Manual Tcnico PC - Adoquines de Concreto

Adoquines de Concreto
Captulo 2

Adoquines
de Concreto

A.
Los adoquines de concreto son elementos individuales, que
colocados en un patrn definido sobre una base y una subbase
compactadas, constituyen un pavimento flexible con grandes

S.
ventajas constructivas, valor esttico y de gran durabilidad.
Los pavimentos de adoquines de concreto se pueden emplear en usos Producto terminado

to
residenciales, municipales, industriales, centros comerciales, etc. Se
INTE 06-04-01-06 Especificaciones para adoquines
pueden fabricar adoquines de diferentes colores, que permiten formar
de concreto para pavimentos: Rige la elaboracin

re
figuras, seales y demarcaciones duraderas que dan una mayor belleza al
de adoquines en nuestro pas. Toma en cuenta la
pavimento. Estos encuentran aplicacin en pavimentos con trfico
definicin de caractersticas geomtricas como
peatonal y liviano as como en pavimentos de trfico pesado.
ancho, longitud, dimensiones de biseles y

c
La instalacin es simple y requiere de poca maquinaria, y no intervienen separadores y tolerancias de fabricacin. Define
on
procesos trmicos ni qumicos. Se puede construir y poner en servicio en el absorcin de agua, mdulo de ruptura y resistencia
mismo da. Adems como el pavimento se compone de elementos a la abrasin.
pequeos que no estn unidos rgidamente, se adaptan a cualquier
INTE 06-02-13-06 Determinacin de la absorcin:
C
variacin en el alineamiento horizontal y vertical de la va.
Muestreo y ensayo de unidades de mampostera de
La capa de rodadura en todo pavimento es quiz el elemento ms costoso. concreto.
Al hacer reparaciones, esta capa se debe destruir y retirar. En el caso de los
de

INTE 06-02-14-06 Determinacin del mdulo de

pavimentos de adoquines todo el material es recuperable, se puede
ruptura de los adoquines de concreto: Establece el
almacenar y volver a colocar. Esto los hace particularmente tiles en
procedimiento de laboratorio requerido para la
proyectos donde las redes de servicio, alcantarillado, acueductos y lneas
determinacin del mdulo de ruptura en
elctricas subterrneas no estn completas.
os

adoquines de cualquier tipo y el clculo terico de

El mantenimiento de este pavimento es muy sencillo; slo se requiere dicho mdulo.
limpiar la vegetacin que pueda aparecer en las juntas donde no exista
INTE 06-02-15-06 Resistencia a la abrasin:
t

trnsito permanente y llenarlas con arena.

Mtodo de ensayo para determinar la resistencia a
uc

la abrasin de materiales de pisos y pavimentos,

mediante arena y disco metlico ancho.
2.1 Normativa vigente
od

Nota: En planta, los adoquines se ensayan a

Las materias primas principales de los adoquines son cemento y agregados,
flexin, abrasin y a absorcin, con una frecuencia
los cuales cumplen con las siguientes normas:
diaria, para luego proceder a trasladarlos a la zona
Norma nacional de Costa Rica para especificaciones de los agregados
Pr

de curado. Despus de este perodo son probados

finos y gruesos para concreto INTE 60-01-02:2011 (equivale a ASTM
C33)
Anlisis granulomtrico de agregados, INTE 06-02-09-07 (equivale a
ASTM C136)
Peso especfico y absorcin, INTE 06-02-34-10 (equivale a ASTM C128)
Humedad total, INTE 06-02-36:2010 (equivale a ASTM C566)
Peso unitario, INTE 06-02-21-08 (equivale a ASTM C29)
RTCR 383:2004, Reglamento Tcnico de Cementos Hidrulicos.
Especificaciones.
de nuevo para garantizar la resistencia de despacho
de acuerdo con los requisitos de fabricacin.
CR-2010: Manual de especificaciones generales
para la construccin de carreteras, caminos y
puentes: Establece requisitos mnimos y condi-
ciones para la contratacin pblica y construccin
de pavimentos. Establece requisitos mnimos de
los materiales de base y subbase y los proce-
dimientos constructivos necesarios para su buen
comportamiento estructural.

23
Adoquines de Concreto Manual Tcnico PC - Adoquines de Concreto

2.2 Criterios para uso y especificacin Figura 2.1 Detalle de diseo de pavimento de adoquines

La propiedad de distribuir las cargas de pavimentos de

concreto depende esencialmente de los espesores de
base, subbase, arena y adoqun, as como de la
capacidad portante de la subrasante. El adoqun
distribuye las cargas con base en su forma, espesor, la
resistencia mecnica y el patrn de colocacin. Por
ejemplo, el adoqun ms recomendado para
condiciones de trfico pesado, como en patios
industriales o puertos, es el de forma rectangular
colocado en patrn de espina de pescado a 40o o 45o.

