INTRODUCCION

El concreto es una mezcla de materiales cementantes, agua, agregados (usualmente arena y

grava o roca triturada). Existe el concepto errneo de que el cemento y el concreto son la
misma cosa. El cemento es un ingrediente en forma de polvo que proporciona el pegamento
para que los agregados se adhieran entre s en una masa denominada concreto. El concreto
premezclado es aquel que es entregado al cliente como una mezcla en estado no endurecido
(mezcla en estado fresco).

El concreto premezclado es uno de los materiales de construccin ms populares y verstiles,

debido a la posibilidad de que sus propiedades sean adecuadas a las necesidades de las
diferentes aplicaciones, as como su resistencia y durabilidad para soportar una amplia
variedad de condiciones ambientales. Las mezclas de concreto son proporcionadas para
obtener las propiedades requeridas para determinada aplicacin. Deben tener la consistencia
o el asentamiento (revenimiento) correcto para facilitar la manejabilidad y la colocacin, as
como una adecuada resistencia y durabilidad para soportar cargas, las condiciones
ambientales que se anticipan y las condiciones de servicio. Las cantidades de diseo de los
insumos del concreto son pesadas con precisin y mezcladas, ya sea en una unidad mezcladora
en planta o en un camin mezclador (mezcladora, hormigonera). El concreto se entrega en un
camin mezclador o una unidad agitadora, lo cual mantiene al concreto de forma homognea
hasta que es descargado en el lugar de la colocacin (vaciado o colado). El concreto
permanece en estado plstico por varias horas segn el tipo de mezcla y las condiciones
durante la colocacin de manera que haya tiempo suficiente para ser vaciado y para darle
acabado. El concreto normalmente fragua o endurece entre 2 y 12 horas despus del
mezclado y contina incrementando su resistencia durante meses o aun a aos si es
adecuadamente curado durante los primeros das.

Concreto Pre fabricado:

Pre significa antes, fabricar hacer una pieza, por lo tanto prefabricado es hacer la
fabricacin antes de su colocacin, hay prefabricados de concreto reforzado, prefabricados
de concreto pretensado y refabricados de concreto postensado, el primero es con acero
de refuerzo normal, el segundo se tensa antes de hacer el vaciado de concreto y el tercero
una vez que el concreto ha tenido su fraguado inicial. La prefabricacin normalmente
acelera los procesos constructivos, dejando solamente para la obra lo que es cimentacin y
en algunos casos que he vivido solo se deja en obra la excavacin. En un proyecto que
particip se hicieron las zapatas precoladas, en obra solo se realiz la excavacin, se
enterraron las zapatas y se coloc la estructura metlica. La ventaja del concreto
precolado es de que se trabaja con resistencias que van desde lo tradicional, 200 kg/cm
hasta altas resistencias de 500 kg/cm, la mas alta resistencia que he trabajado es de 600
kg/cm, se hacen losas, trabes, ballenas, y prcticamente todos los elementos
estructurales.
Concreto Pre mezclado:

El concreto es el material resultante de la mezcla de cemento, agregados (piedra y arena),

agua y aditivos. La principal caracterstica estructural del concreto es que resiste muy bien
los refuerzos de compresin pero no tiene buen comportamiento frente a otros tipos de
esfuerzos (traccin, flexin, cortante, etc.), por este motivo es habitual usarlo asociado al
acero, recibiendo el nombre de concreto armado, comportndose el conjunto muy
favorablemente ante las diversas solicitaciones. Adems, para poder modificar algunas de
sus caractersticas o comportamiento se puede aadir aditivos y adicciones existiendo una
gran variedad de ellos: colorantes, aceleradores, retardantes de fraguado, fluidificantes,
impermeabilizantes, fibras, etc.

Cuando se proyecta una estructura de concreto se establecen las dimensiones de los

elementos, el tipo de concreto, los aditivos, y el acero que hay que colocar en funcin de
los refuerzos que deber soportar y de las condiciones ambientales a que estar expuesto.

