Juknis Survei Operasi Saber Ranjau Lengkap

TERBATAS
PETUNJUKTEKNIKPENYEDIAANDATA
SURVEISABERRANJAU
NAMA :NANANGHADIP
PANGKAT/KORPS/NRP :LETTULAUT[E]NRP.14994/P
JABATAN :KADEPEKAKRIPULAUROMANG723
TERBATAS
Kata Pengantar
Puji Syukur kami panjatkan kehadirat Allah S.W.T. yang telah memberikan
Rahmat dan hidayahnya sehingga proses penyusunan buku PETUNJUK TEKNIK
PENYEDIAAN DATA SURVEI SABER RANJAU selesai dengan baik. Buku ini
disusun bertujuan sebagai dan acuan atau dasar dari pelaksanaan tugas dilapangan
sebagai seorang surveyor.
Sumber dari materi yang ditulis adalah dari pengalaman selama dilapangan,
dan juga dari senior senior surveyor yang lebih dulu berkecimpung di Operasi
Saber Ranjau.
Dalam penulisan ini dirasakan masih banyak kekurangan, oleh karena itu
mohon kritik dan saran demi sempurnanya buku ini. Diharapkan semoga penugasan
di masa yang akan datang akan menjadi lebih baik.
Jakarta, 09 Oktober 2007
Nanang Hadi Purbowo

Lettu Laut [E] Nrp. 14994/P
JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
RUMUS&KETETAPAN
KecepatandalamsatuanM/Det/Knotyang KeadaanLaut Alun
samadengankekuatananginmenurutsekala
beaufort
Sekala Knot M/Detik Keterangan Sekala Keterangan Tinggi sekala keterangan
Bf atausifat gelombang
(meter)
0 <1 00.2 Tenang 0 Permukaanlautseperti 0 0 Tidakadaalun
kaca

1 13 0.31.5 Anginlemah 1 Permukaanlautberkerut 00.1 1 Alunrendah,pendek
ataupanjangsedang
2 46 1.63.3 Anginsepoi 2 Bergelombangkecil 0.10.5 2
sepoi
3 710 3.45.4 Angin 3 Bergelombangringan 0.5 1.25 3 Aluntinggi,sedang,
ringan pendek
4 1116 5.57.9 Angin 4 Bergelombangsedang 1.25 2.50 4 Aluntinggi,sedang,
sedang panjang
5 1721 8.010.7 Anginagak 5 Bergelombangagakbesar 2.504.0 5 Aluntinggisedang,
kuat pendek
6 2227 10.813.8 Anginkuat 6 Bergelombangbesar 4.06.0 6 Aluntinggipendek

7 2833 13.917.1 Angin 7 Bergelombangsangatbesar 6.09.0 7 Aluntinggi,panjang
kencang sedang
8 3440 17.220.7 Angin 8 Bergelombangsangatbesar 9.014.0 8 Aluntinggiterus
sangatkuat dantinggi

9 4147 20.824.4 Badai 9 Bergelombangsangat >14.0 9 Alunterusmenerus
besar,tinggidandahsyat taktentuarah
10 4855 24.528.4 Badaikuat
11 5663 28.532.6 Anginribut
kuat/
prahara
12 >64 >32.6 Angintopan
dahsyat
Mengingatbahwadengansekala9,tinggirendahnyamaupunpanjangpendeknyaaluntidakdiberikan,makaangkainihanya
dipakaibilaarahnyaterpencarsedemikianrupa,sehinggatidakdapatdipastikanarahutamanya.

UkuranukuranbumimenurutBessel:
2
a=6377397.15 m e =0.006722670022
Rumus2Dasar
b=6356078.96m Loga =6.8046434637
e=0.816968 TriangulasidiIndonesia
Logb =6.8031892839
Loge=8.912205207510 log(1e2)=9.997091640510
Loge2=7.824410414910 Pemampatan=11 ==0.003343

1
299.1528
LETTULAUT[E]NANANGHADIP.NRP.14994/P

JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
KelilingKatulistiwa =40070368m =21636millaut

Kelilingderajah =40003423m
Luasbumi =509950714Km2
Isibumi =1082841322500km2
SatuanPanjang =1millaut =1852m
1milgeografik=7408m=4millaut,dalambukubukulama=7420.4m:1League=
=1Lieuemaritime=
=3millaut=5556m,
1jamjalankaki=5555m
1statuemil=1760yards=5280feet=1609.3m;1kabel=185.00m;1werst=1066.78m
1kakiingg=0.30479448m
1meter=3.28089931kakiingg.
1fathom(ingg)=6kakiingg=1.829m
Bobot: 1toningg.=1016.048kg=20hundredweight(cwt)=2240pound;1pound=0.4536kg
1hundredweight=50.8kg;1keelbatubara=21tons
3 3
SatuanVolume 1Tonregister=100kakikubik=2.83m ;100m =35.3tonregister
Last=2weijs=10quarters=80bushels=320pecks=640gallons=5120pints=2906.25liter=
=102.24kakikubik;(1pint=0.568liter)
RUMUS RUMUSGONIOMETRI
1
Sina= 1 2
a)=
Coseca

1
Cosa= 1 2
a)=
seca

2 Sina 1
Tga= a1)==
Cosa Cotga

2 Cosa 1
Cotga= a1)==
Sina tga
1
Seca= 1 2
a)=
cosa
1
coSeca= 1
2
a)=
sina


JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
sinaxcoseca=coaxseca=tgaxcotga=1
sin.Vers.A=1cosa,
talibusura=2Rsina;tali2busura=2R2(1cosa)
sin(ab)=sinacosbcosasinb
cos(ab)=cosacosbsinasinb

tgatgb=cotgbcotga
tg(ab)= 1tgatgbcotgacotgb1

1tgatgb=cotgacotgb1
cotg(ab)=
tgatgbcotgbcotga

sin(a+b)+sin(ab)=2sinacosb
sin(a+b)sin(ab)=2cosasinb
cos(ab)+cos(a+b)=2cosacosb
cos(ab)cos(a+b)=2sinasinb
sinp+sinq=2sin(p+q)cos(pq)
sinpsinq=2cos(p+q)sin(pq)
cosp+cosq=2cos(p+q)cos(pq)
cospcosq=2sin(p+q)sin(pq)

sin(ab)tgatgbcotgb cotga
= =
sin(a+b)tga+tgbcotgb+cotga

cos(ab)1+tgatgbcotgacotgb+1
= =
cos(a+b)1tgatgbcotgacotgb 1
sin(pq)tg(pq)cotg(pq)
= =
sin(p+q)tg(p+q)cotg(p+q)
cospcosq
= tg(p+q)tg(pq)
cosp+cosq
sinpcosq
cosp+cosq = tg(pq)

1tgacotga1
tg(45a) = =
1tgacotga1

1tgacotga1
cotg(45a) = =
1tgacotga1

sin2a=2sinacosa
cos2a=cos2asin2a=2cos2a1=12sin2a
2
sin.ver.2a=1cos2a2sin a

2tga2cotga
tg2a = =
1tg2acotg2a1

JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU

12tg2a2cotg2a1
cotg2a = =
2tga2cotga

Sina=1cosacosa=1+cosa
;
2tga2cotga
tg2a = =
22
1tg acotg2a1
2

tga=1cosa1cosa=sina
=

1+cosasina1+cosa

cotga=1+cosasina=1+cosa
=
1cosa1cosasina

3
sin3a=3sina4sin a
3
cos3a=4cos a3cosa
seca1=tgatga
1sina=2sin2(45a)2cos2(45+a)
1+sina=2cos2(45a)2sin2(45+a)
1sina 2 2
1+cosa = tg (45a)=cotg (45+a)

TRIGONOMETRIDATAR
C
A. SegitigaSikuSiku
Namakansisisisinyaa,b,c,sudutyangberhadapanA,B,danC
Amerupakansudutsikusikunya
b=asinB=acosC;b=ctgB=ccotgC,a2=b2+c2 b a
c=asinC=acosB;c=btgC=bcotgB

Luas=bc=b(a+b)(ab)=b2tgC=b2cotgB=

c2tgB=c2cotgC=a2sin2B=a22C A B

c
B. SegitigaMiring
Namakansisisisinyaa,bdancdansudutsudutyangberhadapanA,BdanC.
a:sinA=b:sinB=c:C

RumusSinus
a=bc
= =
SinASinBSinC

ab
Tg(AB) = CotgC
a+b

a2=b2+c22bccosA

JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU

(sb)(sc)
SinA =
bc

cosA = S(sc)
Dimanas= (a+b+c)
bc

1 (sa)(sb)(sc)
tgA =
Sa s

Sedangkanrumusrumuslaindapatdicaridenganperobahanyangada

LuasdariSegitigaMiring

sinBsinC s(sa)(sb)(sc)
Luas=acsinB=bcsinA=absinC=a2 =
sin(B+C)

ProblemaSnellius

TitiktitikyangdiketahuidinamakanA,B,C(berurutansesuaiterlihatdarititikD)
Sisisisi ABC yang letaknya berhadapan dengan titiktitik A, B, C dinamakan sisisisi a,b, c. Sudutsudut
yangdibatasiolehtitiktitikADB=pdanBDC=q(penilikanberadadititikDialahtitikyangkeempat.

SudutsudutBAD=x,BCD=y,ABC=B,maka=(x+y)=180+(B+p+q)=

csinq sinx 1
misalkanj,jadi
=tg =
asinp siny tg

tg(xy)=tg(45)tg
x=+(xy);y=(xy)
csin(p+x)
AD = sinp

BD = csinx = asiny
sinp sinq

asin(q+y)
CD =
sinq
CaraMelukisProbematsb

TitikpusatdarilingkaranyanggarisbusurnyamelaluititiktitikAdanBterletakpadagarissumbuAB
danpanjangdarititiktengahtengahABketitikpusattersebutsamadenganacotgp.Demikianpulatitik
pusatdarilingkaranyanggarisbusurnyamelaluititikBdanCterletakpadasumbuBCyangpanjangnyadari
titik tengahtengahBCketitik pusat tersebut sama dengan a cotgq.Garistersebutdiatasdilukiskan ke
arahletaktitikpusattersebutkecualibilasudutyangdiukuradalahtumpul

JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
SegitigaBola
SemuarumusdapatditurunkandariaturanNeperyangtelahdirobah,yangberbunyisebagaiberikut:

a. Segitigasikusiku
Jikasudutsikusikutidakdianggapsebagaisebuahunsurdarisegitigatsb,dantiaptiapsisi
sisisikusikudigantikandengankomplementnya,makacosinussebuahunsursegitigaitusamadenganhasil
perkalian dari sinussinus unsurunsur dihadapannya, dan sama dengan hasil perbanyakan contangen
contangenunsurunsurperbatasannya.
JikadalamsebuahsegitigasudutAadalahsikusikunya,makaterdapatlahsbb:

cosa=cosbcosc=cotgBcotgC
sinb=sinasinB=cotgCtgc
sinc=sinasinC=cotgBtgb
cosB=cosbsinC=cotgatgc
cosC=coscsinB=cotgatgb

b. Segitigamiring
Rumusrumusumum

cosa=cosbcosc+sinbsinccosA(aturancosinus)
sinacosB=cosbsincsinbcosccosA
sinacosC=coscsinbsinccosbcoaA

sina:sinA=sinb:sinB=sinc:sinC(aturansinus)
cotgasinb=sinCcotgA+cosbcosC
Aturancotangens
cotgasinc=sinBcotgA+cosccosB
cosA=cosBcosC+sinBsinCcosa

sin(sb)sin(sc) Disinis=(a+b+c)
sinA=
sinbsinc
sinssin(sa)
cosA=
sinbsinc
sin(sb)sin(sc) 1 sin(sa)sin(sb)sin(sc)
tgA= =
sinbsin(sa) sin(s a) sins
cosScos(SA)
sina= DisiniS=(A+B+C)
sinBsinC
cos(SB)cos(SC)
cosa=
SinBsinC
cos(SB)cos(SC) 1 cos(S A)cos(SB)cos(SC)

cotga= =
cosScos(SA) sin(S A) cosS

JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU

sin(A+B) cos(ab) sin(AB) sin(ab)
= = =
cosC cosc cosC cosc
RumusrumusDelambre
cos(A+B) cos(a+b) cos(AB) sin(a+b)
= = =
sinC cosc sinC sinc

tg(A+B) cos(ab) tg(A B) sin(a b)
= = =
cotgC cos(a+b) cotgC sin(a+b)

tg(a+b) cos(AB) tg(ab) sin(AB)
= = = AnalogianalogiNeper
tgc cos(A+B) tgC sin(A+B)

Denganpenukaranunsurunsurpadarumusrumustersebutdiatasdapatdicarinasabahnasabah
lainnya.
Kemudianmasihadarumusrumuslainnya:

Sina = 2 sinssin(sa)sin(s b)sin(s c),aadalahpanjanglingkaran
sina
besaryangditariktegakluruspadasisiadarititiksudutA

A+B+C 180 2 E 2
Luassegitigabola=

X4R = X4R

720 720

,dimanaEadalahyangdisebut,sferischexces=A+B+C180

tgE=tgstg(sa)tg(sb)tg(sc)

sinC
tgE=
cotgacotgb+cosC

SedangkanjikaA=90(segitigabolasikusiku)tgE=tgbtgc,jikaRadalahjarijarisferislingkaran
luardanrjarijarilingkarandalamsebuahsegitigabola,maka:

2sinasinbsinc cosS
tgR= =
Sinssin(sa)sin(sb)sin(sc) cosScos(SA)cos(SB)cos(SC)
sinssin(sa)sin(sb)sin(s c) cosScos(S A)cos(SB)cos(S C)

tgr= =
Sins 2cosAcosBcosC

JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
DAFTARISI

KataPengantar
Rumus&ketetapan
StandarKetelitianSurveiHidrografi(SP44I.H.OEdisi3)
Pendahuluan...1
Bab1klasifikasiSurvei..3
Bab2PenentuanPosisi...6
Bab3KedalamanAir..8
Bab4PengukuranLainlain...10
Bab5KelengkapanData..12
Bab6PenghapusanTerhadapDataYangMeragukan.14
Bab7PedomanUntukKontrolKualitas.15
DaftarKata....19
LampiranA
Kriteriaklasifikasiuntukpemerumanlautdalam...21
Bagian2.a.posisi...23
Bagian2.b.Pemeruman.25
Bagian2.c.Kesempurnaansuatupenggambarandasarlautyangdiperolehdari
pemilihankedalamanantara......26
Bagian2d.Pengolahandata.27
SejarahRanjau
SejarahRanjau...29
SurveiRanjau
Umum...32
TahapPerencanaan....32
TahapPersiapan....32
TahapPelaksanaan..32
PelaksanaanSurveiRanjau
Hidrografi
SpesifikasiSurvei......................................................................................................................33
PenetapanTitikKontrolPemetaan..33
Pemeruman..33
GarisPantai...34
PengambilanContohDasarLaut...34
PenelitianBahayaPelayaran....................................................................................................34
PerbandinganHasilSurveiDenganPetaLaut..........................................................................34
Oseanografi
PasangSurut............................................................................................................................34
PengukuranSifatDatar(Levelling).........................................................................................35
Geofisika
PendeteksianKemagnetanBumidiLaut..35
PendeteksianKenampakanPermukaanDasarLaut................................................................37
PendeteksianBawahDasarLaut..............................................................................................38
JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
LampiranA
PenentuanZonaSurvei...........................................................................................................A.1
UTMGridZone....A.2
LampiranB
SurveiGeodetik....B.1
Ketentuan.....B.1
MetodeSurveiGeodetik....B.1
WorldGeodeticSystem1984..B.6
FaktorKekuatanJaringan...B.7
TitikKontrol...B.11
LampiranC
Pemeruman
DefinisiPemeruman...C.1
HalhalYangDiperhatikandalamBarchek....C.2
MetodeBarchek....................C.3
PenetapanLajurPerum...C.6
MenghitungLajurPerum......C.7
LampiranD
GarisPantai
Pelaksanaan....D.1
MetodePengukuranGPS......D.2
LampiranE
PengumpulanDataOseanografi
PasangSurut...E.1
DasarPemilihanStasiunPasut.E.1
JenisPasut....E.2
VariasiTunggangAir.....E.3
PengamatanPasut...E.4
PerhitunganDudukTengahSemetara(DTS).........E.8
Levelling..E.11
SketsaKedudukanBMTerhadapMukaAir.E.12
PerhitunganSurutan..E.13
LampiranF
AlurKegiatanOperasiSaberRanjau...F.1
SketsaLebarBeamSSS/SBP.....F.1
HasilDeteksiMagnetometer...F.3
HasilDeteksiSBP/SSS....F.4
PetaIntensitasKemagnetanBumidiJawaTimur..........F.5
PetaAnomaliHasilDeteksi........F.6
TabelPrediksiAdanyaRanjau....F.7
JUKNIS SURVEI
OPERASI SABER RANJAU
SP 44
STANDAR KETELITIAN SURVEI HIDROGRAFI

( SP 44 - I.H.O )
PENDAHULUAN
Teknologi pengukuran dalam survei hidrografi saat ini sedang mengalami

perubahan secara mendasar. Sistim akustik multi beam dan Air Borne Laser hampir
mampu memberikan gambaran dan pengukuran dasar laut secara penuh,
dibandingkan profil batimetri yang sebelumnya dengan cara sampling. Kemampuan
memposisikan data dalam bidang horizontal secara akurat telah berkembang pesat
dengan adanya sistim posisi satelite, khususnya jika dilaksanakan dengan tehnik
deferensial. Perkembangan teknologi yang signifikan ini telah membuat para
navigator mampu memposisikan dirinya dalam ketelitian yang lebih tinggi dari data
diatas peta itu sendiri. Perlu ditekankan disini bahwa ketelitian dan kelengkapan
suatu survei hidrografi tidak akan pernah menyamai ketelitian sebagaimana
pemetaan didarat.
Meningkatnya penggunaan sistim satelite oleh para pelaut, dikombinasikan

tingkat efektifitas dan ketelitian yang dihasilkan dari sistim ini (melebihi sistim
navigasi tradisional pada daratan), telah membuat instansi hidrografi untuk
menggunakan sistem yang dapat memberikan ketelitian posisi yang sama atau lebih
baik (sebagaimana yang bisa diperoleh oleh pelaut saat ini) bagi kegiatan survei
dimasa mendatang dalam bentuk Spesial Order dan Order 1 (lihat Bab I, table 1).
Tingkat ketelitian yang disaratkan pada S-44 edisi sebelumnya secara umum
didasarkan pada keterbatasan praktek penggambaran dalam skala tertentu.
Manajemen data otomatis telah memungkinkan data disajikan dalam segala skala.
Oleh karena itu, persyaratan ketelitian posisi dalam S-44 edisi baru ini, harus
merupakan suatu fungsi kesalahan yang dihasilkan sistem posisi dan pemeruman
serta dalam penggunaan data-data itu sebagaimana mestinya. Sifat-sifat peralatan
pengukur kedalaman telah dievaluasi oleh suatu Kelompok kerja sebagai berikut :
a) Single beam echo-sounder telah sampai pada ketelitian dibawah satu

desimeter untuk perairan dangkal.
b) Teknologi side scan sonar juga telah mencapai tingkat deteksi dan
pendefinisian rintangan bawah air yang tinggi, meskipun sampai saat ini
penggunaannya terbatas pada kecepatan rendah (max 5 6 kts) agar dapat
dioperasikan, yang mana secara luas digunakan pada survei pelabuhan dan
alur pelayaran untuk meyakinkan pendeteksian rintangan antara dua lajur
perum. Banyak instansi hidrografi mewajibkan penggunaan scan sonar pada
area-area tersebut, bahkan dengan overlaps 100 % atau lebih.
c) Teknologi echosounder multi beam berkembang dengan cepat dan

menawarkan potensi ketelitian serta penelitian dasar laut secara penuh bila
digunakan dengan prosedure yang tepat dan menjamin bahwa resolusi
sistem ini adalah memadai bagi pendeteksian bahaya navigasi.
LETTU LAUT [E] NANANG HADI P. NRP.14994/P

1
JUKNIS SURVEI
SP 44
Nampaknya sebagaian besar survei hidrografi masih akan tetap dikerjakan

dengan single beam echo sounder, yang hanya merupakan sample dari profile
dasar laut tidak lengkap, dengan penelitian dasar laut terhadap area-area kritikal
secara 100% sebagaimana tehnik diatas. Anggapan ini membawa kita kepada
kesepakatan untuk mempertahankan konsep spasi lajur perum meskipun secara
langsung tidak ada lagi kaitannya dengan skala peta.
Dalam menentukan ketelitian kedalaman, revisi S-44 ini mengacu pada edisi
sebelumnya dengan menetapkan persyaratan ketelitian yang berbeda bagi daerah
daerah tertentu mengait dengan kebutuhan bagi keamanan pelayaran.
Namun untuk daerah-daerah yang kondisi alamnya kurang begitu kritis

terhadap navigasi persyaratan dilonggarkan. Lebih daripada itu S-44 versi ini
memberikan persyaratan baru bahwa surveyor diharuskan melengkapi semua data-
data baru dengan pendekatan statistik dari probilitas kesalahannya.
Peralatan dan prosedur yang digunakan untuk mencapai standar yang diatur
dalam publikasi ini diserahkan kepada kebijaksanaan instansi yang bertanggung
jawab terhadap kualitas survei. Hasil yang optimum diperoleh jika digunakan
prosedur dan peralatan yang tepat dibarengi dengan pengalaman dan pelatihan dari
surveyor hidrografi. Pertimbangan profesionalisme adalah sangat penting dan tidak
dapat dilupakan.
Pada S-44 edisi ketiga, bab 2 Kriteria Klasifikasi untuk Survei Laut Dalam
tetap dipertahankan dengan alasan historis dan direproduksi tanpa amandemen
sebagaimana terdapat pada Annex A.

