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General

Autoridad de Aviacin Civil El


Salvador.

Fecha de Revisin: 15 de Abril -2005


Revisin: 1
Autoridad de Aviacin Civil - El Salvador
DEPARTAMENTO DE LICENCIAS Sistema de
Exmenes Asistido Por Computadora Examen: GENERAL -
MECANICO
Fecha de Revisin: 15 de Abril 2005

8001 -El trmino que describe la combinacin de 8007 -La cantidad de electricidad que un capacitor
las fuerzas resistivas en un circuito ac es : puede almacenar es directamente proporcional a :
Menor que el mximo voltaje instantneo.
A - .707 veces el voltaje aplicado
B - Reactancia. A -La distancia entre las placas e inversamente
C - Impedancia. proporcional al rea de las placas
B -El rea de las placas y no es afectada por la
8002 -La base para la operacin del transformador en distancia entre las placas.
el uso de corriente alterna es la mutua: C -El rea de las placas e inversamente
proporcional a la distancia entre las placas.
A -Inductancia.
B -Capacitancia 8008 - (Refirase a la figura 2.) Cul es la
C - Reactancia. capacitancia total de determinado circuito que
contiene tres capacitores con capacitancias de .02
8003 - La oposicin ofrecida por una bobina al paso microfaradios, .05 microfaradios y .10 microfaradios,
de la corriente alterna es llamada (sin importar la respectivamente:
resistencia)
A -5.88 p F.
A - Impedancia. B -0.125 pF
B - Reluctancia. C -.0125 p F.
C - Reactancia inductiva
8011 -Cuando capacitores de diferente rango son
8004 -Un aumento en cul de los siguientes conectados en paralelo en un circuito, la capacitancia
factores causar un aumento en la reactancia total es : (Nota: CT = C1 + C2 + C3...)
inductiva de un circuito ?
A - Menor que la capacitancia del capacitor de
A - Inductancia y frecuencia. rango ms bajo
B - Resistencia y voltaje. B -Igual a la capacitancia del capacitor de rango
C -Resistencia y reactancia capacitiva. ms alto.
C -Igual a la suma de todas las capacitancias.
8005 - (Refirase a la figura 1.) Cuando
capacitores de diferente rango son conectados en 8012 - Cuando inductores son conectados en serie en
serie en un circuito, la capacitancia total es : un circuito, la inductancia total es : (donde loscampos
magnticos de cada inductor no afectan a los otros )
A - Menor que la capacitancia del capacitor (Nota: LT = L1 + L2 + L3 ...)
de rango ms bajo
A -Menor que la inductancia del inductor de rango
B -Mayor que la capacitancia del capacitor de
ms bajo.
rango ms alto
B - Igual a la inductancia del inductor de rango ms
C -Igual a la suma de todas las capacitancias.
alto.
8006 - En un circuito ac, el voltaje efectivo es C - Igual a la suma de las inductancias individuales.

A -Igual al mximo voltaje instantneo


B - Mayor que el mximo voltaje instantneo
C -Menor que el mximo voltaje instantneo.
8013 - (Refirase a la figura 3.) Cuando ms de dos 8018 - Cuntos amperios requerir suministrar un
inductores de diferente inductancia son conectados generador de 28 voltios a un circuito conteniendo
en paralelo en uncircuito, la inductancia total es: cinco lmparas en paralelo, tres de las cuales tienen
una resistencia de 6 ohmios cada una y dos que
tienen una resistencia de 5 ohmios cada una ?
A -Menor que la inductancia del inductor de
rango ms bajo. A -1.11 amperios.
B - Igual a la inductancia del inductor de rango ms B -1 amperio.
alto. C -25.23 amperios.
C -Igual a la suma de las inductancias individuales.
8019 - Un motor elctrico de un caballo de fuerza, 24
8014 - Cul es la capacitancia total de determinado voltios dc que es 80 por ciento eficiente requiere
circuito que contiene tres capacitores con 932.5 watts. Cunta potencia requerir un motor
capacitancias de .25 microfaradios, .03 elctrico de un caballo de fuerza, 12 voltios dc que es
microfaradios y .12 microfaradios, respectivamente? 75 por ciento eficiente ? (Nota: 1 horsepower = 746
(Nota: CT = C1 + C2 + C3) watts)

A - .4 mF. A -932.5 watts.


B -.04 pF. B -1.305.5 watts.
C -.04 m F. C -994.6 watts.

8015 - Cul requiere ms potencia elctrica 8020 - La diferencia de potencial entre dos
durante su operacin ? (Nota: 1 caballo de fuerza conductores que estn aislados uno del otro es
(horsepower) = 746 watts) medida en :

A -Un motor de 12 voltios que requiere 8 amperios. A -Voltios.


B -Cuatro lmparas de 30 watts en un circuito B -Amperios.
paralelo de 12 voltios. C -Coulombos.
C -Dos luces que requieren 3 amperios cada una
en un sistema paralelo de 24 voltios. 8021 - Una fuente de 24 voltios require entregar 48
watts a un circuito paralelo que consiste de cuatro
8016 - Cunta potencia tiene que entregar un resistencias de igual valor. Cul es el voltaje que cae
generador de 24 voltios a un sistema que contiene las a travs de cada resistencia ?
siguientes cargas ? UNIDAD RANGO Un motor (75
por ciento eficiente) 1/5 hp Tres luces de posicin 20 A -12 voltios.
watts cada una Un elemento calefactor 5 amp Una luz B -3 voltios.
de anti-colisin 3 amp (Nota: 1 horsepower = 746 C -24 voltios.
watts)
8022 - Cuando se calcula potencia en un circuito ac
A -402 watts.
reactivo o inductivo, la potencia verdadera es:
B -385 watts.
C - 450 watts. A -Mayor que la potencia aparente.
B -Menor que la potencia aparente en un circuito
8017 - Un motor elctrico de 12 voltios tiene 1.000 reactivo y mayor que la potencia aparente en un
watts de entrada y un caballo de fuerza de C -Menor que la potencia aparente.
salida.Manteniendo la misma eficiencia cunta
potencia de entrada requerir un motor elctrico de 8023 - (Refirase a la figura 4.) Cunta potencia
24 voltios? (Nota: 1 horsepower = 746 watts) est siendo entregada al circuito?
A - 1,000 watts. A -575 watts.
B -2,000 watts. B -2.875 watts.
C -500 watts. C -2.645 watts.
8024 - (Refirase a la figura 5.) Cul es la impedancia 8031 - Una luz de entrada de cabina de 10 watts y
de un circuito ac serie que consiste de un inductor una luz de domo de 20 watts estn conectadas en
con una reactancia de 10 ohmios, un capacitor con paralelo a una fuente de 30 voltios. Si el voltaje a
una reactancia de 4 ohmios y un resistor con una travs de la luz de 10 watts es medido, este ser :
resistencia de 8 ohmios?
A -Igual al voltaje a travs de la luz de 20 watts.
A -22 ohmios. B -La mitad del voltaje a travs de la luz de 20
B -5.29 ohmios. watts.
C -10 ohmios. C -Una tercera parte del voltaje de entrada.

8025 - (Refirase a la figura 6.) Si el resistor R5 es 8032 - Un resistor de 14 ohmios es instalado en un


desconectado en la unin de R4 y R3 como se circuito serie que transporta .05 amperios. Cunta
muestra, Cul ser la lectura del ohmmetro? potencia requiere disipar el resistor?

A -2.76 ohmios. A -Al menos .70 miliwatt.


B -3 ohmios. B -Al menos 35 miliwatts.
C -12 ohmios. C -Menos de .035 watts.

8026 - (Refirase a la figura 7.) Si el resistor R3 es 8033 - .002KV es igual a:


desconectado del terminal D, qu leer el ohmmetro?
A -20 voltios.
A -Resistencia infinita. B -2.0 voltios.
B -10 ohmios. C - .2 voltios.
C -20 ohmios.
8034 - (Refirase a la figura 10.) Cul es la medida de
8027 - (Refirase a la figura 8.) Con el ohmmetro voltaje del circuito serie paralelo entre los terminales
conectado en el circuito como se muestra, cul ser A y B?
la lectura del ohmmetro?
A -1.5 voltios.
A -20 ohmios. B -3.0 voltios.
B - Resistencia infinita. C -4.5 voltios.
C -10 ohmios.
8035 - Una fuente de 24 voltios requiere entregar 48
8028 - (Refirase a la figura 9.) Cuntos watts a un circuito paralelo consistente de dos
instrumentos (voltmetros y ampermetros) estn resistores de igual valor. Cul es el valor de cada
instalados correctamente? resistor? (Nota: RT = E2/P)

A -Tres. A -24 ohmios.


B - Uno. B -12 ohmios.
C -Dos. C -6 ohmios.

8029 - La manera correcta de conectar un 8036 - Cul requiere ms potencia elctrica?


voltmetro de prueba en un circuito es : (Nota: 1 horsepower = 746 watts)

A -En serie con una unidad. A -Un arreglo de cuatro lmparas de 30 watts en un
B -Entre la fuente de voltaje y la carga. circuito paralelo de 12 voltios.
C -En paralelo con una unidad. B -Un motor de 1/10 de caballo de fuerza, 24
voltios que es 75 por ciento eficiente.
8030 - Cul trmino significa .001 amperios? C - Un circuito de luz de anti colisin de 24 voltios
que consiste de dos conjuntos de luces que
A -Microamperio. requieren 3 amperios cada uno durante su
B -Kiloamperio. operacin.
C -Miliamperio.
8037 - Cul es la unidad usada para expresar 8043 -Un circuito tiene un voltaje aplicado de 30
potencia elctrica ? voltios y una carga que consiste de un resistor de 10
ohmios en serie con un resistor de 20 ohmios. Cul
A -Voltio. es la cada de voltaje a travs del resistor de 10
B -Watt. ohmios ?
C -Amperio.
A - 10 voltios.
8038 -Cul es la resistencia de operacin de un bulbo B - 20 voltios.
de luz de 30 watts diseado para un sistema de 28 C - 30 voltios
voltios?
8044 - (Refirase a la figura 11.) encuentre la
A - 1.07 ohmios corriente total fluyendo en el cable entre los puntos C
B - 26 ohmios y D.
C -0.93 ohmios.
A - 6.0 amperios
8039 - Cul afirmacin es correcta cuando se hace en B -2.4 amperios
relacin a un circuito paralelo ? C - 3.0 amperios

A - La corriente es igual en todas las porciones del 8045 -(Refirase a la figura 11.) encuentre el
circuito. voltaje a travs del resistor de 8-ohmios.
B - La corriente total es igual a la suma de
las corrientes a travs de las ramas A -8 voltios.
individuales del circuito. B - 20.4 voltios.
C -La corriente en amperios puede ser encontrada C -24 voltios.
dividiendo la EMF en voltios entre la suma de los
resistores en ohmios. 8046 - (Refirase a la figura 12.) encuentre la
resistencia total del circuito.
8040 -Los diodos son usados en circuitos de
potencia elctrica primariamente como : A - . 16 ohmios.
B - 2.6 ohmios
A - Interruptores de corte. C -21.2 ohmios.
B -Rectificadores
C - Rels. 8047 -Cul es correcta en referencia a la
resistencia elctrica ?
8041 - Transferencia elctrica de un conductor a
otro sin la ayuda de conexiones elctricas : A - Dos dispositivos elctricos tendrn la misma
resistencia combinada sin son conectados en serie
A -Es llamada induccin. as como la que tendrn si son conectados en
B -Es llamada transferencia de abertura de aire. paralelo..
C -Causar excesivo arco y calor, y como B - Si uno de tres bulbos en un circuito de luces
resultado es impractica paralelo es removido, la resistencia total del
circuito ser mayor.
8042 - Si tres resistores de 3 ohmios, 5 ohmios y 22 C - Un dispositivo elctrico que tiene una alta
ohmios estn conectados en serie en un circuito de resistencia usar ms potencia que uno con baja
28 voltios, cunta corriente pasa a travs del resistencia con el mismo voltaje aplicado.
resistor de 3 ohmios ?
8048 -Que pasa con la corriente en un
A - 9.3 amperios. transformador elevador de voltaje con una relacin
B -1.05 amperios. de uno a cuatro ?
C - 0.93 amperios
A - La corriente es bajada en una relacin de 1 a 4
B - La corriente es elevada en una relacin de 1 a 4 .
C - La corriente no cambia.
8049 -(Refirase a la figura 13.) determine la 8055 - La cada de voltaje en un conductor de
corriente total que fluye en el circuito. resistencia conocida depende de :

A - 0.2 amperios A -El voltaje del circuito.


B - 1.4 amperios B -Solamente de la resistencia del conductor y no
C - 0.8 amperios cambia con un cambio en el voltaje o la corriente.
C - los amperios del circuito
8050 -(Refirase a la figura 14.) La resistencia total
del circuito es 8056 - Un interruptor trmico, como es usado en un
motor elctrico, esta diseado para:
A - 25 ohmios.
B - 35 ohmios A -Cerrar el circuito del abanico integral y permitir
C -17 ohmios. enfriamiento del motor.
B -Abrir el circuito en razn de permitir
8051 - Cul de estos causar que la resistencia de un el enfriamiento del motor.
conductor disminuya ? C -Cambiar la direccin del circuito a tierra.

A -Disminuir el largo o el rea de seccin cruzada. 8057 - (Refirase a la figura 15.) Con el tren de
B -Disminuir el largo o aumentar el rea de aterrizaje retractado la luz roja no se encender si se
seccin cruzada. abre el alambrado
C -Aumentar el largo o disminuir el rea de seccin
A -No. 19.
cruzada.
B -No. 7.
8052 - A travs de cul material pasarn ms C -No. 17.
fcilmente las lneas de fuerza magntica ?
8058 - (Refirase a la figura 15.) El alambre No. 7 es
A -Cobre. usado para:
B -Hierro.
C -Aluminio. A - Completar el circuito empuje para
probar ( PUSH-TO-TEST ).
8053 - Una fuente de 48-voltios requiere entregar B -Abrir el circuito de la luz indicadora de arriba
192 watts a un circuito paralelo que consiste de tres cuando el tren de aterrizaje esta retractado.
resistores de igual valor. Cul es el valor de cada C -Cerrar el circuito de luz indicadora arriba
resistor ? cuando el tren de aterrizaje esta retractado.

A -36 ohmios. 8059 - (Refirase a la figura 15.) Cuando el tren de


B -4 ohmios. aterrizaje esta bajo, la luz verde no se encender si
C -12 ohmios. se abre el cable

8054 - Cul es correcta concerniente a un circuito A -No. 7.


paralelo ? B -No. 6.
C -No. 17.
A -La resistencia total ser menor que la del
menor resistor. 8060 - (Refirase a la figura 16.) Cul ser el efecto
B -La resistencia total disminuir cuando una de si el rel PCO falla al operar cuando el tanque
las resistencia es removida. izquierdo es seleccionado ?
C -El voltaje de cada total es igual a la resistencia
total. A - la vlvula alimentacin cruzada de presin de
combustible, no ir abrir.
B -La luz de vlvula de alimentacin cruzada de
tanque de combustible abierta iluminar:
C - La luz de vlvula de alimentacin cruzada
de presin de combustible abierta no se
iluminar.
8061 - (Refirase a la figura 16.) El relee TCO 8067 - (Refirase a la figura 18.) Cuando los trenes
operar si 24-voltios dc esta aplicado a la barra y el de aterrizaje estn arriba y los acelerados estn
selector de tanque de combustible esta en : retrasados, la corneta de aviso no sonar si se abre
el alambre:
A -La posicin tanque derecho.
B -La posicin alimentacin cruzada. A -No. 4.
C -La posicin tanque izquierdo. B -No. 2.
C -No. 9.
8062 - (Refirase a la figura 16.) Con potencia en la
barra y el selector de combustible conmutado a 8068 - (Refirase la figura 18.) El interruptor de la
tanque derecho, cuando rels en el sistema son vlvula de control tiene que estar puesto en la
operados ? posicin neutral cuando los trenes estn abajo para:

A -Tres. A -Permitir que el circuito de prueba opere.


B -Dos. B -Prevenir que la corneta de aviso suene
C -Cuatro. cuando los aceleradores estn cerrados.
C -Remover la tierra de la luz verde.
8063 - (Refirase a la figura 16.) Cuando la potencia
elctrica es aplicada a la barra , cules rels son 8069 -(Refirase a la figura 19.) Bajo cul condicin
energizados? se proveer una tierra para la corneta de aviso a
travs de ambos interruptores de tren cuando los
A -PCC y TCC. aceleradores estn cerrados?
B -TCC y TCO.
C -PCO y PCC. A - Tren derecho arriba y tren izquierdo abajo.
B -Ambos trenes arriba y la vlvula de control fuera de
8064 - (Refirase a la figura 16.) Energizado el neutral.
circuito con el interruptor selector de tanque de C - Tren izquierdo arriba y tren derecho abajo.
combustible seleccionado en la posicin izquierda,
usando el esquemtico, identifique los interruptores 8070 - (Refirase a la figura 19.) Cuando los
que cambiarn de posicin : aceleradores estn retrasados con solamente el tren
derecho abajo, la corneta de aviso no sonar si se
A -5, 9, 10, 11, 12, 13, 15. abre el cable:
B -3,5,6,7, 11, 13.
A -No. 5.
C -5,6, 11, 12, 13, 15, 16.
B -No. 13.
8065 - (Refirase a la figura 17.) Cul de los C -No. 6.
componentes es un potencimetro ?
8071 - (Refirase a la figura 19.) Cuando los trenes
A-5 de aterrizaje estn arriba y los aceleradores estn
B-3 retrasados, la corneta de aviso no sonara si se abre
C - 11 el cable :

8066 - (Refirase a la figura 17.) El smbolo A -No. 5.


elctrico representado por el nmero 5 es un : B -No. 7.
C -No. 6.
A -Inductor variable..
B -Resistor variable. 8072 - Cuando nos referimos a un diagrama de un
C -Capacitor variable. circuito elctrico, cul punto es considerado ser cero
voltaje ?

A -El ruptor de circuito.


