APORTES DE LA INGENIERIA CIVIL

La reflexin sobre los diferentes mbitos de la ingeniera con las fechas en las que se
dieron nos permiten imaginar las necesidades delos pobladores de esas fechas y las
formas en las que solucionaban sus problemas, aspecto que fue integrando la ingeniera
que hoy conocemos. El tener presentes los hechos de la ingeniera y su relacin con la
escala del tiempo nos permite recordar de manera ms fcil dichos acontecimientos y
adems evaluar la rapidez del desarrollo de la ingeniera con respecto al tiempo. Adems
esto nos permite tener conciencia de hacia dnde se dirige la ingeniera y cules sern
sus aplicaciones en el futuro.

LA INGENIERA CIVIL EN LA PREHISTORIA:

La prehistoria abarca desde la aparicin del hombre

hasta la aparicin de la escritura hace 6000 aos
aproximadamente. Se puede hablar dedos edades:
edad de piedra y la edad de los metales (cobre,
bronce y hierro).La Ingeniera apareci con el ser
humano. Se puede hablar de Ingeniera desde el
primer momento en que se dio forma a una piedra,
un trozo de madera o de un hueso para convertirla
en una herramienta, o cuando los primeros humanos
usaron la energa de forma consciente al encender una hoguera o fogata. Hace unos
2.500.000 aos, el ser humano utilizaba herramientas elaboradas a base de piedra
tallada, hueso y palos.

Se podra decir que la ingeniera comenz cuando los humanos empezaron a ingeniarse
artculos para su vida cotidiana

A partir de que el hombre aprendi a convivir en grupo de manera sedentaria, surgen tres
prioridades fundamentales: la construccin de viviendas, la disposicin de agua potable e
instrumentos para sus requerimientos cotidianos. Fue la necesidad quien hizo a los
primeros ingenieros civiles de la historia.

Los primeros hombres utilizaron algunos principios de la ingeniera para conseguir sus
alimentos, pieles y construir armas de defensa como hachas, puntas de lanzas, martillos
etc...
Pero el desarrollo de la ingeniera como tal, comenz con la revolucin agrcola (ao 8000
A.C.), cuando los hombres dejaron de ser nmadas, y vivieron en un lugar fijo para poder
cultivar sus productos y criar animales comestibles. Hacia el ao 4000 A.C., con los
asentamientos alrededor de los ros Nilo, ufrates e Indo, se centraliz la poblacin y se
inici la civilizacin con escritura y gobierno. Con el tiempo en esta civilizacin aparecera
la ciencia.
La primera ingeniera fue la ingeniera militar (de esta ingeniera naci la ingeniera civil),
que se encargaron de muros para proteger las ciudades, y construyeron los primeros
edificios para lo cual utilizaron algunas habilidades de ingeniera.
Los ingenieros Militares se encargados de defender las zonas de cosecha y las ciudades.
Se destaca la importancia que la comunicacin ha tenido en el desarrollo.
 As las poblaciones ubicadas a lo largo de rutas comerciales desde China a Espaa
progresaron ms rpidamente por que a estas les llegaba el conocimiento de
innovaciones realizadas en otros lugares.

APORTES QUE HAN DESARROLLADO LA INGENIERA CIVIL EN LA PREHISTORIA

La creacin de armas primarias en la prehistoria tales como: hachas, lanzas y
flechas, involucraron una concepcin ingenieril involuntaria (construccin
artesanal).
Soportes verticales y horizontales en las viviendas.
Control de aguas (procedimientos rudimentarios).
Conocimientos aplicados: Concepto de flujo del agua en la direccin de la
pendiente.
Debido a la necesidad de proteccin, las tribus se vieron obligadas a buscar
refugio en los accidentes naturales como cuevas. Adems se inici la construccin
de viviendas empleando ramas y troncos
APORTES DE LA INGENIERA CIVIL EN LATINOAMERICA

MACHUPICCHU

Comencemos por nuestros antepasados los Incas, que construyeron esta Maravilla del Mundo.

FERROCARRil CENTRAL
Quiz sea la ms notable
obra de ingeniera del pas.
Es el segundo ferrocarril
ms alto del mundo, pues
cruza la cordillera a ms de
4,800 metros de altitud,
mediante ms de 60
asombrosos tneles y
puentes.

