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CONTROL DEL DOCUMENTO
APROBACIN
REGISTRO DE CAMBIOS
Fecha Autor Versin Descripcin del Cambio
REVISORES
Nombre Cargo
Deninson Fuentes del C. Jefe Departamento de Planificacin SIC
Andrs Guzmn C. Jefe Departamento de Planificacin SING
AUTORES
Nombre Cargo
Vctor lvarez C. Ingeniero de Planificacin
Eduardo Esperguel G. Ingeniero de Planificacin
Miguel Flores R. Ingeniero de Planificacin
Roger Mellado Z. Ingeniero de Planificacin
Simn Norambuena O. Ingeniero de Planificacin
Carlo Saavedra M. Ingeniero de Planificacin
Alex Santander G. Ingeniero de Planificacin
Vannia Toro B. Ingeniero de Planificacin
Cristin Torres B. Ingeniero de Desarrollo y Gestin de Proyectos
DISTRIBUCIN
Copia Destinatario
Definitivo Publicado en el sitio web del Coordinador Elctrico Nacional para envo a la Comisin Nacional de
Energa
ENERO 2017 - PROPUESTA DE EXPANSIN DE TRANSMISIN DEL SISTEMA ELCTRICO NACIONAL Pgina 2 de 359
CONTENIDO
1. RESUMEN EJECUTIVO 6
2. INTRODUCCIN 11
5. METODOLOGAS DE ANLISIS 34
7.1 ANALISIS DE SUFICIENCIA Y SEGURIDAD DE CLIENTES REGULADOS PARA LA ZONA NORTE 168
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7.2 ANLISIS DE CUMPLIMIENTO DE NTSYCS EN SUBESTACIONES DE ENLACE PARA LAS ZONAS NORTE CHICO, CENTRO Y SUR
182
8.1 NUEVA LNEA NUEVA CHARRA NUEVA MULCHN NUEVA CAUTN CIRUELOS, 2X500 KV, 2X1700 MVA,
ENERGIZADA EN 220 KV 272
8.2 PROYECTO NUEVO BANCO DE AUTOTRANSFORMADORES 500/200 KV 750 MVA EN S/E NUEVA CHARRA 278
8.3 NUEVA SUBESTACIN TALTAL 500 KV Y ENLACES EN 220 KV 281
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13. ANEXO 4: METODOLOGA DE RESILIENCIA 357
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1. RESUMEN EJECUTIVO
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Con el objetivo de determinar el comportamiento del sistema elctrico y las opciones ptimas de expansin
de la transmisin, el estudio considera una proyeccin de la demanda de energa y potencia para un
horizonte de 20 aos. Con la modelacin del sistema y escenarios de expansin, se obtienen los despachos
que minimizan los costos de operacin y falla del sistema en el horizonte de planificacin bajo diversas
condiciones hidrolgicas y de variabilidad de generacin ERNC. Los resultados obtenidos a partir de la
simulacin de la operacin de largo plazo son utilizados para la elaboracin de diversos estudios elctricos y
para la determinacin del uso esperado del sistema de transmisin, verificando el cumplimiento de la Norma
Tcnica de Seguridad y Calidad de Servicio (NTSyCS).
Escenario Base
Se obtuvo con un modelo de despacho econmico, que considera que la incorporacin de centrales al
sistema es el resultado de decisiones privadas y no necesariamente de una optimizacin sistmica. El
pool de proyectos incorporados en el plan de obras se obtiene a partir de un proceso iterativo de
evaluaciones econmicas privadas de la conveniencia de incorporar una a una las centrales,
suponiendo que estas venden su potencia y energa generada en el mercado Spot.
Escenario Taltal
Se construye a partir del Escenario Pozo Almonte, considerando como supuesto que parte del
desarrollo de generacin futura de las regiones de Tarapac y Antofagasta se concentra en esta
ltima, ms precisamente en la zona de Taltal. En este escenario se llegan a instalar, en el largo plazo,
1100 MW de generacin elica en Taltal. Lo anterior busca representar un escenario futuro, que
considera el actual proceso de licitacin de terrenos para la instalacin de proyectos de generacin
elica, proceso liderado por el Ministerio de Bienes Nacionales.
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Escenario VIII Regin
Considera un desarrollo adicional de generacin elica en la Octava Regin. Lo anterior da cuenta de
la gran cantidad de proyectos que podran llegar a desarrollarse en el mediano plazo de acuerdo con
los estudios que se han presentado al Servicio de Evaluacin Ambiental (SEA) y al Coordinador
Elctrico Nacional. Esto resulta consistente con los resultados del informe Energas Renovables en
Chile, el potencial elico, solar e hidroelctrico de Arica a Chilo, desarrollado por el Ministerio de
Energa, el cual indica que la regin cuenta con un potencial de generacin de aproximadamente
8000 MW. Los proyectos incorporados en este Escenario suman un total de 740 MW, los cuales
desplazan generacin fotovoltaica en la zona norte del Sistema Elctrico Nacional.
En el mbito de las instalaciones zonales, se desarroll un anlisis con el objetivo de regularizar subestaciones
de relativa importancia para el suministro de clientes regulados a lo largo del sistema elctrico. Para lo
anterior, se realiz un levantamiento del cumplimiento de los estndares normativos por parte de las
subestaciones (SS/EE) de Transmisin Zonal, y a partir de ste, se seleccion un grupo para el desarrollo de un
estudio detallado.
En dicho estudio, se analiz el cumplimiento de las severidades 8 y 9 en los patios de las subestaciones y las
condiciones de mantenimiento de los equipos.
A partir de estos resultados, se identificaron puntos crticos en las subestaciones seleccionadas y se realizaron
propuestas de mejora. A partir de estas propuestas, se elabor la solucin de ingeniera que resuelve los
problemas identificados.
Como resultado del presente estudio, se ha determinado la propuesta de expansin para los Sistemas de
Transmisin.
En resumen, la propuesta est compuesta por 17 proyectos que totalizan un monto de 284 587 millones de
dlares de inversin dependiendo de la inclusin de la lnea Nueva Cautn Ciruelos 2x500 kV, energizada en
220 kV en el decreto de expansin resultante del proceso de expansin de transmisin 2016. Del total de
proyectos, 3 corresponden a proyectos de desarrollo del Sistema de Transmisin Nacional (212 515
millones de dlares), mientras que los restantes 14 proyectos, corresponden a propuestas para el desarrollo
de la Transmisin Zonal (71 millones de dlares). El detalle de los proyectos propuestos se encuentra en la
Tabla 1.1.
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Tabla 1.1: Tabla resumen de obras propuestas
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Cap. Longitud Plazo VI Ref.
N Obras de Transmisin Propuestas Fecha PES Construccin Segmento Comentario
(MVA) (km) constructivo Miles USD
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2. INTRODUCCIN
Deber considerar los objetivos de eficiencia econmica, competencia, seguridad y diversificacin que establece la
ley, por lo que los anlisis debern realizarse considerando:
Se debe considerar que el reglamento que determinar el procedimiento metodolgico para planificar la expansin
del sistema de transmisin con las holguras y redudancias que consideren los criterios sealados an no ha sido
emitido, razn por la cual el Coordinador ha estimado pertinente elaborar un primer desarrollo metodolgico para
abordar algunos de los puntos anteriormente descritos y presentes en la ley.
Dicho desarrollo metodolgico, detallado en el Captulo 5 del presente informe, permite cumplir con la obligacin
sealada y creemos conveniente que constituya un insumo para el proceso reglamentario mencionado, para ser
considerado en la discusin de la mencionada instancia regulatoria. Por otra parte, la evaluacin econmica de las
soluciones de expansin del sistema de transmisin, considera como tasa de actualizacin la tasa social de
descuento establecida por el Ministerio de Desarrollo Social para este tipo de proyectos. De esta forma, la presente
propuesta estudia las necesidades de expansin del Sistema de Transmisin aplicando el desarrollo metodolgico
elaborado, con la mejor informacin disponible a la fecha y las conclusiones de los estudios de largo plazo
realizados durante los ltimos aos en lo que respecta a previsin de demanda y desarrollo de la generacin.
En el presente informe se describen los anlisis realizados para los tramos del sistema de transmisin nacional que
presentan transferencias cercanas o superiores a las mximas admisibles segn el nivel de seguridad coherente con
el criterio N-1, considerando los distintos escenarios estudiados. En base a lo anterior, se evalan tcnica y
econmicamente alternativas de proyectos de transmisin, para definir la solucin ptima de expansin de
transmisin del sistema elctrico nacional.
Asimismo, en el Captulo N7 se incluyen los anlisis y estudios desarrollados para instalaciones del sistema de
transmisin zonal, con un foco en el cumplimiento de los estndares normativos y una propuesta de expansin para
aumentar el nivel de la seguridad de suministro de los consumidores regulados del pas.
El presente informe contiene la primera Propuesta de Expansin de la Transmisin que debe emitir el Coordinador,
de acuerdo a lo indicado en el Captulo II: De la Planificacin Energtica y de la Transmisin contenido en la Ley
20.936/2016. De acuerdo a la Ley citada, el Coordinador debe enviar a la Comisin Nacional de Energa una
propuesta de expansin para los distintos segmentos de la transmisin dentro de los primeros 15 das de cada ao
(artculo 91).
El nuevo marco legal establece que el proceso de planificacin de la transmisin deber considerar, a lo menos, un
horizonte de 20 aos, adems de la Planificacin Energtica que desarrolle el Ministerio de Energa, la cual a la
fecha est en fase de inicio del primer informe, y por tanto no est disponible para los anlisis de esta primera
propuesta del Coordinador.
Adicionalmente, la Planificacin de la Transmisin (artculo 87), deber considerar los objetivos de eficiencia
econmica, competencia, seguridad y diversificacin que establece la ley, por lo que los anlisis debern realizarse
considerando:
Dicho proceso deber contemplar las holguras y redundancias necesarias para incorporar los criterios anteriores.
Adicionalmente, la ley establece que para efectos de la planificacin de la transmisin, se deber considerar como
tasa de actualizacin la tasa social de descuento establecida por el Ministerio de Desarrollo Social para la evaluacin
de proyectos de inversin.
Para una completa aplicacin de la Ley, sta contempla el desarrollo de un reglamento que explicitar los aspectos
metodolgicos y de criterio indicados previamente, el cual se encuentra en etapa de desarrollo, por lo cual en este
informe se han aplicado buenas prcticas de la ingeniera para una primera aproximacin de su aplicacin.
De acuerdo a los antecedentes sealados en los prrafos anteriores, este Coordinador ha abordado algunos de los
nuevos criterios anteriores de acuerdo a lo que se indica a continuacin. El detalle de cada uno se encuentra en el
Captulo 5.
Minimizacin de riesgos:
Se elabor y aplic una metodologa de anlisis probabilstico para cuantificar la volatilidad de los
valores actuales netos (VAN) de los proyectos para las diversas simulaciones de la operacin. De
esta forma, se logra obtener valores medios y coeficientes de dispersin de VAN, incluyendo las
probabilidades que ellos sean mayores y menores que cero, desde una distribucin de probabilidad
analtica a partir de la distribucin emprica. Lo anterior se logra realizando test de hiptesis para
las series de VAN.
Se elabor una metodologa para evaluar zonas que podran ser afectadas por eventos preventivos
o ante la ocurrencia de desastres naturales, del tipo terremotos, tsunamis, incendios de
proporciones, erupciones volcnicas, entre otros, que pudieran impactar en la operacin de
infraestructura energtica.
Se elabor y aplic una metodologa para cuantificar el impacto sobre los precios de abastecimiento
a los suministros de clientes debido a la incorporacin del proyecto de transmisin. Para lo anterior,
se valorizaron los retiros por barra del sistema a costo marginal, consolidados como promedio de
todas las hidrologas comparndolos entre los casos con y sin proyecto de transmisin para la
expansin.
Se elabor y aplic una metodologa para evaluar el comportamiento del sistema desde el punto de
vista de costos totales y marginales debido a condiciones hidrolgicas extremas. Para esto se
seleccionan aquellas series que contiene el conjunto de 4 aos consecutivos ms secos y el
conjunto de 4 aos consecutivos ms hmedos para la fecha de puesta en servicio del proyecto
analizada, estudiando su impacto, tanto para el efecto sobre los precios de suministro, como para
los costos de operacin del sistema.
A partir de los avances descritos se pretende continuar perfeccionando dichas metodologas e incorporando otras
que cubran la mayor parte de los criterios establecidos en la Ley y puedan ser un aporte para la discusin
reglamentaria del proceso de planificacin de la transmisin.
En relacin con los Sistemas Zonales, de acuerdo con el artculo decimotercero transitorio de la ley, las obras que
tienen el carcter urgente y deben iniciar su construccin antes de diciembre de 2018, fueron incluidas en informes
enviados a la Comisin por los CDEC el 30 de diciembre de 2016. Por lo anterior, para dichos sistemas el anlisis
incluido en esta propuesta considera un estudio de las instalaciones no incluidas en las propuestas de las empresas
zonales que se consideraron prioritarias en consideracin de la importancia del servicio que prestan.
Informacin
Informacin Infraestructura ITD
Cumplimiento NTSyCS
Anlisis de Exigencias Operacin
Conformacin de Inters
Escenarios particular Niveles de Cortocircuito
Etapa 2. Optimizacin
Capacidades de Barras
Plan de Obras
Anlisis de
Simulacin de la Requerimientos de
diagnstico Operacin Econmica de
Estudios
Reactivos
Elctricos
Largo Plazo
Cumplimiento NTSyCS
Exigencias de Diseo
Polticas de Operacin
Regularizacin de
Restricciones Tcnicas
conexiones en derivacin
Factibilidad tcnica,
Propuestas preliminares
diseo y valorizacin
Redefinicin de
las Propuestas
de Obras de Transmisin
de propuestas
Etapa 4.
Determinacin
y anlisis de Simulaciones de la Operacin Evaluacin desempeo
Econmica de Largo Plazo con elctrico de la propuesta.
desempeo de propuestas Estudios Elctricos
propuestas
Si
evaluacin econmica
Restricciones de
Transmisin
Para determinar las necesidades de expansin del sistema de transmisin, una vez incorporada toda la informacin
en las bases de modelacin, se proyecta la utilizacin esperada del sistema. Para esto se considera el criterio N-1
como lmite de transferencia para todos los tramos actuales del sistema, aumentando el lmite de transferencia
admisible en aquellos en que se observa congestin, mediante el supuesto de un aumento de capacidad de
transmisin acorde a la ejecucin de una eventual obra propuesta y sus respectivos plazos, o bien por medio de la
adicin de circuitos o transformadores en paralelo a los existentes.
Los resultados por zona del Sistema de Transmisin Nacional se presentan en dos tipos de grficos, de probabilidad
de excedencia o temporales y de curvas de duracin. En los grficos de probabilidad de excedencia para cada mes
se despliegan cuatro niveles de transmisin, correspondientes a transferencias con probabilidad de excedencia de
0%, 20%, 80% y 100%. Estos valores se determinan a partir del universo de flujos equiprobables resultantes para
cada mes, considerando los 55 despachos por etapa y sus bloques de demanda modelados. De esta manera, las
curvas no representan trayectorias de flujos a lo largo del tiempo para una determinada secuencia de operacin,
sino transmisiones de igual probabilidad de excedencia que pueden ocurrir en diversas condiciones hidrolgicas, de
ventosidad y radiacin solar a lo largo del horizonte de planificacin. Por otro lado, en los grficos temporales se
muestran las trayectorias de flujos para tres hidrologas dadas.
a) Como herramienta para el anlisis de la operacin econmica de largo plazo, se utiliza los softwares Plexos
y PLP. Dichos softwares, incluyen mdulos para la simulacin de largo plazo del sistema y de coordinacin
hidrotrmica.
b) Como herramienta para el anlisis de cumplimiento de la NTSyCS se utiliza el software DigSilent Power
Factory, con el cual se efectan los correspondientes estudios sistmicos.
Como se menciona anteriormente, para el anlisis de la operacin de largo plazo se utilizan los softwares Plexos y
PLP, en los cuales son ingresados todos los datos relevantes del sistema, de tal manera que se represente el
funcionamiento del sistema elctrico de manera adecuada para la realizacin de los anlisis deseados.
Dentro de los datos relevantes que se deben incluir en esta evaluacin se tiene:
Luego de la modelacin del sistema, se deben definir los supuestos y consideraciones de la operacin con las que se
evaluar el sistema de transmisin. Dentro de estos supuestos se encuentran:
Prdidas de las Lneas y transformadores: El sistema de transmisin es modelado con prdidas con una
aproximacin lineal por tramos.
Restricciones de Transmisin: Se modelan las restricciones de transmisin con criterio N-1 de acuerdo a los
proyectos considerados y a las limitaciones encontradas mediante los estudios elctricos.
Metodologa de Coordinacin Hidrotrmica PLP: Para la coordinacin hidrotrmica se utiliza series
hidrolgicas histricas simuladas de manera independiente.
Metodologa de Coordinacin Hidrotrmica Plexos: Para la coordinacin hidrotrmica se utiliza la
metodologa Scenario Wise Decomposition, que reduce la muestra completa a 12 series representativas
para realizar las simulaciones de manera independiente.
Nmero de Series Hidrolgicas: informacin histrica desde 1960 a la fecha.
Costo de falla de larga duracin: Se considera el CFLD definido en la NTSyCS vigente.
Las fechas de puesta en servicio de las lneas de transmisin y subestaciones en construccin, son las indicadas por
las empresas desarrolladoras, mientas que para aquellas contenidas en Decretos de expansin y que an no se han
adjudicado, se utiliza el plazo constructivo indicado en el respectivo decreto y una estimacin de los plazos
asociados a los procesos administrativos previos al inicio de la construccin.
A continuacin, se detallan las obras que se encuentran en construccin o bien en proceso de adjudicacin.
Tabla 4.1: Obras de ampliacin y obras nuevas segn Decreto N 115 del 2 de mayo de 2011
Tabla 4.3: Obras de ampliacin y obras nuevas segn Decreto N 310 del 8 de agosto de 2013
Tabla 4.4: Obras de ampliacin y obras nuevas segn Decreto N 201 del 2 de junio de 2014
Tabla 4.5: Obras de ampliacin y obras nuevas segn Decreto N 158 del 22 de abril de 2015
Capacidad
Fecha PES Obra
[MVA]
oct-17 Cambio de Interruptores 52JS, 52JCE1,52J6, 52JZ3 y 52J7 en S/E Alto Jahuel
oct-17 Cambio de Interruptores 52JT5, 52JT6 y 52J15 en S/E Charra 220 kV
oct-17 Cambio de Interruptores 52J23, 52J3 en S/E Charra 220 kV
oct-17 Nueva Subestacin seccionadora Puente Negro 220 kV
Jul-17 Ampliacin S/E Temuco 220 kV
may-18 Subestacin seccionadora Nueva Diego de Almagro
Nueva lnea 2x220 kV entre S/E Nueva Diego de Almagro Cumbres y Banco de
nov-19 600,1x750
Autotransformadores 1x750 MVA 500/220 kV
may-18 Nueva Lnea 2x220 kV, 1500 MW entre S/E Los Changos y S/E Kapatur (*)
Nueva Lnea 2x500 kV, 1500 MW entre S/E Los Changos y S/E Kimal, Bancos de
nov-20 Autotransformadores 2x750 MVA 500/220 kV en S/E Kimal y Banco de
Autotransformadores 750 MVA 500/220 kV en S/E Los Changos. (*)
Extensin lneas 2x220 kV Crucero - Lagunas para reubicacin de conexiones
dic-18
desde S/E Crucero a S/E Kimal
Ampliacin de conexiones al interior de la S/E Crucero para la reubicacin a S/E
dic-18
Kimal
dic-18 Ampliacin S/E Kimal
ene-20 Nueva Lnea 2x500 kV Los Changos Kimal 1500
ene-20 Banco de Autotransformadores 500/220 kV en S/E Kimal 2x750
ene-20 Banco de Autotransformadores 500/220 kV en S/E Los Changos 1x750
(*) Estos proyectos corresponden a la denominada Obra Nueva de Interconexin Troncal SIC-SING
Tabla 4.6: Obras de ampliacin y obras nuevas segn Decreto N 373 del 23 de mayo 2016
Capacidad
Fecha PES Obra
[MVA]
En relacin a la operacin conjunta entre los sistemas SING y SIC, para efectos del presente ejercicio de expansin y
por simplicidad, se considera el proyecto TEN, presentado por Engie, junto con las obras de desarrollo del sistema
contenidas en el Decreto N 158/2015 es decir, una lnea de dos circuitos en 500 kV entre las SS/EE Nueva Cardones
en el SIC y Kimal en el SING (S/E Nueva Cardones S/E Cumbres S/E Los Changos S/E Kimal), con entrada en
operacin considerada para el ao 2020, ms la conexin en 220 kV entre las SS/EE Kapatur y Los Changos. La unin
entre Los Changos y Kapatur se considera entrando en servicio el ao 2018.
220 kV 220 kV
S/E Miraje
S/E Tarapac 220 kV 220 kV 220 kV
220 kV
S/E Crucero S/E Atacama
S/E Nueva
220 kV
Crucero Encuentro Proyecto
Laberinto OHiggins 750 MVA
+ 1 Unidad
750 MVA
+ 1 Unidad
Interconexin
de Reserva de Reserva
SING - SIC
S/E Kapatur
Nuevas Obras previstas
220 kV 500 kV
2018 - 2021
500 kV
750 MVA S/E Las Cumbres S/E Nueva Cardones S/E Pan de
S/E Maitencillo Azucar S/E Polpaico
S/E TEN 500 kV 500 kV
65%/2 65%/2 55%
GIS
750 MVA
145 MVA 145 MVA 90 MVA 90 MVA
G
65%/2 65%/2 55%
220 kV 750 MVA
220 kV 145 MVA 145 MVA 90 MVA 90 MVA
S/E Los Changos 220 kV
D. Almagro
D. Almagro
Carrera Pinto
S/E Cardones
120 MVA
Cardones
750 MVA
S/E Nueva
Diego de Almagro
Para determinar los consumos del perodo 2016-2036, se ha considerado el escenario de demanda comn para las
Revisiones anuales del ETT octubre de 2016 CDEC-SING y CDEC SIC. La previsin de demanda para la zona desde
Taltal hasta Chilo corresponde al crecimiento asociado al percentil 75% de las proyecciones obtenidas en el
Estudio de Previsin de Demanda 2015, mientras que desde Taltal al norte se utiliza informacin de encuestas a los
clientes actuales, complementada con una tendencia de crecimiento histrica.
Adems, para efectos de distribuir adecuadamente los consumos entre las distintas barras de una misma zona, se
ha realizado un ajuste del consumo industrial que considera la informacin sobre proyectos en desarrollo efectivo y
una proyeccin particular para cada uno de los grandes clientes. Para los efectos indicados anteriormente, se ha
solicitado a los clientes libres, distribuidoras y a aquellas empresas que han hecho pblica su intencin de
desarrollar proyectos que involucran un aumento relevante de demanda, lo informen al Coordinador a travs de los
medios dispuestos para tal efecto.
Energa
130 124 20
121
118
112 115
110 106 109
103
94 97 100
89 92
86 15
90 84
77 79
75
Crecimiento [%]
73
Energa [TWh]
70
70
10
50
5,3
30
4,0 3,6 3,8 5
3,0 2,9 3,2 3,2 3,1 3,1 2,8 2,9 2,7 2,8 2,6 2,6 2,6
2,5
10 1,9
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032
2033
2034
2035
-10 0
Energa Crecimiento
Demanda
17.936
17.495
20000 50
17.049
16.185
16.187
15.745
15.325
18000
14.500
14.469
14.030
13.598
16000 40
12.828
12.747
12.362
11.969
14000
11.044
10.890
10.638
Crecimiento [%]
10.248
Potencia [MW]
9.701
12000 30
10000
8000 20
6000
8,4
4000 5,6 6,0 5,7 10
5,3
3,8 3,3 3,1 3,2 3,1 2,7 2,8
2000 2,4 1,4 2,6 2,5
0,6 0,2 0,0
0 0
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032
2033
2034
2035
Demanda Crecimiento
Adicionalmente, se consideran todas las centrales que se encuentran en construccin de acuerdo a lo informado en
la Resolucin Exenta CNE N 600 de agosto 2016 emitida por la CNE y la mejor informacin disponible por el
Coordinador. Las fechas de puesta en servicio consideradas para las centrales en construccin, corresponden a las
indicadas en la resolucin mencionada.
Adicionalmente, y de forma complementaria, se define un set de centrales disponibles para la expansin del parque
generador, considerando diferentes fuentes de informacin, entre ellas los proyectos presentados al Servicio de
Evaluacin de Impacto Ambiental (SEIA) y al Coordinador, entre otros. Con el set de proyectos definidos, se
elaboran escenarios alternativos de expansin del parque generador, de manera de obtener distintos escenarios de
operacin que permitan sensibilizar el desarrollo de la transmisin. Los aspectos a considerar para la definicin de
los proyectos que se utilizan para la expansin de la generacin son los siguientes:
En funcin de los supuestos y las consideraciones anteriomente descritas, el plan de obras modelado para el
Escenario Base se detalla a continuacin.
Para efectos de simulacin de la operacin del sistema elctrico nacional, se considera una restriccin de inercia
mnima en el SING. Esto ltimo, debido a que, por regulacin de tensin en la zona norte, debe existir una
generacin trmica mnima, as como tambin un nmero mnimo de unidades trmicas en funcionamiento. En
trminos prcticos, las restricciones son:
1000 []
7
b. Para efectos de la modelacin elica, para cada mes y para cada uno de sus bloques, se selecciona el
conjunto de generaciones horarias correspondiente con las horas del ao de dicho bloque, los datos de
generacin del perfil se extraen de una central elica modelo o bien de un cluster de datos. Adicionalmente,
para dar cuenta de la variabilidad elica en cada uno de los bloques de demanda, se definen escenarios de
ventosidad ventoso, medio y calmo.
Debido a que el desarrollo de inversiones en generacin futura y el aumento de demanda son los grandes
impulsores de los requerimientos de transmisin, los supuestos realizados en estas materias determinan la
expansin de la transmisin a recomendar. Por lo anterior, y debido a la gran incertidumbre que supone prever el
comportamiento del mercado y las futuras posibles inversiones en generacin se han elaborado tres escenarios
(adems del Base) para determinar distintas condiciones de operacin del Sistema durante el periodo 2017 2036.
Escenario Base
Escenario Pozo Almonte
Escenario Taltal.
Escenario VIII Regin.
Costo Marginal
Figura 4.6 Costos Marginales Esperados Escenario Base
90
Costo Marginal [US$/MWh]
80
70
60
50
40
30
20
10
0
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
SIC SING
Figura 4.7: Potencia adicional Instalada 2017 -2036, Escenario Pozo Almonte
Para la elaboracin del escenario se suponen como desarrollos efectivos aquellos proyectos que se
encuentran en el catastro pblico de proyectos de Generacin y Consumo del Coordinador y que cuentan
con una RCA Aprobada. Los proyectos incorporados en este Escenario suman un total de 740 MW, los
cuales desplazan generacin fotovoltaica en la zona norte del Sistema Elctrico Nacional.
Costo Marginal
Figura 4.12 Costos Marginales Esperados Escenario VIII regin
90
Costo Marginal [US$/MWh]
80
70
60
50
40
30
20
10
0
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
Quillota Crucero
A continuacin se presenta la generacin y los porcentajes de participacin ERNC para los escenarios estudiados.
49%
Porcentaje de generacin
50%
80
39%
36% 37% 40%
34%
60
29% 30%
27% 30%
25% 26%
24%
40 20%
17% 20%
14%
12%
20
10%
- 0%
2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030
ERNC Hidro Trmicas %ERNC % Renovables
A continuacin, se describen las diversas metodologas empleadas para las recomendaciones de expansin del
Sistema de Transmisin.
La evaluacin de las restricciones en el sistema de transmisin contempla las limitaciones por capacidad trmica de
las lneas, transformadores u otros elementos serie del sistema de transmisin, adems de las eventuales
limitaciones por estabilidad y regulacin de tensin de acuerdo a las exigencias contenidas en la Norma Tcnica de
Seguridad y Calidad de Servicio vigente.
A partir de las simulaciones realizadas con el modelo de coordinacin hidrotrmica se determinan los tramos del
sistema elctrico que podran ver superadas sus capacidades de transferencia en el futuro, requiriendo estudiar su
expansin. Para los tramos en que se previera limitacin por estabilidad de tensin, se procede a verificar su
estabilidad antes y despus de ser ampliados, y as determinar las mximas transferencias posibles a travs de ellos,
obtenindose las limitaciones para los casos con y sin proyecto de expansin.
En trminos generales, para cada uno de los tramos de transmisin se seleccionan escenarios de despacho y
demanda que impliquen condiciones de operacin exigentes para el tramo y/o su entorno, para lo cual se
identifican aquellos escenarios que cumplan con los siguientes requisitos:
Los escenarios seleccionados se simulan en el programa Power Factory de DigSILENT, procedindose en primer
lugar a adaptar la condicin de operacin para obtener un punto de operacin que cumpla con las exigencias de
regulacin de tensin contenidos en la NTSyCS, adems de corregir el despacho de las centrales que se encuentren
en operacin bajo su potencia de mnimo tcnico.
A partir del escenario adaptado se modifica el despacho de generacin con la finalidad de aumentar las
transferencias de potencia (en caso de ser posible) por el tramo en estudio hasta alcanzar un cierto valor
previamente estimado, que idealmente coincide con el lmite trmico N-1 estricto del tramo o un valor superior en
caso de un tramo enmallado.
De esta forma, mediante un proceso iterativo se determina la transferencia mxima que cumpla con el criterio de
estabilidad de tensiones y con las exigencias de regulacin de tensin contenidos en la Norma para estado normal
(pre contingencia) o de alerta (post contingencia), segn corresponda.
La metodologa utilizada para cumplir con los requerimientos de regularizacin de SS/EE Zonales, se basa en la
verificacin del cumplimiento normativo de las SS/EE. Esto es, se analiza el cumplimiento de severidad 8, severidad
9 y requisitos del mantenimiento establecidos en la NTSyCS.
A continuacin, se describen los contenidos de la NTSyCS, asociados con la metodologa de anlisis de las
subestaciones zonales:
En el caso de ampliacin de subestaciones existentes se deber verificar que la falla de severidad 9 pueda
ser controlada sin propagarse a otras instalaciones no falladas, admitiendo la utilizacin de Recursos Generales
y Especiales de Control de Contingencias, para lo cual debern implementarse las correspondientes medidas
contra contingencias extremas previo a la autorizacin de la conexin.
Para ello el Coordinado que explote la subestacin que se incorpora al SI o que es ampliada o modificada,
deber realizar un estudio basado en los criterios establecidos en el Anexo Tcnico Requisitos Tcnicos Mnimos
de Instalaciones que se Interconectan al SI, el que debe ser sometido a la aprobacin de la DO.
Artculo 3-24-III (NTSyCS): Configuracin de transformadores (Instalaciones con tensin mayor a 200 kV)
Para subestaciones existentes se deber verificar que la falla de severidad 8 pueda ser controlada sin
propagarse a otras instalaciones no falladas, admitiendo la utilizacin de Recursos Generales y Especiales de
Control de Contingencias, para lo cual debern implementarse las correspondientes medidas contra
contingencias extremas.
Para subestaciones que se incorporan al SI o aquellas que sean ampliadas o modificadas, el Coordinado
respectivo deber realizar un estudio basado en los criterios establecidos en el Anexo Tcnico Requisitos
Tcnicos Mnimos de Instalaciones que se Interconectan al SI, el que debe ser sometido a la aprobacin de la
DO.
Para subestaciones elctricas pertenecientes al ST, los Coordinados que exploten transformadores de poder
debern disponer de transformadores de reserva, propios o de terceros, energizados o desenergizados, tal que
en caso de falla permanente de uno de los transformadores de la subestacin que implique restricciones al
suministro a Clientes Regulados, se pueda normalizar la operacin de la subestacin antes de 96 horas contadas
desde el inicio de la falla.
En el caso de subestaciones de transformacin de tensin primaria mayor a 200 [kV] y tensin secundaria
superior a 60 [kV] que enmallan sistemas, debern contar con un nmero de transformadores tal que la falla de
severidad 8 en uno de ellos pueda ser controlada sin propagarse a otras instalaciones no falladas, admitiendo la
utilizacin de Recursos Generales de Control de Contingencias.
Para lograr los objetivos del presente estudio se plantea una metodologa que se inicia con un examen general de
cumplimiento de las subestaciones de Transmisin Zonal. El objetivo de esta etapa, es la seleccin del conjunto de
subestaciones a estudiar. Se considera el siguiente conjunto de sub-etapas.
En particular, en la etapa Verificacin del Cumplimiento de Criterios NTSyCS, se somete a las subestaciones de
Transmisin Zonal a un examen de cumplimiento compuesto por los siguientes conceptos:
Mantencin de interruptores
Secciones de barra
Configuracin transformadores
Conexiones en STT
Planificacin STT
Excepciones conexin al troncal
Conclusiones preliminares
A partir de los resultados de la primera fase del estudio, se selecciona un grupo de 8 subestaciones, a las cuales se
somete a una fase de estudio de requerimientos normativos detallado y desarrollo de la ingeniera del proyecto:
Fase de Anlisis de requerimientos normativos. Fase de Desarrollo de Ingeniera conceptual del proyecto.
El resultado final es una propuesta de regularizacin de instalaciones, que consiste en la entrega de una ingeniera
que permite resolver los incumplimientos, a travs de la propuesta tcnico-econmica ms eficiente.
Para efectos del presente anlisis, se definen dos tipos de evento a los cuales puede someterse un sistema elctrico
tras la ocurrencia de un desastre natural:
a) Evento de prevencin:
Son aquellos eventos catalogados como preventivos, cuyo objetivo es resguardar la seguridad de las
personas frente a condiciones de incertidumbre en que existe una alta probabilidad segn lo definido por
las autoridades gubernamentales de que se materialice algn desastre natural adverso, sin que este llegue
finalmente a concretarse. La normalizacin tarda del orden de un da desde el momento de la evacuacin, y
algunos ejemplos de este tipo de evento son las alertas de evacuacin por: tsunami, terremoto, incendio,
inundacin, marejadas, etc.
b) Evento de reaccin:
Corresponden a eventos altamente nocivos para el pas por el dao estructural resultante tras su
ocurrencia, son caracterizados adems por ser de lenta recuperacin. La normalizacin puede llegar a
tardar aos, y algunos ejemplos de este tipo de evento son los: terremotos, tsunamis, incendios de
proporciones, erupciones volcnicas, entre otros.
En esta oportunidad, el anlisis se centra en la metodologa que permita estudiar la respuesta del sistema elctrico
tras la salida de servicio de grupos de centrales generadoras ubicadas en zonas que se encuentren prximas al mar.
En prximos ejercicios de planificacin sern analizados los conceptos de resiliencia frente a prdida de lneas de
transmisin y subestaciones relevantes del sistema de transmisin.
Las centrales que, por su ubicacin prxima al mar y a baja altura, debiesen ser analizadas bajo el concepto de
resiliencia son:
Tabla 5.1: Centrales generadoras en zonas a analizar bajo criterios de resiliencia
Cabe mencionar que diversos datos emitidos por la Oficina Nacional de Emergencia (ONEMI) y por el Servicio
Hidrogrfico y Oceanogrfico de la Armada (SHOA), permiten concluir que las zonas recin mencionadas se
encuentran propensas a inundarse tras un eventual tsunami, o a la emisin de una alerta de evacuacin preventiva
5.3.3 METODOLOGA
Un resumen de los cinco pasos utilizados para analizar el concepto de resiliencia en el sistema elctrico tras la
ocurrencia de eventos ssmicos, considerando eventos de prevencin y de reaccin, se presenta en la Figura 5.3.
Figura 5.3: Pasos para el anlisis integral de resiliencia ssmica. Las evaluaciones parciales
se clasifican como anlisis de fase nica (i) y como anlisis de riesgo (ii-v)
En primer lugar, es necesario: 1) identificar los riesgos a los cuales est expuesto el sistema elctrico (Estudio de
riesgos), y 2) determinar la vulnerabilidad de los componentes (Estudio de vulnerabilidad de componentes).
Posteriormente, se realiza: 3) un anlisis de funcionamiento del sistema elctrico (Estudio de operacin del
sistema), considerando la salida de servicio de las unidades generadoras de cada zona analizar, tanto para eventos
de prevencin como para eventos de reaccin, verificando de esta manera la capacidad de servicio del sistema, y el
cumplimiento de distintos Artculos de la NTSyCS, debidamente identificados en el ANEXO 4: METODOLOGA DE
RESILIENCIA, para eventos de prevencin (con indisponibilidad de las centrales analizadas por un da), estableciendo
una Plan de Accin que permita cumplir con las exigencias normativas tras la indisponibilidad. Para eventos de
reaccin (con indisponibilidad de las centrales analizadas por un ao), adems se realiza una evaluacin econmica
de la operacin en un programa de planificacin de largo plazo (Plexos y/o PLP), con el objetivo de definir si el
incremento en los costos de operacin del sistema debido a la indisponibilidad de la(s) central(es), justifica una
nueva obra o adecuacin de instalaciones existentes.
Finalmente, se evala el comportamiento del sistema con las obras propuestas en el paso 3, considerando que la(s)
central(es) de la zona analizada se encuentran indisponibles por un ao, para el caso de eventos de reaccin. Para
los eventos de prevencin, se evala si el plan de accin recomendado es capaz de permitir operando el sistema
Figura 5.4: Metodologa propuesta para anlisis de resiliencia del sistema elctrico
Evento
Prevencin Reaccin
Indisponibilidad de Indisponibilidad de
centrales en zona de centrales en zona de
anlisis por un da anlisis por un ao
Coincide con
alternativas del plan
base?
S No
Identificar solucin y
Anlisis de holgura de
comparar prdidas
las alternativas
elctricas con caso base
En aquellas instalaciones del sistema de transmisin en que se detect la necesidad de evaluar una posible
expansin, se modelan los proyectos a considerar como alternativas de solucin. A continuacin, se realizan dos
simulaciones de operacin, para las situaciones con y sin proyecto en base una misma poltica de gestin de
embalses. De cada simulacin se obtienen los costos de generacin trmica, la energa de falla valorizada a costo de
falla de larga duracin y el agua embalsada al final del horizonte de planificacin valorizada a costo marginal, los
cuales se consolidan como el promedio sobre las hidrologas. Con los resultados obtenidos de ambas simulaciones,
se calcula el valor actual neto (VAN) de realizar el proyecto, restando los beneficios en costo de operacin y falla
con el costo asociado a cubrir el valor de inversin (VI) y el costo de operacin y mantenimiento de la obra (COMA).
La evaluacin del proyecto de expansin para un tramo en particular se realiza bajo distintas alternativas de
ampliacin en el resto de los tramos del sistema, por ende la determinacin de la solucin ms conveniente surge
de un proceso iterativo de comparacin y combinacin de las opciones posibles de desarrollo.
Todo lo anterior se enmarca en un proceso de evaluacin social de las alternativas de expansin. De esta forma y en
consistencia con lo expuesto en el artculo 87 de la ley 20.936/2016, la tasa de actualizacin utilizada es 6%, que
corresponde a la tasa determinada por el Ministerio de Desarrollo Social1 para este tipo de inversiones.
Como parte de las consideraciones de una evaluacin social de proyectos se debe tener en cuenta que el costo
asociado a la construccin y operacin de las alternativas de expansin recomendadas deber ser financiado por el
conjunto de la sociedad. En consecuencia, el beneficio de la evaluacin del proyecto contabiliza nicamente
aquellos flujos sociales netos que se generan a partir de la materializacin de ste, sin tomar en cuenta los flujos
que constituyen transferencias internas entre agentes de la sociedad. En vista de lo anterior, el VAN social se
construye mediante la suma de las evaluaciones de cada uno de los agentes de la sociedad.
Para el caso particular del sector elctrico, el egreso neto social previo a la entrada del proyecto corresponde a los
desembolsos empleados para la adquisicin de activos y materializacin del mismo, mientras que durante el
periodo de operacin, los egresos sociales netos corresponden al COMA. De esta forma la rentabilidad de la
empresa transmisora constituye nicamente una transferencia interna entre los agentes del mercado de suma neta
cero, ya que esta representa un ingreso para el transmisor equivalente al egreso que significa para los
consumidores.
La estimacin del costo del proyecto se realiza mediante una aproximacin de la inversin, utilizando la mejor
informacin disponible. Dicha inversin se distribuye durante el periodo de construccin, previo a la entrada en
operacin, a partir de un cronograma de inversiones tpico para proyectos de la misma naturaleza, lo que permite
dar cuenta de los intereses intercalarios que se originaran en dicho periodo. En tanto, el COMA se distribuye
anualmente desde la fecha en que la obra estudiada entrara en operacin. Finalmente se suma el valor residual del
COMA para los aos de vida til del proyecto no contenidos en el horizonte de planificacin y evaluacin,
incorporndolo como un costo al final de este horizonte.
1
Informe Precios Sociales Vigentes 2016, Divisin de Evaluacin Social de Inversiones, Subsecretara de Evaluacin Social,
Ministerio de Desarrollo Social
Cabe sealar que en la evaluacin social de proyectos se deben considerar los beneficios y costos sociales directos,
y las externalidades o efectos indirectos, principalmente desde el punto de vista medioambiental o cultural, sean
estos positivos o negativos. Lo anterior puede ser recogido mediante los denominados precios sociales, tanto de los
bienes y servicios generados por el proyecto como de los insumos utilizados. Esto ltimo deber ser considerado en
los siguientes procesos de planificacin de la expansin de la transmisin.
En una primera etapa, cada uno de los escenarios generacin-demanda analizados se asumen como certeros y se
define bajo sus supuestos el plan ptimo de expansin en transmisin, mediante la metodologa descrita en el
punto anterior. Cada plan ptimo de expansin encontrado se considera como una posible alternativa de expansin
en la transmisin que ser evaluada considerando que se cumple un escenario distinto al que origina dicho plan, de
modo de calcular el arrepentimiento o aumento de costos en caso de haber escogido esa alternativa. Finalmente se
selecciona la alternativa que minimiza el mximo arrepentimiento.
Cabe sealar que para efectos de valorizar los arrepentimientos se ha supuesto que las soluciones de expansin de
la transmisin asociadas a una alternativa no necesariamente son fijas en todo el horizonte, puesto que si en el
Para este propsito, en esta seccin se describe en primer lugar el modelo utilizado para representar el
comportamiento aleatorio de la variable de decisin utilizada en la evaluacin econmica de los proyectos de
expansin (VAN social del proyecto). Posteriormente, se discute el alcance del modelo y cmo se debe interpretar
los resultados de ste al tomar decisiones sobre la expansin del sistema de transmisin.
En primer lugar, cabe recalcar que para la representacin del riesgo hidrolgico y del recurso renovable aleatorio
(viento y sol), el software de Planificacin de Largo Plazo debe operar considerando N distintas simulaciones
construidas en base a datos de afluentes histricos y perfiles ERNC existentes. Cada una de estas simulaciones
resulta en un despacho distinto del parque generador, determinando N costos de operacin y falla sistmicos
posibles para el horizonte de planificacin (uno por simulacin).
Por otra parte, se tiene que para evaluar la conveniencia econmica de materializar una alternativa de expansin
segn la minimizacin de los costos de operacin y falla, se utiliza el Valor Actual Neto del proyecto. Los beneficios
considerados para el clculo de este indicador econmico, consisten en el ahorro en costos de operacin y falla que
el proyecto hace posible al permitir una operacin de menor costo que en el caso base sin proyecto (mayor detalle
en el apartado 5.4).
Con todo lo anterior, la primera parte del modelo consiste en obtener los N posibles valores para el indicador
econmico (VAN del proyecto), es decir, con los ahorros de costo de operacin y falla obtenidos para cada
simulacin. En la
Figura 5.6 se ilustra el resultado para la evaluacin de un proyecto genrico.
Millones de USD
15
10
-5
-10
-15
A partir de los datos obtenidos, entendidos estadsticamente como una muestra aleatoria simple, se construye un
modelo probabilstico que rescata el resultado obtenido para cada simulacin. El objetivo es representar el
comportamiento de la variable de decisin econmica de manera aleatoria en funcin de la condicin hidrolgica,
para finalmente determinar la conveniencia econmica de recomendar una obra mediante la probabilidad de que el
VAN del proyecto sea positivo.
De tal manera, para cada evaluacin econmica se construyen los estimadores de la media y la desviacin estndar
considerando que la poblacin de datos son los 55 valores que toma el VAN del proyecto (dado por la muestra
hidrolgica actualmente en uso). Luego, se postula que la variable aleatoria estudiada (VAN del proyecto) tiene una
distribucin de probabilidad normal, lo cual es corroborado a partir de la prueba de bondad de ajuste Chi Cuadrado
de Pearson. Una vez verificada la hiptesis, se calcula la probabilidad de que el VAN sea mayor que cero.
Cabe destacar que la media, se estima como media aritmtica de una muestra, , por ser este un estimador
insesgado, es decir, que es igual a la esperanza del parmetro a estimar. Por otra parte, la varianza 2 , se estima
1
mediante el estimador de mxima verosimilitud que se define como 2 = 2 = ( )2 , donde son
(1)
los datos y n es el nmero de datos (tamao de la muestra). De esta manera el modelo a utilizar para la variable
tiene una distribucin de probabilidad normal ( , 2 ). En la
Figura 5.7 se observa la curva de densidad de probabilidad de la distribucin de probabilidad obtenida para un
proyecto de expansin genrico.
-20 -10 - 10 20
Millones de USD
De acuerdo a lo anterior, en este apartado se explicita la forma en que se han valorizado los costos de retiro del
Mercado Spot para abastecer el suministro de los contratos, para luego discutir cmo debe interpretarse el ahorro
en los costos de retiros para la evaluacin econmica de las alternativas de expansin del Sistema de Transmisin
Nacional.
En primer lugar, el costo de retiro de energa para una barra del sistema en una condicin de demanda (bloque) de
un mes (etapa) del horizonte de planificacin, corresponde al producto entre el costo marginal y el consumo
abastecido en dicha barra, para esa condicin etapa-bloque. De tal manera, se define el costo sistmico de retiros
en un bloque de demanda de una etapa mensual, como la suma del costo de retiro de todas las barras del sistema.
De manera anloga, el costo de retiro sistmico anual, corresponde a la suma de los costos de retiro sistmico de
todas las etapas y bloques dentro de dicho ao.
As, el ahorro en costos de retiro para cada ao se determina como la diferencia entre el costo de retiro sistmico
anual resultante de la operacin del sistema considerando la obra de expansin (simulacin con el proyecto), y el
costo de retiro sistmico anual resultante del caso base (simulacin sin el proyecto). La siguiente formula resume lo
anteriormente descrito.
n m p
Luego, se obtiene el ahorro en costos de retiro que se espera con la materializacin del proyecto debido al cambio
en los costos marginales del sistema para cada ao desde su entrada en operacin. En la Figura 5.8 se ilustra el
resultado obtenido para un proyecto de expansin genrico. Con el fin de comparar la magnitud del ahorro
generado este grfico tambin muestra la anualidad de la inversin para dicho proyecto.
A partir del resultado obtenido, la evaluacin econmica permite cuantificar el nivel de aproximacin a un
abastecimiento de la demanda a mnimo costo que se lograra con la materializacin del proyecto. Si bien este
criterio no es decidor por si solo sobre la conveniencia de recomendar una obra de expansin si aporta un elemento
adicional a los anteriores para decidir sobre la conveniencia de materializarla.
2
Ley 20.936/2016, artculo 87
40
Millones de USD
35
30
25
20
15
10
7
5
-
2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030
Ahorro en Retiros por diferencia en CMg Anualidad Inversin (VATT referencial)
En la Figura 5.9 se ilustra el beneficio que una obra de expansin genrica permitira en condiciones hidrolgicas
consideradas extremas segn el criterio anteriormente descrito, esto considerando los ahorros en costos de
operacin y falla.
Figura 5.9: Ahorro en Costos de Operacin y Falla para hidrologa extremas
-
2024 2025 2026 2027 2028
H Hmeda Sim 10 H Seca Sim 43 VATT referencial
Bajo la misma lgica, se analiza tambin el efecto que un proyecto tiene en la disminucin de los costos de retiro,
para las condiciones hidrolgicas previamente descritas. En la Figura 5.10 se muestra el resultado obtenido para
una obra de expansin genrica.
Figura 5.10: Ahorro en Costo de Abastecimiento para hidrologas extremas
Ahorro en Retiros por diferencia en CMg para hidrologa extrema Ahorro en Retiros por diferencia en CMg para hidrologa extrema
(hmeda) (seca)
40 40
Millones de USD
Millones de USD
35 35
30 30
25 25
20 20
15 15
10 10
7 7
5 5
- -
2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030
Ahorro en Retiros por diferencia en CMg Anualidad Inversin (VATT referencial) Ahorro en Retiros por diferencia en CMg Anualidad Inversin (VATT referencial)
A partir de los resultados expuestos se puede analizar la conveniencia de materializar una obra de expansin
considerando su impacto en los precios del Mercado Spot para condiciones hidrolgicas extremas, que a su vez
determinan el costo de abastecimiento de la demanda.
6.1.1 ANTECEDENTES
Para tener mayor claridad de la topologa asociada a la Interconexin SING-SIC, en la Tabla 6.1 se presenta el detalle
de las obras de transmisin asociadas a ella, desarrolladas tanto por iniciativa privada, como a travs de procesos
regulados.
De los anlisis preliminares realizados, se identifican posibles problemas de capacidad en el mediano plazo
asociados a los Bancos de Transformacin 500/220 kV de S/E Los Changos en el perodo inicial de puesta en servicio
de la Interconexin SING-SIC el ao 2018, con lo que los flujos por la lnea de interconexin podran verse limitados
a un nivel inferior a 1000 MVA; sin embargo, dicho problema es de corto plazo y se soluciona con el proyecto
declarado en construccin: Nuevo Banco de Transformacin 500/220 kV en S/E Los Changos (ao 2021-DS
N158/2015); y con la puesta en servicio del sistema de 500 kV desde S/E Los Changos a S/E Kimal.
En el largo plazo, al momento de la puesta en servicio de la lnea 2x500 kV Los Changos-Kimal con dos bancos de
transformacin de 750 MVA cada uno en S/E Kimal al ao 2021, si bien sera posible alcanzar 1500 MVA a travs de
la lnea 500 kV Los Changos Cumbre, no en todos los escenarios sera factible transmitir dichos niveles de
potencia, debido a limitaciones de capacidad que impondran los equipos de transformacin 500/220 kV ubicados
en S/E Kimal. Si bien, existira ms de un camino para el trnsito de flujos, stos se distribuiran principalmente a
travs del sistema de 500 kV desde S/E Los Changos hacia Kimal, con lo que la capacidad de transformacin en
dicha subestacin sera fundamental para el ptimo desempeo del sistema.
Finalmente, en el largo plazo se puede proyectar una posible limitacin de los flujos de potencia que podran
generarse en escenarios de intercambio econmico sin restricciones entre el SIC y el SING, dependiendo del
desarrollo de polos de generacin ERNC localizados en la zona norte del pas, ante lo cual podra ser necesario
aumentar la capacidad de transmisin del sistema de Interconexin entre el SIC y el SING.
Nueva Lnea 2x500 kV Los Changos - Nueva Cardones 1500 570 ene-18 Privada DS N158 / 2015 (*)
Banco de Autotransformadores 500/220 kV en Los Changos 2x750 MVA 2x750 NA ene-18 Privada DS N158 / 2015 (*)
Nueva Lnea 2x220 kV Los Changos - Kapatur 1500 3 ene-18 Troncal DS N158 / 2015
Nueva Lnea 2x500 kV Los Changos Kimal 1500 140 ene-21 Troncal DS N158 / 2015
Banco de Autotransformadores 500/220 kV en Los Changos 1x750 MVA 750 NA ene-21 Troncal DS N158 / 2015
Banco de Autotransformadores 500/220 kV en Kimal 2x750 MVA 1500 NA ene-21 Troncal DS N158 / 2015
(*) Las condiciones de los proyectos estn explicitadas en el DS 158/2015.
De acuerdo a los resultados, se puede concluir que las principales congestiones en el horizonte 2018-2035 van
cambiando dependiendo del perodo de anlisis y, son las detalladas a continuacin:
Si bien, las lneas mencionadas tendran una capacidad de 1500 MVA en cada uno de sus circuitos, la
capacidad de la transformacin alcanza un valor inferior, considerando inicialmente la puesta en servicio de
2 bancos de 750 MVA cada uno. En base a lo anterior, considerando un criterio de seguridad N-1 estricto, la
capacidad mxima asociada a los flujos por la Interconexin quedara limitada en este perodo a tan slo
750 MVA. Sin embargo, dichas transferencias podran aumentarse considerando un criterio de seguridad N-
1 ajustado, esto es, considerar la posibilidad de sobrecarga de alguno de los bancos cercana a un 15%
durante un perodo limitado de tiempo, ante falla de alguno de estos bancos, durante el intervalo de
tiempo que es posible reducir las transferencias de potencia.
Periodo 2021 en adelante. En este perodo, una vez subsanada la limitacin de las transferencias asociadas
al banco de transformacin en S/E Los Changos por la puesta en servicio de un tercer banco en dicha
subestacin y una nueva Lnea de 500 kV hacia la zona centro, podran levantarse congestiones asociadas a
la misma lnea de Interconexin entre SS/EE Los Changos y Nueva Cardones, y congestiones asociadas a los
nuevos equipos de transformacin 500/220 en S/E Kimal.
o Lnea 2x500 kV Los Changos Nueva Cardones 1500 MVA: En cuanto a la lnea de Interconexin de
500 kV entre Cardones y Los Changos, dependiendo de los desarrollos de generacin se podran
alcanzar los lmites de diseo de la Interconexin al momento de liberada la restriccin impuesta
por el transformador en S/E Los Changos, donde dichas limitaciones por criterio de seguridad N-1
podran ser de larga duracin a los pocos aos de la puesta en servicio de la etapa final de la
interconexin, al ao 2021
Figura 6.1: Diagrama simplificado obras de Interconexin SING-SIC. Contingencias crticas asociadas a equipos de transformacin
Crucero
220 kV
110 kV
220 kV En Construccin Kimal
500 kV En Construccin
Proyectos en Construccin
Los Encuentro
Changos
Kapatur G
Esperanza
Angamos
G
G El Cobre
Chacaya
Capricornio
Oeste
Cumbres Laberinto
Mantos
Blancos
Anlisis Sistmico
Con el fin de verificar el cumplimiento del criterio de seguridad N-1, se identificaron todas las restricciones de
transmisin que permiten no superar la capacidad de estos tramos ante escenarios de contingencia:
De las restricciones identificadas, se debe destacar que en el caso de aquellas instalaciones que son radiales desde
el SIC al SING no habra redistribucin de flujos ante fallas por lo que dicha restriccin corresponde a la capacidad
de las instalaciones que quedan en servicio post-falla, tal como lo es para la lnea Los Changos Cumbres y el
perodo inicial para el transformador en S/E Los Changos.
En el caso de la restriccin asociada a la Lnea de 500 kV entre Los Changos y Kimal, si bien, habra redistribucin de
flujos post-contingencia ante contingencia de alguno de sus circuitos, sta sera baja considerando la baja
impedancia relativa de dicho sistema de 500 kV con respecto a las impedancias de enmallamiento del resto del
SING.
En el caso del banco de transformacin en S/E Los Changos, se entregan ambas restricciones N-1 normal y N-1
ajustado para el perodo inicial de interconexin, sin embargo, para el perodo posterior al ao 2021 de la
Interconexin, slo se entrega el lmite N-1, y que no considera posibilidad de distribucin de flujos post-falla, lo
que es una condicin an ms exigente, ya que de acuerdo a los flujos esperados dicho lmite es suficiente posterior
al 2021, por lo que el clculo en detalle de dicho valor no es necesario para estos anlisis.
Finalmente, en el caso del Nuevo Banco de Transformacin 500/220 kV en S/E Kimal, se considera criterio de
seguridad N-1 real (750), y se puede observar que la redistribucin de flujos post-falla es evidente, siendo la
capacidad total del equipo de transformacin cercana a un 17 % superior a la capacidad de uno de los bancos.
Considerando que en todos los escenarios los flujos por la Interconexin SING-SIC estaran limitados a su capacidad
de diseo por defecto (1500 MVA), las principales limitaciones adicionales que se presentaran estaran asociadas a
las capacidades de transformacin en S/E Los Changos y Kimal, incluso estando dentro de los rangos de
transferencia admisibles por la lnea de interconexin. Los resultados de la activacin de restricciones asociadas a
las lneas y equipos de transformacin asociados a la interconexin se presentan en Figura 6.2 a Figura 6.9.
Figura 6.3: Curvas de duracin de restriccin asociada a lnea Los Changos - Cumbres. Escenario Base.
Figura 6.5: Curvas de duracin restriccin asociada a lnea Los Changos - Kimal. Escenario Base.
Figura 6.7: Curvas de duracin de restriccin asociada a lnea Los Changos - Kapatur. Escenario Base.
Figura 6.9: Curvas de duracin de duracin asociada a restriccin de transformador Los Changos 500/220. Escenario Base.
La capacidad de transformacin en S/E Kimal no sera suficiente en el perodo de 2021 en adelante para
permitir alcanzar los flujos mximos de diseo de la interconexin, sin embargo, dicha restriccin
dependera de los escenarios de despacho considerados para condicin de alto flujo entre SIC y SING,
pudiendo limitar los flujos entre ambos sistemas a niveles inferiores a 1500 MVA, pero slo en
determinadas condiciones de operacin. En base a lo anterior, se deber evaluar econmicamente la
necesidad de ampliacin de este tramo de transformacin.
Anlisis Sistmico
La contingencia que produce una mayor carga de los bancos de autotransformadores en S/E Kimal, corresponde a
una contingencia simple en uno de ellos.
6. Restriccin por contingencia en 1 Banco, Transformacin 500/220 kV en S/E Kimal, con proyecto:
Luego se realiza la simulacin de la operacin del sistema liberando esta restriccin, de manera de ver cuanto
alcanzaran los flujos bajo esta condicin. La Figura 6.10 muestra las curvas temporales para de la restriccin R13A,
para el caso en que solo se tienen dos bancos de autotransformadores en S/E Kimal.
En la figura anterior, se puede observar que los flujos por el transformador excederan el mximo admisible para
ciertas hidrologas en el escenario base. Por esta razn, se hace necesario realizar una evaluacin de la alternativa
de expansin propuesta anteriormente.
Para realizar una evaluacin de la alternativa de expansin, se realiza una simulacin de largo plazo de la operacin
del sistema, considerando los casos con y sin un tercer banco de autotransformadores en S/E Kimal, as como
tambin las restricciones sistmicas para cada caso. El resultado del comportamiento temporal de estas
restricciones se muestra en Figura 6.11 y Figura 6.12.
Tabla 6.3: Evaluacin econmica de tercer Banco de Autotransformadores 500/220 750 MVA en S/E Kimal. Escenario Base.
Tercer Banco de Autotransformadores 500/220, 750 MVA, en S/E Kimal
Ao Sin Proyecto Con Proyecto Ahorro Costos VI y COMA Beneficio
2017 1.169.361 1.169.361 - - -
2018 1.069.117 1.069.117 - - -
2019 1.121.182 1.121.182 - 2.836 - 2.836
2020 1.286.613 1.286.613 - 5.671 - 5.671
2021 1.058.619 1.058.619 - 19.849 - 19.849
2022 1.306.939 1.306.771 169 567 - 398
2023 1.283.695 1.283.660 35 567 - 532
2024 1.458.178 1.457.329 849 567 282
2025 1.619.215 1.619.044 171 567 - 396
2026 1.366.147 1.365.555 593 567 26
2027 1.844.281 1.844.729 - 449 567 - 1.016
2028 1.858.028 1.857.381 646 567 79
2029 1.859.385 1.858.016 1.369 567 802
2030 2.129.962 2.127.673 2.288 567 1.721
2031 2.030.798 2.021.067 9.731 567 9.164
2032 2.532.346 2.524.113 8.233 567 7.666
2033 2.666.712 2.665.390 1.322 567 755
2034 2.689.665 2.679.715 9.950 567 9.383
2035 2.919.743 2.904.862 14.881 567 14.314
2036 2.377.899 2.337.083 40.816 567 40.249
Agua Embalsada COMA
Va l or Res i dua l 2037 109.409 7.116
Figura 6.14: Evaluacin econmica de tercer Banco de Autotransformadores 500/220 750 MVA en S/E Kimal. Escenario Taltal.
Tercer Banco de Autotransformadores 500/220, 750 MVA, en S/E Kimal
Ao Sin Proyecto Con Proyecto Ahorro Costos VI y COMA Beneficio
2017 1.205.167 1.205.167 - - -
2018 1.150.809 1.150.809 - - -
2019 1.212.992 1.212.992 - 2.836 - 2.836
2020 1.386.329 1.386.329 - 5.671 - 5.671
2021 1.152.596 1.152.596 - 19.849 - 19.849
2022 1.460.140 1.459.943 197 567 - 370
2023 1.470.754 1.470.651 103 567 - 464
2024 1.636.766 1.636.603 163 567 - 404
2025 1.767.494 1.767.227 266 567 - 301
2026 1.456.318 1.455.919 400 567 - 167
2027 1.826.621 1.827.193 - 572 567 - 1.139
2028 1.802.574 1.803.263 - 688 567 - 1.255
2029 1.805.543 1.804.780 763 567 196
2030 1.948.116 1.945.318 2.798 567 2.231
2031 1.835.790 1.828.069 7.720 567 7.153
2032 2.452.986 2.447.990 4.996 567 4.429
2033 2.620.054 2.617.812 2.242 567 1.675
2034 2.683.884 2.677.750 6.133 567 5.566
2035 2.978.518 2.969.311 9.207 567 8.640
2036 2.728.759 2.706.065 22.694 567 22.127
Valor Residual Ahorros COMA
Va l or Res i dua l 2037 73.555 7.116
Arrepentimiento (MUSD)
Alternativa Escenario Pozo Escenario
Escenario Base Almonte Taltal
Con Alternativa 1 -398 -402 -370
Sin Alternativa 1 0 0 0
Evaluar en la prxima revisin de expansin del sistema de transmisin, la instalacin de un tercer banco de
transformacin 500/220 kV S/E Kimal, 750 MVA.