B -interuptor.
C -La referencia a tierra.
8073 - (Refirase a la figura 20.) Detectando fallas de 8079 - Polarizacin directa de un dispositivo de
un circuito abierto con un voltmetro como es estado slido causar que el dispositivo :
mostrado en este circuito :
A -Conduzca a travs de la ruptura del zener .
A -Permitir que la corriente fluya y la lampara se B -Conduzca.
ilumine. C -Se corte.
B -Crear un paso de baja resistencia y el flujo de
corriente ser mayor que el normal. 8080 - (Refirase a la figura 23.) Si se abre R1, la
C -Permitir que el voltaje de la batera aparezca luz :
en el voltmetro.
A -No puede ser encendida.
8074 - (Refirase a la figura 21.) Cul smbolo B -No ser afectada.
representa en un resistor variable? C -No puede ser apagada.
A-2 8081 - (Refirase a la figura 23.) Si R2 se pega en la
B-1 posicin arriba , la luz :
C-3
A -Estar en brillante total.
8075 - En una aplicacin de transistor P-N-P, el B -Estar muy tenue.
dispositivo de estado slido es puesto en conduccin C - No iluminar.
cuando:
8082 - (Refirase a la figura 24.) Cul afirmacin
A -La base es negativa con respecto al emisor.
concerniente a la compuerta lgica mostrada es
B - La base es positiva con respecto al emisor. verdadera ?
C -El emisor es negativo con respecto a la base.
A -Cualquier entrada siendo 1 producir una salida 0 .
8076 - En una aplicacin de transistor N-P-N, el B -Cualquier entrada siendo 1 producir una salida
dispositivo de estado slido es puesto en conduccin 1.
cuando:
C -Todas las entradas tienen que ser 1 para
A -El emisor es positivo con respecto a la base.
producir una salida 1.
B -La base es negativa con respecto al emisor.
C -La base es positiva con respecto al emisor. 8083 - (Refirase a la figura 25.) En un circuito
funcional y operacional, la siguiente afirmacin puerta
8077 - La aplicacin tpica para los diodos zener es logca de salida ir ser 0, cuando:
como:
A -Solamente cuando todas las entradas sean 0.
A -Rectificadores de onda completa. B -Cuando todas las entradas sean 1.
B -Rectificadores de media onda. C -Cuando una o ms entradas sean 0.
C -Reguladores de voltaje.
8084 - (Refirase a la figura 26.) Cul de las
8078 -(Refirase a la figura 22.) Cul ilustracin es condiciones de salida de la compuerta lgica es
correcta concerniente a la aplicacin de polarizacin correcta con respecto a las entradas dadas ?
y flujo de corriente ?
A-1
A-1 B-2
B-2 C-3
C-3
8085 - Una batera de plomo cido con 12 celdas 8090 - Cul de las siguientes afirmaciones es/son
conectadas en serie (voltaje sin carga = 2.1 voltios verdadera respecto al cargado de varias bateras de
por celda) entrega 10 amperios a una carga de 2 avin juntas? 1. Bateras de diferente voltaje (pero
ohmios de resistencia. La resistencia interna de similar capacidad) pueden ser conectadas en serie
labatera en este caso es una con otra a travs del cargador, y ser cargadas
usando el mtodo de corriente constante. 2. Bateras
A -0.52 ohmios. de diferente capacidad amperios hora y del mismo
B -2.52 ohmios. voltaje pueden ser conectadas en paralelo una con
C -5.0 ohmios. otra a travs del cargador, y ser cargadas usando el
mtodo de voltaje constante. 3. Bateras del mismo
8086 - Si el electrolito de una batera de plomo voltaje y la misma capacidad amperios hora tienen
cido es derramado en el compartimento de la que ser conectadas en serie una con otra a travs del
batera, qu procedimiento debe ser seguido ? cargador, y ser cargadas usando el mtodo de
corriente constante.
A -Aplique una solucin de cido brico al rea
afectada seguido de un enjuague con agua. A-3
B -Enjuague el rea afectada completamente con B -2 y 3.
agua limpia. C -1 y 2.
C -Aplique una solucin de bicarbonato de sodio
al rea afectada seguido de un enjuague con 8091 - El mtodo usado para cargar rpidamente
agua. una batera de nquel cadmio utiliza:
8087 - Cul afirmacin es verdadera respecto a la
A -Corriente constante y voltaje constante.
lectura del hidrmetro del electrolito de una batera
de plomo cido? B -Corriente constante y voltaje variable.
C - Voltaje constante y corriente variable.
A -La lectura del hidrmetro no requiere una
correccin por temperatura si la temperatura 8092 - Si un ampermetro de avin muestra un
del electrolito es 80F. rgimen de cargado total, pero la batera permanece
B -Una correccin por gravedad especfica debe en estado descargado, la causa ms probable es :
ser restada de la lectura del hidrmetro si la
temperatura del electrolito esta sobre 20F. A -Un corto circuito en el rel de batera.
C -La lectura del hidrmetro dar una verdadera B -Un corto circuito interno en la batera.
indicacin de la capacidad de la batera sin importar C -Un corto en el circuito de campo del generador.
la temperatura del electroltico.
8093 - Cul condicin es una indicacin de
8088 - Una batera de cido plomo totalmente inapropiada aplicacin de torque en las conexiones
cargada no se congelar hasta temperaturas de enlace de las celdas de una batera de nquel
extremadamente bajas porque: cadmio?

A -El cido en las placas, en esta condicin A -Leves derrames en los tapones de las celdas.
aumenta la gravedad especfica de la solucin. B -Depsitos txicos y corrosivos de cristales de
B -La mayora del cido est en la solucin. carbonato de potasio.
C -La resistencia interna aumentada genera C - Marcas de quemaduras y calor en la ferretera.
suficiente calor para prevenir la congelacin.
8094 - La presencia de pequeas cantidades de
8089 - Qu determina la cantidad de corriente que depsitos de carbonato de potasio en la parte
fluir a travs de una batera mientras esta siendo superior de las celdas de una batera de nquel
cargada por una fuente de voltaje constante? cadmio que ha estado en servicio por un tiempo es
una indicacin de:
A -El rea total de las placas de la batera.
B -El estado de carga de la batera. A -Operacin normal.
C -La capacidad amperios hora de la batera. B -Excesivo emanacin de gases.
C -Excesiva sulfatacin de la placa.
8095 - El servicio y cargado de bateras de plomo 8101 - En bateras nquel cadmio, un aumento en la
cido y de nquel cadmio juntas en la misma rea de temperatura de la celda :
servicio probablemente resulte en:
A -Causa un aumento en la resistencia interna.
A -Vida de servicio de la batera normal. B -Causa una disminucin en la resistencia
B -Peligro de fuego y/o explosin aumentado. interna.
C - Contaminacin de ambos tipos de bateras. C -Aumenta el voltaje de la celda.

8096 - El electrolito de una batera de nquel 8102 -Cuando una corriente de carga es aplicada a
cadmio esta en el nivel ms bajo cuando la batera una batera de nquel cadmio, las celdas emiten gas
esta: solamente :
A -Hacia el final del ciclo de cargado.
A -Siendo cargada. B -Cuando el nivel del electrolito es bajo.
B -En una condicin descargada. C -Si ellas estn defectuosas.
C - Bajo carga.
8103 - Qu tipo de lnea es usada normalmente en
8097 - El voltaje al final de la carga de una batera de un plano mecnico o dibujo para representar un
nquel cadmio de 19 celdas, mientras todava se borde u objeto no visible al observador?
esta cargando, la medida ser:
A -Lnea de guiones medianos.
A -Tiene que ser entre 1.2 y 1.3 voltios por celda. B -Lnea slida delgada.
B -Tiene que ser 1.4 voltios por celda. C -Lnea gruesa alterna de guiones cortos y largos.
C -Depende de su temperatura y el mtodo de
carga usado. 8104 - ( Refirase figura No. 27 ) En la vista
isomtrica de un tpico peso y balance de un aleron,
8098 - Bateras de nquel cadmio que son identifique la vista indicada por la flecha.
almacenadas por un largo periodo de tiempo
mostraran un bajo nivel de fluido porque : A-1
B-3
A -El fluido se evapora a travs de la ventilacin. C-2
B - fuga de corriente, individualmente de una celda
C -El electrolito es absorbido por las placas. 8105 - (1) Un dibujo de detalle es una descripcin de
una sola parte. (2) Un dibujo de conjunto es una
8099 - Como puede ser determinado el estado de descripcin de un objeto compuesto de una o ms
carga de una batera de nquel cadmio ? partes. Respecto a las afirmaciones anteriores.

A -Midiendo la gravedad especifica del electrolito. A -Solamente el No. 1 es verdadera.


B -Por una medida de descarga. B -Solamente el No. 2 es verdadera.
C -Por el nivel del electrolito. C -Ambas la No. 1 y la No. 2 son verdaderas.

8100 - Cul puede ser el resultado si se agrega agua 8106 - ( Refirase a la figura No. 28 ) Identifique la
a una batera de nquel cadmio cuando esta no esta vista inferior del objeto mostrado.
totalmente cargada ?
A-1
A -Excesiva dilucin del electrolito. B-3
B -Excesivo derrame es probable que ocurra C-2
durante el ciclo de carga.
C -No hay efectos adversos ya que agua puede 8107 - La medida de distancia especifica desde el
ser agregada en cualquier momento. datum o algn otro punto escogido por el fabricante
hasta un punto en el avin se conoce como:

A -Nmero de Zona
B -Nmero de especificacin.
C -Nmero de Estacin
8108 -Cul afirmacin es verdadera con relacin a 8114 - Cul afirmacin es aplicable cuando se usa un
una proyeccin ortogrfica ? bosquejo para hacer una parte?

A -Siempre hay por lo menos dos vistas. A -El bosquejo puede ser usado solamente si se
B -Podra tener hasta ocho vistas. complementa un dibujo de proyeccin ortogrfica de
C -Los dibujos ms comunes son de una vista, tres vistas.
dos vistas y tres vistas. B -El bosquejo tiene que mostrar toda la
informacin para fabricar la parte.
8109 - ( Refirase a la figura No. 29 ) Identifique la C -El bosquejo no necesita mostrar todos los
vista izquierda del objeto mostrado. detalles de construccin necesarios.

A-1 8115 - ( Refirase a la figura No. 32 ) Cul es el


B-2 prximo paso requerido para la ilustracin de un
C-3 bosquejo de trabajo?

8110 - Una lnea utilizada para mostrar un borde el A -Oscurecer el contorno del objeto.
cual no es visible es una : B -Dibujar las lneas de las dimensiones y
extensiones.
A -Lnea fantasma. C -Agregar notas, dimensiones, ttulo y fecha.
B -Lnea oculta.
C -Lnea quebrada. 8116 - En dibujos de proyeccin ortogrfica, a veces
es posible presentar un objeto claramente por medio
8111 - ( Refirase a la figura No. 30 ) Identifique la del uso de tres vistas. Cuando se usa la proyeccin
vista inferior del objeto. de tres vistas, usualmente cules son las vistas
mostradas?
A-1
A -Frontal, izquierda o derecha.
B-2
B -Superior, frontal y derecha .
C-3
C -Frontal, trasera e izquierda.
8112 - (1) Los diagramas esquemticos indican la
ubicacin de componentes individuales en el avin. 8117 -Cul deber ser el primer paso del
(2) Los diagramas esquemticos indican la ubicacin procedimiento cuando se hace un bosquejo de una
de los componentes con respecto uno del otro dentro reparacin de la piel de un ala de un avin ?
del sistema. Respecto a las afirmaciones anteriores:
A -Dibujar lneas gua gruesas.
A -Solamente la 1 es verdadera. B -Distribuir la reparacin.
B -Ambas la No.1 y la No.2 son verdaderas. C -Bloquear las vistas.
C -Solamente la 2 es verdadera.
8118 - (1) De acuerdo al RAC 02 las reparaciones a
8113 - ( Refirase a la figura No. 31 ) Cules son la piel de un avin deben de tener un bosquejo
los pasos adecuados del procedimiento para hacer detallado de las dimensiones incluido en los registros
bosquejos de reparaciones y alteraciones? permanentes del avin . (2) En ocasiones un
mecnico puede que necesite hacer un bosquejo
A -3,1, 4, 2. simple de una reparacin propuesta a un avin, un
B -4,2, 3, 1. nuevo diseo o una modificacin. Respecto a las
C -1,3, 4, 2. afirmaciones anteriores:

A -Solamente la No. 1 es verdadera.


B -Solamente la No.2 es verdadera.
C -Ambas la No.1 y la No.2 son verdaderas.
8119 - Los dibujos de trabajo pueden ser divididos en 8125 -( Refirase a la figura No. 34 ).Cul sera el
tres clases que son : dimetro mnimo de material 4130 redondo requerido
para la construccin de un tornillo clevis producido
A -Dibujos de ttulos, dibujos de instalaciones y por una superficie maquinada.?
dibujos de ensamble.
B -Dibujos de detalles , dibujos de ensamble A -55/64 de pulgada.
y dibujos de instalaciones. B -1 pulgada.
C -Dibujos de proyeccin ortogrfica, dibujos C -7/8 de pulgadas
pictricos y dibujos de detalles.
8126 - (Refirase a la figura No. 34 ) Usando la
8120 - Un bosquejo es dibujado frecuentemente informacin qu tamao de broca ser requerida
para ser utilizado en: para perforar el hueco del perno en el herraje ( clevis
).
A -La fabricacin de una parte de reemplazo.
B -Capacitacin a un mecnico en estructuras. A - 5/16 de pulgada.
C -Identificar la persona que dibuj el bosquejo. B - 1/2 de pulgada.
C - 5/16 de pulgada.
8121 - Cul smbolo del material es
frecuentemente usado en dibujos para representar 8127 -Las mediciones muestran la medida ideal
todos los metales ? perfecta de una parte en un dibujo.Estas son
llamadas:
A -El acero.
B -Hierro fundido. A - Dimensiones.
C -Aluminio. B - Tolerancias.
C -Distancias de los bordes.
8122 - ( Refirase a la figura No. 33 ) Cul smbolo de
lneas seccionadas para materiales indica hierro 8128 -(Refirase a la figura No. 35 ) Identifique la
fundido? lnea de extensin.

A-1 A-3
B-2 B-1
C-3 C-4

8123 - ( Refirase a la figura No. 34) Cul es la 8129 - (Refirase a la figura No. 36 ) El dimetro de
medida del Bisel ? los agujeros en el objeto terminado es de :

A -1/16 x 37 A -3 / 4 de pulgada.
B -0.3125 + 0.005-0 B -31/ 64 de pulgada
C -0.0625 X 45 C - 1/ 2 pulgada.

8124 - ( Refirase a la figura No. 34 ) Cul es el 8130 -Los nmeros de zona en los planos de los
dimetro mximo del hueco para el pin tipo clevis? aviones son usados para:

A - 0.3175 A -Localizar partes, secciones y vistas en


B - 0.313 un dibujos grandes
C - 0.31255 B - Indicar diferentes secciones del avin.
C -Localizar partes en el avin.
8131 - Un propsito de los diagramas 8137 - Los dibujos usados a menudo en los
esquemticos es para mostrar manuales de partes ilustrados son:

A - Localizacin funcional de los A -Dibujos de vistas desglosadas.


componentes dentro de un sistema B - Dibujos en bloques.
B -Localizacin fsica de los componentes dentro de C - Dibujos de detalles
un sistema
C -Tamao y forma de los componentes en un 8138 -Un dibujo en el cual los subconjuntos o partes
sistema son mostradas como son llevadas juntas en el avin
se llaman :
8132 - Cuando se lee un plano y una dimensin es
dada de la siguiente forma 4.387 + .005 - .002. Cul A -Un dibujo seccional
afirmacin es verdadera? B - Un dibujo de detalles.
C - Un dibujo de instalacin
A - El tamao mximo aceptable es 4.385 pulgadas
B -El tamao mnimo aceptable es 4.385 pulgadas 8139 - Qu tipo de diagrama muestra el tamao de
C - El tamao mximo aceptable es 4.389 pulgadas alambre requerido para una instalacin particular ?

