Inspección Tubular en La Industria Petrolera

INSTITUTO POLITECNICO
NACIONAL
I. P. N.
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA
CIENCIAS DE LA TIERRA ESIA TICOMAN
INSPECCION TUBULAR EN LA INDUSTRIA PETROLERA
T E S I S
QUE PARA OBTENER EL TTULO DE
INGENIERO PETROLERO
PRESENTA:
RAFAEL MARTINEZ RAMOS
MIGUEL ANGEL SUAREZ MARTINEZ
ASESOR INTERNO:
ING. ALBERTO ENRRIQUE MORFIN FAURE
MAYO, 2010
INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA, ESIA
TICOMAN-CIENCIAS DE LA TIERRA
Introduccin
Para el buen funcionamiento y larga duracin de las herramientas de

perforacin pozo abajo es necesario un enfoque sistemtico sobre su
inspeccin, mantenimiento y reparacin correcta.
La mayora de las fallas y los trabajos de pesca son causados en las

herramientas de perforacin pozo abajo. Pueden evitarse mediante el uso de
inspecciones peridicas, mantenimiento y reparacin de los principales puntos
de fatiga en el conjunto de herramientas. De ocurrir una falla, los costos son
elevados en una operacin de pesca o el riesgo de que se pierda parte o
totalidad del pozo, por eso es conveniente realizar las Inspecciones requeridas.
Las principales zonas de fatiga son las partes de las herramientas que reciben
altas concentraciones de esfuerzo durante su operacin. La mayora de estos
esfuerzos se concentran en ciertas reas comunes de estas herramientas.
Este trabajo recomienda procedimientos estndares para especificar y llevar a

cabo los programas de inspeccin para los componentes usados en la sarta de
perforacin. Se cubre en detalle la inspeccin de la tubera de perforacin (TP),
Cuadrantes de Perforacin, Tubera de Perforacin, Hevi Wate, Drill Collars y
todas las conexiones de los componentes de la sarta de perforacin.
De acuerdo al manual didctico por la Asociacin Internacional de Contratistas

para Perforacin (I.A.D.C) Dice: la tubera de perforacin es usada para
transmitir potencia mediante movimiento de rotacin desde el nivel del suelo a
la barrena de perforacin en el fondo del pozo y transporta el flujo adecuado a
la superficie de corte de la herramienta . Es por eso que la tubera representa
un papel importante para perforar un pozo petrolero con xito.
I
Objetivo
1. Reducir Errores en la Inspeccin.
Con el propsito de proveer a los operadores, contratistas y compaas de

alquiler de instrumentos de inspeccin. Se establecieron reglas especficas
para controlar el proceso de inspeccin. El conjunto de estas reglas forma el
"Programa de Inspeccin". El programa define lo siguiente:
A.- Qu mtodo de inspeccin! es aplicado a cada componente de la sarta de

perforacin.
B.-Un procedimiento paso a paso, de cmo se lleva a cabo cada uno de los
mtodo de inspeccin.
C.-Que criterios de aceptacin se aplican durante la inspeccin. Esto quiere

decir, la decisin que toma el usuario para "Aceptar" o "Rechazar".
Errores: Dos tipos de errores de inspeccin ocurren. La parte examinada es

buena o mala, dependiendo de su condicin y de los criterios de aceptacin. El
inspector examina la pieza y decide si la acepta o rechaza. Por lo tanto,
existen 4 posibilidades, dos decisiones correctas y dos errneas como se
demuestra en la ilustracin 1.1. Los errores ocurren debido a que los
instrumentos de que dispone el inspector son inadecuados.
2. Tipos de errores
A- Errores Tipo 1 (aceptar material malo) aumenta las probabilidades de fallas

que pueden causar costos catastrficos a la perforacin.
B- Errores Tipo 2 (rechazar material bueno) aumentan los costos de

inspeccin, causan dificultades indebidas a los contratistas de perforacin y a
las compaas de alquiler, y llevan a reemplazar equipo en buenas
condiciones.
II
Comunicacin: Adems de los errores causados por las limitaciones inherentes

de los instrumentos y procedimientos de inspeccin, muchos errores de
inspeccin ocurren por que el operador no sabe o no define exactamente sus
requerimientos (tabla 1).
BUENO MALO
ACEPTADO
DECISION ERROR
CORRECTA TIPO 1
RECHAZADO
ERROR DECISION
TIPO 2 CORRECTA
Tabla 1
El propsito de este trabajo es eliminar los errores Tipo 1 y Tipo 2 estimulando

una comunicacin especfica y desarrollando los procedimientos de inspeccin.
III
Abstract
For the smooth operation and long life of down hole drilling tools need a systematic
approach to inspection, maintenance and correct repair.
Most failures and fishing jobs caused in down hole drilling tools. Can be avoided through
the use of regular inspections, maintenance and repair of the main points of fatigue in the
toolkit. If a material fails, the costs will be very high in a fishing operation or the risk of
losing part or all of the well, so it is advisable to make all required inspections. The main
areas of fatigue are the parts of the tools that receive high levels of stress during
operation. Most of these efforts are focused on some common areas of these tools.
It recommends standard procedures to specify and implement inspection programs for the
components used in the drill string. It covers in detail the inspection of the drill pipe (TP),
Quadrant Drill, Drill Pipe, Hevy Wate, Drill Collars and all connections of the components
of the drill string.
According to the textbook by the International Association of Drilling Contractors (IADC)
says, "the drill pipe is used to transmit power through rotation from ground level to the drill
bit at the bottom of the well and carries adequate flow to the surface of cutting tool. " That's
why the pipe plays an important role to drill an oil well successfully.
ndice
Pg.
Introduccin... I
Objetivo.. II
Capitulo l
Tubera de perforacin
1.1 Tubera de Perforacin... 1

1.1.1 Qu es una Tubera de Perforacin?........................................ 1
1.2 Componentes de la tubera de perforacin 2
1.3 Juntas para la tubera de perforacin 4
1.3.1 Manera de unir la junta con el tubo.. 5
1.3.2 Por friccin (frictionweld).. 5
1.3.3 Por induccin (tuffweld). 5
1.4 Tipos disponibles de inspeccin. 6
1.5 Identificacin de la tubera de perforacin.. 6
Capitulo ll
Herramientas
2.1 Lastrabarrenas.. 12
2.1.1 Funciones 12
2.1.2 caractersticas fsicas. 12
2.2 Hevy Wate. 13
2.2.1 Funciones. 13
2.2.2 Caractersticas fsicas 14
Capitulo lll
Mtodos de Inspeccin
3.1 Que es el campo magntico.. 16
3.1.1 Ventajas 18
3.1.2 Desventajas. 18
3.1.3 Principios fsicos. 18
3.2 Tcnicas de magnetizacin. 19
3.2.1Induccin indirecta... 19
3.2.2 induccin directa. 19
3.3 Puntas de contacto... 19
3.4 Inspeccin por partculas magnticas... 20
3.4.1 Objetivo de la aplicacin de partculas magnticas.. 20
3.4.2 Equipo de inspeccin de partculas magnticas 20
3.4.3 Bobina de campo magntico 21
3.5 Partculas magnticas. 22
3.5.1 Ventajas... 22
3.6 Yugo magntico 22
3.7 Inspeccin mediante lquidos penetrantes 23
3.7.1 Ventajas 23
3.8 Caractersticas de los lquidos penetrantes. 24
3.8.1 Preparacin y limpieza de la pieza.. 26
3.9 Que es la luz negra.. 29
3.9.1 Ventajas.. 30
Capitulo lV
Diseo de sarta
4.1 Conceptos generales... 34
4.2 Causas de las fallas en la sarta de perforacin.. 35
4.3 Metodologa practica de diseo. 38
4.4 Presin interna. 46
4.5 Presin de colapso... 46
4.6 Criterios de estabilizacin de la sarta de perforacin. 47

4.7 Procedimientos generales para Calcular el Diseo de Sarta en I.P.C 49
SA de CV.
4.8 Ejemplo de Aplicacin (diseo de Sarta de Perforacin)... 52
CAPITULO V
PROPUESTA
5.1 APLICACION 59
5.1.1 Riesgos. 60
5.1.2 Ventajas 60
5.2 RECOMENDACIONES 60
Conclusiones. 62
Glosario de figuras 63
Glosario de trminos 65
Bibliografa. 66
CAPITULO I
TUBERIA DE PERFORACIN
1.1. TUBERA DE PERFORACION
1.1.1 Qu es una Tubera de Perforacin?
La tubera de perforacin es el elemento tubular utilizado para llevar a cabo

los trabajos durante la operacin de la perforacin. Est expuesta a mltiples
esfuerzos durante las operaciones de perforacin del pozo. (figura 1.1.)
Los datos principales que se deben de conocer sobre la tubera de

perforacin, son: Dimetro interior y exterior del tubo, Peso Nominal, Peso
Ajustado, Grado (E, X, G, S), Clase (Nueva, Premium, Clase II y clase III),
Resistencia a la Tensin, Juntas (clase), Espesor de Pared, Torsin de
Enrosque y Conexin. (Figura 1.2)
1
Figura 1.2 Componentes de una Tubera de Perforacin
Cuando se habla de clase se refiere al grado de uso que ha tenido el tubo y

el API divide a las tuberas en Nueva, Premium, Clase II y ClaseIII.
1.2 COMPONENTES DE LA TUBERA DE PERFORACIN
Los componentes de una tubera, son elementos principales, con los cuales
su conocimiento es indispensable, para poder obtener un diseo de sarta, siendo
estos, los siguientes:
2
Tubo de perforacin: Es una envolvente cilndrica que tiene una longitud

determinada, con dimetro exterior, dimetro interior, recalcados, conexin caja
pin, dimetro exterior de junta, espesor de pared y marca de identificacin.
Longitud: La longitud de un tubo abarca desde el sello de la caja hasta el

sello del pin. Nunca se debe de incluir el pin para determinar el largo, ya que
al unirse el pin con la caja de otro tubo ste se pierde al quedar dentro de la
caja.
La tubera de perforacin se suministra en el siguiente rango A.P.I. de

longitud:
Rango 1 (7.5 a 8.5 metros).

