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REFORMAS
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Orden Jurdico Poblano
CONTENDIO
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Reglamento de Seguridad Vial y Trnsito del Municipio de San Andrs Cholula, Puebla.
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Orden Jurdico Poblano
Artculo 85 ............................................................................................................. 36
Artculo 86 ............................................................................................................. 36
Artculo 87 ............................................................................................................. 37
Artculo 88 ............................................................................................................. 37
Artculo 89 ............................................................................................................. 38
Artculo 90 ............................................................................................................. 38
Artculo 91 ............................................................................................................. 38
Artculo 92 ............................................................................................................. 38
Artculo 93 ............................................................................................................. 39
Artculo 94 ............................................................................................................. 39
Artculo 95 ............................................................................................................. 39
CAPTULO II DE LA CIRCULACIN DE VEHCULOS DESTINADOS ............................ 39
AL SERVICIO DE TRANSPORTE ................................................................................. 39
Artculo 96 ............................................................................................................. 39
Artculo 97 ............................................................................................................. 40
CAPTULO III DE LOS USUARIOS DEL SERVICIO DE TRANSPORTE PBLICO .......... 40
Artculo 98 ............................................................................................................. 40
CAPTULO IV DE LAS ESTACIONES, TERMINALES, BASES Y SITIOS ........................ 41
Artculo 99 ............................................................................................................. 41
Artculo 100 ........................................................................................................... 41
Artculo 101 ........................................................................................................... 42
Artculo 102 ........................................................................................................... 42
Artculo 103 ........................................................................................................... 43
Artculo 104 ........................................................................................................... 43
CAPTULO V DE LA CARGA, DESCARGA Y TRANSPORTE DE BULTOS, MATERIALES Y
MERCANCA EN GENERAL ........................................................................................ 44
Artculo 105 ........................................................................................................... 44
TTULO NOVENO DE LA OBSERVANCIA DE LAS DISPOSICIONES EN MATERIA DE
SEGURIDAD VIAL Y TRNSITO MUNICIPAL ............................................................... 44
CAPTULO I DISPOSICIONES GENERALES ............................................................ 44
Artculo 106 ........................................................................................................... 44
Artculo 107 ........................................................................................................... 45
Artculo 108 ........................................................................................................... 45
CAPTULO II DE LOS PROCEDIMIENTOS .................................................................. 45
Artculo 109 ........................................................................................................... 45
Artculo 110 ........................................................................................................... 45
Artculo 111 ........................................................................................................... 47
Artculo 112 ........................................................................................................... 47
Artculo 113 ........................................................................................................... 48
Artculo 114 ........................................................................................................... 48
Artculo 115 ........................................................................................................... 48
Artculo 116 ........................................................................................................... 49
Artculo 117 ........................................................................................................... 49
Artculo 118 ........................................................................................................... 49
CAPTULO III DE LAS FALTAS Y SANCIONES ............................................................ 50
Artculo 119 ........................................................................................................... 50
Artculo 120 ........................................................................................................... 50
Artculo 121 ........................................................................................................... 50
Artculo 122 ........................................................................................................... 50
Artculo 123 ........................................................................................................... 50
Artculo 124 ........................................................................................................... 50
Artculo 125 ........................................................................................................... 50
Artculo 126 ........................................................................................................... 51
Artculo 127 ........................................................................................................... 51
Artculo 128 ........................................................................................................... 51
Artculo 129 ........................................................................................................... 52
Artculo 130 ........................................................................................................... 52
Artculo 131 ........................................................................................................... 52
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Reglamento de Seguridad Vial y Trnsito del Municipio de San Andrs Cholula, Puebla.
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Orden Jurdico Poblano
Artculo 1
El presente Ordenamiento es de orden pblico e inters general, de
observancia en todo el territorio municipal y establece las normas a
que debern sujetarse el trnsito peatonal y vehicular de San Andrs
Cholula, Puebla.
Artculo 2
Para efectos de la aplicacin del presente Reglamento y dems
disposiciones emitidas por las Autoridades Municipales en materia de
vialidad y trnsito, la encargada ser la Direccin de Seguridad Vial y
Trnsito Municipal.
Artculo 3
Para los efectos de este Reglamento, se entiende por vas pblicas, las
avenidas, calles, callejones, paseos, zonas peatonales, pasos a
desnivel, plazas, andadores y cualquier otro espacio destinado al
trnsito de personas y vehculos en las zonas urbanas comprendidas
dentro de los lmites del Municipio.
Artculo 4
El presente Reglamento ser aplicado a todos los peatones y vehculos
que circulan en las vas pblicas en el mbito territorial del Municipio
de San Andrs Cholula, incluyendo a los vehculos del servicio pblico
en cualquiera de sus modalidades, quedando lo referente al orden
administrativo a cargo de la Autoridad competente.
Artculo 5
En las vas pblicas ubicadas en la extensin territorial del Municipio,
que estn bajo la jurisdiccin de las Autoridades Federales o Estatales
competentes, no sern aplicables las disposiciones del presente
Reglamento, y el Gobierno Municipal carecer de competencia para
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Reglamento de Seguridad Vial y Trnsito del Municipio de San Andrs Cholula, Puebla.
Artculo 6
La Direccin de Seguridad Vial y Trnsito Municipal, fijar los lmites
de velocidad que puedan desarrollar los vehculos en las vas pblicas
del Municipio, de acuerdo con la operacin del trnsito de las
mismas.
Artculo 7
La Direccin de Seguridad Vial y Trnsito Municipal, en coordinacin
con el rea correspondiente del Ayuntamiento, cuidar que las aceras,
calles y dems lugares de trnsito para peatones y vehculos estn
despejados para la circulacin, interviniendo en todos los casos en
que vayan a hacerse obras y trabajos que alteren o impidan el libre
uso de los mismos.
Artculo 8
La Direccin de Seguridad Vial y Trnsito Municipal, podr emitir
opinin respecto a la instalacin de establecimientos comerciales que
invadan la va pblica u obstruyan el libre trnsito.
Artculo 9
La Direccin de Seguridad Vial y Trnsito Municipal, podr emitir
opinin tocante a la construccin de obras, de servicios pblicos o de
particulares que se lleven a cabo en el arrollo de circulacin, para que
se instalen dispositivos de control que adviertan la existencia de las
mismas, evitando con ello accidentes viales.
Artculo 10
Los conductores o propietarios de vehculos o semovientes y toda
persona que cause dao a las vas pblicas, bienes del Municipio y
daos a terceros, ser sujeta a una infraccin y al pago del dao
ocasionado.
Artculo 11
Las Autoridades Administrativas responsables de la vigilancia y
aplicacin de este Ordenamiento, en los trminos que en el mismo se
sealan, son las siguientes:
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Orden Jurdico Poblano
Artculo 12
El Director de Seguridad Vial y Trnsito Municipal, tendr a su cargo
la aplicacin y observancia de las disposiciones contenidas en el
presente Reglamento, ejerciendo las siguientes atribuciones:
I. Elaborar programas y acciones encaminadas al mejoramiento,
fluidez y progreso del trnsito vehicular y peatonal;
II. Autorizar los estudios de impacto vial que soliciten los interesados,
en asuntos relacionados al otorgamiento de uso de suelo,
coadyuvando para definir las estrategias que permitan una mejor
planeacin en materia de estacionamientos, sitios, terminales y otras
construcciones que repercutan directamente en el trnsito municipal;
III. Coordinar con las instancias respectivas del Gobierno Federal y
Estatal, los operativos, funciones comunes o concurrentes y dems
medidas preventivas y de seguridad vial que sean necesarias,
conforme a lo dispuesto en este Reglamento;
IV. Fomentar e impartir la educacin vial y dems temas relativos al
trnsito municipal, en coordinacin con instituciones, planteles
educativos y los dems sectores de la sociedad;
V. Autorizar y proporcionar las seales, los moderadores de velocidad
y los dems dispositivos necesarios para regular el trnsito municipal;
VI. Vigilar la seguridad vial, as como salvaguardar la integridad fsica
de los peatones, en trminos del presente Reglamento;
VII. Designar, con aprobacin del Ayuntamiento, el nmero de
Agentes de Vialidad que estime necesarios para realizar las funciones
de su competencia;
VIII. Proponer al Presidente Municipal el nombramiento y remocin
del personal adscrito a la Direccin de Seguridad Vial y Trnsito
Municipal;
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Reglamento de Seguridad Vial y Trnsito del Municipio de San Andrs Cholula, Puebla.
Artculo 13
Compete al Subdirector de Seguridad Vial y Trnsito Municipal:
I. Colaborar en las funciones que el Director de Seguridad Vial y
Transito Municipal, le asigne;
II. Coadyuvar con el Director de Seguridad Vial y Trnsito Municipal,
en el control de la disciplina y la moralidad del personal que integra la
Direccin de Seguridad Vial y Trnsito Municipal;
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Orden Jurdico Poblano
III. Elaborar y evaluar los estudios de impacto vial, que soliciten los
interesados en asuntos relacionados al otorgamiento de uso de suelo,
detallando las estrategias que permitan una mejor planeacin en
materia de estacionamientos, sitios, terminales y otras construcciones
que repercutan directamente en el trnsito municipal;
IV. Aplicar los operativos, funciones comunes o concurrentes y dems
medidas preventivas y de seguridad vial que sean necesarias, con las
instancias respectivas del Gobierno Federal y Estatal, conforme a lo
dispuesto por este Ordenamiento;
V. Instalar, fijar, mantener, reponer y coordinar las seales, los
moderadores de velocidad y los dems dispositivos necesarios para
regular el trnsito municipal;
VI. Requerir y verificar la documentacin que deben portar los
conductores de los vehculos, para que aqullos puedan conducir y
stos circular de conformidad a lo establecido en el presente
Ordenamiento;
VII. Sancionar a los conductores, propietarios de vehculos y
peatones, y retirar de la circulacin, inmovilizar c asegurar unidades,
en su caso, cuando contravengan las disposiciones del presente
Reglamento;
VIII. Dictar las disposiciones para que en las vas pblicas del
Municipio se agilice la circulacin vehicular y se mejore el trnsito
peatonal;
IX. Mantener la disciplina y la moralidad del personal que integra la
Direccin de Seguridad Vial y Trnsito Municipal
X. Establecer horarios especficos para operaciones de carga y
descarga, dictar disposiciones especiales sobre estacionamientos,
sitios, bases y terminales;
XI. Restringir la circulacin en las vas pblicas municipales, cuando
la densidad vehicular, la concentracin de personas o vehculos, el
desarrollo de marchas o desfiles, la realizacin de mtines,
manifestaciones, reuniones pblicas o alguna otra circunstancia
similar, imponga la necesidad de recurrir a tales medidas para
ordenar el trnsito y garantiza] la seguridad de las personas;
XII. Delegar facultades para la realizacin de comisiones concretas a
sus subordinados, relativas a las actividades propias del presente
Ordenamiento; y
XIII. Sealar los lugares autorizados para estacionamiento de
vehculos en la va pblica y la forma en que deban de hacerlo,
tomando en consideracin los movimientos, circulacin y
concentracin de vehculos y de personas.
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Reglamento de Seguridad Vial y Trnsito del Municipio de San Andrs Cholula, Puebla.
Artculo 14
Los Comandantes de Seguridad Vial y Trnsito Municipal, debern:
I. Cumplir con las rdenes que reciban de su superior inmediato;
II. Desempear las comisiones que se les asigne; y
III. Presentar denuncias ante del Ministerio Pblico, por acciones o
hechos constitutivos de delito, que tengan relacin con el presente
Reglamento.
