Carrera C2

CURSO: ANALISIS DE SISTEMAS HIDRAULICOS Semestre: V

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GUIA DE TALLER - N4
ACTIVIDAD:
Bomba de pistones LS/PC
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PROFESOR: VICTOR RAMOS M TALLER: G2

APELLIDOS Y NOMBRES FOTO NOTA

ESTUDIANTES:

FECHA DE EJECUCIN 1 2 3 4
GRUPO
FECHA DE ENTREGA

OBJETIVOS:
Reconocer el sistema de direccin hidrulica y sus componentes.
Identificar el recorrido del aceite en las diferentes posiciones.
Diagnosticar fallas en el funcionamiento de la direccin hidrulica
Complete pintando segn el cdigo de colores de Caterpillar.
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SEGURIDAD:
IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD (Obligatorio)

El aceite hidrulico a presin y el aceite caliente pueden causar

lesiones personales.

Es posible que quede aceite hidrulico a presin en el sistema

hidrulico despus de parar el equipo de capacitacin. Si no se elimina
esta presin antes de realizar la experiencia se pueden causar
accidentes graves.

Apague el equipo de capacitacin antes de desconectar cualquier

manguera o componentes del equipo de capacitacin.

Es importante, al trabajar con sistemas hidrulicos, tambin tener en cuenta los siguientes
procedimientos de seguridad.

Se debe:
1. Usar SIEMPRE gafas de seguridad.
2. Apagar SIEMPRE el equipo de capacitacin antes de conectar o desconectar cualquier
componente.
3. Secar SIEMPRE sus manos completamente, antes de tocar el equipo elctrico, incluyendo las
vlvulas de solenoide y los interruptores que controlan el equipo de capacitacin.
4. Mantener las partes del cuerpo y los objetos sueltos lejos del rea de operacin de los cilindros.
5. Si no est seguro de la operacin de un circuito, consultar al instructor antes de poner en
funcionamiento la bomba.
6. NO limpiar las mangueras o las piezas plsticas con detergentes que contengan disolventes
qumicos.
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ANALISIS DE TRABAJO SEGURO (ATS)

ACTIVIDAD RIESGOS MEDIDA PREVENTIVA

Firmas de los miembros del equipo:

Nombre Firma Nombre Firma
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ACTIVIDAD 1 MARCO TEORICO

ANALISIS DE FALLAS DE BOMBA DE PISTONES DE CAUDAL VARIABLE

1. OBJETIVO:

El presente laboratorio tiene los siguientes objetivos.

Identificar las fallas comunes en la bomba de engranajes de equipo Caterpillar.

Tener habilidades de desmontaje, montaje y evaluacin de bomba de Pistones de caudal variable.

2. MARCO TERICO
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ACTIVIDAD 2 PROCEDIMIENTO DE DESARMADO

I. PROCEDIMIENTO DE DESARMADO
Retire la bomba. Consulte el desmontaje y montaje, "bomba de pistn-Remover.

1. Quite los tornillos (1) y la vlvula (2). 2. Retire los sellos O-ring (3) de la vlvula (2).

3. Quite el pistn (7) y la bobina (8)

4. Retire las juntas tricas del tapn (5) y el obturador (6)

Advertencia
Lesiones personales pueden resultar de ser alcanzado por las partes impulsada por una fuerza de
resorte en libertad.
Asegrese de llevar todo el equipo de proteccin necesario.
Siga el procedimiento recomendado y utilizar todas las herramientas recomendadas para liberar
la fuerza del muelle.
5. Retire el tornillo de ajuste (9) y el tornillo de ajuste (10)

6. Saque el retenedor (14), el espaciador (13), 9. Quite los tornillos (18) y el codo (19).
primavera (12) y el retn (11)
7. Saque el retenedor (17), primavera (16) y el
retn (15)
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8. Retire las juntas tricas de tornillo de ajuste (9) y

el tornillo de ajuste (10)

Advertencia
Lesiones personales pueden resultar de ser alcanzado por las partes impulsada por una fuerza de
resorte en libertad.
Asegrese de llevar todo el equipo de proteccin necesario.
Siga el procedimiento recomendado y utilizar todas las herramientas recomendadas para liberar
la fuerza del muelle
10.Quite los tornillos (20) y cabeza (21).

11.Retire la placa (22). 12. Retire la taza del rodamiento (23) y el pasador
(24).
Nota: Coloque la bomba de direccin en los bloques
adecuados, como se muestra.

