d la fa
ase de cons struccin y en relacin ddirecta con la
as exigenciaas indicadass en las
especificacio
e ones tcnicas. As porr ejemplo, ssi bien el estudio origin nal recomie enda el
empleo
e de lo
os yacimienttos YAC-9 y YAC-10 pa ara la conformacin de la as capas sub-base
y base; no obstante,
o las as mecnica s determina
s resistencia adas en labo oratorio (meddidas a
travs
t del ensayo CBR) C no satisfacen los requerrimientos indicados e en las
especificacio
e ones tcnic cas. As, see infiere que e el materiaal de los ccitados banccos de
prstamo
p en
e su estad do natural, no permite en alcanza ar las exige encias de ccalidad
estipuladas,
e por lo que se hace nec cesario realiizar mezclass de suelo (ii.e. arena na
atural y
grava
g tritura
ada), de man nera de mejo orar la calid ad del conju
unto. Se tien
ne previsto rrealizar
este
e tipo de ensayos durante la etap pa de compllementacin n del proyectto.
El trabajo de
d campo as a como la ejecucin d de los ensa ayos de lab
boratorio, haan sido
encomendad
e dos a la empresa PHI TERRA
T S.R. L., consulto
ora especializzada en asisstencia
geotcnica
g y laboratorio
o de materialles.
YACIMIENTO YAC-7
El yacimien
nto YAC-7 se encuen ntra en la progresiva 106+620 y est consstituido
fundamenta
f lmente por material arrenoso. Por este motivo, se recom
mienda su e
empleo
como
c agregado fino (are
ena) para la elaboracin
n de hormigo
ones.
Debido a laa visible hoomogeneidad d del yacimmiento, se hha decidido para la eta apa de
complement
c tacin realiz
zar solamentte tres calica
atas adicionales, de las que se obtuuvieron
muestras
m re
epresentativas para la ejecucin d de los ensa ayos de lab boratorio. T
Toda la
informacin
i obtenida de el citado banco de prsstamo para la etapa de e complemen ntacin
est
e plasma
ada en el Ane exo 2: Bancco de prstammo YAC-7.
En dicho an nexo, en principio se prresenta un p plano de ubbicacin conn las tres caalicatas
realizadas
r para
p la etappa de comp plementaci n, as como o la calicata
a efectuada a en el
diseo
d origin
nal. Esta info
ormacin pe ermiti estim
mar el rea p
posible de exxplotacin, a
aunque
en
e caso ne ecesario es posible am mpliar dicha rea. Postteriormente se presenttan los
registros
r dee las tres caalicatas efectuadas, en la que se re eportan cierrtas caracterrsticas
del
d terreno queq han sido o identificada
as durante eel trabajo de campo.
ESTUD
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ZA
Adicionalme
A ente, se obs serva que en
e todos lo os casos, laa proporcin n de materia al ms
importante
i es el de lasl arenas (variando de 91.2% a 98%), lo o cual justiifica la
recomendac
r cin emanad da del dise
o original e
en el sentid
do de utilizaar estos matteriales
como
c agregado fino parra hormigone es. Es tamb
bin relevantte el estudio de los parmetros
granulomtr
g ricos. As, el
e coeficiente midad Cu presenta valo
e de uniform ores relativa
amente
bajos,
b pero superiores al mnimo de d 6, por loo que no en ntra en la ccategora de e arena
uniforme.
u Addems, el coeficiente
c de
d curvaturaa Cc en gene eral tiene vaalores entre 1 y 3,
por
p lo que sumado
s conn los valoress de Cu la m
mayora de las muestra as clasifican
n como
arenas
a bien graduadas.
Uno de los elementos fundamenta ales para esstablecer la calidad de un agregad do fino
(arena)
( para su uso ene la elaboracin de h hormigones,, es el an lisis de su
u curva
granulomtr
g rica. En este sentido, en el cua adro siguien nte se pressentan las curvas
determinada
d as tanto en el estudio original commo en la presente com mplementaciin del
estudio.
e Se
e debe indiicar que la a curva graanulomtrica a determina ada por Eccoviana
corresponde
c e presumibleemente a unau procesada ((por lavado)); mientras que la
arena p
determinada
d a en la com mplementacin del estu udio es la arena en ssu estado n natural.
Asimismo,
A se
s ha dibuja ado en la citada figura, los valoress lmites que
e recomienddan las
especificacio
e ones tcnica
as para el ca
aso de agreg
gado fino.
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ZA
CURVA
U GRANULOMTRICA DE A YAC-7. ET
D LA ARENA TAPA COMPLE
EMENTACIN
N
Como
C se aprecia en la a anterior figura, amba as curvas g granulomtriccas satisfaccen los
requerimien
r tos indicadoos en las especificacion es tcnicas. Por tanto, desde el puunto de
vista
v de la distribucin de
d tamaos de d partculass, el agregado fino del b
banco de prstamo
YAC-7
Y es adecuado para su utilizacin en la e elaboracin de hormiigones.
Adicionalme
A ente, se ha calculado el mdulo d de fineza M M.F. de la arena, que es un
parmetro
p granulomtrico muy importante para la d dosificacin de hormiigones,
resultando
r ser
s de 2.96 parap el caso
o de la curva
a obtenida ppor Ecoviana a y de 2.69 para la
curva
c corresspondiente a la muesttra RYAC-07 7-02. En am mbos casoss, son par metros
adecuados
a para
p su emppleo en hormmigones.
Actualmente
A e, se estn todava
t ejecutando algu nos ensayoss para confirmar la pertiinencia
del
d material del banco de d prstamo o YAC-7. En ntre los mss importante
es, se destaccan los
ensayos
e de durabilidadd al sulfato de sodio. UUna vez realizados todo os los ensayyos de
laboratorio,
l se estar en
n condicione ndacin reallizada en el diseo
es de validarr la recomen
original,
o en el
e sentido de e emplear el material deel banco de prstamo co omo agrega ado fino
para
p la elabo
oracin de hormigones.
h
YACIMIENTO YAC-9
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ZA
En general, los parmetros granulo omtricos haan mostrado o valores de Cu y Cc aso ociados
a materiales s bien grad duados, lo cual
c es un indicativo q que el suelo o puede pre esentar
propiedades
p s mecnicas s ms bien elevadas.
e Essto es as po
orque al com mpactar el su uelo se
podran
p obttener pesos s especficos altos, en razn que e los vacoss dejados p por las
partculas
p m grandes, podran se
ms er ocupados por partculas slidas m ms peque as. No
obstante,
o de
e acuerdo a los resultado os de los en
nsayos de co ompactacin n y CBR realizados
en
e el diseo o original, se
s sabe que e las propied o-mecnicass obtenidas con el
dades fsico
material
m en su estado natural no so on suficiente s para cubriir los requerrimientos ind
dicados
en
e las espe ecificacioness tcnicas para
p el mateerial de cappa sub-base e y base. E En este
sentido,
s los ensayos de e complemen ntacin en eejecucin, adems de vverificar los vvalores
fsico-mecn
f nicos obtenidos para la muestra en estado natu ural, se estn concentrando en
realizar
r mezzclas de sue ena natural y grava triturada), de m
elos (i.e. are manera de allcanzar
los
l valores indicados en n las especifficaciones t
cnicas.
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En lo referiido al estud dio del material proced dente del YYAC-9 para su empleo o como
agregados
a (grueso
( y fin
no) para la elaboracin
e de hormigones, se ha p partido del a
anlisis
de
d sus curv vas granulom mtricas. Enn principio, q
queda en evvidencia que e la proporccin de
material
m fino
o (i.e. pasa el tamiz No. 200) es exxcesivo, porr lo que es necesario e efectuar
previamente
p e el lavado o del materrial para elliminar este e exceso d de finos. Esto se
comprueba
c en el cuadro o siguiente donde
d se haa graficado las curvas g
granulomtriicas de
la
l arena en n su estado natural, de eterminadas tanto en e el estudio orriginal comoo en la
presente
p complementac cin al mismo.
CUR
RVA GRANULO E LA ARENA Y
OMTRICA DE YAC-9. ETA
APA COMPLEM
MENTACIN
YACIMIENTO YAC-10
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 150
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
las
l propiedaades ndice del
d suelo, permite ttener una p primera aprroximacin de las
propiedades
p s geomecnicas del mis smo. En el ccuadro siguiiente se pre
esenta un re
esumen
los
l datos ms relevante
es obtenidos.
