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UNIVERSIDAD RICARDO PALMA

FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO

Tesis para optar el Ttulo Profesional de Arquitecto

Coliseo Nacional en el Marco de los


Juegos Panamericanos

Autores: Amed Aguilar Chunga


Cristhian Meza Davirn

Director: Juvenal Baracco Barrios

Asesores: Rita Gondo

Lima, Abril 2016


COMPLEJO DEPORTIVO Y COMERCIAL MUNICIPAL - SURQUILLO

A mi madre, esposa y
familia, por todo el apoyo
brindado.

- -.MARIO FIGALLO

14
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A todos los que estuvieron y estn


conmigo siempre, en cada paso
importante de mi vida, mis
hermanos y familia, amigos, sobre
todo a mis padres.

- -.RITA PAZOS

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NDICE

INTRODUCCIN

Captulo I: GENERALIDADES
1.1. Planteamiento del Problema 07
1.2. Objetivo .................................................
09
1.2.1. Objetivo General 09
1.2.2. Objetivos Especficos 10
1.3. Alcances y limitaciones 10
1.3.1. Alcances 10
1.3.2. Limitaciones 11
1.4. Metodologa 12

Capitulo II: MARCO TERICO


2.1. Antecedentes 14
2.2 Resea Histrica 20
2.3. Base Terica 22
2.4. Base Conceptual 32

Capitulo III: MARCO REFERENCIAL


3.1. Complejos Deportivos y Comerciales en el Per 37
3.2. Complejos Deportivos y Comerciales en zonas del mundo 40

Captulo IV: DISTRITO DE SURQUILLO


4.1. Estudios Fsico-Espacial de Surquillo 52
4.2. Estudio del tipo de Usuarios 58
4.3. Aspectos Normativos 60
4.4. Conclusiones 63

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Captulo V: Complejos Deportivos


5.1. Estudio de espacialidad segn losas deportivas 65
5.2. Las actividades que se llevan a cabo dentro de los
Complejos Deportivos 67

Captulo VI: El Proyecto


6.1. Plano de ubicacin 74
6.2 Viabilidad del proyecto 74
6.3. Tipologa, Materiales y Sistemas Constructivos 75
6.4. Programacin 76
6.5. Esquema de funcionamiento y flujos 78
6.6. Memoria Descriptiva 79
6.7. Especificaciones Tcnicas 93
6.8. Planos del Proyecto 101
6.9. Imgenes virtuales 109

BIBLIOGRAFA

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INTRODUCCIN

El ttulo profesional de arquitectura es la culminacin de la


etapa de estudio base de la carrera y el inicio de una nueva etapa
profesional. Entre las posibilidades para obtener el ttulo se
encuentra la tesis, metodologa elegida que ser desarrollada, con
la finalidad de culminar satisfactoriamente nuestra carrera de
arquitectura.

En este trabajo analizaremos las razones que motivaron la


eleccin del tema de investigacin as como los gustos e inquietudes
que podran suscitarse durante el desarrollo. La finalidad de la
investigacin es lograr un resultado integral que nos permita llegar
a conclusiones slidas y satisfactorias.

Ambos autores hemos estado identificados con el deporte en


alguna etapa de nuestras vidas, practicando distintas disciplinas y
concluyendo que el deporte es una herramienta importante en el
desarrollo de los seres humanos como individuos y en sociedad. Es
por eso y otros motivos que nos inclinamos por este tema. Esta tesis
analizar y aportar aspectos de mejora a nivel de infraestructura
e instalaciones centradas en el desarrollo del deporte.

El deporte es una actividad realizada por el ser humano


principalmente con fines recreativos, aunque en algunos casos puede
convertirse en la profesin de una persona. Una de las importancias
del deporte es que permite que la persona ejercite su organismo,
mantenindose en buen estado de salud y en un buen nivel fsico, as
como tambin le permite relajarse, despreocuparse de la rutina,
liberar tensin y, adems divertirse.

18
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El deporte es tambin importante porque cuando es grupal nos


permite interactuar con otros y luchar de manera conjunta por un
objetivo comn; cuando es individual, nos permite buscar superarnos
de manera permanente ya que los buenos resultados dependen pura y
exclusivamente de nosotros.

Tambin promueve el intercambio sociocultural, a travs de los


eventos deportivos y, asimismo los valores humanos y universales,
como la disciplina, el sentido del equipo y colectividad, la
solidaridad, la comprensin y la tolerancia.

A partir de esta reflexin hemos decidido tratar el tema


sealado como tema de la tesis a desarrollar.

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CAPTULO I
GENERALIDADES

1.4. Planteamiento del Problema


1.5. Objetivos
1.2.1. Objetivo General
1.2.2. Objetivos Especficos
1.6. Alcances y limitaciones
1.3.1. Alcances
1.3.2. Limitaciones
1.4. Metodologa

20
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1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Uno de los temas que ha sido mencionado por nuestras


autoridades en los ltimos aos es el de los inconvenientes en el
campo de la infraestructura deportiva en nuestra ciudad.

Si bien hacer deporte o practicar alguna actividad fsica es


recurrente entre los habitantes de Lima, segn el informe Lima cmo
vamos del ao 2015 realizado por el Instituto de Opinin Pblica
de la PUCP (IOP-PUCP), se conoce que solo el 25.6% de limeos est
satisfecho con la oferta de actividades recreativas y culturales, y
un 31.7% considera que no hay suficientes espacios para llevar a
cabo dichas actividades.6

Hasta el 2014, se tenan 1591 espacios municipales designados


para practicar deporte. A continuacin, vemos el listado total de
espacios registrados hasta el 2014.7

Fuente: RENAMU 2014

6 VI Informe de Percepcin sobre Calidad de Vida, pg. 16


7 Evaluando la Gestin en Lima, pg. 8

21
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El Informe de Gestin 2014 de Lima Cmo Vamos seal que segn


el Registro Nacional de Municipalidades 2013 (RENAMU 2013), haba
un total de 1,726 espacios donde los ciudadanos podan hacer deporte
y recrearse. En el RENAMU 2014, este nmero haba disminuido a
1,591.8

Observando las estadsticas, del total de espacios municipales


aptos para practicar deporte no todos estn equipados con
infraestructura a la altura de las necesidades de la poblacin. Por
lo general, estos estn orientados a la prctica recreativa que
trabaja en paralelo con los programas que se han creado en los
ltimos aos por las gestiones municipales (Lima se mueve, Lima
Juega, Escuelas Deportivas, DeporLima) y que han dado sus frutos en
la poblacin ms joven.

Las estadsticas del 2015 sealan que uno de cada cuatro


limeos se muestra satisfecho con la cantidad y calidad de las
actividades deportivas, a continuacin se presenta un cuadro con las
estadsticas de las ltimas encuestas realizadas:9

EN LOS LTIMOS 12 MESES, HA REALIZADO ALGUNA DE LAS


SIGUIENTES ACTIVIDADES EN LIMA?10

8 Evaluando la Gestin en Lima


9 VI Informe de Percepcin sobre Calidad de Vida, pg. 48
10 VI Informe de Percepcin sobre Calidad de Vida, pg. 48

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COMPLEJO DEPORTIVO Y COMERCIAL MUNICIPAL - SURQUILLO

Uno de los distritos de nuestra capital que presenta esos


inconvenientes es el distrito de Surquillo, la infraestructura
deportiva es escasa y la existente no cuenta con la debida
implementacin. Esto genera que los jvenes al no contar con los
espacios necesarios busquen en otros distritos la manera de
desarrollarse deportivamente.

El trabajo a desarrollar se inscribe en el campo de la


arquitectura deportiva y comercial, de carcter distrital. Sabemos
que un complejo deportivo es un recinto o una construccin provista
de los medios necesarios para el aprendizaje, la prctica y
competicin de uno o ms deportes y por otro lado, tenemos el Estadio
Municipal Carlos A. Moscoso que constituye un rea importante de
recreacin pblica dentro del distrito a tratar.

A manera de plus y para otorgar un mejor y ms completo uso


dentro del proyecto de tesis se plantear un rea comercial como
continuidad y complemento del ya existente comercio en la zona
ubicado en la avenida Toms Marsano. Esto contribuir al proyecto a
manera de sustento econmico para el complejo deportivo y un centro
de encuentro y esparcimiento para los usuarios.

1.2 OBJETIVOS

1.2.1. Objetivo General

Proponer un complejo deportivo y comercial en el actual


Estadio Municipal de Surquillo, que contar con espacios
acondicionados para cada deporte sugerido y as impulsar un
mejor desarrollo de los mismos.

23
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1.2.2. Objetivos Especficos

- Rehabilitar y remodelar la infraestructura existente en las


reas destinadas a la realizacin de deportes.

- Investigar los parmetros de diseo reglamentarios para la


arquitectura deportiva para disear con mejor conocimiento.

- Proyectar nuevas reas para la adecuada prctica de


distintos deportes, tales como vley, bsquet, artes
marciales, tenis de mesa y natacin, adems del ftbol.

- Proponer criterios de intervencin que logren una imagen


innovadora y moderna del proyecto buscando relacin con la
ciudad.

- Utilizar elementos estructurales prefabricados tales como


el acero, el cristal templado, sistemas tipo drywall, etc.

- Programar y proyectar un diseo coherente y de calidad, que


responda a la necesidad e importancia del deporte en la
sociedad.

- Desarrollar y generar espacios abiertos como solucin a la


falta de reas verdes y pblicas en el distrito.

1.3 ALCANCES Y LIMITACIONES

1.6.1. Alcances

- El proyecto ser desarrollado a mayor detalle en lo que


corresponde al rea deportiva, el rea comercial se
desarrollar a un nivel menor de detalle.

24
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- El diseo general se presentar a nivel de anteproyecto,


un sector de la zona deportiva ser desarrollado a nivel
de proyecto con algunos detalles.

- Se realizar un estudio de la infraestructura requerida


por cada deporte que albergar el centro deportivo.

- Las especialidades como estructuras elctricas y


sanitarias se presentarn a nivel esquemtico.

- Los materiales de las edificaciones se vern relacionados


con el uso de cada ambiente, sea en cielos rasos o pisos,
para que la prctica del deporte que se desarrolle en el
interior est totalmente acondicionada y apta para el
mejor desarrollo de los usuarios.

- Los aspectos de normatividad sern indicados por el


Reglamento Nacional de Edificaciones respecto a proyectos
de centros comerciales y complejos deportivos.

1.6.2. Limitaciones

- Como limitacin encontramos falta de informacin en


cuanto a referentes de proyectos o investigaciones
similares al proyecto que estamos proponiendo.

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1.4. METODOLOGA

ESQUEMA DE METODOLOGA

TEMA Planteamiento del problema

General
OBJETIVOS
Especficos

ALCANCES Y
LIMITACIONES

METODOLOGA

Antecedentes

MARCO TERICO Base terica

Base conceptual

MARCO
CONTEXTUAL Procesamiento de la informacin
DEL DISTRITO

Criterios de diseo
CONDICIONANTES
DEL DISEO
Programacin

PROPUESTA
ANTEPROYECTO
ARQUITECTNICA

PROYECTO

Planos

Memoria
Descriptiva

Fuente: Elaboracin propia

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CAPTULO II
MARCO TERICO

2.1. Antecedentes
2.2 Resea Histrica
2.3. Base Terica
2.4. Base Conceptual

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2.1. ANTECEDENTES

A continuacin se presentan algunos proyectos arquitectnicos


que han sido tomados como referencia para una mejor idea y concepcin
del proyecto que se propondr. Se tom en cuenta el carcter
deportivo similar al que se quiere proponer y la identidad que debe
tener todo proyecto.

2.1.1. Polideportivo De Smeltkroes Liessel (2012)11

Proyecto de Slangen + Koenis Arquitectos desarrollado en un


rea de 1400 m2 en Holanda.

El reto de este proyecto fue el de albergar varios clubes


(ftbol, baloncesto y vley), y que se pudiera utilizar por
separado y simultneamente por los diferentes usuarios, y adems
lograr que sea un hito para la comunidad de Liessel.

Mediante la combinacin de espacios primordiales del


programa original y los espacios flexibles del nuevo diseo, se
pudo reducir la superficie bruta total y por lo tanto el costo
total del edificio.

El resultado fue un edificio de planta cuadrada con el


pabelln de deportes en el centro. El volumen superior est rodeado
por las otras funciones en volmenes inferiores que se extienden
hacia el exterior a las cuatro direcciones. A continuacin, el
diagrama realizado por los arquitectos para su mejor
comprensin

11
http://www.archdaily.pe/pe/02-316435/polideportivo-de-smeltkroes-liessel-slangen-koenis-architects

28
COMPLEJO DEPORTIVO Y COMERCIAL MUNICIPAL - SURQUILLO

FOTO 1:
DIAGRAMA DE TOMA DE PARTIDO DEL PROYECTO7

Es un diseo sencillo, en el cual la planta proporciona la


mxima visibilidad entre las diferentes funciones del edificio, as
como en los campos deportivos exteriores. La fachada tiene un
revestimiento de metal con una capa de color bronce, que da una
sensacin de ligereza y un aspecto dinmico al proyecto por los
diferentes tamaos y ngulos de los paneles y logra encajar
cuidadosamente con el paisaje rural de los alrededores.

FOTO 2:
VOLUMEN POLIDEPORTIVO DE SMELTKROES

7 www.archdaily.com

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FOTO DE MARCEL VAN DER BURG

FOTO 3: SECCIN POLIDEPORTIVO DE SMELTKROES


FOTO DE MARCEL VAN DER BURG

2.1.2. Centro Deportivo Tucheng8

Proyecto de Q-Lab, en un rea de 13791 m2, en Taiwan.

Este proyecto est compuesto por tres volmenes de distintos


colores, cada color para una determinada disciplina, y los espacios
que crean los colores de los volmenes dan lugar a reas para las
actividades al aire libre.

Es un diseo simple que abarca la horizontalidad y verticalidad, con


un revestimiento de aluminio perforado de distintos colores en la
fachada, que ofrece privacidad del exterior al interior, y a la vez
permite que la luz del sol se filtre al interior.

FOTO 4:
VOLUMEN DEL PROYECTO ILUMINADO EN LA NOCHE

8 http://www.archdaily.pe/pe/763470/centro-deportivo-tucheng-q-lab

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FOTO DE HIGHLITE IMAGES

FOTO 5:
ENCUENTRO DE LOS 3 VOLUMENES
FOTO DE HIGHLITE IMAGES

2.1.3 Centro Deportivo En Valle Hermoso, Madrid9

Proyecto de ABM arquitectos. En esta misma ubicacin, hasta


hace unos aos estaba el Estadio Valle Hermoso que fue construido
en los aos 50 y que inclua una serie de instalaciones
deportivas adyacentes.

La fachada est formada por una serie de tubos de acero verde


simulando un efecto de bosque, que hace que el edificio se confunda
con los rboles que tiene adelante, esto hace que el proyecto est
muy acorde con el entorno. Es un edificio de volumen rectangular
cerrado, pero tambin se relaciona con las reas libres del proyecto
y con las calles que lo circundan.

9 http://www.archdaily.pe/pe/02-99248/vallehermoso

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FOTO 6:
VOLUMEN COMPLETO DEL CENTRO DEPORTIVO, VISTA AREA
FOTO DE ABM ARQUITECTOS

FOTO 7:
VOLUMEN DEL CENTRO DEPORTIVO
FOTO DE ABM ARQUITECTOS

2.1.4 Centro Comercial Paseo Los Trapenses Santiago De Chile 10

Un centro comercial muy bien emplazado a la topografa del


lugar, logrando ser un centro de referencia y encuentro en la zona.

La fachada hacia la calle es de 170 metros con lneas


verticales en lminas de metal de distintos grosores, y entre ellas
un degradado de distintos colores que simulan un cdigo de barras.

10 http://noticias.arq.com.mx/Detalles/15717.html#.Vrz-avnhDIU

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COMPLEJO DEPORTIVO Y COMERCIAL MUNICIPAL - SURQUILLO

En el interior genera un gran espacio pblico, lo que es un


lugar de encuentro, de permanencia, de paseo, de esparcimiento: es
un lugar ms tranquilo, protegido por el gran edificio y hacia el
lado posterior la vista de los cerros.

FOTO 8:
FACHADA EXTERIOR CENTRO COMERCIAL PASEO LOS TRAPENSES
FOTO DE www.arq.com.mx

FOTO 9:
FACHADA INTERIOR CENTRO COMERCIAL PASEO LOS TRAPENSES
FOTO DE www.arq.com.mx

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COMPLEJO DEPORTIVO Y COMERCIAL MUNICIPAL - SURQUILLO

2.1.5. Centro Comercial Kurve 711

Proyecto de Stu/D/O Architects, Community Mall Tailandia.


Este centro comercial es un complejo que se divide en nueve bloques
separados, con 300 m2 aproximados cada uno. Estn organizados en dos
grupos longitudinales, uno al frente y otro detrs.

Estas dos filas de nueve bloques separados generan un paseo


curvo, que resulta muy agradable y dinmico para los usuarios; pues
crea un rea ntima que en determinado espacio se convierte en un
anfiteatro al aire libre y un jardn accesible para el pblico.

El plano del techo curvo se construye en hormign a la vista,


mientras que el plano del suelo se define por tablones de madera y
vegetacin. Los planos verticales son tratados con una textura
spera y oscura, mientras que las fachadas curvas, se materializan
en vidrio.

FOTO 10:
FACHADA PRINCIPAL DEL CENTRO COMERCIAL KURVE7
FOTO DE www.arqa.com

11 http://arqa.com/arquitectura/kurve-7.html

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FOTO 11:
VISTA LATERAL DEL CENTRO COMERCIAL KURVE7
FOTO DE www.plataformadearq.cl

2.2. RESEA HISTRICA

En el Per la prctica deportiva no es reciente. Sus primeras


manifestaciones se remontan a la poca preincaica y empieza ms o
menos durante el incanato. Esta prctica se transform con la llegada
de los espaoles, que implantaron manifestaciones deportivas tradas
desde Europa. Este cambio fue influido luego por la ideologa de la
educacin fsica y la prctica del deporte por la influencia
norteamericana. Vale decir que la evolucin del deporte en el Per,
como pas poco desarrollado y dependiente, es sencillamente la
expresin de la historia del deporte mundial.12

Segn el IPD, entre los deportes ms resaltantes tenemos los


siguientes:13

12 https://es.wikipedia.org/wiki/Deporte
13 http://www.monografias.com/trabajos53/deporte-peruano/deporte-peruano2.shtml

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COMPLEJO DEPORTIVO Y COMERCIAL MUNICIPAL - SURQUILLO

Frontn: Es un deporte originario de Per. Oficialmente, se


cre en 1945 y el primer club donde se practic fue el Regatas Lima.
Este deporte tiene cierta similitud con el deporte espaol de la
pelota vasca y con el pelota mano, conocido en el pas como
"Handball".

Ftbol: Su prctica profesional se desarrolla en torno a la


Liga peruana de ftbol y a la participacin en campeonatos
internacionales como los mundiales (1930, 1970, 1978 y 1982) y la
Copa Amrica (campen en 1939 y 1975). A nivel de clubes tambin
hay logros como los campeonatos del equipo cusqueo Cienciano en la
Copa Sudamericana 2003 y en la Recopa del ao 2004.

Karate: Es un deporte de contacto muy practicado en Per. Su


mximo exponente actual es Akio Tamashiro, que posee algunos ttulos
sudamericanos, panamericanos y bolivarianos en la modalidad kata.

Taekwondo: Este deporte fue introducido en Per durante la


dcada de 1970 por Juan Polar. Es practicado por algunas academias
y se organizan torneos anuales.

Surf: En surf tanto Felipe Pomar en 1965 como Sofa Mulnovich


en el 2004 y el 2005, se consagraron campeones mundiales de esta
especialidad. Actualmente, este deporte se est masificando debido
a la consecucin de ttulos sudamericanos y panamericanos que estn
consiguiendo surfers peruanos en distintas competiciones.

Tenis: El Equipo peruano de Copa Davis es lo ms representativo


de Per en este deporte, teniendo como principales puntales
actualmente a Luis Horna e Ivn Miranda, que clasific al Grupo
Mundial 2008.

Tiro: El tiro ha logrado tres de las cuatro medallas olmpicas


del Per.

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COMPLEJO DEPORTIVO Y COMERCIAL MUNICIPAL - SURQUILLO

Voleibol: En la rama femenina del voleibol se consigui un


subcampeonato mundial en el mismo Per en 1982, un tercer puesto en
el mundial en Checoslovaquia en 1986, una medalla de plata en los
Juegos Olmpicos de Sel 1988 y 12 campeonatos sudamericanos, entre
las voleibolistas ms renombradas estn Cecilia Tait , Gabriela
Prez del Solar, Natalia Mlaga y Cenaida Uribe. Es el segundo
deporte ms seguido por los peruanos despus del futbol.

2.3 BASE TERICA

EL DEPORTE14

Tratar de definir lo que es el deporte resulta un poco


complejo. Para la Real Academia Espaola de la Lengua, el significado
de deporte se remite a:

Una actividad fsica, ejercida como juego o competicin, cuya


prctica supone entrenamiento y sujecin a normas. Recreacin,
pasatiempo, placer, diversin o ejercicio fsico, por lo comn al
aire libre.

Pero lo cierto es que la definicin del deporte, depende mucho


desde la perspectiva en que se vea.

La actividad fsica comenz siendo una conducta del hombre que


surge a raz de sus necesidades fisiolgicas, psicolgicas e incluso
utilitarias.

El deporte viene a hacerse ms serio cuando pasa de ser


simples actividades recreativas a algo ms reglamentario y
controlado por organismos oficiales. El rendimiento y el resultado

14 http://definicion.mx/deporte/

37
COMPLEJO DEPORTIVO Y COMERCIAL MUNICIPAL - SURQUILLO

pasan a ser elementos importantes para los que practican y para los
espectadores, esto es conocido como competitividad, algo muy usual
en nuestra sociedad actual.

Y la verdad es que hoy en da el deporte llega a todo el mundo:


nios, ancianos y personas de mediana edad. El nivel econmico y
cultural ya no es un obstculo, existen posibilidades para
cualquiera, independientemente de su clase social. Y para las
personas con discapacidades motoras o psquicas, existen
organizaciones que facilitan a todo el que lo desee o necesite la
prctica deportiva.

PRCTICA DEPORTIVA 15

Durante mucho tiempo, el nmero de espectadores era mayor a


quienes lo practicaban regularmente. En las ltimas dcadas, esto
ha ido cambiando, nuestra ciudad se ha ido poblando de un mayor
nmero de personas que hacen deporte. A ello ha contribuido una
poltica deportiva de fomentar el deporte para todos. Para
conseguirlo, algunas municipalidades de Lima van implementando
instalaciones deportivas en los parques comunales y aunque se es
consciente que el camino es largo, algunas entidades privadas optan
por apoyar el deporte a nivel profesional mejorando la formacin,
la enseanza y el entrenamiento deportivo.

IMPORTANCIA DEL DEPORTE EN LA SOCIEDAD16

Para Nils Kastberg, director regional de UNICEF para Amrica


Latina y el Caribe, el deporte contribuye a mejorar la salud fsica
y mental en todo el mundo. Mediante el deporte se aprenden

15 http://olimpismoydeporte.blogspot.pe/2013/12/el-deporte-como-derecho-humano-
indice.html
16 Deporte para El Desarrollo en Amrica Latina y el Caribe

38
COMPLEJO DEPORTIVO Y COMERCIAL MUNICIPAL - SURQUILLO

importantes lecciones de vida sobre respeto, liderazgo y


cooperacin. Tambin promueve la igualdad para todos y ayuda a
superar barreras entre las personas

Es por esa razn, que el deporte es una de las bases importantes


para el desarrollo de la sociedad.

Actualmente vivimos en el tiempo donde los adolescentes tienden


a caer con facilidad en hbitos insanos. El problema del tabaco, las
drogas y el alcohol puede atacarse asentando en los nios hbitos
saludables como la actividad fsica y promoviendo el deporte en
jvenes.

DEPORTISTAS PROFESIONALES Y PASIN17

El deportista profesional es aquel que practica un deporte


regularmente, generalmente es contratado por algn club o pertenece
a una federacin y recibe una remuneracin a cambio de su trabajo.
Ser deportista profesional requiere de una preparacin muy exigente,
ya que no slo es importante el talento o la habilidad, sino tambin
lograr un estado fsico de alto rendimiento. Mucho se asocia el
sentimiento hacia el deporte, en especial en el campo profesional a
la pasin.

LA PASIN

Accin de padecer, Lo contrario a la accin, Estado pasivo en el


sujeto. Perturbacin o afecto desordenado del nimo. Inclinacin o
preferencia muy vivas de alguien a otra persona. Apetito o aficin
vehemente a algo.18

17 Informe Final de Evaluacin Programa de Posicionamiento del Deporte de alto


Rendimiento Enero Agosto 2014
18 Real Academia Espaola

39
COMPLEJO DEPORTIVO Y COMERCIAL MUNICIPAL - SURQUILLO

De todas las definiciones de pasin que nos da la RAE, la que


ms podra describir el sentimiento que espectadores y atletas
tienen es el que alega a ser una aficin vehemente a algo.

Para el psiclogo deportivo Rodrigo Cauas, ese sentimiento


constituye algo mayor y que va ligado fuertemente a la psique de
las personas que estn muy ligadas al deporte.

El "efecto ganador" o winner effect ha sido estudiado en la


psiquiatra como un estmulo fisiolgico que deriva en una verdadera
inyeccin de dopamina al cerebro, descrita como la hormona del placer
y la felicidad, y que los deportistas buscan incansablemente de
manera consciente o inconsciente. 19

Sin embargo, esto no supone un riesgo. Para el cardilogo del


Hospital Mount Sinai, Valentn Fuster, en su libro La ciencia de
la Salud nos habla sobre la emocin que adquieren las personas con
el deporte, slo con el hecho de ser espectadores, genera bienestar
y puede ayudar a vencer sentimientos de depresin y ansiedad.

() Aunque muchas cosas nos preocupan hoy en da, muchas


otras nos llenan el corazn. Sonrer, gritar, el inters por la
vida, la satisfaccin y alegrarse por el triunfo de otros tambin
son fuentes de quema de energa y hacen que la sangre circule mejor
por el cuerpo; son formas de acondicionamiento cardaco y en parte
por eso son tan liberadoras y terminan siendo un muy buen ejercicio
para practicar. Paralelamente, compartir con otras personas
experiencias positivas no slo genera bienestar en el momento, sino
que tambin favorece el establecimiento de vnculos duraderos.20

En conclusin, la definicin de deporte es subjetiva. Sin


embargo, lo que no es subjetivo son los beneficios sociales que

19 Causas, Psicologa y Deporte Diciembre 2014


20 Fuster, 2014

40
COMPLEJO DEPORTIVO Y COMERCIAL MUNICIPAL - SURQUILLO

otorga a la sociedad. Con las teoras y pensamientos del campo de


la psicologa y de la salud, podemos inferir que el deporte no
discrimina, genera pasin, forma parte del pensar de la poblacin,
busca promover la competencia sana, aleja a los jvenes del mal
vivir y cambia vidas.

INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA

Si de por si la arquitectura ya es considerada una bella arte.


Este tipo de arquitectura se podra definir como el arte de proyectar
y construir edificios de carcter deportivo con el fin de crear
satisfaccin al usuario y espectador, dnde estos pueden ser al aire
libre o infraestructuras techadas.

Pero la arquitectura deportiva tambin se define por ser, al


mismo tiempo, resultado de la combinacin de la imaginacin del
autor, en este caso del arquitecto, y las normas especficas de las
modalidades deportivas que se practicarn en el recinto. Algo
llamado comnmente por los arquitectos como relacin forma
funcin.

() La instalacin deportiva puede ser considerada muestra de


la posibilidad de combinar armnicamente la libre creatividad (que
se refleja en la forma del edificio, en sus tcnicas de construccin
o en sus acabados) con sujecin a un reglamento previo (que determina
las dimensiones, la acogida de pblico, la seguridad.)21

NECESIDAD DE ARQUITECTURA DEPORTIVA

El arquitecto suizo Jacques Herzog, muy famoso por la


construccin del Estadio nacional de Pekn, al que coloquialmente

21ROSSENFIELD, Karissa. "Video: Olympiapark Mnchen / Frei Otto". Abril 2015.


ArchDaily Per. (Trad. Nicols Valencia)

41
COMPLEJO DEPORTIVO Y COMERCIAL MUNICIPAL - SURQUILLO

se le llama nido de pjaro, explica cmo es que surgen las demandas


por arquitectura deportiva.

El inicio de la Arquitectura Deportiva est ligado directamente al


desarrollo del deporte como tal, y cuando ste logra llegar a un
grado importante de arraigo, genera explcitamente la necesidad de
un desarrollo arquitectnico que d una respuesta mediante
instalaciones concretas para las diferentes disciplinas.22

Y es que la arquitectura deportiva exige mucho a las ciudades


que las albergan: buenas comunicaciones con el centro de la ciudad,
estacionamientos y otros equipamientos para dar servicio a los
espectadores. En definitiva, una gran inversin. Pero las ciudades
tambin obtienen beneficios de estas inversiones a largo plazo. En
muchos casos, se utiliza la construccin de equipamientos deportivos
importantes para regenerar un barrio concreto o revalorizar una zona
de la ciudad.

INNOVACIN DE LA ARQUITECTURA DEPORTIVA

La tecnologa ha demostrado que mejora nuestras vidas y en el


campo de la arquitectura no es la excepcin. A partir de este siglo,
el desarrollo de la tecnologa ha incursionado con mayor nfasis en
el mbito de la construccin, permitiendo elaborar estructuras que
jams pensbamos ver.

Desde hace ya varias dcadas, la arquitectura tambin ha sido parte


del espectculo del ftbol, por lo que en la actualidad, la
notoriedad de los estadios descansa, en gran medida, en su travesa
formal. 23

22 En Conocimiento de Nuestra Cultura Arquitectnica Deportiva, Arq. Dick Moreno


23 BROTO, Carlos. Arquitectura para el deporte. 2014

42
COMPLEJO DEPORTIVO Y COMERCIAL MUNICIPAL - SURQUILLO

IMPACTO DE LAS GRANDES CONSTRUCCIONES DEPORTIVAS

Varios son los autores que han estudiado el impacto de las


grandes construcciones deportivas desde la perspectiva sociolgica.
El socilogo John Bale en Inglaterra, habla de los fandoms, lugares
o barrios donde se concentran los seguidores de un determinado equipo
deportivo. Bale analiza las relaciones que existen entre estos
barrios y el resto de la ciudad, adems de introducir el estudio
del impacto en la ciudad.

() son los centros neurlgicos de las tardes de domingo, los foros


de las metrpolis, los lugares de reunin de miles de personas que
se identifican con ese lugar y con el deporte que all se practica.
Son espacios pblicos que pertenecen a la ciudad y a los ciudadanos,
y as es como se percibe en los barrios en los que se levantan estas
construcciones deportivas.

BALE, John. Los estadios y la ciudad Universidad Keele. 2013

En Alemania, Heinemann tambin estudia el impacto social de


este tipo de arquitectura y como son percibidos por los habitantes
de los barrios en que se edifican.

El xito del diseo contextual consiste en construir algo que pueda


ser amado por la comunidad que lo contiene y es obvio que la
arquitectura del deporte no puede pasar inadvertido por sus grandes
dimensiones, siendo que la identificacin con la gente es vital para
su perdurabilidad y aceptacin. La clave no est en disear solamente
para los simpatizantes del club, sino que el mismo tiempo contemple
las necesidades de la comunidad y que la misma pueda utilizarlo
tambin. 24

24HEINEMANN, K. Tendencias de la Investigacin Social aplicada al Deporte en


Polticas Deportivas.

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Un buen diseo arquitectnico es un smbolo dentro del contexto


en el que est. Los buenos arquitectos que proyectan con
responsabilidad deben tener en consideracin el impacto que provoca
su diseo en la ciudad e integrarlas. Slo por dar un ejemplo, la
mayora de los estadios que fueron construidos hace dcadas poseen
un grado de identificacin y de integracin vecinal.

En conclusin, la arquitectura deportiva se crea a raz de las


demandas de una poblacin y supone un gran impacto para la comunidad.
Ya se habl de los efectos positivos del deporte, por lo que su
construccin constituye un reto urbano para los arquitectos.

INTEGRACIN ARQUITECTNICA

En el libro Lecciones de composicin arquitectnica el autor


nos describe la importancia de la integracin de objeto deportivo
mediante un ejemplo en donde se manifiesta una correspondencia
indudable con el carcter y potencialidad del lugar.25

La pista de atletismo y pabelln 2 x 1 que RCR Arquitectes


realiz en el rea Tussols-Basil, entre la ciudad de Olot y el parque
natural de La Garrotxa, establece un fructfero dilogo entre la
configuracin espacial natural y la construida, poniendo en valor
un vaco en el bosque de robles

25Ensear Arquitectura: Lecciones de Composicin Arquitectnica, Jos Laborda


Yneva

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FOTO 12:
VISTA EN PLANTA DE LA PISTA DE ATLETISMO LO QUE PERMITE APRECIAR EL
EMPLAZAMIENTO RESPETANDO EL ENTORNO.
FUENTE: RCR ARCHITECTES. FOTOGRAFA: H.SUZUKI

Por otro lado, Cndido Lpez en su libro Espacio deportivo a


cubierto nos comenta acerca de la armona en la integracin
arquitectnica.26

Casi toda la historia de la arquitectura se basa en armonas


por contraste entre el lugar y lo construido. La arquitectura es un
acto humano que anhela la potencia y perdurabilidad; es, en el fondo,
una de las manifestaciones ms duraderas del poder

Lpez va ms all de mencionar la calidad arquitectnica a la


que se llega cuando un edificio se encuentra integrado con su
entorno. Nos habla de un poder perdurable. La idea es que toda
arquitectura que se implemente debe desarrollar una correcta
disposicin al emplazarse que emplee elementos integradores para que
aporte al desarrollo urbanstico.

26 El espacio deportivo a cubierto. Forma y Lugar, Cndido Lpez Gonzales

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FORMA ARQUITECTNICA

La importancia del lenguaje arquitectnico viene de ya hace


varios aos. Luis Gutirrez Soto proyecta en 1931 un complejo
deportivo denominado Piscina La Isla. Tal proyecto de alguna manera
ofrece una imagen nutica por el uso de formas, el tratamiento de
los materiales, el uso de cubiertas planas, barandillas y ventanas
corridas. Es un claro ejemplo de que la impresin formal de las
edificaciones debe hablar por si sola e indicarle al
usuario/espectador el uso al cual responde.

() Ya se ha visto que el edificio ha de tener una presencia,


una apariencia fsica y adoptar un valor simblico, de
representacin. El lenguaje utilizado para formar la imagen de un
objeto adquiere por tanto un papel relevante en la comprensin de
la forma. Forma que alcanza un carcter expresivo como resultado de
la tcnica y de los materiales empleados en su construccin. La
imagen as formalizada identifica a la forma, infirindole un valor
de elemento nico. (Gutierrez, 1931)

FOTO 13:
COMPLEJO DEPORTIVO PISCINA LA ISLA. SE PUEDE APRECIAR EL LENGUAJE
ARQUITECTNICO DEL PROYECTO.
FUENTE: MADRID: VIVIENDA Y URBANISMO

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2.4. BASE CONCEPTUAL

DEPORTE

El deporte es toda aquella actividad en la que se sigue un


conjunto de reglas, con frecuencia llevada a cabo con afn
competitivo. Como trmino solitario, el deporte se refiere
normalmente a actividades en las cuales la capacidad fsica del
competidor es la forma primordial para determinar el resultado
(ganar o perder).

ESPACIO DEPORTIVO

Es el espacio donde se desarrolla una actividad deportiva


especfica, por ejemplo una sala de artes marciales, la pista de
carreras en un estadio de atletismo, un campo de tiro al plato o
una pista de snowboard.

INSTALACIN DEPORTIVA

Una instalacin deportiva puede tener un solo espacio deportivo


o varios, cada uno destinado a un deporte diferente. As, por
ejemplo, un estadio de ftbol puede contener una pista de atletismo,
y albergar en el stano un gimnasio y una sala polideportiva; en
este caso se habla de una instalacin deportiva con cuatro espacios
deportivos diferentes.

COMPLEJO DEPORTIVO

Un complejo deportivo se trata de dos o ms instalaciones


deportivas ubicadas en un recinto comn y con fcil acceso entre
cada una de sus partes; funcionan independientemente entre s y se

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conocen generalmente bajo una misma denominacin. Segn el IPD,


los Complejos Deportivos del IPD son instalaciones especialmente
equipadas para la prctica del deporte por parte de la poblacin de
todos los estratos y cuentan con servicios tales como canchas de
ftbol, de tenis de vley y bsquetbol y piscinas.

ESPACIOS COMPLEMENTARIOS

Sirven para dar apoyo a las actividades deportivas desarrolladas


en los diferentes espacios deportivos; el deporte no es realizado
en estos espacios. Ejemplos: vestuarios, aseos, primeros auxilios,
control antidopaje, almacenes de material deportivo, gradas, etc.

SERVICIOS AUXILIARES

No estn relacionados con las actividades deportivas. Pueden ser


de diversa ndole: cafeteras, bares, guarderas, tiendas, servicio
mdico, cuartos de mquinas, de calderas, etc.

