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EVALUACIN AMBIENTAL PRELIMINAR (EVAP)

PROYECTO: MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CA-538: EMPALME


PE - 5N SAN AGUSTIN- HUABAL Y BELLAVISTA, DISTRITO DE HUABAL -
JAEN CAJAMARCA. SNIP: 343200
Institucin competente:
Ministerio de Transporte y Comunicaciones
Direccin General de Asuntos Socio Ambientales

Preparado para:
Municipalidad Distrital de Huabal

Elaborado por:
SSIMA CONSULTING S.R.L.

Septiembre-2016
EVALUACIN MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CA-538: EMPALME
000002
AMBIENTAL PE - 5N SAN AGUSTN- HUABAL Y BELLAVISTA, DISTRITO
PRELIMINAR DE HUABAL - JAN - CAJAMARCA SNIP: 343200.

CONTENIDO DEL ESTUDIO


U

38T 38T DATOS GENERALES DEL TITULAR Y DE LA ENTIDAD AUTORIZADA PARA LA ELABORACIN
38T

DE LA EVALUACIN PRELIMINAR............................................................................................................ 5 38T

38T 38T NOMBRE DEL TITULAR DEL PROYECTO ........................................................................................................... 5


38T 38T

38T 38T TITULAR O REPRESENTANTE LEGAL .............................................................................................................. 5


38T 38T

38T 38T ENTIDAD AUTORIZADA PARA LA ELABORACIN DE LA EVALUACIN PRELIMINAR...................................................... 5


38T 38T

38T 38T MARCO LEGAL E INSTITUCIONAL PARA EL DESARROLLO DEL ESTUDIO ...................................... 6
38T 38T

38T 38T MARCO LEGAL ........................................................................................................................................... 6


38T 38T

38T Marco Institucional ........................................................................................................................... 6


38T 38T 38T

38T Normativa Ambiental General ........................................................................................................... 6


38T 38T 38T

38T Normativa Ambiental Transversal ...................................................................................................... 6


38T 38T 38T

38T Estndares Nacionales de Calidad .................................................................................................... 8


38T 38T 38T

38T 38T DESCRIPCIN DEL PROYECTO ................................................................................................................ 9


38T 38T

38T 38T DATOS GENERALES DEL PROYECTO ............................................................................................................... 9


38T 38T

38T 38T LOCALIZACIN GEOGRFICA, POLTICA DEL PROYECTO ..................................................................................... 9


38T 38T

38T Localizacin Geogrfica ................................................................................................................... 9


38T 38T 38T

38T 38T CARACTERSTICAS DEL PROYECTO. .................................................................................................. 10


38T 38T

38T Etapa de planificacin .................................................................................................................... 10


38T 38T 38T

38T Etapa de construccin .................................................................................................................... 13


38T 38T 38T

38T Etapa de operacin y mantenimiento ............................................................................................... 14


38T 38T 38T

38T Etapa de cierre de obra .................................................................................................................. 16


38T 38T 38T

38T Abandono del proyecto ................................................................................................................... 17


38T 38T 38T

38T 38T INFRAESTRUCTURA DE LOS SERVICIOS ......................................................................................................... 17


38T 38T

38T 38T VAS DE ACCESO ...................................................................................................................................... 18


38T 38T

38T 38T MATERIAS PRIMAS E INSUMOS .................................................................................................................... 18


38T 38T

38T 38T PROCESOS ............................................................................................................................................. 19


38T 38T

38T Productos elaborados..................................................................................................................... 19


38T 38T 38T

38T 38T SERVICIOS TEMPORALES ........................................................................................................................... 19


38T 38T

38T 38T PERSONAL .............................................................................................................................................. 19


38T 38T

38T 38T EFLUENTES Y/O RESIDUOS LQUIDOS ........................................................................................................ 20


38T 38T

38T 38T RESIDUOS SLIDOS............................................................................................................................... 20


38T 38T

38T 38T EMISIONES ATMOSFRICAS .................................................................................................................... 21


38T 38T

38T 38T GENERACIN DE RUIDO ......................................................................................................................... 22


38T 38T

38T 38T GENERACIN DE VIBRACIONES ................................................................................................................ 22


38T 38T

38T 38T GENERACIN DE RADIACIONES................................................................................................................ 22


38T 38T

38T 38T OTRO TIPO DE RESIDUOS ....................................................................................................................... 22


38T 38T

38T 38T LINEA BASE DEL PROYECTO ................................................................................................................. 23


38T 38T

38T  REA DE INFLUENCIA.................................................................................................................23


38T 38T 38T

38T  rea de influencia directa (AID):..........................................................................................23


38T 38T 38T

38T  rea de influencia indirecta................................................................................................24


38T 38T 38T

38T  LNEA BASE FSICA....................................................................................................................24


38T 38T 38T

38T  Clima............................................................................................................................ 24


38T 38T 38T

38T  Geologa........................................................................................................................36
38T 38T 38T

38T  Geomorfologa................................................................................................................38
38T 38T 38T

38T  Hidrologa e Hidrografa....................................................................................................39


38T 38T 38T

38T  LNEA BASE BIOLGICA...............................................................................................................40


38T 38T 38T

38T  Flora............................................................................................................................. 40


38T 38T 38T

38T  Fauna........................................................................................................................... 45


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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUABAL 1


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38T  LNEA BASE SOCIOECONMICA......................................................................................................48


38T 38T 38T

38T  Situacin actual...............................................................................................................50


38T 38T 38T

38T  Entorno socio cultural.......................................................................................................52


38T 38T 38T

38T 38T  PLAN DE PARTICIPACIN CIUDADANA ................................................................................................ 54


38T 38T

38T  GENERALIDADES......................................................................................................................54
38T 38T 38T

38T  ESTRATEGIA DE CONSULTA Y PARTICIPACIN CIUDADANA......................................................................55


38T 38T 38T

38T  Descripcin de los grupos de inters....................................................................................57


38T 38T 38T

38T  Mecanismos de participacin ciudadana...............................................................................59


38T 38T 38T

38T 38T  IDENTIFICACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES .................................................................................. 62


38T 38T

38T  DESCRIPCIN DE LAS ACTIVIDADES................................................................................................62


38T 38T 38T

38T  IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE LOS POSIBLES IMPACTOS AMBIENTALES.................................................62


38T 38T 38T

38T  DESCRIPCIN DE IMPACTOS AMBIENTALES........................................................................................66


38T 38T 38T

38T  En la etapa de planificacin................................................................................................66


38T 38T 38T

38T  Durante la etapa de construccin........................................................................................67


38T 38T 38T

38T 38T  MEDIDAS DE PREVENCIN, MITIGACIN O CORRECIN DE IMPACTOS AMBIENTALES ............ 69
38T 38T

38T  PROGRAMA DE MEDIDAS PREVENTIVAS, MITIGADORAS Y/O CORRECTIVAS.................................................69


38T 38T 38T

38T  Etapa de Construccin......................................................................................................69


38T 38T 38T

38T  Etapa de Operacin y Mantenimiento...................................................................................71


38T 38T 38T

38T  PROGRAMA DE SEALIZACIN Y DE SEGURIDAD.................................................................................72


38T 38T 38T

38T  PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS SLIDOS Y EFLUENTES...............................................................75


38T 38T 38T

38T  Manejo de Residuos Slidos Construccin..........................................................................75


38T 38T 38T

38T  PROGRAMA DE SALUD, HIGIENE Y SEGURIDAD OCUPACIONAL................................................................82


38T 38T 38T

38T  PROCEDIMIENTOS Y MEDIDAS DE PREVENCIN Y MITIGACIN..................................................................85


38T 38T 38T

38T  PROGRAMA DE MANEJO DE REAS VERDES......................................................................................89


38T 38T 38T

38T  Objetivos y alcance..........................................................................................................89


38T 38T 38T

38T  Metodologa del programa de revegetacin...........................................................................89


38T 38T 38T

38T  PLAN DE MONITOREO AMBIENTAL..................................................................................................91


38T 38T 38T

38T 38T  PLAN DE SEGUIMIENTO Y CONTROL .................................................................................................... 94


38T 38T

38T 
38T GENERALIDADES......................................................................................................................94
38T 38T

38T 
38T OBJETIVOS............................................................................................................................. 94
38T 38T

38T 
38T ACTORES Y RESPONSABILIDADES..................................................................................................94
38T 38T

38T 
38T PROGRAMA DE MEDIDAS DE SEGUIMIENTO Y GENERAL DE LAS MEDIDAS DE MANEJO AMBIENTAL.........................96
38T 38T

38T 38T  PLAN DE CONTINGENCIA ........................................................................................................................ 98


38T 38T

38T  GENERALIDADES......................................................................................................................98
38T 38T 38T

38T  IDENTIFICACIN DE TIPOS DE EMERGENCIAS......................................................................................98


38T 38T 38T

38T 38T  PLAN DE CIERRE O ABANDONO ..........................................................................................................102


38T 38T

38T 
38T OBJETIVOS........................................................................................................................ 102
38T 38T

38T 
38T ABANDONO DE OBRA..................................................................................................................... 102
38T 38T

38T 38T  CRONOGRAMA Y MANEJO DE COMPROMISOS AMBIENTALES .....................................................104


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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUABAL 2


EVALUACIN MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CA-538: EMPALME
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AMBIENTAL PE - 5N SAN AGUSTN- HUABAL Y BELLAVISTA, DISTRITO
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Lista de cuadros

Cuadro N1.1: Nombre del proponente del proyecto.