2
JUKNIS SURVEI
SP 44
BAB 1. KLASIFIKASI SURVEI
Untuk menyusun secara sistimatis persyaratan ketelitian dari berbagai daerah

survei, ditetapkan 4 tingkat persyaratan (Ordo) ketelitian, yang secara ringkas
dinyatakan pada tabel 1 dan 2 serta merupakan inti standar ketelitian secara
menyeluruh.
Spesial Order/ Ordo Khusus

Ordo khusus survei hidrografi mendekati standar ketelitian survei enginering/
rekayasa dan digunakan secara terbatas di daerah-daerah kritis dimana kedalaman
dibawah lunas sangat minim dan dimana karakteristik dasar airnya berpotensi
membahayakan kapal. Daerah-daerah kritis tersebut ditunjuk secara langsung oleh
instansi yang bertanggung jawab dalam masalah kualitas survei. Sebagai contoh
adalah Pelabuhan-pelabuhan tempat sandar dan alur masuknya. Semua sumber
kesalahan harus dibuat minimal. Ordo khusus memerlukan penggunaan yang
berkaitan dengan scan sonar, multi tranducer arrays atau multibeam echosounder
dengan resolusi tinggi dengan jarak antar lajur perum yang rapat untuk
mendapatkan penelitian dasar air 100 %. Harus pula dapat diyakinkan bahwa setiap
benda dengan ukuran lebih besar dari 1 meter persegi dapat terlihat oleh peralatan
perum yang digunakan. Penggunaan Side scan sonar dan multibeam echosounder
mungkin diperlukan didaerah-daerah dimana benda-benda kecil dan rintangan
bahaya mungkin ditemukan.
Ordo 1
Ordo satu survei hidrografi diperuntukan bagi pelabuhan-pelabuhan, alur
pendekat, haluan yang dianjurkan, alur navigasi pedalaman dan daerah pantai
dengan lalu lintas komersial yang padat dimana kedalaman dibawah lunas cukup
memadai dan kondisi geofisik dasar lautnya tidak begitu membahayakan kapal
(misalnya lumpur atau pasir). Survei ordo 1 berlaku terbatas di daerah dengan
kedalaman kurang dari 100 m meskipun persyaratan pemeriksaan dasar laut tidak
begitu ketat jika dibandingkan dengan ordo khusus, namun pemeriksaan dasar laut
secara menyeluruh tetap diperlukan di daerahdaerah tertentu dimana karakteristik
dasar laut dan resiko adanya rintangan berpotensi membahayakan kapal. Pada
daerahdaerah yang diteliti tersebut, harus diyakinkan bahwa untuk kedalaman s/d
40 m bendabenda dengan ukuran lebih besar dari 2 m persegi atau pada
kedalaman lebih dari 40 m, bendabenda dengan ukuran 10% dari kedalaman harus
dapat digambarkan oleh peralatan perum yang digunakan.
Ordo 2
Ordo 2 survei Hydrografi diperuntukan di daerah dengan kedalaman kurang
dari 200 m yang tidak termasuk dalam ordo khusus maupun ordo 1 dan dimana
gambaran batimetri secara umum sudah mencukupi untuk meyakinkan bahwa tidak
terdapat rintangan di dasar laut yang akan membahayakan tipe kapal yang
diharapkan lewat atau bekerja di daerah tersebut. Ini merupakan kriteria yang
penggunaannya dibidang kelautan sangat beraneka ragam dalam hal dimana ordo
hidrografi yang lebih tinggi tidak dapat diberlakukan. Pemeriksaan dasar laut
mungkin diperlukan pada daerah daerah tertentu dimana karakteristik dasar air
dan resiko adanya rintangan berpotensi membahayakan kapal.

3
JUKNIS SURVEI
SP 44
Ordo 3
Ordo 3 survei hidrografi diperuntukan untuk semua area yang tidak tercakup
oleh ordo khusus, ordo 1 dan 2 pada kedalaman lebih besar dari 200 m.
Catatan :
- Untuk survei dengan ordo khusus dan ordo 1 instansi yang bertanggung jawab
terhadap kualitas survei dapat menentukan batas kedalaman lain (diluar
ketentuan) dimana penelitian dasar laut secara detil tidak diperlukan dengan
tujuan keamanan navigasi.
- Side Scan Sonar tidak boleh digunakan untuk menentukan kedalaman tetapi
sebatas untuk menetapkan area-area yang memerlukan detail dan investigasi
secara lebih akurat.
Tabel 1
Daftar Standard Minimum untuk Survei Hidrografi
ORDO KHUSUS 1 2 3
Contoh jenis-jenis Pelabuhan, Pelabuhan, Area yang Daerah lepas
daerah/ area tempat sandar alur pendekat tidak disebut pada pantai yang tidak
dan alur kritis pelabuhan haluan ordo khusus dan disebut dalam
yang yang dianjurkan ordo 1 atau area ordo khusus, dan
berhubungan dan daerah- dengan ordo 1 serta ordo
dengannya daerah pantai kedalaman s/d 2.
dimana dengan 200 m.
kedalaman air kedalaman s/d
dibawah lunas 100 m.
minim.
Ketelitian 2m 5 m + 5% 20 m + 5 % 150 m + 5 %
Horisontal (95% kedalaman kedalaman kedalaman
Confidence level)
(1)
Ketelitian a = 0,25 m a = 0,5 m a = 1,0 m sama dengan
kedalaman yang b = 0,0075 b = 0,013 b = 0,023 ordo 2
disurutkan (95%
CL) (1)
Penelitian dasar wajib (2) Diperlukan pada mungkin tidak diperlukan
laut secara 100 % area tertentu (2) diperlukan pada
area tertentu
Kemampuan benda-benda > 1 benda-benda > 2 sama dengan tidak diperlukan
sistem deteksi m2 m2 pada ordo 1
kedalaman s/d 40
m atau benda-
benda berukuran
10% kedalaman
pada kedalaman
lebih dari 40 m (3)
Maximum jarak Tidak berlaku 3 x kedalaman 3-4 x rata-rata 4 x rata-rata
antara lajur perum karena diwajibkan rata-rata atau 25 kedalaman atau kedalaman
(4) pemeriksaan m, mana yang 200 m, mana
dasar laut secara lebih besar yang lebih besar
100%

4
JUKNIS SURVEI
SP 44
(1) Untuk menghitung batas kesalahan ketelitian kedalaman, nilai a dan b sesuai
pada tabel 1 harus dimasukan dalam rumus :
(a2 +(bxd)2
Dimana :
a : Konstanta kesalahan kedalaman, yaitu jumlah dari semua konstanta
kesalahan.
b x d : Kesalahan kedalaman lain, yaitu jumlah semua kesalahan kedalaman
yang lain.
b : Faktor pengganti kesalahan kedalaman lain.
d : Dalam.
(2) Dengan maksud keamanan pelayaran, untuk menjamin kedalaman minimum

di daerah tersebut, penggunaan alat pemaritan mekanik tertentu yang dipilih dengan
cermat, dianggap cukup memadai bagi survei ordo khusus dan ordo 1.
(3) Nilai 40 m dipilih dengan mempertimbangkan draft kapal maximum yang

diharapkan lewat.
(4) Jika digunakan prosedure yang meyakinkan adanya kecukupan data perum
jarak antara lajur perum dapat diperlebar (periksa 3.4.2).
Baris baris pada tabel dapat dijelaskan sebagai berikut :
- Baris ke 1, Contoh tipe tipe area memberikan contoh dimana ordo

survei tersebut umum diperlakukan.
- Baris ke 2, Ketelitian horisontal daftar ketelitian alat penentu posisi

yang harus dipenuhi dalam setiap ordo.
- Baris ke 3 Ketelitian kedalaman parameter yang ditentukan untuk

digunakan dalam menghitung ketelitian kedalaman yang disurutkan dalam
setiap ordo survei.
- Baris ke 4 Penelitian 100% dasar laut 100% menyebutkan keadaan

dimana penelitian dasar laut secara menyeluruh harus dilakukan.
- Baris ke 5 Kemampuan sistim deteksi menyebutkan kemampuan

sistim deteksi yang digunakan dalam penelitian dasar laut.
- Baris ke 6 Maximum jarak antar lajur perum harus diartikan sebagai :

Jarak antar lajur perum untuk Single Beam Sounder.
Jarak antar batas terluar satuan bagi Swath Sounding System.

5
JUKNIS SURVEI
SP 44
BAB 2 PENENTUAN POSISI
2.1. Pendahuluan
Ketelitian posisi adalah ketelitian dimana benda itu terletak (misal : posisi
perum, alat bantu navigasi) dalam suatu kerangka referensi geodesi periksa 2.3.
Bila ketelitian posisi dipengaruhi oleh beberapa parameter yang berbeda,

setiap parameter kesalahan yang mempengaruhi jumlah kesalahan total harus
diperhitungkan.
Suatu metode statistik yang mengkombinasikan berbagai sumber kesalahan,

harus digunakan. Kesalahan posisi, pada tingkat kepercayaan 95% CL harus
tercatat bersama-sama dengan data survei (lihat 5.2).
Setiap posisi harus direferensikan kedalam sistim referensi geosentris (pusat

bumi) dengan World Geodetic System (WGS-84) sebagai anjuran, bilamana
terdapat pengecualian, dimana posisi direferensikan terhadap datum geodetik lokal,
maka geodetik lokal tersebut diikatkan dengan sistim referensi geosentris
sebagaimana yang dianjurkan yaitu World Geodetic System 84 (WGS-84).
Sangat dianjurkan bahwa bilamana posisiposisi tersebut ditentukan secara

teristris, maka harus ada pengukuran rendudan garis posisi. Suatu teknik kalibrasi
standar harus dilakukan sebelum dan sesudah pengumpulan data. Sistem satelit
harus mampu melakukan tracking terhadap paling sedikit 5 satelit secara serentak,
bagi ordo khusus dan ordo 1 disarankan digunakan suatu monitoring yang
terrintegrasi.
2.2. Kontrol Horisontal
Titiktitik kontrol utama di darat harus ditetapkan dengan metode survei darat
dengan ketelitian relatif 1 : 100.000 bagian, bila metode penentuan posisi dengan
satelit digunakan untuk menetapkan titiktitik tersebut, kesalahannya harus tidak
lebih besar dari 10 Cm pada tingkat kepercayaan 95% CL.
Stasiun sekunder bagi penentuan posisi secara lokal yang tidak digunakan
untuk memperbanyak jaringan kontrol harus ditetapkan sedemikian rupa sehingga
kesalahannya tidak lebih besar dari 1 : 10.000 bagian dengan teknik survei darat
atau 50 Cm bila menggunakan posisi geodesi satelit.
2.3. Penentuan posisi perum
Posisi perum, bahayabahaya dan bendabenda lain dibawah permukaan

yang signifikan harus ditetapkan sedemikian rupa sehingga ketelitian horisontalnya
mengacu sebagaimana ditetapkan pada tabel 1.
Ketelitian posisi perum adalah ketelitian letak posisi perum pada dasar laut
dalam sistim referensi geodesi dengan pengecualian bagi survei ordo 2 dan ordo 3
yang menggunakan Single Beam Echosounder, ketelitian yang dimaksud adalah

6
JUKNIS SURVEI
SP 44
ketelitian posisi dari sistim sensor perum. Pada kasus ini, instansi yang bertanggung
jawab terhadap kualitas survei harus menentukan ketelitian letak posisi perum di
dasar laut.
2.4. Alat Bantu Navigasi dan Obyekobyek Penting
Posisi harisontal dari alat bantu navigasi dan obyekobyek penting lainnya
harus ditetapkan dengan ketelitian sebagaimana ditentukan pada tabel 2 dengan
tingkat kepercayaan 95% CL
Tabel 2
Standar Minimal Untuk Alat Bantu Navigasi dan Obyekobyek Penting
ORDO KHUSUS SURVEI ORDO 1 SURVEI ORDO 2

DAN 3
2m 2m 5m
Alat bantu navigasi tetap dan
benda-benda penting bagi
navigasi
10 m 20 m 20 m
Garis pantai
10 m 10 m 20 m
Posisi rata-rata alat bantu
navigasi terapung
10 m 20 m 20 m
Benda-benda topografi

7
JUKNIS SURVEI
SP 44
BAB 3. KEDALAMAN AIR
3.1. Pendahuluan
Kapal-kapal komersial yang berlayar membutuhkan pengetahuan terhadap

kedalaman air yang ada secara lebih teliti dan dapat dipercaya agar secara aman
dapat memaksimalkan kemampuan muatnya.
Adalah sangat penting bahwa standar ketelitian pada daerahdaerah yang

kritis, dibuat lebih ketat daripada yang sebelumnya, ditambah dengan
dikeluarkannya aturan tentang penelitian dasar air secara memadai khususnya
dimana kedalaman dibawah lunas terbatas dan kemungkinan adanya rintangan.
3.2. Ketelitian kedalaman air
Ketelitian kedalaman air diartikan sebagai ketelitian kedalaman yang telah

disurutkan. Dalam menetapkan ketelitian kedalaman air, setiap sumber kesalahan
harus diketahui harganya/ nilainya. Semua sumber kesalahan harus dikombinasikan
sehingga diperoleh Total Kesalahan Perambatan (Total Propagated Error = TPE).
TPE merupakan hasil dari kombinasi setiap penyebab kesalahan yang termasuk
dalam lingkup berikut ini :
a) Sistim pengukuran dan kesalahan kecepatan suara.
b) Pengukuran pasang surut dan kesalahan permodelan, serta.
c) Kesalahan pemrosesan data.
Dalam menentukan ketelitian kedalaman menggunakan suatu metode

statistik yang dapat mengkombinasikan setiap kesalahan yang diketahui diharuskan
untuk menggunakan dan dilakukan pengecekan (Lihat Bab 7). Harga TPE yang
diperoleh secara statistik pada tingkat 95% CL merupakan nilai yang digunakan
untuk menggambarkan ketelitian kedalaman air yang diperoleh.
Sebagaimana diketahui bahwa, baik kesalahan konstan dan kesalahan terkait

lainnya akan mempengaruhi ketelitian kedalaman air., rumus pada tabel 1 Bab IV
adalah digunakan untuk menghitung, pada tingkat 95% CL, kesalahan kedalaman
yang diperoleh dengan menggunakan nilai a dan b pada baris ke 3 tabel 1.
3.3. Pengukuran kedalaman
Menentukan dari kondisi umum topografi dasar laut, koreksi pasang surut dan
pendeteksian, klasifikasi serta penentuan bahayabahaya di dasar laut merupakan
suatu hal yang mendasar dalam tugas survei hidrografi. Kedalaman air diatas
bahaya tersebut harus ditentukan, paling tidak, sesuai ketentuan ketelitian
kedalaman sebagaimana ordo 1 pada tabel 1.
Bagi kerangka kapal dan rintanganrintangan dimana kedalaman air

diatasnya kurang dari 40 m dan diperkirakan berbahaya untuk bernavigasi

8
JUKNIS SURVEI
SP 44
diatasnya, kedalaman terendah diatasnya harus ditentukan baik dengan penelitian

sonar secara teliti atau penelitian secara phsisik (penyelaman). Pemaritan secara
mekanis mungkin dapat dilakukan untuk menjamin kedalaman bebas minimum yang
aman.
Bendabenda anomali yang ditemukan di dasar area survei pada survei

terdahulu maupun yang ditentukan pada saat survei sedang berlangsung harus
diteliti secara detil dan bila ada, kedalaman minimumnya harus ditentukan. Instansi
yang bertanggung jawab terhadap kualitas survei dapat menetapkan batas
kedalaman yang lain dalam hal mana suatu penelitian detil dasar laut termasuk
bendabenda anomali tidak diperlukan.
Kedalaman yang diukur harus disurutkan terhadap muka surutan survei atau
muka surutan peta dengan menerapkan pasang surut atau tinggi muka air. Koreksi
pasang surut tidak diberlakukan kedalaman lebih dari 200 m, kecuali dimana pasang
surutnya cukup berpengaruh terhadap TPE.
3.4 Kerapatan Pemeruman
3.4.1. Pendahuluan
Dalam merencanakan kerapatan pemeruman, kondisi alam dasar laut dan

persyaratan dari pengguna harus diperhitungkan, dengan maksud untuk menjamin
kecukupan penelitian.
Perlu dicatat disini bahwa tidak ada satupun metoda, meskipun penelitian
dengan cakupan 100%, bilamana diinginkan, menjamin dengan sendirinya
rehabilitas/ kesempurnaan suatu survei. Lebih jauh lagi, kesemuanya itu tidak dapat
menjamin tidak adanya bahaya navigasi secara meyakinkan, khususnya ada atau
tidaknya suatu bahaya terpencil atau benda buatan manusia, misalnya kerangka
kapal yang terletak di antara dua lajur perum.
3.4.2. Jarak Antara Lajur Perum
Jarak yang memadai antara lajur perum dari berbagai ordo survei disyaratkan
pada tabel 1. Sedang hasil survei harus diperiksa dengan prosedur yang
dikembangkan oleh instansi yang berwenang terhadap kualitas survei. Berdasarkan
prosedur tersebut harus ditentukan apakah perlu dilakukan suatu penelitian dasar
laut ataukah dengan memperapat atau memperlebar lajur perum.
Prosedur tersebut meliputi analisa kesalahan statistik secara memadai

dengan mempertimbangkan kesalahan dalam interpolasi termasuk kesalahan
kedalaman dan posisi dari kedalaman yang diukur (periksa Bab 7).

9
JUKNIS SURVEI
SP 44
BAB 4. PENGUKURAN LAINLAIN
4.1 Contoh Dasar Laut
Kondisi alam dasar laut harus ditentukan dengan pengambilan contoh atau
mungkin dengan cara disimpulkan dari sensor sensor lain (misalnya : Single Beam
Echosounder, Side Scan Sonar, Sub Bottom Profiller, Video, dll) sampai dengan
kedalaman yang dibutuhkan dalam berlabuh jangkar pada lokasi tersebut atau
kondisi penggunaan Trawl. Pada kondisi normal pengambilan contoh dasar laut
tidak diperlukan bagi kedalaman lebih dari 200 m, jarak antara pengambilan contoh
disesuaikan dengan kondisi geologi dasar lautnya, secara normal jarak antara
pengambilan contoh adalah 10 kali jarak antara lajur perum yang digunakan. Pada
daerahdaerah dimana akan digunakan untuk berlabuh jangkar, pengambilan
contoh harus diperapat. Setiap teknik yang dilakukan dengan cara pengumpulan
harus dicocokan dengan contoh phisiknya.
4.2. Pengamatan Pasang Surut
Pengamatan pasang surut harus dilakukan selama pelaksanaan survei

dengan maksud :
a. Untuk reduksi pasang surut pemeruman, dan

b. Sebagai data analisa dan ramalan pasang surut, untuk itu pengamatan
harus dilakukan selama mungkin dan tidak kurang dari 29 hari.
Pengamatan pasang surut harus dilakukan sedemikian rupa sehingga total

kesalahan pengukuran pada tide gauge, termasuk kesalahan waktu tidak lebih dari
+/- 5 Cm pada 95% CL bagi survei ordo khusus, sedang untuk survei yang lain tidak
lebih besar dari +/- 10 Cm.
Dengan tujuan agar data bathimetri dapat sepenuhnya dimanfaatkan dimasa

mendatang dengan menggunakan teknik pengamatan Satelite pengamatan pasang
surut harus diikatkan baik terhadap datum air rendah (umumnya LAT) maupun sistim
referensi pusat bumi, lebih baik jika dalam ellipsoida World Geodetik System 84
(WGS-84).
4.3 Pengamatan Arus Pasang Surut
Arah dan kecepatan arus pasang surut yang lebih besar dari 0.5 knots harus
diamati di pintu pintu masuk pelabuhan dan selat, di setiap perubahan arah alur, di
daerah tempat berlabuh jangkar dan di daerah yang berdekatan dengan tempat
sandar. Lebih baik lagi jika dilakukan pengukuran arus didaerah pantai atau lepas
pantai bila pengaruhnya terhadap navigasi permukaan cukup besar.
Pengamatan arus pasang surut pada setiap posisi harus dilakukan pada
kedalaman antara 3 s/d 10 meter dibawah permukaan yang secara bersamaan
harus dilakukan pengamatan terhadap tinggi pasang surut dan kondisi meteorologi.