POLIDEPORTIVO

Es un lugar que cuenta con varias instalaciones deportivas que


permiten realizar una gran variedad de deportes y ejercicios. Aunque
no todas estn dotadas de las mismas instalaciones, es comn que
cuenten con pistas polideportivas exteriores y pabellones cubiertos.

A lo largo del siglo XX, las instalaciones iniciales de los


municipios preparadas nicamente para la prctica del futbol y muy
pocos otros deportes, fueron evolucionando como concepto hasta
llegar a los polideportivos con la idea de concentrar el mayor nmero
de instalaciones deportivas en un nico recinto. La gestin de los
polideportivos suele ser pblica, regidas por las reas de deporte
cultural de los municipios.

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REHABILITACIN

Es el proceso por el cual una edificacin antigua adquiere un


uso ms actual, o un nuevo uso, cumple una funcin ms reciente y
eficiente con una nueva imagen.

AMPLIACIN

Es extender en desarrollo, y agrandamiento de algo a lo ya


existente. Aumento de la cantidad, la duracin o el tamao de algo.

REMODELACIN

Es cambiar la estructura o la forma de una obra arquitectnica.


Es cambiar la composicin de algo.

COLISEO

Sala construida para espectculos pblicos. Recinto cerrado


para algunos juegos deportivos.

PISCINA

Una piscina es una construccin destinada a retener agua y


poder practicar la natacin, en lugares donde no existan condiciones
naturales propicias para ello.

Dentro del mbito deportivo podemos diferenciar tres grandes


tipos de piscinas: la piscina de 50 metros, o piscina olmpica,
denominada as por ser la piscina oficial de los Juegos Olmpicos,
la piscina de 25 metros y la piscina de saltos, de menores
dimensiones.

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CANCHA

Espacio abierto destinado a la prctica de ciertos deportes o


espectculos.

TATAMI

Tapiz acolchado sobre el que se ejecutan algunos deportes, como


el judo o el karate.

CUADRILTERO O RING

Espacio donde se desarrolla la pelea. El ring se encuentra


rodeado por cuatro cuerdas atadas a cuatro postes situados en cada
una de las esquinas.

CENTRO COMERCIAL

Es una construccin que consta de uno o varios edificios, por


lo general de gran tamao, que albergan servicios, locales y oficinas
comerciales aglutinados en un espacio determinado concentrando mayor
cantidad de clientes potenciales dentro del recinto.

ESPACIO PBLICO

Lugar donde cualquier persona tiene el derecho a circular en


paz y armona. Pueden estar compuestos por plazas, plazuelas y/o
jardines.

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51
GENERALIDADES

1. GENERALIDADES
1.1 INTRODUCCIN

Lima como ciudad ha crecido entre el auto-urbanismo y planes urbanos inconclusos o que
quedaron sobre la mesa por motivos econmicos, polticos o de guerra; Esto mell
profundamente a la ciudad y precipito la toma de decisiones aisladas alejadas de un plan
urbano integral.

1.1.1 Sobre los juegos panamericanos lima 2019

El 11 de octubre del 2013 con 31 votos a favor, Lima fue elegida como sede de los Juegos
Panamericanos 2019, un gran reto para la ciudad y motivo para como en toda fiesta,
ordenar la casa; para dar la mejor impresin a los invitados.

Hay que aprovechar los Juegos Panamericanos es la premisa con la que empezamos, porque
un evento de tal naturaleza nos es confiado a los limeos, en general a los peruanos y se
debera establecer los panamericanos como evento deton1ante para regenerar, renovar
espacios urbanos descuidados y olvidados en la ciudad. Este tipo de Mega eventos, son sin
duda las mejores oportunidades de las principales ciudades del mundo para dejar rditos
econmicos, tursticos y sociales, se espera que en Lima no sea la excepcin.

Dos aos despus de la eleccin de Lima como sede la premura de los juegos Panamericanos
no debe ser impedimento para plantear bien una especie de acupuntura urbana a gran
escala que reforme la ciudad de manera estratgica y as esto funcione como catalizador y se
logre mejoras para la ciudad a largo plazo

Img.1

Imagen 1: Logo oficial de los juegos panamericanos Lima 2019 Fuente: www.brandemia.org
GENERALIDADES
1.1.2 La estrategia de los juegos

En Lima es difcil organizar los Juegos Panamericanos, ya que muchos deportes no tienen sede
en la actualidad o si los tiene no cumplen con los estndares requeridos para albergar dicho
evento. Lima tampoco tiene un conjunto de sedes claramente articuladas entre s, sino que
estn dispersas entre Lima y Callao.

El reto consiste en identificar las sedes existentes, y sobreponerlas sobre una red de
transporte integrado, luego una vez descartadas las sedes que quedaran fuera ya sea por
aforo o lejana complementarlas con infraestructura nueva en puntos estratgicos que
funcionen como amarre y cercanas a la infraestructura actual.

1.1.3 Sobre el Coliseo


Uno de los proyectos ms importantes a realizar para los prximos juegos es el Coliseo; El
vley sin duda es el segundo deporte que congrega ms aficionados en el Per, tanto los
partidos de la seleccin femenina de mayores como la de juveniles renen miles de
aficionados en cada partido. Las transmisiones televisivas a nivel nacional, estn ayudado a
popularizar este deporte en los ltimos aos, en partidos oficiales de alta competencia se
venden todos los tickets.

Este deporte se perfila como uno de los ms atractivos de estos juegos para los peruanos, es
por eso que una de las disposiciones del Comit Olmpico Peruano es el de instaurar una sede
de nivel internacional para esta disciplina, y que pueda servir para las futuras competiciones
internacionales en las que participa nuestra seleccin, ya que los coliseos que se encuentran
en Lima y Callao no cumplen con las expectativas.

1.1.4 Sobre el emplazamiento

Sin lugar a duda el lugar de emplazamiento es muy importante, y la inversin que demandan
los juegos debera beneficiar a toda la ciudadana, el lugar debera implicar modificar y adaptar
el entorno con espacios pblicos para beneficio de la ciudad. Es as que creemos que el lugar
GENERALIDADES
indicado es el actual terreno de Cantagalllo, lugar que tambin fue designado por el Comit
Olmpico en coordinacin con la Municipalidad Metropolitana de Lima, en la gestin 2011-
2014; sin embargo nunca se adapt el proyecto ro verde para albergar semejante
infraestructura.

En los ltimos meses se habl mucho sobre la continuidad o no del proyecto ro verde, el
cual en primera instancia fue rechazado por la actual gestin, luego en un comunicado
extraoficial dijeron que si se iba a realizar, pero con algunos cambios, que hasta la fecha no
precisan cuales son. Sin embargo como arquitectos creemos que un proyecto de tal naturaleza
es sumamente importante para la ciudad y que tarde o temprano se tiene que realizar, es por
eso tambin la eleccin del lugar, porque creemos que la ubicacin de Cantagallo de dicho
proyecto funciona como catalizador urbano, un acelerador para hacer las cosas bien y
otorgarle ms espacios pblicos a la ciudad.

Img.2

1.2 TEMA
Nuestro tema se define como un proyecto urbano de mediana escala, inscrito en el margen
derecho del ro Rmac colindante con el centro histrico del Rmac y Cercado de Lima; El
proyecto contempla disear tanto espacios pblicos como el futuro coliseo para los Juegos
Panamericanos a realizarse en Lima; Por su escala y su carcter pblico el proyecto
desarrollar temas de urbanismo y diseo arquitectnico, en los cuales se enfatizar la
flexibilidad de usos y uso pblico.
El proyecto pretende hacer un Match entre la oportunidad de realizar un evento de tal
magnitud, y las potencialidades y carencias de esta rea de la ciudad.

Imagen 2: Vista area de Cantagallo Fuente: Propia


GENERALIDADES

1.3 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

1.3.1 No hay coliseo

Los Juegos Panamericanos en Lima, implican una inversin en sedes e infraestructura


deportiva para las disciplinas deportivas que no tienen las instalaciones adecuadas o las que
cuentan con escenarios de una capacidad de espectadores limitada, no cumpliendo con el
aforo reglamentario de la ODEPA para los Juego Panamericanos.

Es el caso del vley y bsquet, actualmente contamos en Lima con 3 coliseos que acogen
habitualmente dichos espectculos. Uno de ellos es el Coliseo Eduardo Dibs con una buena
ubicacin en la av. Aviacin, cerca de la estacin Angamos de la Lnea 1 del metro, cuenta
con 5000 espectadores; otro de ellos es el coliseo Manuel Bonilla ubicado en Miraflores
cerca de la costa verde, en esta sede se realizan gran parte de la liga nacional de Vley a coliseo
lleno y cuenta con un aforo de 3000 espectadores. El tercero est ubicado en Bellavista
Callao, es el coliseo Miguel Grau, actualmente administrado por el Gobierno regional del
Callao y cuenta con 3500 espectadores.

Pero ninguno de los tres coliseos antes mencionados cumple con la capacidad de
espectadores reglamentario para competiciones en los Juegos Panamericanos, sobretodo en
la final que se requiere un mnimo de 10,000 espectadores; tampoco es posible ampliarlos ya
que no cuentan con el espacio suficiente a su alrededor.

Entonces es indispensable contar con un nuevo coliseo que albergue las finales de bsquet y
vley, as como tambin otras disciplinas deportivas que se puedan sumar.

1.3.2 El legado

El construir una infraestructura de tal capacidad, no debera implicar tener luego de los Juegos
Panamericanos un elefante blanco, que vaya a ser poco usado y sea una carga para la ciudad
por el mantenimiento que este implica. Para esto se requiere un plan, para que el futuro
coliseo sume a la ciudad y no sea un elemento aislado e introvertido; as tambin con
GENERALIDADES
instalaciones flexibles que puedan albergar ms disciplinas y espectculos ajenos al deporte
si as se requiera.

1.3.3 Dficit de reas verdes en la ciudad

Queremos hacer un match y comprarnos uno de los principales problemas de la ciudad de


Lima, la falta de reas verdes y de calidad en la ciudad, sobre todo en el centro de la ciudad.
Alguna vez la ciudad de Lima fue conocida como la ciudad jardn y hoy Lima la gris, la
ciudad de concreto. La Organizacin Mundial de la Salud recomienda que las ciudades
tengan al menos 9m2 de rea verde por persona para ser saludables y el promedio de Lima,
segn el Instituto Nacional de Estadstica e Informtica (INEI) del 2010, es de 2,9 m2.

Por lo tanto este tipo de proyectos debera ser aprovechado para generar espacio pblico de
calidad y otorgarle a lima un parque a nivel metropolitano, donde se realicen actividades
recreativas y culturales.

Img.3

1.4 OBJETIVOS

1.4.1 Objetivo general

Proyectar un coliseo multiusos que sea flexible, y que sus instalaciones puedan ser usadas
luego de los juegos para eventos deportivos, musicales y de artes escnicas.

Imagen 3: Vista del Cerro San Cristbal Fuente: Evelyn Merino, Lima ms arriba.
GENERALIDADES
1.4.2 Objetivos especficos

Generar espacios para albergar espectculos pblicos de mediana y gran escala en la


ciudad de Lima.
Implementar de espacios pblicos y abrir las fachadas del Ro hacia la ciudad en el
tramo comprendido entre San Juan de Lurigancho y Centro de Lima.
Utilizar como una herramienta la infraestructura del coliseo para recuperar espacios
pblicos en la ciudad a travs de su locacin.
Y por ltimo que estos espacios pblicos sean catalizadores en la ciudad y fomenten
ms espacios de encuentro y reunin tan escasos en la ciudad de Lima

1.5 ALCANCES Y LIMITACINES

1.5.1 Alcances

Se realizar un master plan en escala 1/1000 del ro Rmac; en los distritos del Agustino,
San juan de Lurigancho, Rmac y Lima Cercado.
Se propondr las etapas en las que se podr ejecutar a travs del tiempo dicho plan.
Se disear el master plan del Parque Cantagallo a escala 1/100.
Se proyectar a escala 1/100 el Gran coliseo de Lima, as como sus posibles usos
posteriores a los Juegos Panamericanos.

1.5.2 Limitaciones

Existe la intencin por parte del gobierno central la financiacin del proyecto, sin
embargo la falta de comunicacin entre los entes interesados, que son el Gobierno
Central, La Municipalidad Metropolitana de Lima y El Comit Olmpico, podran atrasar
la ejecucin proyecto.
El factor tiempo es importante y limitado en este proyecto; a falta de 3 aos y medio
de los Juegos Panamericanos, ya se debera contar con el proyecto aprobado y listo
para la ejecucin.
MARCO TERICO

2. MARCO TERICO
2.1 MARCO REFERENCIAL
El campo de estudio de esta tesis se encuentra en la ciudad Lima, cuando uno googlea Lima
y se pone a ver las imgenes, las primeras que saltan a la vista son fotografas del centro
histrico, ms especficamente de la plaza de armas y los edificios amarillos tan
representativos que la rodean, la catedral, el Palacio de Gobierno, etc. En segundo lugar saltan
a la vista fotografas de la Costa Verde y de sus espacios pblicos, de Larcomar, imgenes
areas este accidente geogrfico tan importante que le da una imagen nica a la ciudad. Y
en tercer lugar y no menos importante, imgenes del centro financiero de San Isidro, el Zanjn
o Va Expresa con estos edificios altos que pretenden darle una imagen prspera y moderna
a la ciudad de Lima.

Como podemos apreciar los tres casos son espacios pblicos representativos de Lima, los tres
de distinto tipo, la Plaza de armas de Lima destaca por la historia que contiene y su condicin
de Centro; la costa verde por ser elemento geogrfico natural nico que recorre a lo largo del
lmite oeste de Lima sur en el cual se han emplazado parques, alamedas, plazas, avenidas y
centros comerciales; el Zanjn como va rpida destinada principalmente a vehculos que van
alta velocidad equipada con un eje importante de transporte pblico.

Img.1

Cuando una persona totalmente ajena a Lima ve estas fotografas se podra imaginar que Lima
es una ciudad, con Historia, tradicional, tambin que es una ciudad privilegiada por el paisaje
geogrfico en la que se ubica, tambin que tiene un centro financiero moderno con vas
rpidas, etc.; en otras palabras podran imaginar a Lima como una ciudad ejemplo, rica en
historia, a la vez moderna y un manejo de espacio pblico envidiable.

Sin embargo cuando uno va buscando ms imgenes y baja el cursor con el mouse poco a
poco empiezan a aparecer espordicamente otras imgenes no tan alentadoras. Y es entonces
donde salta a la luz algunos problemas de la ciudad como lo son, las vastas extensiones de

Imagen 1: Lima Fuente: Google imgenes


MARCO TERICO

barriadas sin ningn espacio pblico importante a la vista, el olvido del Ro Rmac y que las
vas rpidas en lima en realidad no son tan eficientes en horas puntas, entre otros
problemas. Aparecen imgenes de ciudades totalmente opuestas, o un antes y despus de
una ciudad luego de una severa reforma urbana.

Pero por qu este contraste? Y realmente funcionan bien como espacios pblicos los
primeros ejemplos? Para poder entender un poco ms de la idiosincrasia de estos espacios es
importante comprender un poco de la historia y el contexto que los envuelve.

Img.2 Img.3

Img.4

Imagen 1: Lima Fuente: Google imgenes


MARCO TERICO

2.1.1 Breve historia del espacio pblico en Lima

En 1535 Francisco Pizarro y un grupo de conquistadores fundaron en el valle del Rmac la


ciudad de Lima, cuando llegaron encontraron un valle frtil con buen manejo del agua, haba
aproximadamente 22 conjuntos de centros poblados dispersos, bsicamente dedicados al
cultivo de maz, pallares, pacaes, etc. En l se erigan una serie de caminos sombreados con
rboles bien cuidados los cuales conectaban a las huacas distribuidas a lo largo y ancho de
este extenso valle.

La forma de ocupacin de los conquistadores dista mucho de la visin original de los


prehispnicos ya que estos tenan la preocupacin de mantener el valle verde ,manejando el
agua proveniente del ro asentndose en la naturaleza y privilegiando el paisaje, hasta sus
construcciones semejaban pequeos cerros dispersos en el valle.

La ciudad de Lima espaola de 1535 se situ en un lugar estratgico, en el margen izquierdo


del ro Rmac, sobre lo que antes era el centro poblado del cacique Taulichusco el cual se
ubicaba el centro de una encrucijada de caminos que distribuan el agua a lo largo del valle
as Pizarro podra dominar mediante el distribucin de agua las tierras de Maranga magdalena,
la legua y huatica.

Img.5

Los conquistadores trajeron consigo una herencia de urbanismo renacentista de origen


romano con influencia musulmana, dividiendo as a la primera Lima en manzanas cuadradas
cada una dividida en 4 solares superpuestas a los caminos y canales ya establecidos en las
tierras del cacique Taulichusco. Esta influencia de urbanismo que llega con los espaoles tiene
una drstica separacin entre la naturaleza y lo artificial, este modelo privilegia el orden
regular como smbolo de superioridad y no existe lo natural si no es controlado, confinado o
modificado por la mano del hombre; El libre albedro de la naturaleza representa lo catico,
irregular, lo incivilizado. La plaza de armas de Lima y las primeras calles perpendiculares
trazadas son un fiel reflejo de estas tendencias, donde el espacio natural es nulo o escaso.

Imagen 1: Lima Fuente: Google imgenes


MARCO TERICO

Img.6
El poco verde que podramos encontrar en estos espacios es reducido y controlado, ms
adelante en periodo denominado Lima monstica entre 1577 y 1746 se desarrolla un
urbanismo barroco el cual tenan espacios urbanos con vocacin religiosa, el imaginario
urbano de la sociedad limea de entonces estaba asociado a la corte de Madrid, Sevilla y
Roma, con sus grandes conventos e iglesias que determinaban el perfil urbano de la ciudad.
Los espacios pblicos se generan entorno a los conventos e iglesias, el verde es usado como
objeto de contemplacin pasivo y el patio de los conventos empieza a ser modelos a replicar
para reproducir las plazas. En esta poca se construye la muralla define una barrera muy
fuerte entre la ciudad y el campo que limita el crecimiento de la Lima por los prximos siglos.

Con la borbnica a principios del siglo XVIII ordenaron que los espacios pblicos tengan
lineamientos del clasismo francs, trasladando as los usos que se le daban a las plazas a otros
lugares, como los usos comerciales o de reunin popular. En esta poca se comienzan a
construir palacetes y a alamedas de estilo francs, pero con cambios no tan radicales.

Img.7
Con la llegada de Lima republicana, la aristocracia Limea tena como modelo de vida una
imagen francesada o inglesa, y esto no tardara en reflejarse en las calles y espacios pblicos
de la ciudad, con el boom del guano y luego de los conflictos de la independencia llega un
periodo de prosperidad y apogeo, en el cual empezaron a surgir numerosos equipamientos
urbanos destinados a sanear y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.

En 1872 se realiza unos de los proyectos de reforma urbana ms ambiciosa de lima luego de
su fundacin con la constitucin del Plan Regulador de Lima. Este, constituy un nuevo
ordenamiento de la estructura urbana, por lo cual se derriban las antiguas murallas coloniales

Imagen 1: Lima Fuente: Google imgenes


MARCO TERICO

y se proyectaron grandes bulevares de circunvalacin como las avenidas Grau y Alfonso


Ugarte, un gran parque, a semejanza de los bosques parisinos e ingleses (Jardines de la
exposicin), la plaza dos de mayo, y muchas obras ms, lamentablemente este plan se vera
truncado ya que aos ms tarde estall la guerra con chile y esta reforma quedara inconclusa.

Img.8

Img.9

En la post guerra continu con el desarrollo del plan pero de manera muy fragmentada, con
muchos cambios en el desarrollo del mismo y con la apertura de nuevas vas y plazas que si
bien continuaban con la influencia Parisina de Hausmman, no respetaron en parte el plan
original. La ltima intervencin urbana que tuvo influencia neo barroca francesa fue la plaza
San Martin, construida en 1921 para conmemorar el primer centenario de la Independencia
Peruana y que tuvo como probable inspiracin la Plaza Vendome en Paris.

Aos ms tarde Estados unidos de Amrica empieza a destacar como potencia mundial y sus
influencias culturales no tardaran en llegar a Lima, en este periodo la burguesa limea tiene
como imaginario urbano ideal las ciudades americanas de grandes rascacielos en la zona
cntrica y suburbios tipo jardn con chalets de baja densidad, tambin autopistas de alta
velocidad, que luego se traducira en el Paseo de la Republica.

En los aos siguientes la explosin demogrfica e inmigraciones hacia la ciudad de Lima se


hicieron incontrolables, poblndose las reas libres alrededor de la ciudad. Estas zonas se
poblaron si ningn plan de expansin urbana y ninguna habilitacin, como servicios bsicos
de agua, luz y caminos. Desde el congreso se hicieron algunos esfuerzos por controlar la
marea demogrfica, como la ley 13517 de prohibicin de invasiones, pero aparecieron tantas
leyes como amnistas que permitan las invasiones. Atreves del tiempo esta nueva poblacin

Imagen 1: Lima Fuente: Google imgenes


MARCO TERICO

de Limea pudo resolver su problema de vivienda, distritos como San Juan de Lurigancho
Comas, Villa el Salvador, etc. son un ejemplo de eso, pero lo que no se ha podido resolver de
sobremanera es el tema del espacio pblico en estos lugares.

Un intento muy importante por cubrir el dficit de parques pblicos ante el creciente y
vertiginosa expansin demogrfica, fue la creacin de los parques zonales en puntos
dispersos de la ciudad, en un inicio se plantearon un sistema de 24 parques de los cuales se
concretaron solamente 8, estos sirven actualmente como punto de recreacin y encuentro en
las zonas de las periferias.

El perfil urbano de la ciudad de lima es el producto de una sucesin de imaginarios urbanos,


copias mal o bien hechas, reinterpretaciones de movimientos urbanos, contrastados con la
realidad econmica y cultural que atraves esta ciudad a lo largo de su historia. Los espacios
pblicos son el reflejo de cada una de estas las etapas y movimientos en la que atraves la
ciudad, sobreponindose capas tras capas de historia y tradicin, algunos muy exitosos en su
poca , muchos otros saboteados involuntariamente al seguir otra corriente, otros llegaron a
ser malas copias anacrnicas.

Imagen 1: Lima Fuente: Google imgenes


MARCO TERICO

2.1.2 Espacios pblicos de Lima en la actualidad


Es bien sabido en la actualidad que el dficit de reas verdes y espacios pblicos es uno de
los principales problemas de la ciudad, la explosin demogrfica y las inmigraciones
permanentes a partir de los aos 50 no permitieron en base a polticas pblicas y un buen
plan de expansin urbana, el crecimiento ordenado en las periferias. Ms del 80% de la ciudad
se ha asentado en los ltimos 50 aos, esto nos hace pensar en una ciudad nueva y en proceso
de formacin, sin embargo estas zonas perifricas poseen un enorme potencial por el mismo
hecho de que son nuevas, estas reas no han sabido resolver el tema de espacio pblico
dejando claros inconclusos siendo una constante el arenal o el popular pampn, muchos
de estos sitios carecen de reas verdes , un adecuado mantenimiento e iluminacin,
generando focos de contaminacin y delincuencia, a partir de este punto mediante pequeas
intervenciones urbanas a escala barrial se podra hacer un adecuado uso de estos claros,
transformndolos en puntos de encuentro ms amigables para los vecinos , as mejorar la
calidad de vida de la poblacin. Afortunadamente esto ya se est realizando, existe un
programa llamado Barrio mo en cooperacin con los vecinos hace pequeas pero
significativas intervenciones a los espacios pblicos en desuso, el hacer partcipe a la
comunidad de la reinvencin de estos lugares es muy importante ya que denota el tema de
identidad y pertenencia al lugar, esto hace que los ciudadanos se identifiquen con el espacio
y lo cuiden, aun as falta mucho por hacer.

Img.10

Img.11

Segn la Organizacin Mundial la Salud en una ciudad se necesitara aproximadamente 9m2


de reas verdes por habitante para tener una buena calidad de vida, esta es una cifra
exorbitante para la metrpoli limea, solo si consideramos que aproximadamente somos
poco ms de nueve millones de habitantes, deberamos tener cerca de 81,000 km2 de reas
verdes que es el equivalente a nueve veces el distrito de San Borja.

Imagen 10:
Imagen 1: Lima
AntesFuente:
Barrio Google imgenes
Sr. de los Milagros, Barrio Mo Fuente: www.archdaily.com
Imagen 11: Despus Barrio Sr. de los Milagros, Barrio Mo Fuente: www.archdaily.com
MARCO TERICO

Es una suma muy difcil de llegar, donde solo algunos distritos trabajando individualmente
pueden alcanzar esta meta, distritos como San Luis, San Borja o Miraflores superan el
promedio de 10 m2 de rea verde por habitante; Estos son distritos que han crecido
medianamente ordenados y han alcanzado este promedio , sin embargo hay otros que por la
agresividad de su crecimiento, como San Juan de Lurigancho no han dado lugar a los espacios
pblicos, teniendo en la actualidad menos de 1 m2 de rea verde por habitante, inclusive hay
algunos distritos que nunca alcanzaran esta suma por su confinamiento por ejemplo Brea,
teniendo as que aumentar la media en distritos colindantes.

Un estudio realizado por el INEI indica que Lima tiene 3m2 de reas verdes por habitante, lo
que equivale a 3 veces el rea del distrito de San Borja y faltaran otros 6. Pero que
entendemos por reas verdes? Y ms importante an Los actuales reas verdes que se
contabilizan son de calidad para los ciudadanos?

reas verdes Lima-Calllao m2/hab.


20
M2/HAB.

18 17.27
16.48
16 C
C
I
I
14 U
U
D
12 D
A
A
D
10 D 9m2
8 J
J
A
6.24
A
6 R
R
3.49
4
N 2.59 2.82 2.79
N
2 0.73 1.23 1 1.29

0
1867 1908 1920 1938 1948 1954 1967 1981 1993 2007
AO 2010
Cuadro 1

Con respecto a las reas verdes, estas se deberan poseer las siguientes atribuciones:

Un rea verde le da respiro a la ciudad.(fsico , visual)


Descontamina el medio ambiente.
Ornamenta la ciudad.
Nos conecta con la naturaleza.
Nos congrega como ciudadanos.

Sin embargo la concepcin de rea verde en Lima muchas veces no termina por englobar todas
estas atribuciones, normalmente se obvia las dos ltimas, claros ejemplos es confinan el rea
verde en rejas o restringiendo el paso mediante carteles, dejando el rea verde como un
espacio contemplativo y ornamental.

Imagen 1: Lima Fuente: Google imgenes


MARCO TERICO

? ?

Img.12

Esto es muy comn en los espacios pblicos barriales de clase media, generando un verde no
participativo en el que se prohbe el uso intensivo de las reas verdes, esto conlleva a tener
espacios de contemplacin y excluyente. Esto viene de una herencia colonial, en la que la
ideologa trataba que lo natural debe ser controlado al mnimo detalle por la mano del
hombre totalmente ornamentado, los caminos en cruz y en el centro imagen religiosa o
escultura al medio, es una clara referencia a los patios de los antiguos monasterios. Esta forma
de hacer parques es intrnseco casi instintivo al momento de hacer espacios pblicos en
nuestro pas.

Muy aparte de esto, como respuesta a la seguridad ciudadana, las rejas tanto en las calles
como en parques pblicos tambin se han convertido en una constante en la ciudad, lugares
donde slo te permiten el ingreso comprando un ticket o para ir a una actividad especfica
no pueden ser considerados totalmente pblicos, esto conlleva al aislamiento de barrios
enteros, agravando an ms el problema de seguridad en los exteriores; Convirtiendo lo que
debera ser totalmente pblico, en privado o semipblico un claro ejemplo podemos
encontrar en el Cirquito Mgico de las Aguas anteriormente Parque de la Reserva el cual se
ha convertido ms que un parque pblico en un parque de atracciones semipblico, o en los
parques Zonales totalmente cercados y con escasos accesos, a veces solo uno y en los cuales
se cobra un ticket para poder usar las instalaciones. Esta forma de implementar espacios
pblicos se ha hecho muy comn en Lima, se ha vuelto una forma repetitiva y aceptada por
la ciudadana porque es lo nico que hay, el hecho de cambiar esta concepcin ya sera un
gran paso .

Para que un espacio pblico al aire libre sea exitoso debera estar vinculado con la ciudad ya
que este no tendra sentido si no es por la ciudad que est alrededor, tambin tiene que ser
abierto, permeable y accesible a todos los ciudadanos. Por otro lado las reas verdes deberan
entenderse como una extensin de la naturaleza dentro de la ciudad, donde prime la ecologa

Imagen 1: Lima Fuente: Google imgenes


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y la fauna urbana, que pueda permitir el descanso visual, y el uso espontneo de sus
visitantes solo as podremos conectarnos con el medio natural que tanto busca el ciudadano
al escaparse de la metrpoli.

El dficit numrico de reas verdes que presenta Lima es innegable, y el llegar a una cifra
medianamente aceptable ser una tarea ardua, sin embargo antes de crear una carrera entre
distritos o gestiones de gobierno sobre quin hizo ms o menos reas verdes debemos
reflexionar sobre qu clase de nuevos espacios pblicos y reas verdes le otorgamos a la
ciudad, para que estos puedan servir de mejor manera a sus visitantes, se identifiquen y
formen parte de la identidad ciudadana.

2.1.3 Lima 2019

El sueo de organizar los Juegos Panamericanos en Lima comenz desde el 2007 cuando Lima
inici el proceso de postulacin para los Juegos Panamericanos 2015, empezaron a lanzarse
propagandas, afiches, gigantografas anunciando esta postulacin con la frase Lima, la mejor
sede, para ese entonces se anunciaba la remodelaciones importantes como la del Estadio
Nacional y el Coliseo Dibs del estadio nacional, una villa panamericana en el Larco Herrera
entre muchas obras ms. Dos aos ms tarde, el 6 de Noviembre del 2009 en la ceremonia
de votacin, Lima pierde con 11 votos, contra 33 de Toronto y 7 de Bogot. Sin embargo a
pesar de la no eleccin de Lima se ejecutaron algunas obras a favor del deporte, como la
remodelacin del estadio nacional, la remodelacin del coliseo Dibs, la reestructuracin de
la Villa Deportiva Nacional, etc.

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Lima con una renovada imagen en cuanto a inversin del deporte volvera a postular junto a
otras 9 ciudades del continente para ser organizador de los Juegos Panamericanos .Sin
embargo a la fecha lmite de la presentacin oficial, el 31 de Enero del 2013 solo llegaron a
presentarse 4 Ciudades, entre las cuales se encontraban Ciudad Bolvar (Venezuela), La Punta
(Argentina), Lima y Santiago de Chile.

Imagen 1: Lima Fuente: Google imgenes


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EL 11 de Octubre del 2013 la candidatura de Lima, fue la ganadora de la votacin en primera


ronda, al lograr ms del 50% de los votos, con 31 votos a favor, esto se fundament gracias a
los cumplimientos de los ofrecimientos de mejora de infraestructura deportiva presentados
como proyectos en la candidatura para los juegos del 2015.

Lima logr ganar la eleccin para ser sede de los Juegos Panamericanos, sin embargo muchos
polticos, y dirigentes deportivos se preguntaron y ahora, qu?.

Paso entonces una suerte de pnico escnico el cul era alimentado por los vaivenes polticos
dirigenciales que se tradujo en desidia y aletargamiento de decisiones con respecto al plan
director que deberan seguir estos juegos , sin embargo a pesar de todos estos
inconvenientes el COP (Comit Olmpico peruano) a inicios del 2014 llev a cabo un informe
tcnico sobre las posibles sedes de los juegos panamericanos , esto consisti en un mapeo
integral , para reconocer cuanta infraestructura deportiva tanto pblica como privada haba
para cada disciplina deportiva , luego obteniendo esos datos se corroboraba si dicha
infraestructura contaba con los requisitos necesarios para ser sede panamericana, as se
podra obtener un listado de cuantas sedes deportivas aptas existen , cuantas sedes podran
ser candidatas a una posible remodelacin para as adecuarlas a los estndares requeridos, y
cuantas sedes quedan por construir ya que no existe casa deportiva en Lima para dicha
disciplina.

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Imagen 1: Lima Fuente: Google imgenes


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Por otro lado se han hecho estudios importantes, para tratar de comprender y enmarcar el
evento deportivo de los Juegos Panamericanos dentro de un plan general mucho mayor para
Lima, este es el caso de el Plam 2035 , que es un documento tcnico elaborado por
arquitectos y urbanistas destinado a otorgar los lineamientos adecuados a seguir para una
ordenada planificacin urbana en la ciudad de Lima.

PLAM 2035 incluye en su tomo II en el captulo llamado Programas urbansticos


estructurales ,el subttulo Programa urbanstico de actuaciones especiales, en el incluye
un diagnstico integral del evento y proponiendo las posibles sedes para las disciplinas
deportivas , resaltando sus potencialidad como nuevos nodos que cumplan la funcin de
regeneradores urbanos a largo plazo, esta es una visin importante ya que no solo se maneja
factores de movilidad o equipamiento ya existente , si no que se empieza a manejar y tener
cuenta la importancia de utilizar este evento como un impulsor para as lograr una serie de
objetivos en cuanto a reforma urbana para la ciudad.

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En este documento plantean una recuperacin del centro de la ciudad a partir de realizar
diversas actuaciones concentradas en el Centro Histrico y el ro Rmac, como estrategia que
permita iniciar el proceso de reactivacin y mejora de esta rea de la ciudad. Con esto crear
una sinergia de nueva actividad durante el evento, dejando legado de espacios pblicos en
proceso de consolidacin para la ciudad.

Villas

Villa panamericana en Cuartel Rafael Hoyos Rubio

Villa periodistas en Estancos de la sal

Villa jueces al final del Paseo de Aguas

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Instalaciones deportivas

Coliseo en el futuro parque Cantagallo

Integrar actividades deportivas en la plaza de Acho

Instalaciones deportivas en Caquet

El cuartel Hoyos Rubios se encuentra en una zona privilegiada y ubicar la villa Panamericana
en ese lugar destapara el potencial que posee dicha zona, Su transformacin puede generar
un nuevo barrio ms permeable y que facilite la continuidad de las Avenidas Alczar, Avenida
Villacampa. Igualmente la villa de jueces y periodistas que se ubicara en el margen derecho
del ro Rmac y con una estrategia de extender calles comerciales y peatonales revitalizara el
tejido urbano tan degradado hoy en da.

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Imagen 1: Lima Fuente: Google imgenes


MARCO TERICO

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Tambin el centro se vera revitalizado con implementacin deportiva, tanto la Plaza de


Acho, como el coliseo ubicado en el parque de Cantagallo relativamente cercanos a la Lnea
1 del metro ya existente, y al otro extremo un nodo deportivo en Caquet reforzara el eje
del ro Rmac. Esto permitira iniciar la transformacin del ro Rmac y de su entorno, acelerar
el proceso y devolvera a Lima su condicin de centro. Tambin al ubicar todos estos nodos
deportivos nos permitira tener en un radio menor a 4 km las villas deportivas de deportista,
jueces y periodistas. Y con respecto a las otras instalaciones deportivas planeadas en la
metrpoli un radio de 10 km y situados cerca de los ejes de transporte.

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Imagen 1: Lima Fuente: Google imgenes


MARCO TERICO

2.1.4 Ro Rmac, el ro hablador

El ro Rmac fue un elemento natural primordial como en muchos otros asentamientos para el
desarrollo de Lima como ciudad, el Rmac como muchos otros ros ha sido fuente de vida, esto
se demuestra porque en las proximidades del ro se encuentran los antiguos cascos histricos
tanto de Lima como del Callao, es ms las primeras expansiones de la ciudad fuera de sus
murallas se hacen alrededor de los cauces nacientes del ro. Si observamos el ro Rmac y su
entorno inmediato podemos apreciar restos de esta dinmica fluvial, de estos cambios a lo
largo del tiempo. Muchas de estos elementos nos configuran el paisaje y los recursos naturales
que encontramos en su cuenca.

Tradicionalmente los ros han sido fuente de productividad, en fotos de mediados del siglo
pasado se observa la frtil llanura agrcola de Lima y muchos de los barrios colindantes al ro
Rmac eran frtiles. Algn vestigio de aquella productividad agrcola an es presente hoy en
el margen derecho del ro cerca del aeropuerto. En las proximidades del Rmac tambin se
concentran importantes ncleos de actividad econmica de la Lima, como el aeropuerto Jorge
Chvez, el puerto del Callao, la zona industrial del Distrito Carmen de la Legua, la zona
industrial del cercado de Lima, y la zona de la Atarjea como punto de obtencin del agua
potable de la ciudad.

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Pero el crecimiento de Lima y la forma de ocupacin de su territorio entorno al ro no ha


sido la adecuada, dejndolo de lado, restringindolo, y prcticamente confinndolo entre
carreteras de alta velocidad o zonas residenciales con alto grado de riesgo y vulnerabilidad,
otras zonas tienen difcil acceso, o dejando zonas vacas sin ningn tipo de equipamiento
pblico ni alumbrado dando lugar a la delincuencia, aglomera miento de desechos,
desmonte, etc.

Un ro puede generar muchos beneficios, sin embargo un ro en mal estado de conservacin


es tambin fuente de problemas sociales, contaminacin, olores, marginalidad, etc.