8133 -Cul es la tolerancia de fabricacin A - Un diagrama de bloque.


permisible para un bushing donde las medidas B - Un diagrama esquemtico
externas mostradas en el plano son: 1.0625 + C - Un diagrama de alambrado
.0025 - .0003 ?
8140 -Qu tipo de diagrama es usado para explicar
A - 0.0028
un principio de operacin en vez de mostrar las
B - 1.065 partes tal y como aparecen en realidad ?
C - 1.0647
A -Un diagrama pictrico.
8134 - Un dibujo esquemtico de un sistema B -Un diagrama esquemtico
hidrulico tpicamente indicara : C - Un diagrama de bloque
A -Ubicacin especfica de componentes 8141 - En lectura de planos el trmino tolerancia,
individuales dentro del avin. usado en los planos es:
B -Direccin del flujo de fluido a travs del sistema
C -Tipo y cantidad de fluido hidrulico. A - Es el ajuste permisible para una adecuada
construccin y operacin de una parte.
8135 -(Refirase a la figura No. 37 ) La distancia B - Es la diferencia entre una dimensin
vertical entre la parte superior de la placa y la parte extrema permisible que una parte puede tener, y
inferior del hueco ms bajo de 15/64 de pulgada es ser todava aceptable
C - Representa el lmite de compatibilidad galvnica
A - 2.25 entre diferentes materiales tipos de materiales
B - 2.242. adjuntos en partes de una aeronave
C - 2.367
8142 -(Refirase a la figura No. 38 )Un motor
8136 -(1) Una medida no debe de ser tomada a recproco de avin tiene un desplazamiento de 1.830
escala de una impresin de un avin debido a que el pulgadas cbicas y desarrolla una potencia al freno
papel se encoge o se estira cuando se hace la de 1.250 H.P. a 2.500 RPM. Cul es la presin media
impresin. (2) Cuando se hace un dibujo de detalle , efectiva de freno (BMEP)?
ste es cuidadosamente y exactamente dibujado a
escala y es dimensionado. Respecto a las A - 217
afirmaciones anteriores : B - 205
C - 225
A - Solo la No. 2 es verdadera.
B -Ambas la No.1 y la No.2 son verdaderas.
C - Ni la No.1 ni la No. 2 son verdaderas.
8143 -(Refirase a la figura No. 38 ) Un motor 8148 - (Refirase a la figura No. 39 )Determine la
recproco de avin tiene un desplazamiento de 2.800 longitud mxima de un solo cable No. 12 que puede
pulgadas cbicas y desarrolla 2.000 H.P. de potencia ser usado entre una barra de 28 voltios y un
al freno e indica una presin efectiva media al freno componente utilizando una carga continua de 20
de 270. Cul es la velocidad del motor (RPM)? amperios al aire libre con una cada mxima
permitida de 1 voltio.
A - 2.200.
B -2.100. A -22.5 pies.
C -2.300. B -26.5 pies.
C -12.5 pies.
8144 -(Refirase a la figura No. 38 ) Un motor
recproco de avin tiene un desplazamiento de 2.800 8149 - (Refirase a la figura No. 40 ) Determine la
pulgadas cbicas y desarrolla 2.000 H.P. de potencia tensin adecuada para un cable de 1/8 de pulgada (
al freno a 2.200 RPM. Cul es la presin media 7x 19 ), si la temperatura es de 80 F.
efectiva al freno?
A -70 libras.
A - 257.5 B -75 libras.
B - 242.5 C -80 libras.
C - 275
8150 - (Refirase a la figura No. 40 ) Determine la
8145 -(Refirase a la figura No. 39 ) Determine el tensin adecuada de un cable de 3/16 de pulgada (
tamao del cable de un cable sencillo de 40 pies de 7x19 extra flexible ) si la temperatura es de 87 F.
extensin al aire libre, de rango continuo, que va
desde una barra hasta el equipo en un sistema de 28 A -135 libras.
voltios con una carga de 15 amperios y una cada de B -125 libras.
1 voltio. C -140 libras.
A -No. 10.
8151 - (Refirase a la figura No. 41) Determine
B -No. 11. cunto combustible sera requerido para una reserva
C -No. 18. de 30 minutos operando a 2.300 RPM:

8146 - (Refirase a la figura No. 39 ) Determine la A -25.3 libras.


longitud mxima de un cable No. 16 para ser B -35.5 libras.
instalado desde una barra hasta el equipo en un C -49.8 libras.
sistema de 28 voltios con una carga intermitente de
25 amperios y una cada de 1 voltio: 8152 - (Refirase a la figura No. 41) Determine el
consumo de combustible con el motor operando a
A -8 pies.
velocidad crucero 2.350 RPM.
B -10 pies.
C -12 pies. A -49.2 libras/hora.
B -51.2 libras/hora.
8147 -(Refirase a la figura No. 39 ) Determine el C -55.3 libras/hora.
tamao mnimo de alambre de un solo cable en
manojo de cable que lleva una corriente continua de 8153 - Cuando se calcula peso y balance, un
20 amperios a 10 pies desde la barra hasta el equipo aeroplano es considerado estar en balance cuando :
en un sistema de 28 voltios y una cada permitida de
1 voltio. voltios y una cada permitida de 1 voltio. A -El promedio de los brazos del momento del
aeroplano cargado caen dentro de su rango de CG
A -No.12. .
B -No.14. B -Todos los brazos del momento del avin caen
dentro del rango del C.G..
C - No16.
C -El momento de los pasajeros no causar que
los brazos del momento caigan fuera del rango del
CG.
8154 - Qu tareas son realizadas antes del pesado de 8159 - Cul documento referir el equipo requerido
un avin para determinar su peso vaco ? para mantener la validez de un certificado estndar
de aeronavegabilidad ?
A -Remover todos los artculos excepto aquellos
que estn en la lista de equipo del avin, drenar el A -Manual de mantenimiento del fabricante.
combustible y el fluido hidrulico. B -AC 43.13-1A.
B -Remover todos los artculos que estn en la C -Hoja de datos de Certificado Tipo o
lista de equipo del avin drenar el combustible, Especificaciones del avin.
calcular el peso del fluido hidrulico y el aceite.
C -Remover todos los artculos excepto lo 8160 - Para obtener la informacin de peso til con el
que estn en la lista de equipo del avin, propsito de determinar el CG, es necesario que un
drenar el combustible y llenar el deposito avin sea pesado :
hidrulico.
8155 - La carga til de un avin consiste de : A -En una actitud de vuelo nivelado.
B -Con todos los artculos de carga til instalados.
A -Tripulacin, combustible utilizable, pasajeros C -Con al menos el combustible mnimo en los
y carga. tanques (1/12-galon por caballo de fuerza METO )
B -Tripulacin, combustible utilizable, aceite y
equipo fijo. 8161 - Cul es la unidad de medida usada para
C -Tripulacin, pasajeros, combustible utilizable, designar un brazo en los clculos de peso y balance ?
aceite, carga y equipo fijo.
A -Pulgadas.
8156 - Antes del pesado de un avin, es necesario B -Pies.
familiarizarse con el rango del CG del avin en la C -Libras/pulgada.
informacin de peso y balance en:
8162 - Qu determina cuando el valor de un
A -La hoja de datos de certificado tipo o momento es precedido por el signo mas (+) o el
las especificaciones del avin aplicables. signo menos (-) en el peso y balance de un avin ?
B -AC 43.13-2A, Capitulo 11.
C -Las cartas y boletines de servio del fabricante. A -La localizacin del peso en referencia al datum.
B -El resultado de un peso siendo agregado o
8157 - En la teora de peso y balance cul es el removido y su localizacin relativa al datum.
nombre de la distancia desde el punto de pivote ( C -La localizacin de el datum en referencia al CG
fulcrum ) al objeto ? del avin .
A -Brazo de palanca. 8163 - El mximo peso de un avin es el:
B -Brazo de balance
C -Brazo de pivote. A -Peso vaco ms tripulacin, combustible
mximo, carga y equipaje.
8158 - (1) Aeronaves privadas requirieren ser B -Peso vaco ms tripulacin, pasajeros y equipo
pesadas peridicamente por las Regulaciones. (2) fijo.
Aeronaves privadas requieren ser pesadas despus C -Peso vaco ms carga til.
de cualquier alteracin. Respecto a las anteriores
afirmaciones. 8164 - Cuando se calcula peso y balance para un
helicptero, usted tiene que considerar que :
A -Ni la No. 1 ni la No. 2 son verdaderas.
B -Solo la No. 1 es verdadera. A -Es diferente a un avin de ala fija, debido a que el
C -Solo la No. 2 es verdadera. rotor girando dificulta la localizacin de la cuerda
aerodinmica media.
B - El brazo de los componentes montados en la
cola est sujeto a cambios constantes.
C -Es calculado igual que un avin de ala fija.
8165 - Qu debe estar claramente indicado en la 8171 - Cuando determinamos el peso vaco de un
frmula de peso y balance de un avin? avin, certificado bajo los estndares de
aeronavegabilidad actuales (JAR - FAR Parte 23), el
A -El peso bruto mnimo permisible. aceite contenido en el tanque de suministro es
B -El peso del combustible no utilizable. considerado :
C -Los puntos de pesado.
A -Una parte del peso vaco.
8166 - Si la lnea de referencia datum es colocada en B -Una parte de la carga til.
la nariz del avin en lugar de la pared de fuego, C -La misma que el fluido contenido en el depsito
de inyeccin de agua.
A -Todas las medidas de los brazos sern
nmeros negativos. 8172 - Inapropiado cargado de un helicptero que
B -Todas las medidas de los brazos sern resulte en exceder cualquier lmite del CG delantero
nmeros positivos. o trasero es peligroso debido a :
C -Los clculos de peso y balance sern algo ms
complejos. A -Reduccin o prdida del control efectivo
de paso cclico.
8167 - El peso con cero combustible es : B -Efecto coriolis siendo trasladado al fuselaje.
C -Reduccin o prdida del control efectivo del
A -.El peso seco ms el peso total de tripulacin, paso colectivo.
pasajeros y carga.
B -El peso bsico de operacin sin tripulacin, 8173 - El peso mximo como es usado en control de
combustible o carga. peso y balance de un avin dado puede ser
C -El mximo peso permisible del avin normalmente encontrado :
cargado (pasajeros, tripulacin y carga ) sin
A -Pesando el avin para obtener el peso vaco y
combustible.
8168 - El peso vaco de un aeroplano es agregando matemticamente el peso de combustible,
determinado por: aceite, piloto, pasajeros y equipaje.
B -En la Hoja de Datos de Certificado Tipo o en las
A -Sumando los pesos netos de cada punto de Especificaciones del Avin.
pesado y multiplicando por la distancia medida desde C -Agregando al peso vaco la carga pagada.
el datum.
B -Restando el peso de la tara de la lectura de la 8174 - Un avin con un peso vaco de 2.100 libras y
romana y sumando los pesos de cada punto de un CG con peso vaco de +32.5 fue alterado como
pesado. sigue: 1. Dos asientos de pasajeros de 18 libras
C -Multiplicando la distancia medida desde cada localizados a +73 fueron removidos, 2.
punto de pesado al datum por la suma de las lecturas Modificaciones estructurales fueron hechas a +77
de romana menos el peso de la tara. aumentando el peso 17 libras, 3. Un asiento y
cinturn de seguridad pesando 25 libras fueron
8169 - Cuando tratamos con peso y balance de un instalados a +74.5 y 4. Un equipo de radio pesando
avin, el trmino peso mximo es interpretado como 35 libras fue instalado a 95
el mximo :
A -+34.01.
A -Peso del avin vaco. B -+33.68.
B - Peso de la carga til. C -+34.65.
C - Peso autorizado del avin y su contenido .
8175 - El rango de CG en un helicptero de rotor
8170 - La carga til de un avin es: simple es:

A -La diferencia entre el peso bruto mximo y A -Mucho mayor que para aviones.
el peso vaco. B -Aproximadamente igual rango de CG que para
B -La diferencia entre peso neto y peso total. aviones.
C -La suma del peso vaco y el mximo peso bruto. C -Ms restringido que para aviones.
8176 - La cantidad de combustible usado para 8181 - Un avin tena un peso vaco de 2.886 libras
calcular el peso vaco y el correspondiente CG es : con un momento de 101.673.78 antes de que varias
alteraciones fueran hechas. Las alteraciones
A -Tanques de combustible vacos. incluidas: 1. Remocin de dos asientos de pasajeros
B -Combustible no utilizable. (15 libras cada uno) a +71; 2. Instalacin de un
C -La cantidad necesaria para hora de gabinete (97 libras ) a +71; 3. Instalacin de un
operacin. asiento y cinturn de seguridad (20 libras) a +71 y 4.
instalacin de un equipo de radio (30 libras ) a +94.
8177 - Un avin como fue cargado pesa 4.954 libras Las alteraciones causaron un movimiento del nuevo
con un CG de +30.5 pulgadas. El rango de CG es CG con peso vaco
entre +32.0 pulgadas y +42.1 pulgadas. Encuentre el
A - 2 1.62 pulgadas hacia atrs del CG con peso
peso mnimo de lastre necesario para llevar el CG
dentro de su rango. El brazo del lastre es +162 vaco original.
pulgadas. B -1.62 pulgadas hacia atrs del CG con peso
vaco original.
A -61.98 libras. C -2.03 pulgadas hacia atrs del CG con peso
B -30.58 libras. vaco original.
C -57.16 libras.
8182 - Si un generador de 40 libras aplica + 1400
8178 - Como fue pesado, el peso total vaco de un libras-pulgada a un eje de referencia, el generador
avin es 5.862 libras con un momento de 885.957. est localizado :
Sin embargo cuando el avin fue pesado, 20 libras de
A --35 del eje.
alcohol estaban a bordo a +84 y 23 libras de fluido
hidrulico estaban en un tanque localizado a +101. B -+35 del eje.
Cul es el CG de peso vaco del avin ? C -+25 del eje.

A - 150,700.00 8183 - En un clculo de peso y balance de un


B - 151,700.00 avin en el cual un artculo localizado detrs del
C - 151,365.00 datum fue removido, use

8179 - Dos cajas que pesan 10 libras y 5 libras estn A -(-)peso X (+)brazo (-)momento.
puestas en un aeroplano a una distancia hacia atrs B -(-)peso X (-)brazo (+)momento.
del CG de 4 pies y 2 pies respectivamente. A qu C -(+)peso X (-)brazo (-)momento.
distancia hacia adelante del CG, debe ser colocada
una tercera caja que pesa 20 libras para que el CG 8184 - El datum est delante del punto central del tren
no sea cambiado? principal ................... 30.24 pulgadas. La distancia
real entre el tren de cola y los puntos centrales del tren
A -3 pies. principal ............. 360.26 pulgadas. Peso neto en el
B -2.5 pies. tren principal derecho ............. . 9,980 lb Peso neto en
C -8 pies. el tren principal izquierdo .............. .. 9,770 lb Peso neto
en el tren de cola ................. 1,970 lb Estos
8180 -Un avin con un peso vaco de 1.800 libras y un artculos estaban en el avin cuando fue pesado: 1.
CG con peso vaco de +31.5 fue alterado como sigue Tanque de agua del lavatorio lleno (34 libras a +352).
1. Dos asientos de pasajeros de 15 libras localizados
a +72 fueron removidos, 2. Modificaciones 2. Fluido hidrulico (22 libras a -8). 3. Lastre
estructurales aumentaron el peso 14 libras y fueron removible (146 libras a +380).
hechas a +76, 3. Un asiento y cinturn de seguridad
A - 62.92 pulgadas.
pesando 20 libras fueron instalados a +73.5 y 4. Un
equipo de radio pesando 30 libras fue instalado a +30. B -60.31 pulgadas.
C -58.54 pulgadas.

A -+30.61.
B - +31.61.
C - +32.69.
8185 - Cuando hacemos una revisin trasera de 8190 - Cuando se calcula el C.G. de cargado
peso y balance para determinar que el CG no mximo delantero de un avin los pesos mnimos ,
exceder el lmite trasero durante condiciones brazos y momentos deben ser usados para artculos
extremas, los artculos de carga til que deben ser de carga til que estn localizados detrs del :
calculados a sus pesos mnimos son aquellos
localizados delante de : A -Lmite del CG trasero.
B -Lmite del CG delantero.
A -El lmite delantero del CG. C -Datum.
B -El datum.
C -El lmite trasero del CG. 8191 - Encuentre la localizacin del CG con peso
vaco para el siguiente avin con trenes tipo triciclo.
8186 - Cuando un avin es pesado, el peso neto Cada rueda principal pesa 753 libras, la rueda de
combinado en los trenes principales es 3.540 libras nariz pesa 22 libras, la distancia entre la rueda de
con un brazo de 195.5 pulgadas. En el tren de nariz, nariz y las ruedas principales es de 87.5 pulgadas, la
el peso neto es 2.322 libras con un brazo de 83.5 localizacin de la rueda de nariz esta a +9.875
pulgadas. La lnea datum est delante de la nariz del pulgadas del datum, con 1 galn de fluido hidrulico
avin . Cul es el CG vaco del avin ? a -21.0 pulgadas incluido en el peso de la romana.

A -151.1. A -+97.375 pulgadas.


B -155.2. B -+95.61 pulgadas.
C -146.5. C -+96.11 pulgadas.

8187 - Un avin con un peso vaco de 1.500 libras y 8192 -Cul de la siguiente tuerca de acople debe
un CG con peso vaco de +28.4 fue alterado como ser seleccionada para usar con lneas de aceite de
sigue: 1. Dos asientos de 12 libras localizados a aluminio de estndar ?
+68.5 fueron removidos; 2. Modificaciones
estructurales con un peso de +28 libras fueron A -AN-818-2.
hechas a +73; 3. Un asiento y cinturn de seguridad B -AN-818-8.
con un peso de 30 libras fueron instalados a +70.5 y C -AN-818-5.
4.Un equipo de radio con un peso de 25 libras fue
instalado a +85. 8193 - Lneas hidrulicas localizadas en entradas o
compartimentos de pasajeros, tripulacin o equipaje :
A - +23.51.
B - +31.35. A -Debe ser adecuadamente soportada y
C -+30.30. protegida contra daos fsicos.
B -No son normalmente protegidas.
8188 - La siguiente alteracin fue realizada en un C -Deben ser dirigidas en cubiertas separadas las
avin : Un motor modelo B pesando 175 libras fue cuales tienen que estar drenadas y ventiladas a la
reemplazado por un modelo D pesando 185 en una atmsfera exterior.
estacin a -62.00 pulgadas. Los registros de peso y
balance del avin muestran que el peso vaco previo
es de 998 libras y el CG con peso vaco de 13.48
pulgadas. Cul es el nuevo CG con peso vaco ?

A -13.96 pulgadas.
B -14.25 pulgadas.
C -12.73 pulgadas.

8189 - Si el CG con peso vaco de un aeroplano


cae dentro de los lmites de C.G. con peso vaco,

A -Es necesario calcular los extremos de CG .


B -No es necesario calcular los extremos de CG .
C -El combustible mnimo debe ser usado en
ambas revisiones de CG delantera y trasera .
8194 - De la siguiente secuencia de pasos, indique el 8198 - El termino flujo fro (cold flow) es
orden apropiado que usted usara para hacer una generalmente asociado con :
charra simple en una pieza de tubera : 1. Ponga el
tubo en el agujero del tamao apropiado en el bloque A -Vaporizacin de combustible.
formador de charra. 2. Proyecte el extremo del tubo B -Manguera de hule.
ligeramente de la parte superior de la herramientade C -Soldaduras y lminas de metal.
formacin de charra, aproximadamente el grosor de
una moneda. 3. Deslice la tuerca del acople y la 8199 - Cul es el color de un acople de tubo con
manga sobre el tubo. 4. Golpee el embolo con varios charra de acero AN ?
golpes ligeros con un martillo o maceta liviana y gire
el embolo media vuelta despus de cada golpe. 5. A -Negro.
Apriete la barra sujetadora lo suficiente para prevenir B -Azul.
deslizamiento. 6. Centre el embolo o pin formador de C -Verde.
charra sobre el tubo.
A -1,3, 5, 2, 4, 6. 8200 - Seleccione la correcta afirmacin respecto a
B -3,1, 6, 2, 5, 4. los acoples con charra :
C -3,2, 6, 5, 1, 4. A -Los acoples AN pueden ser fcilmente
identificados por el hombro entre el extremo de
8195 - Tubera hidrulica, que esta daada en una las roscas y el cono de la charra .
rea localizada tan extensa que una reparacin es B -Los acoples AC y AN son idnticos excepto por el
necesaria , puede ser reparada : material del cual estn hechos y el color de
A -Cortando y removiendo el rea daada y identificacin .
utilizando un acople de tubo estampado para unir C -Los acoples AC generalmente han reemplazado
los extremos del tubo. los acoples AN ms viejos.
B -Solamente reemplazando la tubera completa
8201 - Lneas flexibles tienen que ser instaladas:
usando el mismo tamao y material del tubo original.
C -Cortando y removiendo la seccin daada y A -Solamente detrs de la pared de fuego.
soldando una seccin de tubo de reemplazo.
B -Con la flojedad suficiente justo para hacer la
conexin.
8196 - Cul es una ventaja de una charra doble en
C -Con una flojedad entre un 5 y un 8 por ciento.
tubera de aluminio ?

