28 DE JUNIO DE 2017

UNIVERSIDAD DEL AZUAY

CIENCIA Y TECNOLOGIA

Ingeniera civil y gerencia

De construcciones

RESUMEN

MERCY SALINAS
ING. MERCEDES LOPEZ
El mtodo ms utilizado por los ingenieros estructurales para el diseo y anlisis de las
estructuras era el mtodo de los elementos finitos, debido a que este mtodo es til solo
para un anlisis convencionales aparece un mtodo denominado Mtodo del elemento
aplicado (AEM).
El mtodo de los elementos finitos tiene el impedimento de no poder modelar las grietas
grandes y la separacin de los elementos, cuando se usa este mtodo la ubicacin de la
separacin del elemento es impuesta por el ingeniero, y esto es poco prctico.

Durante muchos aos de investigacin la, La Tecnologa de Extreme Loading

Software, ELS, ha creado un software que aplica el AEM, el cual realiza un anlisis
dinmico no lineal para ver con exactitud el comportamiento del colapso a travs de las
etapas de las cargas, iniciacin y propagacin de las grietas, fluencia del acero de
refuerzo, separacin del elemento, colisin de los elementos (contacto), y colisin contra
la tierra de las estructuras continuas y discretas. El mtodo AEM realiza un anlisis
elstico e inelstico, tambin analiza el rendimiento del refuerzo, detecta y genera
articulaciones plsticas, el pandeo y post-pandeo, etc.
Segn Tagel-dinar y Meguro 2000 para calcular las deformaciones grandes de un
elemento bajo cargas dinmicas se tiene la siguiente ecuacin:
[][ " ] + [][] = () + +

Donde:
[M] es la masa
[C] es el amortiguamiento
[K] es la matriz de rigidez
(t) es el vector de carga incremental aplicada
U] es el vector incremental de desplazamiento
[U] y [U] son los vectores incrementales de la velocidad y de la aceleracin,
respectivamente.
Rm es el vector fuerza causado por el agrietamiento.
El mtodo AEM a diferencia del FEM, analiza la conectividad y separacin del elemento,
los elementos estn conectados continuamente por resortes superficiales, cada resorte es
en realidad 3 resortes, es decir,1 resorte toma las deformacin normales y los otros dos
las deformaciones de corte. La ventaja del mtodo AEM es que los algoritmos que la
componen realizan un anlisis estructural completo sin la intervencin del ingeniero, es
decir, sin interponerse el tamao de las grietas.

ELS, es un software que hace un anlisis esttico y dinmico no lineal de los modelos 3D
de los materiales estructurales. Realiza un anlisis concreto de las estructuras de hormign
armado, acero, y otros materiales; utiliza una la interfaz grfica avanzada para generar
secciones verdaderas en 3D; el programa hace que los modelos estn pre-ligados y por lo
tanto, estaran conectados por lo que presenta una modelacin y una respuesta rpida
incluyendo los efectos que se producen en ventanas, muros, etc. en anlisis 2D y 3D:

Evaluacin de Vulnerabilidad Estructural.

Ingeniera Forense.
Anlisis del Colapso progresivo, en todas las etapas.
Anlisis de la rfaga explosiva (Blasts).
Anlisis ssmico.
Anlisis de impacto en las estructuras circundantes.
Anlisis de comportamiento del vidrio.
Anlisis de la demolicin.
Anlisis de la corrosin.

ELS se puede aplicar en numerosos sistemas estructurales, entre ellos se incluyen:

- Anlisis de estructuras de Concreto Reforzado y de Acero.
- Anlisis de Losas.
- Anlisis de Cimentaciones.
- Amplia variedad de respuesta estructural para carga ssmica, tales como: Efectos
ssmicos sobre un estructura; efectos sobre estructuras vecinas en el evento de un
colapso; efecto ssmico sobre un puente.