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El ro genera riberas y mrgenes que configuran fachadas fluviales. Muchos puede ser paisajes
invisibles, territorios que estn de espaldas al ro, de hecho se protegen de l, y por
consiguiente ni el ro ni su fachada llegan a ser visibles e importantes para la ciudad.

El ro como un eje vertebrador puede generar oportunidades de transformacin, de


recuperacin.

Un ro urbano tiene vocacin de hilo conductor de elementos que lo acompaan de manera


longitudinal, pero que propicia puentes, miradores, cruces, pasarelas para una mejor conexin
entre sus mrgenes zonas contrarias o simplemente se contemple la naturaleza.

En todo el recorrido urbano del ro son contadas las conexiones entre los mrgenes, hay
muchas calles que llegan de forma perpendicular y no lo cruzan dejando pocos sitios desde
donde se puedan apreciar sus fachadas, de la cules encontramos algunas ms naturales, con
usos residenciales, histricas, infraestructurales, etc.

Esto propone un reto para los arquitectos y nos hace pensar Qu pasara con la ciudad de
Lima si se devolviese al ro la importancia de un eje estructurador natural? , Qu pasara si
pudisemos abrir sus fachadas hacia la ciudad, generando conexiones y nuevos nodos nunca
antes establecidas?, Cul sera el impacto en el entorno inmediato, y en la ciudad en su
totalidad?

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2.1.5 Proyectos en el lugar

Ro verde

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Ya visto los problemas y potencialidades que se generan entorno al Ro Rmac han surgidos
muchas ideas y proyectos en torno a este tema desde el ao 87 , el ms reciente proyecto se
llama Ro verde dirigido por el Arquitecto Augusto Ortiz de Zevallos durante la gestin de
Susana Villarn como alcaldesa de Lima.

El proyecto surgi a partir de la necesidad de poder integrar las antiguas propuestas de


recuperacin del ro al proyecto vial Lnea amarilla , este proyecto consiste en revalorizar el
centro de lima, mejorar las condiciones ambientales del ro Rmac y los distritos colindantes
al Rmac a travs de la recuperacin de las riberas del ro a lo largo de 2.5 km , y otorgando
cerca de 20 hectreas de reas verde para la recreacin , puentes peatonales , equipamiento,
alamedas, es un proyecto complejo que depende de varias condicionantes, etapas y
sectores.

Ro verde se puede desprender 4 componentes principales:

1) Las alamedas ribereas.

2) El Parque central Cantagallo.

3) Los puentes peatonales.

4) Programas de reubicacin.

Estas alamedas contaran con un ancho promedio de 5 m junto con una ciclo va paralela de
1.8 m de ancho , se proyecta que seran arborizadas para dar sombra , con una adecuada
iluminacin y mobiliario urbano en general.

El parque Cantagallo estara ubicado en lo que actualmente es el centro ferretero la Malvinas


y la comunidad shipibo de Cantagallo, este parque contara con ms del 50 % de reas verdes
del proyecto contara con infraestructura permanente como un museo, anfiteatro al aire
libre, servicios higinicos , estacionamientos, plaza de comidas , juegos para los nios y

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servicios higinicos. Tambin contara con elementos paisajsticos como una laguna artificial,
una pileta, arborizacin, reas verdes, etc.

En cuanto a los puentes peatonales, se planean realizar 4,puente Maritegui (SJL) ,puente
Martinete (Cercado) , Maynas (Cercado) , el puente Quiroga (SMP) todos con accesos en
rampas y carril de bicicletas para una mayor integracin social, tambin se menciona en el
proyecto que estos tejeran espacios pblicos en ambas extremos del puente creando nodos
de insercin urbana.

Y el ltimo gran proyecto comprende la reubicacin de la comunidad shipibo conibo


actualmente ubicados en lo que sera el gran parque Cantagallo. Esto es un proceso que se
inici desde mucho antes ya que es un proceso largo, de varios acuerdos y asambleas
comunitarias en conjunto con los dirigentes de la comunidad y el personal de la municipal.
Finalmente esta comunidad lleg a un acuerdo el cual consiste en ser reubicados en Campoy
en edificios de departamentos ya reas verdes en comn.

Si bien sera muy importante este proyecto para la ciudad, fue cuestionado y posteriormente
anulado por la gestin entrante en el 2015 alegando que careca de expediente tcnico y era
inviable en trminos econmicos, despertando as el inters meditico y puesto a discusin
pblica el desarrollo y la importancia de este proyecto.

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Lnea Amarilla

Es un proyecto de infraestructura vial actualmente en proceso de construccin, iniciado en el


2008, y conectar vehicularmente el Callao con Surco en 20 minutos.

Lnea amarilla se realizara en varias etapas, la primera consta de la adecuacin y ampliacin


de la va Evitamiento desde el puente Javier Prado hasta el cruce de con el ro Rmac y el tren
elctrico esto se efectuar aumentando un carril en ambos sentidos pasando de 6 carriles a 8,
tambin incluye la renovacin de algunos puentes peatonales y paraderos en mal estado. El
segundo tramo consta de una ramificacin en el cual se planifica un peaje para luego entrar
en un tnel a la altura de Cantagallo, este tnel pasar subterrneamente en el margen
derecho del ro hasta llegar al puente Ejrcito, esta va tambin se alimentar de autos
provenientes del jirn Hunuco.

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El tercer tramo se realizar a la superficie paralela al ro hasta la avenida Universitaria.

Este proyecto ha presentado diversos inconvenientes a lo largo de su ejecucin, uno de estos


fue la repentina subida del ro lo que paralizo la obra durante varios meses, tambin tuvo
inconvenientes con factores sociales como la mala expropiacin de viviendas para poder
realizar este proyecto, tambin se produjo una seria afectacin a la comunidad shipibo conibo
actualmente asentada en Cantagallo. Hoy en da esta obra sigue en camino y se considera que
ser concluida a mediados de 2016.

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2.2 BASE TEORICA


Se han tomado como referencia algunas teoras y modelos urbanos, que nos permita dar
forma al proyecto y que este se rija en funcin a principios y postulados que estas teoras
indican. Estas fueron escogidas en respuesta a las necesidades y carencias que encontramos
lugar y creemos que pueden aportar positivamente a la concepcin de la tesis.

2.2.1 Redes y Nodos Urbanos

La ciudad se puede entender como un tejido en constante cambio y transformacin. El tejido


urbano estara conformado por las conexiones espaciales entre cada nodo de actividad
urbana ubicados en distintos puntos de la ciudad, en otras palabras estas conexiones
comprenden todo el espacio exterior que conectan a estos nodos. Mientras ms fuertes y
complejas sean estas conexiones urbanas, ms viva estar la ciudad. Algunos ejemplos
pueden ser la calle que debes caminar para comprar el pan en las maanas, la ciclo va que te
lleva hasta la universidad, la avenida en la que manejas para llegar al trabajo o el parque que
debes cruzar para llegar al mercado y hacer las compras de la semana.

Estas conexiones deberan ser complejas y mltiples pero sin la suficiente organizacin las
redes podran convertir a la ciudad en un lugar catico e invivible. Estas conexiones deberan
de permitir llegar fcilmente de un punto de actividad a otra, preferentemente por muchas y
distintas trayectorias.

Los nodos son centros de actividad humana de distinto ndole ubicados en la ciudad, pueden
ser centros comerciales, grandes edificios de oficina, parques, plazas, centros de estudio,
iglesias etc.

La jerarqua auto-ordena y organiza las conexiones en diferentes escalas sin la jerarqua las
conexiones y nodos serian caticos, por ejemplo para nodos pequeos como la bodega de un
barrio, existen las calles peatonales, los pasajes, y luego estn las avenidas, autopistas, etc.

Bajo estos trminos pueden haber ciudades con conexiones caticas, no muy jerarquizadas u

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organizadas, hay tambin en ciudades en proceso de formacin las cuales bajo la generacin
de nuevos nodos y adecuadas conexiones, mejorara la conectividad entre si logrando una
ciudad ms ordenada y placentera.

2.2.2 Urbanismo sostenible

Antes el urbanismo se entenda solamente como la disciplina en la que mediante la


transformacin fsica del medio y la ordenacin del territorio busca armonizar el sistema de
una metrpoli para as la mejorar de calidad de vida de los ciudadanos, sin embargo la
coyuntura actual exige un campo accin ms amplio de esta disciplina, abarcando conceptos
que los cuales antes eran considerados como de otras reas ajenas al urbanismo.

Las ciudades son el mayor medio artificial creado por el hombre que transforma la naturaleza,
y en ellas se consume grandes cantidades de recursos naturales (ya sea energticos o
materiales) y tambin se generan residuos contaminantes lo que origina progresivamente la
degradacin de los recursos del medio ambiente. A partir de este punto se puede establecer
un vnculo innegable entre urbanismo y sostenibilidad; el mal uso de estos recursos deteriora
la vida urbana, genera contaminacin, problemas de salud, y degenera la calidad de vida de
los ciudadanos ya que la ciudad depende de estos recursos.

Hablar de urbanismo sostenible no es hablar propiamente de desarrollo sostenible ya que


este concepto abarca un nivel mucho ms amplio alcanzando a todos los mbitos de la vida
cotidiana; La sostenibilidad aplicada propiamente en el urbanismo puede tener varios
enfoques, determinados por factores ideolgicos, sociales y econmicos. Si bien es cierto que
dichas interpretaciones muchas veces han llegado a extremos, hay tres aspectos que debern
ser implementarse independientemente si hay inclinacin por cierto enfoque.

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Sostenibilidad medioambiental:

Este enfoque postula que el urbanismo debe ocasionar el mnimo impacto posible sobre el
medio ambiente y el espacio, se debe proponer la ciudad consumiendo menor cantidad de
recursos y energa y emitir la menor cantidad de residuos y desechos posible.

En este sentido el urbanismo busca la restauracin medio ambiental , e implementar el


ordenamiento ecolgico dentro de la ciudades, para esto se deber tomar medidas como
optimizar el uso del territorios , generara nuevos sistemas de movilidad, introducir el consumo
de energa renovable , as como polticas que ayuden al tratamiento de los residuos slidos ,
entre muchas otras medidas ms .

Sostenibilidad econmica:

Este enfoque de urbanismo promueve que el desarrollo de la ciudad debe ser


econmicamente viable, no debe comprometer ms recursos de los necesarios y a su vez
deben aportar una ventaja econmica a los habitantes, donde se incluye generacin de
puestos de trabajo, elevar la acometividad de la urbe. La sostenibilidad econmica apuesta
por el crecimiento inteligente de la economa indicando que a ms desarrollo econmico
habr ms condiciones de proteccin al medio ambiente y aliviar la pobreza e igualdad social.

Sostenibilidad Social:

Esta concepcin indica que un proyecto urbanstico debe contemplar en primer lugar al
bienestar social. El desarrollo urbanstico debe asegurar la calidad de vida y participacin de
los ciudadanos en los proyectos urbanos. Esta sostenibilidad destaca la importancia de
fomentar las relaciones entre individuos, implica disear los dispositivos necesarios para que
la sociedad pueda participar en su gestin o decidir su uso y destino. Promueve la
interaccin y la cohesin de la sociedad y que esta pueda comportarse colectivamente
enfatizando la igualdad y bienestar de la ciudadana.

En conclusin podemos apreciar que el urbanismo sostenible puede tener varios enfoques,
todos aceptados por su carga moral, un proyecto urbano puede dar mayor nfasis a un
enfoque segn la coyuntura, ideologa o intereses de una sociedad, pero todo proyecto
urbano que ostente de ser sostenible deber considerar como mnimo estos tres aspectos.

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2.2.3 Espacio pblico como catalizador urbano

En la Ciencia es llamado catalizador al elemento que acelera procesos tantos qumicos como
biolgicos, y el elemento que retarda este proceso es llamado inhibidor. Este proceso que
aumenta la velocidad en el que se produce una reaccin se llama catlisis.

En un anlogo del urbanismo se podra considerar a proyectos urbanos con carcter pblico
como catalizadores de ciudad, los cuales debern activar y recuperar estratgicamente ciertas
zonas degradadas de la ciudad; Estos proyectos que funcionan como catalizadores responden
a ciertas caractersticas:

Son de dimensin acotada pero estratgica que se incrustan en el tejido urbano de la


ciudad formando parte del sistema.
Actan a escala territorial, ya que el radio de accin del proyecto va ms all de su
mbito fsico de actuacin.
Responden a una escala intermedia, es decir punto medio entre plan urbano y
proyecto arquitectnico, debiendo ejecutarse en un corto periodo de tiempo.

Independientemente que el proyecto sea financiado en parte con inversin privada, deber
ser de carcter pblico, donde es de vital importancia el generar espacios pblicos para la
apropiacin ciudadana.

Existen muchos antecedentes de proyectos urbanos ya ejecutados que respondieron


estratgicamente a los planes de una ciudad, aprovechando diversas eventualidades para
acelerar procesos de regeneracin urbana, reas de nuevas centralidades o ejes de
expansin. Estos proyectos presentan un comn denominador que es el espacio pblico al
aire libre como elemento imprescindible en sus planes, dado a que una de sus caractersticas
es el importante impacto que este presenta en la vida urbana.

Un buen espacio pblico, que atienda a las necesidades territoriales de un lugar puede
funcionar como importante atractor, dotando de vitalidad a zonas degradadas, dichas zonas

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revalorizan su precio en el mercado inmobiliario, atraen comercio, etc. creando nuevos nodos
de actividad; Es importante resaltar que es imprescindible acompaar estos procesos con una
buena reglamentacin que regule esta catlisis y as obtener los resultados esperados.

2.3 BASE CONCEPTUAL


Ciudad

Es el producto de la transformacin del territorio en el cual se ha establecido una sociedad


humana, en dicho territorio esta sociedad interacta, socializan y realizan una serie de
actividades generando flujos y centros de actividad.

Territorio

El territorio es un el producto de un conjunto de relaciones entre los seres humanos y la


naturaleza esto se traduce a un rea fsica en la cual una persona o grupo de personas
consideran como suyo ,el territorio es rea en el que habitan, se alimentan , producen ,ejercen
poder etc.

Paisaje

Es un conjunto de elementos que se pueden apreciar desde un lugar, estos elementos pueden
ser naturales sin ningn grado de manipulacin o elementos artificiales hechos por el hombre,
la relacin entre estos elementos determina que tan armnico puede llegar a ser un paisaje.

Entorno

Se entiende en la arquitectura como entorno todo el medio que nos rodea ya sea de ndole
cultural, religioso, condiciones climticas, natural y urbano. Cualquiera que sea el ejemplo
arquitectnico, se justificar en su entorno, ya que este deber adaptarse

Emplazamiento

Se entiende desde la arquitectura emplazamiento como darse plaza o darse lugar en un


medio fsico, el emplazamiento determina la ubicacin y la manera de relacionarse con su
entorno, un buen emplazamiento se debe a la correcta lectura de las normas del lugar y tener

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por respuesta una adecuada adaptabilidad para as darse su lugar y formar parte de un
sistema.

Espacio Pblico

Se entiende como espacio pblico como el lugar en la ciudad en donde sus habitantes
transitan libremente, no perteneciendo a alguien en particular. Los usuarios de estos espacios
se encuentran, socializan e interactan, expresando su cultura, costumbres y hbitos, en otras
palabras es donde se hace manifiesta y cristaliza. Un buen espacio pblico debera atender
las necesidades y deseos de una sociedad.

Cantagallo:

Es una comunidad urbana ubicada en el distrito del Rmac, entre el Ro Rmac y el Mercado de
flores. En el ao 2000, 14 familias del pueblo indgena Shipiboconibo se asentaron en la parte
alta de Cantagallo actualmente viven ms 200 personas en dicha comunidad.

Ro Verde:

Es un proyecto urbano realizado en Lima, que contempla mejorar los bordes del Ro Rmac en
el centro de la ciudad. Sumando 25 hectreas de reas verdes, con infraestructura cultural,
recreacional, deportiva y de servicios.

Va Parque Rmac:

Es un proyecto vial actualmente en construccin, ubicado en Lima que recorrer


subfluvialmente 2km por debajo del ro Rmac. Esto buscar agilizar el trnsito vehicular desde
el distrito de Ate al Callao y viceversa.

PLAM 2035:

Es un documento tcnico culminado en el ao 2014; el mismo es como una caja de


herramientas de la planeacin para estructurar presupuestos y proyectos, instrumentos
legales y de gestin urbana para alcanzar a un modelo de ciudad incluyente, conectada,
integrada y compacta.

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2.4 ANTECEDENTES
2.4.1 Regeneracin Urbana en Ejes Naturales

RO MEDELLN, COLOMBIA
1El Ro Medelln es el sistema estructurador natural principal en el Valle de Aburr en su
recorrido a travs del rea metropolitana, y adems tiene el potencial de integrar vacos
verdes y parques aislados a travs de la conectividad con las quebradas en su recorrido desde
las laderas hacia el centro del valle. Es por eso que el proyecto del Parque del Ro Medelln
tiene como objetivo transformar este ro en el eje ambiental y de espacio pblico de la regin
y la ciudad, optimizando su actual funcin como eje principal de movilidad, potencindolo
como elemento estructurador e integrador de los diferentes sistemas del territorio.

El proyecto se concentra en la renovacin e intervencin urbana a lo largo de la ribera de ro


creando un corredor natural y biolgico a nivel metropolitano. Con ello se presenta la
oportunidad de recuperar las actuales zonas verdes como jardines botnicos, cerros, laderas,
etc. Integrndolas en un sistema general de espacios verdes donde el ro es el eje
estructurador.

Al recuperar el ro desde la interpretacin ambiental y lograr vincularlo a los dems sistemas


de la ciudad se genera un circuito natural que recupera la calidad del aire y del agua de la
ciudad y que a lo largo de su recorrido educa a los ciudadanos sobre la riqueza de la
biodiversidad.

Con este proyecto tambin se espera que el ro se convierta en el nuevo smbolo de la equidad,
espina dorsal de una ambiciosa estrategia de reestructuracin de la ciudad y del rea
Metropolitana, y as cambiar el patrn de desarrollo urbano que ha seguido esta regin en las
ltimas dcadas. Se quiere evitar que la ciudad siga expandindose y creciendo en las laderas,
con todos los impactos ambientales y niveles de riesgo que esto conlleva.

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RECUPERACIN DEL ARROYO CHEONGGYECHEON

Sel, Corea del Sur.

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La ciudad de Sel en Corea del sur es clasificada como una mega ciudad con 23 millones de
habitantes, en l se encuentra el ro Cheonggyecheon, hoy en da es altamente utilizado y
apreciado por la comunidad ya que proporciona un hbitat para la naturaleza, la
preservacin del patrimonio cultural y permite el acceso a la naturaleza para el pblico.

Pero este ro no siempre fue as, esto es el producto de un esfuerzo enorme de recuperacin
y restauracin. A causa de la guerra de corea en 1950- 1953 los inmigrantes comenzaron a
llegar a Sel en mayor cantidad, entonces las laderas de ro Cheonggyecheon comenzaron a
invadirse informalmente, aumentando la contaminacin y deterioro del ro a ndices
alarmantes.

Imagen 1: Lima Fuente: Google imgenes


MARCO TERICO

En 1958 el ro era un problema para la ciudad, que decidi olvidarse del ro completamente
cubrindolo con concreto para llevar a cabo una autopista que solucionara provisionalmente
los problemas de trfico vehicular que empezaban a surgir. Esto no fue suficiente ya que en
1971 comenzaron las obras para una carretera elevada de 6 carriles por que la autopista a
nivel del suelo no fue suficiente.

Hasta que en el 2003 Lee Myung-bak inicio una campaa como alcalde de la ciudad
para remover la carretera y restaurar el ro. El xito de la restauracin del ro Cheonggyecheon
ha tenido repercusiones masivas, en el Este de Asia y Amrica del Norte, las ciudades estn
estudiando el proyecto de obtener sus beneficios para la ecologa, la calidad ambiental y la
sostenibilidad urbana. En Corea del Sur, cerca de 100 otras carreteras elevadas se han
programado para el retiro.

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Eliminacin de la carretera elevada constituy la objecin ms fuerte del proyecto, llevaba a
160.000 autos por da, era vital para el transporte y la economa de la ciudad, a pesar de que
paraba congestionada. El proyecto proporcion mejoras en el transporte de muchos
tipos. Con reduccin de la capacidad vial en el centro de Sel ampli radicalmente su servicio
de autobuses de trnsito rpido, y mejor integrada en otros medios de transporte pblico, por
ejemplo, ferrocarril subterrneo, los autobuses, as como la mejora de la infraestructura para
el transporte no motorizado. Los autos desaparecieron, autobuses corrieron ms rpido y
fueron mejor utilizados, el uso del metro aument, caminar fue ms comn.

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Imagen 1: Lima Fuente: Google imgenes

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MARCO TERICO

Esto trajo muchos beneficios para el medio ambiente, mejorando la calidad del aire, un
informe cita la contaminacin del aire de partculas pequeas disminuyendo de 74
microgramos por metro cbico a 48 en las proximidades del ro. Tambin atrae beneficios
micro climticos, sociales y de salud pblica. Tambin en el mbito econmico ya que el precio
por m2 de las propiedades en el rea circundante aument en un 50 %, el nmero de
empresas en el rea de Cheonggyecheon aument disminuyendo la congestin en el centro
de Sel.

En reconocimiento a este proyecto y muchas obras pblicas y reformas el Alcalde Lee Myung-
bak aos ms tarde se convertira en el dcimo presidente de Corea del Sur.

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Imagen 1: Lima Fuente: Google imgenes


MARCO TERICO

2.4.2 Antecedentes de Mega-eventos deportivos

Los Mega-eventos como los Juegos Panamericanos son utilizados por las grandes ciudades
como una herramienta para reinventarse y mostrar su mejor cara, no solo de la ciudad, sino
de un pas entero. Muchos Pases no supieron aprovechar de la mejor manera esta situacin,
carentes de un plan general e integrado, es el caso de los Juegos Olmpicos celebrados en
Beijing 2008, que a pesar de su gran xito mundial ha dejado infraestructuras abandonadas y
sin mayor repercusin social. Sin embargo hay tambin muchos antecedentes de ciudades,
que han manejado esta oportunidad de la mejor forma, concentrando el equipamiento e
instalaciones en zonas estratgicas de la ciudad.

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JUEGOS OLIMPICOS DE LONDRES 2012

Londres, Inglaterra

Londres, una de las ciudades ms cosmopolitas del mundo fue sede de los Juegos Olmpicos
por tercera vez en su historia, a diferencia de las otras dos ocasiones (1908 y 1948), esta vez
los juegos olmpicos se convirtieron en un espectculo global, donde las competencias
deportivas son tan encarnizadas como las empresariales por los derechos televisivos .Entre
julio y agosto del 2012 Londres sera el centro de atencin del mundo.

El inters de atraer la atencin del mundo, ha conducido a muchas ciudades al


endeudamiento y la herencia de grandes infraestructuras sin legado, ni uso alguno. El inters
de Londres por ser organizador de los juegos olmpicos va ms all del deseo de promover el
deporte, o de ser el foco de atencin mundial.

Con 27 millones de visitantes anuales, siendo la capital britnica ya tiene la atencin mundial,
la prensa y la opinin pblica se lleg a cuestionar. realmente Londres necesita los juegos?
Y sera positivo que sea los organice?. Pese que Londres es una de las capitales ms
prosperas y uno de los centros financieros ms importantes del mundo, tiene tambin sus
problemas sociales y econmicos .

Imagen 1: Lima Fuente: Google imgenes


MARCO TERICO

Las inmigracin van aumentando, hay escasez de viviendas asequibles y existe un crecimiento
propio a lo largo de su geografa. As, mientras que la mitad occidental de Londres es
relativamente rica y dispone de infraestructura pblica importante, su parte oriental es
relativamente pobre carente de dotacin es como parques, viviendas, equipamiento urbano,
la esperanza de vida es 5 aos menor en el este que en el oeste de la ciudad.

Los Juegos Olmpicos de Londres 2012, regeneraron gran parte del lado este de la ciudad, una
zona menos prspera que el pujante corazn metropolitano, con esto se busc equilibrar
social y econmicamente la ciudad. Esta zona estaba ocupada principalmente un
infraestructura industrial y otras actividades econmicas de poca importancia , que han sido
reubicadas en otros barrios , el lugar fue despejado de las torres elctricas y cables areos ,
estos fueron reemplazados con nuevas plantas elctricas ms sostenibles, se han retirado
millones de toneladas de suelo contaminado a causa de la industria , estas tierras fueron
remplazadas por el parque bautizado como el Parque de la Reina Isabel El xito de estos
Juegos Olmpicos no solo se midi por la organizacin de los mismos, sino tambin el legado
urbanstico y social que dej para la ciudad de Londres.

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Imagen 1: Lima Fuente: Google imgenes


MARCO TERICO

En Londres la preocupacin por el legado que dejaran los juegos ha sido superlativa, muchas
de las infraestructuras concebidas para los juegos son totalmente efmeras, incluso las
infraestructuras permanentes permiten ser acotados para reducir su capacidad luego de los
juegos, esto ayudar a reducir costes de mantenimiento, y el traslado y reciclaje, de ciertas
estructuras ayudara a la sostenibilidad de la ciudad.

Lo ms importante es que el parque olmpico es concebido justo en la interseccin de dos


corredores de crecimiento creados por un plan de ordenamiento urbano en el 2004 esto lo
enmarca dentro de un plan mayor a nivel metropolitano , con la intencin de reforzar la
estrategia de crecimiento, el Parque reina Isabel teje y conecta de manera eficaz la red urbana
que comienza a poblarse gracias a la construccin de edificios residenciales impulsados por el
sector inmobiliario interesados en esta nueva propuesta urbana , nuevos centros comerciales
, nodos que promueven el deporte y la cultura revitalizan da a da esta nueva e reinventada
parte de la ciudad de Londres.

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Imagen 1: Lima Fuente: Google imgenes


MARCO TERICO

JUEGOS PANAMERICANOS TORONTO 2015

Toronto, Canad

En los Juegos Panamericanos 2015 que se festejaron en la ciudad de Toronto, se realiz un


importante plan urbano para mejorar las obras de infraestructura vial, servicios y espacios
pblicos a lo largo de la baha del lago Ontario, en el centro de la ciudad.

La estrategia consisti en colocar importante equipamiento deportivo en la baha de la ciudad,


trasladando la activacin urbana durante los juegos en dichas zonas. Tambin se emplaz la
villa Panamericana en un distrito antiguo colindante con la baha, esta villa luego de los juegos
se convertir en un vecindario de vivienda accesible .Se reactiv estas zonas, recuperaron
espacios pblicos, peatonalizaron calles, se inyectaron infraestructuras nuevas generando
nuevos nodos de movilidad urbana. Este plan se ha vuelto fundamental para la ciudad ya que
reorganiza el litoral dndole un nuevo aire y dejando un legado importante a la ciudad luego
de los juegos.

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Imagen 1: Lima Fuente: Google imgenes


MARCO TERICO

JUEGOS OLMPICOS RO 2016

Rio de Janeiro, Brasil

En el 2016 se celebrarn los Juegos Olmpicos Ro, y para este evento la Ciudad de Ro ha
preparado tambin un importante plan. La estrategia consiste en concentrar el Parque
Olmpico en el lado Oeste de la ciudad a orillas del lago Jacarepagu en lo que actualmente
es el antiguo autdromo Nelson Piquet, una vez concluidos los Juegos Olmpicos plantean
convertir el parque olmpico en un rea de expansin urbana para resolver el tema del dficit
de vivienda de bajo costo que sufre esta ciudad, y recuperando lo invertido mediante la venta
de viviendas en el mercado Inmobiliario. Tambin se estn acelerando los trabajos de
infraestructura vial con una importante lnea de tren que unir el lado este y oeste de la
ciudad.

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Imagen 1: Lima Fuente: Google imgenes


DEPORTE PERUANO

3. DEPORTE PERUANO
3.1 DEPORTE EN EL PERU
Para ubicarnos en un contexto fcil de entender del deporte en el Per, mencionaremos
que el ente mximo estatal es el Instituto Peruano del Deporte (IPD), quien es el
encargado de dividir y regular el presupuesto asignado (23% del presupuesto nacional)
entre las diferentes federaciones deportivas (una por cada prctica deportiva),
presupuesto que es otorgado por el Gobierno Central; segn ley, cuenta con grado de
rango ministerial pero no cuenta con derecho a voto en la sesin de Consejo de
Ministros. La organizacin del Deporte Peruano data de 1921, cuando el presidente
Augusto B. Legua dicta la ley de Estructuracin del Deporte Nacional, con el paso de
los aos y gobiernos se fue modificando, agregando y creando nuevas leyes con el
propsito de lograr el en salto a la modernizacin deportiva en el campo competitivo a
nivel nacional e internacional; en 1974 mediante Decreto Ley N20555 se crea el
Instituto Nacional de Recreacin, Educacin Fsica y Deportes (INRED), que
posteriormente en 1981 pasara a llamarse el Instituto Peruano del Deporte(IPD).

En la actualidad el Deporte Nacional se rige por la Ley N28036, Ley de Promocin y


Desarrollo del Deporte, promulgada en julio del 2003 y modificada posteriormente por
la Ley 28910 el 03 de diciembre del 2006, mediante esta ley el IPD se constituye como
un Organismo Pblico Descentralizado adscrito al Ministerio de Educacin, no obstante
a pesar de regirnos por la Ley N28036, el IPD no contaba hasta el 2007 con recursos
suficientes para implementar su estructura organizacional, pero a partir de ese ao hubo
un aumento significativo de los recursos presupuestales, los cuales han sido orientados
principalmente para el apoyo de deportistas; llegando al 2015 con un presupuesto de
30 millones, quien segn el presidente de la Direccin Nacional de Deporte Afiliado, Akio
Tamashiro, a pesar que an se muestra insuficiente, marca un hito en lo que a deporte
se refiere en el Per y habla de una buena predisposicin del Estado para apoyar a los
deportistas.

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DEPORTE PERUANO

Actualmente el IPD acoge a cincuenta y seis federaciones de diferentes disciplinas,


algunas de ellas con sede en remodelado Estadio Nacional; el Comit Olmpico Peruano
(COP) fundando el 09 de octubre de 1924, es la entidad que representa al pas frente al
Comit Olmpico Internacional (COI), trabaja conjuntamente con el Instituto Peruano del
Deporte en cuanto a la participacin y preparacin de los representantes nacionales
para los distintos eventos del calendario deportivo internacional como los Juegos
Olmpicos, los Juegos Panamericanos y los Juegos Sudamericanos.

Actualidad Deportiva

Para hablar de la actualidad deportiva de nuestro pas, primero tenemos que recordar
los inicios del deporte; la prctica de actividades deportivas se remonta a la prehistoria,
actividades que eran diarias como correr para escapar de los animales, atravesar a nado
cursos de agua, lanzar armas como jabalinas o luchar cuerpo a cuerpo hazaas
deportivas que sirvieron como base para los primeros juegos olmpicos de la
antigedad, llamados as por disputarse en la ciudad de Olimpia que consistan en
combates y carreras atlticas con el fin de demostrar quin era el mejor, posteriormente
con el declive de esta civilizacin surgieron deportes acorde con el tiempo y sociedad en
que estbamos, como el juego de pelota en Francia, el golf en Escocia y el rugby, la vela
en Gran Bretaa por nombrar algunos deportes.

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Imagen 1: nfora panatenaica, representa al atletismo Fuente: http://www.sabor-artesano.com/


Imagen 2: nfora tica, representa al boxeo Fuente: http://www.arteiconografia.com/ 1
DEPORTE PERUANO

Con el tiempo el valor deportivo se ampli y ya no se trataba solo de competir con un


rival, sino tambin batir el tiempo o esquivar obstculos; paralelamente a esto fueron
apareciendo el futbol, waterpolo y tenis, deportes que se terminan por consolidar en el
siglo XX; en 1892 en Francia surge la idea de reestablecer los Juegos Olmpicos, Juegos
que terminan por consolidarse dos aos despus, crendose el Comit Olmpico
Internacional (COI), organismo que hasta la actualidad reconoce, respalda, supervisa y
sirve como gua oficialmente a Comits, Organizaciones y Asociaciones oficialmente de
los cinco continentes entre ellos la Organizacin Deportiva Panamericana (ODEPA).

Ahora situndonos especficamente en nuestro pas, nuestra evolucin deportiva, es la


expresin de la historia del deporte a escala mundial, vale decir que no somos
inventores de ningn deporte y lo que practicamos actualmente son el reflejo de las
manifestaciones deportivas tradas desde Europa, con la llegada de los espaoles;
nuestra legislacin deportiva refleja el ideal de los gobernantes que es forjar una
poblacin y sociedad sana, fuerte en valores y con un elite de deportistas que nos
represente internacionalmente, pero lamentablemente el porcentaje que asigna el
Gobierno Central fue de ms a menos, teniendo su mayor designacin de presupuesto
en 1986.

Cuadro 1

Cuadro 1: Gasto Deportivo Publico entre 1950-2000 Fuente: Servicio Nacional de Estadstica Contralora General
de la Repblica.
DEPORTE PERUANO

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Como nos muestra el cuadro anterior hasta el 2010, el poco presupuesto que asigna el
Estado en comparacin de otros pases de la regin termina siendo muy bajo, esto
sumado a la explosin demogrfica, los reducidos clubes deportivos serios, el escaso
surgimiento de talentos deportivos con buena formacin, las pocas horas de educacin
fsica (en el deporte escolar, aficionado y competitivo), la falta y escasa infraestructura
en buenas condiciones y personal especializado e idneo; hacen que no tengamos en
conjunto los ideales deportivos que quisiramos; veremos ms adelante como nos va
en los medalleros histricos en los diferentes eventos internacionales que
participamos(Juegos Olmpicos, Juegos Panamericanos, Juegos Sudamericanos, Juegos
Bolivarianos), y en casos individuales terminan siendo campeones mundiales en
diferentes disciplinas(boxeo, surf y tenis por mencionar algunos); como si bien, no nos
alzamos con los primeros lugares, no obtenemos todas las medallas que quisiramos y
que a pesar de tener todo en contra segn lo mencionado anteriormente; destacamos
y nos alzamos con medallas olmpicas, logramos llevar con el paso de los aos mayor
nmero de deportistas calificados, nos posicionamos en puestos de expectativa y
conseguimos en los ltimos aos mayor nmero de preseas que lo que conseguimos
sumando nuestro historial pasado.

Imagen 3: Sofa Mulanovich Campeona Mundial de surf 2004 Fuente:


http://www.perubeauties.org/2008/02/sofia-mulanovich.html 1
DEPORTE PERUANO

Img. 4

Vale mencionar por ltimo, como en las distintas disciplinas deportivas se estn
haciendo convenios de gran importancia, ya que el Gobierno no puede canalizar su
apoyo en un deporte especfico; y estos convenios vienen de parte de empresas privadas
como por ejemplo Ado Per, que es un institucin sin fines de lucro(empresas de gran
prestigio), que junto al Comit Olmpico Peruano(COP), el Instituto Per del
Deporte(IPD) y las Federaciones Deportivas Nacionales, buscan garantizar los planes de
entrenamiento, los eventos preparatorios y todos los aspectos que el deportista
necesite. Con el apoyo Ado Per se inyecta recursos a travs de patrocinios para que se
trabaje y proyecte en torno a ciclos olmpicos detectando, seleccionando y
desarrollando deportistas de Alto Rendimiento, resultados que se reflejaran en el
tiempo, pues la tarea e impulso deportivo no se reflejaran en corto plazo (uno o dos
aos) y vamos en el camino correcto donde podremos ver resultados en un tiempo
prudente.

Imagen 4: Kina Malpartida Campeona mundial Superpluma de la AMB 2003 Fuente: http://peru.com/futbol/mas-
deportes/kina-malpartida
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DEPORTE PERUANO

3.2 RESULTADOS DEPORTIVOS


Mencionaremos a travs de cuadros estadsticos oficiales, extrados del Compendio
Estadstico 2013 del IPD, un resumen de cmo nos fue a lo largo de los aos en los cuatro
principales juegos del calendario deportivo internacional.

Juegos Bolivarianos

Cuadro resumen, de la primera participacin de Per en 1938 hasta la ltima particin


en el 2013.

Cuadro 2

Como nos muestra el cuadro anterior; en la primera edicin y participacin de Per


tuvimos una delegacin de 99 participantes, llegamos a alzarnos con el 1er puesto
global. Esta edicin se llev a cabo en la ciudad de Bogot-Colombia en el ao 1938, y
tuvo como participantes a 6 pases; en la ltima edicin llevada a cabo en la ciudad de
Trujillo-Per en el ao 2013, tuvimos una delegacin de 803 participantes y alcanzamos
el 4to puesto de un total de 10 pases.

Teniendo en cuenta esta informacin, mencionaremos que Per llego a obtener el 1er
lugar y de forma consecutiva en las tres primeras ediciones, posteriormente en las
catorce ediciones siguientes ocupo las posiciones, 3er y 4to; el nmero de pases
participantes fue de seis en su mayora, salvo en la edicin de 1973 que no fue acogido
por un pas Sudamericano, sino fue organizado por un pas Centro Americano y cuyo
anfitrin fue la Ciudad de Panam-Panam, que acogi a 5 pases. Acotamos que las
ediciones de este evento se llevan cada cuatro aos, por la tanto en el ao 2017 ya se
cuenta con una ciudad anfitrin que es Santa Marta-Colombia.