Artculo 15
Corresponde y son deberes de los Agentes de Seguridad Vial y
Trnsito Municipal, los siguientes:
I. Tomar las medidas necesarias tendientes a evitar accidentes y
cuando stos ocurran, se atendern di inmediato y en caso de que
resulten heridos, debern procurar su gil atencin mdica para
evitar que se agrave su estado de salud, deteniendo al o a los
presuntos responsables, ponindolos sin demora a disposicin de la
Autoridades competentes, as como proteger los bienes que queden en
el lugar del accidente y retirar los vehculo que entorpezcan la
circulacin; deteniendo los vehculos en garanta de la reparacin del
dao a terceros y de 1 propia sancin administrativa;
II. Detener a las personas que en estado de ebriedad o bajo el influjo
de estupefacientes, psicotrpicos u otras substancias semejantes, se
encuentren conduciendo vehculos, ponindolos sin demora a
disposicin de la Autoridad competente;
III. Darle preferencia de paso a los peatones, hacindoles las
indicaciones conducentes para su seguridad y proteccin. Debern
multiplicar el cuidado cuando se trate de ancianos, personas con
capacidades diferenciadas y nios; y
IV. Las dems que disponga el presente Reglamento y otras
disposiciones.
Artculo 16
La Direccin de Seguridad Vial y Trnsito Municipal, contar con un
Departamento de Servicios Periciales, el cual estar conformado de
acuerdo a las necesidades del Municipio y presupuesto autorizado.
Artculo 17
Sern Peritos en materia de vialidad, aqullos que posean
conocimientos tcnicos en materia de vialidad, desplazamiento de
vehculos, secuela de impactos, valoracin de daos y todos aqullos
relacionados con la materia, quienes debern emitir peritajes, actas
informativas sobre accidentes, colisiones y siniestros con motivo del
trnsito de vehculos en las vas pblicas.
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Orden Jurdico Poblano
Artculo 18
Por su naturaleza, los vehculos materia de este Reglamento se
clasifican en:
I. Bicicletas;
II. Triciclos;
III. Motobicicletas;
IV. Motonetas;
V. Motocicletas;
VI. Automviles;
VII. Camionetas;
VIII. Camiones;
IX. Autobuses;
X. Trilers;
XI. Gras;
XII. Tracto-camiones;
XIII. Equipo especial mvil, en el que quedan comprendidos todos los
vehculos no especificados en la enumeracin anterior; y
XIV. Remolques
Artculo 19
Para los fines establecidos en el presente Reglamento, los vehculos se
clasifican en:
I. Vehculos particulares: Aqullos que estn destinados al servicio
particular o privado de sus propietarios, los cuales pueden ser
indistintamente de pasajeros o de carga y en ningn caso podrn
usar los colores reservados a vehculos de instituciones pblicas o
destinados al servicio de transporte pblico y mercantil;
II. Vehculos destinados al servicio de transporte pblico o mercantil:
Aqullos previstos y clasificados en la Legislacin Federal y Estatal en
materia de transporte, destinados a la transportacin de personas o
de bienes en sus diferentes modalidades y que operan en virtud de
concesiones o permisos, otorgados por dichos ordenamientos; y
III. Equipo especial mvil: Aqul que no se encuentra comprendido en
las fracciones anteriores y que hace uso de las vas pblicas
municipales en forma eventual.
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Reglamento de Seguridad Vial y Trnsito del Municipio de San Andrs Cholula, Puebla.
Artculo 20
Para que un vehculo pueda transitar regularmente en el Municipio,
es necesario que con anticipacin sea inscrito en trminos de las
disposiciones federales y estatales aplicables; est provisto de placas,
engomado y tarjeta de circulacin o el permiso de circulacin vigente
y cumpla con los dems requisitos que, en su caso, establezcan de
manera especial la legislacin, los reglamentos y dems disposiciones
aplicables en la materia.
Artculo 21
La clasificacin, condiciones de uso, obtencin, canje, reposicin y
dems aspectos relacionados con las placas, engomados y tarjetas de
circulacin de los vehculos que transiten en el Municipio, quedan
sujetas a las disposiciones de la legislacin fiscal y administrativa que
resulten aplicables en la materia, quedando prohibida la circulacin
de vehculos con placas y tarjetas de circulacin correspondientes a
otros vehculos.
Artculo 22
La colocacin de las placas y los engomados que en su caso
correspondan, se rigen por las siguientes disposiciones:
I. En automviles, camiones y autobuses, las placas se colocarn
invariablemente en las partes anterior y posterior de los vehculos, en
los lugares destinados para ese objeto, debiendo quedar
completamente visibles, y el engomado que en su caso corresponda,
en alguno de los vidrios laterales o el medalln del vehculo;
II. Las placas para motocicletas, motonetas y motobicicletas y otra
clase de vehculos distintos de los sealados en la fraccin anterior,
se colocarn en la parte posterior de los mismos;
III. Se prohbe que las placas oficiales estn remachadas, dobladas o
soldadas al vehculo y llevar sobre stas, anexas a las mismas o en
lugar de ellas, distintivos, objetos u otras placas diferentes a las de
diseo oficial o con rtulos e inscripciones de cualquier ndole, as
como micas o reflejantes que oculten, velen o impidan ver con
claridad, parcial o totalmente, las letras o nmeros de las mismas; y
IV. En caso de placas de demostracin, no se requerir engomado.
Artculo 23
Se prohbe la alteracin o destruccin indebida, parcial o total, de las
placas, engomados, tarjetas de circulacin, permisos para circular,
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Orden Jurdico Poblano
Artculo 24
Los vehculos de motor comprendidos en el artculo 18 de este
Ordenamiento para su segura circulacin en calles y caminos de
jurisdiccin municipal, adems de cumplir con la normatividad
estatal y federal, debern:
I. Encontrarse en buen estado de funcionamiento y operacin,
reuniendo las condiciones mnimas de seguridad necesarias para los
ocupantes y terceros, de acuerdo a las especificaciones del vehculo;
II. Estar provistos de algn aparato que sirva para emitir sonidos
claros y perceptibles, tales como claxon, bocinas o timbre, segn la
clase del vehculo, considerando que el empleo de sirenas, trrelas y
luces de emergencia queda reservado a vehculos de polica y
seguridad vial, del cuerpo de bomberos, convoyes militares y
ambulancias. Se prohbe el uso de silbatos accionados con el escape
de vehculos;
III. Contar con ruedas; en ningn caso de madera, metal u otros
materiales que puedan daar la va pblica;
IV. Tener plafones en la estructura del remolque en la parte delantera,
lateral y posterior, y luz roja en la parte posterior, que se accione e
intensifique al aplicar los frenos, las cuales deben servir y operar en
condiciones de bruma, neblina u oscuridad, para hacer visible la
unidad por ambos lados;
V. Estar provistos de velocmetro en perfecto estado de
funcionamiento y con iluminacin durante la noche;
VI. Tener fanales delanteros de luz blanca y fija, con dispositivos para
disminuir la intensidad de luz en los casos que as lo exija la
circulacin; luces intermitentes en la parte posterior y delantera; en la
parte posterior, luz roja que accione y se intensifique al aplicar los
frenos y luz blanca que accione al circular de reversa, y una luz que
ilumine la placa posterior despus del atardecer;
VII. Contar con doble sistema de frenos, de pie y de mano; que sean
compatibles entre s;
VIII. Llevar un espejo lateral, al menos, en el lado izquierdo del
conductor y, con excepcin de las motobicicletas, motonetas y
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Reglamento de Seguridad Vial y Trnsito del Municipio de San Andrs Cholula, Puebla.
Artculo 25
Los vehculos destinados al transporte pblico de pasajeros de
concesin federal o estatal, debern acatarse a las disposiciones de la
Direccin de Seguridad Vial y Trnsito Municipal, en lo relativo a las
reglas de circulacin aplicable dentro de la jurisdiccin del Municipio.
Artculo 26
Con el fin de evitar que se causen daos en la va pblica e
infraestructura municipal, los camiones de carga, tracto-camiones
con doble remolque y vehculos semejantes, debern sujetarse a lo
siguiente:
Artculo 27
Tratndose de camiones que de manera transitoria circulen en el
Municipio y excedan de las caractersticas descritas en el artculo que
antecede, se requerir autorizacin especial de la Direccin de
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Orden Jurdico Poblano
Artculo 28
En los vehculos particulares destinados al transporte de personas
que circulen por las vas pblicas, queda prohibida la transportacin
de animales, excepto los utilizados como lazarillos, bultos, paquetes u
otros objetos, anlogos en el habitculo destinado a los pasajeros,
cuando por su condicin, volumen, aspecto o mal olor, causen
molestias o afecten la comodidad e interfieran en las maniobras del
conductor, sin perjuicio de lo que dispongan los ordenamientos
federales y estatales en materia de transporte.
Artculo 29
La Direccin de Seguridad Vial y Trnsito Municipal, podr realizar
campaas para verificar que los vehculos particulares que circulan
en el Municipio, se encuentren en condiciones apropiadas, que se
sujeten a los requisitos establecidos en el presente Reglamento,
pudiendo retirar de la circulacin y asegurar aquellos vehculos que
no se ajusten a lo anterior.
Artculo 30
Para permitir la circulacin de bicicletas, triciclos, carros de mano y
dems vehculos de propulsin humana, stos debern estar en buen
estado de presentacin y funcionamiento, adems de satisfacer los
siguientes requisitos:
I. Contar con luz blanca colocada en la parte delantera y otra de color
rojo en la parte posterior, adems de una cinta reflejante para su
mejor visibilidad en la oscuridad; y
II. Contar con timbre, campana, bocina u otro aparato similar.
Artculo 31
Los vehculos o semovientes que por su peso, volumen o condiciones
particulares puedan daar las vas pblicas, slo podrn circular por
vas empedradas o terraplenes, siempre que en ellas se permita el
libre paso sin causar dao a la propiedad privada.
Excepcionalmente podr autorizarse su circulacin en vas
pavimentadas, calzadas, carreteras o caminos pblicos pero el
requisito indispensable es que el vehculo est provisto de ruedas
enllantadas.
Tratndose de semovientes, las cabalgaduras podrn transitar por las
calles, sujetndose a la regla que sobre circulacin establece este
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Reglamento de Seguridad Vial y Trnsito del Municipio de San Andrs Cholula, Puebla.
Artculo 32
Queda terminantemente prohibido el trnsito por las vas pblicas de
objetos sin ruedas, di cualquier gnero, arrastrado sobre el suelo, piso
o pavimento.
Los vehculos tanto de traccin animal, como los carros de mano,
debern estar en buen estado y reunirn la condiciones de higiene.
Debern tambin obedecer las seales de trnsito y las indicaciones
de la circulacin.
Artculo 33
Los vehculos de traccin animal contarn con ruedas enllantadas, en
ningn caso de madera metal y adems dos fanales o linternas
laterales que se fijarn en la parte posterior y bocina o campana.
Artculo 34
Para que una persona pueda manejar en el Municipio los vehculos a
que se refiere el presente Capitulo, deber portar licencia o permiso
para conducir, que est vigente y corresponda al tipo de vehculo que
conduce o pretende guiar, de acuerdo con la Ley del Transporte para
el Estado de Puebla, pero si la licencia o permiso fue expedido por
Autoridad competente de otra Entidad Federativa, podr conducir
vehculos particulares en el Estado de Puebla, que se encuentren
inscritos a su nombre.
Tratndose de extranjeros, slo podrn conducir vehculos registrados
en el lugar donde les fue expedida su licencia.
No ser aplicable lo dispuesto en el prrafo anterior a los conductores
de bicicletas, triciclos, canos de mano, transportes de traccin animal
y otros vehculos similares o para que la ley no exija licencia o
permiso, sin que por ello queden eximidos de cumplir las dems
disposiciones conducentes de este Reglamento, ni de las sanciones a
que se hagan acreedores por infringir ste.
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Orden Jurdico Poblano
Artculo 35
Para los efectos de este Reglamento, los conductores de vehculos se
clasifican en:
I. Caleseros, cocheros o mayorales: Son los conductores de carros de
mano, transportes de traccin animal y otros vehculos similares que
no sean de motor;
II. Ciclistas: Son los conductores de bicicletas, triciclos y otros
vehculos similares;
III. Motociclistas: Son los conductores de motonetas, bicicletas con
motor de combustin interna y motocicletas de dos, tres o cuatro
ruedas;
IV. Automovilistas: Son los conductores de automviles o vehculos
anlogos (Pick-up y panel), de su pertenencia o de propiedad ajena,
que no presten servicio al pblico y que por consiguiente no reciban
retribucin alguna, siempre y cuando el vehculo a conducir no
exceda su capacidad de carga de mil quinientos (1,500) kilogramos;
V. Chferes particulares: Son los conductores de automviles
destinados al uso particular o privado, cuya capacidad de carga sea
menor o mayor a los mil quinientos (1,500) kilogramos, que no estn
reservados al servicio pblico d< transporte y que no se trate de los
referidos en la fraccin III de este artculo;
VI. Chferes del servicio publico y del servicio mercantil: Son los
conductores de vehculos destinados al servicio pblico de transporte
o al servicio mercantil, sin menoscabo de que puedan conducir
cualquier otro tipo de vehculo de uso particular, excepto los referidos
en la fraccin III de este artculo; y
VII. Operadores de maquinaria mvil, de construccin y tractores: Son
los conductores de vehculos de equipo especial para construccin,
industrial y agrcola, stos debern contar cuando menos con licencia
de automovilista.