CHAVIMOCHIC: CANAL
MADRE
Lleva el agua desde el ro
Santa hasta el valle de Vir,
en un recorrido de 88
kilmetros.
PUERTO DEL CALLAO
El ms importante del
Pacfico sudamericano.
Dentro de un par de aos
ampliar notablemente su
eficiencia y su capacidad
de
carga, con la construccin
del Muelle Sur, y con la
modernizacin del Muelle 5.

VIA EXPRESA DEL

PASEO DE LA
REPUBLICA
Une el centro de la ciudad
con los distritos del sur. Est
siendo totalmente
remodelada, para
adecuarse a los
requerimientos del
nuevo sistema
metropolitano de buses
articulados a gas.

OLEODUCTO NOR
PERUANO

Transporta el petrleo
desde la selva norte hasta la
costa, en un recorrido de
ms de 1,100 kilmetros:
854 en su seccin
principal y 252 en su ramal
norte. En poco tiempo sera
ampliado en otros 450
kilmetros, para poder
extraer el petrleo
recientemente encontrado
en el Lote 56.

YACIMIENTO DE COBRE
DE ANTAMINA
Ubicado en el departamento
de Ancash. Es el ms
grande del pas. En el 2006
produjo 391 mil toneladas.
PLATAFORMAS
PETROLERAS
Situadas a varios kilmetros
de las costas de Piura y
Tumbes, son los puntitos
blancos que se ve en la
toma satelital. Producen
el mejor petrleo del pas (el
ms fino).

CENTRAL
HIDROELECTRICA DEL
MANTARO
La ms importante del pas.
Tiene, conjuntamente con la
central de Restitucin (que
utiliza las aguas turbinadas
que salen por el
tubo que se ve abajo a la
izquierda), una potencia de
ms de 1000 MW.

CARRETERA
PANAMERICANA
Recorre, de punta a punta,
la costa peruana, desde la
frontera con Chile hasta la
frontera con Ecuador, a lo
largo de ms de 3 mil
kilmetros. Est totalmente
asfaltada y en muy buenas
condiciones. Tiene 300
kilmetros de autopistas,
entre Huacho y Caete.

CARRETERA
INTEROCEANICA
Est siendo asfaltada entre
Cusco y Madre de Dios, con
lo cual quedar
completamente terminada, y
permitir un trnsito fluido
entre la frontera con Brasil y
los puertos de la costa.

PUENTE PUNTA ARENAS

Con sus 270 metros de
largo, actualmente es el
segundo puente colgante
ms largo. Cruza el ro
Huallaga
FERROCARRIL DEL SUR
Si bien no iguala el record
de altitud del ferrocarril
central, es tambin uno de
los ms altos del mundo,
dado que cruza los Andes
del Sur a ms de 4,000
metros sobre el nivel del
mar.

1. La ingeniera civil de los incas sigue siendo una tecnologa de alta calidad.

2. las edificaciones demuestran el conocimiento de las matemticas, las CC.NN y la mecnica de

fluidos entre otros.

3. la ingeniera andina ha sido muy respetuoso del medio ambiente: le renda culto a la mama
pacha.

4. Necesidad de formar grupos de investigacin para estudiar la ingeniera andina. Por el uso de
los eco materiales.

APORTES DE LA INGENIERA CIVIL EN MEXICO

Pirmide del Sol. Teotihuacan, Estado de Mxico Acueducto del padre Tembleque
 Puente de metlatc
Antiguo lago de Texcoco

El pas tiene grandes obras de infraestructura dignas de admiracin y que han resonado
en los ltimos aos; por mencionar algunos ejemplos se encuentra la carretera Arco
Norte, el Puente Baluarte, la Presa Hidroelctrica La Yesca y el Tnel Emisor Oriente.
Cada una de estas obras tiene relacin directa con la labor del ingeniero civil y han
representado verdaderos retos, que en algn momento se pensaron imposibles de
realizar o que su realizacin tom mucho tiempo.

APORTES DE LA INGENIERA CIVIL EN COLOMBIA:

EL PUENTE DE OCCIDENTE

El puente de Occidente, denominado as por estar localizado en el Occidente antioqueo,

es un puente colgante colombiano que comunica los municipios de Olaya y Santa Fe de
Antioquia, al oriente y occidente del Ro Cauca, respectivamente. En su momento fue
considerado el sptimo puente colgante ms importante en todo el mundo.