Su empleo es habitual en obras de arquitectura e ingeniera, tales como edificios, puentes,

diques, puertos, canales, tneles, etc. Incluso en aquellas edificaciones cuya estructura
principal en acero, su utilizacin es imprescindible para conformar la cimentacin.

Se conoce como concreto premezclado aquel se suministra a travs de camiones

mezcladores. En la planta de fabricacin se ingresan las especificaciones requeridas por el
cliente y la planta en forma automtica mezcla los componentes para alcanzar estas
especificaciones. El concreto es vertido en el trompo del camin mezclador donde se
mezcla mediante el giro de sus paletas internas en el trayecto a la obra. El concreto fresco
estndar tiene una vida til de tres horas, por lo que la coordinacin entre el cliente y la
empresa es clave. El cliente debe estar listo para recibir el concreto en la obra a la hora
programada.
A. Adoqun de concreto

Las dimensiones exactas de fabricacin, aseguran un ensamble perfecto, teniendo

una tolerancia aproximadamente de 2 mm. sobre las dimensiones especficas (NOM).

Los espesores de fabricacin, en general son los siguientes:

40mm. o 50 mm. para andador.

60mm. para plazas, estacionamientos, andadores, etc.
80mm. para pavimentacin de calles con trfico intenso

En todo los espesores la resistencia mnima a la compresin es de 250kg/cm2,

en material de andador, estacionamiento y pavimentacin de calles y de 350
kg/cm2 para trafico intenso, pudiendo desde luego
aumentar la resistencia al adoqun de acuerdo con sus necesidades

B. Blocks

El block hueco adems de permitir un sensible avance en la construccin de la

obra, debido a sus dimensiones en relacin con otros materiales
tradicionales en la construccin, le ofrece ahorros notables en los costos de obra, ya que
emplea menos cantidad de mezcla en su pegado, cubre espacios que en promedio
se cubriran con seis ladrillos tradicionales y cuenta con un terminado aparentemente
que ayuda al constructor a avanzar cuando entra en la etapa de acabados.

Los blocks despus de moldeados van a un cuarto de curado donde permanecen 1 da (a

18C y 60% de humedad)

Luego pasan a un cuarto de cubado donde los adoquines son etiquetados

 VENTAJAS

El crecimiento acelerado de la industria de la construccin ha llevado a su vez a incrementar la

industria del concreto premezclado. Son muchas las empresas que invierten en la produccin
de productos de concreto, sin embargo, no todos cumplen con los requisitos para poner a
disposicin del constructor un producto de calidad para concretar proyectos de manera
efectiva.

El concreto premezclado presenta diversas ventajas respecto a los concretos elaborados en

obra.

Bsicamente los beneficios que usted adquiere al emplear concreto premezclado se agrupan
en los siguientes factores:

Calidad del Concreto.

Velocidad y eficiencia de ejecucin del proyecto.

Uso eficiente del personal de la obra.

Equipos para el premezclado o preparacin de la mezcla.

Conveniencia en el transporte.

Espacio disponible en la obra.

Equipos para la colocacin o vaciado del concreto.

Diferencias del Concreto.

Premezclado Elaborado en Obra Calidad del Concreto.
El premezclador es un especialista en la elaboracin La produccin del concreto en obra es una
del concreto actividad secundaria

En obra no se garantiza una buena calidad y

La produccin industrial continua garantiza buena
uniformidad
calidad y uniformidad
Garanta del cumplimiento de las normas Covenin En general hay desconocimiento de las normas
respectivas si posee la marca Norven el Premezclado
xistentes