PROPIEDADES NDIC
CE YAC-10. E TAPA COMP
PLEMENTACI
N
En general, los parmetros granulo omtricos haan mostrado o valores de Cu y Cc aso ociados
a materiales s bien grad duados, lo cual
c es un indicativo q que el suelo o puede pre esentar
propiedades
p s mecnicas s ms bien elevadas.
e Essto es as po
orque al com mpactar el su uelo se
podran
p obttener pesos s especficos altos, en razn que e los vacoss dejados p por las
partculas
p m grandes, podran se
ms er ocupados por partculas slidas m ms peque as. No
obstante,
o de
e acuerdo a los resultado os de los en
nsayos de co ompactacin n y CBR realizados
en
e el diseo o original, se
s sabe que e las propied o-mecnicass obtenidas con el
dades fsico
material
m en su estado natural no so on suficiente s para cubriir los requerrimientos ind
dicados
en
e las espe ecificacioness tcnicas para
p el mateerial de cappa sub-base e y base. E En este
sentido,
s los ensayos de e complemen ntacin en eejecucin, adems de vverificar los vvalores
fsico-mecn
f nicos obtenidos para la muestra en estado natu ural, se estn concentrando en
realizar
r mezzclas de sue ena natural y grava triturada), de m
elos (i.e. are manera de allcanzar
los
l valores indicados en n las especifficaciones t
cnicas.
En lo referido al estud dio del mateerial proced ente del YA AC-10 para su empleo o como
agregados
a (grueso
( y fin
no) para la elaboracin
e de hormigones, se ha p partido del a
anlisis
de
d sus curv vas granulom mtricas. Enn principio, q
queda en evvidencia que e la proporccin de
material
m finoo (i.e. pasa a el tamiz No. 200) e es ligeramente excesivvo, por lo q que es
necesario
n effectuar previamente el la avado del mmaterial para eliminar estte exceso de
e finos.
Esto queda a demostrad do en la Figura siguie ente donde se ha gra aficado las curvas
granulomtr
g ricas de la arena en su estado na atural, determinadas taanto en el eestudio
original
o commo en la pres sente compleementacin al mismo.
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
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MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
CURV
VA GRANULO E LA ARENA Y
OMTRICA DE YAC-10. ETA
APA COMPLEMENTACIN
CONCLUSIO
C ONES
La revisin del
d Informe 3.3: Geolog ga y Geoteccnia. Estudioo de Yacimiientos del prroyecto
TESA
T de laa carretera Uyuni Tu upiza elabo rado por laa consultoraa Ecoviana S.R.L.,
recomienda
r para el tra
amo II: Atoc cha Tupizza, el empleo de cinco o yacimientoos. No
obstante,
o doos de ellos (Y
YAC-5 y YA AC-6) se enccuentran denntro del secto
or corresponndiente
al
a tramo I: Uyuni Attocha. Los otros tres b bancos de prstamo sson: YAC-7 (Prog.
106+620) cu uya explotac cin est recomendada como fuentte de arena a para hormiigones;
YAC-9
Y (162+000) y YAC-10 (165+0 mos casos, se recomienda su
000). En esstos dos ltim
uso
u tanto para la confo ormacin de ntes capas del paquete
e las diferen e estructura
al (sub-
base,
b base y agregado os para carppeta asfltica
a) como para la obtenccin de agre egados
grueso
g y fino
o para la ela
aboracin dee hormigone s.
ESTUD
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MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
Actualmente
A e se estn ejecutando ensayos d de durabilidad, que pe
ermitan valid
dar las
recomendac
r ciones emitid seo origina l.
das en el dis
De igual forma, para el e banco de e prstamo YAC-9 se han ampliado la cantid dad de
reconocimie
r entos del terrreno. En es ste caso, daado que la uutilizacin re
ecomendada a en el
estudio
e orig
ginal es bas stante mayo or, se ha de ecidido efecctuar 5 nuevvas calicata as. Los
resultados
r de
d las prop piedades nddice determ inadas en las muestra as de la eta apa de
complement
c tacin, son bastante parecidas a los del dise eo originall, aunque e en este
ltimo
caso los valores de plasticida ad son ligerramente supperiores a los determina ados en
los
l ensayos s ltimamentte realizado os. Debido a que el enssayo de com mpactacin y CBR
realizados
r por Ecovian na sobre una
u muestraa en esta natural, no o cumple ccon los
requerimien
r tos indicadoos en las especificacionnes tcnicas referidos a los materia ales del
paquete
p esttructural, se
e estn ejecutando en n la etapa d de complem mentacin, n nuevos
ensayos
e para determina ar las propie
edades fsicco-mecnicaas del terren no tanto en estado
natural,
n com
mo en mezclas de suelo o (arena natuural y grava triturada). E
En lo que reespecta
al
a estudio ded agregado os para hormmigones, se e han efectuuado ensayo os granulommtricos
que
q permite a necesidad de efectuarr un lavado de los mate
en concluir la eriales para reducir
el
e exceso de finos. Asimismo,
A se estn rrealizando ensayos pa ara determiinar la
durabilidad
d de los ag gregados y algunas p propiedadess fsicas re equeridas p para la
dosificacin
d de hormigones.
En el caso del
d banco de e prstamo YAC-10,
Y dadda su importtancia, se ha an ejecutado o cinco
nuevas
n calic
catas, de lass que se han n obtenido m muestras reppresentativass para su po osterior
anlisis
a en laboratorio. Los resultados de las propiedadess ndice, mu uestran que e existe
una
u razonab ble aproxima acin con loos valores re eportados een el diseo original, sie endo la
diferencia
d ms
m importan nte la proporrcin de gravvas y arenass. No obstan nte, la clasifficacin
AASHTO
A y SUCS fuerron muy pr ximas. Nue evamente, llos resultad dos de CBR R de la
muestra
m en estado natu ural indicados en el diseo original nno cumplen los requerim mientos
exigidos
e en las especificcaciones tccnicas, por loo que en la etapa de co omplementaccin se
estn
e ejecuttando ensay yos con mezclas de suellos adems de los de m material naturral. Por
su
s parte, ell estudio de e agregados s muestra u una correspondencia ad decuada en ntre los
resultados
r del
d estudio efectuado por p Ecovian na y los de la presente e revisin. A As, de
acuerdo
a a la
as curvas granulomtric
g cas determiinadas, se rrequiere de un procesa amiento
previo
p de loss agregados s para reduc cir la proporccin de mateerial fino (pa
asante el tam miz No.
200)
2 para conseguir
c la
as exigencia as de las fa ajas granuloomtricas. A Adicionalmen nte, se
estn
e ejecutando ensay yos para de eterminar prropiedades fsicas y de e durabilidad d tanto
para
p la gravva como la arena,
a para de esta form ma validar las recomen ndaciones em mitidas
en
e el estudio o original.
Finalmente, se debe inndicar que los estudioss de anlissis de agua para horm migones
efectuados
e d las fuentes de agua previstas en
de n el estudio,, se conside
eran consiste
entes y
completos,
c dado
d que sa atisfacen los
s requerimie
entos exigidoos por la Noorma Bolivia
ana del
Hormign CBH-87.
C Porr este motivvo no se haa consideraado necesarrio realizar nnuevas
comprobacio
c ones al resp
pecto.
PLAN DE MANEJO
A DE BANCOS
A DE PRSTAMO
R
Considerand
C do la importtancia que tiene
t la exp
plotacin de los Bancoss de Prestamo, se
hace
h necesaario incorpo amientos y rrecomendaciones para la fase
orar los siguientes linea
de
d explotacin.
ESTUD
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ZA
ALCANCE
El Contratista, tendr la
a responsab bilidad de la elaboracinn del Plan de Manejo de cada
uno
u de los bancos de prstamo que q emplee durante la construccin, mejoramiiento o
mantenimien
m nto de la carretera, el cual deber p presentar a la Supervisiin antes de
el inicio
de
d la explottacin de ca ada uno de ellos,
e que d
deber conte ener especifficaciones para las
tareas
t previas a la expllotacin, durrante la missma y el cierrre del bancco de prsta
amo. El
plan
p de maanejo deberr ser comp patible con las recome endaciones contenidass en el
Estudio de Evaluacin
E d Impacto Ambiental d
de del proyecto, debiendo e estar acomppaado
por
p los crono ogramas de intervencin n, y dems iinformacin especificada ms adela ante.
El restablec cimiento de las condicciones amb ientales inicciales, una vez conclu uida la
explotacin
e del banco de materiales, ser po or cuenta deel Contratissta y objeto de un
informe
i tc
cnico, por parte
p del Contratista
C a la Supervvisin, apoyyado por m material
fotogrfico,
f en el que se muestre e claramentee el estado final del sitio. El Conntratista
presentar
p a la Superrvisin un Plan de Re estitucin d
de acuerdo a las exig gencias
formuladas
f en
e los punto
os siguientes
s:
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Reconfo ormacin deel terreno dee manera qu ue vuelva a sser til para a el uso com
mpatible
con el uso
u actual.
Perfilar los bordes de
d manera queq se adecu uen a la topoografa circu
undante.
Los taluudes no deb ben tener ngulos
de inclinacin m mayores a 45, o consservar
mnimam mente el nggulo de fricc
cin interna p propia del m
material.
El fondoo de la excav
vacin debe e ser empare ejado y nivellado.
Reacon ndicionar las vas de circ culacin o a acceso y rettirar los cerccos perimetrrales si
se estabblecieron.
Diseo de medid das de res stauracin mecnica y paisajsttica. Esta ltima
especiaalmente referrida a la resttitucin de la
a vegetacin n del rea.