Cabe destacar que el proyecto tiene un VAN positivo para dos de los tres escenarios. Sin embargo, tiene VAN
negativo durante el primer ao en que este transformador se pone en servicio, razn por la cual se decide reevaluar
este proyecto en el prximo proceso de revisin de expansin del sistema de transmisin.
6.2.1 ANTECEDENTES
Para tener una nocin ms clara del sistema de transmisin en la zona de Taltal, en la Figura 6.15 se presenta un
diagrama unilineal simplificado entre las SS/EE Los Changos y Nueva Cardones.
En particular, en la Figura 6.15 se puede observar que existe un nmero importante de generadores conectados a lo
largo de la lnea 2x220 kV Paposo Diego de Almagro, perteneciente al Sistema Dedicado. En la Tabla 6.5 se
presenta el detalle de la capacidad de la lnea 2x220 kV Paposo Diego de Almagro, as como tambin la capacidad
instalada de las centrales Lalackama, Pampa Norte, Conejo, Elica Taltal y Trmica Taltal.
145 MVA
CT Taltal
145 MVA
G
PE Taltal
400 km
S/E Paposo
Lalackama FV
145 MVA
145 MVA
500 kV
65%/2
65%/2
S/E Cumbres
55%
55%
Conejo I y II
750 MVA
90 MVA
90 MVA
Pampa Norte FV S/E Nueva
Diego de
Almagro
189 km
220 kV
S/E Carrera
Pinto
500 kV
S/E Cardones
S/E Nueva
220 kV Cardones
Dado que la capacidad de la lnea Paposo Diego de Almagro, no es suficiente para poder evacuar con criterio N-1
toda la energa producida en momentos en que las centrales ERNC se encuentran produciendo al mximo de su
capacidad de manera coincidente, esta lnea se encuentra operando con un esquema de desconexin automtico
de generacin, EDAG. A esto ltimo, tambin se suma la limitacin en el despacho de centrales al norte de S/E
Carrera Pinto producto de congestiones al sur de S/E Maitencillo. En particular, esta limitacin de transmisin tiene
un alto impacto econmico en la operacin econmica del sistema, en cuanto a que provoca vertimiento de energa
de bajo costo, como lo es la energa producida por las centrales ERNC. Ms an, la condicin de congestin
empeorara ante escenarios con la central trmica Taltal despachada, lo que deja en evidencia la falta de capacidad
de transmisin de la lnea Paposo Diego de Almagro.
En otro mbito, el Ministerio de Bienes Nacionales lanz durante el mes de noviembre de 2016, un proceso de
licitacin de terrenos fiscales en la zona de Taltal, con el objetivo que los proponentes presentes proyectos de
En la Figura 6.16 se muestran los terrenos que se encuentran actualmente en proceso de licitacin por parte del
Ministerio de Bienes Nacionales, as como tambin las instalaciones del sistema de transmisin aledaas a esta
zona.
El terreno descrito anteriormente, tiene un rea aproximada de 7.945 hectreas. Si se considera que cada
aerogenerador posee un radio de seguridad de 300 m de distancia, se tendra una situacin como la que se
presenta en la Figura 6.17.
En base a lo anterior, se podran instalar, por lo menos 217 aerogeneradores en dicho terreno. Adicionalmente, si se
considera que existen diseos de aerogeneradores capaces de entregar desde 2,0 hasta 5,0 MW, es decir, la
capacidad instalada del rea podra variar entre 400 y 1100 MW, tan solo considerando la instalacin de
aerogeneradores dentro del terreno en licitacin. A pesar de esto, tal como se muestra en la Figura 6.16, el nico
punto de conexin cercano en la zona corresponde a la lnea Dedicada Parque Elico Taltal Tap Enel 1x220 kV, la
cual tiene una capacidad de 240 MVA, lo que no es suficiente para inyectar toda la energa que se podra generar
con aerogeneradores dentro del terreno que se encuentra en licitacin. Ms an, dado que esta lnea llega a un tap
off en la lnea Paposo Diego de Almagro, un aumento en la inyeccin en el extremo del Parque Elico Taltal,
elevara dramticamente el nivel de congestin de la lnea Paposo Diego de Almagro, incrementndose de esta
manera an ms el vertimiento de energa de bajo costo, aumentando consecuentemente el costo total de
operacin del sistema en el largo plazo.
El alto factor de planta que tendran los aerogeneradores que se instalen en esta zona, tambin se reflejara en el
nivel de energa vertida si es que los potenciales parques elicos inyectan en la subestacin del Parque Elico Taltal,
nico punto de conexin existente a la fecha en la zona de Taltal.
Por otro lado, la lnea Los Changos Cumbre 2x500 kV tiene holgura suficiente gran parte del tiempo como para
recolectar la inyeccin de los parques elicos que se podran instalar en la zona de Taltal, sumndose a esto ltimo
la proximidad de esta lnea al terreno que se encuentra licitando el Ministerio de Bienes Nacionales. Sin embargo,
en las condiciones actuales no existen puntos de conexin intermedios en la lnea Los Changos Cumbre 2x500 kV,
siendo posible solo la conexin en alguno de los extremos de esta lnea de 400 km de longitud, esto quiere decir,
slo en S/E Los Changos S/E Cumbre.
Figura 6.19: Diagrama simplificado del sistema de transmisin entre SS/EE Los Changos y Nueva Cardones
S/E Los
Changos
CT Taltal
G
PE Taltal
400 km
S/E Paposo
Lalackama FV
500 kV
S/E Cumbres
Conejo I y II
750 MVA
189 km
220 kV
S/E Carrera
Pinto
S/E Cardones
S/E Nueva
220 kV Cardones
Las contingencias crticas identificadas para el sistema de transmisin en la zona de Taltal corresponden a las
desconexiones forzadas de circuitos de alguno de los circuitos de las lneas Paposo Diego de Almagro, Cumbres
Nueva Cardones o bien, alguna contingencia en el Banco de Autotransformadores 500/220 kV en S/E Cumbres.
A pesar de lo anterior, para el cumplimiento del criterio de seguridad N-1, se identificaron todas las restricciones de
transmisin que permiten no superar la capacidad de estos tramos ante escenarios de contingencia:
Cabe destacar que la lnea Paposo Diego de Almagro 2x220 kV, se encuentra conectada de manera radial a la
subestacin Diego de Almagro, razn por la que cuando ocurre una falla en alguno de sus circuitos, los flujos se
traspasan por completo al circuito que se mantiene en servicio, salvo para el caso en que la falla se produce en un
tramo que contiene un tap-off, donde tambin habra desconexin de la central que se conecta en tap off en dicho
tramo.
Por otro lado, la contingencia en el transformador Cumbre 220/500, provoca que los flujos que suben en S/E
Cumbre desde el sistema de 220 kV al sistema de 500 kV fluyan hacia el sur, subiendo al sistema de 500 kV en S/E
Nueva Cardones. Sin embargo, dada la alta generacin en conectada en S/E Diego de Almagro hacia al norte, la
capacidad de las lneas San Andrs Cardones no es suficiente.
Finalmente, ante una falla en uno de los circuitos de la lnea Cumbre Nueva Cardones 2x500 kV, los flujos se
distribuyen en su gran mayor parte dentro del sistema de 500 kV, traspasndose solo un pequeo porcentaje al
sistema de 220 kV (cerca de un 13%), producto del enmallamiento existente en esa zona.
Para efectos de poder evaluar cualitativa y cuantitativamente la activacin de las restricciones descritas
anteriormente, se simula la operacin del sistema en un horizonte de 20 aos, en donde para todos los escenarios
tambin se consideran las restricciones de la interconexin SING-SIC y la restriccin de inercia del SING. Los
resultados de la activacin de restricciones asociadas a instalaciones cercanas a la zona de Taltal, as como tambin
las curvas de duracin para estas restricciones (liberadas) en los aos 2017-2028 se presentan desde la Figura 6.20
hasta la Figura 6.25.
Escenario Taltal
En la Figura 6.20 se puede observar que para el escenario Taltal, a partir del ao 2023 se podran producir
congestiones en la lnea Paposo Diego de Almagro. Esto se debe principalmente a que, para este escenario, se
considera la conexin de nuevos proyectos de generacin elica en la S/E del Parque Elico Taltal. Para evaluar la
profundidad de esta congestin, en la Figura 6.21 se muestran las curvas de duracin de esta restriccin para los
escenarios Base, Pozo Almonte y Taltal.
A partir de estos resultados, se puede observar que, a partir del ao 2024, la activacin de la restriccin R1A
alcanzara valores mximos cercanos al doble de su valor admisible. Por otro lado, tambin se muestran las curvas
temporales de activacin de la restriccin R1B para los escenarios Base, Pozo Almonte y Taltal.
Figura 6.22: Curvas temporales de activacin de restriccin R1B, sin proyecto. Escenarios Base, Pozo Almonte y Taltal
Restriccin por contingencia en transformador Cumbres 220/500
Escenario Base Escenario Pozo Almonte
Escenario Taltal
Figura 6.24: Curvas temporales de activacin de restriccin R1C. Escenarios Base, Pozo Almonte y Taltal.
Restriccin por contingencia en uno de los circuitos de lnea Cumbres Nueva Cardones
Escenario Base Escenario Pozo Almonte
Escenario Taltal
En la Figura 6.24 se observa que esta restriccin se sobrepasa su lmite admisible para los escenarios Pozo Almonte
y Taltal. Al igual que para las restricciones anteriores, se evala la profundidad de estas congestiones por medio de
curvas de duracin mostradas en la Figura 6.25
A partir de los grficos anteriores, se puede observar que las restricciones asociadas a contingencias en el
transformador de Cumbre 220/500 o en la lnea Cumbre Nueva Cardones 2x500 kV, se activan en todos los
escenarios simulados. Por otro lado, la restriccin asociada a la lnea Paposo Diego de Almagro 2x220 kV, slo se
activa para los escenarios Pozo Almonte y Taltal, esto se debe principalmente a que la central trmica Taltal no se
despacha debido a su alto costo variable. Sin embargo, sta podra ser despachada por razones de seguridad,
vindose limitadas de esta manera las centrales ERNC que se conectan a la lnea Paposo Diego de Almagro,
provocndose consecuentemente vertimiento de energa de bajo costo.
Con el fin de disminuir las congestiones que se prevn en el largo plazo, se propone la siguiente alternativa de
expansin:
Alternativa 1:
Nueva subestacin seccionadora Nueva Taltal 500/220 y nueva lnea Paposo Nueva Taltal, 2x220 kV, 2
conductores por fase, 500 MVA a 25C, tendido de ambos circuitos, puesta en servicio en enero 2023.
Cabe destacar que se considera que el proceso administrativo tardar 24 meses en adjudicar la obra para su
construccin. Adicionalmente, el plazo constructivo para esta obra se considera de 36 meses. Dado el exceso de
Figura 6.26: Diagrama simplificado del sistema de transmisin entre SS/EE Los Changos y Nueva Cardones con alternativa de expansin.
64 km
220 kV
240 km
CT Taltal
G
S/E Nueva
S/E Paposo Taltal
500 kV
160 km
Lalackama FV
S/E Cumbres
Conejo I y II
750 MVA
189 km
500 kV
S/E Carrera
Pinto
S/E Cardones
S/E Nueva
Cardones
Para el cumplimiento del criterio de seguridad N-1, se volvieron a identificar todas las restricciones de transmisin
que permiten no superar la capacidad de estos tramos ante escenarios de contingencia:
Para efectos de poder evaluar cualitativa y cuantitativamente la activacin de las restricciones descritas
anteriormente, se simula la operacin del sistema en un horizonte de 20 aos, en donde para todos los escenarios
se considera la alternativa de expansin, as como tambin se consideran las restricciones de la interconexin SING-
SIC y la restriccin de inercia del SING. Los resultados de la activacin de restricciones asociadas a instalaciones
cerca de la zona de Taltal se presentan desde la Figura 6.27 hasta la Figura 6.30.
Escenario Taltal
De la figura anterior, se puede observar que este proyecto contribuye a aliviar las restricciones en la lnea Paposo
Diego de Almagro para todos los escenarios. Esto ltimo se destaca especialmente para el escenario Taltal, en
donde los nuevos generadores elicos ya no tendran que conectarse en la lnea Paposo Diego de Almagro, debido
a que habra un nuevo punto de conexin en la zona de Taltal, se elimina el vertimiento de energa renovable en la
zona y se puede producir el despacho a plena carga de la central Tal Tal, sin provocar congestiones, incluso ante
generacin coincidente con las ERNC.
Por otro lado, tambin se evala la restriccin asociada a una contingencia simple en uno de los circuitos de la lnea
propuesta Paposo - Taltal.
Escenario Taltal
En la figura anterior se puede observar que en el largo plazo no se presentaran congestiones en la lnea Paposo
Taltal.
De igual forma, se evala la restriccin R2C, asociada a una contingencia simple en uno de los circuitos en el tramo
San Andrs Cardones.
Escenario Taltal
ara esta restriccin en particular se puede observar que se podran presentar periodos de congestin en todos los
escenarios analizados debido a la operacin con criterio N-1, a partir del ao 2027. Adems, esta congestin se
retrasa en comparacin al caso sin proyecto, en que las congestiones comienzan cerca del ao 2025.
Figura 6.30: Curvas temporales de activacin de restriccin R2D. Escenarios Base, Pozo Almonte y Taltal.
Restriccin por contingencia en uno de los circuitos de lnea Cumbres Cardones
Escenario Base Escenario Pozo Almonte
Escenario Taltal
Para evaluar la conveniencia econmica de la alternativa de expansin, se simula la operacin de largo plazo del
sistema y luego se realiza una evaluacin econmica considerando el costo de inversin, operacin y falla en el
largo plazo, para cada escenario de oferta.
Tabla 6.7: Evaluacin econmica Nueva S/E Taltal y nueva Lnea Paposo Nueva Taltal. Escenario Base.
Nueva S/E Nueva Taltal 500/220 y Nueva Lnea Paposo - Nueva Taltal 2x220 kV 500 MVA
Ao Sin Proyecto Con Proyecto Ahorro Costos VI y COMA Beneficio
2017 1.169.354 1.169.354 - - -
2018 1.069.138 1.069.138 - - -
2019 1.121.159 1.121.159 - - -
2020 1.286.613 1.286.613 - 6.170 - 6.170
2021 1.058.619 1.058.619 - 12.340 - 12.340
2022 1.306.929 1.307.030 - 102 43.190 - 43.292
2023 1.283.734 1.283.300 434 1.234 - 800
2024 1.457.859 1.459.701 - 1.842 1.234 - 3.076
2025 1.619.239 1.618.828 411 1.234 - 823
2026 1.365.915 1.363.711 2.204 1.234 970
2027 1.845.924 1.844.805 1.118 1.234 - 116
2028 1.863.126 1.860.254 2.872 1.234 1.638
2029 1.901.148 1.860.139 41.009 1.234 39.775
2030 2.172.346 2.131.217 41.129 1.234 39.895
2031 2.085.279 2.024.433 60.846 1.234 59.612
2032 2.626.176 2.536.960 89.215 1.234 87.981
2033 2.784.686 2.687.050 97.636 1.234 96.402
2034 2.796.646 2.697.642 99.004 1.234 97.770
2035 3.015.549 2.916.988 98.561 1.234 97.327
2036 2.465.296 2.356.581 108.715 1.234 107.481
Valor Residual Ahorros COMA Residual
Va l or Res i dua l 2037 1.206.143 15.487
Tabla 6.9: Evaluacin econmica Nueva S/E Taltal y nueva Lnea Paposo Nueva Taltal. Escenario Taltal.
Nueva S/E Nueva Taltal 500/220 y Nueva Lnea Paposo - Nueva Taltal 2x220 kV 500 MVA
Ao Sin Proyecto Con Proyecto Ahorro Costos VI y COMA Beneficio
2017 1.205.196 1.205.196 - - -
2018 1.150.812 1.150.812 - - -
2019 1.212.986 1.212.986 - - -
2020 1.386.329 1.386.329 - 6.170 - 6.170
2021 1.152.596 1.152.596 - 12.340 - 12.340
2022 1.462.061 1.460.677 1.384 43.190 - 41.806
2023 1.479.207 1.471.829 7.378 1.234 6.144
2024 1.653.154 1.637.143 16.011 1.234 14.777
2025 1.792.326 1.773.743 18.584 1.234 17.350
2026 1.497.958 1.462.604 35.354 1.234 34.120
2027 1.954.502 1.890.455 64.047 1.234 62.813
2028 1.920.616 1.881.120 39.495 1.234 38.261
2029 1.987.961 1.921.999 65.962 1.234 64.728
2030 2.165.814 2.100.881 64.933 1.234 63.699
2031 1.986.957 1.931.858 55.099 1.234 53.865
2032 2.685.267 2.627.091 58.176 1.234 56.942
2033 2.894.883 2.843.044 51.839 1.234 50.605
2034 2.936.641 2.881.584 55.057 1.234 53.823
2035 3.234.071 3.165.584 68.487 1.234 67.253
2036 2.926.810 2.851.132 75.678 1.234 74.444
Valor Residual Ahorros COMA Residual
Va l or Res i dua l 2037 732.812 15.487
Arrepentimiento (MUSD)
Alternativa Escenario Pozo Escenario
Escenario Base Almonte Taltal
Con Alternativa 1 0 -108.046 0
Sin Alternativa 1 -535.491 0 -448.710
El proyecto analizado ofrece un nuevo punto de conexin para potenciales parques elicos en la zona de Taltal, lo
cual se alinea con una de las consideraciones escritas en el artculo N 87 de la ley 20.936 para planificar el sistema
de transmisin, en cuanto a que es una obra que permite crear condiciones que promuevan la oferta y faciliten la
competencia, buscando abastecer la demanda a mnimo costo. Ms an, utilizando el criterio de minmax, esta obra
resulta econmicamente eficiente y necesaria para los escenarios analizados en este estudio de planificacin. Por lo
tanto, la alternativa de expansin ptima para la zona de Taltal es:
Alternativa 1:
Nueva subestacin seccionadora Nueva Taltal 500/220, nueva lnea Paposo Nueva Taltal, 2x220 kV de 2
conductores por fase y 500 MVA a 25C, tendido de ambos circuitos, cambio de configuracin paos de
lnea en S/E Paposo y cambio de puntos de conexin de central Lalakama y Central Elica Taltal, puesta en
servicio en enero 2023.
Consideraciones generales
La lnea Los Changos Cumbres 2x500 kV posee compensacin reactiva capacitiva serie y reactiva inductiva shunt
en ambos extremos, de 65% por circuito y 150 MVAR en cada extremo de los circuitos, respectivamente. Dado que
la subestacin seccionadora Taltal propuesta no se encuentra exactamente en la mitad de esta lnea, las lneas
resultantes Los Changos Nueva Taltal 2x500 kV, de unos 240 km de longitud, y Nueva Taltal Cumbres 2x500 kV,
de unos 160 km de longitud, quedarn sub y sobre compensadas en relacin a los condensadores serie,
respectivamente, comparndose con la condicin inicial.
De esta manera, el tramo Los Changos Nueva Taltal 2x500 kV resulta con una compensacin serie capacitiva de
52%, y el tramo Nueva Taltal Cumbre 2x500 kV resulta con una compensacin serie capacitiva de 78%, valores
estndares y que permiten concluir que los nuevos tramos no presentarn problemas de compensacin serie. En el
eventual caso que el tramo sobrecompensado debiese disminuir su compensacin serie, esto se puede realizar a
travs de la desconexin de unidades de condensadores conectados a los grupos paralelo del banco resultante.
Finalmente, los reactores shunt se mantienen en los extremos Los Changos y Cumbre, por ende, se recomienda
Cabe destacar que la lnea Paposo Taltal 2x220 kV, se considera con 2 conductores por fase, con el propsito de
forzar flujos a travs de esta lnea y de esta manera aliviar los flujos que van desde S/E Diego de Almagro hacia
S/E Cumbre y hacia S/E Carrera Pinto.
Por otro lado, dentro de las propuestas de expansin enviadas a la Comisin Nacional de Energa por parte de los
CDEC se cuenta con el proyecto Nuevo transformador 500/220 kV, 750 MVA en S/E Cumbres, que viene a reforzar
el sistema de transmisin nacional de la zona entre Cumbres y Diego de Almagro, evitando futuras congestiones en
el sistema de transmisin. A la fecha de emisin de este informe, no se cuenta con el Decreto de Expansin 2016-
2017, por cuanto existe incertidumbre respecto al desarrollo de dicha obra de expansin nacional. Es por esta
razn, que los anlisis sobre los que se basa esta propuesta no consideran la materializacin de esta obra a lo largo
del horizonte de planificacin, lo que podr ser complementado conforme lo establece el artculo 6 de la
Resolucin Exenta N 18/2017 de la Comisin Nacional de Energa.
La zona estudiada cuenta con un sistema de 220 kV de tres circuitos, y ser enmallado en 500 kV con la entrada del
sistema de 500 kV a partir de enero del 2018. Ambas subestaciones seccionadoras del sistema de 500 kV, Nueva
Maitencilllo y Nueva Cardones, contarn con una capacidad de transformacin de 900 MW luego de la entrada en
operacin del segundo transformador en cada subestacin (julio de 2020).
Figura 6.31: Diagrama simplificado instalaciones existentes y en construccin entre SS/EE Cardones y Maitencillo
Cardones Maitencillo
500 kV
Hacia Hacia Pan de
Cumbres Azcar
Este tramo cuenta actualmente con un sistema de 220 kV compuesto por una lnea de doble circuito entre las
subestaciones Maitencillo y Pan de Azcar (seccionados en S/E Punta Colorada). A lo anterior se le agregar la
nueva lnea de doble circuito, con el mismo nivel de tensin, pero con capacidad de 580 MVA por circuito, a partir
del ao 2021. Sumado a lo anterior, se espera un enmalle del sistema antes descrito con la entrada del sistema de
500 kV, que estar seccionado en las subestaciones Nueva Maitencillo y Nueva Pan de Azcar, que contarn con
una lnea de enlace por el lado de 220 kV hacia las subestaciones Maitencillo y Pan de Azcar respectivamente.
Figura 6.32: Diagrama simplificado instalaciones existentes y en construccin entre SS/EE Maitencillo y Pan de Azcar
Hacia Hacia La
Cardones Cebada
500 kV
Actualmente consta de una lnea de doble circuito entre las subestaciones Nogales y Pan de Azcar, con 224 MVA
de capacidad por circuito, ms una lnea de doble circuito de 1500 MVA de capacidad entre Nogales y Polpaico.
Para el ao 2018 se espera la entrada en operacin de la lnea de 500 kV, especficamente del tramo comprendido
entre Polpaico y la subestacin Nueva Pan de Azcar, que enlazar hacia la existente subestacin Pan de Azcar por
una lnea de doble circuito en 220 kV.
Adicionalmente, la modelacin del tramo considera la entrada en operacin de una nueva lnea 220 kV entre la S/E
Nueva Punta Sierra y la S/E Nogales. Esta lnea de mayor capacidad a la existente, se compone de dos circuitos con
capacidad de 2x500 MVA.
Instalaciones existentes: (1) Lneas 2x220 kV, 2x224 MVA 25C, Pan de Azcar Don Goyo La Cebada - Las -
Palmas - Los Vilos Doa Carmen - Nogales
Obras en construccin (2) Nueva lnea 2x500 kV, 2x1700 MVA, Polpaico Pan de Azcar nov-16
(3) Transformador 500/220 kV, 1x750 MVA, S/E Pan de Azcar ene-18
(4) Segundo transformador 500/220 kV, S/E Pan de Azcar ene-18
(5) Nueva Lnea Punta Sierra Nogales 2x220 kV, 2x500 MVA* may-22
* Esta lnea se considera modelada en construccin por haber sido recomendada en la Revisin 2016 del ETT del CDEC SIC.
Hacia Punta
Colorada Don Goyo
500 kV
A continuacin, se presentan los flujos esperados para el tramo comprendido entre las subestaciones Cardones y
Polpaico en 500 kV. Cabe destacar que estos flujos suponen un lmite de transmisin liberado para diagnosticar la
utilizacin esperada de la lnea y determinar posibles necesidades de expansin del tramo.
Figura 6.34: Flujos Maitencillo Cardones 500 kV para distintas Figura 6.35: Flujos P. de Azcar Maitencillo 500 kV para
probabilidades de excedencia distintas probabilidades de excedencia
Adicionalmente, las siguientes figuras muestran las curvas de duracin anual entre los aos 2023 y 2031 para cada
tramo estudiado. Al igual que para los flujos temporales, se han explorado los flujos posibles liberando la restriccin
de transmisin del tramo.
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A partir de los grficos presentados se observa que el flujo energa hacia el norte del sistema sera mayor que el
lmite de transmisin a partir del ao 2021; sin embargo, esto se verifica nicamente para un nmero pequeo de
silulaciones de acuerdo a la probabilidad de excedencia de congestin obtenida. Esto concuerda con lo iluustrado
en las curvas de duracin, que muestran saturacin relevante slo a partir del ao 2030.
En particular, el tramo comprendido entre las subestaciones Polpaico y Pan de Azcar es el que presenta mayores
congestiones. En la Figura 6.36 se aprecia que dicha saturacin ocurrira a partir del ao 2020 y con mayor
importancia a partir del ao 2021. A partir de la misma figura se desprende que para las condiciones hidrolgicas
ms exigentes para el tramo, los flujos llegaran a ser superiores en 1000 MW al lmite de transmisin. Sin embargo,
de la se destaca que la proporcin anual de flujos interrumpidos y los flujos totales transmitidos por el tramo sera
menor al 1% hasta el 2029.
En tanto, el tramo Pan de Azcar Maitencillo 500 kV podra presentar congestiones similares al tramo anterior,
particularmente en los flujos temporales esperados (Figura 6.35). Asmismo, las curvas de duracin anuales
muestran que en este tramo la interrupcin de flujo sera menor al observado entre Maitencillo y Cardones. As, se
espera que la razn anual de flujos interrumpidos y los flujos totales transmitidos por el tramo sea menor al 1%
hasta el 2029 e igual al 2% para los aos 2030 y 2031.
Finalmente, el tramo entre Maitencillo y Cardones 500 kV tambin podra presentar congestiones para la
simulacin ms exigente para el tramo. Sin embargo, de la Figura 6.34 es posible rescatar que stas slo seran
relevantes a partir del 2027, ao a partir del cual el flujo esperado sobrepasara en menos de 300 MW el lmite de
A partir del diagnstico realizado y atencin a que se preveen algunas congestiones, se determina la pertinencia de
evaluar distintas alternativas de expansin para el tramo.
Como posibilidades de expansin para el tramo estudiado se evalan distintas alternativas que se exponen a
continuacin.
Alternativa 1: Nueva Lnea 2x500 kV, 2x1700 MVA entre la S/E Nueva Cardones y S/E Polpaico
Corresponde a una segunda lnea de doble circuito en el sistema de 500 kV entre las SS/EE Nueva Cardones y
Polpaico. Dicha lnea sera paralela al proyecto que actualmente se encuentra en contruccin por Interchile S.A., con
lo cual permitira una descongestin de los flujos por la lnea, a la vez que permitira un mayor nivel de
transferencias por redistribucin de flujos, considerando el criterio de seguridad N-1.
Cabe destacar, que la lnea estudiada como alternativa de expansin considera una longitud aproximada de 749 km
y utilizara las mismas subestaciones de enlace con el sistema de 220 kV que la lnea de 500 kV que actualmente se
encuentra en construccin.
Figura 6.40: Diagrama simplificado alternativas analizadas tramo Cardones Polpaico Alternativa 1
Hacia Diego de
Almagro
Hacia Hacia Lo
Cumbres Aguirre
Esta alternativa corresponde a la realizacin de una seccin de la lnea propuesta en la alternativa 1. Esto es, la
construccin de una lnea de 132 km aproximadamente, con doble circuito entre la S/E Nueva Cardones y la S/E
Nueva Maitencillo.
Figura 6.41: Diagrama simplificado alternativas analizadas tramo Cardones Polpaico Alternativa 2
Cardones Maitencillo
500 kV
Hacia Hacia Pan de
Cumbres Azcar
Alternativa 3: Nueva Lnea 2x500 kV, 2x1700 MVA entre las SS/EE Nueva Maitencillo y Nueva Pan de
Azcar:
Esta alternativa corresponde a la realizacin de una seccin de la lnea propuesta en la alternativa 1. Esto es, la
construccin de una lnea de doble circuito entre las SS/EEMaitencillo y Pan de Azcar, con una longitud
aproximada de 209 km.
Figura 6.42: Diagrama simplificado alternativas analizadas tramo Cardones Polpaico Alternativa 3
Hacia Hacia La
Cardones Cebada
500 kV
Comprende la construccin de una lnea de doble circuito en 500 kV entre la futura S/E Nueva Pan de Azcar y la
S/E Polpaico. Este proyecto comprende una lnea de 408 km aproximadamente y permitira aumentar la capacidad
de transmisin del segmento que presentara mayor congestin segn la Figura 6.36.
Figura 6.43: Diagrama simplificado alternativas analizadas tramo Cardones Polpaico Alternativa 4
Pan de La Los
Azcar Cebada Vilos Quillota
Hacia Punta
Colorada
Don Goyo Las
Palmas Nogales
Nueva Pan de Azcar
Polpaico
220 kV
500 kV
Hacia Nueva Hacia Lo
Maitencillo Aguirre
Tabla 6.14: Evaluacin econmica Nueva Lnea Cardones Maitencillo Pan de Azcar Polpaico 2x500 kV
Nueva lnea 2x500 [kV] Cardones - Polpaico 2x1700 [MVA] [MUSD]
Ao Sin Proyecto Con Proyecto Ahorro Costos VI y COMA Beneficio
2017 1.328.931 1.328.931 - - -
2018 1.174.215 1.174.215 - - -
2019 1.086.329 1.086.329 - 8.138 - 8.138
2020 1.293.725 1.293.725 - 18.380 - 18.380
2021 1.402.491 1.402.491 - 122.105 - 122.105
2022 1.517.177 1.517.177 - 411.893 - 411.893
2023 1.642.930 1.642.930 - 263.384 - 263.384
2024 1.711.280 1.708.191 3.089 16.478 - 13.389
2025 1.874.586 1.868.339 6.247 16.478 - 10.231
2026 2.076.286 2.070.214 6.072 16.478 - 10.406
2027 2.233.112 2.223.720 9.393 16.478 - 7.085
2028 2.413.883 2.401.341 12.542 16.478 - 3.936
2029 2.606.349 2.591.675 14.674 16.478 - 1.804
2030 2.842.801 2.829.626 13.175 16.478 - 3.303
2031 3.094.833 3.079.865 14.968 16.478 - 1.510
2032 3.395.323 3.373.264 22.059 16.478 5.581
2033 3.665.349 3.647.603 17.747 16.478 1.269
2034 3.876.381 3.864.412 11.969 16.478 - 4.509
2035 4.142.302 4.134.427 7.875 16.478 - 8.603
2036 1.182.774 1.180.473 2.301 16.478 - 14.177
Agua Embalsada COMA
Tabla 6.15: Evaluacin econmica Nueva Lnea Tramo Pan de Azcar Polpaico 2x500 kV
Nueva lnea 2x500 [kV] Pan de Azcar - Polpaico 2x1700 [MVA] [MUSD]
Ao Sin Proyecto Con Proyecto Ahorro Costos VI y COMA Beneficio
2017 1.328.931 1.328.931 - - -
2018 1.174.215 1.174.215 - - -
2019 1.086.329 1.086.329 - 4.433 - 4.433
2020 1.293.725 1.293.725 - 10.012 - 10.012
2021 1.402.491 1.402.491 - 66.514 - 66.514
2022 1.517.177 1.517.177 - 224.369 - 224.369
2023 1.642.930 1.642.930 - 143.472 - 143.472
2024 1.711.280 1.710.509 771 8.976 - 8.205
2025 1.874.586 1.872.342 2.244 8.976 - 6.732
2026 2.076.286 2.074.721 1.565 8.976 - 7.411
2027 2.233.112 2.230.566 2.546 8.976 - 6.430
2028 2.413.883 2.410.582 3.301 8.976 - 5.675
2029 2.606.349 2.603.596 2.753 8.976 - 6.223
2030 2.842.801 2.840.968 1.833 8.976 - 7.143
2031 3.094.833 3.092.594 2.239 8.976 - 6.737
2032 3.395.323 3.392.233 3.090 8.976 - 5.886
2033 3.665.349 3.662.672 2.677 8.976 - 6.299
2034 3.876.381 3.874.490 1.891 8.976 - 7.085
2035 4.142.302 4.142.065 237 8.976 - 8.739
2036 1.182.774 1.184.122 - 1.348 8.976 - 10.324
Agua Embalsada COMA
Tabla 6.16: Evaluacin econmica Nueva Lnea Tramo Maitencillo Pan de Azcar 2x500 kV
Nueva lnea 2x500 [kV] Nueva Maitencillo - Pan de Azcar 2x1700 [MVA] [MUSD]
Ao Sin Proyecto Con Proyecto Ahorro Costos VI y COMA Beneficio
2017 1.328.931 1.328.931 - - -
2018 1.174.215 1.174.215 - - -
2019 1.086.329 1.086.329 - 2.271 - 2.271
2020 1.293.725 1.293.725 - 5.129 - 5.129
2021 1.402.491 1.402.491 - 34.072 - 34.072
2022 1.517.177 1.517.177 - 114.934 - 114.934
2023 1.642.930 1.642.930 - 73.494 - 73.494
2024 1.711.280 1.710.956 324 4.598 - 4.274
2025 1.874.586 1.872.395 2.191 4.598 - 2.407
2026 2.076.286 2.075.319 967 4.598 - 3.631
2027 2.233.112 2.230.702 2.410 4.598 - 2.188
2028 2.413.883 2.410.860 3.023 4.598 - 1.575
2029 2.606.349 2.603.002 3.347 4.598 - 1.251
2030 2.842.801 2.839.615 3.186 4.598 - 1.412
2031 3.094.833 3.091.074 3.760 4.598 - 838
2032 3.395.323 3.390.591 4.732 4.598 134
2033 3.665.349 3.659.857 5.493 4.598 895
2034 3.876.381 3.872.237 4.145 4.598 - 453
2035 4.142.302 4.138.881 3.421 4.598 - 1.177
2036 1.182.774 1.182.683 91 4.598 - 4.507
Agua Embalsada COMA
Tabla 6.17: Evaluacin econmica Nueva Lnea Tramo Cardones Maitencillo 2x500 kV
Nueva lnea 2x500 [kV] Cardones - Maitencillo 2x1700 [MVA] [MUSD]
Ao Sin Proyecto Con Proyecto Ahorro Costos VI y COMA Beneficio
2017 1.328.931 1.328.931 - - -
2018 1.174.215 1.174.215 - - -
2019 1.086.329 1.086.329 - 1.434 - 1.434
2020 1.293.725 1.293.725 - 3.239 - 3.239
2021 1.402.491 1.402.491 - 21.519 - 21.519
2022 1.517.177 1.517.177 - 72.590 - 72.590
2023 1.642.930 1.642.930 - 46.417 - 46.417
2024 1.711.280 1.710.604 676 2.904 - 2.228
2025 1.874.586 1.873.832 754 2.904 - 2.150
2026 2.076.286 2.075.281 1.005 2.904 - 1.899
2027 2.233.112 2.232.278 834 2.904 - 2.070
2028 2.413.883 2.412.902 981 2.904 - 1.923
2029 2.606.349 2.604.559 1.790 2.904 - 1.114
2030 2.842.801 2.842.031 771 2.904 - 2.133
2031 3.094.833 3.094.301 532 2.904 - 2.372
2032 3.395.323 3.394.163 1.160 2.904 - 1.744
2033 3.665.349 3.664.268 1.082 2.904 - 1.822
2034 3.876.381 3.875.517 864 2.904 - 2.040
2035 4.142.302 4.141.131 1.171 2.904 - 1.733
2036 1.182.774 1.182.325 450 2.904 - 2.454
Agua Embalsada COMA
A partir de las evaluaciones realizadas se concluye que el beneficio econmico de la segunda lnea de 500 kV entre
Cardones y Polpaico, no permitira cubrir la inversin social que esta significara. Por otra parte, esta conclusin se
mantiene para las alternativas de expansin que consideran el proyecto por tramos. El resultado obtenido se
atribuye a que los bajos niveles de saturacin observados en el tramo estudiado generan un beneficio en ahorro de
costos de operacin y falla que no es comparable con el monto de inversin de los proyectos.
6.3.2.1 Antecedentes
La zona estudiada cuenta con una importante penetracin de energa elica en el sistema de 220 kV. Para el ao
2018 se espera el enlace desde Pan de Azcar hacia la subestacin Nueva Pan de Azcar por una lnea de doble
circuito en 220 kV, con lo cual se enlazara el sistema existente con la nueva lnea de 500 kV.
Instalaciones (1) Lneas 2x220 kV, 2x224 MVA 25C, Pan de Azcar Don Goyo La Cebada - Las -
existentes: Palmas - Los Vilos Doa Carmen - Nogales
Obras en (2) Nueva lnea 2x500 kV, 2x1700 MVA, Polpaico Pan de Azcar ene-18
construccin: (3) Transformador 500/220 kV, 1x750 MVA, S/E Pan de Azcar ene-18
(4) Segundo transformador 500/220 kV, S/E Pan de Azcar jun-20
(5) Nueva Lnea Punta Sierra Nogales 2x220 kV, 2x500 MVA* may-22
* Esta lnea se considera modelada en construccin por haber sido recomendada en la Revisin 2016 del ETT del CDEC SIC. Cabe destacar que
a la fecha emisin de este informe no se cuenta con el respectivo Decreto de Expansin que entraga certeza respecto de su incorporacin
como parte de la expansin de Transmisin del ao 2017.
Figura 6.44: Diagrama simplificado instalaciones existentes y en construccin entre SS/EE Pan de Azcar y Polpiaco
Hacia Punta
Colorada Don Goyo
500 kV
A continuacin, se presentan los flujos esperados para el tramo comprendido entre las subestaciones Nogales y Pan
de Azcar en 220 kV. Cabe destacar que estos flujos suponen un lmite de transmisin liberado para diagnosticar la
utilizacin esperada de la lnea y determinar posibles necesidades de expansin del tramo.
En tal sentido, la nueva lnea Nogales Punta Sierra 220 kV modelada, corresponde a la obra propuesta en la
Revisin del Estudio de Transmisin Troncal 2016 del CDEC SIC, y la nueva lnea Punta Sierra Pan de Azcar 220 kV
es una obra cuya conveniencia ser analizada en el presente estudio.
Figura 6.45: Flujos desde el Sur a S/E Pan de Azcar 220 kV para Figura 6.46: Flujos desde el Norte a S/E Las Palmas 220 kV para
distintas probabilidades de excedencia distintas probabilidades de excedencia
Figura 6.47: Curvas de duracin anuales tramo desde el sur a Pan de Azcar 220 kV
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62%
66%
69%
73%
77%
81%
85%
89%
93%
97%
0%
4%
8%
0%
4%
8%
-200 -200 -200
-400 -400 -400
-600 -600 -600
-800 -800 -800
-1000 -1000 -1000
Flujo S/P FI Lim S/P Lim C/P Flujo S/P FI Lim S/P Lim C/P Flujo S/P FI Lim S/P Lim C/P
En vista de los grficos presentados se puede apreciar que el tramo comprendido entre las subestaciones La Cebada
y Pan de Azcar 220 kV presentara saturaciones a partir del ao 2018 en direccin sur norte, tal como se observa
en la Figura 6.45. Dichas congestiones se presentaran en al menos un 20% de las 55 condiciones hidrolgicas y de
recurso solar y elico simuladas. Adicionalmente, es posible observar en la Figura 6.47 que estas saturaciones seran
tales que la proporcin entre flujos interrumpidos y transmitidos anualmente por el tramo seran en torno al 12%
entre los aos 2023 y 2031.
Por otra parte, de la Figura 6.46 se observa que no se esperan congestiones para el tramo comprendido entre las
subestaciones La Cebada y Las Palmas 220 kV. De manera consistente con este resultado, la Figura 6.49 muestra
que no existe flujo de energa interrumpida entre los aos 2023 y 2031.
A partir del diagnstico realizado, se observa la necesidad de evaluar una obra de expansin para el tramo
estudiado.
La alternativa de expansin se refiere a la construccin de una nueva lnea entre la S/E Pan de Azcar y la S/E Punta
Sierra. Esta obra permitira completar el desarrollo del sistema de 220 kV entre la S/E Nogales y la S/E Maitencillo,
con lo cual no solo se dara solucin a la congestin observada en el tramo estudiado, sino tambin impedira la
limitacin del sistema de 500 kV que se encuentra en paralelo.
Cabe destacar que no se observan congestiones en el tramo comprendido entre la S/E Punta Sierra y la S/E Nogales
debido al proyecto propuesto en el ejercicio de planificacin troncal 2016. Asmismo es importante destacar que la
nueva S/E Punta Sierra presenta ventajas para seccionar ambas lneas de 220 kV debido a que presenta ventajas
respecto al acceso abierto y facilidades de crecimiento futuro. Lo anterior debido a que la zona de emplazamiento
est libre de interferencias y su tecnologa constructiva es AIS en configuracin interruptor y medio con espacio
suficiente para realizar las ampliaciones requeridas para dar cabida a los 8 circuitos (4 para seccionamiento nueva
lnea Pan de Azcar Nogales 2x220 kV y 4 para el seccionamiento de la lnea existente La Cebada Las Palmas 220
kV).
Figura 6.50: Diagrama simplificado alternativas analizadas tramo Pan de Azcar Punta Sierra, alternativa de expansin
Hacia Punta
Colorada 220 kV
Nogales
Nueva Pan de Azcar Punta Polpaico
Sierra
500 kV
Figura 6.51: Flujos Nueva Punta Sierra Pan de Azcar 220 kV Figura 6.52: Flujos Nueva Nogales Punta Sierra 220 kV para
para distintas probabilidades de excedencia distintas probabilidades de excedencia
Figura 6.53: Flujos Don Goyo Pan de Azcar 220 kV para Figura 6.54: Flujos Punta Sierra Don Goyo 220 kV para distintas
distintas probabilidades de excedencia probabilidades de excedencia
En los flujos presentados es posible apreciar que la alternativa de expansin permitira transferir, desde su entrada
en operacin (mayo del 2022), flujos de hasta 200 MW, lo que permite descongestionar la lnea de 220 kV
existente. Con esto se espera que la capacidad de transmisin sea suficiente para todo el horizonte de planificacin,
incluso considerando las condiciones hidrolgicas ms exigentes para el tramo, tal como se presenta en la Figura
6.53.
Tabla 6.19: Evaluacin econmica Nueva Lnea Punta Sierra Pan de Azcar 2x220 kV
Nueva lnea 2x220 [kV] Nueva Punta Sierra - Pan de Azcar 2x500 [MVA] [MUSD]
Ao Sin Proyecto Con Proyecto Ahorro Costos VI y COMA Beneficio
2017 1.328.931 1.328.931 - - -
2018 1.174.215 1.174.215 - - -
2019 1.086.329 1.086.329 - 2.503 - 2.503
2020 1.293.725 1.293.725 - 19.261 - 19.261
2021 1.402.491 1.402.491 - 39.149 - 39.149
2022 1.517.445 1.517.177 269 1.096 - 828
2023 1.643.742 1.642.930 812 1.096 - 284
2024 1.713.177 1.711.280 1.897 1.096 800
2025 1.876.005 1.874.586 1.419 1.096 323
2026 2.078.015 2.076.286 1.729 1.096 633
2027 2.236.029 2.233.112 2.916 1.096 1.820
2028 2.416.613 2.413.883 2.731 1.096 1.634
2029 2.609.456 2.606.349 3.107 1.096 2.011
2030 2.846.715 2.842.801 3.914 1.096 2.817
2031 3.099.136 3.094.833 4.303 1.096 3.206
2032 3.401.189 3.395.323 5.866 1.096 4.770
2033 3.670.296 3.665.349 4.946 1.096 3.850
2034 3.882.939 3.876.381 6.558 1.096 5.461
2035 4.147.304 4.142.302 5.002 1.096 3.906
2036 1.184.349 1.182.774 1.575 1.096 478
Agua Embalsada COMA
Figura 6.55: Distribucin de probabilidad de VAN Nueva Lnea Punta Sierra Pan de Azcar 2x220 kV
100%
2%
7%
13%
18%
24%
29%
35%
40%
45%
51%
56%
62%
67%
73%
78%
84%
89%
95%
6.E-08
Desv. Est. = 6 MMUSD
Densidad de probabilidad
-10
Probabilidad >0 = 0 % 5.E-08
4.E-08 -20
3.E-08
-30
2.E-08
-40
1.E-08
0.E+00 -50
-60 -50 -40 -30 -20 -10 -
Millones de USD
-60
Figura 6.56: Eficiencia suministro a retiros Nueva Lnea Punta Sierra Pan de Azcar 2x220 kV
Millones de USD
20
15
10
7
5
-
2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030
-5
Ahorro en Retiros por diferencia en CMg Anualidad Inversin
Figura 6.57: Hidrologa Seca (2024 -2028 aos ms secos sim 43) Figura 6.58: Hidrologa Hmeda (2024 -2028 aos ms hmedos sim 10)
Ahorro en Retiros por diferencia en CMg Ahorro en Retiros por diferencia en CMg
Nueva lnea 2x220 kV Punta Sierra - Pan de Azcar Nueva lnea 2x220 kV Punta Sierra - Pan de Azcar
80 70
Millones de USD
Millones de USD
70 60
60
50
50
40 40
30 30
20 20
10 7 10
- 7
-10 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 -
2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030
-20 -10
Ahorro en Retiros por diferencia en CMg Anualidad Inversin Ahorro en Retiros por diferencia en CMg Anualidad Inversin
Figura 6.59: Anlisis de eficiencia en Costos de operacin Hidrologa Extrema (2024 -2028) Punta Sierra Pan de Azcar 220 kV
7,000
Ahorro costos de operacin
6,000
5,000
4,000
KUSD
3,000
2,000
1,000
-
2024 2025 2026 2027 2028
-1,000
-2,000
Por otra parte, al analizar el impacto que la alternativa de expansin tendra en los retiros del Mercado Spot
(energa retirada para abastecer los contratos), se observa que la disminucin en el costo de estos retiros por
diferencias en el costo marginal, solo sera mayor al VATT entre los aos 2024 y 2027.
Adems de la Figura 6.59 se observa que el ahorro en costos de operacin y falla sera menor al VATT tanto para la
simulacin que concentra los aos hidrolgicos ms secos entre los aos 2024 y 2028, como la que concentra los
aos ms hmedos en dicha ventana de tiempo.
Finalmente, se observa que a pesar de las congestiones esperadas, y aun cuando el proyecto no presenta una clara
conveniencia desde el punto de vista de su efecto en los costos de retiro de energa del Mercado Spot, no es
conveniente desde el punto de vista de la eficiencia de costos de operacin y falla, tanto para la simulacin media
(promedio) como para el modelo probabilstico.
Con el fin de analizar dicho resultado, a continuacin, se grafican los costos marginales de las barras modeladas a
ambos extremos del proyecto.
Enero
Figura 6.60: Costos Marginales a ambos extremos del proyecto Punta Sierra Pan de Azcar, horas de da.
USD/MWh
45.0 45.0
40.0 LCebada220 LCebada220
40.0
35.0 PAzucar220 35.0 PAzucar220
30.0 30.0
25.0 25.0
20.0 20.0
80.0 80.0
70.0 70.0
USD/MWh
USD/MWh
60.0 60.0
LCebada220 LCebada220
50.0 50.0
PAzucar220 PAzucar220
40.0 40.0
30.0 30.0
20.0 20.0
Julio
Figura 6.62: Costos Marginales a ambos extremos del proyecto Punta Sierra Pan de Azcar, horas de da.
70.0 80.0
70.0
60.0
USD/MWh
USD/MWh
60.0
50.0 LCebada220 LCebada220
50.0
40.0 PAzucar220 PAzucar220
40.0
30.0 30.0
20.0 20.0
Figura 6.63: Costos Marginales a ambos extremos del proyecto Punta Sierra Pan de Azcar, horas de da.
80.0 80.0
70.0 70.0
USD/MWh
USD/MWh
60.0 60.0
LCebada220 LCebada220
50.0 50.0
PAzucar220 PAzucar220
40.0 40.0
30.0 30.0
20.0 20.0
Una vez observado esto se puede concluir que, si bien el proyecto permite un despacho de centrales ms baratas
para abastecer el sistema, este efecto no tiene un gran impacto econmico pues las centrales reemplazadas en los
momentos de mayor congestin son tecnologas de bajo costo variable (GNL de bajo costo o carbn).
Cabe sealar que estos anlisis consideran que la lnea Nogales - Punta Sierra 2x220 kV se encuentra en servicio. En
atencin a que la reciente emisin del informe respecto de las Necesidades de Expansin de la Transmisin 2016 -
2017 de la CNE no considera dicho proyecto, este tramo deber ser revisado para esta nueva condicin. Para lo
anterior se elaborar un escenario complementario a los desarrollados en este informe, que d cuenta de la
posibilidad que sta obra no sea considerada en el Decreto de Expansin 2017, conforme lo establece el artculo 6
de la Resolucin Exenta N 18/2017 de la Comisin Nacional de Energa.
6.4.1 ANTECEDENTES
Entre las subestaciones Alto Jahuel y Polpaico el sistema de transmisin se conforma por una lnea en doble circuito
de 500 kV seccionada en S/E Lo Aguirre. A partir de la S/E Polpaico, S/E Lo Aguirre y S/E Alto Jahuel, se desprenden
una serie de lneas y enmalles en 220 KV, destinadas al abastecimiento del mayor centro de consumos regulados del
sistema ubicado en la Regin Metropolitana.
En esta oportunidad se analizarn los niveles de transferencia esperados para la lnea de 500 kV en el largo plazo.
Figura 6.65: Flujos Alto Jahuel Lo Aguirre 500 kV para distintas Figura 6.66: Flujos Lo Aguirre Polpaico 500 kV para distintas
probabilidades de excedencia probabilidades de excedencia
12%
16%
20%
23%
27%
31%
35%
38%
42%
46%
50%
54%
57%
61%
65%
69%
73%
77%
81%
84%
88%
92%
96%
0%
4%
8%
12%
16%
20%
23%
27%
31%
35%
38%
42%
46%
50%
54%
57%
61%
65%
69%
73%
77%
81%
84%
88%
92%
96%
0%
4%
8%
12%
16%
20%
24%
28%
32%
36%
40%
44%
48%
52%
56%
60%
64%
68%
72%
76%
80%
84%
88%
92%
96%
0%
4%
8%
-1000 -1000
-1000
-2000 -2000
-2000
-3000 -3000
-3000
-4000 -4000
-4000
Flujo S/P FI Lim S/P Lim C/P Flujo S/P FI Lim S/P Lim C/P
Flujo S/P FI Lim S/P Lim C/P
12%
16%
20%
23%
27%
31%
35%
38%
42%
46%
50%
54%
57%
61%
65%
69%
73%
77%
81%
84%
88%
92%
96%
0%
4%
8%
12%
16%
20%
23%
27%
31%
35%
38%
42%
46%
50%
54%
57%
61%
65%
69%
73%
77%
81%
84%
88%
92%
96%
0%
4%
8%
12%
16%
20%
24%
28%
32%
36%
40%
44%
48%
52%
56%
60%
64%
68%
72%
76%
80%
84%
88%
92%
96%
0%
4%
8%
-1000 -1000
-1000
-2000 -2000
-2000
-3000 -3000
-3000
-4000 -4000
-4000
Flujo S/P FI Lim S/P Lim C/P Flujo S/P FI Lim S/P Lim C/P
Flujo S/P FI Lim S/P Lim C/P
0 0 0
12%
15%
19%
23%
27%
31%
35%
38%
42%
46%
50%
54%
58%
62%
65%
69%
73%
77%
81%
85%
89%
93%
97%
12%
16%
19%
23%
27%
31%
35%
39%
43%
47%
51%
54%
58%
62%
66%
70%
74%
77%
81%
85%
89%
93%
97%
0%
4%
8%
0%
4%
8%
12%
16%
20%
24%
28%
32%
36%
40%
44%
48%
52%
56%
60%
64%
68%
72%
76%
80%
84%
88%
92%
96%
0%
4%
8%
De acuerdo a los niveles de transferencias esperados se observa que para el tramo Alto Jahuel Lo Aguirre se
podran originar sobrecargas en el largo plazo en el sentido sur norte, alcanzando niveles de congestin cercanas
al 10%.
Como alternativa de expansin se analiza la construccin de una nueva lnea de 500 kV entre la S/E Alto Jahuel y S/E
Polpaico con un seccionamiento, transformador 500/220 kV y un enlace a la S/E Los Almendros 220 KV. Este
proyecto permitira dotar al sistema de un punto de apoyo adicional a las tres subestaciones de suministro de
energa actuales (SS/EE Polpaico, Jahuel y S. Lo Aguirre) para el abastecimiento de los clientes ubicados en la regin
Metropolitana. Adicionalmente, debido a la creacin de un enlace por la zona oriente, se restaran transferencias al
actual sistema de 500 kV poniente, tanto las provenientes desde la zona Sur travs de la S/E Alto Jahuel, como las
que confluyen desde la zona Norte en S/E Polpaico, igualmente se restaran flujos a los transformadores Polpaico
500/220 kV y Alto Jahuel 500/220 kV y la lnea se presentara como un refuerzo a los requerimientos del Sistema de
Transmisin Zonal oriente Polpaico El Salto 220 kV y Alto Jahuel Los Almendros 220 kV.
Alto Jahuel
500 kV
500 kV
220 kV
220 kV
Lampa Chena
Hacia Nogales
C. Navia
Figura 6.69: Flujos Alto Jahuel - Los Almendros 500 kV para Figura 6.70: Flujos Los Almendros Polpaico 500 kV para
distintas probabilidades de excedencia distintas probabilidades de excedencia
Figura 6.71: Flujos Transformacin Los Almendros 500/220 kV y Figura 6.72: Flujos Aguirre Polpaico 500 kV y para distintas
para distintas probabilidades de excedencia probabilidades de excedencia
Debido al elevado costo del proyecto, asociado a su envergadura y zona de emplazamiento, la cual es mayormente
cordillerana y cercana a zonas urbanas, se evalan como posibilidades su construccin en forma total y por etapas.
1. Alternativa 1. Nueva Lnea Tramo completo Alto Jahuel Los Almendros Polpaico
Tabla 6.21: Evaluacin econmica Nueva Lnea Alto Jahuel Los Almendros - Polpaico 2x500 kV
Nueva lnea 2x500 [kV] Alto Jahuel - Los Almendros - Polpaico 1700 [MVA] [MUSD]
Ao Sin Proyecto Con Proyecto Ahorro Costos VI y COMA Beneficio
2016 925.556 925.556 - - -
2017 1.328.931 1.328.931 - - -
2018 1.174.215 1.174.215 - - -
2019 1.086.329 1.086.329 - 2.040 - 2.040
2020 1.293.725 1.293.725 - 4.607 - 4.607
2021 1.403.576 1.403.576 - 30.607 - 30.607
2022 1.520.045 1.520.045 - 103.246 - 103.246
2023 1.650.456 1.650.456 - 66.020 - 66.020
2024 1.708.930 1.705.901 3.029 3.717 - 688
2025 1.873.249 1.868.756 4.494 3.717 776
2026 2.082.090 2.076.820 5.270 3.717 1.553
2027 2.239.444 2.230.973 8.471 3.717 4.754
2028 2.417.829 2.407.567 10.262 3.717 6.544
2029 2.607.685 2.599.785 7.900 3.717 4.182
2030 2.843.894 2.833.884 10.010 3.717 6.293
2031 3.096.644 3.085.373 11.271 3.717 7.554
2032 3.398.801 3.385.126 13.676 3.717 9.958
2033 3.666.989 3.651.241 15.748 3.717 12.030
2034 3.862.066 3.840.742 21.323 3.717 17.606
2035 4.129.537 4.105.774 23.763 3.717 20.045
2036 1.194.808 1.185.453 9.354 3.717 5.637
Agua Embalsada COMA
Va l or Res i dua l 2037
5.637 46.654
VP Ahorro VP Inversin VAN
Valores Presentes 61.030 180.534 -119.504
2%
7%
100%
13%
18%
24%
29%
35%
40%
45%
51%
56%
62%
67%
73%
78%
84%
89%
95%
-20
-40
-60
-80
-100
-120
-140
-160
-180
Figura 6.74: Anlisis de eficiencia en Costos de operacin Hidrologa Extrema (2024 -2028) Alto Jahuel Los Almendros - Polpaico
25,000
20,000
KUSD
15,000
10,000
5,000
-
2024 2025 2026 2027 2028
H Hmeda Sim 10 H Seca Sim 43 VATT
Figura 6.75: Distribucin de probabilidad de VAN Nueva Lnea Los Almendros - Polpaico kV
2%
7%
100%
13%
18%
24%
29%
35%
40%
45%
51%
56%
62%
67%
73%
78%
84%
89%
95%
-40 1.E-08
1.E-08
-60 8.E-09
6.E-09
-80 4.E-09
2.E-09
-100 0.E+00
15,000
KUSD
10,000
5,000
-
2024 2025 2026 2027 2028
H Hmeda Sim 10 H Seca Sim 43 VATT
De acuerdo a los anlisis realizados corresponde postergar la recomendacin del proyecto, ya sea su construccin
completa o por etapas. Lo anterior se debe principalmente al elevado costo que significa su realizacin; no
obstante, en consideracin que en el largo plazo el sistema de 500 kV existente presentara congestiones, se
debern evaluar sta u otras alternativas en conjunto con los requerimientos y desarrollo de los sistemas de
transmisin zonales ubicados en el rea que permita hacer uso de sinergias para construir el proyecto ptimo
acorde a los requerimientos.
6.5.1 ANTECEDENTES
El sistema de transmisin de 500 kV entre S/E Charra y S/E Ancoa se compondr de dos lneas cuya funcin es
transportar los grandes volmenes de excedentes de generacin en la zona sur de Chile hacia el mayor centro de
consumo ubicado en la regin Metropolitana.
Instalaciones existentes: (1) Lnea Charra Ancoa 2x500 kV, 2x1766 MVA a 25.
(2) Transformadores 3x500/220 kV, 3 x 750 MVA S/E Charra
Obras en construccin (3) Subestacin Nueva Charra, seccionamiento de lneas 2x500 kV Charra - Ancoa 1 y 2 dic-17
(4) Nueva lnea Charra Ancoa 2x500 kV, 1x1766 MVA 25C, tendido del primer circuito mar-18
(5) Nueva lnea 2x220 kV Nueva Charra Charra, 2x500 MVA 25C y nuevo dic-18
autotransformador 500/220 kV, 750 MVA en S/E Nueva Charra
Hacia Polpaico
500 kV
220 kV
Ancoa 220 kV
Nva. Charra
Existente o en Construccin 500 kV 500 kV
Existente o en Construccin 220 kV
Propuesta Troncal 2016 500 kV
Proyecto
Las restricciones de transmisin consideradas en la modelacin de este tramo vienen dadas por la aplicacin del
criterio de seguridad N-1 en los distintos tramos, los cuales se presentan a continuacin:
Se analizarn los flujos esperados para los tramos de lnea y para el tramo de elevacin de tensin 500/220 kV
derivado desde la barra de 220 kV de la S/E Charra. Cabe sealar que la necesidad de incorporacin de un refuerzo
entre la S/E Charra y la S/E Ancoa est fuertemente ligada a las decisiones de expansin para el tramo entre la S/E
Cautn y la S/E Nueva Charra, el cual presentara congestiones en el mediano plazo y en caso de ser liberadas
considerando su llegada a la S/E Nueva Charra ocasionara una distribucin de flujos con mayor preferencia hacia
la S/E Nueva Charra. Por lo anterior se seala que los grficos presentados tienen incorporados en su modelacin
los resultados encontrados para el tramo Cautn - Charra y cuyos anlisis se presentan en la seccin 6.6.