A.
El diseo de pavimentos de adoquines se basa en las
metodologas de diseo de pavimentos flexibles. Se

S.
presentan dos opciones:
Diseo mediante AASHTO 1993: las recomendaciones
norteamericanas proponen que se emplee siempre una

to
capa de rodadura de adoquines de 80 mm de espesor
ms una cama de arena de 25 mm antes de compactar.
Esta capa de 105 mm de espesor estar caracterizada

re
por un coeficiente estructural a1=0.44. Definidas estas
caractersticas de la primera capa, el diseo se ejecuta

segn la ecuacin de diseo de ASSHTO 1993 para un
perodo de diseo de 20 aos. El estndar ASCE 58-10
contiene tablas de diseo de espesores para su uso en
calles municipales y caminos.
Diseo mediante la metodologa BSI/ICPC: la
metodologa colombiana, basada en la metodologa del
Reino Unido, propone el uso de una capa de rodadura de
de
c
on
El trfico esperado en ejes equivalentes (ESALs)
El trfico se determina mediante conteos directos o automatizados que
C
establecen el nmero de vehculos, expresado como ejes sencillos, dobles o
triples, que circulan sobre el pavimento en un determinado lapso (por
ejemplo trnsito promedio diario, TPD). Para construcciones nuevas de

adoquines de 60 mm de espesor ms 40 mm de arena, o urbanizaciones el trfico puede determinarse a partir del nmero de viajes
bien, una capa de rodadura de adoquines de 80 mm de diarios esperados de vehculos de cada tipo.
espesor ms 40 mm de arena, dependiendo del nmero
La cantidad de ejes que se determina para un lapso determinado (das,
de ejes equivalentes que resulte del trnsito para el
os

meses, aos) debe incrementarse en los clculos a lo largo del tiempo,

perodo de diseo. Usualmente esta metodologa
tomando en consideracin el crecimiento econmico, trfico atrado y
resulta en espesores de adoquines de 60 mm para
generado, as como otras variables. Si no existe otra informacin se puede
pavimentos de trnsito peatonal y vehculos livianos, y
t

usar la tasa de crecimiento de la poblacin. En zonas urbanas densificadas

de 80 mm para calles de alto trnsito, patios
uc

se puede suponer un crecimiento nulo.

industriales, muelles y aeropuertos.
La prctica usual es disear los pavimentos de adoquines para un perodo
Las principales variables para realizar el diseo
de diseo de 20 aos. No obstante, se puede calcular el trfico total para
od

estructural de un pavimento de adoquines son: a) el

otros perodos de diseo diferentes (5, 10, 15 o ms aos) si las condiciones
trfico esperado en la vida til del pavimento (ESALs); b)
(permanencia e importancia del pavimento) lo permiten.
la capacidad portante de la subrasante y c) Las
caractersticas de los materiales de base y subbase. Cada vehculo que circula sobre el pavimento genera deformaciones en el
Pr

pavimento en funcin de su peso. Una vez obtenido el trnsito total

ponderado por cada tipo de eje o vehculo para el perodo de diseo, todo el
trfico se debe convertir a un eje patrn o estndar. Este eje estndar es una
medida del dao que puede provocar determinado eje segn su peso. El
dao se incrementa en forma no-lineal e incluso hasta exponencial en
funcin del peso. Por lo tanto, los vehculos livianos tendrn una
contribucin mucho menor que los vehculos pesados. Las tablas 2.1 y 2.2,
son para conversin a ejes equivalentes de 8.2 Ton.
La tabla 2.1 permite una estimacin rpida de la cantidad de ejes
equivalentes de 8.2 Ton por da para varias categoras de trnsito. Se
recomienda que solo sea empleada para estimaciones preliminares.

24
Manual Tcnico PC - Adoquines de Concreto

Adoquines de Concreto
Subrasantes o suelos de fundacin
Tabla 2.1 Clasificacin del trfico
La precisa evaluacin de la capacidad resistente del
Categora Ejes Caractersticas suelo de fundacin es uno de los factores ms
equivalentes
de 8.2 ton por relevantes en el diseo de los pavimentos de adoquines
da de concreto. Se deben realizar los estudios de suelo con
el fin de determinar la capacidad resistente de los
De servicio 5 Poca longitud. Da acceso directo a suelos, ya sea mediante pruebas triaxiales dinmicas
secundaria un mximo de 30 predios. No tiene
que permitan calcular el mdulo resiliente o por medio
circulacin de buses.
del ensayo California Bearing Ratio (CBR). No es
De servicio 50 Recibe trfico de varias vas de prctico ni econmico trabajar sobre suelos con un
primaria servicio secundarias. Da acceso a un CBR 3%, en esos casos se recomienda mejorar la sub-