Si existte una cubierta de sue elo con con ntenido vegetal en el rea de prstamo
(arbustoos, gramneas, races, semillas,
s etcc.) ser connservada en n un lugar p
prximo
donde se instalen las faenas s o el acop pio de mate eriales, a fin n de ser uttilizada
posterio
ormente en las labores s de restau uracin del sitio. Con ello se prretende
conservvar de mane era indirectaa las semilla as de las e especies, lass que al geerminar
darn una restaurac cin paisajsstica natural al lugar.
RECOMENDA RA LA EXPLOT
ACIONES PAR TACIN
En lo posible, el ingreso
o al rea de
e explotacin
n deber pe
ermanecer cerrada, para
a evitar
el
e ingreso de
e personas particulares,
p ue puede derivar en accidentes.
, aspecto qu
Ser
S por cue
enta y cargoo del Contratista la adqu
uisicin de lo adicionales que se
os terrenos a
requieran,
r as
a como el diseo
d y con
nstruccin dee todas las oobras derivadas que ressultaren
necesarias
n para dejar el rea pe erfectamente e drenada y para evittar los riesg gos de
deslizamien
d tos y erosin (plantaciones, dreness, cunetas, eescalonamiento del taludd, etc.).
n de obras de segurida
La instalaci ad, una vez terminada la n, ser por cuenta
a explotaci
del
d Contratis sta, y deber
contar con
n la conformiidad de la Supervisin.
EXPLOTACI
N EN CANTE
ERAS
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ZA
Humede ecer las reeas de carg ga y manio bras, para evitar la em misin de m material
particula
ado.
Dado qu ue en este tipo
t de banc cos de prsttamo se requiere el uso o de explosivvos, se
deber especificar la forma en e que se realizar e el manipuleo o de los mmismos,
indicanddo las perssonas que se s harn ca argo de diccho manipuleo, incluye endo la
experienncia de los mismos
m en trabajos simiilares.
No se permitir
p en las
l canteras s dejar rocass susceptible
es a deslizarrse.
No se permitir la a realizacin
n de trabajjos extractivvos en zon nas donde e existan
pinturas
s rupestres o petroglifoss. En el casso de ser indispensable e la explotaccin de
canteras en sitios prximos
p a estos
e er establecer la forma en que
vestigiios, se debe
se presservar dich ho patrimonnio, para lo cual el Co ontratista prresentar un plan
especfiico que ser
sometido a consideraccin de la autoridad competente.
EXPLOTACI
N EN BANCO
OS DE PRST
TAMO DE MAT UVIAL
TERIAL COLU
EXPLOTACI
N DE BANCO
OS DE PRST
TAMO EN ROS
S
ESTUD
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restaura acin natura al del cauce. Estos trech hos que no son explota ados en la p primera
campa a, podrn sers objeto de e explotaci
n luego de la poca de e lluvias, en la que
los sitios ya explota ados se han llenado de m material quee transporta el ro.
Las exc cavaciones se s realizarn n en una prrofundidad n no mayor a 1.70 m, sin formar
pozas profundas,
p es
e decir que e la explota
acin se rea alizar de m
manera exte endida.
Tampoc co se perm mitir la formacin de montculoss de materiial en el le echo y
mrgenes del ro, por p los riesgo os que esto implica.
En ning gn caso se e aceptar la a explotaci
n del banco o de prstam mo por debajo del
nivel freetico, en caso
c de encontrarse e el mismo a una profundidad meno or a la
especificada, se cu ubrir el lugar y se evittar la extraaccin de rridos en el sector,
prefirien
ndo la extens sin del bannco de prstaamo antes q que su profundizacin.
El acop pio del mate nte de la exxplotacin se efectuar fuera del lecho y
erial resultan
mrgenes del ro, dicho mate erial ser d
dispuesto en n sectores sin vegetaccin, a
distancias convenie entes, de manera
m que la crecida d del ro no siignifique un riesgo
para dic cho materia al. En lo po osible, el so
obre tamao o del material explotad do ser
dispues sto en las m rgenes del ro, a manerra de protecccin.
El prog grama de explotacin que prep arar el C Contratista d deber tom mar en
conside eracin el ancho del cauce, donde se e realizar e
el prstamo de material.
En todos los cas sos ser necesario esstablecer cclaramente los lmites de la
explotac cin, verificcando que los mismoss no afecta an las estruucturas ni ttaludes
adyacen ntes al sitio.
Una vez z concluidas s las tareass de explotaacin, el Coontratista, a su costo reealizar
una rec conformaci n del cauc ce, consideerando que no pueden modificarrse las
condicio ones hidrulicas de flujo o de las aguaas.
La reco onformacin del cauce se lograr a travs de un perfilado, que elimine las
imperfecciones de la superficie causadas p por las actividades extractivas.
EXPLOTACI
N DE BANCO
OS DE PRST
TAMO LATERA
AL
ESTUD
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que ressulten necessarias, as coomo las con ndiciones finnales en que e quedar la zona
de excaavacin.
Ser dee responsabilidad y carg go del Contrratista, disear y construuir todas lass obras
que perrmitan, una vez termina ados los trabbajos de exxplotacin, q que el lugar quede
con adeecuadas con ndiciones dee drenaje, aas como se minimice la a erosin de el rea.
Para ello, el Contratista duran nte la realiza
acin de su us actividade es deber rrealizar
cortes, con las pe endientes es stablecidas a fin de e evitar el desslizamiento de las
paredess del prstaamo lateral, dejndolo limpio de ccualquier m material suelto que
pueda deslizarse
d agguas abajo.
Se deb bern resta aurar los bancos de prstamo lateral pree existentes q que se
encuenttren en el derecho de vav y que no o sean usados por el Co ontratista, y en los
que no realice ninguuna intervenncin.
En casoo que ellos sean
s explota
ados, la recoonformacin de los mism mos no ser objeto
de pago o adicional; slo se pa agarn los trabajos en n bancos de e prstamo lateral
preexisttentes, que no
n sean inte ervenidos poor el Contratiista para suss trabajos.
Adems
A de considerar todas las re
ecomendacio anual Ambiental de
ones previsttas en el Ma
carreteras,
c y considerando que el prstamo la ateral tendr
un impactoo importante
e en la
morfologa
m de
d la seccin de la caarretera, lass acciones que se tien nen prevista
as para
mitigar
m estos
s aspectos son:
s
Los sectores
s donde se realice pres
stamo latera
al se articula
aran a las ob
bras y sistem
mas de
drenaje
d de la carreterra para garrantizar que
e las aguass no se re epresen o q queden
atrapadas
a en lagunas o charcos.
Estado de Gestin
G de Autorizacio
ones
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ZA
EVALUACI
N DE LOS
S BUZONES
S
UBICACIN
B Y CARACTERST
C S BUZONES D
TICAS DE LOS DEL DISEO ORIGINAL
N de
e Coorde
enadas UTM Capac
cidad
Progresiv
va Lado Distanc
cia al Eje
Buzn
n E N m3)
(m
1 107+600
0 801574 7671868.01 Der. Acceso a 80 m
metros del eje. 55.2
200
2 107+700
0 801609 7671789.79 Der. Acceso a 60 m
metros del eje. 110.400
Acceso a 80 mmetros del eje.
3 119+850
0 806921 7663646.67 Izq. 788
57.7
Em
mplazar gavionnes de contencin
Accceso a 20 metrros del eje. Currvas
de
esechadas por mejoramiento del
4 120+020
0 807068 7663488.78 Izq. 16.1
100
diseo geomtrico, emplazarr
gavio
ones.
5 125+260
0 811054 7662937.65 Izq. Acceso a 50 m
metros del eje. 12.9
938
6 126+125
5 811773 7662946.27 Izq. Acceso a 70 m
metros del eje. 310.500
Acceso a 20 m metros del eje.
7 132+100
0 815146 7659889.81 Izq. 250
17.2
Presencia de g galera filtrante
e.
Accceso a 40 metrros del eje. Extraer
8 133+320
0 815781 7659090.76 Izq. 940
17.9
m
material orgni co para acopio o.
Accceso a 60 metrros del eje. Alargar
9 139+500
0 818516 7655502.52 Izq. 27.6
600
alcantarilla
a 80 metros.
10 141+550
0 820269 7655501.75 Der. Acceso a 60 m metros del eje. 5.175
Accceso a 40 metrros del eje. Alargar
11 145+760
0 822364 7655183.75 Der. 24.1
150
alcantarilla.
12 152+550
0 825758 7651802.73 Der. Acceso a 60 m metros del eje. 23.0000
13 154+800
0 827271 7650276.25 Izq. Acceso a 80 m metros del eje. 24.1150
14 156+040
0 828126 7649638.45 Izq. Acceso a 40 m metros del eje. 6.9
900
15 158+080
0 829943 7648948.03 Izq. Acceso a 30 m metros del eje. 27.6600
Accceso a 50 metrros del eje. Rettirar
16 160+460
0 831602 7648759.40 Izq. 103.500
m ateria orgnica a para su acop pio.