A -Fcil de construir. 8202 - La distancia mxima entre acoples de


B -Es menos resistente al efecto cortante del extremos a los cuales un conjunto de manguera recta
esta conectando es de 50 pulgadas. El largo mnimo
torque.
de la manguera para ser tal conexin debe ser :
C -Es ms resistente al efecto cortante del torque.
A -54 pulgadas.
8197 - Una cierta cantidad de flojedad tiene que ser B - 51 pulgadas.
dada a una manguera flexible durante su
C -52 pulgadas.
instalacin debido a que, cuando esta bajo presin,
esta :
8203 - Tubera de aluminio suave (1100, 3003, o
A -Se expande en longitud y dimetro. 5052) puede ser doblada a mano si el tamao es :
B -Se expande en longitud y se contrae en
A -5/16 de pulgada o menos.
dimetro.
B -7/16 de pulgada o menos.
C -Se contrae en longitud y se expande en
C - 1/4 pulgada o menos.
dimetro.
8204 - Las especificaciones de material para un 8209 - Manguera flexible usada en tuberas de
avin determinado requieren que una lnea de aceite avin es clasificada en tamao de acuerdo a :
de reemplazo sea fabricada de tubera de aleacin
de aluminio de de pulgada 0.072 5052-0 . Cul es A -El dimetro externo.
la dimensin interna de la tubera ? B -El rea de seccin cruzada.
C -El dimetro interno.
A -0.606 pulgadas.
B - 0.688 pulgadas. 8210 - Una ralladura o picadura en tubera de
C -0.750 pulgadas. aleacin de aluminio puede ser reparada puliendola,
preveendo que la ralladura o picadura no :
8205 - En la mayora de los sistemas hidrulicos de
avin, conectores de tubos de dos piezas A -aparecen en el taln de un doblez en el tubo.
consistentes de una manga y una tuerca son usados B -Excede el 20 por ciento del grosor de la pared
cuando una tubera con charra es requerida. El uso del tubo.
de este tipo de conectores elimina : C -Excede el 10 por ciento del dimetro del tubo.
A -La operacin de formacin de charra antes del 8211 - Un material de manguera que puede ser
ensamble. usado para transportar un amplio rango de fluidos y
B -La posibilidad de reducir el grosor de la petrleos sintticos es :
charra por flotado o aplanado durante el
proceso de ajuste de la tuerca. A -Butilo.
C -Dao de la llave a la tubera durante el proceso de B -Tefln.
ajuste a la tuerca. C - Buna-N.

8206 -Cul afirmacin sobre conectores sin charra de 8212 - Cules tuberas tienen las caractersticas (alta
estndar militar (MS) es correcta ? resistencia , resistencia a la abrasin) necesarias
para usar en un sistema hidrulico de alta presin
A -Durante la instalacin, los acoples sin charra
(3,000 PSI) para operar un tren de aterrizaje y las
MS son normalmente ajustados girando la tuerca aletas (flaps) ?
una cantidad especifica despus de que la manga
y la superficie de sello del acople han hecho A - Aleaciones de aluminio 2024-T o 5052-0.
contacto, antes de aplicarle el torque .
B -Acero templado resistente a la corrosin 1/4 H.
B -Los acoples sin charra MS no deben ser
C - Aleaciones de aluminio 1100- H o 3003- H .
lubricados antes de ensamblar .
C -Los acoples sin charra MS tienen que ser 8213 - Cuando se instalan tomas de puesta a tierra
ajustados a un torque especifico. para sujetar tubera de metal :
8207 - Cuando se forma la charra en tubera de A -La remocin de la pintura del tubo no es
aluminio para usar con tuercas de acople y mangas recomendada ya que esta inhibe la corrosin .
AN, el ngulo de la charra debe ser : B -Pinte el sujetador y el tubo despus de la
A -37. instalacin del soporte para prevenir la corrosin .
C -Remueva la pintura o el anodizado en la
B -67.
localizacin del sujetador .
C -45.
8214 - En una instalacin de tubera de metal,
8208 - Rayonazos o picaduras en la porcin recta de
una tubera de aleacin de aluminio pueden ser A -Recorridos rgidos en lnea recta son preferibles.
reparadas si no son ms profundas de : B - La tensin es indeseable debido a que la
A - 20 por ciento del grosor de la pared. presurizacin causar que esta se expanda o
se desplace.
B - 1/16 de pulgada.
C -Un tubo puede ser halado en lnea sin la tuerca si
C -10 por ciento del grosor de la pared. la tuerca empieza en el acople roscado.
8215 - Una lnea de fluido o gas marcadas con las 8221 - Cul de los siguientes mtodos de prueba no
letras PHDAN: destructivos es adecuado para la inspeccin de la
mayora delos metales , plsticos y cermicas para
A -Es una lnea de alta presin . Las letras defectos en la superficie o subsuperficie?
significan alta presin, descargan en la barquilla (
Pressure High, Discharge at Nacelle ). A -Inspeccin por corrientes parsitas.
B -Esta transportando una sustancia que B -Inspeccin por partculas magnticas.
puede ser peligrosa para el personal . C -Inspeccin ultrasnica.
C -Tiene que ser hecha de un metal no fosfrico.
8222 - Cul mtodo de prueba no destructivo que
8216 - Cul afirmacin es verdadera concerniente al requiere una pequea o ninguna preparacin de la
principio de Bernoulli ? parte, es usado para detectar defectos superficiales o
cerca de la superficie en la mayora de los metales y
A -La presin de un fluido aumenta en el punto tambin puede ser usado para separar metales o
donde la velocidad del fluido aumenta. aleaciones y sus condiciones de tratamiento trmico ?
B -La presin de un fluido disminuye donde
la velocidad del fluido aumenta . A -Inspeccin por corrientes parsitas.
C -Este aplica solamente a gases. B -Inspeccin ultrasnica.
C -Inspeccin de partculas magnticas.
8217 - (1) Los sujetadores de puesta a masa son
usados para soporte cuando se instalan tuberas de 8223 - Cul mtodo de inspeccin por partculas
metal . (2)Los sujetadores aislados (Unbonded) son magnticas es usado ms a menudo para
usados para soporte cuando se instala alambrado inspeccionar las partes de los aviones por
elctrico. Respecto a las anteriores afirmaciones, reventaduras invisibles u otros defectos?

A -Solo la No. 1 es verdadera. A -Residual.


B -Ambas la No. 1 y la No. 2 son verdaderas. B -Inductancia.
C -Ni la No. 1 ni la No. 2 son verdaderas. C -Continuo.

8218 - Mangueras flexibles pueden ser usadas en 8224 - Cuntos de estos factores son considerados
sistemas de fluido de avin . de conocimiento esencial para la exposicin a los
rayos X? 1. Procesado de la pelcula. 2. Grosor y
A -Para reemplazar cualquier lnea de sistema de densidad del material. 3. Distancia y ngulo de
fluido no sujeta a calor. exposicin. 4. Caractersticas de la pelcula.
B -De acuerdo a las especificaciones del
fabricante.
C -Para reemplazar cualquier lnea de fluido. A -Uno.
B -Tres.
8219 - La inspeccin de partculas magnticas es C -Cuatro.
usada principalmente para detectar:
8225 - El medio de prueba que generalmente es
A -Distorsin. usado en la inspeccin por partculas magnticas
B -Fallas profundas en la subsuperficie. utiliza un material ferromagntico que contiene:
C -Fallas sobre o cerca de la superficie.
A -Alta permeabilidad y baja retentividad.
8220 - Para que una inspeccin de lquidos B -Baja permeabilidad y baja retentividad.
penetrantes sea efectiva, el material que esta siendo C -Alta permeabilidad y alta retentividad.
revisado debe:

A -Ser magntico.
B - Ser no magntico.
C -Tener reventaduras en superficie.
8226 - Cul afirmacin en relacin a la inspeccin 8231 - Cul tipo de reventadura puede ser detectada
magntica residual es verdadera? por la inspeccin de partculas magnticas usando ya
sea magnetizacin circular o longitudinal?
A -Discontinuidades debajo de la superficie son
hechas fcilmente aparentes . A -45 grados.
B -Es usado prcticamente en todos los B -Longitudinal.
procedimientos de magnetizacin circulares y C -Transversal.
longitudinales.
C -Puede ser usado solamente con aceros 8232 - Las reventaduras en las superficies de
que hayan sido termotratados para aluminio pueden ser generalmente detectado por:
aplicaciones de esfuerzo.
A -El uso de lquidos penetrantes y
8227 - Un mecnico ha completado una reparacin reveladores adecuados.
en una estructura de panal de abeja ( Honey Comb) B -Inspeccin de partculas magnticas.
usando la tcnica de reparacin de adhesin. Cul C -Sumergiendo la parte en una solucin de cido
mtodo de pruebas no destructivo es usado para hidrclorico y enjuagando con agua limpia.
determinar la solidez de reparacin despus de que
sta se ha curado? 8233 - Para detectar una reventadura diminuta
usando los tintes penetrantes requiere:
A -Prueba de Corrientes parsitas ( Eddy Current ).
B -Prueba de anillo metlico. A -Que el revelador sea aplicado a una superficie
C -Prueba de ultrasnico. hmeda.
B -De un tiempo de penetracin mayor de lo
8228 - Cules dos tipos de medios de indicacin normal.
son disponibles para la inspeccin de partculas C -Que la superficie sea altamente pulida.
magnticas?
8234 - Cuando se revisa un artculo con el mtodo de
A -Hierro y xidos ferrosos.
partculas magnticas se debe de utilizar la
B -Materiales para procedimientos secos o magnetizacin circular y longitudinal para:
hmedos.
C - Material de alta retentividad y baja A -Revelar todos los defectos posibles.
permeabilidad. B -Magnetizar la parte completamente.
C -Asegurar un flujo de corriente uniforme.
8229 - Cul de estos metales es inspeccionado
usando el mtodo e partculas magnticas ? 8235 - Cul es la limitacin primaria del mtodo de
inspeccin de lquidos penetrantes?
A -Aleaciones de magnesio.
B -Aleaciones de Aluminio. A -El defecto tiene que de estar abierto hacia la
C -Aleaciones de Hierro. superficie.
B -Entre menor sea el defecto, ms tiempo de
8230 - Una manera en que una parte puede ser penetracin es requerido.
desmagnetizada despus de la inspeccin por C -Esta limitado en su uso a un nmero pequeo de
partculas magnticas es: aplicaciones.
A -Sometiendo la parte a un alto voltaje y bajo 8236 - Si las indicaciones de los lquidos
amperaje A.C. penetrantes no son ntidas y claras, la causa ms
B -Moviendo la parte lentamente fuera de un probable es que la parte :
campo magntico A.C. de suficiente fuerza.
C -Moviendo la parte lentamente dentro de un A -No fue correctamente desmagnetizada antes de
campo magntico A.C. de suficiente fuerza. aplicar el revelador.
B - No esta daada.
C -No fue completamente lavada antes de aplicar
el revelador.
8237 - (1) Una parte de un avin puede ser 8242 - Cules defectos sern detectados
desmagnetizada sometindola a una fuerza magnetizando la parte usando la magnetizacin
magnetizante de corriente alterna que gradualmente continua longitudinal con un cable?
se reduce en intensidad. (2) Una parte de un avin
puede ser desmagnetizada sometindola a una A -Defectos perpendiculares al eje longitudinal
fuerza magnetizante de corriente directa que es de la parte.
alternativamente invertida en direccin y B -Defectos paralelos al eje longitudinal de la parte.
gradualmente reducida en intensidad. Respecto a las C -Defectos paralelos a los crculos concntricos de
afirmaciones anteriores : la fuerza magntica dentro de la parte.
A -Ambas la No. 1 y la No. 2 son verdaderas.
8243 - La magnetizacin circular de una parte
B -Solamente la No.1 es verdadera. puede ser usada para detectar cules defectos.?
C -Solamente la No.2 es verdadera.
A -Defectos paralelos al eje longitudinal de la parte.
8238 - El patrn para una inclusin es una B - Defectos perpendiculares al eje longitudinal de
acumulacin de partculas magnticas formado: la parte.
C -Defectos perpendiculares a los crculos
A -Un patrn parecido a un helecho. concntricos a la fuerza magntica dentro de la parte.
B -Una sola lnea.
C -Lneas paralelas. 8244 - (1) En las pruebas no destructivas, una
descontinuidad puede ser definida como una
8239 - Una parte que esta siendo preparada para la interrupcin en la estructura fsica normal o
inspeccin de lquidos penetrantes debe de configuracin de la parte. (2) Una discontinuidad
limpiarse: puede o no afectar la utilidad de una parte. Respecto
a las afirmaciones anteriores,
A -Con un solvente voltil a base de petrleo.
B -Con un revelador penetrante. A -Solamente la No.1 es verdadera.
C -Con solventes a base de agua solamente. B -Solamente la No.2 es verdadera.
C -Ambas la No.1 y la No.2 son verdaderas.
8240 - Bajo que condicin se identificar una
reventadura por fatiga en una parte cuando se 8245 - Qu tipo de corrosin ataca los lmites del
inspecciona con partculas magnticas? grano de las aleaciones de aluminio que son
termotratadas tratadas inadecuadamente?
A -El patrn de discontinuidad aparece en lnea
recta. A -De esfuerzo.
B -La discontinuidad se encuentra en una rea de la B -Intergranular.
parte donde no existen esfuerzos. C -Molecular.
C -La discontinuidad se encuentra en una rea de
la parte con muchos esfuerzos. 8246 - El propsito primario del recocido de
metales es para :
8241 - La desventaja principal de la inspeccin por
lquidos penetrantes es que: A -Aliviar esfuerzos.
B -Aumentar la resistencia.
A -Los qumicos usados son peligrosos para el C -Mejorar la resistencia a la corrosin.
personal que hace la inspeccin.
B -El defecto debe de estar abierto hacia la 8247 - Cul proceso de termo tratamiento del
superficie. metal produce una superficie dura resistente al
C -No funciona en metales no ferrosos. desgaste sobre un ncleo resistente y fuerte?

A -Endurecimiento.
B -Recocido.
C -Templado.
8248 - Cul operacin de tratamiento al calor se 8254 - Cul material no puede ser termotratado
realizara cuando la superficie del metal es cambiada repetidamente sin efectos dainos?
qumicamente introduciendo un contenido alto de
nitruro o carburo? A -Aleacin de aluminio en lmina sin capas
revestimiento (unclad).
A -Templado. B -Acero inoxidable 6061-T9.
B -Normalizado. C - Aleacin de aluminio con capas
C -Endurecimiento. de revestimiento.(Clad).

8249 - Normalizado es un proceso de tratamiento 8255 - Qu describe el proceso de recocido del


trmico en: acero durante y despus de que este ha sido
recocido?
A -Aleaciones de aluminio solamente
B -En metales de base de hierro solamente . A -Enfriamiento rpido , alta resistencia.
C -En ambos tipos aleaciones de aluminio y B -Enfriamiento lento , baja resistencia.
metales de base de hierro. C -Enfriamiento lento , aumento de la resistencia al
desgaste .
8250 - Una fuerza mecnica aplicada
repetidamente a la mayora de los metales tales 8256 - A menos que se especifique de otra manera
como doblado, enrollado, martillado o retorcido, los valores de torque para apretar las tuercas y
causa una condicin llamada: tornillos de un avin se refiere a:

A -Templado o estiramiento A -Las roscas secas completamente


B -Envejecimiento artificial desengrasadas.
C -Trabajo en fro, endurecimiento de un metal B -Roscas ligeramente aceitadas.
por deformacin, o endurecimiento de trabajo C -Roscas ligeramente cubiertas con un
compuesto anti-atascamiento.
8251 -Con el propsito de hacer tratamiento trmico
adecuados a los metales ferrosos, el rgimen de 8257 - Qu se usa generalmente en la construccin
enfriamiento es controlado por : de paredes de fuego para los motores de aviones?

A -Permitiendo un retraso en el tiempo entre la


remojo y el templado. A -Acero inoxidable.
B -Seleccionado un medio adecuado para el B -Acero de aleacin de Cromo-Molibdeno.
templado. C -Acero de aleacin magnesio-titanio.
C -Envejecimiento artificial.
8258 - A menos que se especifique o requiera de otra
8252 - Por qu el acero es templado despus de forma , los pernos de los aviones deben de ser
haber sido endurecido? instalados de manera que la cabeza del perno quede:

A -Para aumentar su dureza y ductilidad. A - Hacia arriba o en una direccin hacia adelante.
B -Para aumentar su resistencia y disminuir sus B -Hacia abajo o en una direccin hacia adelante.
esfuerzos internos. C -Hacia abajo o en una direccin hacia atrs.
C -Para aliviar sus esfuerzos internos y reducir
su condicin quebradiza. 8259 - Alclad es un metal que consiste de :

8253 - Cules designaciones de aleacin de A -Capas superficiales de aleacin de aluminio y un


aluminio indican que el metal no ha recibido ncleo de aluminio puro.
tratamiento de endurecimiento o templado? B -Capas superficiales de puro aluminio
con ncleo de aleacin de aluminio.
A -300 3-F C -Una mezcla homognea de puro aluminio y
B -5052-H36 aleacin de aluminio.
C -6061-0
8260 - Las tuercas de seguridad del tipo de fibra 8265 - Generalmente las longitudes de agarre de
nunca tienen que usarse en un avin si el perno esta: los pernos deben de ser:

A -Bajo una carga cortante. A - Una y media veces del grosor del material a
B -Bajo una carga de tensin. travs del cual se extiende.
C -Sujeta a rotacin. B - Igual al grosor del material a travs del cual se
extiende ms un dimetro aproximadamente.
8261 - La sociedad de Ingenieros Automotrices y el C - Igual al grosor del material a travs del cual
Instituto de Hierro y Acero Americano , usa un se extienden.
sistema de ndice numrico para identificar la
composicin de varios aceros. El smbolo 1020 indica 8266 - Cuando no se da el valor de torque
un acero de carbn corriente conteniendo un especfico para las tuercas, dnde se puede
promedio de: encontrar el valor de torque recomendado?