A.
mximo de 150 predios. No tiene rasante.
circulacin de buses.

Colectora 350 Longitud considerable. Recoge el

S.
trfico de las vas de servicio. Tiene Estimacin del espesor de base
rutas de buses. Determinados el trfico esperado como nmero de ejes
Arteria 2000 Varios kilmetros de longitud. equivalentes de 8.2 Ton y el CBR o mdulo resiliente de

to
Trfico entre zonas residenciales, la subrasante, puede determinarse el espesor de las
industriales y comerciales. capas del pavimento.

re
Regional Hacer anlisis Atraviesa un rea urbana, trfico En la metodologa AASHTO 1993 se ingresa a la
intermunicipal. ecuacin de diseo con dichas variables, la confia-
bilidad (Zr y So) y los ndices de serviciabilidad inicial y

c
Industrial Hacer anlisis En zonas industriales. Volumen de on final para encontrar el nmero estructural (SN). Ese
trfico bajo, pero de camiones. nmero debe ser satisfecho por la suma de las
contribuciones de las distintas capas, incluyendo la
Comercial Hacer anlisis En centros de ciudades o reas
capa de adoquines y arena.
comerciales. Congestin frecuente,
C
velocidad baja. Volumen alto y La tabla 2.2 se emplea en la metodologa BSI/ICPC. Se
pocos vehculos pesados. ingresa con el nmero de ejes equivalentes y el CBR de la
subrasante y se determina un espesor de base
de

Autopistas Hacer anlisis Volumen y velocidades altos.

Sentidos de circulacin separados. equivalente de concreto asfltico compactado en
Diseo cuidadoso. caliente (CACC), as como el espesor de arena (40 mm
siempre) y el espesor de adoqun (60 u 80 mm)
requeridos.
os

Tabla 2.2 Diseo de pavimentos de adoqun (metodologa BSI/ICPC)

t

Trnsito: Ejes estndar de 8.2 Ton acumulados durante el perodo de diseo

uc

Desde 1 101 1.001 10.001 50.001 100.001 500.001 1.000.001 1.500.001 4.000.001 8.000.001
Hasta 100 1.000 10.000 50.000 100.000 500.000 1.000.000 1.500.000 4.000.000 8.000.000 12.000.000
Suelo (CBR)% Base: espesor de concreto asfltico compactado en caliente (CACC, mm)
od

1% 114 122 137 151 185 285 315 333 375 405 423
2% 90 98 113 127 133 174 207 220 252 275 289
3% 80 88 103 117 123 145 160 176 195 214 226
Pr

4% 70 78 93 107 113 135 150 166 178 196 209

5% 65 73 88 102 108 130 145 161 173 191 204
6% 63 71 86 100 106 128 143 159 171 189 202
7% 60 68 83 97 103 125 140 156 168 186 199
8% 59 67 82 96 102 124 139 155 167 185 198
9% 57 65 80 94 100 122 137 153 165 183 196
10% 55 63 78 92 98 120 135 151 163 181 194
15% 54 62 77 91 97 119 134 150 162 180 193
20% 52 60 75 89 95 117 132 148 160 178 191
30% 50 58 73 87 93 115 130 146 158 176 189
Arena 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40
Adoquines 60 60 60 60 80 80 80 80 80 80 80
No es prctico ni econmico trabajar sobre suelos con valores de CBR3%, es preferible mejorar la subrasante.

25
Adoquines de Concreto Manual Tcnico PC - Adoquines de Concreto

Tabla 2.3 Factores de conversin de CACC

Material Factor de equivalencia sugerido Rango
Rodadura de adoquines (espesor de adoquines ms capa de arena) 1.1 1.00 a 1.25
Concreto asfltico compactado en caliente 1.0 0.90 a 1.10
Subrasante mejorada (material con CBR>5%) 0.15 0.05 a 0.15
Material granular para subbase sobre material con CBR5% 0.25 0.05 a 0.30
Material granular para subbase sobre material con CBR>5% 0.30 0.10 a 0.35
Material granular para base sobre material con CBR5% 0.40 0.10 a 0.45
Material granular para base sobre material con CBR>5% 0.45 0.15 a 0.50

A.
2
Concreto con resistencia de 280 kg/cm a los 28 das 1.70 1.50 a 1.90
2
Suelo cemento con resistencia de 50 kg/cm a los 28 das 0.40 0.20 a 0.60

S.
2
Suelo cemento con resistencia de 80 kg/cm a los 28 das 0.50 0.30 a 0.70

El valor del espesor CACC que se obtiene de la tabla se Los siguientes son espesores mnimos reales recomendados:

to
convierte a continuacin en espesores equivalentes de
Tabla 2.5 Espesores mnimos reales
subrasante mejorada, subbase y base segn el criterio
Espesor mnimo Espesor mnimo

re
del diseador y aspectos econmicos. Para esto se Material
si CBR6% si CBR>6%
emplean factores de conversin apropiados. La tabla
2.3 muestra recomendaciones para los factores de Granular para subbase 200 150

c
conversin. En general se espera que las bases cuenten Granular para la base
on 150 100
con un CBR de 80 y las subbases con un CBR de 30. Concreto pobre 100 75

