Curso Scooptram Operacion Mantenimiento Preventivo Componentes Sistemas Pruebas Inspeccion Seguridad PDF

Mantenimiento para el operador de:
Scooptram
(Cargador Frontal Subterrneo)
Mantenimiento para el operador de Equipo Minero
Scooptram
Al trmino de este mdulo los estudiantes sabrn lo siguiente:
I. Entender la funcin de un scooptram en la industria minera; aprenda cmo subir y bajar del
scooptram seguramente; conocer las secciones mayores del scooptram; saber el
procedimiento apropiado para estacionarlo seguramente.
II. Entender la importancia de Equipo Mvil
- Sistemas de Frenos
- Sistemas de supresin de fuegos
- Sistema de luces
- Sistemas de avisos
- Sistema de control Remoto
Aprender la operacin de Equipo Mvil
- Sistema de luces
Scooptram
Pruebas de la operacin de Equipo Mvil
- Sistema de luces
III. Entender la importancia de tener un sistema de ordenes de trabajo adecuados.
IV. Entender la importancia de un Programa de Mantenimiento de Equipos PM

(Mantenimiento Preventivo).
V. Realice la inspeccin Pre-operacional antes de usar el scooptram e identifique si el

scooptram es seguro para operarlo.
Scooptram
Qu es un scooptram?
Un scooptram es un equipo de bajo perfil diseado sobre todo para realizar trabajos en mina
subsuelo o en zonas confinadas. El scooptram se disea para levantar cargas pesadas.
Que significa LHD?.
Cargar
Cargar una cantidad grande
de material
Transportar
Transportar el material a un
rea especifica.
Descargar
Descargar la carga en un
camin o en un rea
especifica.
Dnde se necesita un scooptram mayormente?

Los Scooptrams son principalmente necesarios en labores de subsuelo, debido al tamao limitado
de las labores. Debido a la posicin del asiento del operario, puede viajar en marcha adelante as
como en un marcha reversa.
Scooptram
Las secciones mayores del scooptram son:
Cuchara
Bastidor Frontal
Articulacin Central
Compartimiento de transmisin
Compartimiento del Operador
Compartimiento del Convertidor
Compartimiento del motor
Scooptram
Las secciones mayores del scooptram son :
Cuchara
Bastidor Frontal
Articulacin Central
Scooptram
Cuchara
Bastidor Frontal
Articulacin Central
Scooptram
Las secciones mayores del scooptram son:
Cuchara
Bastidor Frontal
Articulacin Central
Compartimiento de Transmisin
Scooptram

