UNIVERSIDAD NACIONAL AGRARIA LA MOLINA

CRIANZA DE POLLOS DE ENGORDE, PAVOS Y GALLINAS PONEDORAS

Presentado por:

Maria Liliana Torre Alfaro

Curso:

Zootecnia General

Profesora:

Virginia Rivadeneira

Lima Per

2017
DEDICATORIA

A mis padres, familiares y amigos por la

semilla de superacin que han
sembrado en nosotros, por su apoyo
incondicional y estmulo.
 AGRADECIMIENTO

Expresamos nuestro agradecimiento al Profesor Harold V. McIntosh por su valiosa

ayuda en la elaboracin de este trabajo ya que sin sus innumerables sugerencias no
hubiera sido posible. A la Comisin Nacional de Energa Nuclear y en particular al
Profesor Juan Jos Ortiz Amezcua por las facilidades que me ha proporcionado al hacer
uso del sistema PDP-10. Asimismo, agradezco al Dr. Enrique Melrose el haberme
permitido hacer uso del equipo del Centro Nacional de Clculo en el Instituto
Politcnico Nacional donde fue iniciada esta tesis. As como a las diferentes personas
que de diversas maneras nos brindaron alguna ayuda o sugerencia.
 NDICE

Resumen
I. Introduccin.. 1
II. Revisin de literatura
2.1. Composicin del aire. 2
2.2. Principales contaminantes del aire.
2.2.1. Material particulado
2.2.2. xidos de Nitrgeno (NOx)
2.2.3. Monxido de carbono (CO)
2.2.4. Dixido de Carbono (CO2)
2.3. La calidad del aire en Lima
2.4. Caractersticas de las plantas C4.
2.5. El mecanismo de las plantas C4 en la captura de altas concentraciones
de carbono
III. Materiales y mtodos
3.1. Elaboracin y aprobacin de los estndares de la calidad del aire
3.2. Procedimiento del monitoreo de la calidad del aire
3.3. Procedimiento y evaluacin de la eficacia de las plantas C4 en las reas
con mayor concentracin de carbono..
3.4. Plan de accin
IV. Resultados y discusiones
4.1. Causas del problema
4.2. Anlisis de las fuentes de contaminacin..
4.2.1. Fuentes mviles..
4.2.2. Fuentes fijas..
4.3. Anlisis de la eficiencia de las plantas C4 en la captura de carbono
V. Conclusiones
VI. Recomendaciones...
VII. Referencias bibliogrficas..
VIII. Anexos....

RESUMEN

Los niveles de contaminantes atmosfricos en Lima Metropolitana todava

exceden los estndares de calidad del aire. Por dicha razn podemos percibir la
presencia de partculas finas en el ambiente y ver indicios de contaminacin del aire,
tal es el caso de material particulado en suspensin PM10 y PM2.5, as como gases de
dixido de azufre y dixido de nitrgeno.

Sin embargo se ha registrado una disminucin progresiva los ltimos tres aos,
estas disminuciones son alentadoras ya que los valores hallados se encuentran por
debajo de los estndares de calidad del aire, en el caso de partculas; asimismo se
destac que estos indicadores revelan que las medidas implementadas por las
autoridades, como el ordenamiento del trfico, las revisiones tcnicas vehiculares, la
conversin de los vehculos al sistema de gas natural y la eliminacin del plomo de la
gasolina, entre otros, estn rindiendo buenos resultados.

Como parte de las medidas implementadas, adquiere gran relevancia la

ampliacin de reas verdes en Lima Metropolitana, ya que ests albergaran
organismos vivos, de los cuales depender la eficacia en la captura de material
particulado. De este modo las plantas C4 se convierten en una alternativa ideal de
cultivo, al poseer mecanismos que permiten una mayor tolerancia a la concentracin
de CO2, sobre una baja disposicin de agua.

Se espera que a futuro la tendencia de reduccin de la contaminacin del aire

en nuestra ciudad se mantenga y que en el menor tiempo posible logremos tener
controlados todos los contaminantes, es decir que estn por debajo de sus respectivos
estndares. Por ello es una preocupacin orientar los esfuerzos para reducir dicho
contaminante hasta encontrar valores permisibles para la salud.