Accceso a 30 metrros del eje. Rettirar
17 162+060
0 832311 7648700.71 Izq. 36.8
800
m
materia orgnica a para su acop pio
Accceso a 40 metrros del eje. Rettirar
18 169+900
0 835656 7643067.77 Izq. 940
17.9
m
materia orgnica a para su acop pio
Accceso a 20 metrros del eje. Rettirar
19 176+800
0 837152 7637084.04 Izq. 500
34.5
m
materia orgnica a para su acop pio
Accceso a 10 metrros del eje. Rettirar
20 177+090
0 837040 7636809.22 Izq. 6.2
210
m
materia orgnica a para su acop pio
Accceso a 15 metrros del eje. Rettirar
21 177+090
0 837087 7636841.50 Der. 7.142
m
materia orgnica a para su acop pio
Acceso a 25 m metros del eje.
22 158+900
0 840019 7630639.03 Izq. 207.000
Emplazarr gaviones.
Total capacidad (m3) 1.149.7
783,00
Fuente: Elaboracin
E pro
opia, 2010.
ESTUD
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N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
VOLUMEN DE
D EXCEDENTES SEGN P A, ATOCHA TUPIZA
PROGRESIVA
VO
OLUMEN
PR
ROGRESIVA UNIDAD VOL
LUMEN
ACU
UMULADO
TR
RAMO 86+141.84 - 86+251.65 m3 49
96.511,9 496.511,9
TR
RAMO 89+873
3.06 - 90+338
8.86 m3 29
98.510,0 795.021,9
TR
RAMO 120+54
40.33 - 120+9
910.00 m3 30
04.486,8 1
1.099.508,7
TR
RAMO 127+32
22.56 - 128+0
078.14 m3 42
24.840,0 1
1.524.348,6
TR
RAMO 137+65
51.65 - 137+9
908.22 m3 30
09.395,2 1
1.833.743,8
TR
RAMO 143+56
60.00 - 143+7
740.29 m3 14
42.148,6 1
1.975.892,3
TR
RAMO 145+97
70.00 - 146+2
200.21 m3 7
74.637,1 2
2.050.529,4
TR
RAMO 146+35
54.71 - 155+9
980.41 m3 76
69.906,8 2
2.820.436,1
TR
RAMO 156+20
00.00 - 160+9
908.10 m3 50
08.392,1 3
3.328.828,2
TR
RAMO 179+311.65 - 179+6
640.00 m3 9
91.505,0 3
3.420.333,2
TR
RAMO 185+43
30.00 - 185+7
734.23 m3 12
22.849,0 3
3.543.182,2
3
TOTA
AL m 3.543
3.182,2 ---
Fuente. Elaboracin en
n base a Inform
me de Volmen
nes de Obra, 20
010.
Considerand
C do que el trramo II es a partir de lla progresivva 90 se puede ver que e es el
tramo
t de mayor inciden ncia en el movimiento
m de tierras y particularm
d mente es el q
que ha
requerido
r e la asignaciin e identificacin de u n mayor n
de mero de buzzones.
La evaluaci
n realizadaa in situ y en nformacin tcnica del proyecto se puede
n base a la in
establecer
e que
q los sito
os seleccion nados paraa la utilizaciin de buzones guard dan las
condiciones
c necesarias
s para su utilizacin,
u es ms parrte de ellos tiene una mayor
e
capacidad
c de recepci n de mate eriales que
e en el pro oceso consstructivo se podr
establecer
e su
s utilizacin
n.
Por otra paarte, en funncin a la revisin y ajustes rea alizados en la parte t cnica,
particularme
p ente en la pa
arte del diseeo final de Ingeniera, con las me
ejoras realiza
adas al
alineamiento
a o horizontal y vertical as urvatura, y d
s como la cu de acuerdo a la evaluaccin del
Diagrama de masas, se e tienen los siguientes rrequerimientos de volmmenes de m material
excedente:
e
Con
C base en los nuevo os requerimientos y con nsiderando la revisin y complemen ntacin
en
e el Diseo o Final se ha
a realizado una
u evaluaccin y la sele eccin de nuuevos sitios para la
localizacin
l de los buzoones para material
m exceedente. En m muchos caso os se han vaalidado
los
l buzones s propuestos en el pro oyecto originnal, en otross caso se h ha reformulaado su
ubicacin
u y//o se han deeterminado otros
o sitios d
de localizacin de nuevo os buzones. Es as
que
q luego ded un trabajjo de campo se lleg a establece er los siguientes sitios p
para la
localizacin
l de los buzo
ones de acue erdo a la sig uiente tabla.
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 160
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
UBICACIN Y CARACTERSTICAS DE LO
OS BUZONES
S DEFINITIVO
OS
N de Coord
denadas UTM Capacid dad
Progres
siva Lado Distanci a al Eje
Buz
zn E N (m3)
B1
B 000
108+0 801441
1 7071784 Der. A
Acceso a 170 mmetros del eje. 110.400,00
B2
B 800
119+8 806923
3 7663347 Izq. A
Acceso a 40 mmetros del eje. 21.219,550
B3
B 200
120+2 806960
0 766631633 Der. A
Acceso a 60 mmetros del eje. 121.684,49
B4
B 600
121+6 807755
5 7663123 Izq. A
Acceso al lado d
de la carretera
a 18.128,003
B5
B 125+100 810967
7 7662947 Izq. A
Acceso al lado d
de la carretera
a 88.417,665
B6
B 650
125+6 811283
3 7663255 Izq. A
Acceso al lado d
de la carretera
a 385.000,00
B7
B 300
127+3 189292
2 7662430 Izq. A
Acceso a 10 mmetros del eje. 48.450,558
B8
B 650
127+6 189617
7 7662308 Der. A
Acceso a 50 mmetros del eje. 163.093,25 5
B9
B 132+100 191849
9 7660071 Izq. A
Acceso al lado d
de la carretera
a 9.451,8
84
B1
10 500
132+5 192095
5 7660048 Izq. A
Acceso al lado d
de la carretera
a 52.789,661
B1
11 020
133+0 192287
7 7659501 Der.. A
Acceso al lado d
de la carretera
a 32.255,440
B1
12 133+160 192434
4 7659572 Der. A
Acceso a 20 mmetros del eje. 14.921,665
B1
13 500
137+5 194140
0 7659719 Izq. A
Acceso al lado d
de la carretera
a 28.800,03
B1
14 750
137+7 194278
8 7656488 Izq.. A
Acceso al lado d
de la carretera
a 86.862,550
B1
15 550
139+5 195359
9 7655869 Izq. A
Acceso al lado d
de la carretera
a 41.256,008
B1
16 350
140+3 195965
5 7655746 Der. A
Acceso al lado dde la carretera. 77.473,559
B1
17 700
141+7 197202
2 7655920 Izq. A
Acceso a 30 mmetros del eje. 65.403,664
B1
18 600
144+6 198382
2 7654438 Der. A
Acceso al lado dde la carretera. 26.698,15
B1
19 950
145+9 199296
6 7655308 Der. A
Acceso a 20 mmetros del eje. 32.454,008
B2
20 050
150+0 201295
5 7654127 Izq. A
Acceso a 20 mmetros del eje. 247.983,53
B2
21 200
151+2 201681
1 7653063 Der. A
Acceso al lado d
de la carretera
a 413.625,30
B2
22 900
151+9 202298
8 7652600 Izq. A
Acceso al lado d
de la carretera
a 75.431,337
B2
23 500
152+5 202693
3 7652213 Der. A
Acceso al lado d
de la carretera
a 48.845,229
B2
24 000
153+0 203056
6 7652153 Izq. A
Acceso al lado d
de la carretera
a 91.306,550
B2
25 400
154+4 204142
2 7651231 Izq. A
Acceso a 25 mmetros del eje. 138.629.77
B2
26 400
156+4 205522
2 7650256 Izq. A
Acceso a 30 mmetros del eje. 118.322,61
B2
27 200
158+2 207343
3 7649847 Izq. A
Acceso a 50 mmetros del eje. 1.480.783 3,67
B2
28 550
160+5 208824
4 7649536 Izq. A
Acceso al lado d
de la carretera
a 29.233,335
B2
29 000
163+0 210670
0 7649061 Izq. A
Acceso al lado d
de la carretera
a 28.210,551
B3
30 750
177+7 214871 7636742 Izq. A
Acceso al lado d
de la carretera
a 48.869,004
B3
31 950
178+9 215212
2 7635555 Izq. A
Acceso al lado d
de la carretera
a 386.609,04
B3
32 000
182+0 215735
5 7632650 Izq. A
Acceso al lado d
de la carretera
a 107.504,28
B3
33 800
183+8 216463
3 7631457 Izq. A
Acceso al lado d
de la carretera
a 24.155,222
B3
34 000
185+0 217415
5 7631474 Izq. A
Acceso al lado d
de la carretera
a 29.154,229
B3
35 550
185+5 217811 7631758 Der. A
Acceso al lado d
de la carretera
a 13.720,000
Total capacidad (m3) 4.707.143 3,84
Fuente: Elaboracin
E pro
opia, 2014.