Cuchara
Bastidor Frontal
Articulacin Central
Compartimiento del operador
Scooptram
Cuchara
Bastidor Frontal
Articulacin Central
Scooptram
Cuchara
Bastidor Frontal
Articulacin Central
Scooptram
Cuchara
Bastidor Frontal
Articulacin Central
Scooptram
Cuchara
Bastidor Frontal
Articulacin Central
Scooptram
Seguridad General
No opere este scooptram a menos que usted haya recibido entrenamiento especializado en
su uso seguro y apropiado.
Nunca arranque, detenga u opere la unidad sin estar sentado en el asiento del operador.
Nunca realice el servicio en la articulacin central (el pivote de articulacin) a menos que
el seguro de articulacin de direccin este colocado.
El seguro de la articulacin se coloca al lado derecho del bogie.
Asegure que la barra est conectada entre el bogie y el bastidor
para prevenir que el scooptram pivotee antes de que usted realice
el servicio en la articulacin central.
No intente realizar reparaciones
que usted no entiende.
Use el equipo de seguridad apropiado
para la vista y dems. Ejemplo:
El protector de cabeza, protector
de la oreja, los guantes, etc..
Scooptram
Seguridad General
Antes de realizar cualquier mantenimiento en el scooptram, repase las medidas de
seguridad siguientes:
Vace el cucharn completamente y bjelo a tierra
Apague el motor
Aplique el freno de parqueo
Bloquee las ruedas
Vulvase el interruptor de puesta en marcha
y el interruptor general a la posicin
apagado
Si el servicio se necesita en la articulacin
central, instale la barra de fijacin de la
articulacin
Nunca trabaje bajo una pluma sin apoyo
Antes de que usted repare el scooptram,
siempre ponga una etiqueta no OPERAR en el volante de la cabina
Scooptram
Seguridad General
Apague el motor
Bloquee las ruedas
apagado
articulacin
Scooptram
Seguridad General
Apague el motor
Bloquee las ruedas
apagado
articulacin
Scooptram
Seguridad General
Apague el motor
Bloquee las ruedas
apagado
articulacin
Scooptram
Seguridad General
Apague el motor
Bloquee las ruedas
apagado
articulacin
Scooptram
Seguridad General
Apague el motor
Bloquee las ruedas
apagado
articulacin
Scooptram
Seguridad General
Apague el motor
Bloquee las ruedas
apagado
articulacin
Scooptram
Seguridad General
Subir o apearse de un scooptram
La zona debe estar limpia de derrames o desmonte
Siempre use los estribos apropiados, escaleras y pasamanos para subir o apearse de un
scooptram
Los estribos para subir, escaleras y pasamanos deben estar libres de aceite y grasa
Siempre use tres puntos de contacto para subir o apearse de un scooptram
2 pies y una mano o 2 manos y un pie
Nunca suba o se apea de un scooptram usando los cables conductores, las mangueras, las
caeras, etc..
Scooptram
Seguridad General
El Procedimiento de Parqueo
Escoja la situacin del aparcamiento
La tierra plana si es posible
La distancia apropiada de otro equipo, paredes e intersecciones
El cucharn al nivel del suelo
El freno de parqueo aplicado
Apagar el motor diesel
Vulvase la llave de contacto e interruptor general a la posicin apagado
Ponga todos los controles en neutral
Instale el wheelchock (cua) propiamente
Apese del scooptram
Scooptram
SISTEMA DE FRENOS
Introduccin
Desde la invencin de la rueda, el hombre ha estado

intentando desarrollar la mejor manera de controlar
la velocidad de la rueda.
Funciones del Freno
Controlar la velocidad del Scooptram
Detener el Scooptram
Los frenos y el mecanismo de friccin
Ellos convierten la friccin lentamente a energa
trmica para detener el scooptram
Ellos cambian la velocidad adquirida del
Scooptram
Scooptram
Requerimientos de Energa para Frenar
Para manejar un camin, scooptram, bulldozer,
o cabrestante, el calor de la combustin o la
energa elctrica o hidrulica es transformada
en energa de movimiento (la energa cintica)
que es medido en el libras - pie. Al reducir el
movimiento, la energa cintica se transforma
nuevamente en calor por los frenos del vehculo
y es disipada en la atmsfera.
Energa
Un vehculo al moverse desarrolla la energa

cintica. Cuando la velocidad del vehculo se
dobla la energa cintica se cuadruplica. Por
consiguiente la energa cintica vara como el
cuadrado de velocidad.
Scooptram
CONSTITUCIN DE LOS SISTEMAS DE FRENOS
Los sistemas de frenos consisten en los siguiente componentes:

Un sistema hidrulico, neumticos o mecnicos
El conjunto de mando final consiste en un conjunto de freno
(Zapatas de expansin, frenos de tambor, los frenos de disco
El sistema del control para aplicar el freno
Scooptram
LOS FRENOS NEUMTICOS
En el sistema del freno neumtico los frenos se controlan

por el aire a presin. Generalmente se usan los frenos
neumticos en equipo pesados de gran tamao. Una
ventaja de este tipo de sistemas es que una fuga pequea
no causar una prdida de frenado porque el aire
constantemente es proporcionado por una compresora y
guardado en grandes volmenes.
FRENOS HIDRAULICOS
Los vehculos modernos hoy en da usan los frenos

