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UNIVERSIDAD TECNOLOGICA UTEC FRAY BENTOS

Estudio de la Fuerza de
Friccin de diversa
Naturaleza
Laboratorio de Fsica 1er. Semestre
Juanmanuel JAIMES
Santiago HERNANDEZ
Matias GARCIA
Ariel MENDIETA
Matias ESPINO
Santiago ARDUIN
Andres BAZAN
Enzo BERON
Javier PERDOMO
Sebastian CARABALLO
15/06/2017

En este Informe se detallara una serie de pruebas experimentales donde se calcularn


diversos tipos de fuerzas de rozamiento.-
1. OBJETIVOS
1.1.Objetivos generales
ESTUDIO DE LA FUERZA DE FRICCION DE DIVERSA NATURALEZA

1.2. Objetivos especficos


Calcular el coeficiente de friccin esttico para el sistema
Calcular el coeficiente de friccin dinmico
Relevar la curva F(v) para roce viscoso

2.MARCO TEORICO
2.1 Introduccin
Una categora de fuerzas que aparecen en casi todos los problemas de
dinmica, tanto de la partcula como del slido, es la de las fuerzas de
rozamiento. La presencia de estas fuerzas es inevitable, como garantiza el
segundo principio de la termodinmica, si bien en ocasiones pueden
considerarse como despreciables o ausentes.

Estas fuerzas son difciles de modelar ya que sus causas son variadas y no
obedecen a una teora fsica sencilla. Por ello, aqu nos limitaremos a describir
cualitativamente los casos ms frecuentes.

2.2 Rozamiento seco


El rozamiento seco es el producido entre dos superficies, no lubricadas, en
contacto. El tpico ejemplo es un bloque apoyado sobre un plano horizontal o
inclinado.

Este rozamiento se produce debido a que los tomos de uno y otro slido
forman pequeos enlaces temporales, que es necesario romper para conseguir
el desplazamiento relativo. Estos enlaces se forman debido a las irregularidades
del material, a la presin con la que se forma el contacto y al rea de la
superficie de contacto.

La fuerza de rozamiento seco tiende dos modalidades:


Rozamiento esttico: se produce cuando las dos superficies estn en
reposo relativo
Rozamiento dinmico: se da cuando una de las superficies desliza sobre la
otra.

2.3 Rozamiento esttico


El rozamiento esttico posee las siguientes propiedades, conocidas como leyes
de Coulomb del rozamiento:
Es tangente a la superficie de contacto.
Posee un valor mximo, proporcional a la componente normal de la fuerza
aplicada entre los dos cuerpos

siendo una magnitud adimensional conocida como coeficiente de rozamiento


esttico. Su valor depende de los dos materiales que estn en contacto.

Es un error comn el pensar que el coeficiente de rozamiento no puede superar


a la unidad. S, puede hacerlo (el de goma sobre materiales muy abrasivos
puede llegar a 4). No hay ningn impedimento fsico para que la fuerza de
rozamiento supere en mdulo a la fuerza normal.

La ley de rozamiento esttico nos da un valor mximo para la fuerza de


rozamiento, no nos dice cunto vale sta.

Supongamos que tenemos un bloque de madera de 5kg en reposo sobre el


suelo de cemento y aplicamos lateralmente una fuerza de 10N. Se mover el
bloque? El valor mximo de la fuerza de rozamiento es

Pero naturalmente eso no es lo que vale la fuerza de rozamiento en este caso


concreto, ya que si tuviera dicho valor, superara a la fuerza aplicada y el bloque
se movera en la direccin opuesta a la que se le empuja, lo que es absurdo. Lo
que nos dice este resultado es que, puesto que el valor mximo supera a la
fuerza aplicada, el bloque no se mueve. La fuerza de rozamiento vale, en este
caso, 10N (igual a la fuerza aplicada).

Si la fuerza aplicada hubiera sido de 40N, este resultado nos dira que el
rozamiento no es capaz de oponerse a la fuerza aplicada y el bloque empieza a
moverse, momento a partir del cual se aplica la ley del rozamiento dinmico.

La situacin en la que la fuerza de rozamiento alcanza su valor mximo se


denomina de deslizamiento inminente, ya que una fuerza aplicada ligeramente
superior a las de esta configuracin es capaz de conseguir el deslizamiento de
las superficies.

2.4 Rozamiento dinmico


El rozamiento dinmico o por deslizamiento se produce cuando una superficie
desliza sobra sobre otra.

Este rozamiento se debe tambin a los enlaces que se forman entre tomos de
ambos materiales. Sin embargo, al ser estos enlaces de menor duracin, por el
movimiento relativo, la fuerza de rozamiento esttico es inferior que la mxima
posible en el caso esttico.

La fuerza de rozamiento dinmico verifica aproximadamente las siguientes


propiedades:

El proporcional a la fuerza aplicada


Es independiente de la velocidad relativa
Va en sentido opuesto a la velocidad relativa

La proporcionalidad puede expresarse por la relacin

siendo d el coeficiente de rozamiento dinmico, que ser inferior al esttico


para los mismos materiales. De nuevo, no hay ninguna condicin de que sea
inferior a la unidad (aunque suele serlo).

