2.3.5. y 2.3.7. - Diseño Superestructura y Subestructura

NOTA : NO CAMBIAR, NI BORRAR HOJAS, YA QUE TODAS ESTAN VINCULADAS
DAS ESTAN VINCULADAS ENTRE SI.

2.3.5.- DISEO DE LA SUPERESTRUCTURA
Lc = 4.80 m.
CARACTERSTICAS DEL PUENTE.
Luz libre del puente = 17.00 m.

Ancho puente = 4.80 m.
Ancho cajuela = 0.60 m.
Longitud de diseo = 17.60 m.
2.3.6.1.- DISEO DE BARANDAS
0.50
0.70 (Long Tub. Vert.)
0.20
0.50
2.3.6.1.1.- DISEO DEL PASAMANO:
CARGAS DE DISEO
Vertical = ----------------------- 150 kg / m.
Horizontal = --------------------- 225 kg / m.
Especificacines Tcnicas :
fc = ------------------------------ 210 Kg / cm.
fy = ------------------------------- 4200 Kg / cm.
sf ( tubo FG) = ------------------ 800 Kg / cm.
sv ( tubo FG) = ------------------ 60 Kg / cm.
Dimetro de la tubera = ----------- 3.00 pulg.
Espesor de la tubera = ------------ 0.30 cm.
150 kg / m
225 kg / m
0.70 m
Espaciamiento entre columnetas : L = 0.90 m

Peso de Tubo f 3 pulg. ( W F) = 4.00 kg / ml
Pasamano Columnetas
L= 0.90 m 0.90 m
1.- METRADO DE CARGAS DE BARANDA :
* Nmero de Columnetas ( N Col. ) :
N Col = [( Long. puente + (2 * Ancho cajuela)) / espac. columneta ] + 1

N Col = {(17+(2*0.6))/0.9}+1
N Col = 21
* Longitud de tubo a utilizar en la baranda :
L.tub.total = [(Long. puente+(Long. Tub. Vert.*NCol))+(2*Ancho cajuelas)]

L.tub.total = (17+(0.7*21))+(2*0.6)
L.tub.total = 32.90 m
* Peso propio de Baranda ( Pp. Baranda):
Pp. Baranda = ( Long. tub. total * W F ) / L. diseo

Pp. Baranda = (32.9 * 4 ) /17.6 = 7.48 Kg / m
CARGA VERTICAL ( W v ):
W v = Pp. Baranda + 150.00 Kg / m.

Wv = 157.48 Kg / m.
CARGA HORIZONTAL( W h ):
Wh= 225.00 kg / m.
2.- MOMENTOS FLECTORES ACTUANTES : ( PASAMANO )

Coeficiente A.C.I. para los momentos ms crticos :
M ( + ) = W *L / 14
M ( - ) = W * L / 10
* MOMENTO ACTUANTE POR CARGA VERTICAL:
M (+) = (157.48 * 0.9^2)/14

M (+) = 9.11 Kg - m
M (-) = (157.48 * 0.9^2)/10

M (-) = 12.76 Kg - m
* MOMENTO ACTUANTE POR CARGA HORIZONTAL:
M (+) = (225 * 0.9^2)/14

M (+) = 13.02 Kg - m
M (-) = (225 * 0.9^2)/10

M (-) = 18.23 Kg - m
* FUERZA CORTANTE MXIMA:
V max. act. = Coef. * Wh * L (Ver 9.3.2 de la norma E.060 )

Coef. = 0.575
V max. act. = (0.575 * 225 * 0.9)

V max. act. = 116.44 Kg.
3.-VERIFICACIN DE LA SECCIN : ( PASAMANO )
* POR FLEXIN :
sf = M mx. res. ( y / I )
sf = Esfuerzo a la fluencia ( 800 Kg/cm2 )

y = Centro de gravedad
I = Momento de Inercia
M Mx. res. = (sf*I)/y
I : Momento de inercia
Donde :
De = Dimetro exterior = 8.22 cm
Di = Dimetro interior = 7.62 cm
ss = 800 Kg / cm.
Dim. 3 pulg.= 7.62 cm.
y= De / 2 = 4.11 cm.
Momento de Inercia:
I = p * (De4 - Di4 ) / 64 =
I= 58.61 cm4
M Mx. res. = 11408.47 Kg - cm = 114.08 Kg-m.
Luego:
M Mx.res = 114.08 Kg - m > M Mx.act.= 18.23 Kg - m. O.K.
* POR CORTE :
t = 2 * ( V. res / A)
Donde :
A=2pRe V.res. = p R t e
e= 0.30 cm.
t = 60 Kg / cm para F G
Ri = Di / 2 = 3.81 cm.
V.res. = 215.45 Kg.
V.res. = 215.45 Kg > Vact. = 116.44 Kg. O.K.
Por lo anteriormente analizado, la seccin propuesta: CUMPLE

con un tubo de fierro galvanizado de y espesor antes indicados.
4.- DISEO DE LA SECCIN DEL TUBO DE FIERRO POR FLEXIN :

(PASAMANO)
sf = M(y/ I)
sf.res = 800 Kg / cm
Dim. 3 pulg.= 7.62 cm.
I= 58.61 cm4
y= 4.11 cm.
* POR CARGA VERTICAL :
M= 12.76 Kg - m. = 1275.57 Kg - cm
sf.Act. = 89.45 Kg / cm
sf.Act. = 89.45 Kg / cm < s f.res = 800 Kg / cm O.K.
* POR CARGA HORIZONTAL :
M= 18.23 Kg - m. = 1822.50 Kg - cm
sf.Act. = 127.80 Kg / cm
sf.Act. = 127.80 Kg / cm < s f.res = 800 Kg / cm O.K.
5.- DISEO DE LA SECCIN POR CORTE :
t = 2 * ( V. res / A)
Donde :
A=2pRe V.res. = p R t e
e= 0.30 cm.
tS = 60.00 Kg / cm para F G
A= 7.18 cm.
V. res = 116.44 Kg
t = 32.4 Kg / cm < ts = 60 Kg / cm O.K.
2.3.6.1.2.- DISEO DE COLUMNETAS DE BARANDA :
e : (espesor en cm) = 0.30 cm
METRADO DE CARGAS:
W. Vertical ( pasamano) = 150 Kg / m 0.90 135.00 kg
m=
W. Horizontal = 225 Kg / m 0.90 m= 202.50 kg
* Clculo del peso del fierro del pasamano :
W. Del F pasamano = 4.00 Kg / m 0.90 m= 3.60 kg
* Clculo del peso del fierro de la columneta :
W. Del F columneta = 4.00 Kg / m 0.70 m= 2.80 kg .
Peso del fierro Total = 6.40 kg
135.00 Kg
6.40 kg
Columnetas
L2 = 0.50 202.50 kg
0.20
L = 0.90 0.90
* DISEO POR FLEXIN :
( + ) M mx.act. = PL
( + ) M mx.act. = 202.5 * (0.5)
( + ) M mx.act. = 101.25 kg - m
* DISEO POR CORTE : ( Igual al W.Horizontal )
V act. = 202.50 kg .
VERIFICACIN DE LA SECCIN DE LA COLUMNETA :

* POR FLEXIN :
sf = M Mx.res. ( y / I )
M.mx.res. = ( sf * I ) / Y
Donde :
De = 8.22 cm
Di = 7.62 cm
sf = 800 Kg / cm.
y= De / 2 = 4.11 cm.
Momento de Inercia:
I = p(De4 - Di4 ) / 64 = 58.61 cm4
M. Mx.res. = 11408.47 Kg - cm = 114.08 Kg - m.
M.mx.res. = 114.08 Kg - m > M Mx.act.= 101.25 Kg. - m. O.K.
* POR CORTE :
t = 2 *( V.res/ A)
Donde :
A= 2 p R e V.res. = p R t e
e= 0.30 cm.
t = 60.00 Kg / cm para FG
Ri = Di / 2 = 3.81 cm.
V.res. = 215.45 Kg
V.res. = 215.45 Kg > V. act. = 202.50 Kg. O.K.
Por lo anteriormente analizado, la seccin propuesta: CUMPLE

con un tubo de fierro galvanizado de y espesor antes indicados.
LONGITUD DE ANCLAJE : ( Columneta )
L . min. = 20.00 cm
CHEQUEO DE APLASTAMIENTO : ( Columneta )

El esfuerzo producido por cargas verticales se compar con el esfuerzo
admisible del concreto al aplastamiento.
s. act. = W.Vertical / A del F
Donde :
e = 0.30 cm.
Ri = 3.81 cm.
A = 2 p Ri e
A= 7.18 cm.
s. act. = 19.69 Kg / cm
s adm. = 0.85 f fc f= 0.70 (aplastam.)

fc = 210 Kg / cm
s adm. = 124.95 Kg / cm
s. act. = 19.69 Kg / cm < s adm. = 124.95 Kg / cm O.K.
2.3.6.2.- DISEO DE GUARDERAS
0.15
dr
0.50
0.20 760 Kg / m ( ver 2.4.3.6.2 del MDP )

L
0.30 0.25
0.20 VEREDA
(metros)
CARGAS DE DISEO :
Fuerz. Horz. = 760 Kg / m ( ver 2.4.3.6.2 del MDP )
1.- DISEO POR FLEXIN
* CLCULO DEL MOMENTO ACTUANTE :
M = 760 0.25 190.00 Kg - m

Mu = 1.8*190
Mu = 342.00 Kg - m
* CLCULO DEL REA DE ACERO :
MOMENTO RESISTENTE DEL CONCRETO :
fMc = f * K * b * d
d = dr - recubrimiento dr = 15.00 cm
recubrimi. = 4 cm
d= 11.00 cm
(Ver 7.9.1 b) de la norma E.060)
K = w mx f'c (1-0.59 w mx)
w mx= r mx * fy / f'c
r mx = 0.75 rb
0 . 85 f '
16000 (Ver 9.6.3. de la norma E.060)
c
pb=
f y ( 6000 +f y )
'
(
0 . 65 1 = 1. 05
f
1400
c
)
0 . 85
b1 = 0.90 luego b = 0.85
fc = 210 Kg / cm.
fy= 4200 Kg / cm.
r mx = 0.01594
w mx = 0.31875
K= 54.35 Kg / cm.
Luego :
K= 54.35 kg / cm.
b= 100 cm.
d= 11.00 cm.
f= 0.90
fMc = 591861.33 Kg - cm = 5918.61 Kg - m
Mu = 342.00 Kg - m < fMc = 5918.61 Kg - m O.K.
La seccin es simplemente armada
NDICE DE REFUERZO
1.7 M U
W = 0.85 0.7225
f ( f c)(b)(d ) 2
Donde :
Mu = 34200.00 Kg - cm
f= 0.90
b= 100 cm
d= 11.00 cm
fy = 4200 Kg / cm
fc = 210 Kg / cm
W = 0.015089
CLCULO DE LA CUANTA DE REFUERZO PARA FALLA POR TENSIN : ( p )
r = W* f'c / fy
r= 0.000754 menor que la cuanta mxima 0.0159375
CLCULO DEL REA DE ACERO : (As)
As(+) = r b d
As(+) = 0.83 cm
CLCULO DEL REA DE ACERO MNIMO : (As mn.)
0.7 f ' c
Asmn = b d
fy
As mn = 2.66 cm.
As = 0.83 < As mn. = 2.66 cm.
Se considerar para el diseo el rea de acero mnimo por ser mayor
As.diseo = 2.66 cm.
- ESPACIAMIENTO DEL ACERO :
(ver 7.6.5 de la norma E.060)
S = b. Ab / As. Dise. 3 dr ; Ab 3/8" = 0.71 cm.

S= 26.72 cm 3dr = 45 cm.
(el mximo es 45 cm)
Consideramos s = 25 cm. O.K.
As dise. = 2.66 cm <> 1 3/8" @ 25 cm.
REA DE ACERO POR CONTRACCIN Y TEMPERATURA :
Asrp = 0.0018 * b * d (ver 7.10.2 de la norma E.060)

Asrp = 1.98 cm.
S = b. Ab / Asrp. 5dr y no exceder de 45 cm Ab 1/4" = 0.32 cm.

S= 16.16 cm 5dr = 75 cm.
< 45 cm.
(ver 7.6.5. de la norma E.060)
Consideramos s = 15.00 cm O.K.
Asrp = 1.98 cm <> 1 1/4" @ 15.00 cm
LONGITUD DE DESARROLLO :
0.06 Ab fy Ld = 0.006 x db x fy
Ld =
f 'c
(Ver 8.2.1. de la norma E.0609
Ab 3/8" = 0.71 cm.
de la varilla = 0.95 cm.
L desarr. = 12.35 cm.

Para obtener las longitudes efectivas de desarrollo se especifica que en ningun caso debe ser la longitud de
desarrollo menor que 30 cm.
L desarr. = 30 cm.
2.- DISEO POR CORTE :
FUERZA CORTANTE ACTUANTE:
V = F.Horiz. = 760 Kg
Vu = 1.8*V
Vu = 1368 Kg
CORTE RESISTENTE DEL CONCRETO
(Ver 13.2 y 13.3.2.1 de la norma E.060)
f= 0.85
. Vc=0 .53 f ' cbd ( Norma A.C.I. )
fVc = 7181.20 Kg
fVc = 7181.20 Kg > Vu = 1368.00 Kg O.K.
No se necesita refuerzo por corte
2.3.6.3.- DISEO DE VEREDAS
dr = 0.15 0.45
0.50
0.50
0.60
h= 0.20
ESPECIFICACIONES TECNICAS
fy = 4200 Kg / cm
fc = 210 Kg / cm
g del C = 2400 Kg / m.
K= 54.35 Kg / cm
b= 100 cm
d= h - recub. cm recub. = 4 cm
d= 16 cm
esp. vereda (h) = 0.20 m.
dr = 0.15 m.
METRADO DE CARGAS :
* BARANDA Y GUARDERA :
Peso propio = ( Long. tub total. x 4 Kg/m.) / Long. diseo = 7.48 Kg / m
Carga muerta:
W.Baranda = P.p * 1.00 m = 7.48 Kg
W guard. de C = 0.15 * 0.5 * 1.00 * Peso Especf. C = 180.00 Kg
Wd. total = 187.48 Kg
Carga viva:
WL. Vert. barand.= 150 Kg / m * 1.00 m = 150.00 Kg
WL. Horz. barand.= 225 Kg / m * 1.00 m = 225.00 Kg
* VEREDA :
Carga muerta:
rea de vereda = ( h *0.6m ) = 0.12 m
W Vereda. = rea de vereda. * g *1.00 = 288.00 Kg
Wd. total de Vereda = 288.00 Kg
Carga viva:
WL Vertical Vereda Peatonal = 360 Kg/m2 * 1.00 m = 360.00 Kg / m
WL Horiz. Vereda = 760 Kg/m * 1.00 m = 760.00 Kg
dr = 0.15 0.45
187.48 Kg
150 Kg
225 Kg
288 Kg
h bar.= 1.00
360 Kg / m
760 Kg
h= 0.20 A
0.225
0.300
0.525
L = 0.60
1.- DISEO POR FLEXIN
* CLCULO DEL MOMENTO FLECTOR (A) :
POR CARGA PERMANENTE

MD = (288*0.3)+(187.48*0.525)
MD = 184.83 Kg - m
POR CARGA VIVA

ML = (150*0.525)+(225*1.2)+(360*0.45*0.225)+(760*0.2)
ML = 537.2 Kg - m
MOMENTO DE DISEO
Mu = 1.5 M +1.8 M
D L
Mu = 1244.20 Kg - m
MOMENTO RESISTENTE DEL CONCRETO
fMc = f * K * b * d
f= 0.90
K= 54.35 Kg / cm
b= 100.00 cm
d= 16.00 cm
fMc = 1252202.49 Kg - cm = 12522.02 Kg - m
Mu = 1244.20 Kg - m < fMc = 12522.02 Kg - m O.K.
La seccin es simplemente armada
NDICE DE REFUERZO
1.7 M U
W = 0.85 0.7225
f ( f c)(b)(d ) 2
Donde :
Mu = 124420.05 Kg - cm
f= 0.90
b= 100.00 cm
d= 16.00 cm
fy = 4200 Kg / cm
fc = 210 Kg / cm
W = 0.026116
CLCULO DE LA CUANTA DE REFUERZO PARA FALLA POR TENSIN : ( p )
r = W* f'c / fy
As(+) = r b d
As(+) = 2.09 cm
0.7 f ' c
Asmn = b d
fy
As mn = 3.86 cm.
As = 2.09 < As mn. = 3.86 cm.
Se considerar para el diseo el rea de acero mnimo por ser mayor
As.diseo = 3.86 cm.
S = b. Ab / As. Dise. 3 h ; Ab 3/8" = 0.71 cm.

S= 18.37 cm 3h = 60.00 cm.
(el mximo es 45 cm)
Consideramos s = 15.00 cm. O.K.
As dise. = 3.86 cm <> 1 3/8" @ 15 cm.
REA DE ACERO POR CONTRACCIN Y TEMPERATURA :
Asrp = 0.0018 * b * d
Asrp = 2.88 cm.
S = b. Ab / Asrp. 5dr y no exceder de 45 cm Ab 3/8" = 0.71 cm.

S= 24.65 cm 5dr = 100 cm.
< 45 cm.
(Ver 7.6.5. de la norma E.060)
Consideramos s = 25.00 cm O.K.
Asrp = 2.88 cm <> 1 3/8" @ 25.00 cm
LONGITUD DE DESARROLLO :
0.06 Ab fy Ld = 0.006 x db x fy
Ld =
f 'c
Ab 3/8" = 0.71 cm.
de la varilla = 0.95 cm.

Para obtener las longitudes efectivas de desarrollo se especifica que en ningun caso debe ser la longitud de
desarrollo menor que 30 cm.
L desarr. = 30 cm.
2.- DISEO POR CORTE :
FUERZA CORTANTE ACTUANTE:
VD = 187.48+288 Kg
VD = 475.48 Kg
VL = 150+(360*0.45) Kg
VL = 312.00 Kg
Vu = 1.5* VD + 1.8* VL
Vu = 1274.82 Kg
CORTE RESISTENTE DEL CONCRETO
f= 0.85
. Vc=0 .53 f ' cbd ( Norma A.C.I. )
fVc = 10445.38 Kg
fVc = 10445.38 Kg > Vu = 1274.82 Kg O.K.
No se necesita refuerzo por corte

2.3.5.4.- DISEO DE LA LOSA, VIGAS Y DIAFRAGMAS
DATOS INICIALES
Luz libre (L') = 17.00m
Tren de Cargas = H20 S16
Ancho de cajuela (c) = 0.60m
f'c = 210.00Kg/cm.
fy = 4200.00Kg/cm.
asfalto (e) = 0.05m
S/C en barandas (PL) = 150.00Kg/m.
S/C peatonal (L2 )= 360.00Kg/m.
Peso Propio de la baranda = 7.48 Kg-m = 0.007Tn/m.