hidrulicos. En este tipo de sistemas se sustituyen los
cables y varillas con las lneas de lquido-rellenado y
mangueras. El pedal opera un pistn en una bomba
principal que presuriza el lquido dentro de las lneas
y mangueras. La presin fluida dentro de cada cilindro
de la rueda fuerza las almohadillas contra el rotor o
tambor.
Scooptram
FRENOS APLICADOS CON
RESORTE
Los equipos nuevos hoy utilizan

frenos aplicados con resorte. En este
tipo de sistema los actuadores
hidrulicos se sustituyen con
actuadores por resorte que llevan
una gran fuerza.
El pedal normalmente vence la

presin hidrulica que sostiene el
resorte en la caja y permite la
aplicacin de los
frenos por resorte. Este sistema
generalmente se acepta como el
circuito de frenos ms seguro en el
mercado.
Scooptram
Sistemas de frenos de Scooptrams
Los scooptrams estn provistos con tres circuitos de frenos
El sistema del freno de servicio

El sistema de freno de parqueo
El sistema del freno de emergencia
El sistema del freno de servicio normalmente es accionado por el operador oprimiendo el

pedal de freno. El circuito de frenos delantero debe ser independiente del sistema trasero.
El circuito de frenos de parqueo es operado mediante el accionamiento de un botn en el

panel. Este circuito de frenos debe ser actuado por un sistema mecnico de frenos.
El sistema del freno de emergencia puede accionarse manualmente por el operador o

automticamente por un sistema de seguridad. Este circuito de frenos es una
combinacin de todos los circuitos de frenos encontrados en un scooptram.
Scooptram
Procedimiento de pruebas de los frenos de servicio
Asegrese que no haya personal cerca del scooptram antes de la prueba de los frenos
Arranque el motor
Caliente el motor
Cambie la palanca seleccionadora de la transmisin del
scooptram a 2a.
Apriete firmemente el pedal del freno de servicio y
sostngalo
Suelte el freno de parqueo
Apriete despacio el pedal del acelerador hasta el suelo.
Los frenos de pedal deben impedir al scooptram moverse
Scooptram
Procedimiento de pruebas del freno de parqueo
Asegrese que no haya personal cerca del scooptram antes de la prueba de los
frenos.
Arranque el motor.
Caliente el motor.
scooptram a 2a.
El botn de freno de parqueo debe estar en la posicin
aplicada.
El freno de parqueo debe impedir al scooptram moverse.
Scooptram
Procedimiento de pruebas del freno de parqueo
Asegrese que no haya personal cerca del scooptram antes de la prueba de los
frenos.
Arranque el motor.
Caliente el motor.
scooptram a 2a.
El botn de freno de parqueo debe estar en la posicin
aplicada.
El freno de parqueo debe impedir al scooptram moverse.
Scooptram
Sistemas de alarmas de Scooptrams
Los sistemas de advertencia principales usados en un
scooptram son:
Sistema de advertencia de la presin/temperatura alta del
aceite del motor.
Sistema de advertencia de presin de transmisin.
Sistema de advertencia de presin baja del
Acumulador.
Scooptram
El sistema de advertencia del motor protege el motor advirtiendo al operador si el motor
sobrecalienta por funcionar con bajo nivel de aceite.
El sistema de advertencia del motor consiste de:
Un botn Override (No. 11)
Una luz de advertencia (No. 9)
Un claxon
Interruptores de presin y temperatura
Se accionan el claxon y la luz cuando se
encuentra uno de los 4 criterios
siguientes:
El nivel de aceite del motor bajo
La temperatura del agua del radiador alta
La temperatura del aceite del motor alta
La correa del ventilador rota (Deutz 912)
Scooptram
Para probar el sistema de advertencia del
motor :
Encienda el interruptor principal
Encienda el interruptor de encendido (10)
Con el motor apagado
La luz debe encenderse (9)
El claxon debe activarse.
Apriete el interruptor override
La luz debe apagarse (9)
El claxon debe ser desactivado
Scooptram
Sistema de advertencia de presin de transmisin del Scooptram
Sistema de advertencia de presin de transmisin del Scooptram esta diseado para
aplicar los frenos de emergencia si la presin de la transmisin se cae por debajo de la
presin especfica. Este accin prevendr el scooptram para que no se neutralice.
El Sistema de advertencia de presin
de transmisin del Scooptram consiste
de:
El interruptor de presin de
transmisin
Un solenoide hidrulico
Los frenos de emergencia se accionarn
cuando:
El interruptor de Ignicin o interruptor
general se apagan.
La presin de aceite de impulsin de la
transmisin se cae debajo de 60 P.S.I.
Scooptram
Sistema de advertencia de presin de transmisin del Scooptram
Para probar el sistema de advertencia de presin de transmisin :
Encienda el switch principal
Encienda el interruptor de encendido (10)
Con el motor apagado
Los frenos de emergencia no pueden
soltarse.
Arranque el motor y subir la presin de
transmisin
El freno de emergencia puede soltarse
Detener el motor utilizando el sistema
hidrulico
El freno se aplicar cuando la presin de
la transmisin se cae debajo de 60 P.S.I.
Scooptram
Sistema de advertencia de presin baja del Acumulador del Scooptram
El sistema de advertencia de presin baja del acumulador se disea para advertir el
operador si la presin del acumulador se cae debajo de la presin especfica. Tambin
aplica el freno de emergencia si la presin del acumulador se cae debajo de la presin de
advertencia.
El sistema de advertencia de presin baja
del acumulador consiste de:
Una luz de advertencia de baja presin
del acumulador (17)
Una luz de advertencia de frenos
aplicados
Los interruptores de presin del
acumulador
Los solenoides hidrulicos
Scooptram
La luz de advertencia de presin baja del Acumulador se encender cuando:
El motor est funcionando y la presin