Cuadro N1.2: Datos del titular del proyecto.
Cuadro N1.3: Datos de la entidad autorizada para la elaboracin de la evaluacin preliminar.
Cuadro N3.1: Datos generales del proyecto.
Cuadro N3.2: Localizacin geogrfica.
Cuadro N3.3: Inicio y final del proyecto.
Cuadro N3.4: Ubicacin de los campamentos y patio de mquinas.
Cuadro N3.5: Coordenadas de la ubicacin del campamento.
Cuadro N3.6: Ubicacin de canteras en la zona del proyecto.
Cuadro N3.7: Ubicacin de los cuerpos de agua del proyecto.
Cuadro N3.8: Entradas y salidas en cada etapa de proyecto.
Cuadro N3.9: Actividades de las obras de arte en la etapa de operacin y mantenimiento
Cuadro N3.10: Botaderos identificados en la zona del proyecto.
Cuadro N3.11: Vas de acceso.
Cuadro N3.12: Recurso Natural utilizadas en el proyecto
Cuadro N3.13: Insumos qumicos utilizados en el proyecto.
Cuadro N3.14: Transporte, almacenamiento y manipulacin.
Cuadro N3.15: Cantidad de personal en las etapas de construccin, operacin y
mantenimiento las cantidades son aproximadas.
Cuadro N3.16: Caractersticas de los residuos lquidos generados
Cuadro N3.17: Tipos de residuos slidos y volmenes.
Cuadro N3.18: Equipos y maquinarias que generaran emisiones gaseosas.
Cuadro N4.1: Extensin del rea de influencia del proyecto.
Cuadro N4.2: Estacin de Jan.
Cuadro N4.3: Precipitacin mxima, mnima y promedio en los aos (2011, 2012, 2013, 2014
y 2015)
Cuadro N4.4: Temperatura mxima, mnima y promedio 2011, 2012, 2014 y 2015.
Cuadro N4.5: Humedad relativa en los aos 2011, 2012, 2013, 2014 y 2015.
Cuadro N4.6: Humedad relativa.
Cuadro N4.7: Velocidad y direccin del viento.
Cuadro N4.8: Velocidad de viento.
Cuadro N4.9: Flora en la zona del proyecto.
Cuadro N4.10: Fauna en la zona del proyecto.
Cuadro N4.11: Distribucin Espacial del rea en Estudio
Cuadro N4.12: Registro de la poblacin
Cuadro N4.13: Registro de la Poblacin en estado de pobreza
Cuadro N4.14: Registro del ndice de Desarrollo Humano.
Cuadro N4.15: Registro de IDH Esperanza de Vida
Cuadro N5.1: Ubicacin del rea de influencia directa.
Cuadro N5.2: rea de Influencia Directa Distritos
Cuadro N5.3: Descripcin de los grupos de inters.
Cuadro N5.4: Cronograma de taller de participacin ciudadana.
Cuadro N6.1: Grado de significancia.
Cuadro N6.2: Matriz de Leopold - Identificacin de Impactos Ambientales.
Cuadro N6.3: Matriz de Leopold - Identificacin de Impactos Ambientales.
Cuadro N7.1: Medidas preventivas, mitigadoras y correctivas.
Cuadro N7.2: Actividades de operacin y mantenimiento.
Cuadro N7.3: Programa de sealizacin ambiental y seguridad.
Cuadro N7.4: Clasificacin de residuos slidos.
Cuadro N7.5: Inventario de residuos.

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AMBIENTAL PE - 5N SAN AGUSTN- HUABAL Y BELLAVISTA, DISTRITO
PRELIMINAR DE HUABAL - JAN - CAJAMARCA SNIP: 343200.

Cuadro N7.6: Cadena de Gestin de Residuos.


Cuadro N7.7: Contenedores para RR.SS. contaminados.
Cuadro N7.8: Consideraciones importantes para el manejo de residuos slidos peligrosos.
Cuadro N7.9: Anlisis de riesgos y medidas preventivas en las fases de construccin.
Cuadro N7.10: Estaciones de monitoreo de calidad de aire.
Cuadro N7.11: Frecuencia de monitoreo de aire.
Cuadro N7.12: Estaciones de monitoreo de calidad de ruido.
Cuadro N7.13: Frecuencia de monitoreo de ruido.
Cuadro N7.14: Parmetros y cronograma de monitoreo de calidad de agua.
Cuadro N7.15: Estaciones de monitoreo de calidad de agua.
Cuadro N7.16: Estaciones de monitoreo de calidad de suelo.
Cuadro N8.1: Plan de manejo residuos slidos para el proyecto.
Cuadro N9.1: Tipos de emergencia.
Cuadro N9.2: Procedimientos de evacuacin.
Cuadro N11. 1: Cronograma de las medidas de implementacin de los compromisos
ambientales asumidos.
Cuadro N11. 2: Presupuesto de las medidas de manejo ambiental.

Anexos del Estudio

Anexo N01 Credencial del alcalde.


Anexo N02 Empresa consultora.
Anexo N03 Planos del proyecto.
Anexo N04 Mapas temticos.
Anexo N05 Lista de insumos.
Anexo N06 Galera fotogrfica.
Anexo N07 Plan de participacin ciudadana.
Anexo N08 Presupuesto general del proyecto.
Anexo N09 Certificado de Inexistencia de Restos Arqueolgicos.

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DATOS GENERALES DEL TITULAR Y DE LA ENTIDAD AUTORIZADA PARA LA


ELABORACIN DE LA EVALUACIN PRELIMINAR.
 Nombre del titular del proyecto
Cuadro N1. 1: Nombre del proponente del proyecto.
Razn social Municipalidad distrital de Huabal
Registro nico de contribuyentes (RUC) 20228707261
Domicilio legal Av. Jan S/N
Distrito Huabal
Provincia Jan
Departamento Cajamarca
Telfono 945010922
Correo electrnico alcaldehuabal@gmail.com
 Titular o Representante Legal
Cuadro N1. 2: Datos del titular del proyecto.
Nombres completos Cesreo Daz Daz
Documento de identidad N 27732459
Domicilio &DVHUtRORV&DMRQHV
Telfono 945010922
Correo electrnico: alcaldehuabal@gmail.com
Ver Anexo N 0001: Credencial y DNI del representante legal del proyecto.

 Entidad autorizada para la elaboracin de la evaluacin preliminar


Cuadro N1. 3: Datos de la entidad autorizada para la elaboracin de la evaluacin preliminar.
Razn social: SSIMA CONSULTING S.R.L.
RUC: 20570709608
Registro NREIA-720-16
Domicilio: -U 'HVDPSDUDGRV 1UR  6DQ 6HEDVWLiQ
&DMDPDUFD&DMDPDUFD&DMDPDUFD
Telfono: 958076142
Correo electrnico: ssimaconsulting srl@gmail.com
Ver anexo N0002: Resolucin Directoral de la empresa consultora ambiental.

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MARCO LEGAL E INSTITUCIONAL PARA EL DESARROLLO DEL ESTUDIO


0B

Marco Legal
De acuerdo a lo requerido en los Trminos de Referencia, el presente marco legal contiene la normatividad
ambiental vigente vinculada con el alcance del proyecto y su operacin.
Para elaborar el EVAP se tiene como marco jurdico las normas legales peruanas vigentes de conservacin
y proteccin ambiental, a continuacin, se comentan las principales normas:
Marco Institucional
Est conformado por las siguientes instituciones, las que se detallan en el siguiente:
- Estado Peruano
- Constitucin Poltica del Per (1993), artculo 2 inciso 22
- Ministerio del Ambiente (MINAM)
- Organismo de Evaluacin y Fiscalizacin Ambiental (OEFA)
- Servicio Nacional de reas Naturales Protegidas por el Estado (SERNANP)
- Servicio Nacional de Certificacin Ambiental para las Inversiones Sostenibles (SENACE)
- Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC)
- Direccin General de Asuntos Socio Ambientales -DGASA
- Ministerio de Agricultura y Riego (MINAGRI).
Autoridad Nacional del Agua (ANA)
Autoridad Local del Agua (ALA)
- Ministerio de Salud (MINSA)
Direccin General de Salud Ambiental (DIGESA)
Direccin General de Asuntos Socio Ambientales
- Ministerio de Cultura (MC)
- Gobiernos Regionales
- Gobierno Local
Normativa Ambiental General
- Decreto Legislativo N 1013. Ley de Creacin, Organizacin y Funciones del Ministerio del Ambiente y
su modificacin.
- Decreto Supremo N 012-2009-MINAM, aprueba la Poltica Nacional del Ambiente.
- Ley N 28611, Ley General del Medio Ambiente y su Modificacin Decreto Legislativo. N 1055.
- Ley N 28245. Ley del Sistema Nacional de Gestin Ambiental y su reglamento, Decreto Supremo N
008-2005-PCM.
- Ley N 27446, Ley del Sistema Nacional de Evaluacin del Impacto Ambiental, modificado por el Decreto
Legislativo N 1078.
- Decreto Supremo N 019-2009-MINAM, Reglamento de la Ley N 27446, Ley del Sistema Nacional de
Evaluacin del Impacto Ambiental.
- Ley N29325, Ley del Sistema Nacional de Evaluacin y Fiscalizacin Ambiental
- Ley N 30011 que modifica la Ley N 29325, y funciones de la OEFA.
- Decreto Supremo N 002-2009-MINAM, Reglamento sobre Transparencia, Acceso a la Informacin
Pblica Ambiental y Participacin y Consulta Ciudadana en Asuntos Ambientales

