1.

Normas y Criterios de Diseo

Los aceros que pueden utilizarse en estructuras diseadas de acuerdo con

estas Normas, as como los remaches, tornillos, conectores de cortante,
metales de aportacin y fundentes para soldadura, son los que se indican,
Pueden utilizarse otros materiales y productos diferentes de los indicados

Si son aprobados por el diseador y la Administracin. La aprobacin puede

basarse en especificaciones publicadas que establezcan las propiedades y
caractersticas del material o producto, que lo hacen adecuado para el uso que
se le pretende dar, o en ensayos realizados en un laboratorio acreditado por la
entidad de acreditacin reconocida en los trminos de la Ley Federal sobre
Metrologa y Normalizacin.

Los valores del esfuerzo de fluencia, Fy, y de ruptura en tensin, Fu , que se

utilizarn en el diseo, sern los mnimos especificados en la norma
correspondiente. No se emplearn en el diseo los valores reportados en
certificados de ensayes de los productos laminados.

Acero estructural

B-254 (ASTM A36) Acero estructural.

B-99 (ASTM A529) Acero estructural con lmite de fluencia mnimo de 290 MPa
(2 950 kg/cm).

B-282 (ASTM A242) Acero estructural de baja aleacin y alta resistencia.

B-284 (ASTM A572) Acero estructural de alta resistencia y baja aleacin al

manganesovanadio.

(ASTM A588) Acero estructural de alta resistencia y baja aleacin de hasta 100
mm de grueso, con lmite de fluencia mnimo de 345 MPa (3 515 kg/cm).

(ASTM A913) Perfiles de acero de alta resistencia y baja aleacin, de calidad

estructural, producidos por un proceso de tratamiento trmico especial.

(ASTM A992) Acero estructural para perfiles H laminados para uso en edificios.

B-177 (ASTM A53, grado B) Tubos de acero, con o sin costura.

B-199 (ASTM A500) Tubos de acero al carbono para usos estructurales,

formados en fro, con o sin costura, de seccin circular o de otras formas.

B-200 (ASTM A501) Tubos de acero al carbono para usos estructurales,

formados en caliente, con o sin costura.
 En la tabla se indican los valores de los esfuerzos Fy y Fu de los aceros
listados arriba.

La direccin en que se laminan los perfiles y placas es la de mayor inters en el

diseo de las estructuras, por lo que el esfuerzo de fluencia en esa direccin,
determinado por medio de ensayes estndar de tensin, es la propiedad
mecnica que decide, en la mayora de los casos, el tipo de acero que ha de
emplearse. Sin embargo, otras propiedades mecnicas, tales como anisotropa,
ductilidad, tenacidad, facilidad de formado en fro, resistencia a la corrosin,
pueden ser tambin importantes para el comportamiento correcto de algunas
estructuras. Cuando ste sea el caso, habr que remitirse a la literatura
especializada para obtener la informacin que permita escoger el material ms
adecuado.

Criterios de diseo

El dimensionamiento de las estructuras y de los elementos que las componen

se efectuar de acuerdo con los criterios relativos a los estados lmite de falla y
de servicio establecidos en el Ttulo Sexto del Reglamento y en estas Normas,
o por algn procedimiento alternativo que cumpla con los requisitos del artculo
159.
Segn el criterio de estados lmite de falla, las estructuras deben
dimensionarse de manera que la resistencia de diseo de toda seccin con
respecto a cada fuerza o momento interno que acte en ella (fuerza axial,
fuerza cortante, momento flexionante, momento de torsin) o a la combinacin
de dos o ms de ellos, sea igual o mayor que el o los valores de diseo de
dicha fuerza o momento internos. Las resistencias de diseo deben incluir el
factor de resistencia FR correspondiente. Las fuerzas y momentos internos de
diseo se obtienen, en general, multiplicando por el factor de carga FC
correspondiente los valores de las fuerzas y momentos internos calculados
bajo acciones nominales.

