1.

INTRODUCCION

La tendencia actual internacional en la ejecucin de proyectos de Transmisin elctrica, es la de

construir lneas en Extra o Ultra alta tensin, capaces de evacuar grandes bloques de energa
desde los centros de Generacin, que a su vez son cada vez mas de grandes capacidades.

Al mismo tiempo, la ejecucin de lneas de transmisin requieren que sean de mnimo costo sin
sacrificar la calidad tcnica y la seguridad del servicio. Por lo que es necesario conocer al detalle
todos los parmetros de diseo que permitan minimizar el costo. En consecuencia, el aislamiento
es uno de los aspectos (tales como las estructuras, cimentaciones, mtodos de construccin,
etc.) que es necesario minimizar como costo.

En lo que respecta al aislamiento de las lneas de transmisin, cada vez ms elevados, se han
efectuado numerosos estudios e investigaciones que han permitido conocer el comportamiento
del aislamiento frente a las distintas solicitaciones a que ser sometida, lo que a su vez ha
conducido ha establecer bases para el buen diseo y ejecucin de los proyectos.

2. DETERMINACION DEL AISLAMIENTO EN UNA LINEA DE

TRANSMISION

El aislamiento de una lnea de transmisin es determinado despus de un anlisis o estudio

de las solicitaciones a las que estar sometida durante su operacin y de las condiciones
meteorolgicas y ambientales de la zonas de su ruta. Dicho aislamiento requerido debe ser el
suficiente para permitir una operacin aceptable durante la vida til de la lnea de transmisin.

A veces la necesidad de garantizar una buena operacin puede conducir a diseos con un
amplio margen de seguridad para tomar en cuenta factores imprevistos que se puedan presentar.
Sin embargo debido a que el aislamiento incluye aisladores y espaciamientos que dimensionan
las estructuras, y por consiguiente de toda la lnea. Este hecho resulta determinante en le caso
de lneas de tensiones superiores a 220 KV, debido al efecto de linealidad o especie de
saturacin que experimentan las curvas VOLTAJE RESISTIDO versus ESPACIAMIENTO EN
AIRE O NUMERO DE AISLADORES DE LA CADENA, lo que implica un aumento adicional de
las dimensiones de las estructuras. En consecuencia, es preciso lograr un equilibrio en lo que se
desea y lo que se est dispuesto a pagar para obtener dicho deseo.

En general, el criterio bsico es que el aislamiento debe ser suficiente para permitir una
operacin tal que signifique la menor cantidad de interrupciones del servicio, de acuerdo al grado
de seguridad general del sistema de transmisin, compatible con un costo mnimo de inversin
inicial y explotacin de la lnea de transmisin.

Lo explicado, nos conduce a que es necesario aceptar un cierto nmero de fallas en el

aislamiento de la lnea, que a su vez depender del grado de seguridad establecido, basndose,
entre otros aspectos, en la experiencia en la explotacin de las lneas de transmisin existentes
y en la repercusin que significan dichas fallas en la reparacin de la lnea.

En el caso del Per , dada la configuracin de los sistemas de transmisin que por lo general el
abastecimiento de una zona de consumo depende de una sola lnea de transmisin, ha sido
necesario proyectar dichas lneas con un grado de seguridad relativamente elevado, lo cul ha
permitido que el suministro haya sido y sea relativamente satisfactorio. Sin embargo, esta
experiencia deber ser revisada, para tomar en cuenta los aspectos siguientes:

El desarrollo del Plan de electrificacin Nacional hace necesario el construir

lneas de transmisin de gran longitud, es el caso de la Linea de Transmisin en
138 Kv Tingo Mara Aucayacu Tocache Bellavista Tarapoto, con una
longitud total superior a 300 km.
La fuerte inversin que representan estas lneas.

El desarrollo de tecnologas recientes tales como el aislador polimrico, y la

experiencia internacional que ha permitido conocer mejor el comportamiento del
aislamiento en su conjunto y de sus componentes individuales.

El hecho que las fallas del aislamiento no son generalmente catastrficas.

En razn que en el caso peruano, en donde los proyectos elctricos que

alcanzan zonas deprimidas hacen que no sean atractivos para la inversin privada
por lo que es necesario contar con lneas de transmisin o subtransmisin lo
ms econmicas posibles.

Un incremento en el aislamiento ( por ejemplo un aislador), incrementa no solo el

costo de la cadena sino tambin en el costo de la estructura.

Generalmente el estudio de la determinacin del aislamiento de una lnea de

transmisin se considera que se divide en dos partes.

Aislamiento del soporte determinado por el numero de aisladores y

espaciamientos necesarios (conductor soporte, entre conductores, ubicacin
del cable de guarda, etc.)