Figura 6.78: Flujos Desde el sur a S/E Ancoa 500 kV para Figura 6.79: Flujos Charra Nueva Charra 500 kV para
distintas probabilidades de excedencia distintas probabilidades de excedencia
Figura 6.80: Flujos Nueva Charra Ancoa 500 kV para distintas Figura 6.81: Flujos Charra Ancoa 500 kV para distintas
probabilidades de excedencia probabilidades de excedencia
Instalaciones de transformacin
Figura 6.82: Flujos desde Charra 220 kV para distintas Figura 6.83: Flujos lnea de enlace Nueva Charra 220 kV -
probabilidades de excedencia Charra 220 kV para distintas probabilidades de excedencia
Curvas de duracin de flujo anual Tramo de transformacin 500/220 kV suma en S/E Charra y Nva. Charra
Figura 6.86: Curvas de duracin de flujo desde Charra 220 kV hacia 500 kV
2023 2024 2025
4000 Prob exc = 8% 4000 Prob exc = 10%
4000
Prob exc = 3% 3000 3000
3000
2000 2000
2000
1000 1000
1000
0 0
0
12%
15%
19%
23%
27%
31%
35%
38%
42%
46%
50%
54%
58%
62%
66%
69%
73%
77%
81%
85%
89%
93%
97%
0%
4%
8%
12%
15%
19%
23%
27%
31%
35%
38%
42%
46%
50%
54%
58%
62%
66%
69%
73%
77%
81%
85%
89%
93%
97%
0%
4%
8%
12%
16%
20%
24%
28%
32%
36%
40%
44%
48%
52%
56%
60%
64%
68%
72%
76%
81%
84%
89%
93%
96%
0%
4%
8%
-1000 -1000
-1000
-2000 -2000
-2000
-3000 -3000
-3000
-4000 -4000
-4000
Flujo S/P FI Lim S/P Lim C/P Flujo S/P FI Lim S/P Lim C/P
Flujo S/P FI Lim S/P Lim C/P
-1000 -1000
-1000
-2000 -2000
-2000
-3000 -3000
-3000
-4000 -4000
-4000
Flujo S/P FI Lim S/P Lim C/P Flujo S/P FI Lim S/P Lim C/P
Flujo S/P FI Lim S/P Lim C/P
0 0 0
12%
15%
19%
23%
27%
31%
35%
38%
42%
46%
50%
54%
58%
62%
66%
70%
74%
77%
81%
85%
89%
93%
97%
12%
16%
19%
23%
27%
31%
35%
39%
43%
46%
50%
54%
58%
62%
66%
70%
73%
77%
81%
85%
89%
93%
97%
0%
4%
8%
0%
4%
8%
12%
16%
20%
24%
28%
32%
36%
40%
44%
48%
52%
56%
60%
64%
68%
72%
76%
81%
84%
89%
93%
96%
0%
4%
8%
De acuerdo a los resultados, se puede concluir que las principales congestiones en el horizonte 2018-2036 van
cambiando dependiendo del perodo de anlisis en funcin de los proyectos de transmisin que se van
incorporando en la zona.
La Figura 6.78 muestra una alta congestin del tramo entre el ao 2016 y el ao 2018 debido a la limitacin
por capacidad trmica de los equipos de compensacin serie de las lneas de 500 kV. Con la entrada en
servicio de la nueva lnea Charra Ancoa 2x500 kV en Marzo de 2018, la mxima transferencia se ve
limitada por los tres transformadores Charra 500/200 kV. A partir de diciembre de 2018, la materializacin
del transformador en la S/E Nueva Charra permite la liberacin de las restricciones de transformacin
desde 220 kV hacia 500 kV hasta fines del ao 2020.
Cabe destacar que la modelacin no considera la entrada del 2 circuito expreso entre la S/E Charra y la
S/E Ancoa en 500 kV. Sin embargo, los anlisis realizados dan cuenta de que, en caso de incorporarlo,
disminuira el flujo en la lnea Nueva Charra - Charra 500 kV, llegando incluso a invertirse a partir del ao
2021. Esto implicara una subutilizacin de la lnea Nueva Charra Charra 500 kV, debido a que la energa
transferida hacia el centro desde la zona de Charra tendera a transitar preferentemente por el camino
elctrico a travs de la lnea expresa Charra Ancoa 500 kV.
Tramo de Transformacin.
La Figura 6.82 muestra los flujos proyectados que llegan a Charra 220 kV con direccin hacia Charra 500
kV. Previo a la puesta en servicio del primer circuito de la nueva lnea 2x500 kV Charra Ancoa en marzo
del 2018, las transferencias de energa por los transformadores 550/220 kV de la subestacin Charra, se
ven limitados por la capacidad de las lneas de 500 kV entre Charra y Ancoa, tal como se observa en la
figura. Posteriormente, la entrada de dicho proyecto liberara la restriccin permitiendo un mayor flujo por
los mencionados transformadores, quedando estos ltimos limitados por su propia capacidad. Esto se
observa hasta diciembre de 2018, fecha en que se secciona la lnea Charra Ancoa 2x500 kV y se aade un
transformador en la S/E Nueva Charra. Con la entrada de estas ltimas obras se aumenta la capacidad de
transformacin de 500/220 kV a 2600 MVA considerando criterio N-1.
Luego de la entrada de todos los proyectos en construccin para este tramo, se aprecia que las
transferencias esperadas alcanzan el lmite de transmisin a partir del ao 2021 en la condicin hidrolgica
con mayor flujo en el tramo y a partir del ao 2024 los flujos congestionados se veran aumentados debido
a la liberacin de restricciones desde la S/E Cautn hacia la S/E Charra gracias a la incorporacin del
proyecto en la zona sur.
De acuerdo a los grficos de probabilidad de excedencia no se esperara congestin para los tramos de
lnea, por lo que no resulta pertinente la evaluacin del tendido del segundo circuito de la Nueva lnea
Charra Ancoa. Por otra parte, se observa que las transferencias derivadas desde Charra 500 kV hacia
Charra 220 kV y hacia Nueva Charra 220 kV si se veran restringidas para algunas condiciones hidrolgicas
presentando congestiones entorno al 19%.
Como alternativa de expansin del tramo de lnea se cuenta con la posibilidad de tener el cuarto circuito Charra
Ancoa 500 kV, pero debido a que no se presentaran restricciones no resulta pertinente su evaluacin. En cuanto al
tramo de transformacin, como proyecto se considera la incorporacin de un segundo equipo 500/220 kV en S/E
Nueva Charra.
Alternativa 1: Segundo Transformador 500/220 kV, 750 MVA en S/E Nueva Charra may-21
Figura 6.87: Diagrama simplificado alternativa propuesta entre S/E Alto Jahuel y S/E Polpiaco
Charra
500 kV
500 kV
Hacia Polpaico
500 kV
220 kV
Ancoa 220 kV
Nva. Charra
Existente o en Construccin 500 kV 500 kV
Existente o en Construccin 220 kV
Propuesta Troncal 2016 500 kV
Proyecto 220 kV
Al incorporar el proyecto Segundo Transformador 500/220 kV, 750 MVA en S/E Nueva Charra se modifican las
restricciones de transmisin identificadas para la zona, las que se describen a continuacin en funcin del tramo de
transmisin y la contingencia que las gatilla:
a. Instalaciones de transformacin
Figura 6.88: Flujos desde Charra 220 kV para distintas Figura 6.89: Flujos lnea de enlace Nueva Charra 220 kV -
probabilidades de excedencia Charra 220 kV para distintas probabilidades de excedencia
Figura 6.90: Flujos Transformacin Nueva Charra 500/220 kV Figura 6.91: Flujos Transformacin Charra 500/220 kV para
para distintas probabilidades de excedencia distintas probabilidades de excedencia
A continuacin se realiza la evaluacin econmica del proyecto Segundo Transformador 500/220 kV, 750 MVA en
S/E Nueva Charra, lo que permitira liberar las restricciones de transformacin observadas.
Media = 9 MMUSD
120 8.E-09
Desv. Est. = 48 MMUSD
Densidad de probabilidad
100 7.E-09
Probabilidad >0 = 57.74%
6.E-09
80
5.E-09
60
4.E-09
40
3.E-09
20
2.E-09
0
1.E-09
100%
2%
7%
13%
18%
24%
29%
35%
40%
45%
51%
56%
62%
67%
73%
78%
84%
89%
95%
-20 0.E+00
De acuerdo a los anlisis presentados, se observa que existira algn grado de saturacin para las transferencias que
llegan en 220 kV hacia 500 kV. Cabe sealar que la necesidad de incorporacin de un refuerzo de transformacin
est fuertemente ligado a las decisiones de expansin en el tramo Cautn - Nueva Charra, el cual podra presentar
congestiones en el mediano plazo. En caso de liberar las restricciones desde el sur hasta la S/E Nueva Charra,
mediante la incorporacin de nueva transmisin, se gatillan los requerimientos de expansin de transformacin.
De acuerdo a los resultados presentados en la evaluacin econmica de un segundo transformador en S/E Nueva
Charra se observa que si bien los ahorros de costo de operacin se vuelven relevantes desde el ao 2024, fecha en
6.6.1 ANTECEDENTES
El tramo Ciruelos - Cautn Mulchn Charra se encuentra ubicado en la regin del Biobo y de la Araucana, la
zona se caracteriza por presentar un gran potencial de desarrollo elico. El tramo existente ente S/E Cautn y S/E
Charra se encuentra construido en 220 kV con tres circuitos y corresponde al nico para el cual no se han
recomendado refuerzos en la zona sur del Sistema de Transmisin Nacional. El tramo adems de permitir la
conexin del potencial de generacin en la zona, se presenta como un corredor para transmitir las inyecciones que
se originan desde S/E Cautn al Sur, hacia el centro de consumo en la Regin Metropolitana.
Desde el externo norte del tramo (S/E Charra) el sistema cuenta con un desarrollo en 500 kV, mientras que en el
extremo sur (S/E Cautn) se estn construyendo igualmente refuerzos en lneas de 500 kV, energizadas en 220 kV
hasta la zona de Puerto Montt.
Instalaciones existentes: (1) Lnea 2x220 kV Cautn Mulchn - Charra, 2x500 MVA 40C -
(2) Lnea 1x220 kV Charra Temuco, 1x264 MVA 25C
(3) Lnea 1x220 kV Cautn Temuco, 2x193 MVA 25C
Obras en construccin (4) Nueva lnea 2x500 [kV] Nueva Cautn - Ciruelos 2x1700 MVA, energizada en 220 kV(*) may-22
* En los anlisis se realizan supuestos de su incorporacin o no como lnea en construccin, debido a la incertidumbre de su inclusin en el
Decreto de Expansin 2017, que ser publicado en marzo del presente ao.
Figura 6.93: Diagrama simplificado instalaciones existentes y en construccin entre S/E Cautn y S/E Charra
Angostura 280 MW
Eol. L. Guindos 370 MW Malleco 270 MW
El. Renaico 88 MW
Charra Nva
Mulchn Malleco Cautn Cautn
500 kV
Hacia Ancoa 500 kV
Las restricciones de transmisin consideradas en la modelacin de este tramo vienen dadas por la aplicacin del
criterio de seguridad N-1 en los distintos tramos de la zona. Aquellas contingencias ms crticas y que definen la
limitacin se presentan a continuacin:
Los niveles de transferencias esperados para el tramo en el largo plazo se presentan a continuacin:
Figura 6.94: Flujos Mulchn - Charra para distintas probabilidades Figura 6.95: Flujos Malleco - Mulchn para distintas
de excedencia probabilidades de excedencia
Figura 6.98: Flujos Duqueco Tap Laja para distintas Figura 6.99: Flujos Bureo - Duqueco para distintas
probabilidades de excedencia probabilidades de excedencia
Figura 6.100: Flujos Temuco Bureo para distintas probabilidades Figura 6.101: Flujos Cautn Temuco para distintas
de excedencia probabilidades de excedencia
De acuerdo a los resultados de flujos temporales esperados, se observa que se podran presentar congestiones en el
sentido sur norte, de relevancia significativa para el tramo Mulchn Charra y para el tramo Cautn - Ciruelos. A
continuacin se presentan los grficos de curvas de duracin de flujos para estos tramos, de modo de obtener un
indicador del nivel de congestin esperada.
Para la lnea paralela Charra Duqueco Temuco, de menor capacidad, se observaran restricciones en el tramo
Duqueco Tap Laja para algunas condiciones hidrolgicas extremas.
Cabe destacar que tal como se seal en la Tabla 6.24, para el tramo Ciruelos Cautn, la DPD del CDEC SIC realiz
una propuesta de expansin para el tramo consistente en la construccin de una lnea 2x500 [kV] Nueva Cautn -
Ciruelos 2x1700 MVA, energizada en 220 kV. Este proyecto se asume como supuesto en la modelacin para la
exploracin de alternativas de expansin desde S/E Cautn al norte, a excepcin de la Alternativa 3 y Alternativa 4,
en que se incorpora como proyecto a evaluar para enfrentar la eventualidad en que ste no sea incorporado en el
plan de expansin 2016-2017 de la CNE.
12%
15%
19%
23%
27%
30%
34%
38%
42%
46%
50%
54%
58%
62%
66%
69%
73%
77%
81%
85%
89%
92%
96%
0%
4%
8%
12%
15%
19%
23%
27%
30%
34%
38%
42%
46%
50%
54%
58%
62%
66%
69%
73%
77%
81%
85%
89%
92%
96%
0%
4%
8%
12%
16%
20%
24%
28%
32%
36%
40%
44%
48%
52%
56%
60%
64%
68%
72%
76%
80%
84%
88%
92%
96%
0%
4%
8%
500 500
500
0 0
0
12%
15%
19%
23%
27%
30%
34%
38%
42%
46%
50%
54%
58%
62%
66%
69%
73%
77%
81%
85%
89%
92%
96%
0%
4%
8%
12%
15%
19%
23%
27%
30%
34%
38%
42%
46%
50%
54%
58%
62%
66%
69%
73%
77%
81%
85%
89%
92%
96%
0%
4%
8%
12%
16%
20%
24%
28%
32%
36%
40%
44%
48%
52%
56%
60%
64%
68%
72%
76%
80%
84%
88%
92%
96%
0%
4%
8%
-500 -500
-500
-1000 -1000
-1000
-1500 -1500
-1500
Flujo S/P FI Lim S/P Lim C/P Flujo S/P FI Lim S/P Lim C/P
Flujo S/P FI Lim S/P Lim C/P
0 0 0
12%
16%
19%
23%
27%
31%
35%
38%
42%
46%
50%
54%
58%
62%
66%
69%
73%
77%
81%
85%
89%
93%
97%
11%
15%
19%
23%
27%
31%
35%
39%
43%
46%
50%
54%
58%
62%
66%
70%
73%
77%
81%
85%
89%
93%
97%
0%
4%
8%
0%
4%
8%
12%
16%
20%
24%
28%
32%
36%
40%
44%
48%
52%
56%
60%
64%
68%
72%
76%
80%
84%
88%
92%
96%
0%
4%
8%
Debido a que a la fecha de elaboracin de estos anlisis existe incertidumbre respecto de si el proyecto Nueva lnea
2x500 kV, energizada en 220 kV Ciruelos Nueva Cautn formar parte del plan de expansin CNE 2016-2017,
debido a que no se ha emitido el respectivo Decreto, cuya fecha estimada es para marzo del presente ao, se
realizan los estudios bajo los supuestos de su inclusin en dicho plan.
Caso1: Supuesto Lnea Ciruelos Nueva Cautn 2x500 kV incorporada en el plan de Expansin 2017
En este caso asume que la lnea Ciruelos Nueva Cautn 2x500 kV formar parte del plan de Expansin 2016-2017
de la CNE por lo tanto ser construida y entrar en servicio en mayo de 2024, incorporndola como obra base
presente en el modelo PLP. Bajo este supuesto como posibilidades de expansin, y en atencin al desarrollo de 500
kV que actualmente se est gestando desde S/E Pichirropulli al sur, se evalan como posibles alternativas la
construccin del proyecto para el tramo completo Cautn Charra o bien el desarrollo de ste por etapas para
atender los requerimientos urgentes del tramo Charra Mulchn en primera instancia, considerando adems las
opciones de construccin en torres de 220 kV o bien de 500 kV energizadas en 220 kV3.
Alternativa 1: Nueva Lnea tramo Nueva Cautn Nueva Mulchn Nueva Charra
3
En ambos casos los proyectos se han modelado en 220 kV, en virtud que su recomendacin en 500 kV en una primera etapa
sera energizada en 220 kV.
Figura 6.106: Diagrama simplificado alternativas analizadas tramo Charra Cautn Alternativa 2
Caso2: Supuesto Lnea Ciruelos Nueva Cautn 2x500 kV NO incorporada en el plan Expansin 2017
Se realiza un caso de anlisis que toma como supuesto la no inclusin del proyecto lnea Ciruelos Nueva Cautn
2x500 kV en el Decreto de Expansin derivado de la recomendacin 2016, y por ende se considera dicha obra como
parte del proyecto a evaluar. As, se elabora una tercera alternativa correspondiente al desarrollo de la lnea para el
tramo completo Ciruelos Cautn Mulchn Charra 2x500 kV, que incluye como parte del proyecto la obra
asociada al tramo Ciruelos - Cautn. Cabe sealar que debido a que en la propuesta 2016 del CDEC SIC se demostr
la conveniencia de su realizacin en 500 kV y a que los niveles de flujos esperados de acuerdo a la Figura 6.102
muestran que no se tendran holguras disponibles en caso de una lnea de 220 kV, para efectos de esta propuesta
se ratificar su evaluacin suponiendo nicamente la posibilidad de construccin en 500 kV.
Figura 6.107: Diagrama simplificado alternativas analizadas tramo Charra Cautn Ciruelos Alternativa 3
Angostura 280 MW
Eol. L. Guindos 370 MW Malleco 270 MW
El. Renaico 88 MW
Charra Nva
Mulchn Malleco Cautn Cautn
500 kV
Hacia Ancoa 500 kV
220 kV
Nva. Charra
500 kV
220 kV 220 kV
220 kV
Alternativa 4: Nueva lnea 2x500 kV, 2x1700 MVA Ciruelos - Nueva Cautn y Nueva lnea 2x500 kV, 2x1700
MVA Nueva Mulchn Nueva Charra
La alternativa 4 desarrollada supone la ejecucin nicamente de aquellos tramos en los cuales se espera congestin
de acuerdo los anlisis de flujos.
Figura 6.108: Diagrama simplificado alternativas analizadas tramo Charra Cautn Ciruelos Alternativa 4
Angostura 280 MW
Eol. L. Guindos 370 MW Malleco 270 MW
El. Renaico 88 MW
Charra Nva
Mulchn Malleco Cautn Cautn
500 kV
Hacia Ancoa 500 kV
220 kV
Nva. Charra
500 kV
220 kV 220 kV
220 kV
Lnea de 500 kV, energizada en 220 kV
Lnea de 500 kV, energizada en 220 kV
Existente o en Construccin 500 kV
Existente o en Construccin 220 kV
Propuesta Troncal 2016 500 kV
Proyecto
Cabe sealar que se ha considerado que la capacidad de la nueva lnea de 1700 MVA en 500 kV, poseer una
capacidad trmica de 750 MVA, aproximadamente, al ser energizada en 220 kV, lo que representa un caso
conservador. Adicionalmente, los anlisis de flujo de carga han arrojado que la restriccin de transmisin de 595
MW para el tramo Mulchn Charra existente se vera incrementada hasta valores cercanos a los 800 MW por
efecto de la redistribucin de flujos postcontingencia con los nuevos circuitos paralelos de mayor capacidad.
A continuacin se muestran las transferencias esperadas para las nuevas lneas en caso de que stas se materialicen
y su efecto sobre los tramos que presentaban mayor congestin en caso de no considerar el proyecto.
Figura 6.109: Flujos Mulchn Charra existente para distintas Figura 6.110: Flujos El Rosal - Mulchn para distintas
probabilidades de excedencia probabilidades de excedencia
Figura 6.111: Flujos Cautn - Malleco existente para distintas Figura 6.112: Flujos Malleco - Mulchn existente para
probabilidades de excedencia distintas probabilidades de excedencia
Alternativa 1. Nueva lnea para el tramo Nueva Cautn - Mulchn Nueva Charra
Se evala el proyecto de lnea para el tramo completo, que permitira dar completitud al desarrollo proyectado en
la zona sur, considerando las posibilidades de construccin en torres de 500 kV, con circuitos energizados en 220
kV, o bien en torres de 220 kV.
270.156 MUSD 32.489 MUSD 4.863 MUSD 93.712 MUSD 11.139 MUSD 1.686 MUSD
i. Evaluacin por eficiencia en costos de operacin i. Evaluacin por Eficiencia en costos de operacin
ii. Distribucin de probabilidad del VAN ii. Distribucin de probabilidad del VAN
Figura 6.116: Distribucin de probabilidad de VAN Nueva Lnea Figura 6.117: Distribucin de probabilidad de VAN Nueva Lnea
Cautn Mulchn Nva Charra 2x500 kV Cautn Mulchn Nva Charra 2x220 kV
Millones de USD
2%
7%
100%
13%
18%
24%
29%
35%
40%
45%
51%
56%
62%
67%
73%
78%
84%
89%
95%
-50 100
-100 50
-150 0
2%
7%
13%
18%
24%
29%
35%
40%
45%
51%
56%
62%
67%
73%
78%
84%
89%
95%
100%
-200 -50
-250 -100
Densidad de probabilidad
6.E-09 6.E-09
4.E-09 4.E-09
2.E-09 2.E-09
0.E+00 0.E+00
Figura 6.118: Eficiencia suministro a retiros Nueva Lnea Cautn Figura 6.119: Eficiencia suministro a retiros Nueva Lnea Cautn
Mulchn Nva Charra 2x500 kV Mulchn Nva Charra 2x220 kV
Ahorro en Retiros por diferencia en CMg Ahorro en Retiros por diferencia en CMg
Nueva lnea 2x500 kV Nueva Charra Mulchn Cautn Nueva lnea 2x220 kV Nueva Charra Mulchn Cautn
35 35
Millones de USD
Millones de USD
32
30 30
25 25
20 20
15 15
10 10 11
5 5
- -
-5 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 -5 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030
-10 -10
-15 -15
Ahorro en Retiros por diferencia en CMg Anualidad Inversin Ahorro en Retiros por diferencia en CMg Anualidad Inversin
Evaluacin efecto sobre precios para abastecimiento Evaluacin efecto sobre precios para abastecimiento
de retiros de retiros
Figura 6.120: Hidrologa Seca (2024 -2028 aos ms secos sim 43) Figura 6.122: Hidrologa Seca (2024 -2028 aos ms secos sim 43)
Ahorro en Retiros por diferencia en CMg Ahorro en Retiros por diferencia en CMg
Nueva lnea 2x500 kV Nueva Charra Mulchn Cautn Nueva lnea 2x220 kV Cautn - Mulchn - Charra
45 45
Millones de USD
Millones de USD
40 40
35 35
32
30 30
25 25
20 20
15 15
11
10 10
5 5
- -
2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030
Ahorro en Retiros por diferencia en CMg Anualidad Inversin Ahorro en Retiros por diferencia en CMg Anualidad Inversin
Figura 6.121: Hidrologa Hmeda (2024 -2028 aos ms hmedos sim Figura 6.123: Hidrologa Hmeda (2024 -2028 aos ms hmedos sim
10) 10)
Ahorro en Retiros por diferencia en CMg Ahorro en Retiros por diferencia en CMg
Nueva lnea 2x500 kV Nueva Charra Mulchn Cautn Nueva lnea 2x220 kV Cautn - Mulchn - Charra
45 45
Millones de USD
Millones de USD
40 40
35 35
32
30 30
25 25
20 20
15 15
11
10 10
5 5
- -
2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030
Ahorro en Retiros por diferencia en CMg Anualidad Inversin Ahorro en Retiros por diferencia en CMg Anualidad Inversin
25,000 15,000,000
20,000
KUSD
10,000,000
15,000
10,000 5,000,000
5,000
0
- 2024 2025 2026 2027 2028
2024 2025 2026 2027 2028
H Hmeda Sim 10 H Seca Sim 43 VATT
H Hmeda sim 10 H Seca sim 43 VATT
Tabla 6.27: Resumen Evaluacin Nueva Lnea Nva. Cautn Nva. Mulchn Nva. Charra
500 kV 220 kV
Eval. Eficiencia Cop y Falla -142 MMUSD 12 MMUSD
Probabilidad de VAN > 0 0% 62%
Ahorro en retiros marginales compensa VATT NO Parcialmente
Condiciones Extremas compensan VATT NO Parcialmente
La evaluacin de eficiencia econmica por costos de operacin para la hidrologa promedio (i) muestra la
conveniencia de materializacin de una la lnea para el tramo completo Nueva Cautn Nueva Mulchn Nueva
Charra en 220 kV con un VAN promedio de 12 MMUSD. En cuanto a la distribucin de probabilidad del VAN
observada para las distintas condiciones hidrolgicas, para el proyecto en 220 KV se observa que la probabilidad de
que este sea positivo es de un 62%, mientras que esta probabilidad correspondera al 0% en caso del proyecto en
500 kV, con un VAN promedio de -142 MMUSD.
En cuanto al efecto que tendra el proyecto sobre los precios de suministro a retiros, medido por las diferencias en
los costos marginales que se daran en los casos con y sin proyecto, se observa que los beneficios anuales que
generara en este mbito se encontraran por sobre el VATT de la lnea para el caso del proyecto de 220 kV los
primeros aos luego de su puesta en servicio, mientras que para la lnea de 500 kV, este efecto no se obtendra para
ninguno de los aos estudiados.
En lo que respecta a los anlisis sobre condiciones hidrolgicas extremas (iv), se observa que tanto en el caso de
Hidrologa Seca como hmeda para los aos siguientes a la puesta en servicio de la obra, los ahorros que se
generaran para los retiros valorizados a costos marginal estaran algunos aos por sobre el VATT del proyecto,
tanto si este se desarrollara en 220 kV, como en 500 kV.
En base a los anlisis se verifica que resultara econmicamente conveniente la ejecucin de una nueva lnea Nueva
Cautn Nueva Mulchn Nueva Charra en 220 kV, no obstante, de acuerdo al anlisis de flujo (Figura 6.84 y
Figura 6.85), se determin que los requerimientos de expansin y congestiones se originan slo para el tramo
Se evaluar la pertinencia del desarrollo de una obra de expansin para el tramo que presenta la mayor congestin,
correspondiente al tramo entre S/E Mulchn y S/E Charra.
108.255 MUSD 12.867 MUSD 1.949 MUSD 31.862 MUSD 3.787 MUSD 574 MUSD
i. Evaluacin por eficiencia en costos de operacin i. Evaluacin por Eficiencia en costos de operacin
Tabla 6.28: Evaluacin econmica Nueva Lnea Nueva Mulchn Tabla 6.29: Evaluacin econmica Nueva Lnea Nueva Mulchn
Nueva Charra 2x500 kV Nueva Charra 2x220 kV
Nueva Lnea 2x500 kV Tramo Nueva Mulchn - Nueva Charra [MUSD] Nueva 2x220 kV Lnea Tramo Nueva Mulchn - Nueva Charra [MUSD]
Ao Sin Proyecto Con Proyecto Ahorro Costos VI y COMA Beneficio Ao Sin Proyecto Con Proyecto Ahorro Costos VI y COMA Beneficio
2016 925.556 925.556 - - - 2016 925.556 925.556 - - -
2017 1.328.931 1.328.931 - - - 2017 1.328.931 1.328.931 - - -
2018 1.174.215 1.174.215 - - - 2018 1.174.215 1.174.215 - - -
2019 1.086.329 1.086.329 - 1.069 - 1.069 2019 1.086.329 1.086.329 - 315 - 315
2020 1.293.722 1.293.725 - 2.415 - 2.415 2020 1.293.722 1.293.725 - 711 - 711
2021 1.403.576 1.403.576 - 16.044 - 16.044 2021 1.403.576 1.403.576 - 4.722 - 4.722
2022 1.520.045 1.520.045 - 54.120 - 54.120 2022 1.520.045 1.520.045 - 15.929 - 15.929
2023 1.650.456 1.650.456 - 34.607 - 34.607 2023 1.650.456 1.650.456 - 10.186 - 10.186
2024 1.719.364 1.709.622 9.742 1.949 7.794 2024 1.719.364 1.709.622 9.742 574 9.169
2025 1.883.581 1.873.988 9.593 1.949 7.645 2025 1.883.581 1.873.988 9.593 574 9.020
2026 2.091.034 2.082.697 8.337 1.949 6.388 2026 2.091.034 2.082.697 8.337 574 7.763
2027 2.246.095 2.239.829 6.266 1.949 4.318 2027 2.246.095 2.239.829 6.266 574 5.693
2028 2.427.872 2.418.397 9.474 1.949 7.525 2028 2.427.872 2.418.397 9.474 574 8.901
2029 2.621.922 2.608.658 13.264 1.949 11.315 2029 2.621.922 2.608.658 13.264 574 12.690
2030 2.861.018 2.845.377 15.641 1.949 13.692 2030 2.861.018 2.845.377 15.641 574 15.067
2031 3.113.326 3.097.151 16.175 1.949 14.226 2031 3.113.326 3.097.151 16.175 574 15.601
2032 3.418.397 3.399.617 18.781 1.949 16.832 2032 3.418.397 3.399.617 18.781 574 18.207
2033 3.686.098 3.668.237 17.860 1.949 15.911 2033 3.686.098 3.668.237 17.860 574 17.287
2034 3.900.120 3.866.848 33.272 1.949 31.323 2034 3.900.120 3.866.848 33.272 574 32.698
2035 4.166.976 4.133.657 33.319 1.949 31.370 2035 4.166.976 4.133.657 33.319 574 32.745
2036 1.190.659 1.195.177 - 4.518 1.949 - 6.466 2036 1.190.659 1.195.177 - 4.518 574 - 5.091
Agua Embalsada COMA Agua Embalsada COMA
Va l or Res i dua l 2037 Va l or Res i dua l 2037
22.778 24.456 22.778 7.198
VP Ahorro VP Inversin VAN VP Ahorro VP Inversin VAN
Valores Presentes 86.327 94.634 -8.307 Valores Presentes 86.327 27.853 58.474
ii. Distribucin de probabilidad del VAN ii. Distribucin de probabilidad del VAN
Millones de USD
Millones de USD
100
150
50
100
0
2%
7%
13%
18%
24%
29%
35%
40%
45%
51%
56%
62%
67%
73%
78%
84%
89%
95%
100%
50
-50
0
-100
13%
18%
24%
29%
35%
40%
45%
51%
56%
62%
67%
73%
78%
84%
89%
95%
2%
7%
100%
-150 -50
Densidad de probabilidad
Desv. Est. = 40 MMUSD Desv. Est. = 40 MMUSD
Probabilidad >0 = 42.21% Probabilidad >0 = 92.75%
8.E-09 8.E-09
6.E-09 6.E-09
4.E-09 4.E-09
2.E-09 2.E-09
0.E+00 0.E+00
iii. Ahorros en Retiros por diferencia en CMg iii. Ahorros en Retiros por diferencia en CMg
Figura 6.126: Eficiencia suministro a retiros Nueva Lnea Nueva Figura 6.127: Eficiencia suministro a retiros Nueva Lnea Nueva
Mulchn Nueva Charra 2x500 kV Mulchn Nueva Charra 2x220 kV
Ahorro en Retiros por diferencia en CMg Ahorro en Retiros por diferencia en CMg
Nueva lnea 2x500 kV Nueva Charra Mulchn, energizada en 220 kV Nueva lnea 2x220 kV Mulchn - Nva Charra
20 20
Millones de USD
Millones de USD
15 15
13
10 10
5 5 4
- -
2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030
-5 -5
-10 -10
Ahorro en Retiros por diferencia en CMg Anualidad Inversin Ahorro en Retiros por diferencia en CMg Anualidad Inversin
Ahorro en retiros por diferencias en Cmg Ahorro en retiros por diferencias en Cmg
Millones de USD
Millones de USD
40 40
35 35
30 30
25 25
20 20
15 15
13
10 10
5 5 4
- -
2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030
Ahorro en Retiros por diferencia en CMg Anualidad Inversin Ahorro en Retiros por diferencia en CMg Anualidad Inversin
Figura 6.129: Hidrologa Hm (2024 -2028 aos ms hmedos sim 10) Figura 6.131: Hidrologa Hm (2024 -2028 aos ms hmedos sim 10)
Ahorro en Retiros por diferencia en CMg Ahorro en Retiros por diferencia en CMg
Nueva lnea 2x500 kV Nueva Charra Mulchn, energizada en 220 kV Nueva lnea 2x220 kV Mulchn - Nva Charra
45 45
Millones de USD
Millones de USD
40 40
35 35
30 30
25 25
20 20
15 15
13
10 10
5 5 4
- -
2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030
Ahorro en Retiros por diferencia en CMg Anualidad Inversin Ahorro en Retiros por diferencia en CMg Anualidad Inversin
16,000 16,000
14,000 14,000
12,000 12,000
10,000 10,000
KUSD
KUSD
8,000 8,000
6,000 6,000
4,000 4,000
2,000 2,000
- -
2024 2025 2026 2027 2028 2024 2025 2026 2027 2028
H Hmeda Sim 10 H Seca Sim 43 VATT H Hmeda Sim 10 H Seca Sim 43 VATT
Tabla 6.30: Resumen resultados de Evaluacin Nueva Lnea Nva. Mulchn Nva. Charra Escenario Base
500 kV 220 kV
Eval. Eficiencia Cop y Falla -8 MMUSD 58 MMUSD
Probabilidad de VAN > 0 42% 93%
Ahorro en retiros marginales compensa VATT Parcialmente SI
Condiciones Extremas compensan VATT SI SI
En lo que respecta a los anlisis sobre condiciones hidrolgicas extremas (iv), se observa que tanto en el caso de
Hidrologa Seca como hmeda para los aos siguientes a la puesta en servicio de la obra, los ahorros que se
generaran para los retiros valorizados a costos marginal estaran por sobre el VATT del proyecto, tanto si ste se
desarrollara en 220 kV, como en 500 kV.
De acuerdo a lo anterior se verifica la conveniencia econmica de ejecutar una nueva lnea Mulchn Nueva
Charra en 220 kV, y la posible ejecucin del proyecto en 500 kV, ya que sto otorgara beneficios sistmicos en
variadas condiciones, tanto desde la perspectiva de los retiros como de los costos de operacin sistmicos.
Alternativa 3. Nueva lnea para el tramo Nueva Ciruelos - Nueva Cautn - Mulchn Nueva Charra
En primer lugar, como parte de esta alternativa se verifica la conveniencia econmica de la nueva lnea Ciruelos
Nueva Cautn por si sola de acuerdo a lo presentado en la evaluacin de la Tabla 6.31.
A continuacin se realiza la evaluacin econmica del proyecto completo, incorporando como parte de la obra la
lnea para el tramo Ciruelos Cautn. La evaluacin se realiza para el proyecto Nueva lnea para el tramo Nueva
Ciruelos - Nueva Cautn Nueva Mulchn Nueva Charra 2x500 kV, energizado en 220 kV, lo que permitira
Obra
Valor de Inversin VATT COMA
Nueva lnea 2x500 [kV] Nueva Charra Nueva Mulchn - Nueva Cautn 270.156 MUSD 32.489 MUSD 4.863 MUSD
1700 [MVA],
Nueva lnea 2x500 [kV] Nueva Cautn - Ciruelos 1700 [MVA] 140.710 MUSD 16.725 MUSD 2.533 MUSD
Total 410.866 MUSD 49.213 MUSD 7.396 MUSD
Tabla 6.32: Evaluacin econmica Nueva lnea 2x500 kV, energizada en 220 kV Ciruelos - Nueva Cautn Nueva Mulchn Nueva Charra
Nueva Lnea 2x500 kV Ciruelos - Nueva Cautn - Nueva Mulchn - Nueva Charra [MUSD]
Ao Sin Proyecto Con Proyecto Ahorro Costos VI y COMA Beneficio
2016 925.556 925.556 - - -
2017 1.328.931 1.328.931 - - -
2018 1.174.215 1.174.215 - - -
2019 1.086.329 1.086.329 - 4.058 - 4.058
2020 1.293.725 1.293.725 - 9.166 - 9.166
2021 1.403.576 1.403.576 - 60.892 - 60.892
2022 1.520.045 1.520.045 - 205.405 - 205.405
2023 1.650.456 1.650.456 - 131.345 - 131.345
2024 1.743.452 1.708.930 34.522 7.396 27.126
2025 1.915.491 1.873.249 42.241 7.396 34.846
2026 2.124.328 2.082.090 42.238 7.396 34.843
2027 2.283.353 2.239.444 43.908 7.396 36.513
2028 2.467.203 2.417.829 49.374 7.396 41.978
2029 2.663.928 2.607.685 56.243 7.396 48.848
2030 2.905.114 2.843.894 61.220 7.396 53.825
2031 3.158.349 3.096.644 61.705 7.396 54.309
2032 3.485.928 3.398.801 87.127 7.396 79.731
2033 3.757.251 3.666.989 90.262 7.396 82.866
2034 4.035.747 3.862.066 173.682 7.396 166.286
2035 4.301.898 4.129.537 172.361 7.396 164.965
2036 1.229.717 1.194.808 34.909 7.396 27.513
Agua Embalsada COMA
Va l or Res i dua l 2037
- 3.786 92.817
VP Ahorro VP Inversin VAN
Valores Presentes 392.514 359.168 33.345
Figura 6.132: Distribucin de probabilidad de VAN Nueva lnea 2x500 kV, energizada en 220 kV Ciruelos - Nueva Cautn Nueva Mulchn
Nueva Charra
VAN por simulacin Distribucin Normal VAN
400 5.E-09
Millones de USD
300 4.E-09
Probabilidad >0 = 64.35%
4.E-09
250
3.E-09
200
3.E-09
150
2.E-09
100
2.E-09
50 1.E-09
0 5.E-10
2%
7%
100%
13%
18%
24%
29%
35%
40%
45%
51%
56%
62%
67%
73%
78%
84%
89%
95%
-50 0.E+00
A continuacin se realiza la evaluacin econmica del proyecto, incorporando como parte de la obra la lnea para el
tramo Ciruelos Cautn. La evaluacin se realiza para el proyecto Nueva lnea 2x500 kV, 2x1700 MVA Ciruelos -
Nueva Cautn y Nueva lnea 2x500 kV, 2x1700 MVA Nueva Mulchn Nueva Charra, energizado en 220 kV, lo que
permitira nicamente liberar las restricciones observadas para los tramos que presentaran congestin.
Obra
Valor de Inversin VATT COMA
Nueva lnea 2x500 [kV] Nueva Charra Mulchn 1700 [MVA] 108.255 MUSD 12.876 MUSD 1.949 MUSD
Nueva lnea 2x500 [kV] Nueva Cautn - Ciruelos 1700 [MVA] 140.710 MUSD 16.725 MUSD 2.533 MUSD
Total 248.965 MUSD 29.592 MUSD 4.481 MUSD
Tabla 6.33: Evaluacin econmica Nueva lnea 2x500 kV, 2x1700 MVA Ciruelos - Nueva Cautn y Nueva lnea 2x500 kV, 2x1700 MVA Nueva
Mulchn Nueva Charra
Nueva Lnea 2x500 kV Tramo Nueva Mulchn - Nueva Charra y Ciruelos - Nueva Cautn [MUSD]
Ao Sin Proyecto Con Proyecto Ahorro Costos VI y COMA Beneficio
2016 925.556 925.556 - - -
2017 1.328.931 1.328.931 - - -
2018 1.174.215 1.174.215 - - -
2019 1.086.329 1.086.329 - 2.459 - 2.459
2020 1.293.725 1.293.725 - 5.554 - 5.554
2021 1.403.576 1.403.576 - 36.898 - 36.898
2022 1.520.045 1.520.045 - 124.465 - 124.465
2023 1.650.456 1.650.456 - 79.589 - 79.589
2024 1.743.452 1.709.622 33.830 4.481 29.349
2025 1.915.491 1.873.988 41.503 4.481 37.022
2026 2.124.328 2.082.697 41.631 4.481 37.149
2027 2.283.353 2.239.829 43.523 4.481 39.042
2028 2.467.203 2.418.397 48.805 4.481 44.324
2029 2.663.928 2.608.658 55.270 4.481 50.788
2030 2.905.114 2.845.377 59.738 4.481 55.256
2031 3.158.349 3.097.151 61.197 4.481 56.716
2032 3.485.928 3.399.617 86.312 4.481 81.830
2033 3.757.251 3.668.237 89.013 4.481 84.532
2034 4.035.747 3.866.848 168.899 4.481 164.418
2035 4.301.898 4.133.657 168.240 4.481 163.759
2036 1.229.717 1.195.177 34.540 4.481 30.059
Agua Embalsada COMA
Va l or Res i dua l 2037
- 4.904 56.243
VP Ahorro VP Inversin VAN
Valores Presentes 385.228 217.639 167.589
Densidad de probabilidad
4.E-09
Probabilidad >0 = 97.01%
4.E-09
400
3.E-09
3.E-09
300
2.E-09
200 2.E-09
1.E-09
100 5.E-10
0.E+00
0
- 200 400 600
2%
7%
13%
18%
24%
29%
35%
40%
45%
51%
56%
62%
67%
73%
78%
84%
89%
95%
100%
Millones de USD
Los resultados encontrados para las alternativas estudiadas en el Escenario Base en los casos 1 y 2 analizados se
resumen en la Tabla 6.34.
Caso1: Supuesto Lnea Ciruelos Nueva Cautn 2x500 kV incorporada en el plan de Expansin 2017
Tabla 6.34: Resumen resultados evaluacin de alternativas analizadas para el tramo Cautn Mulchn Charra, Escenario Base- Caso 1
A partir de la Tabla 6.31 se deduce que ante el supuesto que la nueva lnea Ciruelos Nueva Cautn se encuentre
materializada, existiran beneficios en caso de incorporar un proyecto de expansin para el tramo Cautn Mulchn
Charra en 220 kV, ya que este permitira liberar restricciones de transmisin y as reducir el costo de operacin
sistmico, presentado ventajas para los precios de suministro a retiros y para condiciones hidrolgicas extremas. No
obstante, en atencin a que los anlisis de flujo muestran que para el desarrollo del proyecto en 220 kV quedara un
nivel de holgura reducido respecto de las mximas transferencias (Figura 6.109), se estima pertinente la realizacin
de anlisis adicionales. Lo anterior, se ve reforzado por el gran potencial de desarrollo de generacin para la zona
de acuerdo al informe Energas Renovables en Chile, el potencial elico, solar e hidroelctrico de Arica a Chilo,
por lo que para definir la solucin final del proyecto a recomendar para el tramo Nueva Charra Nueva Mulchn
Nueva Cautn se estima pertinente la indagacin de los requerimientos bajo un escenario de sensibilidad en caso de
un eventual desarrollo de parte de este potencial disponible en la zona de la octava regin.
Tabla 6.35: Resumen resultados evaluacin de alternativas analizadas para el tramo Ciruelos - Cautn Mulchn Charra, Escenario Base-
Caso 2
Bajo el supuesto de incluir como parte de la obra a evaluar la lnea para el tramo Ciruelos Cautn 2x500 kV, se
observa que resultara econmicamente conveniente la ejecucin de ambas Alternativas de proyectos en 500 kV,
arrojando en este caso un VAN positivo de 33 y 167 MMUSD para las Alternativas 3 y Alternativa 4 respectivamente.
Teniendo en consideracin que la zona de emplazamiento de las obras evaluadas para el tramo cuenta con un
potencial importante de generacin, del cual gran parte podra llegar a desarrollarse en el mediano plazo de
acuerdo con los antecedentes de proyectos disponibles en el Servicio de Evaluacin Ambiental (SEA) y del
Coordinador Elctrico, se realiza el Escenario VIII Regin de sensibilidad. Este escenario considera el desarrollo de
parte del potencial disponible en la zona, con la finalidad de aportar informacin adicional para efectos de definir
las caractersticas constructivas del proyecto a recomendar, en lo que respecta a la capacidad y nivel de tensin.
Para lo anterior se supone que se incorporan aquellos proyectos que se encuentran en el catastro pblico de
proyectos de Generacin, Transmisin y Consumo del Coordinador y que cuentan con una RCA favorable. En la
figura se detalla en color rojo las centrales adicionadas para el tramo en este Escenario que suman un total de 740
MW, los cuales desplazan generacin fotovoltaica en la zona norte del Sistema Elctrico Nacional. Cabe sealar que
este escenario igualmente considera la instalacin de 330 MW adicionales en proyectos desde la S/E Ciruelos al Sur.
Angostura 280 MW
Eol. L. Guindos 370 MW
El. Renaico 88 MW
Malleco 270 MW
Trigales 115 MW
Mulchn 57 MW
Charra Los Olmos 125 MW
Nva
Collipulli 44 MW Malleco
500 kV Cautn Cautn
Hacia Ancoa 500 kV Mulchn
220 kV 220 kV
Los Olmos 220 220 kV
Existente o en Construccin 500 kV
Existente o en Construccin 220 kV
Propuesta Troncal 2016 500 kV
Proyecto
Figura 6.135: Flujos Mulchn Charra existente para distintas Figura 6.136: Flujos Malleco Mulchn existente para distintas
probabilidades de excedencia probabilidades de excedencia
Se observa que para el Escenario VIII Regin los requerimientos de transmisin para los tramos seran superiores,
encontrando que las transferencias mximas esperadas para el tramo Mulchn Charra estaran por sobre los
1300 MW y por sobre los 700 MW para el tramo Ciruelos Cautn, superando ampliamente las capacidades de
transmisin existentes de 600 MW y 145 MW respectivamente. En cuanto a lo observado para el tramo Malleco
Mulchn se aprecia que si bien no se presentaran congestiones relevantes, el tramo no presentara holguras dando
origen a congestiones en tanto se instalen algunos megawatts adicionales en proyectos no considerados en este
escenario.
Caso1: Supuesto Lnea Ciruelos Nueva Cautn 2x500 kV incorporada en el plan de Expansin 2017
Alternativa 1: Nueva Lnea 2x500 kV, 2x1700 MVA Nueva Cautn Nueva Mulchn Nueva Charra
Alternativa 2: Nueva Lnea 2x500 kV, 2x1700 MVA Nueva Mulchn Nueva Charra
Caso2: Supuesto Lnea Ciruelos Nueva Cautn 2x500 kV NO incorporada en el plan de Expansin 2017
Alternativa 3. Nueva lnea 2x500 kV, 2x1700 MVA Nueva Ciruelos - Nueva Cautn Nueva Mulchn Nueva
Charra
Alternativa 4. Nueva lnea 2x500 kV, 2x1700 MVA Nueva Ciruelos - Nueva Cautn y Nueva lnea 2x500 kV,
2x1700 MVA Nueva Mulchn Nueva Charra
A continuacin se presentan los grficos temporales de flujo en caso de considerar en servicio el proyecto en 500
kV, energizado en 220 kV como desarrollo para el tramo completo.
Figura 6.140: Flujos Nueva Lnea Mulchn Nva. Charra para Figura 6.141: Flujos Nueva Lnea Nueva Cautn Nueva Mulchn
distintas probabilidades de excedencia para distintas probabilidades de excedencia
Respecto del escenario base, para este Escenario se observa que los flujos son de mayor magnitud. Particularmente
para el tramo Mulchn Charra se alcanzaran las mximas capacidades de transmisin, tanto para la Nueva lnea
en su etapa de energizacin en 220 kV, como para los circuitos de 220 kV existentes en dicho tramo.
En vista de lo anterior, en caso que el desarrollo de generacin en la zona sur de Chile sea similar o mayor al
considerado en el Escenario VIII Regin, el proyecto de 220 kV estara ajustado en el mediano plazo y se podran
Caso1: Supuesto Lnea Ciruelos Nueva Cautn 2x500 kV incorporada en el plan Expansin 2017
Alternativa 1: Nueva Lnea 2x500 kV, 2x1700 MVA Nueva Cautn Nueva Mulchn Nueva Charra
500 kV 500 kV
Eval. Eficiencia Cop y Falla 80 MMUSD 195 MMUSD
De acuerdo a los resultados presentados, en lo que respecta a las Alternativas 1 y 2 que asumen como supuesto que
la lnea para el tramo Ciruelos Cautn 2x500 kV se encontrara contenida en el Decreto de marzo 2017, se observa
que en caso de desarrollarse los proyectos de generacin incorporados en el Escenario VIII Regin, la obra en 500
kV para el tramo Cautn Mulchn - Charra resulta beneficiosa para el sistema tanto en el caso de construccin
del tramo completo o parcial, obteniendo mayor ganancia econmica sistmica (VAN) en el caso de materializacin
slo del tramo Nueva Mulchn Nueva Charra (195 MMUSD). Lo anterior resulta consistente con los flujos y las
congestiones observadas, las cuales se originaran slo para este tramo. En lnea con lo anterior, la obtencin de un
VAN>0 para el tramo completo Cautn Mulchn - Charra da cuenta de la existencia de subsidios cruzados, ya que
los grandes beneficios en ahorros de costos de operacin asociados a la liberacin de restricciones del tramo
Mulchn Charra (290 MMUSD, Figura 6.46) compensaran el valor de inversin del tramo liberado y tambin el
del tramo ms al sur, aun cuando este no presentara restricciones relevantes.
Alternativa 3. Nueva lnea 2x500 kV, 2x1700 MVA Nueva Ciruelos - Nueva Cautn - Mulchn Nueva
Charra
Alternativa 4. Nueva lnea 2x500 kV, 2x1700 MVA Nueva Ciruelos - Nueva Cautn y Nueva lnea 2x500 kV,
2x1700 MVA Mulchn Nueva Charra
Las evaluaciones econmicas bajo los supuestos del Caso 2, muestran que la ejecucin de ambas alternativas
resultan convenientes. En vista de lo anterior, bajo el supuesto de este caso se recomienda la construccin del
proyecto para el tramo completo Ciruelos Cautn Mulchn Charra en atencin a las siguientes
consideraciones:
El proyecto Alternativa 3 resulta conveniente para el sistema con un VAN de 159 MMUSD.
En caso de descartar la lnea para el tramo intermedio Nueva Cautn Nueva Mulchn (Alternativa 4) dicho
tramo quedara sin holguras (Figura 6.136), por ende la incorporacin de proyectos de generacin de
pequea envergadura que puedan adicionarse en la zona, podra gatillar futuros requerimientos de
transmisin, lo cual resultara ineficiente desde el punto de vista de las economas de mbito y de escala
que se aprovecharan en caso de la construccin de este tramo de 136 km como parte de un proyecto de
mayor envergadura de 280 km. Adicionalmente, en caso de descartar la lnea para el tramo intermedio
Cautn Mulchn, no se le otorgara continuidad al desarrollo del sistema de 500 kV.
La zona de emplazamiento de los proyectos resulta compleja desde el punto de vista socio - ambiental, por
cuanto la recomendacin futura del tramo Cautn - Mulchn podra sufrir retrasos y complicaciones
mayores una vez que ya se encuentren en ejecucin las lneas de los tramos hacia el sur de Cautn y hacia
el norte del Mulchn. En lnea con lo anterior, los mayores problemas socio ambientales se prevn en la
zona de Cautn, por cuanto intervenir en 2 oportunidades distintas (para la llegada de la lnea Ciruelos
Cautn y para la llegada de la lnea Cautn Mulchn) resulta de mayor costo y riesgo constructivo,
respecto de intervenir en una sola oportunidad la zona para la llegada de ambas lneas.
El anlisis de mnimo arrepentimiento se realizar slo para el Caso 1, el cual supone que la lnea Ciruelos Nueva
Cautn 2x500 kV ser incluida en Decreto de Expansin correspondiente a la recomendacin de octubre de 2016. Se
estima necesaria la realizacin de este anlisis debido a que los resultados para los 2 escenarios estudiados en el
caso 1, derivaran en recomendaciones distintas, siendo la construccin de la lnea en 500 kV para el tramo
completo Cautn Mulchn Charra no recomendable para el Base, mientras que resultara conveniente para el
Escenario VIII Regin. De esta forma, dado que la solucin en 220 kV no presentaran holguras y en algunos casos
las alternativas de proyectos de 500 kV resultaran econmicamente convenientes, se decidi corroborar si la
construccin del proyecto en 500 kV en forma completa e inmediata resulta mejor en comparacin a la
materializacin parcial, dadas las incertidumbres que se prevn en el futuro.
4
Tabla 6.42: Alterativas de Expansin consideradas anlisis de mnimo arrepentimiento
Sin Proyecto -
Alternativa 1 Nueva Lnea 2x500 kV, 2x1700 MVA Nueva Cautn Nueva Mulchn Nueva Charra
Alternativa 2 Nueva Lnea 2x500 kV, 2x1700 MVA Nueva Mulchn Nueva Charra
Para llevar a cabo este anlisis es necesario definir el plan ptimo de inversiones de cada uno de los escenarios, el
cual corresponder a un tren de obras, cuyos aos de puesta en servicio se determinan a partir de la evaluaciones
econmicas realizadas en cada escenario. Cabe sealar que los planes de expansiones son anuales y en caso de
presentarse algn escenario en particular, es posible realizar ajustes e incorporar proyectos que no se hayan
recomendado en el presente Plan, con el correspondiente retraso.
A continuacin se describe los trenes de obras a considerar en caso de recomendar en la presente propuesta la
Alternativa 1 o la Alternativa 2, para los dos escenarios estudiados.
En caso de presentarse el Escenario Base, no existiran ajustes posteriores que realizar durante el horizonte de
planificacin en caso de recomendar la Alternativa 1 (nicamente la lnea Nueva Mulchn Nueva Charra 2x500
kV), puesto que la ejecucin del tramo completo resulta econmicamente ineficiente para este escenario segn los
resultados de la evaluacin presentada en la Tabla 6.34. Por otra parte, en caso de materializar la lnea para el
tramo completo Nva. Charra Nva. Mulchn Nva Cautn producto de esta recomendacin, igualmente no
existiran ajustes que realizar ante la ocurrencia del Escenario base, debido a que la lnea ya sera decretada aun
cuando no se requiriese, presentado esta sobreinversin el arrepentimiento asociado.
4
En todas la simulaciones realizadas se supone que la lnea Ciruelos Nueva Cautn 2x500 kV formar parte del sistema y se encontrar en
servicio en may-24
En caso de optar por la alternativa 1 en el presente plan de expansin y embarcarse nicamente en la construccin
del tramo Nva. Mulchn Nva. Charra, ante la ocurrencia del Escenario VIII Regin, en el siguiente plan de
expansin se podra tomar la decisin de construir el tramo restante Nva. Mulchn Nva. Cautn con el retraso
correspondiente (1 ao). Lo anterior debido a que la evaluacin econmica realizada en este escenario, muestra la
conveniencia econmica de ejecutar el proyecto completo (Tabla 6.38). Cabe sealar que el valor de inversin del
proyecto construido por etapas resulta superior al caso de considerarlo como una nica lnea, debido a que se
pierden economas de escala y mbito asociadas.
Los costos obtenidos de cada uno de los planes en los dos escenarios considerados son los siguientes:
A partir de los costos totales se realiza la matriz de arrepentimientos respecto del plan de menor costo para cada
escenario. De acuerdo a los resultados presentados en la Tabla 6.48, se obtiene que bajo el supuesto de Caso 1, es
decir que la lnea Ciruelos Nueva Cautn 2x500 kV ser incluida en el Decreto de Expansin de marzo 2017, el
mnimo arrepentimiento corresponde al Plan 1, es decir la construccin inmediata del tramo Nueva Charra
Nueva Mulchn y la postergacin del tramo Nueva Mulchn Nueva Cautn. Cabe indicar que tanto los
arrepentimientos de no hacer el proyecto y de hacerlo completo estaran por sobre los 100 MMUSD por ms de 10
veces el arrepentimiento de la construccin parcial.
Dado que la nueva ley de transmisin incorpora criterios adicionales a las expansiones de los sistemas de
transmisin, mediante la inclusin de holguras y redundancias en el diseo de dichas instalaciones, para la eleccin
de la alternativa a recomendar se consideran los siguientes elementos en base a los anlisis y resultados
presentados anteriormente:
1. Al comparar los resultados de todas las alternativas evaluadas se observa que en caso de incluir como parte
de las obras a evaluar la lnea para el tramo Ciruelos Nueva Cautn 2x500 kV (Caso 2), el proyecto a
recomendar para el sistema resulta ser la Alternativa 3 correspondiente al desarrollo de una lnea en 500 kV
S/E Ciruelos S/E Nueva Cautn S/E Nueva Mulchn S/E Nueva Charra. En el Escenario Base el VAN
obtenido para este proyecto es de 33 MMUSD, mientras que en el Escenario VIII Regin el proyecto resulta
conveniente con un VAN de 159 MMUSD (Tabla 6.41).
2. En caso que el Plan de Expansin correspondiente a la recomendacin de octubre de 2016 incluya la obra
Nueva lnea 2x500 kV S/E Ciruelos S/E Nueva Cautn (Caso 1), el proyecto a recomendar corresponde a la
Alternativa 1, es decir la construccin inmediata de la Nueva Lnea Nueva Charra Nueva Mulchn 2x500
kV, energizada en 220 kV y en una segunda etapa la materializacin del tramo restante Nueva Cautn
Nueva Mulchn a evaluar en los siguientes estudios de expansin. Por lo anterior se recomienda que se
realice de forma inmediata el estudio de franja para el tramo completo por las dificultades socio
ambientales de la zona.
3. Adicionalmente el proyecto en 500 kV se justifica debido a que en caso de desarrollarse en 220 kV, se
presentaran holguras reducidas para las transferencias mximas observadas incluso en el Escenario Base
(Figura 6.109) y congestiones para el Escenario VIII Regin (Figura 6.140). Adicionalmente, la ejecucin del
proyecto para 500 kV resulta coherente con el sistema actualmente en desarrollo en el mismo nivel de
tensin desde S/E Pichirropulli al sur y desde S.E Charra al norte.
De acuerdo a los estudios realizados por el Ministerio de Energa sobre potenciales de generacin hidrulica
y elica5 al sur de Charra, en caso desarrollarse parte de este potencial, se observaran ventajas en el
desarrollo del proyecto en 500 kV en el futuro, que permitira la evacuacin de energa eficiente provista
por ese tipo de tecnologas. Lo anterior recoge desarrollos con visin de largo plazo incluso ms all del
horizonte de estudio.
5
Energas Renovables en Chile, El Potencial Elico, Solar e Hidroelctrico de Arica a Chilo. Ministerio de Energa.
Caso1: Supuesto Lnea Ciruelos Nueva Cautn 2x500 kV incorporada en el Decreto Expansin 2016-2017
Se recomienda la ejecucin inmediata de una nueva lnea de 2x500 kV, 2x1700 MVA Nueva Mulchn Nueva
Charra 500 kV, S/E Nueva Mulchn 500/220 kV (patio 220 kV) y lnea de enlace 2x220 kV, 2x1000 MVA
Mulchn Nueva Mulchn. Adicionalmente se recomienda la realizacin de forma inmediata del estudio de
franja para el tramo completo Cautn Mulchn Charra.
Caso2: Supuesto Lnea Ciruelos Nueva Cautn 2x500 kV NO incorporada en el Decreto de Expansin 2016-
2017
Se recomienda la ejecucin inmediata de una nueva lnea de 2x500 kV, 2x1700 MVA tramo Nueva Charra -
Nueva Mulchn, Nueva Mulchn Nueva Cautn, Nueva Cautn Ciruelos, las respectivas lneas de enlace S/E
Nueva Mulchn 500/220 kV (patio 220 kV) y lnea de enlace 2x220 kV, 2x1000 MVA Mulchn Nueva Mulchn
y Cautn Nueva Cautn y las nuevas subestaciones Nueva Mulchn (patio 220 kV) y Nueva Cautn 500/220 kV
(patio 220 kV).
En consideracin a la complejidad del desarrollo de obras en la zona, asociadas a la definicin del trazado, se
recomienda que se permita la puesta en servicio del proyecto por tramos, de modo de no retrasar los de mayor
urgencia Ciruelos Cautn y Mulchn Charra en caso de eventuales complejidades asociados al tramo Cautn
Mulchn.
Cabe indicar, que de acuerdo al desarrollo de los proyectos ERNC en la zona (Figura 6.134), el alto potencial
elico, el desarrollo industrial y residencial en la zona costera y por tanto los futuros requerimientos de apoyo a
la transmisin zonal, corresponder definir la ubicacin ptima de la S/E Nueva Mulchn para colectar
eficientemente el polo de desarrollo y eventualmente dar apoyo a los requerimientos de los sistemas zonales
para abastecer los consumos. En lo que respecta a la ubicacin de la S/E Nueva Cautn y el enlace al sistema de
220 kV existente, se deber definir la ubicacin ptima de dicha S/E en atencin al nuevo desarrollo en 500 kV
completo hasta S/E Nueva Charra.
La zona de Diego de Almagro corresponde al extremo norte del SIC, de modo que se ha encontrado alejada de
nodos firmes desde el punto de vista del control de tensin, y a su vez se ha conectado al resto del sistema
mediante lneas de transmisin extensas.
De esta manera, durante la operacin real se han registrado alzas importantes en la magnitud de las tensiones
en las barras de la zona, requiriendo la instruccin de maniobras operativas de apertura de circuitos para
efectos de regular tensin, tal como se consign en el informe de Requerimientos de reactivos desde el punto
de vista de la operacin en virtud del artculo 36 p) del DS 291/2006.
6.7.2 ANLISIS
El anlisis se desarroll para una condicin de demanda baja del sistema para el ao 2019, fecha ms prxima
en que se podra poner en servicio una obra que se recomiende en este proceso. Adicionalmente, se ajust el
despacho de modo tal que se presenten bajas transferencias por las lneas del sistema, especialmente en la
zona analizada, de modo de contar con una situacin desfavorable desde el punto de vista de la regulacin de
tensin. Asimismo, es importante sealar que no se consider el potencial aporte de las centrales solares FV o
elicas de la zona, para efectos de regular tensin mediante la absorcin de potencia reactiva, con la finalidad
de contar con un diagnstico inicial ms conservador.
Bajo esta condicin, se tiene que la nica barra de la zona que no respetara la banda de tensin indicada en la
NTSyCS sera la barra Paposo 220 kV (1.057 pu). Asimismo, se tiene que el equipo SVC Plus instalado en la S/E
Diego de Almagro se encuentra absorbiendo una cantidad de potencia reactiva tal que mantiene un margen
para su operacin en caso de contingencia. Esto se puede apreciar en la siguiente figura:
Lo anterior muestra que la propia evolucin del sistema permite una adecuada regulacin de tensin en la zona
analizada para una condicin de operacin como la descrita (desfavorable) y considerando un estado normal de
operacin, esto es, en ausencia de contingencia.
