2011

CURSO:

Gestin Del Mantenimiento

TEMA:

PLAN DE MANTENIMIENTO RETROEXCAVADORE 416E

INTEGRANTES:

Zapata Mamani Richard

Machaca Mamani Juan Carlos

Arenales Mayta luis

ESPECIALIDAD

Mantenimiento de Maquinaria pesada

PROFESOR:

JUAN ROLDAN

SEMESTRE:

4to Semestre

Arequipa Per

2012
 MANTENIMIENTO PREVENTIVO.

ESTABLECIMIENTO DE UN EFECTIVO PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

PREVENTIVO PARA UNA RETROEXCAVADORA 420F.

MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Definicin.

Como su nombre lo indica el mantenimiento preventivo se dise con la idea de

prever y anticiparse a los fallos de las mquinas y equipos, utilizando para ello una
serie de datos sobre los distintos sistemas y sub-sistemas e inclusive partes.
Bajo esa premisa se disea el programa con frecuencias calendario o uso del
equipo, para realizar cambios de sub-ensambles, cambio de partes, reparaciones,
ajustes, cambios de aceite y lubricantes, etc., a maquinaria, equipos e instalaciones
y que se considera importante realizar para evitar fallos.

Es importante trazar la estructura del diseo incluyendo en ello las componentes de

Conservacin, Confiabilidad, Mantenibilidad, y un plan que fortalezca la capacidad
de gestin de cada uno de los diversos estratos organizativos y empleados sin
importar su localizacin geogrfica, ubicando las responsabilidades para asegurar el
cumplimiento.

Haciendo uso de los datos hacemos su planeacin esperando con ello evitar los
paros y obtener con ello una alta efectividad de la planta, los conceptos de este
mantenimiento se agrupan en dos categoras: PREVENTIVO Y CORRECTIVO.

El mantenimiento preventivo se refiere a las acciones, tales como; Reemplazos,

adaptaciones, restauraciones, inspecciones, evaluaciones, etc. Hechas en perodos
de tiempos por calendario o uso de los equipos. (Tiempos dirigidos).

El mantenimiento preventivo podr en un futuro ser potencialmente mejorado por

medio de la incorporacin de un programa de Mantenimiento Predictivo.

Dentro del mantenimiento planeado se contempla el mantenimiento predictivo.

El Mantenimiento Correctivo se utilizar como la accin que emana de los
programas de mantenimiento preventivo y predictivo (Tiempos dirigidos y
Condiciones dirigidas de los equipos).
Finalidad:

La finalidad del mantenimiento preventivo es: Encontrar y corregir los problemas

menores antes de
que estos provoquen fallas. El mantenimiento preventivo puede ser definido como
una lista completa de actividades, todas ellas realizadas por; usuarios, operadores, y
mantenimiento. Para asegurar el correcto funcionamiento de la planta, edificios.
Mquinas, equipos, vehculos, etc.

Antes de empezar a mencionar los pasos requeridos para establecer un programa

de mantenimiento preventivo, es importante analizar sus componentes para que
comencemos con una base de referencia comn.
DEFINICION DEL PROBLEMA

La empresa L &L se dedica a suministrar en alquiler maquinaria pesada, por lo cual

posee una flota de vehculos, a la cual se le viene realizando un mantenimiento
programado, que en la prctica termina siendo ms de tipo correctivo porqu en
promedio mensual, el 80 % de las actividades de mantenimiento se dedica a reparar
fallas inesperadas, por lo que le est ocasionando un incremento en costos
adicionales tales como Servicio de Gra por desvares, pagos de horas extras a los
operarios y mecnicos, altos inventarios de insumos y partes, as como el consumo
de los mismos, entre otros. Las directivas de la empresa, estiman que el sobrecosto
de

Mantenimiento para el ao 2017, es del 65 %, respecto al presupuesto que se

asign para ese periodo al departamento de mantenimiento. Las cifras anotadas han
prendido las alarmas y las directivas, han comunicado, la necesidad que tienen de
reconfigurar los planes de mantenimiento a aplicar para mejorar el desempeo
mostrado. De esta situacin nace la presente propuesta, de crear un plan de
mantenimiento preventivo, que facilite encontrar y corregir los problemas menores
antes de que estos provoquen fallas, aumentado de esta manera la probabilidad de
mejorar la disponibilidad de los vehculos y reducir costos en el mantenimiento.

OBJETIVO GENERAL
Elaborar un plan de mantenimiento preventivo aplicado a la flota de vehculos
tracto camiones de una empresa de transporte para mejorar su desempeo
operacional, sin descuidar la seguridad y procurando minimizar el impacto
ambiental.