Otras recomendaciones Cuando existan cargas especiales producto del proceso constructivo, deben
C
de incorporarse esos ejes en el diseo del pavimento. Alternativamente (y
En el caso de la metodologa BSI/ICPC, para CBR4% se
preferiblemente) se puede proveer un pavimento provisional antes de
recomienda reemplazar o mejorar la subrasante. Del
colocar la base y la rodadura definitivas. La metodologa BSI/ICPC propone
espesor de CACC requerido como base se resta el
de

que este pavimento consista en la adicin del siguiente espesor adicional a

espesor indicado en la tabla 2.4 y se transforma en
la subbase:
subrasante mejorada:
Tabla 2.6 Espesor adicional a la subbase
Tabla 2.4 Espesores requeridos subrasante
os

No. de ejes 1 a 50 5 a 20 21 a 50 Ms de 50
CBR % Espesor de CCAC a Espesor de sub- equivalentes
ser convertido en rasante mejorada
subrasante (mm) (mm) Espesor en 8 15 23 30
t

1 90 600
CACC (mm)
uc

2 60
3 45
od
400
Donde el nmero de ejes equivalentes se refiere a los que se adicionan
300
durante el proceso constructivo. Para pavimentos de tipo peatonal en el que

4 38 250 es posible el trnsito eventual de vehculos pesados, la Precast Concrete

Paving and Kerb Association recomienda tomar un mnimo de 1 vehculo
El espesor mnimo de subbase recomendado es de 45 comercial (con 2 o ms ejes, 6 o ms llantas) por da para reas residenciales,
Pr

mm de CCAC si se ha mejorado la subrasante y de 67.5
mm CCAC cuando no se ha mejorado. El espesor
mnimo real constructivo de subbase es de 45 mm si se
ha mejorado la subrasante y de 70 mm si no se ha
mejorado.
Restados los espesores de subrasante mejorada y de
sub-base, se tiene un espesor restante de CCAC que se
ha de convertir en espesor de base. Es fundamental la
calidad de los materiales, el cumplimiento fiel de la
densidad especificada (prueba Proctor) y el confina-
miento del pavimento.
5 para reas comerciales y 10 para grandes reas comerciales.
Cama de arena
La cama de arena que se coloca como base para los adoquines debe tener un
espesor de 2.5 cm, segn AASHTO y de 4 cm segn ICPC; debe cumplir con
los requisitos granulomtricos y no poseer ms de un 3% en peso de limos y
arcillas, como se define en la tabla 2.7.
Elementos de borde
La transmisin de esfuerzos entre los adoquines que se da por la trabazn
horizontal, rotacional y vertical entre ellos, evita desplazamientos de los

26
Manual Tcnico PC - Adoquines de Concreto

Adoquines de Concreto
Tabla 2.7 Granulometra de la arena Tabla 2.8 Lnea de producto
Malla Malla (mm) % pasando Tipo Forma Patrn Cantidad Peso
(unidades/m )
2
(kg)
3/8 9.5
4 4.75 95-100 701 2.6
401 50
8 2.36 80-100 3.5

16 1.18 50-95
30 0.6 25-95 402
1.8
100
50 0.3 10-30
100 0.15 5-15
200 0.075 0-2 403 25 7.0

A.
adoquines respecto a sus colindantes, ayuda tambin a 301 22 8.1
la distribucin de los esfuerzos de las capas
superficiales a las capas internas, de forma tal, que las

S.
presiones en estas ltimas sean menores. Para lograr Adoqun drenante 50 3.6

este efecto todo el adoquinado debe estar confinado

con elementos de borde, tales como bordillos
Bordillo 2.32/m 31.5

to
prefabricados de concreto, o bordillos de concreto
colados en sitio.
*Disponibilidad de colores: consulte a su agente de ventas.

re
Tipos de adoquines Fig. 2.2 Clasificacin de los adoquines por su geometra

c
10
cm
16
10 10 20 cm 20 9 cm cm
10 10 cm 4.5 cm
cm
20 cm
cm
20 cm
cm
10 c
m cm
on
20 cm
8 cm
6 cm 8 cm 8 cm 8 cm 8 cm 30 cm
22 m
cm 24 c
cm
C
Tipo 701 Tipo 401 Tipo 402 Adoqun drenante 13 43
cm
Tipo 403 Tipo 301
Bordillo
de

Tabla 2.9 Seleccin del adoqun con base en el tipo de trnsito

Tipo de adoqun Peatonal Trnsito liviano Trnsito liviano Trnsito pesado Trnsito pesado Patios de maniobra
Estndar Premium Estndar Premium
os