del acumulador se cae debajo de la
presin de advertencia especificada.
El freno de emergencia se aplicar

automticamente cuando:
El interruptor de ignicin o general se

han apagado.
La presin del acumulador se cae debajo
de la presin de advertencia.
Scooptram
Para probar el sistema de advertencia de presin baja del Acumulador:
Encienda el interruptor general
Encienda el interruptor de encendido
Con el motor apagado y la luz de
advertencia encendidos los frenos no
pueden soltarse
Arranque el artefacto y permita que el
acumulador retome la presin de trabajo
normal.
Los frenos pueden soltarse ahora.
Con el freno soltado, agote el acumulador
usando la vlvula de descarga.
La luz de advertencia encender cuando el
acumulador se cae a la presin
especificada.
El freno debe aplicarse automticamente
cuando la presin del acumulador se cae
debajo de la presin de advertencia.
Scooptram
Sistema de Supresin de fuegos del Scooptram
Un sistema de supresin de fuego es un pre-dise, conjunto de componentes de boquillas
fijas para su aplicacin a vehculos en-carretera o fuera de-carretera. Las aplicaciones
tpicas incluyen equipos de minera superficial, mquinas de minera subterrnea, equipo
forestal, equipo de la construccin, maquinaria agrcola, y vehculos de transporte como
buses:
El motor
La transmisin
Los componentes hidrulicos
La batera
El compartimiento del
operador.
Esos sistema pueden apagarse:

Automticamente
Manualmente por el operador
desde su compartimiento
Manualmente por un actuador
remoto en la mquina.
Scooptram
La necesidad para un sistema de supresin de fuego es por las siguientes razones:

Las zonas de peligro que son difciles para el operario ver o alcanzar debido a la
posicin de la cabina o guardas de seguridad.
La seguridad de los operadores o empleados en la zona de trabajo.
El capital invertido en el equipo.
El costo de la reparacin, el tiempo perdido o el reemplazo del equipo.
El Sistema de Supresin de Fuego consiste en tres componentes mayores:
Un recipiente para guardar al agente extinguidor.
Un mecanismo actuador para activar el sistema.
Un sistema de lanzamiento para llevar al agente del almacenamiento al fuego.
El agente extinguidor es un polvo qumico seco comnmente utilizado. Se usan

cido carblico, halon, y otros agentes de gas en las aplicaciones grandes,
encerradas como las gras mvil y palas.
Scooptram
Procedimiento durante una inspeccin Pre-operacional

Verifique que los sellos en los actuadores
todava estn en buenas condiciones.
Inspeccione visualmente las mangueras y las

boquillas
Inspeccione visualmente los botes del

extintor y cartuchos del actuador
PRECAUCIN: Los cartuchos son de alta-

presin y contienen gases de
nitrgeno secos.
Limpie la boquilla de algo que podra causar

una obstruccin.
Scooptram
Cuando ocurre un fuego donde existe un sistema de supresin de fuego
Cuando un fuego empieza, la manera que usted reacciona es muy importante. En cuanto
usted se d cuenta de un fuego, siga estos cuatro pasos principales:
Apague la mquina.
Si usted deja la mquina funcionando, puede agregar el combustible o la grasa al fuego o
puede reiniciar el fuego con las chispas.
El sistema de supresin de fuego acta rpidamente rompiendo el sello, tirando el anillo del
seguro y empujando abajo el mbolo buzo en el actuador.
Reaccione rpidamente para que el fuego se apague antes de que crezca demasiado.
Salga fuera de su mquina.

Lleve un extintor de mano porttil si puede. Dejando la zona inmediatamente, usted se
protege de las llamas, explosin u otros peligros creados por el fuego.
Est atento con el extinguidor de mano porttil.

El calor del fuego que permanece podra causar la re-ignicin despus de que el sistema
ha sido descargado. Debido a esto es importante que alguien est atento a una distancia
segura con un extinguidor de mano porttil.
Scooptram
Sistema de luces del Scooptram
El sistema de luces de un scooptram esta diseado para apagar las luces de una parte del
scooptram en caso de un corto circuito.
El sistema de luces consiste en 2 sistemas
separados
El sistema de luces delantero
El sistema de luces posterior.
Cada sistema tiene conectados los
interruptores del lado delantero y el lado
posterior separados.
Los componentes del sistema de luces
son:
El interruptor de luz delantero (15)
El interruptor de luz posterior (14)
El relay de luces
Los interruptores (circuit breaker)
Los faros
Scooptram
Sistema de luces del Scooptram
Procedimiento de prueba del sistema de luces
Las luces deben encender o apagarse con el interruptor de encendido para seguridad
Para probar el sistema de luces:
Encienda el interruptor general
Tire el interruptor de luz delantero
Todo las luces delanteras deben
encender
Tire el interruptor de luz posterior
Todo las luces posteriores deben
encender
Recuerde: Cuando usted est bajo tierra,

las nicas luces con que usted puede
contar son los de su scooptram.
Scooptram
Sistema de control remoto del Scooptram
El sistema de control remoto se disea para permitir al operador operar el scooptram sin
estar en el compartimiento del operario. Este sistema permite operar el scooptram en
zonas que son inseguras para el operador.
El sistema de control remoto consiste de:
Un Radio emisor
Un receptor de radio
Un circuito de la interfaz
Scooptram
Un Radio emisor
La seguridad ofrecida por un control remoto

2 interruptores para dar energa a la funcin
remota
Un interruptor en el scooptram
Un interruptor en el emisor de la radio
Scooptram
Un Radio emisor
La seguridad ofrecida por un control remoto

2 interruptores para dar energa a la funcin
remota
Un interruptor en el scooptram
Un interruptor en el emisor de la radio
* Falta el sistema de seguridad