El mtodo AEM, es el nico que puede realizar un anlisis exacto, siguiendo y

visualizando el comportamiento estructuras a travs de los siguientes estados de carga:
1. Pequeos desplazamientos.- se realiza un anlisis elstico lineal y no lineal.
2. Grandes desplazamientos.- analiza cambios geomtricos del material y separacin
de elemento
3. Colisin y colapso.

El Dr. Antonio Nanni, profesor de la universidad de Miami, est implicado en unos

proyectos y est utilizando el software ELS, y dice que es uno programa que como ya se
explico es muy bueno para los ingenieros estructurales debido a que este software analiza
de una manera muy real a la estructura, arrojando as, datos reales para el diseo.
Frank Ehrman, consultor de seguridad nos dice que conocer las vulnerabilidades en un
diseo nos permite la elaboracin de decisiones para fortalecer a la estructura.

Proceso del ELS

Una vez que el edificio este con condiciones de cargas extremas, es necesario comprender
correctamente su aplicacin, anlisis y evaluacin, para prevenir las consecuencias
desastrosas que acompaan al colapso total de un edificio. De la respuesta estructural
del software se tomara la decisin hacia la construccin, adaptando o asegurando un
edificio con una modificacin del diseo estructural, una relocalizacin de puntos clave,
una extensin del permetro del edificio, un cambio del vidrio, o de la puesta en prctica
de nuevos procedimientos de seguridad.

El modelador de ELS tiene en cuenta la creacin de estructuras en ambos modos 2.D y

3D con:
- Por Defecto y estilos adaptables para las columnas, vigas, losas, paredes,
ventanas, y estndar industrial del refuerzo y secciones de acero aumentadas
- Hormign pretensado.
- Elementos pretensados del vnculo.
- Recubrimiento y estribos.
- Miembros de vnculo
- Grietas y agujeros predefinidos.
- Ajuste automtico de la malla (mesh)

Los materiales lineales o no lineales se modelan para el acero, aluminio, concreto, etc.
despus se forman articulaciones plsticas durante ambos estados de carga, dando como
resultado el agrietamiento, el plasticidad del material y cambios geomtricos no lineales.

Generacin del elemento AEM: el objetivo se divide en una serie de elementos que
estn conectados y son separados mediante resortes no lineales que representan el
comportamiento del material, simulando exactamente el comportamiento del material
para la seccin de hormign armado y acero.
Los resortes de conexin representan ambas deformaciones, axial y corte, se utilizan
matriz de resortes, resortes de la barra de refuerzo y resortes del contacto.

Matriz de resortes.- son aquellos resortes que conectan dos elementos y representan el
material estructural principal. Este tipo de resortes adoptan todas las formas de los
materiales y sus propiedades

Resortes de refuerzos.- son los que conectan las barras de acero. Los resortes del refuerzo
tienen propiedades de los materiales, la ubicacin exacta y la dimensin de la barra del
refuerzo representada. Consta de tres resortes los cuales se fijan en la interseccin de la
barra del refuerzo y del lmite del elemento. El resorte perpendicular asume la direccin
de la barra del refuerzo sin importar la orientacin del elemento

Resortes de contacto: cuando ocurre la colisin entre dos elementos, tres resortes del
contacto, una normal y dos de corte, son generadas para ayudar a fijar el comportamiento
resultante. Estos tres resortes se aaden a cada punto de contacto.
Evaluacin de Vulnerabilidad Estructural.-

El dao estructural llevando al colapso a la estructura se genera por rfagas de cargas,

impactos, eventos ssmicos, etc. Este dao no se puede estudiar solamente como tipo de
carga inicial; el ingeniero adems debe poder considerar los efectos secundarios de los
elementos que fallan sobre las otras partes de la estructura. Usando el mtodo aplicado
del elemento (AEM), los ingenieros estructurales realizan evaluaciones de
vulnerabilidades estructurales ms completas a travs de todas las etapas de la carga.