Normativa Ambiental Transversal


Recursos Naturales
- Ley N 26839. Ley sobre la Conservacin y el Aprovechamiento Sostenible de la Diversidad Biolgica.

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- Decreto Supremo N 068-2001-PCM, Reglamento de la Ley sobre Conservacin y Aprovechamiento


Sostenible de la Diversidad Biolgica.
- Decreto Supremo N 009-2014-MINAM. Aprueban la Estrategia Nacional de Diversidad Biolgica al 2021
y su Plan de Accin 2014-2018.
- Ley N 26821, Ley Orgnica para el Aprovechamiento Sostenible de los Recursos Naturales.

reas Naturales Protegidas


- Ley N 26834, Ley de reas Naturales Protegidas.
- Decreto Supremo N 038-2001-AG, Reglamento de la Ley de reas Naturales Protegidas, y su
modificatoria, D.S. N 003-2011-MINAM.
- Resolucin Presidencial N 57-2014-SERNANP, Requisitos mnimos de solicitud de compatibilidad de
propuesta de actividad superpuesta a un rea natural protegida de administracin nacional y/o zonas de
amortiguamiento, o rea de conservacin regional.

Flora y Fauna Silvestre


- Ley N 29763, Ley Forestal y de Fauna Silvestre.
- Decreto Legislativo N 1085, Ley que crea el Organismo de Supervisin de los Recursos Forestales y de
Fauna Silvestre (OSINFOR)
- Decreto Supremo N 043-2006-AG, Categorizacin de especies amenazadas de
- Flora Silvestre.
- Decreto Supremo N 004-2014-MINAGRI, Decreto Supremo que aprueba la actualizacin de la lista de
clasificacin y categorizacin de las especies amenazadas de Fauna Silvestre legalmente protegidas.
- Decreto Supremo N 030-2005-AG, Reglamento para la Implementacin de la Convencin sobre el
Comercio Internacional de Especies Amenazadas de Fauna y Flora Silvestre (CITES), y su modificacin,
Decreto Supremo N 001-2008-MINAM.
- Decreto Supremo N 018-2015MINAGRI. Aprueba el Reglamento para la Gestin Forestal.
- Decreto Supremo N 019-2015MINAGRI. Aprueba el Reglamento para la Gestin de Fauna Silvestre.
- Decreto Supremo N 020-2015-MINAGRI, Aprueba el Reglamento para la Gestin de las Plantaciones
Forestales y los Sistemas Agroforestales.
- Decreto Supremo N 021-2015-MINAGRI, Reglamento para la Gestin Forestal y de Fauna Silvestre en
Comunidades Nativas y Comunidades Campesinas.
- Resolucin Ministerial N 057-2015-MINAM. Aprueban la "Gua de Inventario de la Fauna Silvestre".
- Resolucin Ministerial N 059-2015-MINAM. Aprueban la "Gua de Inventario de la Flora y Vegetacin".

Recursos Hdricos
- Ley N 29338, Ley de Recursos Hdricos.
- Decreto Supremo N 001-2010-AG, Reglamento de la Ley N 29338, Ley de Recursos Hdricos, y sus
modificatorias, Decretos Supremos N 005-2013-AG y N023-2014-MINAGRI.
- Resolucin Jefatural N 315-2014-ANA, Aprueban Reglamento del Plan de Aprovechamiento de las
Disponibilidades Hdricas.
- Resolucin Jefatural N 007-2015-ANA, Reglamento de Procedimientos Administrativos para el
Otorgamiento de Derechos de Uso de Agua y Autorizacin de Ejecucin de Obras en Fuentes Naturales
de Agua.
- Resolucin Jefatural N 010-2016-ANA, Aprobar el "Protocolo Nacional para el Monitoreo de la Calidad
de los Recursos Hdricos Superficiales.

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- Resolucin Jefatural N 090-2016-ANA, que aprueban Trminos de Referencia Comunes del contenido
hdrico que debern cumplirse en la elaboracin de los estudios ambientales, derogndose la Resolucin
Jefatural N 508-2013-ANA y la Resolucin Jefatural. N 250-2013-ANA.
- Resolucin Jefatural N 291-2009-ANA, Disposiciones referidas al otorgamiento de autorizaciones de
vertimientos y de resos de aguas residuales tratadas, y su modificatoria, R.J. N 351-2009-ANA.
Estndares Nacionales de Calidad
Calidad de Agua
- Decreto Supremo N 002-2008-MINAM, Estndares Nacionales de Calidad Ambiental para Agua.
- Decreto Supremo N 023-2009-MINAM, Disposiciones para la implementacin de los Estndares
Nacionales de Calidad Ambiental (ECA) para Agua.
- Decreto Supremo N 015-2015-MINAM, Estndares Nacionales de Calidad Ambiental para Agua.
Calidad de Aire.
- Decreto Supremo N 074-2001-PCM, Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad Ambiental del
Aire
- Decreto Supremo N 069-2003-PCM, Valor anual de concentracin de plomo.
- Decreto Supremo N 003-2008-MINAM, Aprueban Estndares de Calidad Ambiental para Aire.
- Decreto Supremo N 006-2013-MINAM, Disposiciones complementarias para la aplicacin de Estndar
de Calidad Ambiental (ECA) del Aire.
Ruido Ambiental
- Decreto Supremo N 085-2003-PCM, Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad Ambiental para
Ruido.
Residuos Slidos y Materiales Peligrosos
- Ley N 27314. Ley General de Residuos Slidos
- Decreto Supremo N 057-2004-PCM, Reglamento de la Ley N 27314, Ley general de Residuos Slidos.
- Decreto Legislativo N 1065, que modifica la Ley N 27314, Ley General de Residuos Slidos.
- Ley N 28256, Ley que regula el transporte terrestre de materiales y residuos peligrosos.
- Decreto Supremo N 021-2008-MTC, Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de Materiales y
Residuos Peligrosos, y sus modificatorias, Decretos Supremos N 030-2008-MTC y N 043-2008-MTC.

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DESCRIPCIN DEL PROYECTO


1B

Datos generales del proyecto


Cuadro N3. 1: Datos generales del proyecto.
Mejoramiento del camino vecinal CA-538: empalme PE - 5N, San
Nombre del proyecto Agustn - Huabal, distritos de Bellavista, Huabal, provincia de Jan,
departamento de Cajamarca. SNIP: 343200.
Tipo de proyecto a realizar Mejoramiento
Monto estimado de la inversin S/. 18 426,599.24
Ubicacin fsica del proyecto Localidad de San Agustn, San Juan del Puquio, Curiaco y Huabal.
Direccin Distrito de Bellavista y Huabal
Av. Calle, Jr. y nmero -
Zonificacin Rural
Distrito: Bellavista y Huabal
Provincia: Jan
Departamento: Cajamarca
rea de influencia indirecta: 6237854.706 623.7854 m2.
rea de influencia directa: 2512308.921 251.2308 m2.
Las reas aproximadadas son:
- Administracin: 3 ha,
Superficie total del proyecto
- Logstica: 5 ha,
- Mantenimiento: 4 ha,
- Servicios generales, ampliacin: 2 ha,
- Otros: 237. ha.)
Tiempo de vida til del proyecto: 20 aos
Situacin legal del predio: compra,
El estudio no aplica para este tem.
venta, concesin, otro.

Localizacin geogrfica, poltica del proyecto


Localizacin Geogrfica
La ubicacin del proyecto se especifica en el siguiente cuadro:
Cuadro N3. 2: Localizacin geogrfica.
Provincia y
Descripcin Distrito Este Zona
Departamento
Localidad San Agustn 745288 9381237
Localidad San Juan de Puquio Distrito de Bellavista 743174 9380410
Jan
Localidad de Curiaco 741988 9380523
Cajamarca
Localidad de las Pirias Distrito las Pirias 736782 9379014
Localidad de Huabal Distrito de Huabal 732662 9379195

Cuadro N3. 3: Inicio y final del proyecto.