13. Retire el cono del rodamiento (26) y junta (9) 14. Retire el espaciador (28) y el conjunto del
can (29).
15. Saque el resorte (27) y el pistn (30)
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Advertencia
Lesiones personales pueden resultar de ser alcanzado por las partes impulsada por una fuerza de
resorte en libertad.
Asegrese de llevar todo el equipo de proteccin necesario.
Siga el procedimiento recomendado y utilizar todas las herramientas recomendadas para liberar
la fuerza del muelle.
16. El uso de herramientas (A) y una prensa adecuada para desmontar conjunto del can (29).
a. Comprimir el resorte (31) con herramientas (A) est por debajo del anillo de retencin (33).
b. Retire el anillo de retencin (33) y liberar lentamente la tensin del muelle.
c. Saque el resorte (31) y arandelas (32).

17. Quite los tornillos (34) y la tapa (35). 19. Retire el sello O-ring (38) desde la cubierta.
Retire el sello O-ring (39) desde el enchufe.
18. Retire el tapn (36).
20. Desmontaje del eje (37).

21. Quite los tornillos (40) y dos placas 23. Quitar placas separadoras (43) y del plato
separadoras (41). cclico (44).
22. Quite los pistones (42) y la placa.
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24. Retire el cono del rodamiento (45). 25. El uso de herramientas (B) con el fin de quitar
el anillo de retencin (46) y el sello (47).

26. Retire la taza del rodamiento (48).

27. Quitar los tornillos (50). Retire los cojinetes (49) y (51)

ACTIVIDAD 3 INSPECCIN, EVALUACIN Y REUSABILIDAD DE COMPONENTES

ACTIVIDAD: Realizar la inspeccin y evaluacin de la bomba, con ayuda de la gua de reusabilidad y
adjuntar medidas, fotografas y algunas observaciones en el informe, que se tiene respecto a la bomba.

II. GUIA DE REUSABILIDAD DE BOMBA DE PISTONES

Pistn
Deslizador de pistn
Compruebe si el zapato se mueve con la mano sobre la bola del pistn. La zapatilla puede sentirse suelta o
ajustada, pero deben moverse en todas direcciones, sin carcter vinculante. Si la vinculacin se siente, no
utilice el pistn de nuevo.
Nota:
Asegrese de que el puerto de lubricacin no est conectado. Utilice un cable para ver el agujero.
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Variable Pump Rotating Group Nomenclature.

(1) Barrel Assembly,
(2) Piston Assembly,
(3) Retraction Plate,
(4) Wear Plate,
(5) Spacer.

Pistn zapatilla con surcos poco profundos

en el lado de la zapatilla.
REUSABLE

Cara del deslizador del pistn

(6) rea del rodamiento

(7) Puerto de lubricacin
(8) Pistn
(9) Zona de balance
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Nota:
Marcas de pulimento en las nuevas caras son normales. Estas marcas no se pueden sentir con
una ua o un lpiz de plomo.

Superficie de pistn con metal incrustado en

rea de soporte
REUSABLE

Superficie de pistn con rayas de luz que se

puede sentir con la ua o un lpiz de plomo.
REUSABLE

Superficie del pistn con dao en la

superficie del cojinete.
REUSABLE
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Superficie de pistn con grandes "salidas

emergentes" y metal incrustado en rea de
soporte.
NO REUSABLE

Zapatilla de Pistn gravemente daado

debido a la cavitacin y la contaminacin.
NO REUSABLE

Pistn

Pistn ensamblado que tiene bandas de

color gris.
REUSABLE
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Pistn con rasguos que se pueden sentir

con la ua o un lpiz de plomo.
NO REUSABLE

Pistn con partculas de metal o araazos

que se pueden sentir con la ua o un lpiz
de plomo.
NO REUSABLE

Pistn tiene una decoloracin azul.

NO REUSABLE
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Pistn a la izquierda tiene rasguos

superficiales que no se puede sentir con la
ua o un lpiz de plomo.
REUSABLE
Pistn a la derecha tiene rasguos
superficiales que se pueden sentir con la
ua o un lpiz de plomo.
NO REUSABLE

Pistn que ha perdido el deslizador.

NO REUSABLE

Pistn expuesto a la contaminacin severa.

NO REUSABLE

Pistn expuesto a la contaminacin grave

que se ha apoderado en el orificio del
pistn.
NO REUSABLE
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Especificaciones
Espesor del deslizador del pistn

Las esquinas del deslizador deben ser cuadradas. El deslizador del pistn debe girar suavemente.