10
JUKNIS SURVEI
SP 44
Pengamatan arus pasang surut harus dilakukan dengan suatu peralatan

pencatat dengan periode pengamatan tidak kurang dari 15 hari pada interval tidak
lebih dari 1 jam. Bilamana mungkin, pengamatan diperpanjang sampai dengan 29
hari atau lebih. Sebagai gantinya dapat dioperasikan sebuah kapal pencatat selama
periode aliran arus air maximum dam minimum. Arah dan kecepatan arus pasang
surut harus diukur s/d 0,1 knots dan ketelitian 10 pada 95 CL
Jika ada alasan yang dapat dipercaya bahwa aliran sungai musiman
berpengaruh terhadap arus pasang surut, pengukuran harus dilakukan mencakup
seluruh periode variasinya.

11
JUKNIS SURVEI
SP 44
BAB 5 KELENGKAPAN DATA
5.1. Umum
Untuk memungkinkan suatu penilaian secara menyeluruh terhadap suatu

kualitas data survei adalah penting untuk mencatat atau menyimpan setiap informasi
bersama sama dengan data survei. Informasi yang demikian itu diperlukan bagi
kemungkinan pemanfaatan data survei oleh berbagai macam pengguna dengan
kebutuhan yang berbeda beda, khususnya dimana kebutuhan tersebut mungkin
tidak diketahui pada saat data survei tersebut dikumpulkan.
Proses dari pendokumentasian kualitas data disebut sebagai pelengkap data

(data atribution), informasi pada kualitas data disebut meta data.
Meta data terdiri atas informasi, minimal :

- Survei secara umum seperti tanggal, area, peralatan yang
dipergunakan, platform survei.
- Sistim referensi geodetik yang digunakan seperti datum fertikal/
horisontal, termasuk ikatannya ke WGS 84 jika datum lokal digunakan.
- Prosedur kalibrasi hasilnya.
- Cepat rambat suara.
- Datum Pasang surut dan nilai surutannya.
- Ketelitian yang dihasilkan dan tingkat kepercayaannya (Confidence
Level).
Sebaiknya meta data tersebut dalam bentuk digital dan merupakan bagian
integral (menyatu) dari pencatatan survei. Jika cara tersebut memungkinkan maka
informasi sejenis harus disertakan dalam pencatatan suatu survei.
Direkomendasikan bahwa instansi yang bertanggung jawab terhadap kualitas

survei, secara sistimatis mengembangkan dan mendokumentasikan suatu daftar
metadata yang digunakan untuk data survei yang diperolehnya.
5.2. Kelengkapan suatu Data
Setiap hasil perum harus dilengkapi dengan estimasi kesalahan statistik pada
tingkat 95% baik posisi maupun kedalaman. Lebih baik lagi jika hal tersebut
diberlakukan untuk setiap hasil perum, estimasi kesalahan mungkin juga diturunkan
dari sejumlah hasil perum ataupun suatu area, dimana jika terdapat perbedaan
estimasi kesalahan diantaranya dapat dianggap aman dan tidak berarti.
Dalam hal posisi, kepadanya harus dilakukan uji kualitas dengan menganalisa
redundan garis posisi (bagi sistem teretris) atau pemantauan secara menyeluruh
(bagi sistem satelit); dalam hal pengamatan kedalaman, kepadanya harus dilakukan
uji kualitas dengan menganalisa redundan pengukuran kedalaman ditempat
tersebut, misalnya, uji lajur perum silang.
Dapat dipahami bahwa setiap sensor (seperti posisi, kedalaman, ombak,

anggukan, oleng, arah haluan, sensorsensor karakteristik dasar laut, sensor

12
JUKNIS SURVEI
SP 44
sensor untuk parameter kolom air, sensor untuk reduksi pasut, modelmodel reduksi
data, dll) memiliki karakteristik kesalahankesalahan yang khusus. Setiap sistem
survei seharusnya dianalisa secara khusus untuk menentukan prosedurprosedur
yang tepat dalam mendapatkan suatu spatial statistics yang diinginkan. Prosedur
prosedur analisa tersebut seharusnya didokumentasikan atau direferensikan dalam
pencatatan survei.

13
JUKNIS SURVEI
SP 44
BAB 6. PENGHAPUSAN TERHADAP DATA YANG MERAGUKAN
6.1. Pendahuluan
Untuk meningkatkan keamanan navigasi, perlu dilakukan penghapusan data

data yang meragukan, sebagai contoh, data yang biasanya ditujukan pada peta
dengan tanda PA (posisi duga), PD (posisi ragu ragu), ED ( keberadaannya
diragukan), SD (kedalamannya diragukan) atau seperti bahaya yang dilaporkan.
Untuk mengkonfirmasikan ada tidaknya data seperti itu adalah perlu kehati hatian
dalam menetapkan area yang akan diteliti dan pengulangan/ kelanjutan survei di
area tersebut sesuai standar yang digariskan pada publikasi ini.
6.2. Perluasan Area Yang Akan Diteliti
Tidak ada rumus empiris dalam menetapkan area yang dapat memenuhi
dalam setiap situasi. Dengan alasan ini, disarankan bahwa radius pencarian harus
3X perkiraan kesalahan posisi dari bahaya yang dilaporkan pada tingkat
kepercayaan 95% yang diperoleh dari hasil investigasi/ penelitian secara
menyeluruh terhadap laporan data yang diragukan oleh seorang surveyor hidrografi
yang berkualitas.
Jika laporan seperti itu tidak lengkap atau tidak ada sama sekali, kesalahan
posisi harus diperkirakan dengan cara lain, misalnya dengan penilaian secara umum
terhadap posisi dan kesalahan pengukuran kedalaman pada waktu saat data yang
dipertanyakan tersebut dikumpulkan.
6.3. Pelaksanaan Penelitian
Metodologi dalam pelaksanaan pencarian harus disesuaikan dengan daerah

dimana data yang diragukan tersebut dilaporkan dan perkiraan adanya bahaya
navigasi. Sekali ditentukan, prosedur pencarian harus dilaksanakan sesuai survei
hidrografi dengan luas sebagaimana didefinisikan pada 6.2 dan standar yang
ditetapkan pada publikasi ini.
6.4. Penyajian Hasil Penelitian
Data yang diragukan harus diganti dengan data yang didapat selama
pencarian, apakah bahaya tersebut telah terdeteksi atau tidak. Jika tidak terdeteksi
bagian yang bertanggung jawab terhadap kualitas survei harus memutuskan apakah
tetap mencantumkan bahaya tersebut pada peta atau menghapusnya.

14
JUKNIS SURVEI
SP 44
BAB 7 PEDOMAN UNTUK KONTROL KUALITAS
7.1. Pengantar
Untuk meyakinkan agar ketelitian yang diinginkan dapat tercapai, perlu

dilakukan suatu pengecekan dan memonitor hasilnya. Penetapan prosedur kontrol
kualitas harus merupakan prioritas utama bagi otoritas hidrografi. Bab ini
memberikan pedoman pelaksanaan prosedurprosedur yang dimaksud.
7.2. Penentuan Posisi
Kontrol kualitas dalam penentuan posisi idealnya menyangkut adanya

redundansi garis posisi dan/ atau stasiun monitor, untuk selanjutnya dianalisa agar
menghasilkan sebuah perkiraan kesalahan posisi.
Jika dalam penentuan posisi tidak menampilkan adanya redundansi atau

caracara penampilan sistim monitor yang lain satusatunya cara yang bisa
dilakukan untuk meyakinkan kualitasnya adalah dengan cara kalibrasi yang ketat
dan sesering mungkin.
7.3. Kedalaman
Suatu prosedur kontrol kualitas standar adalah meruakan keharusan untuk

melakukan pengecekan terhadap kebenaran dari hasil pemeruman dengan
mengadakan pengukuran kedalaman tambahan. Jika terdapat perbedaan maka
harus dilakukan suatu tes secara statistik untuk meyakinkan bahwa hasil survei
tersebut memenuhi standart yang diberikan pada tabel 1.
Jika terdapat perbedaan yang menyimpang harus dilakukan suatu uji lanjutan
dalam suatu analisa secara sistimatik terhadap sumbersumber kesalahan
penyebabnya. Setiap ketidak cocokan harus dipecahkan apakah dengan cara
analisa atau survei ulang selama kegiatan survei berlangsung.
Pemeruman silang terhadap lajur perum utama harus dilaksanakan untuk

memastikan ketelitian posisi pemeruman dan reduksi pasut. Spasi lajur silang dibuat
sedemikian rupa kerapatannya sehingga diperoleh efek kontrol yang efisien dan
menyeluruh terhadap lajur perum utama. Sebagai petunjuk mungkin dapat
diasumsikan bahwa interval antara lajur perum silang, normalnya tidak kurang dari
15 X spasi lajur perum utama.
7.4. Kerapatan Pemeruman
7.4.1. Single Beam Echo Sounder ( SBES)
Tergantung pada karateristik dari dasar laut, jarak spasi lajur perum pada
tabel 1 dapat dikurangi atau jika keadaan memungkinkan dapat diperlebar. Lajur
perum silang harus dibuat pada interval yang berlainan (lihat 7.3).

15
JUKNIS SURVEI
SP 44
7.4.2. Side Scan Sonar (SSS)
Bilamana SSS digunakan bersama dengan SBES atau MBES, jarak spasi
pada tabel 1 mungkin dapat diperlebar, sepanjang diperoleh keyakinan adanya area
cakupan yang memadai dibawah Tow Fish.
7.4.3. Muli Beam Echo Sounder (MBES)
MBES mempunyai kemampuan yang besar untuk mengcover dasar laut

secara akurat jika digunakan dengan cara survei dan prosedur kalibrasi yang tepat.
Suatu pengkajian yang tepat terhadap ketelitian pengukuran dari setiap Beam
adalah merupakan kewajiban, jika digunakan pada area yang disurvei dengan
standar Order Spesial atau Ordo 1.
Jika terdapat beam luar yang mempunyai kesalahan yang tidak dapat
diterima, data tersebut dapat dikeluarkan. Jika tidak dibatasi oleh bentuk
geografinya, seluruh lajur cakupan harus diteliti, minimal sekali dengan sebuah lajur
perum silang metode ini diperlukan sebagai konfirmasi terhadap ketelitian posisi,
pengukuran kedalaman dan penyurutan.
7.4.4 Sistem Penyapuan
Sistem penyapuan (Multi tranduser) merupakan salah satu teknologi yang

dapat menjamin ketelitian dan pencakupan seluruh permukaan dasar laut
sebagaimana disyaratkan pada ordo spesial. Penting diketahui bahwa perlu
dilakukan pencocokan jarak antara masing masing tranduser dan area akustik
Ensonifikasi disesuaikan dengan kedalaman yang diukur untuk meyakinkan total
cakupan sepanjang lajur cakupan. Jika tidak dibatasi oleh bentuk geografinya,
seluruh lajur cakupan harus diteliti, minimal sekali dengan sebuah lajur perum silang
metode ini diperlukan sebagai konfirmasi terhadap ketelitian posisi, pengukuran
kedalaman dan penyurutan.
7.4.5. Airborne Laser
Sistim Airborne Laser memilki kemampuan mengukur kedalaman sampai 50

m atau lebih jika airnya jernih. Bahayabahaya navigasi hasil deteksi dari airborne
laser seharusnya diuji dengan SBES, MBES atau High Density Airborne Laser,
seluruh lajur sapuan harus diteliti, minimal sekali dengan sebuah lajur perum silang
metode ini diperlukan sebagai konfirmasi terhadap ketelitian posisi, pengukuran
kedalaman dan penyurutan.
7.4.6 Geostatistik
Jika dasar laut tidak seluruhnya terdeteksi dalam suatu kegiatan survei, hasil
pemeruman hanya akan merupakan contohcontoh dasar laut pada titiktitik yang
terpisah-pisah. Dalam hal ini, perlu dilakukan suatu interpolasi terhadap kedalaman
yang diperoleh dari pemeruman untuk memperoleh suatu model bathymetri yang
memberikan perkiraan dan informasi kedalaman di seluruh permukaan dasar laut.

16
JUKNIS SURVEI
SP 44
Teknik interpolasi geostatistik mungkin dapat digunakan untuk

memperkirakan kesalahan yang diakibatkan proses interpolasi diantara hasil perum,
termasuk pertimbangan ketelitian kedalaman yang disurutkan dan posisiposisi
serta distribusi spasial hasil pengukuran kedalaman.
Untuk menentukan kesalahan yang diperbolehkan dalam pemodelam

bathimetri pada tingkat kepercayaan 95%, hargaharga a dan b pada tabel di bawah
ini digunakan dalam rumus sebagaimana tabel satu. Jika kesalahan tersebut
terlampaui maka kerapatan pemeruman harus ditambah.
Tabel 3
Bathymetric Model Accurasi
ORDER SPECIAL 1 2 3
a = 1,0 a = 2,0 m a = 5,0
Bathymetric m b = 0,05 m
model Accuracy b= b = 0,05
95% Tidak dapat digunakan 100%wajib pencarian 0,026
Teknik interpolasi ini, dengan didasarkan pada analisis kesalahan statistik

yang tepat untuk menilai ketidak rataan dasar laut, tidak boleh digunakan sebagai
satusatunya cara untuk menilai kualitas suatu survei, karena tidak dapat
memberikan perkiraan yang dipercaya terhadap ketelitian model bathymetric secara
keseluruhan, terutama sekali jika survei dilaksanakan dengan spasi yang berlebihan.
7.5. Sumbersumber Kesalahan dan Perkiraannya
Walaupun bahasan berikut ini memfokus pada kesalahankesalahan data

yang diperoleh dengan sistem multibeam, harus dicatat bahwa pada prinsipnya cara
ini dapat digunakan untuk setiap data yang didapat dari semua sistem pemeruman.
Dengan sistim multibeam dan multitranduser, jarak antara titik perum di dasar
laut dan antena sistim posisi bisa sangat besar, khususnya di laut dalam dengan
menggunakan sapuan yang lebar. Oleh karena itu ketelitian posisi perum juga
merupakan fungsi ketelitian haluan kompas giro, lebar sudut (lokasi tranduser dalam
sistem sweep) dan kedalama air (khusus dalam sistem swath).
Kesalahan-kesalahan olengan dan anggukkan kapal juga akan memperbesar

kesalahan relatif dari tranduser. Dengan demikian mungkin akan menjadi sangat
sulit untuk menyamaratakan apa yang cocok digunakan untuk mewakili ketelitian
posisi perum sebagai sebuah fungsi kedalaman bagi sistem modern tersebut.
Kesalahan kesalahan tersebut adalah merupakan suatu fungsi bukan hanya
echosounder tetapi juga kapal dan lokasi serta ketelitian dari sensor sensor bantu.

17
JUKNIS SURVEI
SP 44
Penggunaan nonvertical beam akan menimbulkan kesalahankesalahan lain

yang disebabkan oleh pemahaman yang salah terhadap orientasi kapal pada saat
pemancaran dan penerimaan gema sonar. Kesalahankesalahan yang
berhubungan dengan pengembangan posisi dari setiap beam harus menyangkut
halhal berikut ini :
a. Kesalahan Sistem posisi

b. Kesalahan Pengukuran kedalaman
c. Ketidak pastian yang berhubungan dengan model arah penjalaran
(termasuk profil kecepatan suara)
d. Ketelitian haluan kapal.
e. Identifikasi yang teliti terhadap sistem penunjukan arah dari tranduser
yang tidak sejajar
f. Ketelitian sensor gerakan kapal seperti : olengan, goncangan dan
anggukkan, serta
g. Keterlambatan waktu.
Instansi yang bertanggung jawab terhadap kualitas survei dianjurkan untuk

mengembangkan kesalahankesalahan terhadap yang diperkirakan timbul terhadap
sistem yang mereka miliki.

18
JUKNIS SURVEI
SP 44
DAFTAR KATA
- Ketelitian . Sejauh mana sebuah ukuran atau nilai hitungan diakui

nilai kebenarannya.
- Model Bathymetri. Sebuah bentuk permukaan dasar laut yang diperoleh dari
hasil interpolasi petak jaringan angka kedalaman dari contoh kedalaman hasil
observasi. Yang juga disebut Model Permukaan Dasar Laut (Seabed/ Seafloor),
model dasar laut.
- Penelitian Dasar Laut. Sebuah metode penyelidikan dasar laut yang

bertujuan untuk memberikan gambaran yang lengkap dari suatu area dengan
cara mendeteksi setiap benda sebagaimana yang termaksud dalam publikasi ini.
- Tingkat Kepercayaan. Suatu kemungkinan dimana suatu kesalahan tidak

akan melebihi batas maksimal yang sudah ditentukan.
- Koreksi. Suatu nilai yang diberlakukan terhadap suatu observasi

atau fungsi, dengan tujan untuk mengurangi atau menghilangkan dampak
kesalahan sehingga diperoleh suatu nilai perbaikan dari observasi atau fungsi
tersebut. Besaran koreksi adalah sama besar dengan kesalahan namun
berlainan tanda.
- Kesalahan. Perbedaan antara nilai observasi atau nilai perhitungan

dari sebuah kwantitas dan nilai ideal atau kebenaran dari kwantitas tersebut.
- Geostatistik. Bidang statistik yang berhubungan dengan perkiraan nilai

interpolasi yang dapat dipercaya yang diturunkan dari pengukuran data geo
referenced.
- Garis Posisi (LOP). Suatu garis yang menunjukan sejumlah kemungkinan

posisi sebuah kapal, yang diperoleh dengan cara observasi atau pengukuran.
Disebut juga Position Line (IHO S32 ed 1994 # 2848).
- Meta Data. Informasi yang menggambarkan karakteristik data,

misalnya ketilitian data survei. Definisi dari ISO : Data (gambaran) dari suatu data
dan aspek cara pemakaiannya. Metadata adalah data data pendaming yang
secara tidak langsung berhubungan dalan suatu pengumpulan data. Contoh dari
metadata meliputi kualitas secara keseluruhan, judul data, sumber data, ketelitian
posisi dan hak cipta.
- Ketelitian. Nilai statistik dari suatu pengukuran secara berulang-

ulang terhadap sebuah nilai yang biasanya mengungkapkan suatu variasi atau
standart defiasi dari pengukuran yang diulangulang tersebut.
- Jaminan kualitas. Seluruh kegiatan yang direncanakan dan dikerjakan

secara sistimatis untuk memberikan kepercayaan yang cukup, bahwa sebuah
produksi atau sebuah pelayanan dapat memenuhi persyaratan kualitas yang
telah ditentukan.