Nombre Distrito Norte Este Zona
Inicio del Tramo Distrito de Bellavista 9379241 732805 17M
Final del tramo Distrito de Huabal 9381240 745289 17M

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CARACTERSTICAS DEL PROYECTO.


Las caractersticas del proyecto estn separadas en las siguientes fases:
Etapa de planificacin
Detallar las actividades previas que se desarrollarn antes de la etapa de construccin del proyecto tales
como desbroce, desbosque, demolicin, movimiento de tierras, entre otras.

Campamentos y patio de mquinas


En la construccin o armado de campamentos se tendr en cuenta las condiciones climticas y ambientales
predominantes en la zona, la organizacin de campo, el plazo de ejecucin de las obras y la disponibilidad
de recursos locales (mano de obra y materiales) para adecuar el tipo de campamentos a instalarse, el rea
total y ambientes necesarios.
Han sido ubicados para campamentos y patios de mquinas, los terrenos por alquiler mensual, a sus
propietarios; los siguientes:

Cuadro N3. 4: Ubicacin de los campamentos y patio de mquinas.


Descripcin Campamento N1 Campamento N2
Ubicacin Lado Izquierdo de la carretera Lado izquierdo de la carretera
rea 870 m2 900 m2
Distancia a la
5m 5m
infraestructura
Infraestructura
(habitaciones, Patio de mquinas, almacn, oficina Patio de mquinas, almacn, oficina
oficinas, reas administrativa y rea sanitaria administrativa y rea sanitaria
sanitarias
El abastecimiento de agua ser
El abastecimiento de agua ser mediante
mediante cisterna en periodos
Abastecimiento cisterna en periodos semanales y el
semanales y el abastecimiento ser
(agua y energa) abastecimiento ser mediante generador
mediante generador elctrico de
elctrico de 220 V y 360 V
220 V y 360 V
En el campamento trabajaran En el campamento trabajaran aproximado 15
Cantidad de
aproximado 15 trabajadores entre trabajadores entre tcnicos, operadores, y
personal
tcnicos, operadores, y operarios. operarios.
Fuente: Expediente tcnico 2016.

Cuadro N3. 5: Coordenadas de la ubicacin del campamento.

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Movilizacin y desmovilizacin de equipos


Consiste en el traslado de equipos (transportables y auto transportables) y accesorios para la ejecucin de la
obra antes de iniciar y al finalizar los trabajos. La movilizacin incluye la carga, transporte, descarga,
manipuleo, operadores, permisos y seguros requeridos. Se van a trasladar en la mezcladora de concreto,
retroexcavador s/llantas, grupo electrgeno y nivel topogrfico.
Principalmente se realizar la movilizacin ser a los campamentos N1 y N2 y a los lugares del proyecto
para el perfilado.

Topografa y georreferenciacin
En base a los planos y levantamientos topogrficos del proyecto, sus referencias y BMS, el contratista
proceder al replanteo general de la obra, en el que de ser necesario se efectuarn los ajustes necesarios a
las condiciones reales encontradas en el terreno. El contratista ser el responsable del replanteo topogrfico
que ser revisado y aprobado por el supervisor, as como del cuidado y resguardo de los puntos fsicos,
estacas y documentacin instalada durante el proceso del levantamiento del proceso constructivo.
El contratista instalar puntos de control topogrfico estableciendo en cada uno de ellos sus coordenadas
geogrficas en sistema UTM. Para los trabajos a realizar dentro de esta seccin el contratista deber
proporcionar personal calificado, el equipo necesario y materiales que se requieran para el replanteo
estacado, referenciacin, documentacin, clculo y registro de datos para el control de las obras.

Mantenimiento de trnsito y seguridad vial


Las actividades que se especifican en esta seccin abarcan lo concerniente con el mantenimiento del trnsito
en las reas que se hallan en construccin durante el perodo de ejecucin de obras. Los trabajos incluyen:
- El mantenimiento de desvos que sean necesarios para facilitar las tareas de construccin.
- La provisin de facilidades necesarias para el acceso de viviendas, servicios, etc. Ubicadas a lo largo del
proyecto en construccin.
- La implementacin, instalacin y mantenimiento de dispositivos de control de trnsito y seguridad acorde
a las distintas fases de la construccin.
- El control de emisin de polvo en todos los sectores sin pavimentar de la va principal y de los desvos
habilitados que se hallan abiertos al trnsito dentro del rea del proyecto.
- El mantenimiento de la circulacin habitual de animales domsticos y silvestres a las zonas de
alimentacin y abrevadero, cuando estuvieran afectadas por las obras.

El transporte de personal a las zonas de ejecucin de obras.


En general se incluyen todas las acciones, facilidades, dispositivos y operaciones que sean requeridos para
garantizar la seguridad y confort del pblico usuario erradicando cualquier incomodidad y molestias que
puedan ser ocasionados por deficientes servicios de mantenimiento de trnsito y seguridad vial.

Accesos a canteras, DME, plantas y fuentes de agua.


Esta partida se refiere a la rehabilitacin y mejoramiento de los caminos de acceso a las canteras, botaderos
planta de proceso de agregados y fuentes de agua. El ancho de estos caminos ser como mnimo de 5.00
m., la longitud del acceso ser la ms corta y deber ser aprobada por la supervisin.

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Cuadro N3. 6: Ubicacin de canteras en la zona del proyecto.

Cuadro N3. 7: Ubicacin de los cuerpos de agua del proyecto.

Desbroce y limpieza del terreno.


Este trabajo consiste en el desbroce y limpieza del terreno natural en las reas que ocuparn las obras del
proyecto vial y las zonas o fajas laterales reservadas para la va, que se encuentren cubiertas de maleza,
bosque, pastos, cultivos, etc., incluyendo la remocin de tocones, races, escombros y basuras, de modo que
el terreno quede limpio y libre de toda vegetacin y su superficie resulte apta para iniciar los dems trabajos.
El trabajo incluye, tambin, la disposicin final dentro o fuera de la zona del proyecto, de todos los materiales
provenientes de las operaciones de desbroce y limpieza, previa autorizacin del supervisor, atendiendo las
normas y disposiciones legales vigentes:
- Desbroce y limpieza en bosque: comprende la tala de rboles, remocin de tocones, desrace y limpieza
de las zonas donde la vegetacin se presenta en forma de bosque continuo.
- Los cortes de vegetacin en las zonas prximas a los bordes laterales del derecho de va, deben hacerse
con sierras de mano, a fin de evitar daos considerables en los suelos de las zonas adyacentes y
deterioro a otra vegetacin cercana. Todos los rboles que se talen, segn el trazado del camino, deben
orientarse para que caigan sobre la va, evitando de esa manera afectar a vegetacin no involucrada.
- Desbroce y limpieza en zonas no boscosas: comprende el desrace y la limpieza en zonas cubiertas de
pastos, maleza, escombros, cultivos y arbustos.
- Tambin comprende la remocin total de rboles aislados o grupos de rboles dentro de superficies que
no presenten caractersticas de bosque continuo.
- En esta actividad se deber proteger las especies de flora y fauna que hacen uso de la zona a ser
afectada, daando lo menos posible y sin hacer desbroce innecesario, as como tambin considerar al
entorno socioeconmico protegiendo reas con inters econmico.

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Excavacin no clasificada.
Este trabajo consiste en el conjunto de actividades de excavar y remover, hasta el lmite de acarreo libre (120
m), los materiales provenientes de los cortes requeridos para la explanacin y prstamos, segn los planos y
secciones transversales del proyecto o las instrucciones del supervisor.
Comprende, adems, la excavacin y remocin de la capa vegetal, y de otros materiales blandos, orgnicos
y deletreos, en las reas donde se hayan de construir los terraplenes de la carretera.