Medir el grosor de la cara del deslizador con un

micrmetro de 0 a 25 mm (de 0 a 1,0 pulgadas). Si
la dimensin medida es menor que el espesor de
deslizador pistn dado en el Cuadro A, el pistn
Piston Slipper Thickness no puede ser utilizado de nuevo.
Reference Piston Minimum Slipper
Diameter Thickness
17.04 mm (0.671 3.30 mm (0.130 inch)
inch)
19.23 mm (0.757 5.29 mm (0.208 inch)
inch)
20.90 mm (0.823 5.57 mm (0.219 inch)
inch)
23.04 mm (0.907 5.05 mm (0.199 inch)
inch)
26.11 mm (1.0280 5.97 mm (0.235 inch)
inch)
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Las caras de los deslizadores de todos los pistones

de una sola bomba o motor deben ser medidas.
No debe haber una diferencia de ms de 0,02 mm
(0,001 pulgadas) entre la dimensin ms gruesa y
ms delgada en un conjunto de pistones.
Si un pistn nuevo se utiliza en un conjunto con
pistones usados y el deslizador del nuevo pistn
mide ms de 0,02 mm (0,001 in) que los otros
pistones en el conjunto, se puede usar el
procedimiento de pulido.

Juego axial del pistn

Verifique el juego axial del pistn con un V-bloque,
otros dos pistones, un indicador de cuadrante y
una placa plana. Ponga el pistn a medir en la V
del V-bloque con el V-bloque en la cara opuesta
del deslizador. Coloque el indicador de cuadrante
en posicin con el puntero en el extremo del
pistn. Empuje hacia abajo el pistn y el conjunto
del indicador de cuadrante en cero. Tire hacia
arriba del pistn. El movimiento del juego axial no
puede exceder de 0,13 mm (.005 in).

Lmites del juego axial del deslizador

(H) Tire hacia arriba.
(J) Empuje hacia abajo.
(K) el juego axial de 0,13 mm (.005 in).
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Barrel

Nomenclatura
(10) Bandas de sello
(11) Puerto
(12) Ranuras
(13) Superficie de empuje

Barril de montaje con desgaste de paso en la

banda del sello.
REUSABLE - Si el paso del desgaste puede ser
removido por el procedimiento de pulido.

Ralladuras en la superficie debido a la

contaminacin.
REUSABLE - despus pulido.
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Barril de montaje con decoloracin. Araazos en

la superficie del bloque no se pueden sentir con la
ua o un lpiz de plomo.
REUSABLE

Barril de montaje con superficie pulida y no

desgaste de paso en la banda de sello y la
superficie de empuje.
REUSABLE

Barril de montaje con superficie de empuje

manchada.
REUSABLE - despus de procedimiento de pulido.
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Agujeros del barril

Utilice el siguiente procedimiento para comprobar los orificios del barril.

1. Lave el barril y el pistn en un disolvente limpio. Utilice aire comprimido para secar el barril y el
pistn.

2. Poner un pistn en uno de los orificios de profundidad mxima, el pistn entrar en el agujero
durante la operacin.
3. Sienta el movimiento del lado del pistn en el agujero. Haga esto por 3 en todos los orificios.
Si no hay movimiento o slo un poco de movimiento lateral se puede sentir en todos los orificios, el barril
puede ser utilizado de nuevo.
NOTA:
El uso de un pistn en un barril nuevo para ver la cantidad de movimiento lateral se puede permitir.
Si es necesario, use un marcador dimetro calibre para medir el dimetro del asiento. Si alguna de las
medidas de los agujeros es mayor que la mxima medida indicada en el cuadro B, el barril no puede ser
utilizado de nuevo.