Artculo 36
Los titulares de las licencias o permisos para conducir estn
obligados a mantenerlas en buen estado; asimismo, respetar las
restricciones sealadas en la misma.
Artculo 37
Queda prohibido a los conductores y propietarios de vehculos,
permitir que stos sean manejado por personas que carezcan de
licencia o permiso y sern indistintamente responsables de la
infraccin correspondiente y de los daos ocasionados si al caso mera
aplicable.
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Reglamento de Seguridad Vial y Trnsito del Municipio de San Andrs Cholula, Puebla.
Artculo 38
Las licencias que expida la Autoridad Estatal correspondiente son
intransferibles.
Artculo 39
Los peatones transitarn sobre las aceras de las vas pblicas y por
las zonas destinadas para ese objeto, tratando de hacerlo siempre por
su lado derecho, evitando interrumpir u obstruir la corriente de
trnsito en cualquier forma. Los peatones tendrn preferencia de paso
respecto de los vehculos para cruzar la va pblica municipal,
siempre que lo hagan por los lugares y en la forma indicada.
Artculo 40
Se prohbe a los peatones entorpecer, en cualquier forma, la marcha
de columnas militares, escolares, cvicas, de servicios especiales o
manifestaciones permitidas, o cruzar las filas de stas. De igual
forma, se prohbe formar grupos o depositar bultos que obstruyan el
trnsito en las aceras o canales de uso exclusivo para los peatones,
para seguridad de los mismos.
Artculo 41
El cruce de la va pblica municipal por los peatones queda sujeto a
las siguientes disposiciones:
I. Debern cruzar la va pblica en las esquinas, en las zonas
especiales de paso que estn debidamente sealadas o utilizando los
puentes peatonales respectivos, atendiendo estrictamente las
indicaciones de trnsito;
II. Queda prohibido cruzar las calles en forma diagonal, lejos de las
esquinas, fuera de las zonas permitidas y sin utilizar los puentes
peatonales en donde stos existan;
III. Los peatones que no se encuentren en uso completo de sus
facultades o de sus movimientos, y los nios menores de ocho aos,
deben ser conducidos por personas aptas para cruzar la va pblica;
IV. Los invidentes debern usar bastn plegadizo de color rojo y
blanco y silbato, con el objeto de que algn elementos de la polica
municipal, de seguridad vial, de auxilio municipal o cualquier otro
peatn, los ayuden a cruzar las calles; y
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Orden Jurdico Poblano
Artculo 42
Se prohbe la utilizacin de la va pblica para toda clase de juegos
con vehculos automotores y vehculos no reglamentados.
Artculo 43
Los usuarios de un vehculo estn obligados a:
I. Abordar y descender de los vehculos cuando stos se hayan
detenido totalmente y utilizando las banquetas, lugares autorizados o
zonas de seguridad destinadas para este objeto;
II. Viajar en el interior de ste, de manera que ninguna parte de su
cuerpo sobresalga del vehculo y pueda ser lesionado, abstenindose
de hacerlo en defensas, salpicaderas, estribos, plataformas, cajas o
cualquier otra parte externa de los mismos;
III. Utilizar cinturn de seguridad;
IV. En caso de nios pequeos, debern utilizar las sillas diseadas
para bebs y nunca en la parte delantera del vehculo;
V. No abordar vehculos cuando se excedan en el nmero de
ocupantes permitidos, de acuerdo con la capacidad mxima del
vehculo; y
VI. No distraer a los conductores ni realizar actos que puedan afectar
la conduccin del vehculo o daar a lo' dems pasajeros.
El conductor que permita alguna de estas infracciones, ser
sancionado en los mismos trminos que los usuarios.
Artculo 44
Los conductores de vehculos debern hacer uso de mecanismos
electromecnicos especiales para hacer las seales en el movimiento y
circulacin de sus vehculos en caso de no disponer de seales
elctrica; realizando las siguientes maniobras:
I. Para indicar que se va a dar vuelta a la derecha debern sacar el
brazo por la ventana del lado izquierdo, colocando el antebrazo
verticalmente con la mano extendida hacia arriba;
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Reglamento de Seguridad Vial y Trnsito del Municipio de San Andrs Cholula, Puebla.
Artculo 45
La seales a que se hace referencia en el articulo anterior debern
iniciarse cuando menos treinta, (30) metros antes del lugar donde se
realice la maniobra.
Artculo 46
En todo vehculo en el que el conductor quede alejado de la ventanilla
izquierda, deber colocarse un mecanismo especial claramente visible
para hacer las seales a que se refiere este Captulo.
Artculo 47
La Direccin de Seguridad Vial y Trnsito Municipal, tiene a su cargo
determinar y supervisar 1 instalacin de seales mecnicas,
luminosas, reflejantes, aparatos electrnicos y otros semejantes (que
indiquen la prevenciones que deben observar los peatones y
conductores de vehculos para su correcta circulacin). As come
regular los ademanes realizados por elementos pertenecientes al
personal operativo de la propia Direccin, para dirigr el trnsito.
La norma que servir de base en el proyecto de instalacin de
dispositivos y marcas de sealamiento, ser el Manual de Dispositivos
para el Control de Trnsito en Calles y Carreteras.
Artculo 48
La Direccin de Seguridad Vial y Trnsito Municipal, marcar sobre el
pavimento de las calles con pintura de color blanco o con alguna otra
seal que considere adecuada, las lneas necesarias para canalizar las
diferentes corrientes de circulacin, para indicar los lugares donde los
vehculos deben efectuar -ALTO- al finalizar las calles, as como para
delimitar las zonas de seguridad o pasos de peatones. En la misma
forma, se pintarn flechas que indiquen la direccin que deban tomar
los vehculos.
21
Orden Jurdico Poblano
Artculo 49
Por medio de sealamiento vertical, sobre la guarnicin de las
banquetas, la Direccin de Seguridad Vial y Trnsito Municipal,
sealar los lugares donde el estacionamiento est sujeto a horarios
especiales.
Artculo 50
La Direccin de Segundad Vial y Trnsito Municipal, sealar los
lugares donde el estacionamiento se encuentre prohibido, mediante
una franja pintada de color amarillo sobre la guarnicin de la
banqueta c sealamiento correspondiente.
Artculo 51
La Direccin de Seguridad Vial y Trnsito Municipal, utilizar las
siguientes seales fijas:
I. Informativas: Sirven para guiar al usuario a lo largo de su ruta,
indicndoles las calles o caminos que encuentre, nombre de
poblacin, lugares de inters, distancia y recomendaciones que se
deben observar, las cuales comprenden cuatro grupos:
a) De ruta: Identifican los caminos y vas pblicas segn el nmero o
nombre que se les haya asignado, as como el sentido que sigan los
mismos;
b) De destino: Que indican al usuario el nombre de la poblacin,
delegacin, colonia o zona que encuentre sobre la ruta, el nmero o
nombre de sta y la direccin que deber seguir;
c) De servicios: Indican el tipo, su proximidad y los lugares donde se
prestan stos; y
d) De informacin general: Que identifican los lugares, ros, puentes,
poblaciones, sitios de inters turstico, nombre de calles, sentido del
trnsito, desviaciones y marcas de kilometraje.
II. Preventivas: Tiene por objeto advertir al usuario la existencia y
naturaleza de un peligro en el camino y se usarn en los siguientes
casos:
a) Reduccin o aumento en el nmero de carriles;
b) Condiciones deficientes en la superficie de rodamiento;
c) Pendientes peligrosas;
d) Cambio de alineamiento horizontal;
e) Cualquier circunstancia que pueda presentar un peligro a la
circulacin;
f) Acceso a vas rpidas;
g) Proximidad de semforos;
h) Cruce de ferrocarril;
i) Cambios de ancho en el arrollo o pavimento;
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Reglamento de Seguridad Vial y Trnsito del Municipio de San Andrs Cholula, Puebla.
Artculo 52
Los semforos son dispositivos electromecnicos que sirven para
regular y dirigir el trnsito de vehculos y peatones en calles y
caminos, mediante la emisin de seales de luz de colores, con el
siguiente orden cclico y significado:
I. Verde: Es la seal de "siga" para que los vehculos continen de
frente, doblen a la derecha o a la izquierda siempre y cuando no
exista una seal que prohba dicha maniobra y para que los peatones
puedan transitar en 1< forma segura;
II. mbar: Seal de "prevencin" para que los vehculos y peatones
que estn frente al semforo sepan que est; punto de aparecer la luz
roja;
III. Rojo: Seal de "alto" para que todos los vehculos y peatones que
avancen hacia el semforo detengan h marcha inmediatamente, dado
que los vehculos de interseccin tendrn la seal de siga; y
IV. Los colores se combinarn con flechas que sealen la forma en
que se podr realizar la maniobra indicada.
Cuando un semforo est sincronizado, regulando el trnsito, toda
seal que se encuentre en este crucero quedar sin efecto; y cuando
los semforos estn apagados o su funcionamiento sea irregular, los
conductores debern tomar todas las precauciones debidas al circular
en las intersecciones, y en su caso, sujetarse a las regla generales
sobre circulacin.
Artculo 53
Son aplicables al funcionamiento de los semforos en el Municipio las
siguientes disposiciones
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Orden Jurdico Poblano
I. Los dispositivos deben estar ubicados de tal manera que todas sus
luces sean claramente visibles a una distancie mnima de veinticinco
(25) metros, en condiciones atmosfricas normales, cuidando que no
se dificulte su visibilidad por obstruccin de rboles, vehculos de
gran tamao, seales u otros cuerpos extraos;
II. Las luces deben seguir el mismo orden de colocacin en todos los
semforos, de manera que en los verticales las de color verde estn en
la parte inferior, la de color mbar en medio y las rojas en la parte
superior, mientras que en los semforos horizontales seguirn la
misma secuencia, pero de izquierda a derecha;
III. Los colores se pueden combinar con flechas que hagan referencia
a las maniobras de doblar a la derecha o izquierda, permitiendo o
impidiendo la realizacin de la misma;
IV. Las luces de color verde y mbar pueden parpadear entre tres y
cinco ocasiones consecutivas para indicar que el dispositivo est por
cambiar a la luz del color siguiente;
V. La duracin de cada luz ser determinada por la Direccin de
Seguridad Vial y Trnsito Municipal, de acuerdo con la afluencia de
vehculos en cada interseccin y su sincronizacin con los dems
semforos de dichas vas; y
VI. Si en un crucero las luces de los semforos funcionan de manera
intermitente de acuerdo con el horario de funcionamiento que fije la
Direccin de Seguridad Vial y Trnsito Municipal, los conductores
debern hacer "alto parcial" en caso de luz amarilla y "total" si es roja,
antes de proseguir la marcha.
Artculo 54
A la Direccin de Seguridad Vial y Trnsito Municipal, le corresponde
sealar:
Las zonas o lugares de la va pblica en donde el estacionamiento est
permitido y sujeto a horarios especiales.
Limitar las reas de vehculos oficiales o particulares, mandando
pintar en el primer caso una franja blanca sobre la guarnicin de las
banquetas y en el supuesto siguiente, una franja de color amarillo,
sin perjuicio de utilizar o autorizar otro tipo de sealizaciones con el
mismo fin.
Sealar los accesos vehiculares e inmuebles de propiedad pblica o
privada para que se mantengan libres de obstculos.
