REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION UNIVERSITARIA

CIENCIA Y TECNOLOGA
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGA DEL OESTE
"MARISCAL SUCRE"
DISTRITO CAPITAL CARACAS.

PNF: INGENIERIA EN MANTENIMIENTO.

SECCION: 9022 NOCTURNO.

ANALISIS DE FALLAS DE LA PLATAFORMA SEMISUMERGIBLE

DE PERFORACION EN AGUAS PROFUNDAS ( DEEPWATER HORIZON)

Alumnos:

Ing. Maria Beatriz Acosta.

Carlos Capote C.I. 7.957.986

Hctor Vera C.I 11. 928.909
Jhoalbert Aguado C.I 20.870.110
Lorlly Urbina C.I. 19.335.228

Caracas, Febrero 2017

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Deepwater Horizon, es una de las plataformas semisumergibles para perforacin en

aguas profundas de diseo ms avanzado del mundo, se encontraba operando en el pozo
Macondo de BPdescubridor de un yacimiento cuyas reservas se estimaban en 100.000
millones de barriles en el bloque 252 del Can del Misisipi, Golfo de Mxico a unas
45millas al sur de la costa de Luisiana cuando se produjo una explosin seguida de
incendio y del posterior naufragio. La explosin-incendio caus la muerte de once
operarios del equipo formado por 126 personas y marc el inicio del que posiblemente sea
el peor desastre ambiental de los Estados Unidos.
La Deepwater Horizon tena contrato con BP hasta el ao 2013 y su tarifa diaria era de
aproximadamente US$ 500.000 por da, a lo cual se deben adicionar los servicios
complementarios de la perforacin (helicpteros, barcos de abastecimiento, perfilajes,
cementaciones, tecnologas especiales, lodo, etc.)

En una plataforma semisumergibles. Cuando se realiza la perforacin de un pozo

offshore de aguas profundas, existen varios riesgos: el ambiental, el minero, el tcnico, el
de ingeniera, el de inversin y el de comercializacin. Y todos convergen en un pequeo
punto, en el fondo del ocano, y convierten el objetivo en un blanco mvil, lo que dificulta
el clculo de riesgo a largo plazo de la explotacin del petrleo que se encuentra en aguas
profundas.

Al momento del descontrol, el pozo Macondo tena un retraso de 43 das respecto

del programa (21,5 millones de dlares solamente en tarifa diaria de la plataforma
semisumergibles).

Este hecho seguramente fij el contexto en que el operador tom sus decisiones los
das y las horas anteriores al descontrol del pozo. Pareciera que este atraso gener presiones
que llevaron a adoptar atajos tendientes a apurar su finalizacin. Como consecuencia, se
redujeron los costos y se ahorr tiempo a costa, en algunos casos, de violar los lineamientos
de la industria y a pesar de las advertencias del personal del propio operador y de los
contratistas acerca del peligro de tener una falla catastrfica en el pozo. Se analiz cinco
decisiones cruciales adoptadas por el operador:
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1. Se decidi usar un diseo de entubacin que presentara pocas barreras a la migracin

del gas.

2. Se decidi usar un nmero insuficiente de centralizadores, cuya funcin es evitar la

canalizacin del cemento.
3. Se decidi no efectuar el registro de adherencia del cemento.
4. No se normaliz el lodo del pozo de manera adecuada antes de bombear la lechada de
cemento, dado que solamente se circul treinta minutos cuando, para un pozo de 5600
m de profundidad, se necesitan de 6 a 12. horas de circulacin para homogeneizar y
desgasificar convenientemente el lodo.
5. No se fij la camisa de bloqueo que asegura la empaquetadura del colgador de la
caera de produccin en la cabeza de pozo.
6. El 29 de octubre de 2010, el Laboratorio de Ensayos de Chevron inform que las
pruebas realizadas con la lechada de cemento alveolar o foam cement lechada que
contiene pequeas burbujas de nitrgeno para disminuir la densidad empleada en
cementar la caera de produccin del pozo Macondo era inestable. Diseo del pozo
A pesar de conocer los riesgos, el operador haba adoptado la decisin de entubar una
columna integral de casing combinado de 9 7/8 con 7 para cumplir la funcin de la
caera. Dificultando y hasta imposibilitando desplazar eficientemente el lodo de los
lugares en los cuales el casing este ms prximo a la pared del pozo.

En el caso del accidente que hoy describimos, el ingeniero del contratista de

cementacin efectu corridas del programa de simulacin con varios escenarios hasta
obtener un riesgo de canalizacin menor con veintin centralizadores. Por su parte, el
representante del operador respondi que, en la plataforma, haba solo seis centralizadores
y que ya no haba tiempo para traer ms centralizadores de tierra, ms aun considerando
que el pozo era perfectamente vertical y, por lo tanto, no iba a haber problemas con la
centralizacin del casing. Es un hecho conocido por todos los perforadores que no existe
ningn pozo 100% vertical.