Medicin de agujeros del barril, y la medicin

de la longitud del barril y la cara del barril. Ver
tablas B y C.
- La longitud del barril no debe ser menor que
la dimensin dada en la Tabla C.
- La cara de barril, debe ser perpendicular a las
ranuras dentro de 0,05 mm (0,0015 pulgadas).
- La cara de barril no puede exceder de un
acabado de superficie de 0,20 mm (8 m).
La cara de barril debe ser plana en 0,0013 mm
(0,00005 pulgadas).
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Barrel Bores (tabla B) Barrel Length (tabla C)

Reference Piston Maximum Barrel Reference Piston Minimum Barrel
Diameter Bore Diameter Length
17.04 mm (0.671 17.07 mm (0.672 17.04 mm (0.671 72.62 mm (2.859
inch) inch) inch) inch)
19.23 mm (0.757 19.29 mm (0.759 19.23 mm (0.757 92.25 mm (3.632
inch) inch) inch) inch)
20.90 mm (0.823 20.96 mm (0.825 20.90 mm (0.823 98.65 mm (3.884
inch) inch) inch) inch)
23.04 mm (0.907 23.09 mm (0.909 23.04 mm (0.907 113.75 mm (4.478
inch) inch) inch) inch)
26.11 mm (1.028 26.17 mm (1.030 26.11 mm (1.028 119.64 mm (4.710
inch) inch) inch) inch)

Retraccin del plato

Pruebe la retraccin del plato para

asegurarse que est plano. Colocar el plato
en una superficie de platos (7B0337 Plato).
Con los dedos y el pulgar, empuje hacia
abajo en los bordes opuestos y vea si algn
movimiento de balanceo se puede sentir. Si
se puede sentir un movimiento oscilante, el
plato no es plano y no puede ser utilizado
de nuevo a menos que se aplane por
desgaste.

Plato de retraccin con desgaste en la zona

de contacto del deslizador.
REUSABLE - despus del pulido y slo si la
placa est plana.
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Retraccin del plato.

REUSABLE - despus del pulido y si la placa
es plana

Este plato muestra dao de deslizador"

levantamiento". Adems, las superficies
pulidas o rayadas en el rea donde los
juegos de arandela esfrica no son
aceptables.
NO REUSABLE

Plato de conexin

Nomenclatura.
(14) nervadura
(10) banda del sello
(15) Cara de empuje
(11) Puerto.
Nota:
Usa el poder pulido procedimiento en ambos
lados de todos los platos de puerto que puede ser
utilizado de nuevo antes de que se instalen.
El espesor del plato de puerto no debe ser inferior
a la dimensin de la tabla dada E.
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Port Plate Thickness

Reference Port Minimum Thickness
Plate Diameter
97.92 mm (3.855 5.00 mm (0.197
inch) inch)
101.35 mm (3.990 6.02 mm (0.237
inch) inch)
112.50 mm (4.429 6.40 mm (0.252
inch) inch)
121.62 mm (4.788 8.43 mm (0.332
inch) inch)
138.62 mm (5.459 8.61 mm (0.339
inch) inch)

La cara del plato de conexin, como se muestra en

la ilustracin, debe tener un acabado de superficie
de 0,20 mm (8 micro pulgadas).
La cara del plato de conexin debe ser plana en
0,0013 mm (0,00005 pulgadas).

Plato de conexin que tiene erosin en la banda

del sello.
REUSABLE despus de proceso de pulido.

Placa de conexin con erosin no ms de la mitad

del camino en la banda del sello.
REUSABLE despus de proceso de pulido.
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Despus del proceso de pulido.

REUSABLE

Plato de conexin con rasguos en la banda de

sello y la superficie de empuje que no se puede
sentir con la ua o un lpiz de plomo.
REUSABLE

Plato de conexin con rasguos en toda la banda

del sello que se puede sentir con la ua o un lpiz
de plomo.
REUSABLE - despus poder rodar si se cumplen los
criterios de reutilizacin.
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Plato de conexin con cambio de color.

REUSABLE - slo despus de que el poder rodar
para remover la decoloracin.

Plato de conexin con la decoloracin en la parte

trasera.
REUSABLE - slo despus de poder rodar para
remover la decoloracin.

Cabeza

Daos de aireacin.
REUSABLE despus de pulido (ver nota).
Nota:
La superficie que se muestra en las
ilustraciones puede ser pulida un mximo
de 0,38 mm (0,015 pulgadas). Las muescas
de medicin deben ser modificadas en
consecuencia. El rodamiento debe ser
removido y reemplazado.
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Erosin.
REUSABLE despus de pulido (ver nota).

Finos rasguos y corrosin.

REUSABLE despus de pulido (ver nota).

Daos extremos causados por objetos

extraos que pasan a travs de la bomba.

NO REUSABLE
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Plato basculante

Plato basculante con decoloracin y el

pulido de la superficie de la placa de
desgaste.

REUSABLE

Plato basculante con botones que se pulen,

pero sin surcos profundos o de puntuacin.