Dimetro exterior: Es la medida que tiene el cuerpo del tubo en su parte

externa.
Dimetro interior: Es la medida interna de un tubo de perforacin.
Recalcado: Es el cambio gradual de espesores. Este recalcado permite un

factor de seguridad adecuado en el rea soldada para proveer resistencia
mecnica y otras consideraciones metalrgicas. La junta es tambin hecha con un
cuello soldado, para asegurar una superficie de contacto considerable durante la
soldadura. La tubera de perforacin tiene un rea en cada extremo, la cual tiene
aproximadamente 6 de longitud, llamado recalcado, necesario en los tubos para
los cuales las juntas soldadas se coloca.
Conexin caja-pin: Es el punto donde se realiza el enlace de la caja de

un tubo con el pin de otro tubo.
3
Dimetro exterior de la junta: Es la medida que resulta de la unin de la caja

con el pin de un tubo de perforacin.
Espesor de pared: Es el grosor (rea transversal) que tiene la pared de un

tubo de perforacin.
Marca de identificacin: La informacin referente al grado y el peso de la

tubera de perforacin se graba en una ranura colocada en la base del pin;
excepto en la tubera grado E 75, ya que en sta la marca de identificacin se
encuentra en el pin.
*(Nota: Este marcaje se realiza en la compaa donde se fabrica la tubera, y por ningn
motivo el personal de perforacin debe alterar o marcar otros datos en la tubera.)
1.3 JUNTAS PARA LA TUBERIA DE PERFORACION
La fabricacin de juntas para la tubera de perforacin ha sido fabricada

bajo normas de calidad estrictas. La materia prima es acero aleado, rolado y
posteriormente forjado figura (1.2).
Despus de que las forjas son maquinadas bajo especificaciones

establecidas por el INSTITUTO AMERICANO DEL PETROLEO (A.P.I), cada caja
y pin es tratado trmicamente hasta satisfacer los grados de dureza
correspondientes. Posteriormente, cada caja y pin se somete a inspeccin de
partculas magnticas para identificar posibles defectos. Satisfechos los procesos
anteriores se prosigue con el maquinado e inspeccion definitiva. Finalmente, la
caja y pin se someten a un recubrimiento de fosfatado a efecto de proteger la
rosca y sello de la friccin ocasionada por el contacto metal a metal al enroscarse.
Una vez que las juntas han sido inspeccionadas para verificar la forma del hilo de
la rosca, su alineamiento y requerimientos de medida por el control de calidad, se
le estampa en la base del pin los monogramas A.P.I y el fabricante como una
garanta de seguridad.
4
Figura 1.3 Juntas de un tubo de perforacin pin y caja.
1.3.1 Manera de Unir la junta con el tubo
El procedimiento para soldar conexiones roscadas en tubera de perforacin

se realizan por las tcnicas Flashweld (por induccin), frictionweld (por friccin),
bajo normas especificas, las cuales nos indican que antes de soldar por cualquiera
de los dos mtodos es necesario presentar el rea de recalcado de la tubera de
perforacin que va a ser soldada, completamente libre de impurezas como
escorias, xidos, escamas, astillas, grasas y polvo, realizando la limpieza con
chorros de presin de aire y arena, impactndolos en el rea deseada. Esta
limpieza no debe exceder de 6" de la longitud del tubo tanto en el interior como en
el exterior.
1.3.2 Por friccin (frictionweld).
La soldadura por friccin es un proceso mecnico en el cual el calor

requerido para producir la soldadura es proporcionado por la friccin causada por
el rozamiento de dos partes, la junta con el tubo.
1.3.3 Por induccion (tuffweld).
Es un proceso especial de tratamiento trmico el cual se lleva a cabo en el

rea de soldadura entre las juntas de la tubera de perforacin, elevando primero
la temperatura y posteriormente enfriando en la zona de soldadura, lo cual
5
permite establecer las propiedades fsicas originales alteradas metalrgicamente

durante el proceso de ensamble.
1.4 TIPOS DISPONIBLES DE INSPECCION
Existen diversos tipos de inspeccin, los cuales se pueden clasificar de la

siguiente forma:
Inspeccin de Defectos Transversales: Detecta los defectos sub-
superficiales y superficiales, tales como inclusiones o fracturas.
Inspeccin de Defectos Longitudinales: Localiza los defectos de
cuarteaduras internas y externas, traslapes y grietas.
Medida del Espesor de la Pared.- Detecta tambin la tubera con espesor
de pared insuficiente, ya sea la excentricidad o el peso incorrecto del tubo,
para ser rechazado.
Uniformidad del Grado de Acero.- Compara ciertas propiedades de cada
tramo de tubera para asegurar la uniformidad del grado de acero a lo largo
de la tubera.
1.5 IDENTIFICACION DE LA TUBERIA DE PERFORACION
API establece diversos lineamientos para la clasificacin de la tubera de

perforacin, en funcin de su desgaste. (figura 1.4)
TIPO DESCRIPCION CODIGO DE COLOR
clase 1 tubera nueva una franja blanca en el cuello de la

junta del pion
premium desgaste del 20% dos franjas blancas en la junta del

cuello del pion
clase ii, iii. Desecho una franja roja en el cuello del pion
FIGURA 1.4 CLASIFICACION DE UNA TUBERIA DE PERFORACION. (DESGASTE)
6
GRADOS.
E-75, con resistencia a la tensin mnima de 75,000 lb/pg2

X-95, con resistencia a la tensin mnima de 95,000 lb/pg2
G-105, con resistencia a la tensin mnima de 105,00 lb/pg2
S-135, con resistencia a la tensin mnima de 135,00 lb/pg2
Grado E-75 = E, Es el grado menos resistente, sin embargo tiene

mayores propiedades antioxidantes. Una franja blanca en la parte
intermedia en el cuerpo del tubo de perforacin.
Grado X-95 = X, Es ms resistente que el grado anterior y con menos

propiedades antioxidantes. Dos franjas blancas en la parte media del
cuerpo del tubo de perforacin.
Grado G-105 = G, El grado de resistencia incrementa, y el grado de

propiedades antioxidante, disminuye. Tres franjas blancas en la parte
media del cuerpo del tubo de perforacin.
Grado S-135 = S, Es el grado de tubera, ms resistente y es el de menor

propiedades antioxidantes. Cuatro franjas blancas en la parte media del
cuerpo del tubo de perforacin (figura 1.5)
7
FIGURA 1.5 EJEMPLO DE UNA TUBERIA DE PRFORACION DE GRADO S
8
PROPIEDADES MECANICAS Y ESPECIFICACIONES DE TUBERIA DE PERFORACION
DRIFT CONEX. O. D. I. D.
E 75 10.4 16.1 2.151 1.963 2 7/8" IF 4 1/4" 2 1/8" 4507 97427 75698 75698 58575 335
G 105 10.4 16.31 2.151 1.875 2 7/8" IF 4 1/8" 2" 6110 136399 105977 105977 80611 392
S 135 10.4 16.93 2.151 1.5 2 7/8" IF 4 3/8" 1 5/8" 7694 175368 136256 136256 103647 504
E 75 10.4 16.01 2.151 1.963 HD PH6 3 5/8" 2 1/8" 5626 97427 75698 75698 57579 335
G 105 12.4 16.31 2.151 1.875 HD PH6 3 5/8" 2 1/8" 5625 134755 104698 104698 539
S 135 13.3 16.93 2.151 1.5 HD PH6 3 5/8" 2 1/8" 5625 173255 134612 134612 335
E 75 13.3 20.49 2.764 2.457 3 1/2" IF 4 17/32" 2 11/16" 7204 123436 96432 96432 73738 605
X 95 13.3 21.06 2.764 2.438 3 1/2" IF 4 41/64" 2 9/16" 9100 156356 122148 122148 93402 661
G 105 13.3 21.56 2.764 2.313 3 1/2" IF 4 45/64" 2 7/16" 9879 172813 135005 135005 103234 700
S 135 13.3 21.86 2.764 2 3 1/2" IF 4 55/64" 2 1/8" 12981 222190 173579 173579 132725 774
E 75 15.5 23.93 2.602 2.457 3 1/2" IF 4 3/4" 2 11/16 9100 146713 113918 113918 86626 700
X 95 15.5 24.77 2.602 2.457 3 1/2" IF 5" 2 11/16" 9100 185841 144296 144296 109725 770
G 105 15.5 24.92 2.602 2.313 3 1/2" IF 5" 2 9/16 10200 205400 159485 159485 121275 774
S 135 15.5 24.92 2.602 2 3 1/2" IF 5" 2 9/16" 10200 264086 205052 205052 155925 774
E 75 16.6 27.33 3.826 3.125 4" IF 6 1/4" 3" 12085 150254 118210 118210 91056 1180
X 95 16.6 27.38 3.826 3.125 4" IF 6 1/4" 3" 13000 190323 149732 149732 115338 1180
G 105 16.6 28.09 3.826 2.875 4" IF 6 1/4" 3" 16546 210354 165494 165494 127476 1180
S 135 16.6 28.41 3.826 2.625 4" IF 6 1/4" 2 3/4" 21238 270459 212778 212778 163902 1335
E 75 20 32.61 3.64 3.125 4" IF 6 1/4" 3 1/4" 17000 187431 146778 146778 112500 1121
X 95 20 33.37 3.64 2.875 4" IF 6 1/4" 3" 19800 237417 185919 185919 142500 1329
G 105 20 33.37 3.64 2.875 4" IF 6 1/4" 3" 19800 262409 205457 205457 157500 1477
S 135 20 33.68 3.64 2.625 4" IF 6 1/4" 2 3/4" 22500 337381 264200 264200 202500 1605
E 75 19.5 31.6 4.276 3.625 5" XH 6 3/4" 2 3/4" 15776 179795 141555 141555 109090 1329
X 95 19.5 31.9 4.276 3.375 5" XH 6 3/4" 3 1/2" 19919 227766 176303 176303 138181 1658
G 105 19.5 32.6 4.276 3.125 5" XH 6 1/2" 3 1/4" 21924 251740 198177 198177 152727 1750
S 135 19.5 33.6 4.276 2.265 5" XH 6 5/8" 2 3/4" 28381 323668 254800 254800 196363 1857
E 75 26.6 39.64 4 2.875 5" XH 6 3/8" 3 3/4" 20000 240972 188489 188489 144340 1857
X 95 26.6 40.73 4 3.125 5" XH 6 1/2" 3 1/2" 20500 305235 238760 238760 182831 1857
G 105 26.6 41.09 4 3.125 5" XH 6 1/2" 3 1/4" 21000 337363 263893 263893 202590 1857
S 135 26.6 41.09 4 3.125 5" XH 6 1/2" 3 1/4" 21000 438300 339290 339290 259813 1857
Figura 1.6 Propiedades mecnicas y especificaciones de una tubera de perforacin.
9
CDIGO PARA IDENTIFICAR EL PESO Y GRADO DE LA TUBERA DE

TRABAJO.
Cuando el pin no tiene ninguna

marca, es indicativo de que se trata de
una tubera estndar en peso y grado.
Cuando la ranura se localiza en el

centro del pin, o sea en la seccin
de la llave, como se aprecia en la
figura, la tubera es de grado estndar
y alto peso.
Si la ranura se localiza en la base y

adems tiene una vicelado en la parte
central del pin, o sea en la parte
central donde se sujeta la llave, es una
tubera de peso estndar y alta
resistencia.
10
Si el pin tiene la vicelado en la base

y la ranura en el centro, se tratara de
una tubera de alto peso y alta
resistencia.
Figura 1.7 Cdigo De Identificacin De Una Tubera De Perforacin.
11
CAPITULO II
HERRAMIENTAS
2.1 LASTRABARRENA
2.1.1 Funciones
Drill collar (D.C.) Los Drill collar sirven para dar peso a la Sarta de
perforacin y segn los clculos y en base a la experiencia por lo regular se
colocan 12 tramos de herramienta Drill collar con una longitud total de 108 m. Los
dimetros del D.C. son de 3 1/8, 3 , 4 1/8, 4 , 5, 6 , 6 , 7 , 7 ,
8, 9 , y 11, los Drill Collar disponibles en el rea de Inspeccin Tubular son
los remarcados en negro. (figura 2.1.)
12
2.1.2 Caractersticas fsicas
Dimetros de Barrenas segn el Drilling manual, 4 , 5 7/8, 6, 6 1/8, 6