Aislamiento a medio vano ( distancia entre el conductor y el terreno, distancia

mnima entre el conductor y cable de guarda, etc.)
3. SOLICITACIONES QUE DEBEN TOMARSE EN CUENTA EN EL
ESTUDIO DEL AISLAMIENTO DE UNA LINEA DE TRANSMISION.

Los esfuerzos a que puede estar sometido el aislamiento de una lnea de transmisin puede
agruparse en:

Solicitaciones elctricas:

1) Sobretensiones de origen interno a la instalacin,

2) Sobretensiones de origen externo a la instalacin, y

3) Solicitaciones producidas en condiciones de servicio normal.

Frente a estas solicitaciones, el aislamiento debe resistir las correspondientes a las

condiciones de servicio normal y, dentro de un cierto lmite, aquellas provocadas por los
sobretensiones.

Solicitaciones mecnicas:

Aplicadas a la cadena de aisladores y que son derivadas de la funcin principal de sta que
consiste en cargar el conductor a distancias seguras del terreno y del soporte mismo.

Solicitaciones por arcos de potencia:

Que significa que la cadena de aisladores no debe perder su integridad ni su resistencia

mecnica en caso de presentarse un arco entre conductor y tierra.

3.1. SOLICITACIONES ELECTRICAS DEL AISLAMIENTO

3.1.1. Introduccin

Deber conocerse los distintos esfuerzos a que se vern sometidos el aislamiento, asi como
conocer el comportamiento del aislamiento frente a dichos esfuerzos, teniendo en cuenta las
condiciones climticas en el momento de producirse los esfuerzos. Lo explicado, no resulta
simple, ya que el mecanismo de la descarga en aire, es complicado por la caracterstica propia
del aire, y que es variable de lugar a lugar y de momento a momento. En la actualidad, a pesar
que el estudio fsico del problema de la descarga en aire ha permitido obtener una gran cantidad
de observaciones y datos experimentales, que han permitido la formulacin de una teora inicial,
sin embargo, an se requiere una mayor informacin para obtener la formulacin de una teora
completa y final.

Lo anterior ha conducido a que el comportamiento del aislamiento frente a esfuerzos elctricos

deba ser obtenido mediante pruebas de laboratorio y mediante la confrontacin e interpretacin de
una gran cantidad de datos experimentales.

3.1.2. Efectos de las solicitaciones elctricas

Una solicitacin elctrica aplicada a un elemento de aislamiento en aire puede dar lugar a
diversos fenmenos que pueden estar presentes en mayor o menor medida, o simplemente no
aparecer.

El fenmeno ms vistoso es la Descarga y que consiste en la ruptura completa del aislamiento,

verificndose en un tiempo bien determinado. Esta descarga puede ser precedida de descargas
parciales ms o menos intensas y ms o menos largas, seguidas de un paso de corriente
elevada entre los electrodos.

Por otra parte, en el caso que una

solicitacin no produzca el efecto
de descarga en un aislamiento, se
k F considera que dicha solicitacin es
-3,1 0,1 resistida y otras veces no, y que
-2,32 1 estos valores estn dentro de un
-1,29 10 estrecho lmite de valores de
-1 16 Tensin: para tensiones
0 50 inmediatamente mayores se
1,29 90 produce la descarga y para
2,32 99 aquellos inmediatamente menores,
3,1 99,9 la resistencia del aislamiento.

Para obtener la relacin entre el

voltaje aplicado y la caracterstica
descarga o resistencia de una
aislamiento se han desarrollado
mtodos experimentales que
consisten en aplicar a el
aislamiento en cuestin una serie
de N solicitaciones que tienen un
valor de cresta pre estimado V,
n
calcular la relacin siendo n el
N
nmero de solicitaciones que han
Relacin entre la tensin aplicada Vp y la probabilidad de producido la descarga y obtener
de esta forma una relacin entre V
descarga P.
k = Nmero de desviaciones normales. n
y la razn y si suponemos
N
n
ahora que existe una probabilidad P que el voltaje V de lugar a una descarga y que la razn
N
n
es la frecuencia acumulada al efectuar N aplicaciones. De esta forma la razn representa una
N
estimacin de P, que es ms exacta cuanto mayor es N. Se puede dibujar entonces la curva
n
P(V) que relaciona los valores con V y que representa el comportamiento del aislamiento
N
frente a un determinado tipo de solicitacin.