19
JUKNIS SURVEI
SP 44
- Kontrol kualitas. Seluruh prosedur yang memberikan keyakinan bahwa

produk tersebut memenuhi standart dan spesifikasi tertentu (IHO S32 ed 1994 #
4115)

20
JUKNIS SURVEI
SP 44
LAMPIRAN A
Lampiran ini sesuai bab 2 SP-44 edisi ketiga (1987) dimana dibuat tanpa modifikasi/
perubahan
KRITERIA KLASIFIKASI UNTUK PEMERUMAN LAUT DALAM
Prakata
Kriteria yang diberikan dalam bab ini adalah merupakan suatu pembaharuan
dari apa yang pernah disusun oleh kelompok kerja IHO yang dibentuk pada tahun
1972.
Tujuan dari kompilasi pemeruman laut dalam adalah untuk memetakan

bentuk dasar laut. Kepentingannya selain untuk ilmiah juga untuk navigasi,
sebagaimana dengan tujuan peta hidrografi yang menekankan pada bahaya-bahaya
pelayaran.
Tujuan pengklasifikasian pemeruman laut dalam adalah untuk memilih data

yang lebih baik bila terdapat perbedaan data perum yang saling bertindihan
(overlapping). Hal ini juga akan diperlukan, seandainya timbul keperluan untuk
mengkompilasi peta-peta yang seluruh datanya memenuhi standar minimum yang
ditetapkan.
Kriteria ini juga memberikan petunjuk pada surveyor dan pengumpul data
supaya detail teknik yang penting dicatat bersamasama dengan pemeruman.
Klasifikasi tersebut harus dilaksanakan oleh kapal yang melaksanakan pemeruman
dan disempurnakan bila diperlukan oleh kantor Hidrografi yang terkait, jika dilakukan
proses/ pengolahan lebih lanjut, sebelum menyerahkannya kepada pihak yang
bertanggung jawab dalam penyimpanan data dan penyusunan peta.
Pemeruman Laut Dalam berarti kedalaman lebih dari 200 m.
Pengelompokan dibuat dalam 4 kelompok besar :
A. Penentuan posisi, dengan kategori :

lajur/ survei yang sitematis.
Ketelitian posisi.
B. Pemeruman, dengan kategori :

Lebar berkas(beam)
Ketepatan waktu
C. Ketelitian pemilihan kedalaman untuk penggambaran dasar laut,

dengan kategori :
Single/ Multi Beam Echo Sounder
Ketelitian pembacaan/ pembagian antara kedalaman

21
JUKNIS SURVEI
SP 44
D. Pengolahan Data, dengan kategori :
Apakah tersedia data asli

Metode koreksi pembacaan pemeruman
Alasan lebih disukainya cara ini daripada kode tunggal adalah :
(i) Suatu kode ganda yang setiap karakteristiknya dinilai secara terpisah
adalah lebih mudah penerapannya bagi pengamat daripada sebuah kode
tunggal, kode kombinasi; banyaknya kombinasi yang diperlukan untuk
menggolongkan seluruh informasi yang diperlukan dalam sebuah kode
tunggal akan menjadikan pengkodean tersebut suatu proses yang rumit.
Sebuah kode ganda juga akan mempermudah penyesuaian bila satu
karakteristik berobah selama pelayaran ; sebagai contoh, hal ini akan sering
terjadi dengan ketelitian posisi.
(ii) Penyusun membutuhkan keterangan terperinci mengenai beberapa

segi klasifikasi. Sebagai contoh, adanya persoalan bahwa ketelitian posisi
dianggap lebih penting daripada ketelitian pemeruman pada suatu dasar laut
yang curam, sebaliknya ketelitian pemeruman lebih penting pada suatu
dataran dalam (abysal plain); satu-satunya cara praktis untuk memecahkan
masalah ini dengan mengelompokkan ketelitian posisi dan ketelitian
pemeruman secara mandiri, dan menyerahkan keputusan terakhir kepada
penyusun.
Langkah antara setiap kategori sengaja dibuat besar, dengan maksud untuk
menyederhanakan klasifikasi, dan untuk mencegah hasil yang berlebihan sehingga
tidak masuk akal.
Setiap kode mempunyai satu kategori Z untuk data yang tidak

dispesifikasikan. Kategori A, B, dan C dari setiap kode, sengaja tidak digunakan
dengan maksud sebagai cadangan bila terdapat pengembangan yang akan datang.
Kode Pengolahan Data
(i) Kode ini harus menggambarkan bentuk data apabila akhirnya

dimasukkan kedalam Bank data.
(ii) Pentingnya memasukkan data perum asli sesuai hasil pengamatan

adalah bahwa kedalaman terkoreksi dapat diperbaiki seandainya diperoleh
pembaharuan kecepatan suara setelah pekerjaan selesai dilaksanakan.
(iii) Mungkin kelemahan yang paling serius pada saat ini adalah proses
laporan pemeruman laut dalam yang hanya merupakan bagian kecil saja dari
koleksi data. Sebagai contoh, pemeruman dengan interval 10 km yang bukan
merupakan suatu profil dasar laut yang tak terputus. Kode A, B dan C
dimaksudkan jika suatu saat nanti profil dasar laut yang tak terputus dapat
disimpan (pada pita magnetik) dan digunakan untuk memproduksi ulang
seluruh informasi yang terkumpul.

22
JUKNIS SURVEI
SP 44
Ketidak rataan dasar laut adalah suatu faktor penting dalam menilai
ketepatan, dimana titik perum dapat menghasilkan sebuah profile yang tak terputus,
tetapi hal ini merupakan suatu kualitas yang sukar untuk diklasifikasikan. ketepatan
kode pembacaan pemeruman memberikan informasi yang terbatas yaitu apakah
ketidakrataan dasar laut telah dijelaskan dengan pemilihan pemeruman (kategori D)
atau mungkin lebih tidak rata dari yang dinyatakan oleh angka pemeruman.
BAGIAN 2.A POSISI
2.A.1 Umum
Dalam memetakan dasar laut, suatu survei sistimatik dari suatu daerah (area)
yang luas dengan ketelitian posisi relatif yang tinggi adalah setingkat dengan
serangkaian lintasan tunggal (single track) dengan ketelitian geografis yang sama.
Untuk mencerminkannya, kode terdiri dari satu angka, yang merupakan spesifikasi
jenis surveinya, diikuti dengan satu huruf yang menyatakan spesifikasi ketelitian
penentuan posisinya.
2.A.2 Kategori Jenis
a. Pemeruman dari lintasan tunggal (single track). Dalam hal ini kode
ketelitian posisi yang dipilih harus didasarkan kepada ketelitian posisi
geografis.
b. Pemeruman dari survei sistematik di daerah yang luas. Dalam hal ini
kode ketelitian posisi harus didasarkan pada ketelitian relatif posisiposisi di
area tersebut diikuti oleh ketelitian geografi dari survei secara keseluruhan,
kedua kode huruf ini dipisahkan oleh garis miring.
2.A.3 Kategori Ketelitian
Ketelitian 95% dari posisi-posisi.

D. Lebih baik dari 100 meter.
E. Lebih baik dari 500 meter.
F. Lebih baik dari 2 km (1,0 NM).
G. Lebih baik dari 10 km (5,0 NM).
H. Lebih buruk dari 10 km (5,0 NM).
Z. Ketelitian posisi tidak dispesifikasikan.
Contoh dari metode penentuan posisi yang termasuk dalam kategori diatas :
D. (i) Sistim navigasi radio yang menggunakan frekwensi 1500 Khz atau
lebih tinggi.
(ii) Jarak akustik dari transponder tetapketelitian absolutnya tergantung
pada ketelitian cara peletakan transponder.
(iii) GPS (Global Positioning System).
(iv) Satelit Doppler (frekwensi ganda) dengan input haluan dan kecepatan
otomatis dari sistem inertial atau bottom lock sonar doppler atau sistim

23
JUKNIS SURVEI
SP 44
navigasi Rhorho yang menggunakan frekwensi 100 Khz dengan penerimaan

gelombang tanah pada kondisi terbaik.
E. (i) Sistim navigasi radio yang menggunakan frekwensi 100 Khz atau lebih
tinggi dengan penerimaan gelombang tanah dalam kondisi yang terbaik.
(ii) Sistim navigasi radio yang menggunakan frekwensi 10 Khz atau lebih
tinggi yang dimonitor oleh stasiun tetap dalam radius 500 km.
(iii) Satelit Doppler (frekwensi ganda) dengan input haluan dan kecepatan
otomatis dari sistem posisi elektronik.
F. (i) Satelit Doppler (frekwensi ganda) dengan input haluan dan kecepatan
dari posisi dua (DR) secara manual atau sistim posisi elektronik.
(ii) Satelit Doppler (frekwensi tunggal)
G. (i) Sistim radio navigasi dengan menggunakan frekwensi 10 Khz atau

lebih tinggi.
(ii) Observasi benda-benda angkasa.
2.A.4 Keterangan (Catatan) Tentang Posisi
2.A.4.1 Ketelitian yang dimaksud disini adalah ketelitian posisi kapal

perum. Posisi perum, khususnya hasil interpolasi diantara posisi fiks,
ketelitiannya dianggap lebih rendah.
2.A.4.2 Jika posisi dibaca dari lembar lukis, maka skala lembar lukis
tersebut menjadi acuan menetapkan batas tertinggi dari ketelitian posisinya.
2.A.4.3 Perbedaan antara datum geodetik dan perbedaan antara datum lokal
dan data satelit navigasi pusat bumi dapat mencapai beberapa ratus meter.
Untuk ketelitian geografi yang lebih baik dari dari 500 m (katagori, ID, IE, 2D
dan 2E) maka datum yang digunakan harus dijelaskan, baik dengan sebutan
yang sudah diketahui (misal: datum Tokyo) atau dengan memberikan harga
referensi elipsoid a dan I/F dan translasi komponen datumnya Xo, Yo, Zo.
yang menyatakan koordinat pusat datum relatif terhadap pusat bumi. (Jika
sistim Navy Navigation Sattelite System digunakan, maka titik pusatnya dapat
diasumsikan di pusat bumi).
2.A.5. - Contoh :
Suatu survei lepas pantai yang sistimatis (kategori 2) yang menggunakan

sistim penentuan posisi dengan memakai frekwensi radio 100 Khz (kategori E) tetapi
tidak dilaksanakan kalibrasi, dengan demikian dianggap memiliki kesalahan posisi
geografi sampai 3 km, sehingga dapat digolongkan sebagai 2 E/ G.

24
JUKNIS SURVEI
SP 44
Bagian 2.B. PEMERUMAN
2.B.1. Umum
Ketelitian yang akan dapat dicapai alat perum dalam pemetaan dasar laut
tergantung kepada ketepatan pengukuran waktu tempuh gema, dan pada lebar
beam yang digunakan, mengingat bahwa beam yang lebar akan dapat
mengaburkan hasil gambaran bentuk dasar laut. Untuk menyatakan ini, kodenya
terdiri dari sebuah angka yang menyatakan lebar beam dengan diikuti oleh sebuah
huruf yang menyatakan ketelitian pencatatan waktu (biasanya dapat dipenuhi oleh
suatu alat perum standar).
2.B.2. Kategori Jenis :
a. Berkas sangat sempit (Very narrow beam); dengan total lebar berkas
kurang dari 6 sampai dengan 3 db, atau alat perum yang ditarik di bawah
permukaan air atau dalam alat selam sedemikian rupa sehingga ukuran lebar
sapuannya/liputannya kurang dari 1/10 kedalaman air.
b. Berkas sempit (Narrow beam); dengan total lebar berkas/pancaran
kurang dari 12 sampai dengan 3 db, atau ukuran lebar sapuan/liputannya
kurang dari 1/5 kedalaman air.
c. Berkas normal (Normal beamwidth); 12 atau lebih besar sampai titik -
3 db.
2.B.3 Kategori Ketelitian
D. Pengukur waktu Perekaman.

Presisi/ketepatan tinggi, lebih baik dari Presisi/ ketepatan tinggi, kertas kering yang
0,1% waktu tempuh. stabil, atau tanda kalibrasi yang ditunjukkan
oleh pencatat waktu untuk memberikan
ketelitian pencatatan 0,1%.
Rekaman/pencatatan digital dengan ketelitian
yang sama.
E. Lebih baik dari 2% waktu tempuh. Lebih baik dari 2% kedalaman.
F. Ketelitian kurang dari 2%

Ketelitian dibawah 2%
Z. Ketelitian pemeruman tidak ditentukan
2.B.4 Contoh
Suatu alat perum dengan berkas normal (normal beamwidth), dengan kontrol
kristal yang memberikan ketelitian waktu lebih baik dari 0,1% dengan tanda waktu
pada rekaman kedalaman, akan digolongkan sebagai 3D.

25
JUKNIS SURVEI
SP 44
Bagian 2.C. KESEMPURNAAN SUATU PENGGAMBARAN DASAR LAUT YANG

DIPEROLEH DARI PEMILIHAN KEDALAMAN ANTARA.
2.C.1. Umum
Idealnya, suatu profil yang direkonstruksi dari angka kedalaman yang dibaca,
dapat menunjukan gambaran echogram sesuai aslinya secara tepat, harus tidak ada
informasipun yang terlewatkan. Kecuali dasar lautnya demikian rata, dalam
prakteknya, masalah yang berkaitan dengan kelelahan, skala dan lainlain akan
mengurangi kecermatan dalam pembagian. Pengklarifikasian disini menggambarkan
seberapa dekat sesuatu yang ideal tersebut dapat didekati dengan keterbatasan
adanya ketidakrataan dasar laut dan pertimbangan praktis. Dengan adanya
penyapuan lebar dari multi beam array sonar yang dapat memberikan gambaran
dasar laut secara penuh, dibandingkan dengan suatu berkas tunggal, penggolongan
ketepatan pembacaan kedalaman menyertakan satu angka untuk menunjukkan
bahwa data berasal dari sebuah multibeam echosounder.
2.C.2 Kategori Jenis
a. Menggunakan single beam sounder.

b. Menggunakan multi beam array.
2.C.3 Kategori ketelitian
D. Kedalaman dibaca pada puncak-puncak, lembah-lembah dan titiktitik

perubahan kemiringan; dasar laut antara kedalaman rata. Pada profil kedalaman,
garis lurus antara kedalaman yang dibaca sesuai dengan keadaan dari dasar laut
yang sesungguhnya dalam batas toleransi yang ditentukan oleh ketelitian
pemeruman.
E. Kedalaman dibaca pada puncak-puncak, lembah-lembah dan titiktitik

perubahan kemiringan; dasar laut antara titik perum tidak rata. Pada profil
kedalaman, garis lurus antara kedalaman yang dibaca menyimpang dari kedalaman
yang sesungguhnya melebihi ketelitian pengukuran kedalaman.
F. Kedalaman dibaca pada interval (jarak) yang sama sepanjang lajur, dengan
maksimum sebuah lembah dan sebuah puncak yang dibaca antara setiap
pemeruman normal; atau kedalaman yang dibagi pada interval kontour tertentu
ditambah seluruh kedalaman terdalam dan terdangkal.
G. Kedalaman yang dibaca pada interval yang sama sepanjang jalur track.
H. Hanya tersedia kedalaman setempat.
J. Kriteria pemilihan pemeruman tidak ditentukan.

26
JUKNIS SURVEI
SP 44
2.C.4. Contoh
Kedalaman yang dibaca pada puncak-puncak, lembah-lembah dan titik-titik

perubahan kemiringan tetapi oleh karena dasar laut yang sangat tidak beraturan
atau keterbatasan waktu atau skala plot/ penggambaran yang kecil, perbedaan
antara echogram yang asli dan profil yang dilukis kembali dari kedalaman yang
dibaca akan melebihi ketelitian waktu 0,1%. Klasifikasinya adalah E.
BAGIAN 2 D. PENGOLAHAN DATA
2.D.1 Umum
Dalam mengkompilasi area dasar laut dalam skala besar untuk keperluan
khusus, dan didalam menyesuaikan data dari sumbersumber yang berbeda/
berlainan, adalah sangat berguna memiliki sumbersumber data asal dan untuk
mengetahui bagaimana pengukuran kedalamannya, yang berarti pengukuran waktu
yang ditransformasikan menjadi kedalaman yang sebenarnya. Kode ini terdiri dari
suatu angka yang menunjukkan apakah sumber data (data asal) dilengkapi atau
tidak, dan apakah kecepatan pemeruman dispesifikasikan pada saat pemeruman
dilakukan, diikuti dengan suatu huruf yang menjelaskan metode yang digunakan
didalam mengkoreksi hasil perum. Diasumsikan bahwa koreksi telah dilakukan
terhadap kedalaman tranduser, dan dimana perlu (diatas puncak gunung bawah
laut) disurutkan dengan tinggi pasang surut.
2.D.2 Kategori Jenis
a. Echogram lajur perum asli atau fotocopynya, atau hasil recording

grafik/ digital isobath array sonar. Dilengkapi dengan catatan kecepatan
pemeruman.
b. Echogram lajur perum asli atau fotocopynya, atau hasil recording

grafik/ digital isobath array sonar. Tidak dilengkapi dengan catatan kecepatan
pemeruman.
c. Daftar asli, hasil perum yang belum dikoreksi. Dilengkapi dengan

catatan kecepatan pemeruman.
d. Daftar asli, hasil perum yang belum dikoreksi. Tidak dilengkapi dengan
catatan kecepatan pemeruman.
e. Hanya tersedia hasil perum yang telah terkoreksi.
2.D.3 Kategori Ketelitian
D. Dengan pengukuran kecepatan pemeruman pada saat pelaksanaan survei,

serta dilengkapi dengan suatu koreksi ketelitian yang sesuai ketelitian waktu.

27
JUKNIS SURVEI
SP 44
E. Dengan pengukuran kecepatan pemeruman pada saat pelaksanaan survei,

dilengkapi dengan suatu koreksi yang kurang teliti waktu pengukuran.
F. Dengan tabel kecepatan suara setempat yang merupakan penyempurnaan

dari Echo Sounding Correction Tables edisi ke 3 NP 139 (UK/Inggris).
G. Dengan Echo Sounding Correction Tables NP. 139 (UK) edisi ke 2.
H. Dengan referensi table Matthews NP. 139 (UK) edisi ke 2.
J. Pemeruman (sounding) tidak dikoreksi.
Z. Koreksi tidak ditentukan.
2.D.3 Contoh
Jika diberikan suatu fotocopy Echogram yang dilengkapi dengan kecepatan

pemeruman yang ditentukan, dan dilengkapi suatu daftar pemeruman yang dikoreksi
dengan NP. 139 (UK) edisi ke 3, akan diklasifikasikan sebagai 1G.
CONTOH GABUNGAN
Suatu survei yang dilakukan secara sistimatik dengan ketelitian relatif

pemeruman lebih baik dari 500 m dan ketelitian geografis 2 km (1,0 Nm);
menggunakan suatu alat perum normal beamwidth yang dikendalikan oleh kristal,
kedalaman dibaca pada puncak-puncak, cekungan-cekungan dan titik-titik
perubahan kemiringan kedalaman tetapi tidak memungkinkan untuk
menggambarkan seluruh echogram dengan ketelitian waktu 0,1%; dilengkapi
dengan fotocopy echogram diberikan kecepatan perekamam pemeruman dan
pemeruman dikoreksi dengan NP. 139 (UK) edisi ke 3. Klasifikasinya adalah :
(Posisi) (Sounding) (Kesempurnaan) (data)

2 E/F 3D 1E 1G

28
JUKNIS SURVEI
SEJARAH RANJAU
1. Sejarah Ranjau
Adapun sejarah ranjau dapat kita bagi 2 bagian, menurut kacamata BLOK
TIMUR ( RUSIA CS ) dan BLOK BARAT (AMERIKA CS).
a. Menurut Blok Timur :
Ranjau apung yang ditemukan pada abad ke XVI dengan penyumat

yang berbentuk pelatuk yang akan memukul detonator dan pelatuk
tersebut ditahan oleh per/pegas, apabila tersentuh kapal maka
pernya kencang dan pelatuknya memukul detonator dan ranjau meledak.
Tetapi ternyata ranjau ini tidak effesien, jarang meledak karena tekanan
tidak cukup kuat untuk menumbuk detonator, bahkan kadang-
kadang detonatornya rusak (busuk).
Tahun 1807 Fitjtum, menemukan ranjau bukan apung. Ranjau

berjangkar yang masih primitif, ranjau tersebut dihubungkan oleh selang
dengan darat dan dari selang tersebut terdapat sumbu api, sehingga
bila ingin meledakkan ranjau sumbu disumat dari darat dan
lewat selang akhirnya ke detonator ranjau dan ranjau meledak. Cara
inipun kurang praktis karena pemasangan sulit dan sumbu peledak jika
telah lama tidak dapat menyala.
Tahun 1812 SILIN. menemukan ranjau yang diledakkan dari darat

dengan listrik. Dengan beberapa perbaikan sampai sekarang sistim
ini masih dipakai dan yang kita kenal dengan ranjau kendali.
Tahun 1826 Prof. WLASOF, mendapatkan alat penyumat ranjau

yang berisikan cairan pekat H2SO4 dalam botol dan senyawa gula dengan
garam Chlorat.
Tahun 1840 Akademik Jacobi, menciptakan ranjau jangkar kontak

yang kemudian disempurnakan dan sekarang menjadi ranjau KB.
Blok Rusia tidak menceritakan terjadinya ranjau magnit (dasar).
Pada perang Krim tahun 1853-1856 dilaut Hitam terpasang 25.000

ranjau. (perang Rusia melawan Turki - Perancis). Ternyata bila telah
dipasang kemudian disapu oleh lawan, untuk mengatasi ini maka medan
ranjau yang dipasang dilindungi oleh artileri, maka terjadilah
kombinasi Ranjau-Artileri pada tahun 1855. Pada perang Krim tercatat
4 buah Fregat yang sekaligus tenggelam. Belum yang terhitung
jumlah kecil dari itu, rusak ringan atau berat.
LETTU LAUT [E] NANANG HADI P. NRP.14994/P 29

JUKNIS SURVEI
Tahun 1877 - 1878 Perang Rusia - Turki di Odessa dan Sebastopol

ranjau- ranjau ditebarkan di sungai-sungai untuk menghadapi
armada Turki.
Tahun 1822 LTN OSAROF, memperbaiki ranjau yang dibuat oleh

Jacobi dengan berat bahan peledak pokok 37 kg, dan juga dapat
ditebarkan secara otomatis yang kemudian disempurkan jadi KB.
Tahun 1892 LTN.STEPANOV dapat membuat ranjau yang dapat

ditebarkan dengan kapal yang kecepatannya lebih dari 10 knot.
Tahun 1904-1905 Perang Rusia - Jepang, banyak sekali

ditebarkan ranjau- ranjau sehingga untuk penyapuan ranjau
diperlukan waktu 2 tahun. Menurut catatan Block Barat Rusia
sekaligus 3 buah battle ships tenggelam karena ranjau.
b. Menurut Blok Barat :
Juga pada abad ke XVI didapatkan ranjau apung seperti halnya blok
Timur.
Tahun 1810 Ranjau jangkar pertama diketemukan oleh FULTON

(Amerika).
Tahun 1823 Peledakan ranjau oleh aliran listrik, diketemukan oleh

COLT (Amerika).
Tahun 1802 Ranjau dasar dilayani dengan listrik dari darat.
Ranjau dasar baru berkembang pada Perang Dunia ke II (1939-

1945). Kemudian ditemukan alat-alat untuk mempersulit penyapuan
ranjau. Ranjau yang disebarkan dengan pesawat terbang menggunakan
parasut, kemudian Jerman menemukan ranjau yang dapat disebarkan
oleh pesawat udara tanpa payung yang kemudian ditiru oleh negara-
negara lain. Mulai PD-II ranjau termasuk senjata utama.
Dalam PD-II tercatat bahwa Jerman telah menderita kerugian
karena tenggelamnya kapal-kapal sebesar 450.000 ton (1.000 kapal)
karena ranjau, belum lagi yang tercatat rusak berat dan ringan.
2. Macam macam medan Ranjau ( Field of the mine )
Medan ranjau dapat dibagi menurut jumlah dan bentuk medan

ranjau. Medan ranjau dibagi menjadi 5 macam :
a. Rintangan Ranjau Tunggal ( Single Mine Barrage )
b. Rintangan Ranjau Kelompok (Mine Bank).
c. Rintangan Ranjau Lini (Mine Line).
d. Tabir Vertikal (Vertical Screen).
e. Daerah Ranjau (Mine Pole).