OBJETIVOS ESPECFICOS

Caracterizar la gestin actual del mantenimiento para identificar fortalezas y

debilidades respecto a lo sugerido por los fabricantes de los vehculos.
Generar informacin complementaria basada en la experiencia del personal
operativo y de mantenimiento, as como en el mtodo RCM, para ajustar el
actual plan de tal manera que las probabilidades de mejorar se aumenten.
Establecer el sistema de informacin, incluyendo los indicadores de gestin
necesarios, para asegurar la efectividad y el control del plan propuesto.
 PLAN DE MANTENIMIENTO DE RETROEXCAVADORA

CUANDO SEA NECESARIO

ACCION DURACION SISTEMA

COMPONENTE (hora)
Filtro del aire acondicionado Limpiar 0,30 Motor
Tanque de aire Inspeccionar 0,15 Chasis
Batera o cable de batera Reemplazar 1 Chasis
Presin de los acumuladores Aliviar 2,5 Transmisin
de los frenos
Filtro de aire de la cabina Limpiar/Reemplazar 0,35 Cabina
Pantalla y cmara Limpiar 0,50 Cabina
Antefiltro de aire del motor Limpiar 0,45 Motor
Aceite de motor (sistema de Cambiar 6 Motor
renovacin de aceite)
Cilindro del auxiliar de arranque Reemplazar 3 Motor
con ter
Sistema de combustible Cebar,Llenar 2,50 Chasis
Filtro del sistema de cebado de Reemplazar 0,35 Chasis
combustible
Aros Inspeccionar 0,15 transmisin
Rejilla del tanque de la Limpiar 0,20 Chasis
direccin
Ventana y puesto de operador Limpiar 0,15 Cabina
Botella del lavaparabrisas Llenar- 0,25 Cabina
Inspeccionar y
reemplazar

Nivel de aceite de motor Limpieza del puesto de operador

RECURSOS NECESARIOS PARA REALIZAR ESTAS TAREAS

 Laves tipo boca y corona.
Compresor de aire.
Filtros nuevos.
Limpiaparabrisas.
Rachet.
Juego de dados
Destornilladores.

CADA 10 HORAS

COMPONENTE ACCION DURACION SISTEMA

bujes y pernos de la maquina Inspeccionar 0,25 implementos
alarma de retroceso Inspeccionar 0,20 chasis
nivel de aceite de liquido de frenos Llenar 0,25 motor
sistema de frenos y mangueras Limpiar 2,5 chasis
hidraulicas
nivel de refrigerante sist. De Inspeccionar- 0,35 motor
enfriamiento llenar
indicador de servicio de filtro de Limpiar 0,25 motor
aire del motor
nivel de aceite de motor Inspeccionar- 0,15 Motor
llenar
separador de agua del sistema de Inspeccionar 0,12 Motor
combustible
nivel de aceite del sistema Inspeccionar- 0,15 Motor
hidrulico llenar
cinturon de seguridad Inspeccionar 0,10 Cabina
inflado de neumaticos Inspeccionar- 0,25 Chasis
delanteros,11L-16SL,12P.R. llenar
inflado de neumticos Inspeccionar- 0,35 Chasis
traseros,19.5-24,14 P.R. llenar
nivel de aceite de la trasmisin llenar 2 chasis
par de apriete de las tuercas de Inspeccionar 1 Implementos
las ruedas e implementos

Inflado de neumtico
apriete de las tuercas de las ruedas e implementos Revisar mangueras hidrulicas

RECURSOS NECESARIOS PARA REALIZAR ESTAS TAREAS

Llaves tipo boca y corona.

Alimentador de aire.(compresora)
Analizador de aceite.
Torquimetro.
destornillador

CADA 50 HORAS

COMPONENTE ACCION DURACION SISTEMA

filtros de aire de la cabina reemplazar 2 cabina
agua y sedimentos del tanque de Inspeccionar-llenar 0,45 chasis
combustible
freno de estacionamiento Inspeccionar 0,25 cabina
bandas del motor Inspeccionar 0,15 motor

RECURSOS NECESARIOS PARA REALIZAR ESTAS TAREAS

llaves tipo boca y corona.