Al efectuar un gran nmero de ensayos con distintos tipos de solicitaciones se ha comprobado

n
que la relacin con V sigue en forma bastante aproximada la curva normal de Gauss lo que
N
se puede definir que:

a) El valor crtico del aislamiento, es aquel valor de V, que produce un 50% de descargas en N
aplicaciones, o que tiene un 50% de probabilidad de ser resistido por el aislamiento y se la
denomina valor 50% V50

b) El valor de la desviacin normal que corresponde aproximadamente a la diferencia entre el

valor crtico del aislamiento y el valor V correspondiente a una probabilidad de descarga de
16%, o sea: = V50 V16
c) El valor V para probabilidades de descarga distinta del 50% se puede obtener de la relacin:
V p = V 50 k

3.1.3. Influencia de las condiciones meteorolgicas en el aislamiento.

La capacidad de sostenimiento del aislamiento (cadena de aisladores o en su defecto el espacio

de aire) est fuertemente influenciada por las condiciones climatolgicas en el lugar de instalacin
de un proyecto. Los factores que ejercen influencia son la densidad del aire, la humedad y la
lluvia.

La experiencia internacional, nos muestra algunas resultados de sus experimentos:

a. Efecto de la densidad del aire: La capacidad de aislar de un elemento disminuye al

disminuir la densidad del aire, o sea que un aumento de la densidad es favorable para el
aislamiento. Lo anterior puede expresarse de la manera siguiente: Vc = Vs n

Vc = voltaje crtico (kV) del aislamiento para cierto valor de d.

Vs = voltaje crtico (kV) del aislamiento para condiciones meteorolgicas

normales, en este caso d = 1,0.

3,92b
=
273 + T

d = densidad relativa del aire

b = presin baromtrica (cm Hg)

T = temperatura ambiente (C).

para condiciones meteorolgicas normales, b = 76 (cm Hg) y t = 25 (C), resulta d = 1,0

n = Exponente emprico de cada tipo de solicitacin del aislamiento.

Es importante conocer tambin la relacin entre la presin baromtrica b y la altitud de las

instalaciones h (m):

msnm
Logb = Log 76
18336
 El comportamiento del aislamiento al
variar la densidad del aire, es posible visualizar
en la figura adjunta, en que para un mismo
espaciamiento Do , cuyo valor de voltaje crtico Comportamiento
en condiciones normales es Vs, para valores de del aislamiento
d <1,0 este valor debiera ser V. O sea que si se al variar la
densidad del aire
aplica un voltaje Vs, con una densidad d <1,0
se requiere un espaciamiento D1>Do para que
no haya descarga.

b. Humedad del aire: Lo importante es

destacar aqu es que la humedad es favorable para el aislamiento en aire, ya que a medida
que aumenta el nmero de molculas de agua en el aire, aumenta tambin la probabilidad de
capturar electrones. Esta captura evita la formacin de avalanchas de electrones que inician la
descarga. Lo anterior puede expresarse de la siguiente forma, en similitud al caso de la
Vs
densidad del aire: Vc =
H

para el cual H es factor de correccin por efecto de la humedad del aire. Los valores de H han
sido establecidos por las normas ANSI e IEC, las mismas que han publicado las curvas
correspondientes.

c. Lluvia: La lluvia disminuye la capacidad de resistir de un elemento de aislamiento, lo cual ha

sido ha sido comprobado experimentalmente. Esta disminucin es a su vez mayor al
aumentar la intensidad de la lluvia. Esto puede expresarse como: V c = V s K 11

Vc = voltaje crtico en kV del aislamiento bajo lluvia.

Vs = voltaje crtico en kV del aislamiento en seco.
K11 < 1,0 es el factor de correccin debido al efecto de la lluvia.

d. Influencia total: En consecuencia, la influencia total de los distintos condiciones

n K11
atmosfricas se tiene: Vc = Vs
H

3.1.4. Solicitaciones producidas por sobretensiones de origen interno:

Estas sobretensiones son producidas variaciones bruscas en el interior del sistema a

que pertenece la lnea por efecto de maniobras y fallas. Estas pueden ser:

Sobretensiones transitorias o de maniobras (Impulso).

- Sobretensiones a frecuencia industrial (frecuencia).

El diseo del aislamiento frente a estas solicitaciones es muy complejo, debido a la

variedad de stas y de condiciones meteorolgicas en la lnea y debido adems a las
fluctuaciones estadsticas en la capacidad de resistir del aislamiento misma.
 Las sobretensiones producidas son de diferentes magnitudes y, en el caso de los
transitorios, distintas formas de onda, y pueden ocurrir durante diferentes condiciones
meteorolgicas. Las sobretensiones ms severas ocurren con una probabilidad muy
baja durante la vida de la lnea.