A continuacin, se presentan los resultados obtenidos para la salida del equipo SVC Plus, los cuales se muestran
en la siguiente figura:
Los resultados obtenidos muestran que la salida del SVC Plus no reviste un problema mayor desde el punto de
vista de las tensiones de rgimen permanente para las barras de la zona, resultando todos los valores dentro
del rango permitido para el estado de alerta.
De acuerdo a los resultados expuestos, se concluye que no existira un requerimiento de compensacin reactiva
inductiva para la zona de Diego de Almagro, toda vez que la presencia del equipo SVC Plus permite controlar la
tensin en dentro de los rangos permitidos por la NTSyCS para las barras de la zona, tanto para estado normal
de operacin como frente a contingencias.
Es importante sealar que lo anterior no se cumple para la barra de 220 kV de la S/E Paposo, en donde se
registra una tensin levemente superior a lo permitido para estado normal. No obstante, cualquier
recomendacin para subsanar esta situacin requiere de un anlisis de dicha subestacin y posibles
restricciones de espacio (por ejemplo), de modo que una eventual recomendacin se postergar hasta contar
con dichos anlisis. Cabe destacar que la solucin propuesta en 6.2, ayudara a aliviar esta situacin frente a una
condicin normal de operacin.
6.8 EJEMPLO DE APLICACIN DE METODOLOGA DE RESILIENCIA EN LA ZONA DE HUASCO
En esta seccin se realiza un ejemplo de aplicacin de la metodologa de resiliencia propuesta para la zona de
Huasco, en particular, se ha evaluado el comportamiento del sistema frente a la salida de todas las unidades
generadoras de Central Guacolda, ya sea por un evento de prevencin o de reaccin frente a la eventual ocurrencia
de un tsunami en las costas de la III Regin de Chile.
Para ello, se han considerado los siguientes dos escenarios de evaluacin para el ao 2023:
Escenario 1:
Mxima inyeccin en sentido norte a sur por las lneas de interconexin en 500 kV ubicadas entre las
subestaciones Los Changos y Polpaico.
Escenario 2:
Mxima inyeccin en sentido sur a norte por las lneas de interconexin en 500 kV ubicadas entre las
subestaciones Polpaico y Los Changos.
Para contextualizar el foco de este anlisis, distintos estudios desarrollados previamente, y este estudio en
particular, han detectado un dficit de potencia reactiva inductiva en la zona aledaa a las subestaciones
Maitencillo y Pan de Azcar, existente en la actualidad y que se mantiene en el largo plazo. Por tal motivo, las
unidades de Central Guacolda se utilizan para controlar reactivos en la zona, operando principalmente en modo
subexcitado para disminuir las sobretensiones que se presentan. Aun as, es necesario contar con equipamiento
reactivo que permita disminuir an ms las tensiones, y que permitan cumplir con las bandas de tensin para barras
en 500 kV, definidas en el Art. 5-24 de la NTSyCS para estado normal de operacin (entre 0,97 y 1,03 pu), y en el
Art. 5-28 para estado de alerta (entre 0,95 y 1,05 pu).
De esta forma, para efectos de anlisis se midieron tensiones en las siguientes barras del sistema: Nueva Cardones
500 kV, Nueva Maitencillo 500 kV, Nueva Pan de Azcar 500 kV y Polpaico 500 kV. Por otro lado, se consideran los
siguientes casos en funcin de central Guacolda:
Caso 1:
Considera a las unidades de Central Guacolda con control PV, sin maximizar la operacin subexcitada con
fines de disminuir tensiones en la zona.
Caso 2:
Considera a las unidades de Central Guacolda fuera de servicio.
Caso 3:
400 km
150 MVAr 150 MVAr
Cumbre 500
75 MVAr 75 MVAr
189 km
75 MVAr 75 MVAr
175 MVAr
75 MVAr 75 MVAr
135 km
75 MVAr 75 MVAr
212 km
75 MVAr 75 MVAr
500 MVAr
Polpaico 500
Los resultados para el Escenario 1 se presentan en la Tabla 6.49. Se observa que, para una condicin de mxima
transferencia en sentido norte a sur (alta inyeccin ERNC en la zona), las tensiones sin central Guacolda alcanzan
elevados valores, incluso de un 4,5% superior al mnimo exigido por la NTSyCS, siendo el caso con mayores
tensiones en la barra Nueva Pan de Azcar 500 kV. Para un caso en que la central se encuentre operando con
absorcin mxima de reactivos (subexcitada), las tensiones pueden disminuir un 1,7%, quedando un 2,8% superior
a lo exigido por la NTSyCS.
Escenario 1
Se ratifica la necesidad de contar con equipamiento de compensacin reactiva en la zona comprendida entre
Maitencillo y Pan de Azcar.
Los resultados para el Escenario 2 se presentan en la Tabla 6.50. Se observa que, para una condicin de mxima
transferencia en sentido sur a norte (baja inyeccin ERNC en la zona), las tensiones sin central Guacolda se
encuentran un 1,1% superior al mnimo exigido por la NTSyCS, siendo el caso con menores tensiones en la barra
Nueva Pan de Azcar 500 kV.
Escenario 2
Se ratifica la necesidad de contar con equipamiento de compensacin reactiva en la zona comprendida entre
Maitencillo y Pan de Azcar.
Los resultados para el Escenario 1 con 500 MVAr de compensacin reactiva en S/E Nueva Pan de Azcar se
presentan en la Tabla 6.51. Se observa que, para una condicin en la cual central Guacolda se encuentre operando
subexcitada con control PQ, las tensiones se encuentran dentro de los mrgenes exigidos por la NTSyCS. Sin
perjuicio de lo anterior, para el caso en que sale de servicio la central Guacolda, se observan sobretensiones en las
barras de Nueva Cardones 500 kV, Nueva Maitencillo 500 kV y Nueva Pan de Azcar 500 kV, que alcanzan hasta un
1,3% superior a los mrgenes normativos.
Tabla 6.51: Resultados para Escenario 1 con 500 MVAr de compensacin en S/E Nueva Pan de Azcar
Se ratifica la necesidad de contar con equipamiento de compensacin reactiva inductiva de unos 500 MVAr6 para
que las tensiones se mantengan dentro de los lmites normativos con la central Guacolda operando subexcitada. Sin
embargo, bajo el concepto de resiliencia, y considerando que la central podra salir de servicio por algn evento de
prevencin o reaccin, se estudia la posibilidad de incorporar al monto reactivo inductivo recin expuesto, un
elemento activo de compensacin reactiva (reactor controlado por tiristores).
6.8.4 RESULTADOS PARA ESCENARIO 1 CON 725 MVAR DE COMPENSACIN EN S/E NUEVA PAN DE AZCAR
Los resultados para el Escenario 1 con 725 MVAr de compensacin reactiva en S/E Nueva Pan de Azcar,
distribuidos en 500 MVAr de reactores conectados directo a la barra (sin control) y 225 MVAr conectados a la barra
con control por tiristores, se presentan en la Tabla 6.52.
Tabla 6.52: Resultados para Escenario 1 con 725 MVAr de compensacin en S/E Nueva Pan de Azcar
6
Este monto ha sido conectado en S/E Nueva Pan de Azcar. Si bien sta es la opcin recomendada, se podra distribuir entre
S/E Nueva Pan de Azcar y S/E Nueva Maitencillo.
Figura 6.146: Comportamiento de las tensiones del sistema: a) sin compensacin, y b) con compensacin.
DIgSILENT
1,0825 1,080
[p.u.] [p.u.]
1,0700 1,066
1,0575 1,052
1,0450 1,038
1,0325 1,024
1,0200 1,010
0,00 0,40 0,80 1,20 1,60 [s] 2,00 0,00 0,40 0,80 1,20 1,60 [s] 2,00
Nueva Cardones 500 B1: Positive-Sequence V oltage, Magnitude Nueva Cardones 500 B1: Positive-Sequence V oltage, Magnitude
Nueva Maitencillo 500 B1: Positive-Sequence V oltage, Magnitude Nueva Maitencillo 500 B1: Positive-Sequence V oltage, Magnitude
Nueva Pan de Azcar 500 B1: Positive-Sequence Voltage, Magnitude Nueva Pan de Azcar 500 B1: Positive-Sequence Voltage, Magnitude
Pol\K1: Positive-Sequence Voltage, Magnitude Pol\K1: Positive-Sequence Voltage, Magnitude
Coordinador Elctrico Nacional Tensiones Date: 1/19/2017 Coordinador Elctrico Nacional Tensiones Date: 1/19/2017
Annex: /1 Annex: /1
Durante el ao 2016, y de la mano de la nueva Ley Elctrica, la seguridad o confiabilidad de suministro de los
clientes regulados ha tomado mayor relevancia, en particular, el nivel de interrupciones que percibe la poblacin y
familias de cada ciudad del pas.
Lo anterior nos lleva a revisar cmo se estructur el Sistema Interconectado del Norte Grande. Ya sea por las
caractersticas del sistema, con ciudades desarrolladas bajo al alero de la industria minera, en un sistema
predominantemente industrial; o bien debido a las extensas distancias que debe recorrer el sistema de transmisin
para entregar suministro a las ciudades; a diferencia de otras ciudades del pas, la transmisin dedicada
preferentemente a las ciudades, no cuenta con respaldos, o criterio N-1. Este criterio de diseo o planificacin,
presente en las principales ciudades del pas, no lo est en las ciudades del norte grande.
En particular, para la zona norte se identifican las siguientes instalaciones zonales:
Zona Norte del SING: Comprendida por la transmisin que abastece Arica, Iquique y Pozo Almonte.
La topologa actual del sistema de transmisin zonal que abastece a los consumos regulados de la zona
norte del SING depende del desempeo de un sistema eminentemente radial, es decir, que no soporta un
anlisis de contingencia simple sin presentar energa no suministrada.
Esta zona tendr un sistema nacional robusto cuando entren en operacin las nuevas obras decretadas que
dan soporte a la zona mediante el enmallamiento de las subestaciones Cndores Pozo Almonte
Parinacota, pero el sistema zonal que abastece a los consumos vegetativos an no soporta un anlisis de
respaldo (criterio N-1).
En la Figura 7.1 se presenta en forma simplificada un diagrama unilineal de la actual zona norte del SING.
Figura 7.2: Diagrama Unilineal Simplificado del Sistema de Transmisin Zonal en Arica.
Adicionalmente, se muestran los datos de placa de los transformadores de SS/EE Quiani y Chinchorro:
A partir de lo anterior, se observa que ante una contingencia simple en uno de los transformadores de Quiani, el
otro se sobrecarga. Ms an, estos estn operando con una carga de hasta 84%, la cual se proyecta que ir
subiendo. Por estas dos razones y con el fin de dar mayor respaldo a los clientes regulados de la ciudad de Arica, se
recomienda reemplazar los transformadores existentes por un transformador 66/13,8 kV 15 MVA en S/E Quiani.
Por otro lado, en S/E Chinchorro se tiene un solo transformador 66/13,8 kV 21 MVA el cual opera con un nivel de
carga de hasta un 70% y que se proyecta que siga aumentado. Adicionalmente, este transformador no tiene
respaldo alguno, por lo que, en caso de falla de este transformador, existe energa no suministrada en S/E
Chinchorro. Por estas dos razones, se recomienda la instalacin de un segundo transformador 66/13,8 kV 21 MVA
en S/E Chinchorro.
En otro mbito, ante una contingencia simple en alguna de las lneas Parinacota Quiani, Parinacota Chinchorro y
Parinacota Pukar, existe energa no suministrada de clientes regulados. Para evitar esta situacin, se busca
enmallar el sistema de transmisin en 66 kV en la ciudad de Arica.
En primer lugar, en la Figura 7.3 se observa la ubicacin de las SS/EE Arica y Pukar, existiendo una distancia
aproximada de 150 metros entre ellas.
Con el fin de dar un mayor respaldo a los clientes conectados a S/E Pukar ante alguna contingencia en la lnea
Parinacota Pukar o bien ante alguna falla en S/E Parinacota, se propone construir una lnea en 66 kV entre SS/EE
Pukar y Arica. Cabe destacar que estas subestaciones se encuentran separadas por 150 metros de distancia
aproximadamente y que ambas poseen espacios suficientes para la instalacin de los paos de una nueva lnea en
66 kV.
Aplicando la misma lgica, en la Figura 7.4 se observa la ubicacin de las SS/EE CD Arica y Chinchorro, existiendo
una distancia cercana a 1 [km] entre ellas. Dada la cercana entre estas subestaciones y con el fin de dar mayor
seguridad de abastecimiento a los clientes regulados conectados en S/E Chinchorro ante alguna contingencia en S/E
Parinacota, se propone una nueva lnea en 66 kV entre SS/EE Chinchorro y CD Arica.
Una vez hecha la propuesta que da mayor seguridad de abastecimiento a los clientes regulados conectados a SS/EE
Pukar y Chinchorro, se analiza la situacin de la demanda conectada en S/E Quiani.
Debido a que la lnea Parinacota Quiani 66 kV tiene un Tap Off, no es posible abastecer el total de la demanda
conectada en S/E Quiani ante una contingencia simple de la lnea antes mencionada. Por esta razn y para dar
mayor seguridad de abastecimiento a los clientes regulados de S/E Quiani, se propone una nueva lnea en 66 kV
entre SS/EE Quiani y Parinacota.
Finalmente, con el fin de aumentar la robustez del sistema de transmisin en 66 kV ante una falla en la barra
Parinacota 66 kV y para que no exista energa no suministrada en caso de que esta contingencia ocurra, se propone
el seccionamiento de esta barra y la posterior reubicacin de paos, de acuerdo a lo que se muestra en la Figura
7.5.
En la Figura 7.5 se presenta el plan de obras de Transmisin zonal propuesto para la ciudad de Arica:
Figura 7.5: Diagrama Unilineal Simplificado del Sistema de Transmisin Zonal con Obras Propuestas en Arica
La ciudad de Iquique se abastece principalmente por medio de lneas de 110 kV desde las SS/EE Cerro Dragn,
Pacfico y Palafitos hacia la S/E Cndores. La topologa del sistema de transmisin en 110 kV de la ciudad de Iquique
es prcticamente radial, razn por la que ante una contingencia simple en las lneas Pacfico Cndores 110 kV,
Palafitos Cndores 110 kV y Cerro Dragn Cndores 110 kV, existe energa no suministrada tenindose que
adoptar medidas operacionales para disminuir esta energa. Por esta razn y con el fin de disminuir la energa no
servida a clientes regulados de la ciudad de Iquique y Pozo Almonte, se analiza el sistema de Transmisin Zonal de
las ciudades de Iquique y Pozo Almonte, para luego proponer obras que ayuden a aumentar el nivel de seguridad de
suministro de clientes regulados en estas comunas.
En la Figura 7.6 se presenta un diagrama unilineal simplificado del sistema de Transmisin Zonal que abastece la
ciudad de Iquique y Pozo Almonte.
La proyeccin de los consumos conectados en cada una de las subestaciones de la Figura 7.6, se muestra en la Tabla
7.4.
Adicionalmente, los datos de placa de los transformadores en los Tap Off Alto Hospicio, respectivamente son:
A partir de lo anterior, se observa que en un periodo de 4 aos el transformador que est en el Tap Off Alto
Hospicio presentar sobrecarga. Ms an, hoy en da dicho transformador opera con una carga de hasta el 86% y no
cuenta con un transformador de respaldo, por lo que existe energa no servida ante una contingencia simple en la
lnea Cndores Cerro Dragn 110 kV. Por estas razones y con el fin de dar mayor respaldo a los clientes regulados
de la ciudad de Pozo Almonte, se recomienda instalar un segundo transformador 110/13,8 kV 15 MVA en Tap Off
Alto Hospicio. Adicional a esto ltimo, se recomienda la construccin de una nueva subestacin seccionadora
ubicada en el actual Tap Off Alto Hospicio, de manera que una falla en los segmentos de lnea Cerro Dragn Alto
Cabe destacar que el dimensionamiento del plan de obras anterior, es tal que no limite el funcionamiento de las
instalaciones existentes.
Es importante mencionar que la verificacin del cumplimiento de la NTSyCS de la zona en el largo plazo, depende
fuertemente del desarrollo del sistema de transmisin nacional, el que ser reforzado mediante las obras de
transmisin contenidas en el Decreto N 373/2016 del Ministerio de Energa. Dicho plan de obras decretado podra
ser complementado con la propuesta enviada por los CDEC a la Comisin Nacional de Energa en octubre de 2016,
ms precisamente por la obra Nueva lnea 2x220 kV Lagunas Nueva Pozo Almonte, tendido de primer circuito
ao 2022, tendido de segundo circuito ao 2025, cuya definicin por parte de la Comisin no ha sido conocida a la
fecha de emisin de este informe por cuanto el mismo podra ser complementado con anlisis hacia la zona norte
de Kimal, conforme lo establece el articulo 6 de la Resolucin Exenta N 18/2017 de la Comisin Nacional de
Energa.
7.1.4.1 Contexto
Con el objeto de dotar de mayor seguridad y suficiencia al sistema zonal de la ciudad de Antofagasta, la presente
seccin analiza el comportamiento de tales redes, tanto para condicin normal de operacin como para su
operacin tras la ocurrencia de contingencias simples en lneas y transformadores, resguardando el cumplimiento
de la Norma Tcnica de Seguridad y Calidad de Servicio (NTSyCS), en lo que se refiere a los niveles de tensin y
cargabilidad en elementos serie, para condicin normal de operacin y considerando criterio N-1. Para
contextualizar lo expuesto en el prrafo precedente, en la siguiente figura se presenta un sistema simplificado de
las redes actuales que energizan las subestaciones de la zona de Antofagasta, esto es: Tap Off Capricornio,
Mejillones y Esmeralda.
G Tap Off
Chacaya Capricornio Mantos
Blancos
Atacama
NA
Mejillones Uribe
Desalant
Pampa
Tap Off
OHiggins
La Negra
Antofagasta
La Portada Alto Norte
Coloso 220 kV
110 kV
Actualmente el sistema en 110 kV de la ciudad de Antofagasta no puede operarse enmallado, pues una
contingencia sobre el Transformador Mejillones 220/115/13.8 kV producira una sobrecarga en el Transformador
Capricornio 220/110/13.8 kV, ya que no puede abastecer simultneamente toda la demanda de las subestaciones
Alto Norte, Antofagasta y Mejillones. Por este motivo, actualmente el sistema de 110 kV de Antofagasta se opera
con una Poltica de Operacin consistente en desacoplar las zonas de Mejillones y de Capricornio, a travs de la
apertura del interruptor de la Lnea 1x110 kV Mejillones-Antofagasta, extremo subestacin Antofagasta. As, en
caso que el Transformador Mejillones 220/115/13.8 kV salga de servicio, el Transformador Capricornio
220/110/13.8 kV que en condicin normal de operacin ya se encuentra operando cercano a su capacidad
mxima no adiciona nueva carga aguas abajo y, por ende, no se sobrecarga. Sin embargo, esta operacin implica
que cualquier falla en algunos de los transformadores mencionados implica la salida de servicio del equipo, junto
con toda la carga conectada a ellos.
Mencionado el contexto actual, queda de manifiesto que el sistema zonal de la ciudad de Antofagasta necesita
adecuaciones y obras que, al menos, permitan:
a) dar respaldo al Transformador Capricornio 220/110/13.8 kV, que en la actualidad se encuentra prximo a la
sobrecarga en condicin permanente,
b) normalizar la conexin en Tap Off en la Lnea 1x220 kV Chacaya-Mantos Blancos,
c) incorporar un nuevo punto de inyeccin en la zona que permita operar el sistema enmallado.
Subestacin Guardiamarina:
Recomendado para ejecucin con las siguientes obras:
Para referenciar lo anterior, en la Figura 7.8 se presenta el sistema considerando la instalacin de las obras de
transmisin zonal recomendadas en el marco del Artculo Decimotercero transitorio de la Ley N 20.936, las cuales
se dibujan en color gris, y enmallando las zonas de Mejillones y Capricornio tras cerrar la Lnea 1x220 kV Mejillones-
Antofagasta, extremo subestacin Antofagasta.
G
Chacaya Mantos
Blancos
Capricornio
Atacama
NA
Mejillones Uribe
Desalant
Pampa
Tap Off
OHiggins
La Negra
Guardiamarina
Antofagasta
La Portada Alto Norte
220 kV Coloso
110 kV
Proyectos recomendados
Art. 13 transitorio LGSE
Caso base
Considerando el sistema zonal de la Figura 7.8 como base, se realiza un anlisis elctrico que permita evaluar el
comportamiento de la red elctrica, resguardando el cumplimiento de la NTSyCS en relacin a niveles de tensin en
condicin normal de operacin y tras contingencia simple (Artculos 5-24 y 5-28, respectivamente) y a suficiencia
(Artculo 5-31).
En relacin a las tensiones, no se observan incumplimientos normativos, sin embargo, algunas tensiones presentan
una notoria baja entre su valor en condicin normal y tras la contingencia. A modo de ejemplo, las barras Esmeralda
110 kV y Centro 110 kV disminuyen su tensin al pasar desde un estado normal a una situacin en que sale de
servicio el transformador Esmeralda 220/115/13.8 kV, desde 0.986 pu a 0.925 pu y desde 0.981 pu a 0.925 pu.
Situacin similar ocurre para la barra Capricornio 220 kV tras contingencia en la Lnea 1x220 kV Chacaya-
Capricornio, pasando desde una tensin de 0.991 pu en estado normal a una tensin de 0.906 tras la salida de la
lnea.
En relacin a la suficiencia, se presentan diversas sobrecargas en elementos tras contingencia, considerando que
adems se han enmallado las zonas de Mejillones y Capricornio. Dentro de ellas, destacan:
Sobrecarga de 15% en Transformador Capricornio 220/110/13.8 kV tras salida del transformador de iguales
caractersticas conectado en paralelo.
Sobrecarga de 25% en la Lnea 1x220 kV Capricornio-Antofagasta tras salida de la Lnea 1x220 kV Atacama-
Esmeralda o del Transformador Esmeralda 220/110/13.8 kV. Esta lnea se encuentra limitada por
conductor.
Sobrecarga de 15% en la Lnea 1x110 kV Mejillones-Antofagasta tras salida de la Lnea 1x220 kV Atacama-
Esmeralda o del Transformador Esmeralda 220/110/13.8 kV. Esta lnea se encuentra actualmente limitada
TC, siendo su lmite trmico 1,33 veces superior.
En base a los resultados recin expuestos, se concluye que es necesario establecer un nuevo punto de inyeccin de
potencia en el sistema zonal de Antofagasta, tal que disminuya la magnitud de los flujos provenientes desde la
subestacin Capricornio, y adems permita elevar las tensiones en barras del sistema, situacin que ser abordada
en la siguiente seccin.
Figura 7.9: Sector propuesto para construir una nueva subestacin zonal para Antofagasta.
De esta forma, se desarrollan los mismos anlisis elctricos que aquellos realizados para el caso base en la seccin
anterior, con una notoria mejora en el comportamiento del sistema, tanto en las tensiones como en su suficiencia.
En relacin a las tensiones, no se observan incumplimientos normativos, y las tensiones se ubican en su totalidad
sobre los 0.93 pu en condicin de post-contingencia. A modo de ejemplo, la tensin ms baja se presenta en la
barra Capricornio 220 kV tras la salida de servicio de la Lnea 1x220 kV Chacaya-Capricornio, alcanzando un valor de
0.939 pu, lo que representa un incremento de 3,3% respecto al caso base.
En relacin a la suficiencia, slo se presentan sobrecargas en dos lneas, sin embargo, stas se pueden liberar ya que
la limitante radica en el TC y no en el lmite trmico del conductor:
El sistema zonal de Antofagasta, con las instalaciones existentes, obras zonales recomendadas en el marco del Art.
13 transitorio de la Ley N 20.936 y las obras propuesta en este ejercicio de planificacin, se presenta en la Figura
7.10.
Figura 7.10: Diagrama simplificado del sistema elctrico en la zona de Antofagasta, situacin con obras zonales
recomendadas en el contexto del Art. 13 transitorio.
G
Chacaya Mantos
Blancos
Capricornio
Atacama
NA
Mejillones Uribe
Desalant
Pampa
Tap Off
OHiggins
La Negra
Guardiamarina
110 kV
Antofagasta Nueva
La Portada La Negra Alto Norte
220 kV
220 kV
110 kV
Proyectos recomendados Coloso
Art. 13 transitorio LGSE
Obra propuesta
La aplicacin de la metodologa de anlisis de requerimientos en subestaciones para los sistemas zonales descrita
anteriormente, permite identificar los puntos a mejorar en las instalaciones.
En la tabla siguiente se presenta la situacin actual de las subestaciones estudiadas ante una contingencia de
severidad 8 y 9.
Severidad 9
Subestacin Severidad 8
Patio 220 kV Patio 154 kV Patio 110 kV
Dentro de los criterios utilizados para la propuesta de proyectos de normalizacin, se consideraron las condiciones de diseo
establecidas en el Captulo 3 de la NTSyCS y se extrapolaron las mejores prcticas para los niveles de tensin de 110 y 154kV.
Transformacin Inversin
Subestacin Patio 220 kV Patio 110 kV / Patio 154 kV
AT/AT MUSD $
Seccionar barra Patio 110 kV: Revisin de Capacidad
S/E El Salto principal y Habilitar de Barra y Habilitar Pao N/A 2.522
pao Transferencia Transferencia
Implementacin de Patio 110 kV: Construccin de Transformador
S/E Agua Santa doble interruptor en segunda barra + lnea a Placilla en 220/115/60 kV 12.156
barras actuales configuracin doble interruptor 300 MVA
Cambio de
Transformador
configuracin de Patio 110 kV: Construccin segunda
S/E Alto Melipilla 220/115/13.2 kV 11.909
barras a anillo de 4 barra
150 MVA
puntas.
Construccin Anillo Patio 154 kV: Habilitacin de
S/E Concepcin 220 kV en Tecnologa segunda barra principal utilizando N/A 9.761
GIS equipos existentes
Patio 110 kV: Construccin segunda
S/E Cardones N/A N/A 4.298
barra en esquema doble interruptor
Patio 110 kV: Implementar en
S/E Maitencillo N/A segunda barra existente esquema de N/A 833
doble interruptor
Patio 110 kV: Cambio de
configuracin de la barra de 110kV a
S/E Pan de Azcar N/A N/A 1.952
esquema de doble interruptor,
utilizando la barra de transferencia
Patio 154 kV: Seccionamiento Barra
154 kV + conexin de trafo. 220/154
S/E Hualpen N/A N/A 1.877
a cada seccin + conexin de lnea
San Vicente a cada barra
Total MUSD$ 45.308
S/E Agua Santa: Inversin: MUSD 12.156 S/E Maitencillo: Inversin: MUSD 833.
S/E Concepcin: Inversin: MUSD 9.761 S/E Hualpen: Inversin: MUSD 1.877
A continuacin, se presenta la descripcin general de la situacin actual de cada una de las subestaciones
seleccionadas y las conclusiones obtenidas a partir del estudio de flujo de potencia realizados para cada una de
ellas. Estos estudios permiten verificar la respuesta de las subestaciones ante una contingencia de severidad 8 y 9 y
determinar los requerimientos de adecuacin normativos.
En el lado 110 kV posee una barra simple, donde se conectan los circuitos Agua Santa-Laguna Verde (H1 y H2), los
circuitos Agua Santa Miraflores (H3 y H4) y el circuito simple Placilla (H5).
Adicionalmente esta SE cuenta con un autotransformador 220/110/66 kV 300 MVA en etapa refrigeracin forzada,
compuesto por tres unidades monofsicas y una reserva fra y CTBC.
Figura 7.12: Diagrama unilineal actual, lado 220 [kV] S/E Agua Santa.
Figura 7.13: Diagrama unilineal actual, lado 220 [kV] S/E Agua Santa.
A continuacin se presentan los resultados considerando las mximas transferencias del Sistema Troncal desde
enero del 2019 a diciembre del 2023. Se identifica la condicin de mxima exigencia para la instalacin en anlisis,
correspondiente al perodo enero 2023, condicin demanda alta noche. Mximo flujo a travs de la lnea 220 kV
San Luis-Agua Santa.
La SE Agua Santa cuenta con los aportes de generacin de las centrales conectadas a la SE San Luis, sumado a los
aportes de las centrales ubicadas en la zona de Quintero, estos ltimos aportes enlazados a travs de las SE
Torquemada y SE Miraflores.
La SE Agua Santa en estado normal provee de energa a la zona urbana del Gran Valparaso (SSEE Placilla, Placeres
Valparaso, Playa Ancha y parte del sistema 66 kV San Antonio) equivalente a un bloque de potencia de 150 [MVA].
Los resultados obtenidos son los siguientes:
Los resultados muestran que las tensiones se encuentran dentro de los rangos normales de operacin.
Adicionalmente se muestra que la lnea 110 kV Quillota- San Pedro, que si bien es una lnea doble circuito, posee
configuracin simple en sus extremos, lo cual no permite su explotacin a mxima capacidad. Para el perodo de
anlisis, se observa que esta lnea llega a su lmite trmico, lo cual sugiere la normalizacin de sus extremos, previa
verificacin a partir de la proyeccin de demanda del coordinado.
7
De acuerdo a lo informado por AES GENER: lnea 110 kV San Pedro Quillota es de doble circuito, sin embargo en sus extremos cuentan con un solo pao
de equipos tanto para la llegada como para la salida de esta lnea, operando en la prctica como una lnea de simple circuito (280 [MVA]). Adicionalmente,
en el extremo de SE Quillota, la capacidad de la lnea se encuentra limitada por el TTCC, que tiene una capacidad de 228 [A].
DIgSILENT
- 1 50 ,8 7 8
- 2 4,19 5
1 52 ,8 1
2 1,96 4
J1 2 24 ,3 95
J2
224,395
1,020
-16,136Figura 7.14: Resultados escenarios pre contingencia.
1 52 ,8 1
-1 50 ,8 78
-2 4,19 5
~ ~ 2 1,96 4
G G
2 43 ,0 00 2 43 ,8 00
Barra 220 kV SE Agua Santa
3 6,63 7 219,550
-16,864
5 9,28 0 5 9,16 5
J
0,998
8 ,0 23 8 ,0 47
1 41 ,8 6
~ 1 30 ,3 93
G 5 5,87 7
- 1 29 ,7 0 5
18,000 18,000
- 5 8,38 0
1 42 ,2 4
3 6,63 7
2 84 ,4 75
1,000 1,000
9 5,01 9
2 59 ,4
1 16 ,8
0 ,9 1
-38,690 -38,679
-45,824
B1
66,080
1,101
0 ,0 00
1
- 2 4,25 9
0 ,0 00
J1
0 ,0 00
2 4,26
~ ~ 2 0 ,0 00
G G 2 2 22 ,9 47
2 44 ,6 4 2 45 ,3 7 1 53 ,0 6 1 53 ,0 6 P1 J2
-2 42 ,3 74 -2 43 ,1 48 1 51 ,3 87 1 51 ,3 87 0
1
11,675 222,947
- 2 4,25 9
-3 3,20 1 -3 2,96 2 2 2,56 2 2 2,56 2
0 ,0 00
2 4,26
8 3,37 5 7 8,39 9 2 1,96 4 2 1,96 4 1,015 1,013
2 7,10 0 120,00.. -4
- 1 29 ,7 0 5
-52,688 0 ,0 0 -15,552
- 5 8,38 0
1 42 ,2 4
3 6,63 7
1 3,37 6 -3 ,4 25 -0 ,0 00 1 41 ,8 6
1 ,3 49 3 ,8 12 0
-0 ,0 00 1 30 ,3 93
226,084 0 ,4 67 5 5,87 7
G1 G2 1,028 3 6,63 7 -0 ,9 0
J
-2 58 ,8
-14,607
12,936
0,980
18,180
1,010
0 ,9 9
1 82 ,7 Barra 220 kV SE Ventanas 3
0 ,3 6
-1 23 ,3
9 5,01 9
2 1,0 0 ,0 48 2 86 ,6 90
-48,423 -47,961
1 5,20
1 3,62 3
1 5,02
1 3,47 7
6 0,02
6 0,00 0
6 0,02
6 0,00 0
5 9,66 8
1 83 ,9 55
0 ,3 52
0 ,4 67
H Barra 110 kV SE Agua Santa
6 ,7 35 6 ,6 41 -1 ,7 13 -1 ,7 13
2 3,49 6 2 3,22 8 2 9,31 9 2 9,31 9 114,363
H 1,040
0 111,718 -22,663 6 3,40 6 3,40 7 0,96 7 9,64 2 2,14
0 O 1,016 4 4,70 9
4 4,95 6
4 4,70 9
4 4,95 6
6 9,67 0
1 3,46 4
7 8,37 2
1 4,13 7
2 1,37 3
5 ,7 59
-22,687 0 ,3 6 4 3,32 1 4 3,32 1 4 8,05 9 5 3,93 2 3 0,50 8
-50,000
12,279
-0 ,0 48
1,023
5 2 2 0
I. Ventanas -0 ,3 52
5 0 ,3 53
-1 ,0 0
1 4,88 1 4,71 1 24 ,8 2 5 9,98 5 9,98 -1 82 ,5
-1 3,56 1 -1 3,41 7 1 24 ,8 03 -5 9,81 1 -5 9,81 1 2 ,9 10 0 ,0
-6 ,1 17 -6 ,0 37 2 ,1 89 4 ,4 56 4 ,4 56 0 ,4 55 5 9,66 8
2 3,49 6 2 3,22 8 0 ,0 00 2 9,31 9 2 9,31 9 2 ,9 45 1 82 ,4 80
Barra 110 kV SE Ventanas
112,513 112,513 7 9,44
1 6,04 0
1 7,27 6
6 ,4 16
1,023 1,023 -7 8,27 0
H1
H2
- 3 2,08 0
7 0,81
6 6,18 9
- 9 ,6 24
5 3,93 2
3 3,49
0 ,9 26 9 3,22 5 4 1,66 6 8 1,79 4 8 1,79 4 1 0,80 2 -6 9,58 9
1 6,91 5 2 0,20 3 -6 ,7 86 -5 ,3 51 -5 ,3 51 -0 ,8 68 -1 3,08 0
SE Torquemada 110 kV
111,719
111,719
-22,687
1 6,04 0
1 6,35 8
4 8,05 9
1,016
0 ,8 1
3 ,2 08
2 2,13
0 ,0 00 -2 1,33 6
I. Valparaiso
-0 ,8 05 4 6,11 -5 ,8 56
0 ,4 35 -4 5,94 7 3 0,50 8
R. Quintero + M. Ma.. 114,090
-3 ,8 24 1,037
1 5,91 2
1 5,91 2
- 6 ,9 30
- 0 ,7 70
5 8,18 0
0 ,0 48
0 ,3 26
0 ,3 53
6 ,9 30
0 ,7 70
6 ,9 73
6 ,9 33
0 ,7 09
-22,799
0 ,3 3
6 ,9 7
6 ,9 7
1 0,80 0
1 ,6 88 3 9,14 H
3 9,01 4
1 8,79 6
1 0,93 1
4 ,0 73
0 ,0 00
1 9,23
3 ,1 16 2 2,13
113,426
0 ,0 00 -23,615
2 1,33 6
0 ,0 0 1,031
4 9,39 0
5 ,8 56
- 2 0,70 4
7 0,23 7 8,05 6
2 3,31 7
2 0,40 6
3 1,18
-6 9,12 4
- 0 ,0000
I. Quintero 110 kV
,0 00
-1 2,42 5
- 8 0,83 7
2 1,47
5 3,26 3
8 5,13 8
3 7,05 7
8 5,13 8
- 3 ,0082
8 8,93 7
8 ,8 50
3 ,1 04
8 1,32
3 7,11
3 7,19
- 3 6,98
-2 1,23 0
-3 ,1 90
- 2 0,70 4
R. Valparaiso 1
2 3,31 7
2 0,40 6
3 3,39 7 8,05 6
3 1,18
1 2,10 2
3 2,06 6 1 ,0 08
9 ,3 20
- 8 0,83 7
9 5,19 -5 9,60 3
5 3,26 3
3 6,98 0
3 7,10 8
8 ,8 50
3 ,0 82
8 1,32
-9 3,13 5 4 2,29 6
I. Enam i ..
-1 9,66 3 2 1,23 0
3 3,39 3 9,13
112,819
5 5,38 0
2 8,53 6
6 2,29 9
3 7,64 0
3 8,58 1
-23,846
4 3,32 7
8 ,4 71
3 ,1 90
1,026
-3 2,06 3 -3 9,00 6
-9 ,3 30 -3 ,1 23 2 1,46 8
3 8,67368,67 6
5 0,48570,48 7
2 4,99 3
4 9,81 9
3 8,78 4 2,20 4 2,29 6 4 9,39 0
7 ,4 567 ,4 56
1 ,2 54
3 9,393 9,39
2 5,02
3 7,75 5 4 1,64 9
-8 ,8 73 -6 ,8 05 I. RPC 110 kV
1 0,73
1 7,65 3 1 9,16 3 2 7 ,0 69 G G G G
2 4,92 0
1 ,3 39
8 ,0 76
2 2,39 7
~ ~ ~ ~
3 9,383 9,38
-3 8,67-308,67 0 2 4,95 6 R. Placilla
-7 ,4 56-7 ,4 56
5 0,48570,48 7 3 1,03 3 1,03 6 2,93
SE Miraflores 110 kV
6 2,93
-2 3,22 5 -2 3,22 5 -4 4,51 0 -4 4,51 0
H1 2 0,58 0 2 0,58 0 -4 4,48 5 -4 4,48 5
2 0,40 6 2 0,40 6 4 3,32 1 4 3,32 1 1 1,21 3 8,89
R. Playa Ancha 110 kV -7 ,0 90 -3 8,73 7
111,696
1,015 H -8 ,6 81
2 2,39 7
-3 ,4 64
7 7,71 1
-22,702 2 3,12 0 1 5,53 4 0,24
2 ,8 75 1 4,47 4 3 9,72 7
112,459
1,022
H1 H2 Barra 110 kV SE Laguna Verde
2 3,29 8 5 ,6 28 6 ,4 09
1 2,57 9 8 1,11 1 -23,367 1 5,04 2 8,29 0 1 5,04 2 8,29 0 3 3,37 3 0,23 112,588 112,588
8 ,3 56 4 ,7 15 8 ,3 56 4 ,7 15 3 2,62 6 2 9,55 3 1,024 1,024
1 2,50 6 2 8,68 0 1 2,50 5 2 8,68 0 7 ,0 20 6 ,3 49
2 6,04 7 2 6,48 7 5 7,72 3 5 2,28 9 -24,083 0 ,0 3 0 ,0 0 -24,083 4 7,38
1 2,09 3 0 ,0 29 0 ,0 00 4 5,79 8
1 ,0 08 0 ,0 00 -0 ,0 00 1 2,14 6
-5 2,70 6 0 ,1 05 0 ,0 00 8 1,76 6
1 5,55
R. Con Con 110 kV -1 4,46 0 2 0 13
-5 ,7 15
1 2,57 9
0 ,0 0 0 ,0 0 4 6,53
-0 ,0 00 -0 ,0 00 -4 5,74 3
111,503 0 ,0 00 0 ,0 00 -8 ,5 27
1,014 0 ,1 05 0 ,0 00 8 1,76 6
G G -22,814
~ ~ 1 4,46 0
5 ,7 15 O1 Barra 66 kV SE Laguna Verde
1 5,54 8 LVer/TG
11,592 12,282 12,282 68,762
3 3,33 3 0,20 0,966 1,024
-3 2,58 5 -2 9,51 5 0 ,0 0 1,024 1,042
H -7 ,0 26 -6 ,3 74
-54,086 -54,083 0 ,0 00 -54,083 -27,145 1 9,76 2 6,78
5 7,72 3 5 2,28 9 0 ,0 00 1 9,51 2 2 6,23 1
0 ,0 00 3 ,1 18 5 ,4 09
H
110,531
-23,315
7 4,47 7 8 7,73 3
1,005
112,260
R. Achupallas 110 kV
1,021
-23,501 G G G
Barra 110 SE Quillota 2 0,70 0 2 0,70 0 2 0,70 0 ~ ~ ~ 2 6,06
- 2 9,53 3
0 ,0 00
0 ,0 00
1 2,03 4
4 ,4 67 4 ,4 67 4 ,4 67
0 ,0 0
1 ,0 03
-2 5,61 9
2 1,17 6 2 1,17 6 2 1,17 6 -4 ,7 47
- 3 9,38 0
8 1,20 1
H
- 6 ,3 93
- 0 ,0 00
- 0 ,0 00
8 7,73 3
0 ,0 00
0 ,3 89
0 ,0 00
0 ,1 02
3 9,90
0 ,0 0
0 ,0 0
1
113,358
-28,314
1,016
1 5,06
5 ,7 07
0 ,9 30
0 ,1 35
0 ,9 40
1,031 8 ,3 52 -1 9,09 2
I. Reaca 110 kV
-21,701 2 79 ,7 7 1 2,53 3 -2 ,8 20
- 0 ,9 40
- 0 ,1 56
7 4,47 7
3 ,8 50
0 ,6 86
3 ,9 11
3 ,0 87
251,92.. 2 6,48 7
0 ,9 5
0
121,68..
109,69..
G
~
3 2,73 2 5,34
0
-3 1,91 7 -2 5,00 8
G
~
7 ,2 40 -4 ,1 05
5 7,12 3
- 0 ,0 00
8 7,84 9
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 0
4 0,61 3 2,73
-29,458
1 7,93
65,467
4 0,23 4
0,992
7 0,90 7
2 ,0 78
1 ,5 1
H1 5 ,5 38
3 ,9 0 7 0,64 8
112,652 3 ,3 65
1,024 111,421 -1 ,9 69 111,421
-22,156 1 09 ,6 9 1 24 ,6 1 2 6,72 0 2 6,72 0
SE San Pedro 110 kV 2 1,013 0 ,0 00 1,013
9 9,68 7 112,56.. 7 ,8 59 1 0,68 8 -23,809 -23,809
4 5,77 5 5 3,44 5 2 7,85 2 2 8,77 8 R. Las Piatas 66 kV
5 5,80 2 6 3,37 3
B 2 5,18
1 3,56 0 2 3,18 0 4 3,47 0 2 4,84 2
-29,754
2 5,15
65,077
4 ,1 33
0,986
5 ,7 77 1 ,7 83 3 ,6 22 -2 4,84 2
1 4,73 9 2 3,24 8 4 3,62 1 8 5,10 3
-3 ,9 21
- 0 ,0 00
8 7,87 2
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 0
1 ,1 30
0 ,2 41
1 ,1 55
1 6,35 0 ,2 1
1 1,23 2
4 5,56 4
1 ,2 02
1 1,30
-1 6,23 2 0 ,0 00
-1 ,9 62 -0 ,2 11
- 1 6,23 2
1 ,1 27
- 1 ,9 62
6 5,03 1
0 ,0 00
1 6,35
H1 R. La Calera 110 kV
106,904
-26,130
3 5,84 0
3 6,49 2
0,972
6 ,8 69
1 20 ,7 9
-111,4..
-4 6,57 9
- 7 8,16 0
- 2 8,10 2
7 9,17 3
2 9,76 2
7 8,69 6
7 8,69 6
6 3,37 3
4 ,4 90
1 ,3 53
4 ,6 89
8 4,58
8 3,06
0 ,0 0 2 4,21
-0 ,0 00 -2 4,00 0
D San Sebastian 66 kV
-62,898
-31,965
0 ,2 1
42,073
66,368
-0 ,0 00 -3 ,2 00
0,956
1,006
3 6,40
3 2,28 0 0 ,0 00 1 ,1 27 8 5,10 3
I. La Calera 110 kV -0 ,2 06
1 06 ,8 1 1 6,81 7
- 0 ,0 00
- 0 ,0 00
Casa Blanca 66 kV
0 ,6 91
0 ,2 15
1 9,21 6
0 ,0 0
-9 8,82 1
3
-4 0,54 3
- 5 1,02 1
- 1 4,91 8
0 ,1 9 61,834
5 1,42 6
1 5,41 5
4 9,75 7
4 9,75 7
5 2,67 0
- 9 ,7 41
- 1 ,1 73
5 5,80 2 0 ,0 0
108,10..
108,10..
9 ,7 91
2 ,4 91
9 ,7 41
1 ,4 96
5 3,69
5 3,16
1 0,10
9 ,8 1
9 ,8 6
0 ,0 00 0 ,0 00 0,937
-0 ,0 00 -0 ,1 87 -33,001 1 2,00 0 1 2,00 0
R. San Sebastian 66 kV
1 5,10 7
4 1,61 4
- 8 ,0 30
- 0 ,3 52
5 3,64 0 ,7 27
4 ,0 39
0 ,3 54
8 ,0 30
0 ,3 52
8 ,0 38
0 ,0 00 1 ,6 00 1 ,6 00
4 ,0 5
8 ,0 4
- 0 ,1 63
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,9 66
2 8,14 6
108,213
-25,478
9 ,6 4
0 ,0 0
0 ,1 6
0,984
-9 ,5 50 4 ,7 70
-1 ,3 17 0 ,6 80 CCEE San Sebastian 66 kV ..
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 0
5 2,67 0 4 ,8 18
5 3,13 D
- 0 ,1 61
0 ,0 00
0 ,9 54
1 6 ,0 1
0 ,1 6
-4 7,20 8
2
-2 4,38 0 -5 ,9 80
41,118
4 7,20 8
2 4,38 0
2 8,14 6 -0 ,6 36
0 ,0 00
5 3,13
0,935 2 4,48 8 8 ,1 1 0 ,3 8
I. Las Vegas 110 kV CCEE La Calera 44 kV 1x0.6 MVAr 8 ,1 09 0 ,0 00
-64,136 0 ,0 4 4 ,7 70
0 ,0 10 0 ,6 80 B 0 ,0 83
3 1,32 2
-0 ,3 82
1 ,2 82
-0 ,0 43 4 ,8 18
Barra 110 kV SE Las Vegas 0 ,3 51 64,447 Barra 66 kV SE San Antonio
- 0 ,0 76
0 ,0 00
0 ,5 20
0 ,0 8
0,976
-30,103 2 ,9 90 2 ,9 90 67,032
3 6,27 0 ,0 1 0 ,3 18 0 ,3 18 1,016
-3 2,19 3 1 1,99 0 -0 ,0 10 3 ,0 07 3 ,0 07
-1 6,71 7 2 ,5 54 -0 ,0 02
-31,392 -1 ,0 0
- 0 ,0 76
0 ,0 00
0 ,5 20
-8 ,1
0 ,0 8
-25,899 4 ,0 5 8 ,1 15
0
-4 ,0 27
107,938 41,119 -0 ,4 15
0,981 0,935 1 5,10 7 4
I. Tnel El Meln 44 kV
2 0,57
-25,899 0 ,0 6 0 ,0
1 4,56
0 2 2 6,81 1 7,28 1 6,60 -64,140 0 ,0 10 1 ,0 0
- 0 ,0 00
0 ,0 02
0 ,0 47
0 ,3 37
0 ,0 62 -0 ,0
1 4,53
00 2 2 5,17 0 1 6,84 6 1 6,16 7 8 ,1
0 ,0 5
0 ,0 00 0 ,0000
,0 00 9 ,2 32 3 ,8 32 3 ,7 70 0 ,0 10 B 6 ,3 10 0 ,1
0 ,0 39 0 ,0 09 198,56.. 7 0,42 6 6 7,67 3 64,466 0 ,5 20 2 3,65 7
0,977 6 ,3 31 8 ,1 28
3 3 3 -30,096
0 ,0 0
4 ,0 5
4 ,0 27 Barra 110 kV SE San Antonio
0 ,4 15
R. San Antonio 110 kV
-0 ,0 00
-0 ,0 00 7 0,67 9 109,543
0 ,0 0 1 6,95 1 6,28 0 ,0 0 0 ,0 0 0 ,0 34 0,996
-0 ,0 00 -1 6,79 0 -1 6,11 7 -0 ,0 00 -0 ,0 00 -30,461 3 2,10 2 9,15 4 6,54 0
0 ,0 00 2 5,37 -2 ,3 29 -2 ,3 25 0 ,0 00 -0 ,0 00 4 ,0 1
0 ,0 39 -2 5,00101,24 4 7 0,42 6 6 7,67 3 0 ,5 20 0 ,5 20 D -4 ,0 00 -3 1,95 9 -2 9,01 8 5 ,1 46
-4 ,3 240 ,9 37 -0 ,2 12 -2 ,9 50 -2 ,8 14 4 6,82 4
D 42,084 3 7,57 0 3 4,12 7
R. Caleu 44 kV
14,718
43,062
-6 2,95 7
0,979
0,981 -60,829
-55,901 2 5,00 0 1 7,42 1 4,40 0 ,7 2 0 ,7 7 0 ,1 90 2 ,0 00 2 ,0 00
4 ,3 24 1 7,34 3 1 4,07 9 0 ,7 19 0 ,7 65 0 ,0 40 0 ,1 06 0 ,1 06
2 5,37 1 1 ,6 61 3 ,0 06 -0 ,0 11 -0 ,0 02 0 ,1 94 2 ,0 03 2 ,0 03
8 6,96 3 7 1,88 7 7 ,2 60 7 ,7 38
- 0 ,5 68
- 0 ,0 90
5 ,8 45
0 ,5 8
110,224
-29,596
1,002
R. Rungue 44 kV
1 ,2 60
0 ,2 06
1 ,2 77
G G G G
~ ~ ~ ~
H
- 0 ,6 92
- 0 ,1 16
7 ,1 23
0 ,7 0
R. Las Vegas
2 9,15 6
3 4,12 7
2 ,7 91
2 9,29
R. Entel 44 kV
0 ,0 20 R. Leyda 110 kV
4 ,9 20
0 ,3 05
4 ,9 29
0 ,0 04
0 ,0 20
R. Panquehue 44 kV R. Juncal 44 kV
-63,485
-63,801
- 3 4,07 6
D
41,120
40,959
3 9,80 5
- 3 ,0 96
0,935
0,931
3 4,22
0 ,0 1
0 ,0 00
-0 ,0 05
- 0 ,1 75
1 ,7 64
0 ,8 54
0 ,3 78
2 ,5 29
0 ,0 24
0 ,0 26
0 ,2 23
1 ,9 6
0 ,4 2
0 ,0 4
- 0 ,1 59
- 0 ,0 24
- 0 ,0 26
0 ,5 47
3 ,4 61
0 ,2 16
2 ,7 4
0 ,5 7
0 ,0 4
111,417
1,013
-28,082
0 ,5 20
0 ,0 47 Barra 110 kV Alto Melipilla
0 ,5 22 B1
-62,968
41,276
0,938
1 4,24
1 4,21 3
0 ,8 45 9 ,5 50 D R. Ro Blanco 44 kV
152,72.. 0 ,5 97
,0 00
,0 00
,1 42
,0 0
9 ,5 69
7.2.2.2.2 Contingencia en seccin de la barra 1 - 220 kV
La falla en la barra N1 220 kV de la SE Agua Santa, deja sin suministro al circuito 1 -220 kV San Luis Agua Santa y
al autotransformador 220/110 kV de sta SE. La transferencia de estos elementos a la barra N2 220 kV se realiza
de manera manual. Si bien existe opcin de transferir carga, el hecho de ser una operacin manual implica un
tiempo de restauracin, que depende de la naturaleza de la falla. Durante el periodo de tiempo que se extiende la
falla, todos los consumos de las SSEE: Placilla, Placeres Valparaso, Playa Ancha y parte del sistema 66 kV San
Antonio, quedan alimentados a travs de SE Miraflores.
As, los resultados ante la contingencia en la barra 1 220 kV son los siguientes:
Tabla 7.11: Tensiones estado post contingencia salida transformador Agua Santa
Barra Tensiones [kV] Tensiones [p.u.]
Agua Santa 220 kV - -
Agua Santa 110 kV 102.3 0.930
Miraflores 110 kV 102.1 0.929
Laguna Verde 110 kV 98.5 0.896
En este escenario es importante destacar que la lnea Torquemada Ventanas 110 kV, presenta una carga del 91%
en los en circuitos 1 y 2.
La lnea San Pedro Miraflores 110 kV, muestra una carga del 134 % en los circuitos 1 y 2. Mantener el nivel de
carga de esta lnea, en valores menores al 95% de su carga nominal equivale a desprender un bloque de potencia de
120 [MVA] aproximadamente para este escenario de analisis.
La lnea Quillota-San Pedro 110 kV muestra una carga del 191% respecto de su valor nominal, debido a que los
flujos del sistema de transmisin zonal de la quinta regin, provienen principalmente de las Centrales Ventanas I y
Ventanas II.
Los resultados muestran que las tensiones se encuentran dentro de los rangos normales de operacin en caso de
contingencia, a excepcin de la barra 110 kV de SE Laguna Verde, que presenta problemas de baja tensin.
DIgSILENT
-1 03 ,8 9 4
-1 2,75 0
1 04 ,6 7
1 5,05 2
J1 2 24 ,2 97
J2
224,297
1,020
3,555
1 04 ,6 7
- 1 03 ,8 94
- 1 2,75 0
~ ~ 1 5,05 2
G G
2 43 ,0 00 2 43 ,8 00
Barra 220 kV SE Agua Santa
224,523
6 7,98 8 6 7,88 4
J
1,021
5,284
8 ,0 94 8 ,1 17
0 ,0 0
~ - 0 ,0 00
18,000 18,000 G 0 ,0 00
-6 ,5 49
1 ,6 49
0 ,0 00
1 ,6 49
6 ,5 5
1,000 1,000
0 ,0 00
0 ,0 00
1 ,0 0
-19,447 -19,436
0 ,0
0 ,0
B1
0,000
0,000
0,000
0 ,0 00
1
0 ,0 00
J1
0 ,0 00
0 ,0 00
~ ~
0 ,0 0
2 0 ,0 00
G G 2 2 24 ,1 14
2 45 ,8 8 2 46 ,6 1 1 04 ,5 1 1 04 ,5 1 P1 J2
- 2 42 ,3 66 - 2 43 ,1 39 1 04 ,1 32 1 04 ,1 32 0
1
- 4 1,44 7 - 4 1,21 9 8 ,9 09 8 ,9 09 10,914 224,114
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 0
8 4,11 1 7 9,08 6 1 5,05 2 1 5,05 2 0,949 1,019
2 7,10 0 120,00.. -38,253 0 ,0 0 5,303 -4
3 8,87 6 7 9,87 3
-0 ,0 00
1 3,07
6 ,5 49
3 ,2 97
- 0 ,0 00 0
6 ,5 5
2 ,1 15 4 ,5 78 - 0 ,0 00 0 ,0 04
225,247 0 ,4 36 - 1 3,06 6
G1 G2 1,024 3 ,2 97 1 ,0 0
J
0 ,0
4,619
12,936
0,980
18,180
1,010
0 ,9 7
2 77 ,2 Barra 220 kV SE Ventanas 3
0 ,3 1
0 ,0
0 ,0 00
6 4,8 0 ,0 42 0 ,0 00
-32,002 -31,514
2 3,83
1 3,61 8
2 3,56
1 3,48 2
7 2,08
6 0,00 0
7 2,08
6 0,00 0
9 2,69 7
2 84 ,7 24
0 ,3 08
0 ,4 36
H Barra 110 kV SE Agua Santa
1 9,55 6 1 9,32 0 3 9,93 7 3 9,93 7
3 6,84 4 3 6,42 4 3 4,93 5 3 4,93 5 100,787
H 0,916
0 104,438 -12,208 8 7,88 8 7,88 7 2,39 8 1,03 2 2,44
0 O 0,949 - 8 5,67 5
- 1 9,57 4
- 8 5,67 5
- 1 9,57 4
7 0,61 2
1 5,93 2
7 9,31 9
1 6,54 2
2 1,42 0
6 ,6 75
-8,252 0 ,3 1 6 7,50 6 6 7,50 6 5 5,62 7 6 2,26 1 3 5,07 8
-33,780
12,027
- 0 ,0 42
1,002
5 2 2 0
I. Ventanas - 0 ,3 08
5 0 ,3 30
- 1 ,0 0
2 2,86 2 2,61 1 08 ,3 0 7 0,04 7 0,04 - 2 76 ,8
- 1 3,53 4 - 1 3,40 0 1 07 ,5 51 - 5 9,79 1 - 5 9,79 1 2 ,9 10 - 2 1,3
- 1 8,42 9 - 1 8,21 2 - 1 2,67 3 - 3 6,46 9 - 3 6,46 9 0 ,4 55 9 2,69 7
3 6,84 4 3 6,42 4 0 ,0 00 3 4,93 5 3 4,93 5 2 ,9 45 2 77 ,5 72
Barra 110 kV SE Ventanas
110,260 110,260 8 0,73
1 6,04 0
1 7,27 6
6 ,4 16
1,002 1,002 - 7 9,18 4
H1
H2
-3 2,08 0
7 2,15
7 5,23 1
-9 ,6 24
6 2,26 1
3 3,49
0 ,9 26 8 4,59 2 3 3,00 3 1 37 ,5 37 137,53.. 1 0,80 3 - 7 0,50 4
1 6,91 5 2 5,01 0 - 1 ,9 68 5 3,60 6 5 3,60 6 - 0 ,7 66 - 1 5,31 4
SE Torquemada 110 kV
104,439
104,439
1 6,04 0
1 6,35 8
5 5,62 7
0,949
0 ,8 1
3 ,2 08
2 2,40
0 ,0 00 - 2 1,37 0
I. Valparaiso
- 0 ,8 14 4 7,13 - 6 ,7 15
0 ,4 38 - 4 6,77 7 3 5,07 8
R. Quintero + M. Ma.. 100,462
- 5 ,7 40 0,913
1 8,11 5
1 8,11 5
-6 ,9 30
-0 ,7 70
6 7,69 5
0 ,0 42
0 ,2 85
0 ,3 30
6 ,9 30
0 ,7 70
6 ,9 73
6 ,9 33
0 ,7 24
-12,379
0 ,2 9
6 ,9 7
6 ,9 7
1 0,80 0
1 ,6 88 4 0,16 H
3 9,84 4
1 8,79 9
1 0,93 1
4 ,0 93
0 ,0 00
1 9,24
5 ,0 16 2 2,40
0 ,0 00 -13,439
99,631
2 1,37 0
0 ,0 0 0,906
5 7,68 7
6 ,7 15
7 1,33 8 9,74 8
7 6,75 4
2 7,83 5
5 7,25 9
8 1,65
- 6 9,88 0
-0 ,0000
I. Quintero 110 kV
,0 00
- 1 4,31 8
-1 34 ,2 9 7
-3 9,74 9
2 1,47
1 40 ,0 6
9 8,04 3
9 7,08 3
3 7,08 0
9 7,08 3
-3 ,0082
102,93..
3 ,1 45
3 7,11
3 7,21
-3 6,98
- 2 1,23 0
- 3 ,1 90
R. Valparaiso 1
7 6,75 4
2 7,83 5
5 7,25 9
3 4,65 8 9,74 8
8 1,65
1 0,52 5
3 2,79 9 0 ,8 77
1 1,17 3
-3 9,74 9
8 8,00 - 5 1,27 7
1 40 ,0 6
9 8,04 3
3 6,98 0
3 7,10 8
-134,2..
3 ,0 82
- 8 4,51 2 5 0,01 0
I. Enam i ..
- 2 4,53 6 2 1,23 0
3 4,64 4 0,15
5 5,38 0
2 8,53 6
6 2,29 9
3 7,64 0
3 8,58 1
-13,738
4 0,88 9
98,937
8 ,4 71
3 ,1 90
0,899
- 3 2,79 4 - 3 9,83 2
- 1 1,17 1 - 5 ,0 11 2 1,46 8
3 8,70328,70 2
5 4,06524,06 2
2 5,01 5
5 6,83 0
2 9,41 3 3,05 5 0,01 0 5 7,68 7
7 ,5 367 ,5 36
1 ,3 29
3 9,433 9,43
2 5,05
2 9,13 2 3 2,99 2
- 4 ,0 00 - 1 ,9 45 I. RPC 110 kV
1 2,55
1 3,66 3 1 5,31 8 2 7 ,7 79 G G G G
2 4,92 0
1 ,3 39
9 ,8 43
2 9,39 4
~ ~ ~ ~
3 9,423 9,42
- 3 8,69- 358,69 5 2 4,95 6 R. Placilla
- 7 ,5 34- 7 ,5 34
5 4,06524,06 2 8 0,03 8 0,03 8 8,95
SE Miraflores 110 kV
8 8,95
- 7 6,02 6 - 7 6,02 6 8 6,16 2 8 6,16 2
H1 - 2 5,00 9 - 2 5,00 9 2 2,08 9 2 2,08 9
5 7,25 9 5 7,25 9 6 7,50 6 6 7,50 6 1 2,88 3 9,78
R. Playa Ancha 110 kV - 7 ,8 07 - 3 9,45 6
104,414
0,949 H - 1 0,24 4
2 9,39 4
- 5 ,0 64
9 0,78 1
-8,269 2 3,12 0 1 5,54 4 0,31
2 ,8 75 1 4,47 6 3 9,77 8
102,189
0,929
H1 H2 Barra 110 kV SE Laguna Verde
2 3,29 8 5 ,6 50 6 ,5 42
1 3,46 0 8 6,91 6 -10,281 7 0,04 2 8,29 0 7 0,04 2 8,29 0 3 3,39 3 0,24 98,580 98,580
- 6 9,52 4 4 ,7 15 - 6 9,52 4 4 ,7 15 3 2,63 5 2 9,56 1
- 8 ,5 15 2 8,68 0 - 8 ,5 15 2 8,68 0 7 ,0 56 6 ,3 84 0,896 0,896
133,24.. 133,24.. 6 3,54 8 5 7,56 5 -14,045 0 ,0 2 0 ,0 0 -14,045 4 9,66
1 1,30 5 0 ,0 22 0 ,0 00 4 7,24 1
0 ,9 42 0 ,0 00 0 ,0 00 1 5,30 8
- 3 8,27 3 0 ,0 92 0 ,0 00 9 7,94 3
1 5,55
R. Con Con 110 kV - 1 4,46 0 2 0 13
- 5 ,7 15
1 3,46 0
0 ,0 0 0 ,0 0 4 8,40
- 0 ,0 00 - 0 ,0 00 - 4 7,17 4
104,207 - 0 ,0 00 - 0 ,0 00 - 1 0,81 9
0,947 0 ,0 92 0 ,0 00 9 7,94 3
G G -8,398
~ ~ 1 4,46 0
5 ,7 15 O1 Barra 66 kV SE Laguna Verde
1 5,54 8 LVer/TG
10,150 10,754 10,754 59,710
3 3,33 3 0,20 0,846 0,896 0 ,0 0 0,896 0,905
- 3 2,58 5 - 2 9,51 5 -44,048 -44,045
H - 7 ,0 27 - 6 ,3 73 0 ,0 00 -44,045 -18,197 2 0,26 2 8,16
6 3,54 8 5 7,56 5 0 ,0 00 1 9,90 6 2 7,26 8
0 ,0 00 3 ,7 77 7 ,0 42
H
103,163
8 7,92 8 106,22..