JUKNIS SURVEI
3. Penyebaran Ranjau umumnya dapat dibagi menjadi 3 daerah :
a. Daerah ranjau terbuka, jarak 2 mil atau lebih dari pantai. Ranjau
yang terpasang seperti ranjau jangkar, sentuh, bukan sentuh dan
ranjau dasar, itu pun bila dalamnya memungkinkan.
b. Daerah ranjau setengah terbuka, selat-selat, perairan dekat pantai,
ranjau yang terpasang seperti ranjau jangkar ( harus
diperhatikan arah arus, angin dsb.)
c. Daerah ranjau tertutup, daerah ini adalah daerah-daearh yang
terletak di Pangkalan-pangkalan, teluk-teluk atau perairan dalam
sehingga pengaruh arus sangat kecil, segala macam ranjau dapat
dipergunakan.

JUKNIS SURVEI
SURVEI RANJAU
1.1 Umum
Agar kegiatan survei dapat terlaksana dengan baik dan memenuhi standart
ketelitian sesuai yang dipersyaratkan oleh IHO dengan Special
Publication 44 ( SP 44 ), maka harus melalui beberapa tahapan sebagai
berikut :
a. Perencanaan.
b. Persiapan.
c. Pelaksanaan.
d. Pengolahan data.
e. Pengakhiran/Penggambaran/Penyajian hasil.
f. Demolisi
Kegiatan tersebut meliputi kegiatan bidang Hidrografi, Oseanografi dan
Geofisika Laut.
1.2 Tahap Perencanaan
a. Mempelajari Rencana Operasi ( RO ).

b. Menyiapkan data referensi dan blanko daftar isian.
c. Koordinasi.
1.3 Tahap Persiapan
a. Menyiapkan peralatan dan logistik yang mendukung operasi.

b. Mempelajari beberapa peralatan survei yang akan digunakan.
1.4 Tahap Pelaksanaan
Data data yang perlu dikumpulkan baik dalam bentuk data

numerik maupun deskripsi adalah sebagai berikut :
a. Data Hidrografi
b. Data Oseanografi
c. Data Geofisika Laut

JUKNIS SURVEI
PELAKSANAAN SURVEI RANJAU
Berikut adalah data-data yang harus dikumpulkan dalam survei saber

ranjau, baik dalam bentuk data numerik maupun deskripsi adalah :
1. Hidrografi
a. Spesifikasi Survei.
1) Ellipsoid
2) Proyeksi
3) Zone ( Lihat lampiran A )
4) Skala
5) Batas daerah latihan survei
b. Penetapan Titik Kontrol Pemetaan

Titik kontrol pemetaan menggunakan elipsoide WGS 1984.
( Lihat lampiran B )
c. Pemeruman.
1) Sistem pemeruman adalah paralel line,dengan haluan

perum sejajar dengan pantai.
2) Penentuan Spasi perum dengan ketentuan spasi
perum lajur utama disesuaikan dengan skala survei ( SP44).
3) Sistem penentuan posisi perum dengan Differensial
GPS dimana sebagai titik referensi adalah HP atau BM yang
sudah diketahui koordinatnya dengan ellipsoide WGS 1984.
4) Pemeruman silang dilaksanakan sesuai dengan skala
survei yang digunakan (SP 44), untuk perbedaan kedalaman
antara perum utama dan silang disesuaikan dengan skala
survei ( sesuai standar IHO SP 44)
5) Alat perum gema yang digunakan adalah
Echosounder.
6) Kalibrasi alat perum menggunakan Barchek yang
dilaksanakan sebelum dan sesudah pemeruman.
7) Angka kedalaman pada lembar lukis teliti dinyatakan
dalam meter dan desimeter.
8) Penentuan Kedudukan Tranducer terhadap muka air.
9) Angka kedalaman disurutkan terhadap Muka Surutan
(Zo) yang terletak di bawah Duduk Tengah Sementara (DTS)
10) Data hasil pemeruman berupa data kedalaman pada
area survei setelah dikoreksi dengan data penyurutan
kemudian di plot pada lembar lukis.
( Lihat Lampiran C )

JUKNIS SURVEI
d. Garis Pantai
Panjang garis pantai tergantung dari lebarnya area yang di
Survei.
( Lihat Lampiran D )
e. Pengambilan Contoh Dasar Laut
Pengambilan contoh dasar laut dilaksanakan dengan

menggunakan Grab Sampler di area survei secara random dengan
jarak 10 kali spasi perum utama. Penentuan posisinya
menggunakan DGPS.
f. Penelitian Bahaya Pelayaran
Metoda yang digunakan pada survei Operasi saber ranjau

adalah metoda geomagnet untuk mendeteksi simpangan anomali
magnet yang ditimbulkan oleh logam-logam, yang menyimpang
lebih besar dari pada simpangan rata-rata anomali magnet regional
di daerah latihan survei disamping itu juga dilaksanakan penelitian
seismik digunakan untuk prediksi ketebalan sedimentasi.
g. Perbandingan Hasil Survei Dengan Peta Laut
Apabila ditemukan adanya perbedaan yang signifikan pada

kontur maupun angka kedalaman, maka data yang terbaru yang
akan digunakan sebagai acuan dalam perbaikan peta.
2. Oseanografi
Dalam survei Operasi Saber Ranjau diadakan pengamatan

Oseanografi yang meliputi kegiatan sebagai berikut :
a. Pasang Surut
1) Pengamatan pasang surut.

2) Penentuan Posisi palem.
3) Alat yang dipakai adalah palem kayu berskala
sepanjang 400 cm.
1) Pengamatan Pasut dilaksanakan selama pemeruman
dan pendeteksian berlangsung.
2) Interval pengamatan pasut setiap 30 menit. Menjelang
pasang tertinggi dan surut terendah diamati tiap 10 menit.
3) Waktu tolok sesuai dengan Pembagian waktu
setempat.
7) Metode penentuan duduk tengah sementara dan muka
surutan adalah Metode Admiralty, untuk keperluan
penyurutan hasil pemeruman.

JUKNIS SURVEI
8) Data hasil pengamatan pasang surut digunakan untuk

menentukan :
a) Duduk tengah sementara (DTS).
b) Muka surutan.
c) Konstanta tabiat pasang surut .
d) Tipe pasang surut yang ada di daerah survei.
( Lihat lampiran E )
b. Pengukuran sipat datar (Levelling)
1) Palem dilevel terhadap titik reference.

2) Alat yang digunakan :
a) Wild NAK-2
b) Rambu ukur
3. Geofisika
Penelitian bahaya pelayaran di daerah ranjau dimana ranjau

tersebut terbuat dari logam dengan berat tertentu, maka dilaksanakan
pemeruman pendeteksian kemagnetan bumi, sehingga didapat posisi dan
nilai kemagnetan (nT) interpretasi target yang dapat diduga ranjau dapat
ditentukan dari nilai nT, jika dimasukan kedalam perhitungan rumus
prediksi berat maka nilai yang mendekati berat ranjau yaitu sekitar 190
1500 kg. Hasil analisa posisi target yang didapat kemudian dilaksanakan
survei pendeteksian target yang sudah diketahui posisinya dengan
menggunakan alat Side Scan Sonar (SSS). Alat ini berguna untuk
membuktikan apakah target tersebut berada dipermukaan atau tidak, jika
ada di atas permukaan dasar laut, maka posisinya ditentukan kembali
sebagai posisi fix dari target tersebut dan diupayakan penyelaman. Apabila
target tidak ditemukan di atas permukaan dasar laut maka target
diperkirakan berada di bawah permukaan dasar laut maka dilaksanakan
survei pendeteksian dengan Sub Bottom Profilling (SBP) untuk mengetahui
ketebalan sedimentasi pada posisi tersebut.
( Lihat Lampiran F )
a. Survei Pendeteksian Kemagnetan Bumi di Laut
1) Spesifikasi pemetaan dan penetapan titik kontrol

sesuai dengan survei hidrografi.
2) Alat yang digunakan adalah Magnetometer .
3) Metode pendeteksian yang digunakan adalah metode
geomagnet untuk mengetahui intensitas magnet total/
anomali target yang diduga ranjau yang menyimpang
bertambah besar dari pada intensitas magnet regional di
daerah survei.
4) Teknis pelaksanaan pendeteksian menggunakan
sistem paralel line dengan haluan sejajar dengan area survei
90 dan 270 sejajar dengan kontur kemagnetan Bumi.

JUKNIS SURVEI
5) Spasi pendeteksian sesuai dengan skala survei

(SP44).
6) Hasil deteksi yang diperoleh dibandingkan dengan
peta Intensitas Magnet Total (Total Intensity Magnetic Epoch
2000, BMG) yang di keluarkan oleh BMG.
7) Sistem penentuan posisi target adalah dengan
Diferensial GPS dengan titik referensi dimana posisi target
yang didapat merupakan posisi Towfish (posisi towfish sudah
dikoreksi) dengan memperhitungkan jarak antara antena
DGPS ke towfish magnetometer).
8) Simpangan pada kertas magnetometer merupakan
besaran anomali target yang menyimpang dari intensitas
kemagnetan regionalnya dengan satuan nT yang dihitung
berdasarkan skala kertas rekaman yang digunakan 120 nT
(Nano Tesla) dimana satu kotak kecilnya mewakili 2 nT.
9) Posisi dari nilai kemagnetan (nT) ditentukan dengan
cara menyamakan pembacaan fix posisi dari DGPS yang
dilogging oleh Laptop ADL Hydropro dengan pembacaan
rekaman kertas magnetometer dalam waktu yang
bersamaan, Sebagai contoh apabila jarak antara antena
DGPS dan towfish adalah 10 m maka posisi nilai kemagnetan
digunakan harus ditarik 10 m kebelakang dimana posisinya
akan relatif berhimpit dengan posisi nomor fix selisih 2 (dua)
di belakangnya apabila jarak antar fix adalah 10 m.
Penentuan posisi ini berlaku dalam kondisi sounding boat
berjalan sesuai lajurnya (on Track) apabila tidak dalam posisi
lajurnya (melambung ke kanan atau ke kiri) maka posisinya
ditentukan di atas lembar lukis lapangan.
10) Pencarian berat prediksi target dihitung berdasarkan

rumus:
3
D
W = T
40
Dimana : w = Prediksi berat target ( ton )
D = Kedalaman ( m )
T = Anomali Prediksi Target ( nT )
11) Pemeruman yang dilaksanakan menghasilkan

pengumpulan data posisi yang dilogging oleh ADL Hydropro
dan data nilai kemagnetan yang difix secara manual dalam
waktu yang bersamaan kemudian diolah dimana nilai

JUKNIS SURVEI
kemagnetan (nT) dimasukkan sesuai posisinya kedalam ADL

Hydropro. Data posisi dan nT kemudian di plot kedalam
lembar lukis lapangan dimana angka nilai kemagnetan (nT)
tersebut dikelompokkan menurut besarnya nT yang sama
dari yang tertinggi sampai yang terendah (dibuat semacam
garis kontur). maka dihasilkan Peta Anomali Kemagnetan
Total dengan skala sesuai Skala yang digunakan dalam
Survei sebanyak 1 (satu) lembar lukis. Lembar Lukis
Lapangan ini digunakan sebagai bahan analisa penentuan
posisi target yang diduga ranjau di lapangan.
b. Survei Pendeteksian Kenampakan Permukaan Dasar

Laut

2) Alat deteksi yang digunakan adalah Side Scan Sonar
Model Klein 2000.
seismik dengan tujuan untuk meyakinkan posisi target dari
hasil pendeteksian magnetometer yang diperkirakan ranjau
tersebut berada di atas permukaan dasar laut.
4) Teknis pelaksanaan pendeteksian adalah dengan
memasukkan posisi target yang diduga ranjau yang didapat
dari hasil analisa data kemagnetan kedalam Laptop ADL
Hydropro kemudian memanggilnya kembali sehingga
tampil di dalam layar Laptop, dengan memperhatikan range
yang dipakai didalam SSS sebagai contoh range 37.5 m
maka penyapuan dapat dilaksanakan dengan melewati di
sebelah kiri atau di sebelah kanan target, dengan jarak ke
target 25-30 m.
5) Spasi/range horizontal pendeteksian yang digunakan
disesuaikan dengan Skala survei yang digunakan.
6) Sistem penentuan posisi adalah Diferensial GPS
dengan titik referensi dimana posisi towfish sudah dikoreksi
secara otomatis pada peralatan SSS dengan cara
memasukkan data referensi offset antena DGPS ke sensor
(towfish) Side Scan Sonar.
7) Hasil interpretasi data Side Scan Sonar yang
diklasifikasikan sebagai ranjau dapat ditentukan kembali
posisinya berdasarkan skala kertas sesuai range yang
ditentukan dimana posisi yang didapat merupakan posisi fix
target sehingga posisi yang didapat dari analisa data
kemagnetan di revisi kembali.

JUKNIS SURVEI
8) Dari hasil pendeteksian Magnetomater, data posisi

yang memiliki anomali kemagnetan praduga ranjau kemudian
dilaksanakan penyapuan kenampakan permukaan dasar laut
dengan menggunakan SSS untuk meyakinkan kembali posisi
target yang ada. Spesifikasi pelaksanaan penyapuan
dilaksanakan dengan beberapa ketentuan yang sudah
diketahui pada towfish SSS antara lain :
a) Range (ke kiri/kanan)
b) Posisi lintang
c) Posisi bujur
d) Heading/ Haluan
e) Kecepatan kapal
f) Tanggal Pelaksanaan
Apabila hasil kenampakan permukaan dasar laut

menunjukkan adanya bentuk gambaran target kemudian data
posisi diolah sehingga mendapatkan posisi fix target ranjau.
c. Survei Pendeteksian Bawah Dasar Laut

2) Alat deteksi yang digunakan adalah Sub Bottom
Profilling Model Klein 2000.
seismik yang digunakan untuk mengetahui penampang
vertikal dasar laut dengan tujuan untuk mengetahui
sedimentasi. Posisi pendeteksian yang digunakan adalah
posisi hasil dari analisa geomagnet.
4) Teknis pelaksanaan pendeteksian yaitu dengan
melewati lajur tepat di atas posisi target yang diduga ranjau.
5) Spasi/ range vertikal pendeteksian yang digunakan
adalah sesuai dengan skala yang digunakan (SP44).
6) Sistem penentuan posisi deteksi adalah Diferensial
GPS dengan titik referensi HP atau BM yang sudah diketahui
posisinya, dimana posisi target dikoreksi secara otomatis
pada peralatan SBP dengan cara memasukkan data referensi
offset antena DGPS ke sensor Sub Bottom Profilling.
7) Data posisi target dari hasil pendeteksian
Magnetometer yang memiliki anomali kemagnetan
diasumsikan sebagai ranjau dan tidak terdeteksi oleh Side
Scan Sonar, maka dilaksanakan penyapuan dengan Sub
Bottom Profilling dengan lajur tepat di atas posisi target
sehingga ketebalan sedimentasi pada posisi target tersebut
diketahui.

JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
LampiranA
Penentuan Zona Survei
Penentuan Zona survei merupakan hal terpenting yang harus dilakukan

sebelum Survei dengan menggunakan alat, pengolahan data dan penggambaran
Peta dilakukan. Apabila penetuan Zone survei salah maka akan mengakibatkan
data atau hasil yang kita dapat dilapangan akan sia-sia.
Pembagian Zona ini berkelipatan 6 ( enam ) dan dicari yang mendekati.