, 6 , 6 , 7 7/8, 8 3/8, 8 , 8 , 9 , 9 7/8, 10 5/8, 11, 12 , 17
cada una con su peso mximo sobre barrena.
Dimetro Dimetro Int. Peso.W lb/pie Longitud Conexin
9 3 220 31 pies API 7 5/8 REG
8 2 13/16 150 31 pies API 7 6/8 REG
6 2 13/16 92 31 pies API NC-46
4 2 50 31 pies API NC-35
3 1/8 1 22 31 pies API 2 3/8 REG
2.2 HEVY WATE
Hevi Wate H.W. Es un aditamento, su principal objetivo es ayudar a

controlar la zona de transicin. La Hevi Wate suministra un cambio gradual de
rigidez y reduce la posibilidad de fallas por fatigas de la sarta cuando los tubos
Hevi Wate se instalan en la crtica y destructiva zona de transicin, en caso de
que el Drill Collar falle, el punto neutro (Punto donde no hay compresin y
tensin) pase a la H.W y no se vaya a directamente a la tubera de perforacin. En
la junta se tienen recubrimientos de Carburo de Tungsteno y en el ncleo tambin
se encuentran esos recubrimientos. (figura 2.2)
13
Figura 2.2 Hevy Wate
2.2.2 Caracteristicas fsicas
Dimetro Dimetro Int. Peso.W lb/pie Longitud Conexin
5 3 50 31 pies API NC-50
4 2 13/16 31 pies API NC-46
3 2 23 31 pies API NC-38
14
Tipo de Rango, de acuerdo con la longitud en la Hevy- Wate (H.W.)
Rango Longitud
Rango 1 - RI 18 22 pies
5.49 6.71 metros
Rango 2 RII 27 -30 pies
8.23 9.15 metros
Rango 3 - RIII 38 45 pies
11.58 13.72 metros
Los dimetros que se manejan son de 2 7/8, 3 , 4, 4 , 5, 5 y 6

5/8. Los dimetros marcados en negro son los dimetros disponibles.
15
CAPITULO lll
METODOS DE INSPECCIN
3.1 QU ES EL CAMPO MAGNTICO
Es el espacio ocupado por lneas de flujo o de fuerza magntica dentro y

alrededor de un imn un conductor recorrido por una corriente elctrica donde
una fuerza magntica es ejercida
IMN. Es un material que tiene orientados total o parcialmente sus

dominios magnticos, su habilidad para atraer o repeler se concentra en los
extremos llamados polos; existen imanes naturales y artificiales.
Cada imn tiene al menos dos polos opuestos que son atrados por los
polos magnticos de la tierra, conocidos como Polo Norte y Sur respectivamente.
Si dos polos magnticos iguales se coloca uno cerca del otro, ambos se
repelen.
16
Figura 3.1
Si dos polos magnticos diferentes son colocados uno cerca del otro,
ambos sern atrados ( fig. 3.2).
Figura 3.2 Induccin de campos magnticos
El fsico dans Hans Christian Oersted descubri en 1820 que cuando una
corriente elctrica fluye a travs de un conductor, se forma un flujo magntico
alrededor del conductor.
La direccin de las lneas de flujo magntico es siempre a 90 respecto a la

direccin del flujo de la corriente elctrica.
17
Cuando un conductor tiene una forma uniforme, la densidad de flujo o

nmero de lneas de fuerza por unidad de rea es uniforme a lo largo de la
longitud del conductor y decrece uniformemente al incrementar la distancia desde
el conductor.
Amper demostr que el efecto magntico de la corriente en un conductor se

intensifica al enrollar en forma de bobina.
3.1.1 Ventajas
1. La intensidad del flujo magntico es proporcional al nmero de vueltas.
Al introducir en la bobina un ncleo de hierro, se obtiene un poderoso

electroimn.
3.1.2 Desventajas
Dentro de las desventajas que se presentan, existen dos, las cuales son:
a) Solo detecta discontinuidades superficiales; y

b) Es una seleccin incorrecta de revelador y/o penetrante, donde
puede ocasionar una prdida de sensibilidad.
3.1.3 Principios fsicos
Reluctancia: Resistencia que opone un material a la creacin de un flujo

magntico en l.
Fuerza Cohercitiva: Es la fuerza magnetizante inversa necesaria para

remover el magnetismo residual.
Retentividad: Propiedad de los materiales para retener una cierta cantidad de

magnetismo residual.
18
Magnetismo Residual: Cantidad de magnetismo que existe en un material

an despus de suspender la fuerza magnetizante.
Permeabilidad Magntica: Facilidad con la que un material puede ser

magnetizado. Especficamente es la relacin entre la densidad de flujo y la fuerza
del campo magnetizante.
3.2 TCNICAS DE MAGNETIZACIN
3.2.1 Induccin indirecta
Se consigue haciendo pasar una corriente elctrica a travs de la pieza, la

cual es montada horizontalmente, sujetada por dos cabezales por los que circula
la corriente. Otro mtodo directo de inducir un campo magntico circular es por el
uso de puntas de contacto, su aplicacin ms comn es en placas y soldaduras,
en este caso se utiliza un medio seco.
3.2.2 Induccin directa
La corriente magnetizante fluye directamente a travs de la pieza, creando

un flujo magntico circular en ella.
Puntas de contacto entre cabezales, pinzas o mordazas y electrodos

imantados. La magnetizacin se efecta por conduccin de la corriente.
3.3 PUNTAS DE CONTACTO
Se utilizan electrodos de cobre, bronce o aluminio; al hacer pasar la

corriente a travs de ellos se produce un campo magntico circular en la pieza,
alrededor y entre cada electrodo suficiente para una exanimacin local.
19
Figura 3.3 Puntas de contacto
3.4 INSPECCIN POR PARTCULAS MAGNTICAS
3.4.1 Objetivo de la aplicacin de partculas magnticas
La tcnica de partculas magnticas es una tcnica no destructiva

relativamente sencilla, basada en la propiedad de ciertos materiales de generar
campos magnticos.
Es un mtodo que utiliza principalmente corriente elctrica para crear un

flujo magntico en una pieza y al aplicarse un polvo ferromagntico produce la
indicacin donde exista distorsin en las lneas de flujo.
3.4.2 Equipo de inspeccin de partculas magnticas
Trabaja con una corriente alterna de salida con una rectificacin de media.
onda
20
CORRIENTE
Figura 3.4 Marca magnaflux opera con 300 amperes
Los campos magnticos creados por una corriente alterna se limitan al

metal situado en la superficie y prximo al de la pieza.
3.4.3 Bobina de campo magntico
La imantacin circular se efecta por la induccin de un campo magntico

en la pieza de forma tal que las lneas de fuerza tengan la forma de anillos
alrededor del eje de la pieza.
Partculas magnticas
Figura 3.5 Partculas magnticas
21
3.5 PARTCULAS MAGNTICAS
Se cuenta con diferentes colores de partculas magnticas y eso depende del

color de la tubera. (Figura 3.6.)
1) Blancas pera
2) Negro
3) Rojo
4) Amarillo
5) Fluorescente
Las caractersticas importantes de las partculas magnticas son:
1) Tamao de 180 micras

2) Densidad
3) Movilidad
4) Visibilidad
3.5.1 Ventajas
Excelente para detectar discontinuidades subsuperficiales

Fcil de usar en la inspeccin de objetos grandes con equipo porttil
Adecuado para la inspeccin de materiales con superficie rugosa
3.6 YUGO MAGNETICO
Tambin conocido como campo longitudinal inducido por una bobina de

campo radial.
El yugo magntico induce un campo magntico en la pieza que se extiende

radialmente desde los polos. La pieza se inspecciona desplazando el yugo por
secciones.
22
Figura 3.7 Induccin de un campo magntico
El yugo magntico es apropiado para detectar discontinuidades cerca de la

superficie en cada intervalo imantado.
Las partculas magnticas deben aplicarse lentamente con la fuerza

necesaria para dirigir las partculas a los puntos deseados.
Esto permite que las partculas se agrupen formando imgenes indicadoras

a medida que se aproximan a la superficie de la pieza imantada.
El exceso de polvo debe eliminarse con un soplido fuerte para eliminar el

polvo sobrante para que solo queden partculas magnticas en la fractura y as
notar la lnea que se forma en la herramienta en donde se localiza la
discontinuidad.
3.7 INSPECCIN MEDIANTE LQUIDOS PENETRANTES
Los lquidos penetrantes detectan discontinuidades y defectos superficiales

como: poros, grietas, fracturas superficiales, etc.
3.7.1 Ventajas
Econmico
Inspeccin a simple vista
23
No se destruye la pieza
Se obtiene resultados inmediatos.
3.8 CARACTERSTICAS DE LOS LQUIDOS PENETRANTES
El lquido penetrante tiene la propiedad de penetrar en cualquier abertura u

orificio en la superficie del material.
Fig. 3.8 Lquidos penetrantes
1) Penetrante rojo eliminable con disolvente.

2) Lquido disolvente cleaner-remover.
3) Revelador se deja de 15 a 20 minutos.
Figura 3.9 Tablas de caractersticas de lquidos penetrantes.
24
Tensin superficial: Es una de las propiedades ms importantes. Se

requiere una tensin superficial baja para obtener buenas propiedades de
penetracin y mojado
Poder humectante: El penetrador debe ser capaz de mojar completamente
la superficie del material y es una de las propiedades ms importantes. Esto
se refiere al ngulo de contacto del lquido con la superficie, el cual debe
ser lo ms bajo posible.
Viscosidad: Esta propiedad no produce efecto alguno en la habilidad del
lquido para penetrar, aunque afecta la velocidad de penetracin.
Los penetrantes de alta viscosidad penetran lentamente, en tanto que los
de baja viscosidades escurren muy rpido y tiene la tendencia a no ser
retenidos en los defectos de poca profundidad; por lo tanto se recomienda
una viscosidad media.
Volatilidad: Los lquidos penetrantes no deben ser voltiles. Si existe una
evaporacin excesiva del penetrante, se ve afectada la sensibilidad de todo
el proceso, debido tanto al desequilibrio de la frmula, como a la prdida del
poder humectante.
Gravedad especifica o densidad relativa: No juega un papel directo sobre el
comportamiento de un penetrante dado; sin embargo, con densidades bajas
se facilita el transporte de materiales extraos que tienden a sedimentar en
el fondo cuando se usan tanques abiertos. La mayora de los lquidos
penetrantes tienen densidades que varan entre 0.86 y 1.06 a 16C, por lo
general la densidad es menor a 1.
Punto de inflamacin: Como medida de seguridad practica los lquidos
penetrantes debe poseer un punto de inflamacin elevado con el fin de
reducir los peligros de incendio. Generalmente el punto de inflamacin es
mayor a 95 C y en recipientes abiertos no debe ser menor a 65 C.
25
Inactividad qumica: Los productos usados en la formulacin de los lquidos