Por otra parte, es preferible aceptar fallas en vez de disear el aislamiento para que
resistan las sobretensiones ms severas en razn que sera antieconmico. Por
ejemplo, el uso de interruptores reconectadores (automticos), hace que tales fallas
no sean de larga duracin. De esta forma, el aislamiento se disea para una cierta
seguridad de servicio, en lugar de asegurar una lnea sin fallas.

Por tanto, deber determinarse el valor de sobretensin ms alta que se pretende

debe ser resistido por el aislamiento, con una determinada probabilidad y una
combinacin representativa de condiciones meteorolgicas y proyectar el aislamiento
para esa condicin, con que si resiste esta solicitacin, se comportar
satisfactoriamente para la gran mayora o prcticamente todas las otras solicitaciones
del mismo tipo que se pueden presentar.

3.1.4.1. Sobretensiones Transientes o de maniobras (Switching):

Las sobretensiones de maniobra, se producen por el cambio de configuracin o

topologa de la red del sistema, al operar algn elemento que provoque una conexin o
desconexin de algn tramo. (Por efecto de la accin de un interruptor por ejemplo).

a. Valor mximo y forma de onda de la sobretensin: La forma de onda y la

magnitud de estas sobretensiones dependen de las caractersticas del sistema,
as como tambin de los elementos a l conectados y tienen una distribucin
probabilstica. En consecuencia, es necesario estimar o determinar para cada
lnea cuales deben ser estos valores, por supuesto basndose en los resultados
y/o antecedentes de la experiencia internacional y que a continuacin explicamos.

- El valor mximo de la sobretensin

depende, de la longitud de la lnea,
de la potencia de corto circuito, de
las constantes del sistema, del tipo
de equipos conectados, entre otros
factores. Por otra parte, es
necesario puntualizar que los
valores de estas sobretensiones
varan como un fenmeno
probabilstico, con una muy baja
probabilidad que se alcance el valor
mximo, ya que ste depende
adems del estado del sistema y
del instante en que se produce la
conexin o desconexin frente a la
onda de sinusoidal del voltaje. Una
aproximacin muy buena consiste
en aceptar que estas
sobretensiones satisfacen la curva de distribucin normal de Gauss. En la figura adjunta
(Distribucin tpica para la frecuencia acumulada de sobretensiones de maniobra) se
muestran las curvas tpicas de distribucin de estas sobretensiones para diferentes
valores de sobretensiones mximas.
 - En realidad los diseadores no se han puesto de acuerdo para establecer el valor a
adoptarse como la mxima sobretensin susceptible de aparecer en un sistema
determinado, sin hacer estudios especiales en un analizador de fenmenos transitorios.
Sin embargo, como primera aproximacin y, dado el mayor conocimiento que se tiene de
este fenmeno, se puede considerar que este valor mximo no ser superior a 2,5 a 3,0
veces el valor de cresta del voltaje mximo de servicio fase a tierra. En el caso de dicho
valor mximo sea mayor, pueden emplearse algunos medios para reducirlo, como por
ejemplo la pre - insercin de resistencia en los interruptores.

-La forma de onda de las sobretensiones de maniobra son tambin variables y de carcter
probabilstico, pudindose decir que la variedad de las formas de onda de estos sobre tensiones
es infinita. Sin embargo, dado que las caractersticas de resistir de un elemento de aislamiento
varan con la forma de onda de estas sobretensiones, ha sido necesario normalizar algunas
formas de ondas tpicas que sean representativas.

Para lograr esto se emplea, entre

Onda normalizada para
otras,
ensayos de sobretensiones
la onda del tipo 175 mseg x
por maniobra. 3200mseg, ya que en una serie de
ensayos se encontr que para este
tiempo el valor mximo de la onda
(175mseg) se produca el valor mnimo de
la capacidad de resistir de un elemento de
aislamiento. En la figura se muestra
(Forma de Onda Normalizada para
Ensayos de Sobretensiones Transitorias) la onda normalizada 175mseg. En consecuencia, la
sobretensin de maniobra puede estimarse en la forma:

1,10 2 K t U N
Vs = Kt e[ 2,5; 3]
3

Vt = Sobretensin (kv) transitoria mxima, valor de cresta entre fase y tierra , onda del tipo
175mseg x 3200mseg.

V = Tensin (kV) nominal de la lnea, valor entre fases.

Kt = factor de Sobretensin.

La expresin 1,10V representa la Tensin Nominal Mxima de operacin de la lnea, supuesto

una sobretensin del 10%.
 b. Influencia de las condiciones meteorolgicas:

b.1. Densidad relativa del aire: Teniendo en Longitud del

cuenta la relacin que conocemos V c = Vs n
,
elemento que aisla Exponente n
(m)
se ha encontrado experimentalmente para estas < 1,50 1
sobretensiones transitorias que el valor del 1,50 a 2,50 0,9
exponente n vara de acuerdo con la magnitud o 2,50 a 3,00 0,8
tamao del elemento que aisla, tal como se observa > 3,0 0,7
en la tabla.