Si bien hoy en da existen otros puentes colgantes en Amrica del Sur mucho ms largos,
originalmente el Puente de Occidente era el ms largo de todo el subcontinente en su
tipo, y es all donde radica la importancia histrica y cultural del puente, siendo en su
momento pieza clave en el desarrollo de la regin y el pas.
EL SANTUARIO DE LAS LAJAS

Un templo y baslica para el culto cristiano catlico y veneracin de Nuestra Seora de las
Lajas situada en Ipiales, sur de Colombia y es destino de peregrinacin y turismo desde el
siglo XVIII.

La altura del templo, desde su base hasta la torre es de 100 metros, y el puente mide 50
metros de alto por 17 metros de ancho y 20 metros de largo.

El edificio principal mide 27.50 m. de fondo por 15 m. de ancho. En el interior, las tres
naves estn cubiertas con bvedas de crucera. Tiene mosaicos en fibra de vidrio y en el
da, su iluminacin la da la luz que se filtra por los vitrales hechos por el Alemn Walter
Wolf. El fondo o bside de las tres naves es el muro de piedra natural del can y en la
nave central se destaca la imagen de la Virgen del Rosario pintada por un autor
desconocido en una piedra laja. El basamento del templo propiamente dicho, adems de
los dos arcos de medio punto del puente, es una cripta de estilo romnico, de tres naves
cubiertas con bvedas de can de estructura en piedra sillar y que est dedicada al
Sagrado Corazn de Jess.

LA CATEDRAL DE SAL

La Catedral de Sal es un recinto construido en el interior de las minas de sal de Zipaquir,

rea Metropolitana de Bogot, en el departamento de Cundinamarca, Colombia. En
realidad se trata de un sitio turstico

En su interior se encuentra una rica coleccin artstica, especialmente de esculturas de

sal y mrmol en un ambiente lleno de un profundo sentido religioso que atrae a turistas.2
TEATRO DE CRISTBAL COLON

El Teatro Coln de Bogot es el teatro nacional de Colombia, construido en un rea de

2.400 metros cuadrados. Su estilo es neoclsico y su fachada es de orden drico toscano,
en piedra tallada, con tres partes separadas entre s por dos cornisas tambin en piedra.
Fue construido por el arquitecto italiano Pietro Cantini, quien por entonces trabajaba en la
construccin del Capitolio Nacional y el 5 de octubre de 1885 fue colocada la primera
piedra en el mismo lugar donde antiguamente funcionaron el Coliseo Ramrez y el Teatro
Maldonado

APORTES DE LA INGENIERA CIVIL ARGENTINA

TREN A LAS NUBES

es un servicio ferroviario turstico argentino sobre el ramal C14 del Ferrocarril General
Manuel Belgrano1 en el tramo que une la Estacin Salta con el viaducto La Polvorilla,
sobre la Cordillera de los Andes, a ms de 4220 msnm (13 845 pies). El tren parte de la
ciudad de Salta, atraviesa el Valle de Lerma para introducirse en la Quebrada del Toro y
llegar hasta la Puna de Atacama. La altura de las vas llegan a los 4220 msnm (13 845
pies), convirtindolo en uno de los trenes ms altos del mundo.
REPRESA YACIERA

Es una central hidroelctrica construida sobre los saltos de Yacyret-Apip en el ro

Paran, en la Provincia de Corrientes, Argentina, y el departamento de Itapua, Paraguay.

El equipo de la central tiene una potencia instalada total de 3200 MW, y una Lnea de cota
de 83 metros sobre el nivel del mar, existiendo un proyecto de ampliacin que permitira
incrementar esta capacidad casi al doble. Abastece el 22% de la demanda de electricidad
argentina y genera el 60%1 de la energa hidroelctrica del pas.

TNEL SUBFLUVIAL

La estructura del tnel tiene una longitud de 2937 m, a los que se suman las rampas de
acceso y caminos de convergencia para dar un total de unos 4500 m. Est construida a
base de segmentos cilndricos de 64 10,8 m acoplado y enterrado en el fondo limoso del
ro. En su cota ms profunda, el techo del tnel se encuentra a unos 32 metros bajo la
superficie del ro. El flujo de aire se regula por un sistema de ventilacin forzada; la
iluminacin se ajusta automticamente a las condiciones exteriores.