REUSABLE

Pernos del plato basculante estn sujetos a

las frecuencias continua de carga /
descarga. Ajuste incorrecto de los tornillos
puede causar la rotura divisin, como se
muestra.

NO REUSABLE
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Ejes

Nomenclatura.
(16) superficie del sello,
(17) ranuras de salida,
(18) ranuras de la Corona.

Eje con desgaste en las superficies del

sello que se puede ver pero no se puede
sentir con la ua o un lpiz de plomo.

REUSABLE

Eje con el desgaste normal de ranuras.

REUSABLE
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Con el desgaste de las ranuras. No usar los

pasos que se pueden ver.

REUSABLE

Eje con el desgaste de las ranuras. Use los

pasos que se pueden ver.

NO REUSABLE

Eje con un desgaste excesivo en ranuras.

NO REUSABLE
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Estras Medicin
Si las estras tienen un paso desgaste visible, el eje no puede ser utilizado de nuevo. Si es necesario, medir las
estras. Utilice dos 4C-5855 pines en splines 180 . Para aquellos ejes que tienen un nmero impar de dientes
de las estras, poner los pasadores en estras como cerca de 180 entre s como sea posible. Coloque las
bandas de goma alrededor de los pasadores y el eje para mantener los pasadores en su lugar. Use un
micrmetro de dimetro exterior para medir a travs de los pines.

La medicin de ambas estras del eje de la

bomba sobre los pasadores. Consulte las
Tablas 9 y 10 para las especificaciones
spline.

La medicin de ambas estras del eje de la

bomba sobre los pasadores. Consulte las
Tablas 9 y 10 para las especificaciones
spline.

La medicin de las estras del eje de la corona ms el pasador.

Las estras de la corona del eje de la bomba no debe ser menor que la dimensin dada en la Tabla
9. Utilice dos pasadores para la medicin spline. Estos pines no son una parte real de la bomba,
sino un dispositivo de herramientas y se pueden pedir a travs del sistema de piezas. La medicin
del estriado debe ser tomada desde el centro de las ranuras para asegurar la precisin.
Vea la ilustracin 13.
Sensacin del paso al desgaste con un lpiz o una ua. Si un paso de desgaste es evidente,
asegrese de colocar los pasadores en la zona desgastada.
Table 9
Crown Splines of Pump Shaft
Reference Piston Diameter Minimum Spline Dimension Over Pins
17.04 mm (0.671 inch) 33.07 mm (1.302 inch)
19.23 mm (0.757 inch) 40.97 mm (1.613 inch)
20.90 mm (0.823 inch) 44.15 mm (1.738 inch)
23.04 mm (0.907 inch) 47.35 mm (1.864 inch)
26.11 mm (1.028 inch) 53.70 mm (2.114 inch)
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Table 10
Output Splines of Pump Shaft
Shaft Part No. Pin Diameter Pin Part No. Minimum Spline Dim. Over Pins
9T-2016 3.05 mm (0.120 inch) 4C-5855 28.24 mm (1.112 inch)
9T-3039 3.05 mm (0.120 inch) 4C-5855 28.24 mm (1.112 inch)
9T-3932 2.03 mm (0.080 inch) 4C-5852 23.06 mm (0.908 inch)
9T-6755 4.57 mm (0.180 inch) 4C-5853 35.69 mm (1.405 inch)
9T-9461 4.06 mm (0.160 inch) 4C-5854 35.69 mm (1.405 inch)
9T-3933 3.05 mm (0.120 inch) 4C-5855 28.24 mm (1.112 inch)
9T-1634 3.05 mm (0.120 inch) 4C-5855 31.34 mm (1.234 inch)
9T-7783 4.06 mm (0.160 inch) 4C-5854 35.69 mm (1.405 inch)
9T-8629 3.05 mm (0.120 inch) 4C-5855 18.44 mm (0.726 inch)
9T-9457 3.05 mm (0.120 inch) 4C-5855 18.44 mm (0.726 inch)
9T-8648 4.06 mm (0.160 inch) 4C-5854 35.69 mm (1.405 inch)

rea del sello del eje

Surcos en el rea del sello se puede sentir

con la ua.

REUSABLE - despus de que el rea del sello

se salva de acuerdo con el procedimiento
correcto (ver Procedimiento de Salvamento
rea del sello del eje).