En los casos en que los efectos geomtricos de segundo orden influyan

significativamente en la respuesta de la estructura, las fuerzas y momentos
internos de diseo deben obtenerse multiplicando las acciones nominales por
los factores de carga antes de efectuar el anlisis, el que se lleva a cabo con
las acciones nominales factorizadas.

Adems de los estados lmite de falla, deben revisarse tambin los estados
lmite de servicio; es decir, se comprobar que las respuestas de la estructura
(deformaciones, vibraciones, etc.) queden limitadas a valores tales que el
funcionamiento en condiciones de servicio sea satisfactorio.

Diseo por Tensiones permisibles (ASDS).

Bajo este criterio se disea de manera tal que las tensiones calculadas por efectos de las cargas
de servicio no superen los valores mximos en las especificaciones.

Mtodo de diseo que trabaja en funcin de las Tensiones Admisibles.

Las tensiones admisibles son una fraccin de las tensiones cedentes del material.

Basado en el anlisis elstico de las estructuras: los miembros deben ser diseados
para comportarse elsticamente.

Fi: son las tensiones elsticas calculadas para cada caso de carga.

Fadmisible = Fy / FS : FS = Factor de seguridad y Fy es la tensin cedente del material.

 Diseo por Estados Limites (LRFD).

Bajo este criterio los procedimientos de anlisis y diseo son los de la teora plstica o una
combinacin de anlisis elstico con diseo plstico.

Mtodo de diseo por Estados Lmites.

Es consistente con el mtodo de diseo para concreto reforzado ACI-318.

Considera un procedimiento probabilstico.

Provee un nivel ms uniforme de confiabilidad

= factor de carga que afecta a las cargas de servicio.

1. Cargas de Diseo:

Cargas verticales

Ante cargas verticales, la restriccin al giro de los extremos de las vigas,

impuestas por su continuidad con las columnas, hace relativamente rgido el
sistema

En las columnas, las cargas se transmiten esencialmente por fuerzas axiales,

excepto cuando haya asimetras importantes en la geometra de la estructura o
en la distribucin de las cargas verticales. Por el contrario, las cargas
horizontales se resisten esencialmente por flexin tanto en las vigas como en
las columnas, lo que hace que el control de las deformaciones sea un aspecto
importante en el diseo de estructuras a base de marcos que deban resistir
cargas laterales de cierta consideracin, especialmente cuando se trate de
marcos de varios niveles.
Para que el sistema funcione efectivamente como marco rgido es fundamental
el diseo detallado de las conexiones para proporcionarles rigidez y capacidad
de transmitir momentos.

La continuidad del nodo es sencilla de lograr en estructuras de concreto

fabricadas en sitio y en las de acero, mientras que se dificulta notablemente en
las estructuras de concreto prefabricadas.

En la madera a estructuracin a base de marcos es poco comn; para

proporcionar continuidad en los nodos son necesarios procedimientos de
conexin ms complejos que los usuales.

El marco es el sistema estructural ms comn en las estructuras modernas, en

las que constituye generalmente el esqueleto vertical resistente,
particularmente en los edificios. Sus ventajas residen no solo en una buena
eficiencia estructural, sino sobre todo en que ocasiona una mnima interferencia
con el funcionamiento de la construccin, al permitir gran libertad en el uso del
espacio encerado.

Combinaciones de cargas
Los estados de carga se definen como las posibles cargas que se presentan
durante la vida til de la estructura. Existen estados de carga del uso normal
de la estructura, cargas muertas y vigas; estados de carga temporales como
aquellas de viento, sismo, o la misma construccin.

El cmo combinar las cargas en un estado de cargas depende de estudios

probabilsticas en los cuales se tiene en cuenta la probabilidad de ocurrencia
simultanea de estas.

Las normas estipulan unas combinaciones de carga bsicas a tener en cuenta

en el anlisis. Ver B.2.3 de la NSR-98

D+L

D+L+E
D+L+W

D+L+T

Tambin debemos tener en cuenta, que dentro de un estado carga dado, existe
la posibilidad de que la posicin de la carga (en este caso viva) produzca
efectos crticos en la estructura, inclusive mayores a los que si la carga se
considere actuando en la totalidad de esta.