FUENTE DE
E RECURSO
OS HDRICO
OS
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 161
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
Por otra paarte, con el apoyo de un especia alista en hiddrologa se ha realizad do una
evaluacin
e de
d las fuenttes de recurrsos hdricoss en el trammo del proye ecto de tal m manera
que
q se puedda establece er un balancce real de la situacin de la ofertaa y la deman nda de
agua
a en el proyecto. Por
P otra partte, como pa arte de activvidad del esspecialista see tiene
previsto
p identificar otras
s posibles fu
uentes de aagua, no solamente sup perficial sino
o en el
subsuelo
s de
e tal manera que una ve ez realizada la cuantifica
acin se deffinan acciones que
n permitan garantizarr la dotacin de este rec urso en el proyecto.
nos
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 162
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
RELACION INTENSIDA
AD DURAC
CIN - FRE
ECUENCIA
METODOLO
M OGA
Las intensid dades de lluvia para los diferenntes intervallos de tiemmpo anteriormente
anotados,
a s someten a un anlisis de fre
se ecuencia pa ara obtener las funcion nes de
distribucin
d que mejor se ajustan a los regisstros. Para tal fin se e
emplea el p paquete
HVERT (Haufigkeitsvertteilung). La metodologa
m a de evaluaccin se divide en las sigu
uientes
fases:
f
PARMETR
ROS ESTAD
DSTICOS
Se
S calculan los parmeetros estads
sticos de loss valores m os mismos que se
muestrales, lo
caracterizan
c n en parmetros de:
Tendenciia central
Dispersi
n (desviaci
n estndar))
Asimetra
a (sesgo)
Parm
metros estadsticos de
e las intensiidades
Estacin: Tuppiza
Desvviacin
Dura
acin Med
dia Se
esgo
est
ndar
5 82.43 277.7 -0
0.596
10 53.71 14
4.20 -0
0.319
15 39.56 13
3.17 1.1
20 30.61 9..86 1
1.40
30 22.18 6..86 1
1.36
60 12.53 3..57 1
1.32
12
20 6.9
95 1..72 1
1.02
18
80 5.1
16 1..00 0
0.48
36
60 3.2
26 0..72 0
0.84
72
20 1.8
86 0..47 0
0.02
14440 1.0
06 0..25 0
0.27
ANLISIS
A DE
D FRECUE
ENCIA DE LAS INTENS
SIDADES DE
E PRECIPIT
TACIN
Las funcione
es de distrib
bucin teric
cas considerradas son dee dos y tres parmetross, estas
ltimas
cons
sideran el grrado de asim
metra a trav
s del sesgo
o.
Se
S evalan las siguiente
es funciones
s de distribuccin:
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 163
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
Normal
Log-norrmal
Gumbell
Log-Gumbel
Pearsonn III
Log-Peaarson III
Se
S ha demo ostrado que la distribuci
n de valore
es extremos,, ya sean m ximos o mnimos,
tiene
t tres posibles
p soluciones, laas cuales sse conocen como funcciones de vvalores
extremos
e Tipo I, II y III. En el caaso de variaables hidrollgicas y esspecficame ente de
precipitacin
p n y caudal se consideran las funcio nes del Tipoo I y III. La p
primera de e
ellas es
la
l funcin ded distribucin de Gum mbel o expo nencial, mieentras que la segunda es de
Pearson.
La hiptesis
s estadstica
a empleada es la hipttesis nula H Ho, que indicca que la m muestra
proviene
p de la poblacin
n para la fun
ncin de disttribucin ano
otada. La proobabilidad m
mxima
que
q se com
meta un erro or del tipo I, se denom mina nivel d de significaccin, el cua
al se lo
considera
c omo 5 %, mientras que el intervalo d
co de confianzaa es de 95 %%.
Los resultad
dos del testt de bondad d de ajuste e se presen ntan en el A
Anexo 1.4 p para la
estacin
e de
e Uyuni y Anexo
A 1.5 para
p la esta
acin de Tupiza. Se eligen aquella as tres
funciones
f e distribucin que mejorr se ajustan a los valore
de es muestrale
es, las mism
mas que
se
s presenta an en los cuadros 1.7 y 1.8, para la e estacin de Uyuni y Tupiza
respectivam
r mente.
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 164
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
INTENSIDAD CIPITACIN (M
DES DE PREC MM/H)
PAR
RA PERODOS
S DE RETORN
NO Y DURACI
N DADOS
ESTACIN: T UPIZA
Du
uracin Perodo de re
etorno (aos)
(min)
( 1.1
1 2 5 10 25 5
50 100 150 200 300 5
500
5 43.4
4 76.5 111.1 135 166.2 190 .1 214.5 2 227.3 239.6 258.5 27
73.9
10 33.9
9 51.5 67.7 78.2 91.1 100 .6 109.9 1 114.7 119.2 126.1 13
31.6
15 24.3
3 37.6 50 58.1 68.2 75 .6 82.9 86.7 90.2 95.7 1
100
20 19.9
9 29.3 37.8 43.2 49.7 54 .5 59.2 61.5 63.8 67.2 6
69.9
30 14.8
8 21.3 27.1 30.7 35.1 38 .3 41.4 43 44.5 46.7 4
48.5
60 8.7
7 12.1 15.1 16.9 19 20 .6 22.1 22.8 23.6 24.6 2
25.5
120 5 6.8 8.2 9.1 10.2 10 .9 11.7 12 12.4 12.9 13.3
180 4 5.1 6 6.5 7.1 7 .6 8 8.2 8.4 8.6 8.9
360 2.4
4 3.2 3.8 4.2 4.6 4 .9 5.2 5.4 5.5 5.7 5.9
720 1.3
3 1.8 2.3 2.5 2.9 3 .1 3.4 3.5 3.6 3.8 3.9
1440 0.8
8 1 1.3 1.4 1.6 1 .7 1.8 1.9 1.9 2 2.1
Las curvas intensidad duracin frecuencia se presenttan en las ffiguras 1.5 p para la
estacin
e Tupiza, las cuuales han siido trazadass a partir de
e los valore
es de intenssidades
obtenidos
o po
or el ajuste probabilstic
co, es decir corresponde ores mostrados en
en a los valo
l cuadros 1.9 y 1.10.
los
VA INTENSIDA
CURV AD DURACIIN - FRECUE
ENCIA
ESTACIN: TUP
PIZA
1.1
INTENSIDAD(mm/h)
2
5
10
25
50
100
500
DURA
ACION(min)
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 165
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
Las relacion
nes indicadas
s se muestra
an a continu
uacin:
Tupiza:
T
R2 = 98.94 %
En las expre
esiones ante
eriores se tie
enen:
i:i inte
ensidad (mmm/h),
T:
T perrodo de reto
orno (aos) y
d:
d durracin (min):
TORMENTA
T AS DE DISE
EO
METODOLO
M OGA
Los registro
os de precippitacin mxxima diaria a
anual se so
ometen iniciaalmente al ttest de
Mann Ken ndall, cuyos resultados
r se
s muestran en el cuadroo siguiente
RESULTAD
DOS DEL TES
ST DE MANN K ENDALL PA
ARA LOS P24
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 166
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
Se
S realiza la
a evaluacinn estadstica
a para obten er las funcio
ones de distribucin quee mejor
se
s ajustan a los registtros de prec cipitacin diiaria. Para tal fin se e
emplea el ppaquete
HVERT (Ha aufigkeitsverteilung). La
a metodolo oga de eva aluacin see clasifica en los
siguientes
s aspectos:
a
PARMETR
ROS ESTAD
DSTICOS
Tendencia central
Dispersin (desviaccin estnda
ar)
Asimetrra (sesgo)
PAR
METROS ES
STADSTICOS DE LOS VALO
ORES
DE
E PRECIPITAC
CIN MXIMA
A DIARIA ANU
UAL
De
esviacin
Cdigo Estacin Media
M Sesgo
es
stndar
02PM Tupiza 30.68 11.266 1.33
03PM Atocha 19.76 6.99
9 1.83
04PM Oploca 28.83 12.955 1.65
FUNCIONES
S DE DISTR
RIBUCIN TERICA
T
Las funcione
es de distrib
bucin teric
cas considerradas son dee dos y tres parmetross, estas
ltimas
cons
sideran el grrado de asim
metra a trav
s del sesgo
o.
Se
S evalan las siguiente
es funciones
s de distribuccin:
Normal
Log-norrmal
Gumbell
Log-Gumbel
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 167
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
Pearson
n III
Log-Pea
arson III
Se
S ha demo ostrado que la distribucin de valore es extremos,, ya sean m ximos o mnimos,
tiene
t tres poosible solucioones, las cuales se cono ocen como ffunciones de e valores exxtremos
Tipo
T I, II y III. En el caso
o de variables hidrolgiccas y especcficamente d de precipitaccin se
consideran
c las
l funcione es del Tipo I y III. La prim
mera de ellaas es la funccin de distriibucin
de
d Gumbel o exponenc cial, mientras
s que la seg gunda es de e Pearson. S Se eligen aq quellas
tres
t funcione es de distrib
bucin que mejor
m se ajusstan a los va
alores musttrales.