Aunque el tnel dispone actualmente slo de calzadas vehiculares, est en pie la

infraestructura para integrarlo con el trazado ferroviario.
PUENTE ZARATE

El Complejo Zrate-Brazo Largo corresponde a la obra carretera-ferrocarril de cruce sobre

los dos grandes brazos del ro Paran ms su vinculacin sobre la isla Talavera,
bordeado por ambos brazos.

Puente Zrate Brazo LargoEn total unos doscientos kilmetros de camino y unos sesenta
kilmetros de va ferroviaria. Lo que asigna importancia al Complejo, son los dos grandes
puentes y viaductos de acceso, que corresponden a las estructuras de cruce sobre los
dos brazos principales navegables del ro Paran.
ISTORIA DE LA INGENIERIA CIVIL EN EL PERU:

Es notorio resaltar que nuestras construcciones realizadas en el campo de la Ingeniera

Civil fue una de las ms resaltantes en el Per o en el mundo.
A continuacin una breve resea del avance de la Ingeniera Civil en el Per.
Como no nombrar a los primeros pobladores del Per que sentaron las bases para la
realizacin de obras de ingeniera. Ejemplo:
El Hombre de Chilca quien fue en el Per el primer constructor de viviendas

Al hombre de Caral que fue uno de los primeros templos existentes en el Per.

Al hombre de kotosh ya que en su

templo se encontr las manos cruzadas.

Complejo de la cultura Sechn, una de las cuales inicio la construccin de templos de

ceremonias.
 El templo de Chavn de Huantar
considerado el templo de ceremonia ms importante en el Per antiguo. Tambin fue la
capital de la Cultura Chavn.

La cultura mochica con la construccin de huacas entre la mas resaltantes las de:
La huaca de la Luna y la huaca del Sol

La ciudad de Chan-Chan, capital de la cultura Chim. Esta ciudad es considerada la

ciudad de barro mas grande del mundo.
 Y como olvidarnos de la grandiosa cultura Incaica la cual nos brindo la gran ciudadela de
Machu Picchu, que hoy en da es una de las Maravillas del Per, esta ciudadela es la ms
importante aca en el Per.

Ellos en sus construcciones utilizaron varias piedras de distintos tamaos, existe una
piedra muy curiosa llamada la piedra de los doce ngulos.
 Pero no solo eso tambin se
desarrollaron obras relacionadas para la agricultura como la construccin de andenes que
les daban grandes beneficios.

Para el Per la invasin espaola significo grandes cambios ya que a ellos el comercio
los ayudo para la construccin de diferentes tipos de edificaciones. Ellos iniciaron la
construccin de iglesias para que todos los incas se vuelvan catlicos.
 Lo que significo de gran importancia para el Per y el mundo es la construccin de los
ferrocarriles en el Per.

Tambin se puede nombrar la construccin de represas como la de Gallito de Ciego o El

Gran Complejo Chavimochic.
Represa de Gallito Ciego Complejo Chavimochic

Y como no nombrar al Congreso de la Repblica y al Palacio de gobierno los lugares

que se encuentran en la capital del Per. Estos dos lugares son de suma importancia ya
que en estos lugares se dan las reuniones de nuestros altos mandatarios y la presencia
de nuestro presidente de la repblica.
Prehistoria hasta a 300 a. c. (los druidas y los egipcios)

Construccin de monumentos, puentes, vas de comunicacin, viviendas. Se muestra una

incipiente ingeniera civil y naval. La construccin de las pirmides de Egipto, los jardines
colgantes de Babilonia y varios monumentos son la mayor muestra de esta ingeniera.

300 a. c. a 500 d. c. (imperios griego y romano)

Uso masivo de la piedra y la mampostera para la construccin de monumentos, casas,

establecimientos pblicos, ya conocan el cemento. Usaron como elementos bsicos de la
construccin vigas y dinteles y utilizaron profusamente el arco de medio punto. Se pueden
poner de ejemplo el circo Romano, varios puentes, algunos castillos y casonas.