Como ejemplo podemos ver en la siguiente viga que colocando la carga viva en
diferentes posiciones y no en toda la luz podemos producir efectos mximos de
momentos positivos en el centro de la luz.

Cargas por viento

Todas las estructuras estn sujetas a la accin del viento y en especial las de
ms de 2 o 3 pisos de altura o en aquellas en las zonas donde la velocidad del
viento es significativa o en las que debido a su forma, son ms vulnerable a los
efectos aerodinmicos.

En el caso de las estructuras de acero, por su peso propio relativamente bajo y

grandes superficies expuestas a la accin del viento, las cargas del viento
pueden ser ms importantes que las cargas debidas al sismo.

Accin del viento

La accin de viento, en general una fuerza perpendicular a la superficie de

cada punto expuesto, o presin esttica, que puede expresarse como:

=
Donde
p: Intensidad de la presin esttica equivalente;
Cp: Coeficiente que depende de la forma de la estructura;
Cr: Coeficiente que depende de la magnitud de la velocidades de las rfagas
del viento y de la flexibilidad vertical.

q = Intensidad de la accin dinmica del viento, donde:

= 0.5 2
y:
: Densidad del aire;
v: velocidad del viento de diseo a la altura H sobre el suelo en la
cual p se calcula, o una altura caracterstica de la estructura.

Los edificios se comprobarn ante la accin del viento en todas direcciones,

independientemente de la existencia de construcciones contiguas medianeras,
aunque generalmente bastar la consideracin en dos sensiblemente
ortogonales cualesquiera. Para cada direccin se debe considerar la accin en
los dos sentidos.

La accin de viento genera adems fuerzas tangenciales paralelas a la

superficie. Se calculan como el producto de la presin exterior por el coeficiente
de rozamiento, de valor igual a 0,01 si la superficie es muy lisa, por ejemplo de
acero o aluminio, 0,02 si es rugosa como en el caso de hormign, y 0,04 si es
muy rugosa, como en el caso de existencia de ondas, nervadura o pliegues.

Flujo tpico del viento alrededor de edificios

Una situacin de flujo tpico se ilustra en la siguiente figura; donde los flujos son
lentos o desacelerados a medida que se acercan al edificio, producindose una
presin positiva en la cara que da al flujo (cara a barlovento). Cuando el edificio
obstruye el paso del viento el flujo se vuelca alrededor de las esquinas y techo
originndose una presin negativa o succin en los muros extremos y cierta
porcin de los techos (caras a sotavento y barlovento)
Las presiones en esta zona no son estables ni uniformes, sin embargo se ha
establecido que los flujos no se alteran apreciablemente con un cambio en la
velocidad del viento. Las presiones actuantes en un techo dependen
completamente de su inclinacin; son generalmente positivas en la zona de
barlovento para inclinaciones mayores de 30 grados pero para inclinaciones
menores, la cara a barlovento del techo puede estar sujeta a succiones severas
y que alcanzan un mximo a una inclinacin de 10 grados aproximadamente.
Bajo condiciones de vientos extremos estas succiones pueden vencer el peso
propio requirindose para este caso, un adecuado sistema de anclaje.

Velocidad del viento:

Para el anlisis estadstico de las velocidades mximas del viento, los datos
deben ser confiables y oficiales; en el Per el SENAMHI es la identidad
encargada de procesar y recoger esta informacin y estimar su probabilidad de
ocurrencia plasmando esta informacin en mapas elicos regionales. El
diseador debe de considerar el mapa elico de la zona en particular donde se
construir.

Cargas por sismo

Son cargas dinmicas que tambin pueden ser aproximadas a cargas estticas
equivalentes. Los sismos originan aceleraciones transmitidas por el terreno que
al actuar sobre la masa se traducen en fuerzas. A mayor masa, mayor fuerza.
La accin del sismo puede tener cualquier direccin y provoca empujes(cargas)
verticales y horizontales, pero en la prctica se considera la ms desfavorable
que es la horizontal.