Peso Propio de la guardera = 0.5*0.15*2.40 = 0.180Tn/m.
S= 0.187Tn/m. = PD
1. SECCIN TRANSVERSAL DEL PUENTE
# vigas 2.00
# vas 1.00
4.80
0.15 0.15
0.50 0.50
0.45 3.60 0.45
0.50 Asfalto e = 0.05 m. 0.50
0.20 0.20
e e
t-e t-e
b S b
S'
2. PARMETROS INICIALES
(Ver 2.4.3.2. de la norma E.060)

Tren de cargas
DEL VEHICULO DE DISEO H20 S16 (Manual Diseo de Puente del MTC)
P 4P 4P
w 0.97Tn/m. 4.27 9.15
Pm 8.10Tn.
Pv 11.60Tn.
1.79Tn. 7.39Tn. 7.39Tn.
eje Tandem P P
DEL MATERIAL 1.20
K del f'c 54.35 (r mx)

del f'c 0.90 (flexin)
del f'c 0.85 (corte) 11.20Tn. 11.20Tn.
g del CA 2.40 Tn/m
g del asfalto 2.00 Tn/m
3. PREDIMENSIONAMIENTO
LUZ DE CLCULO DE LAS VIGAS (L)
L = L' + C
L = 17.60m
ESPACIAMIENTO (S')
S ' = Separacin entre ejes de vigas, en metros S ' = 2.70m
ANCHO DE VIGAS (b)
b=0 . 02L S '

b = 0.58m
b = 0.60m
S = 2.10m
0.15 0.15
0.50 0.50
0.45 3.60 0.45
0.50 0.50
0.20 0.20
e e
t t-e t-e
0.60 0.60
2.70
0.75 2.10 0.75
2.3.5.4.1.- DISEO DE LA LOSA (Por 1m de losa)
espesor e = S / 15 (Para una banda de circulacin)

e = 0.14m
Adoptaremos un espesor mayor para asegurar la resistencia al corte
Adoptamos : e = 0.25m
tomamos dc = 4.80cm para clculo del d.
d = 0.202m
1. ANCHO EFECTIVO DE LA LOSA (E)
P E = 0.40S+1.125 (Para ejes sencillos

cuando S> 2.00 mts.)
E = 1.965
E <= 4.27
por lo tanto:
E= 1.965m
E
2. METRADOS (Franja de diseo de 1.00m)
1.0
CARGA MUERTA EN LA CALZADA

PESO PROPIO = 0.25 x 2.4 x 1 = 0.600 Tn/m
ASFALTO = 0.05 x 2 x 1 = 0.100 Tn/m
D1 = 0.700 Tn/m
EN LOS VOLADOS
CARGA PERMANENTE
PESO PROPIO VEREDA = 0.2 x 2.4 x 0.6 = 0.288 Tn/m
PESO PROPIO LOSA = 0.25 x 2.4 x 1 = 0.600 Tn/m
D2 = 0.888 Tn/m
PD = 0.187 Tn
D2 = 0.888 Tn/m
D1 = 0.7 Tn/m
A
0.60 0.15
SOBRECARGA
PL = 0.15 Tn
L2 = 0.36 Tn/m
A
0.60 0.15
3. COEFICIENTE DE IMPACTO
S = 2.10m I= 50 <= 0.30
3.28 * S + 125
I= 0.379 >= 30
Entonces I= 0.30
4. CLCULO DE LOS MOMENTOS FLECTORES
0.15 D2 = 0.888Tn/m
L2 = 0.360Tn/m
PD = 0.187Tn
PL = 0.15Tn. 0.15 0.15
0.45 3.30 0.45
D1 = 0.70Tn/m
0.20 L1 = s/c vehicular 0.45
0.25
0.60 0.60
0.60 0.60
2.70
0.75 2.10 0.75
a. EN LA CALZADA
POR CARGA MUERTA

(+) MD = D1 * S /10
(+) MD = 0.31 Tn-m
(-) MD = D1 * S /20
(-) MD = 0.15 Tn-m
POR SOBRECARGA VEHICULAR (METODO DE LA AASHTO)

(+) ML = ( (S + 0.61) / 9.75) * P
(+) ML = 2.05 Tn-m
(-)ML = 1/2 (+) ML
(-) ML = 1.03 Tn-m
POR IMPACTO
(+) MI = (+) ML * I
(+) MI = 0.62 Tn-m
(-) MI = (-) ML * I
(-) MI = 0.31 Tn-m
b. EN LOS VOLADOS
POR CARGA PERMANENTE
PD = 0.187 Tn
D2 = 0.888 Tn/m
D1 = 0.7 Tn/m
A
0.60 0.15
(-) MD = 0.187*0.75+0.888*0.6*0.45+0.7*0.15*0.075
(-) MD = 0.388 Tn-m

POR SOBRECARGA PEATONAL Y BARANDAS
PL = 0.15 Tn
0.36 Tn/m
A
0.60 0.15
(-) ML = 0.15*0.75+0.36*0.6*0.45
(-) ML = 0.21 Tn-m
5. VERIFICACIN DEL ESPESOR DE LA LOSA
e = 0.25 m
d = 0.202 m
A) PERALTE REQUERIDO POR SERVICIO
Momento de servicio:
M = MD + ML + MI
M = 2.98 Tn-m
dmn = 2M
fc.j.k.b
fc = 0.45 f'c = 94.50 Kg/cm

n= Es/Ec = 2.1*106 / 15100.f'c1/2 = 9.00
k= n.fc / n.fc + fs = 0.2883
j= 0.9039
b= 100.00 cm
dmn = 15.56 cm < d = 20.20 cm
B) POR FLEXIN (MTODO DE ROTURA)
Momento de diseo:
MU = 1.30 [ MD + 1.67 ( ML + MI ) ]
MU = 6.1984 Tn-m
Momento resistente del concreto:

fMc = f * K * b * d
f= 0.90
K= 54.35 Kg / cm
b= 100.00 cm
d= 20.20 cm
fMc = 1995927.66 Kg-cm = 19.96 Tn-m
Mu = 6.20 Tn-m <= fMc = 19.96 Tn-m
La seccin ser simplemente armada
C) POR CORTE (MTODO DE ROTURA)

Clculo del corte crtico en la cara del apoyo (viga)
CARGA PERMANENTE
Clculo de las reacciones:
0.187Tn 0.5328 Tn. 2.520 Tn. 0.5328 Tn. 0.187Tn

RA = 1.9798 Tn. RB = 1.9798 Tn.
1.05 2.70 1.05
0.187Tn 0.5328 Tn.
D1 = 0.7 Tn/m
0.30 0.30 X - 0.6
V = 0.187 + 0.5328 + (0.7)(X-0.6)
V = 0.2998+0.7X
El corte ms crtico para el diseo se encuentra en la cara del apoyo

X = 0.75
V = 0.8248
POR SOBRECARGA VEHICULAR
E = 0.40S+1.125
E = 1.965m
Carga que transmite el neumtico a una franja de 1.00 m de ancho.

P = 7.39Tn.
P/E = 3.76 Tn/m
0.30 1.80 0.75 0.15
0.50 P/E = 3.761 P/E = 3.761
0.50
0.20
0.25
0.15
t-e
0.60 0.60
2.70
0.75 2.10 0.75
VL = 2.42 Tn.
POR IMPACTO
VI = 0.73 Tn.
Corte Factorizado:
Vu = 1.3 x [ VD + 1.67 x (VL + VI)]

Vu = 7.90 Tn
Corte que resiste el concreto:
V C =0 .53 f ' cbd

fVc = 13187.30 Kg. f = 0.85
fVc = 13.19 Tn. b = 100.00 cm
d = 20.20 cm
fVc = 13.1873 Tn >= Vu = 7.90 Tn.

La losa no requiere cambiarse de seccin
6. DISEO DEL ACERO

ACERO POSITIVO
Mu = 6.1984 Tn-m
Clculo del indice de refuerzo:
w = 0.0846

w=0 .85 0 . 7225
1.7 M
.fc ' . b.d 2
f = 0.90
b = 100.00 cm
d = 20.20 cm
Clculo de la cuanta:
fc '
=w
fy
r = 0.004229 menor que la cuanta mxima: 0.01594 O.K.
mayor que la cuanta mnima: 0.00180 O.K.
Clculo del rea de acero:
As (+)= . b .d
As (+) = 8.543cm
Acero mnimo:
Asmn=0 . 0018( b . d )
Asmn = 3.636cm
Por lo tanto :
As (+) = 8.543cm
ACERO NEGATIVO EN APOYOS Y VOLADOS
M=1 .3 [ M D +1 . 67( M L + M I ) ]
Mu = 3.0992 Tn-m tramo central, en los apoyos
Mu = 1.5*MD + 1.8*ML
Mu = 0.9593 Tn-m generado por tramo en volado
por lo tanto: Mu = 3.0992 Tn-m
w = 0.041185
r = 0.002059
As (-) = 4.160cm y el Asmn = 3.636cm
Por lo tanto :
As (-) = 4.160cm
ACERO DE REPARTICIN
En tramo central
1.21
A s rep= Asprin 0. 67 Asprin y As min
S
Asrep = 7.133cm <= 0.67*As (+) = 5.724cm Usar menor
Asrep = 5.724cm
Asrep = 5.724cm >= As min = 3.636cm O.K.

Asrep = 5.724cm
Asrep = 5.724cm
por lo tanto: Asrep (+) = 5.724cm Acero de reparticin

Asrep (-) = 3.636cm en el tramo central
En Volados
Asrep = 5.812cm <= 0.67*As (+) = 2.787cm Usar menor
Asrep = 2.787cm
Asrep = 2.787cm >= As min = 3.636cm Usar As min

Asrep = 3.636cm
Asrep = 3.636cm
Asrep (-) = 3.636cm Acero de reparticin

Asrep (+) = 3.636cm en volados
ACERO ADICIONAL SOBRE LOS DIAFRAGMAS

As ()=0 . 003( b . d )
As (-) = 6.06cm
Espaciamiento del acero:

100 Ab Ab: rea de la varilla de acero.
S=
As
ACERO Valor f rea por c/f Espac. Clculado Espaciamiento

As (+) = 8.543cm 5/8 '' 1.979cm 23.17 20.00 cm
As (-) = 4.160cm 1/2 '' 1.267cm 30.45 30.00 cm
Asrep (+) = 5.724cm 3/8 '' 0.713cm 12.45 10.00 cm
Asrep (-) = 3.636cm 3/8 '' 0.713cm 19.60 20.00 cm
*As (-) = 6.060cm 3/8 '' 0.713cm 11.76 10.00 cm
** Asrep (+) = 3.636cm 3/8 '' 0.713cm 19.60 20.00 cm
* * Slo para los volados
*As (-) : acero adicional sobre diafragmas
2.3.5.4.2.- DISEO DE LAS VIGAS LONGITUDINALES
1.0 PREDIMENSIONAMIENTO
LUZ DE CLCULO DE LAS VIGAS (L)

L = L' + C
L' = 17.00 m L = 17.60 m
ANCHO DE VIGAS (b)

b = 0.58 m
b=0 . 02 L s ' b = 0.60 m
PERALTE DE VIGAS (t)

t = 0.07 * L t = 1.23 m
Por lo que tomaremos : t = 1.30 m
METRADO DE CARGAS:
0.15
0.50 4 CL
0.45 1.80
0.50
0.20 3
0.25 2 2
1.30 1.05 1
0.75 0.60 1.05
Carga permanente
1 Peso propio = 0.6*1.3*2.4 = 1.8720 Tn/m
2 Peso losa = 0.25*1.8*2.4 = 1.0800 Tn/m
Peso de asfalto = 0.05*1.8*2 = 0.1800 Tn/m
3 Peso de vereda = 0.2*0.6*2.4 = 0.2880 Tn/m
4 Peso de baranda = = 0.1870 Tn/m
WD = 3.6070 Tn/m
Carga puntual por diafragma
Diafragmas Centrales
Cantidad = 2
Ancho = 0.25
Altura = 0.50
Longitud = 2.10
Diafragmas Laterales
Cantidad = 2
Ancho = 0.25
Altura = 0.50
Longitud = 2.10
Peso Propio = 0.25*0.5*1.05*2.4 =

Pdiaf. = 0.315 Tn
Coeficiente de incidencia de sobrecarga vehicular l:
0.60 1.80 0.75 0.15

0.15
0.50 P P
0.45
0.50
0.20
0.25
0.15
1.30 1.05
A B
0.60 0.60
2.70
0.75 2.10 0.75
R= P
Si aplicamos momentos desde B:
2.7*R = (2.55 + 0.75)*P
l = 1.222
Coeficiente de impacto:
50
I= 0 .30
3. 28 L+125
I = 0.274
Luego se tiene: I = 0.27
2.0 CLCULO DE MOMENTOS FLECTORES

2.1 POR CARGA PERMANENTE:
Numero de claros = 3
WD = 3.6070 Tn/m
A B
Pdiaf. = 0.315Tn Pdiaf. = 0.315Tn
5.81 m 5.983 m 5.81 m
17.60 m
Tomando Momentos en A:
RB = 32.06 Tn.
Tomando Momentos en O:
WD = 3.6070 Tn/m
V M
A o
0.315 Tn
32.06 Tn. 5.81 m X - 5.81
Para obtener el Mximo Momento tomamos: X= 8.80 m

MD = 141.493 Tn-m
2.2 POR SOBRECARGA VEHICULAR:

a) Con el camion de diseo:
Cargas a considerar en la viga.

EJE DELANTERO P' = 1.79 Tn
EJES POSTERIORES P = 7.39 Tn
l*P' = 2.182 Tn neumtico delantero
l*P = 9.032 Tn neumticos posteriores
9.032 Tn 9.032 Tn 2.182 Tn
4.30 m 4.30 m
A B
13.3 - X
X 17.6 - X
17.60 m
4.3 <= X <= 13.3
Tomando momentos desde el Punto B :
RA = 9.032 ( 8.6 + 13.3 - X ) + 9.032 ( 4.3 + 13.3 - X ) + 2.182 ( 13.3 - X )

17.60 m
RA = 21.92 - 1.15X ( 1.0 )
Mx = ( 21.92 - 1.15X ) X - ( 9.032*4.3 )
Mx = 21.92X - 1.15X2 - 38.84 ( 2.0 )
dMx = 21.92 - 2.30x = 0

dx
X = 9.53 m >= 4.30 m O.K.

X = 9.53 m <= 13.30 m O.K.
Reemplazando el valor de X en la ecuacin ( 2.0 ) obtenemos:
Mx = 65.61 Tn-m momento mximo en la viga
b) Por sobrecarga equivalente:
w 0.97 Tn/m
Pm 8.10 Tn
Pv 11.60 Tn
Pm = 8.100 Tn
WD = 0.97 Tn/m
A B
8.80 m 8.80 m
17.60 m
WL2 Pm . L
M (+)= +
8 4
Mu (+) = 73.20 Tn-m
Momento sobre la viga:

M (+) x ( va )
M L (+)= ( %Re duccin )
2
Por ser una banda de circulacin el (% Reduccin) de carga es el 100 %
ML (+) = 44.73 Tn-m
c) Con el eje tandem:
11.20Tn. 11.20Tn.
1.20Tn.
A B
16.4 - X
X 17.6 - X
17.60 m
0<= X <= 16.4
Tomando momentos desde el Punto B :
RA = 11.2 ( 17.6 - X ) + 11.2 ( 16.4 - X )

17.60 m
RA = 21.64 - 1.27X ( 3.0 )
Mx = RA*X
Mx = 21.64X - 1.27X2 ( 4.0 )
dMx = 21.64- 2.54x = 0

dx
X = 8.52 m >= 0.00 m O.K.

X = 8.52 m <= 16.40 m O.K.
Reemplazando el valor de X en la ecuacin ( 4.0 ) obtenemos:
Mx = 92.180 Tn-m
Momento sobre la viga:

Mx
M L (+)= (%Re duccin )
2
Por ser una banda de circulacin el (% Reduccin) de carga es el 100 %
ML (+) = 56.3322 Tn-m
De los tres casos de sobrecarga vehicular se toma el mayor momento:
ML (+) = 65.6100 Tn-m
2.3 MOMENTO POR IMPACTO:
M I = IM L
MI = 17.953 Tn-m
3.0 CLCULO DE FUERZAS CORTANTES
En la cara del apoyo
3.1 POR CARGA PERMANENTE:
WD = 3.6070 Tn/m
A B
5.51 m 5.983 m 5.51 m
17.00 m
Tomando Momentos en B:
RA = 30.97 Tn
El cortante ser igual a la reaccin en cualquiera de los apoyos por la simetra :
VD = 30.975 Tn
3.2 POR SOBRECARGA VEHICULAR:

a) Con el camin de diseo:
X = 4.3 + 0.3
RA = 21.92 - 1.15X Ecuacin ( 1.0 ) encontrada anteriormente.
Reemplazando X en la ecuacin ( 1.0 ), se tiene:

RA = 16.630 Tn
VL = 16.630 Tn
b) Por sobrecarga equivalente:
Pv = 11.600 Tn
WD = 0.97 Tn/m
A B
0.30 m 17.30 m
17.60 m
RA = (W*L)/ 2 + (Pv * 17.3 ) /17.6

RA = 19.938 Tn
Vu = RA - W * 0.3
Vu = 19.647 Tn
Vu
V L=
2
VL = 12.007 Tn
c) Con el eje tandem:

X = 0.30 m
RA = 21.64 - 1.27X Ecuacin ( 3.0 ) encontrada anteriormente.
Reemplazando X en la ecuacin ( 3.0 ), se tiene:

RA = 21.259 Tn
Vu = 21.259 Tn
R A
V L=
2
VL = 12.992 Tn
De los tres casos de sobrecarga vehicular se toma el mayor cortante:
VL = 16.630 Tn
3.3 CORTANTE POR IMPACTO:
V I = IV L
VI = 4.550 Tn
4.0 DISEO DEL ACERO

4.1 POR FLEXIN:
Momento factorizado M=1 .3 [ M D +1 . 67( M L + M I ) ]
M=1 .3 [ M D +1 . 67( M L + M I ) ]
Mu = 1.3[141.493+ 1.67(65.61 + 17.953 )]

Mu = 365.356 Tn-m
Momento del concreto

M C =. K .b.d 2
f= 0.90
K= 54.35 Kg / cm
b= 60.00 cm
d= 118.00 cm
fMc = 408.655 Tn-m >= Mu = 365.356 Tn-m O.K.
Por lo tanto trabajaremos con una seccin: SIMPLEMENTE ARMADA
DISEO DEL ACERO A TRACCIN
NDICE DE REFUERZO
1 .7 M U
W = 0.85 0.7225
f ( f c)(b)( d ) 2
Donde :
Mu = 36535617.30 Kg - cm
f= 0.90
b= 60.00 cm
d= 118.00 cm
fy = 4200 Kg / cm
fc = 210 Kg / cm
W = 0.2762913
CLCULO DE LA CUANTA DE REFUERZO PARA FALLA POR TRACCIN : ( p )
r = W* f'c / fy
r = 0.01381456 < cuantia mxima r mx : 0.0159375 OK
r mx = ( 0.75*r b)
r = 0.0138145631
As(+) = r b d
As(+) = 97.81 cm
0.7 f ' c
Asmn = b d
fy
As mn = 17.10 cm
As = 97.81 cm >= As mn. = 17.10 cm O.K.
Por lo tanto: As = 97.81 cm

= 1/1 ''
Ab = 5.067 cm
N varillas = 19
As = 97.81 cm <> 19 1" = Adiseo = 96.27 cm
Comprobamos: % = ((As - Adiseo) /As)*100 5%

%= 1.57 %
CLCULO DEL RECUBRIMIENTO EFECTIVO
19 1"
3/8"
N aceros = 6
M M
Separador 1" d1
N aceros = 6
d2
dc N aceros = 7
r d3
0.60
dc = (A1 * d1 + A2 * d2 + A3 * d3 ) / ( A1 + A2 + A3)
Donde:
r= 5.00 cm
f estribo = 0.95 cm
1" = 2.54 cm
Separador 1" 2.54 cm
A1 = 30.40cm
A2 = 30.40cm
A3 = 35.47cm
d1 = 17.38 cm
d2 = 12.30 cm
d3 = 7.22 cm
dc = 12.03 cm
Luego : dc = 12.00 cm
d = h - dc = 118.00 cm
El d asumido inicialmente coincide con el d calculado, por lo que el clculo del acero real es el
mismo que el anterior.
As Valor f rea de acero N varillas % de Variacin

As 97.807 cm 1/1 '' 5.067cm 19 -1.57 %
Debe cumplirse: % de Variacin : 5.0 %
VERIFICACIN DE LAS CUANTAS
As 19f 1" 96.274 cm
rmn.= 0.002415 < r = 0.0138146 < r mx = 0.015938

O.K. O.K.
CLCULO DE ACERO MNIMO EN LA ZONA DE COMPRESIN

A. mn. = r mn * b * d
A. mn. = 17.10 cm
As Valor f rea de acero N varillas % de Variacin

As' 17.10 cm 3/4 '' 2.850cm 6 0.01 %

Por lo tanto se esta garantizando que de producirse falla en la viga, sta sea por traccin en el acero,
es decir el acero fluya y la falla sea del tipo dctil, pudindose observar cuando se forman grietas en
el concreto.
4.2 ACERO POR FLAMBEO:
AsLat=0.002( b. d )
AsLat = 14.16 cm
ACERO Valor f rea de acero % de Variacin

As 14.16 cm 2f 1" + 2f 5/8" 14.120cm -0.28 %
4.3 POR CORTE:

Cortante factorizado: V=1 . 3 [V D+1. 67(V L+V I ) ]
Vu = 1.3 [ 30.9745 + 1.67 ( 16.63 + 4.55 ) ]