A -20.00 por ciento de carbn A - En la AC 43.12 2A.


B - 2.00 por ciento de carbn por volumen. B - En la Orden Tcnica Estndar.
C -0.20 por ciento de carbn por peso. C - En la AC 43.13 - 1A.

8262 - ( Refirase a la figura 42)..Cul de las 8267 -( Refirase a la figura 43 ). Identifique el


marcas en las cabezas de los pernos mostrados, perno clevis ilustrado.
identifica un perno AN estndar resistente a la
corrosin? A-1
B-3
A-1 C-2
B-2
C-3 8268 - Un componente particular es sujeto a la
estructura de un avin con una combinacin de perno
8263 - Los pernos en aviacin con una cruz o y tuerca de tensin castelada. Si el hueco del pasador
asterisco en la cabeza son: no se alinea dentro del rango de torque recomendado,
la prctica aceptable sera:
A -Hechos de aleacin de aluminio
B - Pernos de tolerancia cerrada A - Exceder el rango de torque.
C - Pernos estndar de acero. B - Lubricar las secciones roscadas de la tuerca y el
perno y volver a aplicar torque.
8264 - Cul afirmacin en relacin a los pernos de C - Cambiar las arandelas y tratar de nuevo.
los aviones es correcta?
8269 -Un perno con una sola raya en relieve sobre su
A - Cuando se aprietan las tuercas casteladas en los cabeza es clasificado como:
pernos perforados , si el pasador no se alinea , es
permisible apretar ms la tuerca para permitir el A - Un perno de acero resistente a la corrosin AN.
alineamiento de la prxima ranura con el hueco de B - Un perno estndar para aviacin NAS.
pasador. C - Un perno de tolerancia cerrada NAS.
B - En general, las longitudes de agarre de los
pernos deben de ser igual al grosor del material.
C - Los pernos de aleacin de acero menores de
de pulgada de dimetro no deben de ser usados en
la estructura primario.
8270 -Cmo es usado un perno tipo clevis con 8276 - En el nmero 2024 del sistema ndice para
una terminal de cable de horquilla asegurada? aluminio de 4 dgitos; el primer dgito indica:

A - Con una tuerca de corte bien apretada pero A - El porcentaje de aleacin agregado.
de modo que no produzca ningn esfuerzo B - Las aleaciones diferentes en ese grupo.
sobre la horquilla y asegurada con un pasador. C - Cobre es mayor elemento de aleacin.
B - Con una tuerca castelada socada hasta que se
produzca una leve unin entre la horquilla y el herraje 8277 -Cmo se obtiene la caracterstica de seguro en
al que se est sujetando. la tuerca del tipo fibra?
C - Con una tuerca de corte y un pasador o una
tuerca delgada de seguridad socada lo suficiente A - Por medio del uso de una insercin de
para prevenir la rotacin del perno en la horquilla. seguro de fibra sin rosca.
B - Por medio de una insercin de fibra sostenida
8271 - Dnde es usado un perno tipo clevis AN en firmemente en su lugar en la base de la seccin que
un avin? soporta la carga.
C - Haciendo las roscas en la insercin de fibra
A - En condiciones de cargas de corte y tensin. ligeramente ms pequeas que aquellas en la
B - Donde se aplican cargas de tensin extremas. seccin que soporta la carga.
C - Solamente para aplicaciones de cargas de
corte. 8278 -( Refirase a la figura 44 ) Identifique la
soldadura producida por una cantidad excesiva de
8272 -Un perno con una X dentro de un tringulo en
acetileno.
la cabeza, es clasificado como un :
A - Un perno estndar de aviacin NAS. A-4
B - Un perno de tolerancia cerrada NAS. B-1
C - Un perno de acero resistente a la corrosin AN. C-3

8273 - El material del ncleo del Alclad 2024-T4 es : 8279 - ( Refirase a la figura 44 ). Seleccione la
ilustracin que muestra una soldadura fra:
A - Aleacin de aluminio termotratada y el material
de la superficie es aluminio puro comercial. A-3
B-2
B - Aluminio puro comercial y el material de la C-4
superficie es aleacin de aluminio termotratada .
C - Aleacin de aluminio endurecida por esfuerzo y el 8280 - Por qu se considera una buena prctica,
material de la superficie es aluminio puro comercial. normalizar una parte despus de soldarla?

8274 - Qu tipo de aluminio identifica el cdigo del A - Para aliviar los esfuerzos internos
aluminio 1100? desarrollados dentro del metal base.
B - Para introducir una leve cantidad de carbn para
A - Aleacin de aluminio contenido 11% de cobre. mejorar la dureza de la superficie de la soldadura.
B - Aleacin de aluminio conteniendo zinc. C - Para remover la costra de la superficie formada
C - 99% de aluminio puro comercial. durante el proceso de soldadura.

8275 -Los pernos de aviacin generalmente son 8281 -Se encuentran huecos y algunos glbulos que
fabricados con un : se proyectan en una soldadura. Qu accin debe ser
tomada?
A - Ajuste clase 1 para las roscas.
B - Ajuste clase 2 para las roscas A - Resoldar sobre el primer cordn para rellenar las
C - Ajuste clase 3 para las roscas. aberturas y obtener una resistencia uniforme.
B - Remueva toda la soldadura vieja y vuelva
a soldar la unin.
C - Esmerile la superficie spera suavemente y
vuelva a soldar la unin.
8282 - Cul condicin indica que una parte se ha 8288 -En una soldadura de filete, cules son los
enfriado demasiado rpido despus de haber sido requisitos de penetracin en porcentaje del grosor del
soldada? metal base?

A - Reventaduras adyacentes a la soldadura. A - 100 por ciento


B - Decoloracin del metal base. B - De 25 a 50 por ciento.
C - Bolsas de gas, porosidad e inclusiones de C - De 60 a 80 por ciento.
escoria .
8289 - Cul herramienta puede ser usada para medir
8283 -Seleccione una caracterstica de una buena el alineamiento de un eje de rotor o el plano de
soldadura de gas: rotacin de un disco?

A - La profundidad de penetracin debe de ser A - Indicador de dial (cartula).


suficiente para asegurar la fusin de la barra de B - Medidor de eje.
llenado. C - Transportador.
B - El alto del cordn de soldadura debe ser un
octavo de pulgada sobre el metal base. 8290 -( Refirase a la figura 46 ). La lectura de la
C - La soldadura debe disminuir suavemente medida en el micrmetro ilustrado es :
dentro del metal base.
A - 0.2851
8284 -Una caracterstica de una buena soldadura es B - 0.2911
que no se debe de formar xido en el metal base a C - 0.2901
una distancia desde la soldadura de ms de :
8291 -Identifique la afirmacin correcta :
A - pulgada.
B - 1pulgada. A - Un micrmetro para medidas exteriores est
C - pulgada. limitado para medir dimetros.
B - Las herramientas usadas en aviones certificados
8285 - ( Refirase a la figura 45 ). Qu tipo de deben de ser del tipo aprobado.
soldadura se muestra en A? C - Los compases no suministran una
lectura cuando se usan como un dispositivo
A - Relleno o filete.
de medida.
B - De tope.
8292 -( Refirase a la figura 47 ). Cul es la lectura de
C - De traslape. medida en la escala del calibrador Vernier?

8286 -( Refirase a la figura 45 ).Qu tipo de A - 1.411 pulgadas


soldadura se muestra en B? B - 1.436 pulgadas.
C - 1.700 pulgadas.
A - De tope.
B - Filete o Relleno. 8293 - Cul herramienta es usada para medir la
C - Doble Tope clarencia entre un plato superficial y una superficie
que est siendo revisado por condicin de plana?
8287 - ( Refirase a la figura 45).Qu tipo de
soldadura se muestra en G? A - Medidor de profundidad.
B - Medidor de espesor.
A - De traslape. C - Indicador de cartula (dial ).
B - De tope .
C - Plana. 8294 - Cul nmero representa la graduacin de la
escala Vernier de un micrmetro?

A - .00001.
B - .001.
C - 0.0001
8295 -Cul herramienta es usada para encontrar el 8301 -Cul herramienta de medicin de precisin es
centro de un eje u otro trabajo cilndrico? usada para medir los pines del cigeal y las
carreras de los cojinetes principales por desgaste de
A - Un conjunto de combinacin. la circunferencia?
B - Indicador dial (cartula).
C - Calibrador micrmetro. A - Medidor dial (cartula).
B - Calibrador micrmetro.
8296 - ( Refirase a la figura No 48 ) Cul es la C - Medidor de profundidad.
lectura del micrmetro?
8302 -La clarencia lateral de los anillos de pistones es
A - 2974 medida con:
B - 3004
C - 3108 A - Medidor de profundidad.
B - Medidor de espesor.
8297 - Si es necesario medir exactamente el C - Medidor dial (cartula).
dimetro de un hueco de aproximadamente de
pulgada, el mecnico debe de usar: 8303 - Cmo se puede realizar una inspeccin
dimensional de un cojinete en un balancn?
A - Un medidor telescpico y determinar el tamao
del hueco tomando la lectura del micrmetro del A - Con un medidor de profundidad y un micrmetro.
extremo ajustable del medidor telescpico. B - Con un medidor de espesor y un ejes ajustado.
B - Un micrmetro interior de 0 a 1 pulgada y leer la C - Con un medidor telescpico y un micrmetro.
medida directamente del micrmetro.
C - Un medidor de huecos pequeo y determinar 8304 -La torsin de una biela es revisada instalando
el tamao del hueco tomando la lectura del ejes de ajustados en ambos extremos sostenidos
micrmetro del extremo de bola del medidor. por barras de acero paralelas sobre una placa. Las
medidas se toman entre el eje y la barra paralela
8298 -( Refirase a la figura 49 ) La medida en el con un :
micrmetro es de :
A - Medidor de cartula.
A - 0.2758 B - Medidor de altura.
B - 0.2702 C - Medidor de espesor.
C - 0.2792
8305 -La clarencia entre los anillos del pistn y sus
8299 - Qu herramienta se usa generalmente para superficies de contacto es medida con:
ajustar un comps a una medida exacta?
A - Calibrador micrmetro.
A - Una regla de mecnico. B - Medidor de espesor.
B - Medidor de superficie. C - Medidor de cartula.
C - Indicador dial ( cartula).
8306 - Qu puede ser usado para revisar el
8300 -Cul herramienta es usada generalmente vstago de una vlvula de tipo movimiento vertical
para calibrar un micrmetro o revisar su exactitud? (poppet) por alargamiento?

A - Medidor de bloque. A - Indicador dial (cartula).


B - Indicador dial (cartula). B - Micrmetro.
C - Regla de mecnicos. C - Medidor telescpico.
8307 -Cul herramienta puede ser usada para 8312 -Cuando nos aproximamos al frente de un
determinar el desviacin de redondez del pin del motor turbojet en potencia mnima, el rea de peligro
pistn? se extiende hacia delante del motor
aproximadamente.
A - Medidor telescpico.
B - Calibrador micrmetro. A - 35 pies.
C - Indicador de cartula. B - 15 pies.
C - 25 pies.
8308 -Durante el arranque de un motopropulsor de
turbina usando un arrancador neumtico ocurre un 8313 -El agente extintor ms satisfactorio para ser
arranque extendido. Seleccione el procedimiento usado en caso de fuego en el carburador o en su
correcto: entrada es:

A - Aumentar la potencia neumtica del arrancador. A - Qumico Seco


B - Volver a acoplar el arrancador. B - Tetracloruro carbono.
C - Apagar el motor. C - Bixido de carbono.

8309 -Un arranque extendido en un motor jet es 8314 -( Refirase a la figura 50 ) Identifique la
causado a menudo por: seal para acoplar el rotor en un helicptero.

A - Mal funcionamiento en el sistema de arranque. A-1


B - Corte muy anticipado del arrancador. B-3
C - Una mezcla de aire /combustible excesivamente C-2
rica.
8315 -Si un motor radial ha sido apagado por ms de
8310 -Cuando se remolca un avin: 30 segundos, la hlice debe de girarse a travs de
varias revoluciones para:
A - Descargue toda la presin hidrulica para
prevenir una operacin accidental del mecanismo de A - Revisar por traba hidrulica.
retraccin del tren de aterrizaje. B - Cebar (Prime) la bomba de combustible
B - Todos los aviones de tren de cola deben de C - Cebar (Prime) el motor.
remolcarse hacia atrs
C - Si el avin tiene un tren de nariz dirigible 8316 -El cebado (priming) de un motor de tipo
las tijeras de seguro deben de ponerse de opuesto horizontal con inyeccin de combustible se
modo que giren completamente. realiza poniendo la palanca de control de combustible
en :
8311 -Cul o cules afirmaciones es/son verdadera
(s) con respecto al amarrado de un avin pequeo: 1. A - La posicin corte -mnimo (IDLE-CUTOFF).
El mecate de manila tiene una tendencia a estirar B - La posicin AUTO-RICH.
cuando se moja. 2. El mecate de nylon o dacron es C - La posicin FULL RICH.
preferido al mecate de manila. 3. El avin debe ser
colocado a favor de viento en razn de eliminar o 8317 - La condicin ms importante que debe ser
minimizar la sustentacin por el viento. 4. Dejar la vigilada durante un arranque despus de que el flujo
rueda de nariz o la de rueda de cola desasegurada. de combustible fluye en una turbina es:

A - EGT, TIT o ITT


A - 1, 2, 3 y 4
B - RPM
B-1y2
C - Presin de aceite
C-2
8318 -Cmo se elimina el combustible excesivo de un 8323 - Si durante el arranque de un motor turbojet
motor inundado con carburador del tipo flotador? usando un arrancador neumtico un arranque
caliente fue registrado. Seleccione cual de los
A - Girando el motor con el arrancador o con la siguientes ocurri
mano, con el control de mezcla cortado, el
interruptor de encendido en OFF y el acelerador A - Sobrecalentamiento de la unidad de arranque
completamente abierto, hasta que la carga de neumtica.
combustible haya salido. B - El motor fue pre-calentado antes del arranque.
B - Apagando el interruptor de encendido y el C - La mezcla combustible /aire fue
combustible. Descontinue el intento de arranque excesivamente rica.
hasta que el exceso de combustible haya salido.
C - Moviendo el motor con el arrancador o con la 8324 - Qu efecto tendr la mezcla de gasolina de
mano, con el control de mezcla cortado, el interruptor aviacin con combustible para jets en la eficiencia de
de encendido en ON y el acelerador completamente un motor a turbina?
abierto , hasta que el exceso de combustible haya
salido o hasta que el motor arranque. A - No hay efecto apreciable.
B - El tetraetileno de plomo en la gasolina
8319 - ( Refirase a la figura 51 ). Cul de las seales forma depsitos en los alabes de la turbina.
de mano utilizara usted si un avin taxeando C - El tetraetileno de plomo en la gasolina forma
estuviera en peligro de golpear un objeto? depsitos en los alabes del compresor
A-3
8325 - (1) El combustible para jets es de ms alta
B-2 viscosidad que gasolina de aviacin y por lo tanto
C-1 3 sostiene de mejor manera los contaminantes. (2) La
viscosidad no tiene relacin con la contaminacin de
8320 - Generalmente, cuando ocurre un fuego de combustible. Respecto a las afirmaciones anteriores
induccin durante el arranque de un motor reciproco,
el primer curso de accin debe ser: A - Solo la No.1 es verdadera.
B - Ambas la No.1 y la No.2 son verdaderas.
A - Dirigir bixido de carbono dentro de la entrada C - Ninguna ni la No.1 ni la No.2 son verdadera
de aire del motor.
B - Continuar el arranque y arrancar el motor si 8326 - Durante operaciones de remolque :
es posible.
C - Cerrando el acelerador. A - Una persona debe estar en cabina de pilotos
para observar por obstrucciones.
8321 -Cuando arranque un motor equipado con un B - A un mismo tiempo deben estar personal en la
carburador del tipo de flotador con una unidad de nariz, en cada punta de alas y en el empenaje
corte de mnimo, el mecnico debe de colocar el C - Personal calificado debe estar en cabina
control de mezcla en la posicin: de pilotos para operar frenos.
A - Posicin pobre total (FULL-LEAN).
8327 -La tendencia de veleta de los aeroplanos con
B - Rica total (FULL RICH) mientras de ceba el tren de cola se incrementa cuando se taxea con:
motor ; sin embargo el control de mezcla debe de
retomarse a la posicin corte mnimo (IDLE- CUT A - Viento cruzado
OFF) cuando realmente el motor arranque. B - Viento de nariz
C - Posicin rico total (FULL RICH). C - Viento de cola

8322 - Cuando se acerca a la parte trasera de un


motor turbojet en mnima potencia, el rea de peligro
se extiende detrs del motor aproximadamente :

A - 200 pies.
B - 100 pies.
C - 50 pies.
8328 -Los aviones con tren de cola tienen una 8334 - Cuando se empiece a mover un avin
tendencia de veleta mayor durante el taxeo que los de mientras taxeamos, es importante:
tren de nariz porque en los aviones de tren de cola
A - Probar los frenos.
A - La porcin del estabilizador vertical al fuselaje es B - Probar la direccin.
ms grande. C - Notificar a la torre de control.
B - La relacin del rea de superficie detrs del
punto de pivote (tren principal) es ms grande. 8335 - El color del combustible 100 LL es.
C - La relacin del rea de superficie detrs del
punto de pivote (tren principal) es ms pequea. A - Azul.
B - Verde.
8329 -Cuando se taxea o remolca un avin, una C - Rojo.
luz roja intermitente de torre control que significa:
8336 -Cmo se clasifican los combustibles de
A - Parar y esperar la luz verde
aviacin que poseen mayores cualidades
B - Muevase para desalojar la pista/pista de antidetonantes que la de 100 octanos?
taxeo inmediatamente
C - Retornar al punto de partida. A - De acuerdo a los mililitros de plomo.
B - Por referencia al heptano normal.
8330 -Una persona debera aproximarse o alejarse de C - Por los nmeros de rendimiento.
un helicptero en el campo de visin del piloto
cuando el motor este corriendo en razn de evitar: 8337 -Por qu se agrega dibromuro etileno a la
gasolina de aviacin ?
A - El rotor de cola.
B - El rotor principal. A - Para remover los de depsitos de silicato de zinc
C - Objetos, polvo causado por el soplido del motor de las bujas.
hacia abajo rotor. B - Para barrer el xido de plomo de las cmaras
de combustin de los cilindros.
8331 - Cuando se taxea un avin( se remolca ) y la C - Para aumentar la rgimen antidetonante del
luz blanca de la torre de control significa: combustible.
A - Muvase para desalojar la pista/pista de taxeo 8338 -Ambos la gasolina y el Kerosene tienen
inmediatamente ciertas ventajas para usarse como combustible de
B - OK para proceder pero con extremada turbinas. Cul afirmacin es verdadera en relacin a
precaucin las ventajas de cada uno?
C - Retornar al punto de partida.
A - El Kerosene tiene una mayor energa trmica
8332 - Cuando se taxea un avin y se alterna luz por unidad de peso que la gasolina.
roja y verde de la torre de control significa: B - La gasolina tiene mayor energa trmica por
unidad de volumen que el Kerosene.
A - Muvase para desalojar la pista/pista de taxeo C - El Kerosene tiene mayor energa trmica
inmediatamente por unidad de volumen que la gasolina
B - OK para proceder pero con
extremada precaucin 8339 -Qu debe de acompaar la vaporizacin de
C - Retornar al punto de partida. combustible.?