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Cuadro 2: Cuadro resumen de las participaciones de Per en los Juegos Bolivarianos Fuente: IPD-Direccin Nacional
del Deporte Afiliados, Compendio Estadstico 2013
DEPORTE PERUANO

Juegos Sudamericanos

Resumen de la participacin de Per, desde el ao 1978 hasta la edicin del ao 2010.

Cuadro 3

La posicin global de Per desde el ao 1978 al 2014 que fue la ltima edicin en
Santiago de Chile-Chile, fue itinerante desde una 2do lugar a uno 7mo lugar, de un total
mximo de 15 pases participantes, siendo nuestra ms baja posicin el 2006 Buenos
Aires-Argentina en la que solo obtuvimos 44 medallas y haciendo un contraste nuestra
mejor ubicacin 2do de un total de 10 pases participantes, en el ao 1990 Lima-Per en
la que fuimos locales, consiguiendo un total de 185 medallas y en la que contamos con
la mayor cantidad de deportistas de todas nuestras participaciones con un total de 269.

Acotaremos algunos puntos; la frecuencia de ediciones que se realizan los Juegos


Sudamericanos es cada cuatro aos, siendo la prxima sede Cochabamba-Bolivia en el
ao 2018; estamos representados ante los Juegos Sudamericanos por el COP (Comit
Olmpico del Per); finalmente somos uno de los pases que ha participado de manera
interrumpida desde la primera edicin en La Paz-Bolivia y que si bien nunca hemos sido
campeones, nos hemos mantenido en los niveles medios del medallero.

Cuadro 3: Cuadro resumen de las participaciones de Per en los Juegos Sudamericanos Fuente: Propia
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DEPORTE PERUANO

Juegos Panamericanos

Participaciones de la delegacin Peruana; desde la edicin 1959 Chicago-EE.UU. hasta


la edicin 2015 Toronto-Canad.

Cuadro 4

Per, si bien no somos un pas que se ubique en los primeros lugares, vemos con el
cuadro anterior que en la ltima edicin 2015 llevado a cabo en Toronto-Canad,
logramos obtener 14 medallas y esto va a par con el nmero de deportistas calificados
con la que contbamos que fue de 157 en las diferentes disciplinas, en contraste
haciendo un resumen de las anteriores ediciones nuestro nmero de participantes llego
a un mximo de 139 en Guadalajara-Mxico 2011 y la cantidad total de medallas
obtenidas fue en Rio de Janeiro-Brasil 2007; quiere decir que con el paso de los aos
hemos mejorado no solo hablando de nmeros en general que es claro, sino en cuanto
a mejoras de infraestructura, nutricin y apoyo econmico.

Queremos resaltar como se muestra, nuestras mejoras son claras y si bien antes bamos
creciendo de a pocos, siendo ms precisos antes del 2011 el 11 de Octubre de ese ao,
tuvimos un repunte en todos los campos del deporte; esto se debe a que en esa fecha
en el Hotel Westin Harbour Castle(Canad), Lima-Per ganase con 31 votos a favor,
contra 9 por parte de Santiago y La Punta; y 8 votos de Ciudad Bolvar, la sede de los
decimo octavos Juegos Panamericanos del ao 2019. Dicho esto se cre el Comit
Organizador (COPAL) quien es la autoridad responsable de planificar y dirigir los Juegos
Panamericanos 2019, en el que intervienen responsables del Gobierno, del Comit
Olmpico Peruano (COP), de la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML), el Gobierno
Regional del Callao y un miembro del Comit Olmpico Internacional.

Cuadro 4: Cuadro resumen de las participaciones de Per en los Juegos Panamericanos Fuente: Propia
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DEPORTE PERUANO

Con este gran proyecto en marcha, se vienen preparando las sedes que albergaran las
diferentes disciplinas deportivas y remodelando otras entre ellas la Videna donde se
disputaran varias disciplinas, cabe acotar que la inauguracin y clausura se desarrollaran
en el Estadio Nacional.

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Imagen 5: Escenarios para los Juegos Panamericanos Lima 2019 Fuente: http://elcomercio.pe/deporte-
total/polideportivo/juegos-panamericanos-lima-2019-que-sedes-se-realizaran-40-deportes-noticia-1763319
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DEPORTE PERUANO

Juegos Olmpicos

El cuadro siguiente, nos muestra la particin de nuestro pas en las ediciones olmpicas,
salvo en 1940 y 1994

Cuadro 5
Analizando el cuadro anterior vemos las escasas pero gloriosas cuatro medallas
obtenidas a lo largo de su historia, siendo uno de los primeros pases sudamericanos en
conseguir medalla de oro y ubicndonos en el puesto 93 del medallero histrico de los
Juegos Olmpicos de un total de 204 naciones afiliadas al Comit Olmpico Internacional
(COI) y el 12 puesto entre los pases iberoamericanos.

En los Juegos Olmpicos de Londres-Gran Bretaa 1948, ganamos nuestra nica medalla
de oro en la disciplina de tiro, con el tirador Edwin Vsquez Cam; siendo este deporte la
mejor disciplina que nos supo representar logrando tres de las cuatro medallas olmpicas
del Per, en 1948, en los Juegos Olmpicos los ngeles-EE.UU. 1984 con el tirador
Francisco Boza; que llego a asumir la presidencia del Instituto Peruano del Deporte (IPD)
y en 1992 con el tirador Juan Giha, en los Juegos Olmpicos Barcelona-Espaa 1992;
ambos llegando a obtener medalla de plata.

Cuadro 5: Cuadro resumen de las participaciones de Per en los Juegos Olmpicos Fuente: IPD-Direccin Nacional
del Deporte Afiliados, Compendio Estadstico 2013 1
DEPORTE PERUANO

La otra disciplina que nos llen de orgullo y la que ms recordamos sin menospreciar
claro las obtenidas por la disciplina de tiro, fue la del voleibol, cuando en 1988 Sel-
Corea del Sur, el seleccionado peruano cay por 3-2 en un quinto set muy ajustado de
17-15 ante la Unin Sovitica; nuestra seleccin de voleibol paso a la historia por ser el
primer equipo Sudamericano en alzarse con una medalla en esta disciplina.

Mencionaremos algunos puntos a resaltar; nuestro pas est representado por el Comit
Olmpico del Per (COP) creado en 1924, en el ao 2010, Per participo por primera vez
en los Juegos Olmpicos de Invierno Vancouver con una delegacin de tres atletas, si
bien no logramos medallas es importante resaltarlo, para que las autoridades
pertinentes apoyen las diferentes ramas del deporte y que si bien no son deportes
practicados aqu en nuestro pas, tenemos compatriotas fuera y que gustosos vestiran
los colores de nuestra bandera.

3.3 TIPOLOGIA DE DEPORTISTAS


La clasificacin que establece el Instituto Peruano del Deporte (IPD) y la Direccin
Nacional de Deporte de Afiliados, son tres categoras que son las siguientes:

Deportista de Proyeccin (DP): deportista que por su edad (menores), condiciones de


rendimiento deportivo y biotipo sean de proyeccin (talentos) para el deporte nacional.
Entindase las categoras competitivas; Juvenil/Junior, Cadete e Infantil.

Deportista Calificado (DC): deportista que participa y tiene resultados a nivel nacional y
representa al deporte en eventos internacionales oficiales, sin resultados; extindase el
caso para los residentes en otros pases con nacionalidad peruana; deportista que est
ubicado entre los tres primeros lugares del campeonato y/o ranking nacional.
Deportistas calificados de alto nivel que no mantiene su rendimiento deportivo en los
periodos establecidos de evaluacin (24 meses). La categora master con resultados
deportivos nacionales e internacionales.

Deportista Calificado de Alto Nivel (DECAN): es el deportista afiliado, reconocido por la


federacin deportiva nacional, el Instituto Peruano del Deporte (IPD) y/o el Comit
Olmpico.

Cuadro 6: Numero de deportistas de proyeccin, calificados y de alto nivel 2011-2013 Fuente: IPD-Direccin
Nacional del Deporte Afiliados
Cuadro 7: Comparativo anual del nmero de deportistas, segn categora 2011-2013 Fuente: IPD-Direccin Nacional
del Deporte Afiliados
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DEPORTE PERUANO

Peruano, que representa al pas en eventos internacionales y que tiene resultados en


ese nivel dentro de las categoras de competencia oficiales establecidas por las
federaciones internacionales y el Comit Olmpico Peruano (en todos los casos la
antigedad del resultado no debe ser mayor a 24 meses).

Numero de deportistas de proyeccin, calificados y de alto nivel 2011-2013

El siguiente cuadro nos muestra un balance de tres aos consecutivos de los deportistas
con los que contamos hasta el 2013, vase el crecimiento de la cantidad de deportistas
con el paso de los aos; esto genera un mayor universo de participantes y de seleccin
para las competencias tanto nacionales como internacionales.

Cuadro 6

Comparativo anual del nmero de deportistas, segn categora, 2011-2013

El diagrama nos da un paneo, de cmo fue la evolucin de los deportistas; el Deportista


de Proyeccin (DP) en el 2011 contbamos con 50, el siguiente ao llegamos a una pico
de 75 y terminamos con 7 en el 2013; el Deportista Calificado (DC) fue regular tuvo su
pico ms alto el 2012 con 55 y los aos 2011 2013 se mantuvo con 50 deportistas; por
su parte el Deportista Calificado de Alto Nivel (DECAN) fue en aumento, en el 2011
contbamos con 16, el 2012 tenamos 40 y el 2013 contbamos con 62 deportistas.

Cuadro 6: Numero de deportistas


Cuadro 7 de proyeccin, calificados y de alto nivel 2011-2013 Fuente: IPD-Direccin
Nacional del Deporte Afiliados
Cuadro 7: Comparativo anual del nmero de deportistas, segn categora 2011-2013 Fuente: IPD-Direccin Nacional
del Deporte Afiliados
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DEPORTE PERUANO

Nmero de deportistas Beneficiados por categora, 2013

Este cuadro nos muestra cmo se llega a contabilizar el total de deportistas de las cuatro
categoras, vemos como seis departamentos captan y categorizan al deportista, siendo
el departamento de Arequipa el que ms aporta con treinta y ocho, en contraste
tenemos a Cusco que aporta con veintitrs deportistas; en total tenemos un universo
de ciento setenta y cinco.

Cuadro 8

Comparativo del nmero de beneficiarios segn categora, 2013

El grafico nos muestra la comparacin de los seis departamentos que se tomaron en


cuenta para obtener el global de deportistas del 2013, se observa como Loreto si bien
tiene la mayor cantidad de afiliados en comparacin de los cinco departamentos
restantes, no terminan por seguir su desarrollo y crecimiento logrando as tener solo un
Deportista Calificado de Alto Nivel (DECAN) y el otro caso a resaltar es el de Lambayeque
que cuenta con veinticinco Deportistas Calificados de Alto Nivel (DECAN).

Cuadro 9

Cuadro 8: Numero de deportistas Beneficiados por categora, 2013 Fuente: IPD-Direccin Nacional del Deporte
Afiliados
Cuadro 9: Comparativo del nmero de beneficiarios segn categora, 2013 Fuente: IPD-Direccin Nacional del
Deporte Afiliados
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DEPORTE PERUANO

3. 4 EVENTOS DEPORTIVOS PRINCIPALES


Juegos Olmpicos

Los Juegos Olmpicos(JJ.OO.) como conocemos actualmente, se inspiraron en los Juegos


Olmpicos del siglo VIII a.C. organizados por los antiguos griegos en la ciudad de Olimpia;
posteriormente en el siglo XIX se tuvo la idea de realizar un evento similar, el cual se
llegara a concretar gracias al noble francs Pierre Fredy, barn de Coubertin, quien fue
el fundador del Comit Olmpico Internacional (COI), este comit coordina las
actividades del Movimiento Olmpico(consta de Federaciones Internacionales de cada
deporte, Comits Olmpicos Nacionales y Comits Organizadores de cada edicin), entre
sus funciones est encargado de supervisar y administrar todo lo que concerniente al
evento Olmpico, as como de seleccionar las ciudad que sern sedes, el COI ha tenido
que adaptarse a los avances econmicos, polticos y tecnolgicos por ende se han
alejado del deportista puro pero a su vez permite la participacin de atletas ms
profesionales.

Este evento deportivo multidisciplinario es considerado la principal competicin del


mundo deportivo, y en el que participan atletas de diversas partes del mundo,
actualmente cuenta con 204 naciones afiliadas, las competiciones entre sus bases se
realizan cada cuatro aos en diversas ciudades del mundo de manera ininterrumpida
desde la I edicin en Atenas-Grecia 1896 salvo en las ediciones 1916,1940 y 1944 que
acontecieron la Primera y Segunda Guerra Mundial; con el paso de los aos los Juegos
Olmpicos (JJ.OO.) incluyeron la creacin de Juegos de Invierno, que se realiz por
primera vez en 1924 y alberga los deportes invernales; los Juegos Paralmpicos
realizados por primera vez en 1992, para atletas con alguna discapacidad; y los Juegos
Olmpicos de la Juventud realizados en el 2010 por primera vez, para atletas
adolescentes.

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DEPORTE PERUANO

Per, a lo largo de su historia logro obtener cuatro medallas, siendo la disciplina de tiro
la que mejor nos representa, nuestra nica medalla de oro lo conseguimos en los Juegos
Olmpicos de Londres-Gran Bretaa 1984, posteriormente conseguimos dos medallas de
plata en Los ngeles-EE.UU. 1984 y en Barcelona-Espaa 1992 respectivamente; la
tercera medalla de plata la conseguimos en el deporte que ms recordamos y que nos
dio ms alegras, el voleibol cuando en Sel-Corea del Sur 1988, nuestro seleccionado
perdi con la Unin Sovitica en un quinto set muy reido y en el que nos fuimos con
sabor amargo lastimosamente; gracias a estas cuatro medallas Per se ubica en el
puesto global 93 de 204 afiliados y ocupamos el puesto 16 en voleibol y 34 en tiro,
en el medallero histrico de estos deportes.

Nuestro pas participo por primera vez en Juegos Olmpicos de Invierno Vancouver-
Canad 2010 con una delegacin de tres atletas, Roberto Carceln en esqu de fondo y
los hermanos Oettl Reyes, Ornella y Manfred ambos en esllom gigante, posteriormente
estos tres deportistas volvieron a participar en los Juegos Olmpicos de Invierno Sochi-
Rusia 2014; en la ltima edicin de los Juegos Olmpicos, llevado a cabo en Londres-Gran
Bretaa 2012, Per si bien no consigui ninguna medalla resaltaremos que estuvimos
representados por 16 atletas, que compitieron en nueve deportes y la abanderada en la
ceremonia de apertura fue la maratonista Gladys Tejeda; finalmente mencionaremos la
sede de los prximos Juegos Olmpicos del 2016 que se llevara a cabo en Rio de Janeiro-
Brasil que albergara 28 deportes oficiales y cuya inauguracin ser el 05 de Agosto en el
mtico Estadio Maracan y la sede de los Juegos Olmpicos del 2020 que ser en Tokio-
Japn el 24 de Julio en el Estadio Olmpico de Tokio.

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DEPORTE PERUANO

Juegos Panamericanos

Los Juegos Panamericanos son el evento ms importante de Amrica donde atletas de


diferentes federaciones deportivas internacionales, compiten en una variedad de
deportes, este evento se realiza cada cuatro aos(mandato que se ha cumplido de
manera ininterrumpida, desde 1951) antes de los Juegos Olmpicos (JJ.OO.) y est
representado ante el Comit Olmpico Internacional (COI) por la Organizacin Deportiva
Panamericana(ODEPA); la idea de celebrar los Juegos fue planteado por Daniel
Mosquera durante los Juegos Olmpicos de 1932 en Los ngeles-EE.UU. donde
representantes de Amrica Latina sugirieron que deba crearse una competicin entre
todos los pases de Amrica, los primeros Juegos Panamericanos se realizaron en Dallas-
EE.UU. 1937, pero no se le considero oficial por que no atrajo mucho la atencin.
Oficialmente en el primer congreso de los Juegos Panamericanos celebrado en Buenos
Aires en agosto 1940, se eligi a Buenos Aires como sede los primeros Juegos
Panamericanos en 1942, pero la segunda Guerra Mundial obligo la postergacin de
dichos Juegos.

Oficialmente los primeros Juegos Panamericanos se inauguraron en Buenos Aires el 25


de febrero de 1951, participaron 2.500 atletas en dieciocho deportes provenientes de
veintids pases; en la actualidad y con cada edicin que paso con los aos, los Juegos
Panamericanos fueron creciendo en tamao e importancia convirtindose en una de las
principales competencias del calendario deportivo mundial, llegando a duplicar el
nmero de pases y atletas con 42 naciones entre Amrica del norte, Amrica central,
Sudamrica y el Caribe.

El programa de los Juegos Panamericanos, alberga los deportes reconocidos por el COI
y a su vez estos son parte del programa

de los Juegos Olmpicos, a celebrarse un ao despus de los Juegos Panamericanos;


consta de una apertura y clausura realizado en la edificacin deportiva ms resaltante
de la ciudad, esta celebracin abarca muchos rituales y smbolos como la bandera y
antorcha; para que los pases puedan participar deben tener constituido un Comit
Olmpico Nacional (CON), este debe contar con el reconocimiento del Comit Olmpico
Internacional (COI) y debe estar afiliado a la Organizacin Deportiva Panamericana
(ODEPA).

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DEPORTE PERUANO

Nuestro pas, est representado en los Juegos Panamericanos por el Comit Olmpico
del Per (COP); si bien nuestro pas nunca se alz con el primer puesto global, con el
paso de los aos hemos ido mejorando hasta el punto de mandar nuestra delegacin
ms numerosa de la historia en Toronto-Canad 2015 con 157 deportistas y de los cuales
consiguieron 14 medallas (4 medallas de oro,4 de plata y 6 de bronce), este repunte
llego de la mano por la eleccin de la sede para los Juegos Panamericanos 2019, y
porque mencionamos esta fecha, porque el 11 de octubre del 2011 en Canad se llev
a cabo las elecciones de la sede para el 2019, ganando Lima-Per por un amplio margen
por sobre las tres ciudades que tambin postulaban, se obtuvo 31 votos contra las 9 de
Santiago, La Punta y 8 de Ciudad Bolvar; es as que por primera vez nuestro pas ser
casa de los Juegos Panamericanos en 64 aos de creado; Lima nunca antes haba sido
sede de una cita continental de esta envergadura, aunque si haba postulado
previamente por primera vez el 2009 cuando Toronto fue elegida sede, superando en
votos a Lima y a Bogot en la eleccin llevada a cabo en Guadalajara.

Cumpliendo con las bases de la ODEPA, se form el Comit Organizador (COPAL), quien
ser la autoridad responsable de dirigir, planificar y llevar a la prctica los Juegos
Panamericanos Lima 2019, nombre que nos representa para la edicin XVIII, llevada a
cabo entre el 26 de Julio y el 11 de agosto del mismo ao; se elabor el Master Plan o
Plan Maestro que es la hoja de ruta establecido por el Comit Organizador para
establecer cules sern los escenarios empleados durante los Juegos, aqu se contempl
construir sedes nuevas debido a la poca infraestructura deportiva con la que contamos
y la remodelacin de otros, as como la construccin de una villa panamericana en la
que estarn todos los deportistas de diferentes nacionalidades; as como tambin se
contempl el transporte que movilizara a todos; 9 millones de habitantes para una
ciudad habra sido hace un par de aos una limitante para ser seleccionado como sede,
pero con el servicio pblico del metro que se implementara para ese entonces que son
las lneas del metro(1,2 y 4) responder al 70% de las movilizacin entre disciplinas
deportivas, todos estos conceptos fueron entregados el 25 de julio del 2014 y termino
siendo avalado por el Gobierno del Per, la Municipalidad Metropolitana de Lima y el
Gobierno Regional del Callao.

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DEPORTE PERUANO

Img. 6
Juegos Sudamericanos

Los Juegos Sudamericanos comenzaron con una propuesta del entonces presidente del
Comit Olmpico Argentino, Pablo Cagnaso en 1976 con el fin de unir el deporte del
continente; al no contar con el apoyo del gobierno, tom la posta el presidente del
Comit Olmpico Boliviano, Jos Gamarra; este con el apoyo de dirigentes de Argentina,
Per, Paraguay y Chile, fundaron la Organizacin Deportiva Sudamericana (ODESUR) el
26 de marzo de 1976. En 1977 en la Paz se aprob el estatuto y el reglamento,
acordndose promover la primera edicin de los Juegos llevado a cabo en La Paz, capital
administrativa de Bolivia en noviembre de 1978, en esta edicin se cont con la
participacin de 8 pases una de ellas Per; desde aquella oportunidad los Juegos se
realizan cada cuatro aos en diversas ciudad de Amrica del Sur.

La ODESUR tiene como objetivos:

a. Asegurar la realizacin cuatrienal de los Juegos Sudamericanos en la forma


prevista en los Reglamentos de la Organizacin, debiendo los mismos
celebrarse dos aos despus de la organizacin de los Juegos Olmpicos de
Verano. 1

En la actualidad participan atletas de todos los pases de Amrica del Sur (menos
Guayana Francesa), algunos pases de Amrica Central y del Caribe, entre sus
caractersticas tenemos que se compiten con los deportes olmpicos, pero tambin se
lleg a incluir bolos y karate, deportes no oficiales en los Juegos Olmpicos.

Per, a pesar de no haber sido campen de los juegos desde la primera edicin, ha sido
un pas competitivo colocndose en la media tabla del medallero; estamos
representados ante el Comit Olmpico Internacional (COI), por el Comit Olmpico

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DEPORTE PERUANO

Peruano fundado el 09 de octubre de 1924; en su ltima edicin llevado a cabo en


Santiago de Chile-Chile 2014 terminamos 7mo y logramos obtener 40 medallas(9 de oro,
1 nuestras participaciones ms bajas, solo por detrs de la primera edicin en La Paz-
Bolivia 1978 que ocupamos el 4to lugar obteniendo 35 medallas (9 de oro, 16 de plata y
10 de bronce) y con una delegacin de 24 deportistas; finalmente mencionaremos que
la edicin XI de los Juegos Sudamericanos, se llevar a cabo en la ciudad de
Cochabamba-Bolivia el 2018, luego de retirar sus candidaturas las ciudades de Lima y 3
de plata y 18 de bronce) con una delegacin de 251 deportistas, siendo una de Puerto
La Cruz.

Juegos Bolivarianos

Los Juegos Bolivarianos nacieron de la idea de reunir a los deportistas de los pases
libertados por el venezolano Simn Bolvar(Bolivia, Colombia, Ecuador, Panam, Per y
Venezuela), precisamente en Colombia el 16 de agosto de 1938 en el Palacio de
Gobierno se funda oficialmente la Organizacin Deportiva Bolivariana(ODEBO), desde
su creacin fue constituida por los Comits Olmpicos Nacionales de los pases
bolivarianos, con sede oficial en Caracas, pero tras cambios en sus estatutos se
estableci que la sede y domicilio sern la ciudad donde resida el Presidente. La primera
edicin se disputo en Bogot-Colombia 1938, durante el cuarto centenario de la
fundacin de Bogot, en 1941 los Comits Olmpicos disponen que los Juegos se realicen
cada cuatro aos, estos dependen de la ODEBO, que a su vez es parte de la Organizacin
Deportiva Panamericana (ODEPA), filial del Comit Olmpico Internacional (COI). Los
Juegos Bolivarianos son considerados como el inicio del Ciclo Olmpico, ya que despus
de los Juegos ODESUR y de los Panamericanos termina en los Juegos Olmpicos.

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DEPORTE PERUANO

A lo largo de la historia se contabilizan diecisiete ediciones de los Juegos Bolivarianos,


siendo Venezuela y Colombia los pases que ms veces lo organizaron en cuatro
ocasiones; con el paso de las ediciones, ms preciso en la edicin XVII Trujillo-Per, se
opt por incluir pases como Chile, El Salvador, Guatemala, Paraguay y Panam; a la
fecha los pases que dominan el historial medallero son Venezuela y Colombia.

Nuestro pas domino los primeros Juegos Bolivarianos hasta la tercera edicin,
posteriormente con el aumento de disciplinas deportivas, Venezuela domino los juegos;
en la ltima edicin realizado en Trujillo-Per 2013, Colombia se alz con el podio
obteniendo el primer lugar global de los juegos, mientras Per quedo 4to lugar con un
total de 227 medallas (61 de oro, 61 de plata y 105 de bronce). El 07 de febrero del 2011,
la Asamblea General de la Organizacin Deportiva Bolivariana instituyo la creacin de
los primeros Juegos Bolivarianos de Playa, cuyas dos primeras ediciones se desarrollaron
en nuestra ciudad Lima; el 2012 acudieron los miembros de la ODEBO, mas cuatro pases
invitados Paraguay, El Salvador, Republica Dominicana y Guatemala, aqu logramos el
primer lugar global con un total de 46 medallas (21 de oro, 12 de plata y 13 de bronce);
finalmente mencionaremos que tomando en cuenta que cada cuatro aos se realizan
los Juegos Bolivarianos, la prxima edicin se llevara a cabo el 2017 en la ciudad de Santa
Marta-Colombia y contara con 7 pases que competirn en 36 disciplinas deportivas; y
la tercera edicin de los Juegos Bolivarianos de Playa se realizara en la ciudad de Vargas-
Venezuela y participaran 7 pases.

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DEPORTE PERUANO

3.1.5 CONCLUSIONES
Con todo lo mencionado hasta ahora podemos concluir, por el bien del desarrollo y
crecimiento del deporte nacional, se debera optar y reglamentar lo siguiente:

Incrementar el presupuesto que se le otorga al Instituto Peruano del Deporte


(IPD), ya que en comparacin con los pases de la regin, nuestro presupuesto es
bajo.

El IPD debe contar, con derecho a voto en la sesin de Consejo de Ministros, por
lo tanto debera convertirse en un Ministerio y as legislar leyes por el bien del
deporte nacional.

Ver la forma de articular, los agentes del deporte nacional como el Comit
Olmpico Peruano (COP), Federaciones, Clubes y ligas.

Los Atletas de la elite mundial, ahora son producto de estudios e incentivos


cientficos, por lo tanto deberamos enfocarnos en la captacin de talentos
deportivos, su nutricin y seguimiento continuo con personal cientfico
calificado.

Efectuar un estudio de investigacin, para elaborar un mapeo nacional de los


biotipos deportivos de cada regin.

Implementar un formato general, en donde se vea y controle la evolucin fsica,


sus estadsticas de competencia para tener un historial por cada deportista.

Promover la inclusin en la curricula escolar de manera obligatoria, del curso de


Educacin Fsica, y estos dictados por profesionales del campo.

Suscribir convenios con las universidades que dictan la carrera de Educacin


Fsica, con el fin de captar practicantes, subvencionar tesis y as captar a los
mejores profesionales del rea; apoyar a los deportistas que requieran continuar
estudios superiores, brindndoles facilidades para su desarrollo tanto deportivo
como profesional.

Potenciar y mejorar la capacitacin de entrenadores, tcnicos deportivos;


mediante convenios con universidades nacionales e internacionales, a travs de
cursos y programas de intercambio.

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DEPORTE PERUANO

Elaborar un plan de accin, para identificar las infraestructuras deportivas que


presenten falta de mantenimiento, para su posterior refaccionamiento y
equipamiento, esto en cada regin del pas.

Crear y mantener en ptimas condiciones los Centros de Alto Rendimiento (CAR)


e Infraestructura deportiva; para as albergar y preparar a los deportistas
calificados.

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DEPORTE PERUANO

CAPITULO IV

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ESTUDIO DEL LUGAR

4. ESTUDIO DEL LUGAR


4.1 ANLISIS DEL TERRENO
4.1.1 Ubicacin

El proyecto se encuentra ubicado en el Departamento de Lima, en la Ciudad de Lima, en el Distrito del Rmac; colinda con los distritos del Centro de Lima, por el Jirn Amazonas y con San Juan de Lurigancho por la Av.
9 de Octubre, a su vez esta entre dos grandes ejes de transporte masivo que son la Va Evitamiento y la Lnea 1 del Metro de Lima; terreno denominado Cantagallo en el kilmetro 6.5 de la Evitamiento; ocupa una
extensin de alrededor de 15.5 hectreas; ubicado estratgicamente en un punto central de la ciudad pero a su vez aislado con el paso de los aos tanto por los diferentes medios de transporte existentes como por
el curso natural del Rio Rmac.

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Imagen 1: Planos de Ubicacin y Perimtrico Fuente: Propia


ESTUDIO DEL LUGAR

4.1.2 Topografa

La topografa del terreno, viene a ser una mezcla de terreno natural y un antiguo vertedero de basura de las riberas del Rio Rmac, sobre el cual se asentaron hace ya quince aos un grupo de indgenas de la etnia
amaznica Shipibo Konibo; como se muestra en la imagen, la pendiente que se acumula en la parte central termina siendo el relleno sanitario ya mencionado antes, sobre el cual con el paso de los aos ya se termin
por asentar como parte del terreno.

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Imagen 1: Planos de Ubicacin y Perimtrico Fuente: Propia
ESTUDIO DEL LUGAR

4.1.3 Anlisis Ambiental

Clima
Por su extensin Lima presenta climas variables a lo largo y ancho de su territorio (96 km de
Norte a sur, 65 km de este a oeste), pero dada la ubicacin del proyecto se tomar como
referencia los estudios realizados en Lima centro. El clima de la ciudad de Lima es muy especial
con respecto a latitudes similares en el mundo. Presenta pocas precipitaciones comparadas
con otras ciudades en desierto en el mundo sin embargo tiene un altsimo nivel de humedad
atmosfrica y persistente cobertura nubosa que bloquea la luz solar directa durante gran
parte del ao. A pesar de estar en a 12 grados latitud sur en una zona considerada tropical en
otras partes del mundo la costa central peruana muestra microclimas atpicos debido a la fra
corriente de Humboldt proveniente de la Antrtida y la cercana a de la cordillera y la ubicacin
tropical, dndole a Lima un clima subtropical, desrtico y hmedo a la vez. La corriente de
Humboldt que recorre la costa y enfra la temperatura del agua en las costas limeas, haciendo
que el mar est ms fro que lo que correspondera a la latitud tropical en la que se encuentra
la ciudad. As, las condiciones de fro a nivel del mar con una atmsfera superior ms caliente
por la accin solar generan una inversin trmica que impide el fenmeno de conveccin, por
el cual el aire ms clido y menos denso asciende. Esto, unido a la cordillera andina
circundante, hace que se presente una casi permanente capa de espesa nubosidad
extremadamente baja a menos de 500 m.s.n.m que impide el paso de la radiacin solar
directa, teniendo slo 1284 horas de sol al ao. A su vez, el bloqueo por una capa de aire
caliente superior evita la formacin de nubes verticales, lo que explica la ausencia de
precipitaciones.
Se puede decir que Lima tiene un clima benevolente sin excesivo calor tropical ni fros
extremos que requieran tener un sistema de climatizacin artificial en las infraestructuras, el
confort podra resolverse tranquilamente mediante estrategias en la arquitectura.
ESTUDIO DEL LUGAR

La temperatura anual tiene una media de 18,5 a 19 C, con un mximo anual de unos 29 C.
Los veranos, tienen temperaturas que oscilan entre los 29 y 21 C. Los inviernos de junio a
mediados de septiembre presentan temperaturas que oscilan entre los 19 y 12 C, siendo 8,8
C la temperatura ms baja comprobada histricamente. Los meses de primavera y otoo
(septiembre, octubre y mayo) tienen temperaturas templadas que oscilan entre los 23 y 17
C, en total confort. Sin embargo, la humedad relativa es sumamente alta llegando en muchas
ocasiones a 100% en los meses de invierno, esto produce el aumento de sensacin de fro
entre los meses de Junio y Noviembre.

Las precipitaciones son casi nulas; El promedio anual es de 7 mm, una de las menores en un
rea Metropolitana, estas se presentan con mayor intensidad en los meses de invierno y en
los meses de verano son casi nulas. Una lluvia propiamente dicha en Lima es un fenmeno
extrao, sin embargo expertos afirman que el cambio climtico har que la ciudad tenga
precipitaciones con mayor frecuencia .Esto es importante ya que cuando llueve fuertemente
en Lima hay problemas ya que esta ciudad no est preparada para estas eventualidades.

Los vientos predominantes en Lima provienen de direccin Sur Sur oeste y son de intensidad
variable en el transcurso del da. En general las rfagas de viento no son muy fuertes, salvo
anomalas en el clima, presentado velocidades desde dbiles (< 3 m/s) a moderadas (4 m/s)
pasando en extraas ocasiones los 6m/s.

Despus de esta descripcin podemos concluir que dadas las condiciones climticas del lugar
el confort trmico de los usuarios, puede ser garantizada mediante sistemas de climatizacin
pasiva y el uso de materiales apropiados para la edificacin , sin embargo el clima no favorece
a la captacin de energas renovables , ya sea la elica o la solar, sobre todo porque las
cantidades recolectadas no abasteceran en las horas puntas de uso, horas en las que se
intensifica el consumo de energa y el uso del agua.

PRECIPITACIONES EN UN AO TEMPERATURA PROMEDIO DURANTE EL AO


Cuadro 1 Cuadro 2

Cuadro 1: Precipitaciones en Lima centro a lo largo del ao Fuente: CLIMATE-DATA.ORG


Cuadro 2: Temperatura media en Lima centro a lo largo del ao Fuente: CLIMATE-DATA.ORG
ESTUDIO DEL LUGAR

Contaminacin
Esta parte de la ciudad es afligida principalmente por 4 agentes contaminantes nocivos para
la salud pblica y la calidad de vida de los ciudadanos que transitan en el lugar; Estos agentes
son:

Contaminacin atmosfrica.
Contaminacin hdrica.
Contaminacin por residuos slidos.
Contaminacin sonora.

El 7 de diciembre del 2015 la ciudad de Pekn decret alerta roja por los altos ndices de
contaminacin del aire. Durante la alerta roja, se aconseja a las guarderas infantiles y las
escuelas primarias y secundarias suspender las clases, est prohibido realizar operaciones en
espacios abiertos en los sitios de construccin y se pide a algunas fbricas industriales que
limiten o suspendan la produccin.
Esto debido a que Pekn lleg a la cifra de 240 microgramos por metro cbico de las partculas
PM 2,5 que son las partculas ms contaminantes y dainas para la salud, esta cifra est muy
por encima de la recomendada por la Organizacin Mundial de la Salud (OMS) que advierte
no superar los 10 microgramos de PM 2,5 por metro cbico de aire. Qu tan lejos est Lima
de esta realidad?

Un estudio realizado en las principales ciudades del mundo indica que Lima es una de las
ciudades ms contaminadas de la regin teniendo una media de 38 microgramos de PM 2,5,
incluso llegando a los 58 microgramos de PM 2,5, en Lima norte. Este problema es generado
bsicamente por la concentracin de servicios existente en la ciudad, siendo el principal
servicio el de transporte pblico y privado aunado con la ausente planificacin urbana.
La contaminacin hdrica del Ro Rmac es un tema muy amplio que involucra varios elementos
a lo largo de la cuenca, una investigacin realizada por la Autoridad Nacional del
ESTUDIO DEL LUGAR

Agua (ANA) identific 173 puntos de fuentes contaminantes y 488 tuberas de desage
domesticas conectadas al ro, estas fuentes contaminantes corresponden a actividades
industriales, desechos qumicos de actividad minera y vertimiento de aguas residuales de
riego.
Solo a Sedapal le cuesta 30 millones de soles anuales ms eliminar los agentes contaminantes
del agua y garantizar su calidad. Desde ANA se propuso crear una comisin multisectorial para
iniciar un proyecto de recuperacin de calidad de los recursos hdricos de la cuenca del ro
Rmac, en la cual se implementaran una serie de estrategias para la descontaminacin. Este
megaproyecto incluye la participacin de 6 ministerios, 40 municipalidades y dos gobiernos
regionales, Sedapal, la Direccin General de Salud (Digesa) y el Fondo Nacional del Ambiente
(FONAM), Organismo de Evaluacin y Fiscalizacin Ambiental y la Superintendencia Nacional
de Servicios de Saneamiento (SUNASS).
El proyecto tendra una duracin de 10 aos, tiempo en el cual se ve supeditado la ejecucin
y diseo progresivo de los espacios pblicos en las riberas de ro.

REDUCCIN DE LA CONTAMINACIN
Cuadro 3

Uno de los agentes contaminantes muy ligado al hdrico es la contaminacin por residuos
slidos; En el entorno de nuestra rea de intervencin podemos encontrar rellenos sanitarios
informales, que se encuentran a lo largo de la ribera del ro Rmac, materiales de construccin,
muebles viejos y basura domstica, son algunos de los elementos que podemos encontrar en
estos botaderos, estos son usados durante noches en donde personas dedicadas al recojo de
desmonte y chatarreros botan sus desperdicios aprovechando la nula fiscalizacin y la escasa
iluminacin; Lo que trae olores ftidos ratas e insectos dainos para la salud. Para hacer
posible el proyecto se debe regular esta situacin, tomando medidas como la limpieza de
toneladas de desmonte, complementar la normatividad existente y fiscalizar continuamente
el cumplimiento de las mismas.