Control continuo de los insumos (agregados) para Control espordico de los insumos o agregados o
preparar las mezclas ausencia del mismo
Control mediante toma y ensayos de cilindros de
prueba, informes tcnicos peridicos enviados al Ausencia del control o control deficiente
cliente
Control sobre los proveedores, justificado por
Ausencia de control sobre proveedores
volumen que manejamos
Control sobre asentamiento, diseo de mezclas y Ausencia del control de asentamiento y diseo de
mezclas especiales mezcla o control deficiente
Velocidad y eficiencia de ejecucin del proyecto
Generalmente se requiere de obras preliminares y
No se requiere el tiempo de instalacin de la planta
tiempo de instalacin del equipo de mezclado
productora de concreto
antes de iniciar la obra
Capacidad de suplir picos de vaciado sin alterar el Imposibilidad de suplir los picos de demanda del
ritmo del mismo concreto sin vaciado

Las entregas se realizan en el lugar de vaciado a la

Las entregas estn limitadas al rea de mezclado y
hora y cuando se requieren
a la capacidad del equipo instalado
Culminacin de la obra en el tiempo previsto por la Pueden originarse retrasos por bajo rendimiento de
gran capacidad de produccin de concreto la produccin del concreto
Uso eficiente del personal de la obra
Mediante una buena coordinacin se permite que El numero de obreros as como la capacidad de
un menor numero de obreros vaci un mayor los equipos deben adecuarse a los picos de
volumen de concreto vaciado
Cuando la demanda del concreto es baja el
No es necesario personal en obra para la
personal de mezclado y transporte del concreto
elaboracin y transporte de vaciado del concreto
debe ser reasignado
Equipos para el mezclado

Requiere inversiones cuantiosas para las

Elimina la inversin en equipos para la confeccin o
adquisiciones respectivas
elaboracin del concreto
Elimina gastos de transporte de montaje y Implica gastos de transporte, montaje y
desmontaje desmontaje
Mayor precisin de los equipos con programas
peridicos de calibracin llevados a cabo por Ausencia de calibracin o calibracin deficiente
empresas especializadas
Elimina gastos de limpieza y mantenimiento Implica gastos de limpieza y mantenimiento
Elimina retrasos por fallas ya que disponemos de Gran posibilidad de retrasos por falla de los
equipos alternos equipos

Gran capacidad de despacho por el tipo de planta

Se requiere de una gran inversin para sastifacer
instalado y unidades de transporte
grandes demandas de concreto
Si el constructor no tiene mas proyectos, la
El equipo siempre esta disponible para atender
inversin queda paralizada con el riesgo de
cualquier otro cliente
deterioro por falta de uso
Conveniencia del transporte

Presenta dificultad de manejo del concreto entre

El concreto puede ser transportado a cualquier lugar
la mezcladora y el lugar de vaciado
donde sea posible el acceso a un camin
En algunos casos los vaciados se pueden realizar a
En estos casos se deben realizar grandes
travs de equipos de bombeo de concreto con el
inversiones en equipos de transporte y vaciado del
cual contamos sin necesidad que el camin
concreto
mezclador llega hasta el sitio del vaciado
Espacio disponible en obra
No se requiere de espacio para el almacenaje de
Se requiere espacio para el almacenaje de
materias primas en obra (agregados, cemento, etc.)
materia prima y para el mezclado
y para el mezclado
Comercialmente en el pas las empresas generalmente ofrecen los siguientes servicios:

Diferentes tipos de concreto

1.- Concreto plastificado o estndar

2.- Concreto sper plastificado

3.- Concreto plastificado con impermeabilizante

4.- Concreto con acelerante ( a 3 das , a 7 das)

5.- Concreto con retardante

6.- Concreto de resistencias menores (fc= 30, 40, 60, 80)

7.- Mortero ( 1:5, 1:8, 1:10)

8.- Concreto con confitillo

9.- Concreto con fibra de polipropileno

Diferentes tipos de cemento de acuerdo a las necesidades:

Tipo I.- De uso general, donde no se requieren propiedades especiales.

Tipo II.- De moderada resistencia a los sulfatos y moderado calor de hidratacin. Para
emplearse en estructuras con ambientes agresivos y/o en vaciados masivos.

Tipo V.-Alta resistencia a los sulfatos. Para ambientes muy agresivos.

Diferentes resistencias y slumps

Resistencias fc= 100, 140, 175, 210, 245, 280, 315, 350, 420.