Se
S observa que las func ciones Log- normal, Gu mbel y Pearrson Tipo III son las que
e mejor
se
s ajustan a los valore es muestrales, de ellaas la que mmejor se aju usta es la ffuncin
Gumbel,
G sallvo el caso de la estaciin de Atoch
ha donde lo
os valores co orrespondieentes al
test
t de bonddad de ajustee, son muy bajos.
b
FUNCIONES
U DE
E DISTRIBUCI N QUE MEJO
OR
SE
E AJUSTAN A LOS VALOREES MUESTRAL LES
TEST DE KOLMOGOROV
O V - SMIRNOV
TEST
T DE AJ
JUSTE
Las variable
es aleatoria
as, en este caso las pprecipitaciones mximass diarias an nuales,
pueden
p ecuarse mejor o peor a una determ
ade minada funccin de distrribucin terrica. El
test
t de bond
dad de ajuste
e empleado es el de Ko
olmogorov Smirnov.
La hiptesis
s nula formulada indicaa que la m uestra provviene de la poblacin p
para la
funcin
f de distribucin considerad
da. Los resu
ultados del test de bonndad de ajuuste se
presentan
p en el anexo 1.7.
1
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 168
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
PARMETRO
OS DE LAS FU
UNCIONES DE
E DISTRIBUCI
N ELEGIDAS
S
Lo
og- Lo
og- L
Log-
Cdig
go Estaciin Norrmal Gum
mbel Pearrson III
Normal Gumbel Pea
arson
02PM Tupiza A = 3..37 A = 0..11 A=2 2.27
B = 0..34 B = 255.61 B=0 0.13
C = 13.73
03PM Alcocha A = 2..93 A = 0..18 A = 1.19
B = 0..35 B = 166.61 B=0 0.16
C = 12.13
04PM Oploca A = 3..28 A = 0..099 A = 1.47
B = 0..40 B = 222.99 B=0 0.09
C = 13.14
PRECIPITA
ACIONES SEGN PERODO
P DE RETO
ORNO Y FUNCIN
N DE
DISTRIBUC
CIN
Una vez deefinidas las funciones de distribuccin que se e adecuan a los datoss de la
muestra,
m se
e determinann las precipitaciones dia
arias para d obabilidades de no
distintas pro
excedencia
e o perodos de
d retorno.
La extrapola
acin para diferentes
d pe
erodos de rretorno se re
ealiza media
ante los algo
oritmos
de
d cada funccin de distrribucin, los mismos que e se muestraan en anexoos.
TORMENTA
T A DE DISE
O SEGN ESTACIN
E
PREC
CIPITACIONES PARA DISTINTOS PERODOS DE RETO
ORNO Y FUNC N (MM)
CIONES DE DIISTRIBUCIN
Probabilidad
P
Perodo
P de
de no Funcin de distribucin
n
Cod. Estacin retorno
excedencia
e
(aos)
(%) Normal
N L-norrmal Gumbel L-gumbel Pearson L-P
Pearson
02PM Tupiza 98 50 57.79 59.87 60.85
99 100 63.35 66.00 67.05
99.5 200 68.89 72.11 73.13
03PM Atocha 98 50 38.33 37.89 39.78
99 100 42.16 41.70 44.38
99.5 200 45.99 45.49 48.95
04PM Oploca 98 50 60.84 62.40 65.08
99 100 67.92 69.45 73.10
99.5 200 75.12 76.47 81.03
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 169
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
PRECIPITACIN
N MXIMA DIA
ARIA DE DISE STACIONES (MM)
O EN LAS ES
+
C
digo Estacin Perodo de re
etorno (aos)
50
0 100 200
02PM
M Tupiiza 5
57.79 63.335 68.89
03PM
M Atoc
cha 3
38.33 42.116 45.99
04PM
M Oplo
oca 6
60.84 67.992 75.12
GEOMORFO
G OLOGIA DE
E LAS CUEN
NCAS DE A
APORTE MA
AYOR
INFORMAC
I CIN EMPLE
EADA
La fisiografa y geomo
orfologa de
e las cuenccas de apo
orte se bas en la sig
guiente
informacin:
i :
Cartas geogrficas
g del IGM, escala 1:5000 0
Mapa geolgico de la zona, esccala 1:50000
0
Mapas en
e Google Earth
E
Mapas de
d uso y tipo
o de suelo, ZONISIG.
Z
PARMETR
ROS
Los parme etros obtenidos tienen relacin co on el modello precipitaccin esco orrenta
empleado,
e en
e el prese ente proyectto se ha e mpleado la metodologa del hidro ograma
unitario
u sinttico adimennsional del SCS,
S para l o cual se ha
an determinnado los com mplejos
hidrolgico
h suelo co obertura, reppresentadoss mediante los CN (Cu urve Numbe er). La
determinaci
d n de los mismos se ba asa en el annlisis de do
os caracterssticas de la ccuenca
que
q son: tip
po de suelo y uso de suelo.
s El tipo
o de suelo segn el SC CS se clasifica en
suelos
s del tipo A, B, C y D.
La determin
nacin de los valores de CNII, e es decir parra la condicin de humedad
antecedente
a e II se sustenta en el he
echo que lass tormentas d
de la zona sse presentan
n como
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 170
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
parte
p de zonas de precipitacin de mesoe escala, prefe
erentemente
e SMSA, q que no
desarrollan
d condiciones s de humed dad antecedente altos, como en ottras regione es ms
hmedas
h el territorio nacional, por lo que la co
de ondicin de h
humedad anntecedente II (AMC
II) es la que refleja mejoor el comportamiento de las tormenttas en la zon
na.
PARMETROS GEOM
MORFOLGIC
COS E HIDROL
LGICOS
DE LAS CUENCAS DE APO
ORTE MAYOR
R
Tiempo Tiempo
Longitudd Cota Cota
Area CN
C II Pendiente de de
Cuenc
ca Subcuenca
a 2 hidrulica superior inferior
(km ) (-)
( (-) concentracin
n retardo
(km) (m.s.n.m.)) (m.s.n.m.)
(min) (min)
P-13 P-13-01 6.2 78
7 4.55 4185 3975 0.046 41.8 25.1
P-14 P-14-01 8.2 84
8 6.10 4290 4010 0.046 52.4 31.4
P-15 P-15-01 19.9 84
8 7.34 4250 3950 0.041 63.1 37.9
P-16 P-16-01 3.3 83
8 2.6 4205 3970 0.090 21.0 16.0
P-17 P-17-01 31.9 75
7 10.6 3870 3290 0.055 74.8 44.9
P-18 P-18-01 55.5 81
8 18.47 4005 3005 0.054 115.5 69.3
P-19 P-19-01 32.8 79
7 14.19 3770 3000 0.054 94.3 56.6
C12-AL
L C-12-AL 267.2 61
6 38.93 4100 3665 0.011 378.4 227.0
CAUDALES
C S DE CRECIIDA
METODOLO
M OGA
La relac
cin precipittacin esccorrenta se sustenta enn la determin
nacin del nnmero
de curvva o CN, pa ara condiciones de tipoo y uso de suelo dadass. La precip pitacin
efectiva
a, generadorra de la escorrenta dire ecta, se obtiene mediannte la precip
pitacin
de una tormenta de e diseo, al cual se le d
deducen lass abstracciones originaddas del
procesoo de infiltracin.
El hidroograma de crecida
c se basa
b en el h
hidrograma uunitario sint
tico adimennsional
desarrollado por el SCS y med diante la ap
plicacin de la respuestta hidrolgicca ante
una pre ecipitacin unitaria,
u a trravs del e mpleo de loos criterios de proporcional y
aditivida
ad.
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 171
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
El transito de
d crecidas a travs de los cauces d
de los ros sse clcula m
mediante el m
mtodo
de
d Muskigum m, integrado
o tambin al HEC-HMS.
HIETOGRAMA DE DISEO
aciones de diseo en la
Las precipita as cuencas se obtienen n consideran
ndo las esta
aciones
Uyuni y Tu upiza, las precipitacion
p nes obtenid as para la estacin d de Atocha no se
consideran
c por
p la longituud reducida de los regisstros. De igual modo la e
estacin de O
Oploca
no
n se la con nsidera en la
a regionaliz a precipitacin debido a que no se puede
zacin de la
evaluar
e el co
omportamien nto de los lltimos aos, por ausenccia de datos.
Para la regioonalizacin se
s emplea ele mtodo dee Raster mod dificado (Bre
etschneider,, et. al.,
1982), utiliz
zando la disstancia del centride
c de
e la cuencaa al punto d de ubicacin n de la
estacin
e connsiderada, de
d modo que e la pondera
acin se ejeccute median nte el inverso de la
distancia
d al cuadrado.