-8,971
0,938
101,969
R. Achupallas 110 kV
0,927
-10,443 G G G
Barra 110 SE Quillota 2 0,70 0 2 0,70 0 2 0,70 0 ~ ~ ~ 2 7,03
-2 1,39 6
0 ,0 00
0 ,0 00
1 0,32 8
4 ,4 67 4 ,4 67 4 ,4 67
0 ,0 0
0 ,8 61
- 2 6,37 2
2 1,17 6 2 1,17 6 2 1,17 6 - 5 ,9 46
-3 9,38 0
8 7,00 0
H
-6 ,3 93
-0 ,0 00
-0 ,0 00
-0 ,0 00
-0 ,0 00
106,22..
0 ,3 63
0 ,0 87
3 9,90
0 ,0 0
0 ,0 0
1
110,971
-19,746
R. Quintay Quintay 66 kV 1 9,59
57,662
3 5,53 0
3 5,98 5
0,874
7 0,16
5 ,7 07
0 ,9 30
0 ,1 35
0 ,9 40
-4,446 4 43 ,7 4 - 8 ,6 55 - 3 ,2 54
-0 ,9 38
-0 ,1 63
8 7,92 8
3 ,8 50
0 ,6 86
3 ,9 11
3 ,5 89
411,50.. 133,23..
0 ,9 5
0
166,04..
177,70..
G
~
1 11 ,9 2 2 5,93
0
-110,7.. - 2 5,47 5
G
~
- 1 5,96 3 - 4 ,8 62
209,28..
-0 ,0 00
-0 ,0 00
106,34..
0 ,0 00
0 ,0 0
4 0,71 1 11 ,9 2
-21,296
1 8,04
55,754
4 0,25 5
0,845
8 3,75 5
2 ,4 40
1 ,5 1
H1 6 ,0 38
4 ,1 1 7 6,20 6
109,931 3 ,3 65
0,999 103,439 - 2 ,3 64 103,439
-5,240 9 5,55 1 10 ,6 4 2 6,72 0 2 6,72 0
SE San Pedro 110 kV 2 0,940 0 ,0 00 0,940
8 6,90 8 9 9,79 8 7 ,8 59 1 0,68 8 -9,516 -9,516
3 9,71 0 4 7,75 6 2 7,85 2 2 8,77 8 R. Las Piatas 66 kV
4 9,82 0 5 7,67 1
B 2 5,67
1 3,56 0 2 3,18 0 4 3,47 0 2 5,23 3
-21,702
2 5,64
55,290
4 ,7 11
0,838
6 ,5 67 1 ,7 83 3 ,6 22 - 2 5,23 3
1 5,06 7 2 3,24 8 4 3,62 1 102,95..
- 4 ,5 61
-0 ,0 00
106,36..
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 0
1 ,1 30
0 ,2 41
1 ,1 55
1 6,41 0 ,1 5
1 1,27 5
5 3,91 9
1 ,3 61
1 1,36
- 1 6,27 5 0 ,0 00
- 2 ,1 20 - 0 ,1 50
-1 6,27 5
0 ,9 49
-2 ,1 20
7 6,83 8
0 ,0 00
1 6,41
H1 R. La Calera 110 kV
104,409
-9,039
3 5,84 0
3 6,49 2
0,949
6 ,8 69
1 07 ,4 9
- 9 8,87 9
- 4 2,15 1
-7 8,18 6
-2 9,04 0
7 9,25 7
3 0,82 2
8 0,91 3
8 0,91 3
5 7,67 1
4 ,4 90
1 ,3 53
4 ,6 89
8 5,04
8 3,40
0 ,0 0 2 4,21
- 0 ,0 00 - 2 4,00 0
D San Sebastian 66 kV
-46,154
-12,720
0 ,2 1
41,037
66,570
0 ,0 00 - 3 ,2 00
0,933
1,009
2 2,66
1 9,62 2 0 ,0 00 0 ,9 49 102,95..
I. La Calera 110 kV - 0 ,2 07
9 3,29 1 1,32 9
-0 ,0 00
Casa Blanca 66 kV
0 ,6 93
0 ,0 00
0 ,2 16
1 2,28 5
0 ,0 0
- 8 6,21 7
3
- 3 5,63 3
-5 1,03 3
-1 5,02 3
0 ,1 9 51,114
5 1,45 8
1 5,56 9
5 0,93 2
5 0,93 2
5 4,06 8
-9 ,7 51
-1 ,2 07
4 9,82 0 0 ,0 0
110,99..
110,99..
9 ,8 03
2 ,5 97
9 ,7 51
1 ,5 15
5 3,76
5 3,20
1 0,14
9 ,8 3
9 ,8 7
0 ,0 00 0 ,0 00 0,774
- 0 ,0 00 - 0 ,1 88 -26,337 1 2,00 0 1 2,00 0
R. San Sebastian 66 kV
1 7,91 7
4 1,48 8
-8 ,0 30
-0 ,3 52
4 0,13 0 ,7 29
4 ,0 49
0 ,4 61
8 ,0 30
0 ,3 52
8 ,0 38
0 ,0 00 1 ,6 00 1 ,6 00
4 ,0 8
8 ,0 4
-0 ,1 55
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,9 42
2 1,56 1
105,799
9 ,6 4
0 ,0 0
0 ,1 5
-8,364
0,962
5 4,06 8 4 ,8 18
3 9,91 D
-0 ,1 53
0 ,0 00
0 ,9 30
1 6 ,0 1
0 ,1 5
- 3 4,65 0
2
- 1 9,81 4 - 5 ,9 80
40,057
3 4,65 0
1 9,81 4
2 1,56 1 - 0 ,6 36
0 ,0 00
3 9,91
0,910 2 8,93 6 8 ,1 1 0 ,3 8
I. Las Vegas 110 kV CCEE La Calera 44 kV 1x0.6 MVAr 8 ,1 08 0 ,0 00
-47,457 0 ,0 4 4 ,7 70
0 ,0 10 0 ,6 80 B 0 ,0 81
3 1,22 7
- 0 ,3 84
1 ,2 86
- 0 ,0 41 4 ,8 18
Barra 110 kV SE Las Vegas 0 ,3 42 54,540 Barra 66 kV SE San Antonio
-0 ,0 72
0 ,0 00
0 ,5 07
0 ,0 7
0,826
-22,182 2 ,9 90 2 ,9 90 67,232
2 2,74 0 ,0 1 0 ,3 18 0 ,3 18
3 ,0 07 3 ,0 07 1,019
- 1 9,58 7 1 1,99 0 - 0 ,0 10 -12,151 - 1 ,0 0
- 1 1,55 9 2 ,5 54 - 0 ,0 02
-0 ,0 72
0 ,0 00
0 ,5 07
- 8 ,1
0 ,0 7
-8,488 4 ,0 6 8 ,1 14
0
- 4 ,0 33
105,853 40,057 - 0 ,4 98
0,962 0,910 1 7,91 7 4
I. Tnel El Meln 44 kV
9 ,2 9
-8,488 0 ,0 6 0 ,010,8 57 2 6,90 1 7,35 1 6,68 -47,460 0 ,0 10 1 ,0 0
-0 ,0 00
0 ,0 02
0 ,0 44
0 ,3 29
0 ,0 59 - 0 ,0900
,1 03 2 5,17 7 1 6,89 2 1 6,21 1 8 ,1
0 ,0 4
0 ,0 00 - 0 ,0000
,0 00 9 ,4 60 3 ,9 79 3 ,9 12 0 ,0 10 B 6 ,3 10 0 ,1
0 ,0 39 0 ,0 09 203,12.. 7 2,13 9 6 9,31 9 54,558 0 ,5 20 2 3,58 6
0,827 6 ,3 31 8 ,1 27
3 3 3 -22,167
0 ,0 0
4 ,0 6
4 ,0 33 Barra 110 kV SE San Antonio
0 ,4 98
R. San Antonio 110 kV
- 0 ,0 00
0 ,0 00 8 3,87 1 109,869
0 ,0 0 1 7,01 1 6,34 0 ,0 0 0 ,0 0 0 ,0 33 0,999
- 0 ,0 00 - 1 6,83 5 - 1 6,16 0 - 0 ,0 00 - 0 ,0 00 -11,224 3 2,09 2 9,15 4 6,54 0
- 0 ,0 00 2 5,37 - 2 ,4 02 - 2 ,3 96 - 0 ,0 00 - 0 ,0 00 4 ,0 1
0 ,0 39 - 2 5,00100,99 2 7 2,13 9 6 9,31 9 0 ,5 07 0 ,5 07 D - 4 ,0 00 - 3 1,95 9 - 2 9,01 8 5 ,1 46
- 4 ,3 240 ,9 16 - 0 ,2 12 - 2 ,9 48 - 2 ,8 12 4 6,82 4
D 41,049 3 7,45 8 3 4,02 6
R. Caleu 44 kV
14,434
42,155
- 5 6,18 0
0,958
0,962 -43,635
-38,490 2 5,00 0 1 7,47 1 4,45 0 ,7 2 0 ,7 7 0 ,1 90 2 ,0 00 2 ,0 00
4 ,3 24 1 7,38 7 1 4,12 3 0 ,7 19 0 ,7 66 0 ,0 40 0 ,1 06 0 ,1 06
2 5,37 1 1 ,7 26 3 ,0 74 - 0 ,0 06 0 ,0 04 0 ,1 94 2 ,0 03 2 ,0 03
8 9,05 0 7 3,69 1 7 ,4 19 7 ,9 06
-0 ,5 68
-0 ,0 90
5 ,9 71
0 ,5 8
110,547
-10,365
1,005
R. Rungue 44 kV
1 ,2 60
0 ,2 06
1 ,2 77
G G G G
~ ~ ~ ~
H
-0 ,6 92
-0 ,1 16
7 ,2 76
0 ,7 0
R. Las Vegas
2 9,15 5
3 4,02 6
2 ,7 83
2 9,29
R. Entel 44 kV
0 ,0 20 R. Leyda 110 kV
4 ,9 20
0 ,3 05
4 ,9 29
0 ,0 04
0 ,0 20
R. Panquehue 44 kV R. Juncal 44 kV
-46,402
-46,728
-3 4,07 5
D
40,154
39,987
3 9,68 7
-3 ,0 88
0,913
0,909
3 4,21
0 ,0 1
0 ,0 00
- 0 ,0 06
0 ,0 09
1 4,92 0 0 ,4 00
H 3 ,1 90
1 5,25 7
0 ,0 83
0 ,4 09
85,434
1 2,23 5
-0 ,1 64
1 ,7 67
0 ,8 44
0 ,3 78
2 ,5 62
0 ,0 24
0 ,0 26
0 ,2 28
1 ,9 6
0 ,4 1
0 ,0 4
-0 ,1 48
-0 ,0 24
-0 ,0 26
0 ,5 47
3 ,5 26
0 ,2 21
2 ,7 4
0 ,5 7
0 ,0 4
1 4,26
1 4,23 2
0 ,8 59 9 ,5 50 D R. Ro Blanco 44 kV
156,34.. 0 ,5 97
-0 ,0 00
-0 ,0 00
1 ,1 16
0 ,0 0
9 ,5 69
4 ,2 60
0 ,2 00
4 ,2 65
7.2.2.2.3 Contingencia en seccin de la barra 2 - 220 kV
La SE Agua Santa cuenta con una configuracin de doble barra, que le permite aislar la falla en la barra N2 - 220 kV
de SE Agua Santa. El aporte de energa desde SE San Luis se mantiene a travs de la barra N1 -220 kV de la SE Agua
Santa, por medio del circuito N1 San Luis Agua Santa 220 kV, sin la existencia de prdida de suministro.
As, los resultados ante la contingencia en la barra 2 220 kV son los siguientes:
Los resultados muestran que las tensiones en la SE Agua Santa y las lneas suministradas por sta, se encuentran
dentro de los rangos normales de operacin. No se aprecian tramos de lneas sobrecargados, con excepcin de la
lnea 110 kV Quillota San Pedro, que alcanza una carga de 127 %.
DIgSILENT
-1 47 ,0 0 3
-2 4,31 4
1 49 ,0 0
2 1,42 8
J1 2 24 ,2 83
J2
224,283
1,019
-16,251
1 49 ,0 0
- 1 47 ,0 03
- 2 4,31 4
~ ~ 2 1,42 8
G G
2 43 ,0 00 2 43 ,8 00
Barra 220 kV SE Agua Santa
6 7,39 3 216,576
-18,043
6 0,63 1 6 0,51 7
J
0,984
8 ,0 33 8 ,0 57
2 63 ,0 1
~ 2 39 ,7 76
G 1 08 ,0 89
-2 37 ,4 2 7
-1 01 ,2 0 4
18,000 18,000
2 58 ,1 0
6 7,39 3
2 58 ,0 97
1,000 1,000
8 7,39 3
2 37 ,4
1 01 ,2
0 ,9 2
-38,841 -38,830
-47,069
B1
65,126
1,085
0 ,0 00
1
-2 3,56 3
0 ,0 00
J1
0 ,0 00
2 3,56
~ ~ 2 0 ,0 00
G G 2 2 22 ,8 45
2 44 ,8 1 2 45 ,5 5 1 49 ,1 9 1 49 ,1 9 P1 J2
- 2 42 ,3 73 - 2 43 ,1 46 1 47 ,4 87 1 47 ,4 87 0
1
11,617
-2 3,56 3
- 3 4,48 4 - 3 4,24 6 2 2,48 3 2 2,48 3
0 ,0 00
2 3,56
8 3,48 3 7 8,50 0 2 1,42 8 2 1,42 8 1,010
2 7,10 0 120,00.. -53,221 0 ,0 0 -4
1 5,39 0 3 ,1 52 0 ,0 0
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
- 0 ,0 00 0
0 ,0 0
1 ,3 91 3 ,8 12 0 ,0 00 0 ,0 00
225,954 0 ,4 65 0 ,0 00
G1 G2 1,027 0 ,0 00 - 0 ,9 0
J
- 2 36 ,9
-14,760
12,936
0,980
18,180
1,010
0 ,9 9
1 90 ,5 Barra 220 kV SE Ventanas 3
0 ,3 5
- 1 11 ,7
8 7,39 3
2 3,8 0 ,0 48 2 61 ,9 45
-48,803 -48,339
1 5,67
1 3,62 3
1 5,49
1 3,47 7
6 0,02
6 0,00 0
6 0,02
6 0,00 0
6 2,32 0
1 92 ,0 21
0 ,3 49
0 ,4 65
H Barra 110 kV SE Agua Santa
7 ,7 47 7 ,6 42 1 ,5 76 1 ,5 76
2 4,23 0 2 3,95 3 2 9,29 0 2 9,29 0 113,318
H 1,030
0 111,163 -23,473 5 1,55 5 1,55 7 1,04 7 9,72 2 2,15
0 O 1,011 3 3,69 6
3 9,00 9
3 3,69 6
3 9,00 9
6 9,72 4
1 3,61 6
7 8,42 7
1 4,28 4
2 1,37 6
5 ,8 17
-23,220 0 ,3 5 3 5,64 1 3 5,64 1 4 8,55 8 5 4,48 3 3 0,81 4
-50,397
12,260
- 0 ,0 48
1,022
5 2 2 0
I. Ventanas - 0 ,3 49
5 0 ,3 52
- 1 ,0 0
1 5,31 1 5,14 1 23 ,4 6 5 9,82 5 9,82 - 1 90 ,3
- 1 3,56 0 - 1 3,41 6 1 23 ,4 50 - 5 9,81 2 - 5 9,81 2 2 ,9 10 - 1 ,3
- 7 ,1 07 - 7 ,0 17 1 ,2 63 1 ,1 63 1 ,1 63 0 ,4 55 6 2,32 0
2 4,23 0 2 3,95 3 0 ,0 00 2 9,29 0 2 9,29 0 2 ,9 45 1 90 ,2 67
Barra 110 kV SE Ventanas
112,335 112,335 7 9,52
1 6,04 0
1 7,27 6
6 ,4 16
1,021 1,021 - 7 8,32 3
H1
H2
-3 2,08 0
7 0,88
6 6,80 6
-9 ,6 24
5 4,48 3
3 3,49
0 ,9 26 9 2,54 9 4 0,98 8 8 6,36 2 8 6,36 2 1 0,80 2 - 6 9,64 2
1 6,91 5 2 0,72 5 - 6 ,2 64 - 0 ,9 59 - 0 ,9 59 - 0 ,8 60 - 1 3,21 6
SE Torquemada 110 kV
111,164
111,164
-23,220
1 6,04 0
1 6,35 8
4 8,55 8
1,011
0 ,0 0
3 ,2 08
2 2,14
0 ,0 00 - 2 1,33 8
I. Valparaiso
0 ,0 00 4 6,16 - 5 ,9 10
0 ,0 00 - 4 5,99 4 3 0,81 4
R. Quintero + M. Ma.. 113,042
- 3 ,9 40 1,028
1 6,06 2
1 6,06 2
-6 ,9 30
-0 ,7 70
5 8,80 0
0 ,0 48
0 ,3 22
0 ,3 52
6 ,9 30
0 ,7 70
6 ,9 73
6 ,9 33
0 ,7 10
-23,612
0 ,3 3
6 ,9 7
6 ,9 7
1 0,80 0
1 ,6 88 3 9,19 H
3 9,06 2
1 8,79 6
1 0,93 1
4 ,0 74
0 ,0 00
1 9,23
3 ,2 30 2 2,14
112,367
0 ,0 00 -24,443
2 1,33 8
0 ,0 0 1,022
4 9,92 7
5 ,9 10
-1 6,81 5
7 0,29 7 8,83 8
2 7,77 4
2 1,35 3
3 2,47
- 6 9,16 6
-0 ,0000
I. Quintero 110 kV
,0 00
- 1 2,53 9
-8 5,29 6
2 1,47
5 6,21 0
8 5,94 9
3 7,05 9
8 5,94 9
-3 ,0082
8 9,85 9
4 ,9 56
3 ,1 07
8 5,44
3 7,11
3 7,19
-3 6,98
- 2 1,23 0
- 3 ,1 90
-1 6,81 5
R. Valparaiso 1
2 7,77 4
2 1,35 3
3 3,46 7 8,83 8
3 2,47
1 1,98 2
3 2,10 8 0 ,9 98
9 ,4 32
-8 5,29 6
9 4,64 - 6 0,54 8
5 6,21 0
3 6,98 0
3 7,10 8
4 ,9 56
3 ,0 82
8 5,44
- 9 2,46 0 4 2,78 8
I. Enam i ..
- 2 0,18 9 2 1,23 0
3 3,46 3 9,19
111,754
5 5,38 0
2 8,53 6
6 2,29 9
3 7,64 0
3 8,58 1
-24,678
4 3,14 7
8 ,4 71
3 ,1 90
1,016
- 3 2,10 4 - 3 9,05 3
- 9 ,4 41 - 3 ,2 37 2 1,46 8
3 8,67388,67 8
5 0,74520,74 2
2 4,99 5
5 0,29 5
3 8,01 4 1,45 4 2,78 8 4 9,92 7
7 ,4 627 ,4 62
1 ,2 60
3 9,393 9,39
2 5,03
3 7,08 0 4 0,97 1
- 8 ,3 46 - 6 ,2 79 I. RPC 110 kV
1 0,84
1 7,32 8 1 8,85 1 2 7 ,1 09 G G G G
2 4,92 0
1 ,3 39
8 ,1 81
2 2,80 4
~ ~ ~ ~
3 9,383 9,38
- 3 8,67- 328,67 2 2 4,95 6 R. Placilla
- 7 ,4 62- 7 ,4 62
5 0,74520,74 2 3 2,34 3 2,34 5 1,41
SE Miraflores 110 kV
5 1,41
- 2 7,67 3 - 2 7,67 3 - 3 3,56 2 - 3 3,56 2
H1 1 6,73 8 1 6,73 8 - 3 8,94 6 - 3 8,94 6
2 1,35 3 2 1,35 3 3 5,64 1 3 5,64 1 1 1,30 3 8,94
R. Playa Ancha 110 kV - 7 ,1 30 - 3 8,77 8
111,141
1,010 H - 8 ,7 71
2 2,80 4
- 3 ,5 57
7 8,55 6
-23,236 2 3,12 0 1 5,53 4 0,25
2 ,8 75 1 4,47 4 3 9,73 0
111,675
1,015
H1 H2 Barra 110 kV SE Laguna Verde
2 3,29 8 5 ,6 30 6 ,4 19
1 2,64 2 8 1,52 6 -23,997 1 0,96 2 8,29 0 1 0,96 2 8,29 0 3 3,37 3 0,23 111,517 111,517
1 ,8 55 4 ,7 15 1 ,8 55 4 ,7 15 3 2,62 7 2 9,55 3 1,014 1,014
1 0,80 7 2 8,68 0 1 0,80 7 2 8,68 0 7 ,0 22 6 ,3 52
1 9,14 4 1 9,66 0 5 8,12 9 5 2,65 7 -24,919 0 ,0 3 0 ,0 0 -24,919 4 7,51
1 2,03 3 0 ,0 28 0 ,0 00 4 5,88 0
1 ,0 03 0 ,0 00 - 0 ,0 00 1 2,32 8
- 5 3,23 9 0 ,1 04 0 ,0 00 8 2,77 6
1 5,55
R. Con Con 110 kV - 1 4,46 0 2 0 13
- 5 ,7 15
1 2,64 2
0 ,0 0 0 ,0 0 4 6,64
- 0 ,0 00 - 0 ,0 00 - 4 5,82 4
110,947 0 ,0 00 0 ,0 00 - 8 ,6 65
1,009 0 ,1 04 0 ,0 00 8 2,77 6
G G -23,349
~ ~ 1 4,46 0
5 ,7 15 O1 Barra 66 kV SE Laguna Verde
1 5,54 8 LVer/TG
11,482 12,165 12,165 68,078
3 3,33 3 0,20 0,957 1,014
- 3 2,58 5 - 2 9,51 5 0 ,0 0 1,014 1,031
H - 7 ,0 26 - 6 ,3 73
-54,923 -54,919 0 ,0 00 -54,919 -28,047 1 9,79 2 6,86
5 8,12 9 5 2,65 7 0 ,0 00 1 9,53 5 2 6,28 9
0 ,0 00 3 ,1 60 5 ,5 05
H
109,970
-23,854
7 5,33 8 8 8,86 8
1,000
111,475
R. Achupallas 110 kV
1,013
-24,133 G G G
Barra 110 SE Quillota 2 0,70 0 2 0,70 0 2 0,70 0 ~ ~ ~ 2 6,11
-3 0,48 5
0 ,0 00
0 ,0 00
1 1,90 6
4 ,4 67 4 ,4 67 4 ,4 67
0 ,0 0
0 ,9 92
- 2 5,66 2
2 1,17 6 2 1,17 6 2 1,17 6 - 4 ,8 18
-3 9,38 0
8 1,61 5
H
-6 ,3 93
-0 ,0 00
-0 ,0 00
-0 ,0 00
8 8,86 8
0 ,3 87
0 ,0 00
0 ,1 01
3 9,90
0 ,0 0
0 ,0 0
1
113,148
-29,240
1,005
1 0,99
5 ,7 07
0 ,9 30
0 ,1 35
0 ,9 40
1,029 1 ,8 53 - 1 9,10 6
I. Reaca 110 kV
-22,018 2 91 ,7 5 1 0,83 6 - 2 ,8 48
-0 ,9 40
-0 ,1 56
7 5,33 8
3 ,8 50
0 ,6 86
3 ,9 11
3 ,1 20
264,13.. 1 9,66 0
0 ,9 5
0
123,90..
114,60..
G
~
3 8,80 2 5,38
0
- 3 8,40 1 - 2 5,03 4
G
~
5 ,5 59 - 4 ,1 50
6 7,94 7
-0 ,0 00
8 8,98 3
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 0
4 0,62 3 8,80
-30,409
1 7,94
64,740
4 0,23 5
0,981
7 1,72 8
2 ,1 01
1 ,5 1
H1 5 ,5 46
3 ,9 0 7 1,03 8
112,421 3 ,3 65
1,022 110,809 - 1 ,9 69 110,809
-22,499 1 08 ,4 0 1 23 ,3 3 2 6,72 0 2 6,72 0
SE San Pedro 110 kV 2 1,007 0 ,0 00 1,007
9 8,45 3 111,33.. 7 ,8 59 1 0,68 8 -24,353 -24,353
4 5,36 9 5 3,06 9 2 7,85 2 2 8,77 8 R. Las Piatas 66 kV
5 5,26 0 6 2,85 6
B 2 5,21
1 3,56 0 2 3,18 0 4 3,47 0 2 4,86 4
-30,711
2 5,18
64,346
4 ,1 66
0,975
5 ,7 77 1 ,7 83 3 ,6 22 - 2 4,86 4
1 4,73 9 2 3,24 8 4 3,62 1 8 6,19 8
- 3 ,9 60
-0 ,0 00
8 9,00 7
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 0
1 ,1 30
0 ,2 41
1 ,1 55
1 6,35 0 ,2 1
1 1,23 4
4 6,09 6
1 ,2 12
1 1,30
- 1 6,23 4 0 ,0 00
- 1 ,9 72 - 0 ,2 06
-1 6,23 4
1 ,1 14
-1 ,9 72
6 5,78 5
0 ,0 00
1 6,35
H1 R. La Calera 110 kV
106,686
-26,454
3 5,84 0
3 6,49 2
0,970
6 ,8 69
1 19 ,5 8
-110,2..
- 4 6,32 2
-7 8,16 2
-2 8,17 9
7 9,18 0
2 9,84 9
7 8,88 4
7 8,88 4
6 2,85 6
4 ,4 90
1 ,3 53
4 ,6 89
8 4,62
8 3,09
0 ,0 0 2 4,21
- 0 ,0 00 - 2 4,00 0
D San Sebastian 66 kV
-63,252
-32,081
0 ,2 1
41,982
66,356
0 ,0 00 - 3 ,2 00
0,954
1,005
3 5,16
3 1,05 9 0 ,0 00 1 ,1 14 8 6,19 8
I. La Calera 110 kV - 0 ,2 06
1 05 ,5 8 1 6,47 3
-0 ,0 00
-0 ,0 00
Casa Blanca 66 kV
0 ,6 91
0 ,2 15
1 8,60 2
0 ,0 0
- 9 7,60 4
3
- 4 0,24 7
-5 1,02 2
-1 4,92 7
0 ,1 9 61,048
5 1,42 9
1 5,42 8
4 9,85 7
4 9,85 7
5 2,78 9
-9 ,7 42
-1 ,1 76
5 5,26 0 0 ,0 0
108,35..
108,35..
9 ,7 92
2 ,5 00
9 ,7 42
1 ,4 98
5 3,69
5 3,16
1 0,11
9 ,8 1
9 ,8 6
0 ,0 00 0 ,0 00 0,925
- 0 ,0 00 - 0 ,1 87 -34,038 1 2,00 0 1 2,00 0
R. San Sebastian 66 kV
1 5,28 5
4 1,62 2
-8 ,0 30
-0 ,3 52
5 2,42 0 ,7 27
4 ,0 39
0 ,3 61
8 ,0 30
0 ,3 52
8 ,0 38
0 ,0 00 1 ,6 00 1 ,6 00
4 ,0 6
8 ,0 4
-0 ,1 62
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,9 64
2 7,56 1
108,002
-25,801
9 ,6 4
0 ,0 0
0 ,1 6
0,982
- 9 ,5 50 4 ,7 70
- 1 ,3 17 0 ,6 80 CCEE San Sebastian 66 kV ..
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 0
5 2,78 9 4 ,8 18
5 1,94 D
-0 ,1 60
0 ,0 00
0 ,9 52
1 6 ,0 1
0 ,1 6
- 4 5,99 6
2
- 2 4,12 1 - 5 ,9 80
41,026
4 5,99 6
2 4,12 1
2 7,56 1 - 0 ,6 36
0 ,0 00
5 1,94
0,932 2 4,77 2 8 ,1 1 0 ,3 8
I. Las Vegas 110 kV CCEE La Calera 44 kV 1x0.6 MVAr 8 ,1 09 0 ,0 00
-64,495 0 ,0 4 4 ,7 70
0 ,0 10 0 ,6 80 B 0 ,0 83
3 1,32 8
- 0 ,3 82
1 ,2 82
- 0 ,0 43 4 ,8 18
Barra 110 kV SE Las Vegas 0 ,3 50 63,708 Barra 66 kV SE San Antonio
-0 ,0 76
0 ,0 00
0 ,5 19
0 ,0 8
0,965
-31,068 2 ,9 90 2 ,9 90 67,021
3 5,06 0 ,0 1 0 ,3 18 0 ,3 18 1,015
- 3 0,97 8 1 1,99 0 - 0 ,0 10 3 ,0 07 3 ,0 07
- 1 6,40 9 2 ,5 54 - 0 ,0 02
-31,508 - 1 ,0 0
-0 ,0 76
0 ,0 00
0 ,5 19
- 8 ,1
0 ,0 8
-26,193 4 ,0 5 8 ,1 15
0
- 4 ,0 27
107,749 41,026 - 0 ,4 20
0,980 0,932 1 5,28 5 4
I. Tnel El Meln 44 kV
1 9,48
-26,193 0 ,0 6 0 ,0
1 3,34
0 2 2 6,82 1 7,28 1 6,61 -64,499 0 ,0 10 1 ,0 0
-0 ,0 00
0 ,0 02
0 ,0 46
0 ,3 36
0 ,0 62 - 0 ,0
1 4,19
00 7 2 5,17 1 1 6,85 0 1 6,17 1 8 ,1
0 ,0 5
0 ,0 00 0 ,0000
,0 00 9 ,2 52 3 ,8 45 3 ,7 82 0 ,0 10 B 6 ,3 10 0 ,1
0 ,0 39 0 ,0 09 198,96.. 7 0,57 7 6 7,81 8 63,727 0 ,5 20 2 3,66 2
0,966 6 ,3 31 8 ,1 28
3 3 3 -31,060
0 ,0 0
4 ,0 5
4 ,0 27 Barra 110 kV SE San Antonio
0 ,4 20
R. San Antonio 110 kV
- 0 ,0 00
0 ,0 00 7 1,51 5 109,524
0 ,0 0 1 6,96 1 6,29 0 ,0 0 0 ,0 0 0 ,0 34 0,996
- 0 ,0 00 - 1 6,79 4 - 1 6,12 0 - 0 ,0 00 - 0 ,0 00 -30,576 3 2,10 2 9,15 4 6,54 0
- 0 ,0 00 2 5,37 - 2 ,3 35 - 2 ,3 32 - 0 ,0 00 - 0 ,0 00 4 ,0 1
0 ,0 39 - 2 5,00101,22 1 7 0,57 7 6 7,81 8 0 ,5 19 0 ,5 19 D - 4 ,0 00 - 3 1,95 9 - 2 9,01 8 5 ,1 46
- 4 ,3 240 ,9 35 - 0 ,2 12 - 2 ,9 50 - 2 ,8 15 4 6,82 4
D 41,994 3 7,57 6 3 4,13 3
R. Caleu 44 kV
14,693
42,980
- 6 3,98 9
0,977
0,980 -61,142
-56,194 2 5,00 0 1 7,43 1 4,40 0 ,7 2 0 ,7 7 0 ,1 90 2 ,0 00 2 ,0 00
4 ,3 24 1 7,34 7 1 4,08 3 0 ,7 19 0 ,7 65 0 ,0 40 0 ,1 06 0 ,1 06
2 5,37 1 1 ,6 67 3 ,0 12 - 0 ,0 11 - 0 ,0 01 0 ,1 94 2 ,0 03 2 ,0 03
8 7,14 7 7 2,04 6 7 ,2 74 7 ,7 53
-0 ,5 68
-0 ,0 90
5 ,8 56
0 ,5 8
110,205
-29,711
1,002
R. Rungue 44 kV
1 ,2 60
0 ,2 06
1 ,2 77
G G G G
~ ~ ~ ~
H
-0 ,6 92
-0 ,1 16
7 ,1 37
0 ,7 0
R. Las Vegas
2 9,15 6
3 4,13 3
2 ,7 91
2 9,29
R. Entel 44 kV
0 ,0 20 R. Leyda 110 kV
4 ,9 20
0 ,3 05
4 ,9 29
0 ,0 04
0 ,0 20
R. Panquehue 44 kV R. Juncal 44 kV
-63,808
-64,124
-3 4,07 6
D
41,033
40,872
3 9,81 2
-3 ,0 96
0,933
0,929
3 4,22
0 ,0 1
0 ,0 00
- 0 ,0 05
0 ,0 09
1 4,92 0 0 ,4 00
H 3 ,1 90
1 5,25 7
0 ,0 83
0 ,4 09
84,806
1 1,98 5
-0 ,1 74
1 ,7 64
0 ,8 53
0 ,3 78
2 ,5 32
0 ,0 24
0 ,0 26
0 ,2 23
1 ,9 6
0 ,4 2
0 ,0 4
-0 ,1 58
-0 ,0 24
-0 ,0 26
0 ,5 47
3 ,4 67
0 ,2 17
2 ,7 4
0 ,5 7
0 ,0 4
1 4,24
1 4,21 5
0 ,8 46 9 ,5 50 D R. Ro Blanco 44 kV
153,04.. 0 ,5 97
-0 ,0 00
-0 ,0 00
1 ,1 40
0 ,0 0
9 ,5 69
4 ,2 60
0 ,2 00
4 ,2 65
7.2.2.2.4 Contingencia en seccin de barra 1 - 110 kV
Se analiza la salida de la barra 110 kV de SE Agua Santa, debido a su configuracin de barra simple, se espera que la
falla se propague a todas las SSEE alimentadas desde esta barra.
Los resultados obtenidos son los siguientes:
Los resultados muestran que la propagacin de la falla en la barra 110 kV, deja sin suministro a un bloque de
potencia equivalente a 150 [MVA], comprendido por las SSEE Placilla, Placeres Valparaso, Playa Ancha y parte del
sistema de 66 kV de San Antonio.
DIgSILENT
-1 49 ,9 9 1
-1 0,33 8
1 50 ,3 5
2 1,50 4
J1 2 25 ,5 05
J2
225,505
1,025
18,602
1 50 ,3 5
- 1 49 ,9 91
- 1 0,33 8
~ ~ 2 1,50 4
G G
2 43 ,0 00 2 43 ,8 00
Barra 220 kV SE Agua Santa
226,521
5 3,70 2 5 3,58 1
20,315
J
1,030
7 ,9 82 8 ,0 07
2 8,17
~ 0 ,1 10
18,000 18,000 G - 2 8,17 4
2 1,65 4
-0 ,0 90
7 ,0 66
7 ,0 66
2 1,65
1,000 1,000
1 4,02 1
4 3,30 9
-4 3,3
0 ,0 0
-3,967 -3,956
0 ,2
B1
67,429
-9,751
1,124
5 5,10 0
1
-2 5,26 0
5 ,1 52
J1
0 ,0 00
2 5,26
~ ~ 2 2 ,7 78
G G 2 2 25 ,4 90
2 43 ,9 8 2 44 ,7 2 1 50 ,7 2 1 50 ,7 2 P1 J2
- 2 42 ,3 78 - 2 43 ,1 52 1 50 ,4 80 1 50 ,4 80 0
1
11,500 225,490
-2 5,26 0
- 2 7,88 6 - 2 7,63 9 8 ,5 02 8 ,5 02
0 ,0 00
2 5,26
8 2,95 4 7 8,00 6 2 1,50 4 2 1,50 4 1,000 1,025
2 7,10 0 120,00.. -13,827 5 5,34 20,363 -4
2 1,65 4
2 0,84 0 2 0,95 7
-0 ,0 90
2 8,17
7 ,0 66
2 1,65
5 5,10 0 0
1 ,5 26 3 ,8 69 5 ,1 52 0 ,1 10
226,619 7 3,78 7 - 2 8,17 4
G1 G2 1,030 7 ,0 66
J
20,129
12,936
0,980
18,180
1,010
0 ,9 8
1 84 ,6 Barra 220 kV SE Ventanas 3
5 4,92
- 1 ,0 0
- 0 ,0
3 8,5 - 5 4,91 1 0 ,0
-13,759 -13,289
1 7,19
1 3,62 2
1 6,99
1 3,47 8
6 0,91
6 0,00 0
6 0,91
6 0,00 0
6 1,01 4
1 88 ,5 48
- 0 ,9 71
7 3,78 7
H 1 4,02 1
0 ,0 00
Barra 110 kV SE Agua Santa
1 0,48 8 1 0,35 2 1 0,47 8 1 0,47 8
2 6,57 9 2 6,27 5 2 9,65 2 2 9,65 2
H 0 ,0 0
- 0 ,0 00
0 ,0 0
- 0 ,0 00
0 ,0 0 0 ,0 0
0 ,0 00
0 ,0 0
0 ,0 00
0 ,0 00
0 109,316 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00
0 O 0,994 0 ,5 41 0 ,5 41 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00
12,194 5 4,92
-15,339
12,200
5 4,91 1
1,017
5 2 2 0
I. Ventanas 0 ,9 71
5 5 5,78 0
- 1 ,0 0
1 6,71 1 6,53 1 27 ,8 2 6 0,30 6 0,30 - 1 84 ,3
- 1 3,55 6 - 1 3,41 4 1 27 ,7 36 - 5 9,81 1 - 5 9,81 1 2 ,9 10 - 1 6,8
- 9 ,7 73 - 9 ,6 53 - 4 ,4 87 - 7 ,6 96 - 7 ,6 96 0 ,4 55 6 1,01 4
2 6,57 9 2 6,27 5 0 ,0 00 2 9,65 2 2 9,65 2 2 ,9 45 1 85 ,0 61
Barra 110 kV SE Ventanas
111,853 111,853 0 ,0 0
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
1,017 1,017 0 ,0 00
H1
H2
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,9 26 9 4,68 7 4 3,13 0 8 1,23 5 8 1,23 5 1 0,80 2
0 ,0 0
0 ,0 00
1 6,91 5 2 0,50 6 - 6 ,4 94 1 8,52 8 1 8,52 8 - 0 ,8 38 0 ,0 00
SE Torquemada 110 kV
109,310
109,310
0 ,0 00
0,994
0 ,8 2
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 0
0 ,0 00 0 ,0 00
I. Valparaiso
- 0 ,8 24 0 ,0 0 0 ,0 00
0 ,4 40 0 ,0 00 0 ,0 00
R. Quintero + M. Ma.. 0,000
0 ,0 00 0,000
-5 4,90 9
5 5,78 0
-0 ,9 28
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
5 4,92
0,000
0 ,0 0
0 ,0 0
1 0,80 0
1 ,6 88 0 ,0 0 H
0 ,0 00
4 6,27 5
1 0,93 1
4 ,7 00
0 ,0 00
4 6,51
0 ,0 00 0 ,0 0
0 ,0 00
0,000
0 ,0 0 0,000
0 ,000,0 00 0,000
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 0 0 ,0 00
5 0,18 2
3 3,66 9
3 ,5 45
5 0,31
0 ,0 00
I. Quintero 110 kV
,0 00
,0 00
0 ,0 00
-8 0,23 2
-1 4,79 8
0 ,0 0
5 4,56 7
0 ,0 00
0 ,0000
0 ,0000
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
8 1,59
0 ,0 0
0 ,0 00
0 ,0 00
R. Valparaiso 1
5 0,18 2
3 3,66 9
0 ,0 0 0 ,0 00
3 ,5 45
5 0,31
0 ,0 00
0 ,0 00 0 ,0 00
0 ,0 00
-8 0,23 2
-1 4,79 8
9 6,67 0 ,0 00
5 4,56 7
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
8 1,59
- 9 4,59 3 0 ,0 00
I. Enam i ..
- 1 9,93 6 0 ,0 00
0 ,0 0 0 ,0 0
5 5,38 0
2 8,53 6
6 2,29 9
3 7,64 0
3 8,58 1
4 4,26 4
8 ,4 71
0 ,0 00
0,000
0,000
0,000
0 ,0 00 0 ,0 00
0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00
3 8,68348,68 4
5 1,61561,61 6
4 0,14 4 3,60 0 ,0 00 0 ,0 00
7 ,4 827 ,4 82
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
3 9,403 9,40
0 ,0 0
3 9,21 3 4 3,11 1
- 8 ,5 99 - 6 ,5 24 I. RPC 110 kV
0 ,0 0
1 8,38 2 1 9,91 6 2 0 ,0 00 G G G G
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
~ ~ ~ ~
3 9,393 9,39
- 3 8,67- 388,67 8 0 ,0 00 R. Placilla
- 7 ,4 81- 7 ,4 81
5 1,61561,61 6 5 0,02 5 0,02 0 ,7 6
SE Miraflores 110 kV
0 ,7 6
- 4 9,93 1 - 4 9,93 1 0 ,0 00 0 ,0 00
H1 - 2 ,9 16 - 2 ,9 16 - 0 ,7 59 - 0 ,7 59
3 3,66 9 3 3,66 9 0 ,5 41 0 ,5 41 0 ,0 0 0 ,0 0
R. Playa Ancha 110 kV 0 ,0 00 0 ,0 00
109,286
0,994 H 0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
12,106 2 3,12 0 1 5,53 4 0,26
2 ,8 75 1 4,47 5 3 9,74 2
108,605
0,987
H1 H2 Barra 110 kV SE Laguna Verde
2 3,29 8 5 ,6 36 6 ,4 52
1 2,85 8 8 2,94 3 10,846 1 2,21 2 8,29 0 1 2,21 2 8,29 0 3 3,38 3 0,23 0,000 0,000
- 9 ,4 52 4 ,7 15 - 9 ,4 52 4 ,7 15 3 2,62 9 2 9,55 6 0,000 0,000
- 7 ,7 37 2 8,68 0 - 7 ,7 37 2 8,68 0 7 ,0 33 6 ,3 62
2 1,86 4 2 1,86 4 5 9,77 9 5 4,15 1 0,000 0 ,0 0 0 ,0 0 0,000 0 ,0 0
1 1,83 2 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00
0 ,9 86 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00
- 1 7,89 8 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00
1 5,55
R. Con Con 110 kV - 1 4,46 0 2 0 13
- 5 ,7 15
1 2,85 8
0 ,0 0 0 ,0 0 0 ,0 0
0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00
109,089 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00
0,992 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00
G G 11,989
~ ~ 1 4,46 0
5 ,7 15 O1 Barra 66 kV SE Laguna Verde
1 5,54 8 LVer/TG
0,000 0,000 0,000 0,000
3 3,33 3 0,20 0,000 0,000
- 3 2,58 5 - 2 9,51 5 0 ,0 0 0,000 0,000
H - 7 ,0 26 - 6 ,3 73
0,000 0,000 0 ,0 00 0,000 0,000 0 ,0 0 0 ,0 0
5 9,77 9 5 4,15 1 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00
0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00
H
108,094
0 ,0 00 0 ,0 00
11,466
0,983
108,399
R. Achupallas 110 kV
0,985
10,702 G G G
Barra 110 SE Quillota 2 0,70 0 2 0,70 0 2 0,70 0 ~ ~ ~ 0 ,0 0
0 ,0 00
0 ,0 00
4 ,4 67 4 ,4 67 4 ,4 67
0 ,0 0
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
2 1,17 6 2 1,17 6 2 1,17 6 0 ,0 00
-3 9,38 0
8 3,03 1
H
-6 ,3 93
-0 ,0 00
-0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,3 80
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
3 9,90
0 ,0 0
0 ,0 0
1
0,000
0,000
0,000
1 2,20
5 ,7 07
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
1,026 - 9 ,4 55 0 ,0 00
I. Reaca 110 kV
12,935 3 36 ,8 2 - 7 ,7 10 0 ,0 00
0 ,0 00
3 ,8 50
0 ,6 86
3 ,9 11
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
297,44.. 2 1,82 8
0 ,0 0
0
158,03..
132,66..
G
~
5 1,50 0 ,0 0
0
- 4 9,71 9 0 ,0 00
G
~
- 1 3,43 5 0 ,0 00
9 1,81 7 0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 0
4 0,68 5 1,50
4 0,24 1 0 ,0 0
0,000
0,000
0,000
H1 5 ,9 71
4 ,1 1 7 2,61 9
111,945 3 ,3 65
1,018 108,548 - 2 ,3 64 108,548
12,398 1 13 ,3 2 1 28 ,1 4 2 6,72 0 2 6,72 0
SE San Pedro 110 kV 2 0,987 0 ,0 00 0,987
105,37.. 118,20.. 7 ,8 59 1 0,68 8 10,485 10,485
4 1,66 9 4 9,46 9 2 7,85 2 2 8,77 8 R. Las Piatas 66 kV
5 7,98 6 6 5,56 4
B 0 ,0 0
1 3,56 0 2 3,18 0 4 3,47 0 0 ,0 00
0 ,0 0 0 ,0 00
0,000
0,000
0,000
6 ,5 67 1 ,7 83 3 ,6 22 0 ,0 00
1 5,06 7 2 3,24 8 4 3,62 1 0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 0
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 0 0 ,0 0
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 0
0 ,0 00
0 ,0 00 0 ,0 00
0 ,0 00 0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 0
H1 R. La Calera 110 kV
106,349
3 5,84 0
3 6,49 2
0,967
8,202
6 ,8 69
1 24 ,3 5
-117,0..
- 4 2,06 8
-7 8,16 6
-2 8,30 0
7 9,19 1
2 9,98 6
7 9,17 6
7 9,17 6
6 5,56 4
4 ,4 90
1 ,3 53
4 ,6 89
8 4,68
8 3,13
0 ,0 0 0 ,0 0
0 ,0 00 0 ,0 00
D San Sebastian 66 kV
-28,642
0 ,2 1
41,843
66,803
0 ,0 00 0 ,0 00
0,951
1,012
1,181
3 9,71
3 7,83 1 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00
I. La Calera 110 kV - 0 ,2 09
1 10 ,4 6 1 2,08 2
-0 ,0 00
-0 ,0 00
Casa Blanca 66 kV
0 ,6 96
0 ,2 16
2 1,01 6
0 ,0 0
-104,4..
3
- 3 5,96 3
-5 1,02 4
-1 4,94 1
0 ,1 9 0,000
5 1,43 3
1 5,44 9
5 0,01 4
5 0,01 4
5 2,97 4
-9 ,7 43
-1 ,1 81
5 7,98 6 0 ,0 0
108,73..
108,73..
9 ,7 94
2 ,5 14
9 ,7 43
1 ,5 00
5 3,70
5 3,17
1 0,11
9 ,8 1
9 ,8 6
0 ,0 00 0 ,0 00 0,000
0 ,0 00 - 0 ,1 89 0,000 0 ,0 00 0 ,0 00
R. San Sebastian 66 kV
4 1,34 3
-8 ,0 30
-0 ,3 52
5 6,84 0 ,7 32
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
8 ,0 30
0 ,3 52
8 ,0 38
0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00
0 ,0 0
8 ,0 4
5 3,00 7 0 ,0 00 0 ,0 00
2 0,51 4 I. El Cobre 110 kV
4 1,23 0
1 2,42 6
4 3,06 2
-0 ,1 61
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,9 61
2 9,93 0
107,675
9 ,6 4
0 ,0 0
0 ,1 6
0,979
8,859
- 9 ,5 50 4 ,7 70
- 1 ,3 17 0 ,6 80 CCEE San Sebastian 66 kV ..
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 0
5 2,97 4 4 ,8 18
5 6,32 D
-0 ,1 59
0 ,0 00
0 ,9 49
1 0 ,0 0
0 ,1 6
- 5 2,79 7
2
- 1 9,59 7 0 ,0 00
40,882
5 2,79 7
1 9,59 7
2 9,93 0 0 ,0 00
0 ,0 00
5 6,32
0,929 0 ,0 00 8 ,1 1 0 ,3 9
I. Las Vegas 110 kV CCEE La Calera 44 kV 1x0.6 MVAr 8 ,1 08 0 ,0 00
-29,893 0 ,0 4 4 ,7 70
0 ,0 10 0 ,6 80 B 0 ,0 78
3 1,11 8
- 0 ,3 87
1 ,2 90
- 0 ,0 42 4 ,8 18
Barra 110 kV SE Las Vegas 0 ,3 49 0,000 Barra 66 kV SE San Antonio
-0 ,0 75
0 ,0 00
0 ,5 17
0 ,0 8
0,000
0,000 0 ,0 00 0 ,0 00 67,463
3 9,55 0 ,0 1 0 ,0 00 0 ,0 00
0 ,0 00 0 ,0 00
1,022
- 3 7,72 5 1 1,99 0 - 0 ,0 10 1,746 - 1 ,0 0
- 1 1,86 1 2 ,5 54 - 0 ,0 02
-0 ,0 75
0 ,0 00
0 ,5 17
- 8 ,1
0 ,0 8
8,275 0 ,0 0 8 ,1 14
0
0 ,0 00
107,588 40,883 0 ,0 00
0,978 0,929 0 ,0 00 4
I. Tnel El Meln 44 kV
2 2,25
8,275 0 ,0 6 0 ,0
1 9,98
0 4 2 6,82 1 7,29 1 6,61 -29,897 0 ,0 10 1 ,0 0
-0 ,0 00
0 ,0 02
0 ,0 46
0 ,3 35
0 ,0 61 - 0 ,0900
,7 75 2 5,17 1 1 6,85 4 1 6,17 5 8 ,1
0 ,0 5
0 ,0 00 0 ,0000,0 00 9 ,2 69 3 ,8 56 3 ,7 93 0 ,0 10 B 6 ,3 10 0 ,1
0 ,0 39 0 ,0 09 199,31.. 7 0,70 7 6 7,94 4 0,000 0 ,5 20 2 3,50 4
0,000 6 ,3 31 8 ,1 27
3 3 3 0,000
0 ,0 0
0 ,0 0
0 ,0 00 Barra 110 kV SE San Antonio
0 ,0 00
R. San Antonio 110 kV
- 0 ,0 00
0 ,0 00 0 ,0 00 110,244
0 ,0 0 1 6,96 1 6,29 0 ,0 0 0 ,0 0 0 ,0 34 1,002
- 0 ,0 00 - 1 6,79 7 - 1 6,12 4 - 0 ,0 00 - 0 ,0 00 2,666 3 2,09 2 9,15 4 6,54 0
0 ,0 00 2 5,37 - 2 ,3 41 - 2 ,3 37 - 0 ,0 00 - 0 ,0 00 0 ,0 0
0 ,0 39 - 2 5,00101,20 2 7 0,70 7 6 7,94 4 0 ,5 17 0 ,5 17 D 0 ,0 00 - 3 1,95 9 - 2 9,01 8 5 ,1 46
- 4 ,3 240 ,9 33 0 ,0 00 - 2 ,9 46 - 2 ,8 10 4 6,82 4
D 41,854 3 7,33 0 3 3,90 9
R. Caleu 44 kV
199,31..- 3 2,13 7 0 ,0 00
L 43,343 0,951 D 0 ,0 00
0 ,0 00
0,985 -28,658
-26,894
14,671
42,910
0 ,0 00
0,975
0,978 -26,691
-21,727 2 5,00 0 1 7,43 1 4,41 0 ,7 2 0 ,7 7 0 ,1 90 0 ,0 00 0 ,0 00
4 ,3 24 1 7,35 0 1 4,08 6 0 ,7 19 0 ,7 65 0 ,0 40 0 ,0 00 0 ,0 00
2 5,37 1 1 ,6 72 3 ,0 17 - 0 ,0 11 - 0 ,0 01 0 ,1 94 0 ,0 00 0 ,0 00
8 7,30 6 7 2,18 3 7 ,2 86 7 ,7 66
-0 ,5 68
-0 ,0 90
5 ,8 66
0 ,5 8
110,919
1,008
3,520
R. Rungue 44 kV
1 ,2 60
0 ,2 06
1 ,2 77
G G G G
~ ~ ~ ~
H
-0 ,6 92
-0 ,1 16
7 ,1 48
0 ,7 0
R. Las Vegas
2 9,15 4
3 3,90 9
2 ,7 74
2 9,29
R. Entel 44 kV
0 ,0 20 R. Leyda 110 kV
4 ,9 20
0 ,3 05
4 ,9 29
0 ,0 04
0 ,0 20
R. Panquehue 44 kV R. Juncal 44 kV
-29,365
-29,682
-3 4,07 4
D
40,958
40,796
3 9,55 1
-3 ,0 79
0,931
0,927
3 4,21
0 ,0 1
0 ,0 00
- 0 ,0 06
0 ,0 09
1 4,92 0 0 ,4 00
H 3 ,1 90
1 5,25 7
0 ,0 83
0 ,4 09
86,415
1 2,00 6
-0 ,1 73
1 ,7 64
0 ,8 52
0 ,3 78
2 ,5 34
0 ,0 24
0 ,0 26
0 ,2 23
1 ,9 6
0 ,4 2
0 ,0 4
-0 ,1 57
-0 ,0 24
-0 ,0 26
0 ,5 47
3 ,4 72
0 ,2 17
2 ,7 4
0 ,5 7
0 ,0 4
1 4,24
1 4,21 6
0 ,8 47 9 ,5 50 D R. Ro Blanco 44 kV
153,32.. 0 ,5 97
-0 ,0 00
0 ,0 00
1 ,1 38
0 ,0 0
9 ,5 69
4 ,2 60
0 ,2 00
4 ,2 65
7.2.2.2.5 Falla en Transformador 220/110 kV Agua Santa
Para el caso de severidad 9 en la barra N1 de 220 kV de SE Agua Santa, se observa la propagacin de la falla con
resultado de sobrecarga de las lneas San Pedro Miraflores 110 kV; Quillota San Pedro 110 kV y compromiso en
la capacidad de la lnea Ventana Torquemada 110 kV.
El anlisis de severidad 9 para la barra N2 no presenta problemas de sobrecarga en las lneas. Slo se observa que
el autotransformador de la SE Agua Santa, presenta un 96 % de carga a enero 2023 en condicin de pre
contingencia. As tambin la Lnea Quillota San Pedro 110 kV, muestra un 123% de carga en condicin de
operacin normal a enero del 2023, siendo necesario la revisin de su proyeccin de demanda, para confirmar
normalizacin de esta lnea.
Los resultados muestran que ante contingencias de severidad 9 en las barras de 220 kV de la SE Agua Santa, los
perfiles de tensin en las barras y lneas asociadas se mantienen dentro de lo establecido en la NTSyCS.
Para el anlisis de severidad 9 en la barra 110 kV, existe propagacin de la falla con resultado de prdida de
suministro equivalente a un bloque de potencia de 150 [MVA], distribuido entre las SSEE: Placilla, Placeres
Valparaso, Playa Ancha y parte del sistema 66 kV en San Antonio.
Como recomendaciones para el patio de 220 kV, se contempla un cambio en la topologa, que permita a las barras
principales existentes operar de manera independiente. En este sentido, se recomienda desarrollar una
configuracin de doble barra con doble interruptor, utilizando los equipos primarios existentes en la subestacin.
Para el patio de 110 kV, en el corto plazo se recomienda un cambio en la topologa de la barra existente,
construyendo una segunda barra en 110 kV e implementar una configuracin de doble interruptor para el circuito
de Agua Santa Placilla.
Para el caso de la severidad 8, dada la configuracin enlazada del sistema de lneas 110 kV de la Quinta Regin, se
propone la incorporacin de una nueva unidad de transformacin de 300 MVA, que permita mejorar las
condiciones de seguridad en el abastecimiento de la zona.
El transformador 220/110 kV - 150 MVA, est compuesto por tres unidades monofsicas y una reserva fra, cuenta
con etapa ventilacin forzada ms CTBC y no posee interruptor en lado 220 kV. Esta ltima configuracin se
encuentra fuera de normativa. No obstante, las nuevas obras fijadas en el Decreto Supremo N82/2012 consideran
la construccin de la Nueva SE Seccionadora GIS Alto Melipilla 220 kV Troncal (propiedad de Eletrans II), por lo que
se espera que la actual SE Alto Melipilla (propiedad de Chilquinta) deber estar acorde a las condiciones
constructivas y de conexin de Nueva SE GIS, tal como lo establece la NTSyCS.
Figura 7.18: Diagrama unilineal actual, lado 220 [kV] S/E Alto Melipilla.
Figura 7.19: Diagrama unilineal actual, lado 110 [kV] S/E Alto Melipilla.
A continuacin se presentan los resultados considerando la mxima demanda de las cargas asociadas a la zona Alto
Melipilla para el periodo enero 2019 a diciembre 2023, encontrndose la mayor demanda de las cargas para el mes
de febrero de 2023.
SE Alto Melipilla cuenta gran parte del tiempo con los aportes de generacin de la central Rapel y el respaldo de
energa proveniente desde SE Lo Aguirre. En estado normal provee de energa a la zona urbana de San Antonio
(incluyendo los puertos de la zona y el sector agrcola de la cuenca de la desembocadura del ro Maipo) sumado a
un amplio sector urbano de Melipilla. Los resultados obtenidos son los siguientes:
Los resultados muestran que las tensiones se encuentran dentro de los rangos normales de operacin y no existen
sobrecargas en las lneas asociadas, sin embargo el transformador de Alto Melipilla opera con un 104 % de carga a
la fecha febrero del 2023.
2 1,01 0
2 2,08 0
9 7,22 9 7,22
6 ,7 91
9 1,98 6 9 1,98 6 1 6,37 0 1 6,37 0
9 6,74 8 9 6,74 8 - 2 2,52 6 - 2 2,52 6
9 ,5 49 9 ,5 49 8 ,5 49 8 ,5 49 9 ,9 43
6 ,2 53 6 ,2 53 0 ,9 47
2 50 ,1 30 1 5,99 0 5 ,3 50
2 20 ,9 06 0 ,0 0
8 2,03 3 0 ,2 26 - 0 ,0 00
1 ,0 04 1 0,13 2 1 5,99 2
- 2 7,59 0 - 0 ,0 00
-1 19 ,1 06
2 21 ,9 38 0 ,0 00
1 19 ,1 1
1
TV
0 ,0 00
1 ,0 09
- 2 5,79 7 0
0 ,1 6 1 5,00 0 1 4,45 6
2 3,55 8
2 2,64 0
8 7,51
2 3,56
0 ,0 00
2 2,87 1 00 ,7 8 1 00 ,7 8 5 6,99 9 2,73 9 2,73 0 ,0 00 1 ,0 00 0 ,9 64 0 ,0 0
1
0 ,0 55 - 9 6,56 5 - 9 6,56 5 8 5,37 1 0 ,0 70 5 5,60 8 - 9 1,81 0 - 9 1,81 0 0 ,1 55 - 4 8,12 1 - 5 5,40 8 0 ,0 00
2 63 ,2 4 1 5,99
Consumos zona Melipilla 1 9,21 2 0 ,1 18
9 5,54 8
- 2 2,87 5 - 2 8,84 5 - 2 8,84 5 0 ,0 02 1 2,48 7 1 3,04 2 1 3,04 2 0 ,0 00
-0 ,0 00
9 5,55
2 50 ,1 30 - 1 5,99 0
SVS
4 6,00 9
1 9,77 1
1 ,0 41
3 ,1 93
2 2,64 0 6 ,2 53 6 ,2 53 0 ,0 70 1 4,93 5 8 ,4 92 8 ,4 92 8 2,03 3 - 0 ,2 26 0 ,0 00
0
8 6,30 8 1 0,63 7
J1
2 22 ,2 94
0
1 6,14 0 2
1 ,4 71 2 22 ,2 94 0
1 6,20 7 1 ,0 10 0 ,1 6
- 2 6,75 7 1 08 ,2 3 - 0 ,0 00
2 49 ,6 3 2 49 ,6 3 1 33 ,9 7 1 08 ,2 19 2 54 ,5 3 1 6,71 0 ,0 2
- 2 49 ,4 62 - 2 49 ,4 62 1 33 ,9 29 - 0 ,1 55
1 ,5 34 0 ,1 18 - 2 49 ,3 00 1 6,09 2 0 ,0 00
J2 9 ,0 37 9 ,0 37 3 ,5 03 3 4,56 7 - 5 1,34 0 4 ,5 21 - 0 ,0 21
1 10 ,0 45
1 ,0 00
3 5,32 3 3 5,32 3 4 2,77 3 Polpaico 220 kV 8 6,30 8 1 0,63 7 0 ,0 11
- 3 8,21 5
1 6,21
- 1 6,14 0
- 1 ,4 71
1 6,60 7 0 ,1 6 2 22 ,5 27
0 ,0 00
0 ,1 55
0 ,1 11 2 22 ,5 27
1 ,0 11
0 - 2 4,65 0
2 20 ,5 70 1 36 ,2 6 3 26 ,5 7 7 ,3 4
1 4,33 0 1 4,33 0 1 ,0 03 - 1 33 ,2 99 3 21 ,8 04 0 ,1 37
1 99,65 - 2 8,26 6 5 5,57 2 7 ,3 41
2 ,2 37 2 ,2 37
2 49 ,8 5 2 49 ,8 5 0,000 9 6,79 - 2 8,40 2 8 6,40 4 1 6,37 0 2 ,6 76
1 4,50 4 1 4,50 4 9 6,79 2
2 49 ,8 09 2 49 ,8 09 99,655 0
SE Polpaico 500 kV 4 ,7 56
3 5,32 3
4 ,7 56
3 5,32 3
97,224
0 ,5 36
2 8,83 8 2 20 ,6 86 1 40 ,8 4 2
1 ,0 03 1 33 ,6 70
1 10 ,2 06 1 07 ,5 4 - 2 8,26 6 4 4,36 1
1 ,0 02 1 07 ,4 96 8 6,40 4
- 3 7,99 9 2 4,40 5 3,34 4 95 ,1 42 2 ,9 92
1
2 3,60 8 - 5 2,26 8 3 2,02 2 0 ,0 0
6 ,1 53 - 1 0,62 6 - 0 ,0 00
4 8,70 2 9 3,76 7 1 3,20 0 - 0 ,0 00
5 3,64 1 6,28 4 95 ,1 42 1 ,0 00
0 ,9 90 2 ,6 76
5 2,52 2 1 6,25 1 - 4 8,26 3
- 2 3,59 2 1 70 ,8 3 1 26 ,1 1 1 33 ,6 70
9
1 0,88 8
9 3,76 7
1 ,0 11
1 6,60 7
- 1 14 ,1 54 - 1 14 ,1 72 4 4,36 1 TG
1 27 ,0 90 5 3,56 6 6 ,1 60
138,..