Slumps de 3a 4 y de 6 a 8 (superplastificados).

Dosificacion de concretos premezclados

La dosificacin del concreto se realiza dependiendo de la localidad donde se encuentre la

planta de concreto premezclado y la disponibilidad de los agregados.

Esta dosificacin debe estar de acuerdo a las normas vigentes.

Concreto plastificado o estndar

Es una mezcla de cemento, arena, piedra chancada, gravilla, agua y aditivo que posee la
cualidad de endurecer con el tiempo, adquiriendo caractersticas que lo hacen de uso comn
en la construccin. En estado fresco posee suficiente tiempo de manejabilidad y excelente
cohesividad en estado endurecido.
Uso

El concreto convencional tiene una amplia utilizacin en las estructuras de concreto ms

comunes. Se emplea para cimentaciones, columnas, placas macizas y aligeradas, muros de
contencin, etc.

Especificaciones tcnicas del concreto estndar

Cemento ASTM C - 150 Tipo I marca SOL

Agregados de acuerdo a normas ASTM C-33

Concreto Premezclado de acuerdo a normas ASTM C-94

Resistencia Especificada de acuerdo a normas ACI 318-02 y ASTM C-94.

Concreto sper plastificado Con aditivos superplastificantes

Su empleo como plastificantes permite suministrar caractersticas autonivelantes a concretos

convencionales, lo que los hace ideales para vaciados con mucha congestin de armadura
donde el vibrado es limitado.

Concreto plastificado con impermeabilizante Con aditivos reductores de agua plastificantes

Son compuestos orgnicos e inorgnicos que permiten emplear menor agua de la que se
usara en condiciones normales en el concreto, produciendo mejores caractersticas de
trabajabilidad y tambin de resistencia al reducirse la Relacin Agua/Cemento.

a. Facilidad en los procesos constructivos, pues la mayor trabajabilidad de las mezclas

permite menor dificultad en colocarlas y compactarlas, con ahorro de tiempo y mano de obra.

b. Trabajo con asentamientos mayores sin modificar la relacin Agua/Cemento.

c. Mejora significativa de la impermeabilidad.

d. Posibilidad de bombear mezclas a mayores distancias sin problemas de atoros, ya que

actan como lubricantes, reduciendo la segregacin

Con aditivos impermeabilizantes

Esta es una categora de aditivos que slo est individualizada nominalmente pues en la
prctica, los productos que se usan son normalmente reductores de agua, que propician
disminuir la permeabilidad al bajar la Relacin Agua/Cemento y disminuir los vacos capilares.

Su uso est orientado hacia obras hidrulicas donde se requiere optimizar la estanqueidad de
las estructuras.
Concreto con acelerante ( a 3 das , a 7 das)Con aditivos acelerantes.

Sustancias que reducen el tiempo normal de endurecimiento de la pasta de cemento y/o

aceleran el tiempo normal de desarrollo de la resistencia. Proveen una serie de ventajas
como son:

a. Desencofrado en menor tiempo del usual.

b. Reduccin del tiempo de espera necesario para dar acabado superficial.

c. Reduccin del tiempo de curado.

d. Adelanto en la puesta en servicio de las estructuras.

e. Posibilidad de combatir rpidamente las fugas de agua en estructuras hidrulicas.

f. Reduccin de presiones sobre los encofrados posibilitando mayores alturas de vaciado.

g. Contrarrestar el efecto de las bajas temperaturas en clima fro desarrollando con mayor
velocidad el calor de hidratacin, incrementando la temperatura del concreto y
consecuentemente la resistencia.

APLICACIN DE LA FILOSOFA LEAN CONSTRUCTION

La filosofa lean construction se inici en la dcada de 1990 mediante la adaptacin de las

teoras de produccin de las grandes fbricas (Lean Production) a la industria de la
construccin. Sin embargo su difusin y aplicacin en nuestro pas est reducido a un grupo
selecto de empresas que vienen aplicando esta metodologa hace algunos aos con resultados
alentadores.