Adoqun 6 cm Adoqun 6 cm Adoqun 6 cm Adoqun 8 cm Adoqun 8 cm Adoqun 10 cm

t
uc

Tipo de trnsito Peatonal Trnsito liviano Trnsito pesado Trnsito muy pesado
1-50.000 ESALs 50.001 - 12.000.000 ESALs ESALs > 12.000.000
o aeropuertos
od

Espesor 60 mm 60 mm 60 mm 80 mm 80 mm 100 mm
Mdulo de ruptura 4.2 MPa 5 MPa 5 MPa 5 MPa 5 MPa 9 MPa
Abrasin 23 mm 23 mm 23 mm 23 mm 23 mm 23 mm
Pr

Tolerancia +/- 2 mm +/- 2 mm +/- 2 mm +/- 2 mm +/- 2 mm +/- 2 mm

(ancho-largo)
Absorcin 8% 8% 7% 8% 7% 7%
promedio
Tolerancia +/- 3 mm +/- 3 mm +/- 3 mm +/- 3 mm +/- 3 mm +/- 3 mm
(espesor)
Normas INTE 06-04-01 INTE 06-02-14 INTE 06-04-01 INTE 06-02-14 INTE 06-04-01 INTE 06-04-01
INTE 06-02-05 INTE 06-02-15 INTE 06-02-13 INTE 06-02-15 INTE 06-02-13 INTE-06-02-13
INTE 06-02-13 INTE 06-02-14 INTE 06-02-13 INTE 06-02-14 INTE 06-02-14
INTE 06-02-15 INTE-06-02-15 INTE 06-02-15
El tipo de trnsito se establece con base en el nmero de ejes equivalentes de 8.2 Ton que transitan en el perodo de diseo del pavimento. El clculo de ejes equivalentes debe
considerar factores de eje o factores camin apropiados para pavimentos flexibles.

27
Adoquines de Concreto Manual Tcnico PC - Adoquines de Concreto

Tabla 2.10 Estructura para pavimentos de adoquines de concreto

Trfico peatonal y de automviles (solamente)
Evaluacin de la subrasante: al soportar el peso de un hombre sobre el Huellas Huellas poco No se dejan
extremo del tacn de un zapato, se dejan: profundas profundas huellas

Estructura del pavimento

Adoquines de concreto (en mm) 60 60 60
Capa de arena (en mm) 40 40 40
Base, una de las tres (en mm) Base estabilizada 110 90 75

A.
Granular para base 170 135 100
Granular para subbase 250 200 150

S.
Trfico vehicular urbano

to
Categora de la va Servicio Servicio Colectora Arterial Regional
secundaria primaria

re
Vehculos comerciales De 1 a 5 De 6 a 20 De 21 a 50 De 51 a 200 De 201 a 700
por da y por carril

c
Nmero de ejes De 1 De 50.001 De 500.001 De 2.500.001 De 15.000.001
equivalentes de 8.2 ton a 50.000 a 500.000
on a 2.500.000 a 15.000.000 a 30.000.000
C
Capa de rodadura

Adoquines 60 80 80 80 80
de

Capa de arena 40 40 40 40 40

Base
os

Tipo de base CBR (%) Una de las siguientes como espesor nico
o convertida en varios espesores de diferentes materiales
t

Granular CBR < 3 200 280 370 470 540

uc

3 < CBR < 7 150* 150* 160 220 290

Estabilizada CBR < 3 150 210 290 360 420
od

3 < CBR < 7 100* 100* 120 170 220

Pr

* Espesor mnimo dependiendo del valor del CBR de la subrasante, diseos para una vida til de 20 aos.