Artculo 55
Cuando se controle el Trnsito Municipal por medio de Agentes de
Seguridad Vial, se observar el siguiente sistema de seales:
I. Alto: El frente y la espalda del elemento respectivo;
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Reglamento de Seguridad Vial y Trnsito del Municipio de San Andrs Cholula, Puebla.
II. Adelante: Los costados del elemento, moviendo los brazos al iniciar
esta seal, en el sentido que deba desarrollarse la circulacin;
III. Preventiva: Cuando el elemento se encuentre en posicin de
"adelante" y levante el brazo horizontalmente con la mano extendida
hacia arriba, del lado donde proceda la circulacin, o ambos si se
verifica en dos sentidos. Con esta seal se podr permitir el paso de
vehculos en forma especial, cuando las necesidades de la circulacin
lo requieran;
IV. Alto general: Cuando el elemento levante el brazo derecho en
posicin vertical. Esta seal se debe hacer en caso de emergencia
motivada por la aproximacin de servicios especiales (Cuerpo de
bomberos, ambulancias, patrullas o algn otro con sirena abierta); en
cuyo caso los peatones y vehculos despejarn el arroyo para permitir
el paso de aqullos; y
V. Para hacer las seales a que se refieren las fracciones anteriores,
los elementos de Seguridad Vial y Trnsito Municipal, emplearn
silbatos en la siguiente forma: Alto, un toque corto; Adelante, dos
toques cortos; Prevencin, un toque largo; Alto general, tres toques
largos. En los casos de aglomeracin de vehculos, dar una serie de
toques a fin de activar el paso; y en estos casos los Agentes de
Seguridad Vial y Trnsito Municipal, se situarn en lugares donde
sean visibles, convenientemente iluminados durante la noche y se les
proveer del equipo que los haga notorios.
Artculo 56
Queda prohibido:
I. Cambiar de lugar las seales de trnsito, as como la destruccin de
las mismas;
II. Colocar letreros, carteles, anuncios luminosos u otros semejantes y
toda clase de objetos (que por su forma, dibujo o colocacin) puedan
dar lugar a confusin de las seales de circulacin o que entorpezcan
su comprensin;
III. Colocar cualquier tipo de propaganda sobre las seales instaladas
por la Direccin de Seguridad Vial y Trnsito Municipal, en las calles,
avenidas, calzadas y caminos del Municipio; y
IV. La infraccin a estos artculos ameritar la consignacin del
responsable, ante las Autoridades competentes y si el caso lo amerita,
deber pagar los daos causados a la Direccin de Seguridad Vial y
Transito Municipal.
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Orden Jurdico Poblano
Artculo 57
A fin de que puedan limitarse zonas en que sea necesario establecer
restricciones al libre uso de las calles, para facilitar o hacer ms
expedita la circulacin de vehculos, se sealarn zonas de intenso
trnsito que sern definidas por la Direccin de Seguridad Vial y
Trnsito Municipal, y dadas a conocer al pblico por los medios de
publicidad que se consideren ms efectivos.
Para este objeto, la Direccin de Seguridad Vial y Trnsito Municipal,
tomar en cuenta las zonas comerciales, de oficinas pblicas, de
centros de reunin, de espectculos, de mercados y todas aqullas
que por su naturaleza determinen afluencia considerable de vehculos
que obliguen a dictar disposiciones especiales sobre arterias de
trnsito libre, la circulacin restringida, sobre estacionamientos,
horarios adecuados para operaciones de carga y descarga, sitios y
terminales de camiones.
La Direccin de Seguridad Vial y Trnsito Municipal, podr restringir
la circulacin en la va pblica en que la densidad de la corriente
circulatoria imponga la necesidad de recurrir a tales medidas.
Artculo 58
El estacionamiento en la va pblica se permitir solamente fuera de
las vialidades de intenso trnsito, en los lugares que determine el
Ayuntamiento, por conducto de la Direccin de Seguridad Vial y
Trnsito Municipal, conforme a las siguientes disposiciones:
I. La Direccin de Seguridad Vial y Trnsito Municipal, realizar el
sealamiento de las vialidades en que se permita o prohba el
estacionamiento, as como las zonas y cajones respectivos, usando
seales uniformes, claras, visibles, fcilmente comprensivas y
colocadas en forma ordenada, pudiendo precisar adems el mximo
de tiempo que en ellos se permita, as como instalar los dispositivos
que considere convenientes;
II. En las calles en donde se permita el estacionamiento de vehculos,
los conductores de stos estn obligados a estacionarlos sobre el lado
izquierdo de la direccin en que circulen, salvo casos en que se
permita efectuar estacionamientos en el lado opuesto;
26
Reglamento de Seguridad Vial y Trnsito del Municipio de San Andrs Cholula, Puebla.
Artculo 59
Las personas con capacidad diferenciada tienen derecho a estacionar
los vehculos que utilicen en las reas o cajones destinados para uso
exclusivo de las mismas, correspondiendo a la Direccin de Seguridad
Vial y Trnsito Municipal, la salvaguarda de dicha prerrogativa, para
lo cual tendrn las siguientes atribuciones:
I. Vigilar que en los estacionamientos, dichos espacios se establezcan
en la proporcin y con las caractersticas reglamentadas por las
disposiciones municipales en materia de construcciones;
II. En las calles y avenidas en que se permita el estacionamiento de
vehculos, destinar un espacio para cada veinte o fraccin a partir de
diez, para uso reservado a personas con discapacidad, con las
dimensiones que la misma Autoridad estime convenientes y con una
ubicacin lo ms cercana posible de las rampas establecidas para
facilitar el trnsito, la seguridad y la accesibilidad de dichas personas,
instalando la seal internacional del discapacitado en un lugar
fcilmente visible y pintada, adems, sobre el pavimento del cajn;
III. Procurar el respeto de estos espacios, cuidando que en los mismos
slo se estacionen vehculos que tengan pegada, en un lugar
fcilmente visible, la calcomana oficial con la seal internacional del
discapacitado que, para tales efectos y segn el procedimiento que fije
el Director de Seguridad Vial y Trnsito Municipal, y que otorgar la
misma Direccin a quienes acredita en debidamente tal condicin y el
uso personal de uno a tres vehculos mximo;
IV. Detectar, en su caso, el uso indebido de las calcomanias a que se
refiere la fraccin anterior; y
V. Sin perjuicio de las atribuciones que correspondan a otras
dependencias municipales, determinar y sancionar las infracciones
que cometan los particulares en relacin con este artculo y las
obligaciones derivadas del mismo.
27
Orden Jurdico Poblano
Artculo 60
Cuando algn vehculo desperfectos en la va pblica, deber ser
retirado del arroyo vehicular y colocado junto a la acera, de ser
posible lejos de pendientes o curvas peligrosas. En las calles angostas
se procurar llevarlos hasta la ms prxima, donde no estorbe la
circulacin; queda prohibido el estacionamiento de vehculos di toda
clase en la va pblica por ms de treinta minutos, para realizar
trabajos de compostura de algn desperfecto c reparaciones
motivadas por casos de emergencia o de fuerza mayor. Lo talleres o
particulares que se dediquen a le reparacin de automviles, bajo
ningn concepto podrn hacerlo en la va pblica.
Artculo 61
Cuando algn vehculo sea reportado como abandonado, teniendo en
el lugar ms de tres das, se proceder a realizar una investigacin en
el lugar y de no localizar al propietario se llevar al corraln
municipal, y en un trmino de diez das hbiles de no solicitarse su
devolucin, se notificar al domicilio en que fueron registradas las
placas y se turnar el asunto a Sindicatura, a fin de que se inicie el
procedimiento legal que corresponda.
Artculo 62
Se prohbe el estacionamiento en los siguientes casos:
I. En una interseccin;
II. En el cruce o zona de peatones;
III. Dentro de una distancia de diez (10) metros de un hidrante o toma
de agua para el uso de servicios pblicos;
IV. Frente a accesos vehiculares a inmuebles pblicos o privados;
V. Sobre un puente o paso a desnivel, en una curva o cima, o dentro
de una distancia cercana a ellos, no mayor de veinte (20) metros;
VI. En los lugares en donde haya seales oficiales de no estacionarse
o exista algn otro dispositivo o restriccin, salvo que se cumplan los
lineamientos que en su caso determine la Autoridad competente;
VII. En doble o triple fila;
VIII. Sobre la banqueta y los camellones o en las calles o vas
angostas en donde el estacionarse impida o dificulte el trfico, y en
calles de doble circulacin;
IX. En lugares permitidos como paradas, estaciones, terminales,
bases o sitios, excepto los vehculos autorizados;
X. Frente a las rampas y dems infraestructura urbana destinada a
facilitar el trnsito, la seguridad o la accesibilidad de las personas con
discapacidad, y en las reas o cajones de estacionamiento destinados
28
Reglamento de Seguridad Vial y Trnsito del Municipio de San Andrs Cholula, Puebla.
Artculo 63
Toda persona o sociedad legalmente constituida que desee construir o
acondicionar un estacionamiento para su explotacin o beneficio,
solicitar la autorizacin a la Direccin de Seguridad Vial y Trnsito
Municipal, y una vez reunidos los requisitos que seala este
Reglamento y dems normatividad que sea aplicable, el Ayuntamiento
otorgar la licencia de funcionamiento, en trminos de la Ley de
Ingresos, sin perjuicio de que se cumplan las disposiciones de la Ley
General de Salud y la Ley Estatal de Salud, as como los
requerimientos de proteccin civil del Estado.
Artculo 64
La Direccin de Seguridad Vial y Trnsito Municipal, emitir dictamen
tcnico correspondiente para el funcionamiento de estacionamientos
cuando renan los requisitos siguientes:
I. Contar con dos carriles de circulacin para entrada y salida de
vehculos, el ancho de cada carril deber tener con mnimo tres (3)
metros, nicamente se permitir un carril a los locales que funcionen
como pensin, cuyos clientes sean en forma permanente (por da o
por mes);
II. En el interior contarn con un equipo contra incendio, consistente
en extintores, areneros y palas; este equipo ser en proporcin con el
cupo del estacionamiento;
III. Contarn con rea interior de espera, para que en ese lugar sean
entregados y recibidos los vehculos al pblico No es aplicable este
requisito a las pensiones;
IV. Tendrn sanitarios para mujeres y hombres en forma separada;
V. Los estacionamientos de alquiler contarn con su reloj marcador;
29
Orden Jurdico Poblano
VI. Se expedirn boletos en los que se har constar que los vehculos
que permanezcan para su guarda en el estacionamiento o pensin se
encuentran asegurados contra todo riesgo. Los daos que se causen,
sern cubiertos por el propietario del estacionamiento o por la
compaa de seguro que contrate;
VII. Toda persona que trabaje como acomodador, deber tener licencia
de chfer para manejar. Habr el nmero de chferes necesarios a
juicio de la Direccin de Seguridad Vial y Trnsito Municipal;
VIII. Deber tener un encargado permanente, cuya funcin ser la de
proteger la entrada y salida de los vehculos al estacionamiento, as
como el paso de peatones, debiendo ceder a stos la preferencia de
paso y cuidar que nos interrumpa la libre circulacin de vehculos en
el arroyo;
IX. Los estacionamientos y pensiones, contarn con alumbrado
eficiente, tanto en la entrada como en el interior adems de vigilancia
permanente;
X. Los estacionamientos o pensiones instaladas en stanos, contarn
con un sistema de ventilacin adecuado para ello; y
XI. El piso de estos locales deber ser de asfalto, concreto o terracera
segn la categora, pero siempre deber conservarse en buen estado.
Artculo 65
El cupo de estos locales ser limitado de acuerdo con la superficie que
tengan. Este cupo ser fijado por la Direccin de Seguridad Vial y
Trnsito Municipal.
Cuando el estacionamiento llene o cubra su mxima capacidad,
deber tener una seal autorizada que indique -no hay lugar- u otro
similar y por ningn motivo podr albergar ms vehculos de los
autorizados, y deber evitar causar congestionamiento en la va
pblica.
Artculo 66
Los estacionmetros o cualquier otra forma de control de
estacionamiento que se instale en los lugares que estime convenientes
la Direccin de Seguridad Vial y Trnsito Municipal, funcionarn bajo
la vigilancia de la propia Direccin, siempre y cuando no sean
concesionados.