Aplica el freno de emergencia automticamente cuando se pasa
el lmite de tiempo entre la actuacin de los interruptores y/o si el emisor
de la radio se posiciona a un lugar especfico o se dej caer.
Scooptram
El Sistema de Ordenes de Trabajo
El sistema de ordenes de trabajo se disea para:
Indicarle el trabajo a ser hecho en la unidad al mecnico

Guardar la historia del tiempo perdido de equipo
Guardar la historia de las partes usadas o
cambiadas
Guardar la historia de las reparaciones hecha en
la unidad:
Costos
La historia
La seguridad
Scooptram
Un sistema bsico de ordenes de trabajo consiste de:

El trabajo a ser hecho en la seccin
El tiempo esperado de la reparacin
El nombre del mecnico
Los repuestos usados para la reparacin
El trabajo hecho (incluso el tiempo de espera y la razn)

El nmero de horas empleadas para reparar el equipo
Scooptram
El procedimiento para completar una orden de trabajo incluso el rol del operario, el
supervisor de mantenimiento o el mecnico.
Rellenando el trabajo a ser hecho en la seccin
Rellenando la seccin de tiempo de reparacin esperada
El papel del mecnico

Rellenar las secciones:
Trabajo real hecho
Los repuestos usados en la reparacin de la
unidad
Tiempo tomado para repararlo
Scooptram
La importancia de guardar buenos archivos del equipo es:

Guardar la historia del tiempo perdido de la
emergencia
Guardar la historia del tiempo perdido
programado
Para los estudios
Los Costos
La productividad
La garanta
etc......
Para la investigacin en caso de un

accidente
Para la investigacin
Probando nuevos componente
Probando nuevos aceites, grasas, etc..
Scooptram
El Programa de Mantenimiento Preventivo (PM)
El Programa de Mantenimiento Preventivo consiste de:
Las series de verificaciones

Para mantener el equipo en buen estado
Prevenir las paradas de emergencia
Para aumentar al mximo la productividad de
equipo
Para aumentar al mximo la vida de equipo
El fabricante normalmente recomienda un rol de mantenimiento para el equipo.

Las compaas usan estas recomendaciones del rol de mantenimiento para crear el
PM para sus necesidades especficas.
Scooptram
ste es un ejemplo de un horario del mantenimiento recomendado para un scooptram
El servicio diario (por el operador)