1. Carga Inicial: La carga inicial es el tipo de carga que puede causar dao a una
columna de apoyo principal y que puede llevar a un colapso progresivo.
2. Efecto Secundario: El efecto secundario viene de la destruccin de fluencia. Esto
puede causar otra falla en otros elementos soportantes principales y puede hacer
que la estructura pierda la capacidad de llevar las cargas crecientes llevndolo a
un fallo total.
Uno de los mtodos mas utilizados por los ingenieros es el mtodo de elementos finitos,
pero este no es capaz de analizar a la estructura hasta la separacin y la colisin del
elemento. Por ejemplo, una carga de la rfaga puede causar dao a una columna de apoyo
principal en una estructura, lo cual causara que fluya la falla de la columna daada
movindose en una velocidad muy alta. Esta falla puede causar fallas locales adicionales
en otra columna con impacto y puede llevar al colapso progresivo de la estructura entera.

Mientras que, el mtodo aplicado del elemento (AEM) tiene la capacidad de analizar una
estructura hasta la separacin del elemento y colisin secundaria; permitiendo que el
ingeniero analice completamente los efectos de cargas extremas. El anlisis de AEM fue
utilizado por Applied Science International, el LLC en el modelado y la simulacin del
anlisis del colapso de Oklahoma's Murrah Building.

El software ELS puede simular y analizar las causas de fracaso en las estructuras cuando
est sujeto a eventos extremos de carga facilitando las cosas para un ingeniero forense.
Los ingenieros forenses pueden modelar las estructura original, controlar si el diseo fue
correcto, tambin identifica los puntos dbiles, entre otras cosas ms. Las distintas la
ventaja es porque ELS se basa en el mtodo aplicado del elemento (AEM) que la permite
seguir exactamente el comportamiento de estructuras en todas las etapas del carga, desde
el principio de la iniciacin y propagacin dela grieta en la estructura hasta colapso
estructural total mientras que pasa a travs separacin y colisin del elemento. Tambin
puede producir los vdeos de las simulaciones que muestran la causa del problema en
manera que puede ser fcilmente comprensible por los profesionales que no son expertos
tcnicos.
Los ingenieros forenses realizan lo siguiente:
- Modela Estructuras en un ambiente 3D.
- Aplica la mayora de los tipos comunes de carga de gravedad o de cargas extremas.
- Analiza el efecto de una falla local o global de los sistemas de apoyo principales en la
estructura.
- Aplica diversos tipos de carga simultneamente en un mbito de tiempo.
- Visualiza las grietas dentro de las estructuras y de su propagacin entre diferentes
componentes estructurales.
- Visualiza en los elementos la separacin, la colisin, y la re-colisin de elementos.

Anlisis del Colapso progresivo, en todas las etapas

ELS es el nico software que pueden utilizar los ingenieros estructurales para analizar
completamente la estructura hasta llevarla al colapso. Esto es porque el software utiliza
el mtodo AEM, que permite analizar de manera exacta los desplazamientos, rupturas y
entre otras cosas ms, que provocan cargas extremas como terremotos, cargas severas de
viento, cargas de la rfaga, cargas dinmicas y cargas de impacto.

En muchos casos un modelo simplista que modela solamente vigas lineales y elementos
columna, la contribucin de paredes y de losas es despreciada estando limitado para llevar
a resultados poco econmicos y/o no conservadores. Las paredes y las losas se pueden
considerar como miembros secundarios en otros tipos de anlisis pero en anlisis del
colapso progresivo, las paredes y las losas se comportan a menudo como miembros
principales, con las losas que llevan carga a travs de la accin de membrana y las paredes
que proporcionan las trayectorias de la carga en caso de la prdida de columnas.

Coeficientes de carga en anlisis de colapso progresivo.

El factor de seguridad no es uniforme porque si el factor de seguridad de 2 es apropiado

para tomar en cuenta el efecto dinmico entonces un factor ms grande es necesario
para tomar en cuenta la no-linealidad y los efectos dinmicos. El factor del aumento -
capacidad- en los cdigos de GSA (2003) vara entre 1 y 3. Combinando estos dos
factores pueden llevar a una respuesta sobre-conservadora o no-conservadora,
dependiente de la relacin DCR.