ACTIVIDAD 4 ARMADO DE COMPONENTES

III. PROCEDIMIENTO DE ARMADO

Bomba de pistn (Direccin) - Armado
Procedimiento de armado

5. Instale el sello (47)

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1. Baje la temperatura de la taza del 6. El uso de herramientas (B) con el fin

rodamiento (48) de instalar el anillo de retencin (46)
2. Instale la taza del rodamiento (48)
3. Instale los cojinetes (49) y (51)
4. Instale los tornillos (50)

7. Instale el cono del rodamiento (45) 8. Instalacin de placa inclinada (44) y

placas separadoras (43)

9. Instale los pistones (42) y la placa 11. Instale el sello O-ring (38) en la tapa.
10. Instale los tornillos (40) y placas Instale el sello O-ring (39) sobre el
separadoras (41) enchufe.
12. Instale el eje (37)

13. Instale la cubierta (35) y tornillos (34)

14. Instale el tapn (36)
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Advertencia
Montaje incorrecto de las piezas que son de resorte puede causar daos y lesiones.
Para evitar posibles lesiones, siga el procedimiento de montaje establecido y utilice
equipo de proteccin.
15. El uso de herramientas (A) y una prensa adecuada para montar conjunto del can (29)
a. Instale el resorte (31) y arandelas (32)
b. Comprimir el resorte (31) hasta Herramientas (A) est por debajo del anillo de
retencin (33)
c. Instale el anillo de retencin (33) y liberar lentamente la tensin del resorte.

16. Instale el barril de montaje (29) y el

18. Instale el cono del rodamiento (26) y
espaciador (28)
junta (9)
17. Instale el resorte (27) y el pistn (30).

19. Instale la taza del rodamiento (23) y el

20. Instale la placa (22)
pasador (24)
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Advertencia
Montaje incorrecto de las piezas que son de resorte puede causar daos y lesiones.
Para evitar posibles lesiones, siga el procedimiento de montaje establecido y utilice
equipo de proteccin.
21. Instale la cabeza (21) y tuercas (20)
22. Apriete los pernos (20) con un par de 91 4 N m (67 3 lb)

23. Instale el codo (19) y tuercas (18)

24. Instale las juntas tricas en el tornillo
de ajuste (9) y el tornillo de ajuste (10)
25. Instale el retn (15), primavera (16) y
el retn (17)
26. Saque el retenedor (11), primavera
(12), el espaciador (13) y el retn (14)

Advertencia
Montaje incorrecto de las piezas que son de resorte puede causar daos y lesiones.
Para evitar posibles lesiones, siga el procedimiento de montaje establecido y utilice
equipo de proteccin.
27. Instale el tornillo de ajuste (9) y el tornillo de ajuste (10)
 Carrera C2
CURSO: ANALISIS DE SISTEMAS HIDRAULICOS Semestre: V
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28. Instale el pistn (7) y la bobina (8) 30. Instale el sello O-ring, tapn (4), tapn
29. Instale los sellos O-ring en el tapn (5) (5), y el obturador (6)
y el tapn (6)

31. Instale las juntas tricas (3) en la 32. Instalacin de vlvula (2) y tornillos (1)
vlvula (2) 33. Apriete los pernos (1) con un par de
34 3 N m (25 2 lb)

34. Use un reloj para comprobar el juego de extremo del eje axial. Coloque el indicador de
cuadrante en la final de la
35. eje y tire del eje.
36. El correcto juego axial extremo del eje es de 0,01 a 0,10 mm (0,0004 a 0,004 pulgadas).
37. Al final: Instalacin de la bomba de la direccin.
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CURSO: ANALISIS DE SISTEMAS HIDRAULICOS Semestre: V
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ACTIVIDAD 5 ACTIVIDADES

3. ACTIVIDADES (ADJUNTAR EL INFORME EN UN ARCHIVO AL DIA SIGUIENTE DE REALIZAR EL

LABORATORIO)
I. Desarrolle el Anlisis del Modo y Efecto de Fallas (AMEF), para la bomba de pistones de caudal
variable.

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES DE LAS ACTIVIDADES

CRITERIOS DE EVALUACION DE LAS ACTIVIDADES

ASPECTOS A EVALUAR EN TALLER PUNTOS PUNTAJE

I SEGURIDAD

1. Limpieza 1

2. Uso de EPPS, Seguridad 1

3. Puntualidad 2

II PROCEDIMIENTOS, EQUIPOS, HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS DE MEDICIN

7. Desarrollo del laboratorio 2

8. Informe 4

IV EVALUACION

10. Evaluacion laboratorio 10

TOTAL 20