El rubro de la construccin viene creciendo significativamente en el Per debido al dficit de

infraestructuras existentes. Sin embargo, la mayora de empresas se rige por un sistema de
construccin tradicional con procedimientos constructivos ineficientes lo que nos limita como
pas a crecer con mayor velocidad. Al bajo nivel de productividad se suma el problema de la
seguridad laboral del sector. Estos indicadores nos permiten visualizar la poca evolucin que
ha estado teniendo el sector construccin en el Per a pesar de su apogeo econmico.

Antecedentes histricos

Los primeros pensamientos de Lean Construction como filosofa de trabajo tienen sus orgenes
en Japn cerca del ao 1950, los cuales fueron aplicados en el denominado sistema de
produccin Toyota (TPS- Toyota production system) elaborado por los ingenieros Shigeo
Shingo y Taiichi Ohmo . La idea fundamental en el sistema de produccin de Toyota era la
produccin de cantidades de productos relativamente pequeas a un costo muy bajo,
empleando los conceptos de eliminacin del desperdicio y la mejora continua.

Los resultados del sistema que aplicaba Toyota haban pasado las fronteras del pas asitico y
se haba expandido por todo el mundo, los buenos resultados del sistema hicieron que Toyota
le quite mercado a las empresas automotrices americanas, por lo cual a finales de los aos 80
una comitiva de investigadores del MIT (Massachusetts Institute of Technology) viajaron a
Japn a investigar este nuevo sistema que a su regreso lo denominaron Lean manufacturing o
Lean production y se encargaron de difundirla alrededor de todo el mundo.

Introducindonos en el campo de la construccin y a los tpicos problemas que esta industria

presenta, como programaciones poco confiables o erradas, exceso de desperdicios y una
inadecuada administracin de los recursos. Se han hecho muchos esfuerzos por mejorar los
problemas en la administracin general de proyectos de construccin, es as que en busca de
una solucin a esto en 1992 el ingeniero irlands Lauri Koskela publica un documento llamado
Application of the New Production Philosophy to Construction; donde se muestran los
primeros acercamientos de la filosofa del Lean Production a la construccin, sistematizando
los conceptos ms avanzados de la administracin moderna (Mejoramiento Continuo, Justo a
Tiempo) que junto con la ingeniera de mtodos reformula los conceptos tradicionales de
planificar y controlar obras proponiendo en su tesis una nueva filosofa de Control de
Produccin .

Lean Production:

El lean Production es un sistema que tiene como finalidad eliminar o reducir al mximo los
elementos que no aporten de manera positiva en recursos, tiempo, espacio u otros; para
agregarle valor al producto, ya que como sabemos lo que busca el Lean production es
agregarle valor a sus productos eliminando actividades innecesarias (desperdicios).

Uno de los conceptos fundamentales de la teora Lean Production es ver el proceso de

produccin como un flujo de materiales e informacin que van desde las materias primas
hasta el producto final que llegara al cliente. Esto se grafica en el siguiente diagrama.

La nueva filosofa de produccin considera los siguientes elementos dentro de su

diseo y control de la produccin:

Identificar actividades que no agregan valor.

Se identifican las actividades que no agregan valor y se tratan de reducir y en el mejor

de los casos eliminar para generarle ganancias al proyecto, estas pueden ser en
costo, tiempo, etc. Por lo tanto identificar estas actividades es primordial para reducir
las prdidas.

Incrementar el valor del producto.

Los beneficios obtenidos de eliminar las perdidas en general deben enfocarse

en incrementar el valor del producto para el cliente final, esto se puede lograr
ponindonos en perspectiva del cliente y haciendo que nuestro producto iguale
y en el mejor de los casos supere las expectativas que estos tienen sobre el
producto.

Reducir la variabilidad.

La variabilidad afecta negativamente todos los mbitos de la produccin y

tambin es algo negativo para el cliente, por lo cual es importante la reduccin
 de la variabilidad para evitar problemas con las programaciones y la
satisfaccin del cliente.