Vu = 86.2486 Tn

f = 0.85
V C =0. 53 fc '( b. d )
fVc = 46.2208 Tn < Vu La viga necesita refuerzo transversal (estribos)
DISTRIBUCIN DE ESTRIBOS:
Para realizar la distribucin de estribos, debemos calcular la distancia a la cual el cortante es nulo;
esto se logra calculando la distancia a la cual el momento flector resulta mximo, adems se debe
tener en cuenta los tipos de cargas que originan los valores mximos para momento flector y
cortante, que para nuestro caso son la carga permanente con el camin de diseo.
9.032 Tn 9.032 Tn 2.182 Tn
4.30 m 4.30 m WD= 3.6070 Tn/m
A B
5.81 m 5.983 m 5.81 m
17.60 m
13.3 - X
X 17.6 - X
RA = 9.032 ( 17.6 - X + 4.3 ) + 9.032 ( 17.6 - X ) + 2.182 ( 13.3 - X ) + 564.19721

17.60 m
RA = 53.97 - 1.15X
Mx = RA X - 38.84 - ( 0.315 ) ( X - 5.81 ) - 1.8035 X2
Mx = 53.97X -37.32- 1.80X2
dMx = 53.97 - 3.60x = 0

dx
X = 15.00 m
A una distancia de 15 medida desde el eje del apoyo A, el cortante ser nulo.
Para la distribucin de estribos se realiza con la longitud libre entre apoyos, que en
este caso es:
L' = 17.00m
Como X esta calculado con L = 17.60m

X para la distribucin ser:
X = 14.70 m
Vu = 86.24863 Tn
Vud
1.18 m 13.52 m
14.70 m
El corte se calcular para la fuerza cortante Vu ubicado a la distancia "d" de la cara del apoyo (corte crtico)
d = 1.18 m
De la figura tenemos que:
Vud = 79.3253 Tn
Clculo de la fuerza cortante que deben resistir los estribos.
Vs=Vd Vc
f Vs = 33.1044 Tn
Debe cumplirse que la resistencia al cortante del refuerzo sea:
f Vs <
2.1 fc '(b.d )
f Vs < 215.4578 Tn OK
Debemos verificar que: para el espaciamiento mximo

Vs<1.1 fc'(b.d)
de estribos
f Vs < 112.8588 Tn SI CUMPLE
Cuando se cumple se podr dar el espaciamiento mximo (Smx), que se calcule, a los
estribos; en el caso que no se cumpliera sta relacin, el espaciamiento mximo debe
reducirse a la mitad.
Smx = 60.0 cm d Se debe asumir como Smx

Smx=
2 el menor de los dos.
Smx = 59.0 cm
Smx = 59.0 cm
El espaciamiento final ser Smx = 59.0 cm
Espaciamiento mximo por corte:

Av . fy
Smx=
3 .5b
Para f : 3/8 ''
Smx = 28.5 cm Smx = 25.00 cm
Espaciamiento en la seccin crtica: . Av .fy . d . Av . fy . d ; f = 0.85

S= S=
(VudVc) ( Vs)
Para f : 3/8 ''
S = 18.1 cm S = 15.00 cm
Por reglamento el primer estribo ir a S/2 = 7.50 cm
Tomaremos para el primer estribo un espaciamiento de : 5.00 cm
Espaciamiento por confinamiento:

S= b SCONF = 60.00 cm
S = 48*fESTRIBO SCONF, el menor SCONF = 18.00 cm
S = 16*fLONG SCONF = 40.64 cm
SCONF = 18.00 cm
Corte resistente con Smx = 25.00 cm . Av . fy . d

VuSmx= Vc + >V
Smx
Vu Smx = 70.23 Tn
Vu = 86.24863 Tn
Vud = 79.33 Tn.
Vu Smx = 70.23 Tn.
X
1.18 m 13.52 m
14.70 m
De la grfica X es:
X = 11.97 m
Corte resistente con S = 15 cm.
Vu S15 = 86.2437 Tn
X = 14.70 m
Estribos Distancia parcial Dist. acum.

1f 3/8" @ 5 cm 5.00 cm 5.00 cm
20f 3/8" @ 15.0 cm 300.00 cm 305.00 cm
46f 3/8" @ 25 cm 1150.00 cm 1455.00 cm
Distribucin de estribos:
f 3/8": 1@ 5 + 20@15 + re@25 de c/extremo
5.0 VERIFICACIONES POR SERVICIO

5.1 AGRIETAMIENTO:
3 2
ZDonde:
=fs dc: distancia
A . dc <Zmx =26000
desde la fibra kg / cm
ms traccionada al centro de la 1ra. Hilera del refuerzo
en traccin.
2. X . b
A=
N var illas

dc=r + ( estribo )+
2
M M
X
r d'c
X = (A1 * d1 + A2 * d2 + A3 * d3 ) / ( A1 + A2 + A3)
r= 5.00 cm
1" = 2.54 cm
As = 96.27cm
b= 60.00 cm
n varillas 1ra.fila = 7
Esfuerzo actuante:
M
fs= <0 . 6 fy
As jd
Donde: M =M D+ M L + M I = 225.056 Tn-m
para fc' = 210 kg/cm2
As = 96.274 cm j = 0.904
dc = 7.22 cm
X = 12.00 cm
A = 205.714 cm
fs = 2191.44 kg/cm < 0.6fy = 2520.00 kg/cm
Por lo tanto
fs = 2191 kg/cm
Z = 25003.25 kg/cm < Zmx = 26000 kg/cm O.K.
5.2 VERIFICACIN POR FATIGA EN EL ACERO:

Debe verificarse que se cumpla:
fsact < fsadm

fsact =fsmx fsmn
Ma MD
fsmx = fsmn=
donde: As . j .d As . j . d
k , n . fc y Es
j=1 k= n=
3 n . fc+fs Ec
fsadm=1635 .360 . 33 fsmn
fsact =fsmx fsmn<fsadm

Ma = M = 225.056 Tn-m
MD = 141.493 Tn-m
As = 96.274 cm
fsmn = 1377.76 kg/cm
fsmx = 2191.44 kg/cm
fsadm = 1180.70 kg/cm
Se cumple: fsact = 813.68 kg/cm < fsadm = 1180.70 kg/cm O.K.

5.3 VERIFICACIN POR VIBRACIONES:
f=
2
. L2 3 Ec . I . g
WD
> 6 ciclos /segundo L' =
C=
h=
17.00 m
0.60 m
1.30 m
3
L. h g= 9.80 m/seg
I=
12
Ec = 2*106 Tn/m2
L=L ' +2 C WD = 3.6070 Tn/m
L = 18.20 m
I = 3.332 m4
Cumple con: f = 14.2 > 6 ciclos/segundo O.K.
5.4 ADHERENCIA Y ANCLAJE:

Revisin del anclaje del acero que ingresa a los apoyos. C
La= 5
2
longitudinal La = 25.00 cm
Ab = 5.07 cm
La
f1"
fb = 2.54 cm
C/2
As = 96.274 cm
0 .06 Ab. fy Vu = 86.2486 Tn

Ldb= .......... . .... ....0 . 006 (b .fy )
fc '
Ldb = 88.11 cm 0.006(fb.fy) = 64.01 cm
Por lo tanto: Ldb = 88.11 cm (se toma el mayor)
Momento nominal ( Mn ) 2
Mn=w.b.d . fc '(10.59 w)
donde:
fy y As
w= =
fc ' b. d
r = 0.0135980821 w = 0.2719616413
Mn = 400.576 Tn-m
Luego: Mn
1. 3 + La> Ldb
Vu
6.288 m > 0.88 m O.K.
De lo cual se puede asegurar que el acero a utilizar es el adecuado
6.0 CONTRAFLECHA EN EL CENTRO DE LA VIGA

Con cargas de servicio
Contraflecha= evac. aguas+ mx

mx= cp+s/c
cp= i(cp)+d(cp)
- Contraflecha por evacuacin de aguas.
Considerando una pendiente de 0.5 % para que discurran las aguas:
0. 005Ldiseo
evac . aguas=
2
evac.aguas = 4.40 cm
- Contraflecha por carga permanente.
cp= i(cp )+d(cp )
. Deformacin instantnea por carga permanente en el centro de la luz:
5 W D . L4
i(cp )=
Donde: 384 Ec . Ie
[ MagMa ) ]. IcrIg
3 3 (Momento de inercia efectivo en el centro de la luz)
Ie= ( Mag
Ma )
. Ig+ 1(
[ MagMa ) ]. IcrIg
3 3
Ie= ( Mag
Ma )
. Ig+ 1(
2 ft . Ig
Mag= (Momento de agrietamiento)
t
ft =2 fc '
3
b.t (Momento de inercia de la seccin llena)
Ig=
12
3
b.c
Icr= +nAs (dc )2 +(2n1) As' .(cd ' )2 (Momento de inercia de la seccin agrietada)
3
( )
(2n-1)As'
2P.b b b
C= +11
b 2 As'
d'
C-d' C
P=n . As. d +(2 n1 ) As ' . d '
=n. As+(2 n1) As ' t
d-C
As(+) nAs
SECCION REAL SECCION TRANSFORMADA

AGRIETADA
Reemplazando valores en las expresiones anterioes tenemos:
n= 9 fc' = 210.00 kg/cm

d' = 6.75 cm dc = 12.00 cm
t= 130 cm d= 118.00 cm
As (19f1") = 96.274 cm b= 60.00 cm
As' (6f3/4") = 17.101 cm Ma = 225.056 Tn-m
n.As = 866.470 cm WD = 3.6070 Tn/m
( 2n - 1)As' = 290.723 cm L= 17.60 m
g= 1157.193 cm Ec = ###
P= 104205.82 cm.
C= 42.73 cm
Icr = 6845780.59 cm4
Ig = 10985000.00 cm
4
ft = 28.98 kg/cm
Mag = 48.981 Tn-m
Ie = 6888450.89 cm4 < Ig = 10985000.00 cm4 O.K.
Luego obtenemos la deformacin instantnea
i(cp) = 2.99 cm
. Deformacin de larga duracin por carga permanente:
d(cp )= . i(cp )
(Para ms de 5 aos)
= =2
1+50 '
As '
'=
b.d
r '= 0.0024154
l = 1.784
d (cp) = 5.34 cm
Luego la deformacin total por carga permanente ser:
cp = 8.32 cm
- Deformacin instantnea por sobrecarga vehicular.
Para calcular esta deflexin utilizaremos el mtodo de la viga conjugada.
Primero ubicamos el camin de diseo en la posicin que produce el mximo momento
en el centro de la luz, porque es en este punto que interesa conocer la deflexin.
Cargas actuantes: P= 7.39 Tn

l.P.( 1+ I ) = 11.50 Tn P' = 1.79 Tn
l.P'.( 1+ I ) = 2.78 Tn I= 0.27
l= 1.222
11.50 Tn 11.50 Tn 2.78 Tn
B C D
A E
4.50 m 4.30 m 4.30 m 4.50 m

17.60 m
M2
M1 Mmx
De la grfica se tiene:
RA = 15.02 Tn
RE = 10.76 Tn
M1 = 67.61 Tn-m
M2 = 48.43 Tn-m
Mmx = 82.75 Tn-m
Cargamos a la viga conjugada con el diagrama de momentos (M/EI) de la viga real, la

fuerza cortante de la viga conjugada en una seccin cualquiera es igual a la pendiente de la
tangente de la viga real en ese punto, y el momento flexionante de la viga conjugada en un
punto cualquiera es el desplazamiento de ese punto en la viga real.
82.75 / EI
67.61 / EI P3
P4 48.43 / EI
P2
P1 B C P5 D P6
A E
4.50 m 4.30 m 4.30 m 4.50 m
17.60 m
P1 = 152.1 / Ec.Ie Tn-m E = Ec

P2 = 291 / Ec.Ie Tn-m I = Ie
P3 = 32.6 / Ec.Ie Tn-m
P4 = 73.8 / Ec.Ie Tn-m Ec = 218819.79 kg/cm
P5 = 208.2 / Ec.Ie Tn-m Ie = 6888450.89 cm4
P6 = 109.0 / Ec.Ie Tn-m
RA = 454 / Ec.Ie Tn-m
La deflexin en el centro de la luz:
s/c=
Mc = RA*8.8 - P1*(4.3+1.5) - P2*2.15 - P3*1.43
Ec . Ie
s/c = 2442.3988 / Ec.Ie Tn-m3
s/c = 1.62 cm
- Deflexin mxima en el centro de la viga.
mx= cp+s/c
mx = 9.95 cm
Por lo tanto la contraflecha en el centro de la viga ser:
Contraflecha=evac.aguas+ mx
Contraflecha = 14.35 cm
Se dar a las vigas principales una contraflecha de : 15.00 cm
7.0 CLCULO DE LA LONGITUD DE DESARROLLO, GANCHOS

7.1 DESARROLLO DE BARRAS CORRUGADAS SUJETAS A TRACCIN:
Longitud de desarrollo bsica.
0 . 06Abfy
Ldb= 0. 006 ( b. fy )
fc '
0 . 06Abfy (se toma el mayor)
Ldb= 0. 006 ( b. fy )
fc '
7.2 DESARROLLO DE BARRAS CORRUGADAS SUJETAS A COMPRESIN:
Longitud de desarrollo
0 . 08 bfy (se toma el mayor)

Ld= 0 . 004 ( b . fy )
fc '
A continuacin se presenta una tabla con longitudes de desarrollo para diferentes dimetros
DIAMETRO DENOMINACIN fc' TRACCIN COMPRESIN

(pulgadas) ( nmero ) ( kg/cm2 ) Ld ( cm ) Ld ( cm )
3/8" 3 210 30 22
1/2" 4 210 32 30
5/8" 5 210 40 37
3/4" 6 210 50 44
1" 8 210 89 59
7.3 DESARROLLO DE GANCHOS ESTANDAR EN TRACCIN

Para barras de refuerzo que terminan en ganchos estandar, ser:
318 b
Ldg= medida desde la seccin crtica hasta el borde exterior del
fc '
doblez ser la mayor de todas.
Ldg=0. 004 ( b . fy )
Ldg15 cm
A continuacin se presenta una tabla con longitudes de anclaje con gancho.
DIAMETRO DENOMINACION fc' TRACCION

(pulgadas) ( nmero ) ( kg/cm2 ) Ldg ( cm )
3/8" 3 210 21
1/2" 4 210 28
5/8" 5 210 35
3/4" 6 210 42
1" 8 210 56
8.0 EMPALMES EN EL REFUERZO

Los refuerzos se debern empalmar preferentemente en zonas de esfuerzos bajos.
EMPALMES POR TRASLAPE DE BARRAS CORRUGADAS SUJETAS A TRACCIN

Empalme tipo B: Le = 1.3*Ld
Si se empalma en zonas de esfuerzos altos y si se empalma menos de la mitad de las
barras dentro de una longitud requerida de traslape.
Empalme tipo C: Le = 1.7*Ld
Si se empalma ms de la mitad de las barras dentro de una longitud requerida de traslape.
EMPALMES POR TRASLAPE DE BARRAS CORRUGADAS SUJETAS A COMPRESIN

La longitud mnima de un empalme traslapado en compresin ser la longitud de
desarrollo en compresin indicada anteriormente, debiendo ser adems no menor a 30 cm.
2.3.5.4.3.- DISEO DE DIAFRAGMAS
4.80
0.15 0.15
0.50 0.50
0.45 3.60 0.45
0.50 0.50
0.20 0.20
0.25 0.25
0.15
0.5 VIGA DIAFRAGMA
1.05 1.05
0.60 2.10 0.60 0.75

2.70
NMERO Y ESPACIAMIENTO DE DIAFRAGMAS:
Longitud total del puente = 18.20 m > 10.00 m

por lo tanto se usar 4 diafragmas
Espaciamiento:
L25 b = 15.00 m
L20 S ' = 54.00 m

Con tres diafragmas se satisfacen los requerimientos mnimos de espaciamiento.
PREDIMENSIONAMIENTO:
Asumiendo:
Diafragmas centrales Diafragmas laterales
h = 0.50 m h = 0.35 m
b = 0.25 m b = 0.25 m
Con las dimensiones anteriores tenemos el siguiente perfil:
0.35 m 0.50 m Diafragma

0.70 m 0.55 m
0.25 m 0.25 m 0.25 m 0.25 m
5.733 5.733 5.733
18.20 m
5.983 5.983 5.983
1) DISEO DEL DIAFRAGMA INTERMEDIO:
Longitud de influencia:
= 5.983 m
Peso propio:
Wpp = 0.30 Tn/m
Momentos flectores en la Losa
Por carga permanente: MD (-) = 0.388 Tn-m
Por sobrecarga vehicular: ML (-) = 1.027 Tn-m
Momento torsor en las vigas principales.
Por carga permanente:

T D= 0. 70 M () LOSA L

TD = 1.625 Tn-m
Por sobrecarga vehicular:
T L=0 . 70 M () LOSA L

TL = 4.301 Tn-m
1.1 CLCULO DE MOMENTOS FLECTORES EN EL DIAFRAGMA
Wpp = 0.30 Tn/m

T T
A B
2.10 m
2
Momento por peso propio: WppS S = 2.10 m
Mpp=
10
Mpp = 0.132 Tn-m
- Por carga permanente:
MD() = Mpp + TD
MD() = 1.757 Tn-m
- Por sobrecarga:
ML() = TL
ML() = 4.301 Tn-m
- Por impacto:
M I =IM L
50 I = 0.38
I= 0 .30
3. 28S+125
entonces: I = 0.30
MI () = 1.290 Tn-m

Corte por peso propio
WppS
Vpp=
2
Vpp = 0.315Tn.
- Corte por carga permanente

TD
V D=Vpp+
S
VD = 1.089Tn.
- Corte por sobrecarga
V L= T L
S
VL = 2.048Tn.
- Corte por impacto

V I =IV L
VI = 0.614Tn.
1.3 DISEO DEL ACERO

a) POR FLEXIN
Momento de diseo:
M=1.3 [ M D +1. 67( M L +M I ) ]
Mu = 14.423 Tn-m
Verificacin de la seccin:
fMc = f * K * b * d
d = h - recubrimiento efectivo
recub. efect. asumido = 7.00 cm
f= 0.90
h= 50.00 cm
b= 25.00 cm
d= 43.00 cm
fc = 210.00 Kg/cm.
fy = 4200.00 Kg/cm.
K= 54.35 Kg/cm.
fMc = 22.61 Tn-m

fMc = 22.61 Tn-m > Mu = 14.42 Tn-m O.K.
Entonces tendremos una seccin Simplemente Armada
Diseo del acero:

Clculo del acero mnimo:
0 .7 fc '
Asmn= (b . d )
fy
Asmin = 2.60 cm
Clculo del acero (As):

Mu = f * As * fy * (d - a/2)
a = As * fy / (0.85 * f'c * b) As = Mu / (f * fy * (d - a/2))
Donde :
Mu = 14.42 Tn-m
f= 0.90
b= 25.00 cm
d= 43.00 cm
fy = 4200.00 Kg/cm.
fc = 210.00 Kg/cm.
Por tanteos tenemos :
a= 9.00 cm As = 9.91 cm a= 9.33 cm
a= 9.33 cm As = 9.95 cm a= 9.37 cm
a= 9.37 cm As = 9.96 cm a= 9.37 cm
a= 9.37 cm As = 9.96 cm a= 9.37 cm
a= 9.37 cm As = 9.96 cm a= 9.37 cm
As = 9.96 cm
Entonces : Area 1" = 5.07 cm
(N varillas) = 2
As 1" = 10.14
As = 9.96 cm <> 2 1" Adiseo = 10.14 cm
Comprobando :
% = (As - Adiseo) / As <= 0.05
% = -1.82 <= 5.00%
Clculo del recubrimiento efectivo (re):
3/8"
2 1"
r re
b = 25.00 cm
re = r + estribo + (Long /2)

Donde :
r = 5.00 cm
3/8" (Estribo) = 0.95 cm
1" = 2.54 cm
re = 7.22 cm
d = h - re
d = 42.78 cm
Chequeo de las cuantas:

* Clculo de la cuanta :
r= As / ( b * d )
r= 0.00948107
* Clculo de la cuanta mnima :

r min = 0.7 * fc^0.5 / fy
r min = 0.00241523
* Clculo de la cuanta mxima :
Segn tabla: para C A de fc = 210 Kg / cm y un fy =4200 Kg/cm rmx = 0.0159375
rmn = 0.0024152 <p= 0.0094811 < pmx = 0.0159375

O.K. O.K.
Chequeo de la resistencia :
fMn = f * b * d * fc * W * ( 1 - 0.59 * W )
f= 0.90
fy = 4200.00 Kg/cm.
f'c = 210.00 Kg/cm.
d= 42.78 cm
As = 10.14 cm
W = r mx * fy / fc
W= 0.31875000
fMn = 2237979.82 kg - cm
fMn = 22.38 Tn - m > Mu = 14.42 Tn - m O.K.
Acero en compresin ( As' ):
As' = Asmn 0 .7 fc '

Asmn= (b . d )
fy
0 .7 fc '
Asmn= (b . d )
As' = 2.583cm fy

As 9.96 cm 2f 1" 10.14cm 1.82 %
As' 2.58 cm 2f1/2" 2.54cm -1.67 %
Acero mnimo por flambeo:

AsLat =0 .002( b. d )
AsLat = 2.14 cm
ACERO Valor f rea de acero

AsLat 2.14 cm 2f1/2" 2.540cm
b) POR CORTANTE
Cortante factorizado:
V=1. 3 [V D+1. 67(V L+V I ) ]
Vu = 7.196 Tn

; f = 0.85
V C =0 .53 fc '( b. d )
fVc = 6.982 Tn < Vu = 7.196 Tn
Para este valor de Vu se necesitara de refuerzo transversal, pero para efectos de diseo se
analiza a una distancia "d" de la cara del apoyo, para el cortante crtico Vu d , luego se tiene:
Vu = 7.196 Tn
fVc = 6.982 Tn
Vud
0.43 m 0.62 m
1.05 m
Xc 1.05 - Xc
d = 0.43 m
De la figura tenemos que:
Vud = 4.2640 Tn
y tambin que fVc se encuentra a una distancia Xc = 0.03 m
Finalmente:
Vud = 4.2640 Tn < fVc =6.982 Tn
Por lo tanto el diafragma slo llevar estribos por confinamiento.
Estribo = 3/8 ''

Longitudinal = 1/1 ''
SCONF = 25.00 cm
f 3/8": 1@ 5 + re@ 25 de c/extremo
2 1/2"
0.50 m 2 1/2"
2 1"
25.00 cm
2) DISEO DE DIAFRAGMA LATERAL:
Longitud de influencia:
= 5.983 m
Peso propio:
Wpp = 0.21 Tn/m
Momentos flectores en la Losa
Por carga permanente: MD (-) = 0.388 Tn-m
Por sobrecarga vehicular: ML (-) = 1.027 Tn-m
Momento torsor en las vigas principales.

