Motor

MOTOR

4 tiempos DOHC, 5 vlvulas, enfriado por lquido,

Tipo de motor
monocilndrico

Cilindrada 449 cc

Diametro x carrera 95 mm x 63.4 mm

Relacin de compresin 11.8:1

Potencia mxima 40.23 HP a 7500 rpm

Torque mximo 3.97 Kgf-m a 6500 rpm

Sistema de encendido TCI (Digital)

Sistema de arranque Elctrico

Suministro de combustible Inyeccin electronica

Lubricacin Carter seco

Capacidad de dposito de combustible 10 L

Sistema de transmisin 5 Velocidades, engrane constante

Transmisin final Cadena

Peso 105 kg
Estructura
Bastidor 40x60 e=3 peso = 4.250 kg/m

http://www.acerosarequipa.com/fileadmin/templates/AcerosCorporacion/docs/TUBO-LAC-A500.pdf

5.5 m *4.250 = 23.375 kg

Chasis 1 e=3 peso=3.351 kg/metro

20m*3.351=67.2

Amortiguadores
Llantas

Impnesa-taller-2017.pdf

Asiento

Chasis 67.2
plataforma 23.375
Peso del motor 105
Ruedas 50
Tanque de combustible 2
Amortiguadores 9
Asientos 7
Dems partes mecnicas 196.67

total
Peso del piloto 90
Peso de combustible 9.2
 Peso sin piloto 196.67
Peso total 295.87

Calculo de la velocidad mxima todas las marchas a 6000 rpm

270
=

Donde

= velocidad mxima

=peso total con ocupantes

= gravedad

=dimetro de los neumticos de transmisin

= revolucin por minuto

= reduccin de caja de cambio

=reduccin diferencial
270
=
295.87 9.81

Carga de seguridad (Cs)

=
Donde:

Ah= rea del habitculo

L=distancia del rea habitculo

= 0,65 0.80 = 0,522

Por cada 2 la carga es 20kg

20
= 0,522 = 10,14
2
Carga muerta (Cm).

= +
Donde:

Cm = carga muerta

Pe =carga permanente

Cs = carga de seguridad

= 196,67 + 10,4 = 207,07

Carga Viva (Cvi):

= + ( 0,1)
= 90 + (90 0,1) = 99

Carga del viento (Cf)

1
= ( 2 )
2
Donde:

= resistencia Aerodinmica

= densidad del aire

V= velocidad

A= superficie frontal de buggy

Cx= coeficiente aerodinmico del buggy

1 16,66 2
= (1,2) (0,464) (1,15 0.85) ( ) = 7,707
2
Carga ssmica (Ch)

= + +

= 99 + 7,707 + 10,4 = 117,107

Carga del diseo(Wd)

= +
= 207,07 + 117,107 = 324,177

2.4.1 Ubicacin del centro de gravedad (P.P)

M=0

Pd (a + b) = P x b

161.2 (2,3) = 403 x b

b = 0.92

a = 1.38
40
= 100
403 = 161.2 Peso del eje delantero

60
= 100
403 = 241.8 Peso del eje posterior

( ( ) + ) ( + )
=

 403 ( 0.207(0.578)+0.92)241.8(2.3)
= = 0.588m
403 (0.578)

2.4.2 relacin Peso Potencia terico

304 304
= = = = 10.1334
40.23 29.999

2.4.3

2.4.3.1 Vmax toda la marcha a 7500 RPM

270
=

Velocidades mximas y Pendientes superables

Nmero de marcha Velocidad mxima Aceleracin Altura de la ngulo de la
(km/h) propulsiva (m/s2) pendiente(m) pendiente ()
1 22.48 4.55 43.38 23.451
2 35.5635 2.8802 26.36 14.767
3 56.2043 2.12 18.61 10.54
4 61.176 1.67 14.026 7.98
5 77.589 1.3202 10.458 5.97

Tabla de valores de ubicacin del C.G

X Desde eje delantero hacia atrs
Y Desde el lado izquierdo a la
derecha
z Desde el suelo hacia arriba

Tabla: Informacin de la transmisin

Caractersticas Valores
Potencia mxima (Pot) 15 HP (15.2 CV) a 6500 RPM
Par mximo del motor (N) 20N.m a 4500 RPM
Peso total con pasajeros (Pt) 420Kg
Reduccin en la caja de cambios 1=1:
2=1:
3=1:
4=1:
5=1:

Caractersticas Valores
Dimetro de los neumticos (Dn)
Reduccin final caja de cambios (rc)
Reduccin en el diferencial (rd)
Coeficiente rodadura (ur)
Coeficiente de resistencia aire (ka)
 Via anterior
Altura total
Rendimiento de la transmisin (p)