Etapa de construccin
Cuadro N3. 8: Entradas y salidas en cada etapa de proyecto.
Entradas Movimiento de tierras Salidas
- Material excedente.
- Corte en material suelto,
- Camin volquete 15 m3. - Residuos slidos,
h=hasta 2,300 msnm
- Camioneta doble traccin de - Emisiones,
- Corte en roca suelta, h=hasta
1 ton. - Ruido y Vibraciones
2300 msnm
- Retroexcavador s/llantas 58 - Restos de vegetacin y
- Corte en roca fija, h=hasta
hp 1 yd3. residuos orgnicos.
2300 msnm
- Personal de obra. - Efluentes de las
- Terraplenes, h=hasta 2,300
- Movilidad de personal. necesidades fisiolgicas de
msnm
los trabajadores.
Entradas Pavimentos Salidas
- Terminal tipo 1.
- Terminal tipo 2.
- Asfalto.
- Restos de construccin.
- Faja transporte 30"x4' M.E.
- Material excedente.
5kw 550 ton/h.
- Residuos
- Personal de obra.
- Slidos,
- Maquinaria de transporte de - Perfilado y compactado
- Emisiones,
personal. subrasante, zonas de corte,
- Ruido y
- Rodillo liso vibr. autop. 101- H=hasta 2300 msnm.
- Vibraciones
135hp 10-12t - Imprimacin asfltica.
- Restos de vegetacin y
- Rodillo liso vibr. autop. 70- - Tratamiento superficial
residuos orgnicos.
100 hp 7-9 t. bicapa, e=1".
- Efluentes de las
- Rodillo neumtico. autop. 81-
necesidades fisiolgicas de
100hp 5.5-20t.
los trabajadores.
- Personal de obra.
-
- Movilidad de personal.
- Material de cantera en banco
- Otros
Entradas Obras de arte y drenaje Salidas
- Demolicin estructuras de
- Restos de construccin.
concreto, c/equipo
- Hormign - Material excedente.
- Alcantarillas TMC circulares
- Cemento - Residuos Slidos,
- Badenes de concreto
- Tubera de fierro negro de 2" - Emisiones,
- Concreto ciclpeo
x 6.4m. - Ruido y Vibraciones
- Sus drenajes
- Personal de obra. - Efluentes de las
- Cunetas revestidas 1.0x0.50,
- Movilidad de personal. necesidades fisiolgicas de
e=0.10 m
- Otros. los trabajadores.
- Concreto f'c=140 kg/cm2
-
- Canal marco rgido
Entradas Transporte Salidas
- Camin cisterna 4x2(agua) - Transporte material - Restos de construccin.
3000 gal. excedente, d<=1 km. - Material excedente.
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- Camin volquete 15 m3. - Transporte material de - Residuos Slidos,


- Camioneta doble traccin de cantera p/subbase, d<=1 km. - Emisiones,
1 ton. - Transporte material de - Ruido y Vibraciones
- Camin cisterna 4x2 (agua) cantera p/subbase, d>1 km. - Efluentes de las
2,000 gal. - Transporte material de necesidades fisiolgicas de
- Camin baranda 4-6 ton. cantera p/base, d<=1 km. los trabajadores.
- Camioneta pick-up 4x2 - Transporte material de
90hp 2 ton. cantera p/base, d>1 km.
- Retroexcavador s/llantas 58 - Transporte de agregados
hp 1 yd3. para tsb, d<=1 km.
- Personal de obra. - Transporte de agregados
- Movilidad de personal. para tsb, d>1 km
Entradas Sealizacin y seguridad vial Salidas
- Camin imprimador 6x2 178-
- Hitos kilomtricos - Restos de construccin.
210 hp 2000 gln
- Seales preventivas - Material excedente.
- Barredora mecnica 10-20
- Seales informativas - Residuos Slidos,
hp 7 p. Long.
- Marcas en el pavimento - Emisiones,
- Mquina para pintar marcas
- Guardavas - Ruido y Vibraciones
en el pavimento
- Tachas reflectivas - Efluentes de las
- Letreros avisos de trnsito.
bidireccionales necesidades fisiolgicas de
- Personal de obra.
- Reductor de velocidad, tipo los trabajadores.
- Movilidad de personal.
resalto, trapezoidal -
- Otros insumos
Fuente: Insumos del proyecto.
Elaboracin: Equipo tcnico 2016.

Etapa de operacin y mantenimiento


El operacin y mantenimiento peridico es el conjunto de actividades que se ejecutan en perodos, en general,
de ms de un ao y que tienen el propsito de evitar la aparicin o el agravamiento de defectos mayores, de
preservar las caractersticas superficiales, de conservar la integridad estructural de los pavimentos y de
corregir algunos defectos puntuales mayores.

Mantenimiento peridico
Es el conjunto de actividades que se ejecutan en perodos, en general, de ms de un ao y que tienen el
propsito de evitar la aparicin o el agravamiento de defectos mayores, de preservar las caractersticas
superficiales, de conservar la integridad estructural de la va y de corregir algunos defectos puntuales
mayores. Ejemplos de este mantenimiento son la reconformacin de la plataforma existente y las
reparaciones de los diferentes elementos fsicos del camino. En los sistemas tercerizados de mantenimiento
vial, tambin se incluyen actividades socio ambiental, de atencin de emergencias viales menores y de
cuidado y vigilancia de la va.
- La plataforma
La plataforma en los caminos en afirmado la constituye fundamentalmente la superficie de rodadura, la
cual es la franja utilizada para la circulacin de los vehculos. En algunos casos, la plataforma presenta
un ancho para la superficie de rodadura y para franjas laterales adyacentes que podran considerarse
como bermas, las cuales facilitan el estacionamiento de los vehculos y, adems, sirven de franja de
seguridad en caso de requerirse alguna maniobra por parte del conductor.
La plataforma es destinada fundamentalmente al trnsito vehicular y, por tanto, requiere de sumo cuidado
para que se conserve en buen estado y los usuarios la puedan transitar con seguridad, comodidad, fluidez
y economa.

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En caminos de afirmado, la plataforma est constituida por una capa de material granular colocada sobre
la subrasante.
El mantenimiento rutinario de la plataforma incluye su limpieza diaria, con herramientas manuales, con
el fin de retirar todo tipo de elementos, que han cado sobre ella, como piedras, basuras, animales
muertos, vegetacin, desechos slidos y elementos similares. Tambin, se realiza la reparacin menor,
mediante bacheo, de los sitios daados o deteriorados cuando estos son pequeos y se encuentran en
forma aislada. Cuando existe deterioro generalizado del camino, en ms de un 20% de la superficie de
la plataforma, entonces, se requiere de intervenciones con maquinaria pesada para ejecutar
mantenimiento peridico, rehabilitacin o reconstruccin, segn la magnitud y la gravedad de los daos.
- Las obras de drenaje y sub drenaje.
Las obras de drenaje y sub drenaje, configuran un sistema que se destina a recibir y encauzar el agua
para sacarla, en forma eficiente y rpida, fuera del camino. De no hacerlo, la va puede deteriorarse
prematuramente, pues el agua de lluvia cuando fluye por la plataforma arrastra el material de afirmado,
puede ocasionar inestabilidad de los taludes; socavar alcantarillas, puentes, pontones, badenes y muros;
erosionar los terraplenes y el terreno natural y, adems, causar numerosos daos adicionales.
La limpieza y el buen estado de las obras de drenaje, son condiciones esenciales para la preservacin y
el funcionamiento eficiente de los caminos. Por esta razn, es una de las operaciones principales del
mantenimiento rutinario, en el sentido de asegurar que todos los elementos del sistema de drenaje
funcionen correctamente para que el agua superficial y el agua subterrnea, puedan fluir libre, eficiente
y rpidamente.

- Las obras de arte.


Cuadro N3. 9: Actividades de las obras de arte en la etapa de operacin y mantenimiento
Los puentes son las estructuras ms importantes del camino, de longitud igual o mayor
a 10 metros, que se utilizan para pasar un ro o una depresin del terreno. Se construyen
principalmente de: concreto, acero estructural, piedra o madera. Su costo generalmente
es alto en comparacin con los dems elementos del camino y, por lo mismo, tienen un
gran valor como patrimonio vial y como elemento crtico para la operacin del camino.
Las actividades de mantenimiento rutinario que se deben ejecutar, son las siguientes:
- La limpieza de la estructura, la cual consiste en la eliminacin de todo tipo de
Los puentes. material extrao, como tierra, basura, piedras o vegetacin, que se encuentren en
el tablero del puente, en los elementos estructurales y en las barandas. El objetivo
es mantener limpia la franja de circulacin, los elementos de drenaje, las juntas, los
apoyos, las vigas, las barandas y la zona del entorno del puente.
- La pintura de las barandas de los puentes en caso de requerirse por razones de
seguridad vial.
- La limpieza con herramientas manuales de los cauces o lechos de los ros, la cual
se trata de quitar los obstculos que puedan afectar el paso del agua durante las
crecientes y, como consecuencia, producir impactos sobre el puente y deteriorarlo.
Los pontones son estructuras de longitud menor a 10 metros, que se utilizan para pasar
una quebrada o una depresin del terreno. Se construyen principalmente de: concreto,
acero estructural, piedra o madera. Su costo es relativamente alto y, al igual que los
puentes, tienen un importante valor como patrimonio vial y como elemento clave para
la operacin del camino.
Los pontones Son elementos importantes y valiosos que deben cuidarse permanentemente mediante
un riguroso mantenimiento, cuyo objetivo es lograr que todos estn en buenas
condiciones estructurales y siempre sean seguros para el trfico.
Las actividades de mantenimiento rutinario que se deben ejecutar, son las siguientes:
- La limpieza del pontn, la cual consiste en la eliminacin de todo tipo de material
extrao, como tierra, basura, piedras o vegetacin, que se encuentren en el tablero