Palabras Claves: Calidad de Aire, Plantas C4, material particulado.

 I. INTRODUCCIN

La contaminacin del aire es la forma mas visible de contaminacin, que se

manifiesta paulatinamente y con mayor intensidad, este fenmeno est afectando a
los habitantes de las principales ciudades del mundo y, en especial, a grupos
vulnerables como nios, enfermos, mujeres gestantes y ancianos de los sectores
econmicos ms pobres y excluidos.

La ciudad de Lima concentra un tercio de la poblacin peruana y est

experimentando un aumento acelerado y significativo de algunos factores que
impactan negativamente en la calidad de su aire. El aumento y envejecimiento de su
parque automotor, el desorden e irracionalidad de su sistema de transporte pblico, la
promocin fiscal del consumo de combustibles escasos, de psima calidad y muy
contaminantes, entre otros factores, estn contribuyendo a degradar la calidad del
aire.

Las medidas por controlar la contaminacin del aire estn basadas, principalmente,
en leyes destinadas a prevenir la descarga de contaminantes a la atmsfera, sin
embargo los esfuerzos por mitigar los contaminantes del aire abarcan propuestas de
desarrollo experimental. Es el caso entonces que expondremos, como las plantas C4,
cultivadas en las reas verdes de la ciudad de Lima, pueden captar con mayor
eficiencia altas concentraciones de contaminantes del aire.
 II. REVISIN DE LA LITERARURA

2.1. COMPOSICIN DEL AIRE

La Organizacin Mundial de la Salud (OMS) define al aire puro como la mezcla

de gases, vapor de agua y partculas slidas y lquidas cuyo tamao vara desde unos
cuantos nanmetros hasta 0,5 milmetros, los cuales en su conjunto envuelven al
globo terrestre.

Grfico 2.1 Composicin del Aire

Fuente: Manual de gestin de la calidad del aire. Swisscontact. (2004).

Los principales gases que conforman el aire son los constituyentes principales,
el Nitrgeno y el Oxgeno (con un porcentaje de 78.08 y 20.95%, respectivamente), el
Argn, con 0.93% y el dixido de carbono, con 0.033%. El 0.003% (30ppm) restante lo
forman una gran variedad de compuestos gaseosos, llamados constituyentes menores.
La calidad del aire es importante porque cada persona respira, en promedio, ms de
3,000 galones de aire al da, es decir ms de 2 galones por minuto. En ese sentido,
todos los componentes del aire deben encontrarse en equilibrio en la atmsfera de
acuerdo a los porcentajes sealados (Grfico 2.1).

Algunos de los componentes que pertenecen a los constituyentes menores

(equivalente a 0.003%), si se encuentran en concentraciones mayores a las normales,
son sustancias nocivas para el medio ambiente y la salud humana. Estos incluyen:
ozono troposfrico (O3), xidos de azufre (SOx), xidos de nitrgeno (NOx), monxido
de Carbono (CO), material particulado (PM), entre otras sustancias potencialmente
txicas conocidos como contaminantes del aire.

2.2. PRINCIPALES CONTAMINANTES DEL AIRE

Los problemas de calidad del aire estn relacionados con diferentes factores,
no slo geofsicos y meteorolgicos (direccin del viento, temperatura ambiental,
humedad, etc.), sino tambin con aquellos factores de carcter socioeconmico, pues
las presiones que ejercen la economa y el crecimiento de la poblacin a lo largo de los
aos han sido determinantes en el estado actual de la calidad del aire. Es por esta
razn que se seala a la contaminacin del aire como uno de los principales
fenmenos de la vida urbana ya que la capacidad natural del aire para diluir los
contaminantes se ha sobrecargado con el incremento de contaminantes de origen
antropognico.

As, la poblacin, el desarrollo industrial y la dependencia de los motores de

combustin interna explican el incremento sostenido de las emisiones gaseosas y
material particulado. En este contexto, la rpida industrializacin y el mayor nmero
de vehculos en circulacin, constituido principalmente por automviles y autobuses
antiguos que utilizan combustible diesel de psima calidad, ha producido el aumento
de la quema de combustibles fsiles para satisfacer la demanda de energa. Los
contaminantes ms importantes derivados de los combustibles fsiles que se emiten a
la atmsfera son: el material particulado (PM), los xidos de nitrgeno (NOx), el
monxido de carbono (CO) y el dixido de carbono (CO2).

