Es el estudio o procedimientos de mediciones aplicadas al aceite usado en las
mquinas y equipos, que facilitan el control tanto del estado del lubricante, como de manera indirecta permiten establecer el estado del componente. Esto valores obtenidos son comparados con los lmites establecidos en funcin de las recomendaciones del fabricante.
Una recomendacin para la obtencin de resultados, es de que las
muestras son representativas del aceite en uso y provea tanta informacin como sea posible.
FIJACION DE LMITES
Estos lmites ya estn establecidos por los parmetros analizados en
un aceite estudiados por ExxonMobil, luego de varios aos de experiencia en su labor. NITRATACION DE LUBRICANTE
Es un factor que afecta a la vida del lubricante, especialmente en los
grandes motores de combustin interna, este efecto se da por las altas temperaturas de combustin. Los xidos de nitrgeno formados por el proceso de combustin reaccionan con combustible para formar compuestos de nitrgeno inestables y rganos nitratos, estos son los componentes son los que generan la degradacin del aceite al aumentar la formacin de lodos y barnices.
El gas soplado contiene ms del 15% - 20% de productos de combustin
y 80% - 85% de aire y combustin La nitracin y la oxidacin de la base en el crter producen precursores de lodos. Estos precursores, junto con los derivados del combustible, condensan e interaccionan con agua, cidos, holln, etc., para formar lodos y depsitos.
NO2 es un potente iniciador de la oxidacin del lubricante. Aumenta el
consumo de algunos aditivos antioxidantes.
OXIDACION DEL LUBRICANTE
La oxidacin de los aceites lubricantes es usualmente el factor que
limita su vida til. Los metales de desgaste y los contaminantes pueden filtrarse y el agua puede removerse por varios mtodos, pero la oxidacin no pue- de ser removida del aceite ya que es un cambio qumico que le sucede a la base. El meca- mismo por el cual ocurre la oxidacin acta como un proceso de 4 etapas detallado ms abajo (donde R representa un funcional alquila, o radical libre derivado de un hidrocarburo). POR QUE CAMBIAR EL ACEITE?
Debido a que le aceite del motor se va degradando con el tiempo, esto
conlleva una prdida de su efectividad, llegando a un punto en el que ya no va a poder proteger al motor, para evitar este tipo de fenmenos los fabricantes y proveedores recomiendan realizar esta tarea de cambio de aceite, estableciendo intervalos de aceite, intervalos que deben ser establecidos teniendo en cuenta y analizando el tipo, ao y modelo del vehculo y el tipo de servicio del mismo.
A QU SE REFIERE LA DISTRIBUCIN DE CONTEO DE
PARTCULAS?
La contaminacin mediante partculas pequeas resulta muy perjudicial
sobre todo en sistemas hidrulicos.
Se pueden aplicar tcnicas de monitoreo para poder determinar si se nos
pueden presentar estas anomalas en nuestro sistema, principalmente midiendo el nivel de contaminacin de fluido y compararlo con los especificado por el fabricante y proveedor y poder observar de esta manera el nivel de contaminacin del fluido.
QU ES EL ANLISIS BOROSCOPICO?
Se le pude denominar como una estrategia y herramienta de diagnstico,
que permite al usuario poder ver dentro del interior del equipo y observar el estado del aceite, y de esta manera poder llevar a cabo una tarea de prediccin de fallas.
En la actualidad estas herramientas cuanta con una tecnologa muy
avanzada, llegando a tal punto que permite una inspeccin minuciosa y hasta la facilidad de captar fotos y grabar videos para un mejor anlisis.