penetrantes deben se inertes y no corrosivos con respecto a los materiales
a ser ensayados y a los recipientes que los contienen.
Capacidad de disolucin: El penetrante debe tener una elevada capacidad
para contener grandes concentraciones de pigmentos coloreados o
fluorescentes usados y mantenerlos en solucin.
3.8.1 Preparacin y limpieza de la pieza
Limpiar cuidadosamente la superficie a inspeccionar de pintura, aceite,

grasa y otros contaminantes.
Figura 3.10 Limpieza de la pieza.
a) Aplicacin del penetrante
El penetrante se aplica por inmersin, rociado con un cepillo o brocha

vertiendo el lquido sobre la pieza o cualquier otro mtodo que cubra la zona que
se inspecciona.
26
Fig. 3.11 Aplicacin del liquido penetrante.
Figura 3.12 Caractersticas de los lquidos penetrantes.
cohesion adherencia capilaridad permeabilidad
Capilaridad: Capacidad de un lquido para introducirse en aberturas

pequeas.
27
Cohesin: Fuerza que mantiene a las molculas de un cuerpo a distancias

cercanas unas de las otras.
Adherencia: Fuerza de atraccin entre molculas de sustancias diferentes.
Permeabilidad: Capacidad de un material para que un fluido lo atraviese
sin alterar su estructura interna.
b) Inspeccin final de la pieza
Una vez transcurrido el tiempo de revelado, se procede a la inspeccin de

los posibles defectos de las piezas procesadas.
Se debe permitir tiempo suficiente para que se detecten las fracturas que
presenta la pieza. La inspeccin se realiza antes de que el penetrante comience a
exudar sobre el revelador hasta el punto de ocasionar la perdida de definicin.
El proceso de inspeccin se compone de dos etapas:
A. Inspeccin.
B. Interpretacin.
Fig. 3.13 Etapa de proceso de inspeccin.
28
3.9 QUE ES LA LUZ NEGRA
Es una prueba que se hace en un cuarto obscuro porque las partculas

magnticas que se usan son fluorescentes y solamente se ve en la obscuridad las
fracturas.
Limpieza
Improvisar
Fractura
Fluorescente
Equipo
Figuras 3.14 Mtodo de luz negra
29
Todas las superficies a inspeccionarse deben limpiarse hasta que el

material brille y no se vean rasgos de grasa. La superficie a limpiarse incluyendo
las areas maquinadas del pin y caja deben tener por lo menos 1 mas all. Si
aparece alguna filtracin de residuo debido a imperfecciones, el rea de
inspeccin debe limpiarse de nuevo.
3.9.1 Ventajas:
La fluorescencia asegura visibilidad

Fcilmente lavable con agua.
Grandes cantidades de especmenes pequeos.
Superficies rugosas.
Amplio rango de discontinuidades.
Rpido.
Proceso sencillo.
TIPO VENTAJAS DESVENTAJAS
La fluorescencia asegura Requiere luz negra y reas

visibilidad. obscuras.
Fcilmente lavable con agua. No es seguro en la deteccin

de rayones y fallas
Grandes cantidades de
superficiales.
especmenes pequeos.
No es seguro volver a probar.
Superficies rugosas.
No es seguro en superficies
Cueros y cuerdas.
anodizadas.
LAVADO CON
Amplio rango de
cidos y cromatos afectan la
AGUA
30
discontinuidades. sensibilidad.
Rpido. Fcilmente sobre lavado.
Proceso sencillo. El penetrante esta expuesto a

la contaminacin del agua.

Alta sensibilidad para Requiere mas paso.

discontinuidades muy finas.
Requiere equipo para la
POST
Bueno para discontinuidades aplicacin de emulsivo.
superficiales.
EMULSIFICADO
Difcil remocin del penetrante
Fcilmente lavable con agua en cuerdas, cueros, agujeros
despus de la emulsificacin. ciegos y superficies rugosas
Tiempo de penetracin corto.
No puede ser fcilmente sobre

lavado.

Porttil. Material inflamable.

REMOVIDO
CON No requiere agua. No puede usarse en tanques
SOLVENTE abiertos.
Bueno sobre piezas
anodizadas. Difcil su empleo sobre
31
Para verificacin por puntos. superficies rugosas tales como

fundicin de magnesio.
Las piezas pueden ser re
probadas
Norma oficial mexicana NOM B-124-1997
ASTM E-709-2000
ASME BPV,Sec. V, ed.2001, art. 6, nondestructive Examination
32
CAPITULO IV
DISEO DE UNA SARTA
El propsito principal de la sarta de perforacin es la de transmitir la torsin

de la mesa rotaria y la flecha Kelly hasta la barrena situada en el fondo del pozo.
Tambin sirve para circular fluido enfriar la barrena y remover los recortes.
Esta investigacin tiene como objetivo proporcionar los criterios bsicos

para el diseo una de sarta de perforacin, aplicando una metodologa prctica
que contempla los principales esfuerzos a los que se somete una sarta durante la
perforacin de un pozo.
En el proceso de perforacin de un pozo, la sarta es el componente del

equipo de perforacin que ms se somete a esfuerzos (tensin, compresin,
presin interna y externa, fatiga, torsin, abrasin, erosin y corrosin).
La accin independiente o combinada de dichos esfuerzos puede causar

problemas durante la perforacin:
Desprendimientos.
Pegaduras por presin diferencial.
Altos arrastres.
Fugas en los elementos tubulares.
33
Por supuestos estos problemas son causados por los altos costos y
prdidas de tiempo en la perforacin. Consecuentemente, un adecuado diseo de
la sarta es fundamental para el xito de la perforacin. Debe tomarse en cuenta
que un sobre diseo, que exija componentes con resistencia mayor (tuberas con
mayor dimetro en el cuerpo y junta), tambin incrementan el costo de la
perforacin y ponen en riesgo la integridad de las tuberas de revestimiento.
4.1 CONCEPTOS GENERALES

El principio fundamental que debe
respetarse al disear una sarta de
perforacin es que los esfuerzos a los que
se someten sus componentes tubulares
deben ser siempre inferiores a las
resistencias de dichos componentes
(especificadas en tablas por el fabricante),
sin deformarse permanentemente o
alcanzar su lmite elstico.
(Figura 4.1. Lmite elstico y Plstico)

Figura 4.1. Lmite elstico y Plstico
Cuando el lmite elstico de un componente tubular se rebasa, ste sufre

una deformacin permanente y por ello, una drstica reduccin en su capacidad
de resistencia.
En la mayora de los casos esta deformacin es difcil detectar

visualmente, por lo tanto el continuar usando este elemento deformado ocasiona
los problemas comunes de pesca o fuga.
Un adecuado diseo de la sarta de perforacin permite reducir costos y

tiempos de perforacin a travs de:
34
1. Optimizar el nmero de lastrabarrenas (D.C), tubera pesada (H.W) y

tubera de perforacin.
2. Reducir el riesgo de desprendimiento o ruptura de los componentes de la
sarta de perforacin.
3. Reducir la posibilidad de pegaduras por presin diferencial.
4. Mantener un control sobre la verticalidad o inclinacin del pozo desde el
inicio de la perforacin y por lo tanto, reducir arrastres por tortuosidad del
agujero.
4.2 CAUSAS DE LAS FALLAS EN LA SARTA DE PERFORACIN

Los daos o fallas que se presentan en estas tuberas se deben
principalmente a fatiga del material que se origina al someter la sarta de trabajo a
constantes esfuerzos con valores inferiores al lmite inferior del acero.
El grado de aumento se da en funcin de las cargas a la que se expone la

tubera. Las fallas no se perciben a simple vista, si no hasta el momento en que se
presenta un dao severo.
Los factores por fatiga se conocen al inicio de una pequea fractura que se
incrementa por el esfuerzo al tensionar la tubera, en ocasiones se somete la sarta
de trabajo a valores de carga cercana a su punto de ruptura.
FATIGA. El mecanismo que ocasiona la mayora de las fallas en la sarta de

perforacin es la fatiga acumulativa; la cual ocurre cuando los componentes de la
sarta de perforacin son cclicamente cargados por debajo de la resistencia a la
tensin del material.
Los ciclos de carga siempre ocurren cuando se gira la sarta de perforacin

mientras esta doblada o pandeada. Otra causa de fatiga cclica es la vibracin. En
ltima instancia, los daos por fatiga resultan en grietas que de pasar
desapercibidas durante la inspeccin, ocasionan que el componente se parta o
35
fugue. Los daos por fatiga se retardan y las fallas pueden evitarse o disminuir su
severidad al efectuar mejoras en la siguiente forma:
a. Material con mayor resistencia a la fractura. Los materiales tenaces

retardan la formacin y crecimiento de grietas por fatiga. El material tenaz
es menos propenso a fallar catastrficamente que el material frgil (no
tenaz) ambos operados en condiciones similares. La tenacidad se
determina principalmente por la composicin qumica, nivel de impurezas y
tratamiento trmico. Por lo tanto, los requisitos de tenacidad se establecen
antes de comprar el material.
b. Niveles en los Esfuerzos Operacionales Mnimos. Bajo ciertas
condiciones operacionales, en un material especfico, los altos niveles de
esfuerzo causan la formacin rpida y crecimiento de grietas por fatiga. El
control de los esfuerzos, en las operaciones de perforacin, comienza con
el diseo de la sarta y seleccin de las roscas. Esto incluye el control de
flexin y pandeo al igual evitanla concentracion de esfuerzos, como son
cortes y muescas en el tubo.
c. Mejor Inspeccin. El propsito de inspeccionar los componentes de la
sarta de perforacin es identificar y rechazar componentes que no
satisfacen el criterio de aceptacin establecido. El propsito de la
inspeccin es detectar grietas causadas por fatiga antes de que alcance su
punto de falla. No existe un mtodo prctico para detectar daos por fatiga
sin que ya exista una grieta.
d. Ambiente de perforacin menos corrosivo. La formacin de las grietas
por fatiga y su crecimiento ocurren ms rpido en un medioambiente
corrosivo. Por lo tanto, al reducir la corrosin de los sistemas de perforacin
resultan menos fallas por fatiga.
Tensin. La falla por tensin ocurre cuando la carga de tensin por unidad de
rea aplicada a la sarta de perforacin excede la capacidad de tensin del
componente ms dbil. Las fallas por tensin en la tubera de perforacin, casi
36
siempre ocurren en la parte superior del pozo. Por lo general la capacidad de

tensin empleada para el diseo de la sarta est bajo norma (API RP 7G
Recommended Practice for Drill Stem Design and Operating Limits) y se
calcularon con la mnima resistencia al punto de cedencia.
Torsin. La falla torsional es cuando una componente de la sarta cede

debido a la aplicacin de cargas de torsin. Casi siempre ocurre en la unin de la
tubera en la parte superior del pozo. La falla torsional se manifiesta como una
elongacin del pin o una expansin en la caja, dependiendo cual es la ms
dbil.
COMBINACIN DE TENSIN Y TORSIN. La capacidad de torsin de los

componentes de la sarta de perforacin se reduce al aplicar simultneamente
tensin y torsin o viceversa.
RUPTURA. El lmite de presin a la ruptura en el tubo se alcanza cuando el

esfuerzo tangencial de tensin excede el punto cedente a la resistencia en la
tensin. Fallas por ruptura raramente ocurren en la sarta de perforacin.
COLAPSO. El colapso ocurre en tubos de perforacin cuando el diferencial

entre la presin externa e interna excede la capacidad de presin de colapso del
tubo. Las resistencia al colapso de la tubera de perforacin se reduce al existir
cargas simultneas de tensin.
AGRIETAMIENTO POR ESFUERZO CAUSADO POR SULFURO. Las

grietas por esfuerzo causadas por sulfuro pueden ocurrir cuando los componentes
de la sarta de perforacin operan en presencia de acido sulfhdrico. Estas fallas
son ms comunes en el pin de las conexiones. Para controlar las grietas
causadas por sulfuro usualmente se perfora sobrebalance y se aplica una o ms
de las siguientes acciones:
1. Limitar la dureza de los componentes en la sarta de perforacin.
37
2. Usar eliminadores de H2S (cido sulfhdrico).