Si representamos conjuntamente la fuerza de rozamiento esttico y de


rozamiento dinmico, para un bloque, como funcin de la fuerza tangencial
aplicada, obtenemos una grfica como la de la figura
La pendiente del primer tramo es la unidad, ya que en esa regin la fuerza de
rozamiento no ha alcanzado su valor mximo y es igual en magnitud a la fuerza
aplicada. Cuando se alcanza el deslizamiento inminente se produce un cambio
brusco (que es muy fcil de experimentar al desplazar un mueble, por ejemplo)
y a partir de ah la fuerza de rozamiento es ms o menos constante, pero con
fluctuaciones. La flecha indica que este resultado se consigue aumentando
progresivamente la fuerza. Si en lugar de aumentar furamos bajando,
resultara una grfica diferente.

2.5 Rozamiento viscoso


Un tipo de rozamiento diferente se da en el caso del movimiento de un slido
en el interior de un fluido (lquido o gas). Este rozamiento est causado por las
colisiones con las partculas del fluido, que deben ser apartadas para que el
slido pueda moverse por l.

Este rozamiento viscoso depende de numerosos factores:

De la velocidad del objeto relativa al fluido que le rodea, siendo nulo para
un objeto en reposo respecto al fluido.
De la naturaleza del fluido, en particular de su densidad y de
su viscosidad (medida de su cohesin interna del fluido que no debe
confundirse con la densidad; el aceite de oliva es ms viscoso que el agua,
pero menos denso).
De la forma del objeto. No es lo mismo tirarse de cabeza a una piscina que
tirarse en plancha.

La forma matemtica de la fuerza de rozamiento viscoso puede ser muy


complicada. Los dos casos ms simples son:

Resistencia lineal
Cuando el fluido es muy viscoso y la velocidad del objeto es pequea,
puede hacerse la aproximacin de que la fuerza de rozamiento es
proporcional a la velocidad:

siendo una constante emprica, que depende de la forma y tamao del


objeto y de las propiedades del fluido. Se mide en N/(m/s) = kg/s. Para
una esfera vale = 6R ( es la viscosidad); en ese caso se conoce la ley
para el rozamiento como ley de Stokes. Aqu es siempre la velocidad
relativa al fluido. Si este se encuentra en movimiento respecto a un
sistema fijo con velocidad habr que que calcular .
Esta frmula, aunque es muy usada por su simplicidad matemtica,
posee aplicacin limitada, ya que vale para partculas que se mueven
lentamente en agua o aceite, pero no es aplicable a cuerpos que se
mueven a mayor velocidad, como un barco, o para medios poco densos o
viscosos, como el aire.

3.EQUIPO

4. PROCEDIMIENTO
Montaje para friccin esttica y coulomb

El procedimiento consto de primero pesar los elementos de inters, despus se at un peso


con hilo a travs de una polea as forzar el primer carro. El primer carro se le incorporo y s el
primer carro a las bandejas donde van las masas

Se ubic tambin el sensor ultrasnico de posicin

Coeficiente de friccin esttica

En las bandejas se colocan masas suficientes como para que el sistema no se mueva. Se van
quitando las masas hasta que comienza a moverse. En todo momento se releva la fuerza

Para esto realizamos una medicin del desplazamiento del carrito con el sensor de ultra
sonido, luego medimos la masa total del carrito mas el peso que cuelga, y realizamos el
siguiente planteo: La suma de las fuerzas sobre el carrito es igual a la masa por la aceleracin;
despejamos el valor de la tensin del peso de la masa que cuelga, y la normal del carrito se
anula con la fuerza peso, por lo que sobre el carrito solo quedara la tensin y la fuerza de
rozamiento. La masa la conocemos y la aceleracin la sacamos de la grafica, entonces de ah
despejamos la Fuerza de rozamiento cintico y con eso y la normal en el carrito obtenemos mu
cinetico

Coeficiente de friccin dinmica

Se buscara que el mvil se mueva con velocidad constante as simplificar el clculo del
coeficiente de friccin. Se relevara las cantidades cinemticas as como tambin la fuerza

Montaje para friccin viscosa

Se debern usar dos carros: Uno para medir la fuerza y otro para llevar la vela que causa la
friccin viscosa

Coeficiente de friccin viscosa

Se deber probar con velas de varios tamaos y relevar para varias velocidades el esfuerzo. Se
buscara en lo posible lograr una velocidad constante

Se relevara la velocidad y la fuerza para cada caso

Ahora realizamos un nuevo lanzamiento con nuevos pesos, tanto en el carrito


como colgando al final del carril, el cual mediremos con el sensor de ultrasonido
y tomaremos la aceleracin de la grafica.

Nuevamente igualaremos la sumatoria de Fuerzas a la masa total por la


aceleracin; la masa total la medimos en la balanza y la aceleracin de la grafica
como ya lo habamos mencionado.

Al momento solo resta la Fuerza total, la fuerza tensin sobre el carrito la


despejaremos de la pesa que cuelga al final del carril; la normal se anula con la
fuerza peso del carrito.

En cuanto a las fuerzas de rozamiento, las cuales son dos, la fuerza cinetica que
hallaremos con la constante de rozamiento cintico que hallamos en la parte
anterior por la normal del carrito.

La fuerza de rozamiento viscoso ser nuestra nica incognita la cual podremos


despejar de la ecuacin anteriormente citada.
Grafica cinetica

Grafica viscosa
5.CONCLUSIONES

Fuerza de rozamiento esttica para el carrito pesando 2.02 Kg = 2,450N

Fuerza de rozamiento cintica para el carrito pesando 2.20 Kg = 1,8N

cintico = 0,09
esttico = 0,123

Fuerza de rozamiento viscosa para el carrito pesando 0,05 Kg = 14,39N

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