La lechada que se program para cementar la caera de produccin del pozo fue del
tipo foam cement, cuyas pequeas burbujas de nitrgeno le dan despus de fraguado un
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aspecto de espuma estable y adquiere como principal caracterstica una mayor resistencia a
los esfuerzos cclicos circunferenciales. Esto provee una aislacin ms prolongada que el
cemento convencional en el cual generalmente comienzan a aparecer fisuras entre los dos y
los diez ciclos de esfuerzos alternativos en los ensayos de resistencia, en el laboratorio.
Perfil de adherencia del cemento (CBL)

El perfil de adherencia del cemento es un registro acstico que se corre bajando una
sonda con un cable por el interior del casing despus que se ha realizado su cementacin y
el cemento ha fraguado.

Esta herramienta permite determinar si el cemento se ha adherido tanto al casing

como a las formaciones circundantes. De este modo, es posible conocer si este est en
condiciones de cumplir sus funciones aislantes.

Las Normas del MMS (Minerals Management Service, de los Estados Unidos)
establecen que, si hubiere alguna sospecha sobre la consistencia de la cementacin del
casing, se debe:

1. Realizar una prueba de presin del zapato.

2. Correr un registro de temperatura.
3. Correr un registro de adherencia del cemento.
4. Correr un registro de estos dos perfiles combinados.

El 18 de abril, el operador solicit al contratista de perfilaje que enviara su personal

a la plataforma, para dificultando y hasta imposibilitando desplazar eficientemente el lodo
de los lugares en los cuales el casing este ms prximo a la pared del pozo. En el caso
del accidente que hoy describimos, el ingeniero del contratista de cementacin efectu
corridas del programa de simulacin con varios escenarios hasta obtener un riesgo de
canalizacin menor con veintin centralizadores. Por su parte, el representante del
operador respondi que, en la plataforma, haba solo seis centralizadores y que ya no haba
tiempo para traer ms centralizadores de tierra, ms aun considerando que el pozo era
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perfectamente vertical y, por lo tanto, no iba a haber problemas con la centralizacin del
casing.
En el caso del accidente que hoy describimos, el ingeniero del contratista de
cementacin efectu corridas del programa de simulacin con varios escenarios hasta
obtener un riesgo de canalizacin menor con veintin centralizadores. Por su parte, el
representante del operador respondi que, en la plataforma, haba solo seis centralizadores
y que ya no haba tiempo para traer ms centralizadores de tierra, ms aun considerando
que el pozo era perfectamente vertical y, por lo tanto, no iba a haber problemas con la
centralizacin del casing. Una prueba de fuga (Leak-Off Test)(LOT) se efecta para
determinar la integridad de la unin del cemento y de esta forma determinar el gradiente de
frac tura directamente debajo de la zapata del revestimiento (la primera formacin despus
de la zapata). Se asume que la zona directamente debajo de la zapata es la ms frgil pues
es la menos profunda. Por lo tanto, los LOT usualmente se hacen despus de que cada
revestimiento se ha cementado y se ha perforado un poco de la siguiente seccin.

Causa de por qu se generan fallas en la plataforma petrolera

hubo una mala cementacin que provoc una falla de aislacin en el zapato de la
caera, que se encuentra en el fondo del pozo, la cual permiti que los hidrocarburos de la
formacin productiva penetraran en la caera de produccin, dijo el CEO renunciante de
BP, Tony Hayward y agreg: La prueba a presin negativa de la integridad de la caera
fue aceptada cuando no deba haber sido as, hubo errores en las maniobras del Control de
Surgencia, fallas en la BOP; y el sistema contraincendios no cumpli su objetivo, que era
evitar que el gas entrara en combustin.

El informe de British Petroleum, que consta de 200 pginas, llega a las siguientes
conclusiones:

La lechada de cemento que se utiliz para construir la barrera aislante en el zapato

de la caera, en el fondo del pozo, fall en su misin de contener los hidrocarburos dentro
del reservorio, lo cual permiti que se desplazaran hacia arriba por el espacio anular y por
dentro de la caera de produccin.
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La prueba de presin que arroj un resultado negativo fue incorrectamente

aceptada por BP y Transocean, a pesar de que no se estableci la integridad del pozo.

La reaccin de la cuadrilla de la plataforma Deepwater Horizon fue tarda, ya que

demor cuarenta minutos en detectar y actuar ante la entrada de hidrocarburos al pozo, de
modo tal que cuando el personal se dispuso a efectuar las maniobras pertinentes, el gas y el
petrleo ya estaban dentro del riser fluyendo rpidamente hacia la superficie.

Cuando los hidrocarburos alcanzaron la plataforma, fueron derivados al separador

de gas del circuito de lodo que venteaba el gas en el moon pool, donde se encuentra todo el
circuito de lodo directamente sobre el equipo en lugar de desviarlo directamente fuera de
borda.

El gas soplaba directamente sobre la sala de motores a travs del sistema de

ventilacin y creaba as un peligro de ignicin que el sistema contraincendios de la
plataforma no tena previsto.