Sesuai Central Meridian (CM )

90 96 102 108 114 120
KELIPATAN=6
Untuk lebih jelasnya perhatikan tabel berikut ini,
A.1
JUKNISSURVEIOPERASISABERRANJAU Lampiran"A"
UTMGRIDZONE
96
96
114
54
12
18
60
90
168
102
36
42
78
180
90
60
18
24
66
120
132
78
42
48
84
108
132
144
138
120
66
24
30
72
126
138
144
150
108
84
48
54
114
150
156
126
72
30
12
36
102
156
174
168
162
162
180
174
84
X
72
W
64
V
MERIDIAN NOL
56
U
48
T
40
S
32
R 24
Q
16
P 8
N 0
0
M
EQUATOR 8
L 16
K 24
J 32
H 40
G 48
F 56
E 64
72
D
80
C 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60
LETTULAUT[E]NANANGHADIP.NRP.14994/P A.2
JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
Lampiran B
SURVEI GEODETIK
a. Ketentuan yang harus diperhatikan

a. Tidak boleh ada penghalang antara alat penerima dan
satelit yang bersangkutan.
b. Datum penentuan posisinya adalah WGS 1984, jika
harus dipresentasikan dalam datum lain maka diperlukan
transformasi .
koordinat.
c. Komponen tinggi dari koordinat 3 dimensi adalah
mengacu ke permukaan ellipsoid bukan merupakan tinggi yang
mengacu ke permukaan geoid / MSL.
d. Selesai pengamatan dilaksanakan Pemrosesan dan
penganalisaan data hasil pengamatan.
b. Metode survei geodetik

1) Perencanaan
a) Pra Perencanaan, kegiatan ini meliputi :
1. Titik / Stasiun yang akan diamati.
2. Peta / Sketsa titik.
3. Transportasi dan logistik.
4. Gambaran awal Rancangan Jaringan
b) Pemeriksaan Tempat
1. Pilih tempat yang memungkinkan dengan melihat
Peta atau referensi yang ada. Dengan Pertimbangan :
a) Pemilihan titik kontrol (fix) yang baik.
b) Pemilihan titik yang dapat dijangkau.
c) Ijin dan koordinasi dengan pemilik lahan.
d) Pencatatan waktu tempuh menuju titik tersebut.
2. Laksanakan Pemeriksaan titik secara fisik manual

dengan menggunakan kompas lapangan, hand GPS atau
GPS Portable. Kegiatan ini meliputi :
a) Ukur dan Catat bangunan maupun benda
alam yang dapat menghalangi sinyal satelit
(obstruksi) dengan menggunakan Kompas
lapangan.
b) Gambarkan pada sketsa obstruksi pada
lembar pemeriksaan titik.
c) Catat jalan pendekat yang dipakai serta
waktu tempuhnya.
d) Catat Koordinat Pendekat dengan
menggunakan Hand GPS.
B.1
JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
Lampiran B
c) Pemilihan Metode Pengamatan

1. Survei Statik, merupakan teknik yang
direkomendasikan dalam menetukan titik kontrol utama.
2. Survei Kinematik, dapat digunakan untuk

menentukan titik sekunder.
d) Rancangan Jaringan
1. Bentuk Jaringan
Untuk mendapatkan titik konrol utama (primary
control point) pengamatan GPS harus dilaksanakan
dalam suatu kerangka jaringan dengan bentuk geometris
tertutup. Sedangkan untuk titik sekunder (secondary
control point) dengan metode kinematik, jaringan dengan
bentuk radial dapat digunakan.
2. Jumlah Titik Referensi

Jaringan harus mencakup minimal 2 (dua) titik
kontrol, dimana koordinat dalam Datum WGS 84 telah
diketahui atau dihitung. Titik-titik Nasional dengan Orde 0
(nol) dan orde 1 (satu) milik Bakosurtanal merupakan
pilihan Pertama. Titik-titik lain dapat digunakan apabila
memenuhi kriteria orde 0 (nol) dan orde 1 (satu).
3. Pengikatan antar titik

Setiap titik atau stasiun baru harus ditetapkan
dengan 2 (dua) baseline independen ( independent
baseline ). Kedua Baseline harus diamati dalam sesi
berlainan. Kedudukan antena dalam masing-masing
sessi harus berbeda dan diukur secara teliti serta dicatat
untuk digunakan saat pengolahan data dari pengamatan
yang sudah dilakukan.
e) Pengaturan dan Penjadwalan Pengamatan

1. Lama Waktu Pengamatan
Pengamatan dengan 5 satelite dilakukan selama
60 menit + 1 menit untuk setiap kilometer dari panjang
baseline. Bila hanya 4 satelite yang tersedia, maka waktu
pengamatan ditambah 20%.
Bila hanya menggunakan receiver frekwensi
ganda dan diolah dalam mode frekwensi ganda juga,
maka lama pengamatan dapat dihitung menggunakan
rumus :
Panjang Baseline (Km) + Recording Interval (detik)

Lama Pengamatan (menit) =
2
B.2
JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
Lampiran B
2. Jumlah Satelite yang harus diterima

Jumlah satelite yang harus diteria minimal 4
(empat) buah dengan elevasi 15 dari horizon antena
penerima GPS.
3. PDOP
Nilai PDOP harus kurang dari 7. Apabila pada saat
pengamatan ternyata PDOP melebihi 7, maka
pengamatan harus diperpanjang sekurang-kurangnya 10
menit.
2) Pengamatan
a) Catat pada lembar pengamatan lapangan dengan tanpa
menunda, Antara lain :
1. Nama Titik dan Nomor kode yang ada pada titik
tersebut.
2. Tinggi Antena dan metode pengukuran antena.
3. Sketsa sederhana titik yang diamati dengan arah
utara.
b) Tempatkan receiver pada jarak yang cukup jauh dari

antena.
c) Selama Pengamatan Pastikan bahwa tidak ada orang

yang mendekat ke antena kecuali bila perlu dan harus
menunduk dibawah groundplane.
3) Proses Pengolahan Data ( Post-Processing)

a) Pemeriksaan header data atau Check-In Control, seperti
nama titik, nomor titik, tinggi antena, jenis antena dan metode
pengukuran metode antena.
b) Gunakan Metode Pengolahan Baseline.
4) Analisa Hasil Pengolahan ( Baseline Solution )

a) Tipe Solusi
Untuk jarak sampai dengan 5 Km, L1 Fixed atau hanya
fix (bila menggunakan single frequency receiver adalah solusi
yang terbaik). Untuk jarak lebih dari 5 Km solusi Float dapat
diterima dan memang lebih sering merupakan solusi terbaik
dengan syarat bila bilangan integer mendekati bilangan bulat (
0.15 ) maka solusi foat yang dihasilkan dapat dikatan baik.
b) Ratio atau Integer Search Ratio

Nilai rasio yang baik adalah apabila lebih besar dari 1.5
(Trimble) atau minimal 100% (Astech). Perlu diingat bahwa
hanya solusi Fix yang memiliki nilai ratio.
B.3
JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
Lampiran B
c) Reference Variance
Nilai Reference Variance yang terbaik adalah 1 atau
mendekati 1.
d) RMS
Solusi Baseline dapat dilihat sebagai rata-rata seluruh
data yang di kumpulkan dilapangan, dimana tiap epoch
dibandingkan dan perbedaanya diambil nilai rata-rata. Nilai
statik RMS lebih kecil dari 15 mm.
e) Tracking Summaries
Tracking summaries adalah suatu indikator kualitas dari
masing-masing satelite.
f) Residual Pengamatan ( Residual Plots )

Nilai residual seharusnya berada di bawah 0.015 (15mm)
g) Kesalahan Penutup ( Loop Closure )

Idealnya, penjumlahan seluruh vektor akan membawa
akhir baseline tepat kesatu titik (loop closure = 0 ). Bila tidak
maka nilai kesalahan penutup ( ekp) maksimum yang
diperbolehkan adalah sebesar :
(x2 +y2+z2 )
ekp=<1/100.000
d
x2 =KomponenkesalahanUtara(N)
y2=KomponenKesalahanTimur(E)
z2=KomponenkesalahanTInggi(U)
d=TotalJarak
5) Cara Mengkaji Tingkat Ketelitian

a) Kelas
Kelas ditetapkan dengan ketentuan dimana ellips
kesalahan relatif yang dihasilkan tidak boleh melebihi nilai r
yang diijunkan. Nilai ini dihitung dengan rumus :
R=c(d+0.2)
Dimana:
R=besarellipskesalahanyangdiperbolehkan(mm)
C=Faktorempirisuntuktiapkelas(Orde)
D=Panjangbaselineataujarakantartitik(Km)

Nilairyangdiperbolehkanadalahsebesar10cmuntuktitikcontrolprimerdan
b)50cmuntuktitikcontrolsekunder
Orde
B.4
JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
Lampiran B
Orde ditetapkan dengan ketentuan dimana ellips

kesalahan relatif yang dihasilkan tidak boleh melebihi nilai r
yang diijinkan, Nilai ini dihitung dengan rumus :
R=c(d+0.2)
Dimana:
R=besarellipskesalahanyangdiperbolehkan(mm)
C=Faktorempirisuntuktiapkelas(Orde)
D=Panjangbaselineataujarakantartitik(Km)

Nilairyangdiperbolehkanadalahsebesar10cmuntuktitikcontrolprimerdan
50cmuntuktitikcontrolsekunder
B.5
JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
Lampiran B
c. World GeodetiC System 1984 ( WGS 84 )
TO LOCAL GEODETIC SYSTEM DATUM TRANSFORMATION PARAMETER
DATUM DATUM NAME A 1/F DEL DEL DEL

INDEX X Y Z
1 Adindan 6378249.145 293.465 162.0 12.0 -206.0
2 ARC 1950 6278249.145 293.465 143.0 90.0 294.0
3 Australian geod 6378160.000 298.25 133.0 48.0 -148.0
4 Bukit Rimpah 6377397.155 299.1528128 384.0 -664.0 18.0
5 Camp Area Astro 6378388.00 297.0 104.0 129.0 -239.0
6 Jakarta baru/Bessel 6377397.155 299.1528128 377.0 -681.0 50.0
7 European 6378388.000 297.0 87.0 98.0 121.0
8 Geod Datum 1949 6378388.000 297.0 -44.0 22.0 -209.0
9 Ghana 6378249.145 293.465 0.0 0.0 0.0
10 Guam 1963 6378206.400 294.9786982 248.0 -259.0
11 G. Segara 6377397.155 299.1528128 -684.0 -41
12 G. Serindung 6377397.155 299.1528128 0.0 0.0 0.0
13 Heart North 6378388.000 297.0 333.0 222.0 -114.0
14 Hjorsey 1955 6378388.000 297.0 73.0 86.0
15 Hu-Tzu-Shan 6378388.000 297.0 634.0 549.0 201.0
16 Indian 6377276.345 300.8017 -173.0 -729.0 -264.0
17 Ireland 1965 6377340.189 299.3249646 0.0
18 Kertau 6377304.063 300.8017 11.0 -851.0 -114.0
19 Liberia 1964 6378249.145 293.465 90.0 -40.0 86.0
20 Local Astro 6378388.000 297.0 8.0 0.0 0.0
21 Luzon 6378206.400 294.9786982 133.0 72.0 54.0
22 Merchich 6378249.145 293.465 -31.0 -146.0 -47.0
23 Montjong Lowe 6377397.155 299.1528128 0.0 0.0 0.0
24 Nigeria 6378249.145 293.465 92.0 93.0 -122.0
25 Local Astro 6378206.400 294.9786982 8.0 -160.0 -176.0
26 Alaska Nad-37 6378206.400 294.9786982 9.0 -151.0 -185.0
27 Maui 6378388.000 297.0 -210.0 230.0 357.0
28 Oahu 6378388.000 297.0 -201.0 224.0 349.0
29 Kauai 6378388.000 297.0 -190.0 230.0 341.0
30 O.S.G.B 1938 6377563.396 299.3249646 -375.0 111.0 -431.0
31 Qornoq 6378388.000 297.0 -164.0 -138.0 189.0
32 S.Leone 1960 6378249.145 293.465 0.0 0.0 0.0
33 Prov. Sad-56 6378388.000 297.0 288.0 288.0 375.0
34 Corrego Alegre 6378388.000 297.0 206.0 206.0 6.0
35 Campo Inchauspe 6378388.000 297.0 148.0 148.0 -90.0
36 Chuo Astro 6378388.000 297.0 134.0 -299.0 29.0
37 Yacare 6378388.000 297.0 155.0 -171.0 -37.0
38 Tananarive Obsy 6378388.000 297.0 189.0 242.0 91.0
39 Timbalai 6377276.345 300.8017 639.0 -583.0 55.0
40 Tokyo 6377397.155 299.1528128 128.0 -481.0 -664.0
41 Voriol 6378249.145 293.465 0.0 0.0 0.0
42 Indial Special 6377276.345 300.8017 -173.0 -750.0 -264.0
B.6
JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
Lampiran B
d) Faktor kekuatan jaringan
Kekuatan geometri jaringan GPS akan sangat bergantung pada

karakteristik parameter yang digunakan. Dengan mengansumsikan factor
variasi aposteriori = 1, dimana ketelitian vector baseline dan koordinat yang
homogen dan independen antar komponennya. Prediksi kekuatan jaringan
dapat diformulasikan sebagai berikut :
Faktorkekuatanjaringan=[trace(ATA)1]/U
DimanaUadalahjumlahparameter
No Geometri Jaringan Desain Matriks, A Jumlah Parameter Trace (ATA)-1

(u) u
I00
1 II0 9 2,00
0I I
I00
2 II0 9 1,83
0II
0II
I00
3 II0 9 1,44
0II
I0I
I00
4 0I0 9 1,00
00I
5
I00
II0 9 0,83
0II
00I
6
I00
II0
0II 9 0,75
00I
I0I
B.7
JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
Lampiran B

(u) u
7 I00
II0
0II 9 0,75
I0I
0IO
I00
8 II0
0II
00I 9 0,72
I0I
I0I
9
I 00
II0
II0
0II
9 0,69
00I
I0I
10
I00
II0
0II
9 0,58
00I
0I0
11
D C I00
II0
0II 9 0,50
00I
0I0
I0I KONTROLJARINGANYANGSERINGDIPAKAI
A B
12
I 0
II
0I
6 0,67
B.8
JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
Lampiran B

(u) u
12
I0
II 6 0,67
0I
13 I0
II 6
II 0,60
0 I
I0
I0 6 0,50
14 0I
0I
I0
15 I0
0I 6 0,38
0I
II
16
I 0
II
0I 6 0,38
I0
0I
17
I
I 3 0,33
I
B.9
JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
Lampiran B
Keterangan :
Titik Tetap
Vektor baseline yang diamati ( dX, dY, dZ )
Titik yang akan ditentukan koordinatnya ( X, Y, Z )
Vektor baseline yang diamati dua kali ( common baseline )
I00 0 0 0
I= 0I0 0= 000
00I 000
Adabeberapahalyangbisadigunakanuntukmemperkuatjaringandiatas:

1.Penambahanjumlahtitiktetap
2.Penambahanjumlahukuranbaseline
3.Peningkatankonektivitastitik
4.Pengadakancommonbaseline
5.Penambahanjumlahloopdalamjaringan(Penguranganjumlahbaselinedalamsuatuloop).
B.10
JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
Lampiran B
e) Titik Kontrol
Pada pekerjaan penentuan posisi atau kegiatan survei dan pemetaan

salah satu bagian yang sangat penting adalah kerangka kontrol pemetaan
sebagai titik dasar penentuan posisi. Kerangka kontrol terdiri dari kerangka
kontrol horisontal dan vertikal. Titik kontrol tersebut ditentukan koordinatnya
dengan ketelitian tinggi sesuai dengan orde atau tingkatannya. Apabila suatu
daerah survei akan diperluas dengan mengembangkan jaringan titik (frame
work of control), maka jaringan yang baru harus berpatokan pada titik-titik
kontrol yang telah ada.
1) Kontrol Horizontal
Kontrol Horizontal yang sering di pakai janhidros adalah
Triangulasi.
a. Triangulasi
Triangulasi adalah salah satu metode posisi

dimana konfigurasinya berbentuk jaringan atau rangkaian
segitiga-segitiga. Yang diukur adalah sudut-sudut yang
terbentuk pada jaringan atau rangkaian segitiga-segitiga
tersebut. Jaringan segitiga-segitiga tersebut harus
mengkover daerah survei.
Jika satu sisi dari segitiga (misal sisi AB) sudah
diketahui posisi, panjang, orientasinya maka dua sisi
yang lain dan segitiga disampingnya dapat dihitung dari
pengukuran sudut-sudutnya saja (perhitungan dengan
rumus sinus). Dengan menggunakan prinsip sebagai
berikut :
a b c b aa
sinA sinB sinC
A
c C
Untuk menghitung / mengetahui azimut sisi-sisi

triangulasi tersebut, harus diketahui paling sedikit azimut satu
sisi triangulasi itu, misalnya azimut sisi AB. Bila azimut sisi AB
diketahui, maka azimut sisi-sisi lainnya dapat dihitung dengan
menggunakan sudut-sudut triangulasi yang diukur tersebut
dengan prinsip sebagai berikut:
B.11
JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
Lampiran B
B Abc
Aab =Abac
Aba
=Aab+180 Aab

Aac
A
C
Untuk menghitung koordinat titik-titik triangulasi, diperlukan

sedikitnya satu titik yang diketahui koordinatnya misalkan koordinat titik
A yaitu XA , YA. Dengan demikian secara sederhana koordinat titik-titik
lainya dapat dihitung dengan prinsip sebagai berikut :
B(XB,YB)
XB=XA+SABsinAAB
AAB
YB=YA+SABcosAAB SAB
A (XA,YA)
B.12
JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
LAMPIRANC
Pemeruman
a. Defenisi Pemeruman
Pemeruman adalah suatu cara untuk menentukan kedalaman perairan atau

menggambarkan konfigurasi dasar laut secara umum berdasarkan analisa data
kedalaman. Alat yang digunakan untuk pemeruman antara lain : galah, batu duga,
echosounde, laser bathimetri dan multibeam.
Dari alat-alat tersebut yang saat ini banyak dipakai adalah echosounder. Adapun
prinsip dasar kerja echosounder yaitu mengukur waktu tempuh gelombang suara dari
permukaan laut, dipantulkan oleh dasar laut hingga ke permukaan kembali. Maka
kedalaman laut dapat ditentukan melalui hubungan sebagai berikut :
d = (v * t)
dimana :
d = kedalaman laut yang terukur pada saat pengukuran
v = cepat rambat gelombang suara
t = selang waktu antara saat gelombang suara dipancarkan dengan saat
penerimaan kembali gelombang pantulnya
Cara kerja mekanik dan elektronik dari setiap bagian alat perum gema yang tidak
bekerja sempurna, dapat menyebabkan kesalahan dalam pengukuran kedalaman.
Besarnya pengaruh kesalahan ini dapat dihilangkan atau dikurangi melalui pengaturan /
perbaikan alat kembali yang dilakukan dengan cermat sebelum dilakukan pengukuran
sehingga diperoleh ketelitian yang diharapkan.
Adalah sangat penting bahwa standar ketelitian pada daerah-daerah yang kritis dibuat
lebih ketat daripada daerah-daerah lainnya. Karena keperluan pemeruman ini pada
akhirnya adalah digunakan untuk kepentingan peta navigasi, dimana kapal-kapal
komersial yang berlayar membutuhkan informasi kedalaman air yang lebih teliti dan
dapat dipercaya agar secara aman dapat memaksimalkan kemampuan kapalnya dalam
pelayaran. Ketelitian kedalaman adalah ketelitian kedalaman yang telah disurutkan.
Dalam menentukan ketelitian kedalaman air semua sumber kesalahan harus

dikombinasikan sehingga diperoleh Total Propagated Error (TPE). TPE atau total
perambatan kesalahan ini merupakan hasil kombinasi dari beberapa penyebab
kesalahan berikut :
1) Sistim pengukuran dan kesalahan kecepatan suara

2) Pengukuran pasang surut dan kesalahan pemodelan.
3) Kesalahan pemrosesan data
C.1

JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
LAMPIRANC
Untuk menghitung batas kesalahan ketelitian kedalaman, sesuai Sp-44
digunakan rumus di bawah ini :
(a2+(bxd)2
dimana :
a adalah jumlah dari semua konstanta kesalahan
b x d adalah jumlah semua kesalahan kedalaman yang lain
c adalah faktor pengganti kesalahan kedalaman lain
d adalah kedalaman
Disamping sumber-sumber kesalahan di atas, kesalahan-kesalahan berikut ini

juga dapat mempengaruhi hasil pelaksanaan pengukuran kedalaman :
1) Ketidaktepatan pengesetan pulsa awal

2) Kesalahan pada fase pengukuran
3) Frekuensi yang bervariasi pada sumber tenaga listrik
4) Kesalahan panjang sabuk stilus
5) Kesalahan panjang lengan stilus
Walaupun demikian pengaruh beberapa kesalahan yang timbul secara bersamaan

dapat ditentukan besarnya melalui suatu metoda kalibrasi yang dikenal dengan nama
metoda barcheck.
b. Hal - hal yang perlu diperhatikan dalam pelaksanaan kalibrasi

echosounder adalah :
1) Alat yang digunakan untuk barchek.

2) Setting tranducer terhadap permukaan air laut
3) Setting tranducer terhadap alat penentu posisi
4) Penggunaan sound velocity
5) Prosedur pelaksanaan barchek.
Perbedaan frekuensi pulsa akan berpengaruh terhadap kemampuan

kerja suatu alat perum gema. Frekuensi pulsa yang biasa digunakan berkisar
antara 1 kHz sampai dengan 300 kHz, yang dibagi menjadi tiga kategori yaitu;
1) frekuensi rendah (< 15 kHz)

2) frekuensi menengah (15 kHz sampai 50 kHz)
3) frekuensi tinggi (> 50 kHz)
Pulsa yang berfrekuensi rendah digunakan untuk pengukuran di

daerah perairan dalam karena energi pulsa tersebut tidak mudah diabsorpsi
oleh material-material yang terkandung di dalam air sehingga dapat
menyampaikan energi hingga jarak yang jauh.
C.2

JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
LAMPIRANC
Sedangkan pulsa dengan frekuensi tinggi digunakan untuk pengukuran di
daerah perairan dangkal karena energi pulsanya mudah diabsorpsi oleh material-
material yang terkandung di dalam air sehingga tidak mungkin menembuh
sampai kedalaman yang jauh.
c. Metode barchek
Prinsip metode barcheck adalah membandingkan kedalaman

suatu titik yang telah ditentukan dan diketahui kedalamannya dibawah
permukaan laut dengan kedalaman titik tersebut dari hasil pengukuran
dengan alat perum gema yang bersangkutan. Selisih nilai kedalaman
hasil pengukuran dengan nilai kedalaman yang sebenarnya tersebut
adalah besarnya kesalahan alat tersebut. Tahap pelaksanaan
barcheck di lapangan adalah sebagai berikut,
1) Siapkan kertas skala.
Sumbu X sebagai poros, perbedaan kedalam antara

echosounder dan kedalaman bar ditunjukkan oleh sumbu Y

Y
Dangkal
4 8 12 16 20 X
Dalam
2) Siapkan bar chek.
Ukur rantai barchek dan beri tanda untuk kedalam ganjil

atau genap dengan warna yang berbeda, sampai pada
kedalaman yang dikehendaki.
3) Pelaksanaan di laut.
a. Hidupkan echosounder catat SV (Sound Velocity) awal

yang tertera di LED display, set mark pada kertas echo dan
set kedudukan tranducer pada LED display.
b. Tempatkan dan tahan ( berhenti ) boat sounding pada
kedalaman yang dikehendaki ( jika memungkinkan cari
kedalam diatas 10 m ).
C.3

JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
LAMPIRANC
c. Turunkan bar kedalam air dibawah tranducer dengan
variasi penurunan bar disesuaikan dengan kondisi
kedalaman laut (interval jarak penurunan bar harus sama)
d. Baca kedalam pada kertas echosounder pada setiap
penurunan bar dan plot perbedaan antara kedalaman bar
dengan pembacaan pada kertas echosounder dalam kertas
skala.
e. Tarik hasil plot pada kertas skala sehingga menjadi suatu
garis lurus.
f. Hitung kesalahan SV untuk koreksi pada echosounder

dengan menggunakan rumus :
Range Kedalaman
Kesalahan SV = X SV awal
Selisih Kedalaman
g. Dengan melihat garis pada kertas hasil plot.