8333 -Cuando se parquea un avin de tipo de tren de A - Una absorcin de calor.


nariz despus de un taxeo o remolque, el tren de B - Una disminucin en la presin de vapor.
nariz debe quedar: C - Una reduccin en volumen.
A - Desasegurado.
B - Girado en un ngulo
C - Derecho hacia adelante
8340 - Las caractersticas de la detonacin son: 8346 -Un combustible que no se puede evaporar
fcilmente puede causar:
A - La presin del cilindro permanece igual ,
excesiva temperatura en la cabeza del cilindro y una A - Traba de vapor.
disminucin en la potencia del motor. B - Detonacin.
B - Un rpido aumento en la presin del cilindro C - Un arranque difcil.
, excesiva temperatura en la cabeza del cilindro y
una disminucin en la potencia del motor. 8347 -Cul material es usado para limpiar las
C - Un rpido aumento en la presin del cilindro, partes de magnesio del motor antes de pintarlas?
temperatura normal en la cabeza del cilindro y una
disminucin en la potencia del motor. A - Solucin de dicromato.
B - Acetona.
8341 -Un combustible que se evaporiza muy C - MEK (methyl ethyl ketone)
fcilmente puede causar:
8348 -Cmo se pueden limpiar las partes de
A - Un arranque difcil.
magnesio del motor?
B - Detonacin.
C - Traba de vapor. A - Sumergirlos en una solucin del 20 % de soda
custica.
8342 -Los nmeros que identifican el combustible : B - Rociar con MEK (methyl ethyl ketone).
C - Lavarlos con un solvente comercial, des-
A - Son nmeros de rendimiento para designar la carbonizado y rasparlas o limpiarlas con
volatilidad del combustible. arena a presin.
B - Nmeros de rendimiento y relativos al
rendimiento del mismo en el motor del avin. 8349 -Cuando una capa de una superficie
C - Nmeros de tipo que no tienen relacin con anodizada es daada en servicio, esta puede ser
el rendimiento del mismo en el motor de un restaurada parcialmente por.
avin
8343 - Las diferencias principales entre los grados A - Usando un pulidor de metal.
100 y 100 LL de gasolina de aviacin son: B - Tratamiento qumico de la superficie.
C - Un limpiador suave adecuado.
A - Volatilidad y contenido de plomo.
B - Volatilidad, contenido de plomo y color. 8350 - Seleccione el solvente recomendado para
C - Contenido de plomo y color. ser aplicado a las superficies limpias justo antes de
pintarse:
8344 -Las caractersticas de la gasolina de
aviacin son: A - Nafta aliftica. (aliphatic naphta)
B - Solvente para limpieza en seco. C -
A - Alto valor trmico, alta volatilidad.
Kerosene.
B - Alto valor trmico, baja volatilidad.
C - Baja valor trmico, baja volatilidad. 8351 -Las cajas de las bateras de Nquel Cadmio y
superficie de drenaje que han sido afectados por el
8345 - El plomo tetraetilico se agrega a la gasolina electrolito deben de ser neutralizadas con una
para: solucin de :

A - Retardar la formacin de corrosivos. A - Acido Brico.


B - Mejorar el rendimiento de la gasolina en el motor. B - Bicarbonato de sodio.
C - Disolver la humedad en la gasolina C - Hidrxido de Potasio.
8352 - Qu es usado para la limpieza general de 8358 - El alodizado es un tratamiento qumico para
las superficies de aluminio por medios mecnicos? aleaciones de aluminio para mejorar su cualidad de
sostener la pintura y de :
A - Papel de carburo.
B - Lana de aluminio. A - Hacer su superficie ligeramente alcalina.
C - Tela de esmeril. B - Aliviar sus esfuerzos superficiales.
C - Aumentar su resistencia a la corrosin.
8353 -Seleccione el solvente usado para limpiar
acrlico y hule: 8359 -Cul de las condiciones listadas no es uno de
los requerimiento para que ocurra corrosin?
A - Nafta aliftica.
B - MEK (methyl ethyl ketone). A - La presencia de un electrolito
C - Nafta Aromtica. B - Contacto elctrico entre una rea andica y una
catdica
8354 - Las superficies empalmadas deben de C - La presencia de una pelcula de xido pasivo.
considerarse en cuanto a la limpieza qumica debido
al peligro de: 8360 - El levantamiento o formacin de escamas en
el metal en la superficie debido a la delaminacin del
A - Formacin de xidos pasivos. limite del grano causado por la presin de
B - Entrape de material corrosivo. acumulacin del producto residual de la corrosin es
C - Corrosin por el xido de hierro empotrado. llamado:

8355 - Productos de limpieza custicos usados en A - Brinelado (Brinelling)


estructuras de aluminio tienen el efecto de producir : B - Granulacin.
C - Exfoliacin.
A - Oxidacin Pasiva
B - Mejoramiento de la resistencia a la corrosin 8361 - Un tratamiento qumico no electrlito para
C - Corrosin. las aleaciones de aluminio para aumentar la
resistencia a la corrosin y cualidades de adherir la
8356 -La corrosin producto del rozamiento pintura se llama:
(freeting) en ms probable que ocurra :
A - Anodizado
A - Cuando dos superficies calzan ajustadamente B - Alodizado.
pero se pueden mover relativamente una de la otra . C - Dicromatado.
B - Solamente cuando dos metales disimilares
estn en contacto. 8362 - Las partes que son lavadas completamente en
C - Cuando dos superficies estn juntas agua caliente despus de que han sido termotratadas
holgadamente y se pueden mover relativamente una en un bao de nitrato de potasio y sodio; es para:
de la otra. A - Para prevenir la corrosin.
8357 - El herrumbre o corrosin que ocurre con la B - Para prevenir la formacin de reventaduras
mayora de los metales es el resultado de: superficiales
C - Para retardar la decoloracin
A - Una tendencia de ellos a retornar a su
estado natural.
B - Bloqueo del flujo de electrones en metales
homogneos o entre metales disimiles
C - Flujo de electrones entre s o entre metales de
un rea catdica a una andica
8363 - La corrosin intergranular en las partes 8369 -Qu debe de hacerse para prevenir el rpido
estructurales de aleacin de aluminio. deterioro cuando una llanta se cubre de aceite
lubricante?
A - Puede ser detectada por el depsito de polvo
blanco que se forma en la superficie del metal. A - Limpie la llanta con un trapo seco y luego
B - No es probable que ocurra en partes fabricadas enjuague con agua.
de aleaciones cubiertas con aluminio ( Alclad o B - Limpiar la llanta con un trapo seco seguido
Pureclad). por un lavado con agua y jabn.
C - No siempre puede ser detectada C - Lave la llanta con alcohol isopropilico y limpie
por indicaciones en la superficie con un trapo seco.

8364 -Qu se puede usar para remover la 8370 -La accin galvnica causada por el contacto de
corrosin de las superficies de acero con un alto metales disimiles puede ser prevenida de mejor
grado de esfuerzos? manera:

A - Cepillos de alambre de acero. A - Colocando un material dielctrico no


B - Lija de xido de aluminio de contextura fina. poroso entre las superficies metlicas.
C - Lija de carburundo de grano mediano. B - Limpiando ambas superficies con un solvente no
residual.
8365 - La corrosin intergranular es causada por: C - Aplicando cinta de papel entre las superficies de
metal.
A - Tratamiento trmico inadecuado.
B - Contacto de metales disimiles. 8371 -La corrosin causada por la accin
C - Inadecuada aplicacin de la base de cromato de galvnica es el resultado de:
Zinc A - Un anodizado excesivo.
8366 -La corrosin debe de removerse de las B - El contacto entre metales disimiles.
partes de magnesio con: C - Grabado de agua excesivo

A - Cepillo de carburo de silicn. 8372 -Cul de los siguientes metales es ms


B - Carborundo abrasivo. andico ?
C - Cepillo de cerdas duras (pelo de cerdo).
A - Cadmium
8367 -Por qu es importante no girar el eje de la B - Aleacin de aluminio 7075-T6
hlice despus del rociado final de la mezcla C - Magnesium
anticorrosiva dentro de los cilindros instalados en
motores preparados para almacenaje ? 8373 -La superficie interior de tubera de acero
estructural se protege de mejor manera contra la
A - Las barras de articulacin pueden ser daadas corrosin :
por una traba hidrulica.
B - El motor puede encenderse y producir heridas al A - Aplicando una capa de aceite de linaza caliente.
personal. B - Evacuando la tubera antes del sellado.
C - El sello de la mezcla de prevencin de C - Aplicando una capa de pintura de cromato de
corrosin se romper zinc.

8368 -Por qu una superficie de plstico se 8374 -Cul de los siguientes materiales es ms
enjuaga con agua antes de ser lavadas con agua y catdico?
jabn ?
A - Zinc
A - Para prevenir agrietamientos B - Aleacin de aluminio 2024
B - Para prevenir las raspaduras. C - Acero
C - Para prevenir que el plstico se suavice. Inoxidable
8375 -La corrosin galvnica es probablemente 8381 - (Refirase a la figura 52.) Resuelva la
ms rpida y severa cuando ecuacin.

A - El rea de superficie del metal catdico es ms A - 115


pequea que la del metal andico B - 4.472.
B - El rea de superficie del metal catdico y la del C-5
andico es aproximadamente la misma
C - El rea de superficie del metal andico es 8382 - Encuentre la raz cuadrada de 3,722.1835.
ms pequea que la del metal catdico
A - 61.00971.
8376 - Una manera de incrementar la resistencia de B - 61.00.
reventaduras por corrosin de esfuerzo es: C - 61.0097.
A - Liberando el esfuerzo de compresin 8383 - Encuentre la raz cuadrada de 9,801.
(compresive stress) en la superficie del metal
B - Creando esfuerzo de compresin en A - 8.019 x 3 a la cuarta potencia negativa.
la superficie del metal B - 801.9 x 3 a la cuarta potencia negativa.
C - Produciendo deformacin no uniforme mientras C - .8019 x 3 a la cuarta potencia.
se da trabajo en fro durante el proceso de
manufactura 8384 - Encuentre el cubo de 64.
8377 - (1) En un proceso de corrosin el rea A-4
catdica o el material catdico dismil es el que se B - 192
corroe.(2) En las series Galvanicas o Electro-
C - 262.144.
qumicas para los metales, es los metales ms
andicos son aquellos que darn electrodos mas
fcilmente Respecto a las anteriores afirmaciones. 8385 - Encuentre el valor de 10 elevado a la sexta
potencia negativa.
A - Solo la No. 1 es verdadera.
A - 0.000001.
B - Solo la No. 2 es verdadera.
B - 0.000010.
C - Ambas la No.1 y la No.2 son verdaderas
C - 0.0001.
8378 -Un derrame de mercurio en aluminio:
8386 -Cul es la raz cuadrada de 4 elevado a la
A - Aumenta la susceptibilidad a hacerse quinta potencia ?
quebradizo.
A - 32
B - Puede causar daar la resistencia a la corrosin
si se deja un prolongado contacto B - 64
C - Causa una rpida y severa corrosin que C - 20
es difcil de controlar
8387 -El resultado de 3.47 x 10 a la cuarta
8379 -Cul potencia de 10 es igual a 1,000.000? potencia negativa es igual a :

A - 10 a la cuarta potencia. A - 3.470.00.


B - 10 a la quinta potencia. B - 34.700.0.
C - 10 a la sexta potencia. C - .000347.

8380 - Encuentre la raz cuadrada de 1,746. 8388 -Cul alternativa de respuesta es igual a
16,300?
A - 41.7852.
A - 1.63 x 10 a la cuarta potencia.
B - 41.7752.
B - 1.63 x 10 a la tercera potencia negativa.
C - 40.7742.
C - 163 x 10 a la segunda potencia negativa
8389 -Encuentre la raz cuadrada de 124.9924. 8396 -Que tamao de lamina de metal es requerida
para fabricar un cilindro de 20 pulgadas de largo y 8
A - 111.8 x 10 a la tercera potencia. pulgadas en dimetro ? (Nota: C = p x D)
B - .1118 x 10 a la segunda potencia negativa.
C - 1.118 x 10 a la segunda potencia negativa. A - 20 pulgadas x 25-5/32 pulgadas.
B - 20 pulgadas x 24-9/64 pulgadas.
8390 -Cul es la raz cuadrada de 16 elevado a la C - 20 pulgadas x 25-9/64 pulgadas.
cuarta potencia ?
8397 - (Refirase a la figura 55.) Encuentre el rea de
A - 1.024. el tringulo recto mostrado.
B - 4.096.
C - 256 A - 5 pulgadas cuadradas.
B - 6 pulgadas cuadradas.
8391 -(Refirase a la figura 53.) Resuelva la C - 9 pulgadas cuadradas.
ecuacin.
8398 -Qu fuerza es ejercida en el pistn de un
A - .0297. cilindro hidrulico si el rea de el pistn es 1.2
B - .1680. pulgadas cuadradas y la presin del fluido es de 850
C - .0419. PSI ?

8392 -El resultado de 7 elevado a la tercera A - 1,020 libras.


potencia ms la raz cuadrada de 39 es igual a : B - 960 libras.
C - 850 libras.
A - 349.24.
B - 343 8399 - Un tanque de combustible de forma
C - 343.24. rectangular mide 60 pulgadas de largo, 30 pulgadas
de ancho y 12 pulgadas de profundidad . Cuantos
8393 - Encuentre la raz cuadrada de 1,824. pies cbicos hay dentro del tanque ?

A - 42.708 x 10 a la segunda potencia negativa. A - 12.5.


B - .42708. B - 15.0.
C - .42708 x 10 a la segunda potencia . C - 21.0.

8394 -El desplazamiento total del pistn en un 8400 -Seleccione el tamao del contenedor que ser
motor especifico es : igual al volumen de 60 galones de combustible.
(7.5 galones = 1 pie cubico)
A - Depende del rgimen de compresin.
A - 7.5 pies cbicos.
B - El volumen desplazado por todos los
B - 8.0 pies cbicos.
pistones durante una revolucin del cigeal.
C - El volumen total de todos los cilindros. C - 8.5 pies cbicos.

8395 -(Refirase a la figura 54.) Calcule el rea del 8401 - (Refirase a la figura 56.) Calcule el rea
trapezoide. del trapezoide .

A - 52.5 pies cuadrados. A - 24 pies cuadrados.


B - 60 pies cuadrados. B - 48 pies cuadrados.
C - 76.5 pies cuadrados. C - 10 pies cuadrados.
8402 -(Refirase a la figura 57.) Determine el rea 8407 -Un tanque de combustible de forma
del tringulo formado por los puntos A, B y C. De A rectangular mide 37- pulgadas de largo, 14
hasta B=7.5 pulgadas De A hasta D=16.8 pulgadas pulgadas de ancho, 8- pulgadas de profundidad.
Cuntos pulgadas cubicas estn dentro del tanque ?
A - 42 pulgadas cuadradas.
B - 63 pulgadas cuadradas. A - 525
C - 126 pulgadas cuadradas. B - 433.125.
C - 4.331.25.
8403 -Cul es el desplazamiento del pistn de un
cilindro maestro con un dimetro interior de 1.5 8408 -Un motor de seis cilindros con un dimetro
pulgadas y una carrera del pistn de 4 pulgadas ? interior de 3.5 pulgadas, una altura de cilindro de 7
pulgadas y una carrera de 4.5 pulgadas tendr un
A - 9.4247 pulgadas cubicas. desplazamiento total de pistn de :
B - 7.0686 pulgadas cubicas.
C - 6.1541 pulgadas cubicas. A - 256.88 pulgadas cubicas.
B - 259.77 pulgadas cubicas.
8404 - Cuantos galones de combustible sern C - 43.3 pulgadas cubicas.
contenidos en un tanque de forma rectangular el cul
mide 2 pies de ancho, 3 pies de largo y un pie y 8 8409 - Seleccione la fraccin que es igual a .020.
pulgadas de profundidad ? (7.5 galones = 1 pie
cubico) A - 3/15.
B - 1/5.
A - 66.6. C - 1/50.
B - 75
C - 45 8410 -1.21875 es igual a :

8405 -Un tanque de combustible de forma rectangular A - 83/64.


mide 27- pulgadas de largo, 9 pulgadas de ancho y B - 19/16.
8- de profundidad. Cuntos galones contendr el C - 39/32.
tanque ? (231 pulgadas cubicas = 1 galn )
8411 -Si el volumen de un cilindro con el pistn en el
punto muerto inferior es de 84 pulgadas cubicas y el
A - 7.86
desplazamiento del pistn es de 70 pulgadas cubicas
B - 8.8 la relacin de compresin es :
C - 9.8
A - 7 a 1.
8406 -Un motor de avin de cuatro cilindros tiene un B - 1.2 a 1.
dimetro interno de cilindro de 3.78 pulgadas y tiene C - 6 a 1.
8.5 pulgadas de profundidad. Con el pistn en el
punto muerto inferior, la parte superior del pistn 8412 -Exprese 7/8 como un porcentaje.
mide 4.0 pulgadas desde el fondo de el cilindro. Cul
es aproximadamente el desplazamiento del pistn de A - 8.75 por ciento
este motor ? B - .875 por ciento.
A - 200 pulgadas cubicas. C - 87.5 por ciento.
B - 360 pulgadas cubicas.
8413 -Cul es la velocidad de un engranaje de
C - 235 pulgadas cubicas.
dientes rectos con 42 dientes impulsado por un pin
con 14 dientes que gira a 420 RPM ?