Cuadro 3: Reduccin de la contaminacin Fuente: Ministerio de Agricultura


ESTUDIO DEL LUGAR

Los ruidos molestos a causa de la contaminacin sonora, generan estrs, agresividad en las
personas y sordera a largo plazo, en la parte norte del terreno colindante con la va
Evitamiento se puede escuchar el ruido molesto a causa de los vehculos, principalmente los
que brindan el servicio de transporte pblico. Segn este, los lmites mximos permisibles para
zonas comerciales y av. principales no deberan pasar los 70 decibeles en la maana ni los 60
en la noche. Sin embargo, los ruidos en estos lugares se disparan por encima de los 80
decibeles.

4.1.4 Situacin Actual

Isla de Cantagallo
Nuestra rea de intervencin es llamada comnmente la isla de Cantagallo debido a que
esta parte de la ciudad qued desvinculada de la Metrpoli por los escasos accesos que
presenta y las barreras fsicas perimetrales que delimitan este espacio, como lo son la Va
Evitamiento y el mismo Ro Rmac. Actualmente el terreno se encuentra ocupado por el MTC
(10% del rea total), el Mercado de herramientas Las Malvinas (15%), la comunidad de
Cantagallo (35%) y la Municipalidad Metropolitana de Lima (40%). Por lo que se puede deducir
que existe una poblacin importante viviendo actualmente en el lugar.
La ocupacin de este lugar se remonta hacia el ao 1949, cuando esta zona era
exclusivamente para la actividad agrcola, empezaron a aparecer viviendas precarias en el lado
izquierdo de Cantagallo, que en un inicio slo ocupaban el 25% del rea total del terreno.
Luego en 1985 con la construccin del Puente Hunuco y la Va Evitamiento hicieron que los
pobladores se trasladasen hacia la parte central del terreno, muchos abandonaron
definitivamente este lugar, con este gesto Cantagallo qued aislado del tejido urbano en pleno
centro de Lima; La municipalidad empieza a utilizar el lado derecho como depsito de
materiales (actualmente oficinas y depsitos de serenazgo).

Img. 3 Img. 4

Img. 5 Cantagallo - 2015 Img. 6

Imagen 3, 4, 5: Evolucin de Cantagallo Fuente: Revista de la facultad de Arquitectura y Urbanismo A5, Junio 2011.
Imagen 6: Vista Satelital Fuente: Google Earth
ESTUDIO DEL LUGAR

Ms adelante en el 2000 la comunidad shipiba fue invitada a una feria artesanal en Cantagallo
para exponer sus trabajo y artesanas, durante los 15 das que duro el evento los artesanos y
comerciantes tuvieron que dormir en sus stands, al terminar la feria las 14 familias invitadas
decidieron quedarse a vivir en dicho lugar, luego llegaran ms familias y conformaran la
Asociacin de Shipibos Residentes en Lima, actualmente con ms de 250 familias. En el 2007
lograran que la Municipalidad Distrital del Rmac otorgue a los pobladores de la Comunidad
Shipiba de Cantagallo un certificado de posesin. Desde entonces inician el pago de los
arbitrios municipales. Tambin se produce la ocupacin por comerciantes del Mercado de
herramientas que viene a ser el rezago del antiguo Mercado las Malvinas en la avenida
Argentina.

Pero qu es lo que pasa actualmente con la Comunidad Shipiba? En el 2009 Cuando la


Municipalidad de Lima y la empresa Lnea Amarilla S.A.C. LAMSAC suscriben el contrato de
concesin del Proyecto Lnea Amarilla para la construccin de una va expresa, los
miembros de la comunidad de Cantagallo, hicieron pblico su pedido de reubicacin ya que
las obras afectaran directamente a las viviendas y forma de vida de la comunidad. Se inici
entonces un largo proceso de negociacin con la comunidad, en el que determinaran los
plazos y condiciones para su reubicacin. Con la llegada del proyecto al territorio de Cantagallo
se tuvieron que reubicar 56 familias , ya que el trazado de la va se sobrepona a sus viviendas
, se tuvieron que trasladar junto con otras familias ms, que vivan a lo largo de la ribera del
ro Rmac; Estas familias fueron reubicadas en Monserrate y San Juan de Lurigancho.

Dado estos acontecimientos se produjo una afectacin importante a los miembros de la


comunidad, reubicacin de cableado, corte de servicios de agua, la rotura de desages, ruidos,
constantes movimientos de tierras, el cercenamiento de la trama y el corte de accesibilidad
al ro.

Imagen 7: Conferencia VOCES DE CANTAGALLO Abril 2015 Fuente: Propia


ESTUDIO DEL LUGAR

Todos estos puntos influenciaron para que calidad de vida de los pobladores sea afectada
negativamente. Mientras tanto las negociaciones se intensificaron y se constituye un Grupo
de Trabajo para iniciar el proceso de reubicacin de la Comunidad Shipibo-Konibo de
Cantagallo, en el marco de la ejecucin del proyecto Va Parque Rmac.

Posteriormente despus de varias alternativas en Setiembre del 2014, los presidentes de las
tres asociaciones de la comunidad Shipiba suscriben un acta de aceptacin de un terreno de
7141 m ubicado en la Av. Malecn Checa S/N, (Urb. Campoy) para su reubicacin. Esto se
realiz, mediante un fideicomiso suscrito, y se concret la compra del referido inmueble .La
Municipalidad Metropolitana de Lima emite la ordenanza N 016 1 mediante la cual reconoce
la relevancia del proceso de reubicacin as mismo la construccin del Proyecto de vivienda
en Campoy.

A inicios del 2015, hubo cambio de mando Municipal y se produjo mucha incertidumbre sobre
este tema, debido al silencio que las nuevas autoridades mostraban hacia el proyecto de
reubicacin, la comunicacin se cort durante varios meses. Esta situacin se agrav debido
a que la nueva gestin manifest pblicamente que se cancelara el proyecto Ro verde,
proyecto que incluira el traslado de dicha comunidad, para realizar un polmico Bypass en la
av. 28 de Julio.

Es por este motivo empezaron a tomar cartas en el asunto la Defensora del Pueblo y otras
organizaciones de la sociedad civil, exigiendo que se reconozca la afectacin realizada por el
Proyecto Va Parque Rmac, como tambin el cumplimiento de los acuerdos establecidos por
la anterior gestin. Finalmente el 30 de Abril del 2015, representantes de la comunidad
indgena de Cantagallo, de la MML, de la Defensora, entre otras organizaciones de la sociedad
civil, se renen en relacin a respuestas concretas para la mencionada reubicacin. En este
evento firman un acta 1 donde la MML ratifica su compromiso de continuar con el proyecto
de construccin del Conjunto Habitacional.

Queremos resaltar que la comunidad que actualmente reside en Cantagallo est en todo el
derecho de exigir una digna reubicacin por la afectacin producida en las obras de Va Parque
Rmac, y en conjunto, ya que esta comunidad es muy particular porque conservan su cultura,
y muchas de sus costumbres. El conjunto habitacional de Campoy diseado para dicha
comunidad deber responder a la forma de vida y conceptualizacin de comunidad que estos
poseen, esta comunidad valora mucho la vida comunitaria y las actividades colectivas. Es una
buena oportunidad para crear una pieza arquitectnica pensada para los usuarios, la
combinacin entre una vivienda digna y una tipologa adecuada, sin duda ser beneficiosa
para los habitantes de este lugar.

reinventada, corrigiendo la mala gestin territorial que ha sufrido, podr destaparse y


finalmente ser entregada a beneficio de los ciudadanos.

Imagen 7: Conferencia VOCES DE CANTAGALLO Abril 2015 Fuente: Propia


ESTUDIO DEL LUGAR

Por otro lado el traslado no solo ser beneficioso individualmente para la comunidad, si no
para la metrpoli , ya que esta parte de la ciudad considerada como una isla podr ser
reinventada, corrigiendo la mala gestin territorial que ha sufrido, podr destaparse y
finalmente ser entregada a beneficio de los ciudadanos.

Img. 7

Imagen 7: Conferencia VOCES DE CANTAGALLO Abril 2015 Fuente: Propia


ESTUDIO DEL LUGAR

4.2 ANLISIS DEL ENTORNO INMEDIATO


4.2.1 rea de Estudio

Para tener un mejor anlisis de estudio decimos abarcar un rea de estudio ms grande que el rea de proyecto mismo, esto con el fin de comprender el estado de consolidacin y desarrollo de los alrededores, es as
que abarcamos parte de distrito de San Juan de Lurigancho, las faldas del Cerro San Cristbal y el distrito del Centro de Lima; pero centrndonos principalmente en el rea de proyecto, el cual se encuentra ocupado
por Asentamiento Shipibo; por el centro ferretero Las Malvinas y por la Gerencia de Seguridad Metropolitana; pero vale decir que todo el terreno es propiedad de la Municipalidad Metropolitana de Lima.

Img. 8

Imagen 8: Plano de Ubicacin Fuente: Propia


ESTUDIO DEL LUGAR

4.2.2 rea de Intervencin


Ya que nuestro proyecto es parte de una intervencin integral del Va Parque Rmac, decidimos delimitar un rea de intervencin (Amarillo), fuera de los lmites del proyecto (Naranja) ya que este servir como contexto
y se entender mejor la relacin de espacios pblicos en esta rea. El rea de intervencin se desarrollara en una escala de 1/5000; en el cual se podr apreciar la intencin propuesta sin entrar en grandes detalles.

Img. 9

Imagen 9: Plano de Ubicacin Fuente: Propia


ESTUDIO DEL LUGAR

4.2.3 Plano de Equipamientos y reas Verdes

El siguiente plano, marca las reas verdes en verde, que como se llegan a ver se encuentran disgregadas y no tenemos un gran parque o rea destinado a ser un pulmn para la ciudad; en lima son pocos y
contados las grandes terrenos con este fin; los equipamientos en morado; contemplan espacios del estado, comisarias, museos, religiosos y de cultura; es as que haciendo un mapeo general podemos resaltar la
Plaza de Acho, el Palacio de Gobierno, la Catedral y el Congreso de la Republica.

Img. 10

Imagen 10: Plano de Equipamientos Fuente: Propia


ESTUDIO DEL LUGAR

4.2.4 Plano de Llenos y Vacos

Diferenciaremos claramente dos tonalidades en el plano, grises que vienen a ser lotes ocupados, terrenos construidos; y blanco que son terrenos vacos, parques, circulaciones peatonales y/o vehiculares as como
zonas libres dentro de un terreno construido.

Img. 11

Imagen 11: Plano de llenos y vacos Fuente: Propia


ESTUDIO DEL LUGAR

4.2.5 Plano de usos

El plano de usos siguiente nos har un mapeo general del entorno del rea del proyecto; entre los que resaltan por porcentaje de cantidad encontramos, las viviendas en amarillo, el comercio en rojo y en dos
tonalidades de grises los terrenos vacos y/o abandonados, as como los lotes industriales respectivamente.

Img. 12

Imagen 12: Plano de usos Fuente: Propia


ESTUDIO DEL LUGAR

4.2.6 Zona de Influencia


La zona de influencia, refleja que tanto puede llegar a influir, abarcar el rea de proyecto; es as que tomamos en cuenta las circulaciones ms importantes, el Va Parque Rmac, la Va Evitamiento, el Tren Elctrico, el
Rio Rmac y visualizamos el rea de entorno como se ramifica por todos los puntos anteriormente nombrado llegando a expandirse por tres distritos; el Rmac, el Centro de Lima y San Juan de Lurigancho.

Img. 13

Imagen 13: Plano de Zona de Influencia Fuente: Propia


ESTUDIO DEL LUGAR

4.2.7 Sistema Vial

En el grfico se resalta las principales vas vehiculares adyacentes al proyecto, en las cuales se puede destacar 3, por el potencial de personas que podran llegar al proyecto a travs del transporte pblico masivo ,
estas vas son: la Va Evitamiento (vinculando distritos del norte y sur), la av. 9 de octubre (San juan de Lurigancho) y la Lnea 1 del metro de Lima .Actualmente solo se puede acceder al terreno por el paradero mercado
de flores en la Va Evitamiento , sin embargo se proyecta generar ms conexiones a fin de facilitar la accesibilidad al proyecto.

Img. 14

Imagen 14: Plano de Sistema Vial Fuente: Propia


ESTUDIO DEL LUGAR

4.2.8 Nodos y Conexiones

En este cuadro se tomaron en cuenta los nodos de actividad, de uso pblico en el entorno inmediato ya sean parques, plazas, mercados, alamedas, iglesias, etc. Estos nodos responden a tres escalas distintas, las de
impacto barrial (usadas por vecinos) distrital (de un radio de accin mucho mayor al barrial pero sin influencia metropolitana), y la Metropolitana que son nodos de gran confluencia a nivel de metrpoli.
A partir de este anlisis se puede dilucidar gran actividad urbana en el Centro Histrico (sur oeste del proyecto) y zonas ms residenciales en el lado este, tambin influye en gran medida los vacos urbanos del
cementerio el ngel, Presbtero y la empresa metalrgica MEPSA.

Barrial Distrital Metropolitano


Img. 15

Imagen 15: Plano de Nodos y Conexiones Fuente: Propia


ESTUDIO DEL LUGAR

4.4 VISTAS DEL LUGAR

V12

V11
V6 V7 V8 V99 V10
V5
V4
V1 V2 V3

V13
V14

V15

V16
V24
V23 V17
V22
V18
V21
V20 V19

Img. 18

Imagen 15: Plano de Nodos y Conexiones Fuente: Propia


ESTUDIO DEL
LUGAR

VISTA 1
VISTA 2

VISTA 3 VISTA 4

VISTA 5 VISTA 6

Imagen 19: Vistas del Terreno Fuente: Propia


ESTUDIO DEL LUGAR

VISTA 7 VISTA 8

VISTA 9 VISTA 10

VISTA 11 VISTA 12

Imagen 20: Vistas del Terreno Fuente: Propia


ESTUDIO DEL LUGAR

VISTA 13 VISTA 14

VISTA 15 VISTA 16

VISTA 17 VISTA 18

Imagen 21: Vistas del Terreno Fuente: Propia


ESTUDIO DEL LUGAR

VISTA 19 VISTA 20

VISTA 21 VISTA 22

VISTA 23 VISTA 24

Imagen 1: Fotos interior exterior Royal Arena Copenhagen Fuente:


http://www.arenacphx.dk/dk/Pages/default.aspx
89
ESTUDIO DEL LUGAR

5. LINEAMIENTOS
5.1 REFERENTES DE ESCENARIOS DEPORTIVOS
Los referentes que mencionaremos a continuacin, se tomaran en cuenta para la base
de un mejor diseo de nuestro proyecto, estos nos marcaran los lineamientos y
consideraciones entre ellos; el aforo requerido, la mejor ubicacin para que el proyecto
sea viable y las instalaciones que puede albergar tanto interior como exterior. Tambin
tomaremos en cuenta los procesos constructivos que se siguen, entre ellos el
transporte, los avances tecnolgicos y los tiempos que tardan.

REFERENTE N1
Informacin
Nombre Royal Arena Copenhagen
Pgina Web http://www.arenacphx.dk/dk/Pages/default.aspx
Localizacin Orestad Sur, 2300 Copenhagen S, Dinamarca
Ao de inauguracin 2016
Superficie construida 35.000 m2
Capacidad 15.000 personas (eventos musicales y culturales)
Asientos 12.500 (eventos deportivos)
Descripcin El proyecto incluyo caractersticas de gran valor a los alrededores de la comunidad,
como un podio que acta de enlace con la vecindad contigua; a travs de pequeas
plazas y reas de reunin, las cuales generan actividades cuando el edificio no est
en uso. La fachada ondulada semitransparente, permite a las personas del exterior
ver las actividades que suceden dentro.
Deportes Baloncesto - Balonmano - Tenis de Mesa Hockey sobre
Natacin hielo

Arquitectura La Arquitectura estuvo a cargo del estudio 3XN, con el director creativo a la cabeza,
Kim Herforth Nielsen y parten bajo el lema de que deben destacar la curiosidad, la
originalidad y la poesa.
Instalaciones
Instalaciones Bares Restaurant Cafeteras Vestbulo Publico
Exteriores
Instalaciones Vestbulos Escenario de Espectculos rea de servicio
Interiores Tribunas Escenario de Deportes Administracin
Baos rea de entrenamiento

Cuadro 1

Imagen 1: Fotos interior exterior Royal Arena Copenhagen Fuente:


http://www.arenacphx.dk/dk/Pages/default.aspx
89
ESTUDIO DEL LUGAR

Img. 1

Imagen 1: Fotos interior exterior Royal Arena Copenhagen Fuente:


http://www.arenacphx.dk/dk/Pages/default.aspx
89
ESTUDIO DEL LUGAR

REFERENTE N2
Informacin
Nombre Polideportivo Bilbao Arena
Pgina Web http://www.bilbaointernational.com/palacio-de-deportes-bilbao-arena/
Localizacin Miribilla, Bilbao, Espaa
Ao de 2010
inauguracin
Superficie 30.808 m2
construida
Capacidad 10.014 personas (eventos musicales y culturales)
Asientos 8.500 (eventos deportivos)
Descripcin El proyecto tiene como caracterstica principal la funcionalidad, ya que dota de
un polideportivo a los vecinos contiguos y junto a este una cancha que puede
albergar hasta tres eventos diferentes a la vez y la arena a su vez nos permite
disfrutar tanto de eventos deportivos como de espectculos. El proyecto se
integra al entorno por los materiales empleados y los cuales tomaron el modelo
de la naturaleza que los rodea.
Deportes Natacin Baloncesto Futbol sala
Judo
Arquitectura La Arquitectura estuvo a cargo del estudio ACXT, con los arquitectos Javier
Prez Uribarri y Nicols Espinosa Barrientos
Instalaciones
Instalaciones Piscina para adultos Oficina de Gestin Canchas
Exteriores Piscina para nios Baos Aparcamiento Administracin
Gimnasio multifuncional
Instalaciones Vestuarios Control antidoping Baos
Interiores Almacenes Local medico Tribunas
Ascensores Estacionamientos

Cuadro 2

Cuadro 2: Caractersticas Referente 2 Fuente: Propia


90
ESTUDIO DEL LUGAR

Img. 2

Imagen 2: Fotos interior exterior Polideportivo Bilbao Arena Fuente: http://www.bilbaointernational.com/palacio-


de-deportes-bilbao-arena/
91
LINEAMIENTOS

REFERENTE N3
Informacin
Nombre Ankara Spor Salonu
Pgina Web http://www.tbf.org.tr/diger/tesisler/ankara-spor-salonu
Localizacin Doanbey Mh., Cumhuriyet Caddesi, 06200 Ankara, Turqua
Ao de 2010
inauguracin
Superficie 53.000m2
construida
Capacidad 13.000 personas (eventos musicales y culturales)
Asientos 11.000 (eventos deportivos)
Descripcin El proyecto est ubicado en una zona reservada para actividades
deportivas, en la antigua ciudad de Ankara; teniendo estas
consideraciones se dise en un contexto espacial y urbano, mediante la
implementacin de una plaza urbana como punto de encuentro de los
habitantes; es posible acceder al lugar a travs de los distintos medios de
transporte de la ciudad.
A su vez la fachada con transparencias y terrazas a diferentes niveles
hacen que los habitantes desarrollen visuales en todas direcciones.
Deportes Voleibol Baloncesto Tenis
Boxeo Hockey sobre hielo
Arquitectura La Arquitectura estuvo a cargo del estudio Yazgan Design Architecture con
sede en Ankara, estudio fundado por los arquitectos Kerem Yazgan y
Begum Yazgan.
Instalaciones
Instalaciones Plaza Urbana Baos pblicos Estacionamientos
Exteriores
Instalaciones Tribunas Hall Terrazas
Interiores Vestuarios Sauna Gimnasio
Administracin Sala de prensa Cafeteras
Kioscos Restaurant Tiendas
Palco Vip Tribuna Discapacitados Baos
Cuadro 3

Cuadro 3: Caractersticas Referente 3 Fuente: Propia


92
LINEAMIENTOS

Img. 3

Imagen 3: Fotos interior exterior Ankara Spor Salonu Fuente: http://www.tbf.org.tr/diger/tesisler/ankara-spor-


salonu
93
LINEAMIENTOS

REFERENTE N4
Informacin
Nombre Estadio Olmpico de Londres
Pgina Web http://queenelizabetholympicpark.co.uk/the-park/venues/the-stadium/
Localizacin Londres, Inglaterra
Ao de 2011
inauguracin
Superficie 20.000 m2
construida
Capacidad 80.000 personas (eventos musicales y culturales)
Asientos 60.000 (eventos deportivos)
Descripcin El proyecto tuvo una duracin de 4 aos y fue construido para servir como estadio
anfitrin de los Juegos Olmpicos de Verano de 2012, cuenta con una pista de
atletismo que fue excavada por la pendiente natural del terreno, a su vez se
excavaron algunos espacios para que estn en el semistano; pero sin lugar a
dudas su caracterstica principal es su techo circular colgante, sostenido a tensin
por cables de acero y fcilmente desmontables; otra caracterstica resaltante es la
cubierta exterior hecha de un material plstico.
Deportes Rugby Atletismo Ftbol
Cricket Motor Sport
Arquitectura La Arquitectura estuvo a cargo del estudio Papulous; es una empresa en diseo de
instalaciones deportivas y centros de convenciones
Instalaciones
Instalaciones Servicios Pblicos Restaurantes
Exteriores
Instalaciones Zona de calentamiento Vestuarios Baos
Interiores Tribunas Administracin Sala de prensa
Cuadro 4

Cuadro 4: Caractersticas Referente 4 Fuente: Propia 94


LINEAMIENTOS

Img. 4

Imagen 4: Fotos interior exterior Estadio Olmpico de Londres Fuente:


http://queenelizabetholympicpark.co.uk/the-park/venues/the-stadium/
95
LINEAMIENTOS

REFERENTE N5
Informacin
Nombre Palais Omnisports de Paris - Bercy
Pgina Web http://www.accorhotelsarena.com/
Localizacin 9 Boulevard de Bercy, Paris, Francia
Ao de 1984 Apertura 2015 Renovacin
inauguracin
Superficie 55.000 m2
construida
Capacidad 20.300 personas (eventos musicales y culturales)
Asientos 17.000 (eventos deportivos)
Descripcin El proyecto, ubicado en el Boulevard de Bercy a la margen derecha del rio
Sena, alberga tanto acontecimientos deportivos como musicales y
culturales, tiene entre sus caractersticas resaltantes su forma piramidal,
sus paredes exteriores estn recubiertas de csped en pendiente y el
armazn metlico del techo (obra del ingeniero Jean Prouve) sea
sostenido por 4 enormes pilares de hormign; esto hace que no tengan la
necesidad de columnas estructurales en las gradas.
Deportes Boxeo Baloncesto Ciclismo
Tenis Atletismo Futbol Sala
Judo Hockey sobre hielo Patinaje Artstico
Arquitectura La Arquitectura estuvo a cargo del estudio ANPAR; dirigido por Michel
Andrault y Pierre Parat, estudio activo desde 1957 a 1995.
Instalaciones
Instalaciones Estacin de metro Restaurantes Bar Saln
Exteriores Comercios Aparcamiento
Instalaciones Comedor Principal Oficinas Baos
Interiores Monorrieles Vestuarios Tribunas
Administracin Sala de prensa
Cuadro .5

Cuadro 5

Cuadro 5: Caractersticas Referente 5 Fuente: Propia


96
LINEAMIENTOS

Img. 5

Imagen 5: Fotos interior exterior Palais Omnisports de Paris - Bercy Fuente: http://www.accorhotelsarena.com/
97
LINEAMIENTOS

5.2 ESTUDIO GENERAL

5.2.1 Flexibilidad de Usos


Como hemos podido ver en el tema anterior los Referentes de Infraestructura Deportiva
que nombramos, permiten cierta adecuacin en la manera de ocupar la arena, el estadio
y el coliseo; siendo espacios sometidos a las diferentes actividades que se pretenden
albergar y a los usos que las personas le puedan dar, la condicin de flexible permite
esta adecuacin de cambios, modificando y alterando el espacio original basndose en
una necesidad de hacer propio el sitio de diversin o deporte.

La flexibilidad del espacio lo conseguimos en la planta libre (cuatro de los cinco casos
anteriores), porque nos permite adecuar y espaciar el ambiente segn las actividades
que pretendemos albergar; nosotros pretendemos darle este doble uso a la propuesta
porque queremos que siempre se mantenga activo el coliseo, ya sea por los eventos
deportivos o por los eventos musicales y culturales; y no termine por ser una estructura
ajena al master plan general, por eso tambin la presencia de una gran explanada
adyacente al coliseo, el que recibir a espectadores, ferias, exposiciones, etc.
Mencionaremos los usos que pretendemos que albergue el coliseo y el porqu de estos:

Deportivo: A nivel deportivo Lima cuenta con cuatro coliseos entre los que estn,
el Coliseo Manuel Bonilla en Miraflores , el Coliseo Miguel Grau en el Callao, el
Coliseo Eduardo Divos en San Borja y el Coliseo Amauta en Brea, estos dos
ltimos con 3500 y 14000 butacas respectivamente; este ltimo al ser de una
entidad religiosa privada, el estado actual en el que se encuentra, las trabas que
ponan los mismos, y al no contar con otra sede de gran envergadura; se opta
por construir una nueva sede para los Juegos Panamericanos 2019.

Img. 6

Imagen 6: Vista del Coliseo Amauta Fuente: http://limalaunica.blogspot.pe/2010/12/el-coliseo-amauta.html


98
LINEAMIENTOS

Musicales y Culturales: Para este tipo de eventos, los escenarios usados en Lima,
terminan primero por ser los estadios, debido a la gran capacidad de
espectadores con los que cuenta, entre ellos tenemos: el Estadio Nacional que
despus de su remodelacin en el 2010 paso de 45.000 a 50.000 espectadores,
el Estadio de la Universidad San Marcos, que cuenta con una capacidad de
70.000 espectadores y el Estadio Monumental con un aforo de 80.093 personas,
y que a su vez tiene una explanada usado para ambos fines; en segundo plano
podemos encontrar los centros de convenciones, como el C.C. Jockey, C.C. Mara
Angola y si hablamos de coliseos; los ya mencionados antes son contadas las
veces que reciben eventos de gran envergadura, debido a que no estn
debidamente acondicionadas y tambin al poco aforo que tienen.

Img. 7
5.2.2 Anlisis

Introduccin

Al no contar con un escenario de esta magnitud y si bien el Coliseo Amauta seria el ideal
pero por los puntos ya expuestos antes, se desestim y no se tom en cuenta en el Plan
Master que se present a la ODEPA; para albergar unos juegos como los Panamericanos
entre los requisitos tenamos que tener en cuenta el aforo; las 10.000 butacas que nos
exigan; es por esto que optamos por proyectar una nueva sede tanto para estos grandes
Juegos, como para futuros eventos, que una ciudad como Lima en continuo crecimiento
necesita.

Objetivos

Pretendemos con el uso mixto, que el coliseo sea parte del master plan planteado y no
algo ajeno; a su vez buscamos que se integre al terreno y al proyecto que est ya en
ejecucin como el Va Parque Rmac.

Dotar a la ciudad con un gran parque; un pulmn ms para la ciudad, similar y hasta
mejor que los que contamos actualmente entre ellos el Parque de Exposicin; a su vez
que este termine siendo abierto a todo el pblico.

Imagen 7: Vista interior del Estadio Nacional Fuente: http://noticiaspe.terra.com.pe/retrospectiva/2011/noticias

99
LINEAMIENTOS

El Gran Parque entre sus programacin de esparcimiento, albergara un coliseo; coliseo


que se encontrara enterrado y que buscamos que no sea invasivo y termine por
mimetizarse con proyecto en general.

Dar un escenario acorde a las necesidades de nuestros atletas, escenario que servir
tanto para eventos nacionales como las ligas de campeonato, como para eventos
internacionales.

Caractersticas

Entre ellas encontramos que todos los coliseos deben ser techados en su totalidad; se
deben tener ingresos diferenciados entre todos los usuarios que lo van usar.

Para la flexibilidad de espacios, en la cancha cuando existan eventos deportivos


acogern pblico, mediante las butacas retractiles; en cambio cuando existan eventos
de espectculos, cultura o conciertos, estas mismas se escondern logrando que la
cancha sea ms amplia y acojan ms espectadores.

Los exteriores son usados para darles servicios a las localidades continuas, entre
comercios, reas verdes, espacios de ocio y algunos casos estacionamientos.

Ubicacin

El aprovechamiento del terreno es muy importante, en algunos casos forman parte de


un gran complejo deportivo ya destinado a estos usos y en otros se sitan digamos en
un punto central de una ciudad, por donde pasen las lneas de metro, el transporte
pblico y privado, red de ciclovias; quiere decir un punto donde convergen muchos de
ellos.

Usuarios

El anlisis de los planos de los referentes, nos sealan tres tipos de usuarios, los cuales
tienen ingresos diferenciados ya sean al coliseo en si o simplemente a las reas
exteriores, ingresos que no se llegan a mesclar de ninguna forma; diferenciamos a los
deportistas, espectadores y usuarios exteriores (hacen uso de las reas verdes y espacios
pblicos)

Imagen 7: Vista interior del Estadio Nacional Fuente: http://noticiaspe.terra.com.pe/retrospectiva/2011/noticias

99
LINEAMIENTOS

5.2.3 Conclusiones

En cuanto a su ubicacin

Al no contemplar un terreno exclusivo para complejos deportivos, excepto por la


Videna, pero este segn la COPAL (responsable de llevar a la prctica los Juegos
Panamericanos 2019) no albergara un coliseo; estara destinado a otros eventos e
infraestructuras y si tomamos en consideracin lo segundo que es ubicarlo en el centro
de la ciudad donde convergen los transportes que tenemos a la actualidad; Lima no tiene
un terreno lo suficientemente grande en donde se puedan considerar estos dos puntos;
por lo ya mencionado antes haciendo un mapeo y anlisis general de lima y tambin
tomando en cuenta los proyectos en ejecucin a la actualidad y a futuro(Va parque
Rmac, Lneas de Metro), terminamos por situar el proyecto del gran parque y el coliseo
en el asentamiento humano de Cantagallo situado en distrito del Rmac; para situarnos
en contexto en la gestin anterior de Susana Villarn, se contempl un proyecto
denominado Rio Verde que entre sus puntos avalaba el traslado de los actuales
pobladores a un moderno conjunto habitacional en Campoy; con la nueva gestin se
desestima el proyecto y la propuesta, es as que nosotros buscamos mantener el
traslado de los pobladores, mas no contemplar el proyecto anterior sino una nueva
propuesta en el terreno de casi catorce hectreas.

Img. 8

101
LINEAMIENTOS

En cuanto a los usuarios

Tomando como referencia lo ya analizado en los referentes anteriores y en el


Reglamento Nacional de Edificacin (R.N.E.), en la Norma a.100, capitulo II; la cantidad
de usuarios que transitaran y ocuparan tanto por el proyecto general como por el coliseo
deben tener diferenciados los accesos y circulaciones de acuerdo al uso y capacidad;
identificaremos a los espectadores internos, externos, deportistas, jueces y periodistas,
ya que estos tendrn accesos separados obligatorios.

En cuanto a sus instalaciones

La cancha de juego debe terminar por debajo del nivel peatonal, ya que as permite que
el volumen del coliseo no sea tan alto y no termine por ser algo invasivo al master plan
general; esta misma cancha de juego debe contar con graderas retractiles o con un
mecanismo que permita guardas o expandirlas segn sea el caso, para as tener la
flexibilidad de uso ya mencionado antes segn los eventos lo requieran; se debe optar
por piezas que vengan directo del taller, quiere decir una vez diseado el modelo o pieza,
no debera hacerse en campo pieza por pieza sino seria traerlo ya ensamblado del taller;
algunos ejemplos podran ser la estructura de la cobertura, las fachadas, etc. Las
graderas sern flexibles en el sentido que pueden aumentar o disminuir de capacidad
segn lo dispongan las autoridades, estas tambin ser diseas en estudio y solo se
tendrn que colocar por gras in situ, esto con el fin de abaratar costos y tiempo en
obra.

Img. 9

Imagen 8: Ruta y caractersticas de la Lnea Amarilla Fuente: http://www.esan.edu.pe/conexion/actualidad/2012


Imagen 9: Etapa de construccin del Estadio Olmpico de Londres Fuente: http://www.teinteresa.es/tele/National-
Geographic-Estadio-Olimpico-Londres_5_743975598.html?itemId=3

102
LINEAMIENTOS

5.3 NORMATIVIDAD

Norma Tcnica A.100 Recreacin y Deportes


Captulo I Aspectos Generales

Artculo 1.- Se denominan edificaciones para fines de Recreacin y Deportes aquellas


destinadas a las actividades de esparcimiento, recreacin activa o pasiva, a la
presentacin de espectculos artsticos, a la prctica de deportes o para concurrencia a
espectculos deportivos, y cuentan por lo tanto con la infraestructura necesaria para
facilitar la realizacin de las funciones propias de dichas actividades.
Artculo 4.- Las edificaciones para recreacin y deportes se ubicarn en los lugares
establecidos en el plan urbano, y/o considerando lo siguiente:
a) Facilidad de acceso y evacuacin de las personas provenientes de las
circulaciones diferenciadas a espacios abiertos.
b) Factibilidad de los servicios de agua y energa.
c) Orientacin del terreno, teniendo en cuenta el asoleamiento y los vientos
predominantes.
d) Facilidad de acceso a los medios de transporte.

Captulo II Condiciones de Habitabilidad

Artculo 5.- Se deber diferenciar los accesos y circulaciones de acuerdo al uso y


capacidad. Debern existir accesos separados para pblico, personal, actores,
deportistas, jueces y periodistas. El criterio para determinar el nmero y dimensiones
de los accesos, ser la cantidad de ocupantes de cada tipo de edificacin.
Artculo 6.- Las edificaciones para recreacin y deportes debern cumplir con las
condiciones de seguridad establecidas en la Norma A.130: Requisitos de Seguridad.
Artculo 7.- El nmero de ocupantes de una edificacin para recreacin y deportes se
determinar de acuerdo con la siguiente tabla:
Zona Publica N de espacios para espectadores(1)
Discotecas y Salas de Baile 1.0 m2 por persona
Casinos 2.0 m2 por persona
Ambientes Administrativos 10.0 m2 por persona
Vestuarios y Camerinos 3.0 m2 por persona
Depsitos y Almacenamiento 40.0 m2 por persona
Piscinas Techadas 4.5 m2 por persona
Butacas (gradera con asiento en deportes) 0.5 m2 por persona
Butacas (teatros, cines, salas de concierto) 0.7 m2 por persona
Cuadro 6

1 El
clculo del nmero de ocupantes se puede sustentar con el contexto exacto en su nivel de mxima de
ocupacin. Los casos no expresamente mencionados consideran el uso ms parecido.
Cuadro 6: Cuadro Articulo 7 Norma A.100 R.N.E

103
LINEAMIENTOS

En caso de edificaciones con dos o ms tipologas se calcular el nmero de ocupantes


correspondiente a cada rea segn su uso. Cuando en una misma rea se contemplen
usos diferentes deber de considerarse el nmero de ocupantes ms exigente.
Artculo 8.- Los locales ubicados a uno o ms pisos por encima o por debajo del nivel de
acceso al exterior debern contar con una o ms salidas de emergencia independientes
de las escaleras de uso general y que constituya una ruta de escape alterna, conectada
a escaleras de emergencia a prueba de humos, con acceso directo al exterior.
Artculo 9.- Las edificaciones para concurrencia a espectculos deportivos en coliseos
cerrados se debern contar como mnimo con una camilla de atencin por cada 1,000
espectadores. Las edificaciones para fines de prcticas deportivas (Gimnasios, canchas
de entrenamientos en reas techadas y al aire libre) debern contar como mnimo de
un espacio de atencin mdica de primeros auxilios por cada 50 personas que realicen
prcticas de una disciplina deportiva.
Artculo 10.- Las edificaciones de espectculos deportivos debern contar con un
sistema de sonido para comunicacin a los espectadores, as como un sistema de alarma
de incendio, audibles en todos los ambientes de la edificacin.
Artculo 11.- Las edificaciones de espectculos deportivos debern contar con un
sistema de iluminacin de emergencia que se active ante el corte del fluido elctrico de
la red pblica.
Artculo 12.-En edificaciones para espectculos deportivos, la distribucin de los
espacios para los espectadores deber cumplir con lo siguiente:
a) Permitir una visin ptima del espectculo desde cada asiento. En Estadios al
calcular el ngulo de visin, se habr de tener en cuenta la colocacin de bandas
o vallas de publicidad con una altura mxima de 0.90 m a 1.00m alrededor del
terreno de juego a una distancia de 4 m o 5 m de las lneas de banda, y 5 m.
detrs del centro de la lnea de meta, reduciendo progresivamente el ngulo
hasta 3 m a la altura de los banderines de esquina.
b) Permitir el acceso y salida fcil de las personas hacia o desde sus espacios
(asientos), para que puedan caminar entre las filas e inclusive cuando las filas
estn llenas.
c) Garantizar la comodidad del espectador durante el espectculo.

