Grupo 8 tema clasificacin de sistemas de propulsin calculo y aplicaciones

PUNTOS CLAVE Y PREGUNTAS

Hlices de peso variable

o Para conseguir el mximo rendimiento para cargas distintas de trabajo se emplean las hlices de
paso variable que ajustan su geometra en funcin de la carga, permitiendo una operacin eficiente
del motor del buque. Con una hlice de paso variable se pueden mantener siempre constantes las
revoluciones del motor, operndolo a unas rpm ptimas e impidiendo su sobrecarga.
o Las hlices de paso variable permiten, tambin, que con el motor a bajas revoluciones las
maniobras sean ms fciles de realizar. El sistema, incluso, permite variar el paso de manera que el
buque se pare y avance a popa.
Donde se vio propulsin por chorro de agua
Porque no se pone hlices de acero
nodos de sacrificio
o El cinc se volver nodo cediendo partculas y protegiendo al acero que es ms catdico en la escala. Se
deben colocar nodos de cinc cerca de la unin de metales distintos. No se aconseja colocar nodos de
cinc en zonas de turbulencias. En cascos de hierro los nodos de cinc sern conectados elctricamente
al casco por medio de tornillos soldados directamente sobre el enchapado del forro. Bajo ninguna
situacin los nodos de sacrificio pueden ser pintados, pues esto los aislara deteniendo el proceso
migratorio de cinc hacia el acero del casco y por tanto la proteccin. Existe una frmula utilizada para
calcular el peso total de los nodos de sacrificio que son necesarios instalar en barcos que navegan
permanentemente en agua de mar Peso = K . L ( B + 2.D ) / 15,6
Que es paso?
o Caractersticas
o Paso: Es el avance cuando da una vuelta completa.
o Retroceso: Es la diferencia entre el avance hipottico y el real.
o Dimetro: Es la circunferencia circunscrita a los extremos de las palas.
o Sentido de giro: Dextrogiras o de paso a la derecha mirando desde proa. Levogiras o de paso a la
izquierda
o Cavitacin: Deben girar a un nmero determinado de revoluciones. Se utilizan hlices con palas de paso
variable para que de ms tiempo a que las aspas giren y no se produzca el avance nulo, o con palas
reversibles
Cuando sabes que debes cambiar la hlice?
o Debemos hacer una prueba para determinar los distintos comportamientos que tiene nuestra
actual hlice y conocer si es necesario su sustitucin. Para ello debemos disponer de
un tacmetro y un cuenta millas o kilmetros. Adems debemos saber cul es el rgimen
mximo de revoluciones de nuestro propulsor que suele venir especificado en el manual
correspondiente.
o Tambin, hay que tener en cuenta la tripulacin y la distribucin de la carga habitual de la
embarcacin para determinar exactamente el comportamiento del casco ante la variacin de
carga ya que ello incide sobre el rendimiento del equipo.
o Una vez en marcha, hay que acelerar el motor hasta su mxima capacidad de revoluciones y
corregir el power trimhasta lograr la mxima velocidad final medida con el velocmetro. Si el
barco planea con holgura y el motor no se pasa de vueltas (acusado por el tacmetro) estamos
trabajando con una hlice adecuada para nuestro equipo. Si llegamos al lmite mximo de
vueltas y el motor se pasa de revoluciones, entonces nos hace falta una hlice con un paso de
hlice ms largo. En cambio, si no podemos incrementar ms la velocidad y no alcanzamos el
rgimen mximo de revoluciones, entonces necesitaremos paso de hlice menor.
Material de la hlice
 o
Porque perdida de energa por friccin?

Grupo 10 tema buques de pesca

Porque cangrejo real?- forma de proa

Porque de arrastre
Panga?
o Panga: Embarcacin de fondo plano, robusto, usado con motor fuera de borda o remos (una bancada).
Generalmente es construido de metal. Es una embarcacin auxiliar para la pesca de cerco cuya funcin
es sostener un extremo de la red de cerco, en la faena de pesca, para as cerrar el crculo que la
embarcacin principal lleva a cabo con la red. Aquellos que tienen motor ayudan a cerrar la bolsa de red
para encerrar el cardumen.
Power block

Barco de cerco
o Este tipo de barco, llamado tambin bolichera, est diseado para emplear redes de cerco, destinado a
la pesca de peces pelgicos. Se reconocen por tener el rea de trabajo y puente al centro o ligeramente
hacia proa. La red de cerco o boliche se ubica en la cubierta de popa. Tiene unas potentes lmparas en
el puente que utilizan para hacer atraer y subir el pez a la superficie concentrndolo facilitando su rodeo
con la red. Tiene un mstil que soporta al macaco, la que se encarga de recoger la red a bordo. Tambin
tiene un bote auxiliar que acta de apoyo. Es similar al bonitero. Este tipo de pesca consiste en cercar el
cardmnen, para ello el barco extiende la red y hace una maniobra que permite cercar el cardmnen, se
recoge la relinga cerrando por la parte inferior la red formando as una bolsa. Un mstil o actualmente
una gra hidrulica soporta el macaco que es con que se recoge la red.
Arrastre por el costado
Que es un pez pelgico

Grupo 4 tema estabilidad esttica transversal estabilidad dinmica longitudinal

Arqueo
Equilibrio neutro
o Cuando la posicin del centro de gravedad (G) de un buque coincide con el metacentro (M), se dice que
ste se encuentra en equilibrio neutro (GM0) y, si la embarcacin se inclinara a un ngulo pequeo de
escora, tender a mantenerse en esta posicin.
Quilla de velero
Porque emersion
o Al cargar un peso aumentamos el D y para efectos de clculo, ser lo mismo que cargarlo en el centro
de gravedad produciendo una inmersin y despus trasladarlo al punto correspondiente.
o Al descargar un peso, ser lo mismo que trasladarlo al centro de gravedad y desde ah descargarlo,
produciendo una emersin.
o Para calcular la inmersin o la emersin producida en la carga o descarga de pesos lo haremos a travs
de las siguientes frmulas:

Toneladas por centmetro (Tc)

Son el nmero de toneladas a cargar o descargar para que el calado medio vare un centmetro.