A - 588 RPM.
B - 160 RPM.
C - 140 RPM.
8414 -Un motor desarrolla 108 caballos de fuerza al 8421 -Un pin con 14 dientes es impulsado por un
87 por ciento de su potencia. Cuanta potencia engranaje de dientes rectos con 42 dientes que
desarrolla al 65 por ciento ? gira 140 RPM. Determine la velocidad del pin.

A - 80 A - 588 RPM.
B - 70 B - 420 RPM.
C - 64 C - 240 RPM.

8415 - Cul alternativa es el decimal equivalente a la 8422 - La ganancia del departamento de partes en un
fraccin 43/32 ? magneto nuevo es del 12 por ciento. Cunto es el
costo del magneto si el precio de venta es de
A - 1.34375. $145.60 ?
B - 1.34725.
C - 1.32435. A - $128.12.
B - $125.60.
8416 - Seleccione la fraccin equivalente por un C - $130.00
grosor de lmina de aluminio de 0.09375.
8423 -Un motor de 125 caballos de fuerza mxima
A - 5/64. esta rodando al 65 por ciento de potencia. Cul
B - 3/64. caballos de fuerza esta desarrollando ?
C - 3/32.
A - 39.75.
8417 -Exprese 5/8 como un porcentaje. B - 81.25.
C - 38.85.
A - .625 por ciento.
B - 6.25 por ciento. 8424 - Un motor de 98 caballos de fuerza mxima
C - 62.5 por ciento esta rodando a 75 por ciento de potencia. Cuntos
caballos de fuerza esta desarrollando ?
8418 -Seleccione el decimal ms aproximado a
A - 87.00.
77/64.
B - 33.30.
A - 1.8311. C - 73.50.
B - 0.8311.
C - 1.2031. 8425 -Un plano muestra un hueco a ser taladrado de
0.17187. Cul tamao de broca en fraccin es la
8419 -Un aeroplano volando una distancia de 875 ms cercana ?
millas uso 70 galones de gasolina. Cuntos galones
A - 11/64.
necesitara para viajar 3.000 millas ?
B - 9/32.
A - 120 C - 11/32.
B - 240
C - 144 8426 -Cul es el decimal ms aproximado a un
radio de dobles de 31/64 ?
8420 -Cul es la relacin de velocidad de un pin con
A - 0.2065
36 dientes engranado a un pin con 20 dientes ?
B - 0.4844
A - 5 a 12. C - 0.3164
B - 6.6 a 12.
C - 5 a 9. 8427 - Sesenta y cinco motores que porcentaje
son de 80 motores ?

A - 81 por ciento.
B - 65 por ciento.
C - 52 por ciento.
8428 - El radio de una pieza redonda en stock es de 8435 -Cul es la relacin de una carga de
7/32. Seleccione el decimal ms aproximado al combustible de 200 galones a una de 1.680 libras ?
dimetro.
A - 5:07
A - 0.2187. B - 2:03
B - 0.4375. C - 5:42
C - 0.3531.
8436 -Resuelva la ecuacin. 2/4 (30 + 34) 5 =
8429 - La vida mxima del motor es de 900 horas.
Recientemente 27 motores fueron removidos con un A - 160
promedio de vida de 635.3 horas. Qu porcentaje de B - 245
la vida mxima del motor haba sido alcanzado ? C - 640
A - 71 por ciento. 8437 -(Refirase a la figura 58.) Resuelva la
B - 72 por ciento. ecuacin.
C - 73 por ciento.
A - 174.85.
8430 -Cul es el radio de 10 pies a 30 pulgadas ? B - -81.49.
C - 14.00.
A - 4:01
B - 1:03 8438 -(Refirase a la figura 59.) Resuelva la
C - 3:01 ecuacin.

8431 - Cuanto corriente tiene que pasar de la barra a A - +31.25.


un motor de 30-voltios, 1/2 de fuerza , 85 por ciento B - -5.20.
eficiente ? (Nota : 1 horsepower = 746 watts) C - -31.25.
A - 14.6 amperios. 8439 -Resuelva la ecuacin. 4-3 {-6 (2+3) + 4 } =
B - 12.4 amperios.
C - 14.1 amperios. A - 82
B - -25
8432 -Resuelva la ecuacin. [(4x-3)+(-9x2)] 2 = C - -71
A - -30 8440 -Resuelva la ecuacin:- 6[-9(-8+4) - 2(7 + 3)] =
B - -15
C - -5
A - -332
8433 -Resuelva la ecuacin. (64 x 3/8) 3/4 = B - 216
C - -96
A - 16
B - 24 8441 -Resuelva la ecuacin. (-3 +2)(-12 -4)+(4+6) x
C - 32 2

8434 -Resuelva la ecuacin. (32 x 3/8) 1/6 = A - 20


B - 35
A - 12 C - 28
B-2
C - 72 8442 -(Refirase a la figura 60.) Resuelva la
ecuacin.

A - 11.9.
B - 11.7.
C - 11.09.
8443 - Qu suministra un lugar para indicar 8448 -Dnde se debe de encontrar el siguiente
cumplimiento con las directivas de aeronavegabilidad anotacin ? Ala derecha removida del avin y piel
o boletines de servicio del fabricante? removida de los 6 pies exteriores. Reparado larguero
doblado a 49 pulgadas de la punta del ala, de
A - El manual de repaso mayor del avin. acuerdo con la figura 8 en el manual de reparaciones
B - Los registros de mantenimiento del avin. estructurales del fabricante, No. 28-1
C - El catlogo de partes ilustrado.
A - Registro de mantenimiento del motor del avin.
8444 -Si un trabajo en un avin fue hecho B - Registro de reparaciones menores y de
satisfactoriamente, la firma de la persona autorizada alteraciones del avin.
en los registros de mantenimiento para el C - Frmula 337 de la AAC.
mantenimiento o alteraciones efectuadas constituye:
8449 - Cul accin de mantenimiento es una
A - Aprobacin del avin para retornar a servicio. reparacin mayor de la clula ?
B - Aprobacin para retornar a servicio
solamente para el trabajo efectuado A - Cambios al ala o a las superficies de control fijas
C - Solamente verificacin de que el mantenimiento o mviles que afectan las caractersticas de
o alteraciones fueron ejecutadas en referencia a los trepidacin y vibracin. B - Rebobinado de la
bobina de campo de un accesorio elctrico.
8445 -Durante una inspeccin anual si un defecto
encontrado hace el avin no aeronavegable, la C - La reparacin de porciones de lminas de
persona que desaprueba tiene que: piel haciendo costuras adicionales.

A - Remover el certificado de aeronavegabilidad del 8450 -Cul anotacin de registro describe en mejor
avin forma el reemplazo de varias secciones roscadas
B - Presentar un Reporte de Malfuncionamiento o (heli-coils) daadas en una pieza fundida?
Defecto
C - Proporcionar una nota escrita de el defecto A - Ocho roscas (heli-coils) estndar de - 20
al dueo del avin pulgadas fueron reemplazadas. Las inserciones
daadas fueron extradas y los huecos con
8446 - Cul es el medio por el cual el Estado de rosca medidos y luego se instalaron nuevas
registro, notifica a los dueos de los aviones y otras inserciones y las espigas se removieron.
personas interesadas sobre condiciones inseguras e B - Ocho inserciones de - 20 pulgadas fueron
indica las condiciones bajo las cuales el producto instaladas en lugar de unas daadas.
puede continuar siendo operado ? C - Ocho inserciones estndar de - 20 pulgadas
fueron reparadas reemplazando las daadas por
A - Directivas de Aeronavegabilidad. inserciones de tipo de seguro, despus de que los
B - Alertas de aeronavegabilidad huecos roscados fueron revisados por corrosin.
C - Reportes de defectos o mal funcionamiento.
8451 - Cul anotacin de registro describe mejor la
8447 -Qu es una reparacin mayor en un accin tomada para un cable de control que muestra
componente ? aproximadamente el 20 por ciento de desgaste en
varios de los alambres externos individuales en una
A - Repaso mayor a una bomba de gua de cable?
presin hidrulica.
A - Desgaste est dentro de lmites aceptables,
B - Reparaciones al gobernador de una hlice o su
no es necesaria la reparacin.
control.
B - El cable de control fue removido y reemplazado
C - Deteccin de fallas y reparaciones de circuitos
y se volvi a hacer reglaje al sistema.
daados de la luz de aterrizaje.
C - El cable fue re-ubicado de modo que el rea de
desgaste quedo lejos de la gua de cable.
8452 -Cul anotacin de registro de mantenimiento 8456 - Cuando se aprueba un avin para retorno a
describe mejor la accin tomada para una abolladura servicio despus de un mantenimiento o una
de .125 de pulgada de profundidad en una seccin alteracin, la persona que aprueba debe anotar en
recta de tubera de aleacin de aluminio de pulgada los registros de mantenimiento del avin
?
A - La fecha de inicio del mantenimiento o alteracin,
A - La abolladura est dentro de lmites aceptables, una descripcin del trabajo efectuado(o referencia de
la reparacin no es necesaria. informacin aceptable), el nombre de la persona que
B - La seccin daada fue removida y reemplazada realiza el trabajo ( si es alguien ms), la firma y el
por una tubera idntica con charra de 45 grados. nmero de certificado.
C - La seccin de abolladura fue removida y B - Una descripcin del trabajo efectuado(o
reemplazada con una identica y nueva tubera Referencia de informacin aceptable), fecha de
charra de 37. ejecucin, el nombre de la persona que ejecut el
trabajo ( si es alguien ms), la firma y nmero de
8453 - Cul anotacin de registro del avin describe certificado.
mejor una reparacin de una abolladura en un punto C - Una descripcin del trabajo efectuado(o
de unin de tubos de una estructura tubular de Referencia de informacin aceptable), fecha
acero? de ejecucin, el nombre de la persona que
ejecut el trabajo ( si es alguien ms), la firma,
A - Los miembros estructurales daados removidos nmero de certificado y tipo de certificado que
y reemplazados. se tiene.
B - Se sold una placa de refuerzo sobre el 8457 -Qu accin es requerida cuando se realiza
rea abollada. una reparacin menor en un avin certificado?
C - Se relleno el rea daada con metal moldeado y
se desbast al contorno original A - Se tiene que completar la frmula 337 de la AAC
B - Se requiere una anotacin en los
8454 - Quin es responsable de hacer las registros permanentes del avin.
anotaciones en el registro de mantenimiento despus C - El dueo del avin tiene que reportar
de una inspeccin anual de 100 horas o una anualmente las reparaciones menores al la AAC.
inspeccin progresiva ?
8458 -Despus de hacer una cierta reparacin al
A - El dueo u operador del avin. motor de un avin que debe de ser devuelto a
B - La persona que aprueba o desaprueba servicio, una frmula de la FAA 337 debe de
el retorno a servicio. prepararse. Cuntas copias son requeridas y cul es
C - El piloto que hace el vuelo de prueba. la disposicin de las frmulas completadas?

8455 -Al dueo del avin se le dio una lista de A - Dos, una copia para el dueo del avin y
discrepancias de un avin que no fue aprobado para una para la AAC.
retorno a servicio despus de una inspeccin anual. B - Tres; una para el dueo del avin y dos para la
Cul afirmacin es correcta con relacin a quin AAC.
puede corregir las discrepancias ? C - Tres, una copia para el dueo del avin, una
para la AAC y una copia para los registros
A - Solamente un mecnico con autorizacin para la permanentes de la estacin reparadora o individuo.
inspeccin.
B - Un mecnico adecuadamente habilitado. 8459 - Quin es responsable de mantener los
C - Cualquier estacin reparadora certificada. registros de mantenimiento requeridos para un avin?

A - Un inspector autorizado.
B - El mecnico certificado.
C - El dueo del avin.
8460 - Un avin no fue aprobado para retorno a 8465 - La fuerza que puede ser ejercida por un
servicio despus de una inspeccin anual y el dueo cilindro actuante cuyo pistn tiene un rea de seccin
deseaba volar el avin a otra base de mantenimiento; cruzada de 3 pulgadas cuadradas operando en un
cul afirmacin es correcta ? sistema hidrulico de 1.000 PSI es aproximadamente.

A - El dueo debe de obtener un permiso A - 3.000 libras.


especial para el vuelo. B - 334 libras.
B - El avin tiene que repararse y ser aprobado C - 1.000 libras.
antes de cualquier vuelo.
C - El dueo tiene que obtener un certificado de 8466 -El punto de ebullicin de un lquido dado
categora restringida. vara :

8461 -Cada persona que realice una inspeccin anual A - Directamente con la presin.
o de 100 horas deber de usar una lista de chequeo B - Inversamente con la presin.
conteniendo por lo menos aquellos artculos en el C - Directamente con el volumen.
apndice de :
8467 - Cul de los siguientes NO es considerado un
A - RAC parte 43.
mtodo de transferencia de calor?
B - RAC parte 145.
C - AC 43.13-3. A -Conveccin.
B -Conduccin.
8462 - La frmula 337 de la AAC es usada para C -Difusin.
archivar y documentar :
8468 - Un motor que pesa 350 libras es removido de
A - El mantenimiento preventivo y de rutina.
un avin con una gra mvil. El motor es elevado 3
B - Reparaciones mayores y alteraciones mayores. pies sobre su montante de acople y el conjunto
C - Reparaciones mayores y menores, alteraciones completo es movido 12 pies hacia adelante. Una
mayores y menores. fuerza constante de 70 libras es requerida para
mover la gra cargada. Cul es el total de trabajo de
8463 -Despues de que un mecanico certificado en entrada requerido para mover la gra ?
motores y aeronaves haya efectuado una inspeccion
completa de 100 horas , que accion es requerida A -840 libras pie.
para retornar al servicio la aeronave B -1.890 libras pie.
C -1.050 libras pie.
A - Una entrada apropiada en el libro
de mantenimiento de la aeronave 8469 - Cul condicin es la cantidad real de vapor de
B - Un chequeo operacional completo en todos los agua en una mezcla de aire y agua ?
sistemas
C - El mecanico con autorizacion aprueba la A -Humedad relativa.
inspeccion B -Punto de roco.
C -Humedad absoluta.
8464 -Un mecanico certificado en aeronaves y
motores esta autorizado para aprobar el retorno al 8470 - Bajo cuales condiciones ser mayor el
servicio de una aeronave despues de: rgimen de flujo de un fluido a travs de un orificio de
medicin (o jet) (todos los otros factores permanecen
A - Una inspeccion de 100 horas
igual) ?
B - Una inspeccion annual
C - Una inspeccion progresiva A -Presin no medida - 18 PSI,
B -Presin no medida - 23 PSI,
C -Presin no medida - 17 PSI,
8471 - (Refirase a la figura 61.) La cantidad de 8477 -Cuando trabajo de entrada es requerido para
fuerza aplicada a la cuerda A para levantar el peso es bajar un peso de 120 libras desde una mesa de 3
: pies hasta el piso ?

A -12 libras. A -120 libras de fuerza .


B -15 libras. B -360 libras pie.
C -20 libras. C -40 libras pie.

8472 - Cul pesar menos ? 8478 - Cules condiciones atmosfricas causarn


que la velocidad de aterrizaje verdadera de un avin
A -98 partes de aire seco y 2 partes de vapor de sea ms grande ?
agua.
B -35 partes de aire seco y 65 partes de vapor de A - Baja temperatura con baja humedad.
agua . B -Alta temperatura con baja humedad.
C -50 partes de aire seco y 50 partes de vapor de C -Alta temperatura con alta humedad.
agua.
8479 - Si la presin del fluido es 800 PSI en una
8473 - Cul es la relacin de el vapor de agua lnea de suministro de pulgada para un cilindro
realmente presente en la atmsfera con respecto a la actuante con un rea de pistn de 10 pulgadas
cantidad que estara presente si el aire estuviera cuadradas, la fuerza ejercida en el pistn ser :
saturado a la presin y temperatura prevalecientes ?
A -4.000 libras.
A -Humedad absoluta. B -8.000 libras.
B -Humedad relativa. C -800 libras.
C -Punto de roco.
8480 - Cuantos factores, si hay alguno, son
8474 - La velocidad del sonido en la atmsfera : necesarios para determinar potencia? 1. La fuerza
ejercida. 2. La distancia que la fuerza acta. 3. El
A -Varia de acuerdo a la frecuencia del sonido. tiempo requerido para hacer el trabajo.
B -Cambia con un cambio de temperatura.
C -Cambia con un cambio en la presin. A -Uno.
B -Dos.
8475 - Si el volumen de un gas confinado es C -Tres.
duplicado (sin agregar ms gas), la presin
(asumiendo que la temperatura permanece 8481 - Qu fuerza tiene que ser aplicada para rodar
constante) un barril de 120 libras sobre un plano inclinado de 9
pies de largo a una altura de 3 pies ( despreciando la
A -Aumentar en proporcin directa al aumento de friccin ) ? L ?I = R ? E L = Largo de la rampa,
volumen . medida a lo largo del declive. I = Altura de la rampa.
B -Permanecer igual. R = Peso del objeto a ser elevado o bajado. E =
C -Se reducir a la mitad de su valor original. Fuerza requerida para elevar o bajar el objeto .