1 El
clculo del nmero de ocupantes se puede sustentar con el contexto exacto en su nivel de mxima de
ocupacin. Los casos no expresamente mencionados consideran el uso ms parecido.
Cuadro 6: Cuadro Articulo 7 Norma A.100 R.N.E

103
LINEAMIENTOS

La distancia mnima entre dos asientos de filas contiguas ser:


En Coliseos e Hipdromos:
- De 0.80 m cuando el ancho mnimo de butacas con espaldar, a ejes y sin

apoyabrazos sea de 0.55 m.


- De 0.85 m cuando el ancho mnimo de butacas con espaldar, a ejes y con

apoyabrazos sea de 0.60m (con asientos abatibles).


Artculo 14.- Circulacin en las tribunas y bocas de salida de
Estadios:
Los accesos a las tribunas llegarn a un pasaje de circulacin transversal, del que se
conectan los pasajes que servirn para acceder a cada asiento. El nmero mximo de
asientos entre pasajes de acceso ser de acuerdo al tipo de asientos y ubicacin en
tribunas:
de 28 en butacas sin espaldar y separadas a ejes de 0.50 m.
de 26 en butacas con espaldar, sin apoyabrazos y a ejes de 0.55m.
de 24 en butacas con espaldar, con apoyabrazos y a ejes de 0.60 m (con asientos
abatibles, incrementa su longitud a exigencia de brindar mayor confort al
espectador de la zona VIP y VVIP).
a) El diseo de filas de asientos sobre el espacio de forma elptica que se localiza en el
ngulo de encuentro de las 4 tribunas del estadio, se resolver a travs del
incremento de pasajes trasversales en ese sector, de la cantidad de puertas de salidas
y de la menor distancia de recorrido a las bocas de salida; que se incluye y sustenta
dentro de los estudios del Sistema de Evacuacin y del Sistema de Salidas del recinto.
b) El ancho mnimo de un pasaje de circulacin transversal o longitudinal de acceso a
los asientos ser de 1.20 m y debern de ubicarse como mximo cada 20 filas de
asientos.
c) El ancho de los pasajes, vanos de acceso, salidas y escaleras, ser como mnimo el
que resulte necesario para una evacuacin eficaz y segura, segn la frmula del
clculo para su dimensionamiento de acuerdo con el nmero de ocupantes, para
casos de emergencia.
2

d) El ancho de pasajes y de bocas de salida sern mltiplos de 0.60 m.


e) Las bocas de salida servirn a un mximo de 20 filas de asientos.

Artculo 15.- Las escaleras para el pblico debern tener un paso o ancho de grada

113
LINEAMIENTOS

mnimo de 0.30 m y el ancho del tramo ser mltiplo de 0.60 m. Si el ancho de los tramos
de escalera es mayor a 2.40 m, llevar un pasamano central, adicional a los laterales. Las
barandas protectoras al vaco contarn con una separacin a ejes entre parantes igual a
0.13 m.

Artculo 16.- Las salidas de emergencia tendrn las siguientes caractersticas:


En Espectculos Deportivos.-
El nmero y dimensiones de las puertas de escape depende de la capacidad mxima
de espectadores y del resto de ocupantes de todas las instalaciones en general,
necesitando evacuar a travs de longitud de vas de salidas cortas y por un nmero
de puertas de entrada y de salida determinadas mediante los estudios del: sistema
de evacuacin, sistema de entradas, sistema de salidas y del sistema de emergencias
del recinto.
a) El parmetro para el clculo del tiempo de evacuacin en Estadios ser de 4,500
espectadores por minuto. En Coliseos e Hipdromos, ser de 1,500 espectadores por
minuto.
Artculo 17.- Deber proveerse un sistema de iluminacin de emergencia en puertas,
pasajes de circulacin y escaleras, accionado por un sistema alterno al de la red pblica.
Artculo 19.- Cuando se construyan tribunas en locales de recreacin y deportes, stas
debern reunir las condiciones:
La altura mxima ser de 0.45 m.
La profundidad mnima ser de 0.80 m.
El ancho mnimo por espectador ser de 0.55 m.
Artculo 20.- Para el clculo del nivel de piso en cada fila de espectadores, se
considerar que la altura entre los ojos del espectador y el piso que es de 1.10 m.,
cuando ste se encuentre en posicin sentada, y de 1.70 m. cuando los espectadores
se encuentren de pie.
Artculo 21.- Las boleteras debern considerar lo siguiente:
Espacio para la formacin de colas.
No debern atender directamente sobre la va pblica.
El nmero de puestos de atencin para venta de boletos depender de la
capacidad de espectadores.

Artculo 22.- Las edificaciones para de recreacin y deportes, estarn provistas de


servicios sanitarios segn lo que se establece a continuacin:

113
LINEAMIENTOS

Segn el nmero de personas Hombres Mujeres


De 0 100 personas 2.0 1L, 1u, 1I 1L, 1I
De 101 a 400 2L, 2u, 2I 2L, 2I
Cada 200 personas adicionales 1L. 1u, 1I 1L, 1I
L= Cuadro 7 lavatorio,
u= urinario, I = Inodoro
Adicionalmente deben proveerse servicios sanitarios para el personal de acuerdo a la
demanda; para oficinas, para los ambientes de uso comercial como restaurantes o
cafeteras, para deportistas, artistas y para personal de mantenimiento.
Artculo 23.- El nmero de estacionamientos para los Centros de Diversin y las Salas
de Espectculos ser provisto dentro del terreno donde se ubica la edificacin a razn
de un puesto cada 50 espectadores. Cuando esto no sea posible, se debern proveer
los estacionamientos faltantes en otro inmueble de acuerdo a lo que establezca la
municipalidad respectiva.
Las Edificaciones de Espectculos Deportivos debern contar con estacionamientos de
autobuses y para determinar dentro del terreno el nmero de estacionamientos se
aplicar el factor del 3% sobre el total de la capacidad mxima de espectadores y del
aforo total del recinto.
En los casos de proyectos de remodelacin y de ampliacin se aplicar el factor del
1.5% del aforo total y se podr proveer de estacionamientos en terrenos aledaos de
acuerdo a la distancia que establezca la municipalidad respectiva.
Se deber prever adicionalmente estacionamientos adyacentes al estadio o dentro del
mismo para los estamentos policiales, bomberos, ambulancias y de otros vehculos de
servicios de emergencias.
Estos estacionamientos tendrn que estar ubicados de tal manera que proporcionen
un ingreso y salida directos y sin obstculos en el Estadio o en el terreno de juego y
debern estar separadas de las vas de acceso al pblico.
Asimismo, considerar espacios de estacionamientos para los buses de transporte de
los equipos y mini buses para rbitros y funcionarios oficiales. Adicionalmente deber
reservar lugares de estacionamientos para las celebridades (VIP); para los medios
informativos y otros para el personal de servicio del Estadio.

Artculo 24.- Se deber proveer un espacio para personas en sillas de ruedas:


En edificaciones deportivas se considera un espacio por cada 250 espectadores
con discapacidad, desde donde podrn disfrutar de un campo de visin total sin
obstculos, de rampas para sus sillas de ruedas, de aseo y de los servicios

113
LINEAMIENTOS

asistenciales habituales.
Dispondrn de su propia entrada desde la cual tendrn acceso directo, con las
sillas de rueda, a sus lugares respectivos. Se proveern diferentes categoras de
localidades.
Las dimensiones de un espectador en sillas de ruedas ser de 1.50 x 1.50 si
concurre con un acompaante y de 2.00m x 1.50m si es con dos acompaantes.
Artculo 25.- Los estadios que cuenten en su interior con actividades de comercio y de
servicios, oficinas y adicionalmente con palcos suites, o que la altura de la edificacin
supere los 15 ml, contados a partir del nivel de la cancha deportiva, debern de
provisionarse de escaleras de evacuacin de acuerdo a lo establecido en la norma A-
010 y A- 130, y considerando el uso del resto de ambientes adicionalmente
techados.

Norma A.120 Accesibilidad para personas con discapacidad y de las personas adultas
mayores
Capitulo II Condiciones Generales

Artculo 5.- En las reas de acceso a las edificaciones deber cumplirse lo siguiente:
a) Los pisos de los accesos debern estar fijos, uniformes y tener una superficie
con materiales antideslizantes.
b) Los pasos y contrapasos de las gradas de escaleras, tendrn dimensiones
uniformes.
c) El radio del redondeo de los cantos de las gradas no ser mayor de 13mm
d) Los cambios de nivel hasta de 6mm, pueden ser verticales y sin tratamiento de
bordes; entre 6mm y 13mm debern ser biselados, con una pendiente no mayor
de 1:2, y los superiores a 13mm debern ser resueltos mediante rampas.
e) Las rejillas de ventilacin de ambientes bajo el piso y que se encuentren al nivel
de trnsito de las personas, debern resolverse con materiales cuyo
espaciamiento impida el paso de una esfera de 13mm. Cuando las platinas
tengan una sola direccin, estas debern ser perpendiculares al sentido de la
circulacin.

f) Los pisos con alfombras debern ser fijos, confinados entre paredes y/o con
platinas en sus bordes.
g) El grosor mximo de las alfombras ser de 13mm, y sus bordes expuestos
debern fijarse a la superficie del suelo a todo lo largo mediante perfiles

113
LINEAMIENTOS

metlicos o de otro material que cubran la diferencia de nivel.


h) Las manijas de las puertas, mamparas y paramentos de vidrio sern de palanca
con una protuberancia final o de otra forma que evite que la mano se deslice
hacia abajo. La cerradura de una puerta accesible estar a 1.20 m. de altura
desde el suelo, como mximo.

Artculo 6.- En los ingresos y circulaciones de uso pblico deber cumplirse lo


siguiente:
a) El ingreso a la edificacin deber ser accesible desde la acera
correspondiente; en caso de existir diferencia de nivel, adems de la escalera
de acceso debe existir una rampa.
b) El ingreso principal ser accesible, entendindose como tal al utilizado por el
pblico en general. En las edificaciones existentes cuyas instalaciones se
adapten a la presente Norma, por lo menos uno de sus ingresos deber ser
accesible.
c) Los pasadizos de ancho menor a 1.50 m. debern contar con espacios de giro
de una silla de ruedas de 1.50 m. x 1.50 m., cada 25 m. En pasadizos con
longitudes menores debe existir un espacio de giro.
Artculo 7.- Todas las edificaciones de uso pblico o privadas de uso pblico, debern
ser accesibles en todos sus niveles para personas con discapacidad.

Artculo 8.- Las dimensiones y caractersticas de puertas y mamparas debern


cumplir lo siguiente:
a) El ancho mnimo de las puertas ser de 1.20m para las principales y de 90cm
para las interiores. En las puertas de dos hojas, una de ellas tendr un ancho
mnimo de 90cm.
b) De utilizarse puertas giratorias o similares, deber preverse otra que permita
el acceso de las personas en sillas de ruedas.
c) El espacio libre mnimo entre dos puertas batientes consecutivas abiertas ser
de 1.20m.

Artculo 9.- Las condiciones de diseo de rampas son las siguientes:


a) El ancho libre mnimo de una rampa ser de 90cm. entre los muros que la
limitan y deber mantener los siguientes rangos de pendientes mximas:
Diferencias de nivel de hasta 0.25 m. 12% de pendiente

113
LINEAMIENTOS

Diferencias de nivel de 0.26 hasta 0.75 m. 10% de pendiente


Diferencias de nivel de 0.76 hasta 1.20 m. 8% de pendiente
Diferencias de nivel de 1.21 hasta 1.80 m. 6% de pendiente
Diferencias de nivel de 1.81 hasta 2.00 m. 4% de
pendiente
Diferencias de nivel mayores 2% de pendiente
Las diferencias de nivel podrn sortearse empleando medios mecnicos
b) Los descansos entre tramos de rampa consecutivos, y los espacios
horizontales de llegada, tendrn una longitud mnima de 1.20m medida sobre
el eje de la rampa.
c) En el caso de tramos paralelos, el descanso abarcar ambos tramos ms el ojo
o muro intermedio, y su profundidad mnima ser de 1.20m.
d) Cuando dos ambientes de uso pblico adyacentes y funcionalmente
relacionados tengan distintos niveles, deber tener rampas para superar los
desniveles y superar el fcil acceso a las personas con discapacidad.
Artculo 10.- Las rampas de longitud mayor de 3.00m, as como las escaleras, debern
considerar parapetos o barandas en los lados libres y pasamanos en los lados
confinados por paredes y debern cumplir lo siguiente:

a) La seccin de los pasamanos ser uniforme y permitir una fcil y segura


sujecin; debiendo los
pasamanos adosados a paredes mantener una separacin mnima de 3.5
cm. con la superficie de las mismas.
b) Los pasamanos sern continuos, incluyendo los descansos intermedios,
interrumpidos en caso de accesos o puertas y se prolongarn
horizontalmente 45cm. sobre los planos horizontales de arranque y entrega,
y sobre los descansos, salvo el caso de los tramos de pasamanos adyacentes
al ojo de la escalera que podrn mantener continuidad.
c) Los bordes de un piso transitable, abiertos o vidriados hacia un plano inferior
con una diferencia de nivel mayor de 30 cm., debern estar provistos de
parapetos o barandas de seguridad con una altura no menor de 80 cm. Las
barandas llevarn un elemento corrido horizontal de proteccin a 15 cm.
sobre el nivel del piso, o un sardinel de la misma dimensin.

Artculo 11.- Los ascensores debern cumplir con los siguientes requisitos:
a) Las dimensiones interiores mnimas de la cabina del ascensor para uso en

113
LINEAMIENTOS

edificios residenciales ser de 1.00 m de ancho y 1.20 m de profundidad.


b) Las dimensiones interiores mnimas de la cabina del ascensor en edificaciones de
uso pblico o privadas de uso pblico, ser de 1.20 m de ancho y 1.40 m de
profundidad. Sin embargo deber existir por lo menos uno, cuya cabina no mida
menos de 1.50 m de ancho y 1.40 m de profundidad.
c) Los pasamanos estarn a una altura de 80cm; tendrn una seccin uniforme que
permita una fcil y segura sujecin, y estarn separados por lo menos 5cm de la
cara interior de la cabina.
d) Las botoneras se ubicarn en cualquiera de las caras laterales de la cabina, entre
0.90 m y 1.35 m de altura. Todas las indicaciones de las botoneras debern tener
su equivalente en Braille.
e) Las puertas de la cabina y del piso deben ser automticas, y de un ancho mnimo
de 0.90 m. con sensor de paso. Delante de las puertas deber existir un espacio
que permita el giro de una persona en silla de ruedas.
f) En una de las jambas de la puerta deber colocarse el nmero de piso en seal
braille.
g) Seales audibles deben ser ubicadas en los lugares de llamada para indicar
cuando el elevador se encuentra en el piso de llamada.

Artculo 12.- El mobiliario de las zonas de atencin deber cumplir con los siguientes
requisitos:
Se habilitar por lo menos una de las ventanillas de atencin al pblico,
mostradores o cajas registradoras con un ancho de 80 cm. y una altura mxima
de 80cm., as mismo deber tener un espacio libre de obstculos, con una altura
mnima de 75 cm. Los asientos para espera tendrn una altura no mayor de 45cm
y una profundidad no menor a 50 cm.
a) Los interruptores y timbres de llamada, debern estar a una altura no mayor a
1.35 m.
b) Se debern incorporar seales visuales luminosas al sistema de alarma de la
edificacin.
El 3% del nmero total de elementos fijos de almacenaje de uso pblico, tales como
casilleros, gabinetes, armarios, etc., o por lo menos, uno de cada tipo, debe ser
accesible.
Artculo 14.- Los objetos que deba alcanzar frontalmente una persona en silla de ruedas,
estarn a una altura no menor de 40 cm. ni mayor de 1.20 m. Los objetos que deba
alcanzar lateralmente una persona en silla de ruedas, estarn a una altura no menor de

113
LINEAMIENTOS

25 cm. ni mayor de 1.35 cm.


Artculo 15.- En las edificaciones cuyo nmero de ocupantes demande servicios
higinicos por lo menos un inodoro, un lavatorio y un urinario debern cumplir con los
requisitos para personas con discapacidad, el mismo que deber cumplir con los
siguientes requisitos:
a) Lavatorios
El distanciamiento entre lavatorios ser de 90cm entre ejes.
Deber existir un espacio libre de 75cm x 1.20 m al frente del lavatorio para
permitir la aproximacin de una persona en silla de ruedas.
Se instalar grifera con comando electrnico o mecnica de botn, con
mecanismo de cierre automtico que permita que el cao permanezca
abierto, por lo menos, 10 segundos. En su defecto, la grifera podr ser de
aleta.

b) Inodoros
El cubculo para inodoro tendr dimensiones mininas de 1.50m por 2m, con
una puerta de ancho no menor de 90cm y barras de apoyo tubulares
adecuadamente instaladas.
Los inodoros se instalarn con la tapa del asiento entre 45 y 50cm sobre el
nivel del piso.
La papelera deber ubicarse de modo que permita su fcil uso. No deber
utilizarse dispensadores que controlen el suministro.
c) Urinarios
Los urinarios sern del tipo pesebre o colgados de la pared. Estarn provistos
de un borde proyectado hacia el frente a no ms de 40 cm de altura sobre el
piso.
Deber existir un espacio libre de 75cm por 1.20m al frente del urinario para
permitir la aproximacin de una persona en silla de ruedas.
Debern instalarse barras de apoyos tubulares verticales, en ambos lados
del urinario y a 30cm de su eje, fijados en la pared posterior.

d) Accesorios
Los toalleros, jaboneras, papeleras y secadores de mano debern colocarse
a una altura entre 50 cm. y 1m.
Las barras de apoyo, en general, debern ser antideslizantes, tener un

113
LINEAMIENTOS

dimetro exterior entre 3cm y 4cm., y estar separadas de la pared por una
distancia entre 3.5cm y 4cm. Debern anclarse adecuadamente y soportar
una carga de 120k. Sus dispositivos de montaje debern ser firmes y
estables, e impedir la rotacin de las barras dentro de ellos.
Las barras de apoyo, asientos y cualquier otro accesorio, as como la
superficie de las paredes adyacentes, debern estar libres de elementos
abrasivos y/o filosos.
Se colocarn ganchos de 12cm de longitud para colgar muletas, a 1.60m de
altura, en ambos lados de los lavatorios y urinarios, as como en los cubculos
de inodoros y en las paredes adyacentes a las tinas y duchas.

Artculo 16.- Los estacionamientos de uso pblico debern cumplir las siguientes
condiciones:
a) Se reservar espacios de estacionamiento para los vehculos que transportan o
son conducidos por personas con discapacidad, en proporcin a la cantidad total
de espacios dentro del predio, de acuerdo con el siguiente cuadro:

NUMERO TOTAL DE EST. EST. ACCESIBLES REQUERIDOS


De 0 a 5 estacionamientos ninguno
Cuadro 8
De 6 a 20 estacionamientos 01
De 21 a 50 estacionamientos 02
De 51 a 400 estacionamientos 02 por cada 50
16 ms 1 por cada 100
Ms de 400 estacionamientos
adicionales
b) Los estacionamientos accesibles se ubicarn lo ms cerca que sea posible a algn
ingreso accesible a la edificacin, de preferencia en el mismo nivel que ste;
debiendo acondicionarse una ruta accesible entre dichos espacios e ingreso. De
desarrollarse la ruta accesible al frente de espacios de estacionamiento, se
deber prever la colocacin de topes para las llantas, con el fin de que los
vehculos, al estacionarse, no invadan esa ruta.
c) Las dimensiones mnimas de los espacios de estacionamiento accesibles, sern
de 3.80 m x 5.00 m.
Los espacios de estacionamiento accesibles estarn identificados mediante
avisos individuales en el piso y, adems, un aviso adicional soportado por poste
o colgado, segn sea el caso, que permita identificar, a distancia, la zona de
estacionamientos accesibles.

113
LINEAMIENTOS

Captulo III Condiciones especiales segn cada tipo de edificacin de acceso pblico

Artculo 18.- Las edificaciones para recreacin y deportes debern cumplir con los
siguientes requisitos adicionales:
a) En las salas con asientos fijos al piso se deber disponer de espacios para
personas en sillas de ruedas, a razn de 1 por los primeros 50 asientos, y el 1%
del nmero total, a partir de 51. Las fracciones se redondean al entero ms
cercano.
b) El espacio mnimo para un espectador en silla de ruedas ser de 0.90 m de ancho
y de 1.20mts de profundidad. Los espacios para sillas de ruedas debern ser
accesibles.

Norma A.130 Requisitos de Seguridad


Captulo I sistemas de evacuacin

Artculo 3.- Todas las edificaciones tienen una determinada cantidad de personas en
funcin al uso, la cantidad y forma de mobiliario y/o el rea de uso disponible para
personas. Cualquier edificacin puede tener distintos usos y por lo tanto variar la
cantidad de personas y el riesgo en la misma edificacin siempre y cuando estos usos
estn permitidos en la zonificacin establecida en el Plan Urbano.
El clculo de ocupantes de una edificacin se har segn lo establecido para cada tipo
en las normas especficas A.020, A.030, A.040, A.050, A.060, A.070, A.080, A.090, A.100
y A.110. En los tipos de locales en donde se ubique mobiliario especfico para la actividad
a la cual sirve, como butacas, mesas, maquinaria (cines, teatros, estadios, restaurantes,
hoteles, industrias), deber considerarse una persona por cada unidad de mobiliario.
La comprobacin del clculo del nmero de ocupantes (densidad), deber estar basada
en informacin estadstica para cada uso de la edificacin, por lo que los propietarios
podrn demostrar aforos diferentes a los calculados segn los estndares establecidos
en este reglamento.
El Ministerio de Vivienda en coordinacin con las Municipalidades y las Instituciones
interesadas efectuarn los estudios que permitan confirmar las densidades establecidas
para cada uso.

113
LINEAMIENTOS

Artculo 4.- Sin importar el tipo de metodologa utilizado para calcular la cantidad de
personas en todas las reas de una edificacin, para efectos de clculo de cantidad de
personas debe utilizarse la sumatoria de todas las personas (evacuantes). Cuando exista
una misma rea que tenga distintos usos deber utilizarse para efectos de clculo,
siempre el de mayor densidad de ocupacin. Ninguna edificacin puede albergar mayor
cantidad de gente a la establecida en el aforo calculado.

Sub-Captulo I puertas de evacuacin

Artculo 5.- Las salidas de emergencia debern contar con puertas de evacuacin de
apertura desde el interior accionadas por simple empuje. En los casos que por razones
de proteccin de los bienes, las puertas de evacuacin deben contar con cerraduras con
llave, estas debern tener un letrero iluminado y sealizado que indique:
Esta puerta deber permanecer sin llave durante las horas de trabajo.
Artculo 6.- Las puertas de evacuacin pueden o no ser de tipo cortafuego, dependiendo
su ubicacin dentro del sistema de evacuacin. El giro de las puertas debe ser siempre
en direccin del flujo de los evacuantes, siempre y cuando el ambiente tenga ms de 50
personas.
Artculo 8.- Dependiendo del planteamiento de evacuacin, las puertas que se ubiquen
dentro de una ruta o como parte de una ruta o sistema de evacuacin podrn contar
con los siguientes dispositivos:
a) Brazo cierra puertas: Toda puerta que forme parte de un cerramiento
contrafuego incluyendo ingresos a es- caleras de evacuacin, deber contar con
un brazo cierra puertas aprobado para uso en puertas cortafuego.
b) En caso se tengan puertas de doble hoja con cerrajera de un punto y cierra
puertas independientes, deber considerarse un dispositivo de ordenamiento de
cierre de puertas.
c) Manija o tirador: Las puertas que no requieran barra antipnico debern contar
con una cerradura de manija. Las manijas para puertas de evacuacin debern
ser aprobadas y certificadas para uso de personas con discapacidad.

Cuadro 8: Cuadro Articulo 16 Norma A.120 R.N.E

112
LINEAMIENTOS

b)Barra antipnico: Sern obligatorias, nicamente para carga de ocupantes mayor


a 100 personas en cualquier caso y en locales de reunin mayores de 50 personas,
locales de Salud y reas de alto riesgo con ms de 5 personas. La altura de la barra
en la puerta deber estar entre 30" a 44". Las barras antipnico requeridas en
puertas con resistencia al fuego deben tener una certificacin.

Sub-Capitulo II medios de evacuacin

Artculo 13.- En los pasajes de circulacin, escaleras integradas, escaleras de evacuacin,


accesos de uso general y salidas de evacuacin, no deber existir ninguna obstruccin
que dificulte el paso de las personas, debiendo permanecer libres de obstculos.
Artculo 15.- Se considerar medios de evacuacin, a todas aquellas partes de una
edificacin proyectadas para canalizar el flujo de personas ocupantes de la edificacin
hacia la va pblica o hacia reas seguras, como pasajes de circulacin, escaleras
integradas, escaleras de evacuacin, accesos de uso general y salidas de evacuacin.
Artculo 16.- Las rampas sern consideradas como medios de evacuacin siempre y
cuando la pendiente no sea mayor a 12%. Debern tener pisos antideslizantes y
barandas de iguales caractersticas que las escaleras de evacuacin.

Sub-Capitulo III clculo de capacidad de medios de evacuacin

Artculo 20.- Para calcular el nmero de personas que puede estar dentro de una
edificacin en cada piso y rea de uso, se emplearn las tablas de nmero de ocupantes
que se encuentran en las normas A.20 a la A.110 segn cada tipologa.
La carga de ocupantes permitida por piso no puede ser menor que la divisin del rea
del piso entre el coeficiente de densidad, salvo en el caso de ambientes con mobiliario
fijo o sustento expreso o estadstico de acuerdo a usos similares.
Artculo 21.- Se debe calcular la mxima capacidad total de edificio sumando las
cantidades obtenidas por cada piso, nivel o rea.

111
LINEAMIENTOS

Artculo 22.- Determinacin del ancho libre de los componentes de evacuacin:


a) Ancho libre de puertas y rampas peatonales: Para determinar el ancho libre de
la puerta o rampa se debe considerar la cantidad de personas por el rea piso o
nivel que sirve y multiplicarla por el factor de 0.005 m por persona. El resultado
debe ser redondeado hacia arriba en mdulos de 0.60 m.
b) La puerta que entrega especficamente a una escalera de evacuacin tendr un
ancho libre mnimo medido entre las paredes del vano de 1.00 m.
c) Ancho libre de pasajes de circulacin: Para determinar el ancho libre de los
pasajes de circulacin se sigue el mismo procedimiento, debiendo tener un
ancho mnimo de 1.20 m. En edificaciones de uso de oficinas los pasajes que
aporten hacia una ruta de escape interior y que reciban menos de 50 personas
podrn tener un ancho de 0.90 m.
d) Ancho libre de escaleras: Debe calcularse la cantidad total de personas del piso
que sirven hacia una escalera y multiplicar por el factor de 0.008 m por persona.
Artculo 23.- En todos los casos las escaleras de evacuacin no podrn tener un ancho
menor a 1.20m. Cuando se requieran escaleras de mayor ancho deber instalarse una
baranda por cada dos mdulos de 0,60. El nmero mnimo de escalera que requiere una
edificacin se establece en la Norma A.010 del presente Reglamento Nacional de
Edificaciones.
Artculo 27.- Para calcular la distancia de recorrido del evacuante deber ser medida
desde el punto ms alejado del recinto hasta el ingreso a un medio seguro de
evacuacin. (Puerta, pasillo, o escalera de evacuacin protegidos contra fuego y humos).
Artculo 28.- Para centros comerciales o complejos comerciales, mercados techados,
salas de espectculos al interior de los mismos, debern considerarse los siguientes
criterios de evacuacin:
a) Las tiendas por departamentos, Supermercados y Sala de Espectculos, no
deben aportar evacuantes al interior del centro comercial o complejo comercial
cuando no consideren un pasadizo protegido contra fuego entre la tienda por
departamentos y las tiendas menores, de manera que colecte la evacuacin
desde la puerta de salida de la tienda por departamentos al exterior del centro
comercial. Caso contrario debern ser autnomas en su capacidad de
evacuacin.

110
LINEAMIENTOS

b) Deben tener como mnimo los siguientes requerimientos de evacuacin:


Nmero de ocupantes mayores de 500 y no ms de 1000 personas. No menos
de 3 salidas
Nmero de ocupantes mayor de 1000 personas. No menos de 4 salidas

c) Los centros comerciales, complejos comerciales, tiendas por departamento o


similares no podrn evacuar ms del 50% del nmero de ocupantes por una
misma salida.
d) Es permitido el uso de propagandas, mostradores, puntos de ventas en los
ingresos siempre y cuando, es- tos no invadan el ancho requerido de evacuacin,
que no es equivalente al ancho disponible. Dichos elementos debern estar
convenientemente anclados con el fin de evitar que se conviertan en una
obstruccin durante la evacuacin.
c) En tiendas por departamentos, mercados techados, supermercados, con un rea
comercial mayor a 2800 m2 por planta, deber tener por lo menos un pasadizo
de evacuacin con un ancho no menor a 1.50m.

116
LINEAMIENTOS

5.4 ESTUDIO ESPECFICO


5.4.1 Recomendaciones de Diseo

Por todo lo visto hasta el momento, mencionaremos los criterios de diseo a tomar en
cuenta:

El proyecto de Coliseo, debe cuidar su integracin con el entorno, de forma que


este gran volumen no configure un gran impacto con el Plan General del Parque.

Se debe optar por estructuras como el techo y graderas vengan ya ensambladas


de taller y solo se proceda a montar con gras en obra, con el fin de acortar
tiempos y abaratar costos.

Las entradas al Gran Parque y al Coliseo deben ser amplias y numerosas para as
evitar el aglomeramiento y congestin del pblico.

Los materiales as como los acabados usados en su construccin, tanto del Gran
Parque como el Coliseo deben tener una buena presentacin, as como el
mantenimiento debe ser sencillo y no tan costoso.

El estacionamiento de los vehculos debera ser por debajo del nivel, para as
lograr espacios de ms rea verde y esparcimiento.

Se debe considerar una estacin de buses y taxis grande, debido a la cantidad de


gente que va usar el Gran Parque y ms an si hay eventos deportivos y/o
culturas.

Buscar que el transporte se lo mas limpio posible, a travs de ciclovias, y medios


de transporte pblico; y en lo menos posible el uso de transporte privado.

En lo menos posible el uso de concreto debe prevalecer por sobre las grandes
reas verdes y esparcimiento.

El desvi de la Va Evitamiento que est proyectado pasar por el Gran Parque,


debe ocultarse antes de lo planteado para as no tener un obstculo visual y
divisor entre el proyecto y el Rio Rmac.

Cuadros de Organigramas a tomar en consideracin

Organigrama de servicios dados a los Periodistas

109
LINEAMIENTOS

Organigrama de servicios dados a los Organizadores y Dirigentes

109
LINEAMIENTOS

Organigrama de servicios dados a los Espectadores

Cuadro 11

Organigrama de servicios dados a las Zonas de Entrenamient

Cuadro 10

Cuadro 12

Cuadro 9: Organigrama de Servicios dados a los Periodistas Fuente: Revista Escala Ciudad y Arquitectura Deportiva
Coldeportes Unidad Deportiva Coliseo Cubierto G6
Cuadro 10: Organigrama de Servicios dados a los Dirigentes Fuente: Revista Escala Ciudad y Arquitectura
Deportiva Coldeportes Unidad Deportiva Coliseo Cubierto G4

118
LINEAMIENTOS

Organigrama de servicios dados a los Empleados

Cuadro 13
Organigrama de servicios dados a los Deportistas

Cuadro 11: Organigrama de Servicios a espectadores Fuente: Revista Escala Ciudad y Arquitectura Deportiva
Coldeportes Unidad Deportiva Coliseo Cubierto G6
Cuadro 12: Organigrama de zonas de entrenamiento Fuente: Revista Escala Ciudad y Arquitectura Deportiva
Coldeportes Unidad Deportiva Coliseo Cubierto G4

118
LINEAMIENTOS

Organigrama de servicios dados a los Empleados

Cuadro 13
Organigrama de servicios dados a los Deportistas

Cuadro 14

Cuadro 13: Organigrama de Servicios dado a los Empleados Fuente: Revista Escala Ciudad y Arquitectura
Deportiva Coldeportes Unidad Deportiva Coliseo Cubierto G5
Cuadro 14: Organigrama de Servicios dado a los Deportistas Fuente: Revista Escala Ciudad y Arquitectura
Deportiva Coldeportes Unidad Deportiva Coliseo Cubierto G3

120
LINEAMIENTOS

5.4.2 Viabilidad

Si tocamos viabilidad, debemos entender el xito o fracaso que puede a llegar el tener
el proyecto, a travs de la ubicacin de donde est situado, la falta de proyectos
similares, la aceptacin de la ciudadana, el medio donde se desenvolver y por ltimo
la viabilidad financiera; estas pautas a considerar se realizan antes y despus del
desarrollo del proyecto, para as tomar las correcciones respectivas, a su vez de debe
incluir los gastos de conservacin y mantenimiento posterior para as lograr que el
proyecto planteado sea autosustentable.

Es as que nosotros sostenemos que el proyecto si es viable por los siguientes puntos:

La ubicacin donde est planteado resolverse el proyecto, est situado en un


parte central de la ciudad, si bien alejado de la zona turstica moderna, se
encuentra en un lugar de mucho movimiento y transito continuo; est inmerso
en tres distritos Rmac, Centro de Lima y San Juan de Lurigancho.

Buscamos que estuviese en un punto donde convergen los distintos sistemas de


transporte actual; consideramos aqu la Va Evitamiento, que mueve un flujo de
autos privados y publico de gran magnitud tanto de Norte a Sur y viceversa; la
Lnea 2 del Metro de Lima, que es una va subterrnea por debajo del Rio Rmac
de 35 kilmetros que busca unir Ate con el Callao en pocos minutos; el proyecto
anterior est inmerso en el proyecto Va Parque Rmac, que contempla un nuevo
carril a la Va Evitamiento que pasa por nuestro tema planteado, este busca
aminorar el trfico del ya existente, Va Parque Rmac tambin busca la
recuperacin de las laderas del Rio Rmac con grandes reas verdes,
circulaciones ; el Tren Elctrico que limita con el proyecto, tiene dos paraderos
cercanos que son estacin Martinete y estacin Caja de Agua.

Generamos un espacio que es necesario para la ciudad actual de Lima, debido a


la falta de grandes reas Verdes, reas que descontaminen la inmersa rutina
diaria en que estamos inmersos, reas en donde se pueda estar, caminar y
disfrutar con actividades culturales libres.

Cuadro 13: Organigrama de Servicios dado a los Empleados Fuente: Revista Escala Ciudad y Arquitectura
Deportiva Coldeportes Unidad Deportiva Coliseo Cubierto G5
Cuadro 14: Organigrama de Servicios dado a los Deportistas Fuente: Revista Escala Ciudad y Arquitectura
Deportiva Coldeportes Unidad Deportiva Coliseo Cubierto G3

120
LINEAMIENTOS

Al tener un Gran Parque como proyecto en un rea de casi 15.5 hectreas y la


topografa del terreno sea empinado en un zona, nos da pie a realizar un Coliseo,
Coliseo que hace falta para una poblacin de casi 10millones de personas; si bien
tenemos coliseos que son usados para las distintas actividades deportivas, no
tenemos un coliseo de la suficiente capacidad para albergar eventos
internacionales, es por esto que nosotros proyectamos un Coliseo que
contemple todas las caractersticas inmersas en un diseo internacional.

El Coliseo a proyectar, es una necesidad para una Lima actual, una Lima que est
en constante crecimiento y que si buscamos una casa para eventos deportivos
acorde a deportistas competentes que tenemos, no miremos fuera con esa
sensacin de sentirnos menos sino todo lo contrario una sensacin gratificante
de contar con un espacio de deporte competitivo; este espacio se contempla que
sea enterrado, ya que no queremos que tenga un impacto visual como algo
implantado en el terreno sino buscamos que sea parte del Gran Parque, todo
esto sin desmerecer todas las funciones, espacios, circulaciones que intervienen
en su diseo.

Para que el Coliseo sea factible como proyecto, se busc que una cara de esta
contemple un escenario para espectculos culturales como musicales, es as que
la cancha donde se realicen los deportes cuente con graderas retractiles para as
en momentos de espectculos abarque ms cantidad de pblico en el interior; a
su vez para que sea auto sostenible en la cara que tiene el escenario, se proyect
una explanada abierta, a todas las personas que circulen por el Gran Parque, para
as en un evento de mayor escala tengan las facilidades para aglomerar un gran
pblico; este espacio a su vez estar libre para el uso de ferias momentneas
como gastronmicas, culturales, informativas, etc.; es as que estos ingresos de
alquiler van al mantenimiento y conservacin del Gran Parque lo que hacen que
sea autosustentable.