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del pontn, en los elementos estructurales y en las barandas. El objetivo es


mantener limpia la franja de circulacin, los elementos de drenaje, las juntas, los
apoyos, las vigas, los sardineles y la zona del entorno del pontn.
- La pintura de los sardineles de los pontones en caso de requerirse por razones de
seguridad vial.
- La limpieza con herramientas manuales de los cauces o lechos de los ros, la cual
se trata de quitar los obstculos que puedan afectar el paso del agua durante las
crecientes y, como consecuencia, producir impactos sobre el pontn y deteriorarlo.
Los badenes son estructuras que se construyen de concreto y/o mampostera de piedra
sobre el sitio de cruce del camino con quebradas al mismo nivel y cuyos flujos de agua
son de tipo estacional. De esta manera, los badenes sirven de plataforma al camino y de
Los badenes cauce para el paso del agua y de sus materiales de arrastre.
- El mantenimiento rutinario comprende la limpieza del badn y de la zona aledaa
del cauce con el fin de quitar los obstculos para el trnsito vehicular y para facilitar
el paso del agua.
- Son estructuras de contencin que sirven para dar estabilidad al terreno natural y a
taludes de corte o terrapln, o sostener y proteger los apoyos de los puentes. En la
red vial vecinal pavimentada se utilizan muros de concreto ciclpeo, muros de
Los muros. mampostera de piedra, muros secos.
- Para efectos de mantenimiento rutinario se considera importante hacer inspecciones
permanentes de los muros y efectuar su limpieza y con ocasin del mantenimiento
peridico, hacer las reparaciones puntuales a que haya lugar.

La sealizacin y los elementos de seguridad vial.


Las seales de trnsito se colocan en el camino con el propsito de contribuir a prevenir accidentes,
reduciendo los riesgos, mediante dispositivos de informacin que contienen advertencias, prohibiciones o
detalles de la va o de los lugares por donde ella pasa. Tambin, se emplean otros elementos, como las
barreras de proteccin, para disminuir la severidad de los accidentes en caso de presentarse.

Mantenimiento de emergencia.
Son trabajos de carcter extraordinario que se ejecutaran cuando se presenten emergencias y en las
cantidades requeridas para corregir la situacin. En los caminos pueden presentarse emergencias,
ocasionadas por fenmenos naturales, tales como perodos de lluvias o de sequas prolongados;
deslizamientos, inundaciones y otros similares, los cuales pueden producir daos graves en los elementos de
la va o de su entorno. Tambin, pueden presentarse daos por intervencin humana con ocasin de
accidentes, vandalismo, bloqueos o movimientos sociales y otras acciones que afecten los elementos fsicos
de la va.

Etapa de cierre de obra


Transcurrido el perodo de vida til estimada del proyecto, se evaluar su continuidad o bien su cierre o
abandono. En este ltimo caso se cumplir con todas las exigencias legales y ambientales vigentes al
momento del desarrollo de esta actividad.
Se contempla el retiro de todas las instalaciones del proyecto. Una parte de estos elementos ser
comercializada, en la medida de lo posible, y el resto ser dispuesto en lugares habilitados y autorizados para
este propsito.
Luego de terminadas las actividades de construccin se realizar el cierre de los frentes de obra y de los
patios de maniobra para evitar la contaminacin del suelo con probables residuos slidos abandonados
involuntariamente, evitando as efectos negativos en las personas y en el paisaje.
Durante la etapa de cierre de las obras se debern ejecutar diferentes actividades como son:

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Accesos
Los caminos o accesos que fueron utilizados durante la construccin debern ser reacondicionados luego del
cierre.

Canteras
El material de relleno y de prstamo ser recolectado de las excavaciones, y no se habilitarn nuevas canteras
o reas de prstamo. Por lo tanto, no se requerir un procedimiento de desmantelamiento para este propsito.

Botadero
Los botaderos sern dispuestos por residuos slidos no peligrosos, producto de las actividades diarias de
construccin, y ser dispuesto, segn el plan de manejo de residuos slidos establecido para el presente
Proyecto. No se construirn depsitos o botaderos adicionales para depositar este material; y por
consiguiente, no se plantea un procedimiento de desmantelamiento para este tipo de material construccin.

Cuadro N3. 10: Botaderos identificados en la zona del proyecto.

Fuente: Expediente tcnico 2016.

Abandono del proyecto


El proyecto no contempla el abandono del proyecto por ser prioritario para las localidades el funcionamiento
de la carretera, se plantea un mejoramiento en los aos finales de su vida til del proyecto.
Infraestructura de los servicios
Sealar si el lote o terreno donde se va a desarrollar el proyecto cuenta con:
- Red de agua potable: El estudio no aplica para este tem.
- Se abastecer mediante tanques de almacenamiento que proveer agua para las labores internas en el
campamento.
- Sistema de alcantarillado: El estudio no aplica para este tem.
- Red elctrica: El estudio no aplica para este tem.
- Red de gas natural: El estudio no aplica para este tem.
- Sistema municipal de captacin de aguas de lluvia: El estudio no aplica para este tem.

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Vas de acceso
El proyecto presenta unas vas de acceso el cual se presenta en el siguiente cuadro N 2-7. Se toma en
cuenta que el traslado se realiza en camioneta rural, desde la ciudad de Lima.

Cuadro N3. 11: Vas de acceso.


Medio de Tipo de
Tramo Dist. Tiempo Observacin
transporte movilidad
12 h 56 Camioneta
Lima - Cajamarca 808 km Terrestre Carretera asfaltada
min rural
Camioneta
Cajamarca-Jan 316 km Terrestre 7 h 50 min Carretera asfaltada
rural
Jan- San 20.6 Camioneta
Terrestre 31 min Carretera asfaltada
Ignacio km rural
San Ignacio- Camioneta
20.7 Terrestre 45 min Carretera sin afirmar
Huabal rural

Materias primas e insumos


Cuadro N3. 12: Recurso Natural utilizadas en el proyecto
Materia prima Cantidad (da,mes,ao) Unidad de medida
Agua 6 9600 m3
Piedra chancada de 1/2" para TSB 1,586 m3 P

Piedra chancada de 3/4" para TSB 2,929 m3 P

Piedra mediana 122 m3 P

Piedra grande 96 m3 P

Piedra chancada de 1/2" 2,545 m3 P

Arena gruesa 2,490 m3 P

Relleno con material propio 24,581 m3 P

Fuente: Lista de insumos del expediente tcnico 2016.

Cuadro N3. 13: Insumos qumicos utilizados en el proyecto.


Inflamable

Corrosivo

Explosivo
Reactivo

Txico
Ingrediente Cantidad
Insumos U
s activos total

Asfalto liquido MC-30 Asfalto gln 8,824 Si No No No No


Emulsin asfltica - catinica de
Asfalto gln 116,080 Si No No No No
rotura rpida CRS 2H
Cemento Portland tipo I (42.5kg) Cemento bol 26,747 No No No No No
Yeso de 25 kg Yeso bol 105 No No No No No
Barreno 1" x 5' Barreno pza 895 No No No No No
Pegamento epxido Pegamento gln 66 Si No No No No
Thinner Disolvente gln 4 Si No Si No No
Petrleo industrial 500 Lubricante gln 0.86 Si No No si No
Pintura esmalte sinttico Pintura gln 1.4 Si No No No No
Pintura anticorrosiva Pintura gln 95 Si No No No No
Pintura esmalte Pintura gln 8.4 Si No No No No
Pintura esmalte negro Pintura gln 197 Si No No No No
Disolvente xilol Disolvente gln 197 Si No No No No

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Pintura para trafico Pintura gln 666 Si No No No No


Teknopor de 1" x 4' x 8' Teknopor pln 307 No No No No No
Micro esferas de vidrio Vidrio kg 2076 No No No No No
Latn 1/27" Latn M2 27 No No No No No
Fuente: Lista de insumos del expediente tcnico 2016.

Procesos
El estudio ambiental no aplica para este tem.
Productos elaborados
El estudio ambiental no aplica para este tem.
Servicios temporales
Agua para el campamento
Consumo caudal: 3.573 m3/da
Fuente: Agua superficial del ro Huabal.

Electricidad para el campamento


Potencia requerida: 360 y 220 V
Fuente: Sera mediante generador elctrico.
Su uso ser mediante combustibles fsiles, y su medida de almacenamiento ser de la siguiente manera:

Cuadro N3. 14: Transporte, almacenamiento y manipulacin.