Tabla de diseo basada en la metodologa BSI/ICPC, para casos frecuentes

28
Manual Tcnico PC - Adoquines de Concreto
2.4 Transporte, manipulacin
y almacenamiento
Para que el material no sufra quebraduras, despuntes ni
fisuras, es necesario que quede correctamente
almacenado en el sitio de instalacin o almace-
namiento temporal.
Condiciones seguras de almacenamiento temporal en
depsitos
Los adoquines deben mantenerse secos, preferible-
mente almacenados bajo techo; si no se tienen las
condiciones, cubrir con lona o plstico (especialmente
en poca de lluvia).
Es ideal que se almacenen sobre tarimas y en un lugar
fresco. Las estibas de adoquines debern ser colocadas
en piso firme, plano y libre de irregularidades o
suciedad (lodos, hierbas, agua, etc.).
Cuando se manejan cubos, estos se podrn almacenar
uno sobre otro, con una altura que depender del
equipo que se tenga disponible para manejo. Se
recomienda no almacenar ms de cinco cubos en altura.
Cuando se manejan adoquines individualmente, se
recomienda que las estibas no superen una altura de
1.60 metros. Para cualquier mtodo de acomodo, las
hileras deben ser trabadas en los dos sentidos
horizontales, para evitar su colapso.
de
Manipulacin en depsitos
Los adoquines no se deben lanzar en las actividades de
carga y descarga, ni recargar su peso en las zonas de
os
vrtices o filos, para no producir despuntes que alteren
la apariencia del mismo. Cuando se carga el adoqun
para ser manipulado, se sugiere tomar un mximo de
t
cuatro adoquines con las dos manos. Es recomendable
uc
que el estado de la superficie del vehculo donde se
transportan los adoquines (piso de carreta, camin,
pick-up o tandem), tenga todas las condiciones
od
Pr
Adoquines de Concreto
apropiadas para asegurar la proteccin
del producto, sobre todo cuando se trata
de largas distancias.
En el caso de que sean transportados
por caminos de difciles condiciones, se
har de manera cuidadosa, para evitar el
deterioro del producto. Se pueden
transportar al piso o bien en tarimas.
Recomendaciones para almacenamiento y manipulacin en obra
A.
Las estibas de adoquines debern colocarse en piso firme, plano y libre de
irregularidades o suciedad (lodos, hierbas, etc.). El medio en que sern
transportados debe cumplir con las condiciones apropiadas para asegurar
S.
la proteccin del producto.
En caso de requerir cortes especiales, deben realizarse con herramientas
adecuadas (herramientas de corte con disco), y se debe proteger al
to
trabajador con el equipo de proteccin personal.
El elemento bordillo que complementa a los adoquines de concreto, se
re
maneja de forma similar a estos. Se recomienda no estibar ms de dos
cubos de altura.
c
Los adoquines se pueden transportar en carretillos y se debe cuidar que no
on
se golpeen unos contra otros. El carretillo no se debe sobrecargar.
No utilice el adoqun para usos que no est diseado (andamios, gradas o
pasos a desnivel entre una planta y otra o cualquier otro).
C
Los adoquines deben de mantenerse, colocarse y pegarse secos.
2.5 Instalacin
La construccin del pavimento de adoquines seguir, cuidadosamente, un
orden en las actividades a realizar, para evitar desperdicios de tiempo y
materiales, pues se tienen materiales y frentes de trabajo muy diferentes,
que solo cuando se coordinan debidamente permiten obtener un buen
pavimento.
La capa de arena ya colocada divide el rea de trabajo en dos, porque esta no
se puede pisar ni desordenar. Por esto, se debe planear el suministro de
materiales y equipos de tal manera que los de la base y la capa de arena
lleguen por el lado hacia el cual avanza la pavimentacin y los adoquines y la
arena de sello lo hagan por el lado terminado. Para poder colocar la capa de
rodadura (capa de arena, los adoquines y el sello de arena), es necesario
tener listas todas las estructuras de confinamiento y de drenaje, que vayan
a formar parte del pavimento, de modo que se forme una caja dentro de la
cual se construya esta capa.
A continuacin se describen las etapas constructivas de un pavimento de
adoquines.
Nivelacin de subrasante, y construccin de sub-base y base
Se nivela la subrasante con las pendientes definidas por el diseo
geomtrico de la va para el adecuado drenaje, de modo que sobre sta se
coloque despus un espesor constante de subbase, base, arena y adoqun
en toda el rea del pavimento. Se retira el material que sobre en los cortes y
29
Adoquines de Concreto Manual Tcnico PC - Adoquines de Concreto

se rellenan las zonas bajas con un material igual o mejor que el de la sub- Fig. 2.3 Nivelacin y construccin de la base y subbase
rasante. La base se construye por capas de espesor constante en toda el rea
del pavimento. Cada capa debe quedar completamente terminada
(compactada) antes de colocar la siguiente. El espesor de cada una de estas
capas es funcin del equipo que se tenga para la compactacin. Como al
compactar una cantidad definida del material de base se reduce su espesor,
es necesario colocar uno mayor, de material suelto, para que al compactarlo
quede con el espesor requerido por el diseo.

Construccin de los elementos de confinamiento

A.
El confinamiento externo est conformado, en general, por el cordn de una
acera, un bordillo contra una zona verde o un cordn a ras, contra otro tipo
de pavimento. Como estos elementos estn en contacto directo con las

S.
llantas de los vehculos, sern de concreto de muy buena calidad y muy bien
terminados.
Los bordillos vaciados en obra se hacen con formaleta, vibrados y bien

to
acabados. Tienen un espesor de 10 cm para trnsito peatonal, 15 cm para
vehicular y 45 cm de profundidad, para que penetren 15 cm en la base. Si

re
son prefabricados, necesitan un respaldo firme (acera) o un contrafuerte de
concreto. Advertencia: el confinamiento es crtico para el
adecuado comportamiento del pavimento de
Estructuras dentro del pavimento: Parte del confinamiento interno son las

c
adoquines.
estructuras que estn dentro del pavimento (sumideros, cmaras de
on
inspeccin, cunetas, etc.). Sus paredes sern de concreto, prefabricadas o
vaciadas, con un espesor de 15 cm para trnsito vehicular, 10 cm para
Fig. 2.4 Construccin de los peatonal y con huecos de media pulgada de dimetro, cada 40 cm, en el
elementos de confinamiento
C
10 cm nivel de la capa de arena, si son de drenaje.
Confinamiento transversal: No hay que construir cordones transversales
12 cm
de confinamiento para los adoquines cada cierta distancia, por temor a que
de