3. Utilizar lodo base de aceite.
4. Aumentar el pH del lodo.
4.3. METODOLOGA PRCTICA DE DISEO
Recopilacin de informacin
Seleccin del aparejo de fondo
Metodologa prctica
de diseo
Diseo de la tubera de perforacin
Criterios de estabilizacin de la sarta

de perforacin
a) Recopilacin de informacin: La informacin necesaria para el proceso de

diseo y seleccin de la sarta se resume en los siguientes puntos:
Profundidad total.
Trayectoria y ngulo mximo.
Peso sobre barrena requerido.
Densidad del lodo.
Factores de diseo para el peso sobre la barrena.
Factor de diseo a la Tensin.
Mximo margen de jaln.
Inventario de la tubera de perforacin y herramientas.
Tabla de especificaciones de tuberas.
38
Algunos clculos del diseo de sartas se basan en experiencias y

condiciones esperadas durante la perforacin. Por lo tanto, es necesario estudiar
los pozos de correlacin para determinar variables como:
Posibles arrastres.
Posibles pegaduras por presin diferencial e hidrulica.
b) Seleccin del aparejo de fondo: El diseo de la sarta de perforacin se

realiza de abajo hacia arriba, por lo que una vez que se cuenta con la
informacin, se inicia el proceso de diseo seleccionando los lastrabarrenas
y la tubera pesada.
Definir la configuracin del ensamble de fondo. Existen tres tipos de

configuraciones de ensambles de fondo (Figura 4.2.), los cuales permiten
mantener el punto neutro (punto en la sarta de perforacin donde los
esfuerzos de tensin y compresin son igual a cero) por debajo de la
seccin de la tubera de perforacin. La seleccin del tipo de configuracin
se hace en funcin de la severidad de las condiciones de operacin a las
que esta sometida la sata de perforacin, determinada de pozos de
correlacin.
Figura 4.2. Configuracin de ensamble de fondo.
39
Tipo 1. Es la configuracin ms simple y se compone por lastrabarrenas y

tubera de perforacin. El peso sobre la barrena se aplica con los lastrabarrenas y
el punto neutro es localizado en los lastrabarrenas.
Tipo 2. Esta configuracin utiliza tubera pesada por arriba de los

lastrabarrenas como transmisin entre lastrabarrenas y tubera de perforacin. En
este arreglo, el peso sobre la barrena tambin se aplica con los lastrabarrenas y
el punto neutro es localizado dentro de la longitud de los mismos.
Tipo 3. Esta configuracin utiliza lastrabarrenas nicamente para lograr el

control direccional, mantener la verticalidad del pozo o reducir la vibracin de la
sarta de perforacin. El peso sobre la barrena se aplica con los lastrabarrenas y la
tubera pesada, y el punto neutro se localiza en la tubera pesada. Esta
configuracin permite manejar el aparejo de fondo en forma rpida y sencilla,
reduce la posibilidad de pegaduras por presin diferencial y fallas en las
conexiones de los lastrabarrenas. En la perforacin direccional moderna, este
arreglo es el ms recomendado1.
Determinar el dimetro de los lastrabarrenas. Cuando las posibilidades de

pegaduras por presin diferencial sean mnimas, la experiencia establece
que el dimetro de los lastrabarrenas debe ser el mximo permisible, de
acuerdo con la geometra del pozo y el dimetro de la barrena2.
Esto permite un mejor control direccional, menor longitud del ensamble de

fondo, menor probabilidad de pegaduras por presin diferencial y menor margen
de movimiento lateral (menos esfuerzo de pandeo y fatiga en las conexiones).
Ecuacin 4.1 Prctica para el dimetro mnimo del lastrabarrena
40
Calcular la longitud de los lastrabarrenas Llb (m) segn la configuracin

definida:
Calcular el factor de flotacin, Ff (adimensional), con la siguiente ecuacin:
4.2
Calcular la longitud mnima de lastrabarrenas Llb (pies) con la ecuacin

siguiente:
Donde:
Determinar el cambio de dimetro adecuado entre secciones de la sarta. En

la prctica, para seleccionar los dimetros de tuberas pesada y de
perforacin que minimicen los esfuerzos de transicin por cambio de
dimetro, se calcula la relacin de rigidez RR (adimensional) entre la
seccin inferior y superior con lasiguiente ecuacin:
. 4.4
41
De acuerdo con la experiencia en la perforacin somera o con baja

probabilidad de falla, RR debe ser menor de 5.5. Por otro lado, para perforacin
en condiciones ms severas o con mayor probabilidad de falla, RR debe
mantenerse menor a 3.5.
Calcular la longitud de la tubera pesada segn la configuracin definida.

Cuando la tubera pesada se utiliza nicamente para reducir los niveles de
esfuerzo en la zona de transicin entre los lastrabarrenas y la tubera de
perforacin (arreglo 2), el nmero de tramos de tubera pesada se selecciona de
acuerdo con las condiciones de trabajo y la experiencia. Una prctica de campo
recomendada por la API es usar de nueve a diez tramos de tubera pesada.
Por otro lado, cuando la tubera pesada se utiliza para reducir los niveles de
esfuerzo en la zona de transicin, entre los lastrabarrenas y la tubera de
perforacin, y adicionalmente para proporcionar peso a la barrena (arreglo 3), la
mnima longitud de tubera pesada LH.W (m).
c) Diseo de la tubera de perforacin

Despus de calcular el dimetro y nmero de tramos del lastrabarrenas y de
tubera pesada, se procede a disear la tubera de perforacin, proceso en el cual
se revisan las condiciones ms crticas a las que se somete la tubera y se
compara con su resistencia especificada en tablas.
Calcular la mxima tensin permisible y la tensin de trabajo para cada

seccin de tubera.
Para disear la tubera de perforacin bajo el criterio de tensin, es
necesario considerar los siguientes factores (Figura 4.3)
42
MOP
Figura 4.3 Cargas de Tensin en la Tubera de Perforacin.
a) Resistencia a la tensin de la tubera RT proporcionada de tablas por el

fabricante.
b) Factor de diseo a la tensin FdT, el cual se establece de acuerdo con la
mxima tensin permisible MTP a la que se expone la tubera.
c) Tensin de trabajo TT, a la que estar expuesta la tubera durante
operaciones normales.
d) Margen de jaln MOP (Margen Over Pull) o tensin mxima a la que se
puede someter la tubera, sin rebasar la mxima tensin permisible por la
resistencia a la tensin de la tubera y el factor de diseo.
La mxima tensin permisible MTP (toneladas) se calcula con la siguiente
ecuacin:
Donde RT est en libras, normalmente se reporta de tablas, y FdT es a

dimensional. Los valores tpicos del factor de diseo a la tensin FdT varan en el
rango de 1.0 a 1.15. El valor de este factor se define considerando la severidad de
las condiciones o clasificacin de la tubera en funcin de su desgaste.
43
Establecer el margen de jaln MJ (toneladas). Las prcticas operativas

establecen que para seleccionar el margen de jaln es necesario considerar
principalmente las siguientes variables:
1) Posibilidades de atrapamiento.
2) Posibles arrastres durante la perforacin.
3) Efecto de cuas.
La primera variable se establece de acuerdo con la experiencia y
condiciones de perforacin esperadas. El arrastre se puede obtener de pozos de
correlacin o estimar con una ecuacin emprica3. El efecto de cuas hace ahnco
al aplastamiento por cuas, las cuas ejercen una compresin radial sobre la
tubera de perforacin, la cual en condiciones desfavorables puede deformar el
tubo2.
El rango de valores para el Margen de Jaln es de 50 a 150 000 libras.

Usualmente estos valores son mayores en tuberas de perforacin de mayor
dimetro, cuando las probabilidades de atascarse son mayores y cuando se
espera arrastre en la parte superior del pozo. Algunas referencias recomiendan
tomar en consideracin la fuerza de aplastamiento de las cuas al establecer el
Margen de jaln.
Industrial Perforadora de Campeche SA de CV - IPC, recomienda un MOP=

60 000 Libras
Determinar la tensin de trabajo TT (toneladas) de cada una de las

secciones de la Tubera de Perforacin.
La tensin de trabajo a la cual esta expuesta la tubera en condiciones
normales es igual a la mxima tensin permisible menos el margen de jaln, y se
calcula de la siguiente manera:
44
Calcular la mxima longitud de las secciones de tubera de perforacin

(grado y peso)
El principio para calcular la longitud, grado y peso de las secciones de la
tubera de perforacin es mantener durante todo el proceso de perforacin, y a lo
largo de toda la sarta, la tensin de la misma menor o igual a la mxima tensin
permisible (Figura 4.3)
Bajo este principio y de acuerdo con el arreglo de la sarta de perforacin

seleccionada, la tubera de menor resistencia se coloca inmediatamente arriba de
los lastrabarrenas o tubera pesada.
Basada en la prctica de campo se calcula la longitud con la siguiente

frmula:
Tomando siempre en cuenta que el margen de jaln debe ser mayor al

utilizado en el clculo para la longitud de la tubera.
En situaciones donde la sarta de perforacin se somete a condiciones

severas, como pozos de alta inclinacin o de largo alcance, se recomienda disear
la sarta tomando en cuenta esfuerzos combinados (tensin/colapso,
tensin/torsin, etc.).
Durante el diseo de una sarta de perforacin, se recomienda contar con

tablas de especificaciones de tubera completas y actualizadas.
Existe software tcnico como herramienta de clculo para el diseo de la

sarta de perforacin, por lo que se recomienda su empleo, una vez que se
comprendan los conceptos y criterios mencionados con anterioridad.
45
Determinar la capacidad de presin interna y colapso de la tubera de

perforacin.
La inferencia en este punto es comparar las condiciones ms crticas a las

que se somete la tubera (adicionando un factor de seguridad) contra su
resistencia.
Cabe mencionar que la falla en la tubera de perforacin, por presin

interna o colapso, es una situacin que difcilmente se da. Sin embargo, es
necesario considerarla en el diseo de la sarta, por situaciones crticas que
pudieran presentarse.
4.4 PRESIN INTERNA.
La sarta de perforacin se sujeta a una presin de cedencia cuando la presin