Artculo 67
Para la autorizacin de nuevos fraccionamientos, la Direccin de
Seguridad Vial y Trnsito Municipal, podr emitir opinin a fin de
procurar que el ancho de las calles y avenidas sea suficiente para
soportar el movimiento vehicular con futuro a veinticinco (25) aos.
30
Reglamento de Seguridad Vial y Trnsito del Municipio de San Andrs Cholula, Puebla.
Artculo 68
Los fraccionadores en su caso, debern atender las indicaciones de la
propia Direccin de Seguridad Vial y Trnsito Municipal y realizarn
las obras necesarias con objeto de lograr la fluidez y seguridad en la
circulacin interna de su fraccionamiento con la opinin de sta. As
mismo, instalarn sealamientos y dispositivos que se requieran.
Artculo 69
Es facultad exclusiva del Ayuntamiento, determinar las tarifas o
cuotas que deban regir en pensiones o estacionamientos, as como en
las categoras de los mismos.
Artculo 70
Las disposiciones no previstas en el presente Captulo, quedan
sujetas a la Direccin de Seguridad Vial y Trnsito Municipal y
respecto a las licencias de funcionamiento corresponder su
autorizacin al Honorable Ayuntamiento.
Cada estacionamiento o pensin deber colocar en la entrada o lugar
visible un rtulo en el cual indique: cupo, tarifa autorizada y horario
de servicio.
Artculo 71
El incumplimiento a cualquiera de los requisitos marcados en el
presente Reglamento, ser motivo de sancin por parte de la
Direccin de Seguridad Vial y Trnsito Municipal.
Artculo 72
Las personas que manejen vehculos autorizados por este
Reglamento, debern estar en pleno uso de sus facultades fsicas y
mentales, as como conducirlos con precaucin, debiendo observar las
disposiciones del presente Reglamento y las indicaciones de los
dispositivos para el control de trnsito, que complementan las reglas
de circulacin.
Artculo 73
Los conductores de vehculos tomarn por regla general el extremo
derecho de las vas pblicas donde transiten. Esta disposicin
tolerar las excepciones que las circunstancias exijan, de acuerdo con
31
Orden Jurdico Poblano
Artculo 74
Los conductores estn obligados a respetar los lmites de velocidad
establecidos para cada va pblica mediante los sealamientos
respectivos, siendo aplicables adems las siguientes disposiciones:
I. Cuando la va pblica carezca de sealamientos, la velocidad
mxima ser de sesenta (60) kilmetros por hora si se trata de vas
primarias, rpidas, boulevares o avenidas con camelln, o de
cuarenta (40) kilmetros por hora si se trata de vas secundarias,
calles del Centro Histrico o avenidas sin camelln;
II. En caso de que un vehculo sea conducido a una velocidad debajo
de la mnima establecida, deber circular siempre por su extrema
derecha;
III. Al pasar frente a escuelas, hospitales, lugares de espectculos y
dems centros de reunin, durante las horas en que stos sean
habitualmente frecuentados por el pblico, los conductores deben
disminuir la velocidad de su vehculo a diez (10) kilmetros por hora o
menos, teniendo estrictamente prohibido detenerse en los carriles de
circulacin para permitir el ascenso o descenso de pasajeros; y
IV. En las zonas de velocidad controlada, as como en las curvas,
bocacalles y cruceros, queda prohibido adelantar a otro vehiculo que
manche a la velocidad mxima permitida en esos lugares.
Artculo 75
Queda prohibido a los conductores de vehculos:
I. Conducir sin la licencia correspondiente o estando inhabilitado en
trminos del presente Reglamento;
II. Conducir sin el cinturn de seguridad puesto y permitir que el
acompaante delantero viaje sin utilizar el cinturn respectivo;
III. Rebasar en "alto" las lneas que protegen las zonas de peatones o,
en su caso, el alineamiento de los edificios;
IV. No respetar lo ordenado en las seales de trnsito y semforos;
V. Interrumpir desfiles, marchas o evoluciones similares;
32
Reglamento de Seguridad Vial y Trnsito del Municipio de San Andrs Cholula, Puebla.
Artculo 76
Para dar vuelta a una interseccin o carril del sentido contrario a la
va en que se circula, los conductores lo harn con precaucin,
cediendo el paso a los peatones, en la siguiente forma:
33
Orden Jurdico Poblano
I. Vuelta a la derecha:
a) Tanto el movimiento para colocarse en posicin como la propia
maniobra, se harn tomando el extremo derecho del carril adyacente
a la acera o a la orilla de la va; y
b) La vuelta a la derecha ser continua en las intersecciones en que
existan sealamientos que as lo indiquen.
II. Vuelta a la izquierda:
a) En cualquier interseccin donde el trnsito sea permitido en ambos
sentidos en cada una de las vas que se cruza, la aproximacin del
vehculo se debe hacer sobre la mitad derecha de la va, junto a la
raya central, y despus entrar a la interseccin cediendo el paso a los
vehculos que circulen en sentido contrario a la va que abandona,
dando vuelta a la izquierda de tal manera que al salir de la
interseccin, se coloque inmediatamente a la derecha de la raya
central de la va a la que se ha incorporado;
b) En vas de circulacin de un solo sentido, tanto el movimiento para
colocarse en posicin, como el viraje, se har tomando el extremo del
carril izquierdo adyacente a la acera o a la orilla de la va;
c) De una va de un sentido a otra de doble sentido, se har la
aproximacin tomando el extremo del carril izquierdo adyacente a la
acera o a la orilla de la va, y despus de entrar a la interseccin dar
vuelta a la izquierda, de tal manera 'i que al salir de aqulla, se
coloque inmediatamente a la derecha de la raya central de la va a la
que se ha incorporado;
d) De una va de doble sentido a otra de un solo sentido, la
aproximacin se debe hacer sobre la mitad derecha de la va junto a
la raya central y, despus de entrar a la interseccin, dar vuelta a la
izquierda de tal manera que al salir de aqulla, se coloque en el
extremo del carril izquierdo adyacente a la acera o a la orilla de la va
a la que se ha incorporado; y
e) Cuando sea practicable, la vuelta a la izquierda deber efectuarse
dejando a la derecha el centro de la interseccin.
III. Vuelta en "U": Podr darse vuelta en "U" en los cortes o
intersecciones de calles o avenidas de doble sentido, si no existe seal
prohibitiva.
Artculo 77
Para transitar en tomo a una rotonda o glorieta, los vehculos debern
ser conducidos dejando a la izquierda el centro de la misma y a falta
de seales en otro sentido, tendrn preferencia de paso respecto de
los que se pretendan incorporar a la misma.
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Reglamento de Seguridad Vial y Trnsito del Municipio de San Andrs Cholula, Puebla.
Artculo 78
Cuando el conductor de un vehculo detenga su marcha, deber
hacerlo pegndose a la banqueta de estacionamiento, haciendo las
seales necesarias para evitar accidentes o detenciones innecesarias
a la corriente de trnsito y respetando las disposiciones de este
Reglamento, aplicables en materia de estacionamiento en la va
pblica.
Artculo 79
Los vehculos particulares y los destinados al servicio de transporte
en todas sus modalidades, adems de cumplir con las condiciones
ptimas para su circulacin, deben especificar en la tarjeta de
circulacin respectiva, el tipo de combustible que requieran y, en caso
de utilizar como combustible gas L. P., debern contar con la
autorizacin correspondiente, reunir las condiciones de seguridad
requeridas y abastecerse nicamente en los lugares autorizados para
tal efecto.
Artculo 80
Se prohbe abandonar o detener en la va pblica cualquier vehculo
con el motor en funcionamiento, as como cargar combustible con
pasaje a bordo o descender todos sus ocupantes del mismo. El
conductor o, en su caso, el propietario ser el inmediato responsable
de la infraccin a este artculo.
Artculo 81
Los conductores de los vehculos de combustin debern abstenerse
de usar telfonos celulares o cualquier medio de radio comunicacin
por ondas, cuando se encuentren abastecindose de combustible.
Artculo 82
Solamente se dar marcha atrs, cuando el movimiento pueda
hacerse con seguridad y sin interferir el trnsito, en una distancia no
mayor de diez (10) metros. Se prohbe este movimiento en
intersecciones.
Artculo 83
Al entrar o salir los vehculos de las casas, garajes, estacionamientos
u otros lugares, sus conductores tomarn las precauciones
necesarias, dando preferencia al paso de peatones y de vehculos;
igual conducta observarn al iniciar la marcha encontrndose
estacionados al margen de la acera o el acotamiento del camino.
35
Orden Jurdico Poblano
Artculo 84
En las vas de acceso controladas, como zonas de estacionamiento de
almacenes, centros comerciales, auditorios, estadios y lugares
anlogos, se prohbe la entrada y salida de vehculos fuera de los
lugares expresamente designados para ello.
Artculo 85
Tienen preferencia para circular:
I. Los vehculos que transiten por las vas pblicas con preferencia de
paso, dada sta por cualquier dispositivo para el control de trnsito
ya sean seales o semforos instalados;
II. Los vehculos que se desplacen sobre rieles;
III. Los destinados a los servicios de ambulancias, polica, trnsito,
cuerpo de bomberos, transportes militares debern ajustarse para
circular a lo establecido en este Reglamento, debiendo utilizar para su
identificacin sirena o faros que proyecten luz roja en caso de
emergencia;
IV. Los que transiten por calles o avenidas, sobre los que lo hagan por
calles privadas o cerradas;
V. Los vehculos que circulen por calles con camelln central a los que
lo hacen por calles sin camelln; y
VI. Los que transiten por arterias asfaltadas o petrolizadas, sobre los
que lo hagan por calles que no lo estn.
Artculo 86
Adems de lo dispuesto en el artculo anterior, son aplicables al cruce
y acceso a las vas pblicas las siguientes disposiciones:
I. En las vas pblicas con "preferencia de paso", los vehculos que en
ellas circulen tomarn preferencia sobre que lo hagan por todas las
que le son transversales, a la velocidad permitida;
II. Para cruzar o entrar en las arterias que estn consideradas de
"preferencia de paso", los conductores de vehculos estn obligados a
detener su marcha, efectuando "alto completo" sin rebasar el lmite de
las banquetas, e inicindola nuevamente cuando se hayan asegurado
de que no se acerca ningn vehculo que circule sobre las citadas
arterias;
III. En las intersecciones de las vas pblicas que carezcan de
sealamiento de "preferencia de paso", los conductores de vehculos
deben hacer "alto" antes de atravesar la misma, cediendo el paso a los
peatones y en caso de coincidan dos o ms vehculos, deben ceder el
paso a los que circulen por la va de su derecha, prosiguiendo su
marcha una vez que no exista ningn peligro para hacerlo;
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Reglamento de Seguridad Vial y Trnsito del Municipio de San Andrs Cholula, Puebla.
Artculo 87
Los conductores de vehculos en movimiento deben conservar entre el
suyo y el que va adelante, una distancia no menor de cinco (5) metros
y cuando estn detenidos, el margen no podr ser inferior a un (1)
metro. En zonas rurales, el conductor de autobs o camin de carga,
dejar suficiente espacio para que otro vehculo circule sin peligro,
excepto cuando a su vez trate de adelantar al que lo preceda. Los
vehculos que circulen en caravanas en zonas rurales, transitarn de
manera que haya espacio suficiente entre ellos para que otro pueda
ocuparlo sin peligro. Esta disposicin no se aplicar a columnas
militares ni a cortejos fnebres.
Artculo 88
Ningn conductor debe seguir o igualar en velocidad a un vehculo de
bomberos u otro que sea de servicio de emergencia, cuando lleven las
sirenas encendidas, ni detenerse o estacionarse a una distancia
menor de cincuenta (50) metros del lugar en donde el equipo de
emergencia se encuentre operando.
37
Orden Jurdico Poblano
Artculo 89
Queda prohibido a los conductores de vehculos, usar
innecesariamente la bocina o claxon, provocar o efectuar con el motor
o su escape, ruidos de cualquier naturaleza que molesten a otras
personas a manera de ofensa.
Esta prohibicin es absoluta en los lugares en donde se encuentran
ubicados hospitales, sanatorios, escuelas y edificios pblicos.