Por carga permanente:
T D= 0. 35 M () LOSA L

TD = 0.812 Tn-m
Por sobrecarga vehicular:
T L=0 . 35 M () LOSA L

TL = 2.151 Tn-m
2.1 CLCULO DE MOMENTOS FLECTORES EN EL DIAFRAGMA
Wpp = 0.21 Tn/m

T T
A B
2.10 m
2
Momento por peso propio: WppS S = 2.10 m
Mpp=
10
Mpp = 0.093 Tn-m
- Por carga permanente:

MD() = Mpp + TD
MD() = 0.905 Tn-m
- Por sobrecarga:
ML() = TL
ML() = 2.151 Tn-m
- Por impacto:
M I =IM L
50 I = 0.38
I= 0 .30
3. 28S+125
entonces: I = 0.30
MI () = 0.645 Tn-m

Corte por peso propio
WppS
Vpp=
2
Vpp = 0.221Tn.
- Corte por carga permanente
TD
V D=Vpp+
S
VD = 0.607Tn.
- Corte por sobrecarga
TL
V L=
S
VL = 1.024Tn.
- Corte por impacto
V I =IV L
VI = 0.307Tn.
2.3 DISEO DEL ACERO

a) POR FLEXIN
Momento de diseo:
M=1.3 [ M D +1.67( M L +M I ) ]
Mu = 7.246 Tn-m
Verificacin de la seccin:
fMc = f * K * b * d
d = h - recubrimiento efectivo
recub. efect. asumido = 5.00 cm
f= 0.90
h= 35.00 cm
b= 25.00 cm
d= 30.00 cm
fc = 210.00 Kg/cm.
fy = 4200.00 Kg/cm.
K= 54.35 Kg/cm.
fMc = 11.01 Tn-m

fMc = 11.01 Tn-m > Mu = 7.25 Tn-m
Entonces tendremos una seccin Simplemente Armada
Diseo del acero:

Clculo del acero mnimo:
0 .7 fc '
Asmn= (b . d )
fy
Asmin = 1.81 cm
Clculo del acero (As):

Mu = f * As * fy * (d - a/2)
a = As * fy / (0.85 * f'c * b) As = Mu / (f * fy * (d - a/2))
Donde :
Mu = 7.25 Tn-m
f= 0.90
b= 25.00 cm
d= 30.00 cm
fy = 4200.00 Kg/cm.
fc = 210.00 Kg/cm.
Por tanteos tenemos :

a= 7.00 cm As = 7.23 cm a= 6.81 cm
a= 6.81 cm As = 7.21 cm a= 6.78 cm
a= 6.78 cm As = 7.20 cm a= 6.78 cm
a= 6.78 cm As = 7.20 cm a= 6.78 cm
a= 6.78 cm As = 7.20 cm a= 6.78 cm
As = 7.20 cm
Entonces : Area 3/4" = 2.84 cm Area 1/2" = 1.27 cm
(N varillas) = 2 (N varillas) = 1
As 3/4" = 5.68 As 5/8" = 1.27
As = 7.20 cm <> 2 3/4" + 1 1/2" Adiseo = 6.95 cm
Comprobando :
% = (As - Adiseo) / As <= 0.05
% = 3.52 <= 5%
Clculo del recubrimiento efectivo (re):

1 1/2"
1/4"
2 3/4"
r re d1 d2
b = 25.00 cm
re = r + estribo + ( long /2)

Donde :
r = 4.00 cm
1/4" (Estribo) = 0.63 cm
1/2" = 1.27 cm
5/8" = 1.59 cm
A1 = 1.27 cm
A2 = 5.68 cm
d1 = 5.27 cm
d2 = 5.43 cm
re = 5.40 cm
d = h - re
d = 29.60 cm
Chequeo de las cuantas:

* Clculo de la cuanta :
r= As / ( b * d )
r= 0.00939055
* Clculo de la cuanta mnima :

r min = 0.7 * fc^0.5 / fy
r min = 0.00241523
* Clculo de la cuanta mxima :
Segn tabla: para C A de fc = 210 Kg / cm y un fy =4200 Kg/cm rmx = 0.0159375
rmn = 0.0024152 <p= 0.0093905 < pmx = 0.0159375

O.K. O.K.
Chequeo de la resistencia :
fMn = f * b * d * fc * W * ( 1 - 0.59 * W )
f= 0.90
fy = 4200.00 Kg/cm.
f'c = 210.00 Kg/cm.
d= 29.60 cm
As = 6.95 cm
W = r mx * fy / fc
W= 0.31875000
fMn = 1071722.54 kg - cm
fMn = 10.72 Tn - m > Mu = 7.25 Tn - m O.K.

As 7.20 cm 2f 3/4" + 1f 1/2" 6.95cm -3.52 %
Acero en compresin ( As' ):
As' = Asmn 0 .7 fc '

Asmn= (b . d )
As' = 1.788cm fy
ACERO Valor f rea de acero

As' 1.788 cm 2f1/2" 2.534cm
b) POR CORTANTE
Cortante factorizado: V=1 . 3 [ V D+ 1. 67( V L+V I ) ]
Vu = 3.680 Tn

; f = 0.85
V C =0 .53 fc '( b. d )
fVc = 4.832 Tn < Vu = 3.680 Tn
La viga no necesita diseo de estribos
Por lo tanto el diafragma slo llevar estribos por confinamiento
Estribo = 1/4 ''

Longitudinal = 3/4 ''
SCONF = 25.00 cm
f 1/4": 1@ 5 + re@ 25 de c/extremo
2 1/2"
0.35 m
2 3/4" + 2 1/2"
0.25 cm
2.3.5.5.- DISEO DE APOYOS Y CAJUELA
1.- CLCULO DE LA REACCION "R"
METRADO DE CARGAS
REACCIN POR CARGA PERMANENTE

Carga de la viga WD = 3.6070 Tn/m
Longitud total de la viga: (L' + 2*C) = 18.20 m
Peso que se transmite al apoyo
Peso que transmite la viga: 18.2*WD/2 = 32.82 Tn.
Peso diafragmas intermedios: 2*(Wpp*S/2 )/2 = 0.32 Tn.
Peso diafragmas laterales: 2*(Wpp*S/2 )/2 = 0.22 Tn.
S = 2.10 m RD = 33.36 Tn.
REACCIN POR SOBRECARGA

Por sobrecarga vehicular
9.032 Tn 9.032 Tn 2.182 Tn

4.30 4.30
A B
X 17.6 - X
17.60
X = 4.30 m
RA = 16.97 Tn.
RL = 16.97 Tn.
Por sobrecarga en volado:
Sobrecarga del Pasamanos: 0.15*18.2/2 = 1.37 Tn.
Sobrecarga de Veredas: 0.36*0.6*18.2/2 1.97 Tn.
Lv = 3.33 Tn.
REACCIN POR IMPACTO
RI = I*RL I = 0.27
RI = 4.64 Tn.
Finalmente tenemos la mxima reaccin en el apoyo:
R = RD + RL + RI + Lv
R = 58.31 Tn.
2.- DETERMINACIN DE LAS FUERZAS PARALELAS AL EJE DEL PUENTE
FUERZA HORIZONTAL DE FRENADO

Ff = 0.05*(S/C Vehicular)
Ff = 0.85 Tn.
FUERZA HORIZONTAL DE FRICCIN

Fr = 0.15*R
Fr = 8.75 Tn.
FUERZA DE SISMO
Fs = 0.195 * (peso) Peso = 2*RD
Fs = 13.01 Tn.
3.- CLCULO DE LA FUERZA PERPENDICULAR AL EJE DEL PUENTE (VIENTO)
Fv
Fv A2 1.00
0.20
A1 0.25
1.05
A2
Fv
rea expuesta directamente al viento:

A1 = 1 + 0.2 + 0.25 + 1.05
A1 = 2.50 m
rea expuesta indirectamente al viento:

A2 = 1 + 0.2 + 1.05
A2 = 2.25 m
Fuerza del viento cuando el puente est descargado:

Fv = 240*A1 + 120*A2
Fv = 870.00 Kg/m
Fuerza del viento cuando el puente est cargado:
Fv = 150*A1 + 75*A2 + 300
Fv = 843.75 Kg/m
Tomando la mayor fuerza del viento tendremos:
Fv = 870.00 Kg/m.
Fuerza de viento total:
Fv = 870*18.2 / 1000
Fv = 15.83 Tn.
En cada viga:
Fv = 15.83 / 2
Fv = 7.92 Tn.
2.3.6.5.1.- Diseo del Apoyo fijo.

El dispositivo a usar en este tipo de apoyo sern los denominados Dowels (bastones
de acero), idneos para enlazar el tablero al estribo, sin resistir momentos flectores
apreciables
Chequeo de las dimensiones de la cajuela:

Esfuerzo actuante. b= 60.00cm
C= 60.00cm
R
fc= 0. 45fc ' = 5.00cm
b(C ) f 'c (estribo) = 210.00 Kg/cm
fc = 17.67Kg/cm. < 94.50 Kg/cm O.K.
Diseo de bastones
Fuerza horizontal total ser:
Fh = Ff + Fs
Fh = 13.86 Tn.
Fuerza perpendicular total ser:
Fv = 7.92 Tn.
La fuerza total ser:

F= Fh 2 + Fv 2
F = 15.96 Tn.
DISEO DEL ACERO
A bast = Fh
0 . 40fy
Con acero estructural de fy = 4200 kg/cm
Asbastn = 9.50cm
Usaremos varillas de acero f 3/4" = 2.84cm

f 3/4" = 2.24 cm
N var. = 4
Area total = 11.36 cm
Longitud de anclaje para

0 . 06 Ab. fy
Ldb= 0 . 006 b . fy o 30 cm
fc '
Ldb1 = 49.39cm Ldb2 = 56.45
Por lo tanto
Ldb = 60.00 cm
2.3.6.5.2.- Diseo del Apoyo mvil de simple resbalamiento.
REACCION
Bastones t
Ld
Placas
ep
Neopreno
metlicas
en
ep
Ld
CLCULO DE LA SECCIN
R fc' = 210 kg/cm
ab=
0. 45 fc '
b: ancho de la viga.
b = 60.00cm
Entonces el valor de "a" ser:

a = 10.28cm
Adoptamos:
a = 20.00cm
El rea de la seccin ser:

A = axb
A = 1200 cm
El esfuerzo unitario actuante en la placa ser:

t = R / (axb)
t = 48.59 kg/cm
a/ 2 a/ 2
R
La carga repartida ser:
R
W=
a
W = 2915.36 Kg/cm
Espesor necesario por flexin.
Donde:
e=
6M
bf adm
w . a2
M=
8
M = 145768.20 Kg-cm
Con acero estructural A-36
fy = 2550 kg/cm fadm=0.60fy
fadm = 1530 kg/cm
Entonces:
e = 3.09cm
e = 1" = 32.00 mm
Espesor necesario por cortante.

V
e=
0 . 40fyb
Donde: w.a
V=
2
V = 29153.64 Kg.
Entonces:
e = 0.48 cm
Tomaremos el mayor de los dos valores anteriores para el espesor de la placa :

e= 1"
DIMENSIONES FINALES DE LA PLACA

Usaremos 2 placas, una arriba anclada en la viga y otra abajo anclada al estribo
de las siguientes dimensiones:
60 cm *20 cm *3.18 cm 24"x 8"x 1"
ESPESOR DE LA PLACA DE NEOPRENO

No se puede determinar un "fs" para el Neopreno debido a que es un material deformable
Para diseo asumiremos un espesor de la placa de Neopreno de:
e = 1"
Finalmente las dimensiones del Neopreno que se colocar entre las placas de acero
ser:
60 cm *20 cm *2.54 cm 24"x 8"x 1"
CLCULO DE LOS PERNOS
Para el diseo de los pernos se toma en cuenta la fuerza de friccin:

Fr = 0.15 x R
Fr = 8746 Kg.
Luego: Fr
Abas=
0 . 40fy
Abas = 5.206 cm
Por lo que tomaremos: 5/8 ''

Area de varilla 5/8" = 1.98
n de varillas = 4
Abas = 7.92 cm
Longitud de anclaje
0 . 06 Ab. fy
Ldb= 0 . 006 b . fy o 30 cm
fc '
Ldb = 34.42cm Ldb2 = 40.01
Por lo tanto: Ldb = 45.00 cm
2.3.6.5.3.- Diseo de la cajuela
1.30 m
45.00 cm
3.18 cm
2.54 cm
3.18 cm
45.00 cm
20.00 cm
20.00 cm - 20.00 cm
: Junta de dilatacin
= *(t)*L + Holgura
Donde:
= 0.000011 / C Coeficiente de expansin trmica para concreto normal
t = 50 C Variacin de temperatura en C.
L = 18.20 m Longitud total de la superestructura.
Remplazando tenemos.
= 3.54 cm
= 1"
Ancho de la cajuela:
C = 60.00 cm
Altura de la cajuela:
H = 138.90 cm
H = 139.00
2.3.8.- DISEO DE LA SUB ESTRUCTURA
2.3.8.1.- ESTRIBO IZQUIERDO DE CONCRETO ARMADO
DATOS:
Ancho del Puente = 4.80 m
Longitud del Puente = 18.20 m
Angulo de friccin interna del relleno () = 35 , para material heterog.
de rio: grava, arena, piedra
Angulo del talud sobre la horizontal (d) = 0
Wrelleno = 1.80 Tn/m.
Wconcreto = 2.40 Tn/m.
f'c = 210 Kg/cm.
fy = 4200 Kg/cm.
Resistencia del suelo (st) = 2.61 Kg/cm.
S/C = 1.08 Tn/m.
Coef. de friccin para el deslizamiento (f) = 0.60
PREDIMENSIONAMIENTO
ANCHO DE LA CAJUELA (c)

c = 0.60m
ALTURA TOTAL DEL ESTRIBO (H)

H = 11.00m
ANCHO DE LA CRESTA (a)

a >= 0.30m
a = 0.40m
ANCHO DE ZAPATA
B = 0.4H a 0.7H tomamos 0.40
B = 4.4
B = 7.10m
ALTURA DE ZAPATA
t= 1/8H a 1/6 H tomamos 1/8H
t= 1.38m
t= 1.40m
ANCHO DE LA PUNTA Y TALN

n = B/3
n = 2.37 m
n = 2.00m
m = B - (e + f + n)
m = 4.10m
SECCIN PROPUESTA
c a
a= 0.40m
b= 1.39m
b c= 0.60m
t= 1.40m
H
h
c a
e= 0.60m
i f= 0.40m
g h= 8.21m
m= 4.10m
n= 2.00m
H B= 7.10m
h i= 0.30m
g= 0.50m
r= 1.80m
t n f e m
ESQUEMATIZACIN DE FUERZAS
0.60 0.40
S/C = 1.08 Tn/m.
P1 1.39
0.30
P2
T3 0.50
8.21
T2
T1 11.00
7.41
P3
P4
Ea
T4
1.80
y = 3.85
Ep P5 1.40
A yp A
b
0.40
2.00 4.10
7.10
2.3.8.1.1.- ESTRIBO SIN PUENTE Y CON RELLENO SOBRECARGADO
- ANLISIS EN TODA LA SECCIN
1.- CLCULO DEL MOMENTO ESTABILIZADOR (Me)

Previamente calcularemos la subpresin en la base del muro, para lo cual se ha tomado
la situacin ms crtica, con un carga hidralica igual al tirante de diseo.
Aplicando la frmula para calcular la subpresin:
Si = * b * c' ( h + h' - (hX/L))
y teniendo en cuenta los siguientes valores para c' :
c' = 1.00 Para bases de mala calidad

c' = 0.50 Para bases de media calidad
c' = 0.25 Para bases de roca dura o de concreto
se tiene:
= peso especifico del agua = 1000 kg/m3

b = profundidad = 1.00 m
c' = factor de subpresin = 1.00
h = carga hidrulica = Ydiseno = 3.93 m
h' = altura medida a partir del punto X = 1.40 m
L = recorrido del agua infiltrada = (t + B) = 8.50 m
X = distancia recorrida a partir del punto X, hasta el punto de inters
0.60 0.40
S/C
P1
P2
T3
8.21
T2
T1
P3
P4
Ea
T4
X
1.40 P5
A A
bY Z
2.00 1.00 4.10

7.10
Analizando para el punto Y, se tiene :
x = 1.40 m
Sy = 4682.71 Kg/m
Analizando para el punto Z, se tiene :

x = 8.50 m
Sz = 1400.00 Kg/m
7.10m
Area 1 Sz
Sy
Area 2
U = ((Sy + Sz)*B) / 2
U = 21593.61 Kg
U = 21.59 Ton
Clculo de la distancia de aplicacin de la carga puntual:
Componente A (Kg) x centroide (m) A * x centroide (kg.m)

Rectngulo 9940.00 3.55 35287.00
Tringulo 11653.61 2.37 27580.20
A = 21593.61 A*x = 62867.20
X centroide = 2.91 m
Tomando momentos respecto a la punta (Mb = 0)
FUERZA PESO (Tn.) BRAZO MOMENTO

Fiv DE GIRO (m.) (Tn-m.)
P1 1.62 3.200 5.192
P2 0.24 3.133 0.752
P3 11.82 2.700 31.920
P4 3.94 2.267 8.932
P5 23.86 3.550 84.689
T1 63.94 5.250 335.664
T2 5.34 3.200 17.073
T3 0.18 3.267 0.588
T4 0.00 0.000 0.000
S/C 4.00 5.250 20.979
subpresin -21.59 2.911 m -62.867
Fv = 93.34 Me = 442.922
Para las cargas horizontales tomaremos los siguientes factores:
a) EMPUJE DE TIERRA
a-1) CALCULO DEL EMPUJE ACTIVO
1
Ea= Cawh( h+2 h ' )
2
1 Sen
Ca=
1+ Sen
S /C
h'=
w
Reemplazando valores en las frmulas anteriores
h' = 0.60m
Ca = 0.27m
Ea = 32.73Tn.
Punto de aplicacin de Ea
h( h+3 h ' )
y=
3( h+ 2h ' )
y = 3.85m
a-2) CLCULO DEL EMPUJE PASIVO

1
Ep= wh 1 2Cp
2
1+ Sen
Cp=
1Sen
h1
y p=
3
Puesto que no se garantiza la permanencia en el tiempo del material para el empuje pasivo,
no se tomar en cuenta dicha carga.
E sismo = 0.12 Ea = 3.93Tn.
2.- CUADRO RESUMEN DE LAS FUERZAS HORIZONTALES ACTUANTES

FiH DE GIRO (m.) (Tn-m.)
Ea 32.73 3.85 125.91
Ep 0.00 0.00 0.00
E sismo 3.93 3.85 15.11
Fh = 36.66 Mv = 141.02
3.- CHEQUEOS
a) Chequeo al volteo
CSV : Coeficiente de Seguridad al Volteo

CSV = Me/Mv
CSV = 3.14 Ok...CSV >1.75
b) Chequeo al deslizamiento f = 0.60 Coeficiente

de friccin.
CSD : Coeficiente de Seguridad al Deslizamiento
CSD = Fv * f / Fh
CSD = 1.53 Ok...CSD >1.5
4.- CLCULO DE PRESIONES EN LA BASE
Excentricidad (e)
B MeMv
e=
2 Fv ( )
e = 0.32m
e mx = B/6= 1.18m > e ..... OK.
Por lo tanto la resultante corta a la base en su tercio central
0. 01 Fv 0 .06 Fve
=
B B2
smx = 1.66Kg/cm2. < t = 2.61 Kg/cm.....!OK.
smn = 0.96Kg/cm2. > 0...!OK
2.3.8.1.2.- ESTRIBO CON PUENTE Y CON RELLENO SOBRECARGADO
a) CLCULO DE LA REACCIN "R"
RD = 33.36 Tn.
Clculo de la mxima reaccin por sobrecarga vehicular:
14.78 Tn 14.78 Tn 3.57 Tn 14.78 Tn

4.30 4.30 4.30
8.60 4.70 4.30

17.60
RA = 31385.57 Kg.
RL = 31.39 Tn

Lv = 3.33 Tn.
Peso propio que se transmite al estribo:

P = 2*RD + RL+ 2*Lv
P = 104.77 Tn
Mxima reaccin que se transmite al estribo por metro lineal.