Transporte del producto qumico Almacenamiento Manipulacin
Para el transporte de los insumos Se adecuara un almacn Solo el personal capacitado durante
qumicos, se debe verificar que nico provisto por la empresa los trabajos de ejecucin, operacin y
todos estos productos estn contratista de ejecutar el mantenimiento del generador
sellados. En el caso de las proyecto para el elctrico. Debiendo estar este
combustibles fsiles (Gasolina 90 almacenamiento de los personal provisto del equipo de
oct y petrleo), ser necesario productos qumicos al cual proteccin personal adecuado, para
agregar un rtulo o calcomana solo tendr acceso el la manipulaci6n de los mismos.
del "rombo NFPA personal calificado y
Tambin llamado Pictograma autorizado para la empresa
NFPA", para su transporte. As contratista y la
mismo, solo el personal Municipalidad, debiendo
capacitado ser encomendado llevar ambos un registro de
para el transporte y traslado de entrada y salida de los
todos los productos qumicos. insumos qumicos.

Servicios Higinicos para el campamento


Fuente: Servicio Higinico porttil.
Capacidad: 200 litros.
Personal
Seale la cantidad de personal que trabajar en el proyecto:
Cuadro N3. 15: Cantidad de personal en las etapas de construccin, operacin y mantenimiento las
cantidades son aproximadas.
Etapas Cantidad Funcin
- Topgrafo 01
Etapa de construccin
Operario 02

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Pen 22
Operador de Maquinaria 4
Residente 1
Etapa de operaciones Operario 02
Etapa de mantenimiento Operario 02

Efluentes y/o residuos lquidos


En el proyecto se genera residuos lquidos por el uso de servicios higinicos porttiles en el campamento y
en la zona operativa en la etapa de ejecucin de los componentes por los trabajadores del proyecto:

Cuadro N3. 16: Caractersticas de los residuos lquidos generados


Volumen almacenado 260 litros/semanal
Caractersticas Fsicas Presencia de partculas semislidas con alto contenido orgnico.
Caractersticas qumicas Tiene un pH bsico, presencia de nitritos, nitratos entre otros.
Nivel de toxicidad El nivel de toxicidad es medianamente txico.

Residuos slidos
Con el fin de estimar la cantidad y/o volumen de residuos slidos se ha empleado los datos contenidos en el
Cuarto Informe Nacional de Residuos Slidos Municipales y no Municipales Gestin 2010 -2011 y la Gua
para el manejo de residuos slidos en ciudades pequeas y zonas rurales-CEPIS, donde se establecen los
siguientes parmetros:

GPC = 0.58 kg / hab-da


Densidad de los residuos sueltos = 200kg/m3
Clculos
Como dato tenemos:
N de trabajadores: 30 aproximado
184 das (tiempo que demorara la ejecucin de la obra).
0.58 Kg/hab-da (generacin per cpita).

Cantidad de residuos Slidos (Kg/da) = 0.58 Kg/hab-da *(30)= 17.4 Kg/da


Cantidad de residuos Slidos (Kg/mes) = 106.72 kg/mes
Cantidad de residuos Slidos (Kg/obra) = 3201.6 kg/obra

De acuerdo a las actividades que se desarrollarn en la etapa de construccin, los residuos slidos generados
sern bsicamente los derivados de la propia construccin de las obras y residuos domsticos.
Los residuos durante la construccin sern dispuestos como se van a alquilar las casas de algunos
pobladores para usarlos como vivienda de los trabajadores.

Volumen de residuos slidos (m3/obra): 3201.6 kg. obra/200 Kg.m3

Finalmente se obtiene una generacin total de residuos slidos de 16.008 m3/obra durante los meses que
durar la ejecucin de la obra.

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Cuadro N3. 17: Tipos de residuos slidos y volmenes.


Tipo de Volmenes
Peligrosidad Descripcin
residuo estimados (m3)
Orgnicos Restos y/o desperdicios de comida y/o alimento,
(Asimilables a cscaras de frutas, papeles, cartones, madera, 7.054
Domsticos) etc.
Residuos No Inorgnicos
Envases plsticos y de vidrio, latas de bebidas y
Peligrosos Asimilables a 3.698
conservas, chatarra, etc.
Domsticos
Inorgnicos Papeles (bolsas de cemento), plsticos
4.630
de Obra (Tuberas), metales (fierros), madera.
Filtros de aceite, huaype contaminado, residuos
de pintura, polvos de cal, restos de cemento,
Residuos Peligrosos 0.626
bolsas de cemento, envases de Thinner, esmalte
o barniz, restos y envases de pegamento.
Total 16.008 m3/obra

En el captulo VI. Medidas de prevencin, mitigacin o correccin de los impactos ambientales/Plan de manejo
de residuos slidos en el proyecto, se plantea un manejo integral de los residuos slidos del proyecto.

Manejo de Sustancias Peligrosas


Los residuos peligrosos sern recolectados, transportados y dispuestos por una EPS-RS autorizada por la
DIGESA., debiendo los residuos peligrosos estar debidamente encapsulados (cilindro o recipiente cerrado).
- El personal responsable del transporte estar debidamente entrenado en el manejo de residuos.
- Ser la EPS-RS que brinda servicio a la Municipalidad la encargada de prestar dicho servicio, o en su
defecto cualquier otra EPS-RS debidamente registrada ante la DIGESA.
- La disposicin final de los residuos generados estar a cargo de una EPS-RS para residuos peligros y la
- Municipalidad Distrital de Huabal para residuos no peligrosos domsticos.
- En el captulo VI. Medidas de prevencin, mitigacin o correccin de los impactos ambientales/Plan de
manejo de residuos slidos en el proyecto, se plantea un manejo integral de los residuos slidos del
proyecto.
Emisiones Atmosfricas
Sealar los equipos y maquinarias que generarn emisiones gaseosas, fuentes fijas y fuentes mviles.
Cuadro N3. 18: Maquinaria usada.
Mezcladora de concreto de 9 -11p3
Camin cisterna 4x2(agua) 3000 gal.
Camin volquete 15 m3.
Camioneta doble traccin de 1Ton.
Camin cisterna 4x2 (agua) 2,000 gal.
Camin baranda 4-6 ton.
Mquina para pintar marcas en el pavimento
Compresora neumtica 250-330 PCM, 87 HP
Compresora neumtica 196 hp 600-690 PCM
Rompe pavimento
Compactador vibratorio tipo plancha 4 HP
Cargador s/llantas 125-155 hp 3 yd3.
Cargador s/llantas 160-195 hp 3.5 yd3.
Retroexcavador s/llantas 58 hp 1 yd3.
Tractor de orugas de 140-160 hp

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Tractor de orugas de 190-240 hp


Barredora mecnica 10-20 hp 7
Esparcidora de agregados
Martillo neumtico de 25 kg.
Vibrador de concreto 4 hp 1.50"
Chancadora primaria 10" x 36"
Chancadora 4 1/4'
Motoniveladora de 130-135 hp
Generacin de ruido
En el diagnstico ambiental para la lnea base se ha determinado niveles de ruido, sin embargo, se puede
inferir que los niveles de ruido ambiental se encuentran inferiores a 60 dB durante el da y 50 dB durante la
noche ya que las nicas fuentes emisoras de ruido son los vehculos motorizados que se trasladas al centro
poblado horarios fijos de la maana y ocasionalmente durante el da.
Las generaciones de ruido que se puedan generar estn relacionadas al trnsito de maquinaria pesada
durante la construccin y/o rehabilitacin de los puentes
Generacin de vibraciones
Las vibraciones que se puedan generar estn relacionadas al trnsito de maquinaria pesada durante la
construccin y/o rehabilitacin de los puentes.
Generacin de radiaciones
No se ha identificado la presencia de fuentes de emisiones radioactivas durante la ejecucin el proyecto.
Otro tipo de residuos
No se ha identificado otro tipo de residuos durante la ejecucin del proyecto.