El valor de n es el mismo tanto para el espaciamiento en aire como para la cadena de aisladores
y, tanto para tiempo seco como para tiempo hmedo, y de la tabla anterior se deduce tambin
que, salvo casos especiales, n =1,00 para lneas de Tensiones menores a 220 kV.

b.2. Humedad del aire: Tambin en forma experimental se encontr que la variacin por
humedad para los
sobretensiones transitorias
Factores de era muy similar a la
correccin por correspondiente a los
efecto de la sobretensiones de impulso
humedad del normalizados.
aire ante
sobretensiones
de maniobra e De esta forma los
impulso valores del factor H pueden
normalizados ser obtenidos del grfico
adjunto, al aplicar la relacin:

Vs
Vc =
H

b.3. Lluvia: Para este caso no se han obtenido an resultados definitivos en los ensayos,
pudindose mencionar solamente algunos valores promedios obtenidos al relacionar experiencias
de distintos laboratorios, para una intensidad de lluvia de 5 mm/min.

VoltajeCritcoBajoLluvia( +) VoltajeCriticoBajoLluvia( )
K11 = K11 =
VoltajeCriticoEnSeco( +) VoltajeCriticoEnSeco( +)
Espaciamiento en Aire 0,98 1,20 60,12

Cadena de Aisladores 0,95 6 0,15 0,97 6 0,18

K11 es el factor de correccin por efecto de Lluvia.

c. Efecto de la proximidad a la estructura:

Al analizar la capacidad de resistir del

aislamiento de la estructura frente a los
sobretensiones transitorias, se ha
Anlisis de la encontrado que esta capacidad
capacidad del comprendida entre los correspondientes a
aislamiento de la las siguientes configuraciones tpicas:
estructura de electrodo - electrodo y electrodo - plano. Se
resistir puede decir que el aislamiento de la
sobretensiones de estructura corresponde a un casi electrodo
- plano. La figura adjunta visualiza el efecto
de proximidad a la estructura. Los
principales esfuerzos para comprender este
efecto de proximidad han conducido a examinar y conocer experimentalmente el comportamiento
de ambas configuraciones tpicas frente a los sobretensiones transitorias y especialmente los
cambios de capacidad de resistir del aislamiento al pasar gradualmente desde una configuracin
a otra ( o sea al variar H desde 0
hasta :). De esta manera se
han podido obtener las familias
de curvas de la figura adjunta
(que muestra las curvas de
tensiones transitorias crticas
para diferentes tipos de
espaciamientos, para frentes de
onda de 100 : 200mseg), para las
polaridades positivas y negativas
que permiten concluir lo
siguiente:

-Existe una gran influencia por la

presencia del plano de tierra.

-El plano de tierra reduce en

forma significativa la capacidad
de resistir del aislamiento de la
estructura frente a los
sobretensiones positivas y
mejora la correspondiente capacidad frente a los sobretensiones negativas.

-Tericamente para la configuracin electrodo - electrodo, la capacidad de resistir del aislamiento

es la misma, tanto para sobretensin positivos como negativos.

-Se manifiesta el efecto de saturacin de la capacidad de resistir del aislamiento.

 El efecto de proximidad en la estructura propiamente tal puede comprenderse mejor si se
considera que la capacidad de resistir del aislamiento est comprendida en el lugar intermedio
entre la familia de curvas de la figura mostrada arriba. En el caso de una estructura relativamente
angosta (por ejemplo), la capacidad de resistir tender a ser la de la configuracin electrodo -
electrodo y por consiguiente, ser mayor que la de una estructura relativamente ancha y maciza,
ya que sta tiende a comportarse como una configuracin electrodo - plano, si se consideran
sobretensiones positivas.

d. Influencia de la aplicacin de una sobretensin de Maniobra a varios elementos

de aislamiento en paralelo.

Con ensayos de laboratorio se ha podido comprobar que si la probabilidad de resistir de un

aislamiento a una sobretensin es P1 , la probabilidad PN que dicha sobretensin sea resistido
PN = P1
N
por N elementos de aislamiento en paralelo es:

En consecuencia, la probabilidad de resistir del aislamiento de una lnea frente a los

sobretensiones transitorias decrece a medida que el nmero de elementos de la cadena de
aisladores aumenta.

