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Bismark
Adriana Rodrguez Apodaca
y Alan Terrazas Martnez
Descripcin del proyecto Veta Bismark, desde su
historia hasta el clculo de costos tanto en Desarrollo,
Produccin y Beneficio.
Noviembre de 2014
Proyecto Veta Bismark
ndice
Introduccin 1
Objetivo 1
Historia 1
Ubicacin 2
Geologa 3
Regional 3
Local 4
Estratigrafa 5
Geologa del Yacimiento 7
Mineralizacin 7
Recursos y Reservas 7
Operacin Mina 9
Sistema de minado (Barrenacin Larga) 9
Plantillas de barrenacin 9
Accesos 12
Servicios 13
Ventilacin 13
Amacice 14
Anclaje 16
Zarpeo 17
Maquinaria de Trabajo 18
Equipo de Produccin 18
Equipo de Rezago 20
Equipo para Desarrollo 22
Equipo para Cargado de Explosivo 22
Equipo para Acarreo 22
Ciclo de operacin en el bloque 23
Programa STOP 23
Anlisis de Costos 25
Gerencia 25
Mina 26
Especificaciones 26
Costo de Aceros 26
Costo de Explosivos y Artificios 26
Clculo de Desarrollos 26
Desarrollo Nivel 5 x 5 27
Desarrollo de Rampa 5 x 4.5 28
Desarrollo Subnivel 5 x 5 29
Bloque de 22 mts de 8.5 x 10 30
Contrapozo 2 x 2 31
Crucero 5 x 5 32
Servicios 33
Simba M4C 33
Jumbo Tamrock Minimatic 205-60 (2 brazos) 34
Scoop Tram ST-6C (9.5 toneladas) 35
Camin de volteo 4400-285 HP International 36
Mantenimiento 37
Planta 38
Equipo de Planta 38
Celdas 38
Reactivos 38
Mantenimiento Planta 39
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Proyecto Veta Bismark
INTRODUCCIN
OBJETIVO
Este trabajo tiene por objetivo analizar qu tan viable puede resultar la veta Bismark,
tomando en cuenta todos los ngulos vistos como Geologa, Mineraloga, Leyes del
mineral, los Costos tanto de obras como tumbe, etc
HISTORIA
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Proyecto Veta Bismark
UBICACIN
Minera Bismark S.A de C.V se localiza en la Provincia de Cuencas y Sierras, a 320 Km.
al noroeste de Chihuahua y a 120 Km. al suroeste de Ciudad Jurez en lnea recta, a
una altitud de 1,320 MSNM, sus coordenadas geogrficas son: Latitud 311412.22N y
Longitud 1073528.60W, con una elevacin sobre el nivel del mar de 1,300 metros.
El acceso es por carretera pavimentada de CD. Jurez Janos, a 146 Km. al sur de CD.
Jurez o 25 Km. al norte de Ascensin, adems de un camino de terracera de 25 Km.
hacia el oriente para llegar a la Unidad.
GEOLOGA
Regional
Las cuencas o Bolsones estn rellenos por material terrgeno y/o derrames gneos de
composicin bsica, intermedia y acida. Estos materiales varan en edades del
Terciario Inferior al Cuaternario.
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Proyecto Veta Bismark
Local
Por ltimo se mencionan los derrames baslticos recientes que cubren las partes altas
de la zona.
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Proyecto Veta Bismark
Las cuarcitas se encuentran intercaladas con las calizas, su color vara de rojizo a rosa
obscuro, su textura es equigranuda de grano fino. Tienen la tendencia en forma
paralela la estratificacin.
ESTRATIGRAFA
Rocas Cenozoicas
Durante el Terciario prevalecieron condiciones continentales propicindose el
depsito de clsticos en las cuencas y una actividad magmtica evidenciada por el
emplazamiento de cuerpos intrusivos de composicin acida (cuarzomonzonitas,
granodioritas), y por lavas y tobas de composicin acida e intermedia (andesitas,
traquitas, riolitas).
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Proyecto Veta Bismark
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Proyecto Veta Bismark
La dimensin del Depsito a rumbo es de 1,000 metros con una profundidad hasta
ahora conocida de 950 metros y con espesores desde 2 hasta 30 metros.