Ventajas de usar ELS para el anlisis del colapso progresivo:

Proporciona un anlisis exacto porque:

- Las articulaciones plsticas no se asumen, debido a que el software calcula
automticamente.
- Las reas de colapso no se asumen, cuando una articulacin plstica falla el
solucionador del ELS separa automticamente la seccin que falla permitiendo
que se comporte naturalmente dentro el escenario del colapso.
 Modelo rpido y fcil
- Ajustes automticos de la malla
- Se genera automticamente los resortes
- Intercambia los datos con varias aplicaciones de software del FEM y de BIM

Caractersticas del colapso progresivo

- Los componentes estructurales se
pueden quitar simultneamente o en los
intervalos del proceso.
- El anlisis se realiza automticamente
dentro del solucionador del Software
ELS. El anlisis de la gravedad se
proporciona por dafault con el
anlisis dinmico no lineal para simular
los efectos acumulados del colapso
progresivo sin cualquier intervencin
del usuario.
- Con el modelado verdadero de
componentes estructurales, la accin
catenaria y de otras se tienen en cuenta en las respuestas estructurales.
- Los usuarios pueden entender la verdadera causa y cmo se derrumba la estructura
porque ELS le permite a ellos cerciorarse la duracin entera del proceso del
colapso, verifica qu elementos de la estructura se derrumbar, y predijo los
efectos de la falla al caer sobre estructuras adyacentes.

Anlisis de la rfaga explosiva

Los ingenieros estructurales pueden realizar anlisis para construir estructuras que
resistan a eventos ssmicos, de tal modo que se proteja a la estructura y las personas que
estn en ella. Los ingenieros no slo son capaces de analizar edificios, sino todas las
estructuras tales como puentes, estadios, gras, tuberas y otras.
Las caractersticas del anlisis ssmico incluyen:
- Como modelos diseados se pueden construir usando pre-colocaciones o geometras
registradas, modeladas en ambiente 3D.

- Anlisis esttico no lineal del push-over. En el

procedimiento esttico no lineal, para el anlisis
del parmetro bsico de demanda y de capacidad,
es el desplazamiento lateral del edificio. La
generacin de una curva de capacidad (corte en la
base contra el desplazamiento del techo (ultimo
nivel) define la capacidad del edificio, nicamente
para una asumida distribucin de la fuerza y patrn
de desplazamiento. Es independiente de cualquier
demanda ssmica especfica y substituye la
capacidad de corte en la base de los procedimientos
convencionales de diseo. Si el edificio se desplaza
lateralmente, su respuesta debe alterar esta curva
de capacidad.
Un punto en la curva define un estado especfico de dao para la estructura, puesto que
la deformacin para todos los componentes se puede relacionar con el desplazamiento
global de la estructura.
Por analoga esta curva de capacidad a la demanda ssmica generada por un terremoto
especfico o una intensidad de sacudida de la tierra, un punto se puede encontrar en la
curva de capacidad que estima el mximum desplazamiento del edificio que causar el
terremoto.
El desplazamiento requerido es el punto donde la curva de la demanda interseca la curva
de capacidad. La curva de demanda muestra cmo el desplazamiento requerido cambia
cuando la resistencia cambia alcanzando la rigidez constante. Esta informacin de la
sensibilidad es til para el rediseo cuando el desplazamiento requerido es ms grande o
ms pequeo que el desplazamiento requerido para satisfacer los requisitos de
desempeo.
- Anlisis tiempo
-historia de la aceleracin ssmica o de desplazamiento.
- Consideracin automtica del efecto P-delta.
- Tiene en cuenta los cambios no lineales geomtricos que ocurren dentro de la estructura.
- Diagramas automticos de las fuerzas internas.
- Curvas de deformacin-carga.
- Modos Eigen