121
LINEAMIENTOS

6. MASTER PLAN
6.1 ESTRATEGIA DE LOS JUEGOS
MASTER PLAN JUEGOS PANAMERICANOS

121
LINEAMIENTOS

SEDES DE LOS JUEGOS PANAMERICANOS

Img. 2

121
LINEAMIENTOS

REDES DE TRANSPORTE AL 2019

121
LINEAMIENTOS

Zona 1

PARQUE DE LA EXPOSICION
ESTADIO ALEJANDRO VILLANUEVA

Img. 4
ESTADIO NACIONAL
PARQUE DE LAS AGUAS
CAMPO DE MARTE

CLAVADOS NADO SINCRONIZADO NATACION WATERPOLO FUTBOL

Denominamos esta sector como Zona 1; porque es un punto donde ubicamos las sedes que
servirn como escenarios para los Juegos Panamericanos; que debido a su cercana, parques de
recreacin, lneas de transporte y el fcil acceso a estos hacen que tanto, el Campo de Marte
que servir como sede de deportes acuticos(clavados, nado sincronizado, natacin,
waterpolo), el Estadio Nacional que albergara la inauguracin y clausura de los Juegos, as como
tambin ser sede del futbol y el Estadio Alejandro Villanueva que ser de la misma forma sede
del futbol; formen parte de lo que denominamos Zona 1.

121
LINEAMIENTOS

Zona 2

COMPLEJO DEPORTIVO MUNICIPAL DE SAN

Img. 5
COLISEO MANUEL
ESTADIO MANUEL
PARQUE

TAEKONDO BALONCESTO VOLEIBOL


VOLEIBOL PLAYA HOCKEY SOBRE CESPED

La Zona 2, se encuentra en el lmite de San Isidro y Miraflores, aqu tenemos el Coliseo


Manuel Bonilla que albergara los deportes de Taekondo, baloncesto y voleibol; el Parque
Temtico que se construira en la Costa Verde acogera los deportes de voleibol playa y el
hockey sobre csped; a su vez tenemos como escenarios o puntos a resaltar el Estadio
Manuel Bonilla y el Complejo Deportivo Municipal de San Isidro, que podran servir como
sedes alternas para el entrenamiento previo a algn deporte, esta Zona es importante
resaltar porque servira con un ncleo de comunicacin entre la parte superior del
acantilado y la parte inferior; el cual se podra potenciar antes y despus de los Juegos.

121
LINEAMIENTOS

Zona 3

PLAZA DE ACHO

Img. 6
COLISEO POLIDEPORTIVO
PARQUE DE LA MURALLA

BADMINTON BALONMANO VOLEIBOL GIMNASIA BALONCESTO

La Zona 3 es un sector de la ciudad estratgicamente posicionada en el corazn y centro


del proyecto de regeneracin del Ro Rmac, entonces este sector que podra servir como
un gran parque puede albergar un Coliseo Deportivo, el cual acogera deportes como
bdminton, balonmano, voleibol, gimnasia y baloncesto; pero como podra regenerarse el
uso despus de los Juegos, es que as que se pretende lograr una conexin con la Plaza de
Acho y el Parque de la Muralla; lugares que estn prximos.

As buscamos que este sector no quede tan aislado sino que forme parte de todo un plan;
un plan que quede post Los Juegos Panamericanos 2019.

121
LINEAMIENTOS

Zona 4

CAR RESIDENCIA PARA DEPORTISTAS


LA VIDENA
VELODROMO LA VIDENA

Img. 7
CAR POLIDEPORTIVO - LA VIDENA

CICLISMO-PISTA CICLISMO-RUTA BEISBOL BOLOS PATINAJE RAQUETBOL

Este sector lo denominamos Zona 4, que vendra a ser La Videna, dentro de este recinto
deportivo nacional contmplanos el Veldromo, que albergara los deportes de ciclismo tanto
en pista como en ruta; tenemos el Polideportivo que tendra como deportes a acoger los bolos
y el patinaje; tambin contamos con canchas en uno de los cuales se podra practicar el bisbol
y el raquetbol.

La Videna al albergar tantos espacios en su interior se convierte en un lugar con potencial, as


tambin por su ubicacin y las lneas de transporte que rodean el recinto.

121
LINEAMIENTOS

Zona 5

YACHT CLUB PERUANO


FUERTE REAL FELIPE

Img. 8
GRAN CENTRO ACUATICO
COLISEO FORTUNATO MORATTA

CANOTAJE REMO TRIATLON ESQUI ACUATICO VELA ESGRIMA

Zona 5 corresponde a la Zona del Callao, aqu tenemos el Gran Centro Acutico que se
proyectara a hacer una gran drsena para ganarle metros al mar; as poder albergar deportes
como el canotaje, el remo, esqu acutico y el triatln; tenemos el Coliseo Fortunato Moratta
que albergara esgrima y el Yacht Club Peruano que tendr el deporte de vela.

Todas estas sedes se encuentran cerca; as como el Fuerte Real Felipe, las lneas de metro
proyectadas, como la Costa Verde hacen que el acceso para el 2019 desde la Villa Panamericana
como del Aeropuerto Internacional.

121
LINEAMIENTOS

Zona 6

COLISEO MIGUEL GRAU

Img. 9
ESTADIO MIGUEL GRAU

ATLETISMO BOXEO PENTATLON MODERNO BEISBOL SOFTBOL

La Zona 6 es la Villa Deportiva del Callao en el cual se podra desarrollar el pentatln moderno;
dentro de las instalaciones tenemos el Estadio Miguel Grau, que tendra como deportes el
atletismo; tenemos el Coliseo Miguel Grau que acogera el boxeo y tambin tendramos una
cancha alterna para el uso en deportes como el bisbol y el softbol. Al ser un Villa Deportiva
cuenta con las instalaciones propicias para albergar una serie de disciplinas, el transporte y
llegada de los deportistas sera factible debido a que el terreno est inmerso entre dos vas.

121
MASTER PLAN

Sector referente (Zona 3)

Img. 10

Este sector est estratgicamente ubicado a los alrededores centro histrico del Rmac y del
centro de Lima, como una especie de anillo que ayude a acelerar el proceso de regeneracin
urbana de estos sectores, dotando de espacios pblicos en el caso de las instalaciones deportivas
de Caquet (05) y Coliseo Cantagallo (04) ; y tambin de inversin inmobiliaria en las villas
deportivas (01, 02, 03) (ver marco terico, para ms detalles). La ubicacin de esta nueva
infraestructura en conjunto con una adecuada estrategia para este sector de la ciudad,
funcionarn como catalizador urbano.

Imagen 11: mbito del Centro histrico de Lima (en la cual se puede apreciar la cercana del proyecto) Fuente:
PROLIMA

138
MASTER PLAN

6.2 PROYECTO COMO PIEZA URBANA


El Centro Histrico de Lima es una estructura socioeconmica, espacial y cultural, que da
testimonio de un perodo significativo de la historia de la ciudad, constituye expresin de la
creatividad cultural de la comunidad local y mantiene las caractersticas y calidades de vida
propias de ncleos urbanos en actividad.

(Art. 25 de la Ordenanza N 201: Plan Maestro Centro de Lima, abril de 1999)

Este proyecto deber ser parte de un plan general mayor, en donde engrane en
conjunto con una serie de proyectos estratgicos que respondan a lineamientos
generales de desarrollo , no se podr entender este proyecto de forma individual si no
como una parte importante de un sistema, en el que podr retroalimentarse con otras
intervenciones en conjunto.

Por su ubicacin el proyecto de Cantagallo es estrechamente vinculado al centro


histrico de Lima y del Rmac un complejo escenario, el cual cuenta con variables, como
de movilidad, ambientales, patrimoniales y sistema de espacios pblicos, por resolver.
En el marco de la elaboracin de un Plan Maestro para Lima se desarroll los
Lineamientos y Proyectos estratgicos bases para el Centro Histrico cuyos objetivos
eran:

Proponer estrategias para la recuperacin y puesta en Valor del Centro histrico,


generando una visin concordada con lineamientos estratgicos del Cercado de
Lima y la Metrpoli, corroborando y complementando la informacin relevada
por PROLIMA.
Generar lineamientos estratgicos que sean funcionales al futuro Plan del Centro
Histrico de Lima, en concordancia con la normatividad de aplicacin directa e
indirecta.
Identificar y proponer proyectos estratgicos a travs de Fichas de Proyectos,
que sirvan de base para proyectos de inversin pblica, privada o mixta.

Img.
Imagen 11: 11 del Centro histrico de Lima (en la cual se puede apreciar la cercana del proyecto) Fuente:
mbito
PROLIMA

138
MASTER PLAN

Estos lineamientos son importantes ya que nos darn una pauta a seguir y la funcin
que ha desarrollar el proyecto en conjunto, por lo tanto podremos dar un carcter o
dotar de varias caractersticas transitorias segn corresponda a las variables de la
ciudad.

Hay dos variables importantes que nos podrn ayudar a comprender el carcter que
necesita el proyecto de ro verde en esta parte de la ciudad. Estas variables son los
proyectos de infraestructura vial y reordenamiento de transporte pblico, la segunda
variable es la zonificacin por reas especializadas de tratamiento de esta parte de la
ciudad.

Los futuros proyectos de infraestructura vial y reordenamiento de transporte pblico


son los cuales marcarn la pauta de desplazamientos masivos, en la actualidad existen
dos ejes de transporte pblico masivo importantes, el corredor del Metropolitano y la
Lnea 1 del metro, esto se est complementando con promocin de importantes obras
de transporte pblico como la lnea 2 que pasar por el extremo sur del centro de lima
y la lnea 3 por el extremo oeste. Tambin se busca la descongestin del transporte
privado en esta parte de la ciudad mediante la creacin de anillos viales que permitan
la circulacin perifrica para los vehculos que actualmente tienen que pasar por el
centro para ir a otro destino.

Img. 12

Imagen 12: Sistemas de transporte masivo en el entorno del centro de Lima Fuente: PROLIMA
MASTER PLAN

Img. 13
Con esto se buscar un Centro de Lima ms amable en cuanto medios de transporte se
refieren, se espera una gradual descontaminacin sonora y de gases invernadero
producido principalmente por el transporte pblico. Tambin se podrn peatonalizar
muchas calles previamente estudiadas tanto con vocacin comercial, cultural y/o de
patrimonio, esto generar ejes peatonales especializados que desembocarn o cruzarn
el ro Rmac.

Tambin se plantea la creacin de un corredor complementario de transporte pblico


en va Evitamiento el cual generar nodos de interconexin con los ejes de transporte
perpendiculares que atraviesan este corredor, como la Lnea 1 de metro en Cantagallo,
Puente Hunuco , la av. Abancay, av. Tacna(corredor complementario) y Alfonso Ugarte
( Lnea 3 y Metropolitano).

Todos estos elementos son importantes ya que afectaran de manera positiva al


proyecto, alterando las conexiones y flujos en la trama actual de la ciudad para facilitar
la accesibilidad a las personas, se crearn nuevos nodos de actividad y el diseo debe
responder a estos cambios que se realizarn a futuro.

Imagen 13: Anillos viales a futuro


Fuente:PROLIMA
MASTER PLAN

La segunda variable importante que se manej en Plan maestro de Lima tiene que ver
con la zonificacin por reas de tratamiento diferenciadas, sujetas a normas y
lineamientos e ndice de usos especiales, con el objetivo de garantizar su conservacin
mediante la actuacin e intervenciones urbansticas en la totalidad de su espacio
mediante la administracin, la programacin, la regulacin de los usos del suelo, el
control urbano y la localizacin de actividades econmicas y el funcionamiento de
establecimientos, que incluye las intervenciones y manejo de espacios pblicos y
edificios, que sin tener valor monumental, son conformantes del mismo y definen el
carcter del Centro Histrico.

Las Zonas de Tratamiento se constituyen en reas de intervencin, para la priorizacin


de acciones de las diferentes instancias de gobierno, permitiendo un accionar
coordinado.

Img. 14

Imagen 14: Zonas de tratamiento en el entorno de Rmac y Centro de Lima Fuente: PROLIMA
MASTER PLAN

En nuestra rea de intervencin se ha determinado darle una connotacin de rea de


tratamiento paisajstico, estas zonas de Tratamiento tienen por finalidad preponderante
recuperar la calidad ambiental y el tratamiento eco-paisajstico de las mismas, as como
espacios pblicos de calidad. Son reas de reserva ambiental de uso pblico, que tienen
por objetivo desarrollar proyectos de intervencin con fines de forestacin, recreacin
pasiva, cultural y turstica, as como procesos de renovacin urbana. Estas zonas sern
intervenidas con proyectos especficos de tratamiento paisajstico y conservacin de la
fisonoma natural que conforma el entorno de proteccin del Centro Histrico de Lima.

Estas a su vez se subdividen en 3 secciones Z-17 , Z-18, Z-19 (ver grfico 5) las cuales
responden a las caractersticas de su entorno inmediato algunas con vocacin ms
residencial, otras con caractersticas de ndole histrico cultural, y otras con
importantes nodos comerciales , esto nos da entender que el proyecto de recuperacin
del ro Rmac no debe ser visto como un proyecto lineal si no un proyecto de sectores
en donde las transiciones jugaran un rol importante , esto visto de este a oeste, y de
norte a sur tendr que abrirse a la ciudad y conformar las fachadas del ro como
tambin generar conexiones de entre la parte norte de la ciudad y la parte sur.

Img. 15

Imagen 15: Zonas de tratamiento en el entorno de Rmac y Centro de Lima Fuente: PROLIMA
MASTER PLAN

El sector Z-17 est comprendido entre la av. Caquet y la av. Tacna este sector est
caracterizado por la vulnerabilidad de viviendas en situacin precaria , ubicadas en las
riberas del ro Rmac, estas viviendas dan la espalda al ro y en muchos casos las tuberas
de desage van directo al ro Rmac. Tambin podemos encontrar implementacin
deportiva como el veldromo del puente Ejrcito y el estadio de Alberto Gallardo,
puntos que se desea potenciar y complementar con alguna implementacin deportiva
ms , en el marco de los Juegos Panamericanos de Lima 2019.

Img. 16

Otro punto importante es la estacin de Ferrocarril Central de Monserrate y la estacin


del metropolitano en Caquet.

Algunos fines sobre la intervencin de esta zona son la consolidacin del uso y del rol a
nivel metropolitano, renovacin urbana y gestin del riesgo de desastres con la
reubicacin de familias en peligro y Puesta en valor del patrimonio inmobiliario y del
espacio pblico.

La zona de tratamiento ZT-18 est comprendida entre el puente Santa Rosa, la va de


Evitamiento, el Jr. Julin Pieiro, el puente Balta y el Jr. Amazonas, tambin comprende
los bordes de las edificaciones desde el parque de la Muralla hasta la ex estacin de

Imagen 15: Zonas de tratamiento en el entorno de Rmac y Centro de Lima Fuente: PROLIMA
MASTER PLAN

Desamparados y Palacio de Gobierno y la alameda Chabuca Granda. Esta zona tiene


caractersticas singulares ya que se encuentra en medio de dos reas monumentales
(tanto del Rmac como de Lima) y se encuentra dentro del rea declarada patrimonio de
la humanidad. Est rea deber adaptarse y correlacionar estas dos zonas
monumentales. Una singularidad es que es de los tramos ms estrechos del ro en el del
centro de Lima y que es de los tramos menos descuidados, teniendo espacios pblicos
ya consolidados como la alameda Chabuca Granda y el parque de la Muralla.

Img. 17

La Zona de tratamiento (ZT- 19) Cantagallo est comprendida entre el puente Balta, el
Jr. Maran, el Jr. 9 de octubre, lnea recta hacia la Av. Ferrocarril, Jr. Amazonas y Jr.
Andahuaylas, est rea est destinada a ser un importante punto de interconexin para
esta rea de la ciudad tambin es llamado a ser el corazn del proyecto integral de
recuperacin del Ro dada su extensin (13 ha), y conectar los barrios de Leticia, Piedra
Liza con Barrios Altos as como promover importantes reas de reserva verde para estas
zonas de uso residencial.

Actualmente esta es una de las zonas ms descuidadas y con mayor grado de


precariedad, tambin es una de las reas ms desvinculadas ya que presenta
importantes barreras fsicas que impiden el libre trnsito y que los extremos opuestos
de ambas riberas logren conectarse.

Imagen 16: Caractersticas fsicas ZT 17 Fuente: PROLIMA


Imagen 17: Caractersticas fsicas ZT 18 Fuente: PROLIMA
MASTER PLAN

Img. 18

Img. 19

Imagen 22: Master Plan ParqueCantagallo Fuente:


Propia
MASTER PLAN

6.4 PARQUE CANTAGALLO

Img. 19

Imagen 22: Master Plan ParqueCantagallo Fuente:


Propia
MASTER PLAN
Situacin de la Isla

Actualmente se vive una situacin de isla urbana en el rea de Cantagallo, porque


sus bordes se encuentran limitados por barreras fsicas y urbanas fuertes, como la
Va Evitamiento, el ro Rmac y la Nueva pista de Lnea Amarilla, estas barreras
aslan Cantagallo del resto de la Metrpoli, haciendo inviable un proyecto de
carcter pblico en el lugar.

Cerro San
Cristbal

UNICA FORMA DDE INGRESO A


PARQUE DE CANTAGALLO
PARADERO FLORES

CANTAGALLO

B A R R E R A

Imagen 23: Plano de Ubicacin Fuente:


Propia
|
MASTER PLAN

Abrir Conectores

Nosotros proponemos naturalmente cortar estas barreras ya que creemos que a ms


conectores ms complejas las posibilidades de conexin, dotando de mayor vida urbana
el lugar, puede ser hundiendo barreras; como pistas, tendiendo puentes y pasarelas
peatonales que conecten Cantagallo del resto de la ciudad.

CERRO SAN CRISTOBAL

B A R R E R A

ESTACIN LNEA 1
DEL METRO DE LIMA

Imagen 24: Plano de Ubicacin Fuente:


Propia
MASTER PLAN

Abrir Conectores

El siguiente paso es convertir la Barrera del ro en un gran conector natural


que pueda vincular mediante alamedas y pasarelas ambos lados de la ciudad,
as Cantagallo vincularse con el resto de la ciudad y tener vida urbana.

Conexin con el barrio


de Piedra Liza

Conexin con el
barrio de Leticia

Conexin con LNEA


1 DEL METRO DE
LIMA

Conexin con el Barrio


de Barrios Altos

Imagen 25: Plano de Ubicacin Fuente:


Propia
MASTER PLAN

6.4.1 Estrategia urbana


A

Se desarrollar diferentes estrategias urbanas B c


segn la seccin y los frentes que se desarrollara,
teniendo en cuenta principalmente la conexin D
peatonal con los nodos y conectores externos,
dinamizando la vida urbana en el lugar.
E
F

ACTUALIDAD A
ACTUALIDAD B

VEHICULAR VEHICULAR PBLICO

PROPUESTA PROPUESTA

PBLICO VEHICULAR PBLICO


VEHICULAR

Imagen 26: Cortes esquemticos y propuesta Fuente:


Propia
MASTER PLAN

C ACTUALIDAD E ACTUALIDAD

PROPUESTA PROPUESTA

ACTUALIDAD
F ACTUALIDAD

PROPUESTA

PROPUESTA

Cuadro 1: Programacin General Master Plan Fuente:


Propia
MASTER PLAN

6.4.2 Programacin

Cuadro 1 0.5% 7.1%


0.3%
0.5%

1.9%

12.5%

0.3%
0.6%

5.1%

0.2%

0.6%

45.6%

22.0%
2.7%
LEYENDA

Tiendas 469.60 m2 Atrio de 9010.57 m2


Juegos de Nios Ingreso
851.81 m2 Paradero de 400.00 m2
Coliseo Multiusos 12684.05 m2 Taxis
Paradero de Buses 1139.18 m2
Cafetera 958.18 m2 Circulacin 39095.01 m2
Superficie lquida 3420.01 m2 Puentes 4819.05 m2
Explanada Mltiple 22298.65 m2 Peatonales
rea Verde 81050.53 m2
Baos 519.98 m2
Mantenimiento 1061.18 m2
Cuadro 1: Programacin General Master Plan Fuente:
Propia
MASTER PLAN
8,8%

LEYENDA

rea 15693.02 m2
Construida
rea Libre 162084.83 m2

91.2%

20,8%

LEYENDA
rea Liquida 3420.01 m2

7,1% rea Pavimentada 12672.40 m2


rea Concreto 21363.89 m2
rea Adoquinada 36792.35 m2
12,0%
rea Verde 103349.18 m2
58,2%
1,9%

Cuadro 2

Cuadro 2: Programacin General Master Plan Fuente:


Propia
MASTER PLAN
6.4.3 Infografa de Actividades

Imagen 28: Programacin General Master Plan Fuente:


Propia
MASTER PLAN
Sectorizacin

Img. 29
rea de concentracin de servicios

En esta rea se encuentra la mayor rea construida (1940 m2) despus del coliseo, aqu
podemos encontrar la mayor parte de servicios que encontraramos en un parque a escala
metropolitana como:

Juegos de nios
Servicios higinicos
Cafetera
Tiendas (2)

Explanada Multiusos

Esta es un rea de usos Mltiples en la cual buscamos cierto grado de privacidad sin ser muy
restrictivos ya que este espacio se utilizara para eventos de distinto ndole, como un
concierto al aire libre, Festivales de danza, teatro, etc. con una capacidad de hasta 33,000
espectadores.
Es por eso que se gener una estrategia de filtros que involucra desniveles, servicios y masa
arbrea que serviran de control para cuando se efecte un evento en este lugar. Sin
embargo no queremos que esta explanada sea un rea muerta as que est totalmente
abierta al pblico y se podr aprovechar sus 22 000 m2 de rea verde para el deporte,
relax, socializacin y descanso.

Imagen 29: Sector Master Plan Fuente: Propia


Imagen 30: Sector Master Plan Fuente: Propia
MASTER PLAN

Img. 31
Coliseo

12684 m2 es el rea destinada al coliseo, el cual se encuentra semi-enterrado en una loma


natural, por lo que se le resta masa e impacto visual, que pueda resultar contaminante en
un parque debido a sus dimensiones, representa el 7% del rea total del parque y tiene una
capacidad para 1000 espectadores. Ser multiusos ya que podr albergar espectculos
deportivos, musicales, teatrales, eventos, etc. En el captulo 7 se desarrollar a mayor
detalle dicha informacin.

Img. 32

Atrio y estacionamiento

Este lugar sirve tanto como atrio de ingreso al coliseo, como tambin estacionamiento
subterrneo y puede albergar hasta 255 vehculos particulares as como tambin recibir en
una pista alterna camiones de carga que traigan equipos, escenografas, etc. y tambin
buses que transporten de deportistas.

Imagen 31: Sector Master Plan Fuente: Propia


Imagen 32: Sector Master Plan Fuente: Propia
MASTER PLAN

Img. 33

reas naturales

Estas reas no tienen programacin definida a excepcin del rea de mantenimiento, en esta rea
predominar la naturaleza donde la manipulacin de lo verde ser mnima, se fomentar la
biodiversidad urbana y las actividades al aire libre como el deporte, relax, contemplacin, etc.

1 2

3
4

Img. 34

Imagen 33: Sector Master Plan Fuente: Propia


Imagen 34: Sector Master Plan Fuente: Propia
MASTER PLAN
Ingresos
4

Se ha planteado 4 ingresos dos por la va


Evitamiento (1, 2) que son vinculados
estrechamente con los paraderos de
taxi y de buses, el ingreso 3 funciona
como un enlace directo con la estacin
de la lnea 1 del tren ubicada en el
margen opuesto del ro, y por el ingreso
numero 4 podrn llegar las personas
provenientes del puente Hunuco y Jr.
Amazonas.

6.4.4 Paisajismo

El carcter que le queremos dar al parque Cantagallo es de un ambiente natural, en donde


predomine la naturaleza sobre la intervencin humana, para as tener espacios de relax,
descanso, distraccin y entretenimiento.
Por eso se ha planteado una forestacin intensa para recuperar reas verdes, en la cual
distribuimos la flora de manera libre pero proporcionada escapando de lo montono y lo
extremadamente diseado, se dejar grandes extensiones de rea libre para que las
personas puedan apropiarse de esas reas y realizar mltiples actividades, la conservacin
de la topografa proporcionar un relieve diverso e ideal para distintas actividades esto
junto con el aumento y dispersin de rboles en distintas reas del parque nos hace pensar
que cada persona encontrar un lugar ideal para realizar el tipo de actividad que desea.

Imagen 35: Densidad de Vegetacin Fuente: Propia


Imagen 36: Variedad de Vegetacin Fuente: Propia
MASTER PLAN
El paisaje ser definido por un relieve irregular y vegetacin distribuida de manera natural
y proporcionada aumentando la densidad en reas de sombra o para definir lmites visuales
y bajando la densidad en donde se requiera ms espacio libre.
Se ah se seleccionado rboles de diferente escala, los cuales son abundantes en la ciudad
debido a su bajo mantenimiento y buena sombra, tambin arbustos que pueden funcionar
como lmites visuales para lugares que se requiera cierto grado de privacidad o contencin
de espacios ,como es en el caso del lmite con la va Evitamiento.
Tambin se ha seleccionado plantas cubre suelos, plantas de humedal y plantas con flores
que puedan otorgar color al parque y atraer a ciertos animales.
Es muy importante la proporcin en cuanto a variedad y cantidad de masa arbrea con la
que poblemos el rea libre, ya que si es muy variado y/o denso podemos caer en la
contaminacin visual y la escases de rea totalmente libre, por otro lado si se plantea una
vegetacin escasa y poco variada se puede caer en la monotona.

Mucha variedad Monotona Equilibrio

Monotona

Mucha densidad Poca densidad Equilibrio

Imagen 35: Densidad de Vegetacin Fuente: Propia


Imagen 36: Variedad de Vegetacin Fuente: Propia
MASTER PLAN
Flora

Arboles
FICUS BENJAMINA PALO VERDE

Altura: 15m - 20m Altura: 5m - 12m


Origen: Sur de Asia Origen: Costas de
Norte de Australia frica y Amrica

MOLLE Arbustos
CHEFLERA

Altura: 8m - 15m
Origen: Per, Altura: 3m - 6m
Ecuador y Bolivia Origen: Tropicales
de Asia y Taiwn

ALMEZ
ABUTILON

Altura: 5m - 8m Altura: 5m - 10m


Origen: Regin Origen: Tropicales
Img. 37
Mediterrnea Amrica del Sur

TIPUANA TIPU

ACALIFA

Altura: 1m - 3m
Altura: 15m - 18m Origen: Tropicales
Origen: Sur de Amrica del Sur
Bolivia y Argentina

Imagen 37: Plantas y Arbustos Fuente: Propia


MASTER PLAN
Cubre suelos

LANTANA UA DE LEON

Floracin: Otoo Floracin: Primavera


Origen: Amrica Invierno
Tropical Origen: Sudfrica

WEDELIA GERANIO

Floracin: 12 meses Floracin: Primavera


Origen: Litorales Verano
Brasileos Origen: Sudfrica

CESPED Plantas de humedales


NENUFARES

Altura: 10cm Floracin:


Origen: Japons y Primavera
Americano Invierno
PAPIRO
Flores

GAZANIA Floracin: Primavera


Verano
Origen: frica

Floracin: Primavera JUNCO


Verano
Origen: Sudfrica

Floracin: Otoo
Img. 38
Origen: Amrica

Imagen 38: Cubresuelos, flores, plantas de humedales Fuente: Propia


MASTER PLAN
Fauna urbana

Uno de los elementos importantes de un parque urbano es la fauna urbana que podra
albergar, si hablamos tener un espacio de relax y descanso en el cual los ciudadanos puedan
contemplar y convivir con la naturaleza resulta necesario incluir a animales cotidianos y
otros no tanto que podramos encontrar en la metrpoli o en otros espacios pblicos de
recreacin, estos cumpliran una funcin contemplativa y de interaccin en algunos casos.
Muy aparte del hecho que encontrarnos con estos seres en un medio urbano es placentero
y divertido, son necesarios ya que nos humaniza y nos hace reconocernos como parte de
la naturaleza, por eso se ha hecho un listado de aves que son de las ms comunes y
numerosas en Lima y podran llegar naturalmente al lugar una vez que est recuperado,
tambin se podra agregar animales no tan comunes en la vida urbana pero si con mucha
adaptabilidad en parques pblicos como es el caso de las ardillas que podran habitar los
rboles, peces carpa kaoi y patos que podran habitar la laguna artificial de 3000 m2.

Cucul Tortolita Gorrin


peruana americano.

Cucarachero Tordo brilloso Turtupiln

Imagen 39: Variedad de Aves Fuente: Google Imgenes


MASTER PLAN

Chisco Ardilla gris

Colibr de Cora Pato domstico

Gallinazo cabeza negra Carpa Kaoi

Imagen 41: Cortes A B - C Master Plan Propuesta Fuente:


Propia
MASTER PLAN

6.4.5 Cortes Propuesta Master Plan

Imagen 41: Cortes A B - C Master Plan Propuesta Fuente:


Propia
MASTER PLAN

Cortes Propuesta Master Plan

Imagen 42: Cortes D E - F Master Plan Propuesta Fuente:


Propia
MASTER PLAN

Cortes Propuesta Master Plan

Imagen 43: Cortes G H Master Plan Propuesta Fuente: Propia


MASTER PLAN

Cortes Propuesta Master Plan

Imagen 44: Cortes I J Master Plan Propuesta Fuente:


Propia
MASTER PLAN

Graderos
Alameda
Explanada multiusos
Ro Rmac

Arroyo artificial

Proyecto vial lnea amarilla Alameda alta


Alameda baja

Imagen 44: Cortes I J Master Plan Propuesta Fuente: Propia


MASTER PLAN

7. ESCENARIO DEPORTIVO
7.1 ANTEPROYECTO
El Coliseo de Cantagallo deber ser a pie forzado un gran escenario deportivo con capacidad de
10000 espectadores convirtindose en el ms grande coliseo deportivo a nivel nacional, como
vimos en la programacin del parque Cantagallo el coliseo en planta, ocupara aproximadamente
12 864 m2, algo ms que la plaza de Acho, y con una altura de 30 m algo ms que el
recientemente demolido edificio Limatambo. Un problema en el diseo de coliseos tradicionales
es el controlar su masa por las enormes dimensiones que se manejan y las fachadas inmensas
suelen ser muy pesadas Pero cmo tal colosal estructura podra convivir en un medio tan
natural como lo es un parque? Es en este punto donde queremos replantear la idea comn de
Coliseo, el coliseo del imaginario urbano, el de las fachadas pesadas, el introvertido y nada
amigable con la ciudad.
Para entender esto debemos formatear la idea de Coliseo, no pensarlo como un objeto
arquitectnico nico si no como una pieza que se inserta en la metrpoli, comprender la
condicin de la arquitectura en relacin con la ciudad.
Para ello debemos manejar lo privado al lmite de lo pblico, denotar espacios que te lleven a la
libertad, a la apropiacin ciudadana y poder hallar el equilibrio entre el interior y exterior, con
estos principios se podr llevar a cabo una arquitectura amigable en trminos urbanos en el que
la esttica pasa a un segundo plano y la forma en la que se conecta y la relacin con la ciudad
empieza a tomar protagonismo.
Otro punto muy importante a resaltar es la sostenibilidad, no solo ambiental si no tambin
econmica ya que es importante que una estructura de tal magnitud sea rentable a travs del
tiempo , para ello se debe disear un coliseo flexible multiusos , que est en constante
transformacin , y que se pueda utilizar en mltiples eventos , tanto deportivos , empresariales ,
musicales, etc. Al darle un abanico importante de transformacin podr estar en constante uso

Imagen 44: Cortes I J Master Plan Propuesta Fuente: Propia


MASTER PLAN

generando mayores ingresos y contribuyendo a la ciudad. Para que sea econmicamente


rentable, tambin se deber acortar el tiempo de ejecucin de obra, por lo que se plantea un
sistema constructivo modular y armable que acorte los tiempos y se puedan desarrollar las ms
del 70% de la de la construccin en fbricas, permitiendo que distintas etapas de la construccin
puedan desarrollarse en paralelo.

7.1.1 Programacin
La programacin arquitectnica est realizada en base a 10 000 espectadores, nmero estimado
por el Comit Olmpico Organizador, y es que la cantidad de personas asistentes es la que
determinan varios aspectos programticos como el nmero de lavamanos, los m2 de tribunas,
nmero de tpicos, ml de salida, estacionamientos, etc.
Se ha previsto tambin que dada las dimensiones del coliseo este deber contar con varios
servicios no convencionales en este tipo de estructuras en el Per como cafeteras, Tpicos, reas
de descanso, sala de prensa, cabinas de transmisin y palcos. El programa arquitectnico a mayor
detalle a continuacin.

PROGRAMA ARQUITECTNICO
UNIDAD AMBIENTE CANT. AREA PAR. AREA TOTAL
Es pera 1 25.00 25.00
Ofi ci na de gerenci a 1 30.00 30.00
SS.HH gerenci a 1 4.50 4.50
Admi ni s tra ci on 1 65.00 65.00
SS.HH a dmi ni s tra ci on 2 5.00 10.00
conta bi l i da d 1 40.00 40.00
UNIDAD Logi s ti ca 1 25.00 25.00
ADMINISTRATIVA Atenci n a l pbl i co 1 65.00 65.00
Secreta ri a 1 25.00 25.00
Sa l a de reuni ones 1 50.00 50.00
SS.HH 2 5.00 10.00
Cua rto de l i mpi eza 1 5.00 5.00
Ofi ci na de comi t de promoci n 1 65.00 65.00
Cua rto de cus todi a y moni toreo 1 15.00 15.00
Cuadro 1 Al ti l l o 1 33.00 33.00
Sa l a de prens a 1 186.00 186.00
Sa l a de conferenci a
SS.HH hombres 1 15.00 15.00
SS.HH mujeres 1 15.00 15.00
UNIDAD DE Sa l a de tra ba jo 1 49.00 49.00
PRENSA Y Sa l a de tra ba jo de
SS.HH mujeres 1 15.00 15.00
COMUNICACIONES prens a
SS.HH hombres 1 15.00 15.00
Ca bi na s de tra ns mi s i n tel evi s i va 1 18.50 18.50
Ca bi na s pa ra Ca bi na de peri foneo y s oni do 1 18.50 18.50
tra ns mi s i ones
Ca bi na s prens a 8 21.50 172.00

Ca meri no tcni co 2 90.00 180.00


Imagen 44: Cortes I J Master Plan Propuesta Fuente: Propia Uti l eri a 2 25.00 50.00
Ducha s 2 60.00 120.00
Ca meri nos Ma s a jes 2 50.00 100.00
deporti s ta s Ba os - ves ti dores 2 41.50 83.00
UNIDAD DE
Secreta ri a 1 25.00 25.00
Sa l a de reuni ones 1 50.00 50.00
SS.HH 2 5.00 10.00
Cua rto de l i mpi eza 1 5.00 MASTER
5.00 PLAN
Ofi ci na de comi t de promoci n 1 65.00 65.00
Cua rto de cus todi a y moni toreo 1 15.00 15.00

Al ti l l o 1 33.00 33.00
Sa l a de prens a 1 186.00 186.00
Sa l a de conferenci a
SS.HH hombres 1 15.00 15.00
SS.HH mujeres 1 15.00 15.00
UNIDAD DE Sa l a de tra ba jo 1 49.00 49.00
PRENSA Y Sa l a de tra ba jo de
SS.HH mujeres 1 15.00 15.00
COMUNICACIONES prens a
SS.HH hombres 1 15.00 15.00
Ca bi na s de tra ns mi s i n tel evi s i va 1 18.50 18.50
Ca bi na s pa ra Ca bi na de peri foneo y s oni do 1 18.50 18.50
tra ns mi s i ones
Ca bi na s prens a 8 21.50 172.00

Ca meri no tcni co 2 90.00 180.00


Uti l eri a 2 25.00 50.00
Ducha s 2 60.00 120.00
Ca meri nos Ma s a jes 2 50.00 100.00
deporti s ta s Ba os - ves ti dores 2 41.50 83.00
UNIDAD DE
SERVICIOS Ves ti dores cuerpo tcni co 2 35.00 70.00
DEPORTIVOS Ba o de cuerpo tcni co 2 15.50 31.00
rea ca l enta mi ento 2 195.00 390.00
Ves ti dor 2 50.00 100.00

Ca meri nos jueces SS.HH 2 35.00 70.00

Coordi na ci n de jueces 1 31.00 31.00


Es pera - regi s tro 1 25.00 25.00
Cons ul tori o - topi co 1 26.00 26.00
rea de repos o 1 22.00 22.00
Pri meros a uxi l i os - SS.HH 1 5.00 5.00
UNIDAD DE a ntidopa je
deportis tas SS.HH di s ca pa ci tados 1 8.00 8.00
SERVICIOS
MEDICOS Es taci ona mi entos de a mbul a nci a 2 21.00 42.00
Toma de mues tra s - Antidopi ng 1 26.00 26.00
rea de l a bora tori o 1 22.00 22.00

Tpi cos Tpi cos 4 32.00 128.00

Ca ncha 1 364.00 364.00


UNIDAD DE Zona l i bre 2 199.00 398.00
COMPETENCIAS Ecs ena ri o deportivo
DEPORTIVAS Jura do 1 140.00 140.00
Ba nqui l l os 1 140.00 140.00

Es tar de pa l cos 1 265.00 265.00


As i ento 10 8.84
Pa l co de pa l co 260.40
Es tar 10 17.20
pers ona l i da des
Servi ci os hi gi ni cos 2 47.00 94.00
ca feteri a + coci na 1 298.00 298.00
Al ta 1 3245.00
UNIDAD DE
Tri buna s Ba ja 1 3033.00 7525.00
ESPECTADORES
Pl ega bl e 1 1247.00
1er pi s o 1 440.00 440.00
Pbl i co en Genera l Ca fetera
2do pi s o 1 337.00 337.00
Ha l l de ci rcul a ci n 1 3830.00 3830.00
Hombres 8 56.00 448.00
SS.HH
Mujeres 8 56.00 448.00
Cuadro 1
Deps i to genera l 1 178.00 178.00

UNIDAD
Imagen 44: Cortes DE
I J Master ComedorPropia
Plan Propuesta Fuente: de empl ea dos 1 40.00 40.00
MANTENIMIENTO Ca mbi a dor de empl ea dos 1 74.00 74.00
Ma nteni mi ento 1 210.00 210.00

UNIDAD DE s a l a de equi pos hi droneuma tico y ci s terna 1 25.00 25.00


Pl ega bl e 1 1247.00
1er pi s o 1 440.00 440.00
Pbl i co en Genera l Ca fetera
2do pi s o 1 337.00 337.00
Ha l l de ci rcul a ci n 1 3830.00 3830.00
MASTER PLAN
Hombres 8 56.00 448.00
SS.HH
Mujeres 8 56.00 448.00

Deps i to genera l 1 178.00 178.00

UNIDAD DE Comedor de empl ea dos 1 40.00 40.00


MANTENIMIENTO Ca mbi a dor de empl ea dos 1 74.00 74.00
Ma nteni mi ento 1 210.00 210.00

UNIDAD DE s a l a de equi pos hi droneuma tico y ci s terna 1 25.00 25.00


SERVICIOS DE s ubes taci on el ectri ca 1 25.00 25.00
FUNCIONAMIENTO s i s tema de emergenci a 1 25.00 25.00

boleterias 2 23.00 46.00


UNIDAD DE cabinas de monitoreo y vigilancia 1 25.00 25.00
CONTROL Y
Oficina de s eguridad 1 23.00 23.00
SEGURIDAD
Control 4 15.00 60.00

UNIDAD DE
explanadas 1 4500.00 4500.00
CONTENSION

UNIDAD DE
FACILIDADES es tacionamiento 200 27.50 9235.00
USUARIOS

SUMA TOTAL 31953.90

30 % DE MUROS Y
CIRCULACION 9586.17

TOTAL 41540.07
Cuadro 1

Imagen 44: Cortes I J Master Plan Propuesta Fuente: Propia


MASTER PLAN

Grfico

1%1%
1% 5%
1%
4%
1%
1%
1%
2%

32%
2
10%

1
4%

1% 3%
1%
20% 11%
3%

Cuadro 2

LEYENDA
Camerino de jueces 139 m2 Palcos 278m2
Primeros auxilios 129 m2 Tribuna baja 3033 m2
2
Antidopaje 122 m2 Tribuna plegable 1247 m2
1
Cancha 334 m2 Baos 1017 m2
Sala de prensa 319 m2 Boletera 36 m2
Camerinos dep. 1179 m2 Cabinas de prensa 196 m2
Cuarto de mquinas 200 m2 Tribuna alta 325m2
3
Depsito 178 m2 Admin, 706 m2
Mantenimiento 210 m2 Circulacin- Hall 5800 m2
Cafeteras 526m2 Estacionamientos 9235 m2
Palcos 278m2

Tribuna baja 3033 m2

Imagen 44: Cortes I J Master Plan Propuesta Fuente: Propia


MASTER PLAN

7.1.2 Funcionamiento
Segn el anlisis previo en el captulo 5 se puede discernir 6 grupos de usuarios, usuarios que
tendrn distintos grados de accesibilidad a los espacios segn su tipo, esto se traducir a una
diferente secuencia de espacios, lo que afectar directamente a la forma de organizacin y
carcter de los mismos.
Se podra de decir que pueden existir 6 subsistemas de espacios que se mezclan y separan,
esto en conjunto con variables como disponibilidad de territorio, entorno, y secuencia de
espacios se terminarn por convertir en un primer esbozo de la organizacin espacial del
coliseo.
A continuacin los subsistemas de espacios, segn el tipo de usuario:

Espectadores.
Dirigentes y personalidades.
Periodistas.
Deportistas y tcnicos.
Jueces y rbitros.
Administradores y trabajadores.