La estructura de un edificio debe resistir al mismo tiempo acciones diferentes

como es el caso del peso propio, el sobrepeso de la ocupacin, el viento. Las
particularidades de las acciones de un sismo hacen difcil conjugar un clculo
con todas las acciones al mismo tiempo, por lo que en el clculo se suelen
utilizar como cargas ssmicas unas cargas convencionales que produciran
sobre el edificio los mismos daos que el terremoto. Estas cargas ssmicas se
suelen calcular generalmente de dos modos:

Por fuerzas estticas equivalentes: Se establece sobre la estructura

un sistema de fuerzas puras que son equivalentes a soportar un sismo.
Generalmente son fuerzas horizontales situadas en el centro de masas
de cada planta. Es el mtodo ms sencillo y el que se suele utilizar
mayoritariamente

Por consideraciones energticas: Se establece sobre la estructura una

transmisin de energa que es equivalente a soportar un sismo. Es un
clculo ms complejo y menos utilizado, pero permite el clculo de
sistemas estructurales y tipos de sismo cuyo comportamiento no se
adeca bien a sistemas de fuerzas estticas

El dimensionamiento de las cargas ssmicas para una estructura determinada

depende principalmente de:

El terremoto de proyecto segn el que se espere en la zona en la que se

site el edificio. Normalmente las normativas definen el terremoto de
proyecto a travs de su aceleracin ssmica

El tipo de suelo sobre el que se sita el edificio. Los terrenos demasiado

blandos amplifican las vibraciones del suelo
 La distribucin de masas del edificio. Al ser un sismo en esencia un
movimiento, los daos en el edificio se forman debido a la inercia que
intenta mantener al edificio en su estado original. La inercia depende
directamente de la masa, por lo que a mayor masa mayores cargas
ssmicas

Las caractersticas de las ondas de gravedad del maremoto esperable

en la zona del edificio

Fases del diseo estructural en acero

Existe un proceso creativo mediante el que se le da forma a un sistema

estructural para que cumpla una funcin determinada con un grado de
seguridad razonable y que tenga un comportamiento adecuado. Hay
determinadas limitaciones que surgen de la interaccin con otros aspectos del
proyecto en global. Entonces, la solucin al problema de diseo no se puede
obtener mediante un procedimiento matemtico inflexible, donde se aplique de
forma rutinaria unas determinadas reglas y frmulas.

Diferenciamos tres fases: estructuracin, estimacin de las acciones y el

anlisis estructural.

1)Fase de estructuracin

Es probable que sea la fase ms importante del diseo estructural. Esto se

da porque la optimizacin del resultado final del diseo depende en gran
medida de la destreza obtenida en adoptar la estructura esqueletal ms
adecuada para una edificacin en concreto.

En esta fase se da seleccin de los materiales que van a conformar la

estructura, se define el sistema estructural principal y el arreglo y las
dimensiones preliminares de los elementos estructurales ms comunes. El
objetivo ser la adopcin de la solucin ptima dentro de un conjunto de
opciones de estructuracin.

2) Fase de estimacin de las acciones

Aqu se identificarn las acciones que se consideran que van a incidir sobre
el sistema estructural durante su vida til. Entre estas acciones estn:
 acciones permanentes como la carga muerta, acciones variables como la
carga viva, acciones accidentales como el viento y el sismo.

Cuando se sabe de antemano que en el diseo se tienen que considerar X

acciones se puede seleccionar en base a la experiencia la estructuracin ms
conveniente para absorber dichas acciones.

3) Fase de anlisis estructural

Proceso que lleva la determinacin de la respuesta del sistema estructural ante

la solicitacin de las acciones externas que puedan incidir sobre dicho sistema.
La respuesta de una estructura es su comportamiento bajo una accin
determinada. Para dar con esa respuesta tenemos que considerar los
siguientes aspectos:

Idealizacin de la estructura.

Determinar las acciones de diseo.

Determinar la respuesta de las acciones de diseo en el modelo elegido

para la estructura.

Dimensionamiento.

correo : fagc7243@gmail.com