Filtros nuevos.
Rachet y juego de dados.
Analizador de liquidos

CADA 250 HORAS

COMPONENTE ACCION DURACION SISTEMA

respiradores de los ejes Limpiar 0,35 chasis
nivel de aceite del diferencial trasero Llenar 2 chasis
nivel de aceite de mandos finales Inspeccionar-llenar 2,5 chasis
traseros
filtro de aceite de motor Reemplazar 1,50 motor
filtro y separador de agua del sist. Inspeccionar- 3 chasis
del combustible reemplazar
filtro secundario de combustible Reemplazar 2,5 Chasis
aceite de motor Reemplaza 2,5 Motor
Filtro de aceite de motor filtro de combustible secundario

CADA 500 HORAS

COMPONENTE ACCION DURACION SISTEMA

muestra de aceite de diferencial Evaluar 4 Chasis
trasero
estrias del eje motriz Inspeccionar 3 Chasis
filtro de aceite del sistema hidrulico Reemplazar 4,5 Motor
filtro de aceite de trasmisin Reemplazar 2,5 Chasis
filtro primario de aire del motor Remplazar 3,5 Motor
filtro secundario de aire del motor Inspeccionar- 3 Motor
reemplazar

Filtro de aceite de transmisin filtro de aire del motor

RECURSOS NECESARIOS PARA REALIZAR ESTAS TAREAS

Analizador de aceites
Llaves tipo boca
Llaves tipo corona
Filtros nuevos de aceite

CADA 1000 HORAS

COMPONENTE ACCION DURACION SISTEMA

juego de valvulas del motor Inspeccionar 4 Motor
aceite de mandos finales traseros Reemplazar 5 Chasis
rejilla magnetica de la trasmisin Inspeccionar- 3 chasis
reemplazar
aceite de trasmisin Reemplazar 3,5 Motor
cojinetes de las ruedas delanteras Reemplazar 2,5 Chasis
respiradero del carter Limpiar 3,5 Motor
Estructura de proteccin contra Inspeccionar 2 Cabina
vuelcos (ROPS)
Suspensin del asiento Inspeccionar 0,30 Cabina
Frenos de servicio Inspeccionar/Lubricar 2,5 chasis
Varillaje de la direccin Inspeccionar 0,25 motor

Frenos de servicio estructura ROPS

RECURSOS NECESARIOS PARA REALIZAR ESTAS TAREAS

Juego de llaves allen

 Llaves tipo boca y corona
Prueba de ultrasonido.
Analizador de liquido de freno.
Juego de dados.
Cojinetes nuevos.

CADA 2000 HORAS

COMPONENTE ACCION DURACION SISTEMA

Aceite del tanque hidrulico Cambiar 6 Chasis
Tirante y cilindro trasero (Suspensin) Comprobar 4 Chasis
Aceite del sistema de direccin Cambiar 3,5 transmisin

Implemento hidrulico cilindro de suspensin

RECURSOS NECESARIOS PARA REALIZAR ESTAS TAREAS

Llaves tipo boca y corona.

Analizador de aceite.
Grasa para la direccin
Rachet
Juego de dados.

CADA 4000 HORAS DE SERVICIO

COMPONENTE ACCION DURACION SISTEMA

Luz de vlvulas y puente de vlvulas Ajustar 7 motor
del motor
RECURSOS NECESARIOS PARA REALIZAR ESTAS TAREAS

Destornillador tipo plano y estrella.

Juego de llaves tipo coron y boca.

CADA 5000 HORAS

COMPONENTE ACCION DURACION SISTEMA

Termostato del agua del sistema Reemplazar 5 Motor
de enfriamiento

Termostato de agua

RECURSOS NECESARIOS PARA REALIZAR ESTAS TAREAS

Destornillador plano y estrella.

Martillo
Llave tipo boca.
guantes

CADA 6.000 HORAS DE SERVICIO O 4 AOS

COMPONENTE ACCION DURACION SISTEMA

Prolongador de refrigerante de larga Aadir 2 Motor
duracin (ELC) para sistemas de
enfriamiento
Batera del mdulo del VIMS Reemplazar 4,5 Motor

RECURSOS NECESARIOS PARA REALIZAR ESTAS TAREAS

Llave tipo boca y corona.

Destornilladores.
 Conclusiones

El mantenimiento preventivo es muy importante debido a que ayuda a reducir

gastos en repuestos y mejora la productividad de la maquinaria o industria
,etc
Hacer este informe nos da a entender las diferentes formas se puede hacer
un mantenimiento preventivo
Nos muestra estrategias de mantenimiento y calculas costos como horas
hombre , costos de repuestos de cambio
Saber las horas necesarias para aplica un mantenimiento preventivo es muy
importante porque mejoramos la eficiencia de la mquina y no hacer gastos
inoportunos
La seleccin del personal necesario tiene un clculo debido a que es
proporcional al costo de la maquinaria pesada y el gasto en los repuestos
Se pudo comprender cada uno delos pasos a seguir y algn da poder
aplicarlo en todas nuestras experiencias laborales
El diagrama de Gantt fue muy importante en la aplicacin de este proyecto
debido que nos facilit las perspectiva del mantenimiento
se analiz el handbook y las formas de mantenimiento calcular el nmero de
mecnicos necesarios