Despus de que la explosin y el fuego inutilizaran los controles de la BOP de la

plataforma operados por la cuadrilla, los pods que se encuentran en el lecho marino y que
deberan haber cerrado el pozo automticamente no lo hicieron, quiz debido a que algunos
de sus componentes esenciales no funcionaban Como consecuencia del naufragio de la
plataforma, al no haberse podido desconectar el riser de la BOP, este qued tendido en el
lecho marino y permiti que le surgieran gas y petrleo a travs de dos roturas producidas
directamente en las aguas del Golfo.

Porque se realiza las prueba?

Una prueba de fuga (Leak-Off Test) (LOT) se efecta para determinar la integridad
de la unin del cemento y de esta forma determinar el gradiente de fractura directamente
debajo de la zapata del revestimiento (la primera formacin despus de la zapata). Se
asume que la zona directamente debajo de la zapata es la ms frgil pues es la menos
profunda. Por lo tanto, los LOT usualmente se hacen despus de que cada revestimiento se
ha cementado y se ha perforado un poco de la siguiente seccin.
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Antes de realizar un LOT, se deben estar instalados las BOP y el pozo bien cerrado.
Se bombea un pequeo volumen de lodo para gradualmente presurizar el revestimiento. La
presin en superficie ir aumentando a medida que aumenta el volumen bombeado.

A medida que la presin se incrementa, si el cemento resiste, como se pretende, la

formacin ser la primera en fallar. Cuando comienza la fractura, el lodo comenzar a
escapar adentro de la formacin, y la rata de incremento de la presin disminuye. Cuando
se registra un decremento en la presin, la prueba est completa.

A medida que la presin se incrementa, si el cemento resiste, como se pretende, la

formacin ser la primera en fallar. Cuando comienza la fractura, el lodo comenzar a
escapar adentro de la formacin, y la rata de incremento de la presin disminuye. Cuando
se registra un decremento en la presin, la prueba est completa.

Las plataformas petroleras son un sistema productivo continuo, por extraccin

operan 24 horas al da los 365 das del ao.

Normas de Seguridad

1. Un sistema contra incendio a base de agua

2. Un nmero adecuado de extintores contra incendio
3. Cilindros llenos de arena
4. Tener todo el sistema elctrico de la misma a prueba de explosin
5. Una embarcacin permanente, al costado del equipo de perforacin para uso
exclusivo del personal
6. Un bote cuya capacidad sea para seis personas como mnimo
7. Reflectores o luces intermitentes y sirenas de niebla
8. Defensas perifricas en el contorno de la plataforma
9. Un sistema de radio telefnico de comunicacin
10. Un varadero regulable para el trasbordo de personal y/o equipos
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Filosofa de Mantenimiento
En los ltimos aos se ha contemplado un crecimiento muy importante en
las filosofas aplicadas a la gestin de mantenimiento, debido a que se han ido
aadiendo nuevas tcnicas y enfoques que han marcado tendencia de tal forma que
actualmente se agrupan todos estos cambios en lo que se denomina la cuarta
generacin del mantenimiento. Las filosofas de mantenimiento ms utilizadas en
esta industria son:
1. Mantenimiento centrado en confiabilidad: Es un proceso de anlisis sistemtico
que se realiza para determinar que se debe hacer para asegurar que un equipo o
un sistema contine ejecutando su funcin especfica o deseada dentro de un
proceso.
2. Mantenimiento productivo total: Es un mtodo proactivo que adopta como
filosofa el principio de mejora continua desde el punto de vista del
mantenimiento y gestin de equipos. Establece las estrategias adecuadas para el
aumento continuo de la productividad.

Sistemas de Mantenimiento y de calidad.

1. Enfoque al cliente: Las organizaciones dependen de sus clientes y por lo tanto

deberan comprender las necesidades actuales y futuras de los clientes, satisfacer los
requisitos de los clientes y esforzarse en exceder las expectativas de los clientes.

2. Liderazgo: Los lderes establecen la unidad de propsito y la orientacin de la

organizacin. Ellos deberan crear y mantener un ambiente interno, en el cual el
personal pueda llegar a involucrarse totalmente en el logro de los objetivos de la
organizacin.

3. Participacin del personal: El Personal, a todos los niveles, es la esencia de una

organizacin y su total compromiso posibilita que sus habilidades sean usadas para el
beneficio de la organizacin.

4. Enfoque basados en procesos: Un resultado deseado se alcanza ms eficientemente

cuando las actividades y los recursos relacionados se gestionan como un proceso.
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5. Enfoque de sistema para la gestin: Identificar, entender y gestionar los procesos

interrelacionados como un sistema, contribuye a la eficacia y eficiencia de una
organizacin en el logro de sus objetivos.

6. Mejora continua: La mejora continua del desempeo global de la organizacin

debera ser un objetivo permanente de esta.

7. Enfoque basado en los hechos para la toma de decisin: Las decisiones eficaces se
basan en el anlisis de los datos y la informacin.

8. Relaciones mutuamente beneficiosas con el proveedor: Cuando en una organizacin

y sus proveedores poseen una relacin interdependientes, y beneficiosa se incrementa la
capacidad de ambos para crear valor. El uso exitoso de los ocho principios de gestin
por una organizacin resultara en beneficios para las partes interesadas, tales como
mejora en la rentabilidad, la creacin de valor y el incremento de la estabilidad.