R = 21.83 Tn/m.
b) FUERZA DE FRICCIN (Apoyo Mvil)

Ff = 0.15*R
Ff = 3.27Tn.
c) ESQUEMATIZACION DE FUERZAS
S/C = 1.08Tn/m.
R P1
Ff
P2
T3
T2
T1 H = 11.00
P3
P4
Ea
1.80
y
P5 1.40
2.00 U 4.10
7.10
ANLISIS EN TODA LA SECCIN
1.- FUERZAS VERTICALES ESTABILIZADORAS
Tomando momentos respecto a la punta

P1 1.62 3.200 5.192
P2 0.24 3.133 0.752
P3 11.82 2.700 31.920
P4 3.94 2.267 8.932
P5 23.86 3.550 84.689
T1 63.94 5.250 335.664
T2 5.34 3.200 17.073
T3 0.18 3.267 0.588
S/C 4.00 5.250 20.979
subpresin -21.59 2.911 -62.867
R 21.83 2.700 58.930
Fv = 115.16 Me = 501.852
R = 21.83 Tn
130.00 cm 134.45 cm
45.00 cm
3.18 cm
Fr = 3.27 Tn 2.54 cm
3.18 cm
45.00 cm
20.00 cm
20.00 cm 20.00 cm
Ubicacin de la fuerza de friccin con respecto a la base:

Yf = H - 1.3445 m
Yf = 9.66 m

Fih DE GIRO (m.) (Tn-m.)
Ea 32.73 3.85 125.91
Ep 0.00 0.00 0.00
E sismo 3.93 3.85 15.11
Ff 3.27 9.66 31.61
Fh = 39.93 Mv = 172.63
3.- CHEQUEOS

CSV = Me/Mv
CSV = 2.91 Ok...CSV > 1.75

de friccin.
CSD = Fv * f / Fh
CSD = 1.73 Ok..CSD >1.5
CLCULO DE PRESIONES EN LA BASE
B MeMv
e=
2 Fv( )
e = 0.69m
e mx = B/6= 1.18m >e.....!OK.
0 .01 Fv 0 . 06 Fve
=
B B2
smx = 2.57Kg/cm2. <t = 2.61 Kg/cm.....!OK.
smn = 0.67Kg/cm2. >0...!OK
A. DISEO DE LA PUNTA
T1 = carga de terreno
d
smn = 0.96Kg/cm2.
smn = 0.67Kg/cm2.
sH1 sH2
smx = 1.66Kg/cm2.
smx = 2.57Kg/cm2.
3.00m 4.10m
7.10m
Para el caso de Estribo sin puente y relleno sobrecargado
(mx - mn)/7.1 = (H1 - mn)/4.1
sH1 = 4.1 / 7.1 * (mx - min) + min

sH1 = 1.37 Kg/cm2.
Para el caso de Estribo con puente y relleno sobrecargado
(mx - mn)/7.1 = (H1 - mn)/4.1
sH1 = 4.1 / 7.1 * (mx - min) + min

sH1 = 1.77 Kg/cm2.
1.- CLCULO DEL MOMENTO

2
WL ...... (1)
M=
2
CLCULO DE CARGAS
W = W1 + W2
W1 = Peso de la punta + Peso del Relleno + S/C
PESO DE LA PUNTA = 4.1 * 1.4 * 2400 = 13776.00Kg.

PESO DEL RELLENO = 63936 + 5335.2 + 180 = 69451.20Kg.
PESO DEL CONCRETO = 1622.4 + 240 = 1862.40Kg.
S/C = 3.7 * 1080 = 3996.00Kg.
89085.60Kg.
W1 = 89085.6 / 410 = 217.28Kg/cm. Hacia abajo
W2 = (0.96 + 1.37) / 2 * 100 = 116.65Kg/cm. Hacia arriba (1er. caso)

W2 = (0.67 + 1.77) / 2 * 100 = 122.16Kg/cm. Hacia arriba (2do. caso)
Tomaremos el 1er.caso ya que la diferencia de los dos ( W1 y W2 ) producirn mayor momento
W= 217.281951219512 + (-116.65) = 100.63Kg/cm.
W= 10.06Tn/m.
Reemplazando en la ecuacin (1) tenemos:
M = 84.58Tn-m
MOMENTO FACTORIZADO
F.C. = 1.8
Mu = 1.8 * M = 152.24Tn-m
MOMENTO DEL CONCRETO ( r mx)
Mrmx = * K * b * d
Donde :
= 0.9
K= 54.35
b= 100.00cm
d= 130.00cm
Mrmx = 826.66Tn-m >Mu...!O.K.
Es Simplemente Armada
2.- CLCULO DEL CORTANTE
CLCULO DE CARGAS
dc = 10.00 cm
d = 1.30m
(mx - mn)/7.1 = (H2 - mn)/2.8
sH2 = 2.8 / 7.1 * (mx - min) + min

sH2 = 1.24 Kg/cm2.
(mx - mn)/7.1 = (H2 - mn)/2.8
sH2 = 2.8 / 7.1 * (mx - min) + min

sH2 = 1.42 Kg/cm2.
Luego:
W = W1 + W2
W1 = 217.28Kg/cm. Hacia abajo

Tomaremos el 1ro. caso ya que la diferencia de los dos ( W1 y W2 ) producirn mayor corte
W= 217.281951219512 + (-104.82) = 112.47Kg/cm.
W = 11.25Tn/m.
V = W * (L - d)
V = 31.49Tn.
CORTANTE FACTORIZADO
F.C. = 1.8
Vu = 1.8 * 31.49
Vu = 56.68Tn.
CORTANTE RESISTENTE DEL CONCRETO
Vc=0.53 f ' cbd

= 0.85 (Por Corte)
Vc = 84.87Tn. >V...!O.K., el C absorve el Corte
No necesita diseo de estribos
3.- DISEO DEL ACERO
ACERO MINIMO
As min = 0.0018 * b * d
As min = 23.40cm
NDICE DE REFUERZO
1.7 M U
W = 0.85 0.7225
f ( f c)(b)( d ) 2
Donde :
Mu = 15224321.22 Kg - cm
f= 0.90
b= 100 cm
d= 130.00 cm
fy = 4200 Kg / cm
fc = 210 Kg / cm
W = 0.049081
CLCULO DE LA CUANTA
r = W* f'c / fy
As(+) = r b d
As(+) = 31.90cm > Asmin
(+)As= 31.90cm
ACERO POR REPARTICION
Asrep = 0.0025 * b * d/2

Asrep = 16.25cm
ACERO valor rea espac. espac.

(+)As 31.90cm 1/1 '' 5.07cm 16.00cm 15.00cm
(+)ASREP 16.25cm 1/1 '' 5.07cm 31.00cm 30.00cm
B.- DISEO DEL TALN
smn = 0.96Kg/cm2.
sH4 sH3 smn = 0.67Kg/cm2.
smx = 1.66Kg/cm2.
smx = 2.57Kg/cm2.
2.00m 5.10m
7.10m
(mx - mn)/7.1 = (H3 - mn)/5.1
sH3 = 5.1 / 7.1 * (mx - min) + min

sH3 = 1.47 Kg/cm2.
(mx - mn)/7.1 = (H3 - mn)/5.1
sH3 = 5.1 / 7.1 * (mx - min) + min

sH3 = 2.04Kg/cm2.
1.- CALCULO DEL MOMENTO

2
WL ...... (1)
M=
2
CALCULO DE CARGAS
W = W1 + W2
W1= Peso del taln + Peso del relleno
PESO DEL TALN = 20 * 1.4 * 2400 = 6720.00Kg.

6720.00Kg.
W1= 6720 / 200 = 33.60Kg/cm. Hacia abajo
W2= (1.66 + 1.47) / 2 *100 = 156.63Kg/cm. Hacia arriba (1er. caso)

W2= (2.57 + 2.04) / 2 *100 = 230.26Kg/cm. Hacia arriba (2do. caso)
Tomaremos el 2do.caso ya que la diferencia de los dos ( W1 y W2 ) producirn mayor momento
W= 33.6.00 + (-230.26) = -196.66Kg/cm.
W= 19.67Tn/m.
(-)M = 39.33Tn-m
MOMENTO FACTORIZADO
F.C. = 1.8
Mu = 1.8 * 39.33 = 70.80Tn-m
Mrmx = * K * b * d
Donde :
= 0.90
K= 54.35
b= 100.00cm
d= 130.00cm
Mrmx = 826.66Tn-m >Mu...!O.K.
2.- CALCULO DEL CORTANTE
CLCULO DE CARGAS
dc = 10.00 cm
d = 1.30m
(mx - mn)/7.1 = (H4 - mn)/6.4
sH4 = 6.4 / 7.1 * (mx - min) + min

sH4 = 1.60 Kg/cm2.
(mx - mn)/7.1 = (H4 - mn)/6.4
sH4 = 6.4 / 7.1 * (mx - min) + min

sH4 = 2.38 Kg/cm2.
Luego:
W = W1 + W2

Tomaremos el 2do.caso ya que la diferencia de los dos ( W1 y W2 ) producirn mayor corte
W= 33.6 + (-247.61) = -214.01Kg/cm.
W = 21.40Tn/m.
V = W * (L - d)
V = 14.98Tn.
F.C. = 1.8
Vu = 1.8 * 14.98
Vu = 26.96Tn.
Vc=0.53 f ' cbd

= 0.85 (Por Corte)
fc = 175.00Kg/cm2.
Vc= 84.87Tn. >V...!O.K., el C absorve el Corte
3.- DISEO DEL ACERO
ACERO MINIMO
As min = 0.0018 * b * d
As min = 23.40cm
NDICE DE REFUERZO
1.7 M U
W = 0.85 0.7225
f ( f c)(b)( d ) 2
Donde :
Mu = 7079657.72 Kg - cm
f= 0.90
b= 100.00cm cm
d= 130.00 cm
fy = 4200 Kg / cm
fc = 210 Kg / cm
W = 0.022462
CLCULO DE LA CUANTA
r = W* f'c / fy
As(+) = r b d
As(+) = 14.60cm < Asmin
(+)As= 23.40cm
Asrep = 0.0025 * b * d/2
Asrep = 16.25cm
ACERO valor area espac. espac.

(+)As 23.40cm 1/1 '' 5.07cm 22.00cm 20.00cm
(+)ASREP 16.25cm 1/1 '' 5.07cm 31.00cm 30.00cm
C. DISEO DE LA PANTALLA
S/C
Ff
9.60m
Ea + F sismo
POR CARGA MUERTA
h+ 2h ' ......(a)
Ea=Cawh ( 2 )
h' = 0.60m
h = 9.60m
Ca = 0.27m
Reemplazando valores en (a)
Ea = 25.29Tn.
h(h+3 h ' )
y=
3(h+2h ' )
y = 3.38m
MD = Ea * y = 85.41Tn-m
POR CARGA VIVA
PiH (Tn.) PESO (Tn.) BRAZO (m.) MO. (Tn-m.)

Ff 3.27 8.26 27.028
E sismo 3.03 3.38 10.250
6.31 37.277
1.- MOMENTO FACTORIZADO
Mu = 1.50 MD + 1.80 ML
Mu = 195.22Tn-m
MOMENTO DEL CONCRETO (r mx)
Mrmx = * K * b * d
Donde :
= 0.90
K= 54.35
b= 100.00cm
d= 78.73cm
Mrmx = 303.20Tn-m >Mu...!O.K.
2.- CLCULO DEL CORTANTE FACTORIZADO
Vu = 1.5 * Ea + 1.8 * SPh

Vu = 49.28Tn.
Vc=0.53 f ' cbd

= 0.85 (Por Corte)

3.- DISEO DEL ACERO
ACERO MINIMO
As min = 0.0018 * b * d
As min = 14.17cm
NDICE DE REFUERZO
1.7 M U
W = 0.85 0.7225
f ( f c)(b)( d ) 2
Donde :
Mu = 19521801.30 Kg - cm
f= 0.90
b= 100.00cm cm
d= 78.73 cm
fy = 4200 Kg / cm
fc = 210 Kg / cm
W = 0.187268
CLCULO DE LA CUANTA
r = W* f'c / fy
As(+) = r b d
As(+) = 73.72cm > Asmin
(+)As= 73.72cm
Asrep = 0.0025 * b * d
Asrep = 19.68cm
- Parmetro exterior : 2/3 Asrep = 13.12 cm
- Parmetro Interior : 1/3 Asrep = 6.56 cm
ACERO POR MONTAJE
Asmontaje = Asmin = 14.17cm

(+)As 73.72cm 1 1/8 '' 9.58cm 12.00cm 12.00cm
(+)ASREP H. 2/3 13.12cm 3/4 '' 2.85cm 21.00cm 20.00cm
(+)ASREP H. 1/3 6.56cm 5/8 '' 1.98cm 30.00cm 30.00cm
(+)ASREP Vert. 14.17cm 1/1 '' 5.07cm 35.00cm 35.00cm
C. DISEO DE LA CORONACIN
0.40
7.39 Tn. Rueda ms pesada del vehiculo
S/C
B
Ea + F sismo 1.3445
1.39
0.60 A A Fr = 3.27Tn.
0.30
0.50
B
a) SECCIN A-A
POR CARGA MUERTA
( h+22h ' )
......(a)
Ea=Cawh
h' = 0.60m
h = 1.39m
Ca = 0.27m
Ea = 0.53Tn.
h(h+3 h ' )
y=
3(h+2h ' )
y = 0.57m
MD = Ea * y = 0.30Tn-m
POR CARGA VIVA

Ff 3.27 0.05 0.149
E sismo 0.06 0.57 0.036
3.34 0.185
Mu = 1.50 MD + 1.80 ML
Mu = 0.78Tn-m
Mrmx = * K * b * d
Donde :
= 0.90
K= 54.35
b= 100.00cm
d= 34.00cm
Mrmx = 56.55Tn-m >Mu...!O.K.
Vu = 1.5 * Ea + 1.8 * SFh

Vu = 6.80Tn.
Vc=0.53 f ' cbd

= 0.85 (Por Corte)
3.- DISEO DEL ACERO
ACERO MINIMO
As min = 0.0018 * b * d
As min = 6.12cm
NDICE DE REFUERZO
1.7 M U
W = 0.85 0.7225
f ( f c)(b)( d ) 2
Donde :
Mu = 78403.09 Kg - cm
f= 0.90
b= 100.00cm cm
d= 34.00 cm
fy = 4200 Kg / cm
fc = 210 Kg / cm
W = 0.003596
CLCULO DE LA CUANTA
r = W* f'c / fy
As(+) = r b d
As(+) = 0.61cm < Asmin
(+)As= 6.12cm
Asrep = 0.0025 * b * d
Asrep = 8.50cm

(+)As 6.12cm 1/2 '' 1.27cm 20.00cm 20.00cm
(+)ASREP H. 2/3 5.67cm 3/8 '' 0.71cm 12.00cm 10.00cm
(+)ASREP H. 1/3 2.83cm 3/8 '' 0.71cm 25.00cm 25.00cm
a) SECCIN B-B
POR CARGA MUERTA
d = 40.00 cm
P = 7.39 Tn. Peso de la rueda ms pesada
L = 0.40 m
1.- MOMENTO ACTUANTE
M= P*L
M = 2.96 Tn-m
MOMENTO FACTORIZADO
Mu = M * F.C. F.C. = 1.8

Mu = 5.32Tn-m

Mrmx = * K * b * d
Donde :
= 0.90
K= 54.35
b= 100.00cm
d= 40.00cm
Mrmx = 78.26Tn-m >Mu...!O.K.
2.- CORTANTE ACTUANTE
V = P + F1 + F2
Donde: F1 = 1.33 Tn. Peso de la seccin 1
F2 = 0.53 Tn. Peso de la seccin 2
P= 7.39 Tn. Peso de la rueda ms pesada
V= 9.25 Tn.
CLCULO DEL CORTANTE FACTORIZADO
Vu = V * F.C. F.C. = 1.8

Vu = 16.65Tn.
Vc=0.53 f ' cbd

= 0.85 (Por Corte)
3.- DISEO DEL ACERO
ACERO MINIMO
As min = 0.0018 * b * d
As min = 7.20cm
NDICE DE REFUERZO
1.7 M U
W = 0.85 0.7225
f ( f c)(b)( d ) 2
Donde :
Mu = 532080.00 Kg - cm
f= 0.90
b= 100.00cm cm
d= 40.00 cm
fy = 4200 Kg / cm
fc = 210 Kg / cm
W = 0.017781
CLCULO DE LA CUANTA
r = W* f'c / fy
As(+) = r b d
(+)As= 7.20cm

(+)As 7.20cm 1/2 '' 1.27cm 17.00cm 15.00cm
2.3.8.2.- ESTRIBO DERECHO DE CONCRETO ARMADO
DATOS:
Ancho del Puente = 4.80 m
Longitud del Puente = 18.20 m
f'c = 210 Kg/cm.
fy = 4200 Kg/cm.
S/C = 1.08 Tn/m.
PREDIMENSIONAMIENTO
ANCHO DE LA CAJUELA (c)

c = 0.60m

H = 7.80m
ANCHO DE LA CRESTA (a)

a >= 0.30m
a = 0.40m
ANCHO DE ZAPATA
B = 0.4H a 0.7H tomamos 0.40
B = 3.12
B = 4.50m
ALTURA DE ZAPATA
t= 0.98m
t= 1.00m

n = B/3
n = 1.50 m
n = 1.40m
m = B - (e + f + n)
m = 2.25m
SECCIN PROPUESTA
c a
a = 0.40m
b = 1.30m
b c = 0.60m
g
c a
b
t= 1.00m
e= 0.60m
i f= 0.25m
g h= 5.50m
m= 2.25m
n= 1.40m
H B= 4.50m
h i= 0.30m
g= 0.50m
r= 1.80m
t n f e m
0.60 0.40
S/C = 1.08 Tn/m.
P1 1.30
0.30
P2
T3 0.50
5.50
T2
T1 7.80
4.70
P3
P4
Ea
T4
1.80
y = 2.77
Ep P5 1.00
A yp A
b
0.25
1.40 2.25
4.50
2.3.8.2.1.- ESTRIBO SIN PUENTE Y CON RELLENO SOBRECARGADO

P1 1.54 2.450 3.763
P2 0.24 2.383 0.572
P3 7.92 1.950 15.444
P4 1.65 1.567 2.585
P5 10.80 2.250 24.300
T1 22.64 3.575 80.952
T2 3.38 2.450 8.291
T3 0.18 2.517 0.453
T4 0.00 0.000 0.000
S/C 2.00 3.575 7.143
Fv = 50.35 Me = 143.503
a) EMPUJE DE TIERRA
1
Ea= Cawh( h+2 h ' )
2
1 Sen
Ca=
1+ Sen
S/C
h'=
w
h' = 0.60m
Ca = 0.27m
Ea = 17.12Tn.
h( h+3 h ' )
y=
3( h+ 2h ' )
y = 2.77m

1
Ep= wh 1 2Cp
2
1+ Sen
Cp=
1Sen
h1
y p=
3
E sismo = 0.12 Ea = 2.05Tn.

Ea 17.12 2.77 47.48
Ep 0.00 0.00 0.00
E sismo 2.05 2.77 5.70
Fh = 19.18 Mv = 53.18
3.- CHEQUEOS

CSV = Me/Mv
CSV = 2.70 Ok...CSV >1.75

de friccin.
CSD = Fv * f / Fh
CSD = 1.58 Ok...CSD >1.5
Excentricidad (e)
B MeMv
e=
2 Fv( )
e = 0.46m
e mx = B/6= 0.75m > e ..... OK. Me

Xv=
Fv
Por lo tanto la resultante corta a la base en su tercio central Mv
Z=
Fv
0. 01 Fv 0 .06 Fve B
= e= ( XvZ )
B B2 2
smx = 1.80Kg/cm2. < t = 5 Kg/cm.....!OK.
smn = 0.44Kg/cm2. > 0...!OK
2.3.8.2.2.- ESTRIBO CON PUENTE Y CON RELLENO SOBRECARGADO
a) CLCULO DE LA REACCIN "R"
RD = 33.36 Tn.
Clculo de la mxima reaccin por sobrecarga vehicular:
14.78 Tn 14.78 Tn 3.57 Tn 14.78 Tn
4.30 4.30 4.30
8.60 4.70 4.30

17.60
RA = 31385.57 Kg.
RL = 31.39 Tn

Lv = 3.33 Tn.
Peso propio que se transmite al estribo:

P = 2*RD + RL+ 2*Lv
P = 104.77 Tn
Mxima reaccin que se transmite al estribo por metro lineal.