El servicio de 2 semanas (por el operador o el mecnico)
El servicio de 2 meses (por el mecnico)
El servicio de 1 ao (por el mecnico)
Scooptram
El Programa de Mantenimiento Preventivo (PM) El servicio diario
Antes del Arranque del motor Verifique
lo siguiente:
El crter del motor
Verifique el aceite del motor
Busque las fugas
Scooptram
lo siguiente:
El crter del motor
Busque las fugas
El filtro de aire del motor
Verifique el indicador
Cambie o limpie
Scooptram
lo siguiente:
El crter del motor
Busque las fugas
Cambie o limpie
Scooptram
lo siguiente:
El crter del motor
Busque las fugas
Cambie o limpie
Scooptram
Antes del Arranque del motor
Verifique lo siguiente:
El crter del motor
Busque las fugas
Cambie o limpie
Las fajas trapezoidales del motor y
poleas
Verificar el ajuste
Verificar para usar
Scooptram
lo siguiente:
El crter del motor
Busque las fugas
Cambie o limpie
Las fajas trapezoidales del motor y poleas
Verificar el ajuste
Verificar para usar
El circuito de refrigeracin
Verificacin del nivel de refrigerante
Verificacin de las fugas
Scooptram
lo siguiente:
El crter del motor
Busque las fugas
Cambie o limpie
Verificar el ajuste
Verificar para usar
El sistema de combustible
Verifique el nivel de combustible
Verifique las fugas
Drene el agua del filtro primario de
combustible
Scooptram
lo siguiente: Purificador de gases de escape
El crter del motor Verifique los daos
Verifique el aceite del motor Verifique las fugas
Busque las fugas
Cambie o limpie
Verificar el ajuste
Verificar para usar
Verifique las fugas
combustible
Scooptram
Busque las fugas El sistema hidrulico
El filtro de aire del motor Verifique el nivel de aceite
Verifique el indicador Verifique las fugas
Cambie o limpie
Verificar el ajuste
Verificar para usar
Verifique las fugas
combustible
Scooptram
Cambie o limpie La batera
Las fajas trapezoidales del motor y poleas Verifique los bornes
Verificar el ajuste Verifique el nivel de electrlito
Verificar para usar
Verifique las fugas
combustible
Scooptram
Verificar para usar Los neumticos
El circuito de refrigeracin Verifique la condicin de los neumticos
Verificacin del nivel de refrigerante Verifique la presin
Verifique las fugas
combustible
Scooptram
Verificacin de las fugas Las mangueras
El sistema de combustible Verifique las fugas
Verifique el nivel de combustible Verifique los daos
Verifique las fugas
combustible
Scooptram
Verificacin de las fugas Las mangueras
El sistema de combustible Verifique las fugas
Verifique el nivel de combustible Verifique los daos
Verifique las fugas El extinguidor
Drene el agua del filtro primario de Verifique los sellos e indicador
combustible Verifique la condicin del extinguidor
Scooptram
Despus de arrancar el motor Verifique lo
siguiente
Motor
Es normal el sonido?
Scooptram
siguiente
Motor
El Sistema de enfriamiento
Busque las fugas
Revise el panel del radiador
Revise la restriccin del pase de aire (enfriador
de aire)
Scooptram
siguiente
Motor
Busque las fugas
de aire)
Busque cualquier prdida de aceite
Scooptram
siguiente
Motor
Busque las fugas
de aire)
Busque cualquier gotera de combustible
Scooptram
siguiente
Motor
Busque las fugas
de aire)
Verifique el nivel de aceite de la transmisin
El motor debe estar caliente y en minimo
Scooptram
Despus de arrancar el motor Verifique
lo siguiente
Motor
Busque las fugas
Revise la restriccin del pase de aire
(enfriador de aire)

El sistema de admisin de aire
Verifique las fugas
Verifique los daos
Scooptram
siguiente
Motor
Busque las fugas
de aire)
Verifique las fugas
Verifique los daos
El sistema de escape
Busque las fugas del escape
Busque el humo excesivo
Scooptram
siguiente
Motor
Busque las fugas
de aire)
Verifique las fugas
Verifique los daos
Verifique la operacin del claxon
Scooptram
siguiente
Motor El sistema de luces
Es normal el sonido? Limpie los faros
El Sistema de enfriamiento Verifique la operacin de las
Busque las fugas luces
de aire)
Verifique las fugas
Verifique los daos
Scooptram
siguiente
Revise el panel del radiador El sistema de frenos de Parqueo /
Revise la restriccin del pase de aire (enfriador emergencia
de aire) Pruebe contra la potencia del
Busque cualquier prdida de aceite motor
Verifique las fugas
Verifique los daos
Scooptram
siguiente
Busque cualquier gotera de combustible El sistema del freno de servicio
Verifique el nivel de aceite de la transmisin Pruebe contra la potencia del
El motor debe estar caliente y en minimo motor
Verifique las fugas
Verifique los daos
Scooptram
siguiente
Busque cualquier gotera de combustible El sistema del freno de servicio
Verifique el nivel de aceite de la transmisin Pruebe contra la potencia del
El motor debe estar caliente y en minimo motor
El sistema de admisin de aire Las palancas de control
Verifique las fugas Pruebe la operacin de la palanca
Verifique los daos de control
Scooptram
El servicio de 2 semanas
Cambie aceite del motor y filtros