8476 - Si la temperatura de un liquido confinado es


A -40 libras.
mantenida constante y su presin es triplicada, el
volumen : B -120 libras.
C -360 libras.
A - Se triplicar.
B - Se reducir a una tercera parte de su volumen
original.
C -Permanecer igual.
8482 -Cul afirmacin concerniente a calor y/o 8487 - Un ala de avin esta diseada para producir
temperatura es verdadera ? sustentacin resultante de la relativamente :
A -Hay una relacin inversa entre temperatura y A -Presin de aire positiva debajo y sobre la
calor . superficie del ala.
B -La temperatura es una medida de la energa B -Presin de aire negativa debajo de la superficie
cintica de las molculas de cualquier del ala y presin de aire positiva sobre la superficie
sustancia. del ala.
C -La temperatura es una medida de la energa C -Presin de aire positiva debajo de la
potencial de las molculas de cualquier sustancia. superficie del ala y presin de aire negativa
sobre la superficie del ala.
8483 - Qu es humedad absoluta ?
A -La temperatura a la cual el aire hmedo tiene 8488 - El propsito del ngulo diedro del ala de un
que ser enfriado a presin constante para ser avin es para :
saturado.
B -La cantidad real de vapor de agua en una A -Incrementar la estabilidad lateral.
mezcla de aire y agua . B -Incrementar la estabilidad longitudinal.
C -La relacin de vapor de agua presente realmente C -Incrementar el coeficiente de sustentacin del
en la atmsfera con respecto a la cantidad que ala.
debera estar presente si el aire fuera saturado a la
temperatura y presin prevaleciente. 8489 - La relacin de aspecto de un ala es definida
como la relacin de :
8484 -La temperatura a la cual el aire hmedo tiene
que ser enfriado a presin constante para que se A -Entre la envergadura y la raz del ala.
sature es llamado : B -El cuadrado de la cuerda y la envergadura del
ala.
A -Punto de roco. C -La envergadura del ala y la cuerda media.
B -Humedad absoluta.
C -Humedad relativa. 8490 - Una ala con un muy alto aspecto de
relacin (en comparacin con un bajo aspecto de
8485 - Si ambos el volumen y la temperatura relacin de ala) tendr :
absoluta de un gas confinado son duplicadas, la
presin : A -Arrastre incrementado a altos ngulos de
ataque.
A -No cambiar. B -Una baja velocidad de entrada en prdida.
B -Ser la mitad. C -Pobres cualidades de control a bajas
C -Ser cuatro veces ms grande. velocidades.

8486 - Si todo o una parte significante de una tira de 8491 - Un incremento en la velocidad a la cual una
entrada en perdida se pierde en una ala de un superficie aerodinmica pasa a travs del aire
avin, un probable resultado ser : incrementa la sustentacin porque :

A -Aumento de la sustentacin en el rea de A -La velocidad incrementada del flujo de aire


instalacin en el ala opuesta a altos ngulos de crea una presin diferencial mayor entre las
ataque. superficies superior e inferior .
B -Control asimtrico del alern a bajos ngulos de B -La velocidad incrementada del flujo de aire crea
ataque. una presin diferencial menor entre las superficies
C -Control asimtrico del alern en o cerca de superior e inferior .
los ngulos de ataque de entrada en prdida. C -La velocidad incrementada del viento relativo
incrementa el ngulo de ataque .
8492 - Las directivas de Aeronavegabilidad son 8497 - Si un avin aeronavegable es vendido; qu se
primariamente editadas para: hace con el certificado de aeronavegabilidad ?

A -Suministrar informacin acerca de tendencias a A -Se invalida hasta que el avin sea re-
defectos y mal funcionamiento. inspeccionado y devuelto a servicio.
B -Presentar procedimientos recomendados de B -Se declara nulo y un nuevo certificado se emite
mantenimiento. bajo la solicitud del nuevo dueo.
C -Corrigen una condicin insegura. C - Es transferido con el avin.

8493 - (1) Un certificado de tipo suplementario puede 8498 - La emisin de los certificados de
ser emitido a ms de un solicitante para el mismo aeronavegabilidad esta gobernada por:
cambio de diseo, siempre que cada solicitante
muestre cumplimiento con el requerimiento de A - RAC parte 43.
aeronavegabilidad aplicable. (2) La instalacin de un B - RAC parte 21.
artculo fabricado de acuerdo con el sistema de C - RAC parte 39.
Ordenes Tcnicas Estndar no requiere ms
aprobaciones para la instalacin en un avin en 8499 -Las especificaciones de un avin que se
particular. Respecto a las afirmaciones anteriores, fabricaron en nmero limitado bajo el certificado de
tipo y para el cual no existen especificaciones
A -Ambas la No.1 y la No. 2 son verdaderas
actualizadas; se pueden encontrar en :
B -Ninguna ni la No. 1 ni la No. 2 son verdaderas
C -Solamente la No.1 es verdadera A -Listados de aviones.
B -Resumen anual de especificaciones de aviones
8494 - Las directivas de aeronavegabilidad son discontinuados y suprimidos.
editadas por: C -Manual estadstico publicado por el FAA de
especificaciones de aviones civiles.
A -Consejo de seguridad de transporte nacional
(National Transportation Safety Board). 8500 - Dnde se encuentran las descripciones
B -Fabricantes de aviones. tcnicas de hlices certificadas?
C - AAC.
A - En las directivas de aeronavegabilidad
8495 - Una Hoja de Datos de Certificado de un aplicables.
avin de tipo contiene: B - Especificaciones de Aviones.
C - Hojas de Datos del Certificado de Tipo de
A -Grado mximo de combustible a ser usado. las hlices.
B -Puntos de ajuste de las superficies de control.
C -Ubicacin del datum. 8501 - Cul informacin contienen generalmente
las hojas de datos del certificado de tipo o
8496 - Cul fuente de informacin se debe consultar especificaciones de los aviones ?
para determinar la combinacin adecuada de una
hlice especfica con un motor de avin particular? A -Peso vaco del avin.
B -Carga til del avin.
C -Movimientos de las superficies de control.
A -Especificaciones de las hlices o Hoja de Datos de
Certificado de Tipo de la hlice. 8502 - Los rtulos requeridos por un avin estn
B -Especificaciones del avin o Hoja de Datos especificados en :
del Certificado de Tipo del avin.
C -Indice alfabtico de las hojas de datos del A -AC 43.13 - 1A.
certificado de tipo actuales, especificaciones y B -La regulacion del estado de diseo bajo la cual se
listados. certifico el avin.
C -Especificaciones del avin o hojas de datos
del certificado de tipo.
8503 - La informacin tcnica acerca de modelos de 8508 - Cul es la responsabilidad de hacer los
aviones ms viejos de los cuales no ms de 50 registros de la persona que cumple con una directiva
permanecen en servicio, se pueden encontrar en: de aeronavegabilidad ?

A -Lista de aviones. A - Avisar al operador o dueo del avin sobre el


B -Resumen anual de especificaciones de aviones trabajo realizado.
discontinuas y descartadas. B -Hacer una anotacin en el registro de
C -Indice alfabtico de aviones antiguos. mantenimiento del equipo afectado.
C -Avisar a la oficina de la AAC sobre el trabajo
8504 -(1) Los FAR 's requieren aprobacin despus efectuado remitiendo la frmula del AAC 337.
del cumplimiento con la informacin del certificado de
tipo suplementario. (2) Una instalacin de un artculo 8509 - (1) La informacin del fabricante y las
fabricado de acuerdo al sistema de rdenes estndar publicaciones aceptadas por la AAC tales como las
tcnicas no requiere mayor aprobacin para la directivas de aeronavegabilidad, hojas de datos del
instalacin en un avin particular. Respecto a las certificado de tipo y las circulares de informacin son
afirmaciones anteriores, publicaciones aprobadas. (2) Las publicaciones del
FAA tales como ordenes estndar tcnicas, directivas
A - Solamente la No.2 es verdadera. de aeronavegabilidad, hojas de certificado de tipo,
B - Ni la No.1, ni la No.2 son verdaderas especificaciones del avin, certificados de tipo
C - Solamente la No. 1 es verdadera. suplementario constituyen informacin aprobada.
Respecto a las afirmaciones anteriores:
8505 - Cul regulacin suministra informacin con
A - Ambas la No.1 y la No.2 son verdaderas.
relacin a los rangos de las marcas de los
instrumentos para un avin certificado en la categora B - Solamente la No.1 es verdadera.
normal? C - Solamente la No.2 es verdadera.

A - RAC parte 21. 8510 - La Asociacin de Transporte Areo de Amrica


B - RAC parte 25(Del estado de Diseo). ( ATA) especificacin No. 100: (1) Establece un
C - RAC parte 23.(Del estado de Diseo) estndar para la numeracin de la informacin tcnica
en los manuales de mantenimiento. (2) Divide el
8506 - (1). Las hlices NO estn incluidas en las avin en sistemas numerados y subsistemas con el
directivas de aeronavegabilidad (2) Un mecnico objeto de simplificar la localizacin de las
certificado en motores puede hacer una reparacin instrucciones de mantenimiento. Respecto a las
menor en una hlice de aluminio y aprobarla para afirmaciones anteriores,
retorno a servicio. Respecto a las afirmaciones
A - Ambas la No.1 y la No.2 son verdaderas.
anteriores:
B - Ninguna ni la No.1 ni la No.2 son verdaderas.
A - Solamente la No.2 es verdadera. C - Solamente la No.1 es verdadera.
B -Ambas la No.1 y la No.2 son verdaderas.
C -Ninguna ni la No.1 ni la No.2 son verdaderas. 8511 - Las Alertas de Aeronavegabilidad de
Aviacin General :
8507 - Un mecnico de aviacin tiene el privilegio de
realizar alteraciones mayores en aviones certificados A - Suministran procedimientos mandatorios para
de U.S.A, sin embargo el trabajo tiene que estar de prevenir o corregir serios problemas en los aviones.
acuerdo con la informacin tcnica aprobada por el B - Suministran informacin acerca de los
FAA antes de que el avin pueda ser retornado a problemas de los aviones y sugieren
servicio. Cul no es informacin aprobada? acciones correctivas.
C - Suministran procedimientos de emergencia
temporales hasta que se puedan emitir directivas de
A - Directivas de Aeronavegabilidad Aeronavegabilidad.
B -AC 43.23-2A.
C -Certificados de Tipo Suplementarios.
8512 -(Refirase a la figura 62, 62 A y 62 B como 8517 - Una inspeccin detallada completa y el ajuste
sea necesario ) Cul refuerzo requiere tratamiento del mecanismo de la vlvula se har en las primeras
trmico antes de su instalacin ? 25 horas despus de que el motor ha sido puesto en
servicio. Las inspecciones subsecuentes del
A - -101 mecanismo de la vlvula se harn cada segundo
B - -102 perodo de 50 horas. De acuerdo a lo anterior, a qu
C - Ambos intervalos sern realizados las inspecciones del
mecanismo de la vlvula :
8513 - (Refirase a las figuras 62, 62 A y 62 B
como sea necesario) Usando solamente la A - 100 horas.
informacin dada (Radio de dobles permitido , B - 50 horas.
retroceso, etc) cul refuerzo es el que se puede C - 75 horas.
construir e instalar?
8518 -Revise las tuercas del cojinete de empuje por
A - -101 seguridad en motores nuevos o recin salidos de
B - -102 repaso mayor en la primera inspeccin de 50 horas
C - Ambos posterior a la instalacin. Las inspecciones
subsecuentes para estas tuercas se har en cada
8514 -(Refirase a la figura 62). Los -100 en el tercera inspeccin de 50 horas. De acuerdo a lo
bloque (Area 1) es aplicable a cul nmero de parte ? anterior, a qu intervalos debe usted revisar las
tuercas por seguridad ?
A - -101
A - 150 horas.
B - -102
B - 50 horas.
C - Ambos
C - 100 horas.
8515 -(Refirase a la Figura 63) Un avin tiene un
tiempo total en servicio de 468 horas. Las directiva 8519 - Un mecnico certificado con habilitacin en
de aeronavegabilidad dada fue inicialmente cumplida motores puede efectuar:
a las 454 horas en servicio. Cuntas horas
A - La inspeccin anual requerida por la RAC's en
adicionales en servicio se pueden acumular antes de
que la directiva de aeronavegabilidad se tenga que un motor o hlice o cualquier componente de ellos y
cumplir de nuevo? puede liberar el mismo para servicio.
B - La inspeccin anual requerida por la RAC's en
A - 46 un avin, motor o hlice o cualquier componente de
B - 200 ellos y puede liberar el mismo para servicio.
C - 186 C - Las inspecciones de 100 horas requeridas
por las RAC's en un motor, hlice o cualquier
8516 - La siguiente es una tabla de lmites de componente de esos y puede liberar el mismo
velocidad area tal y como se dan en las para servicio.
especificaciones de aviones emitidas por el estado
de diseo. Velocidad de operacin normal 260 8520 - Una reparacin, conforme se hace en un
nudos. Velocidad que no debe ser excedida 293 avin debe de significar:
nudos. Velocidad mxima de operacin del tren de
A - El mantenimiento y preservacin de la estructura
aterrizaje174 nudos. Velocidad mxima con
hipersustentadores (flaps) incluyendo sus componentes.
extendidos..139 nudos. El extremo B - La restauracin de la estructura hasta una
superior del arco blanco en el indicador de velocidad condicin de operacin segura despus de un
debera de estar en: dao o deterioro.
C - Operaciones de preservacin simples o menores
A - 260 nudos. y el reemplaza de partes pequeas estndar que no
B - 174 nudos. involucran operaciones de conjuntos complejos.
C - 139 nudos.
8521 - El reemplazo de tela en partes tales como 8526 -Una directiva de aeronavegabilidad requiere
alas, fuselajes, estabilizadores o superficies de que una hlice sea alterada. Los mecnicos
control es considerado como: certificados podran:

A - Una reparacin menor a menos que el nuevo A - Realizar y aprobar el trabajo para retorno
cobertor sea diferente de alguna manera del original. a servicio si fuera una alteracin menor.
B - Una reparacin menor a menos que la B - No realizar el trabajo debido a que es una
estructura interior sea alterada o reparada. alteracin.
C - Una reparacin mayor aunque haya C - No realizar el trabajo debido a que no se les
sido alterado o reparado anteriormente. permite realizar y aprobar trabajos para retorno a
servicio ,reparaciones o alteraciones a las hlices.
8522 -Cul se clasifica como una reparacin
mayor? 8527 - El reemplazo de un estabilizador vertical
daado por otro idntico comprado en la fabrica se
A - La reparacin en porciones de lminas de considera una :
piel haciendo costuras adicionales.
B - Deteccin de fallas y reparacin los circuitos A - Alteracin menor.
daados en el alambrado del circuito de la luz de B - Reparacin mayor.
aterrizaje. C - Reparacin menor.
C - Reemplazando los cinturones de seguridad.
8528 -Los mecnicos certificados por la AAC
8523 - La inspeccin de 100 horas requeridas por pueden :
las RACs para ciertos aviones siendo operados por
contrato puede ser realizada por: A - Aprobar para retorno a servicio una reparacin
mayor para la cual estn habilitados.
A - Personas trabajando bajo la supervisin de un B - Supervisar y aprobar una inspeccin de 100
mecnico adecuadamente habilitado, pero el retorno horas.
a servicio debe de ser aprobado por el mecnico. C - Aprobar para retorno a servicio una
B - Mecnicos adecuadamente habilitados alteracin menor que hayan realizado adecuada
solamente si tienen autorizacin para la inspeccin. a la certificacin que poseen.
C - Mecnicos adecuadamente habilitados y
aprobado por ellos mismos para retorno a 8529 - Un mecnico certificado con habilitacin en
servicio . motores puede realizar:
8524 -Una persona trabajando bajo la supervisin de
un mecnico certificado con habilitacin en avin y A - Una inspeccin anual requerida por las RACs
motores no esta autorizado para realizar: en un motor o cualquiera de sus componentes y
aprobarlas y retornar los mismos a servicio.
A - Una reparacin a un soporte de un ala con B - Una inspeccin de 100 horas requerida por
soldadura. las RACs a motor o cualquiera de sus
B - Una inspeccin de 100 horas. componentes y aprobarlos y retornar los
C - Una reparacin a un montante de un motor mismos a servicio.
utilizando remaches. C - Una inspeccin de 100 horas requerida por las
RACs en la estructura , motor o cualquiera de sus
8525 -Los mecnicos certificados, bajo los componentes y aprobarlos y retornar los mismos a
privilegios generales de certificado pueden: servicio.
8530 -Cul parte de las RACs prescribe los
A - Realizar reparaciones menores a instrumentos. requerimientos para la emisin de certificaciones
B - Realizar inspecciones de 100 horas para mecnicos y habilitaciones asociadas y las
a instrumentos. reglas de operacin generales para los poseedores
C - Realizar alteraciones menores a instrumentos. de dichas certificaciones y habilitaciones:

A - RAC 43.
B - RAC 145.
C - RAC LPTA.
8531 - Un mecnico certificado no deber de 8536 - Quin tiene la autoridad para aprobar para
ejercer los privilegios de una certificacin y sus retorno a servicio un motor o una hlice o cualquiera
habilitaciones a menos que dentro de los 24 meses de sus componentes despus de una inspeccin de
anteriores, el administrador haya encontrado que el 100 horas ?
poseedor del certificado es capaz de realizar el
trabajo o que el poseedor del certificado ha : A - Un mecnico con habilitacin en motores.
B - Cualquier reparador certificado.
A - Servido como mecnico bajo el certificado y C - Personal de cualquier estacin reparadora
habilitacin por lo menos por 18 meses. certificada.
B - Servido como mecnico bajo el certificado y
habilitacin por lo menos por 12 meses. 8537 - Las reparaciones a los instrumentos se
C - Servido como mecnico bajo el pueden llevar a cabo :
certificado y habilitacin por lo menos por 6
meses. A - Por el fabricante del instrumento solamente.
8532 -(1) Los mecnicos certificados con una B - Por la estacin reparadora de instrumentos
habilitacin para avin pueden realizar una aprobada por la AAC.
reparacin menor a un indicador de velocidad C - En los instrumentos de avin por mecnicos
siempre que tengan el equipo necesario disponible. habilitacin en avin.
(2) Los mecnicos certificados con una habilitacin
para motores pueden realizar una reparacin mayor
a una hlice siempre que tengan el equipo necesario
disponible. Respecto a las afirmaciones anteriores :

A - Solamente la No.1 es verdadera.


B - Ninguna ni la No.1 ni la No.2 son verdaderas.
C - Solamente la No.2 es verdadera.

8533 -Quin es responsable para determinar que


los materiales usados en el mantenimiento y
reparacin de aviones sean del tipo adecuado y
estn de acuerdo a los estndares apropiados ?

A - La persona o agencia que los instala.


B - El propietario del avin.
C - El fabricante del avin.

8534 - Cul de estas publicaciones contiene


estndares para la proyeccin de los pernos,
esprragos y tornillos a travs de las tuercas de
seguridad ?

A - AC 43.13-2.
B - Especificaciones de aviones u Hojas de Datos
del Certificado de Tipo.
C - AC 43.13-1B

8535 - El reemplazo de un montante de motor


daado por otro idntico comprado en la fbrica del
avin es considerado como:

A - Una alteracin mayor.


B - Una reparacin mayor.
C - Una reparacin menor.

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