Jika grafik :
1) Naik, maka SV awal + kesalahan SV
2) Turun, maka SV awal - kesalhan SV
h. Set pada LED display hasil item h.

i. Catat pembacaan pada kerta echosounder dan
naikkan bar chek sesuai interval saat penurunan.
j. Plot perbedaan kedalaman bar dengan pembacaan pada
kertas echosounder
k. Tarik hasil plot pada kertas skala sehingga menjadi suatu
garis lurus. Jika hasil perhitungan benar, maka garis yang
terbentuk harus sejajar dengan sumbu X, sehingga
menunjukkan selisih perbedaan kedalaman yang tetap.
l. Selisih perbedaan kedalaman pada kertas skala tersebut
merupakan koreksi untuk set LED display draft tranducer.
m. Untuk memastikan kebenaran hasil bar chek, turun atau
naikkan bar secara acak ( kurang lebih 3x pada kedalaman
yang bervariasi ). Jika tidak terdapat beda antara pembacaan
kertas echo sounder dengan kedalaman bar maka
pergeseran SV dan draft tranducer adalah benar.
n. Kegiatan bar chek dilaksanakan sebelum dan sesudah
pemeruman.
C.4

JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
LAMPIRANC
Contoh :
1) SV awal = 1453 m/s
Kedalaman Bar (m) Pembacaan E/S (m) Selisih (m)

4 4.1 Lebih dalam 0.1
8 8 0
12 11.8 Lebih dangkal
0.2
0.3
0.4
2) Kesalahan SV = 0,5/16 x 1453 m/s = 45.4 m/s.
3) Koreksi SV = 1453 m/s + 45.4 m/s = 1498 m/s.
4) Hasil kedalaman setelah pengesetan sesuai koreksi SV
Kedalaman Bar (m) Pembacaan E/S (m) Selisih (m)

Maka pengesetan LED display draft transduser adalah 0.2 m
d. metode penentuan posisi di laut dalam pemeruman
1) Metode perpotongan kemuka

Metode ini memerlukan minimal dua titik ikat, data yang
diperlukan adalah sudut-sudut dari segitiga yang dibentuk
antara dua titik ikat dengan kapal. Sudut diukur dari kedua titik
ikat tersebut.
2) Metode perpotongan kebelakang

Metode ini memerlukan tiga titik ikat, datayang diperlukan
adalah sudut-sudut dari dua segitiga yang dibentuk antara tiga
titik ikat dengan kapal. Sudut-sudut diukur dari kapal.
C.5

JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
LAMPIRANC
3) Metode polar
Pada metode ini diperluka minimal satu titik ikat , data
yang diperlukan adalah sudut jurusan dan jarakn dari titik ikat ke
kapal. Sudut jurusan dan jarak diukur dari titik ikat.
4) Metode reseksi jarak

Diperlukan minimal tiga titik ikat, data yang diperlukan
adalah jarak antara ketiga titik ikat dengan kapal.
5) Metode GPS
Diperlukan minimal empat buah satelit GPS untuk
mendapat ketelitian yang memadai.
e. Penetapan Lajur Perum
Lajur perum ditetapkan dengan pertimbangan pentingnya

daerah tersebut, topografi dasar laut, peralatan yang tersedia dan
daerah yang survei.
1) Lajur perum utama diusahakan tegak lurus kontur/garis

pantai.
2) Jarak lajur perum tidak boleh lebih 10 mm pada sekala
survei ( 0.1 - 1 mm ).
3) Apabila dasar laut tidak teratur, lajur perum harus
dipersempit.
4) Pemeruman silang dilakukan dengan 15 kali lajur perum
utama.
C.6

JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
LAMPIRANC
f. Menghitung Lajur Perum
Dengan mengetahui sekala survei, panjang dan lebar daerah

survei maka jumlah lajur perum dan lama pekerjaan dapat diketahui.
Perhatikan Contoh dibawah ini :
Panjang daerah survei : 6000 meter

Lebar : 4000 meter
Sekala survei : 1 : 5.000
Spasi perum ( 5 - 10 mm ) : Sekala survei x 8 mm

: 5000 x 8 mm = 40.000 mm
: 40 meter
Jumlah lajur perum utama : [(Panjang daerah survei)/(Spasi)] + 1

: [ (6.000)/(40) ] + 1
: 151 lajur utama
Jumlah lajur perum silang : [(Lebar daerah survei)/(40 x 15)] + 1

: [ (4.000)/(600) ] + 1
: 8 lajur silang
Jarak manuver tiap lajur : [ Lajur utama = panjang area survei ]

: 6.000 m
: [ Lajur silang = lebar area survei ]
: 4000 m
Jumlah panjang semua lajur : (151 x 4000) + (8 x 6000) + 4000 + 6000

: 662000 m / 1852
: 357.5 mil
Jumlah hari perum : 357 mil / 5 knot = 71.5 jam

jika satu hari kerja = 6 jam, maka jumlah
hari perum = 71.5 / 6 = 12 hari + 10% x 12
14 hari perum
C.7

JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
LampiranD
Garis Pantai
Garis pantai adalah batas antara daratan dengan air tinggi rata-rata ,
apabila batas tersebut tertutup oleh tumbuh-tumbuhan sehingga dari laut tidak
dapat dilihat maka garis pantai yang digambarkan di peta adalah batas antara
tumbuh tumbuhan terluar dengan air tinggi rata-rata.
Untuk pemetaan daerah dekat pantai garis pantai dan keadaan sepanjang
garis atau keadaan topografi pantai adalah sama pentingnya dengan kedalaman
laut yang diukur.Dalam suatu survei hidrogafi sangat penting untuk melengkapi
data yang diperlukan didalam pembuatan peta dari daerah yang disurvei.
Dalam penentuan garis pantai, pertama-tama yang diperhatikan adalah skala
survei. Sebagai contoh misalnya skala survei adalah 1 : 10.000 dengan skala
tersebut kita memerlukan ketelitian untuk mengukur garis pantai 0,5 mm atau 0.5
x 10 m = 5 m. Dengan mengetahui ketelitian yang diperlukan kita dapat
menelusuri pantai dengan ketelitian tersebut.
Pada saat pengukuran garis pantai keadaan situasi sepanjang pantai

harus dipetakan, misalnya muara sungai, jembatan, bangunan bangunan dan
tanda lain yang dapat dipergunakan untuk penentuan posisi dilaut. Seluruh hasil
pengukuran digambarkan secara grafis pada kertas milimeter block yang
selanjutnya akan dikompilasi dengan lembar lukis hasil pemeruman. Untuk
daerah yang luas penentuan garis pantai dapat dilaksanakan dengan pemotretan
udara.
a. Pelaksanaan
Pelaksanaan garis pantai digunakan GPS diikatkan dengan titik
Reference, dengan tujuan adalah agar posisi yang diambil oleh GPS Receiver
telah terkoreksi ( GPS Diferensial ). GPS yang digunakan bisa bermacam-
macam, antara lain :
1) Sercel.
2) Trimble 4000 SiRs.
3) Trimble 5700 + TSC ( Trimble Survei Controler ).
GPS diatas secara otomatis menghasilkan koordinat asli dalam sistem

World Geodetic System 1984 (WGS 84 ).
Khusus untuk Trimble 5700 + TSC, hasil pengukuran koordinat dan

elevasi dalam sistem koordinat lokal tergantung dari besaran nilai parameter kalibrasi /
Transformasi yang digunakan sebagaimana telah disimpan di dalam TSC, oleh karena
itu Surveyor dilarang merubah besarannya di dalam menu Configuration.
D.1
JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
LampiranD
b. Metode Pengukuran GPS untuk Garis Pantai

Tehnik yang dipakai GPS untuk pengambilan data adalah RTK ( Real
Time Kinematik )
1) Pengukuran Topografi dengan Tehnik Stop & Go.
2) Pengukuran Topografi dengan Tehnik Continous.
3) Stake Out.
4) Post-Processing Kinematik.
5) Survey Offset.
D.2
JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
LAMPIRANE
PENGUMPULAN DATA OSEANOGRAFI
1. Pasang Surut
Pasut adalah gerakan naik dan turunnya air secara periodik.

Melaksanakan pengamatan pasang surut selama 3, 15 atau 29 piantan dengan
menggunakan tide pole ( palem ), tide gauge atau alat ukur pasut lainnya. Dan
hasil pengamatan diolah menggunakan metode British Admiralty.
a. Dasar Pemilihan Stasiun Pasut
1) Lokasi Station Pengamatan Pasut berada diarea survei.
2) Pada laut terbuka tetapi terlindung terhadap hempasan

gelombang.
3) Tempat itu mudah untuk pemasangan palem (tide pole) atau

alat pencatat lainnya. Tempat yang baik berupa bangunan kokoh
seperti dermaga, bagan atau dam karena disini palem mudah
diikatkan sehingga kedudukan palem tidak mudah berubah. Sebagai
pengecekan maka dapat dibuat garis tanda pada palem dan
tonggak di dekatnya, sehingga perubahan yang terjadi dapat segera
diketahui.
4) Kedalaman air tidak kurang dari 1.5 meter dibawah

kemungkinan air terendah. Hal ini penting untuk daerah terbuka
dimana sering terjadi ombak atau alun yang memiliki amplitudo
besar yang dapat mempengaruhi alat- alat pencatat otomatis.
5) Hindari tempat yang terkurung atau mempunyai hubungan yang

sempit dengan laut bebas, karena air di tempat saat surut air tidak
turun ke permukaan yang sebenarnya, kecuali bila dipasang alat lain
atau palem sebagai pembanding di tempat lain yang mempunyai
hubungan langsung dengan laut bebas. Perlu diperhatikan
bahwa suatu tempat dapat menjadi tempat terkurung saat pasang
atau surut perbani (spring tide).
6) Penempatan stasion pasut hendaknya mudah untuk diamati

dalam segala kondisi cuaca, misalnya dipasang di teluk yang
terlindung, area pelabuhan, dibalik break water dan tidak menentang
sinar matahari.
7) Posisi alat pencatat atau palem hendaknya berdekatan dengan

Bench Mark atau titik referensi lain yang ada sehingga mudah untuk
melaksanakan pengukuran sifat datar (levelling).
8) Kondisi dasar laut stasion pasut harus kuat dan padat. Tidak
terpengaruh sedimentasi dari sungai, gelombang atau arus.
E.1
JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
LAMPIRANE
9) Bila memungkinkan, pilih kondisi air laut yang jernih dan dasar
lautnya bebas dari rumput laut.
10) Letak stasion pasut diusahakan tidak terganggu perahu motor ,

kapal atau benda-benda terapung yang mendekat.
Bila posisi palem agak jauh ketengah laut, dapat digunakan alat melihat jarak jauh
atau didekati dengan sekoci. Pada malam hari hendaknya palem diberikan
penerangan yang cukup.
b. Jenis pasut dapat dibagi :
1) Harian ganda beraturan (semidiurnal).

Terdapat dua kali Air Tinggi dan dua kali Air Rendah. Ketinggian
Air Tinggi dan Air Rendah hampir sama. ( 2 AT & 2 AR dalam 24 Jam )
AK1+AO1
0< <0.25
AM2+AS2
2) Harian tunggal beraturan (diurnal).

Pasang surut yang mempunyai sekali air tinggi dan sekali air
rendah dalam sehari semalam. (1 AT & 1 AR dalam 24 Jam)
AK1 +AO1
3.00 <
AM2+AS2
3) Campuran (mixed).
Pasut yang mempunyai karakter harian ganda dan harian
tunggal. Memiliki beda ketinggian yang besar dan tidak teratur antara
air tinggi dan air rendah.
c.1. Campuran Condong Harian Ganda ( Mixed Semi

Diurnal )
AK1 +AO1
0.25 < <1.50
AM2+AS2
c.2. CampuranCondong Harian Tunggal ( Mixed Diurnal )
AK1 +AO1
1.50 < <3.00
AM2+AS2
E.2
JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
LAMPIRANE
c. Variasi tunggang air
Meski pasut pada suatu tempat dapat ditentukan jenis atau

sifatnya, tetapi masih ada variasi karena pengaruh bulan. Tunggang air
bergantung pada intensitas gaya pasut, meski terdapat beda waktu
sehari atau dua hari (umur pasut atau age of tide). Bulan bergerak
mengelilingi bumi dengan arah yang sama dengan arah rotasi bumi,
sehingga bulan membutuhkan waktu lebih lambat 50 menit dibanding
rotasi bumi (24 jam).
MHWS Air tinggi perbani

Pasang
Perbani
MHW Air tinggi rata-rata
Pasang Tunggang
MHWN Rata-rata Tunggang Perbani Air tinggi mati
Rata-rata
Pasang Tunggang
MSL Duduk Tengah
Mati Mati
MLWN Air rendah mati
Surut Mati
MLW Air rendah rata-rata
Surut Rata-rata
MLWS Air rendah perbani
Surut Perbani
CD
1) Siklus pasut.
Siklus terpendek terjadi dalam 12 jam 25 menit untuk
harian ganda sehingga dalam sehari (24 jam 50 menit atau
lunar day) terjadi dua kali air tinggi dan dua kali air rendah.
Simpul bulan akan kembali ketempat semula setelah
18.61 tahun. Itu sebabnya mengapa perubahan tetap jangka
panjang pasut mempunyai periode 18.61 tahun, atau nodal
period.
2) Duduk tengah / mean sea level

Duduk tengah adalah permukaan laut dimana tidak ada
pengaruh pasut dimana MSL ini diukur dari permukaan laut
rata-rata yang dihitung selama 18.61 tahun
a. Macam macam duduk tengah

1. Duduk tengah harian.
Di dapat dari merata-ratakan 24 nilai
ketinggian pasut tiap jam dari jam 00.00 sampai
jam 23.00.
2. Duduk tengah bulanan
E.3
JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
LAMPIRANE
Didapatkan dengan merata-ratakan duduk

tengah harian selama sebulan.
3. Duduk tengah Tahunan
Didapatkan dengan merata-ratakan duduk
tengah bulanan selama setahun
b. Faktor yang menyebabkan variasi duduk tengah

1) Tekanan udara
2) Angin.
3) Densitas air Laut
4) Arus Laut
5) Perairan dangkal
6) Faktor lingkungan.
Pasut dilaut terbuka juga berpengaruh terhadap sungai. Sungai yang dipengaruhi
pasut disebut sungai pasut.Kecepatan gelombang pasut masuk ke sungai adalah
selisih kecepatan gelombang panjang dengan kecepatan aliran sungai.
c = (gh) - Uo
Dimana
g = percepatan gravitasi bumi
h = kedalaman air
Uo = kecepatan aliran sungai
Apabila kedalaman menjadi dangkal, tinggi permukaan air, , di

atas duduk tengah tidak dapat diabaikan, sehingga persamaan
menjadi
c = (gh) (1+ 3/2h) - Uo
d. Pengamatan pasut
1) Analisa Harmonis Pasut
Analisa harmonis pasut adalah suatu perhitungan untuk mencari

amplitudo dan beda fase (konstanta harmonis) beberapa gerakan
harmonis sederhana pasut yang terus menerus, yang dianggap
membentuk suatu seri garis kurva.
Beberapa metode yang digunakan adalah

Metode Admiralty (Metode Darwin).
Metode Tidal Institute.
Least Square ( Kwadrat Terkecil )
E.4
JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
LAMPIRANE
Metode yang digunakan di Dishidros TNI AL adalah Metode

Admiralty. Metode ini menggunakan pengamatan selama 29 piantan
dan 15 piantan. 1 piantan adalah pengamatan selama 39 jam. Tiap
data awal pengamatan diambil pada jam 00.00 hingga 39 jam
berikutnya untuk satu piantan, begitupun selanjutnya untuk piantan
kedua. Sehingga akan terjadi overlapping data.
2) Konstanta pasut
Konstanta pasut digunakan untuk menggambarkan faktor gaya

pasut yang mempengaruhi, antara lain letak bulan dan matahari
terhadap bumi, jarak bulan dan matahari terhadap bumi dan deklinasi
bulan dan matahari. Dari faktor-faktor tersebut, konstanta pasut dapat
dicari dengan perhitungan pasut. Tiap konstanta memiliki ciri yang
menentukan, sebagai contoh pengaruh bulan terhadap harian ganda
yang diwakili kurva M2, dimana M mewakili bulan dan 2 mewakili
jumlah siklus per hari.
KECEPATAN
MAGNETUDO
KONSTANTA KETERANGAN SUDUT
RELATIF
(per jam)
Menunjukkan kostanta ketinggian dari nol
S0 - -
palem ke duduk tengah.
Menunjukkan konstanta perairan dangkal dan
M4 pengaruh M2, dimana kecepatannya sama 57. 97 -
dengan dua kali kecepatan M2.
Menunjukkan konstanta perairan dangkal dan
interaksi antara M2 dan S2, dimana
MS4 58. 98 -
kecepatannya sama dengan jumlah kecepatan
M2 dan S2.
HARIAN TUNGGAL
Menujukkan pengaruh deklinasi bulan dan
K1 15. 04 0.58
matahari.
O1 Menunujukkan pengaruh deklinasi bulan. 13. 94 0.42
P1 Menunjukkan pengaruh deklinasi matahari. 14. 96 0.20
Q1 13. 40 0.08
Menunjukkan pengaruh perubahan jarak bulan
M1 14. 49 0.20
pada K1 dan O1.
J1 15. 59 0.03
HARIAN GANDA
Menunjukkan pengaruh pergerakan bulan
M2 28. 98 1.00
pada dua kali kecepatan rata-ratanya.
Menunjukkan pengaruh pergerakan matahari
S2 30. 00 0.46
pada dua kali kecepatan rata-ratanya.
N2 Menunjukkan pengaruh perubahan jarak 28. 44 0.20
L2 akibat orbit bulan yang berbentuk ellips. 29. 54 0.03
K2 Menunjukkan pengaruh deklinasi bulan dan 30. 08 0.13
T2 matahari serta perubahan jarak matahari. 29. 96 0.83
E.5
JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
LAMPIRANE
3. Prediksi Pasang Surut
Rumus :n
h(t)=Z0+fiAicos((V0+U)I+itgi)
i=1
h (t) = Ketinggian pasut pada saat t.

t = waktu dalam jam dari mulai tanggal 1 januari jam 00.00 pada
tahun yang di prediksi.
Zo = Letak duduk tengah diatas mukas surutan ( dari perhitungan /
analisa data lapangan ).
f = Faktor nodal ( node factor ).
( V0 + u ) = argumen ekuilibrium.
= Perubahan fase ( phase increment ).
A, g = Amplitudo dan fase ( konstanta harmonis ) dari perhitungan /
analisa data lapangan.
I = Indeks / nama konstanta.
n = Jumlah konstanta
Tabel perubahan Nilai ( perubahan fase )
Nama Konstanta Perubahan fase ( )

M2 28.9841042
S2 30.0000000
N2 28.4397295
K2 30.0821373
K1 15.0410686
O1 13.9430356
P1 14.9589314
M4 57.9682084
MS4 58.9841042
Mencari nilai f, V0 dan U
Pertama dapatkan nilai s, h, p dan N dari persamaan berikut :