interna ejercida es mayor que la presin externa. Esta diferencial de presin se puede
presentar, por ejemplo cuando se induce presion en superficie por algn control de brote
en el pozo o alguna operacin de cementacin forzada.
La condicin que debe cumplirse para el diseo es:
4.5 PRESIN DE COLAPSO.
Fallas por presin de colapso se presentan cuando se realizan pruebas de

formacin durante la perforacin usando la sarta de perforacin (prueba DST, Drill
Strem Test), o cuando se genera poca presin en el interior de la tubera, como es
el caso de operacin de perforacin con aire, espuma o niebla.
En este caso, la condicin que se debe cumplir para el diseo por presin
de colapso es:
46
Los valores de resistencia al colapso y a la presin interna de la tubera de

peroracin se encuentran en las Tablas API4, as como en catlogos de
fabricantes. Los factores de diseo a la presin interna y colapso oscilan entre
1.1 y 1.5, sin embargo 1.3 es el valor ms utilizado para ambos.
4.6 CRITERIOS DE ESTABILIZACIN DE LA SARTA DE PERFORACIN.
Los ensambles de fondo de la sarta de perforacin originan fuerzas en la

barrenas que varan de acuerdo con las condiciones de operacin (peso sobre
barrena) y a las caractersticas de la formacin. Durante la perforacin estas
fuerzas gobiernan el ngulo de inclinacin del pozo. Para mantener bajo control
estas fuerzas generadas en la barrena, y consecuentemente la inclinacin del
pozo, se utilizan las fuerzas laterales ejercidas por los estabilizadores al hacer
contacto con la pared del pozo o de la tubera.
Por lo tanto, la manipulacin de la posicin y el nmero de estabilizadores

(puntos de tangencia o contacto) es fundamental para un buen control del ngulo
del pozo.
Los algoritmos que permiten calcular la longitud de la barrena al punto de

tangencia (figura 4.4) y las fuerzas laterales que estos originan en la barrena, son
complejos. Sin embargo, los principios que gobiernan el comportamiento de un
ensamble de fondo liso (sin estabilizadores) proporcionan las bases para
determinar la posicin y nmero de estabilizadores.
47
Figura 4.4 Fuerzas laterales en la barrena y

componentes del ensamble de fondo
PARMETROS EN LA SARTA DE PERFORACIN
Tipo de Margen de
Dimetros conexiones Jaln
Seleccin del Longitud de

Cuidar la
dimetro de la las
hidralica
barrena Herramientas
Resistencia a Longitud de
Peso nominal
la tensin las tubera
48
4.7. PROCEDIMIENTOS GENERALES PARA CALCULAR EL DISEO DE

SARTA EN I.P.C SA DE CV.
Dentro del Diseo de la Sarta, primero se calcula la longitud de los Drill

Collar;
Lc = Bitwm/ Cos * N.P. *Kb * Wc . Ecuacin 1
Donde:
Lc = Longitud del Drill Collar, pies.
Bitwm = Mximo Peso sobrebarrena, lbs.
Cos = ngulo del agujero partiendo de la vertical.
N.P. = Punto Neutro, factor designado.
Kb = Factor de Flotacin.
Wc = Peso por pie de los Drill Collar en el aire, (Lb/ pie).
* El mximo peso sobre barrena, se obtiene del Drilling Manual, seccin A, Tabla
A-12.
* El Punto Neutro, por efecto de clculo se ha tomado el 85%, es decir 0.85
* Factor de Flotacin se obtiene con la densidad de lodo y el peso especifico de

acero (7.85), Kb = 1 - m/7.85
* El peso de los Drill Collar, en el aire se obtiene de tablas, es el peso nominal

(lb/pie)
Para ajustar los tramos del Drill Collar a utilizar se tienen las siguientes
ecuaciones:
Lc/longitud del Rango = Nmero de tramos de D.C. ECUACIN 2
Lc (pie)*Wc (lb/pie) = El peso del Nmero de Tramos (Lbs.) .. ECUACIN 3
Nmero de Tramos * Bit wm (lbs)/ Peso del Nmero de Tramos =

Nmero de tramos que se pueden utilizar con las caractersticas de esa barrena,
49
peso de los D.C, el ngulo, densidad del lodo y el factor designado del punto
neutro... ECUACIN 4
Ejemplo: Con una barrena J-44 6 , con un punto neutro al 85%, con un
Drill Collar de ext = 4 , int = 2, con un factor de flotacin de 0.847.
Lc = 37 000 (lbs.)/ Cos 3 * 0.85 *0.847 * 50 (lb/pie) = 1029 pie
1029/30 = 35 tramos de D.C.
1029 (pie)*50 (lb/pie) = 51,450 lbs. Pesan 35 tramos de D.C
35* 37 000 (lbs)/ 51, 450 lbs. = 26 tramos
*NOTA: En el diseo de la sarta de perforacin se utilizan por lo regular 12 tramos, es

decir 108 metros o 354 pies de longitud y 15 tramos para la H.W. 135 m o 443 pies.
Primer Mtodo
L1 = [Resistencia a la Tensin (Kg @ 90%)] [ W aire-Htta + Margen

de Jaln- MOP]
Peso ajustado (kg/m) * Factor de Flotacin Ecuacin 5
L1 = Longitud de la primera Tubera de Perforacin (metros)
Resistencia a la Tensin se obtiene de tablas al 90%, dependiendo del

dimetro de la T.P, la Clase, peso y grado
W aire-Htta = Acumulado del peso en el aire de la herramienta (D.C y/o

H.W) (kg), se obtiene del peso ajustado por la longitud total de la
herramienta.
MOP- Margin Over Pull. Este margen de jaln, tiene un rango que soporta
la tubera y el rango est entre 40 000 y 60 000 libras, para efecto de
clculo se usa 60 000 lbs.
50
Grado Anterior
El peso ajustado se obtiene de tablas.
L2 = [Resistencia a la Tensin (Kg @ 90%)] [Resistencia a la Tensin (Kg @

90%)]
Peso ajustado (kg/m) * Factor de Flotacin .. ECUACIN 6
L2 = Longitud de la segunda Tubera de Perforacin (metros)
Segundo Mtodo
Ldp1 = Longitud de la primer seccin de la T.P. (pies)
Lc = Longitud de Drill Collar, pies (Ecuacin 1)
Pt1 = Resistencia a la Tensin al 100%
Wdp1 = Peso de la T.P. (lb), es el peso ajustado y se obtiene de

tablas
MOP = Margen de Jaln
Wc = Peso del D.C (se obtiene de tablas, es el peso nominal)
.. ECUACIN 8
= Longitud de la segunda seccin de la T.P. (pies)
51
Para el clculo del factor de seguridad (safety factor, S.F.)
P= [ (Ldp x Wdp)/Ldp + (Lc x Wc)/Lc ] Kb ..ECUACIN 9
Pa = Pt x 0.9 .. ECUACIN 10
S.F. = Pa/P ECUACIN 11
Pa= Tensin mxima de diseo
Pt= Tensin mxima terica, con datos de la primera tubera se

obtiene la lectura de la resistencia a la tensin en base a la tabla 2.4
(Premium) y tabla 2.2 (nueva).
0.9 = Constante.
P= Peso flotado de la sarta.
Ldp = Longitud total de la sarta.
Lc = Longitud total de la herramienta.
Wdp = Peso por longitud de la T.P. en el aire.
Wc= Peso por longitud de la herramienta en el aire.
Kb = Factor de flotacin.
52
4.8. EJEMPLO DE APLICACIN (DISEO DE SARTA DE PERFORACIN)
C a l c u l a r:
53
54
55
56
57
58
CAPITULO V
PROPUESTA
5.1. PROPUESTA DE APLICACIN DE ANALISIS Y ESTUDIOS PREVIOS A LAS

TUBERIAS DE PERFORACION A UTILIZAR, A FIN DE REDUCIR RIESGOS DE
TODO INDOLE EN EL MOMENTO DE PERFORACION DE UN POZO Y
POSTERIOR A ESTA.
Los cuatro captulos desarrollados con anterioridad, han servido de sustento de

hecho. Recalcan la necesidad de una aplicacin correcta de estudios y anlisis,
para as presentar oportunidades y alternativas ptimas en nuevos retos,
provocando ventajas, minimizando riesgos y evitar conflictos entre esferas como
econmicas, humanas, ecolgicos y dems.
Para tener una visin ms clara de lo que se trata sustentar, es pertinente detallar,
que en la naturaleza de la ingeniera se requieren procesos ya desarrollados, con
lo cual se elaboran un sin nmero de operaciones al da, pero si se le brinda la
oportunidad de perfeccionar un modelo ya comprobado, donde se presentan
fallas, las aportaciones que se dan en esta tesis, son de gran valor para la
maximizacin de capital de la rama, como la disminucin de gastos y riesgos
evitables.
59
5.2 MOTIVACIN
Dentro de las capacidades fsicas y profesionales de cada ser humano, se engloba

una de forma general; la proteccin de la vida y de los ingresos de cada uno, es
por ello que dentro de la justificacin de esta propuesta, se puede contemplar, lo
siguiente:
5.2.1 Riesgos existentes
Humanos. Cuando existe un estudio previo, con un anlisis detallado de las

probables fallas de las cuales sufre una tubera, se pueden prevenir riesgos
de tipo humano, es decir, se puede anticipar al error tecnolgico y humano
en una perforacin ya realizada, ya que al prevenir este tipo de fractura, o
falla en general, la perforacin tendr que ser pospuesta hasta traer una
tubera en perfectas condiciones, para que no cobre vidas humanas
Econmicos. Los gastos son casi del doble, al tener que sustituir esa
tubera, pagar jornadas extras o contratar personal que no era necesario,
dando por resultado una erogacin casi al triple.
Ecolgicos. Mantener la fauna en las mejores condiciones para no tener

una multa ecolgica ya que nos retrasara con el proyecto de perforar.
Temporales. El tiempo es dinero, y entre mas se tarde un equipo en realizar

las cosas y que las cosas salgan con errores por no haber realizado un
anlisis y aplicacin correcta de los estudios respecto a las tuberas, retrasa
a la compaa a la entrega de lo pactado.
60
.2.2 Minimizacin de Riesgos
Riesgo Minimizacin
Humano Evitar lesiones a los empleados, que generen el pago de una

indemnizacin, contratacin de personal o prdidas humanas.
Econmico a) Disminuye su erogacin posterior a la falla;
b) Cuenta con un anlisis previo que si bien va a considerarse

un gasto por este proyecto, el mismo gasto se recuperara a
corto plazo, por la importancia de no erogar una
compensacin de falla.
c) Maximiza su capital, al presentar un balance de ingresos

mayores al de las posibles deudas que atraera por las fallas
que se presentan
Ecolgico Cuando se hace una exploracin y explotacin del recurso

natural es primordial mantener en condiciones optimas la fauna
donde estamos trabajando.
Temporal Tratar de minimizar el tiempo en perforar con nuestra tubera en

ptimas condiciones para no tener perdidas cuando se perfora.
61
CONCLUSION
La tubera de perforacin es usada para transmitir potencia mediante movimiento de

rotacin desde el nivel del suelo a la barrena de perforacin en el fondo del pozo y
transportar el flujo adecuado a la superficie de corte de la herramienta. Es por eso que la
tubera representa un papel muy importante para perforar un pozo petrolero con xito.
1.- Las caractersticas, que ayudan a distinguir los tipos y variedades de tuberas de
perforacin pueden ser encontradas.
2.- El ensamble, que ayuda a reconocer las diferentes partes de una junta de tubera de
perforacin y ver como esta se puede unir.
3.- El aprovechamiento de la tubera de perforacin, ayuda a entender los varios usos y

aplicaciones en el equipo de perforacin.
4.- Los varios mtodos de inspeccin tubular, que son usados por compaas de
inspeccin.
Cada de estas areas examinara un atributo particular de la tubera de perforacin que el

inspector necesitara conocer a pesar de realizar la inspeccin correcta y comunicar los
resultados de la inspeccin eficientemente. Primero, las diferentes caractersticas que
distingue cada junta de tubera de perforacin que tiene que ser revisada.
La tubera de perforacin es un componente caro del equipo de perforacin y tiene

relativamente una vida muy corta. El costo de la tubera est catalogado como una
inversin de capital, esto no significa que es la parte ms costosa dentro de la empresa
petrolera. La inspeccin deber ser determinada como una rutina base, no solo para
cuando aparezcan problemas, por lo tanto se ha recopilado en esta tesis la importancia de
la tubera, su inspeccin y uso adecuado en el pozo.
62
Figura Glosario de figuras Pg.
Capitulo l
1.2 Componentes de una Tubera de Perforacin 2