Reduccin del tiempo del ciclo.

El tiempo que dura un ciclo se puede reducir con la teora de lotes de

produccin y lotes de transferencia, la cual nos dice que si dividimos nuestra
produccin (lote de produccin) en lotes pequeos (lotes de transferencia) que
vamos transfiriendo de proceso a proceso, nuestro ciclo tendr una duracin
menor que si introducimos todo el lote a un proceso y esperamos a que todo el
paquete est listo para llevarlo al siguiente proceso o actividad.

Simplificacin de procesos.

La simplificacin de procesos consiste en mejor el flujo por medio de la

reduccin de los procesos involucrados para de ese modo controlar mejor
estos procesos y reducir la variabilidad y el costo de realizacin de cada
proceso.

Incrementar la transparencia en los procesos.

Mientras mayor sea la transparencia de un proceso sern mayores las

posibilidades de inspeccionarlo y as evitar errores que pasaran a ser trabajos
rehechos, los cuales son prdidas para el proyecto.

Mejoramiento continuo.

Este principio est basado en la filosofa Japonesa Kaisen, esta se basa en la

identificacin de las causas de no cumplimiento de las actividades para tratar
de solucionarlas en siguientes proyectos y as ir mejorando continuamente.

Referenciar los procesos (Benchmarking).

Esto se basa en comparar nuestros procesos con los procesos de la empresa

lder en nuestro campo de accin para tener ideas de mejora basndonos en el
potencial de las empresas de la competencia.

Como podemos observar todos estos principios tienen un fin comn que es la
mejora de todo el proceso de produccin y la reduccin de todas las
actividades que no agregan valor, con el fin de lograr un flujo simple, uniforme y
un tiempo de ejecucin menor.
APLICACIN DE LA FILOSOFIA LEAN EN EL PROYECTO

Los estudios de la presente tesis estn abocados en el marco de accin de la empresa

Edifica en su calidad de empresa constructora, por lo que la aplicacin de la filosofa

lean construction en el proyecto, que es motivo de estudio, est centrada
principalmente en tres etapas del sistema lean de entrega de proyectos, las cuales son
la construccin lean, el control de la produccin y el trabajo estructurado.

Dentro de la fase de construccin lean se aplican las siguientes herramientas:

First Run Studies: Es el anlisis y planeamiento inicial de un proyecto, dentro

de esta herramienta se puede enmarcar la sectorizacin y el diseo del tren de
actividades, ambas herramientas generan el dimensionamiento de cuadrillas.
Nivel General de Actividad: Es una herramienta de estudio de procesos a
nivel general con la cual se obtienen ratios de trabajos productivos,
contributorios y no contributorios.
Carta de Balance: Herramienta que se usa para el anlisis de una partida
especfica y que brinda como el personal distribuye el tiempo de trabajo en
cada actividad.

Dentro de la fase de control de produccin se aplican las siguientes herramientas:

Last Planner System: Es una herramienta, como bien dice, de control de

produccin que engloba el proceso de planeamiento, programacin y control de
un proyecto. Dentro de esta herramienta se aplicaron en el proyecto la
planificacin maestra, el lookahead, la planificacin semanal, el porcentaje de
plan completado y las causas de no cumplimiento.

Finalmente dentro del trabajo estructurado se aplico la siguiente herramienta:

Buffers: Es una herramienta que ayuda a mantener el flujo constante en un

proyecto, generando alternativas viables ante los problemas que genera la
variabilidad en la construccin.

RESULTADOS DE LA APLICACIN

Niveles de productividad

El nivel general de actividad nos brinda una estadstica del estado general de la obra
en lo que respecta a la distribucin del trabajo segn la divisin que se hizo en Trabajo

Productivo (TP), Trabajo Contributorio (TC) y Trabajo no Contributorio (TNC). De la

realizacin del Nivel General de Actividad en el proyecto Barranco 360 segn el
procedimiento descrito anteriormente se obtuvieron los siguientes resultados.