138,..
89,3..
0,000
9 ,5 68 7 ,9 70 1 3,30 6
0 ,9 64
- 5 4,65 0
2 4,06
1
- 2 3,53 4 0
G
- 4 ,9 93 1
4 5,97 9 6,75 1 07 ,4 3 SE Cerro Navia 220 kV ~
4 8,70 2
125,..
-125..
89,3..
0,350
0 ,1 80 - 0 ,0 00 - 9 6,73 1 - 1 07 ,4 30
0 ,0 05 - 4 5,97 2 1 ,7 13 - 0 ,2 55
0 ,1 80 2 8,83 8 3 2,02 2
G
6 6,61 9
1 ,0 09
~
- 7 0,64 5
2 20 ,5 41
1 ,0 02
- 2 9,64 1
2 20 ,5 41
1 ,0 02
- 2 9,64 1
1 47 ,0 8 1 47 ,0 8 4 7,59 4 7,59
6 9,82 - 1 42 ,7 31 - 1 42 ,7 31 - 2 8,14 9 - 2 8,14 9
6 8,79 1 - 3 5,48 9 - 3 5,48 9 3 8,37 3 3 8,37 3
Consumos zona San Antonio 1 1,93 3
7 0,97 7
9 ,7 87 9 ,7 87 1 1,78 0 1 1,78 0
2 19 ,8 49
-2 9,42 8
- 0 ,9 8 1 44 ,9 6 1 44 ,9 6
0 ,9 99
- 1 53 ,7 1 42 ,8 25 1 42 ,8 25
- 2 8,8 2 4,76 0 2 4,76 0
-3 9,94 3
1 05 ,2 16
2 8,20 6
1 1,78 0
9 ,7 87 9 ,7 87
4 8,90
1 56 ,3 27 6 3,45 7
0 ,9 61
C 0 - 3 3,59 3
2
1 05 ,2 16
2 21 ,1 19
-1 4,51 2
-1 0,50-359,94 3
1 4,51 2
8,20 6
3 5,76161,78 0
-0 ,0 00
1 4,51
1 48 ,4 74 8,90
-0 ,0 0
1 4,5
-0 ,0
-1 48 ,0 94 -1 48 ,0294
0 ,9 7 2 21 ,1 19 - 1 ,0 0
1 53 ,9 1 ,0 05 - 2 9,9
4
3 9,1 - 2 9,10 9 - 0 ,9
1 05 ,2 16
1 58 ,8 37
4 50 ,4 3 5 9,02 Barra 220 kV SE Chena 1 03 ,6 83
2 9,90 7
- 4 50 ,2 51 5 5,15 0
-6 4,10 2
Barra 220 kV SE Alto M elipilla
1 3,40 1
1 2,88 9 - 2 1,01 7
-1 0,50 5
0 ,9 71
0
1 48 ,4 7
3 5,76 6
5 8,00
J 6 4,05 6 2 9,74 9
5 4,30 0 0
-2 1,01 7
5 5,15 0
2 9,74 9
5 9,02
2 21 ,4 11 - 2 0,37 6
1 ,0 06 1 9,87 3
4
- 3 0,27 4
-1 16 ,2 58 -1 11 ,6 29
0 ,0 0 1 58 ,8 4 15
-1 6,55 3
1 ,0 0
1 12 ,8 5
3 2,22 7
0 ,0 00 - 1 53 ,9 46 3 0,0
0 ,0 00 - 3 9,11 4 2 ,4
0 ,0 00 717,65
58 ,864 1 41 ,9 9 1 42 ,0 1 4 52 ,1 5 1 03 ,6 83
0 ,0 0 1 53 ,9 65 1 14 ,2 08 1 14 ,2 26 4 50 ,9 85 3 0,06 3
0 ,0 00 3 9,05 4 - 8 4,36 2 - 8 4,38 2 3 2,48 2
-1 5,74 8
1 17 ,3 2
3 3,50 3
0 ,0 00 5 3,18 7 7,65 6 7 ,9 69 7 ,9 70 6 4,05 6
0 ,0 00 5 1,73 1
1 2,32 5 1 06 ,3 13
0 ,0 00
2 21 ,4 57 2 21 ,4 57 4 94 ,1 12 2 19 ,1 77 1 06 ,3 13
1 ,0 07 1 ,0 07 0 ,9 96 0 ,9 66
-5 4,86 1
-2 24 ,5 56
2 8,71 3 0,35 2 8,71 5 6,275 7,21 7 9,05 7 9,05 - 0 ,9 9 2 7,82 2 7,82
5 7,21
4 94 ,1 12
2 24 ,6 4
4 4,03 2
2 22 ,1 37
-2 7,60 1
6 ,3 16
3 ,1 31 3 ,5 18 3 ,1 31 - 5 4,02- 524,86 1 0 ,9 88 - 7 3,21 6 - 7 3,21 6 - 1 92 ,5 - 2 7,20 1 - 2 7,20 1
1 ,0 10
- 2 8,54 2 - 3 0,14 5 - 2 8,54 2 1 5,74116,21 7 - 2 3,34 9 - 2 9,81 8 - 2 9,81 8 - 2 5,2 - 5 ,8 28 - 5 ,8 28
1 4,45 1 1 0,38 3 1 4,45 1 1 9,87239,74 9 1 17 ,7 2 1 9,39 0 1 9,39 0 4 9,05 9 3 7,67 4 3 7,67 4
3 46 ,4 7 1 94 ,1 13
- 3 39 ,7 10 1 16 ,8 29
6 8,13 1 1 4,45 3
3 3,50 3 0
2 0,01 4
1
6
1 1
1
-6 1,09 5
1 ,0 0
1 1,77 1
1
0 ,8 92
6 6,27 1 49 ,7 3 0 ,0 0 1 49 ,7 3 1 13 ,2 2 1 02 ,5 8 0 ,0 0 2 24 ,6 4 7 8,10 7 8,10 1 92 ,8
1
- 0 ,0 00 1 49 ,2 73 0 ,0 00 1 49 ,2 73 1 12 ,2 84 1 01 ,4 36 0 ,0 00 0 ,2 10 2 24 ,5 56 7 3,52 3 7 3,52 3 1 2,0
Nueva SE Seccionadora Alto Melipilla Troncal - 6 6,26 7 1 1,63 3
3 5,76 6
0 ,0 00 1 1,63 3
3 5,76 6
1 4,51 6
3 2,22 7
1 5,29 9
2 9,06 5
0 ,0 00 0 ,0 04
0 ,2 10
- 6 ,2 54
4 4,03 2
2 6,33 6
1 9,39 0
2 6,33 6
1 9,39 0
4 9,05 9
1 93 ,1 87
2 22 ,1 34
2 22 ,1 34
1 ,0 10
- 2 7,57 6
-5 8,56 4
6 3,45 5
- 0 ,9 8 - 0 ,9 8 - 1 ,0 0 0 ,7 5
0 ,9 61
- 3 93 ,3 - 3 93 ,9 - 3 94 ,0 2 08 ,5
- 8 3,7 - 8 3,6 - 1 3,7 1 81 ,3
-5 8,57 6
6 3,45 9
4 02 ,0 73 4 02 ,6 66 3 94 ,2 75 2 76 ,3 57
1
1
1 49 ,7 63
-3 1,74 2
1
2 60 ,3 85
0 ,9 72
-6 2,32 1
9 3,30 7
16 16 16
-2 08 ,4
-1 56 ,1
5 9,05 1
-0 ,8 0
0 ,8 95
0
1
0 0 0
1
0 0 0 2 8,31 2 8,31
1
2 7,79 5 2 7,79 5
1
0 ,9 9 0 ,9 9 0 ,9 9 5 ,3 60 5 ,3 60
3 55 ,6 8 3 55 ,6 8 3 93 ,9 3 94 ,6 3 94 ,7 3 7,67 4 3 7,67 4
1
4 92 ,8 03 4 92 ,8 03 9 6,62 6
0 ,8 78
- 3 7,28 8
4 92 ,8 03 4 92 ,8 03 - 0 ,9 7 2 3,5
2 1,15 2 3,77 2 1,15 0 ,9 86 0 ,9 86 - 8 ,7 - 2 3,
- 3 ,0 62 - 3 ,4 44 - 3 ,0 62 - 2 2,41 8 - 2 2,41 8 - 2 ,0 1 ,5 8
2 0,92 9
1 4,45 1
2 3,51 5
1 0,38 3
2 0,92 9
1 4,45 1
4 54 ,5 7
- 4 54 ,1 52
4 54 ,5 7
- 4 54 ,1 52
5 13 ,9 2
- 5 12 ,1 18
4 44 ,3 8
- 4 43 ,1 59 SE Alto Jahuel 500 kV 3 0,97 5 1
8 ,8 80
1
8 4,9
- 1 9,48 1 - 1 9,48 1 4 3,02 9 3 2,95 4
3 2,94 3 3 2,94 3 2 8,91 9 2 9,19 9
0
1
2 23 ,7 79 2 23 ,7 79 0 ,9 7
8 7,50 8
8 7,50 8
-0 ,0 00
-0 ,0 00
8 7,51
8 7,51
1 ,0 17 1 ,0 17 8 ,7
- 3 0,49 1 - 3 0,49 1 2 ,2
3 0,97 5
8 ,9 15 2 3,4
1
2 3,4
0 ,0 9
8 4,9
3 6 6,65 5
1 ,0 10 C1
- 2 6,45 7
-4 59 ,3 92
-4 59 ,3 92
-5 19 ,1 01
-4 48 ,9 06
8 ,9 2 1 2,58 5
1 31 ,6 77
1 31 ,6 77
1 50 ,1 66
4 77 ,8 9
3 2,65 3
4 77 ,8 9
3 2,65 3
5 40 ,3 8
3 7,41 9
4 59 ,8 8
9 9,88 0
3 1,60 1
-1 57 ,3 76
-2 00 ,4 97
-1 39 ,0 48
1
1
4 59 ,3 92
1 00 ,8 77
4 59 ,3 92
1 00 ,8 77
5 19 ,1 01
4 48 ,9 06
4 85 ,6 0
3 2,65 3
1 00 ,8 8
4 85 ,6 0
3 2,65 3
1 00 ,8 8
5 56 ,4 7
3 7,41 9
4 69 ,9 5
3 1,60 1
-0 ,0 00
-0 ,0 00
2 15 ,0 38
0 ,9 77 G
1 3,25 0
0 ,9 60
1 3,09 6
0 ,9 49
1 3,31 7 - 2 2,45 9 ~
0 ,9 65 ~ ~
1
-2 5,78 7
6 7,52 0
2 2,93 0 2 2,93 0
1 ,0 23
1 8,60 0 1 0,27 0 4 62 ,8 5 4 62 ,8 5
1 ,2 87 2 2,93 0 1 ,0 89 4 59 ,3 92 4 59 ,3 92 5 33 ,7 0 4 53 ,2 4 2 2,66 0
1 8,60 0 5 19 ,1 01 4 48 ,9 06 1 70 ,3 5 1 70 ,3 5
1 ,3 02 G5 - 5 6,50 3
3 2,72 9
- 5 6,50 3
3 2,72 9 - 1 23 ,9 75 - 6 2,52 6 - 1 61 ,9 48 - 1 61 ,9 48 1 ,6 46
0 ,9 51
2 9,30 3 2 9,05 9 - 5 2,83 2 - 5 2,83 2 16,100
3
3 6,94 4 3 6,94 4 34,444
2 5,31 9
6 7,58 3
-8 ,7 38
-2 ,1 05
8 ,7 38
2 ,1 05
8 ,9 9
8 ,9 9
1,591
G G G
~ ~ ~ 5 05 ,0 59 5 05 ,0 59 1 3,80 0
1 ,0 00
- 4 6,56 5
5 05 ,0 59 5 05 ,0 59 13,8.. 2 2,72
1 x 76 MVA 1 ,0 10 1 ,0 10 1,000 2 2,66 0
- 1 8,53 9 - 1 8,53 9 1 ,6 46
1 3,38 6 1 3,24 5 6 21 ,6 6 6 17 ,1 6 5 54 ,9 4 5 8,64 5 8,64 -47,.. 38,02 1 9,25 8
0 ,9 70 0 ,9 60 - 6 11 ,0 14 - 6 11 ,6 14 - 5 47 ,4 66 - 5 8,34 8 - 5 8,34 8 16,100
- 5 9,14 5 - 5 9,09 7 1 14 ,5 40 8 2,54 3 9 0,78 8 5 ,8 19 5 ,8 19
34,444
2 2,93 0
2 9,00 7
2 2,93 0
2 9,70 0
3 4,85 2 3 3,88 5
SE Ancoa 500 kV 3 9,24 1 8 ,1 27 8 ,1 27
22,699 1
1 ,5 95 1 ,6 36
-6 11 ,0 14
-6 11 ,6 14
-5 47 ,4 67
0
SE Ancoa 220 kV
1
1 02 ,0 34
-1 1,24 2
6 12 ,1 2
3 6,80 2
4 4,28 7
6 11 ,6 3
4 4,25 2
1 02 ,0 3
5 47 ,5 8
3 8,63 9
36,96
-0 ,0 00
4 ,8 05
G G
~ ~ J1
6 11 ,0 14
6 11 ,6 14
5 47 ,4 67
-8 1,23 6
-5 5,00 5
2 23 ,8 00
6 16 ,3 9
4 4,28 7
6 14 ,0 8
4 4,25 2
5 47 ,5 6
3 8,63 9
-9 ,9 17
2 23 ,8 00
1 ,0 17
- 1 7,82 6
0 ,1 60 0 ,0 0 6 7,26 1 44 ,8 1 2 01 ,8 0 2 00 ,9 3
0 ,0 15 0 ,0 00 - 0 ,0 00 1 39 ,7 98 - 1 99 ,4 34 - 1 98 ,5 71
J2 0 ,1 61 0 ,0 00 - 6 7,26 5 3 7,78 7 - 3 0,84 6 - 3 0,72 8
5 01 ,8 55
-1 4,48 7
2 0,59 0
2 0,37 8
1 ,0 04
-3 00 ,0 00
3 00 ,0 00
3 00 ,0 00
3 00 ,0 00
-2 5,53 2
3 00 ,0 3
3 00 ,0 0
4 6,35 9
3 01 ,0 8
2 5,53 2
4 6,35 9
3 01 ,0 8
3 4,63 8
-0 ,0 00
-0 ,0 00
8 ,4 12
SG
- 2 99 ,8 55
~
1 0,25 2
3 4,63 8 Nueva Charra 500 kV 1 1
0
5 01 ,7 68
1 60 ,1 5
- 1 57 ,8 82
5 01 ,8 55
-1 4,48 7
5 01 ,7 68 - 2 6,83 0
0 ,9 80
1 ,0 04
1 ,0 04 3 0,10 9
- 1 4,78 2
-3 00 ,0 00
3 00 ,0 00
3 00 ,0 00
3 00 ,0 00
-2 5,53 2
3 00 ,0 0
4 6,35 9
3 01 ,0 8
2 5,53 2
4 6,35 9
3 01 ,0 8
3 4,63 8
-0 ,0 00
-0 ,0 00
3 00 ,0 3
8 ,4 12
SG
- 2 99 ,8 55
~
1 0,25 2
3 4,63 8 2 79 ,7 0 1 44 ,9 7 1 60 ,1 6 2 02 ,3 2
- 2 72 ,4 79
0
- 1 39 ,7 97 1 57 ,8 93 1 99 ,4 27
- 6 3,15 1 - 3 8,39 8 2 6,83 7 3 4,12 2
3 9,04 6 2 3,74 7 3 0,10 9 3 8,17 1
1 00 ,1 16
J1
1 00 ,1 2
-0 ,0 00
13
1
2 23 ,7 92 2 23 ,7 92 2 23 ,7 92 2 26 ,1 67
1 ,0 17 1 ,0 17 1 ,0 17 1 ,0 28
1
La SE Alto Melipilla cuenta con una configuracin de barra simple. En caso de falla en la barra, todo el suministro de
2 72 ,8 72 2 03 ,4 1 5 58 ,6 2
1 80 ,8 30 - 1 84 ,2 23 5 52 ,7 14 - 3 0,48 0 - 3 0,48 0
8 0,00 6
1
las SSEE: San Antonio, Leyda, Melipilla 110 kV y Melipilla 66 kV, equivalentes a un bloque de potencia de 140 [MW],
1 84 ,3 1 1 84 ,3 1
G
~
1 78 ,6 60 1 78 ,6 60
5 6,24 9 0
2 23 ,3 36 5 00 ,2 90 5 00 ,2 90
-1 7,31 7
1 7,38 1
B2
5 ,2 20
0 ,4 43
1 ,0 15 - 2 96 ,1 - 3 25 ,5 - 2 96 ,1
G
- 1 1,48 1
4 3,12 8 0 4 7,48 1 0 4 3,12 8 0 1 3,80 0 1 3,80 0
1 42 ,1 8 1 42 ,1 8
-4 0,80 9
1 ,0 00
quedan sin suministro. La posibilidad de suministrar este bloque de potencia desde la SE Agua Santa se ven
3 08 ,2 36 3 39 ,3 45 3 08 ,2 36 1 ,0 00
6 ,7 98
1 ,0 30
- 1 36 ,4 36 - 1 36 ,4 36 0 0 0 - 4 1,09 5 - 4 1,09 5
-4 0,37 0
6 1,76 2
- 4 0,00 3 - 4 0,00 3 1 78 ,6 60 1 78 ,6 60
0 ,9 36
4 7,48 1
-4 0,37 0
0 ,0 00
4 5,29 8 4 5,29 8
-1 ,0 0
6 1,76 2
9 ,3 43 9 ,3 43
-0 ,0
-0 ,0
0 ,9 36
3 3 3 7 ,7 11 7 ,7 11
0 ,9 8 0 ,9 7 0 ,9 8
2 96 ,3 3 25 ,9 2 96 ,3
- 6 6,2 - 7 4,5 - 6 6,2 G G
4 3,12 8 4 7,48 1 4 3,12 8 ~ ~
limitadas por la capacidad de los autotransformadores 110/66 kV - 60 MVA de Laguna Verde y 110/66 kV 34,5
3 03 ,6 24 3 34 ,2 84 3 03 ,6 24
2 23 ,9 45 2 23 ,9 45 2 23 ,9 45
1 ,0 18 1 ,0 18 1 ,0 18
- 1 1,03 9 - 1 1,03 9 - 1 1,03 9
1 41 ,3 4 1 41 ,3 4
1 36 ,5 13 1 36 ,5 13
MVA de San Antonio. As, los resultados ante la contingencia en la barra 1 220 kV son los siguientes:
3 6,63 8 3 6,63 8
9 ,3 43 9 ,3 43
SE Charra
1 25 ,4 2
0 ,3 50
-1 71
5
9
6
4
8
,3
0
2 90
0
2
6
7
8
5
,4
3 525 ,4 24
6
2
1
4
3
7
,9
485
3
0
5
2
.7
,6
8
9
1 39
9
6
1
7
0
2
,4 81
2
5
7
1
0
6
4
,3 ,39,36
7 0 9
,7
8
.6
,2
4
1 7-9
3
1
9
2
5
0
,4
8 86
7
1
2
5
4
3
6
,0 9-7
4
,5
032,
67
.3
,4
9
0
1 48
8
2
0
3
1
9
,5
6 4
9
5
0
6
7
2
,1
61
2
7
.1
,5
8
9
3 58
,3
7 4
7
0
5
1
,9
Los resultados muestran la prdida total de suministro asociado a los consumos de la SE Alto Melipilla equivalentes
a un bloque de 140 [MW] de potencia.
Figura 7.21: Grfico resultados post contingencia salida barra 1-220 kV.
2 1,01 0
2 2,08 0
9 6,76 9 6,76
6 ,7 91
9 2,32 8 9 2,32 8 1 6,28 6 1 6,28 6
9 6,64 5 9 6,64 5 - 2 8,99 1 - 2 8,99 1
4 ,6 49 4 ,6 49 8 ,7 15 8 ,7 15 9 ,9 63 1 5,27 0
6 ,1 46 6 ,1 46 0 ,9 49 0 ,9 69
2 50 ,1 30 1 5,99 0 1 7,08 9 1 7,08 7
2 21 ,7 96 0 ,0 0
7 7,45 1 0 ,2 26 - 0 ,0 00
1 ,0 08 1 0,07 8 1 5,99 2
- 1 5,84 5 - 0 ,0 00
-1 14 ,0 39
2 22 ,5 63 0 ,0 00
1 14 ,0 4
1
TV
0 ,0 00
1 ,0 12 0
- 1 4,05 6
0 ,1 6 1 5,00 0 1 4,48 6
8 7,48
0 ,0 00
2 ,9 00
2 ,8 48
2 ,8 9 9 9,45 9 9,45 5 6,97 9 4,19 9 4,19 0 ,0 00 1 ,0 00 0 ,9 66 0 ,0 0
2 ,9 0
1
0 ,0 35 - 9 6,46 7 - 9 6,46 7 8 5,36 5 0 ,0 70 5 5,60 7 - 9 2,14 6 - 9 2,14 6 0 ,1 56 - 3 6,39 2 - 4 3,66 5 0 ,0 00
2 61 ,8 5 1 5,99
Consumos zona Melipilla 1 9,11 5
1 11 ,1 39
0 ,1 19
1 11 ,1 4
- 2 ,8 88 - 2 4,15 7 - 2 4,15 7 0 ,0 02 1 2,39 3 1 9,49 9 1 9,49 9 - 0 ,0 00
-0 ,0 00
2 50 ,1 30 - 1 5,99 0
SVS
4 5,81 4
1 9,34 6
1 4,97 4
1 ,0 18
2 ,8 48 6 ,1 46 6 ,1 46 0 ,0 70 1 4,87 1 8 ,6 42 8 ,6 42 7 7,45 1 - 0 ,2 26 0 ,0 00
0
8 5,85 1 1 0,61 8
J1
2 23 ,1 73
0
0 ,0 00 2
0 ,0 00 2 23 ,1 73 0
0 ,0 00 1 ,0 14 0 ,1 6
- 1 5,01 9 9 5,55 - 0 ,0 00
2 33 ,7 1 2 33 ,7 1 1 21 ,2 4 9 5,54 3 2 53 ,7 1 1 6,72 0 ,0 2
- 2 33 ,6 26 - 2 33 ,6 26 1 21 ,2 34 - 0 ,1 56
- 1 ,0 10 0 ,1 19 - 2 49 ,3 07 1 6,09 2 0 ,0 00
J2 - 6 ,4 01 - 6 ,4 01 0 ,9 11 3 0,37 1 - 4 7,08 2 4 ,5 37 - 0 ,0 21
9 2,62 3
0 ,8 42
3 2,94 3 3 2,94 3 3 8,54 3
Polpaico 220 kV 8 5,85 1 1 0,61 8 0 ,0 11
1 3,85 8
0 ,0 0
- 0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,5 42 0 ,1 6 2 22 ,9 92
0 ,0 00
0 ,1 56
0 ,1 11 2 22 ,9 92
0 1 ,0 14
- 1 2,91 1
2 21 ,7 48 1 35 ,8 0 3 25 ,6 1 7 ,3 7
1 ,0 08 - 1 33 ,3 03 3 22 ,0 27 0 ,1 37
0 ,0 00 0 ,0 00
1 30,02 - 2 5,93 9 4 8,16 4 7 ,3 71
0 ,0 00 0 ,0 00
2 34 ,6 8 2 34 ,6 8 0,000 8 4,29 - 1 6,48 1 8 5,93 3 1 6,28 6 2 ,6 81
0 ,0 00 0 ,0 00 8 4,27 8
2 33 ,9 53 2 33 ,9 53 30,019 0
SE Polpaico 500 kV 1 8,39 8
3 2,94 3
1 8,39 8
3 2,94 3
29,287
- 1 ,3 01
2 4,97 8 2 21 ,8 64 1 40 ,0 7 2
1 ,0 08 1 33 ,6 70
9 2,59 4 9 4,99 - 1 6,34 7 4 1,85 9
0 ,8 42 9 4,98 4 8 5,93 3
1 3,86 9 0 ,5 5 0 ,5 5 4 98 ,6 62 1 ,1 38
- 0 ,0 00 0 ,0 00 1
2 8,13 6 0 ,0 0
0 ,5 47 - 0 ,5 47 - 0 ,0 00
1 ,3 00 1 ,1 45 1 3,20 0 0 ,0 00
4 98 ,6 62 1 ,0 00
0 ,4 5 0 ,4 4 0 ,9 97 2 ,6 81
- 0 ,0 00 0 ,0 00 - 3 6,53 4
- 1 2,09 0 1 43 ,5 0 1 01 ,9 6 1 33 ,6 70
9
0 ,4 53
1 ,1 45
- 0 ,4 45
0 ,5 42
- 9 7,09 0 - 9 7,10 5 4 1,85 9 TG
1 05 ,6 68 3 1,09 1 6 ,1 27
-0,000
71,8..
48,1..
71,88
7 ,9 80 6 ,4 35 1 3,33 3
0 ,9 66
- 4 2,91 1
0 ,5 5
1
0 ,0 23 0
G
- 0 ,5 46 1
4 6,50 8 4,28 9 4,93 SE Cerro Navia 220 kV ~
1 ,3 00
48,1..
-67,..
67,98
0,102
0 ,1 80 - 0 ,0 00 - 8 4,22 4 - 9 4,92 5
0 ,0 05 - 4 6,50 0 3 ,0 30 1 ,0 12
0 ,1 80 2 4,97 8 2 8,13 6
G
5 6,60 3
0 ,8 58
~ 1 5,27 0
0 ,9 69
- 1 6,12 6 1 7,08 7
2 21 ,8 04
1 ,0 08
- 1 7,54 8
2 21 ,8 04
1 ,0 08
- 1 7,54 8
2 01 ,7 5 2 01 ,7 5 2 4,48 2 4,48
- 1 94 ,1 63 - 1 94 ,1 63 1 ,3 03 1 ,3 03
- 5 4,79 9 - 5 4,79 9 2 4,44 8 2 4,44 8
Consumos zona San Antonio 0 ,0 0
- 0 ,0 00
1 3,34 9 1 3,34 9 6 ,2 80 6 ,2 80
- 0 ,0 00
0 ,0 10 Barra 110 kV SE Alto Melipilla
H
- 1 ,0 0 SE Seccionadora Lo Aguirre 220 kV
- 0 ,0
2 21 ,2 55
-1 7,52 0
0 ,0 1 99 ,5 1 1 99 ,5 1
1 ,0 06
7 ,0 66 1 94 ,3 38 1 94 ,3 38
0 ,0 00 4 5,12 7 4 5,12 7
-2 6,20 5
-1 ,2 88
1 3,34 9 1 3,34 9
2 6,24
6 ,2 80
6 3,88 4
0 ,9 68
C 0 - 2 1,80 6
3
2 22 ,7 16
-1 5,77 5
-1 9,53-266,20 5
1 5,77 5
-0 ,0 00
99,2 88
1 5,77
7 ,0 66
1 33 ,6 32 6,24
3 1,98 96 ,2 80
-0 ,0 0
1 5,8
-0 ,0
0
- 1 ,0 0
-1 32 ,1 99 -1 32 ,1 -1
0 ,0 1 2 22 ,7 16 2 9,84
0 ,1 1 ,0 12 - 2 9,9 - 1 3,22 6
4
-5 2,30 7
Barra 220 kV SE Alto M elipilla
1 3,49 0
3 ,3 86 - 3 1,40 6
-1 9,53 6
0 ,9 78
0
1 33 ,6 3
3 1,98 9
J 5 5,47 4 1 5,73 2 3 0,86
-3 1,40 6 1 ,4 66 0
1 5,73 2
3 1,44
1 ,3 62
2 24 ,7 86 - 3 0,82 8
1 ,0 22 1 0,50 0 4
- 1 6,99 8
5 ,4 1 5 ,4 1 15
-9 9,16 9
-2 2,63 8
1 ,0 0
1 01 ,7 2
2 8,86 4
- 0 ,0 36 - 0 ,0 36 3 0,0
5 ,4 14 5 ,4 14 2 ,3
2 ,6 65 25,6,565
3 1 15 ,5 4 1 15 ,5 7 3 94 ,6 6 1 02 ,9 76
5 ,5 3 0 ,0 36 9 7,12 5 9 7,14 0 3 93 ,4 65 3 0,05 2 1 06 ,0 2
0 ,0 36 - 6 2,58 6 - 6 2,60 3 3 0,64 1 1 04 ,3 29
-1 03 ,7 97
- 5 ,5 34
-2 1,85 8
1 06 ,0 7
3 0,09 9
- 5 ,5 34 1 ,3 8 2 ,6 65 6 ,4 34 6 ,4 35 5 5,47 4 1 8,88 2
2 ,6 65 0 ,0 17 3 6,11 5
1 ,3 84 1 07 ,0 06
0 ,0 00
2 24 ,7 83 2 24 ,7 83 4 97 ,9 96 2 20 ,4 87 1 07 ,0 06
1 ,0 22 1 ,0 22 1 ,0 02 0 ,9 73
- 1 6,99 8 - 1 6,99 8 - 1 7,21 4 - 1 8,88 8
2 5,61 1
1 5,73 2
-1 ,2 94
-2 18 ,6 30
2 1,50 2 2,49 2 1,50 2 5,252 5,64 7 8,58 7 8,58 - 0 ,9 9 2 7,67 2 7,67
SE A
2 5,64
4 97 ,9 96
2 18 ,6 8
4 2,55 3
2 23 ,7 54
-1 5,94 3
4 ,6 75
1 ,2 42 1 ,4 33 1 ,2 42 - 1 ,4 00- 1 ,2 94 0 ,9 96 - 7 0,56 8 - 7 0,56 8 - 1 89 ,4 - 2 7,21 5 - 2 7,21 5
1 ,0 17
- 2 1,46 1 - 2 2,44 7 - 2 1,46 1 2 5,21265,61 1 - 1 1,88 9 - 3 4,56 3 - 3 4,56 3 - 2 8,7 - 4 ,9 93 - 4 ,9 93
1 0,65 9 7 ,5 82 1 0,65 9 1 0,50105,73 2 1 06 ,1 5 1 9,15 8 1 9,15 8 4 7,97 6 3 7,23 0 3 7,23 0
2 97 ,6 4 1 91 ,5 50
- 2 93 ,8 65 1 04 ,2 56
4 7,27 4 1 9,94 8
3 0,09 9 0
1 7,08 8
1
6
1 1 1
-4 9,33 5
1 ,0 0
1 1,84 6
1
0 ,8 97
6 7,24 1 34 ,5 8 0 ,0 0 1 34 ,5 8 1 01 ,6 3 9 1,18 0 ,0 0 2 18 ,6 8 7 7,33 7 7,33 1 89 ,7
1
- 0 ,0 00 1 33 ,1 40 0 ,0 00 1 33 ,1 40 9 9,69 1 8 8,83 9 0 ,0 00 0 ,2 10 2 18 ,6 30 7 0,86 6 7 0,86 6 1 4,8
Nueva SE Seccionadora Alto Melipilla Troncal - 6 7,23 6 1 9,61 9
3 1,98 9
0 ,0 00 1 9,61 9
3 1,98 9
1 9,75 8
2 8,86 4
2 0,53 5
2 5,69 4
0 ,0 00 0 ,0 04
0 ,2 10
- 4 ,6 20
4 2,55 3
3 0,94 4
1 9,15 8
3 0,94 4
1 9,15 8
4 7,97 6
1 90 ,2 97
2 23 ,7 52
2 23 ,7 52
1 ,0 17
- 1 5,91 9
-4 6,84 8
6 3,89 1
- 0 ,9 7 - 0 ,9 7 - 1 ,0 0 0 ,7 7
0 ,9 68
- 3 73 ,6 - 3 74 ,2 - 3 74 ,3 2 10 ,3
- 9 3,5 - 9 3,4 - 2 2,5 1 73 ,7
-4 6,85 9
6 3,89 5
3 85 ,1 48 3 85 ,7 05 3 75 ,0 19 2 72 ,7 67
1
1 51 ,3 84
-2 0,04 6
1
2 57 ,9 06
0 ,9 83
-5 0,61 5
9 1,43 0
16 16 16
-2 10 ,1
-1 49 ,5
5 9,71 5
-0 ,8 1
0 ,9 05
0
1
0 0 0
1
0 0 0 2 8,15 2 8,15
1
2 7,79 7 2 7,79 7
1
0 ,9 8 0 ,9 9 0 ,9 9 4 ,4 63 4 ,4 63
3 06 ,3 0 3 06 ,3 0 3 74 ,3 3 74 ,9 3 74 ,9 3 7,23 0 3 7,23 0
1
4 97 ,0 60 4 97 ,0 60 9 8,54 0
0 ,8 96
- 2 5,57 6
4 97 ,0 60 4 97 ,0 60 - 0 ,9 8 2 3,53
1 3,55 1 5,54 1 3,55 0 ,9 94 0 ,9 94 - 8 ,7 - 2 3,48 0
- 1 ,2 09 - 1 ,3 98 - 1 ,2 09 - 1 1,09 8 - 1 1,09 8 - 1 ,6 1 ,5 69
1 3,49 4
1 0,65 9
1 5,47 7
7 ,5 82
1 3,49 4
1 0,65 9
4 18 ,7 3
- 4 17 ,5 02
4 18 ,7 3
- 4 17 ,5 02
4 71 ,1 0
- 4 70 ,2 47
4 07 ,7 8
- 4 07 ,2 63 SE Alto Jahuel 500 kV 3 0,54 4 1
8 ,7 94
8 4,55 7
- 3 2,02 6 - 3 2,02 6 2 8,25 7 2 0,61 6 1
3 0,08 6 3 0,08 6 2 6,28 2 2 6,56 5
0 3
1
2 26 ,4 25 2 26 ,4 25 0 ,9 8 1 1 7,72
8 9,02 7
8 9,02 7
-0 ,0 00
-0 ,0 00
8 9,03
8 9,03
1 ,0 29 1 ,0 29 8 ,7 0 ,0 00
- 1 7,13 6 - 1 7,13 6 1 ,7 - 1 7,71
3 0,54 4
8 ,8 21 2 3,48
1
2 3,48 0
0 ,0 90
8 4,55 7
3 6 6,88 0
1 ,0 13 C1
- 1 4,71 2
-4 21 ,8 42
-4 21 ,8 42
-4 76 ,0 13
-4 12 ,0 17
8 ,8 2 1 2,63 9
1 32 ,2 00
1 32 ,2 00
1 52 ,9 22
1 01 ,5 90
1 2,42
4 42 ,0 7
2 9,92 7
4 42 ,0 7
2 9,92 7
4 99 ,9 7
3 4,29 1
4 24 ,3 6
2 8,88 4
-1 53 ,7 86
-1 95 ,1 89
-1 34 ,3 13
1
1
4 21 ,8 42
1 02 ,6 75
4 21 ,8 42
1 02 ,6 75
4 76 ,0 13
4 12 ,0 17
4 49 ,0 0
2 9,92 7
1 02 ,6 8
4 49 ,0 0
2 9,92 7
1 02 ,6 8
5 14 ,4 8
3 4,29 1
4 33 ,3 6
2 8,88 4
-0 ,0 00
-0 ,0 00
2 16 ,7 70
0 ,9 85 G
1 3,40 1
0 ,9 71
1 3,24 6
0 ,9 60
1 3,31 7 - 1 1,31 6 ~
0 ,9 65 ~ ~
1
-1 4,01 8
6 7,69 5
1 4,35 2
2 2,93 0 2 2,93 0
1 ,0 26
1 ,0 40
1 8,60 0 3 ,2 32 4 24 ,9 3 4 24 ,9 3
1 ,2 72 2 2,93 0 1 ,0 04 4 21 ,8 42 4 21 ,8 42 4 90 ,2 5 4 15 ,8 6 2 2,66 0
1 8,60 0 4 76 ,0 13 4 12 ,0 17 1 67 ,8 8 1 67 ,8 8
1 ,2 87 G5 - 5 1,11 6
2 9,78 3
- 5 1,11 6
2 9,78 3 - 1 17 ,3 04 - 5 6,42 7 - 1 59 ,9 62 - 1 59 ,9 62
- 4 ,6 89
0 ,9 68
2 6,68 1 2 6,42 8 - 5 0,94 5 - 5 0,94 5 16,100
3
3 6,11 7 3 6,11 7 26,709
2 4,96 7
6 6,70 3
6 6,70 3
-8 ,7 39
-1 ,6 54
8 ,7 39
1 ,6 54
8 ,7 70
2 ,1 02
8 ,8 9
8 ,8 9
9 ,0 2
1,305
G G G
~ ~ ~ 5 09 ,5 41 5 09 ,5 41 1 3,80 0
1 ,0 00
- 3 5,53 5
5 09 ,5 41 5 09 ,5 41 13,8.. 2 3,14
1 x 76 MVA 1 ,0 19 1 ,0 19 1,000 2 2,66 0
- 7 ,6 06 - 7 ,6 06 - 4 ,6 89
1 3,38 6 1 3,24 8 5 61 ,2 2 5 57 ,4 6 4 97 ,3 6 6 9,51 6 9,51 -36,.. 31,19 1 9,61 4
0 ,9 70 0 ,9 60 - 5 52 ,8 26 - 5 53 ,6 52 - 4 91 ,4 69 - 6 6,88 3 - 6 6,88 3 16,100
- 4 5,80 6 - 4 5,75 8 9 6,70 2 6 5,02 8 7 6,35 3 1 8,94 0 1 8,94 0
26,709
2 2,93 0
1 7,47 5
2 2,93 0
1 8,75 1
3 1,18 7 3 0,33 8
SE Ancoa 500 kV 3 4,86 0 9 ,5 50 9 ,5 50
18,618 1
1 ,2 43 1 ,2 91
-5 52 ,8 27
-5 53 ,6 52
-4 91 ,4 69
0
SE Ancoa 220 kV
1
1 03 ,8 53
-1 4,09 5
-2 7,49 4
5 53 ,1 1
1 7,57 8
3 9,66 5
5 53 ,8 3
3 9,71 7
1 03 ,8 5
4 92 ,2 4
3 4,42 9
30,49
-0 ,0 00
G G
~ ~ J1
5 52 ,8 27
5 53 ,6 52
4 91 ,4 69
-5 3,22 2
-2 6,34 4
2 25 ,1 81
5 55 ,3 8
3 9,66 5
5 54 ,2 8
3 9,71 7
4 91 ,5 9
1 0,69 6
3 4,42 9
2 25 ,1 81
1 ,0 24
- 6 ,7 99
0 ,1 60 0 ,0 0 6 8,10 1 32 ,0 3 2 00 ,5 5 1 99 ,6 8
0 ,0 15 0 ,0 00 - 0 ,0 00 1 26 ,9 17 - 1 99 ,4 54 - 1 98 ,5 91
J2 0 ,1 61 0 ,0 00 - 6 8,09 7 3 6,37 9 - 2 0,90 8 - 2 0,83 7
5 06 ,4 43
2 0,78 1
3 0,79 0
-3 ,9 86
1 ,0 13
-3 00 ,0 00
3 00 ,0 00
3 00 ,0 00
3 00 ,0 00
-2 5,06 5
3 00 ,0 1
3 00 ,0 0
4 5,93 3
3 01 ,0 5
2 5,06 5
4 5,93 3
3 01 ,0 5
3 4,31 9
-0 ,0 00
-0 ,0 00
8 ,3 35
SG
- 2 99 ,8 58
~
9 ,4 48
3 4,31 9 Nueva Charra 500 kV 1 1
0
5 06 ,3 51
1 59 ,0 2
- 1 57 ,8 82
5 06 ,4 43
2 0,78 1
3 0,79 0
-3 ,9 86
5 06 ,3 51 - 1 8,99 0
0 ,9 90
1 ,0 13
1 ,0 13 2 9,77 4
- 4 ,2 76
-3 00 ,0 00
3 00 ,0 00
3 00 ,0 00
3 00 ,0 00
-2 5,06 5
3 00 ,0 0
4 5,93 3
3 01 ,0 5
2 5,06 5
4 5,93 3
3 01 ,0 5
3 4,31 9
-0 ,0 00
-0 ,0 00
3 00 ,0 1
8 ,3 35
SG
- 2 99 ,8 58
~
9 ,4 48
3 4,31 9 2 42 ,3 6 1 32 ,2 0 1 59 ,0 3 2 00 ,8 7
- 2 31 ,7 58
0
- 1 26 ,9 16 1 57 ,8 93 1 99 ,4 27
- 7 0,88 8 - 3 7,00 1 1 8,99 5 2 3,99 7
3 3,53 0 2 1,52 2 2 9,77 4 3 7,70 0
1 01 ,9 65
J1
1 01 ,9 7
-0 ,0 00
13
1
2 25 ,1 73 2 25 ,1 73 2 25 ,1 73 2 27 ,0 98
1 ,0 24 1 ,0 24 1 ,0 24 1 ,0 32
1
- 6 ,8 05 - 6 ,8 05 - 6 ,8 05 - 4 ,6 24
2 46 ,6 0 1 79 ,9 5 1 79 ,9 5
1 67 ,1 9 1 69 ,7 5 5 01 ,2 8 - 1 78 ,6 60 - 1 78 ,6 60
2 32 ,1 00 - 1 44 ,8 47
8 3,31 6 1 41 ,8 57 4 95 ,6 13 - 2 1,49 6 - 2 1,49 6 11
1
1 78 ,6 60 1 78 ,6 60
5 6,30 1 0
2 25 ,5 44 5 04 ,8 89 5 04 ,8 89
-1 7,31 7
1 7,38 1
5 6,30 1
3 5,98 4 3 5,98 4
-0 ,7 48
1 7,40
1 7,39
1 ,6 32
1 7,39
1 ,0 10 1 ,0 10 6 2,84 4 6 2,84 4
- 4 ,1 01 - 4 ,1 01
2 25 ,5 44 - 0 ,9 5 - 0 ,9 5 - 0 ,9 5
B1 B2
5 ,2 20
0 ,0 00
0 ,4 43
1 ,0 25 - 2 52 ,4 - 2 77 ,5 - 2 52 ,4
G
- 1 ,5 23
3 6,75 1 0 4 0,45 9 0 3 6,75 1 0 1 3,80 0 1 3,80 0
1 13 ,4 03
1 23 ,3 0 1 23 ,3 0
-2 9,80 2
-2 ,3 05
2 65 ,0 70 2 91 ,8 15 2 65 ,0 70 1 ,0 00 1 ,0 00
1 ,0 31
6 ,7 98
1 ,0 30
- 1 16 ,0 50 - 1 16 ,0 50 0 0 0 - 3 0,09 7 - 3 0,09 7
-3 0,59 8
6 2,37 3
- 4 1,65 8 - 4 1,65 8 1 78 ,6 60 1 78 ,6 60
0 ,9 45
4 0,45 9
-3 0,59 8
0 ,0 00
3 5,98 4 3 5,98 4
-1 ,0 0
6 2,37 3
8 ,0 23 8 ,0 23
-0 ,0
-0 ,0
0 ,9 45
3 3 3 7 ,6 25 7 ,6 25
0 ,9 7 0 ,9 7 0 ,9 7
2 52 ,6 2 77 ,7 2 52 ,6
- 6 6,8 - 7 4,9 - 6 6,8 G G
3 6,75 1 4 0,45 9 3 6,75 1 ~ ~
2 61 ,2 82 2 87 ,6 61 2 61 ,2 82
2 26 ,1 49 2 26 ,1 49 2 26 ,1 49
1 ,0 28 1 ,0 28 1 ,0 28
- 1 ,1 57 - 1 ,1 57 - 1 ,1 57
1 22 ,1 3 1 22 ,1 3
1 16 ,1 07 1 16 ,1 07
3 7,89 6 3 7,89 6
8 ,0 23 8 ,0 23
SE Charra
6 7,98
0 ,1 02
-2
96
3
7
4
6
5
,8
0
1 50
8
7
0
2
9
,4
3
1 57,98 0
4
6
2
1
3
7
8
,9
446
3
0
5
2
7
.1
,6
8
9 39
9
1
2
8
,0
7 81
2
6
1
0
4
7
,3 ,38,16
7 0 2
,7
8
.-1
,0
3
1 .6
2
,9
7 0-9
1
7
2
4
5
9
,3
8 86
6
5
1
2
3
4
7
,0 ,4-0
5 11
8 ,7
57
7
.3
,2
8
0
1 89
9
1
3
5
2
0
,4
6 3
7
1
8
6
2
0
,5
21
4
5
0
.8
,6
9
7
3 98
4
,3
7 5
7
0
1
,2
Debido a la configuracin de barra simple y al ser SE Alto Melipilla el nico punto de suministro para la zona de
Transmisin Zonal de San Antonio y Melipilla, la propagacin de la falla ocasiona la prdida de suministro de un
bloque de 140 [MW] de potencia distribuido entre las SSEE San Antonio, Leyda, Melipilla 110 kV y Melipilla 66 kV.
Los resultados son equivalentes al caso de estudio de la seccin anterior.
Al no contar con una unidad de respaldo y ser el nico punto de suministro de la zona, una falla en el transformador
de SE Alto Melipilla propaga la falla y ocasiona la prdida de suministro de un bloque equivalente de 140 [MW].
Los resultados son equivalentes al caso de estudio de la contingencia en seccin de barra 220 kV.
Se obtuvo que ante contingencias de severidad 9 en los niveles de tensin tanto 220 kV como en 110 kV, la SE Alto
Melipilla se encuentra sin opcin de aislar la falla y evitar la prdida del bloque de potencia de 140 [MVA]
distribuido entre las SSEE San Antonio, Leyda, Melipilla 110 kV y Melipilla 66 kV.
Para los anlisis de severidad 8, debido a la existencia de un nico transformador en sta SE, se confirma la
propagacin de la falla y prdida de suministro del bloque de 140 [MVA] de potencia.
Debido a la prdida de suministro de un bloque importante de potencia, se propone un cambio topolgico de las
barras en 220 kV y 110 kV.
En el lado de 154 kV posee una barra simple de tres secciones, con una barra de transferencia.
De la seccin N1 de la barra 154 kV, se alimenta el transformador N 1 - 154 kV/66 kV 30 MVA (AT1) en etapa
ventilacin forzada.
En la seccin N2 de la barra 154 kV, se conectan el circuito Charra-Concepcin 154 kV (A4) y el circuito
Concepcin San Vicente C1 - 154 kV (A3), ms el transformador N2 154/66 kV 56 MVA (AT2) en etapa
ventilacin forzada.
A la seccin N3 de la barra 154 kV, se conectan el transformador N3 154/66 kV 56 MVA (AT3) en etapa
ventilacin forzada y los circuitos: Concepcin - Alonso de Ribera 154 kV (A7) y Concepcin San Vicente 154 kV C2
(A6). Los transformadores N 2 y 3 154/66 kV dan suministro a las zonas del gran Concepcin centro, San Pedro y
una parte de Coronel. Adicionalmente se observa que las secciones 1 y 2 de la barra 154 kV, estn acopladas solo
mediante un equipo desconectador (AS1-2).
Figura 7.22: Diagrama unilineal actual, lado 220 [kV] S/E Concepcin
A continuacin se presentan los resultados considerando las mximas transferencias del Sistema Troncal desde
enero del 2019 a diciembre del 2023. Se identifica la condicin de mxima exigencia para la instalacin en anlisis,
correspondiente al perodo de septiembre 2023, condicin demanda alta da, mximo flujo a travs de la lnea 220
kV Charra-Concepcin.
La SE Concepcin cuenta principalmente con los aportes proveniente desde la SE Charra, tanto en nivel de tensin
de 220 kV como en 154 kV. En estado normal provee de energa a la zona urbana del Gran Concepcin, Penco,
Lirqun, Tom y algunos sectores de Coronel. Los resultados obtenidos son los siguientes:
Los resultados muestran que no existen tramos de lneas con niveles de carga por sobre el 80% de su capacidad
nominal. Las tensiones estn dentro de los rangos establecidos en la NTCyS.
Tampoco se observan transformadores con cargas sobre el 80% de su capacidad nominal. Sin embargo se debe
prestar a atencin y monitorear la evolucin de la demanda del transformador Regulador Curanilahue 66/66 kV
20/25/30 MVA que muestra una carga del 80% y del transformador TR3 Coronel 154/69kV-60 MVA, el cual tiene un
75% de carga a septiembre del 2023.