6 u 8 cm 30 cm de se corran, excepto cuando haya cambios fuertes en pendiente de la va. Si

contra-
4 cm fuerte de
concreto
esta tiene ms de un 10%, se confina al comenzar y terminar cada cuadra, en
pobre
fc =
calles, y cada 100 m, en carreteras.
105 kg/cm2
os

Mortero de asiento

Colocacin de la cama de arena

La capa de arena tendr siempre un espesor de 4 cm, antes de colocarle los
t
uc

adoquines, y ser uniforme en toda la superficie del pavimento. No se usa

para corregir las irregularidades con que pueda haber quedado la base. Si se
hace as, luego aparecern estas irregularidades en forma de ondulaciones
od

de la superficie del pavimento.

Para colocar la arena se utilizan 3 reglas o codales de madera o de aluminio,
2 de ellos como rieles y otro como enrasador. Deben tener 4 cm de alto. Los
Pr

rieles se colocan paralelos, a ambos lados de la va y en el centro, para cubrir

todo su ancho con solo dos pasadas. Estos rieles se asientan sobre la base ya
nivelada y compactada. En el espacio entre ellos se riega suficiente arena
suelta como para que quede un poco para arrastrar. El enrasador lo
manejarn dos personas desde fuera de los rieles, pasndolo una o dos
veces a lo largo, sin hacer zigzag.
La superficie de la arena enrasada quedar completa, sin huecos ni rayones.
Si antes de colocar los adoquines, esta superficie sufre alguna
compactacin por el paso de personas, animales, vehculos, etc., la zona
alterada se debe soltar con un rastrillo de jardinera y se vuelve a enrasar con
una regla pequea o con una llana.