Subsistema de Espectadores Subsistema de Dirigentes y personalidades

Img. 1 Img. 2

Imagen 44: Cortes I J Master Plan Propuesta Fuente: Propia


MASTER PLAN

Subsistema de periodistas Subsistema de jueces y rbitros

Img. 3 Img. 4

Subsistema de deportistas y cuerpo tcnico Subsistema de empleados

Img. 5 Img. 6

Imagen 44: Cortes I J Master Plan Propuesta Fuente: Propia


MASTER PLAN

7.1.3 Pre dimensionamiento

Img. 7

Imagen 44: Cortes I J Master Plan Propuesta Fuente: Propia


MASTER PLAN

Planta Sotano

Img. 8 44: Cortes I J Master Plan Propuesta Fuente:


Imagen
Propia
MASTER PLAN

Primera planta (Ingreso inferior)

Img. 9

Imagen 44: Cortes I J Master Plan Propuesta Fuente: Propia


MASTER PLAN

Segunda planta (Ingreso intermedio)

Img. 10

Imagen 44: Cortes I J Master Plan Propuesta Fuente: Propia


MASTER PLAN

Tercera planta (Ingreso superior)

Img. 11

Imagen 44: Cortes I J Master Plan Propuesta Fuente: Propia


MASTER PLAN

7.1.4 Cortes Esquemticos

Img. 12

Imagen 44: Cortes I J Master Plan Propuesta Fuente: Propia


ESCENARIO DEPORTIVO

Img. 13

Imagen 14: Disposicin de graderos Fuente: Propia


ESCENARIO DEPORTIVO

7.1.5 Flexibilidad de usos


Graderos
El coliseo debe estar preparado para todo tipo de espectculos, tanto deportivos como
musicales, artsticos, etc. garantizado as un uso constante para mayores rditos econmicos,
esto se lograr a travs de un adecuado pre dimensionamiento de las graderas y escenario.

Tribunas telescpicas: 1 930 espectadores.


Tribuna baja: 2 941 espectadores.
Tribuna alta: 5 111 espectadores.
Palcos: 100 espectadores.
Discapacitados: 22 espectadores.

Total de espectadores: 10 104 espectadores.

Tribunas altas

Tribunas bajas
Img. 14

Tribunas telescpicas

Imagen 14: Disposicin de graderos Fuente: Propia


ESCENARIO DEPORTIVO

Configuracin 1

Img. 15

Configuracin de graderas en Juegos Panamericanos


Eventos deportivos: Bsquet, Vley.
Nmero de espectadores: 10 104 personas
Configuracin 2

Img. 16

Configuracin de graderas tipo entrenamiento:


3 canchas de Bsquet o 4 de Vley
Nmero de espectadores: 8 174 personas

Imagen 15: Configuracin 1 Fuente: Propia


Imagen 16: Configuracin 2 Fuente: Propia
ESCENARIO DEPORTIVO

Configuracin 3

Img. 17

Configuracin de graderas en Juegos Panamericanos


Eventos deportivos: Balonmano y fustal.
Nmero de espectadores: 8 654 personas

Configuracin 4

Img. 18

Configuracin de graderas en eventos de combate:


Eventos deportivos: Boxeo, Boxeo Olmpico.
Nmero de espectadores: 11 392 personas
Asientos en cancha: 1288 asientos.

Imagen 17: Configuracin 3 Fuente: Propia


Imagen 18: Configuracin 4 Fuente: Propia
ESCENARIO DEPORTIVO

Configuracin 5

Img. 19

Configuracin de graderas en Eventos de Msica:


Conciertos de Mediana capacidad 10 000
Nmero de espectadores: 10 403 personas
Espectadores en cancha: 2 983 personas
Configuracin 6

Img. 20

Configuracin de graderas en Eventos de Msica:


Conciertos de con escenario central
Nmero de espectadores: 10 984 personas

Imagen 22: Vistas del Terreno Fuente: Propia


ESCENARIO DEPORTIVO

Imagen 22: Vistas del Terreno Fuente: Propia


ESCENARIO DEPORTIVO

7.2.1 Vistas 3D

Img. 24 VISTA EXTERIOR

Imagen 22: Vistas del Terreno Fuente: Propia


ESCENARIO DEPORTIVO

Img. 25 VISTA EXTERIOR

Imagen 22: Vistas del Terreno Fuente: Propia


ESCENARIO DEPORTIVO

Img. 26 VISTA INGRESO SUPERIOR

Imagen 22: Vistas del Terreno Fuente: Propia


ESCENARIO DEPORTIVO

Img. 27 VISTA INTERIOR - ENTRENAMIENTO

Imagen 22: Vistas del Terreno Fuente: Propia


ESCENARIO DEPORTIVO

Img. 28 VISTA INTERIOR - BASQUET

Imagen 22: Vistas del Terreno Fuente: Propia


ESCENARIO DEPORTIVO

Img. 29 VISTA INTERIOR - VOLEY

Imagen 22: Vistas del Terreno Fuente: Propia


ESCENARIO DEPORTIVO

Img. 30 VISTA INTERIOR - CONCIERTO

Imagen 22: Vistas del Terreno Fuente: Propia


ASPECTOS TCNICOS

8. ASPECTOS TCNICOS
8.1 ESTRATEGIA CONSTRUCTIVA
Un aspecto muy importante en este proyecto es la estrategia constructiva que se va
implementar, se requiere de una planificacin integral, orden en las etapas y el diseo
adecuado de elementos constructivos, que ayuden a acortar plazos y abaratar costos en su
ejecucin.
El factor tiempo es importante ya que se requiere menos de 3 aos para la conclusin de la
obra, y construido con un sistema tradicional en el cual las etapas de la construccin se
realicen uno a uno, etapa por etapa, podra poner en peligro la culminacin a tiempo de la
obra.
Lo que proponemos bsicamente es identificar que etapas de la construccin podran
realizarse en paralelo, tanto en planta o una fbrica como en el mismo terreno, as podran
traslaparse ciertas etapas, y acortar el periodo de ejecucin, tambin se piensa industrializar,
repetir piezas en mayor medida para su rpida ejecucin y puesto en obra solo se ensamblen
una con otra.
Para realizar todo esto el diseo juega un rol determinante y estos puntos debern adecuarse
a una imagen y diseo integral del proyecto. Se ha identificado principalmente 3 etapas en la
que se ha separado el proyecto, las 3 pueden ser realizadas paralelamente, y no necesitan una
de otra para empezar a ejecutarse.
Podramos denominar a la primera etapa como la Base realizada en mayor porcentaje en el
mismo terreno, la segunda las tribunas superiores, y la tercera la del techo, estas dos ltimas
se realizaran en planta, y se trasladarn las piezas para su ensamblaje.

8.1.1 Base
Imagen 1: Terreno natural Cantagallo Fuente: Propia
Imagen 2: Excavacin para el estacionamiento y stano Fuente: Propia
Imagen 3: Construccin del primer piso Fuente: Propia
ASPECTOS TCNICOS

La primera etapa la denominaremos la base y es la de mayor duracin (17 meses


aproximadamente) por la cantidad de espacios que comprende, implica la excavacin del
terreno y colocacin de muros de contencin, pisos y muros internos. En el stano se
encontrarn los camerinos, auditorio de conferencias, salas de prensa, camerinos de jueces,
oficinas, Almacenes y primeros auxilios.
Esta etapa debe medianamente terminada para poder apoyar el bloque de graderas
superiores sobre las columnas y placas de concreto de la base.
Esta etapa concluir en la construccin del primer nivel por encima del stano, en la que se
encuentran las boleteras, cabinas de prensa y palcos, tambin se construir los servicios
higinicos laterales, todos enterrados en la topografa.

Img. 1

Img. 2

Img. 3

Imagen 1: Terreno natural Cantagallo Fuente: Propia


Imagen 2: Excavacin para el estacionamiento y stano Fuente: Propia
Imagen 3: Construccin del primer piso Fuente: Propia
ASPECTOS TCNICOS

8.1.2 Graderas superiores


En esta etapa se elaborar en planta las graderas superiores que sern prefabricadas tanto
en estructura, como en puentes y pisos, todos estos elementos se traern ya listos a la obra
para ensamblar, tambin comprende la instalacin de las butacas, elementos de seguridad.

Img. 4

Img. 5

Img. 6

Img. 5

Img. 6

Imagen 4: Terreno natural Cantagallo Fuente: Propia


Imagen 5: Presentacin de vigas zancas Fuente: Propia
Imagen 6: Colocacin de Vigas de graderas Fuente: Propia
ASPECTOS TCNICOS

8.1.3 Techo
Esta etapa podr realizarse totalmente en fbrica ya que cuenta con una modulacin
hexagonal la que permite industrializar y fabricar repetidas veces los mdulos del techo, y
traerlos listos para su ensamblaje y colocacin final, inclusive al ser diseado como un
elemento independientemente estructural del edificio mismo, permitir que esta etapa se
pueda ejecutarse independientemente o no se haya culminado los trabajos anteriores, y
pueda ensamblare paralelamente.

Img. 7

Img. 8

Imagen 10: Detalle de columnas y viga Fuente: Propia


ASPECTOS TCNICOS

8.2 SISTEMA ESTRUCTURAL


La utilizacin de diferentes sistemas estructurales en el proyecto planteado nos denota un
tiempo estimadamente corto para la realizacin de este, recurrimos a estos porque como se
ve en la programacin de obra anterior se avanzan a la par las diferentes partidas tomadas en
cuenta; mencionaremos y explicaremos los tipos de sistemas que estamos utilizando cuyo
planteamiento en conjunto buscan una solucin a los plazos largos de otros proyecto.

Especficamente ya hablando del sistema estructural tal cual nos centramos en tres tipos; las
estructuras aporticadas dentro del cual estarn las vigas peraltadas y columnas de diferentes
medidas, losas y graderas; en la parte superior encontramos las crujas prefabricadas o vigas
zancas, son estructuras que vienen del taller listas para ubicarlas en el coliseo y por ltimo la
cobertura(estructura del techo) que es concebida como una retcula hexagonal de acero
suspendida mediante cables tensores y un sistema de columnas cilndricas perimetrales. Estos
sistemas sern disgregados y explicados cada uno con el fin de tener en cuenta sus
caractersticas, medidas, ubicacin y descripcin, para tener una definicin ms realista de lo
que buscamos.

8.2.1 Estructura Aporticada

Un sistema de prticos est conformado por vigas y columnas, lo que permite que conectados
entre s las cargas generen una continuidad de todo el conjunto y terminen por asegurar la
estabilidad del mismo, teniendo en cuenta este concepto bsico, lo empleamos en parte del
stano (Coliseo-Estacionamiento) y primer piso ya que nos permite la libertad de distribuir la
programacin de unidades ya vista anteriormente y por ende los espacios que lo conforman.
El stano tiene una altura de -7.00 metros el cual es generado por el ingreso de vehculos
livianos, como pesados; as como la caracterstica de tener las graderas en un nivel inferior al
0.00, consideramos uniformizar las vigas soleras, vigas de amarre y vigas de refuerzo en una
medida estndar tanto en el ancho como en el peralte; en lo que se refiere a columnas

C
O
0.80 V 0.50
L 0.80
U I
M G
A 0.30
N 0.80 0.30
A S
Columna T1 Columna T2 Viga Tpica
S 0.50cm x 0.30cm
Img. 10
0.80cm 0.80cm x 0.30cm

Imagen 10: Detalle de columnas y viga Fuente: Propia


ASPECTOS TCNICOS

tenemos dos tipos una circular que soportara las columnas metlicas dispuestas en V y otra
rectangular con el fin de que los espacios sean ms limpios.

COLISEO ESTACIONAMIENTOS
Img. 11
Los grficos que se muestran a continuacin diferencian la distribucin que hemos usado, para
el caso del Estacionamiento localizamos las columnas en el eje X con una distancia mxima
de 10.30m y en el eje Y con una distancia de 7.80m; esto con el fin de distribuir
uniformemente los espacios de estacionamiento, las circulaciones vehiculares, las rampas y
veredas. Para el caso del Coliseo localizamos de forma radial las columnas circulares en las
esquinas, con respecto al escenario deportivo; con una distancia mxima de 8.00m en el eje
X y 11.67 en el eje Y; en el permetro optamos por columnas rectangulares para la
programacin de las unidades propuestas con una distancia mxima de 9.88m en el eje X y
10.0m en el eje Y.

Escenario
Deportivo

EJE Y

EJE X Img. 12

Imagen 11: Corte B-B Fuente: Propia


Imagen 12: Planta Stano Fuente: Propia
ASPECTOS TCNICOS

Para complementar el sistema de prticos ya explicado, acotaremos tambin el uso de placas


en todo el permetro del proyecto, permetro que est en contacto con el terreno, ya que
nuestro proyecto al estar enterrado hay mucho contacto con este, es as que planteamos el
uso de placas de concreto de 0.30cm con el fin de; uno enmarcar la programacin de unidades
que planteamos el proyecto y dos, que estos nos sirvan como muro de contencin para que
el terreno no seda y pueda soportar los empujes horizontales que este conlleve, se muestran
tres tipos de secciones de corte del proyecto en donde se ven el esfuerzo al que son
sometidos.

Sumado al sistemaImg.
de13prticos y placas, en la imagen siguiente se seala los muros anclados
que pretendemos no bajen como tal al stano y estas reposen en la losa del primer piso.

Los anclajes son cables de acero de alta resistencia y baja relajacin de 0.6 de dimetro; se
diferencian dos partes de este sistema, el bulbo que es la parte que se adhiere al terreno para
lograr una fuerza de traccin transferida a este, la zona libre que es el punto entre la fijacin
y el bulbo; y la cabeza que es la parte externa del anclaje.

Img. 14

Imagen 13: Secciones de Cortes Fuente: Propia


Imagen 14: Planta Primer Piso Fuente: Propia
ASPECTOS TCNICOS

8.2.2 Sistema de Vigas Zancas

Las vigas zancas son un elemento constructivo que generan una conexin entre dos planos
ubicados en distinto nivel, son un elemento que van desde la parte inferior denominado
arranque hasta el plano superior llamado desembarque, en el proyecto estas van a soportar
los Graderos Prefabricados y los peldaos dobles, puntos a describir posteriormente.

Para situarnos en el proyecto, hemos indicado en el punto anterior la presencia de columnas


circulares y rectangulares tanto radial como perimetral alrededor del escenario deportivo;
estas soportaran las columnas en V de acero que vendrn en tres secciones, esto con el fin
de que se haga ms fcil el transporte y ensamble a posteriori en campo; pero como estas
columnas en V no funcionan solas, usamos dos tipos de vigas en I de acero con el fin de
amarrar como anillos las 31 columnas en V para que as se genere un conjunto y terminen
por asegurar la estabilidad de los mismos.

Img. 15

Img. 16
0.39 0.26

0.13 0.13
Viga en I Viga en I
0.39cm x 0.13cm 0.26cm x 0.13cm

Imagen 15: Corte B-B Fuente: Propia


Imagen 16: Detalle de Crujas Prefabricadas y Vigas Fuente: Propia
ASPECTOS TCNICOS

Sobre las columnas en V se apoyaran las vigas zancas, estas sern divididas en tres secciones
para como en el caso anterior para que el transporte y ensamble sea ms sencillo:

Seccin -A- servir para que se apoye las viguetas de perfil metlico de 6x3 hueca,
en el cual reposara la losa colaborante; estos puntos descritos terminaran en un perfil
exterior con una viga de perfil metlico U de 28x12 en el contorno.

Seccin -B- es la viga que tiene dos tipos de cuas de acero, una tpica de 90cm en la
huella y 50cm en la contrahuella, y la segunda con 1.55m y 85cm respectivamente;
estos servirn de apoyo de los Graderos Prefabricados. Se complementara con dos
vigas de acero de perfil H de 8x10.

Seccin -C- se encuentra en la segunda planta, es una seccin de 2.45m sobre el cual
est la losa colaborante, termina en una viga de perfil metlico en U de 6x12.

Para las uniones entre las secciones A-B planteamos una viga de amarre de perfil metlico en
I rectangular de 5x16, mientras que para la unin entre la seccin B-C, tenemos una viga
de perfil metlico en H de 8 x 6; estas secciones descritas terminaran por apoyarse tanto
en las columnas portantes, as como en la columna en V que a su vez terminaran por
apoyarse en estas.

0.24

0.20
Viga en H
0.24cm x 0.20cm

0.22

0.13
Viga en I Img. 18
0.22cm x 0.13cm

0.33

0.16
Viga en U
0.33cm x 0.16cm

0.69

0.35
Viga en U
0.69cm x 0.35cm

Img. 17 Img. 19

Imagen 20: Seccin de arista Fuente: Propia


Imagen 21: Esquemas de replicacin Fuente: Propia
ASPECTOS TCNICOS

8.2.3 Cubierta
La cubierta se puede definir como una retcula hexagonal suspendida compuesta por las
aristas de los hexgonos, elementos de arrostramiento que rigidizan dicha retcula y
elementos suspensores como columnas y cables de acero que reducen las luces.
El conjunto de aristas funcionan como una malla y se pueden fabricar desde una planta, cada
una mide aproximadamente 11 m de largo y tienen una seccin tubular de 24 cm de
dimetro, cuentan con una canaleta superior para la evacuacin de agua que tambin sirve
para sujetar la cobertura textil por ambos lados.

Entre dicha canaleta Img.


y la20seccin tubular pasarn los cables elctricos que iluminen tanto el
escenario deportivo interiormente como las luces reflejantes en el ETFE para una iluminacin
variada de colores durante la noche y cuando no est en uso el coliseo.

Img. 21
Los hexgonos se pueden formar uniendo 3 aristas dejando un ngulo de 120 y repitiendo
dicho proceso cuantas veces sea necesario formando una cobertura replicante , dicha malla
formada no es auto rigidizante debido a su gran extencin y los pocos puntos de apoyos que
presenta y aumentar la seccin tubular de la aristas seria contraproducente debido al
aumento exponencial del peso y no sera tan agradable estticamente tener aristas muy
anchas , por eso se pens en rigidizarlas atravez de puntales metlicos puestos en la parte
inferior de cada arista , dichos puntales estn dispuestos en Vy a su vez arrostrados entre si
formando triagulaciones que estabilizan dicha mallla evitando el colapso debido a una
alteracin no uniforme de los momentos.

Imagen 20: Seccin de arista Fuente: Propia


Imagen 21: Esquemas de replicacin Fuente: Propia
ASPECTOS TCNICOS

Img. 23

Img. 22
Para sujetar la cobertura en la cual deber estar suspendida a una altura maxima de 23 mts
sobre el nivel 0.00 mt. se ha dispuesto la colocacin estratgica de ejes de columnas en los
exteriores del coliseo , estas debern coincidir con los vrtices y no interponerse en los vacos
y rutas de acceso hacia el recinto en el nivel del suelo, son 24 columnas con un diametro de
1.6 m ,serviran de punto de apoyo en el encuentro con la malla hexagonal y en el extremo
superior sujetrn los cables tensores que disminuiran la luces cosiderablemente. a 57 m en el
extremo ms alejado .

Columna

Cable
tensor
Proyeccin del coliseo

Img. 24
Cada columna sujetar entre 3 a 5 cables tensores segn su ubicacin. La cobertura formar
una leve curbatura en su luz mas angosta para la mejor distribucin de cargas y la evacuacin
de aguas pluviales.
Por ltimo una vez que se instale la estructura principal del techo se colocar 6 radios
metlicos a forma de gua a cada hexgono , estos radios se instalaran desde el vertice hacia
el centro de cada hexgono , servirn para disminuir las dimenciones de cada pao de ETFE y
tambin ayudarn a estabilizar la malla hexagonal.

Imagen 25: Planta de coliseo Fuente: Propia


Imagen 26: Corte Isptico Fuente: Propia
Imagen 27: Isptica tribunas bajas Fuente: Propia
Imagen 28: Isptica tribunas altas Fuente: Propia
ASPECTOS TCNICOS

8.3 ACSTICA Y VISUALES


8.3.1 Visuales
Se dispuso una planta de forma rectangular semi-elptica para disminuir los espectadores en
las zonas ms desfavorables visualmente, y potenciar los laterales con mayor ngulo de
observacin, cualquier otra forma, ya sea circular o cuadrada presenta desventajas como luces
grandes o zonas de graderas desperdiciadas por ser visualmente desfavorables. Se traz un
eje de simetra para simplificar la organizacin de butacas.

Lugar preferencial
de observacin

Zonas Eje de simetra


desfavorabl
es

Lugar preferencial
de observacin

Img. 25

B
Centro de cancha

Img. 26
En el corte se puede observar que los palcos estn a una altura media muy favorable
visualmente, en el otro extremo se encuentran los periodistas y los lugares dispuestos para
cmaras de televisin y transmisin radial.
Para las tribunas superiores se tuvo que amentar la pendiente respecto a las graderas
inferiores debido al estudio de Isptica.

A B

Img. 27 Img. 28

Imagen 25: Planta de coliseo Fuente: Propia


Imagen 26: Corte Isptico Fuente: Propia
Imagen 27: Isptica tribunas bajas Fuente: Propia
Imagen 28: Isptica tribunas altas Fuente: Propia
ASPECTOS TCNICOS

8.3.2 Acstica
En el proyecto la acstica arquitectnica se vuelve importante, cuando se transforma en un
escenario para shows en vivo o conciertos, aqu es relevante el tiempo de reverberacin (es
el tiempo de permanencia del sonido una vez emitido por su difusor original) y absorcin del
sonido.
Sonidos, y ruidos pueden pasar a travs del ETFE bastante bien gracias a su baja masa, las
ondas sonoras son ms propensas a ser absorbidas por el material reflejado. Esto crea una
acstica de la sala con agradables valores de aislamiento acstico de 10 dB, aproximadamente.

En caso de lluvias el techo estar protegido por una malla de supresin de lluvia hecho de
fibras de monofilamento de fluoropolmeros, tejidos con un dimetro de la armadura tpica
con una medicin de 20 mm a 40 mm. Se mantiene bajo tensin a travs de la superficie
externa de cada panel y atrapa una capa amortiguadora de lluvia incidente, aumentando as
la masa de la superficie y por consiguiente la reduccin considerable de la generacin y
transmisin del sonido hacia el interior.

Img. 29

Imagen 29: Corte transversal de rebotes Fuente: Propia


Imagen 30: Corte longitudinal de rebotes Fuente: Propia
ASPECTOS TCNICOS

Img. 30

Sonido emitido Sonido refractado

Imagen 29: Corte transversal de rebotes Fuente: Propia


Imagen 30: Corte longitudinal de rebotes Fuente: Propia
ASPECTOS TCNICOS

8.4 EQUIPAMIENTO Y MATERIALES


8.4.1 Losa Colaborante
La losa colaborante es un panel de acero que junto al hormign estructural permiten la
construccin de losas, definido esto y aplicado al proyecto lo llegamos a usar en la segunda y
tercera planta ya que su instalacin es rpida y simple; permitiendo construir en menos
tiempo en comparacin de una losa aligerada o maciza, las medidas estndar varan entre un
mnimo de 2,5m y un mximo de 17m, permite reducir el volumen de hormign usado; por
consiguiente su peso y carga ssmica, su ancho til permite gran ahorro por m2 instalado, as
tambin tiene una gran resistencia a la humedad y corrosin aplicado a diferentes condiciones
ambientales.

Img. 31

Img. 32

Img. 33

Imagen 29: Corte transversal de rebotes Fuente: Propia


Imagen 30: Corte longitudinal de rebotes Fuente: Propia
ASPECTOS TCNICOS

8.4.2 Graderas Telescpicas


Con el uso de las graderas telescpicas en el proyecto, se pretende aumentar o disminuir el
aforo de personas mediante la colocacin de una serie de mdulos de gradas mviles en el
lugar o espacio que se requiera, dependiendo de la actividad a realizar, sea deportivo o
cultural.

EL sistema consiste en recoger o plegar en dimensiones mnimas o grandes segn sea el caso,
cuando el proyecto requiera su mximo aforo, la extraccin de las filas se hacen del espacio
ya dimensionado, de una forma sencilla con el mnimo esfuerzo, esto gracias al sistema de
guiado existente.

Modo Retrado Modo Expandido Img. 34

Img. 35

Img. 36

Imagen 29: Corte transversal de rebotes Fuente: Propia


Imagen 30: Corte longitudinal de rebotes Fuente: Propia
ASPECTOS TCNICOS

8.4.3 Losetas de Polipropileno Piso Deportivo


El material usado en los espacios de actividades deportivas nos da una amplia gama de
ventajas; en trminos de rendimiento, seguridad, confort, durabilidad y costo de
mantenimiento.

La construccin de esta nos permite obtener un rebote y friccin de la pelota, perfecta para
deportes como basquetbol, voleibol, balonmano, boxeo, ftbol sala, etc.; a travs de las
caractersticas de los respectivos deportes se puede transformar su pavimento deportivo en
un espacio polideportivo y en trminos de comodidad para el atleta debido a su excelente
absorcin de impactos este reduce al mnimo el riesgo de lesiones en las articulaciones y la
columna vertebral.
Baldosas de pavimento
deportivo para interior
en polipropileno

Base slida y plana,


con pendiente
mnima para drenaje
Img. 37

Eventos Deportivos:
Basket - Vley
Nmero de Espectadores:
10,104 espec.

Variante 1

Eventos Deportivos:
Balonmano - Futsal
Nmero de Espectadores:
8,654 espec.

Variante 2

Canchas de
entrenamiento: Canchas
Basket x3 Vley x4
Nmero de Espectadores:
8,174 espec.

Img. 38 Variante 3

Imagen 29: Corte transversal de rebotes Fuente: Propia


Imagen 30: Corte longitudinal de rebotes Fuente: Propia
ASPECTOS TCNICOS

8.4.4 Graderos Prefabricados


El tiempo en el proyecto planteado es de suma importancia, porque hace que a menos tiempo,
se abaraten costos, mano de obra, plazos programados, etc.

Es entonces que planteamos una solucin estructural rpida y sencilla para los graderos
superiores que van del segundo nivel al tercer nivel, en la realizacin de una mejor calidad con
mnimos plazos de ejecucin; graderos prefabricados que sumados a la calidad y plazos de
entrega se aade la durabilidad, esttica y facilidad de puesta en obra; a su vez nos da una
longitud manejable de hasta 8 metros de largo, el cual es til para las distancias entre
columnas estructurales ya propuestos.

Img. 39

Img. 40 Colocacin de Graderos sobre Estructura

Img. 41
Serie GN-90 para huella de 90 Marca Norten
PH

Img. 42

Caractersticas peldao doble GN-90 Marca Norten

Imagen 29: Corte transversal de rebotes Fuente: Propia


Imagen 30: Corte longitudinal de rebotes Fuente: Propia
ASPECTOS TCNICOS

8.4.5 Cobertura ETFE


Al tener como proyecto un coliseo, una de las premisas importantes es el cerramiento en su
totalidad, es ah que planteamos una cobertura diferente y no usada hasta ahora en el pas;
nos referimos a la pelcula de ETFE. En nuestro proyecto aplicamos una doble capa de pelcula
de ETFE, lo que hace incorporar un sistema neumtico para mantener el aire entre 2 capas de
pelculas adjuntos en los perfiles de aluminio estas apoyadas sobre una estructura ligera, lo
que genera un aspecto de cojines inflados; usamos 3 tipos de transparencia e impresin, lo
que hace generar ms opacidad o translucidez dependiendo de la ubicacin ya propuesta.
Entre las caractersticas a resaltar tenemos, la elasticidad y plasticidad; la larga duracin del
material expuesta a cambios de clima, contaminacin, etc.; su acstica, aplicamos uso de helio
para el control sonoro interior en eventos, su mantenimiento o limpieza; resistencia al fuego,
siendo autoextinguible; la seguridad en comparacin al vidrio; entre otros.

Trans. 10% Trans. 50% Trans. 90% Img. 43

ETFE Transparencia 90% Img. 44


0% Transparencia 50%
ETFE
ETFE Transparencia 10%
Impresin 10%
Impresin 50%
Impresin 90%

Img. 45

Img. 46

Imagen 29: Corte transversal de rebotes Fuente: Propia


Imagen 30: Corte longitudinal de rebotes Fuente: Propia
ASPECTOS TCNICOS

8.4.6 Asiento Tipo 1 Novanta/4 Shell Graderas Telescpicas


Este asiento cuenta con una estructura de acero conformada a presin, est configurada para
el montaje sobre los soportes telescpicos, entre sus caractersticas resaltamos que el asiento
y el respaldar son de polipropileno coloreado as como termoplstico moldeado que quiere
decir que es autoextinguible; el respaldar plegable tiene un mecanismo de enclavamiento lo
que asegura el espacio ya dimensionado por las graderas telescpicas; su fijacin a esta es
mediante 4 puntos.
Novanta/4

Img. 47

8.4.7 Asiento Tipo 2 Novanta/5 Graderos Prefabricados


El asiento tipo 2 es de polipropileno coloreado, tiene un acabado liso semi brillante
estabilizado con rayos UV, su fijacin es mediante 3 puntos cerrados y protegidos con tapas,
cuenta con un soporte de estructura metlica hueca sobre el cual reposa el asiento moldeado
por inyeccin asistida de gas, el respaldar con sus 35cm de alto ofrecen el mximo confort.

Novanta/5

Img. 48

Imagen 29: Corte transversal de rebotes Fuente: Propia


Imagen 30: Corte longitudinal de rebotes Fuente: Propia
ASPECTOS TCNICOS

BIBLIOGRAFA

LIBROS

ARQUITECTURA VIVA n 143 Londres 2012 luces y sombras de unos juegos reciclables, 2012.

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IAN MCHARG Proyectar con la Naturaleza Barcelona Edit. Gustavo Gili Ao 2000

ALONSO BALAGUER ARQUITECTOS, Sportectura Arquitectura y Deporte Ao 2007.

REVISTAS Y PUBLICACINES

PLAM 2035 Plan Metropolitano De Desarrollo Urbano PLAM Lima y Callao 2035 Dic.2013.

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Junio 2011.

ARKINKA n 231 (2015) revista de arquitectura y construccin, Espacios pblicos Febrero 2015.

ENLACES WEB

HABITAR Ambiente + Arquitectura + Ciudad, Lineamientos y Proyectos Estratgicos para el Centro


Histrico De Lima 26 Mayo 2015.

Enlace: http://habitar-arq.blogspot.pe/2015_05_01_archive.html

Blog de la Defensora del Pueblo, Cronologa: El caso de la comunidad Indgena Shipibo Konibo de
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Enlace: http://www.defensoria.gob.pe/blog/cronologia-caso-comunidad-indigena-urbana-shipibo-
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PRO LIMA, Plan Maestro Plan Maestro del Centro Histrico de Lima al 2025, Diciembre 2014,

Enlace: http://www.munlima.gob.pe/images/descargas/programas/prolima/PLAN-MAESTRO.pdf

Badillo Walberto Proyecto Urbano como catalizador de espacios colectivos en el modelo Barcelona:
del Plan Maci a las reas de nueva centralidad.

Imagen 29: Corte transversal de rebotes Fuente: Propia


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ASPECTOS TCNICOS

Enlace:
http://www.urbanismobragos.com.ar/tp/intervencion/2015/Badillo_Walberto_El%20proyecto%20ur
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Enlace: http://www.upv.es/contenidos/CAMUNISO/info/U0528797.pdf

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Ciudades postulantes a los Juegos Panamericanos

Enlace: www.radiouchile.cl

Proyecto Rio Verde Lima

Enlace: www.composicionurbana.blogspot.com

www.rioverde.com.pe

Proyecto Line Amarilla en ejecucin

Enlace: www.aefepes.pe

Proyecto Rio Medelln

Enlace: www.medellin.gob.co

Proyecto Rio Cheonggyecheon

Enlace: www.kdtokimchi.com

Escenarios para los Juegos Panamericanos Lima 2019

Enlace: http://elcomercio.pe/deporte-total/polideportivo/juegos-panamericanos-lima-2019-que-
sedes-se-realizaran-40-deportes-noticia-1763319

Evolucin del Logo para los Juegos Panamericanos 2019

Enlace: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1727334&page=2

Precipitaciones y Temperatura de Lima a lo largos del ao

Enlace: www.climate-data.org

Imagen 29: Corte transversal de rebotes Fuente: Propia


Imagen 30: Corte longitudinal de rebotes Fuente: Propia
ASPECTOS TCNICOS

TESIS CONSULTADAS

NUEZ NORIEGA, AMADA - RODRIGUEZ FERRARI, ANA ELUIRA

, Complejo cultural, comercial en el Callao a orillas del Ro Rmac FAU URP 2009

ESTRADA ROSAS, SANDRA - TENORIO CASTILLO, ANGEL JARED Cobertura Urbana espacio pblico
Cultural en Chosica, Lima FAU URP 2009

HUERTA ADRIAZOLA, ROMINA SOLEDAD

Nueva sede de conciertos de Arequipa

FAU URP 2013

MARCHESI MAURTUA, EDWIN CARLOS MOTE SAUTER

Palacio de Congresos y Convenciones de Lima

FAU URP 2007

GIHA SEMINARIO, GIANINA

Las especies vegetales ms comunes y su aplicacin al Entorno Urbano

FAU URP 1987

Imagen 29: Corte transversal de rebotes Fuente: Propia


Imagen 30: Corte longitudinal de rebotes Fuente: Propia

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