R = 21.83 Tn/m.
b) FUERZA DE FRICCIN (Apoyo Mvil)

Ff = 0.15*R
Ff = 3.27Tn.
c) ESQUEMATIZACION DE FUERZAS
S/C = 1.08Tn/m.
R P1
Ff
P2
T3
T2
T1 H = 7.80
P3
P4
Ea
1.80
y
P5 1.00
1.40 2.25
4.50
1.- FUERZAS VERTICALES ESTABILIZADORAS
Tomando momentos respecto a la punta

P1 1.54 2.450 3.763
P2 0.24 2.383 0.572
P3 7.92 1.950 15.444
P4 1.65 1.567 2.585
P5 10.80 2.250 24.300
T1 22.64 3.575 80.952
T2 3.38 2.450 8.291
T3 0.18 2.517 0.453
S/C 2.00 3.575 7.143
R 21.83 1.950 42.561
Fv = 72.18 Me = 186.064
R = 21.83 Tn
130.00 cm 134.45 cm
45.00 cm
3.18 cm
Fr = 3.27 Tn 2.54 cm
3.18 cm
45.00 cm
20.00 cm
20.00 cm 20.00 cm
Ubicacin de la fuerza de friccin con respecto a la base:

Yf = H - 1.3445 m
Yf = 6.46 m

Fih DE GIRO (m.) (Tn-m.)
Ea 17.12 2.77 47.48
Ep 0.00 0.00 0.00
E sismo 2.05 2.77 5.70
Ff 3.27 6.46 21.13
Fh = 22.45 Mv = 74.32
3.- CHEQUEOS

CSV = Me/Mv
CSV = 2.50 Ok...CSV > 1.75

de friccin.
CSD = Fv * f / Fh
CSD = 1.93 Ok..CSD >1.5
CLCULO DE PRESIONES EN LA BASE
B MeMv
e=
2 Fv ( )
e = 0.70m
e mx = B/6= 0.75m >e.....!OK.
0 .01 Fv 0 . 06 Fve
=
B B2
smx = 3.10Kg/cm2. <t = 5 Kg/cm.....!OK.
smn = 0.10Kg/cm2. >0...!OK
d
smn = 0.44Kg/cm2.
smn = 0.10Kg/cm2.
sH1 sH2
smx = 1.80Kg/cm2.
smx = 3.10Kg/cm2.
2.25m 2.25m
4.50m
(mx - mn)/4.5 = (H1 - mn)/2.25

sH1 = 2.25 / 4.5 * (mx - min) + min
sH1 = 1.12 Kg/cm2.
(mx - mn)/4.5 = (H1 - mn)/2.25
sH1 = 2.25 / 4.5 * (mx - min) + min

sH1 = 1.60 Kg/cm2.

2
WL ...... (1)
M=
2
CLCULO DE CARGAS
W = W1 + W2
PESO DE LA PUNTA = 2.25 * 1 * 2400 = 5400.00Kg.

PESO DEL RELLENO = 22644 + 3384 + 180 = 26208.00Kg.
PESO DEL CONCRETO = 1536 + 240 = 1776.00Kg.
S/C = 1.85 * 1080 = 1998.00Kg.
35382.00Kg.
W1 = 35382 / 225 = 157.25Kg/cm. Hacia abajo

Tomaremos el 1er.caso ya que la diferencia de los dos ( W1 y W2 ) producirn mayor momento
W= 157.253333333333 + (-77.86) = 79.39Kg/cm.
W= 7.94Tn/m.
M = 20.10Tn-m
MOMENTO FACTORIZADO
F.C. = 1.8
Mu = 1.8 * M = 36.17Tn-m
Mrmx = * K * b * d
Donde :
= 0.9
K= 54.35
b= 100.00cm
d= 90.00cm
Mrmx = 396.21Tn-m >Mu...!O.K.
CLCULO DE CARGAS
dc = 10.00 cm
d = 0.90m
(mx - mn)/4.5 = (H2 - mn)/1.35
sH2 = 1.35 / 4.5 * (mx - min) + min

sH2 = 0.85 Kg/cm2.
(mx - mn)/4.5 = (H2 - mn)/1.35
sH2 = 1.35 / 4.5 * (mx - min) + min

sH2 = 1.00 Kg/cm2.
Luego:
W = W1 + W2

W2 = (0.1 + 1) / 2 * 100 = 55.34Kg/cm. Hacia arriba (2do. caso)
Tomaremos el 2do. caso ya que la diferencia de los dos ( W1 y W2 ) producirn mayor corte
W= 157.253333333333 + (-55.34) = 101.91Kg/cm.
W = 10.19Tn/m.
V = W * (L - d)
V = 13.76Tn.
F.C. = 1.8
Vu = 1.8 * 13.76
Vu = 24.77Tn.
Vc=0.53 f ' cbd

= 0.85 (Por Corte)

3.- DISEO DEL ACERO
ACERO MINIMO
As min = 0.0018 * b * d
As min = 16.20cm
NDICE DE REFUERZO
1.7 M U
W = 0.85 0.7225
f ( f c)(b)( d ) 2
Donde :
Mu = 3617151.51 Kg - cm
f= 0.90
b= 100 cm
d= 90.00 cm
fy = 4200 Kg / cm
fc = 210 Kg / cm
W = 0.023965
CLCULO DE LA CUANTA
r = W* f'c / fy
As(+) = r b d
As(+) = 10.78cm < Asmin
(+)As= 16.20cm
Asrep = 0.0025 * b * d/2

Asrep = 11.25cm

(+)As 16.20cm 3/4 '' 2.85cm 18.00cm 15.00cm
(+)ASREP 11.25cm 3/4 '' 2.85cm 25.00cm 25.00cm
B.- DISEO DEL TALN
smn = 0.44Kg/cm2.
smx = 1.80Kg/cm2.
smx = 3.10Kg/cm2.
1.40m 3.10m
4.50m
(mx - mn)/4.5 = (H3 - mn)/3.1
sH3 = 3.1 / 4.5 * (mx - min) + min

sH3 = 1.38 Kg/cm2.
(mx - mn)/4.5 = (H3 - mn)/3.1
sH3 = 3.1 / 4.5 * (mx - min) + min

sH3 = 2.17Kg/cm2.

2
WL ...... (1)
M=
2
CALCULO DE CARGAS
W = W1 + W2
PESO DEL TALN = 1.40 * 1 * 2400 = 3360.00Kg.

3360.00Kg.
W2= (1.8 + 1.38) / 2 *100 = 158.78Kg/cm. Hacia arriba (1er. caso)

W2= (3.1 + 2.17) / 2 *100 = 263.78Kg/cm. Hacia arriba (2do. caso)
Tomaremos el 2do.caso ya que la diferencia de los dos ( W1 y W2 ) producirn mayor momento
W= 24.00 + (-263.78) = ###
W= 23.98Tn/m.
(-)M = 23.50Tn-m
MOMENTO FACTORIZADO
F.C. = 1.8
Mu = 1.8 * 23.5 = 42.30Tn-m
Mrmx = * K * b * d
Donde :
= 0.90
K= 54.35
b= 100.00cm
d= 90.00cm
Mrmx = 396.21Tn-m >Mu...!O.K.
CLCULO DE CARGAS
dc = 10.00 cm
d = 0.90m
(mx - mn)/4.5 = (H4 - mn)/4
sH4 = 4 / 4.5 * (mx - min) + min

sH4 = 1.65 Kg/cm2.
(mx - mn)/4.5 = (H4 - mn)/4
sH4 = 4 / 4.5 * (mx - min) + min

sH4 = 2.77 Kg/cm2.
Luego:
W = W1 + W2

Tomaremos el 2do.caso ya que la diferencia de los dos ( W1 y W2 ) producirn mayor corte
W= 24 + (-293.8) = ###
W = 26.98Tn/m.
V = W * (L - d)
V = 13.49Tn.
F.C. = 1.8
Vu = 1.8 * 13.49
Vu = 24.28Tn.
Vc=0.53 f ' cbd

= 0.85 (Por Corte)
fc = 175.00Kg/cm2.
3.- DISEO DEL ACERO
ACERO MINIMO
As min = 0.0018 * b * d
As min = 16.20cm
NDICE DE REFUERZO
1.7 M U
W = 0.85 0.7225
f ( f c)(b)( d ) 2
Donde :
Mu = 4229792.35 Kg - cm
f= 0.90
b= 100.00cm cm
d= 90.00 cm
fy = 4200 Kg / cm
fc = 210 Kg / cm
W = 0.028094
CLCULO DE LA CUANTA
r = W* f'c / fy
As(+) = r b d
As(+) = 12.64cm < Asmin
(+)As= 16.20cm
Asrep = 0.0025 * b * d/2
Asrep = 11.25cm

(+)As 16.20cm 3/4 '' 2.85cm 18.00cm 15.00cm
(+)ASREP 11.25cm 3/4 '' 2.85cm 25.00cm 25.00cm
S/C
Ff
6.80m
Ea + F sismo
POR CARGA MUERTA
( h+22h ' )
......(a)
Ea=Cawh
h' = 0.60m
h = 6.80m
Ca = 0.27m
Ea = 13.27Tn.
h(h+3 h ' )
y=
3(h+2h ' )
y = 2.44m
MD = Ea * y = 32.33Tn-m
POR CARGA VIVA

Ff 3.27 5.46 17.861
E sismo 1.59 2.44 3.879
4.87 21.740
Mu = 1.50 MD + 1.80 ML
Mu = 87.63Tn-m
Mrmx = * K * b * d
Donde :
= 0.90
K= 54.35
b= 100.00cm
d= 78.73cm
Mrmx = 303.20Tn-m >Mu...!O.K.
Vu = 1.5 * Ea + 1.8 * SPh

Vu = 28.66Tn.
Vc=0.53 f ' cbd

Vc=0.53 f ' cbd
= 0.85 (Por Corte)
3.- DISEO DEL ACERO
ACERO MINIMO
As min = 0.0018 * b * d
As min = 14.17cm
NDICE DE REFUERZO
1.7 M U
W = 0.85 0.7225
f ( f c)(b)( d ) 2
Donde :
Mu = 8762587.03 Kg - cm
f= 0.90
b= 100.00cm cm
d= 78.73 cm
fy = 4200 Kg / cm
fc = 210 Kg / cm
W = 0.078415
CLCULO DE LA CUANTA
r = W* f'c / fy
As(+) = r b d
As(+) = 30.87cm > Asmin
(+)As= 30.87cm
Asrep = 0.0025 * b * d
Asrep = 19.68cm
ACERO POR MONTAJE

(+)As 30.87cm 1/1 '' 5.07cm 16.00cm 15.00cm
(+)ASREP H. 2/3 13.12cm 3/4 '' 2.85cm 21.00cm 20.00cm
(+)ASREP H. 1/3 6.56cm 5/8 '' 1.98cm 30.00cm 30.00cm
C. DISEO DE LA CORONACIN
0.40
7.39 Tn. Rueda ms pesada del vehiculo
S/C
B
Ea + F sismo 1.3445
1.30
0.60 A A Fr = 3.27Tn.
0.30
0.50
B
a) SECCIN A-A
POR CARGA MUERTA
( h+22h ' )
......(a)
Ea=Cawh
h' = 0.60m
h = 1.30m
Ca = 0.27m

Ea = 0.48Tn.
h(h+3 h ' )
y=
3(h+2h ' )
y = 0.54m
MD = Ea * y = 0.26Tn-m
POR CARGA VIVA

Ff 3.27 -0.04 -0.146
E sismo 0.06 0.54 0.031
3.33 -0.115
Mu = 1.50 MD + 1.80 ML
Mu = 0.18Tn-m
Mrmx = * K * b * d
Donde :
= 0.90
K = 54.35
b = 100.00cm
d = 34.00cm
Mrmx = 56.55Tn-m >Mu...!O.K.
Vu = 1.5 * Ea + 1.8 * SFh

Vu = 6.71Tn.
Vc=0.53 f ' cbd

= 0.85 (Por Corte)
3.- DISEO DEL ACERO
ACERO MINIMO
As min = 0.0018 * b * d
As min = 6.12cm
NDICE DE REFUERZO
1.7 M U
W = 0.85 0.7225
f ( f c)(b)( d ) 2
Donde :
Mu = 17628.18 Kg - cm
f= 0.90
b= 100.00cm cm
d= 34.00 cm
fy = 4200 Kg / cm
fc = 210 Kg / cm
W = 0.000807
CLCULO DE LA CUANTA
r = W* f'c / fy
As(+) = r b d
(+)As= 6.12cm
Asrep = 0.0025 * b * d
Asrep = 8.50cm


(+)As 6.12cm 1/2 '' 1.27cm 20.00cm 20.00cm
(+)ASREP H. 2/3 5.67cm 3/8 '' 0.71cm 12.00cm 10.00cm
(+)ASREP H. 1/3 2.83cm 3/8 '' 0.71cm 25.00cm 25.00cm
a) SECCIN B-B
POR CARGA MUERTA
d = 40.00 cm
P = 7.39 Tn. Peso de la rueda ms pesada
L = 0.40 m
1.- MOMENTO ACTUANTE
M= P*L
M = 2.96 Tn-m
MOMENTO FACTORIZADO
Mu = M * F.C. F.C. = 1.8

Mu = 5.32Tn-m
Mrmx = * K * b * d
Donde :
= 0.90
K= 54.35
b= 100.00cm
d= 40.00cm
Mrmx = 78.26Tn-m >Mu...!O.K.
2.- CORTANTE ACTUANTE
V = P + F1 + F2
Donde: F1 = 1.25 Tn. Peso de la seccin 1

F2 = 0.53 Tn. Peso de la seccin 2
P= 7.39 Tn. Peso de la rueda ms pesada
V= 9.17 Tn.
CLCULO DEL CORTANTE FACTORIZADO
Vu = V * F.C. F.C. = 1.8

Vu = 16.50Tn.
Vc=0.53 f ' cbd

= 0.85 (Por Corte)

Vc=
3.- DISEO DEL ACERO
ACERO MINIMO
As min = 0.0018 * b * d
As min = 7.20cm
NDICE DE REFUERZO
1.7 M U
W = 0.85 0.7225
f ( f c)(b)( d ) 2
Donde :
Mu = 532080.00 Kg - cm
f= 0.90
b= 100.00cm cm
d= 40.00 cm
fy = 4200 Kg / cm
fc = 210 Kg / cm
W = 0.017781
CLCULO DE LA CUANTA
r = W* f'c / fy
As(+) = r b d
(+)As= 7.20cm

(+)As 7.20cm 1/2 '' 1.27cm 17.00cm 15.00cm
Me
Xv=
Fv
Mv
Z=
Fv
B
e= ( XvZ )
2
2.3.8.3.- ALA Y MURO DE CONCRETO ARMADO EN ESTRIBO IZQUIERDO - TIPO 1
DATOS:
f'c = 210 Kg/cm.
fy = 4200 Kg/cm.
S/C = 1.08 Tn/m.
PREDIMENSIONAMIENTO
ANCHO DE CORONA (c)

c = 0.60m

H = 10.60m
ANCHO DE ZAPATA
B = 0.4H a 0.7H tomamos 0.40
B = 4.24
B = 5.75m
ALTURA DE ZAPATA
t= 1.33m
t= 1.30m

n = B/3
n = 1.92 m
n = 1.95m
m = B - (e + f + n)
m = 2.95m
SECCIN PROPUESTA
c= 0.60m
t= 1.30m
e= 0.60m
f= 0.25m
h= 9.30m
m= 2.95m
n= 1.95m
B= 5.75m
r= 1.80m
0.60 0.00
0.00
S/C = 1.08 Tn/m.
0.00
0.00
9.30
T1 10.60
9.30
P3
P4
Ea
T4
1.80
y = 3.71
Ep P5 1.30
A yp A
b
0.25
1.95 2.95
5.75

P3 13.39 2.500 33.480
P4 2.79 2.117 5.906
P5 17.94 2.875 51.578
T1 49.38 4.275 211.112
S/C 3.19 4.275 13.620
Fv = 86.69 Me = 315.695
a) EMPUJE DE TIERRA
1
Ea= Cawh( h+2 h ' )
2
1 Sen
Ca=
1+ Sen
S/C
h'=
w
h' = 0.60m
Ca = 0.27m
Ea = 30.51Tn.
h( h+3 h ' )
y=
3( h+ 2h ' )
y = 3.71m

1
Ep= wh 1 2Cp
2
1+ Sen
Cp=
1Sen
h1
y p=
3
1
Ep= wh 1 2Cp
2
1+ Sen
Cp=
1Sen
h1
y p=
3
E sismo = 0.12 Ea = 3.66Tn.

Ea 30.51 3.71 113.27
Ep 0.00 0.00 0.00
E sismo 3.66 3.71 13.59
Fh = 34.17 Mv = 126.86
3.- CHEQUEOS

CSV = Me/Mv
CSV = 2.49 Ok...CSV >1.75

de friccin.
CSD = Fv * f / Fh
CSD = 1.52 Ok...CSD >1.5
Excentricidad (e)
B MeMv
e=
2 Fv ( )
e = 0.70m
e mx = B/6= 0.96m > e ..... OK.
0. 01 Fv 0 .06 Fve
=
B B2
smx = 2.60Kg/cm2. < t = 2.61 Kg/cm.....!OK.
smn = 0.41Kg/cm2. > 0...!OK

d
smn = 0.41Kg/cm2.
smn = 0.09Kg/cm2.
sH1 sH2
smx = 2.60Kg/cm2.
smx = 3.68Kg/cm2.
2.80m 2.95m
5.75m
Ala y relleno sobrecargado.
(mx - mn)/5.75 = (H1 - mn)/2.95
sH1 = 2.95 / 5.75 * (mx - min) + min

sH1 = 1.54 Kg/cm2.
2
WL ...... (1)
M=
2
CLCULO DE CARGAS
W = W1 + W2

PESO DEL RELLENO = 49383 = 49383.00Kg.
S/C = 2.95 * 1080 = 3186.00Kg.
61773.00Kg.
W2 = (0.41 + 1.54) / 2 * 100 = 97.39Kg/cm. Hacia arriba
W= 209.4 + (-97.39) = 112.01Kg/cm.
W= 11.20Tn/m.
M = 48.74Tn-m
MOMENTO FACTORIZADO
F.C. = 1.8
Mu = 1.8 * M = 87.73Tn-m
Mrmx = * K * b * d
Donde :
= 0.9
K= 54.35
b= 100.00cm
d= 120.00cm
Mrmx = 704.38Tn-m >Mu...!O.K.
CLCULO DE CARGAS
dc = 10.00 cm
d = 1.20m
(mx - mn)/5.75 = (H2 - mn)/1.75

sH2 = 1.75 / 5.75 * (mx - min) + min
sH2 = 1.08 Kg/cm2.
Luego:
W = W1 + W2
W= 209.4 + (-74.51) = 134.89Kg/cm.