30
Manual Tcnico PC - Adoquines de Concreto
Fig. 2.5 Colocacin de la cama de arena
Colocacin de los adoquines
Es muy importante que tanto el patrn como la
alineacin de los adoquines se mantengan a lo largo de
la va o zona que se vaya a pavimentar. Para esto se
deben utilizar hilos, a lo largo y a lo ancho de la va,
colocados mediante estacas de madera, trozos de
varilla para refuerzo o unos cuantos adoquines bien
alineados y nivelados. Durante la colocacin de los
adoquines y antes de compactarlos, los colocadores se
debern parar sobre tablas, tablones o lminas de
madera contrachapada o aglomerada y se debern
formar caminos para los vehculos que transporten
materiales (como adoquines o arena), sobre los
adoquines sin compactar.
Los adoquines se colocan directamente sobre la capa de
arena ya enrasada. Cada adoqun se toma con la mano y
sin asentarlo, se recuesta sobre los adoquines vecinos,
Fig. 2.6 Detalle de colocacin de adoquines
de
os
t
uc
od
Pr
Adoquines de Concreto
justo en el punto donde se debe colocar. Despus de ajustarlo contra estos,
se desliza hacia abajo y se suelta cuando se ha asentado sobre la arena. No
es correcto asentar al adoqun primero sobre la arena y luego correrlo contra
los adoquines vecinos, porque de esta manera se arrastra arena que no va a
permitir que quede una junta pequea.
Compactacin de los adoquines
Tanto la compactacin inicial como la compactacin final, que se hace con el
sellado de las juntas, se debe hacer con un vibrocompactador de placa, de
tamao corriente, teniendo cuidado de no utilizar equipos muy grandes en
pavimentos con adoquines de 6 cm de espesor porque pueden fisurarlos. En
A.
la compactacin inicial se deben dar, al menos, dos pasadas de la placa
desde diferentes direcciones, recorriendo toda el rea en una direccin
antes de recorrerla en la otra, y teniendo cuidado de traslapar cada recorrido
S.
con el anterior para evitar escalonamientos. Las labores de compactacin y
sellado del pavimento se llevarn hasta un metro antes de los extremos no
confinados del pavimento, como en los frentes de avances de la obra en la
to
pavimentacin de vas; y esa franja que queda sin compactar se terminar
con el tramo siguiente.
Fig. 2.7 Detalle de compactacin de los adoquines
re
c
on
C
Sello de las juntas
Para sellar las juntas se debe usar una arena fina, como la que se emplea
para morteros de repello. Para que penetre por las juntas debe estar seca y
no tener granos de ms de 2.5 mm de grosor. Nunca se le debe adicionar
cemento, cal o reemplazarla por mortero, pues el sello quedara quebradizo
y se saldra con el tiempo. La arena se esparce sobre los adoquines
formando una capa delgada, que no los alcance a cubrir totalmente, y se
barre con escobas o cepillos de cerdas duras, tantas veces como sea
necesario para que llene la junta. Este barrido se hace alternando con la
compactacin final, o simultneo con esta, si se dispone de personal.
Fig. 2.8 Detalle de sellado de las juntas
31
Adoquines de Concreto
Compactacin final
La compactacin final se har con el mismo equipo y de
la misma manera que la compactacin inicial, pero con
el barrido simultneo o alterno del sello de arena. Es
muy importante que la arena no se empaste sobre los
adoquines ni que formen morros que hagan hundir los
adoquines al pasar la placa vibrocompactadora sobre
ellos. Se debern dar al menos cuatro pasadas con la
placa vibrocompactadora en diferentes direcciones y
traslapando cada recorrido con el anterior, o las pasadas
necesarias para que los adoquines queden completa-
mente firmes. Una vez terminada la compactacin se
podr dar al servicio el pavimento.
Fig. 2.9 Detalle de compactacin final
2.6 Mantenimiento
Durante la vida inicial del pavimento, las juntas entre
los adoquines sern ms o menos permeables. El
ingreso de pequeas cantidades de agua consolidar
de
las arenas de la junta. Es importante que las juntas sean
llenadas regularmente con arena para reemplazar la
arena que ha sido removida. Con el tiempo, excepto en
pavimentos drenantes, las juntas se volvern semi-
os
impermeables debido a las partculas que tienden a
sellar las juntas. Antes de que esto ocurra el pavimento
solo debe ser barrido a mano. Las barredoras mecnicas
t
uc
y en particular las aspiradoras con alta succin no
deben ser utilizadas.
Como cualquier otro material a la intemperie, el
od
pavimento de adoquines puede presentar de vez en
cuando manchas por el uso o la aparicin eventual de
alguna vegetacin tras largos perodos de humedad. El
Pr
mantenimiento regular y las buenas prcticas de
limpieza mejorarn la apariencia del pavimento.
A continuacin se describen tipos de manchas y una
solucin recomendada, segn se propone en la tabla
2.11.
32
Manual Tcnico PC - Adoquines de Concreto
Tabla 2.11 Tipo de manchas y tratamiento recomendado
Tipo de manchas y tratamiento recomendado
Suciedad en general Cepillado con agua o agua tibia y jabn. Si se usa agua
a presin, se debe evitar remover el material de la
junta.
Musgo, liquen, algas Puede ocurrir en pavimentos muy hmedos y a la
sombra. Arrancar retoos y limpiar con un
matamaleza siguiendo las indicaciones del productor.
Manchas de moho Mojar la superficie y aplicar una solucin al 10% de
cido clorhdrico o similar. El cido ataca el concreto,
A.
por lo que se debe emplear de forma limitada.
S.
Manchas de aceite No mancha si se remueve rpidamente con material
absorbente. No restriegue durante la limpieza.
Si la mancha persiste, cepille con una emulsin para
limpieza de grasa y enjuague.
Alternativamente puede usarse un detergente fuerte y
to
lavado con agua caliente. Este tratamiento puede
ocasionar prdida de algo de pigmento de los
adoquines.
re
Manchas de asfalto Dejar que se enfre, no penetra fcilmente en el
concreto. Remover con esptula u otro medio
mecnico.
c
on Si la mancha persiste, se puede emplear hielo para
hacer que el asfalto se vuelva ms quebradizo antes
de rasparlo. Remover residuos con un polvo abrasivo y
lavar el rea con agua.
Manchas de pintura y Difcil remocin. La pintura debe ser removida con un
C
grafitis material absorbente, sin restregar.
Luego se puede tratar con un disolvente como
thinner y lavar con un producto removedor de grasa.
Si la pintura est seca, primero se debe remover por
medios mecnicos.
Manchas de epxicos y de Quemar cuidadosamente el rea con una llama de
polister soldador de acetileno. Debe emplearse equipo de
proteccin adecuado para no inhalar el vapor que se
desprende. Si persiste una mancha negra, se puede
retirar con agua y jabn.
Manchas de humo, fuego Lavar con agua y jabn o incluso blanqueador.
y tabaco
Manchas de bebidas Restregar el rea con agua jabonosa caliente.
Marcas o huellas de las Se pueden retirar con limpieza a vapor o restregando
llantas de los vehculos el rea con agua caliente y un detergente fuerte.
Eflorescencia del concreto El fenmeno es normal y temporal y desaparece
gradualmente con la exposicin normal a la
intemperie. Puede ser removida en forma qumica con
limpiadores cidos.
Nota de seguridad: algunos de los mtodos que se describen incluyen el
uso de qumicos que podran ser dainos si no se usan correctamente. Es
importante seguir todas las advertencias de seguridad descritas por el
productor de los qumicos, as como emplear equipo de proteccin
personal apropiado.