Artculo 90
Los conductores de vehculos debern tener debido cuidado para
evitar atropellamientos y cuando observen sobre el arrollo de la va
pblica a cualquier persona, disminuirn al mnimo su velocidad y en
su caso, debern detenerse.
En intersecciones o zonas marcadas para paso de peatones, donde no
haya semforo ni Agentes que regulen la circulacin, los conductores
debern ceder el paso a los peatones que se encuentren sobre la
superficie de rodamiento correspondiente al sentido de circulacin del
vehculo.
Artculo 91
El conductor que provoque, intencional o negligentemente un
accidente de trnsito, est obligado a detenerse inmediatamente y si
hubiere algn lesionado, las personas involucradas debern solicitar
auxilio y no separarse del lugar bajo ningn pretexto, hasta que
hayan intervenido las Autoridades competentes, correspondiendo al
rea de servicios periciales de la Direccin de Seguridad Vial y
Trnsito Municipal dictaminar, en su caso, sobre las circunstancias
en que se produjo el accidente y las responsabilidades en materia vial
derivadas del mismo, para los efectos a que haya lugar.
Artculo 92
Al oscurecer, los conductores de toda clase de vehculos, deben
encender las luces de stos, usando la media intensidad para las
calles iluminadas y sectores de intenso trnsito, quedando el uso de
la luz entera para las calzadas y calles con iluminacin deficiente, en
cuyo caso los conductores, cuando se encuentren con otros vehculos
circulando delante o en sentido contrario, estarn obligados a
disminuir la intensidad de la misma, procurando, en todo caso, evitar
deslumbramientos a otros vehculos.
38
Reglamento de Seguridad Vial y Trnsito del Municipio de San Andrs Cholula, Puebla.
Artculo 93
Queda prohibida la circulacin de vehculos en las vas pblicas de
jurisdiccin municipal, con cualquiera de las siguientes
caractersticas:
I. Por omitir los requisitos previstos en el artculo 20 de este
Reglamento y no cuenten con permiso provisional para circular
vigente, emitido por Autoridad competente;
II. Que no satisfagan los dispositivos, accesorios y condiciones a que
se refiere el artculo 26 del presente Reglamento;
III. Tratndose de vehculos particulares, que presten servicio de
transporte pblico o mercantil, sin estar debidamente autorizados
para ello;
IV. Que los vidrios laterales, el medalln o el parabrisas tengan
cortinas o estn oscurecidos, entintados, polarizados, ahumados o
cambiados de tono por cualquier otro medio que impida la plena
visibilidad hacia el interior del vehculo, salvo que vengan as desde la
fabricacin del vehculo y se establezca tal circunstancia en los
documentos que expida la planta o agencia; y
V. Que usen propaganda luminosa, dispositivos reflejantes o faros
traseros de luz blanca que causen deslumbramiento a los dems
conductores.
Artculo 94
La Direccin de Seguridad Vial y Trnsito Municipal, por conducto de
los elementos a su servicio y como medida preventiva o de seguridad,
pueden retirar de la circulacin los vehculos que presenten
cualquiera de las caractersticas prohibidas en el articulo anterior,
hasta que se corrija su situacin, debiendo dar parte de inmediato, en
su caso, a las Autoridades competentes en materia de ecologa o
transporte, para los efectos legales correspondiente.
Artculo 95
Queda prohibido efectuar competencias, carreras o arrancones en la
va pblica.
AL SERVICIO DE TRANSPORTE
Artculo 96
La circulacin de los vehculos de transporte pblico o mercantil de
personas queda sujeta a las disposiciones que seala la Ley y
Reglamento del Transporte para el Estado de Puebla.
39
Orden Jurdico Poblano
Artculo 97
La Direccin de Seguridad Vial y Trnsito Municipal emitir opinin,
previa solicitud formulada p las Autoridades Federales y Estatales, en
la realizacin de los estudios tcnicos que se requieran para el
establecimiento de los itinerarios, recorridos, horarios y frecuencias
de paso de las lneas que prestan el servicio pblico de transporte
dentro del Municipio, los cuales sern determinados por las
instancias competentes.
Artculo 98
Adems de los derechos y obligaciones que en materia de transporte
les confiere las disposiciones conducentes, los usuarios del servicio de
transporte pblico, tienen los siguientes derechos y obligaciones:
I. Exigir a los empleados del transporte que cumplan en todo
momento con las disposiciones aplicables en materia de trnsito y
seguridad vial y reportar la violacin de las mismas a la Autoridad
que corresponda;
II. Llevar sus bienes en trminos del artculo 28 del presente
Reglamento;
III. Cumplir las obligaciones que les impone el artculo 43 fracciones I,
II, V y VI de este Reglamento;
IV. Recibir en su caso, por s o a travs de sus deudos, los beneficios
del seguro que estn obligados a contratar los concesionarios o
permisionarios del servicio de transporte de personas, para proteger a
los usuarios de los riesgos q puedan derivarse de la prestacin de
dicho servicio;
V. Evitar actos que puedan causar molestias a los dems pasajeros o
por los que se ensucie el vehculo en que transporta o las vas
pblicas por las que ste transite;
VI. Hacer seales de parada y reanudacin de marcha, por los medios
conducentes, de acuerdo con las normas aplicables y, en el caso de
las unidades del servicio pblico, en los lugares autorizados para ello;
VII. Cubrir los importes respectivos, por concepto de cuota o tarifa y
porte de bienes o equipaje; y
VIII. Los dems que este Reglamento y las disposiciones conducentes
les confieran.
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Reglamento de Seguridad Vial y Trnsito del Municipio de San Andrs Cholula, Puebla.
Artculo 99
Para los efectos de este Captulo se entiende por:
I. Estaciones, estaciones terminales y terminales: Las instalaciones
auxiliares del servicio pblico de transporte del servicio mercantil,
establecidas en el Municipio en los trminos previstos por la
legislacin aplicable, previo dictamen en trminos del siguiente
artculo, que son destinadas a la llegada, concentracin,
estacionamiento y salida de vehculo utilizados para la prestacin de
los servicios; al ascenso, descenso y transbordo de pasajeros, as
como a la recepcin almacenamiento, carga, descarga y despacho de
equipaje o mercancas, dependiendo del tipo de terminal establecida;
II. Bases: Los predios de propiedad particular o superficies de la
infraestructura vial, que se puede determinar como reas de servicio
auxiliar para el transporte pblico y que se establezcan conforme a la
legislacin aplicable, previo dictamen en trminos del siguiente
artculo, debiendo estar ubicadas en el nico lugar que el itinerario
respectivo seale como puntos de origen y destino de cada ruta, para
ser destinadas por las empresas o concesionarios del servicio pblico
de transporte a estacionar sus vehculos antes de iniciar o al terminar
el recorrido de sus rutas, sin exceder el nmero de unidades
permitidas, o en su defecto, a servir de referencia de paso, de acuerdo
con las condiciones de operacin vehicular de la zona en que estn
localizadas; y
III. Sitios: Los predios de propiedad particular o lugares de la va
pblica, que se pueden determinar como reas de servicio auxiliar
para el transporte mercantil de personas y que se establezcan
conforme a lo previsto por la legislacin estatal, previo dictamen en
trminos del siguiente artculo, para ser destinados por las empresas
o permisionarios del servicio de automviles de alquiler o taxis, a
estacionar sus vehculos durante su horario de servicio, sin exceder el
nmero de unidades permitido, y a los que el usuario pueda acudir
para su contratacin.
Artculo 100
Para el establecimiento de terminales de competencia federal o
estatal, bases y sitios en el Municipio, los concesionarios o
interesados en su instalacin debern obtener previamente dictamen
favorable de la Direccin de Seguridad Vial y Trnsito Municipal,
respecto de su ubicacin y funcionamiento, sin perjuicio de las dems
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Orden Jurdico Poblano
Artculo 101
Para que el dictamen a que se refiere el artculo anterior resulte
favorable, las terminales que se pretendan establecer en el Municipio,
debern cumplir los siguientes requisitos:
I. En caso de terminales, establecerse en lugares distintos a la va
pblica, dentro de predios o locales amplios, adecuados para permitir
la concentracin y estacionamiento de los vehculos, con las oficinas,
dependencias e instalaciones que sean necesarias;
II. En caso de bases y sitios, instalarse de manera preferente, en
lugares distintos a la va pblica, dentro de predios adecuados o, en
su defecto, en reas de la infraestructura vial desarrolladas
especialmente para ello;
III. Que los lugares a que se refieren las dos fracciones anteriores
estn ubicados en zonas permitidas de acuerdo con el Programa de
Desarrollo Urbano Municipal, con uso de suelo compatible y de tai
manera que el impacto en el trnsito municipal de dichos lugares no
resulte negativo;
IV. Que la ubicacin de bases y sitios no se encuentren en calles o
avenidas de gran densidad de circulacin, por donde circulen dos o
ms lneas de servicio pblico de transporte ni a menos de
cuatrocientos (400) metros de otra base o sitio ya establecido; y
V. Los dems que determinen las Autoridades competentes, en los
diferentes rubros relacionados con la autorizacin, instalacin,
operacin y modificacin de terminales, bases y sitios.
Artculo 102
La tramitacin de los dictmenes a que se refiere este Captulo, se
sujetar a las siguientes disposiciones:
I. La solicitud se har por escrito ante la Direccin de Seguridad Vial
y Trnsito Municipal, proporcionando los siguientes datos:
a). Nombre y direccin del solicitante o solicitantes, y para el caso que
sean varios debern de nombrar a su representante en comn:
b). Lugar en donde se pretenda establecer la estacin, terminal, base
o sitio, precisando si se trata de va pblica o, predio particular;
c). Acompaar los documentos que justifiquen que se han realizado
los trabajos y gestiones necesarios para destinarlos a dicho uso;
d) Las caractersticas de los vehculos motivo de !a solicitud,
indicando si han sido o no registrados para el servicio de que se trata
y, en su caso, proporcionar los datos relativos;
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Reglamento de Seguridad Vial y Trnsito del Municipio de San Andrs Cholula, Puebla.
Artculo 103
Las empresas, concesionarios, permisionarios y dems personas
interesadas en la instalacin y funcionamiento de sitios, bases y
terminales en la va pblica sin perjuicio de las establecidas por la
Ley en la materia estn obligados a:
I. Impedir que se hagan reparaciones o adecuaciones a los vehculos,
si las bases o sitios se encuentran en la va pblica;
II. Vigilar que los vehculos se estacionen precisamente dentro de las
zonas sealadas y sin infringir e presente Reglamento;
III. Evitar que los vehculos se estacionen de manera que bloqueen o
dificulten la visibilidad de las seales de trnsito y los semforos;
IV. Cuidar que las aceras o camellones correspondientes a los lugares
autorizados se conserven en buen estado de limpieza y que el
personal al servicio de las unidades, guarde en ellos la debida
compostura y atiendan al pblico con cortesa;
V. Prevenir y evitar que en dichos lugares se propicien o realicen actos
graves, que afecten la seguridad y el orden pblicos o que pongan en
peligro los intereses de los vecinos o peatones en general; y
VI. Las dems que se contengan en los ordenamientos vigentes o
establezcan las Autoridades competentes.
Artculo 104
En caso de que la Direccin de Seguridad Vial y Trnsito Municipal
considere conveniente para el trnsito municipal, suprimir o cambiar
de ubicacin las estaciones, terminales, bases o sitios que
constituyan un problema para la circulacin, podrn concertar con
los interesados las medidas conducentes, sin perjuicio de que e
Ayuntamiento, en cualquier tiempo, pueda solicitar al Gobierno del
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Orden Jurdico Poblano
Artculo 105
Las maniobras para carga y descarga de bultos, materiales y
mercancas en general, se sujetar a las siguientes disposiciones:
I. Tanto en las arterias de trnsito libre, como en las consideradas de
circulacin restringida que correspondan zonas comerciales, oficinas
y edificios pblicos, se permitir la circulacin de vehculos
destinados al servicio de carga y las maniobras de carga y descarga,
slo dentro de las horas que seale la Direccin de Seguridad Vial y
Trnsito Municipal;
II. Durante las maniobras de carga y descarga, no deber impedirse la
circulacin de peatones ni de vehculos, salvo en caso de riesgo,
debiendo usarse el equipo adecuado para que tales maniobras se
lleven a cabo en condiciones satisfactorias;
III. Las operaciones de carga y descarga se deben hacer empleando el
tiempo mnimo compatible con la clase de vehculos que se manejen,
su capacidad y los bienes de que se trate; y
IV. Los vehculos dedicados al servicio de inhumaciones podrn
efectuar a cualquier hora del da y de la noche, maniobras de carga,
descarga y transporte de cajas mortuorias.