Datos generales de las mediciones:

Las mediciones en el proyecto Barranco 360 se realizaron en 3 oportunidades, ambas

en la etapa de casco de superestructura de la obra teniendo como fechas 19, 21 y 28
de junio del 2012, por estar en la etapa final del casco para el momento de las
mediciones ya se haban iniciado los trabajos de albailera y tarrajeo por lo que se
incluyeron en las mediciones.

Entonces en el momento en que se hicieron las mediciones del Nivel General de

Actividad se contabilizaron los trabajos de las siguientes partidas:

Acero
Encofrado
Concreto (Vaciado y Acabado)
Trazo y Replanteo
Colocacin de Viguetas y Bovedillas
Albailera
Tarrajeo
Instalaciones
Nivelacin

Estudiando las partidas que se observaran al momento de realizar las mediciones se

puede obtener una lista de los Trabajos Contributorios y Trabajos no Contributorios
correspondientes a cada partida. Sin embargo, al tener varias partidas sera muy
complejo manejar todas las actividades de cada partida por lo que se agrupan por
similitud para reducir el nmero de TC y TNC por asignar. Esto se presenta
primordialmente en los trabajos Contributorios, es por eso que en las mediciones se
usan grupos de actividades o actividades a nivel general.

De acuerdo a las partidas pudimos agrupar las actividades en los siguientes TC y

TNC.

Trabajos Contributorios

Instrucciones / Lectura de Planos

Preparacin de materiales y herramientas
Transporte
Limpieza y Seguridad
Soporte (Apuntalamiento, Amarre, etc.)
Desencofrado
Mediciones

Trabajos No Contributorios

Esperas / Descansos
Viajes
Bsqueda de materiales
Trabajos rehechos
Simulacin de trabajo

Estos datos se presentan en la plantilla de resumen del NGA, ya que es muy

importante saber las consideraciones tomadas en las mediciones.
 Resultados Generales

En las mediciones realizadas en el proyecto Barranco 360 se obtuvieron los siguientes

resultados, cabe resaltar que segn Serpell (1993) se necesitan como mnimo 384
mediciones para que los resultados sean estadsticamente vlidos, lo cual se cumpli
para estas mediciones.

CONCLUSIONES:

El LPDS (sistema de entrega de proyectos lean) nos propone un total de 42

herramientas en sus 5 fases. Sin embargo, la filosofa lean en el Per se est
desarrollando principalmente en 3 fases (Construccin Lean, Control de produccin y
trabajo estructurado), ya que son las empresas constructoras las que la estn
aplicando dentro de su campo de accin que es precisamente la ejecucin de obras.
En el presente proyecto se utilizaron 9 de las 17 herramientas disponibles para las 3
fases mencionadas, siendo de estas las de ms importancia e impacto en el desarrollo
del proyecto el last planner system (5 herramientas) en el control de produccin y los
first run studies en la ejecucin lean.

De los beneficios observados de cada herramienta Lean se puede concluir que la

sectorizacin y los trenes de trabajo son 2 de las herramientas ms sencillas de aplicar
y que a su vez son las que ms aportan en cuanto a mejoras del proyecto con
respecto a la visin tradicional. Estas herramientas replantean totalmente la manera de
trabajar pasando de un sistema push a un sistema pull, acortan tiempos de ejecucin
de los proyectos gracias a la superposicin de actividades y brindan mejoras en la
productividad debido a que se designa cuadrillas especficas para cada tipo de trabajo.
Mencionado estos puntos es normal que el uso de estas herramientas se haya
divulgado mucho ms que otras herramientas ms complejas de la filosofa Lean dado
las mejoras que representan.

Se puede concluir que la aplicacin de las herramientas Lean en un proyecto de

construccin, en especial de edificaciones, tiene muy buenos resultados en el
desarrollo del proyecto, tanto en la productividad como en el plazo y costo. Sin
embargo, se deben utilizar las herramientas de manera constante para que las
mejoras que estas representan se vean reflejadas en nuestro proyecto.