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UNIVERSIDAD NACIONAL

SANTIAGO ANTNEZ DE MAYOLO

FACULTAD DE CIENCIAS

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL

INGENIERA DE SISTEMAS E INFORMTICA

METODOLOGIA DE SISTEMAS BLANDOS APLICADA AL


TRANSPOTE URBANO EN LA CIUDAD DE HUARAZ

GESTION DE SISTEMAS E INFORMTICA

PRESENTADO POR:

1. LUGO CASTILLO, Deyvid Jordi.


2. MARCELIANO PREZ, Nayrobe Olises.
3. MORALES CARLOS, Aldo Omar.

ASESOR:

Ing. MEDINA RAFAILE, Julio Esteban.

HUARAZ PER

2017
PRECEPCION DE LA SITUACION PROBLEMA DE MANERA NO
ESTRUCTURADA

En esta etapa inicia el pensador de sistemas realiza la percepcin de la situacin


en que se encuentra una porcin de la realidad social afecta por un problema
que le hace actuar no de acuerdo a lo que deseara. Para esto requerimos
formular preguntas acerca de los problemas del sistema:

A qu se debe el excesivo parque automotor?


Qu debemos de hacer para solucionar la congestin vehicular?
porque ha aumentado el nmero de accidentes en los ltimos aos?
los usuarios se sienten satisfechos con el sistema actual?
Qu medidas deben tomar las autoridades?

SECTORES INVOLUCRADOS

Los problemas blandos debido a su carcter organizacional, presentan una


considerable complejidad, causada por la participacin de diversos agentes.

Sector comercio.
Sector peatonal.
Sector conductor.
Sector municipal y policial.
Sector empresarial.
Sector de usuarios de transporte.

PERCEPCION DEL PROBLEMA DE TRANSPORTE

Determinar la mayor cantidad de percepciones permitir abordar mejor la


situacin problema por estructurar. A travs de la recoleccin de las opiniones
de los involucrados, podremos obtener un enfoque ms amplio de los problemas
en el sistema.

a) Sector comercio
Sector comercial energtico.
Entrevista a los trabajadores de este sector (Trabajador de grifos).
Comercio ambulatorio.
Entrevista a los vendedores ambulantes.
b) Sector peatonal
Entrevista a las personas que transitan por las vas.
c) Sector conductor
Privado.
Entrevista a los conductores (Taxistas).
Pblico.
Entrevista a los conductores (Las lneas).
d) Sector municipal y policial
Polica de trnsito.
Entrevista a las policas de trnsito.
Orden municipal.
Entrevista a los trabajadores de orden municipal.
e) Sector empresarial
Sector empresarial de transporte.
Entrevista a personal trabajador de este sector. (Empresa Moni Tours)
Sector empresarial de seguros.
Entrevista a personal trabajador de este sector.
f) Sector de usuarios de transporte
Trabajadores.
Entrevista a los trabajadores.
Escolares.
Entrevista a los escolares (Colegios dentro de la ciudad)
Universitarios.
Entrevista a los universitarios (Universidad dentro de la ciudad)

PERCEPCION DE LA SITUACION PROBLEMTICA DE MANERA


ESTRUCTURADA

En esta etapa se concatenan los elementos que integran la situacin problema,


haciendo una descripcin del pasado - presente y su consecuencia en el futuro,
y recogiendo aspiraciones, intereses y necesidades del Sistema Contenedor del
Problema. Esta fase implica ver los sucesos acaecidos en la realidad
problemtica con mayor claridad y precisin, despojndose de conclusiones y
puntos de vistas y con la mayor neutralidad posible describiremos la realidad en
Cuadros Pictogrficos.

En este caso primero pasamos a formular preguntas ms estructuradas:

1. En el pasado los usuarios se sentan ms satisfechos con el servicio antes


de la aparicin de los pequeos vehculos de transporte pblico que han
aumentado el parque automotor?

2. La implementacin de sistemas de transporte alternativos solucionar el


problema de congestin?

3. La aplicacin de multas y sanciones ms estrictas a los infractores (tanto


peatones como choferes) favorecer en un futuro a la reduccin de
accidentes de trnsito?

4. En el pasado, la poblacin estaba ms capacitada en seguridad vial?

5. El gobierno municipal est cumpliendo adecuadamente sus funciones en el


tema de seguridad vial y fluidez del servicio de transporte?

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