1.3 Juntas de un tubo de perforacin pin y caja 5
1.4 Clasificacin de una tubera de perforacin. (Desgaste). 6
1.5 Ejemplo de una tubera de perforacin de grado s.. 8
1.6 Propiedades mecnicas y especificaciones de una tubera de perforacin.. 9
1.7 Cdigo De Identificacin De Una Tubera De Perforacin. 11
Capitulo ll
Herramientas
2.2 Hevy Wate. 19
Capitulo lll
Mtodos de Inspeccin
3.1
3.2 Induccin de campos magnticos. 17
3.3 Puntas de contacto.. 20
3.4 De marca magna flux, trabaja con 300 amperes... 21
3.6
3.7 Induciendo un campo magntico.. 23
3.8 Lquidos penetrantes.. 24
3.9 Tablas de las caractersticas de los lquidos penetrantes. 24
3.10 Limpieza de la pieza 26
3.11 Aplicacin del liquido penetrante.. 27
3.13 Etapa de proceso de inspeccin 28
3.14 Mtodo de luz negra 29
Capitulo lV
63
Diseo de sarta
4.1 Lmite elstico y Plstico.. 34
4.2 Configuraciones de ensamble de fondo... 40
4.3 Cargas de Tensin en la Tubera de Perforacin... 43
4.4 Fuerzas laterales en la barrena y componentes del ensamble de fondo.. 48
64
GLOSARIO
A. P. I.: Una de las instituciones ms serias y de mayor prestigio a nivel

internacional y que ha trabajado para la industria petrolera desde 1919, es el
American Petroleum Institute (API). En el seno de dicha institucin se han forjado
una serie de estudios e investigaciones que dieron lugar a lo que actualmente se
conoce como normas o recomendaciones API.
FOSFATADO: Es un recubrimiento de fosfato de ferromanganeso, que se aplica

por inmersin en una solucin qumica caliente. El recubrimiento le da un aspecto
obscuro a los rebordes y a las roscas, sirve de lubricante, separa las superficies
metlicas durante el enrosque inicial y ayuda a sostener el lubricante bajo las
cargas de torsin necesarias para apretar la conexin.
MAQUINADO: Es el desbaste interior, desbaste exterior, acabado de sello y

roscado mediante un torno petrolero.
GLOSARIO
FLECHA KELLY. Aditamento que se encuentra arriba de la mesa rotaria, efecta

la transmisin de movimiento a la tubera de perforacin y por lo tanto a la
barrena, en Industrial Perforadora de Campeche SA. DE CV se encuentra la de 5
y 4 , respectivamente sus conexiones son Pin NC-50 derecha Caja 6 5/8
Regular Izquierda, Pin NC-38 derecho Caja 6 5/8 Regular Izquierda.
TORTUOSIDAD. La rugosidad y en el contexto se refiere al pozo.
PANDEO. Surge como consecuencia de aplicar un esfuerzo en la tubera, que si

no se corrige e inspecciona puede traer graves consecuencias
PUNTO CEDENTE. Es el punto en el cual la tubera cede a los esfuerzos, hay un

rango de valores donde no se puede sobrepasar ya que como consecuencia
ocasionara un dao a la tubera.
MINIMA RESISTENCIA. Mnima resistencia a la que un material puede ser

sometido a esfuerzos sin sufrir algn dao. La fuerza necesaria para estirar o
comprimir la tubera de perforacin hasta deformarla permanentemente.
65
COLAPSO. Cuando el diferencial entre la presin externa e interna excede la

capacidad de presin de colapso del tubo
PUNTO NEUTRO. Punto establecido en la zona de Transicin, es decir entre los

Lastrabarrenas y la Hevy Wate, punto en el cual no hay fuerzas de tensin y
compresin
RELACION DE RIGIDEZ. Esta en funcin de los dimetros exteriores e interiores

de la tubera para la sarta de perforacin.
66
Bibliografa
1.- BOURGOYNE Jr., A.T., CHENEVERT, M. E., MILHEIM, K. K, y Young Jr., F.

S.: Applied Drilling Engineering, SPE Textbook series.
2.- T H HILL ASSSOCIATES, Inc. Standar DS-1 Drill Stem Design and Inspection,
Third Edition, 1996
3. - MITCHELL ENGINEERING: Advanced Oil Well Drilling Engineering Handbook

& Computer. Program 10th Edition, 1st Revision, July 1995.
4. AMERICAN PETROLEUM INSTITUTE: Recommended Practices for Drill Stem

Design and Operating Limits. API Recommended Practice 7G sixteenth edition,
December 1, 1998.
5. "APUNTES PARA EL LABORATORIO DE PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS".

UPIICSA-IPN, ACADEMIA DE LABORATORIO DE CONTROL DE CALIDAD,
MXICO D.F., 2002
6. THE CROSBY GROUP, INC CATALOGO GENERAL ENERO 2000
7. DIVISIN DE SMITH INTERNATIONAL INC LAS HERRAMIENTAS DE LA

INDUSTRIA 1990
8. PETROLEUM EQUIPMENT GROUP DRILL STRING Y CASING HANDLING

EQUIPMENT
9. SMITH DRILLING Y COMPLETIONS, MANUAL DE PERORACION1997
10. TH HILL ASSOCIATES, INC, DISEO E INSPECCION DE LA SARTA DE

PERFORACION, PRIMERA EDICION NOVIEMBRE, 1994.
11. SMITH DRILCO, MANUAL DRILCO DE CONJUNTOS DE

PERFORACIONEDICION DE 1978.
67
12. ALFONSO R GARCIA CUETO, PROCEDIMIENTO Y PARTICULAS DE

ENTRENAMIENTO DEL CURSO DE PARTICULAS MAGNETICAS NIVELES I Y II
13. TF DE MEXICO, S. A., JUNTAS PARA TUBERIA DE PERFORACION,

CATALOGO 1983.
68
CONCLUSION
La tubera de perforacin es usada para transmitir potencia mediante movimiento

de rotacin desde el nivel del suelo a la barrena de perforacin en el fondo del
pozo y transportar el flujo adecuado a la superficie de corte de la herramienta. Es
por eso que la tubera representa un papel muy importante para perforar un pozo
petrolero con xito.
1.- las caractersticas, que ayudan a distinguir los tipos y variedades de tuberas
de perforacin pueden ser encontradas.
2.- el ensamble, que ayuda a reconocer las diferentes partes de una junta de
tubera de perforacin y ver como esta se puede unir.
3.- el aprovechamiento de la tubera de perforacin, ayuda a entender los varios

usos y aplicaciones en el equipo de perforacin.
4.- los varios mtodos de inspeccin tubular, que son usados por compaas de
inspeccin.
Cada de estas areas examinara un atributo particular de la tubera de perforacin

que el inspector necesitara conocer a pesar de realizar la inspeccin correcta y
comunicar los resultados de la inspeccin eficientemente. Primero, las diferentes
caractersticas que distingue cada junta de tubera de perforacin que tiene que
ser revisada.
La tubera de perforacin es un componente caro del equipo de perforacin y tiene
relativamente una vida muy corta. El costo de la tubera esta catalogado como una
inversin de capital, esto no significa que es la parte mas costosa dentro de la
empresa petrolera. La inspeccin deber ser determinada como una rutina base,
no solo para cuando aparezcan problemas, por lo tanto se ha recopilado en esta
tesis la importancia de la tubera, su inspeccin y uso adecuado en el pozo.
Figura Glosario de figuras Pg.
Capitulo l
1.2 Componentes de una Tubera de Perforacin 2

1.3 Juntas de un tubo de perforacin pin y caja 5
1.4 Clasificacin de una tubera de perforacin. (Desgaste). 6
1.5 Ejemplo de una tubera de perforacin de grado s.. 8
1.6 Propiedades mecnicas y especificaciones de una tubera de perforacin.. 9
1.7 Cdigo De Identificacin De Una Tubera De Perforacin. 11
Capitulo ll
Herramientas
2.2 Hevy Wate. 19
Capitulo lll
Mtodos de Inspeccin
3.1
3.2 Induccin de campos magnticos. 17
3.3 puntas de contacto.. 20
3.4 De marca magna flux, trabaja con 300 amperes... 21
3.6
3.7 Induciendo un campo magntico.. 23
3.8 Lquidos 24
penetrantes
3.9 Tablas de las caractersticas de los lquidos penetrantes. 24
3.10 Limpieza de la pieza 26
3.11 Aplicacin del liquido penetrante.. 27
3.13 Etapa de proceso de inspeccin 28
l
3.14 Mtodo de luz negra 29

Capitulo lV
Diseo de sarta
4.1 Lmite elstico y Plstico.. 34
4.2 Configuraciones de ensamble de fondo... 40
4.3 Cargas de Tensin en la Tubera de Perforacin... 43
4.4 Fuerzas laterales en la barrena y componentes del ensamble de fondo.. 48
l
INSTITUTO POLITECNICO
NACIONAL
I. P. N.
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIAYARQUITECTURA
CIENCIAS DE LA TIERRA ESIA TICOMAN
INSPECCION TUBULAR EN LA INDUSTRIA PETROLERA EN MXICO
T E S I S
PARA OBTENER EL TTULO DE
INGENIERO PETROLERO
PRESENTA:
RAFAEL MARTINEZ RAMOS
MIGUEL ANGEL SUAREZ MARTINEZ
ndice
Objetivo
Conceptos Generales
Tubera de Perforacin (TP)
Tipos de Inspeccin
Objetivo
Localizar imperfecciones o anomalas en

la tubera de perforacin (TP) para
minimizar riesgos durante la operacin,
posiblemente ocasionadas por roscas en
mal estado.
Qu es una Tubera de
Perforacin?
La tubera de perforacin es un
elemento tubular utilizado para llevar a
cabo los trabajos durante la operacin
de la perforacin.
Componentes de la
tubera de Perforacin
Los conocimientos y componentes de una

tubera son elementos principales con los
cuales se puede obtener un diseo de sarta
presentndose a continuacin:
Componentes de la tubera de Perforacin
GRADO
El grado de la tubera de perforacin

describe la resistencia mnima a la
cedencia del material.
En la mayora de los diseos de sarta

de perforacin, se opta por incrementar
el grado del material (acero) en lugar de
aumentar el peso del tubular.
GRADOS DE LA TUBERA DE PERFORACIN
GRADO CEDENCIA CEDENCIA