W = 13.49Tn/m.
V = W * (L - d)
V = 23.61Tn.
F.C. = 1.8
Vu = 1.8 * 23.61
Vu = 42.49Tn.
Vc=0.53 f ' cbd

= 0.85 (Por Corte)
3.- DISEO DEL ACERO
ACERO MINIMO
As min = 0.0018 * b * d
As min = 21.60cm
NDICE DE REFUERZO
1.7 M U
W = 0.85 0.7225
f ( f c)(b)( d ) 2
Donde :
Mu = 8772902.81 Kg - cm
f= 0.90
b= 100 cm
d= 120.00 cm
fy = 4200 Kg / cm
fc = 210 Kg / cm
W = 0.032870
CLCULO DE LA CUANTA
r = W* f'c / fy
As(+) = r b d
As(+) = 19.72cm < Asmin
(+)As= 21.60cm
Asrep = 0.0025 * b * d/2

Asrep = 15.00cm

(+)As 21.60cm 1/1 '' 5.07cm 24.00cm 20.00cm
(+)ASREP 15.00cm 1/1 '' 5.07cm 33.00cm 30.00cm
B.- DISEO DEL TALN
smn = 0.41Kg/cm2.
smx = 2.60Kg/cm2.
smx = 0.00Kg/cm2.
1.95m 3.80m
5.75m
(mx - mn)/5.75 = (H3 - mn)/3.8

sH3 = 3.8 / 5.75 * (mx - min) + min
sH3 = 1.86 Kg/cm2.

2
WL ...... (1)
M=
2
CALCULO DE CARGAS
W = W1 + W2
PESO DEL TALN = 1.950 * 1.3 * 2400 = 6084.00Kg.

6084.00Kg.
W2= (2.6 + 1.86) / 2 *100 = 223.21Kg/cm. Hacia arriba
W= 31.2.00 + (-223.21) = -192.01Kg/cm.
W= 19.20Tn/m.
(-)M = 36.51Tn-m
MOMENTO FACTORIZADO
F.C. = 1.8
Mu = 1.8 * 36.51 = 65.71Tn-m
Mrmx = * K * b * d
Donde :
= 0.90
K= 54.35
b= 100.00cm
d= 120.00cm
Mrmx = 704.38Tn-m >Mu...!O.K.

CLCULO DE CARGAS
dc = 10.00 cm
d = 1.20m
(mx - mn)/5.75 = (H4 - mn)/5
sH4 = 5 / 5.75 * (mx - min) + min

sH4 = 2.32 Kg/cm2.
Luego:
W = W1 + W2
W= 31.2 + (-246.08) = -214.88Kg/cm.
W = 21.49Tn/m.
V = W * (L - d)
V = 16.12Tn.
F.C. = 1.8
Vu = 1.8 * 16.12
Vu = 29.01Tn.
Vc=0.53 f ' cbd

= 0.85 (Por Corte)
fc = 175.00Kg/cm2.
3.- DISEO DEL ACERO
ACERO MINIMO
As min = 0.0018 * b * d
As min = 21.60cm
NDICE DE REFUERZO
1.7 M U
W = 0.85 0.7225
f ( f c)(b)( d ) 2
Donde :
Mu = 6570963.14 Kg - cm
f= 0.90
b= 100.00cm cm
d= 120.00 cm
fy = 4200 Kg / cm
fc = 210 Kg / cm
W = 0.024497
CLCULO DE LA CUANTA
r = W* f'c / fy
As(+) = r b d
As(+) = 14.70cm < Asmin
(+)As= 21.60cm
Asrep = 0.0025 * b * d/2
Asrep = 15.00cm

(+)As 21.60cm 1/1 '' 5.07cm 24.00cm 20.00cm
(+)ASREP 15.00cm 1/1 '' 5.07cm 33.00cm 30.00cm
9.30m
Ea + F sismo
POR CARGA MUERTA
h+ 2h ' ......(a)
Ea=Cawh ( 2 )
h' = 0.60m
h = 9.30m
Ca = 0.27m
Ea = 23.82Tn.
h(h+3 h ' )
y=
3(h+2h ' )
y = 3.28m
MD = Ea * y = 78.05Tn-m
POR CARGA VIVA

E sismo 2.86 3.28 9.366
2.86 9.366
Mu = 1.50 MD + 1.80 ML
Mu = 133.93Tn-m
Mrmx = * K * b * d
Donde :
= 0.90
K = 54.35
b = 100.00cm
d = 78.73cm
Mrmx = 303.20Tn-m >Mu...!O.K.
Vu = 1.5 * Ea + 1.8 * SPh

Vu = 40.87Tn.
Vc=0.53 f ' cbd

= 0.85 (Por Corte)
3.- DISEO DEL ACERO
ACERO MINIMO
As min = 0.0018 * b * d
As min = 14.17cm
NDICE DE REFUERZO
1.7 M U
W = 0.85 0.7225
f ( f c)(b)( d ) 2
Donde :
Mu = 13393089.34 Kg - cm
f= 0.90
b= 100.00cm cm
d= 78.73 cm
fy = 4200 Kg / cm
fc = 210 Kg / cm
W = 0.123262
CLCULO DE LA CUANTA
r = W* f'c / fy
As(+) = r b d
As(+) = 48.52cm > Asmin
(+)As= 48.52cm
Asrep = 0.0025 * b * d
Asrep = 19.68cm
ACERO POR MONTAJE

(+)As 48.52cm 1 1/8 '' 9.58cm 19.00cm 15.00cm
(+)ASREP H. 2/3 13.12cm 3/4 '' 2.85cm 21.00cm 20.00cm
(+)ASREP H. 1/3 6.56cm 5/8 '' 1.98cm 30.00cm 30.00cm
Me
Xv=
Fv
Mv
Z=
Fv
B
e= ( XvZ )
2
2.3.8.4.- ALA Y MURO DE CONCRETO ARMADO EN ESTRIBO DERECHO - TIPO 2
ESTRIBOS DE CONCRETO ARMADO
DATOS:
f'c = 210 Kg/cm.
fy = 4200 Kg/cm.
S/C = 1.08 Tn/m.
PREDIMENSIONAMIENTO
ANCHO DE CORONA (c)

c = 0.60m

H = 10.00m
ANCHO DE ZAPATA
B = 0.4H a 0.7H tomamos 0.40
B= 4
B = 5.40m
ALTURA DE ZAPATA
t= 1.25m
t= 1.25m

n = B/3
n = 1.80 m
n = 1.80m
m = B - (e + f + n)
m = 2.75m
SECCIN PROPUESTA
c= 0.60m
t= 1.25m
e= 0.60m
f= 0.25m
h= 8.75m
m= 2.75m
n= 1.80m
B= 5.40m
r= 1.80m
0.60 0.00
0.00
S/C = 1.08 Tn/m.
0.00
0.00
8.75
T1 10.00
8.75
P3
P4
Ea
T4
1.80
y = 3.51
Ep P5 1.25
A yp A
b
0.25
1.80 2.75 0.85
5.40


P3 12.60 2.350 29.610
P4 2.63 1.967 5.163
P5 16.20 2.700 43.740
T1 43.31 4.025 174.333
S/C 2.97 4.025 11.954
Fv = 77.71 Me = 264.800
a) EMPUJE DE TIERRA
1
Ea= Cawh( h+2 h ' )
2
1Sen
Ca=
1+ Sen
S/C
h'=
w
h' = 0.60m
Ca = 0.27m
Ea = 27.32Tn.
h( h+3 h ' )
y=
3( h+ 2h ' )
y = 3.51m

1
Ep= wh 1 2Cp
2
1+ Sen
Cp=
1Sen
h1
y p=
3
1
2
1+ Sen
Cp=
1Sen
h1
y p=
3
E sismo = 0.12 Ea = 3.28Tn.

Ea 27.32 3.51 95.93
Ep 0.00 0.00 0.00
E sismo 3.28 3.51 11.51
Fh = 30.59 Mv = 107.44
3.- CHEQUEOS

CSV = Me/Mv
CSV = 2.46 Ok...CSV >1.75

de friccin.
CSD = Fv * f / Fh
CSD = 1.52 Ok...CSD >1.5
Excentricidad (e)
B MeMv
e=
2 Fv ( )
e = 0.68m
e mx = B/6= 0.90m > e ..... OK.
0. 01 Fv 0 .06 Fve
=
B B2
smx = 2.52Kg/cm2. < t = 2.61 Kg/cm.....!OK.
smn = 0.36Kg/cm2. > 0...!OK

d
smn = 0.36Kg/cm2.
smn = 0.02Kg/cm2.
sH1 sH2
smx = 2.52Kg/cm2.
smx = 3.66Kg/cm2.
2.65m 2.75m
5.40m
(mx - mn)/5.4 = (H1 - mn)/2.75
sH1 = 2.75 / 5.4 * (mx - min) + min

sH1 = 1.46 Kg/cm2.
2
WL ...... (1)
M=
2
CLCULO DE CARGAS
W = W1 + W2

PESO DEL RELLENO = 43312.5 = 43312.50Kg.
S/C = 2.75 * 1080 = 2970.00Kg.
54532.50Kg.
W1 = 54532.5 / 275 = 198.30Kg/cm. Hacia abajo
W= 198.3 + (-90.94) = 107.36Kg/cm.
W= 10.74Tn/m.
M = 40.60Tn-m
MOMENTO FACTORIZADO
F.C. = 1.8
Mu = 1.8 * M = 73.07Tn-m
Mrmx = * K * b * d
Donde :
= 0.9
K= 54.35
b= 100.00cm
d= 115.00cm
Mrmx = 646.90Tn-m >Mu...!O.K.
CLCULO DE CARGAS
dc = 10.00 cm
d = 1.15m
(mx - mn)/5.4 = (H2 - mn)/1.6

sH2 = 1.6 / 5.4 * (mx - min) + min
sH2 = 1.00 Kg/cm2.
Luego:
W = W1 + W2
W2 = (0.36 + 1) / 2 * 100 = 67.95Kg/cm. Hacia arriba
W= 198.3 + (-67.95) = 130.35Kg/cm.
W = 13.03Tn/m.
V = W * (L - d)
V = 20.86Tn.
F.C. = 1.8
Vu = 1.8 * 20.86
Vu = 37.54Tn.
Vc=0.53 f ' cbd

= 0.85 (Por Corte)
3.- DISEO DEL ACERO
ACERO MINIMO
As min = 0.0018 * b * d
As min = 20.70cm
NDICE DE REFUERZO
1.7 M U
W = 0.85 0.7225
f ( f c)(b)(d ) 2
Donde :
Mu = 7307305.93 Kg - cm
f= 0.90
b= 100 cm
d= 115.00 cm
fy = 4200 Kg / cm
fc = 210 Kg / cm
W = 0.029756
CLCULO DE LA CUANTA
r = W* f'c / fy
As(+) = r b d
As(+) = 17.11cm < Asmin
(+)As= 20.70cm
Asrep = 0.0025 * b * d/2

Asrep = 14.38cm

(+)As 20.70cm 1/1 '' 5.07cm 25.00cm 25.00cm
(+)ASREP 14.38cm 1/1 '' 5.07cm 35.00cm 35.00cm
B.- DISEO DEL TALN
smn = 0.36Kg/cm2.
smx = 2.52Kg/cm2.
smx = 0.00Kg/cm2.
1.80m 3.60m
5.40m
(mx - mn)/5.4 = (H3 - mn)/3.6
sH3 = 3.6 / 5.4 * (mx - min) + min

sH3 = 1.80 Kg/cm2.
WL 2 ...... (1)
M=
2
CALCULO DE CARGAS
W = W1 + W2
PESO DEL TALN = 1.80 * 1.25 * 2400 = 5400.00Kg.

5400.00Kg.
W= 30.00 + (-215.85) = -185.85Kg/cm.
W= 18.59Tn/m.
(-)M = 30.11Tn-m
MOMENTO FACTORIZADO
F.C. = 1.8
Mu = 1.8 * 30.11 = 54.20Tn-m
Mrmx = * K * b * d
Donde :
= 0.90
K= 54.35
b= 100.00cm
d= 115.00cm
Mrmx = 646.90Tn-m >Mu...!O.K.
CLCULO DE CARGAS
dc = 10.00 cm
d = 1.15m
(mx - mn)/5.4 = (H4 - mn)/4.75
sH4 = 4.75 / 5.4 * (mx - min) + min

sH4 = 2.26 Kg/cm2.
Luego:
W = W1 + W2
W= 30 + (-238.84) = -208.84Kg/cm.
W = 20.88Tn/m.
V = W * (L - d)
V = 13.57Tn.
F.C. = 1.8
Vu = 1.8 * 13.57
Vu = 24.43Tn.
Vc=0.53 f ' cbd

= 0.85 (Por Corte)
fc = 175.00Kg/cm2.
Vc=
3.- DISEO DEL ACERO
ACERO MINIMO
As min = 0.0018 * b * d
As min = 20.70cm
NDICE DE REFUERZO
1.7 M U
W = 0.85 0.7225
f ( f c)(b)(d ) 2
Donde :
Mu = 5419517.97 Kg - cm
f= 0.90
b= 100.00cm cm
d= 115.00 cm
fy = 4200 Kg / cm
fc = 210 Kg / cm
W = 0.021966
CLCULO DE LA CUANTA
r = W* f'c / fy
As(+) = r b d
As(+) = 12.63cm < Asmin
(+)As= 20.70cm
Asrep = 0.0025 * b * d/2
Asrep = 14.38cm

(+)As 20.70cm 1/1 '' 5.07cm 25.00cm 25.00cm
(+)ASREP 14.38cm 1/1 '' 5.07cm 35.00cm 35.00cm
8.75m
Ea + F sismo
POR CARGA MUERTA

h+ 2h ' ......(a)
Ea=Cawh ( 2 )
h' = 0.60m
h = 8.75m
Ca = 0.27m
Ea = 21.23Tn.
h(h+3 h ' )
y=
3(h+2h ' )
y = 3.09m
MD = Ea * y = 65.67Tn-m
POR CARGA VIVA

E sismo 2.55 3.09 7.880
2.55 7.880
Mu = 1.50 MD + 1.80 ML
Mu = 112.68Tn-m
Mrmx = * K * b * d
Donde :
= 0.90
K= 54.35
b= 100.00cm
d= 78.73cm
Mrmx = 303.20Tn-m >Mu...!O.K.
Vu = 1.5 * Ea + 1.8 * SPh

Vu = 36.44Tn.
Vc=0.53 f ' cbd

= 0.85 (Por Corte)

ACERO MINIMO
As min = 0.0018 * b * d
As min = 14.17cm
NDICE DE REFUERZO
1.7 M U
W = 0.85 0.7225
f ( f c)(b)(d ) 2
Donde :
Mu = 11268353.31 Kg - cm
f= 0.90
b= 100.00cm cm
d= 78.73 cm
fy = 4200 Kg / cm
fc = 210 Kg / cm
W = 0.102349
CLCULO DE LA CUANTA
r = W* f'c / fy
As(+) = r b d
As(+) = 40.29cm > Asmin
(+)As= 40.29cm
Asrep = 0.0025 * b * d
Asrep = 19.68cm
ACERO POR MONTAJE

(+)As 40.29cm 1 1/8 '' 9.58cm 23.00cm 20.00cm
(+)ASREP H. 2/3 13.12cm 3/4 '' 2.85cm 21.00cm 20.00cm
(+)ASREP H. 1/3 6.56cm 5/8 '' 1.98cm 30.00cm 30.00cm
Me
Xv=
Fv
Mv
Z=
Fv
B
e= ( XvZ )
2
2.3.8.5.- MURO DE CONCRETO ARMADO EN ESTRIBO DERECHO - TIPO 3
DATOS:
f'c = 210 Kg/cm.
fy = 4200 Kg/cm.
S/C = 1.08 Tn/m.
PREDIMENSIONAMIENTO
ANCHO DE CORONA (c)

c = 0.60m

H = 7.50m
ANCHO DE ZAPATA
B = 0.4H a 0.7H tomamos 0.40
B= 3
B = 3.90m
ALTURA DE ZAPATA
t= 0.94m
t= 1.00m

n = B/3
n = 1.30 m
n = 1.10m
m = B - (e + f + n)
m = 1.95m
SECCIN PROPUESTA
c= 0.60m
t= 1.00m
e= 0.60m
f= 0.25m
h= 6.50m
m= 1.95m
n= 1.10m
B= 3.90m
r= 1.80m
0.60 0.00
0.00
S/C = 1.08 Tn/m.
0.00
0.00
6.50
T1 7.50
6.50
P3
P4
Ea
T4
1.80
y = 2.67
Ep P5 1.00
A yp A
b
0.25
1.10 1.95
3.90

P3 9.36 1.650 15.444
P4 1.95 1.267 2.470
P5 9.36 1.950 18.252
T1 22.82 2.925 66.734
S/C 2.11 2.925 6.160
Fv = 45.59 Me = 109.060

a) EMPUJE DE TIERRA
1
Ea= Cawh( h+2 h ' )
2
1Sen
Ca=
1+ Sen
S/C
h'=
w
h' = 0.60m
Ca = 0.27m
Ea = 15.91Tn.
h( h+3 h ' )
y=
3( h+ 2h ' )
y = 2.67m

1
Ep= wh 1 2Cp
2
1+ Sen
Cp=
1Sen
h1
y p=
3
E sismo = 0.12 Ea = 1.91Tn.

Ea 15.91 2.67 42.53
Ep 0.00 0.00 0.00
E sismo 1.91 2.67 5.10
Fh = 17.82 Mv = 47.63
3.- CHEQUEOS

CSV = Me/Mv
CSV = 2.29 Ok...CSV >1.75

de friccin.
CSD = Fv * f / Fh
CSD = 1.53 Ok...CSD >1.5
Excentricidad (e)
B MeMv
e=
2 Fv ( )
e = 0.60m
e mx = B/6= 0.65m > e ..... OK.
0. 01 Fv 0 .06 Fve
=
B B2
smx = 2.25Kg/cm2. < t = 5 Kg/cm.....!OK.
smn = 0.09Kg/cm2. > 0...!OK
d
smn = 0.09Kg/cm2.
smn = -0.41Kg/cm2.
sH1 sH2
smx = 2.25Kg/cm2.
smx = 3.87Kg/cm2.
1.95m 1.95m
3.90m
(mx - mn)/3.9 = (H1 - mn)/1.95
sH1 = 1.95 / 3.9 * (mx - min) + min

sH1 = 1.17 Kg/cm2.
WL 2 ...... (1)
M=
2
CLCULO DE CARGAS
W = W1 + W2

S/C = 1.95 * 1080 = 2106.00Kg.
29601.00Kg.
W= 151.8 + (-62.71) = 89.09Kg/cm.
W= 8.91Tn/m.
M = 16.94Tn-m
MOMENTO FACTORIZADO
F.C. = 1.8
Mu = 1.8 * M = 30.49Tn-m
Mrmx = * K * b * d
Donde :
= 0.9
K= 54.35
b= 100.00cm
d= 90.00cm
Mrmx = 396.21Tn-m >Mu...!O.K.
CLCULO DE CARGAS
dc = 10.00 cm
d = 0.90m
(mx - mn)/3.9 = (H2 - mn)/1.05
sH2 = 1.05 / 3.9 * (mx - min) + min

sH2 = 0.67 Kg/cm2.
Luego:
W = W1 + W2
W= 151.8 + (-37.7) = 114.10Kg/cm.
W = 11.41Tn/m.
V = W * (L - d)
V = 11.98Tn.
F.C. = 1.8
Vu = 1.8 * 11.98
Vu = 21.57Tn.
Vc=0.53 f ' cbd

= 0.85 (Por Corte)

3.- DISEO DEL ACERO
ACERO MINIMO
As min = 0.0018 * b * d
As min = 16.20cm
NDICE DE REFUERZO
1.7 M U
W = 0.85 0.7225
f ( f c)(b)( d ) 2
Donde :
Mu = 3048890.41 Kg - cm
f= 0.90
b= 100 cm
d= 90.00 cm
fy = 4200 Kg / cm
fc = 210 Kg / cm
W = 0.020155
CLCULO DE LA CUANTA
r = W* f'c / fy
As(+) = r b d
(+)As= 16.20cm

Asrep = 0.0025 * b * d/2
Asrep = 11.25cm

(+)As 16.20cm 3/4 '' 2.85cm 18.00cm 15.00cm
(+)ASREP 11.25cm 3/4 '' 2.85cm 25.00cm 25.00cm
B.- DISEO DEL TALN
smn = 0.09Kg/cm2.
smx = 2.25Kg/cm2.
smx = 0.00Kg/cm2.
1.10m 2.80m
3.90m
(mx - mn)/3.9 = (H3 - mn)/2.8
sH3 = 2.8 / 3.9 * (mx - min) + min

sH3 = 1.64 Kg/cm2.
WL 2 ...... (1)
M=
2
CALCULO DE CARGAS
W = W1 + W2
PESO DEL TALN = 1.10 * 1 * 2400 = 2640.00Kg.

