CONSTRUCCION DEL TERMINAL TERRESTRE EN LA

CIUDAD DE HUANUCO

CURSO : TESIS

DOCENTE : ING. JOSUE CHOQUEVILCA CHINGUEL

ALUMNO : MARIANO BENIGNO, BLINDER

CICLO : IX GRUPO : A
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INDICE
INDICE: . ................................................................................................................................... 1
CAPTULO I: PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA........................................................... 3
1.1 Descripcin de la Problemtica .......................................................................................... 3
1.2 Formulacin del Problema ................................................................................................. 5
1.2.1 Problema General .............................................................................................................. 5
1.2.2 Problemas Especficos ....................................................................................................... 5
1.3 0bjetivos de la Investigacin ................................................................................................... 5
1.3.1 Objetivo General ............................................................................................................... 5
1.3.2 Objetivos Especficos ........................................................................................................ 5
1.4 Justificacin de la investigacin ............................................................................................ 6
1.5 Limitacin de la Investigacin ................................................................................................ 6

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CAPTULO I: PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

1.1 Descripcin de la Problemtica

Segn el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, Hunuco como parte integrante

del sistema de ciudades de la Regin Centro Oriental y cumpliendo dentro de ella un
rol de gran trascendencia, presenta un caos urbano vehicular debido al desmedido
nmero de vehculos y a las secciones de vas reducidas que van entre los 9 y 10 metros.

El intercambio comercial, el aumento del parque automotor en el transporte pblico y

privado, y la configuracin espacial de una ciudad colonial han generado entre otros
factores una creciente concentracin de actividades principalmente en el casco urbano,
haciendo un flujo de transporte deficiente y agobiante.

Grfico N 1: Problema, Causa y Efecto

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As mismo, la construccin y operacin de la denominada Carretera Interocenica Sur,

uno de los proyectos peruanos de la Iniciativa para la Integracin de la Infraestructura
Regional Suramericana (IIRSA) producir un aumento considerable a nuestro flujo
vehicular existente haciendo que necesitemos de estrategias necesarias para afrontar
dichos acontecimientos a futuro, pero dicha iniciativa es seriamente cuestionada por el
movimiento ambientalista internacional por sus impactos ambientales y sociales
acumulativos, mecanismos de decisin e implicancias graves en el incremento de la
pobreza y sobre los grupos indgenas amaznicos.

El aumento de empresas de transporte en los ltimos aos ha ido incrementando

considerablemente, esto produce un impacto ambiental positivo para el comercio y la
economa, pero al mismo tiempo producen efectos negativos en nuestra ciudad.

Cuadro N 1: Empresas del servicio de transporte terrestre de pasajeros

segn mbito de operacin, 2001 - 2010

Cuadro N 2: Trfico de pasajeros del transporte terrestre interprovincial, segn

estrato, 2001 2010.

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1.2 Formulacin del Problema

1.2.1 Problema General

Sobresaturacin de vehculos en secciones de vas coloniales en Hunuco.

1.2.2 Problemas Especficos

Falta de infraestructura adecuada para el transporte terrestre.

Aumento del parque automotor en el transporte pblico.
La escala urbana con respecto al transporte de pasajeros rompe su dinmica
(seccin de va y altura con respecto al tamao de los vehculos).
Deficiente control municipal en la entrega de permisos de circulacin.

1.3 0bjetivos de la Investigacin

1.3.1 Objetivo General

Determinar la problemtica urbana en Hunuco originada por la sobresaturacin

de vehculos de transporte terrestre interprovincial, nacional y las secciones de
vas coloniales.

1.3.2 Objetivos Especficos

Dotar de Infraestructura de un Terminal terrestre de categora interprovincial

y nacional para el 2018 para contribuir a la solucin del caos urbano vehicular.

Regular el flujo del transporte pblico a travs de la conservacin nica de

vehculos menores dentro de la ciudad.

Extraer y Nuclearizar los vehculos de gran tamao designados para el transporte

de pasajeros fuera de la ciudad.

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1.4 Justificacin de la investigacin

Este trabajo tiene importancia pues aportar a nuestra ciudad referencias y criterios
objetivamente determinados, algunos de los cuales ya se usan en el exterior, y aplicarlos
en nuestra realidad local, distrital y nacional.

En primer lugar, se realiza una revisin detallada de la situacin actual del trnsito
vehicular mediante conteos por categoras y encuestas que nos brinden caractersticas,
datos cuantitativos y cualitativos para poder tener una situacin actual del problema.

Finalmente, los resultados de esta investigacin podrn servir como gua a los
profesionales para obtener informacin rpida y sencilla de cmo se debe actuar frente
a estos problemas y planear la participacin gubernamental pertinente.

1.5 Limitacin de la Investigacin

El trabajo de Investigacin se desarrolla en tres distritos de la ciudad de Hunuco:

Hunuco
Amarilis
Pillco Marca

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