DIgSILENT
R. Lirqun
I. Lirqun
5 ,7 20 5 ,7 20
1 ,8 75 1 ,8 75
6 ,0 19 6 ,0 19
4 ,4 70
0 ,1 61
4 ,4 73
B
-1 21 ,4 04
6 7,13 2 C2
0 ,3 85
0 ,9 63
1 ,0 17
- 1 6,69 9 B R. Lebu 66 kV
-9 1,40 4
-9 1,40 6
-9 1,40 6
1 2,70 9
1 2,70 4
1 2,70 4
1 2,04 6 6,20 0
C
0 ,9 63
0 ,9 62
0 ,9 62
- 1 1,44 0 1 ,0 03
- 3 ,7 49 - 1 6,05 8
4 0,44 4 4 ,4 7 1
-0 ,0 00
-0 ,0 00
-0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
- 4 ,4 70
0 ,0 0
0 ,0 0
0 ,0 0
G
- 0 ,1 61
3
1 3,09 0
-0 ,0 00
-0 ,0 00
0 ,6 25
1 2,05 0 ,0 0 2 ,3 2 0 ,0 6
0 ,0 0
3
0
1 1,45 3 1 ,8 40 1 ,8 40 0 ,0 00 3 ,8 80 0 ,0 00 0 ,0 13
3 ,7 49 0 ,3 00 0 ,3 00 - 0 ,0 00 0 ,3 20 - 2 ,3 18 0 ,0 59
4 0,44 4 1 ,8 64 1 ,8 64 0 ,0 00 3 ,8 93 0 ,6 25
Barra 66 kV Tom E
-0 ,0 00
Tome 66 kV
0 ,0 00
0 ,0 0
Lebu 66 kV
-1 20 ,5 13
-9 0,51 3
2 2,30 4
6 7,23 5 B1 6 3,54 7
0 ,3 88
0 ,9 70
0 ,9 70
1 ,0 19 0 ,9 63
- 1 6,63 6 - 6 1,40 4
I. Indura
1 5,75 4 ,3 5
4 ,4 60
0 ,2 01
4 ,4 65
- 1 5,13 3 - 3 ,8 93
- 4 ,3 50 1 ,9 39
5 2,81 8 1 7,47 8 1
-0 ,0 00
-0 ,0 00
-0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
1 5,76
0 ,0 0
0 ,0 0
0 ,0 0
G
~
1 5,14 1
Barra Charra 154 kV 4 ,3 55
5 2,81 8 0 ,0 0 4 ,5 0 2 ,3 5
0
0 ,0 00 3 ,9 53 1 ,7 20 1 ,7 20 0 ,0 00
- 0 ,0 00 - 2 ,1 41 - 0 ,5 73 - 0 ,5 73 - 2 ,3 51
0 ,0 00 1 7,47 8 1 ,8 13 1 ,8 13
1 58 ,7 94 1 58 ,7 94
B1 6 7,28 1
1 ,0 31 1 ,0 31 1 ,0 19 Tres Pinos
- 8 ,4 10 1 75 ,4 1 - 8 ,4 10 - 1 6,60 6
1 71 ,1 35 5 4,06 1 5,76 6 4,00 2
3 8,49 0 5 3,97 7 - 1 5,14 1 1 5,39
- 2 ,9 84 - 4 ,3 55
0 ,9 70
- 1 4,79 1 ~
0 ,0 00
3 1,29 8 5 2,81 2
- 6 0,51 3
7 ,5 3 4 ,2 39 G
7 ,3 98 4 4,95 5
R. Penco 66 kV 1 ,3 99
1 6,26 9
7 ,4 4
- 7 ,2 90
Barra Charra 220 kV
1 39 ,1 8
- 1 ,4 80
1 6,26 9 1 5,71
3 34 ,9 2 1 38 ,9 78 1 5,19 9
3 18 ,8 44 7 ,5 07 - 3 ,9 89 C
- 1 02 ,5 25 3 7,18 2 1 6,00 8 ,9 5 1 6,80 4 4,95 5
2 25 ,3 16 0 ,0 00 2 25 ,3 16 2 25 ,3 16 1 5,36 4 7 ,7 90 8 ,9 47 - 1 6,73 7 Caete_66kV 6 2,85 3 1 3,07 9
1 ,0 24 1 ,0 24 1 ,0 24 4 ,4 79 1 ,1 32 0 ,3 35 - 1 ,4 67
- 4 ,1 82 - 4 ,1 82 - 4 ,1 82 5 2,81 2 7 ,8 72 2 6,15 4 3 7,68 6 0 ,9 52 0 ,9 91
- 6 1,49 7 - 5 8,06 1
7 ,2 90 0 ,0 0
Barra 66 kV Penco 1 ,4 80 - 0 ,0 00
1 38 ,5 1 1 67 ,6 3 B1 6 6,33 8 6 6,33 8
7 ,4 39 0 ,0 00
0 ,0 00
1 38 ,2 43 1 64 ,1 17 1 ,0 05 1 ,0 05
8 ,5 87 3 4,14 5 0 ,0 0 - 1 5,87 5 7 ,8 7 - 1 5,87 5
I. SSAA Concepcin 220 kV
1 6,15 Curanilahue
1 5,49 3 1 3,16 0 1 3,16 0 0 ,1 70
4 ,5 47 1 ,5 23 1 ,5 23 0 ,1 38 6 4,11 5
0 ,9 71 2 5,60
5 2,64 5 1 3,24 8 1 3,24 8 0 ,2 19 - 2 2,23 9
6 6,42 8 6 6,42 8 - 2 8,06 1
1 62 ,9 9
1 ,0 06
- 1 7,34 5
1 ,0 06
- 1 7,34 5
Barra Concepcin 66 kV 1 2,67 8
7 4,79 5
3 ,5 10
- 4 ,3 87
3 ,5 10
- 4 ,3 87
- 1 60 ,0 84 0 ,0 80 5 ,6 19 5 ,6 19
- 3 0,62 5 0 ,0 01 6 9,29 8
6 3,80 2 0 ,0 80 1 ,0 50
- 1 5,30 2 0 ,0 0 6 ,5 4
- 0 ,9 6 0 ,0 00 - 0 ,9 8 1 0,24 2 ,5 35 - 0 ,9 3 2 6,50
J - 1 5,5 - 0 ,0 00 - 2 8,0 4 ,2 45 6 ,0 29 - 2 8,6 2 5,93 1
- 4 ,5 0 ,0 00 - 6 ,3 9 ,3 16 0 ,0 00 - 1 1,6 5 ,4 67
-4 5,66 4
1 4,15 2
2 15 ,9 41
1 ,0 25
- 9 ,2 16
0
2 3,78 6
0 ,9 8 - 1 1,15 9
1 60 ,0
3 0,6 7 4,79 5
6 5,03 5
3 ,0 20
0 ,4 01
3 ,0 47
3 ,0 20
0 ,4 01
3 ,0 47
0
1 62 ,9 08
G
~
C1
5
3 1,57
7
- 2 9,82 6
0
0
-4 2,59 0
1 3,21 6
1 0,35 6
1 ,0 01
8 9,94 0
1
3 1,83
1
3 0,25 1
1
2 6,03 - 9 ,9 12
- 2 5,51 9 8 9,94 0
1
- 0 ,9 7 0 ,9 7 0 ,9 5 0 ,9 5
Barra San Pedro 66 kV
- 5 ,1 29
7 4,34 7
B1
- 1 60 ,0 1 5,5 2 8,1 2 8,7
3 0,25 1
1
-9 ,9 12
3 1,83
0 ,0 00
- 4 1,7 - 3 ,8 9 ,1 9 ,8
6 5,03 5 C2 5 2,62 6 5 2,00 2 5 3,41 6 5 ,8 4
6 5,91 8 6 5,91 8
1 65 ,3 31 1 5,99 4 2 9,50 2 3 0,30 4 0 ,9 99 0 ,9 99
1 56 ,0 13 - 5 ,2 41 - 2 1,74 7 - 2 1,74 7
1 ,0 13 6 ,7 80 6 ,7 80 2 ,5 75 0 ,0 0 3 0,76 0 0 ,0 0 3 1,83
- 1 2,12 3 3 ,9 21 3 ,9 21 1 6,79 3 0 ,0 00 2 ,5 54 - 0 ,0 00 - 3 0,25 1
7 ,8 32 7 ,8 32 - 0 ,0 00 3 0,86 6 - 0 ,0 00 9 ,9 12
1 56 ,0 13 1 56 ,0 13 0 ,0 00 0 ,6 51 7 1,77 8
1 ,0 13 1 51 ,4 4 1 ,0 13 0
- 1 2,12 3 1 44 ,4 46 6 1,37 - 1 2,12 3
4 5,49 5 5 2,91 8 0,69 6 0,55 6 3 1,88
0 ,0 00 - 5 2,88 4 7 6,83 1 9 ,9 53 3 1,87 9 0 ,0 0
1 ,6 45 3 1,88 2 4,64 6 0 ,0 00 0 ,1 59 - 0 ,0 00
Barra Concepcin 154 kV 3 1,29 8 3 1,87 9
0 ,1 59
3 7,09 3 2 1,07 1 0 ,0 00
0 ,0 00
2 1,07 1
I. M oly-COP + Imsa 13.8 kV
8 0,68
- 7 6,82 9
- 2 4,64 3
3 7,09 3
1 A Barra Alonso de Ribera 154 kV
1 56 ,0 05
4 ,0 3 1 ,0 13
0 ,0 00 1 0,95 0 - 1 2,12 8
0 ,9 7 0 ,9 4
- 4 ,0 32 2 ,9 83 3 6,6 4 0,3
1 1,34 9 9 ,5 1 5,1 G
Moly-COP + I.. 4 9,73 3
3 7,78 5
5 6,60 8
4 3,00 9
~
1 3,85 4 B4 2 2 B3
I. Inchalam 13.8 kV
1 ,0 04
- 4 6,50 1 0 0
4 ,9 20 1 5,89
1 ,8 13 - 1 5,87 0
5 ,2 43 - 0 ,7 64 0 0
5 9,27 4
- 0 ,9 8 - 0 ,9 6
0 1 6,93 - 3 6,5 - 4 0,2
1 6,85 7 - 7 ,4 - 1 2,2
1 ,5 49 4 9,73 3 5 6,60 8 3 2,18
3 1,81 1 6,00 3 1,81 3 7,68 6 3 7,21 3 4 1,97 6 3 0,87 8
- 3 1,80 6 1 5,88 3 - 3 1,80 6 5 6,88 0 - 9 ,0 66
- 0 ,5 78
2 1,07 1
Barra San Vicente 154 kV 1 ,8 90
5 9,27 4
- 0 ,5 78
2 1,07 1
5 ,9 76
5 7,19 3 B1 7 1,77 8
A1 6 6,88 0
1 ,0 13
6 6,28 0
1 ,0 04
- 1 5,26 0 0 ,0 0 - 1 5,76 2
1 55 ,6 48 1 55 ,6 48 1 55 ,6 48 2 0,47 0 ,0 00 0 ,1 2 2 2,47 1 9,67 3 2,18
1 ,0 11 1 ,0 11 4 3,43 1 ,0 11 1 9,61 2 - 0 ,0 00 0 ,0 00 2 0,93 6 1 9,21 4 - 3 0,87 8 R. Colcura 66 kV
- 1 2,47 3 9 0,68 - 1 2,47 3 2 5,07 4 - 1 2,47 3 5 ,8 51 0 ,0 00 - 0 ,1 15 8 ,1 61 4 ,2 00 9 ,0 66
5 8,91 9 0,65 4 2 6,15 1 ,0 0 0 ,9 7 - 3 5,46 2 6 8,41 4 0,86 6 9,20 2 0 ,3 36 5 6,28 1 4 9,24 9 7 1,81 1
- 5 8,84 7 - 2 ,0 31 - 2 2,23 1 0 ,0 5 ,5 6 6,43 3 - 0 ,0 00
2 ,6 09 0 ,0 00 1 3,77 9 0 ,0 1 ,4
0 ,0 00
1 6,33 2 - 4 0,86 1 ~
2 7,15 1 1 2,09 3 0 ,0 00 0 1 4,04 4 5 8,47 0 G
0 ,0 00 5 ,6 78 1 9,93 1 9,60
0
B
- 1 9,17 0 - 1 9,16 0 9 ,5 80
M3 0 - 5 ,4 42 - 4 ,1 42 2 ,0 83
1
0 0 6 9,20 2 4 9,24 9 9 ,8 04
0
B1
- 1 ,0 0 - 0 ,9 7 6 4,94 3 6 6,03 6
- 0 ,0 - 5 ,5 0 ,9 84 1 ,0 01 Q
- 0 ,0 - 1 ,3 - 1 6,55 6 - 1 5,98 7
0 ,1 50 9 ,5 10 9 ,5 10 0 ,0 2 9 ,5 80 3 2,30 1 0,95 3
0 ,0 00 1 4,04 4 0 ,0 08 2 ,7 17 2 ,7 17 0 ,0 00 2 ,0 83
0 ,0 00 5 ,6 41 6 8,34 3 1,08 8 0 ,9 96
- 6 6,38 1 0 ,1 50 9 ,8 91 9 ,8 91 - 0 ,0 23 9 ,8 04 - 4 7,75 9
0 ,0 52 R. Lota (Frontel) 66 kV - 8 ,7 83 0 ,0 0
M2
1 0,35 0
1 0,57 2
- 1 6,26 1 7 1,81 1
2 ,1 53
2 ,1 90
0 ,3 76
2 ,2 22
- 0 ,0 00
5 8,47 0 0 ,0 00
1 3,34 1 6 9,28 5
Barra
A Talcahuano 154 kV
R. Escuadrn 66 kV
1 0 ,0 00
1 ,0 11 1 ,0 50 1 0,54 3 4,32
- 4 2,47 3 - 1 3,83 1 - 1 0,35 0 - 3 3,27 8
0 ,0 0 0 ,0 7 5 ,4 50 1 55 ,4 93 - 1 ,9 85 8 ,4 07 R. Lota (Enacar) 66 kV
0 ,0 00 0 ,0 41 1 ,3 53 1 ,0 10 0 ,0 0 0 ,0 0 2 2,35 0 ,0 0 2 3,45 3 7 6,33 6
I. C. BioBio 66 kV
0 ,0 00 - 0 ,0 62 5 ,6 16 - 1 2,52 0 - 0 ,0 00 0 ,0 00 - 2 0,85 0 - 0 ,0 00
0 ,1 59 0 ,9 6 0 ,9 8 1 1 0
1 2 9,2 3 7,2 - 0 ,0 00 0 ,0 00 - 8 ,0 57 0 ,0 00
0 ,0 4
I. SSAA Hualpn 220 kV
8 ,6 7 ,7 0 ,3 36 5 6,28 1 0 ,0 52
- 0 ,0 41
- 0 ,0 00 5 3,79 1 5 0,16 3 B B1
0 ,1 59 3 0,41 5 3 7,98 7 0 ,0 0 0 ,0 0 0 ,0 0
0 ,0 00 0 ,0 00 7 ,3 60 0 ,0 00
6 8,18 4 6 5,89 0
2 6,24
B 0 1
1 ,0 33 0 ,9 98
0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,3 95
7 ,3 71
- 0 ,0 00
0 ,0 00
0 0
B1
B2
- 1 35 ,7 66 0 ,0 10 3 - 1 7,75 9 5 ,9 70 0 ,1 4 1 3,44
- 1 0,39 5 - 0 ,0 00 1 55 ,5 99 - 0 ,9 9 - 1 ,0 0
1 ,0 10 - 2 9,1 - 3 7,1 2 9,11 1 3 4,53 1 ,4 96 0 ,0 00 - 1 3,33 0
5 9,99 0 0 ,0 10 - 1 2,41 4 6 ,1 55 - 0 ,1 37 - 1 ,7 54
8 9,40 6 9,98 - 3 ,4 1 ,6 2 8,89 0 I. Ejercito 66 kV 3 3,60 2
0 ,4 05 3 0,44 3
I. Polpaico 66 kV
5 3,79 1 5 0,16 3 3 ,5 60 - 7 ,9 63
J - 8 9,15 6 6 6,91 8
I. A. Blancas 66 kV
- 6 ,5 65 2 0,48 8 2 9,25 5 3 7,13 0 6 7,76 1 7 6,33 6
R. Ejercito 66 kV
2 19 ,8 74 4 1,20 6 3 2,46 7 M B
4 ,8 00
1 ,0 00
4 ,9 03
0 ,9 99
- 9 ,3 93
B3
2 1,82 0 ,9 8 1 2,07 1 6 8,89 5 6 8,89 5 6 7,14 0
- 7 ,1 39 1 42 ,9 6 9,96 1 ,0 50 1 ,0 44 1 ,0 44 1 ,0 17
- 2 0,62 3 3 1,0 - 4 3,83 8 - 1 5,87 6 2 1,49 - 1 5,87 6 - 1 8,06 0 I. Escuadrn 66 kV
- 6 6,90 0 0 ,9 90 2 0,38 0 0
2 1,37 9 ,6 8 6 ,7 2 3 4,53
7 ,8 93 4 9,87 7
-0 ,2 06
- 2 0,48 0
8 ,1 10
8 ,1 13
1 46 ,2 23 0 ,1 71 2 ,0258
,2 29 9 ,3 26 6 ,5 70 - 3 3,60 2
3 2,46 7 1 ,0 05 2 0,48
0 ,0400 - 2 ,5 99 - 1 ,4 14 7 ,9 63
3 6,38 1 1 4,47 8 5 ,8 9 1 33 ,2 11
B 5 ,2 64
- 2 ,6 42 2 ,4 60 7R. A. Blancas 66 kV
,6 90
1 55 ,5 17
-1 6,22 0
1 6,23 5
4 8,17 1
4 8,17 1
0 ,6 17 1 ,9 27
-0 ,4 00
-0 ,0 00
1 6,79 3
1 6,24
1 6,23
0 ,4 12
0 ,0 00
0 ,4 05
1 ,0 10
0 ,0 0
2 ,5 36 7 ,9 28
- 1 2,46 3 G I. Talcahuano 66 kV
B 0 6 6,90 0
2 0,48 0
~ 2 1,71
9 ,6 5 6 ,7 1
0 6 9,96 4 R. Talcahuano 66 kV - 9 ,3 00 - 6 ,5 64 - 2 1,49 8
3 ,0 42
-0 ,2 06
2 ,5 76 1 ,3 85
8 ,1 10
8 ,1 13
A ~
2 5,22 5
9 ,6 8 2 2,25 Barra Coronel 66 1kV
0,59 0 ,0 0 0 ,0 0
3 ,4 13
1 55 ,8 24 G 9 ,5 49
- 1 ,5 93
2 2,09 9
- 2 ,6 04
1 0,41 5
1 ,9 34
0 ,1 20
0 ,0 02
- 0 ,0 00
- 0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
1 3,02 0
- 3 ,2 47
1 ,0 12 1 2 6,96 2 6 1,97 6 2 3,45 3 0 ,1 20 0 ,0 01 1 3,41 9
- 1 2,17 5
- 0 ,9 8 1 9,19 I. Latorre 66 kV
- 1 3,8 8 ,4 33 6 ,6 9
2 ,5 1 7,24 2 FPC U2 R. Latorre 66 kV - 6 ,5 50
2 1,28 0 9 ,0 76 1 ,3 49 6 6,86 8 6 7,21 8 6 6,76 4
1 3,99 6 ~ 2 5,22 5 1 ,0 13 1 ,0 18
0 ,0 0 - 1 3,56 1
1 ,0 12
0 ,0 0 - 1 6,91 2
G - 1 5,97 0
I. Coronel 66 kV 2
0 - 0 ,9 9 0 ,0 00 - 0 ,9 8 1 ,8 30 0 ,0 00 - 1 ,0 0
M B - 3 1,6 - 0 ,0 00 - 1 2,4 0 ,4 56 - 0 ,0 00 - 4 5,0
4 ,2 0 ,0 00 - 2 ,4 1 ,8 86 0 ,0 00 - 3 ,0
1 3,23 9 6 8,74 5 B3 5 6,62 0 2 1,10 2 7 5,83 2
0 0 0 ,9 59 1 ,0 42 3 1,92 4 1 2,59 4 4 5,07 9
- 4 2,94 1 - 1 6,12 4
0 ,9 9 - 1 ,0 0 8 ,2 00 4 ,5 60 2 ,7 1 1 ,9 90 -3 0 0 3
1 4,3 - 0 ,0 5 ,4 99 0 ,1 23 0 ,9 49 - 0 ,0 00 0 ,4 15
- 2 ,2 0 ,0 1 ,0 00 8 ,2 01 4 ,6 58 - 2 ,7 12 2 ,0 33 Bocamina U2 0 10 11 0
- 4 3,95 5
5 6,62 0
2 1,28 0 2 1,28 0
0 ,0 00
-1 ,0 0
~
-0 ,0
-0 ,0
1 4,43 4 0 ,0 00 0 0 0 4
FPC 0 ,0 0 G
B D ~ - 0 ,0 00 1
G 0 ,0 00
6 6,55 9 3 4,87 6 0 ,0 00 3 1 ,0 0 0 ,9 8 1 ,0 0 0 ,9 9
1 ,0 08 1 ,0 11 8 ,2 0 3 1,7 C2 1 2,4
C4 3 4,0 4 5,2
- 1 0,79 7
4 6,50 0 - 1 ,0 0 0 ,0 0
2 0,26 4
3
8 ,2 02 R. Tumbes 66 kV I. Tumbes 66 kV - 2 ,3 2 ,6 - 1 ,6 6 ,5 C1
5 ,8 80 - 6 0,8 0 ,0 00 0 ,1 87 5 6,62 0 2 1,10 2 6 0,61 8 7 5,83 2
0 ,0 0 5 ,8 15 3 1,79 8 1 2,69 8 3 4,04 4 4 5,63 0
4 6,87 0 - 3 ,7 0 ,0 00 0 ,0 00
7 1,02 2
6 0,88 0
- 0 ,0 00
0 ,0 00
A A
1 54 ,5 11 1 1,03 9 1 7,27 8 1 54 ,4 42
3 1 ,0 03 1 ,0 04 0 ,9 60 1 ,0 03
0 V - 1 2,49 6
8 ,2 0
- 9 ,3 49
0 ,0 0
- 3 9,34 9
0 ,0 0
- 1 2,57 6
5 ,9 99
1 ,0 00 - 8 ,2 02 - 0 ,0 00 0 ,0 00 Barra Coronel 154 kV 1 23 ,4 2
- 1 23 ,3 13
I. Petrox 66 kV - 4 3,95 5 - 0 ,1 87 0 ,0 00 - 0 ,0 00 - 5 ,1 57
6 ,6 5 6 ,5 10
I. Fopaco 6 kV
3 ,8 08 0 ,0 00 0 ,0 00 5 7,31 5
- 6 ,5 10 1 ,3 59
0 0
Horcones
- 1 ,3 59 6 ,6 50 Arauco U6
0 ,9 8 - 1 ,0 0 3 3,25 8 0
6 0,9 - 0 ,0 0 ,0 0 ~ ~ ~
G G I. Arauco G
0
1 0,8 0 ,0 0 ,0 00
7 1,02 2 7 1,02 2 - 0 ,0 00
6 1,85 1 0 ,0 00 0 ,0 00
0
C A
E 4 ,4 80 5 ,2 20
1 1,27 0 6 ,7 49 1 54 ,5 27 2 20 ,7 75 - 0 ,0 00 - 0 ,0 00
0 ,9 80 1 ,0 23 6 ,7 0 1 ,0 03 1 ,0 04 0 ,2 00 0 ,2 30
2 5,78 2 - 6 ,4 59 6 ,5 10 - 1 2,47 3 - 9 ,3 49
6 0,90 0 1 23 ,4 9 0 ,0 0
1 0,80 2
1 9,66
- 8 ,4 20
1 ,5 71
3 3,25 8
1 23 ,3 72 - 0 ,0 00 C5 C1 Q
3 ,1 69 - 1 7,76 9 5 ,3 18 - 0 ,0 00
1 2,92 5 1 3,08 9 1 0,43 5
-1 5,66 3
5 7,31 5 0 ,2 09
1 5,13 7
1 4,09 2
-0 ,9 70
-7 ,4 87
9 ,0 76
1 5,17
7 ,2 59
1 5,69
0 ,9 77
7 ,2 59
1 5,96
7 ,5 82
0 ,9 79 0 ,9 92 0 ,9 49
- 3 7,20 2 - 3 7,01 4 - 3 8,34 6
4 ,4 8 5 ,2 2 0 ,0 0
1 55 ,0 48 4 ,4 80 5 ,2 20 - 0 ,0 00
1 ,0 07
G - 1 2,17 6 6 5,96 - 0 ,0 00
1 1,95 8 1
- 0 ,0 00 0 ,0 00
~ 9 ,3 90
2 ,6 32
1 6,376 5,89 4 1 31 ,9 1
4 ,4 6
2 2,01 5
5 ,2 2
0 ,0 63
0 ,0 2
7 ,4 952 ,9 93 1 31 ,7 73 1 0
9 ,7 52 - 1 4,5409,0 00 5 ,9 85 - 4 ,4 59 - 5 ,2 20 0 ,0 21
7 ,5 82 6 1,11 7 0 ,1 96 0 ,1 21 0 ,0 00
1 1,95 8 2 2,01 5 0 ,0 63
-1 1,55 6
7 3,38 8
6 5,89 4
7 4,29
0 ,0 00
6 5,96
2 ,9 93
0 ,0 00
SE Lagunillas
A1 6 5,96 B1
6 5,87 9
6 5,95
2 ,9 92
0 ,0 00
1 54 ,8 03 6 5,89 4 6 5,46 0
2 ,9 93 0 ,9 92
I. Mapal 154 kV A2 1 54 ,8 03
0 ,0 00 - 8 ,3 44
9 ,6 6
1 ,0 05 9 ,6 58
- 1 2,09 9 - 0 ,3 17
1 2,73 2 1
- 1 ,0 0
- 1 39 ,3
8 ,6 B1
3 7,20 9 9 ,6 7
1 39 ,5 31 - 9 ,6 55
0 ,4 75
1 2,73 2
0
J1 2 20 ,7 71
J2 2 20 ,7 71
Lagunillas - Bocamina II
-0 ,7 99
1 ,0 04
0 ,0 00
0 ,2 09
CDEC-SIC Project:
0 ,8 0
- 9 ,3 48
9 ,6 2
Sistema Concepcin Graphic: 09-Concepcin
3 ,5 78
8 ,9 33
0 ,0 00
Diagrama de Flujos de Carga Date: 7/11/2016
PowerFactory 15.2.4 Annex:
70
5
,0
6
1 5
6
4
7
1
2
8
,9
90
2
1
3
,8
5 34
5
9
4
8
2
6
,1 90
0
6
7
1
3
,2
5 ,5
71
1
9
,3
-0 53
7
0
9
,8 5-2
8
1
,6
0967
8
4
1
0
9
,5
10
4
9
2
8
7
3
,0
5
6 4
2
1
8
5
3
,6
34
.4
0
,9
2
6
1 80
9
7
1
0
3
,6
5 8
7
6
,5
Tabla 7.22: Flujos estado post contingencia salida seccin N 1 barra 154 kV SE Concepcin
Lnea Flujos por las lneas [MVA] Nivel de carga (%)
Charra - Concepcin 220 kV 12,6 5%
Charra - Lagunillas 220 kV 269,9 74%
Charra - Hualpn 220 kV 266,7 118%
Hualpn - Lagunillas 220 kV 21,7 6%
Tabla 7.23: Tensiones escenarios post contingencia salida seccin N1 barra 154 kV SE Concepcin
Barra Tensiones [kV] Tensiones [p.u.]
Charra 220 kV 224.9 1.023
Hualpn 220 kV 208.3 0.947
Concepcin 154 kV 147.8 0.960
San Vicente 154 kV 150.6 0.978
Hualpn 154 kV 151.5 0.984
Del mismo modo, debido a la prdida de los aportes de las lneas: 220 kV Charra-Concepcin y Lnea 154 kV
Charra Concepcin, la lnea Charra - Hualpn 220 kV sufre un aumento en su carga sobrepasando en un 17% su
capacidad nominal (capacidad considerando el respaldo a SSEE Tome y Mahns). La lnea 66 kV San Pedro Coronel
alcanza el 98% de carga producto del evento.
Figura 7.16: Grfico resultados escenarios estado post contingencia. Salida seccin N1 barra 154 kV Concepcin
DIgSILENT
R. Lirqun
I. Lirqun
5 ,7 20 5 ,7 20
1 ,8 75 1 ,8 75
6 ,0 19 6 ,0 19
4 ,4 70
0 ,1 61
4 ,4 73
B
-1 26 ,3 61
6 4,72 3 C2
0 ,3 79
0 ,9 48
0 ,9 81
- 2 7,75 1 B R. Lebu 66 kV
-9 6,36 1
-9 6,36 3
-9 6,36 3
1 2,51 9
1 2,51 3
1 2,51 3
1 2,04 6 6,06 6
C
0 ,9 48
0 ,9 48
0 ,9 48
- 1 1,44 0 1 ,0 01
- 3 ,7 49 - 2 6,94 1
4 1,94 9 4 ,4 7
1
-0 ,0 00
-0 ,0 00
-0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
- 4 ,4 70
0 ,0 0
0 ,0 0
0 ,0 0
G
- 0 ,1 61
3
1 3,11 7
-0 ,0 00
-0 ,0 00
0 ,6 16
1 2,05 0 ,0 0 2 ,2 5 0 ,0 6
0 ,0 0
3
0
1 1,45 4 1 ,8 40 1 ,8 40 0 ,0 00 3 ,8 80 0 ,0 00 0 ,0 13
3 ,7 52 0 ,3 00 0 ,3 00 - 0 ,0 00 0 ,3 20 - 2 ,2 49 0 ,0 57
4 1,94 9 1 ,8 64 1 ,8 64 0 ,0 00 3 ,8 93 0 ,6 16
Barra 66 kV Tom E
-0 ,0 00
Tome 66 kV
0 ,0 00
0 ,0 0
Lebu 66 kV
-1 25 ,4 55
-9 5,45 5
2 1,97 7
6 4,83 0 B1 6 2,59 3
0 ,3 82
0 ,9 56
0 ,9 56
0 ,9 82 0 ,9 48
- 2 7,68 3 - 6 6,36 1
I. Indura
1 5,75 4 ,3 2
4 ,4 60
0 ,2 01
4 ,4 65
- 1 5,13 4 - 3 ,8 93
- 4 ,3 53 1 ,8 71
5 4,78 3 1 7,60 0 1
-0 ,0 00
-0 ,0 00
-0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
1 5,76
0 ,0 0
0 ,0 0
0 ,0 0
G
~
1 5,14 3
Barra Charra 154 kV 4 ,3 58
5 4,78 3 0 ,0 0 4 ,4 6 2 ,2 8
0
0 ,0 00 3 ,9 53 1 ,7 20 1 ,7 20 0 ,0 00
- 0 ,0 00 - 2 ,0 65 - 0 ,5 73 - 0 ,5 73 - 2 ,2 83
0 ,0 00 1 7,60 0 1 ,8 13 1 ,8 13
1 58 ,8 01 1 58 ,8 01
B1 6 4,87 8
1 ,0 31 1 ,0 31 0 ,9 83 Tres Pinos
- 7 ,2 94 1 22 ,7 5 - 7 ,2 94 - 2 7,65 0
1 17 ,1 60 4 ,8 5 1 5,76 6 3,06 5
3 6,63 6 0 ,0 02 - 1 5,14 3 0 ,9 56 1 5,35
0 ,0 00 - 4 ,8 55 - 4 ,3 58 - 1 4,79 5 ~
2 ,8 11 5 4,77 7
- 6 5,45 5
7 ,5 3 4 ,0 84 G
7 ,4 02 4 5,49 7
R. Penco 66 kV 1 ,4 11
1 6,52 0
7 ,4 4
- 7 ,2 90
Barra Charra 220 kV
2 57 ,7 8
- 1 ,4 80
1 6,52 0 1 5,68
2 49 ,7 7 2 45 ,9 30 1 5,21 3
2 10 ,4 66 7 7,26 0 - 3 ,8 15 C
- 1 34 ,5 00 6 9,40 7 1 6,03 8 ,9 5 3 2,66 4 5,49 7
2 24 ,9 73 0 ,0 00 2 24 ,9 73 2 24 ,9 73 1 5,38 3 7 ,7 90 8 ,9 47 - 3 2,12 0 Caete_66kV 6 1,89 8 1 2,89 9
1 ,0 23 1 ,0 23 1 ,0 23 4 ,5 18 1 ,1 32 0 ,3 35 - 5 ,8 87
- 3 ,9 33 - 3 ,9 33 - 3 ,9 33 5 4,77 7 7 ,8 72 2 6,20 7 7 3,39 5 0 ,9 38 0 ,9 77
- 6 6,46 9 - 6 2,94 8
7 ,2 90 0 ,0 0
Barra 66 kV Penco 1 ,4 80 - 0 ,0 00
2 55 ,1 5 1 2,61
B1 6 6,20 5 6 6,20 5
7 ,4 39 0 ,0 00
0 ,0 00
2 43 ,6 58 0 ,0 86 1 ,0 03 1 ,0 03
7 5,70 3 - 1 2,61 1 1 6,01 - 2 6,75 7 2 3,83 - 2 6,75 7
I. SSAA Concepcin 220 kV
1 11 ,3 80 4 ,7 39 0 ,1 0 1 5,38 3 2 3,17 3
0 ,0 00 4 ,4 19 5 ,5 52
- 0 ,0 99 0 ,0 00 0 ,0 00 1
0 ,3 37 R. Caete 66 kV -1
0 ,0 0
0 ,0 00
- 0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 0 Curanilahue
- 0 ,0 00 1 0,00 0 0 ,0 00 0 ,1 70
- 0 ,0 00 1 ,1 58 0 ,0 00 0 ,1 38 6 3,23 4
0 ,9 58 2 5,52
0 ,3 37 1 0,06 7 0 ,0 00 0 ,2 19 - 2 2,25 3
6 4,28 0 6 4,28 0 - 3 2,94 8
0 ,0 8
0 ,9 74
- 2 5,43 3
0 ,9 74
- 2 5,43 3
Barra Concepcin 66 kV 1 2,50 2
7 5,60 0
3 ,5 10
- 4 ,3 87
3 ,5 10
- 4 ,3 87
- 0 ,0 80 0 ,0 80 5 ,6 19 5 ,6 19
- 0 ,0 01 0 ,0 01 0 ,0 00
4 ,7 39 0 ,0 80 0 ,0 00
0 ,0 00 0 ,0 0 1 2,91
1 ,0 0 0 ,0 00 1 ,0 0 1 1,18 5 ,8 17 - 0 ,7 9 1 8,49
J 0 ,0 - 0 ,0 00 0 ,0 - 4 ,1 83 1 1,52 4 - 2 3,3 1 7,36 1
0 ,0 0 ,0 00 0 ,0 1 0,36 6 0 ,0 00 - 1 8,0 6 ,3 72
2 25 ,7 50
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
1 ,0 26 0 ,0 00 0 ,0 00 2 9,50 2 2 6,22
G
~
- 3 ,9 87
0
1 ,0 0 2 3,83 4
0 ,0 - 1 0,93 3
0 ,0 7 5,60 0
0 ,0 00
3 ,0 20
0 ,4 01
3 ,0 47
3 ,0 20
0 ,4 01
3 ,0 47
0
0 ,0 00
G
~
C1
5
10
3 1,54
0
- 2 9,87 4
0
1 0,13 1
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
9 1,00 3
1
3 1,82
1
3 0,30 9
-2
1
1 8,24 - 9 ,6 73
- 1 7,14 7 9 1,00 3
1
- 6 ,2 31 B1
1 ,0 0
0 ,0
0 ,8 2
2 3,4
Barra San Pedro 66 kV 5 3,66 2
3 0,30 9
1
-9 ,6 73
3 1,82
0 ,0 00
1 ,0 0 1 ,0 0 0 ,0 1 6,5
0 ,0 C2 0 ,0 0 ,0 00 5 3,25 9 1 4,10
6 5,11 2 6 5,11 2
0 ,0 0 ,0 0 ,0 00 2 8,62 6 0 ,9 87 0 ,9 87
0 ,0 00 1 47 ,8 07 - 1 3,61 3 - 2 6,49 3 - 2 6,49 3
0 ,0 00 0 ,9 60 6 ,7 80 6 ,7 80 3 ,6 77 0 ,0 0 3 0,76 0 0 ,0 0 3 1,82
0 ,0 00 0 ,0 00 3 ,9 21 3 ,9 21 0 ,0 00 2 ,5 54 - 0 ,0 00 - 3 0,30 9
- 2 0,52 4 4 1,53 9
7 ,8 32 7 ,8 32 0 ,0 00 3 0,86 6 0 ,0 00 9 ,6 73
1 47 ,8 07 0 ,0 00 0 ,6 44 7 2,62 1
0 ,0 0 0 ,9 60 0
0 ,0 00 9 7,41 - 2 0,52 4
- 0 ,0 00 0 ,0 0 9 7,41 9 2,62 3 1 25 ,0 5
0 ,0 00 - 0 ,0 00 9 2,62 3 3 0,17 3 - 1 16 ,0 13 0 ,0 0
- 0 ,0 00 0 ,0 0 3 0,17 3 0 ,0 00 - 4 6,67 6 0 ,0 00
Barra Concepcin 154 kV 2 ,8 11 - 0 ,0 00
0 ,0 00
4 7,26 9 8 7,22 5 0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,3 93
I. M oly-COP + Imsa 13.8 kV
9 7,41
- 9 2,62 0
- 3 0,16 5
4 7,26 9
1 A Barra Alonso de Ribera 154 kV
1 47 ,7 97
3 ,7 6 0 ,9 60
0 ,0 00 1 0,95 0 - 2 0,53 0
0 ,9 5 0 ,9 5
- 3 ,7 63 2 ,9 83 5 2,4 4 0,3
1 1,34 9 1 7,5 1 2,7 G
Moly-COP + I.. 7 6,68 7
5 5,19 9
5 8,64 6
4 2,21 3
~
1 3,38 5 B4 -3 -3 B3
I. Inchalam 13.8 kV
0 ,9 70
- 5 3,64 3 0 0
4 ,9 20 1 5,90
1 ,8 13 - 1 5,87 0
5 ,2 43 - 1 ,0 33 0 0
6 1,41 1
- 0 ,9 7 - 0 ,9 7
0 3 3,22 - 5 2,2 - 4 0,1
3 2,57 7 - 1 2,3 - 9 ,6
6 ,5 05 7 6,68 7 5 8,64 6 3 2,18
0 ,5 7 1 6,04 1 27 ,2 5 7 3,39 5 5 3,62 2 4 1,27 0 3 0,95 1
0 ,0 00 1 5,88 4 1 17 ,2 49 5 6,88 0 - 8 ,7 99
- 0 ,5 74
0 ,3 93
Barra San Vicente 154 kV 2 ,2 41
6 1,41 1
4 9,45 1
8 7,22 5
5 ,9 76
5 7,19 3 B1 7 2,62 1
A1 6 7,39 3
1 ,0 21
6 7,82 3
1 ,0 28
- 2 5,66 0 0 ,0 0 - 2 4,61 3
1 50 ,6 65 1 50 ,6 65 1 50 ,6 65 2 0,46 0 ,0 00 0 ,1 2 2 1,64 1 9,66 3 2,18 R. Colcura 66 kV
0 ,9 78 0 ,9 78 1 74 ,9 7 0 ,9 78 1 9,60 5 - 0 ,0 00 0 ,0 00 2 0,92 6 1 9,21 2 - 3 0,95 1
- 1 9,33 6 1 50 ,7 0- 1 9,33 6 1 74 ,1 29 - 1 9,33 6 5 ,8 38 0 ,0 00 - 0 ,1 20 5 ,5 28 4 ,1 93 8 ,7 99
1 50 ,6 3 1 49 ,2 55 1 13 ,0 5 0 ,0 0 0 ,9 6 1 7,14 1 6 7,87 3 8,29 6 8,64 3 0 ,3 44 5 2,97 0 4 8,11 9 7 2,65 2
- 1 49 ,2 552 0,84 8 - 1 12 ,6 70 0 ,0 5 ,5 6 6,45 5 - 0 ,0 00
- 2 0,27 4 0 ,0 00 - 9 ,2 54 - 4 ,5 1 ,5
0 ,0 00
1 3,76 4 - 3 8,28 6 ~
7 1,70 2 5 3,81 5 3 0,97 1 0 1 4,45 4 5 9,92 2 G
4 ,5 45 5 ,6 57 1 9,93 1 9,60
0
B
M3 - 1 9,17 0 - 1 9,16 0 9 ,5 80
0 - 5 ,4 42 - 4 ,1 41 2 ,0 83
1 6 8,64 3 4 8,11 9 9 ,8 04
0 0
0
B1
- 0 ,0 0 - 0 ,9 7 6 5,47 2 6 7,58 5
- 0 ,0 - 5 ,4 0 ,9 92 1 ,0 24 Q
4 ,7 - 1 ,4 - 2 6,93 5 - 2 4,82 8
0 ,1 50 9 ,5 10 9 ,5 10 0 ,0 2 9 ,5 80 3 2,31 1 0,83 0
3 0,97 1 1 4,45 4 0 ,0 08 2 ,7 17 2 ,7 17 0 ,0 00 2 ,0 83
4 ,7 18 5 ,6 16 6 7,80 3 1,16 6 0 ,9 85
- 6 6,40 0 0 ,1 50 9 ,8 91 9 ,8 91 - 0 ,0 24 9 ,8 04 - 5 2,40 9
0 ,0 53 R. Lota (Frontel) 66 kV - 8 ,5 08 0 ,0 0
M2
1 0,35 0
1 0,57 2
- 1 3,69 0 7 2,65 2
2 ,1 53
2 ,1 90
0 ,3 76
2 ,2 22
- 0 ,0 00
5 9,92 2 0 ,0 00
1 3,40 5 6 7,01 7
Barra
A Talcahuano 154 kV
R. Escuadrn 66 kV
1 0 ,0 00
1 ,0 16 1 ,0 15 1 0,54 3 4,33
- 4 9,36 9 - 2 0,77 6 - 1 0,35 0 - 3 3,35 6
4 ,7 2 0 ,0 0 5 ,4 50 1 50 ,5 11 - 1 ,9 89 8 ,1 32 R. Lota (Enacar) 66 kV
0 ,0 00 0 ,0 00 1 ,3 53 0 ,9 77 0 ,0 0 2 ,5 1 2 1,55 0 ,0 0 2 3,70 9 7 7,24 7
I. C. BioBio 66 kV
- 4 ,7 18 0 ,0 00 5 ,6 16 - 1 9,38 8 - 0 ,0 00 - 0 ,0 00 - 2 0,85 0 - 0 ,0 00
0 ,0 00 0 ,9 7 0 ,9 9 0
2 9,2 3 7,2 - 0 ,0 00 - 2 ,5 10 - 5 ,4 42 0 ,0 00 1 1
1 0 ,0 0
I. SSAA Hualpn 220 kV
7 ,4 6 ,3 0 ,3 44 5 2,97 0 0 ,0 53
0 ,0 00
0 ,0 00 5 4,97 3 5 1,51 5 B B1
0 ,0 00 3 0,08 8 3 7,76 1 0 ,0 0 0 ,0 0 0 ,0 0
0 ,0 00 0 ,0 00 7 ,3 60 0 ,0 00
6 6,13 4 6 7,49 1
1 13 ,2 2 B 0 1
1 ,0 02 1 ,0 23
0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,3 95
7 ,3 71
- 0 ,0 00
0 ,0 00
0 0
B1
B2
1 12 ,8 13 - 2 3,69 7 - 2 4,88 8
0 ,0 00 3 ,5 30 2 8,64 2 5,10 0 2 0,85 0 2 ,6 1
9 ,6 34
0 ,0 00 0 ,5 13 - 2 8,63 0 2 ,6 91 8 ,0 57 - 0 ,0 00 B1
I. Perales 66 kV
- 2 35 ,1 56 0 ,0 10 1 50 ,9 15 3 - 2 2,40 9 5 ,9 70 0 ,1 3 1 3,45
- 4 5,86 5 - 0 ,0 00 - 1 ,0 0 - 1 ,0 0
0 ,9 80 - 2 9,1 - 3 7,1 2 8,92 1 3 4,55 1 ,4 96 0 ,0 00 - 1 3,33 0
1 11 ,3 80 0 ,0 10 - 1 9,07 0 6 ,1 55 - 0 ,1 34 - 1 ,7 57
1 82 ,2 4 6 9,99 - 2 ,3 2 ,6 2 8,90 4 I. Ejercito 66 kV 3 3,68 8
0 ,4 01 3 0,78 8
I. Polpaico 66 kV
5 4,97 3 5 1,51 5 1 ,0 68 - 7 ,6 73
J - 1 79 ,7 32 6 6,91 9
I. A. Blancas 66 kV
- 3 0,12 9 2 0,49 5 2 9,14 4 3 7,20 9 6 9,44 9 7 7,24 7
R. Ejercito 66 kV
2 08 ,3 76 8 6,60 7 3 3,47 6 M B
4 ,8 00
1 ,0 00
4 ,9 03
0 ,9 47
- 1 3,23 1
B3
2 2,68 0 ,9 6 0 ,0 00 6 6,79 1 6 6,79 1 6 6,38 4
- 5 ,9 22 2 41 ,1 6 9,96 0 ,0 00 1 ,0 12 1 ,0 12 1 ,0 06
- 2 1,88 9 6 7,8 - 6 6,90 0 0 ,0 00 - 2 2,97 0 2 1,49 - 2 2,97 0 - 2 2,72 7 I. Escuadrn 66 kV
8 ,6 54 9 0,12 8 0 ,9 90 2 0,38 0 0
2 1,37 9 ,6 4 6 ,6 9 3 4,55
-0 ,2 06
- 2 0,48 0
8 ,1 10
8 ,1 13
2 50 ,4 08 0 ,1 71 2 ,0258
,2 29 9 ,3 27 6 ,5 71 - 3 3,68 8
3 3,47 6 1 ,0 05 2 0,48
0 ,0400 - 2 ,4 30 - 1 ,2 43 7 ,6 73
3 7,36 2 1 4,86 1 1 4,22 1 34 ,7 97
B 1 3,75 3
- 3 ,6 19 2 ,4 60 7R. A. Blancas 66 kV
,6 90
1 50 ,8 30
-1 6,22 0
1 6,23 5
4 9,34 8
4 9,34 8
0 ,6 17 1 ,9 27
-0 ,3 98
-0 ,0 00
4 1,53 9
1 6,24
1 6,23
0 ,4 12
0 ,0 00
0 ,4 01
0 ,9 79
0 ,0 0
2 ,5 36 7 ,9 28
- 1 9,12 1 G I. Talcahuano 66 kV
B -3 6 6,90 0
2 0,48 0
~ 3 0,26
9 ,6 1 6 ,6 8
0 6 9,96 4 R. Talcahuano 66 kV - 9 ,3 00 - 6 ,5 64 - 2 9,98 8
4 ,0 18
-0 ,2 06
2 ,4 12 1 ,2 17
8 ,1 10
8 ,1 13
0 - 0 ,9 9 0 ,0 00 - 0 ,9 8 1 ,8 30 0 ,0 00 - 1 ,0 0
M B - 4 9,7 - 0 ,0 00 - 1 2,4 0 ,4 56 - 0 ,0 00 - 4 5,0
5 ,1 0 ,0 00 - 2 ,4 1 ,8 86 0 ,0 00 - 3 ,0
1 3,10 2 6 6,63 0 B3 8 9,71 0 2 1,33 1 7 6,67 4
0 0 0 ,9 49 1 ,0 10 4 9,94 1 1 2,59 7 4 5,08 8
- 4 7,47 0 - 2 3,22 9
0 ,9 4 - 1 ,0 0 8 ,2 00 4 ,5 60 2 ,5 5 1 ,9 90
0 ,1 23 0 ,9 49 - 0 ,0 00 0 ,4 15 -3 0 0 3
1 4,3 - 0 ,0 5 ,4 12
5 ,1 0 ,0 0 ,9 84 8 ,2 01 4 ,6 58 - 2 ,5 48 2 ,0 33 Bocamina U2 0 10 11 0
- 4 9,05 2
8 9,71 0
2 2,76 5 2 2,76 5
0 ,0 00
-1 ,0 0
~
-0 ,0
1 5,15 4 0 ,0 00 0 0 0 4
0 ,0
FPC 0 ,0 0 G
B D ~ - 0 ,0 00 1
- 0 ,0 00
6 5,59 1 3 4,70 0 G 0 ,0 00 3 1 ,0 0 0 ,9 8 1 ,0 0 0 ,9 9
0 ,9 94 1 ,0 06 8 ,2 0 4 9,9 C2 1 2,4
C4 3 4,1 4 5,2
- 1 7,16 0
4 6,50 0 - 0 ,9 8 0 ,0 0
1 3,89 2
3
8 ,2 02 R. Tumbes 66 kV I. Tumbes 66 kV - 0 ,3 2 ,6 - 1 ,3 6 ,6 C1
5 ,8 80 - 6 0,8 0 ,0 00 0 ,1 88 8 9,71 0 2 1,33 1 6 1,40 4 7 6,67 4
0 ,0 0 5 ,8 76 4 9,85 4 1 2,70 1 3 4,12 4 4 5,65 3
4 6,87 0 - 1 1,0 0 ,0 00 0 ,0 00
7 3,09 8 A
6 1,74 9
0 ,0 00
0 ,0 00
A
1 52 ,9 10 1 0,46 9 1 6,38 7 1 52 ,8 24
1 0 ,9 93 0 ,9 52 0 ,9 10 0 ,9 92
0 V - 1 7,01 5
8 ,2 0
- 1 3,20 0
0 ,0 0
- 4 3,20 0
0 ,0 0
- 1 7,11 2
5 ,9 05
0 ,9 84 - 8 ,2 02 - 0 ,0 00 0 ,0 00 Barra Coronel 154 kV 1 41 ,7 6
- 1 41 ,5 56
I. Petrox 66 kV - 4 9,05 2 - 0 ,1 88 0 ,0 00 - 0 ,0 00 - 7 ,5 70
6 ,6 5 6 ,5 10
I. Fopaco 6 kV
3 ,8 48 0 ,0 00 0 ,0 00 6 6,52 8
- 6 ,5 10 1 ,3 59
0 0
Horcones
- 1 ,3 59 6 ,6 50 Arauco U6
0 ,9 6 - 1 ,0 0 3 3,78 9 0
6 0,9 - 0 ,0 0 ,0 0 ~ ~ ~
G G I. Arauco G
0
1 8,5 0 ,0 0 ,0 00
7 3,09 8 7 3,09 8 - 0 ,0 00
6 3,65 9 0 ,0 00 0 ,0 00
0
C A
E 4 ,4 80 5 ,2 20
1 1,27 0 6 ,7 16 1 52 ,9 27 2 09 ,3 85 - 0 ,0 00 - 0 ,0 00
0 ,9 80 1 ,0 18 6 ,7 0 0 ,9 93 0 ,9 52 0 ,1 88 0 ,2 16
1 9,50 1 - 1 2,78 1 6 ,5 10 - 1 6,99 3 - 1 3,20 0
6 0,90 0 1 41 ,8 5 0 ,0 0
1 8,53 7
7 5,68
7 5,50 6
1 ,5 78
3 3,78 9
1 41 ,6 36 - 0 ,0 00 C5 C1 Q
3 ,2 61 5 ,1 96 7 ,8 11 0 ,0 00
1 3,79 3 1 3,96 8 0 ,0 00
-8 4,89 6
-9 1,65 1
6 6,52 8 0 ,1 98
4 0,21 9
8 5,14 1
4 0,21 9
4 3,31 4
-7 ,8 28
-9 ,9 42
3 5,72 1
8 5,26
8 5,55
8 ,3 64
9 2,19
1 ,0 45 1 ,0 58 0 ,0 00
- 4 1,29 7 - 4 1,13 2 0 ,0 00
1 52 ,6 48 4 ,4 8 5 ,2 2 0 ,0 0
0 ,9 91 4 ,4 80 5 ,2 20 0 ,0 00
G - 1 7,21 6 7 5,18 - 0 ,0 00
1 1,20 6 1
- 0 ,0 00 0 ,0 00
~ 9 ,3 90
2 ,6 32
9 2,507 5,05 0 1 50 ,3 6
4 ,4 6
2 0,62 9
5 ,2 2
0 ,0 00
0 ,0 0
9 1,90 04 ,3 85 1 50 ,1 01 1 0
9 ,7 52 1 0,55 90 ,0 00 8 ,7 71 - 4 ,4 56 - 5 ,2 20 0 ,0 00
4 3,31 4 7 0,36 7 0 ,2 00 0 ,1 06 0 ,0 00
1 66 ,9 50
1 1,20 6 2 0,62 9 0 ,0 00
1 67 ,6 2
1 4,94 4
7 5,05 0
0 ,0 00
7 5,18
4 ,3 85
0 ,0 00
SE Lagunillas
A1 7 5,18 B1
7 5,05 1
7 5,18
4 ,3 85
0 ,0 00
1 53 ,2 59 7 5,05 0 6 9,85 3
4 ,3 85 1 ,0 58
I. Mapal 154 kV A2 1 53 ,2 59
0 ,0 00 - 1 2,30 0
9 ,6 8
0 ,9 95 9 ,6 76
- 1 6,55 8 - 0 ,3 06
1 3,28 1 - 8
- 1 ,0 0
- 2 42 ,0
- 1 9,3 B1
6 8,83 5 9 ,6 8
2 42 ,7 71 - 9 ,6 73
0 ,4 46
1 3,28 1
0
J1 2 09 ,3 81
J2 2 09 ,3 81
Lagunillas - Bocamina II
-0 ,7 19
0 ,9 52
0 ,0 00
0 ,1 98
CDEC-SIC Project:
0 ,7 2
- 1 3,20 0
1 0,16
Sistema Concepcin Graphic: 09-Concepcin
2 ,9 70
9 ,7 18
0 ,0 00
Diagrama de Flujos de Carga Date: 7/11/2016
PowerFactory 15.2.4 Annex:
80
5
4
,0
6
1 7
5
2
8
6
4
9
,1
30
2
1
4
,8
5 74
9
3
5
6
1
4
2
,8 70
0
6
3
1
9
,2
5 ,5
62
2
7
,3
-0 71
5
8
0
1
,4 3-0
6
2
7
,5
8403
4
7
1
5
,6
30
5
2
0
9
8
1
,4
6
7 1
6
7
8
,5
94
.3
,4
0
5
2 70
0
2
1
8
9
3
,6
5 7
6
5
,4
Se analiza la salida de la seccin N3 de barra 154 kV de SE Concepcin, debido a su configuracin de barra simple,
se espera que la falla se propague a ciertas instalaciones tomadas desde esta barra.
Los resultados obtenidos son los siguientes:
Tabla 7.24: Flujos estado post contingencia salida seccin N 3 barra 154 kV SE Concepcin.
Lneas Flujos por las lneas [MVA] Nivel de carga (%)
Charra - Concepcin 220 kV 140,0 54%
Charra - Lagunillas 220 kV 130,7 36%
Charrua - Hualpn 220 kV 129,7 57%
Hualpn - Lagunillas 220 kV 37,9 11%
Tabla 7.25: Tensiones escenarios post contingencia salida seccin N3 barra 154 kV SE Concepcin
Barra Tensiones [kV] Tensiones [p.u.]
Charra 220 kV 226,5 1,030
Hualpn 220 kV 225,7 1,026
Concepcin 154 kV 155,0 1,001
San Vicente 154 kV 152,9 0,993
Hualpn 154 kV 152,8 0,992
Ante la falla de la seccin N 3 de la barra 154 kV en SE Concepcin, se pierde la alimentacin del transformador
TR03 - 154/66 kV en SE Concepcin. Adicionalmente se pierden los aportes realizados por el circuito N2 - 154 kV
San Vicente Concepcin y la alimentacin hacia S/E Alonso de Ribera 154/66 kV. Lo anterior, ocasiona la prdida
de un bloque de 76 [MVA] (distribuidas entre SSEE Penco, Lirqun, Colo-Colo, Ejercito y Chiguayante). Los puntos de
apoyo a SE Alonso de Ribera son las lneas: 66 kV Concepcin-Penco y 66 kV Talcahuano-Perales, las cuales no
cuentan con la suficiencia de respaldar todo el bloque de potencia de sta SE. Adems se suma las limitaciones en la
Figura 7.16: Grfico resultados escenarios estado post contingencia salida seccin N3 barra 154 kV Concepcin
I. Lirqun
5 ,7 20 5 ,7 20
1 ,8 75 1 ,8 75
6 ,0 19 6 ,0 19
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
B
-1 16 ,7 05
6 6,77 9 C2
0 ,3 83
0 ,9 58
1 ,0 12
- 1 0,56 6 B R. Lebu 66 kV
-8 6,70 5
-8 6,70 6
-8 6,70 6
1 2,64 2
1 2,63 7
1 2,63 7
1 2,04 0 ,0 00
C
0 ,9 58
0 ,9 57
0 ,9 57
- 1 1,44 0 0 ,0 00
- 3 ,7 49 0 ,0 00
4 0,65 7 0 ,0 0
1
-0 ,0 00
-0 ,0 00
-0 ,0 00
-0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 0
0 ,0 0
0 ,0 0
G
0 ,0 00
3
0 ,0 00
-0 ,0 00
-0 ,0 00
0 ,6 22
1 2,05 0 ,0 0 2 ,2 9 0 ,0 6
0 ,0 0
3
0
1 1,45 4 1 ,8 40 1 ,8 40 0 ,0 00 3 ,8 80 0 ,0 00 0 ,0 13
3 ,7 50 0 ,3 00 0 ,3 00 - 0 ,0 00 0 ,3 20 - 2 ,2 93 0 ,0 58
4 0,65 7 1 ,8 64 1 ,8 64 0 ,0 00 3 ,8 93 0 ,6 22
Barra 66 kV Tom E
-0 ,0 00
Tome 66 kV
0 ,0 00
0 ,0 0
Lebu 66 kV
-1 15 ,8 08
-8 5,80 8
2 2,18 9
6 6,88 3 B1 6 3,21 2
0 ,3 86
0 ,9 65
0 ,9 65
1 ,0 13 0 ,9 58
- 1 0,50 2 - 5 6,70 5
I. Indura
1 5,75 4 ,3 4
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
- 1 5,13 4 - 3 ,8 93
- 4 ,3 50 1 ,9 15
5 3,09 6 1 7,52 0 1
-0 ,0 00
-0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
1 5,76
0 ,0 0
0 ,0 0
0 ,0 0
G
~
1 5,14 2
Barra Charra 154 kV 4 ,3 55
5 3,09 6 0 ,0 0 4 ,4 8 2 ,3 3
0
0 ,0 00 3 ,9 53 1 ,7 20 1 ,7 20 0 ,0 00
- 0 ,0 00 - 2 ,1 14 - 0 ,5 73 - 0 ,5 73 - 2 ,3 27
0 ,0 00 1 7,52 0 1 ,8 13 1 ,8 13
1 59 ,2 84 1 59 ,2 84
B1 6 6,92 9
1 ,0 34 1 ,0 34 1 ,0 14 Tres Pinos
- 3 ,7 27 1 61 ,1 1 - 3 ,7 27 - 1 0,47 1
1 52 ,8 53 3 6,68 1 5,76 6 3,67 3
5 0,91 8 3 5,72 6 - 1 5,14 2 0 ,9 65 1 5,37
0 ,0 00 8 ,2 90 - 4 ,3 55 - 1 4,79 2 ~
2 1,91 4 5 3,09 1
- 5 5,80 8
7 ,5 3 4 ,1 84 G
7 ,3 99 4 5,14 3
R. Penco 66 kV 1 ,4 03
1 6,35 6
7 ,4 4
- 7 ,2 90
Barra Charra 220 kV
1 27 ,1 2
- 1 ,4 80
1 6,35 6 1 5,70
3 04 ,6 9 1 27 ,0 72 1 5,20 4
2 93 ,2 85 - 3 ,5 87 - 3 ,9 28 C
- 8 2,58 8 3 3,61 9 1 6,01 0 ,0 0 0 ,0 0 4 5,14 3
2 26 ,6 99 0 ,0 00 2 26 ,6 99 2 26 ,6 99 1 5,36 7 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00 Caete_66kV 6 2,51 8 1 3,01 6
1 ,0 30 1 ,0 30 1 ,0 30 4 ,4 85 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00
0 ,1 69 0 ,1 69 0 ,1 69 5 3,09 1 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,9 47 0 ,9 86
- 5 6,80 2 - 5 3,33 7
7 ,2 90 0 ,0 0
Barra 66 kV Penco 1 ,4 80 - 0 ,0 00
1 26 ,1 2 1 32 ,9 4
B1 0 ,0 00 0 ,0 00
7 ,4 39 - 0 ,0 00
0 ,0 00
1 24 ,5 43 1 29 ,7 38 0 ,0 00 0 ,0 00
- 1 9,86 2 2 9,01 5 0 ,0 0 0 ,0 00 0 ,0 0 0 ,0 00
I. SSAA Concepcin 220 kV
1 6,15 Curanilahue
1 5,49 7 1 3,16 0 1 3,16 0 0 ,1 70
4 ,5 55 1 ,5 23 1 ,5 23 0 ,1 38 6 3,80 5
0 ,9 67 2 5,57
5 2,92 5 1 3,24 8 1 3,24 8 0 ,2 19 - 2 2,24 4
6 3,89 4 6 3,89 4 - 2 3,33 7
1 31 ,0 8
0 ,9 68
- 1 4,60 4
0 ,9 68
- 1 4,60 4
Barra Concepcin 66 kV 1 2,61 6
7 5,07 4
3 ,5 10
- 4 ,3 87
3 ,5 10
- 4 ,3 87
- 1 27 ,2 17 0 ,0 80 5 ,6 19 5 ,6 19
- 3 1,58 4 0 ,0 01 6 8,95 7
5 0,65 1 0 ,0 80 1 ,0 45
- 9 ,1 54 0 ,0 0 2 0,19
- 0 ,9 6 0 ,0 00 - 0 ,9 6 7 ,2 4 1 9,91 8 1 ,0 0 2 0,00
J - 1 5,5 - 0 ,0 00 - 4 4,4 - 1 ,7 97 3 ,2 77 0 ,0 1 9,74 8
- 4 ,6 0 ,0 00 - 1 3,3 7 ,0 16 0 ,0 00 0 ,0 3 ,1 39
-3 9,51 9
1 4,08 2
2 18 ,7 59
1 ,0 20
- 3 ,7 05
0
0 ,9 7 2 3,80 2
1 27 ,1 - 1 1,08 0
3 1,6 7 5,07 4
5 1,62 4
3 ,0 20
0 ,4 01
3 ,0 47
3 ,0 20
0 ,4 01
3 ,0 47
0
1 31 ,0 01
G
~
C1
5
3 1,56
8
0 - 2 9,84 2
0
0
-3 6,32 1
1 3,15 1
1 0,27 7
0 ,9 96
9 0,30 9
1
3 1,83
1
3 0,27 1
1
1 9,72 - 9 ,8 28
- 1 9,49 5 9 0,30 9
1
- 2 ,9 57 B1
- 0 ,9 4
- 1 27 ,1
0 ,9 7
1 5,5
0 ,9 0
4 4,5
Barra San Pedro 66 kV 5 8,32 2
3 0,27 1
1
-9 ,8 28
3 1,83
0 ,0 00
- 4 5,6 - 3 ,7 2 1,1 1 ,0 0
5 1,62 4 C2 5 2,80 5 8 7,29 8 0 ,0 1 1,27
6 5,63 5 6 5,63 5
1 35 ,0 53 1 5,97 3 4 9,29 4 0 ,0 0 ,9 94 0 ,9 94
1 55 ,2 84 - 1 1,26 5 - 1 6,97 4 - 1 6,97 4
1 ,0 08 0 ,0 00 6 ,7 80 6 ,7 80 0 ,4 03 0 ,0 0 3 0,76 0 0 ,0 0 3 1,83
0 ,0 00 3 ,9 21 3 ,9 21 3 3,34 9 0 ,0 00 2 ,5 54 - 0 ,0 00 - 3 0,27 1
- 5 ,9 44
7 ,8 32 7 ,8 32 0 ,0 00 3 0,86 6 - 0 ,0 00 9 ,8 28
1 55 ,2 84 0 ,0 00 0 ,6 49 7 2,07 1
1 ,0 08 1 21 ,9 8 0 ,0 0 0
- 5 ,9 44 1 11 ,5 80 0 ,0 0 0 ,0 00
4 9,28 3 3 7,01 0 ,0 0 0 ,0 00 0 ,0 00
0 ,0 00 - 3 5,20 7 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 0
- 1 1,42 1 1 09 ,6 4 0 ,0 00 0 ,0 00 - 0 ,0 00
Barra Concepcin 154 kV 2 1,91 4 1 02 ,2 46
3 9,58 5
0 ,0 00 0 ,0 00
0 ,0 00
7 2,93 8
I. M oly-COP + Imsa 13.8 kV
0 ,0 0
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
1 A Barra Alonso de Ribera 154 kV
0 ,0 00
3 ,8 9 0 ,0 00
0 ,0 00 1 0,95 0 0 ,0 00
1 ,0 0 1 ,0 0
- 3 ,8 86 2 ,9 83 0 ,0 0 ,0
1 1,34 9 0 ,0 0 ,0 G
Moly-COP + I.. 0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
~
1 3,60 2 B4 2 2 B3
I. Inchalam 13.8 kV
0 ,9 86
- 4 1,10 5 0 0
4 ,9 20 1 5,90
1 ,8 13 - 1 5,87 0
5 ,2 43 - 0 ,9 10 0 0
6 0,40 3
1 ,0 0 1 ,0 0
0 0 ,0 0 0 ,0 0 ,0
0 ,0 00 0 ,0 0 ,0
0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00 3 2,18
1 08 ,2 2 1 6,02 0 ,0 0 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00 3 0,90 3
- 1 01 ,3 82 1 5,88 4 0 ,0 00 5 6,88 0 - 8 ,9 72
- 3 7,85 2
7 2,93 8
Barra San Vicente 154 kV 2 ,0 79
6 0,40 3
0 ,0 00
0 ,0 00
5 ,9 76
5 7,19 3 B1 7 2,07 1
A1 0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00 0 ,0 0 0 ,0 00
1 52 ,9 67 1 52 ,9 67 1 52 ,9 67 0 ,0 0 0 ,0 00 0 ,0 0 0 ,0 0 0 ,0 0 3 2,18 R. Colcura 66 kV
0 ,9 93 0 ,9 93 6 6,01 0 ,9 93 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00 - 3 0,90 3
- 6 ,9 30 1 42 ,4 7 - 6 ,9 30 5 6,88 0 - 6 ,9 30 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00 8 ,9 72
4 4,77 1 41 ,3 66 3 1,53 1 ,0 0 0 ,9 7 - 3 3,48 9 6 8,43 3 9,47 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00 7 2,10 3
- 3 9,98 5 1 7,70 5 - 3 ,3 39 0 ,0 5 ,5 6 6,44 9 - 0 ,0 00
2 0,14 7 0 ,0 00 3 1,35 0 0 ,0 1 ,4
0 ,0 00
1 6,32 8 - 3 9,46 5 ~
2 1,07 0 1 4,85 9 0 ,0 00 0 1 4,29 1 5 9,50 7 G
0 ,0 00 5 ,6 78 0 ,0 0 0 ,0 0
0
B
M3 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00
0 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00
1 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00
0 0
0
B1
- 1 ,0 0 - 0 ,9 7 0 ,0 00 0 ,0 00
- 0 ,0 - 5 ,5 0 ,0 00 0 ,0 00 Q
0 ,0 - 1 ,3 0 ,0 00 0 ,0 00
0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 0 0 ,0 00 3 2,30 1 0,91 0
0 ,0 00 1 4,29 1 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00
0 ,0 00 5 ,6 40 6 8,36 3 1,11 5 0 ,9 92
- 6 6,39 4 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00 - 4 2,95 3
0 ,0 00 R. Lota (Frontel) 66 kV - 8 ,6 87 0 ,0 0
M2
1 0,35 0
1 0,57 2
- 1 6,25 4 7 2,10 3
2 ,1 53
2 ,1 90
0 ,3 76
2 ,2 22
- 0 ,0 00
5 9,50 7 - 0 ,0 00
1 3,11 1 6 8,07 4
Barra
A Talcahuano 154 kV
R. Escuadrn 66 kV
1 0 ,0 00
0 ,9 93 1 ,0 31 1 0,54 3 4,33
- 3 6,93 0 - 8 ,3 37 - 1 0,35 0 - 3 3,30 5
0 ,0 0 0 ,0 7 5 ,4 50 1 52 ,8 09 - 1 ,9 86 8 ,3 11 R. Lota (Enacar) 66 kV
0 ,0 00 0 ,0 39 1 ,3 53 0 ,9 92 0 ,0 0 0 ,0 0 0 ,0 0 0 ,0 0 2 3,54 2 7 6,65 3
I. C. BioBio 66 kV
0 ,0 00 - 0 ,0 59 5 ,6 16 - 6 ,9 79 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00
0 ,1 56 0 ,9 6 0 ,9 8 0
2 9,2 3 7,2 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00 1 1
1 0 ,0 4
I. SSAA Hualpn 220 kV
8 ,5 7 ,7 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,0 00
- 0 ,0 39
- 0 ,0 00 5 4,71 2 5 1,07 2 B B1
0 ,1 56 3 0,40 2 3 8,00 8 0 ,0 0 0 ,0 0 0 ,0 0
0 ,0 00 0 ,0 00 7 ,3 60 0 ,0 00
6 6,95 1 0 ,0 00
3 1,65 B 0 1
1 ,0 14 0 ,0 00
0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,3 95
7 ,3 71
0 ,0 00
0 ,0 00
0 0
B1
B2
3 ,3 50 - 1 1,11 9 0 ,0 00
6 8,07 4 3 ,5 30 2 8,81 2 5,10 0 0 ,0 00 0 ,0 0
- 3 1,47 4
1 ,0 31 0 ,5 13 - 2 8,63 0 2 ,6 91 0 ,0 00 0 ,0 00 B1
I. Perales 66 kV
1 4,85 9 0 0 3 ,5 67 - 3 ,2 04 2 5,24 4 0 ,0 00 0 ,0 00
- 8 ,3 38
Barra Hualpn1 23220
,4 8
kV A
6 9,00 9 6 5,45 8
0 ,9 92
R. Perales 66 kV
- 1 22 ,5 65 0 ,0 10 1 52 ,7 75 3 - 1 2,95 3 5 ,9 70 0 ,1 4 1 3,45
1 5,02 6 - 0 ,0 00 - 0 ,9 9 - 1 ,0 0
0 ,9 92 - 2 9,1 - 3 7,1 2 9,12 1 3 4,54 1 ,4 96 0 ,0 00 - 1 3,33 0
5 3,89 1 0 ,0 10 - 6 ,9 03 6 ,1 55 - 0 ,1 36 - 1 ,7 55
7 1,12 6 9,99 - 3 ,4 1 ,4 2 8,90 0 I. Ejercito 66 kV 3 3,63 1
0 ,4 04 3 0,56 4
I. Polpaico 66 kV
5 4,71 2 5 1,07 2 3 ,5 74 - 7 ,8 62
J - 7 0,26 9 6 6,91 9
I. A. Blancas 66 kV
1 0,98 1 2 0,49 2 2 9,25 6 3 7,13 0 6 9,00 9 7 6,65 3
R. Ejercito 66 kV
2 25 ,7 15 3 3,40 2 3 3,06 8 M B
4 ,8 00
1 ,0 00
4 ,9 03
1 ,0 26
- 4 ,5 71
B3
3 8,58 0 ,9 1 1 1,86 0 6 7,67 4 6 7,67 4 6 6,87 4
2 ,7 51 1 19 ,8 6 9,96 1 ,0 31 1 ,0 25 1 ,0 25 1 ,0 13
3 8,48 1 - 5 3,5 - 6 6,90 0 - 3 8,34 3 - 1 0,45 6 2 1,49 - 1 0,45 6 - 1 3,25 9 I. Escuadrn 66 kV
1 4,93 0 4 3,59 8 0 ,9 90 2 0,38 0 0
2 1,37 9 ,6 6 6 ,7 0 3 4,54
-0 ,2 06
- 2 0,48 0
8 ,1 10
8 ,1 13
1 31 ,2 10 0 ,1 71 2 ,0258
,2 29 9 ,3 27 6 ,5 71 - 3 3,63 1
3 3,06 8 1 ,0 05 2 0,48
0 ,0400 - 2 ,5 00 - 1 ,3 14 7 ,8 62
3 6,94 1 1 4,69 6 1 1,36 1 33 ,7 62
B 1 1,35 5
- 0 ,3 95 2 ,4 60 7R. A. Blancas 66 kV
,6 90
1 52 ,6 92
-1 6,22 0
1 6,23 6
4 9,58 8
4 9,58 8
0 ,6 17 1 ,9 27
-0 ,3 98
-0 ,0 00
3 3,34 9
1 6,24
1 6,23
0 ,4 12
0 ,0 00
0 ,4 04
0 ,9 92
0 ,0 0
2 ,5 36 7 ,9 28
- 6 ,9 53 G I. Talcahuano 66 kV
B 6 6 6,90 0
2 0,48 0
~ 2 7,60
9 ,6 2 6 ,6 9
0 6 9,96 4 R. Talcahuano 66 kV - 9 ,3 00 - 6 ,5 64 - 2 7,59 1
0 ,7 93
-0 ,2 06
2 ,4 80 1 ,2 87
8 ,1 10
8 ,1 13
A ~
2 5,60 8
1 5,90 2 8,62 Barra Coronel 66 1kV
0,59 0 ,0 0 0 ,0 0
3 ,4 13
1 52 ,8 33 G 1 5,87 2
1 ,0 16
2 8,61 8
0 ,0 90
1 0,41 5
1 ,9 37
0 ,1 20
0 ,0 02
- 0 ,0 00
- 0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
1 3,02 0
- 3 ,2 47
0 ,9 92 1
4 5,07 2 8 1,02 2 2 3,54 2 0 ,1 20 0 ,0 01 1 3,41 9
- 6 ,6 95
- 0 ,9 8 3 4,14 I. Latorre 66 kV
- 1 3,8 2 3,16 5 6 ,6 7
- 2 ,6 - 2 5,08 3 FPC U2 R. Latorre 66 kV - 6 ,5 50
2 1,70 8 1 6,02 3 1 ,2 53 6 5,78 2 6 6,96 7 6 6,51 0
1 4,00 3 ~ 2 5,60 8 0 ,9 97 1 ,0 15
0 ,0 0 - 8 ,7 23
1 ,0 08
0 ,0 0 - 1 2,09 9
G - 1 2,57 4
I. Coronel 66 kV 2
0 - 1 ,0 0 0 ,0 00 - 0 ,9 8 1 ,8 30 0 ,0 00 - 1 ,0 0
M B - 4 4,5 - 0 ,0 00 - 1 2,4 0 ,4 56 - 0 ,0 00 - 4 5,0
- 1 ,1 0 ,0 00 - 2 ,4 1 ,8 86 0 ,0 00 - 3 ,0
1 3,19 3 6 7,51 8 B3 8 0,23 2 2 1,18 2 7 6,12 6
0 0 0 ,9 56 1 ,0 23 4 4,50 4 1 2,59 5 4 5,08 2
- 3 8,08 9 - 1 0,71 0
0 ,9 8 - 1 ,0 0 8 ,2 00 4 ,5 60 2 ,6 2 1 ,9 90
0 ,1 23 0 ,9 49 - 0 ,0 00 0 ,4 15 -3 0 0 3
1 4,3 - 0 ,0 5 ,4 55
2 ,9 - 0 ,0 0 ,9 92 8 ,2 01 4 ,6 58 - 2 ,6 16 2 ,0 33 Bocamina U2 0 10 11 0
- 3 8,91 7
8 0,23 2
2 1,70 8 2 1,70 8
0 ,0 00
-1 ,0 0
~
-0 ,0
1 4,55 7 0 ,0 00 0 0 0 4
0 ,0
FPC 0 ,0 0 G
B D ~ - 0 ,0 00 1
- 0 ,0 00
6 5,88 7 3 4,75 4 G 0 ,0 00 3 0 ,9 9 0 ,9 8 1 ,0 0 0 ,9 9
0 ,9 98 1 ,0 07 8 ,2 0 4 4,6 C2 1 2,4
C4 3 4,0 4 5,2
- 5 ,2 94
4 6,50 0 - 0 ,9 9 0 ,0 0
2 5,76 1
3
8 ,2 02 R. Tumbes 66 kV I. Tumbes 66 kV 4 ,9 2 ,6 - 1 ,5 6 ,5 C1
5 ,8 80 - 6 0,8 0 ,0 00 0 ,1 87 8 0,23 2 2 1,18 2 6 0,89 2 7 6,12 6
0 ,0 0 5 ,8 36 4 4,89 3 1 2,69 9 3 4,07 1 4 5,63 8
4 6,87 0 - 8 ,8 0 ,0 00 0 ,0 00
7 2,35 4 A
6 1,39 6
0 ,0 00
0 ,0 00
A
1 53 ,9 66 1 1,19 7 1 7,52 6 1 53 ,8 72
3 1 ,0 00 1 ,0 18 0 ,9 74 0 ,9 99
0 V - 7 ,6 40
8 ,2 0
- 4 ,5 23
0 ,0 0
- 3 4,52 3
0 ,0 0
- 7 ,7 30
5 ,9 51
0 ,9 92 - 8 ,2 02 - 0 ,0 00 0 ,0 00 Barra Coronel 154 kV 1 36 ,8 3
- 1 36 ,2 60
I. Petrox 66 kV - 3 8,91 7 - 0 ,1 87 0 ,0 00 - 0 ,0 00 - 1 2,50 9
6 ,6 5 6 ,5 10
I. Fopaco 6 kV
3 ,8 21 0 ,0 00 0 ,0 00 6 3,77 8
- 6 ,5 10 1 ,3 59
0 0
Horcones
- 1 ,3 59 6 ,6 50 Arauco U6
0 ,9 7 - 1 ,0 0 3 3,52 8 0
6 0,9 - 0 ,0 0 ,0 0 ~ ~ ~
G G I. Arauco G
0
1 6,2 0 ,0 0 ,0 00
7 2,35 4 7 2,35 4 - 0 ,0 00
6 3,01 0 0 ,0 00 0 ,0 00
0
C A
E 4 ,4 80 5 ,2 20
1 1,27 0 6 ,7 26 1 53 ,9 82 2 23 ,9 38 - 0 ,0 00 - 0 ,0 00
0 ,9 80 1 ,0 19 6 ,7 0 1 ,0 00 1 ,0 18 0 ,1 97 0 ,2 27
3 1,34 2 - 0 ,9 28 6 ,5 10 - 7 ,6 18 - 4 ,5 23
6 0,90 0 1 36 ,9 2 0 ,0 0
1 6,17 0
3 3,83
- 2 3,12 5
1 ,5 75
3 3,52 8
1 36 ,3 33 - 0 ,0 00 C5 C1 Q
3 ,2 28 2 4,69 5 1 2,72 4 0 ,0 00
1 3,11 0 1 3,27 6 1 0,58 5
-2 7,32 7
-1 3,70 5
-2 8,48 8
6 3,77 8 0 ,2 12
1 3,73 5
1 4,31 0
2 6,91 3
1 4,31 0
1 3,70 0
1 6,02 3
3 0,58
3 0,20
2 9,38
7 ,1 95
0 ,9 93 1 ,0 06 0 ,9 62
- 3 2,43 7 - 3 2,25 5 - 3 3,54 9
1 53 ,8 21 4 ,4 8 5 ,2 2 0 ,0 0
0 ,9 99 4 ,4 80 5 ,2 20 - 0 ,0 00
G - 7 ,1 09 7 2,66 - 0 ,0 00
1 1,78 9 1
- 0 ,0 00 0 ,0 00
~ 9 ,3 90
2 ,6 32
2 9,017 2,35 0 1 45 ,4 1
4 ,4 6
2 1,70 4 0 ,0 64
9 ,7 52
- 7 ,1 706 ,6 56 1 44 ,7 77 1 5 ,2 2 0 0 ,0 2
2 8,11 10 ,0 00 1 3,58 8 - 4 ,4 58 - 5 ,2 20 0 ,0 21
1 3,70 0 6 7,58 0 0 ,1 97 0 ,1 18 0 ,0 00
1 1,78 9 2 1,70 4 0 ,0 64
6 5,18 0
3 4,76 7
7 2,35 0
7 3,87
0 ,0 00
7 2,66
6 ,6 56
0 ,0 00
SE Lagunillas
A1 7 2,66 B1
7 2,42 7
7 2,76
6 ,9 33
0 ,0 00
1 54 ,3 41 7 2,35 0 6 6,39 8
6 ,6 56 1 ,0 06
I. Mapal 154 kV A2 1 54 ,3 41
0 ,0 00 - 3 ,5 47
9 ,6 6
1 ,0 02 9 ,6 57
- 7 ,2 08 - 0 ,3 14
1 2,55 0 1
- 0 ,9 6
- 1 37 ,6
- 4 1,7 B1
3 8,45 9 9 ,6 7
1 43 ,7 87 - 9 ,6 54
0 ,4 68
1 2,55 0
0
J1 2 23 ,9 34
J2 2 23 ,9 34
Lagunillas - Bocamina II
-0 ,8 22
1 ,0 18
0 ,0 00
0 ,2 12
CDEC-SIC Project:
0 ,8 2
- 4 ,5 23
2 0,61
Sistema Concepcin Graphic: 09-Concepcin
1 ,3 47
2 0,56 6
0 ,0 00
Diagrama de Flujos de Carga Date: 7/11/2016
PowerFactory 15.2.4 Annex:
70
5
2
,0
6
1 4
5
6
1
8
2
7
,9
20
1
4
,8
5 44
3
5
6
9
8
7
2
,1 70
9
0
3
1
6
,2
5,5
12
4
8
,3
-0 5-33
8
1
9
7
,0 96
8
4
2
,6
17
8
1
0
2
9
4
,5
90
8
3
0
7
4
2
,6
1
5 2
3
8
5
4
,6
64
4
.2
,0
3
1 20
0
7
1
9
8
3
,6
5 8
7
6
,5
Se analiza la salida del transformador 220/154 kV de SE Concepcin. Al ser la nica unidad de transformacin con
estos niveles de tensin, se espera que la falla se propague al resto de las instalaciones.