Artculo 106
El Ayuntamiento, a travs de la Direccin de Seguridad Vial y
Trnsito Municipal, ejercer las funciones de prevencin, vigilancia,
direccin, inspeccin y control que el presente Reglamento establece
en materia de seguridad vial y trnsito municipal, as como las dems
que se desprendan de los convenios o acuerdos de coordinacin que
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Reglamento de Seguridad Vial y Trnsito del Municipio de San Andrs Cholula, Puebla.
Artculo 107
La Direccin de Seguridad Vial y Trnsito Municipal, aplicar las
medidas preventivas y de segundad que se requieran y sancionar las
transgresiones, as como las dems disposiciones relativas aplicables
por conducto de los Agentes de Seguridad Vial y Trnsito y dems
personal adscrito a la misma, en los trminos que este mismo
Ordenamiento establece.
Artculo 108
La Direccin de Seguridad Vial y Trnsito Municipal, coadyuvar de
forma operativa con las Autoridades Federales, Estatales y de otros
Municipios, competentes, en la materia o en otros mbitos
relacionados con la misma, para el mejor cumplimiento de sus
respectivas atribuciones, debiendo sujetarse en tales casos a los
convenios, acuerdos e instrucciones correspondientes.
Artculo 109
Este Captulo tiene por objeto regular los procedimientos relativos a la
realizacin de los actos de control y supervisin del Ayuntamiento, en
materia de trnsito y seguridad vial, a la aplicacin de las medidas
preventivas y de seguridad que se requieran y redactar las actas de
infraccin que procedan.
Artculo 110
Los Agentes de la Direccin de Seguridad Vial y Trnsito Municipal,
sern competentes para instrumentar el procedimiento relativo a los
actos de control y supervisin del Ayuntamiento, en materia de
seguridad vial y trnsito municipal, para lo cual deben conducirse
con respeto en su trato hacia los particulares, observar los principios
ticos del servicio pblico, abstenerse de incurrir en
responsabilidades u otras faltas y cumplir con las siguientes
formalidades:
I. Estos actos podrn practicarse en cualquier da y hora, pudiendo
consistir en operativos de vigilancia y seguridad vial permanentes u
ordenados por la Direccin de Seguridad Vial y Trnsito Municipal y
en acciones de verificacin de los vehculos, el estado de los
conductores, sus documentos y dems obligaciones relacionadas con
los mismos;
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Orden Jurdico Poblano
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Reglamento de Seguridad Vial y Trnsito del Municipio de San Andrs Cholula, Puebla.
Artculo 111
Con el fin de evitar mayores afectaciones al trnsito, la seguridad vial,
la salud, el ambiente o el orden pblico en el Municipio, as como de
garantizar el pago de las multas impuestas por concepto de
infracciones a lo dispuesto en este Titulo, la Direccin de Seguridad
Vial y Trnsito Municipal, a travs de sus Agentes y de acuerdo con
las condiciones imperantes, deber aplicar, las medidas preventivas y
de seguridad que establece el presente Reglamento, en el mbito de
su competencia.
Artculo 112
La oposicin de cualquier persona a la verificacin de los vehculos, el
estado de los conductores, sus documentos y dems obligaciones
relacionadas con los mismos; a la aplicacin de las medidas a que se
refiere el artculo anterior, al levantamiento de las actas de infraccin,
o a la realizacin de cualquier otro acto de control y supervisin en
materia de trnsito y seguridad vial, se considerar una falta a las
disposiciones del Bando de Polica y Buen Gobierno y por lo tanto
proceder su detencin por los mismos Agentes de Seguridad Vial y
Trnsito Municipal, y su remisin al Juez Calificador respectivo, sin
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Orden Jurdico Poblano
Artculo 113
El propietario del vehculo objeto de la infraccin y de la medida
preventiva o de seguridad, en su caso, dispondr de un plazo de
veinte das naturales contados a partir del da siguiente a la fecha en
que se impuso la medida preventiva o de seguridad o se fij la multa,
para cubrirla, as como los dems gastos a que hubiere lugar, en caso
contrario, se formular la liquidacin y se turnar a la Autoridad
Fiscal competente, para su cobro y ejecucin.
Artculo 114
Despus de recibir las actas de infraccin que se levanten, la
Direccin de Seguridad Vial y Trnsito Municipal, proceder a aplicar
las sanciones correspondientes, las cuales se determinarn,
individualizarn, calificarn, impondrn y en su caso ejecutarn,
conforme a lo dispuesto por este Reglamento y dems ordenamientos
que resulten aplicables, en los trminos establecidos en el fabulador
de infracciones y sanciones, sin perjuicio de las sanciones que
procedan conforme a las leyes penales u otras disposiciones.
Artculo 115
Si los hechos u omisiones asentados en el acta de infraccin
corresponden a alguno de los supuestos que, con las disposiciones
aplicables en materia de licencias se deben sancionar con la
suspensin o cancelacin de la licencia respectiva, la Direccin de
Seguridad Vial y Trnsito Municipal, deber hacerlo del conocimiento
de la Autoridad competente, enviando dentro del trmino que seala
el artculo siguiente, copia certificada del expediente formado, para
que sta pueda iniciar el procedimiento que corresponda,
participando sta en los trminos conducentes.
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Reglamento de Seguridad Vial y Trnsito del Municipio de San Andrs Cholula, Puebla.
Artculo 116
Para los efectos de este Reglamento y salvo disposicin en contrario,
motivan la suspensin o cancelacin de las licencias las siguientes
causas:
I. Las licencias podrn suspenderse temporalmente hasta por un ao:
a) Conducir un vehculo en estado de ebriedad o bajo el influjo de
estupefacientes, psicotrpicos u otras sustancias que produzcan
efectos similares;
b) Acumular indistintamente, en el plazo de un ao, ms de seis
sanciones por exceso de velocidad, no respetar las seales de alto,
invadir la circulacin contraria o falta de precaucin provocando un
accidente. Para los efectos de esta sancin, se harn las anotaciones
correspondientes en cada expediente para comprobar la habitualidad
del infractor;
c) Por resolucin judicial en tal sentido, en este caso, la suspensin
ser por el tiempo que seale la Autoridad Judicial.
II. Las licencias podrn ser canceladas definitivamente:
a) Cuando el titular ocasione un dao grave que merezca sancin
corporal;
b) Cuando se compruebe mediante dictamen pericial, que su titular
ha quedado imposibilitado fsica o psquicamente para conducir
vehculos;
c) Por sentencia judicial en tal sentido;
d) Cuando el titular de la misma haya conducido vehculos en estado
de ebriedad o bajo el influjo de drogas o enervantes, en dos o ms
ocasiones dentro de un trmino de sesenta das naturales; y
e) Por dos o ms suspensiones dictadas por la Autoridad competente,
de las que trata la fraccin I de este mismo artculo.
Artculo 117
Una vez que la Direccin de Seguridad Vial y Trnsito Municipal,
tenga conocimiento de que ha ocurrido cualquiera de los casos que
motiven la suspensin o cancelacin de licencias, ordenar dentro de
las setenta y dos horas siguientes, remitir el expediente a la Autoridad
competente, para que sta tramite y determine si as procede la
suspensin o cancelacin de la licencia e imponga las dems medidas
de seguridad que resulten conducentes.
Artculo 118
Suspendida o cancelada una licencia, la Direccin de Seguridad Vial y
Trnsito Municipal, tomar nota en los registros respectivos y
coadyuvar con las Autoridades competentes, apoyando en la
aplicacin de las resoluciones respectivas.
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Orden Jurdico Poblano
Artculo 119
Las sanciones impuestas, se sujetarn para su cobro a lo que
establece el fabulador de infracciones y sanciones del presente
Reglamento, cuando las necesidades as lo determinen.
Artculo 120
El pago de las sanciones econmicas, deber hacerse en la Tesorera
Municipal, previa calificacin por parte de la Direccin de Seguridad
Vial y Trnsito Municipal.
Artculo 121
La Direccin de Seguridad Vial y Trnsito Municipal, aplicar
sanciones a la violacin a cualquiera de estas normas de este
Reglamento, que consistir en multa de conformidad con el fabulador
de infracciones y sanciones del presente Reglamento, sin perjuicio de
promover ante el Ministerio Pblico, el ejercicio de la accin penal;
conforme a las disposiciones aplicables.
Artculo 122
Cuando el infractor cometa varias transgresiones al presente
Reglamento en un mismo acto, se acumularn las sanciones
correspondientes a cada una de ellas.
Artculo 123
Para garantizar el pago de las multas impuestas a un conductor o por
los daos causados a terceros, podrn retenerse los documentos,
placas, vehculos o el infractor mismo, a juicio de las Autoridades de
Seguridad Vial y Trnsito Municipal. Para el retiro de los vehculos de
la circulacin, se har uso de la gra si fuere necesario, el costo ser
a cuenta del infractor o propietario del vehculo.
Artculo 124
Cuando conste que el infractor, ha reincidido en la misma falta
durante el trmino de treinta das, la multa se aumentar por el
nmero de veces que sta se haya cometido.
Artculo 125
Las faltas y violaciones a las disposiciones de este Reglamento sern
sancionadas administrativamente por el Ayuntamiento, a travs de la
Direccin de Seguridad Vial y Trnsito Municipal, siendo las
siguientes:
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Reglamento de Seguridad Vial y Trnsito del Municipio de San Andrs Cholula, Puebla.
I. Amonestacin verbal; y
II. Multa por el importe de dos a cuarenta das de salario mnimo
general en el Estado, y dependiendo de la falta cometida, de
conformidad con el fabulador de infracciones vigente.
Las anteriores sanciones se aplicarn, sin perjuicio de las que
procedan conforme a otras disposiciones legales aplicables.
Artculo 126
Se implementa la infraccin preventiva a criterio del Agente de
Seguridad Vial y Trnsito Municipal, que da origen a una base de
datos con el historial de los conductores, que por reincidencia se
harn acreedores a una infraccin oficial.
Artculo 127
Una vez impuestas y calificadas las sanciones, las Autoridades
Municipales debern proceder conforme a las disposiciones aplicables
para su ejecucin y cobro a los infractores y responsables solidarios.
El Ayuntamiento por conducto de la Direccin de Seguridad Vial y
Trnsito Municipal y las dems instancias competentes, conminar a
las personas sancionadas para que voluntariamente cumplan con las
sanciones impuestas dentro de los plazos establecidos por este
Reglamento, apercibindolos en su caso, que de no efectuar el pago de
las multas impuestas, stas se volvern fiscalmente exigibles y se
proceder a su ejecucin forzosa en trmino de la legislacin
aplicable.
Artculo 128
Para la imposicin de las medidas de seguridad y sanciones de este
Reglamento, las instancias municipales facultadas para ello debern
considerar, adems del modo, tiempo y lugar en que se cometieron las
infracciones, las siguientes condiciones y circunstancias:
I. Su gravedad, considerando el impacto en la seguridad, el orden, la
salud o los servicios pblicos;
II. Si se puso en peligro a las personas o sus bienes o hubo oposicin
del infractor a los representantes de la Autoridad;
III. El carcter intencional o negligente de la accin u omisin
respectiva;
IV. El grado de participacin e intervencin en la realizacin de la
infraccin;
V. La edad y las condiciones fsicas, econmicas, sociales y culturales
del infractor;
VI. La reincidencia o habitualidad si las hubiera; y
VII. Las dems atenuantes o agravantes que pudieran incidir.
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Orden Jurdico Poblano
Artculo 129
Las multas impuestas como sancin debern pagarse dentro del
trmino de veinte das naturales, contados a partir del da siguiente a
la fecha en que se levant el acta de infraccin.