2.2.1. MATERIAL PARTICULADO (PM10 Y PM2.5)

De acuerdo con los estudios documentados por la OMS, el principal problema

del aumento en el parque automotor es la emisin de material particulado, el cual
consiste en sustancias slidas o lquidas suspendidas en la atmsfera. El material
particulado menor a 10 micrmetros de dimetro (PM10) corresponde de uno a dos
tercios de las emisiones totales de material particulado. La principal afectacin a la
salud que puede producir el PM10 es su acumulacin en los pulmones y su
contribucin a la disminucin de la funcin pulmonar, al acrecimiento del asma y al
dao en el tejido pulmonar. Es importante resaltar que las partculas finas menores a
2.5 micrmetros (PM2.5) son particularmente peligrosas para la salud pues, debido a
su pequeo tamao, pueden penetrar en el pulmn muy profundamente y con mayor
facilidad, causando inflamacin, aumentando la mortalidad prematura y riesgo
cancergeno.

2.2.2. XIDOS DE NITRGENO (NOX)

Los xidos de nitrgeno presentan un carcter corrosivo, son oxidantes y

actan como catalizadores en la formacin de nieblas (conocidas tambin por el
trmino ingls smog) al reaccionar con hidrocarburos en presencia de radiacin
solar. Todo esto puede ocasionar irritacin ocular y del tracto respiratorio, as como
bronquitis, principalmente en nios.

2.2.3. MONXIDO DE CARBONO (CO)

Alrededor del 70% proviene de fuentes mviles pues prcticamente todo

emana por la combustin incompleta de los vehculos a motor. El CO es un
contaminante importante ya que si llega a ser inhalado en altas concentraciones
sustituye al oxgeno en la sangre formando la carboxihemoglobina (COHb); si sta llega
a conformar ms del 2% en la sangre, produce problemas en la salud de las personas.

La concentracin de CO es un parmetro adecuado para el seguimiento de la

contaminacin primaria de origen vehicular, ya que su determinacin es
comparativamente sencilla respecto de la de otros contaminantes atmosfricos.
Adems, se puede utilizar para establecer correlaciones con otros contaminantes
primarios, en particular xidos de nitrgeno, compuestos orgnicos voltiles y material
particulado. Este hecho es relevante para inferir la evolucin horaria de material
particulado en suspensin, cuya determinacin sobre perodos cortos de tiempo es
ms dificultosa, y permitir obtener indirectamente concentraciones de compuestos
orgnicos voltiles, previo anlisis de la composicin de la flota vehicular y la
distribucin de vehculos por tipo de combustible.

2.2.4. DIXIDO DE CARBONO (CO2)

2.3. LA CALIDAD DEL AIRE EN LIMA

2.4. CARACTERSTICAS DE LAS PLANTAS C4

2.5. EL MECANISMO DE LAS PLANTAS C4 EN LA CAPTURA DE ALTAS

CONCENTRACIONES DE CARBONO
 VII. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

1. E.J. RUSSELL, ALAN WILD. 1992. Condiciones del suelo y desarrollo de las plantas
segn Russell. Pginas 46-47.

2. M. CARMEN CASAS CASTILLO, MARTA ALARCN JORDN. Meteorologa y Clima.

1999. Pgina 18.

3. ORGANIZACIN MUNDIAL DE LA SALUD Y ORGANIZACIN PANAMERICANA DE LA

SALUD. Guas para la calidad del aire. 2004. Pgina 5. En: http://www.cepis.ops-
oms.org/bvsci/fulltext/guiasaire.pdf.

4. ORGANIZACIN MUNDIAL DE LA SALUD Y ORGANIZACIN PANAMERICANA DE LA

SALUD. Evaluacin de los efectos de la contaminacin del aire en la salud de
Amrica Latina y el Caribe. 2005. Pginas 17-23.

5. SWISSCONTACT. Manual de Gestin de la Calidad del Aire. 2004. Pgina 7.