El grfico
adjunto, muestra las
curvas de relacin entre
la tensin resistida por
Tensin resistida por uno y varios elementos
varias cadenas en aislantes (cadenas) en
paralelo. En el caso
del aislamiento en la
estructura esta
normalmente se
considera como un solo
elemento de
aislamiento, a pesar de
estar formada por varios
elementos en paralelo
como por ejemplo, por
3 elementos (cadena de
aisladores y distancias
a la cruceta y al cuerpo de las estructura) en una cadena de aisladores dispuesta verticalmente y
ubicada en una fase exterior en una disposicin horizontal de conductores.
 e. Valor de la desviacin normal: Mediante ensayos de laboratorio se ha tratado de conocer
el comportamiento del aislamiento frente a los sobretensiones transitorias. En estos ensayos se
determina preferentemente el valor de la tensin crtico de un elemento de aislamiento o valor
50% , ya que este valor es ms fcil de obtener que la tensin resistida con otra probabilidad y
es que el internacionalmente es utilizada para poder comparar resultados hechos en distintos
laboratorios. En estos ensayos se encontr que el valor de la desviacin normal s vara entre 4%
y 6 % del valor del voltaje crtico. Por lo que es usual tomar un 5,0%.

3.1.4.2. Sobretensiones a frecuencia industrial

Estas sobretensiones se producen debido a fallas en el sistema, variaciones bruscas de

cargas y por el efecto Ferranti.

a. Valor mximo y forma de onda del sobretensin:

-El valor del sobretensin depende de las caractersticas del sistema. Por lo general para el
proyecto de aislamiento basta considerar que dicho valor no sern superior a 1,5 veces el valor del
1,10K fiV
voltaje mximo de servicio de fase a tierra. V fi =
3

Vfi = sobretensin (kV) a frecuencia industrial mximo, valor efectivo fase a tierra.

V = Tensin Nominal (KV) de la lnea, entre fases

Kfi = factor de sobretensin a frecuencia industrial, basta considerar Kfi = 1,5

1,10V = Es la tensin Nominal mxima de operacin de supuesta una sobretensin del 10%. la
linea.

b. Influencia de las Condiciones Meteorolgicas.

b.1. Densidad relativa del aire:

Longitud En el caso de estas sobretensiones, en igual forma que las

del sobretensiones transitorias, se ha comprobado que el valor del
exponente n
elemento exponente n ( Vc = Vs n ) con que debe corregirse el valor de la
aislador (m)
densidad relativa del aire, vara con el tamao del elemento aislador
< 1,50 1
de acurdo con la tabla adjunta.
1,50 a 3,0 0,7
3,00 a 5,0 0,5
 b.2. Humedad relativa del aire:

En este caso se encontr

experimentalmente que los valores del factor H de
correccin por humedad del aire, a utilizar en el
caso de sobretensin a frecuencia industrial, son
los indicados en el grfico adjunto y mostrado
anteriormente. Es interesante destacar aqu que se
hace una diferencia para longitudes cortas y largas
de los elementos de aislaccin, utilizndose una
curva propuesta por ANSI para longitudes cortas y
una curva experimental desarrollada por la General
Electric para longitudes largas.

b.3. Lluvia

Intensidad de
La lluvia fundamentalmente reduce la capacidad de resistir
Lluvia Factor
mm/min K11
sobretensiones a frecuencia industrial de las cadenas de
0 1 aisladores. Su efecto en la capacidad de resistir de los
1,27 0,83 espaciamientos en el aire es despreciable. Experimentalmente
2,5 0,77 se encontraron los siguientes valores para el factor K11 de lluvia,
3,8 0,73 dependientes de la intensidad de dicha lluvia a considerar para
5,1 0,71 las cadenas de aisladores. Los valores experimentales se
6,3 0,68 muestran en la tabla adjunta.

c. Valor de la desviacin normal:

Para las sobretensiones a frecuencia industrial se ha encontrado experimentalmente que el

valor de la desviacin normal s es de 2% del valor de la tensin crtica.

d. Efecto de la proximidad a la estructura:

Similarmente, que para

los sobretensiones transitorias,
se ha encontrado
experimentalmente que la
capacidad de resistir del
espaciamiento en aire es
Curvas de Tensiones Crticas influenciada por la proximidad
de Frecuencia Industrial para de la estructura, quedando
cadenas de aisladores y comprendida en un lugar
diferentes espaciamientos intermedio entre las
configuraciones electrodo -
electrodo y electrodo - plano, tal
como se indica en el grfico
adjunto en donde se muestran
las Curvas de Tensiones de frecuencia Industrial crticos para cadenas de aisladores y distintos
tipos de espaciamientos.
3.1.5. Solicitaciones producidas por sobretensiones de origen externo:

Estas sobretensiones se producen por accin de las descargas atmosfricas que

caen sobre la lnea, ya sea directa o indirectamente sobre los conductores debido a
las descargas que se pueden producir entre los conductores y la estructura. Estos
sobretensiones en la lnea pueden causar fallas y la magnitud de dichas
sobretensiones es prcticamente independiente de la Tensin de la lnea y por lo
general son sumamente elevados. Es evidente, por lo tanto, que el peligro que estas
sobretensiones provoquen fallas o daos disminuye con el aumento de la Tensin de
servicio de las lneas. Es decir una descarga atmosfrica puede provocar fallas (
prdida de continuidad en el servicio) en una Linea en 60 kV ms no la misma
descarga en una Linea de 220 kV, las que por requerir un aislamiento mayor debido a
otras solicitaciones, permiten resistir en mayor grado los sobretensiones de origen
atmosfrico.

3.1.5.1. Comportamiento de las lneas de transmisin frente a las descargas

atmosfricas
Es muy complejo predecir el comportamiento de una Linea frente a las
descargas atmosfricas, debido a que las perturbaciones resultan de cierta
combinacin de sucesos que tienen, cada uno a su vez, una determinada
probabilidad de ocurrir, por ejemplo Cul es la probabilidad de los sucesos
siguientes y cul es la probabilidad simultnea de todos ellos?
- Que ocurra una tormenta elctrica en el lugar de probable falla del
aislamiento o en la zona por donde pasa la lnea.
- Que se produzca una descarga.
- Que la descarga llegue a cierta parte de la lnea: estructura, cable de
guarda, conductores, etc.
- Que las estructuras en la zona vecina a donde llega la descarga, tengan un
cierto valor de resistencia de puesta a tierra.
- Que la descarga exceda un cierto valor de amplitud de corriente.
- Que la magnitud y polaridad del voltaje de operacin de la lnea, en el
instante en que la descarga llega a ella, contribuya facilitar el proceso de
descarga a travs del aislamiento.
- Que se produzca una falla en el aislamiento.

Por lo que es fcil deducir que es muy difcil disear el aislamiento frente a las
solicitaciones por descargas atmosfricas. Sin embargo se puede tomar como
criterio bsico al respecto, el aceptar la probabilidad de un determinado
nmero de perturbaciones anuales de la lnea, causadas por tales descargas,
antes de tratar de obtener una lnea sin fallas por este motivo. Indudablemente
que el nmero de perturbaciones anuales a aceptar debe ser compatible con
la importancia o grado de seguridad de la lnea.
3.1.5.2. Forma de onda y magnitud de las sobretensiones de origen externo:

a) a. La Forma de Onda de estas sobretensiones es variable de y de carcter probabilstico,

sin embargo lo normal es considerarla como una onda de impulso del tipo 1,2 x 50 mseg, tal
como se muestra en el grfico.

b. Magnitud de las sobretensiones. Al caer una descarga atmosfrica sobre la linea de

transmisin la corriente de descarga
circular por la va de menor
impedancia. El lugar impactado por
la descarga llega a un cierto
potencial respecto a tierra, que se
puede suponer proporcional a la
impedancia que se le presenta a
dicha descarga. En este aspecto
hay que distinguir dos casos,
dependiendo del lugar en que la
descarga caiga sobre la lnea: 1)
En los conductores de la fase; y 2)
En los cables de guarda o en la
estructura misma.

Si la sobretensin que aparece entre los conductores y la estructura (o cables de guarda) es

mayor que el voltaje que puede resistir el aislamiento de la estructura (cadena de aisladores y
espaciamientos en aire) se producir una descarga a tierra y, por consiguiente, una falla.

Error!No se encuentran entradas de ndice.Una expresin sencilla para calcular el valor del
sobre voltaje producido por una descarga atmosfrica es la siguiente: V = (1 c) ZkI e

V= sobretensin (kV) producido por la descarga.

c = factor de acoplamiento entre conductores.
Z = Impedancia ( V ) efectiva vista desde el punto de la descarga.
k= factor que toma en cuenta el efecto de las reflexiones de la onda provocada por
la descarga.
I= intensidad (kA) de la corriente de la descarga.
e = Tensin nominal (kV) de la lnea.

El factor de acoplamiento se debe calcular generalmente para el caso en que la lnea est
50 b
provista de cables de guarda de acuerdo con la expresin: c= Log
Zn a

Zn = 500 V , impedancia de onda del cable de guarda, con buen supuesto.

b = distancia (m) entre conductor y la imagen del cable de guarda.
a = distancia (m) entre conductor y el cable de guardia.
 La impedancia efectiva Z mirada desde el punto en que cae la descarga se define como:
1
Z=
1 2 1
+ +
Zd Zn R

Zd = 400 V impedancia de onda de la descarga, es prctico el valor dado.