El infractor que de manera espontnea pague la multa dentro de los
cinco das siguientes a la fecha de infraccin, se beneficiarn con la
reduccin automtica del monto debido en un cincuenta por ciento,
en tanto que si el pago lo hace despus de los cinco das, y sin
excederse de diez, la reduccin ser del veinticinco por ciento; entre el
dcimo primero y el vigsimo da no se conceder descuento alguno y
despus de vencido el trmino, se estar a lo fijado en las
disposiciones fiscales aplicables.
En caso de accidente por estado de ebriedad, exceso de velocidad y
por no respetar la seal de alto, no se tendr este beneficio.
Artculo 130
En caso de reincidencia o habitualidad, el importe de las multas que
correspondan a cada una de las faltas o infracciones cometidas, se
aumentar un diez por ciento (10%), sin perjuicio de las medidas de
seguridad y dems sanciones que correspondan conforme a otros
ordenamientos.
Artculo 131
Para los efectos de lo establecido en el presente Reglamento se
considera reincidente, al infractor que incurra ms de dos veces, en
una misma falta en un periodo de un ao contado a partir de que se
haya realizado la primera falta o infraccin.
Artculo 132
La Direccin de Seguridad Vial y Trnsito Municipal enviar
propuesta al Ayuntamiento, a fin de que el fabulador de infracciones
se modifique o adicione siempre y cuando las necesidades as lo
ameriten.
Artculo 133
En caso de que el infractor no est presente en el momento en que se
redacte la infraccin, el original se dejar en el parabrisas del
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Reglamento de Seguridad Vial y Trnsito del Municipio de San Andrs Cholula, Puebla.
Artculo 134
Las infracciones se harn constar en actas especiales para este fin,
llenando formas impresas numeradas, que debern contener los
siguientes datos:
I. Nombre y domicilio del infractor;
II. Nmero de especificacin de su licencia de manejar;
III. Datos de la placa del vehculo relacionado con la infraccin;
IV. Clase, marca y uso a que est destinado el vehculo;
V. Infraccin cometida y especificacin del o de los artculos violados,
del presente Reglamento y de los documentos que se retengan;
VI. Lugar, fecha y hora en que sta fue cometida; y
VII. Nombre, nmero y firma del Agente de Vialidad que levante la
infraccin.
Artculo 135
El conductor que pudiera ser responsable de un delito o falta
administrativa, ser puesto a disposicin de la Autoridad
correspondiente, segn sea el caso, siendo tambin responsable del
pago de las multas impuestas conforme al presente Reglamento.
Los Agentes de Vialidad o la Direccin de Seguridad Vial y Trnsito
Municipal, adems de remitir en su caso los vehculos involucrados
en algunos de los hechos referidos en el prrafo anterior, debern
denunciar ante el Ministerio Pblico correspondiente, bajo su
responsabilidad, a los conductores que cometan algunos de los
siguientes hechos:
I. Haber violado dos o ms veces las disposiciones del presente
Reglamento, en lo que se refiere a exceso de velocidad;
II. Cometer alguna infraccin a este Reglamento, por manejar
vehculos de motor en estado de ebriedad o bajo el influjo de
estupefacientes;
III. Quitar o destruir las seales, dispositivos o marcas de
sealamiento, utilizadas para la seguridad del trnsito en vas
pblicas de jurisdiccin municipal;
IV. Destruir, deteriorar u obstruir, por cualquier medio, las citadas
vas de comunicacin;
V. Debilitar, por cualquier medio, un puente, haciendo insegura la va
de comunicacin en donde se encuentre;
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Orden Jurdico Poblano
Artculo 136
En caso de inconformidad sobre la resolucin o actuacin de la
Autoridad Municipal en materia de seguridad vial, se podr
interponer el recurso de inconformidad previsto en la Ley Orgnica
Municipal dentro del trmino de quince das hbiles siguientes al de
la notificacin o ejecucin del acto impugnado o de aqul en que se
tuvo conocimiento de su ejecucin.
I. De las autorizaciones:
1. Colocar moderadores de velocidad u otros objetos que obstruyan la
libre circulacin, sin autorizacin. Art. 9 30 a 40 das
2. Omitir los responsables de obras y trabajos en las vas pblicas la
colocacin de seales preventivas y dispositivos de seguridad, que
adviertan la existencia de estas. Art. 9 20 a 40 das
3. Utilizar la va publica para competencias y juegos organizados, sin
autorizacin. Art. 42 20 a 40 das
II. De la circulacin:
4. Conducir vehculos en estado de ebriedad o bajo el influjo de
estupefacientes, psicotrpicos u otras sustancias que produzcan
efectos similares, sin perjuicio de las que procedan conforme al
Cdigo de Defensa Social del Estado de Puebla.
Art. 72 y 75 fraccin VI 40 das.
5. Conducir con evidente falta de precaucin o negligencia.
Art. 72 20 a 40 das.
6. Conducir en sentido contrario al sealadoArts. 73 y 75 fraccin IV
12 a 20 das.
7. Circular a mayor velocidad de los limites establecidos o marcados
en los sealamientos
Arts. 6 y 74 12 a 20 das.
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Reglamento de Seguridad Vial y Trnsito del Municipio de San Andrs Cholula, Puebla.
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Orden Jurdico Poblano
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Reglamento de Seguridad Vial y Trnsito del Municipio de San Andrs Cholula, Puebla.
Art. 80 8 a 12 das
36. circular en reversa sin precaucin, interfiriendo con el trnsito
normal, por una distancia mayor de diez (10) metros o en
intersecciones.
Art. 82 8 a 12 das
37. Falta de precaucin al entrar o salir de casas, cocheras,
estacionamientos u otros lugares, o iniciar la marcha de vehculos
estacionados.
Art. 83 8 a 12 das
38. Prohibir la entrada o salida de vehculos fuera de los lugares
sealados en las vas de acceso controladas (estadios, almacenes,
centros comerciales y otros lugares anlogos)
Art. 84 8 a 12 das
39. No ceder el paso a los vehculos que se desplacen sobre rieles o de
servicio de ambulancia, polica, trnsito, bomberos y transporte
militar.
Art. 85 Fracciones II y III 10 a 20 das
40.Cruzar o entrar a las vas pblicas o salir de ellas sin respetar los
derechos de preferencia y sin detener la marcha o disminuir la
velocidad a veinte (20) kilmetros por hora en las intersecciones
segn corresponda.
Art. 86 8 a 12 das
41. Avanzar sobre la interseccin interrumpiendo la circulacin.
Art. 86 fraccin VIII 8 a 12 das
42. No conservar una distancia razonable entre su vehculo y el que le
precede, en razn a la velocidad a la que circule.
Art. 87 20 a 30 das
43. Seguir o igualar a un vehculo de bomberos u otro que sea de
servicio de emergencia, cuando lleven las sirenas encendidas.
Art. 88 12 a 20 das
44. Hacer uso innecesario, ofensivo o en lugares prohibidos de
bocinas o claxon, escapes, ruidos efectuados por revolucionar el
motor o cualquier otro mecanismo sonoro.
Art. 89 8 a 12 das
45. No ceder el paso a los peatones que se encuentran sobre la
superficie de rodamiento.
Art. 90 4 a 8 das
46. Provocar intencional o negligentemente, un accidente de trnsito.
Art. 91
Sin lesionados 20 das
Con lesionados 30 das
Con una o ms personas fallecidas 40 das
57
Orden Jurdico Poblano
58
Reglamento de Seguridad Vial y Trnsito del Municipio de San Andrs Cholula, Puebla.
59
Orden Jurdico Poblano
60
Reglamento de Seguridad Vial y Trnsito del Municipio de San Andrs Cholula, Puebla.
Art. 58 4 a 8 das
87. Estacionarse ms del tiempo permitido en los lugares autorizados
Art. 58 fraccin I 8 a 12 das
88. Hacer uso indebido de las calcomanas para vehculos de
personas con capacidades diferenciadas.
Art. 59 fraccin III y IV 20 a 30 das
89. Los talleres que reparen vehculos en la va pblica y por ende
estacionarlos en la misma.
Art. 60 20 a 30 das
90. Vehculos abandonados en la va pblica.
Art. 61 8 a 12 das
91. Estacionarse en una interseccin.
Art. 62 fraccin I 8 a 12 das
92. Estacionarse en el cruce o zona de peatones
Art. 62 fraccin II 8 a 12 das
93. Estacionarse dentro de una distancia de diez (10) metros en
esquina que no tenga limitacin marcada
Art. 62 fraccin III 4 a 8 das
94. Estacionarse frente a accesos vehiculares a inmuebles pblicos o
privados
Art. 62 fraccin IV 10 a 20 das
95. Estacionarse sobre un puente o paso a desnivel, en una curva o
cima, o dentro de una distancia cercana a ellos no mayor de veinte
(20) metros
Art. 62 fraccin V 10 a 20 das
96. Estacionarse en doble o triple filaArt. 62 fraccin VII 10 a 20 das
97. Estacionarse sobre las banquetas o camellones o en vas
angostas, impidiendo la circulacin
Art. 62 fraccin VIII 8 a 12 das
98. Estacionarse sin derecho en lugares destinados a paradas,
estaciones, terminales, bases o sitios.
Art. 62 fraccin IX 4 a 8 das
99. Estacionarse frente a las rampas o infraestructura urbana
destinada a las personas con capacidades diferenciadas o en las reas
o cajones de estacionamiento destinados al uso exclusivo de dichas
personas.
Art. 62 fraccin X 8 a 12 das
100. Estacionarse dentro de una distancia menor de diez (10) metros
a una seal de ALTO o seal de control.
Art. 62 fraccin XI 8 a 12 das
101. Estacionarse dentro de una distancia de veinte (20) metros del
cruce del ferrocarril.
Art. 62 fraccin XII 8 a 12 das
61
Orden Jurdico Poblano
62
Reglamento de Seguridad Vial y Trnsito del Municipio de San Andrs Cholula, Puebla.
TRANSITORIOS
(Del Acuerdo que aprueba el Reglamento de
seguridad vial y trnsito del Municipio de San Andrs
Cholula, Puebla, publicado en el Peridico Oficial el
31 de octubre de 2003, Tomo CCCXLII, Nmero 14,
cuarta seccin)
Artculo primero. El presente Reglamento, entrar en vigor al da
siguiente de su publicacin en el Peridico Oficial del Estado.
Artculo segundo. Se derogan todas las disposiciones municipales que
se opongan al presente Reglamento.
Artculo tercero. Lo no previsto en el presente Reglamento, se sujetar
a las disposiciones que determinen las leyes federales y estatales en la
materia.
Dado en el Saln de Cabildo de la Presidencia Municipal de San
Andrs Cholula, Puebla, a los diecisiete das del mes de enero del ao
dos mil tres. "Sufragio Efectivo. No Reeleccin". El Presidente
Municipal Constitucional. CIUDADANO JOSE GUILLERMO M.
PAISANO ARIAS. Rbrica. Regidor de Gobernacin, Justicia,
Seguridad Pblica y Vialidad. CIUDADANO ANTONIO ARNOLDO
XICALE TENTLE. Rbrica. Regidora de Patrimonio y Hacienda Pblica
Municipal. CIUDADANA MARIBEL ROSAS TOME. Rbrica. Regidor de
Desarrollo Urbano Municipal, Ecologa, Medio Ambiente, Obras y
Servicios Pblicos. CIUDADANO RODOLFO ITZCOATL CUAYA.
Rbrica. Regidor de Industria, Comercio Agricultura y Ganadera.
CIUDADANO MARGARITO ACO TECUATL. Rbrica. Regidor de
Salubridad. CIUDADANO DEMETRIO CUAYA COATL. Rbrica.
Regidora de Educacin Pblica, Cultura, Deportes y Actividades
Sociales. PROFESORA MA. GEMMA CATLE XICALE. Rbrica.
Regidor de Grupos Vulnerables. CIUDADANO CONCEPCION XICALE
PEREZ. Rbrica. Regidor de Turismo. CIUDADANO BRAULIO
COYOPOL TENTLE. Rbrica. Secretario General. CIUDADANO OSCAR
PALACIOS. Rbrica
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