As, los resultados ante la contingencia son los siguientes:
Tabla 7.26: Flujos estado post contingencia salida transformador 220/154 kV SE Concepcin
Lnea Flujos por las lneas [MVA] Nivel de carga (%)
Charra - Lagunillas 220 kV 194,6 53%
Hualpn - Lagunillas 220 kV 32,4 9%
Charra - Concepcin 220 kV 12,6 5%
Charra - Hualpn 220 kV 196,8 87%
Tabla 7.27: Tensiones escenarios post contingencia salida transformador 220/154 kV SE Concepcin
Barra Tensiones [kV] Tensiones [p.u.]
Charra 220 kV 224.5 1.021
Hualpn 220 kV 215.7 0.981
Concepcin 154 kV 143.5 0.935
San Vicente 154 kV 143.9 0.934
Hualpn 154 kV 144.4 0.938
Los resultados muestran que para este caso de anlisis no existe propagacin de la falla ni prdida de suministro.
No se observan condiciones de sobrecarga en las lneas del sistema de Concepcin, pero si un aumento en la carga
de la lnea Charra Hualpn, que alcanza el 87% de su capacidad.
Se aprecia una baja en los voltajes de las principales barras del sistema, los cuales sin embargo, se encuentran
dentro de los lmites establecidos en la NTSCyS.
DIgSILENT
R. Lirqun
I. Lirqun
5 ,7 20 5 ,7 20
1 ,8 75 1 ,8 75
6 ,0 19 6 ,0 19
4 ,4 70
0 ,1 61
4 ,4 73
B
-1 26 ,6 81
6 2,38 0 C2
0 ,3 57
0 ,8 93
0 ,9 45
- 2 2,08 3 B R. Lebu 66 kV
-9 6,68 1
-9 6,68 3
-9 6,68 3
1 1,78 1
1 1,77 6
1 1,77 6
1 2,04 6 3,41 7
C
0 ,8 93
0 ,8 92
0 ,8 92
- 1 1,44 0 0 ,9 61
- 3 ,7 49 - 2 1,36 2
4 3,52 5 4 ,4 7 1
-0 ,0 00
-0 ,0 00
-0 ,0 00
-0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
- 4 ,4 70
0 ,0 0
0 ,0 0
0 ,0 0
G
- 0 ,1 61
3
1 3,66 5
-0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,5 80
1 2,06 0 ,0 0 1 ,9 9 0 ,0 5
0 ,0 0
3
0
1 1,45 6 1 ,8 40 1 ,8 40 0 ,0 00 3 ,8 80 0 ,0 00 0 ,0 11
3 ,7 55 0 ,3 00 0 ,3 00 - 0 ,0 00 0 ,3 20 - 1 ,9 91 0 ,0 51
4 3,52 5 1 ,8 64 1 ,8 64 0 ,0 00 3 ,8 93 0 ,5 80
Barra 66 kV Tom E
-0 ,0 00
Tome 66 kV
0 ,0 00
0 ,0 0
Lebu 66 kV
-1 25 ,7 14
-9 5,71 4
2 0,71 8
6 2,49 1 B1 5 8,90 6
0 ,3 60
0 ,9 01
0 ,9 01
0 ,9 47 0 ,8 93
- 2 2,01 0 - 6 6,68 1
I. Indura
1 5,75 4 ,2 2
4 ,4 60
0 ,2 01
4 ,4 65
- 1 5,13 6 - 3 ,8 91
- 4 ,3 55 1 ,6 21
5 6,84 0 1 8,16 6 1
-0 ,0 00
-0 ,0 00
-0 ,0 00
-0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
1 5,76
0 ,0 0
0 ,0 0
0 ,0 0
G
~
1 5,14 5
Barra Charra 154 kV 4 ,3 62
5 6,84 0 0 ,0 0 4 ,3 4 2 ,0 3
0
0 ,0 00 3 ,9 56 1 ,7 20 1 ,7 20 0 ,0 00
- 0 ,0 00 - 1 ,7 84 - 0 ,5 73 - 0 ,5 73 - 2 ,0 29
0 ,0 00 1 8,16 6 1 ,8 13 1 ,8 13
1 56 ,4 44 1 56 ,4 44
B1 6 2,54 0
1 ,0 16 1 ,0 16 0 ,9 48 Tres Pinos
- 9 ,4 89 2 37 ,2 6 - 9 ,4 89 - 2 1,97 5
2 25 ,6 23 1 14 ,5 3 1 5,76 5 9,45 2
7 3,38 0 1 08 ,2 89 - 1 5,14 5 1 5,22
3 7,30 4 - 4 ,3 62
0 ,9 01
- 1 4,81 2 ~
0 ,0 00
6 8,06 3 5 6,83 5
- 6 5,71 4
7 ,5 6 3 ,5 02 G
7 ,4 16 4 7,81 9
R. Penco 66 kV 1 ,4 57
1 7,56 8
7 ,4 4
- 7 ,2 90
Barra Charra 220 kV
1 94 ,6 6
- 1 ,4 80
1 7,56 8 1 5,60
2 80 ,3 2 1 90 ,5 38 1 5,27 5
2 61 ,6 16 3 9,83 0 - 3 ,1 55 C
- 1 00 ,6 92 5 2,47 4 1 6,06 8 ,9 6 1 6,80 4 7,81 9
2 24 ,5 70 0 ,0 00 2 24 ,5 70 2 24 ,5 70 1 5,40 3 7 ,7 90 8 ,9 49 - 1 6,73 9 Caete_66kV 5 8,20 7 1 2,20 8
1 ,0 21 1 ,0 21 1 ,0 21 4 ,5 59 1 ,1 32 0 ,3 42 - 1 ,4 74
- 4 ,2 86 - 4 ,2 86 - 4 ,2 86 5 6,83 5 7 ,8 72 2 7,30 1 3 9,33 8 0 ,8 82 0 ,9 25
- 6 6,85 6 - 6 2,97 0
7 ,2 90 0 ,0 0
Barra 66 kV Penco 1 ,4 80 - 0 ,0 00
1 96 ,7 9 1 2,57 B1 6 3,56 2 6 3,56 2
7 ,4 39 0 ,0 00
0 ,0 00
1 95 ,0 39 0 ,0 86 0 ,9 63 0 ,9 63
2 6,20 8 - 1 2,56 6 0 ,0 0 - 2 1,16 2 7 ,8 7 - 2 1,16 2
I. SSAA Concepcin 220 kV
8 5,55 0 4 ,7 30 1 6,06 0 ,0 00 7 ,7 90
- 1 5,40 3 - 0 ,0 00 1 ,1 32
- 4 ,5 59 0 ,0 00 0 ,0 00 1
5 6,67 9 R. Caete 66 kV -1
0 ,0 0
0 ,0 00
- 0 ,0 00
0 ,0 00
1 6,24 Curanilahue
1 5,55 2 1 3,16 0 1 3,16 0 0 ,1 70
4 ,6 69 1 ,5 23 1 ,5 23 0 ,1 38 5 9,84 6
0 ,9 07 2 5,26
5 6,67 9 1 3,24 8 1 3,24 8 0 ,2 19 - 2 2,31 7
6 1,29 5 6 1,29 5 - 3 2,97 0
0 ,0 8
0 ,9 29
- 2 2,13 7
0 ,9 29
- 2 2,13 7
Barra Concepcin 66 kV 1 1,83 4
7 8,98 8
3 ,5 10
- 4 ,3 87
3 ,5 10
- 4 ,3 87
- 0 ,0 80 0 ,0 80 5 ,6 19 5 ,6 19
- 0 ,0 01 0 ,0 01 6 4,71 7
4 ,7 30 0 ,0 80 0 ,9 81
- 2 0,47 5 0 ,0 0 6 ,1 4
- 0 ,9 6 0 ,0 00 - 0 ,9 8 7 ,1 4 2 ,5 20 - 0 ,9 4 2 2,67
J - 1 5,6 - 0 ,0 00 - 2 4,6 0 ,7 89 5 ,6 00 - 2 5,1 2 2,42 9
- 4 ,7 0 ,0 00 - 4 ,5 7 ,1 00 0 ,0 00 - 9 ,0 3 ,3 04
-5 0,91 4
1 3,35 9
2 25 ,3 46
0 ,9 68
- 4 ,3 39
0
2 4,04 4
1 ,0 0 - 1 0,05 8
0 ,0
0 ,0 7 8,98 8
0 ,0 00
3 ,0 20
0 ,4 01
3 ,0 47
3 ,0 20
0 ,4 01
3 ,0 47
0
0 ,0 00
G
~
C1
5
10
3 1,48
0
- 3 0,08 4
0
9 ,2 56
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
9 5,44 1
1
3 1,79
1
3 0,56 3
1
2 2,28 - 8 ,7 40
- 2 2,07 5 9 5,44 1
1
1 ,0 0 0 ,9 3 0 ,9 6 0 ,9 6
Barra San Pedro 66 kV
- 3 ,0 13
6 8,91 6
B1
0 ,0 1 5,6 2 4,6 2 5,2
3 0,56 3
1
-8 ,7 40
3 1,79
0 ,0 00
0 ,0 - 6 ,4 7 ,0 7 ,6
0 ,0 00 C2 6 0,29 0 4 9,04 0 5 0,33 6 8 ,7 0
6 2,03 1 6 2,03 1
0 ,0 00 1 6,85 8 2 5,59 7 2 6,27 3 0 ,9 40 0 ,9 40
1 43 ,5 37 - 8 ,6 85 - 2 5,91 6 - 2 5,91 6
0 ,9 32 6 ,7 80 6 ,7 80 0 ,4 59 0 ,0 0 3 0,76 0 0 ,0 0 3 1,79
- 1 6,73 8 3 ,9 21 3 ,9 21 2 6,91 3 0 ,0 00 2 ,5 54 - 0 ,0 00 - 3 0,56 3
7 ,8 32 7 ,8 32 0 ,0 00 3 0,86 6 0 ,0 00 8 ,7 40
1 43 ,5 37 1 43 ,5 37 0 ,0 00 0 ,6 18 7 6,14 3
0 ,9 32 1 6,86 0 ,9 32 0
- 1 6,73 8 1 5,61 6 6 ,5 0 - 1 6,73 8
- 6 ,3 52 1 06 ,2 7 8 1,13 5 ,5 77 2 0,03
0 ,0 00 - 1 03 ,1 52 7 6,91 8 3 ,3 33 - 1 9,57 9 0 ,0 0
- 2 5,53 7 2 0,03 2 5,80 2 0 ,0 00 - 4 ,2 47 0 ,0 00
Barra Concepcin 154 kV 6 8,06 3 - 1 9,57 9
- 4 ,2 47
4 0,53 9 1 4,39 0 0 ,0 00
0 ,0 00
1 4,39 0
I. M oly-COP + Imsa 13.8 kV
8 1,13
- 7 6,91 6
- 2 5,79 7
4 0,53 9
1 A Barra Alonso de Ribera 154 kV
1 43 ,5 28
3 ,4 1 0 ,9 32
0 ,0 00 1 0,95 0 - 1 6,74 4
0 ,9 6 0 ,9 3
- 3 ,4 12 2 ,9 83 3 6,6 4 0,3
1 1,34 9 1 0,1 1 5,7 G
Moly-COP + I.. 5 4,34 2
3 7,98 5
6 1,87 7
4 3,25 2
~
1 2,74 6 B4 -1 -1 B3
I. Inchalam 13.8 kV
0 ,9 24
- 5 1,23 9 0 0
4 ,9 20 1 5,93
1 ,8 13 - 1 5,87 0
5 ,2 43 - 1 ,3 84 0 0
6 4,59 9
- 0 ,9 8 - 0 ,9 6
0 1 6,94 - 3 6,5 - 4 0,2
1 6,87 0 - 7 ,5 - 1 2,3
1 ,5 82 5 4,34 2 6 1,87 7 3 2,22
1 9,98 1 6,12 1 9,98 3 9,33 8 3 7,28 7 4 2,00 0 3 1,26 9
1 9,61 3 1 5,88 6 1 9,61 3 5 6,88 0 - 7 ,7 51
3 ,8 15
1 4,39 0
Barra San Vicente 154 kV 2 ,7 21
6 4,59 9
3 ,8 15
1 4,39 0
5 ,9 76
5 7,19 3 B1 7 6,14 3
A1 6 4,12 8
0 ,9 72
6 3,42 8
0 ,9 61
- 2 0,49 3 0 ,0 0 - 2 1,08 3
1 43 ,9 04 1 43 ,9 04 1 43 ,9 04 2 0,53 0 ,0 00 0 ,1 1 2 2,48 1 9,68 3 2,22
0 ,9 34 0 ,9 34 8 0,52 0 ,9 34 1 9,65 4 - 0 ,0 00 0 ,0 00 2 0,94 4 1 9,21 9 - 3 1,26 9 R. Colcura 66 kV
- 1 6,50 4 9 0,70 - 1 6,50 4 7 6,49 3 - 1 6,50 4 5 ,9 24 0 ,0 00 - 0 ,1 05 8 ,1 78 4 ,2 13 7 ,7 51
1 10 ,4 2 9 0,68 8 7 3,93 1 ,0 0 0 ,9 7 - 2 5,13 7 6 8,50 3 4,93 7 2,37 0 0 ,3 22 5 8,84 4 5 1,48 2 7 6,16 9
- 1 10 ,3 01 1 ,3 62 - 7 3,69 0 0 ,0 5 ,5 6 6,51 0 - 0 ,0 00
- 5 ,1 76 0 ,0 00 5 ,9 04 0 ,0 1 ,5
0 ,0 00
1 6,41 0 - 3 4,92 7 ~
5 5,03 3 3 6,85 0 0 ,0 00 0 1 5,19 8 6 3,32 8 G
0 ,0 00 5 ,6 81 1 9,93 1 9,60
0
B
- 1 9,17 0 - 1 9,16 0 9 ,5 80
M3 0 - 5 ,4 42 - 4 ,1 44 2 ,0 83
1
0 0 7 2,37 0 5 1,48 2 9 ,8 04
0
B1
- 1 ,0 0 - 0 ,9 7 6 2,10 0 6 3,17 3
- 0 ,0 - 5 ,5 0 ,9 41 0 ,9 57 Q
- 0 ,0 - 1 ,3 - 2 1,90 5 - 2 1,32 9
0 ,1 50 9 ,5 10 9 ,5 10 0 ,0 2 9 ,5 80 3 2,37 1 0,37 0
0 ,0 00 1 5,19 8 0 ,0 08 2 ,7 17 2 ,7 17 0 ,0 00 2 ,0 83
0 ,0 00 5 ,6 37 6 8,43 3 1,50 5 0 ,9 43
- 6 6,44 9 0 ,1 50 9 ,8 91 9 ,8 91 - 0 ,0 21 9 ,8 04 - 5 1,42 2
0 ,0 50 R. Lota (Frontel) 66 kV - 7 ,4 20 0 ,0 0
M2
1 0,35 0
1 0,57 2
- 1 6,32 7 7 6,16 9
2 ,1 53
2 ,1 90
0 ,3 76
2 ,2 22
- 0 ,0 00
6 3,32 8 - 0 ,0 00
1 2,33 5 6 3,97 9
Barra
A Talcahuano 154 kV
R. Escuadrn 66 kV
1 0 ,0 00
0 ,9 34 0 ,9 69 1 0,54 3 4,42
- 4 6,50 4 - 1 8,09 3 - 1 0,35 0 - 3 3,69 5
0 ,0 0 0 ,0 6 5 ,4 50 1 43 ,7 36 - 2 ,0 02 7 ,0 44 R. Lota (Enacar) 66 kV
0 ,0 00 0 ,0 35 1 ,3 53 0 ,9 33 0 ,0 0 0 ,0 0 2 2,35 0 ,0 0 2 4,72 6 8 1,03 8
I. C. BioBio 66 kV
0 ,0 00 - 0 ,0 53 5 ,6 16 - 1 6,55 9 - 0 ,0 00 0 ,0 00 - 2 0,85 0 - 0 ,0 00
0 ,1 46 0 ,9 6 0 ,9 8 1 1 0
1 2 9,2 3 7,3 0 ,0 00 0 ,0 00 - 8 ,0 57 0 ,0 00
0 ,0 3
I. SSAA Hualpn 220 kV
8 ,4 7 ,9 0 ,3 22 5 8,84 4 0 ,0 50
- 0 ,0 35
- 0 ,0 00 5 8,11 3 5 4,41 6 B B1
0 ,1 46 3 0,37 4 3 8,09 2 0 ,0 0 0 ,0 0 0 ,0 0
0 ,0 00 0 ,0 00 7 ,3 60 0 ,0 00
6 2,76 9 6 3,02 0
7 3,98
B 0 1
0 ,9 51 0 ,9 55
0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,3 95
7 ,3 71
0 ,0 00
0 ,0 00
0 0
B1
B2
- 1 89 ,9 97 0 ,0 10 3 - 2 1,42 2 5 ,9 70 0 ,1 2 1 3,45
- 1 4,54 5 - 0 ,0 00 1 43 ,9 95 - 0 ,9 9 - 1 ,0 0
0 ,9 35 - 2 9,1 - 3 7,1 2 9,16 1 3 4,68 1 ,4 96 0 ,0 00 - 1 3,33 0
8 5,55 0 0 ,0 10 - 1 6,30 4 6 ,1 55 - 0 ,1 23 - 1 ,7 68
1 41 ,4 4 6 9,99 - 3 ,4 0 ,7 2 8,93 7 I. Ejercito 66 kV 3 4,06 0
0 ,3 84 3 2,15 9
I. Polpaico 66 kV
5 8,11 3 5 4,41 6 3 ,6 24 - 6 ,5 27
J - 1 40 ,6 78 6 6,92 1
I. A. Blancas 66 kV
- 1 4,71 1 2 0,50 8 2 9,26 5 3 7,14 4 7 3,60 6 8 1,03 8
R. Ejercito 66 kV
2 15 ,7 68 7 0,45 0 3 5,08 7 M B
4 ,8 00
1 ,0 00
4 ,9 03
0 ,9 81
- 1 1,72 9
B3
3 2,41 1 ,0 0 1 1,14 7 6 3,54 2 6 3,54 2 6 3,51 4
- 2 1,30 8 2 11 ,3 6 9,96 0 ,9 69 0 ,9 63 0 ,9 63 0 ,9 62
2 4,41 9 - 9 ,9 - 4 8,10 0 - 2 0,49 9 2 1,49 - 2 0,49 9 - 2 1,82 1 I. Escuadrn 66 kV
- 6 6,90 0 0 ,9 90 2 0,38 0 0
2 1,37 9 ,5 8 6 ,6 5 3 4,68
1 2,93 8 7 3,52 5
-0 ,2 06
- 2 0,48 0
8 ,1 10
8 ,1 13
2 11 ,5 25 0 ,1 71 2 ,0258
,2 29 9 ,3 30 6 ,5 73 - 3 4,06 0
3 5,08 7 1 ,0 05 2 0,48
0 ,0400 - 2 ,1 79 - 0 ,9 88 6 ,5 27
3 9,03 7 1 5,52 6 8 ,7 6 1 41 ,4 02
B 8 ,7 43
- 0 ,4 76 2 ,4 60 7R. A. Blancas 66 kV
,6 90
1 43 ,9 06
-1 6,22 0
1 6,23 7
5 1,93 1
5 1,93 1
0 ,6 17 1 ,9 27
-0 ,3 94
-0 ,0 00
2 6,91 3
1 6,24
1 6,23
0 ,4 12
0 ,0 00
0 ,3 84
0 ,9 34
0 ,0 0
2 ,5 36 7 ,9 28
- 1 6,36 1 G I. Talcahuano 66 kV
B 6 6 6,90 0
2 0,48 0
~ 2 5,00
9 ,5 5 6 ,6 4
0 6 9,96 4 R. Talcahuano 66 kV - 9 ,3 00 - 6 ,5 66 - 2 4,98 0
0 ,8 71
-0 ,2 06
2 ,1 68 0 ,9 67
8 ,1 10
8 ,1 13
A ~
2 7,06 4
1 3,20 2 5,90 Barra Coronel 66 1kV
0,61 0 ,0 0 0 ,0 0
3 ,4 13
1 44 ,4 16 G 1 3,17 1
0 ,8 43
2 5,90 4
- 0 ,0 78
1 0,42 2
1 ,9 78
0 ,1 20
0 ,0 02
- 0 ,0 00
- 0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
1 3,02 0
- 3 ,2 47
0 ,9 38 1 3 9,18 8 7 6,83 4 2 4,72 6 0 ,1 20 0 ,0 01 1 3,41 9
- 1 5,86 8
- 0 ,6 6 4 1,03 I. Latorre 66 kV
- 1 3,7 - 2 6,68 1 6 ,6 2
- 1 5,8 - 3 1,17 5 FPC U2 R. Latorre 66 kV - 6 ,5 50
3 4,35 7 2 0,37 9 0 ,9 41 6 2,79 0 6 3,83 3 6 3,32 7
2 0,94 2 ~ 2 7,06 4 0 ,9 51 0 ,9 67
0 ,0 0 - 1 6,75 5
0 ,9 59
0 ,0 0 - 2 0,48 0
G - 2 0,33 8
I. Coronel 66 kV 2
0 - 1 ,0 0 0 ,0 00 - 0 ,9 8 1 ,8 30 0 ,0 00 - 1 ,0 0
M B - 3 9,1 - 0 ,0 00 - 1 2,4 0 ,4 56 - 0 ,0 00 - 4 5,0
- 0 ,8 0 ,0 00 - 2 ,4 1 ,8 86 0 ,0 00 - 3 ,1
0 ,0 00 6 3,36 2 B3 7 3,81 6 2 2,24 0 8 0,01 9
0 0 0 ,0 00 0 ,9 60 3 9,08 2 1 2,60 9 4 5,12 4
0 ,0 00 - 2 0,77 8
0 ,6 5 - 1 ,0 0 0 ,0 00 4 ,5 60 2 ,3 0 1 ,9 90 -3 0 0 3
1 4,2 - 0 ,0 0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,9 49 - 0 ,0 00 0 ,4 15
1 6,7 - 0 ,0 0 ,0 00 0 ,0 00 4 ,6 58 - 2 ,3 04 2 ,0 33 Bocamina U2 0 10 11 0
0 ,0 00
7 3,81 6
3 4,35 7 3 4,35 7
0 ,0 00
-1 ,0 0
~
-0 ,0
2 1,94 7 0 ,0 00 0 0 0 4
0 ,0
FPC 0 ,0 0 G
B D ~ 0 ,0 00 1
G 0 ,0 00
6 3,99 6 3 4,41 0 0 ,0 00 3 0 ,9 9 0 ,9 8 1 ,0 0 0 ,9 9
0 ,9 70 0 ,9 97 0 ,0 0 3 9,2 C2 1 2,4
C4 3 4,5 4 5,2
- 1 4,39 5
4 6,50 0 - 0 ,9 4 0 ,0 0
1 6,64 1
3
0 ,0 00 R. Tumbes 66 kV I. Tumbes 66 kV 4 ,0 2 ,7 - 0 ,1 6 ,9 C1
5 ,8 80 - 6 0,7 0 ,0 00 0 ,0 00 7 3,81 6 2 2,24 0 6 4,66 0 8 0,01 9
0 ,0 0 0 ,0 00 3 9,39 0 1 2,71 5 3 4,50 4 4 5,75 0
4 6,87 0 - 2 2,6 0 ,0 00 0 ,0 00
7 8,62 1
6 4,80 0
0 ,0 00
0 ,0 00
A A
1 46 ,8 61 1 0,73 8 1 6,80 7 1 46 ,7 45
3 0 ,9 54 0 ,9 76 0 ,9 34 0 ,9 53
0 V - 1 5,54 5
0 ,0 0
- 1 1,41 4
0 ,0 0
- 4 1,41 4
0 ,0 0
- 1 5,66 4
5 ,6 55
0 ,9 43 - 0 ,0 00 - 0 ,0 00 0 ,0 00 Barra Coronel 154 kV 1 32 ,0 4
- 1 31 ,3 41
I. Petrox 66 kV - 4 7,41 5 0 ,0 00 - 0 ,0 00 - 0 ,0 00 - 1 3,54 0
6 ,6 5 6 ,5 10
I. Fopaco 6 kV
0 ,0 88 0 ,0 00 0 ,0 00 6 4,53 2
- 6 ,5 10 1 ,3 59
0 0
Horcones
- 1 ,3 59 6 ,6 50 Arauco U6
0 ,8 9 - 1 ,0 0 3 5,28 0 0
6 0,9 - 0 ,0 0 ,0 0 ~ ~ ~
G G I. Arauco G
0
3 1,3 0 ,0 0 ,0 00
7 8,62 1 7 8,62 1 0 ,0 00
6 8,46 9 0 ,0 00 0 ,0 00
0
C A
E 4 ,4 80 5 ,2 20
1 1,27 0 6 ,6 62 1 46 ,8 60 2 14 ,7 51 - 0 ,0 00 - 0 ,0 00
0 ,9 80 1 ,0 09 6 ,7 0 0 ,9 54 0 ,9 76 0 ,2 06 0 ,2 37
2 2,40 5 - 9 ,9 45 6 ,5 10 - 1 5,54 5 - 1 1,41 4
6 0,90 0 1 32 ,1 3 0 ,0 0
3 1,29 1
4 0,91
2 6,74 6
1 ,5 98
3 5,28 0
1 31 ,4 15 - 0 ,0 00 C5 C1 Q
3 ,5 08 3 0,95 4 1 3,76 7 - 0 ,0 00
1 2,57 2 1 2,73 1 1 0,15 0
-3 6,13 6
-3 3,58 6
-4 2,73 5
-3 5,08 1
6 4,53 2 0 ,2 03
2 4,34 8
3 6,22 5
3 3,48 4
2 4,34 8
2 7,10 4
2 0,37 9
4 9,33
4 9,33
5 5,29
0 ,9 52 0 ,9 64 0 ,9 23
- 3 9,14 4 - 3 8,94 6 - 4 0,35 4
4 ,4 8 5 ,2 2 0 ,0 0
1 46 ,3 02 4 ,4 80 5 ,2 20 - 0 ,0 00
0 ,9 50
G - 1 5,41 5 6 6,29 - 0 ,0 00
1 2,29 4 1
- 0 ,0 00 0 ,0 00
~ 9 ,3 90
2 ,6 32
5 5,366 5,91 0 1 32 ,4 2
4 ,4 6
2 2,63 4
5 ,2 2
0 ,0 61
0 ,0 2
4 2,83 27 ,1 08 1 31 ,6 36 1 0
9 ,7 52 3 5,06 90 ,0 00 1 4,38 1 - 4 ,4 60 - 5 ,2 20 0 ,0 20
2 7,10 4 6 4,52 0 0 ,1 95 0 ,1 28 0 ,0 00
1 08 ,7 42
1 2,29 4 2 2,63 4 0 ,0 61
1 16 ,6 3
4 2,17 7
6 5,91 0
0 ,0 00
6 6,29
7 ,1 08
0 ,0 00
SE Lagunillas
A1 6 6,29 B1
6 5,72 6
6 6,13
7 ,2 73
0 ,0 00
1 47 ,2 19 6 5,91 0 6 3,67 3
7 ,1 08 0 ,9 65
I. Mapal 154 kV A2 1 47 ,2 19
0 ,0 00 - 1 0,35 1
9 ,6 7
0 ,9 56 9 ,6 60
- 1 5,13 7 - 0 ,3 24
1 3,09 2 1
- 0 ,9 6
- 1 74 ,5
- 4 9,5 B1
5 0,85 0 9 ,6 7
1 81 ,3 40 - 9 ,6 57
0 ,4 91
1 3,09 2
0
J1 2 14 ,7 47
J2 2 14 ,7 47
Lagunillas - Bocamina II
-0 ,7 56
0 ,9 76
0 ,0 00
0 ,2 03
CDEC-SIC Project:
0 ,7 6
- 1 1,41 4
1 7,17
Sistema Concepcin Graphic: 09-Concepcin
1 0,67 5
- 1 3,44 9
0 ,0 00
Diagrama de Flujos de Carga Date: 7/11/2016
PowerFactory 15.2.4 Annex:
00
5
2
,1
6 4
7
3
8
5
6
2
9
,1
70
9
2
6
,8
5
1 94
8
4
7
5
6
3
1
,2 70
0
6
1
9
3
,2
5 ,5
42
2
9
5
,3
-0 81
9
5
0
1
,7 2-90
5
0
3
,7
6 7
8
5
1
4
9
,6
30
7
2
5
4
6
9
,1
0
8 5
8
1
,6
64
.8
,5
1
2 80
6
1
2
9
3
0
,7
5 1
8
6
,5
Se analiza la salida del transformador TR1 154/66 kV de SE Concepcin, recordar que en la barra de 154 kV de sta
SE, quedan conectadas las unidades TR2 y TR3. As, los resultados ante la contingencia son los siguientes:
Tabla 7.29: Tensiones escenarios post contingencia salida transformador TR1-154/66 kV SE Concepcin
Barra Tensiones [kV] Tensiones [p.u.]
Charra 220 kV 225.1 1.023
Hualpn 220 kV 221.4 1.006
Concepcin 154 kV 149.4 0.970
San Vicente 154 kV 148.9 0.967
Hualpn 154 kV 149.0 0.968
Los resultados muestran que para este caso de anlisis existe propagacin de la falla, equivalentes al
desprendimiento de 16 [MVA] correspondientes a SSEE Tome y Mahns. Estas SSEE se pueden recuperar a travs del
acoplamiento la barra 66 kV de SE Concepcin.
No se observan condiciones de sobrecarga en las lneas del sistema de Concepcin, as como tampoco problemas de
regulacin de tensin, los cuales se encuentran dentro de los lmites establecidos en la NTSCyS.
DIgSILENT
R. Lirqun
I. Lirqun
5 ,7 20 5 ,7 20
1 ,8 75 1 ,8 75
6 ,0 19 6 ,0 19
4 ,4 70
0 ,1 61
4 ,4 73
B
-1 22 ,7 48
6 0,80 9 C2
0 ,3 72
0 ,9 29
0 ,9 21
- 2 0,48 7 B R. Lebu 66 kV
-9 2,74 8
-9 2,75 0
-9 2,75 0
1 2,26 5
1 2,26 0
1 2,26 0
1 2,04 6 3,24 0
C
0 ,9 29
0 ,9 29
0 ,9 29
- 1 1,44 0 0 ,9 58
- 3 ,7 49 - 1 6,37 8
4 4,64 9 4 ,4 7 1
-0 ,0 00
-0 ,0 00
-0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
- 4 ,4 70
0 ,0 0
0 ,0 0
0 ,0 0
G
- 0 ,1 61
3
1 3,70 3
-0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,6 04
1 2,06 0 ,0 0 2 ,1 6 0 ,0 6
0 ,0 0
3
0
1 1,45 6 1 ,8 40 1 ,8 40 0 ,0 00 3 ,8 80 0 ,0 00 0 ,0 12
3 ,7 57 0 ,3 00 0 ,3 00 - 0 ,0 00 0 ,3 20 - 2 ,1 58 0 ,0 55
4 4,64 9 1 ,8 64 1 ,8 64 0 ,0 00 3 ,8 93 0 ,6 04
Barra 66 kV Tom E
-0 ,0 00
Tome 66 kV
0 ,0 00
0 ,0 0
Lebu 66 kV
-1 21 ,8 22
-9 1,82 2
2 1,54 4
6 0,92 3 B1 6 1,32 5
0 ,3 75
0 ,9 37
0 ,9 37
0 ,9 23 0 ,9 29
- 2 0,41 0 - 6 2,74 8
I. Indura
1 5,75 4 ,2 8
4 ,4 60
0 ,2 01
4 ,4 65
- 1 5,13 6 - 3 ,8 92
- 4 ,3 57 1 ,7 84
5 8,30 7 1 7,77 7 1
-0 ,0 00
-0 ,0 00
-0 ,0 00
-0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
1 5,76
0 ,0 0
0 ,0 0
0 ,0 0
G
~
1 5,14 6
Barra Charra 154 kV 4 ,3 65
5 8,30 7 0 ,0 0 4 ,4 2 2 ,1 9
0
0 ,0 00 3 ,9 54 1 ,7 20 1 ,7 20 0 ,0 00
0 ,0 00 - 1 ,9 67 - 0 ,5 73 - 0 ,5 73 - 2 ,1 93
0 ,0 00 1 7,77 7 1 ,8 13 1 ,8 13
1 57 ,5 59 1 57 ,5 59
B1 6 0,97 4
1 ,0 23 1 ,0 23 0 ,9 24 Tres Pinos
- 8 ,6 00 1 84 ,8 7 - 8 ,6 00 - 2 0,37 3
1 73 ,8 85 6 1,59 1 5,76 6 1,82 2
6 2,78 9 5 6,64 1 - 1 5,14 6 1 5,30
2 4,18 3 - 4 ,3 65
0 ,9 37
- 1 4,80 0 ~
0 ,0 00
3 7,01 3 5 8,30 2
- 6 1,82 2
7 ,5 4 3 ,8 80 G
7 ,4 06 4 6,25 4
R. Penco 66 kV 1 ,4 27
1 6,86 6
7 ,4 4
- 7 ,2 90
Barra Charra 220 kV
1 40 ,1 7
- 1 ,4 80
1 6,86 6 1 5,65
3 30 ,7 6 1 39 ,6 28 1 5,23 3
3 18 ,9 60 1 2,26 8 - 3 ,5 86 C
- 8 7,55 2 3 7,57 0 1 6,09 8 ,9 6 1 6,80 4 6,25 4
2 25 ,1 50 0 ,0 00 2 25 ,1 50 2 25 ,1 50 1 5,41 8 7 ,7 90 8 ,9 49 - 1 6,73 9 Caete_66kV 6 0,62 9 1 2,66 1
1 ,0 23 1 ,0 23 1 ,0 23 4 ,5 88 1 ,1 32 0 ,3 42 - 1 ,4 75
- 4 ,2 91 - 4 ,2 91 - 4 ,2 91 5 8,30 2 7 ,8 72 2 7,37 8 3 9,44 8 0 ,9 19 0 ,9 59
- 6 2,87 7 - 5 9,23 8
7 ,2 90 0 ,0 0
Barra 66 kV Penco 1 ,4 80 - 0 ,0 00
1 38 ,8 6 1 63 ,3 4 B1 6 3,38 5 6 3,38 5
7 ,4 39 - 0 ,0 00
0 ,0 00
1 38 ,8 36 1 61 ,4 29 0 ,9 60 0 ,9 60
- 2 ,6 39 2 4,94 3 0 ,0 0 - 1 6,17 7 7 ,8 7 - 1 6,17 7
I. SSAA Concepcin 220 kV
1 6,27 Curanilahue
1 5,57 4 1 3,16 0 1 3,16 0 0 ,1 70
4 ,7 13 1 ,5 23 1 ,5 23 0 ,1 38 6 2,06 6
0 ,9 40 2 5,43
5 8,14 9 1 3,24 8 1 3,24 8 0 ,2 19 - 2 2,27 4
6 3,21 0 6 3,21 0 - 2 9,23 8
1 59 ,1 8
0 ,9 58
- 1 8,79 9
0 ,9 58
- 1 8,79 9
Barra Concepcin 66 kV 1 2,27 0
7 6,71 4
3 ,5 10
- 4 ,3 87
3 ,5 10
- 4 ,3 87
- 1 57 ,6 07 0 ,0 80 5 ,6 19 5 ,6 19
- 2 2,28 8 0 ,0 01 6 3,21 0
6 2,01 1 0 ,0 80 0 ,9 58
- 1 8,79 9 1 6,27 1 3,20
1 ,0 0 1 5,57 4 - 0 ,9 8 7 ,2 1 1 0,40 0 - 0 ,9 5 2 3,22
J 0 ,0 4 ,7 13 - 3 2,9 1 ,3 67 8 ,1 26 - 3 3,6 2 2,99 4
0 ,0 0 ,0 00 - 6 ,7 7 ,0 78 0 ,0 00 - 1 1,5 3 ,2 66
2 16 ,9 83
0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
- 9 ,2 94
0
2 3,90 2
0 ,9 9 - 1 0,63 4
1 57 ,5
2 2,3 7 6,71 4
6 3,20 8
3 ,0 20
0 ,4 01
3 ,0 47
3 ,0 20
0 ,4 01
3 ,0 47
0
1 59 ,0 96
G
~
C1
5
10
3 1,51
0
- 2 9,94 2
0
0
-4 2,57 5
1 2,66 3
9 ,8 32
0 ,9 59
9 2,46 8
1
3 1,80
1
3 0,39 1
1
2 2,84 - 9 ,3 55
- 2 2,64 5 9 2,46 8
1
- 0 ,9 8 1 ,0 0 0 ,9 5 0 ,9 5
Barra San Pedro 66 kV
- 2 ,9 84
6 8,46 1
B1
- 1 57 ,5 0 ,0 3 2,9 3 3,6
3 0,39 1
1
-9 ,3 55
3 1,80
0 ,0 00
- 3 2,4 0 ,0 1 0,9 1 1,6
6 3,20 8 C2 0 ,0 00 6 3,78 4 6 5,42 9 8 ,1 3
6 4,04 5 6 4,04 5
1 60 ,7 98 0 ,0 00 3 4,66 1 3 5,55 5 0 ,9 70 0 ,9 70
1 49 ,4 39 - 8 ,1 15 - 2 2,58 6 - 2 2,58 6
0 ,9 70 6 ,7 80 6 ,7 80 0 ,4 30 0 ,0 0 3 0,76 0 0 ,0 0 3 1,80
- 1 2,07 5 3 ,9 21 3 ,9 21 2 4,37 1 0 ,0 00 2 ,5 54 - 0 ,0 00 - 3 0,39 1
7 ,8 32 7 ,8 32 - 0 ,0 00 3 0,86 6 0 ,0 00 9 ,3 55
1 49 ,4 39 1 49 ,4 39 0 ,0 00 0 ,6 35 7 3,78 4
0 ,9 70 1 60 ,8 0 0 ,9 70 0
- 1 2,07 5 1 57 ,5 08 7 0,06 - 1 2,07 5
3 2,35 7 6 0,16 8 0,96 6 8,22 8 3 4,88
0 ,0 00 - 5 5,15 0 7 6,91 3 1 5,90 4 3 4,60 4 0 ,0 0
- 2 4,04 4 3 4,88 2 5,28 7 0 ,0 00 4 ,3 46 - 0 ,0 00
Barra Concepcin 154 kV 3 7,01 3 3 4,60 4
4 ,3 46
3 8,85 8 2 4,11 1 0 ,0 00
0 ,0 00
2 4,11 1
I. M oly-COP + Imsa 13.8 kV
8 0,96
- 7 6,91 1
- 2 5,28 4
3 8,85 8
1 A Barra Alonso de Ribera 154 kV
1 49 ,4 30
3 ,6 7 0 ,9 70
0 ,0 00 1 0,95 0 - 1 2,08 0
0 ,9 7 0 ,9 3
- 3 ,6 70 2 ,9 83 3 6,6 4 0,3
1 1,34 9 9 ,8 1 5,4 G
Moly-COP + I.. 5 2,11 7
3 7,92 8
5 9,28 0
4 3,14 0
~
1 3,21 8 B4 2 2 B3
I. Inchalam 13.8 kV
0 ,9 58
- 4 6,88 4 0 0
4 ,9 20 1 5,91
1 ,8 13 - 1 5,87 0
5 ,2 43 - 1 ,1 26 0 0
6 2,21 2
- 0 ,9 8 - 0 ,9 6
0 1 6,94 - 3 6,5 - 4 0,2
1 6,87 1 - 7 ,5 - 1 2,3
1 ,5 85 5 2,11 7 5 9,28 0 3 2,18
3 4,82 1 6,06 3 4,82 3 9,44 8 3 7,29 2 4 2,00 1 3 1,05 4
- 3 4,50 9 1 5,88 5 - 3 4,50 9 5 6,88 0 - 8 ,4 43
- 4 ,6 54
2 4,11 1
Barra San Vicente 154 kV 2 ,3 66
6 2,21 2
- 4 ,6 54
2 4,11 1
5 ,9 76
5 7,19 3 B1 7 3,78 4
A1 6 3,95 3
0 ,9 69
6 3,32 7
0 ,9 60
- 1 5,50 5 0 ,0 0 - 1 6,05 2
1 48 ,8 97 1 48 ,8 97 1 48 ,8 97 2 0,53 0 ,0 00 0 ,1 1 2 2,48 1 9,68 3 2,18
0 ,9 67 0 ,9 67 4 2,44 0 ,9 67 1 9,65 6 - 0 ,0 00 0 ,0 00 2 0,94 4 1 9,22 0 - 3 1,05 4 R. Colcura 66 kV
- 1 2,47 1 9 0,68 - 1 2,47 1 2 2,37 1 - 1 2,47 1 5 ,9 28 0 ,0 00 - 0 ,1 05 8 ,1 78 4 ,2 14 8 ,4 43
5 6,36 9 0,67 7 2 5,18 1 ,0 0 0 ,9 7 - 3 6,07 1 6 8,45 3 7,39 7 2,58 2 0 ,3 21 5 8,93 9 5 1,56 4 7 3,81 3
- 5 6,16 8 - 0 ,0 39 - 1 9,54 5 0 ,0 5 ,5 6 6,47 5 - 0 ,0 00
4 ,6 93 0 ,0 00 1 5,87 1 0 ,0 1 ,4
0 ,0 00
1 6,34 6 - 3 7,39 3 ~
2 7,16 3 1 2,17 5 0 ,0 00 0 1 4,68 4 6 1,16 0 G
0 ,0 00 5 ,6 79 1 9,93 1 9,60
0
B
- 1 9,17 0 - 1 9,16 0 9 ,5 80
M3 0 - 5 ,4 42 - 4 ,1 44 2 ,0 83
1
0 0 7 2,58 2 5 1,56 4 9 ,8 04
0
B1
- 1 ,0 0 - 0 ,9 7 6 1,91 9 6 3,07 2
- 0 ,0 - 5 ,5 0 ,9 38 0 ,9 56 Q
0 ,0 - 1 ,3 - 1 6,92 5 - 1 6,29 9
0 ,1 50 9 ,5 10 9 ,5 10 0 ,0 2 9 ,5 80 3 2,32 1 0,67 0
0 ,0 00 1 4,68 4 0 ,0 08 2 ,7 17 2 ,7 17 0 ,0 00 2 ,0 83
0 ,0 00 5 ,6 38 6 8,38 3 1,27 6 0 ,9 70
- 6 6,41 7 0 ,1 50 9 ,8 91 9 ,8 91 - 0 ,0 21 9 ,8 04 - 4 8,36 9
0 ,0 50 R. Lota (Frontel) 66 kV - 8 ,1 38 0 ,0 0
M2
1 0,35 0
1 0,57 2
- 1 6,26 8 7 3,81 3
2 ,1 53
2 ,1 90
0 ,3 76
2 ,2 22
- 0 ,0 00
6 1,16 0 0 ,0 00
1 2,76 3 6 6,23 5
Barra
A Talcahuano 154 kV
R. Escuadrn 66 kV
1 0 ,0 00
0 ,9 67 1 ,0 04 1 0,54 3 4,35
- 4 2,47 1 - 1 3,95 5 - 1 0,35 0 - 3 3,46 6
0 ,0 0 0 ,0 7 5 ,4 50 1 48 ,7 35 - 1 ,9 93 7 ,7 63 R. Lota (Enacar) 66 kV
0 ,0 00 0 ,0 37 1 ,3 53 0 ,9 66 0 ,0 0 0 ,0 0 2 2,35 0 ,0 0 2 4,05 4 7 8,50 0
I. C. BioBio 66 kV
0 ,0 00 - 0 ,0 56 5 ,6 16 - 1 2,52 2 - 0 ,0 00 0 ,0 00 - 2 0,85 0 - 0 ,0 00
0 ,1 52 0 ,9 6 0 ,9 8 1 1 0
1 2 9,2 3 7,2 - 0 ,0 00 0 ,0 00 - 8 ,0 57 - 0 ,0 00
0 ,0 4
I. SSAA Hualpn 220 kV
8 ,5 7 ,8 0 ,3 21 5 8,93 9 0 ,0 50
- 0 ,0 37
- 0 ,0 00 5 6,18 1 5 2,51 9 B B1
0 ,1 52 3 0,38 6 3 8,04 3 0 ,0 0 0 ,0 0 0 ,0 0
0 ,0 00 0 ,0 00 7 ,3 60 0 ,0 00
6 5,07 5 6 2,91 9
2 5,26
B 0 1
0 ,9 86 0 ,9 53
0 ,0 00 0 ,0 00 0 ,3 95
7 ,3 71
0 ,0 00
0 ,0 00
0 0
B1
B2
- 1 36 ,3 64 0 ,0 10 3 - 1 8,36 9 5 ,9 70 0 ,1 3 1 3,45
0 ,7 18 - 0 ,0 00 1 48 ,8 27 - 0 ,9 9 - 1 ,0 0
0 ,9 66 - 2 9,1 - 3 7,1 2 9,14 1 3 4,58 1 ,4 96 0 ,0 00 - 1 3,33 0
5 9,74 5 0 ,0 10 - 1 2,41 2 6 ,1 55 - 0 ,1 30 - 1 ,7 61
8 6,59 6 9,99 - 3 ,4 1 ,1 2 8,91 6 I. Ejercito 66 kV 3 3,80 8
0 ,3 95 3 1,25 3
I. Polpaico 66 kV
5 6,18 1 5 2,51 9 3 ,5 95 - 7 ,2 85
J - 8 6,47 2 6 6,92 0
I. A. Blancas 66 kV
- 4 ,5 00 2 0,49 9 2 9,25 9 3 7,13 4 7 0,99 8 7 8,50 0
R. Ejercito 66 kV
2 21 ,3 80 4 1,72 7 3 3,94 6 M B
4 ,8 00
1 ,0 00
4 ,9 03
1 ,0 06
- 9 ,5 78
B3
3 2,23 0 ,9 7 1 1,54 0 6 5,82 0 6 5,82 0 6 5,38 8
- 2 ,9 40 1 39 ,3 6 9,96 1 ,0 03 0 ,9 97 0 ,9 97 0 ,9 91
3 2,09 5 - 3 2,8 - 4 3,96 2 - 1 6,19 6 2 1,49 - 1 6,19 6 - 1 8,71 2 I. Escuadrn 66 kV
- 6 6,90 0 0 ,9 90 2 0,38 0 0
2 1,37 9 ,6 2 6 ,6 7 3 4,58
1 2,88 8 4 8,48 2
-0 ,2 06
- 2 0,48 0
8 ,1 10
8 ,1 13
1 43 ,1 07 0 ,1 71 2 ,0258
,2 29 9 ,3 28 6 ,5 72 - 3 3,80 8
3 3,94 6 1 ,0 05 2 0,48
0 ,0400 - 2 ,3 54 - 1 ,1 65 7 ,2 85
3 7,84 1 1 5,05 0 8 ,1 8 1 36 ,9 80
B 8 ,1 63
- 0 ,4 63 2 ,4 60 7R. A. Blancas 66 kV
,6 90
1 48 ,7 42
-1 6,22 0
1 6,23 6
5 0,35 8
5 0,35 8
0 ,6 17 1 ,9 27
-0 ,3 97
-0 ,0 00
2 4,37 1
1 6,24
1 6,23
0 ,4 12
0 ,0 00
0 ,3 95
0 ,9 66
0 ,0 0
2 ,5 36 7 ,9 28
- 1 2,46 5 G I. Talcahuano 66 kV
B 6 6 6,90 0
2 0,48 0
~ 2 4,41
9 ,5 9 6 ,6 6
0 6 9,96 4 R. Talcahuano 66 kV - 9 ,3 00 - 6 ,5 65 - 2 4,39 9
0 ,8 60
-0 ,2 06
2 ,3 38 1 ,1 41
8 ,1 10
8 ,1 13
A ~
2 6,22 9
1 2,56 2 5,23 Barra Coronel 66 1kV
0,60 0 ,0 0 0 ,0 0
3 ,4 13
1 49 ,0 41 G 1 2,53 9
0 ,7 91
2 5,22 8
- 0 ,1 74
1 0,41 8
1 ,9 55
0 ,1 20
0 ,0 02
- 0 ,0 00
- 0 ,0 00
0 ,0 00
0 ,0 00
1 3,02 0
- 3 ,2 47
0 ,9 68 1 3 6,29 2 7 2,78 1 2 4,05 4 0 ,1 20 0 ,0 01 1 3,41 9
- 1 2,15 7
- 0 ,8 4 3 2,37 I. Latorre 66 kV
- 1 3,8 1 0,18 1 6 ,6 4
- 8 ,7 - 3 0,73 0 FPC U2 R. Latorre 66 kV - 6 ,5 50
2 5,89 8 1 5,57 8 1 ,1 10 6 4,55 8 6 5,57 3 6 5,09 5
1 6,29 2 ~ 2 6,22 9 0 ,9 78 0 ,9 94
0 ,0 0 - 1 3,95 2
0 ,9 86
0 ,0 0 - 1 7,47 7
G - 1 7,19 6
I. Coronel 66 kV 2
0 - 1 ,0 0 0 ,0 00 - 0 ,9 8 1 ,8 30 0 ,0 00 - 1 ,0 0
M B - 3 7,8 - 0 ,0 00 - 1 2,4 0 ,4 56 - 0 ,0 00 - 4 5,0
- 0 ,6 0 ,0 00 - 2 ,4 1 ,8 86 0 ,0 00 - 3 ,0
1 2,92 0 6 5,65 4 B3 6 9,38 8 2 1,64 0 7 7,80 8
0 0 0 ,9 36 0 ,9 95 3 7,77 2 1 2,60 1 4 5,10 0
- 4 3,29 7 - 1 6,46 1
0 ,8 4 - 1 ,0 0 8 ,2 00 4 ,5 60 2 ,4 7 1 ,9 90 -3 0 0 3
1 4,3 - 0 ,0 5 ,3 33 0 ,1 23 0 ,9 49 - 0 ,0 00 0 ,4 15
9 ,2 0 ,0 0 ,9 70 8 ,2 01 4 ,6 58 - 2 ,4 74 2 ,0 33 Bocamina U2 0 10 11 0
- 4 4,27 4
6 9,38 8
2 5,89 8 2 5,89 8
0 ,0 00
-1 ,0 0
~
-0 ,0
1 6,98 0 0 ,0 00 0 0 0 4
0 ,0
FPC 0 ,0 0 G
B D ~ - 0 ,0 00 1
G 0 ,0 00
6 5,03 6 3 4,59 9 0 ,0 00 3 1 ,0 0 0 ,9 8 1 ,0 0 0 ,9 9
0 ,9 85 1 ,0 03 8 ,2 0 3 7,9 C2 1 2,4
C4 3 4,2 4 5,2
- 1 0,72 4
4 6,50 0 - 0 ,9 7 0 ,0 0
2 0,32 2
3
8 ,2 02 R. Tumbes 66 kV I. Tumbes 66 kV 3 ,5 2 ,7 - 0 ,9 6 ,7 C1
5 ,8 80 - 6 0,8 0 ,0 00 0 ,1 90 6 9,38 8 2 1,64 0 6 2,48 4 7 7,80 8
0 ,0 0 5 ,9 59 3 8,02 5 1 2,70 6 3 4,24 1 4 5,68 5
4 6,87 0 - 1 5,1 0 ,0 00 0 ,0 00
7 4,74 3
6 2,60 4
- 0 ,0 00
0 ,0 00
A A
1 50 ,7 92 1 0,99 5 1 7,21 0 1 50 ,7 01
3 0 ,9 79 1 ,0 00 0 ,9 56 0 ,9 79
0 V - 1 2,82 9
8 ,2 0
- 9 ,4 75
0 ,0 0
- 3 9,47 5
0 ,0 0
- 1 2,91 7
5 ,8 18
0 ,9 70 - 8 ,2 02 - 0 ,0 00 0 ,0 00 Barra Coronel 154 kV 1 30 ,2 6
- 1 29 ,7 17
I. Petrox 66 kV - 4 4,27 4 - 0 ,1 90 0 ,0 00 - 0 ,0 00 - 1 1,89 4
6 ,6 5 6 ,5 10
I. Fopaco 6 kV
3 ,9 02 0 ,0 00 0 ,0 00 6 1,99 3
- 6 ,5 10 1 ,3 59
0 0
Horcones
- 1 ,3 59 6 ,6 50 Arauco U6
0 ,9 4 - 1 ,0 0 3 4,29 0 0
6 0,9 - 0 ,0