A las precipitaciones ded diseo porp cuenca se afecta por un coe eficiente are
eal que
permite
p afec
ctar la precip enida por el mtodo de Raster mod
pitacin obte dificado en ffuncin
del
d rea de la cuenca.
Para la obttencin del hietograma de precipi tacin se e emplea la ccurva tipo I,, como
fraccin
f de la
l lluvia en 24
2 horas, pro
opuesto por el SCS (198
86).
PRECIP
PITACIONES DE N 24 HR POR CUENCA
D DISEO EN
Precipitaci
n Precipitacin
corregida
c en 2
24 hr co rregida en 24 hr
Cu
uenca Sub
bcuenca
para T = 100 a
aos pa
ara T = 200 aoos
(mm) (mm)
P-13
3 P-13
3-01 59.4 64.9
P-14
4 P-14
4-01 60.5 66.0
P-15
5 P-15
5-01 54.8 59.8
P-16
6 P-16
6-01 61.9 67.4
P-17
7 P-17
7-01 61.8 67.2
P-18
8 P-18
8-01 61.6 66.7
P-19
9 P-19
9-01 62.0 67.5
P-12
2-AL 46.8
CAUDALES
C S DE CRECIIDA
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 172
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUD DIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II: PK 90+400 ((ATOCHA) TUPIZ
ZA
REQUERIM
MIENTOS DE
E RECURSO
OS HIDRICO
OS PARA EL
L PROYECT
TO.
Programa de
d Segurida
ad Vial.
El EEIA deel proyecto cuenta co on un Prog grama de Sealizacin PSA (P4 4) que
comprenden
c n aspectos de
d Seguridad d Vial; sin em
mbargo se ccontempla la
a complemen
ntacin
con
c un instru
umento de gestin
g de la
a Seguridad Vial.
ESTUD
DIO DE EVAL
LUACIN DE
E IMPACTO A MBIENTAL
L - EEIA 173
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
ANEXO
O1
PLA
AN DE MANEJO
M O DE ESP
PECIES CACTC
CEAS Y
QUEUA
Q ALES
ANTECEDE
A ENTES
OBJETO
O
La presenta
acin del pre
esente Plan de Manejo de Especie
es Cactcea
as, tiene porr objeto
de
d estableccer los proccedimientos de manejo apa de la cconstruccin de la
o en la eta
carretera
c e dichas especies para su consservacin y proteccin de los im
de mpactos
posibles.
p
LOCALIZAC
CIN DE LA
AS ESPECIE
ES
Continuando
C o al km 155 5 comienza una importtante formaccin: los bo osques de q queua
Polylepis
P tommentella ssp
p. Tomentellla, que en m
muchos caso os se encuenntran bordeaando al
camino
c y exxtendindosee hacia las quebradas,
q a lo largo de
el tramo. Esttos bosquess llegan
a ser en mu uchos puntos s muy denso os y predom
minantes, un que acompaa a la
na especie q
queua
q en sectores
s muuy rocosos es
e la yareta con individuuos creciend
do en roqued dales y
laderas;
l entre las otraas especies acompaa antes se en ncuentran BBaccharis inncarum,
Parastrephia
P a lepidophy ylla y mu uy ocasiona almente las especiess de cactus ya
mencionada
m as.
ANEXO
O1 1
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
Pasado el km
k 170 se encuentra un na importantte formacin n: la transici
n entre la P
Puna y
l Prepuna, con vegetac
la cin caracte
erstica de th holares pero con una pre esencia importante
de
d cactcea as Oreocere eus celsianuus, Oreocere eus trollii, P
Parodia maa assii, Cleisto
ocactus
tupizensis
t y la aparicin
n de arbustos espinososs de churqui Prosopis fe erox. A medida que
se
s recorre este
e as especies caractersticcas de la Prrepuna gradualmente do
tramo la ominan
el
e paisaje. El ltimo sector
s antes
s de llegarr a la pobla acin de S Salo presentta una
vegetacin
v claramente
c prepunea, dominada p por matorrales de churq qui, gran preesencia
de
d cactcea as Oreocereu us celsianus Parodia maassii, Cleistoccactus tupizensis y
s, O. trollii, P
Astrocylindro
A ropuntia sp., y arbusto os de palqu ui Acacia ffeddeana y sinqui Cerrcidium
andicola,
a ad
dems de ind dividuos muy y dispersos de Carica q quercifolia.
Cabe
C menccionar la predominancia de una nueva esp pecie de ca actus ausen nte en
formaciones
f s anteriores s: el card n tabla TTrichocereuss werderma annianus, e especie
importante
i puesto que en este trramo se de esarrolla un proyecto d de conserva acin y
aprovecham
a miento soste enible de la misma, apooyado por eel Programa a de las Na aciones
Unidas paraa el Desarrrollo, el Hon norable Gobbierno Municipal de Tupiza y el Centro
Andino
A de Inniciativas Ecconmicas Ecolgicas,
E y como entiidad beneficciaria la Asociacin
Ecocactus que
q incluye a las comuniidades de C Charahota, SSalo y San M
Miguel.
ANEXO
O1 2
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
METODO
M DE
D RESCATE DE ESPECIES SENC CIBLES1
Con
C el objetto de estable ecer una me etodologa de
e trabajo en el tratamien
nto de las esspecies
sensibles,
s particularmennte de las es eamientos bsicos,
species cacttceas se prresentan line
prescripcion
p nes tcnicas s y procedimientos uttilizados en el rescate e, relocaliza
acin y
levantamien
l ormacin en relacin a los ejempla
nto de la info ares de cacctceas pre esentes
en
e el rea de influenc cia directa del
d proyecto o de construccin de la carretera Attocha
Tupiza.
T
Especies Presentes en
n las inmediaciones
Como
C se puede establecer del diiagnstico d del EEIA de el Proyecto, analizado en los
precedentes
p s prrafos, se
s puede esttablecer la p
presencia dee especies q
que estn su ujetas a
procesos
p de
e conservac cin y que por lo tanto constituyyen elementtos sensible es que
corresponde
c e su manejo adecuado ene la etapa d de ejecucin
n del proyeccto. Estas esspacies
se
s refieren a las siguien
ntes.
TABLA 1: ESPECIES DE
E CACTCEAS
S OBSERVAD
DAS EN LAS IN
NMEDIACIONE
ES DEL REA
A DEL
PROYECTTO.
Especie Nom
mbre comn
Polylepis tomentella ssp. Q
Queua
T t ll
Trichocereus werdermann nianus Cactus
Oreocereus
s celsianus Cactus
O. trollii Cactus
Parodia ma
aassii Cactus
1
Fuente:GestinAmbientalConsultoresSA.
eRescateyRelo
Plande ocalizacindeCactceas.Pro
oy.SubestacinElectrica(S//E)
ANEXO
O1 3
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
Especie Nom
mbre comn
Cleistocacttus tupizensis Cactus
Astrocylind
dropuntia sp., Cactus
Trichocereus werdermann
nianus Cactus
METODOLO
M OGIA DE TR
RABAJO
Identificaci
I n de los ejjemplares a rescatar
Extraccin de ejempla
ares
ANEXO
O1 4
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
Cactceas
C columnares
c s
Corresponde
C en a aquellos ejempla ares de la especie Eu ulychnia breviflora, las cuales
presentan
p un crecimiento en forma a de column as (brazos) con alturas variables. E En este
caso,
c cuand do el ejempla
ar a interve enir presentta una altura menor a 1 m, se extrae
el
e individuo o completo o, teniendo cuidado de e desenterra ar la totalidad de sus races,
puesto
p que el
e proceso busca
b evitar daos signifficativos al ssistema radicular. Para e el caso
de
d ejemplarres de alturaas mayores a 1 m, el prroceso considera la ccorta u obttencin
d tres a cuatro brazos por individuo (c lones), princcipalmente p
de por las dificu
ultades
que
q ca extraer ntegramente
signific e al individuo completo sin daa ar las race es. No
obstante,
o es
sto permite aumentar
a las probabilid ades de sob brevivencia, al contar con una
mayor
m cantiddad de mate eleccin de los brazos sse basa
erial vegetattivo por indivviduo. La se
en
e la corta de aquello os que pre esentan un estado sanitario ptimo o, sin mate erial en
descomposi
d cin o qu ue presentten parsittos, siendo o el larg
go de ello os de
aproximada
a mente 50 cm
m, en prome edio.
Imagen 2: Ejem
mplos de cact ceas columna ares. A) Extracccin de un eje
emplar de Eulychnia sp cerccano a 1
metro
m de altura, por lo que e es posible extraerlo com mpletamente. B B) Extraccin de brazos en n cactus
columnar
c de mayor
m altura, lo que hace inconveniente su eextraccin com pleta.
Cactceas
C no columna
ares
En el caso de las cacttceas de estee tipo, y que puede en encontrarrse en el rrea del
proyecto,
p se
e pueden mencionarr las especcies Eriosycce napina, Eriosyce villlosa y
Copiapoa
C alticostata.
a Dado
D que se
e trata de iindividuos d
de menor ta amao, es posible
extraerlos
e en forma com mpleta, siem
mpre procuraando remove er todas las races de la
a planta
para
p as evvitar cualquier tipo de dao a loss ejemplare es, a la vezz de asegu urar su
prendimiento
p o.