MINERALIZACION
RECURSOS Y RESERVAS
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Proyecto Veta Bismark
Block Pozos Cuates; esta rea agrupa a los cuerpos tipo chimenea con alta ley de plata,
plomo y zinc. Los resultados del clculo son:
MINERAL POTENCIAL
BLOCK Kton Ag Pb Zn Cu
Block 70-54 1,800 8 0.02 6.80 0.27
Block 07-24 1,200 15 0.15 6.00 0.50
San Francisco 500 130 2.50 6.30 0.10
Block 19 1,000 6 0.01 7.50 0.15
El P.P. 400 10 0.10 6.00 0.30
Zona Norte 200 150 2.50 7.00 0.10
La Pinolilla 200 150 2.00 6.00 0.10
Los Jaspes 200 30 0.10 7.00 0.20
TOTAL 5,500 32 0.44 6.63 0.27
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Proyecto Veta Bismark
OPERACIN MINA
El mineral debe caer por gravedad hasta el nivel inferior donde de ah se sacar por
los cruceros de extraccin en forma de Y colocados transversalmente al nivel general
de acarreo. Para realizar el rezagado dentro del rebaje se cuenta con un equipo Scoop
Tram a control remoto.
PLANTILLAS DE BARRENACION
En este proyecto se disearon las siguientes platillas para desarrollo y produccin con
los estndares de geologa, estratigrafa, mineralizacin, mecnica de rocas:
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Proyecto Veta Bismark
Seccin Planta:
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Proyecto Veta Bismark
Seccin Longitudinal:
Seccin Transversal:
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Proyecto Veta Bismark
ACCESOS
Rampas
Se desarrollara una rampa de 378.91 metros en total con una seccin de 5 por 5
metros donde iniciara en el primer nivel bajando con una pendiente de 12% con 2
vueltas donde esta se conectara con los cruceros.
Niveles
Estos se dividieron en 2 niveles con secciones de 5 por 4.5 para que pueda entrar el
equipo Simba a trabajar, formando 4 bloques 1 con tamao de 27 metros de
profundidad.
Subniveles
Estos se usaran nicamente para el acarreo, para extraer la carga del nivel que estar
en el mismo rebaje por donde cruza la veta y donde caer la carga de mineral.
Cruceros
Contrapozos
Estos se comenzaran a realizar cuando est lista la preparacin de los niveles para
poder tener ventilacin en este y posteriormente para iniciar la produccin del rebaje.
Estn diseados dos contrapozos que estarn ubicados en cada tope del bloque.
La seccin ser de 2x2 metros con un una profundidad de 65 metros donde conecta
con todos los niveles del bloque produciendo en total al terminar el c/p 204.20
toneladas cada uno.
Rebajes
Este nivel va sobre la veta la cual tiene un espesor de 10 metros y en el cual se estar
trabajando en la produccin con una seccin de 5 por 4.5 metros.
Niveles de extraccin
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Proyecto Veta Bismark
SERVICIOS
Los servicios son permanentes en las rampas de acceso y niveles, mientras que en los
rebajes son mviles, ya que se cambian de acuerdo a la ubicacin del equipo de
trabajo que lo requiera, estos servicios se encuentran soportados en las tablas de la
obra promedio de barrenanclas que son una especie de tornillos en las cuales se
sujetan las mangueras, tambin se emplean anclas en L para servicios.
VENTILACIN
Con este proceso se pretende remover y evacuar los gases originados por las
actividades propias de la minera subterrnea, tales como voladuras, rezagado por
Scoop Tram. entre otros. Esto se hace por medio de ventiladores que introducen aire
fresco que viene de superficie a travs de mangas.
Para este nuevo proyecto se deber hacer una actualizacin del circuito de ventilacin
de la siguiente forma:
Para mitigar los gases emitidos por voladuras, rezagado o rezagado se hacen algunos
procedimientos tales como:
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Proyecto Veta Bismark
AMACICE
El amacice es la accin de desprender todas las rocas que se pueden caer despus de
una voladura y que representan un riesgo a la hora de trabajar en el rea, por tal
motivo se debe de tumbar las rocas inestables con el fin de garantizar la seguridad de
las personas evitando accidentes.
El proceso consiste en primero ubicar las rocas que no se encuentran bien sujetas al
cielo y/o tablas, despus con una barra de metal lo suficientemente larga se procede a
golpear y desgajar estas rocas, formando un ngulo de 45 respecto a la horizontal de
la cintura de la persona que este amacizando, todo esto debe de ser lo ms alejado
posible de la zona inestable procurando estar por debajo de la zona segura (a la que
ya se le realiz el amacice). El amacice siempre lo realizan dos personas, uno amaciza
y el otro observa para alertar de cualquier peligro. Las barras de amacizar deben ser
de un largo mnimo de 1.20 metros y el mximo de 3.60 metros para poder
manipularla.