Zn = 500 V impedancia de onda del cable de guarda.
R =resistencia (V) de la puesta a tierra de la estructura.
e =0

El valor de la Tensin Nominal (e) corresponde al valor instantneo y su correspondiente

polaridad en la fase, en el instante en que se produce la descarga. Para los efectos
prcticos se ha supuesto e =0.

La corriente de la descarga es un parmetro cuyos valores tanto en intensidad como en el

frente de onda son variables y de carcter probabilstico; son ms probables las
corrientes de descargas relativamente dbiles y menos probables las de gran intensidad y
con frentes de ondas ms escarpados.

Con referencia a la intensidad de la corriente de la descarga I, desde hace mucho tiempo

distintos pases e instituciones han publicado curvas que indican la probabilidad de ocurrencia de
descargas de una
determinada intensidad. En
GRAFICO AIEE este sentido ha sido utilizada
Probabilidad de la curva recomendada por la
ocurrencia de AIEE de EE.UU. en 1950, que
descargas se indica en el grfico (AIEE)
atmosfricas adjunto, y que nos da la
probabilidad de ocurrencia de
decargas atmosfricas de
determinada intensidad de
corriente. Investigaciones
posteriores han comprobado
que estas curvas, tales como
la de la fig. 10 distan mucho
de ser reales ya que estn
basadas en mediciones que
no eran exactas.
 Las nuevas mediciones y el mayor conocimiento del fenmeno mismo de las descargas a
las lneas de transmisin han permitido la preparacin de nuevas curvas. En nuestro caso
usaremos la curva del grfico siguiente que es la recomendada por el Grupo de Trabajo 33.01 de
CIGRE.

Es interesante destacar que

en el grfico de la AIEE da valores
de 15 kA, 40 kA y 100 kA, para
probabilidades de 50, 10 y 0,7%
GRAFICO DE respectivamente. Para estas
CIGRE mismas probabilidades la el grfcio
de CIGRE seala
correspondientemente corrientes
de 28 kA, 70 kA y 200 kA.

El factor k que toma en

cuenta el efecto de la onda
provocada por la descarga depende
del valor de la resistencia de la
puesta a tierra de la estructura,
longitud de los vanos de la lnea y
del tipo de onda de la descarga. A
pesar que su valor es menor que
1,0 para los efectos prcticos se
considera entonces k=1,0.

b.1. Descarga atmosfrica sobre los conductores:

Al caer una descarga sobre los conductores se produce un sobretensin que, por lo
general, es suficiente para provocar una falla a tierra en la estructura.

En este caso el valor del sobretensin puede expresarse segn la frmula indicada
1
anteriormente como: V=
1 2
+
Zd Z n

Zn = impedancia ( V ) de onda del conductor.

Zd = 400 V impedancia de onda de la descarga.
I = corriente (kA) de la descarga.
V = sobretensin (kV)producido por la descarga.

Si asumimos Zn = 400 V se verifica que los valores de estas sobretensiones son muy
grandes, prcticamente independientes del voltaje de la lnea, y capaces de producir fallas en el
aislamiento, ya que basta una intensidad de la descarga de 7,5 kA para producir un sobretensin
de 1,000 kV. De acuerdo a lo dado por el grfico de CIGRE aproximadamente el 90% de las
descargas tendran una corriente de descarga mayor que 7,5 Ka.

b.2. Descarga atmosfrica sobre la estructura misma o sobre los cables de guardia:

En este caso se produce un sobretensin entre la estructura y los conductores de fase que
solicita el aislamiento, y cuyo valor puede expresarse segn la frmula indicada anteriormente
I (1 c )
como: V=
1 2 1
+ +
Zd Z n R
 Si asumimos Zd =
400 V y Zn = 500 V, el
denominador de la frmula
anterior puede ser
representado como el
recproco de una
resistencia equivalente R
en funcin de R. La
relacin entre R se indica
en el grfico adjunto
(Relacin entre la
Resistencia R de Puesta a
Relacin entre Tierra de la Estructura y la
R y R Resistencia Efectiva Ren
el Lugar en que cae la
descarga ) y permite
apreciar que R es menor
que R, por lo que:

V = (1 c) RI = KRI
K<1,0 (constante)

Lo expuesto permite
deducir que esta sobretensin es menor al que existira sin cable de guarda y cayendo la
descarga en los conductores; ya el valor de R es R=0 puede hacerse mucho menor que el
correspondiente valor para R = : y de aqu se desprende que se requiere una descarga con una
intensidad de corriente relativamente alta y, por lo tanto , con baja probabilidad de ocurrencia,
para que se produzca una falla del aislamiento.