ANEXO
O1 5
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
Tratamiento
T o preplanta
acin
ANEXO
O1 6
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
Cicatrizaci
C n
En el caso de
d los ejemp plares extrados complettamente, el tratamiento a realizar co
onsiste
en
e la aplicac
cin de funggicida y de cicatrizante
c ((Pasta poda
a) inmediatamente desp pus de
retirado
r del sustrato. Posterior
P a esto, el ejjemplar que eda en condiciones pa ara ser
trasplantado
t o.
ANEXO
O1 7
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
Preparacin
n de suelos
s, aplicacin
n de enraiza
ante, planta
acin y riego
Tanto
T en ell caso del trasplante
t de
d ejemplare es completo os, como en n la plantaccin de
brazos
b de cactceas, es necesarrio prepararr el suelo e en forma p previa media ante la
construccin
c n de casillass de plantaciin, y cuyass dimensione es van a dep pender del ttamao
del
d ejempla ar a plantar (brazo o cuerpo
c comp pleto). Una vez construida la cassilla, se
realiza
r esta preparacin n, la cual con
nsiste en rea mezcla de la tierra removvida del
alizar una m
lugar,
l agreegando una proporcin de materia a orgnica p proveniente de tierra d de hoja
certificada,
c con
c el objeto o de optimizzar las conddiciones de ffertilidad de la casilla. D
De esta
forma,
f una vez
v preparado el sustra ato, se aplica
a enraizante e en polvo e en todas lass races
d cactus, o bien en la zona de contacto d
del del brazo coon el suelo, con el objjeto de
favorecer
f el rpido arraiigamiento dee los ejemplaares en el nuevo sitio dee trasplante.
ANEXO
O1 8
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
ANEXO
O1 9
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
Imagen 7: La secuencia
s de imgenes da cuenta
c de la pa
arte final del prroceso de reloccalizacin. El iindividuo
es
e plantado (A A), aplicando un
n riego de esta ablecimiento quue permite la ssaturacin de lla casilla de plantacin
(B).
( Posteriorm
mente se registtran la ubicacin georeferencciada y datos iimportantes de e cada ejempla ar (C), el
cual
c queda individualizado paara el posteriorr monitoreo y s eguimiento (D)).
Monitoreos
M s
Con
C el objettivo de establecer medidas correcti vas, aplicaccin de riegoos y en general de
estudiar
e la evolucin del
d trasplantte de los e ejemplares de cactce eas, se reaalizarn
3 monitoreos de seguimmiento de la plantacin, en la siguiente frecuenccia:
Primer monitoreo a los 15 das de realizado el total de loss trasplantess, el segundo a los
d meses y el tercer monitoreo a los seis m eses. En esste ltimo se
dos e debern aapreciar
signos
s de establecimie
e ento, como crecimiento de espin nas, floraci
n, crecimieento de
races
r y en general pre esentando caracterstic
c cas propiass de un e ejemplar de el rea
circundante
c (color, turg
gencia, sanid
dad).
Presupuestto
ANEXO
O1 10
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
ANEXO
O2
PLA
AN DE PR
RESERV
VACIN DE SITIO
OS DE INTERS
S
TURST
TICO
ANTECEDE
A ENTES
Uno de los aspectos re elevantes en el tramo Atocha T Tupiza son los excepcionales
paisajes
p y formaciones s que se encuentran; particularme ente en lass proximidad des de
Tupiza
T en laa quebrada de Palala, queq es uno de los lugares ms atractivos en e el Valle
Chicheo,
C es
e una deprresin en fo orma de ga arganta en la cual varia as comunida ades y
locales
l turssticos se enc uados. Se p uede apreciiar las monta
cuentran situ aas de colo
or rojo,
gris,
g azul y violeta,
v que sin duda ess un alto atra al. As en el sector de El Sillar,
ractivo visua
e suelo y las rocas de
el e esta regi
n han sido o erosionada as durante millones de e aos,
formando
f de
e esta mane era las rocas formas muyy peculiares, multicolor y dentadas.
Imagen satelital
s del s ito de ubicaciin
Es en este sector
s unos 20 km. de Tupiza
T que sse encuentrra La Porong ga, situada e
en San
Miguel, unaa de las m s importanttes atraccion nes de la rregin, que es una form macin
natural
n de 50m de altura con fo orma flica . Este atra
activo, cuya a imagen e est ya
posesionada
p a en el mbbito turstico de la regi
n, se encueentra muy p prximo a la actual
carretera
c y por
p tanto es s inters de la
l comunida ad de Tupizaa su adecua ada conserva acin y
preservacin
p n ante los posibles
p impactos que p puedan derivvar de la fasse de constrruccin
de
d la nueva carretera.
OBJETO.
O
ANEXO
O2 1
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
PLAN DE PROTECCI
N DEL SITIO TURSTIC
CO
LOCALIZAC
CIN DEL EJE
E DE LA CARRETER
C RA
ACCIONES
A DE PRESE
ERVACIN ADOPTADA
A AS EN EL DISEO
Con
C el objetto de brindar una adecu uada preservvacin al sittio de tal ma
anera que laa nueva
carretera
c tannto en su ettapa de cons struccin co omo operaci n no signifique un riesgo a la
estabilidad
e e integridad d del atractiv
vo turstico sse ha realiza
ado un despplazamiento del eje
del
d nuevo diseo de la carretera de e 10.60 m. d de tal manerra que la disstancia entre
e el eje
de
d la carreteera y del sitio
o ser de alrededor de 30.60 m. asspecto que sser relevantte para
su
s conserva acin. A conttinuacin se muestra essquemticam mente la posicin del nueevo eje
de
d la carreteera.
ANEXO
O2 2
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
PROCEDIM
MIENTOS DE
E CONSTRU
UCCIN ES PECIALES
La evaluaci
n realizada
a por el espe
ecialista ge
logo de estaa estructura seala que por su
conformaci
c n y naturaleeza es una estructura sslida y resisstente que p
permite trabajar en
la
l fase de construccin
c en general con los proocedimientoss regulares;; sin embarg go, con
el d prevenir y evitar cu
e objeto de ualquier eve entualidad se debe considerar a algunos
procedimien
p ntos y recommendaciones especiales de construcccin que so on las siguien
ntes:
ANEXO
O2 3
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
FASE DE OPERACIN
O N
Una vez co onstruida la carretera y considera ndo que la superficie de rodadurra ser
asfaltada,
a se puede afiirmar que la a del trfico vehicular sser menor al que
a incidencia
actualmente
a e tiene, en virtud a que la e de rodadurra asfaltada proporciona
l superficie ar a la
circulacin
c del
d trfico mayor
m suavid
dad y meno or vibracin. Por tanto, a pesar de que el
trfico
t vehic
cular puede incrementars
i se los efecto
os al sitio turrstico sern
n sostenibless.
ANEXO
O2 4
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
ANEXO
O3
RE
EPORTE
E FOTOG
GRAFICOO DE BU
UZONES PARA
MATER
RIALE EX
XCEDENNTE
Buz
zn B2 Prog
g. 119+800
Buz
zn B4 Prog
g. 121+600
ANEXO
O3 1
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
Buz
zn B5 Prog
g. 125+100
Buz
zn B7 Prog
g. 127+300
ANEXO
O3 2
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
Buz
zn B8 Prog
g. 127+650
Buz
zn B9 Prog
g. 132+100
ANEXO
O3 3
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
Buz
n B11 Prog
g. 133+020
Buz
n B13 Prog
g. 137+500
ANEXO
O3 4
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
Buz
n B14 Prog
g. 137+750
ANEXO
O3 5
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
Buz
n B17 Prog
g. 141+700
Buz
n B18 Prog
g. 144+600
ANEXO
O3 6
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
Buz
n B20 Prog
g. 150+050
70 Buzn Prog.
ANEXO
O3 7
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
Buz
n B22 Prog
g. 151+900
Buz
zn 23 Prog
g. 152+500
ANEXO
O3 8
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
Buz
n B24 Prog
g. 153+000
Buz
n B25 Prog
g. 154+400
ANEXO
O3 9
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
Buz
n B28 Prog
g. 160+550
Buz
n B29 Prog
g. 163+000
ANEXO
O3 10
SUPERVISIN TCNICA, PARA
P LA REVISI
N, COMPLEMENT TACIN Y VALIDA ACIN DEL ESTUDDIO A
DISEO FINAL, AUDITORIA
A DE SEGURIDADD VIAL Y SUPERVIISIN TCNICA Y AMBIENTAL DE L LA
CONSTRRUCCIN DE LA CAARRETERA UYUN NI TUPIZA, TRAM
MO II PK 90+400 (A
ATOCHA) TUPIZ
ZA
Buz
n B32 Prog
g. 182+000
Buz
zn B34 Pro
og. 185+00
ANEXO
O3 11