Amacice mecanizado
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Proyecto Veta Bismark
Equipo Pauss
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Proyecto Veta Bismark
ANCLAJE
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Proyecto Veta Bismark
ZARPEO
El zarpeo es otro mtodo de fortificacin en mina que ser aplicado en nuestras obras
como seguridad. Consiste en sobreponer en la roca expuesta una capa de concreto
para evitar la meteorizacin de la misma utilizando el equipo Alpha 20 (el cual trabaja
a 60 Bares, con diesel y aire, con un pistoneo de 15 segundos por pistn y una
velocidad de 22 ciclos por segundo) estando en el lugar con servicio de aire ya
conectado para llegar y descargar el concreto en la tolva del Alpha, que al ir
descargando se va zarpeando, la punta de volteo de la pluma (2000 rpm) debe de estar
a un metro del rea a zarpear dejando el concreto y el meico (250 lts) con un grosor de
2 pulgadas para impedir la intemperizacin y cada de rocas.
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Proyecto Veta Bismark
MAQUINARIA DE TRABAJO
La mina cuenta con equipo mecnico y electromecnico para realizar las operaciones
de desarrollo, produccin, rezagado, relleno y cargado de explosivos. En la unidad se
cuentan con los siguientes contratistas, los cuales cuentan con su propio equipo de
trabajo:
Equipo de produccin
SIMBA M4C
Datos Tcnicos:
Unidad de perforacin
Dimetro del barreno 51 - 89 mm
Adaptable a barras/tubos de perforacin R32, T38, T45, TDS64
Adaptable a barras/tubos 4', 5', 6'
Perforacin mecanizada hasta 32 m
Sistema de control de lubricacin del martillo Opcional
Sistema de manejo de barras RHS 17, 17+1 barras
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Proyecto Veta Bismark
Dimensiones y peso
Altura, desplazamiento 2875 mm
Altura con techo subido 2965 mm
Longitud, desplazamiento 10500 mm
Radio de giro, interior 3800 mm
Radio de giro, exterior 6300 mm
Altura libre sobre el suelo 205 mm
Anchura 2350 m
Martillo
Mtodo de perforacin Martillo en cabeza
Martillo COP 1838MUX, COP 1838ME, COP 2550UX
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Equipo de Rezago
SCOOPTRAM ST14
Datos Tcnicos:
Capacidad de desplazamiento
Capacidad de desplazamiento en toneladas
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mtricas, cazo estndar
Altura de desplazamiento 2550 mm
Anchura 2800 mm
Motor
Motor diesel Cummins
Marca/modelo de motor QSM11 EPA Tier 3/UE Stage
IIIA
Potencia nominal 250 kW/335 CV a 2100 rpm
Par, mx. 1674 Nm a 1350 rpm
Nmero de cilindros 6 en lnea
Desplazamiento 11 L
Drenaje de aceite remoto del motor S
Filtro de aire de tipo seco S
Catalizador y silenciador S
Motor opcional No
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Proyecto Veta Bismark
JUMBO
Para el desarrollo de las obras se cuenta con 3 equipos jumbos electromecnicos con
una longitud de barra de 10 ft (3.038 metros) para las actividades de desarrollo.
Se contar con el Anfo Loaders y Getman para cargado de explosivos en los barrenos y
para el transporte de los mismos en el interior de la mina.
Los Anfo Loaders se utilizan para el cargado de explosivos en cada uno de los
barrenos, que consiste en una canasta que toma diferentes direcciones y alturas
conforme lo requiera la plantilla de barrenacin.
Con respecto al Getman se utiliza para el transporte interno de los explosivos que va
desde los polvorines hasta donde sea necesario llevar la carga.
Equipo de acarreo
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Proyecto Veta Bismark
BARRENACIN.
CARGADO
Este ser para las frentes de desarrollo como lo son rampas, cruceros, subniveles
entre otras con los equipos.
VOLADURA
ACARREO
Se poblara el acarreo en las obras donde sea necesario como en este caso en las topes
donde se van siguiendo las obras y si produccin ya inicio se poblara para rezagar y
acarrear el mineral a planta.