Scooptram

Verificacin o cambio de filtros de aire
Scooptram

Verifique el voltaje de la batera y lquido
Scooptram

Inspeccione el respiradero del tanque
hidrulico.
Inspeccione el respiradero de la transmisin.
Scooptram

hidrulico
Inspeccione los respiraderos de los ejes.
Scooptram

hidrulico
Inspeccione los respiraderos de los ejes.
Verifique el aceite en los diferenciales y
planetarios.
Verifique las tuercas de rueda.
Scooptram

hidrulico
Inspeccione el respiradero de la transmisin
Inspeccione los respiraderos de los ejes
planetarios
Verifique las tuercas de rueda
La grasa en los cardanes y crucetas
Scooptram

hidrulico
planetarios
Verifique los pines de la articulacin y
pernos
Scooptram
El servicio de 2 semanas El servicio de 2 meses
Cambie aceite del motor y filtros Reemplace el filtro de combustible

hidrulico
planetarios
pernos
Scooptram

Verificacin o cambio de filtros de aire Limpie el cedazo del tanque de
Verifique el voltaje de la batera y lquido combustible
hidrulico
planetarios
pernos
Scooptram

Inspeccione el respiradero del tanque Realice la prueba de stall del
hidrulico convertidor de torque
planetarios
pernos
Scooptram

Inspeccione el respiradero de la transmisin El servicio de 4 meses
Verifique el aceite en los diferenciales y Verifique el agua y sedimentos del tanque
planetarios de combustible
pernos
Scooptram

Verifique las tuercas de rueda Cambie el filtro del refrigerante
pernos
Scooptram

La grasa en los cardanes y crucetas Cambie los filtros de la transmisin
pernos
Scooptram

Verifique los pines de la articulacin y Mida el ciclo de cargado del cucharn
pernos
Scooptram

pernos Ajuste o reemplace las correas de
transmisin
Scooptram

transmisin
Verifique los pernos del eje cardn
Scooptram

transmisin
Verifique los pernos del eje cardn
Verifique la holgura de los rodamientos
de la articulacin
Scooptram
El servicio de 6 meses
Drene y vace el depsito de combustible

Scooptram

Cambie aceite de la transmisin, limpie el
respiradero
Scooptram

respiradero
Verifique las presiones entre los embragues
de la transmisin
Scooptram

respiradero
de la transmisin
Cambie el aceite del diferencial y
planetarios.
Scooptram

respiradero
de la transmisin
planetarios
Limpie el tanque hidrulico y respiradero
Scooptram

respiradero
de la transmisin
planetarios
Verifique la presin hidrulica
Scooptram

respiradero
de la transmisin
planetarios
Verifique el flujo hidrulico
Scooptram

respiradero
de la transmisin
planetarios
Limpie y vace el radiador y panal del
refrigerante
Scooptram

respiradero
de la transmisin
planetarios
refrigerante
Reemplace las fajas
Scooptram

respiradero
de la transmisin
planetarios
refrigerante
Reemplace las fajas
Reemplace el filtro de aire secundario
Scooptram

respiradero
de la transmisin
planetarios El servicio de 1 ao
Verifique la presin hidrulica Vace el sistema de refrigeracin
Verifique el flujo hidrulico Reemplace el refrigerante
refrigerante
Reemplace las fajas
Scooptram

respiradero
de la transmisin
Limpie y vace el radiador y panal del Verifique los soportes del motor
refrigerante
Reemplace las fajas
Scooptram

respiradero
de la transmisin
Limpie y vace el radiador y panal del Verifique los soportes del motor
refrigerante Verifique los soportes de la transmisin
Reemplace las fajas
Scooptram
Verificar presin de aceite de motor
Scooptram
No use ropa suelta, ni nada que cuelgue!!
Tenga
cuidado al
trabajar
cerca de
partes
moviles
Scooptram
Scooptram
Scooptram

Curso Scooptram Operacion Mantenimiento Preventivo Componentes Sistemas Pruebas Inspeccion Seguridad PDF

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