MINIMA PROMEDIO
E- 75 75,000 85,000
X - 95 95,000 110,000
G - 105 105,000 120,000
S - 135 135,000 145,000
CLASIFICACIN DE LA TUBERA DE PERFORACIN
BASADA EN EL API
A diferencia de la tubera de revestimiento y la tubera
de produccin, que normalmente se usan nuevas, la
tubera de perforacin normalmente se utiliza ya
usada. Por lo tanto tiene varias clases:
Nueva
Premium
Desecho
IDENTIFICACION DE UNA TUBERIA DE
PERFORACION
GRADO E : 1 FRANJA
GRADO X : 2 FRANJAS
GRADO G : 3 FRANJAS
GRADO S : 4 FRANJAS
Manera de Unir la junta con
el tubo
Por friccin
Por induccion
FRICCION: La soldadura por friccin es un
proceso mecnico en el cual el calor es requerido
para producir la soldadura es proporcionado por la
friccin causada rozando dos partes, la una con la
otra.
INDUCCION: Es un proceso especial de

tratamiento trmico el cual se lleva a cabo en el
rea de soldadura entre las juntas la tubera de
perforacin, elevando primero y posteriormente
enfriando la temperatura de las zonas de soldadura,
lo cual permite establecer las propiedades fsicas
originales alteradas metalrgicamente durante el
proceso de ensamble.
Mltiples Esfuerzos
Tensin: Es la propiedad elstica que tiene la

tubera cuando se encuentra en el aire o a
determinados jalones.
Torsin: Es el esfuerzo de la tubera al girar dentro

de la formacin y se mide con el amperaje.
Mltiples Esfuerzos
Presin interna: Es la presin que ejercen los

fluidos hacia la superficie.
Colapso: Es el esfuerzo, la tensin y deformacin

de la tubera de afuera hacia dentro.
FALLA EN EL ROSCADO DE LA TUBERA
ROMPIMIENTO DE PIN EN TUBERA
FALLA EN LA ROSCA
FALLA POR COLAPSO EN TUBERA
AGRIETAMIENTO DE TUBERA POR H2S
FRACTURAMIENTO DEL PIN
CORROSIN DE LA TUBERA
MUESTRA DE UNA TUBERA COLAPSADA
ROMPIMIENTO DE JUNTA EN LA CAJA
TUBERA DE PERFORACIN PANDEADA
FRACTURA DE CAJA DE TUBERAS DE PERFORACIN
Mtodos de Inspeccin
Visual
Partculas magnticas
Lquidos penetrantes
Luz negra
Inspeccin visual
Mtodo para la detencin y evaluacin de

discontinuidades superficiales tales como:
Fracturas
Corrosin
Daos fsicos
En que consiste:
La inspeccin visual es la observacin

directa de la superficie con o sin la ayuda de
instrumentos de medicin mecnica.
Inspeccin visual y enderezada Limpieza interior con agua y aire
Limpieza exterior y pulido Calibracin de dimetro

Ventajas de la inspeccin visual
Se emplea en cualquier etapa de un

proceso productivo o durante las
operaciones de mantenimiento.
Ventajas de la inspeccin visual
El costo de la inspeccin visual es el mas

bajo de todos los ensayos no destructivos,
siempre y cuando sea realizada
correctamente.
Limitaciones de la
inspeccin visual
La calidad de la inspeccin visual depende en

gran parte del conocimiento y experiencia
del supervisor.
Inspeccin por partculas
magnticas
Mtodo de ensayo no destructivo que se utiliza
principalmente con corriente elctrica, para crear
un flujo magntico en una pieza, al aplicarse un
polvo ferro magntico poder as detectar una
discontinuidad en la pieza que se revisa.
Partculas Magnticas
Son materiales ferro magnticos, fragmentos que

se les adiciona colores fluorescentes y visibles
con la finalidad de hacerlos fcilmente detectables
sobre la superficie de la pieza.
Aplicaciones de las partculas
magnticas
Se utiliza para la deteccin de discontinuidades

superficiales y subsuperficiales.
Magnaflux- Corriente alterna
Bobina de campo
magntico
Negro
Blanca
Rojo
Amarillo
Fluorescente
Fractura
Rompimiento de la junta
Fractura en el pin
Ventajas de las partculas
magnticas
Inspeccin rpida
Equipo relativamente simple
Se ajusta la corriente
Inspeccin por Lquidos
Penetrantes
Mtodo de inspeccin superficial fsico que

consiste en aplicar a la superficie de una pieza
un liquido para que se introduzca por las
discontinuidades.
Inspeccin por Lquidos Penetrantes
Los lquidos penetrantes detectan

discontinuidades y defectos superficiales como:
poros, grietas, fracturas superficiales, etc.
Procedimiento
Preparacin de la superficie
Aplicacin del penetrante
Remover exceso del penetrante
Aplicacin del relevador
Inspeccin
Limpieza final
Penetrante rojo eliminable con disolvente.
Lquido disolvente .
Revelador se deja de 15 a 20 minutos.
El proceso de inspeccin se compone de
dos etapas: Inspeccin, Interpretacin
Ventajas
Fcil de aplicar
Bajo costo de inspeccin
Muy sensible para la deteccin de

discontinuidades expuestas a la superficie
Inspeccin por luz negra
Es una prueba que se hace en un cuarto

obscuro, porque las partculas magnticas que
se usan son fluorescentes y solamente se ve
en la obscuridad, as las fracturas que contiene
la tubera son detectadas.
Ventajas:
La fluorescencia asegura visibilidad
Fcilmente lavable con agua
Rpido
Proceso sencillo
Conclusin
El costo de la tubera est catalogado como una

inversin de capital, esto no significa que es la parte
ms costosa dentro de la empresa petrolera.
La inspeccin deber ser determinada como una rutina

base, no solo para cuando aparezcan problemas, por lo
tanto se ha recopilado en esta tesis la importancia de la
tubera, su inspeccin y uso adecuado en el pozo.

Inspección Tubular en La Industria Petrolera

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INSPECCION TUBULAR EN LA INDUSTRIA PETROLERA

Para el buen funcionamiento y larga duracin de las herramientas de

La mayora de las fallas y los trabajos de pesca son causados en las

Este trabajo recomienda procedimientos estndares para especificar y llevar a

De acuerdo al manual didctico por la Asociacin Internacional de Contratistas

1. Reducir Errores en la Inspeccin.

Con el propsito de proveer a los operadores, contratistas y compaas de

A.- Qu mtodo de inspeccin! es aplicado a cada componente de la sarta de

C.-Que criterios de aceptacin se aplican durante la inspeccin. Esto quiere

Errores: Dos tipos de errores de inspeccin ocurren. La parte examinada es

A- Errores Tipo 1 (aceptar material malo) aumenta las probabilidades de fallas

B- Errores Tipo 2 (rechazar material bueno) aumentan los costos de

Comunicacin: Adems de los errores causados por las limitaciones inherentes

El propsito de este trabajo es eliminar los errores Tipo 1 y Tipo 2 estimulando

1.1 Tubera de Perforacin... 1

4.6 Criterios de estabilizacin de la sarta de perforacin. 47

1.1. TUBERA DE PERFORACION

1.1.1 Qu es una Tubera de Perforacin?

La tubera de perforacin es el elemento tubular utilizado para llevar a cabo

Los datos principales que se deben de conocer sobre la tubera de

Figura 1.2 Componentes de una Tubera de Perforacin

Cuando se habla de clase se refiere al grado de uso que ha tenido el tubo y

1.2 COMPONENTES DE LA TUBERA DE PERFORACIN

Tubo de perforacin: Es una envolvente cilndrica que tiene una longitud

Longitud: La longitud de un tubo abarca desde el sello de la caja hasta el

La tubera de perforacin se suministra en el siguiente rango A.P.I. de

Rango 1 (7.5 a 8.5 metros).

Dimetro exterior: Es la medida que tiene el cuerpo del tubo en su parte

Dimetro interior: Es la medida interna de un tubo de perforacin.

Recalcado: Es el cambio gradual de espesores. Este recalcado permite un

Conexin caja-pin: Es el punto donde se realiza el enlace de la caja de

Dimetro exterior de la junta: Es la medida que resulta de la unin de la caja

Espesor de pared: Es el grosor (rea transversal) que tiene la pared de un

Marca de identificacin: La informacin referente al grado y el peso de la

1.3 JUNTAS PARA LA TUBERIA DE PERFORACION

La fabricacin de juntas para la tubera de perforacin ha sido fabricada

Despus de que las forjas son maquinadas bajo especificaciones

Figura 1.3 Juntas de un tubo de perforacin pin y caja.

1.3.1 Manera de Unir la junta con el tubo

El procedimiento para soldar conexiones roscadas en tubera de perforacin

1.3.2 Por friccin (frictionweld).

La soldadura por friccin es un proceso mecnico en el cual el calor

1.3.3 Por induccion (tuffweld).

Es un proceso especial de tratamiento trmico el cual se lleva a cabo en el

permite establecer las propiedades fsicas originales alteradas metalrgicamente

1.4 TIPOS DISPONIBLES DE INSPECCION

Existen diversos tipos de inspeccin, los cuales se pueden clasificar de la

1.5 IDENTIFICACION DE LA TUBERIA DE PERFORACION

API establece diversos lineamientos para la clasificacin de la tubera de

TIPO DESCRIPCION CODIGO DE COLOR

clase 1 tubera nueva una franja blanca en el cuello de la

premium desgaste del 20% dos franjas blancas en la junta del

E-75, con resistencia a la tensin mnima de 75,000 lb/pg2

Grado E-75 = E, Es el grado menos resistente, sin embargo tiene

Grado X-95 = X, Es ms resistente que el grado anterior y con menos

Grado G-105 = G, El grado de resistencia incrementa, y el grado de

Grado S-135 = S, Es el grado de tubera, ms resistente y es el de menor

FIGURA 1.5 EJEMPLO DE UNA TUBERIA DE PRFORACION DE GRADO S

PROPIEDADES MECANICAS Y ESPECIFICACIONES DE TUBERIA DE PERFORACION

CDIGO PARA IDENTIFICAR EL PESO Y GRADO DE LA TUBERA DE

Cuando el pin no tiene ninguna

Cuando la ranura se localiza en el

Si la ranura se localiza en la base y