PROGRAMA STOP
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Proyecto Veta Bismark
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ANLISIS DE COSTOS
GERENCIA
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MINA
Especificaciones
Elemento Ley Unidad Datos del Yacimiento Valor Unidad
Ag 360.00 gr/Ton Longitud 1000 Metros
Pb 0.52 % Espesor 2 a 30 Metros
Zn 5.70 gr/Ton Profundidad 950 Metros
Cu 0.01 % Echado 45 Grados
Densidad de la roca 2.7 gr/cm3
Densidad del mineral 3.3 gr/cm3
Clculo de Desarrollos
Dlar 13.470 Taco= 0.84933 mts
Dimetro barrenacin 1 7/8" (0.047625 mts) rea del Barreno= 0.00178 mts2
Seccin Frente 5x5 mts Dimetro del Explosivo= 0.20320 mts
Tipo de roca Granate Volumen del Barreno= 0.00266 mc
Densidad de la roca 3.3 Ton/m3 Anfo por Barreno= 2.26441 kgs.
Profundidad del barreno 3.0 mts Peso Saco ANFO= 25 kgs.
Dimetro de Explosivo 8" (0.2032 mts) Peso Caja Bombillos= 25 kgs.
Pi= 3.141593 No. Bombillos por Caja= 220 Bombillos
Densidad de Anfo= 850 kg/mc
Longitud de Barreno 10 pies No. Barrenos Totales= 50
Longitud Real Barreno 2.548 mts. No. Barrenos Explosivo= 47
Eficiencia por Disparada 95% No. Barrenos Acero= 50
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Desarrollo de Nivel 5 x 5
ACERO
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ACERO
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Desarrollo Subnivel 5 x 5
ACERO
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ACERO
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Contrapozo 2 x 2
ACERO
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Crucero 5 x 5
ACERO
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SERVICIOS
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Costos Fijos
Concepto Operaciones Unidad Cantidad
Depreciacin Valor del equipo/vida til $/hora 172.00
Mantenimiento preventivo 0.25 x Costro de consumo de combustible $/hora 9.38
Mantenimiento correctivo 0.6 x Depreciacin $/hora 103.20
Total de Costos Fijos $/hora 284.58
Costos Variables
Concepto Operaciones Unidad Cantidad
Costo por consumo de combustible Consumo x $ combustible $/hora 51.45
Costo por consumo de llantas ($ llantas x no. De llantas)/vida de llantas $/hora 45.00
Costo de aceite para motor ($ aceite)((Cap carter)+ $ filtro)/(frecuencia+(reposicin)($ aceite)) $/hora 2.85
Costo de aceite para transmisin ($ aceiete)(Cap carter)/(frecuencia)+(reposicin)($ aceite)) $/hora 1.25
Costo de aceite hidrulico ($ aceiete)(Cap carter)/(frecuencia)+(reposicin)($ aceite)) $/hora 2.15
Otras fuentes de energa (Elctrica) ((Consumo)(horas trabajadas)(costo de Kw) $/hora 118.02
Toral de Costo Variable $/hora 220.72
Unidad Total
COSTO TOTAL POR HORA $/M.L. 505.30
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Mano de obra
Categora Salario
Tubero 107.24
Ayudante 94.95
Bono 50.00
Total 252.19
Mts de servicios por turno 18
Costo por Metro Lineal 14.01
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Proyecto Veta Bismark
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Mantenimiento
Jumbo
Mtto. Preventivo 0.25 51.45 12.86/hora
Mtto. Correctivo 0.6 5,160,000.00 30000 103.20/hora
Costo x ton. 2 116.06 3.048 76.1565
Scoop ST 14
Mtto. Preventivo 0.25 265.40 66.35/hora
Mtto. Correctivo 0.60 14,400,000.00 30,000.00 288.00/hora
Costo x ton. 0.30 354.35 3.048 34.8770
Camin
Mtto. Preventivo 0.25 343.00 85.75/hora
Mtto. Correctivo 0.60 3,600,000.00 20,200.00 106.93/hora
Costo x ton. 8.50 192.68 3.048 537.3313
Getman
Mtto. Preventivo 0.25 200.00 50.00/hora
Mtto. Correctivo 0.60 810,000.00 30,000.00 16.20/hora
Costo x ton. 1.93 66.20 5,000.00 0.0256
Simba
Mtto. Preventivo 0.25 343.00 85.75/hora
Mtto. Correctivo 0.60 3,600,000.00 20,200.00 106.93/hora
Costo x ton. 2.00 192.68 3.048 126.4309
774.8212
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PLANTA
Equipo Planta
Celdas
Celdas Precio Vida til (Hrs) Precio por Hora Horas por Da Costo por Ton.
Mediana 450,000.00 150,000 3.00 24 0.014
Grande 800,000.00 150,000 5.33 24 0.026
Chica 350,000.00 150,000 2.33 24 0.011
Total 0.051
Reactivos
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Mantenimiento
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UTILIDAD
VALOR POR TONELADA - COSTO DE OPERACIN = 510.93
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