S = 277,025 + 129,38481 ( Y 1900 ) + 13,17640 ( D + l )
h = 280,190 - 0,23872 ( y - 1900 ) + 0,98565 ( D + l )
p = 334,385 + 40,66249 ( Y 1900 ) + 0,11140 ( D + l )
N = 259,157 19,32818 ( Y 1900 ) 0,05295 ( D + l )
Y = tahun dari waktu t yang diprediksi

D = jumlah hari yang berlalu dari jam 00.00 pada 1 januari tahun tersebut
sampai jam 00.00 pada 1 januari ( dalam hal ini = 0 / tanggal
pertengahan )
l = bagian integral tahun = ( Y 1901 )
E.6
JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
LAMPIRANE
Nilai f
f M2 = 1,0004 0,0373 cos N + 0,0002 cos 2N

f K2 = 1,0241 + 0,2863 cos N + 0,0083 cos 2N 0,0015 cos 3N
f O1 = 1,0089 + 0,1871 cos N 0,0147 cos 2N + 0,0014 cos 3N
f K1 = 1,0060 + 0,1150 cos N 0,0088 cos 2N + 0,0006 cos 3N
f S2 = 1,0 ( tetap )
f P1 = 1,0 ( tetap )
f N2 = f M2
f M4 = ( f M2 ) 2
f MS4 = f M2
Nilai V0
V0 M2 = -2s + 2h
V0 N2 = -3s + 2h + p
V0 K1 = h + 90
V0 O1 = -2s + h + 270
V0 K2 = 2h
V0 S2 = 0 ( tetap )
V0 P1 = -h = 270
V0 M4 = 2 (V0 M2)
V0 MS4 = V0 M2
Nilai u
u M2 = -2,14 sin N
u K2 = -17,74 sin N + 0,68 sin 2N 0,04 sin 3N
u K1 = -8,86 sin N + 0,68 sin 2N 0,07 sin 3N
u O1 = 10,80 sin N 1,34 in 2N + 0,19 sin 3N
u S2 = 0 ( tetap )
u P1 = 0 ( tetap )
u M4 = 2 ( u M2 )
u MS4 = u M2
u N2 = u M2
E.7
JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
Lampiran " E "
PERHITUNGAN DUDUK TENGAH SEMENTARA
STASIUN : DERMAGA III KAMAL - MADURA

POSISI : 07 10' 30,8255" S - 112 43' 18,2375" T
TANGGAL : 30 SEPTEMBER 2007
NO JAM T F T xF NO JAM T F T xF
0 0,00 354 1 354 20 20,00 250 2 500
1 1,00 326 0 0 21 21,00 279 1 279
2 2,00 296 1 296 22 22,00 318 1 318
3 3,00 271 0 0 23 23,00 347 2 694
4 4,00 241 0 0 24 24,00 358 0 0
5 5,00 208 1 208 25 1,00 345 1 345
6 6,00
6 00 189 0 0 26 2,00
2 00 317 1 317
7 7,00 181 1 181 27 3,00 292 0 0
8 8,00 180 1 180 28 4,00 266 2 532
9 9,00 181 0 0 29 5,00 234 0 0
10 10,00 200 2 400 30 6,00 191 1 191
11 11,00 222 0 0 31 7,00 178 1 178
12 12,00 242 1 242 32 8,00 170 0 0
13 13,00 247 1 247 33 9,00 170 1 170
14 14,00 247 0 0 34 10,00 178 0 0
15 15,00 245 2 490 35 11,00 190 0 0
16 16,00 235 1 235 36 12,00 208 1 208
17 17,00 246 1 246 37 13,00 217 0 0
18 18,00 229 2 458 38 14,00 225 1 225
19 19 00
19,00 246 0 0
JUMLAH = 7494
TxF
DTS I =
F
7494
=
30
= 249,80 Cm
C
KETERANGAN :
T = TINGGI AIR
F = FAKTOR
T x F = HASIL
LETTULAUT[E]NANANGHADIP.NRP.14994/P E.8
JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
Lampiran " E "


POSISI : 07 10' 30,8255" S - 112 43' 18,2375" T
TANGGAL : 01 OKTOBER 2007
0 0,00 358 1 358 20 20,00 270 2 540
1 1,00 345 0 0 21 21,00 286 1 286
2 2,00 317 1 317 22 22,00 310 1 310
3 3,00 292 0 0 23 23,00 331 2 662
4 4,00 266 0 0 24 24,00 357 0 0
5 5,00 234 1 234 25 1,00 367 1 367
6 6,00 191 0 0 26 2,00 344 1 344
7 7,00 178 1 178 27 3,00 310 0 0
8 8,00 170 1 170 28 4,00 286 2 572
9 9,00 170 0 0 29 5,00 263 0 0
10 10,00 178 2 356 30 6,00 232 1 232
11 11,00 190 0 0 31 7,00 199 1 199
12 12,00 208 1 208 32 8,00 183 0 0
13 13,00 217 1 217 33 9,00 174 1 174
14 14,00 225 0 0 34 10,00 175 0 0
15 15,00 232 2 464 35 11,00 179 0 0
16 16,00 238 1 238 36 12,00 179 1 179
17 17,00 242 1 242 37 13,00 182 0 0
18 18,00 250 2 500 38 14,00 195 1 195
19 19,00 258 0 0
JUMLAH = 7542
TxF
DTS II =
F
7542
=
30
= 251,40 Cm
KETERANGAN :
T = TINGGI AIR
F = FAKTOR
T x F = HASIL
JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
Lampiran " E

POSISI : 07 10' 30,8255" S - 112 43' 18,2375" T
TANGGAL : 02 OKTOBER 2007
0 0,00 357 1 357 20 20,00 263 2 526
1 1,00 367 0 0 21 21,00 282 1 282
2 2,00 344 1 344 22 22,00 299 1 299
3 3,00 310 0 0 23 23,00 314 2 628
4 4,00 286 0 0 24 24,00 328 0 0
5 5,00 263 1 263 25 1,00 340 1 340
6 6,00 232 0 0 26 2,00 340 1 340
7 7,00 199 1 199 27 3,00 319 0 0
8 8,00 183 1 183 28 4,00 300 2 600
9 9,00 174 0 0 29 5,00 281 0 0
10 10,00 175 2 350 30 6,00 260 1 260
11 11,00 179 0 0 31 7,00 233 1 233
12 12,00 179 1 179 32 8,00 208 0 0
13 13,00 182 1 182 33 9,00 188 1 188
14 14,00 195 0 0 34 10,00 177 0 0
15 15,00 210 2 420 35 11,00 175 0 0
16 16,00 235 1 235 36 12,00 169 1 169
17 17,00 245 1 245 37 13,00 164 0 0
18 18,00 248 2 496 38 14,00 170 1 170
19 19,00 254 0 0
JUMLAH = 7488
TxF
DTSIII =
F
7488
=
30
= 249,60 Cm
KETERANGAN :
T = TINGGI AIR
F = FAKTOR
T x F = HASIL
DTS RATA-RATA = ( I + II + III ) / 3 = 250,27 Cm

( PEMBULATAN = 250 Cm ) DI ATAS NOL PALEM
JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
Lampiran " E "
HASIL LEVELLING
SURVEI : LATIHAN OPERASI PENYAPUAN RANJAU APBS 2007
LOKASI : APBS TANGGAL : 03 OKTOBER 2007 ALAT UKUR : NAK
CUACA : CERAH WAKTU : 08.00 WIB
PENGAMAT : SERTU IDRUS DAMANIK PENCATAT : SERDA SUYONO
PALEM - BENCH MARK BENCH MARK - PALEM
PEMBACAAN PEMBACAAN
TITIK JARAK (M) TITIK JARAK (M)
MUKA BELAKANG MUKA BELAKANG
6950 55,4 1072 17,3
PALEM 6673 BM 986
6396 899
1147 4898,8
BM 1070 PALEM 4596
993 15,4 4293,3 60,55
JUMLAH 6673 1070 m 70,8 JUMLAH 985,5 4596,05 77,85 m

BEDA TINGGI 5603 mm K1
0,0708 BEDA TINGGI 3611 mm K2 0,0779
MISCLOSE : 9214 mm BEDA TINGGI RATA - RATA : 4606,78 mm
ALLOWABLE MISCLOSE :12 (K1+K2)/2 : 3,3 mm BEDA TINGGI BM TERHADAP NOL PALEM = 4966
DIHITUNG OLEH : LETTU LAUT (KH) KI FATONI DIPERIKSA OLEH : MAYOR LAUT (E) PITTOR T.
Pembacaanmuka :Pembacaanrambuukurkearahtujuan.
Pembacaanbelakang :Pembacaanrambuukurkearahasal.
Jarak :Pambacaanbenangatasdikurangipembacaanbenang bawah.
Jumlahpengukuranmuka/belakang :Jumlahpembacaanbenangtengahhasilpengukuran.
Bedatinggi :SelisihJumlahpengukuranmukadanjumlahpengukuranbelakang
Bedatinggiratarata :Rataratabedatinggidarimasingmasingpengukuran.
Misclose :Selisihbedatinggihasilpengukuranpergidanpulang.
Allowablemisclose :Batasmiscloseyangdiijinkan.
JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
Lampiran " E "

SKETSA KEDUDUKAN BENCH MARK TERHADAP MUKA AIR
DERMAGA III KAMAL - MADURA
BM
246,6 CM
496,6 CM
DUDUK TENGAH
SEMENTARA
( DTS )
Zo = 110 CM
250 CM
MUKA SURUTAN
140 CM
NOL PALEM
JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
LampiranE
PenghitunganSurutan

Surutan ini digunakan untuk mengetahui perubahan tinggi air dan
waktu berlangsungnya perubahan, berfungsi untuk mengkalibrasi data kedalaman
yang telah kita peroleh. Sistem angka digunakan adalah sistem 3 2, dimana
perubahanwaktudannilaisurutanbarudihitungsetelahmelewatiangka32.

1. Surutan=TA(tinggiair)MS(mukasurutan)
2. Perubahanketinggianairbila2,makaketinggiansurutantidakberubah
3. Perubahanketinggianairbila3,makaketinggiansurutanberubah
4. Perubahanwaktuberdasarkanketinggianair(sistem32)

A. Contohpembahasan
No Jam TA MS TAMS Surutan Keterangan

(Cm) (Cm) (Cm) (Dm)
1 06:00 127 93 34 4 Diatas06:15perubahansurutanmenjadi3dm
2 07:00 121 93 28 3 Diatas07:41,25perubahansurutanmenjadi2dm
3 08:00 113 93 20 2
5 10:00 117 93 24 3
6 11:00 119 93 26 3
12 17:00 168 93 75 8
13 18:00 174 93 81 8
Pembulatandengansistem3 2
Untukdijadikansurutan

B. Penghitunganperubahanwaktudantinggiair

No.01,Jam06:00

34 33 32 31 30 29 28

1 2 3 4 5 6

=1,5x60(menit)=15menit
0,5
6
=06:00+00:15
=06:15

LETTULAUT[E]NANANGHADIP.Nrp.14994/P
E.13
JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
LampiranE
N0.02,jam07:00

28 27 26 25 24 23 22 21 20

1 2 3 4 5 6 7 8

=5,5x60(menit)=41,25menit
0,5 8
=07:00+00:41,25
=07:41,25

No.04,jam09:00

22 23 24 2
=09:00+00:15
=09:15
1 2

0,5

No.07,jam12:00

27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

0,5 10
=12:00+00:33
=12:33

E.14
JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
LampiranE
No.08,jam13:00

37 38 39 40 41 42 43 44 45 46

1 2 3 4 5 6 7 8 9

=5,5x60(menit)=36,6menit
0,5 9
=13:00+00:36,6

=13:36,6

E.15
JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
LAMPIRANF
ALURKEGIATANOPERASISABERRANJAU
F.1
JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
LAMPIRANF
F.2
JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
LAMPIRANF
CONTOH HASIL PENDETEKSIAN DENGAN MAGNETOMETER
F.3
JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
LAMPIRANF
CONTOH HASIL PENDETEKSIAN DENGAN SUB BOTOM PROFILE (SBP) DAN

SIDE SCAN SONAR (SSS)
F.4
JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
LampiranF
PETA INTENSITAS KEMAGNETAN PERAIRAN APBS KAMAL-MADURA, JAWA TIMUR

F.5

JUKNISSURVEI
OPERASISABERRANJAU
LampiranF
PETA ANOMALI HASIL PENDETEKSIAN

F.6

JUKNISSURVEI Lampiran"F"
OPERASISABERRANJAU
PREDIKSI ADANYA PRADUGA RANJAU

BERDASARKAN HASIL KONTAK DETEKSI MAGNETOMETER
Survei : Pendeteksian Ranjau

Lokasi : Perairan APBS Kamal-Madura, Jawa Timur - 07
Alat Deteksi : Magnetometer ELSEC - Type 7706
Line / No. No. No. Posisi Target Posisi Target (d) (d) (d) (d) Prediksi
Lajur Fix Urut (nT) Trg. Easting Northing Echo Sensor Sedimen Sensor ke (nT) Berat Ket
Lintang (S) Bujur (T)
(M) (M) Target ( Kg )
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
LAJUR007 fix.456 6 688627,65 9206430,8 7 10 34,014522 112 42 29,506815 6,77 0,3 4 10,47 6 108
fix.457 24 688637,52 9206430,5 7 10 34,022439 112 42 29,828526 6,77 0,3 4 10,47 24 430 S
fix.458 6 688647,5 9206429,8 7 10 34,046293 112 42 30,153882 6,88 0,3 4 10,58 6 111
fix.459 8 688657,46 9206429,1 7 10 34,065267 112 42 30,478568 6,34 0,3 4 10,04 8 127
fix.460 4 688667,37 9206429,1 7 10 34,065367 112 42 30,801554 6,54 0,3 4 10,24 4 67
fix.461 1 688677,5 9206429 7 10 34,068695 112 42 31,131723 6,84 0,3 4 10,54 1 18
fix.462 1 688687,5 9206429,2 7 10 34,059995 112 42 31,457609 7,09 0,3 4 10,79 1 20
fix.463 1 688697,4 9206429,9 7 10 34,036985 112 42 31,780183 7,09 0,3 4 10,79 1 20
fix.464 2 688707,38 9206430,6 7 10 34,011362 112 42 32,105354 7,31 0,3 4 11,01 2 42
fix.465 2 688717,47 9206430,8 7 10 34,005255 112 42 32,434183 7,41 0,3 4 11,11 2 43
fix.466 1 688727,29 9206431,4 7 10 33,98258 112 42 32,754151 7,36 0,3 4 11,06 1 21
fix.467 1 688737,37 9206431,1 7 10 33,990797 112 42 33,082707 7,42 0,3 4 11,12 1 21
fix.468 1 688747,46 9206430,1 7 10 34,022123 112 42 33,411676 7,43 0,3 4 11,13 1 22
fix.469 1 688757,37 9206429,9 7 10 34,030035 112 42 33,734691 7,24 0,3 4 10,94 1 20
fix.470 4 688767,29 9206428,8 7 10 34,062684 112 42 34,058125 7,08 0,3 4 10,78 4 78
fix.471 1 688777,35 9206427,7 7 10 34,098896 112 42 34,386134 6,56 0,3 4 10,26 1 17
fix.472 1 688787,22 9206427,5 7 10 34,10193 112 42 34,707827 6,6 0,3 4 10,3 1 17
fix.473 1 688797,37 9206427,6 7 10 34,097768 112 42 35,038619 6,9 0,3 4 10,6 1 19
fix.474 1 688807,29 9206428,1 7 10 34,079963 112 42 35,361864 7,26 0,3 4 10,96 1 21
fix.475 1 688817,31 9206428,4 7 10 34,070609 112 42 35,688399 7,36 0,3 4 11,06 1 21
fix.476 4 688827,29 9206428,7 7 10 34,060284 112 42 36,013627 7,39 0,3 4 11,09 4 85
fix.477 1 688837,26 9206429,2 7 10 34,041496 112 42 36,338498 7,47 0,3 4 11,17 1 22
LETTULAUT[E]NANANGHADIP.NRP.14994/P F.7

Juknis Survei Operasi Saber Ranjau Lengkap

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Juknis Survei Operasi Saber Ranjau Lengkap

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

TERBATAS

Jakarta, 09 Oktober 2007

Nanang Hadi Purbowo

Loge2=7.824410414910 Pemampatan=11 ==0.003343

KelilingKatulistiwa =40070368m =21636millaut

cos(SB)cos(SC) 1 cos(S A)cos(SB)cos(SC)

sinssin(sa)sin(sb)sin(s c) cosScos(S A)cos(SB)cos(S C)

STANDAR KETELITIAN SURVEI HIDROGRAFI

Teknologi pengukuran dalam survei hidrografi saat ini sedang mengalami

Meningkatnya penggunaan sistim satelite oleh para pelaut, dikombinasikan

a) Single beam echo-sounder telah sampai pada ketelitian dibawah satu

c) Teknologi echosounder multi beam berkembang dengan cepat dan

LETTU LAUT [E] NANANG HADI P. NRP.14994/P

Nampaknya sebagaian besar survei hidrografi masih akan tetap dikerjakan

Namun untuk daerah-daerah yang kondisi alamnya kurang begitu kritis

LETTU LAUT [E] NANANG HADI P. NRP.14994/P

BAB 1. KLASIFIKASI SURVEI

Untuk menyusun secara sistimatis persyaratan ketelitian dari berbagai daerah

Spesial Order/ Ordo Khusus

LETTU LAUT [E] NANANG HADI P. NRP.14994/P

LETTU LAUT [E] NANANG HADI P. NRP.14994/P

(2) Dengan maksud keamanan pelayaran, untuk menjamin kedalaman minimum

(3) Nilai 40 m dipilih dengan mempertimbangkan draft kapal maximum yang

Baris baris pada tabel dapat dijelaskan sebagai berikut :

- Baris ke 1, Contoh tipe tipe area memberikan contoh dimana ordo

- Baris ke 2, Ketelitian horisontal daftar ketelitian alat penentu posisi

- Baris ke 3 Ketelitian kedalaman parameter yang ditentukan untuk

- Baris ke 4 Penelitian 100% dasar laut 100% menyebutkan keadaan

- Baris ke 5 Kemampuan sistim deteksi menyebutkan kemampuan

- Baris ke 6 Maximum jarak antar lajur perum harus diartikan sebagai :

LETTU LAUT [E] NANANG HADI P. NRP.14994/P

BAB 2 PENENTUAN POSISI

Bila ketelitian posisi dipengaruhi oleh beberapa parameter yang berbeda,

Suatu metode statistik yang mengkombinasikan berbagai sumber kesalahan,

Setiap posisi harus direferensikan kedalam sistim referensi geosentris (pusat

Sangat dianjurkan bahwa bilamana posisiposisi tersebut ditentukan secara

2.2. Kontrol Horisontal

2.3. Penentuan posisi perum

Posisi perum, bahayabahaya dan bendabenda lain dibawah permukaan

LETTU LAUT [E] NANANG HADI P. NRP.14994/P

2.4. Alat Bantu Navigasi dan Obyekobyek Penting

Standar Minimal Untuk Alat Bantu Navigasi dan Obyekobyek Penting

ORDO KHUSUS SURVEI ORDO 1 SURVEI ORDO 2

LETTU LAUT [E] NANANG HADI P. NRP.14994/P

BAB 3. KEDALAMAN AIR

Kapal-kapal komersial yang berlayar membutuhkan pengetahuan terhadap

Adalah sangat penting bahwa standar ketelitian pada daerahdaerah yang

3.2. Ketelitian kedalaman air

Ketelitian kedalaman air diartikan sebagai ketelitian kedalaman yang telah

a) Sistim pengukuran dan kesalahan kecepatan suara.

b) Pengukuran pasang surut dan kesalahan permodelan, serta.

c) Kesalahan pemrosesan data.

Dalam menentukan ketelitian kedalaman menggunakan suatu metode

Sebagaimana diketahui bahwa, baik kesalahan konstan dan kesalahan terkait

3.3. Pengukuran kedalaman

Bagi kerangka kapal dan rintanganrintangan dimana kedalaman air

LETTU LAUT [E] NANANG HADI P. NRP.14994/P

diatasnya, kedalaman terendah diatasnya harus ditentukan baik dengan penelitian

Bendabenda anomali yang ditemukan di dasar area survei pada survei

3.4 Kerapatan Pemeruman

Dalam merencanakan kerapatan pemeruman, kondisi alam dasar laut dan

3.4.2. Jarak Antara Lajur Perum

Prosedur tersebut meliputi analisa kesalahan statistik secara memadai

LETTU LAUT [E] NANANG HADI P. NRP.14994/P