2640.00Kg.
W= 24.00 + (-194.71) = -170.71Kg/cm.
W= 17.07Tn/m.
(-)M = 10.33Tn-m
MOMENTO FACTORIZADO
F.C. = 1.8
Mu = 1.8 * 10.33 = 18.59Tn-m

Mrmx = * K * b * d
Donde :
= 0.90
K= 54.35
b= 100.00cm
d= 90.00cm
Mrmx = 396.21Tn-m >Mu...!O.K.

CLCULO DE CARGAS
dc = 10.00 cm
d = 0.90m
(mx - mn)/3.9 = (H4 - mn)/3.7
sH4 = 3.7 / 3.9 * (mx - min) + min

sH4 = 2.14 Kg/cm2.
Luego:
W = W1 + W2
W= 24 + (-219.72) = -195.72Kg/cm.
W = 19.57Tn/m.
V = W * (L - d)
V = 3.91Tn.
F.C. = 1.8
Vu = 1.8 * 3.91
Vu = 7.05Tn.
Vc=0.53 f ' cbd

= 0.85 (Por Corte)
fc = 175.00Kg/cm2.
Vc=
3.- DISEO DEL ACERO
ACERO MINIMO
As min = 0.0018 * b * d
As min = 16.20cm
NDICE DE REFUERZO
1.7 M U
W = 0.85 0.7225
f ( f c)(b)( d ) 2
Donde :
Mu = 1859049.46 Kg - cm
f= 0.90
b= 100.00cm cm
d= 90.00 cm
fy = 4200 Kg / cm
fc = 210 Kg / cm
W = 0.012232
CLCULO DE LA CUANTA
r = W* f'c / fy
As(+) = r b d
(+)As= 16.20cm
Asrep = 0.0025 * b * d/2
Asrep = 11.25cm

(+)As 16.20cm 3/4 '' 2.85cm 18.00cm 15.00cm
(+)ASREP 11.25cm 3/4 '' 2.85cm 25.00cm 25.00cm
6.50m
Ea + F sismo
POR CARGA MUERTA
h+ 2h ' ......(a)
Ea=Cawh ( 2 )
h' = 0.60m
h = 6.50m
Ca = 0.27m
Ea = 12.21Tn.
h(h+3 h ' )
y=
3(h+2h ' )
y = 2.34m
MD = Ea * y = 28.51Tn-m
POR CARGA VIVA

E sismo 1.46 2.34 3.421
1.46 3.421
Mu = 1.50 MD + 1.80 ML
Mu = 48.92Tn-m
Mrmx = * K * b * d
Donde :
= 0.90
K = 54.35
b = 100.00cm
d = 78.73cm
Mrmx = 303.20Tn-m >Mu...!O.K.


Vu = 1.5 * Ea + 1.8 * SPh
Vu = 20.95Tn.
Vc=0.53 f ' cbd

= 0.85 (Por Corte)
3.- DISEO DEL ACERO
ACERO MINIMO
As min = 0.0018 * b * d
As min = 14.17cm
NDICE DE REFUERZO
1.7 M U
W = 0.85 0.7225
f ( f c)(b)( d ) 2
Donde :
Mu = 4892115.43 Kg - cm
f= 0.90
b= 100.00cm cm
d= 78.73 cm
fy = 4200 Kg / cm
fc = 210 Kg / cm
W = 0.042839
CLCULO DE LA CUANTA
r = W* f'c / fy
As(+) = r b d
As(+) = 16.86cm > Asmin
(+)As= 16.86cm

Asrep = 0.0025 * b * d
Asrep = 19.68cm
ACERO POR MONTAJE

(+)As 16.86cm 3/4 '' 2.85cm 16.00cm 15.00cm
(+)ASREP H. 2/3 13.12cm 3/4 '' 2.85cm 21.00cm 20.00cm
(+)ASREP H. 1/3 6.56cm 5/8 '' 1.98cm 30.00cm 30.00cm
Me
Xv=
Fv
Mv
Z=
Fv
B
e= ( XvZ )
2
2.3.8.6.- ALA Y MURO DE CONCRETO ARMADO EN ESTRIBO DERECHO - TIPO 4
DATOS:
f'c = 210 Kg/cm.
fy = 4200 Kg/cm.
S/C = 1.08 Tn/m.
PREDIMENSIONAMIENTO
ANCHO DE CORONA (c)

c = 0.60m

H = 7.00m
ANCHO DE ZAPATA
B = 0.4H a 0.7H tomamos 0.40
B = 2.8
B = 3.60m
ALTURA DE ZAPATA
t= 0.88m
t= 1.00m

n = B/3
n = 1.20 m
n = 1.00m
m = B - (e + f + n)
m = 1.75m
SECCIN PROPUESTA
c= 0.60m
t= 1.00m
e= 0.60m
f= 0.25m
h= 6.00m
m= 1.75m
n= 1.00m
B= 3.60m
r= 1.80m
0.60 0.00
0.00
S/C = 1.08 Tn/m.
0.00
0.00
6.00
T1 7.00
6.00
P3
P4
Ea
T4
1.80
y = 2.50
Ep P5 1.00
A yp A
b
0.25
1.00 1.75
3.60 0.85

P3 8.64 1.550 13.392
P4 1.80 1.167 2.100
P5 8.64 1.800 15.552
T1 18.90 2.725 51.503
S/C 1.89 2.725 5.150
Fv = 39.87 Me = 87.697
a) EMPUJE DE TIERRA
1
Ea= Cawh( h+2 h ' )
2
1 Sen
Ca=
1+ Sen
S /C
h'=
w
h' = 0.60m
Ca = 0.27m
Ea = 14.00Tn.
h( h+3 h ' )
y=
3( h+ 2h ' )
y = 2.50m
1
Ep= wh 1 2Cp
2
1+ Sen
Cp=
1Sen
h1
y p=
3
1+ Sen
Cp=
1Sen
h1
y p=
3
E sismo = 0.12 Ea = 1.68Tn.

Ea 14.00 2.50 35.06
Ep 0.00 0.00 0.00
E sismo 1.68 2.50 4.21
Fh = 15.68 Mv = 39.26
3.- CHEQUEOS

CSV = Me/Mv
CSV = 2.23 Ok...CSV >1.75

de friccin.
CSD = Fv * f / Fh
CSD = 1.53 Ok...CSD >1.5
Excentricidad (e)
B MeMv
e=
2 Fv ( )
e = 0.59m
e mx = B/6= 0.60m > e ..... OK.
0. 01 Fv 0 .06 Fve
=
B B2
smx = 2.19Kg/cm2. < t = 5 Kg/cm.....!OK.
smn = 0.03Kg/cm2. > 0...!OK

d
smn = 0.03Kg/cm2.
smn = -0.48Kg/cm2.
sH1 sH2
smx = 2.19Kg/cm2.
smx = 3.90Kg/cm2.
1.85m 1.75m
3.60m
(mx - mn)/3.6 = (H1 - mn)/1.75
sH1 = 1.75 / 3.6 * (mx - min) + min

sH1 = 1.08 Kg/cm2.
WL 2 ...... (1)
M=
2
CLCULO DE CARGAS
W = W1 + W2

S/C = 1.75 * 1080 = 1890.00Kg.
24990.00Kg.
W= 142.8 + (-55.24) = 87.56Kg/cm.
W= 8.76Tn/m.
M = 13.41Tn-m
MOMENTO FACTORIZADO
F.C. = 1.8
Mu = 1.8 * M = 24.13Tn-m
Mrmx = * K * b * d
Donde :
= 0.9
K= 54.35
b= 100.00cm
d= 90.00cm
Mrmx = 396.21Tn-m >Mu...!O.K.
CLCULO DE CARGAS
dc = 10.00 cm
d = 0.90m
(mx - mn)/3.6 = (H2 - mn)/0.85

sH2 = 0.85 / 3.6 * (mx - min) + min
sH2 = 0.54 Kg/cm2.
Luego:
W = W1 + W2
W= 142.8 + (-28.24) = 114.56Kg/cm.
W = 11.46Tn/m.
V = W * (L - d)
V = 9.74Tn.
F.C. = 1.8
Vu = 1.8 * 9.74
Vu = 17.53Tn.
Vc=0.53 f ' cbd

= 0.85 (Por Corte)

3.- DISEO DEL ACERO
ACERO MINIMO
As min = 0.0018 * b * d
As min = 16.20cm
NDICE DE REFUERZO
1.7 M U
W = 0.85 0.7225
f ( f c)(b)( d ) 2
Donde :
Mu = 2413303.84 Kg - cm
f= 0.90
b= 100 cm
d= 90.00 cm
fy = 4200 Kg / cm
fc = 210 Kg / cm
W = 0.015913
CLCULO DE LA CUANTA
r = W* f'c / fy
As(+) = r b d
(+)As= 16.20cm
Asrep = 0.0025 * b * d/2

Asrep = 11.25cm

(+)As 16.20cm 3/4 '' 2.85cm 18.00cm 15.00cm
(+)ASREP 11.25cm 3/4 '' 2.85cm 25.00cm 25.00cm
B.- DISEO DEL TALN
smn = 0.03Kg/cm2.
smx = 2.19Kg/cm2.
smx = 0.00Kg/cm2.
1.00m 2.60m
3.60m
(mx - mn)/3.6 = (H3 - mn)/2.6

sH3 = 2.6 / 3.6 * (mx - min) + min
sH3 = 1.59 Kg/cm2.
WL 2 ...... (1)
M=
2
CALCULO DE CARGAS
W = W1 + W2
PESO DEL TALN = 10 * 1 * 2400 = 2400.00Kg.

2400.00Kg.
W= 24.00 + (-188.76) = -164.76Kg/cm.
W= 16.48Tn/m.
(-)M = 8.24Tn-m
MOMENTO FACTORIZADO
F.C. = 1.8
Mu = 1.8 * 8.24 = 14.83Tn-m
Mrmx = * K * b * d
Donde :
= 0.90
K= 54.35
b= 100.00cm
d= 90.00cm
Mrmx = 396.21Tn-m >Mu...!O.K.

CLCULO DE CARGAS
dc = 10.00 cm
d = 0.90m
(mx - mn)/3.6 = (H4 - mn)/3.5
sH4 = 3.5 / 3.6 * (mx - min) + min

sH4 = 2.13 Kg/cm2.
Luego:
W = W1 + W2
W= 24 + (-215.76) = -191.76Kg/cm.
W = 19.18Tn/m.
V = W * (L - d)
V = 1.92Tn.
F.C. = 1.8
Vu = 1.8 * 1.92
Vu = 3.45Tn.
Vc=0.53 f ' cbd

= 0.85 (Por Corte)
fc = 175.00Kg/cm2.
3.- DISEO DEL ACERO
ACERO MINIMO
As min = 0.0018 * b * d
As min = 16.20cm
NDICE DE REFUERZO
1.7 M U
W = 0.85 0.7225
f ( f c)(b)( d ) 2
Donde :
Mu = 1482844.98 Kg - cm
f= 0.90
b= 100.00cm cm
d= 90.00 cm
fy = 4200 Kg / cm
fc = 210 Kg / cm
W = 0.009742
CLCULO DE LA CUANTA
r = W* f'c / fy
As(+) = r b d
(+)As= 16.20cm
Asrep = 0.0025 * b * d/2
Asrep = 11.25cm

(+)As 16.20cm 3/4 '' 2.85cm 18.00cm 15.00cm
(+)ASREP 11.25cm 3/4 '' 2.85cm 25.00cm 25.00cm
6.00m
Ea + F sismo
POR CARGA MUERTA
h+ 2h ' ......(a)
Ea=Cawh ( 2 )
h' = 0.60m
h = 6.00m
Ca = 0.27m
Ea = 10.54Tn.
h(h+3 h ' )
y=
3(h+ 2h ' )
y = 2.17m
MD = Ea * y = 22.83Tn-m
POR CARGA VIVA

E sismo 1.26 2.17 2.739
1.26 2.739
Mu = 1.50 MD + 1.80 ML
Mu = 39.17Tn-m
Mrmx = * K * b * d
Donde :
= 0.90
K= 54.35
b= 100.00cm
d= 78.73cm
Mrmx = 303.20Tn-m >Mu...!O.K.
Vu = 1.5 * Ea + 1.8 * SPh

Vu = 18.08Tn.
Vc=0.53 f ' cbd

= 0.85 (Por Corte)
3.- DISEO DEL ACERO
ACERO MINIMO
As min = 0.0018 * b * d
As min = 14.17cm
NDICE DE REFUERZO
1.7 M U
W = 0.85 0.7225
f ( f c)(b)( d ) 2
Donde :
Mu = 3917319.49 Kg - cm
f= 0.90
b= 100.00cm cm
d= 78.73 cm
fy = 4200 Kg / cm
fc = 210 Kg / cm
W = 0.034123
CLCULO DE LA CUANTA
r = W* f'c / fy
As(+) = r b d
As(+) = 13.43cm < Asmin
(+)As= 14.17cm
Asrep = 0.0025 * b * d
Asrep = 19.68cm
ACERO POR MONTAJE

(+)As 14.17cm 3/4 '' 2.85cm 20.00cm 20.00cm
(+)ASREP H. 2/3 13.12cm 3/4 '' 2.85cm 21.00cm 20.00cm
(+)ASREP H. 1/3 6.56cm 5/8 '' 1.98cm 30.00cm 30.00cm
Me
Xv=
Fv
Mv
Z=
Fv
B
e= ( XvZ )
2
ANALISIS SISMICO
La Norma E.030 del Reglamento Nacional de Edificaciones, establece la frmula

de clculo para la fuerza cortante basal, la misma que se calcula a continuacin:
1.- Parmetros de sitio - Zonificacin
Z : Factor de Zona = 0.4
2.- Condiciones Geotcnicas
S : Parmetro de Suelo = 1.2

TP : Periodo que define plataforma del espectro en cada tipo de suelo = 0.6
3.- Factor de Amplificacin Ssmica
C = 2.5 * ( TP / T ) ; C <= 2.5
Donde:
TP : Periodo que define plataforma del espectro en cada tipo de suelo = 0.6 seg
T : Periodo fundamental de la estructura
Adems, T es definido como:
T = hn / CT
Donde:
hn : Altura total de la edificacin (m) = 12.30
CT : Coefic. de estimacin de periodo predominante de la estructura = 60
T= 0.205 seg
luego tendremos:
C= 7.32 pero C <= 2.5

C= 2.5
4.- Categora de las edificaciones
U : Coeficiente de Uso e Importancia = 1.3
5.- Sistemas Estructurales
R : Coeficiente de Reduccin = 8
6.- Peso de la estructura
P : Peso total de la estructura = 1.00 Tn

(a nivel de fondo de cimentacin)
7- Anlisis Esttico
Fuerza cortante en la base
V = (ZUCS) * P
R
Donde : C / R >= 0.125
C / R = 0.313
Por lo tanto : C / R = 0.313
V= 0.195 x (P) Peso de la estructura

V= 0.195 x 1.00 Tn
V= 0.195 Tn

2.3.5. y 2.3.7. - Diseño Superestructura y Subestructura

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2.3.5. y 2.3.7. - Diseño Superestructura y Subestructura

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NOTA : NO CAMBIAR, NI BORRAR HOJAS, YA QUE TODAS ESTAN VINCULADAS

DAS ESTAN VINCULADAS ENTRE SI.

CARACTERSTICAS DEL PUENTE.

Luz libre del puente = 17.00 m.

2.3.6.1.- DISEO DE BARANDAS

2.3.6.1.1.- DISEO DEL PASAMANO:

Espaciamiento entre columnetas : L = 0.90 m

1.- METRADO DE CARGAS DE BARANDA :

* Nmero de Columnetas ( N Col. ) :

N Col = [( Long. puente + (2 * Ancho cajuela)) / espac. columneta ] + 1

* Longitud de tubo a utilizar en la baranda :

L.tub.total = [(Long. puente+(Long. Tub. Vert.*NCol))+(2*Ancho cajuelas)]

* Peso propio de Baranda ( Pp. Baranda):

Pp. Baranda = ( Long. tub. total * W F ) / L. diseo

W v = Pp. Baranda + 150.00 Kg / m.

2.- MOMENTOS FLECTORES ACTUANTES : ( PASAMANO )

M (+) = (157.48 * 0.9^2)/14

M (-) = (157.48 * 0.9^2)/10

* MOMENTO ACTUANTE POR CARGA HORIZONTAL:

M (+) = (225 * 0.9^2)/14

M (-) = (225 * 0.9^2)/10

* FUERZA CORTANTE MXIMA:

V max. act. = Coef. * Wh * L (Ver 9.3.2 de la norma E.060 )

V max. act. = (0.575 * 225 * 0.9)

3.-VERIFICACIN DE LA SECCIN : ( PASAMANO )

sf = Esfuerzo a la fluencia ( 800 Kg/cm2 )

M Mx. res. = (sf*I)/y

M Mx. res. = 11408.47 Kg - cm = 114.08 Kg-m.

V.res. = 215.45 Kg.

V.res. = 215.45 Kg > Vact. = 116.44 Kg. O.K.

Por lo anteriormente analizado, la seccin propuesta: CUMPLE

4.- DISEO DE LA SECCIN DEL TUBO DE FIERRO POR FLEXIN :

* POR CARGA VERTICAL :

sf.Act. = 89.45 Kg / cm < s f.res = 800 Kg / cm O.K.

* POR CARGA HORIZONTAL :

5.- DISEO DE LA SECCIN POR CORTE :

t = 32.4 Kg / cm < ts = 60 Kg / cm O.K.

2.3.6.1.2.- DISEO DE COLUMNETAS DE BARANDA :

e : (espesor en cm) = 0.30 cm

W. Del F pasamano = 4.00 Kg / m 0.90 m= 3.60 kg

* Clculo del peso del fierro de la columneta :

W. Del F columneta = 4.00 Kg / m 0.70 m= 2.80 kg .

Peso del fierro Total = 6.40 kg

* DISEO POR FLEXIN :

* DISEO POR CORTE : ( Igual al W.Horizontal )

VERIFICACIN DE LA SECCIN DE LA COLUMNETA :

M. Mx.res. = 11408.47 Kg - cm = 114.08 Kg - m.

M.mx.res. = 114.08 Kg - m > M Mx.act.= 101.25 Kg. - m. O.K.

V.res. = 215.45 Kg > V. act. = 202.50 Kg. O.K.

Por lo anteriormente analizado, la seccin propuesta: CUMPLE

LONGITUD DE ANCLAJE : ( Columneta )

CHEQUEO DE APLASTAMIENTO : ( Columneta )

s. act. = W.Vertical / A del F

s adm. = 0.85 f fc f= 0.70 (aplastam.)

s. act. = 19.69 Kg / cm < s adm. = 124.95 Kg / cm O.K.

2.3.6.2.- DISEO DE GUARDERAS

0.20 760 Kg / m ( ver 2.4.3.6.2 del MDP )

Fuerz. Horz. = 760 Kg / m ( ver 2.4.3.6.2 del MDP )

1.- DISEO POR FLEXIN

* CLCULO DEL MOMENTO ACTUANTE :

M = 760 0.25 190.00 Kg - m

MOMENTO RESISTENTE DEL CONCRETO :

b1 = 0.90 luego b = 0.85

L.tub.total = [(Long. puente+(Long. Tub. Vert.NCol))+(2Ancho cajuelas)]