500 - 1500 d. c. (Edad Media)

Perfeccionan el uso del arco de medio punto, introduccin del arco de ojiva. La bveda
nervada y el sistema de arbotantes. Con el conocimiento de la esttica y los elementos
constructivos antes sealados se lograron construir catedrales con techos muy altos. Sin
embargo la ingeniera civil avanza poco y sigue siendo el nico tipo de ingeniera que se
pone a disposicin del hombre. Hay algunos visos de la ingeniera militar, la que con el
invento y diseo de algunas armas y artefactos de guerra y la construccin de varios tipos
de relojes, dejan ver el nacimiento de la ingeniera mecnica.

1500 - 1750 d. c. (El renacimiento)

La ingeniera civil se separa de la militar y nace la cole Nationale des Ponts et

Chausses en Para. Se fortalece la ingeniera mecnica con la construccin de
instrumentos para la navegacin, el telescopio de Galileo, la bomba neumtica, la
imprenta comercial, la construccin de instrumentos de medicin, tambin se impulsa
notablemente la ingeniera naval con los viajes transocenicos. La ciencia empieza a ser
considerada en la ingeniera, aunque no se relaciona mucho con la prctica.

1750 1900 (Revolucin Industrial)

Surgen nuevas fuentes de energa, se consolida la ingeniera mecnica y la naval.

Aparece la ingeniera qumica, elctrica e industrial. El transporte tiene un gran avance
con el uso de la locomotora y el tranva. El telgrafo y el telfono empiezan a operar. Se
inicia el canal de Panam. La ciencia y la tecnologa empiezan a caminar de la mano y a
utilizar a la ingeniera como medio de aplicacin de ambas. Surge la investigacin para el
desarrollo de artefactos y la comercializacin de ellos.

1900-1950 (Primera parte del siglo XX)

En la ingeniera civil se utilizan nuevos elementos constructivos: concreto reforzado y

pretensado, estructuras metlicas, produccin de fibras sintticas y plticas. Auge de las
ingenieras aeronutica y naval. Aparece la computadora digital y analgica y con ellas la
ingeniera de sistemas. Se aplican los principios de Taylor en los esquemas de produccin
y con ello surge la ingeniera industrial. Surge la fsica cuntica y con ello la ingeniera
nuclear se desarrolla y se aplica en la generacin de energa y la elaboracin de bombas.

La relacin de ciencia y tecnologa se consolida. Se desarrollaron herramientas muy

poderosas y precisas y se desarrollan nuevas tecnologas.

1950-2000 (Segunda mitad del siglo XX)

Se conquista el espacio al llegar el hombre a la luna, la tecnologa utilizad en la carrera

por la conquista del espacio se pone a disposicin de la poblacin en general, ello implica
la disposicin de nuevos materiales, del uso de satlites para las telecomunicaciones, la
mejora de la televisin, la comunicacin celular, el uso de nuevos empaques y el
desarrollo en la produccin de alimentos. Tambin se tienen grandes avances en la
elaboracin de medicinas, vacunas y la implantacin de rganos, lo que aumenta
notablemente la esperanza de vida. Aparece la bioingeniera, se desarrollan nuevos
esquemas de produccin basados en la tecnologa informtica y electrnica. Surge
Internet lo que incrementa la comunicacin de los seres humanos notablemente. Cambian
las costumbres de diversin, compras y trabajo debido al manejo masivo de la
informacin.

En los ltimos 20 aos del siglo XX la humanidad avanz exponencialmente en

comparacin a toda su historia. La ciencia y la tecnologa se retroalimentan, con ello da a
da se mejoran y avanzan dejando obsoleto el conocimiento de todos los campos todos
los das. La robtica ha hecho que los hombres dejen de hacer la mayora del trabajo de
produccin y el cambio de las actividades del hombre en las sociedades se ha movido de
los sectores primarios y secundarios al de los servicios.

2000-2020 (Era de la informacin)

El manejo de la informacin ser an mas eficiente, con lo que se modificarn las

costumbres y actividades de las sociedades. La industria de la guerra desarrollar nuevas
armas y estrategias fundadas en la informacin, las comunicaciones y el uso de la
tecnologa blica. La medicina fundamentar su actuar en el conocimiento del genoma
humano y la biotecnologa. La produccin de alimentos en el mundo ser producto de la
aplicacin de la biotecnologa y la produccin transgnica. El manejo del tiempo cambiar
notablemente con base en la mejora de los transportes y las comunicaciones. El hombre
seguir buscando nuevas tecnologas para vivir mejor y conocer las fronteras del
universo.