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LINEA BASE DEL PROYECTO


2B

Un estudio de lnea de base es una encuesta descriptiva que cruza secciones y que, principalmente,
proporciona informacin cuantitativa sobre el estado actual de una situacin particular sobre un tema de
estudio en una determinada poblacin. Su fin es cuantificar la distribucin de ciertas variables en la poblacin
de estudio en un punto en el tiempo. Involucra la sistemtica recoleccin y presentacin de datos para dar
una descripcin clara de una situacin actual antes de iniciar actividades de un proyecto.
En un Diagnstico Participativo de Comunicacin Rural, un estudio de lnea de base genera informacin sobre
los niveles de conciencia, conocimiento, actitudes y prcticas de una poblacin dada, sobre los temas
seleccionados, en un rea geogrfica especfica.
El estudio de lnea de base se repite cuando se termina la implementacin y/o ejecucin de un proyecto, con
el fin de medir los cambios que hayan ocurrido en el tiempo respeto a las caractersticas que fueron estudiadas
antes de empezar el programa.
El presente captulo se desarrolla la descripcin de la situacin actual del rea de influencia del proyecto,
para ello en primer lugar se define el rea de influencia, seguido de la lnea base del medio fsico, medio
biolgico y lnea base socioeconmico.
rea de influencia
rea de influencia directa (AID):
El rea de influencia directa es aquel espacio geogrfico (conformado por lo componentes fsicos, biolgicos,
sociales, econmicos y culturales) donde los impactos socio- ambientales, causados por las diferentes
actividades del proyecto, ocurran de forma directa e inmediata.
El proyecto vial beneficiar directamente a una poblacin de 21,651 habitantes; distribuidas en los centros
poblados beneficiados de los distritos de Huabal, Las Pirias y Bellavista los tres distritos pertenecientes a la
provincia de Jan.
Tambin considera ecosistemas, cuerpos de aguas, monumentos arqueolgicos, y centros poblados
implicados. Est definida por aquellas zonas y elementos que puedan ser impactados de forma indirecta por
las actividades del proyecto, es decir, a travs de otros componentes impactados directamente, esta ha sido
establecida especialmente por criterios de cada componente tomando en cuenta las condiciones geogrficos,
espaciales y topogrficos que a continuacin se describen.
- De 50 m a 400 m al lado derecho de la va debido que esta es de topografa pronunciada y que los
impactos se extendern en mayor proporcin ya que el material de corte que posiblemente afectara a la
fauna silvestre de la parte baja de la va (carretera).
- De 15 m a 30 m al lado izquierdo de la va debido que esta es de topografa levemente pronunciada y
que en esta parte los impactos no sern significativos.
- El rea de Influencia Directa ambiental abarca una extensin aproximada de 2 512 358 m2, equivalente
a 251.2358 ha
En el Anexo N0004: Mapas temticos/Plano de rea de influencia directa MA-02., se adjunta el Mapa de
rea de influencia Directa e Indirecta Ambiental del proyecto, cuyas extensiones se muestran en el siguiente
Cuadro N4.1., expresadas en metros cuadrados (m2) y hectreas. (reas de Influencia Total).

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rea de influencia indirecta


El rea de influencia indirecta se define como la extensin geogrfica donde los impactos del proyecto se
manifiestan de forma indirecta, ya sea de forma positiva o negativa, con una intensidad diversa en los medios
fsicos, biolgicos, socio-econmicos y culturales. Los criterios considerados para la delimitacin del rea de
influencia indirecta son los siguientes:
- reas que no son impactadas directamente por las actividades del proyecto o por el establecimiento de
instalaciones auxiliares de la obra.
- De 30 m a 50 m al lado derecho de la va debido que esta es de topografa pronunciada y que los impactos
se extendern en mayor proporcin ya que el material de corte que posiblemente afectara a la fauna
silvestre de la parte baja de la va (carretera).
- De 50 m a 100 m al lado izquierdo de la va debido que esta es de topografa levemente pronunciada y
que en esta parte los impactos no sern significativos.
- reas que experimentaran impactos negativos o positivos, por efecto de determinadas dinmicas
sociales, econmicas, polticas y culturales que confluyen o son provocadas por el uso de la va luego
de concluido el proyecto.
- El rea de Influencia Indirecta ambiental abarca una extensin aproximada de xxx m2, equivalente a xxx
ha.
Cuadro N4. 1: Extensin del rea de influencia del proyecto
rea de Influencia rea (m2)
P P rea (ha)
rea de Influencia Directa 2 512 358 m2 251.2358
rea de Influencia Indirecta 6237854.706 623.7854
Fuente: Especialista ambiental

Ver Anexo N004: Mapas temticos/rea de influencia directa e indirecta.


Lnea base fsica
Clima
Segn las caractersticas de distribucin climtica de W. Coppen, el rea de estudio est enmarcado en las
categoras templadas moderadas lluviosas y fras seco boreal con territorio de clima templado moderado
lluvioso y fro seco boreal respectivamente.
Altitudinal mente est comprendido en la regin Sierra Norte con elevaciones que van de 740 a 1394 msnm.
Correspondiendo a las regiones naturales: Yunga (500 a 2,500msnm.), quechua (1,500 a 3500 msnm.)
A continuacin, se desarrolla la descripcin de la de los factores climticos principales. Para ello se utiliz la
base de datos de la estacin meteorolgica de Jan, el detalle de la ubicacin de la estacin se describe en
el siguiente cuadro:

Cuadro N4. 2: Estacin de Jan.


Departamento Provincia Distrito
Cajamarca Jan Jan
Latitud Longitud Altitud
540 36 78 46 27 654
Fuente: SENAMHI.

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Precipitacin.
El proceso de formacin de cristales ocurre cuando los ncleos de condensacin estn por abajo del punto
de congelamiento y existen presiones de vapor bajas. Esto propicia la formacin de copos de nieve, los cuales
pudieran convertirse en lluvia al ir cayendo debido a que la temperatura. Fuera ms alta en las capas ms
bajas.
Para el proyecto se considera la precipitacin media mensual y anual que se proces a partir de la data
histrica, en las siguientes ilustraciones se presenta las variaciones mensuales de las precipitaciones.

Cuadro N4. 3: Precipitacin mxima, mnima y promedio en los aos (2011, 2012, 2013, 2014 y 2015)

Precipitacin Precipitacin mnima


Ao Meses Promedio (mm)
mxima (mm) (mm)

Junio 0.67 0.06 0.365


Julio 0.71 1.13 0.92
Agosto 0.174 0.103 0.1385
2011 Setiembre 0.22 0 0.11
Octubre 1.09 0.88 0.985
Noviembre 2.97 0.07 1.52
Diciembre 4.06 0.92 2.49
Enero 0.22 0 0.11
Febrero 2.39 0.12 1.255
Marzo 2.18 0.94 1.56
Abril 3.2 0.29 1.745
Mayo 0.66 0.14 0.4
Junio 0.74 0.26 0.5
2012
Julio 0.59 0.02 0.305
Agosto 4.06 0.92 2.49
Setiembre 3.495 0.495 1.995
Octubre 2.93 0.07 1.5
Noviembre 1.09 0.88 0.985
Diciembre 0.22 0 0.11
Enero 0.41 0.27 0.34
Febrero 2.36 1.12 1.74
Marzo 1.39 0.36 0.875
Abril 0.95 0.68 0.815
Mayo 3.07 0.46 1.765
Junio 1.5 0.04 0.77
2013
Julio 0.54 0.09 0.315
Agosto 1.02 0.38 0.7
Setiembre 0.02 0 0.01
Octubre 4.29 0.31 2.3
Noviembre 0.79 0.22 0.505
Diciembre 0.48 0.18 0.33
Enero 0.91 1.15 1.03
Febrero 1.44 1.8 1.62
Marzo 3.98 1.56 2.77
2014 Abril 2.48 2.43 2.455
Mayo 7.46 0.54 4
Junio 0.85 0.35 0.6
Julio 2.11 0.63 1.37

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Precipitacin Precipitacin mnima


Ao Meses Promedio (mm)
mxima (mm) (mm)

Agosto 2.04 1.06 1.55


Setiembre 0.27 0.38 0.325
Octubre 1.24 0.02 0.63
Noviembre 0.41 0.47 0.44
Diciembre 0.71 0.41 0.56
Enero 4.76 0.49 2.625
Febrero 2.93 0.93 1.93
Marzo 7.29 1.86 4.575
Abril 2.19 0.57 1.38
Mayo 2.19 0.57 1.38
Junio 0.3 0 0.15
2015
Julio 0.92 0.82 0.87
Agosto 0.83 0.23 0.53
Setiembre 0.25 0 0.125
Octubre 0.61 0.08 0.345
Noviembre 0.92 0.82 0.87
Diciembre 1.35 0.84 1.095

Histograma de la Precipitacin media


U

La precipitacin media mensual es de 4.75 mm y siendo la mnima 0.01 durante los 05 ltimos aos.
En el siguiente histograma anual se observa la variacin de la precipitacin del rea de influencia.

Histograma N4- 1: Histograma de temperatura media anual

Temperatura media anual


26.5026.40
26.40
26.30
26.20 26.13
T media

26.10 26.01
26.00 25.91
25.90
25.80
25.70 25.63
25.60
25.50
2011 2012 2013 2014 2015
Aos

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Histograma N4- 2: Precipitacin media mensual.


Precipitacin Media mensual

5
4.9
4.8
4.7
4.6
4.5
4.4
4.3
4.2
4.1
4
3.9
3.8
3.7
3.6
3.5
3.4
3.3
3.2
3.1
3
2.9
Temperatura

2.8
2.7
2.6
2.5
2.4
2.3
2.2
2.1
2
1.9
1.8
1.7
1.6
1.5
1.4
1.3
1.2
1.1
1
0.9
0.8
0.7
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Ao 2011 Ao 2012 Ao 2013 Ao 2014 Ao 2015

Donde:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
ener
febrero marzo abril mayo junio julio agosto septiembre octubre noviembre diciembre
o

Del procesamiento de los datos se concluye que la precipitacin anual promedia es de 1.14 mm.

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Temperatura.
Se llama temperatura atmosfrica a uno de los elementos constitutivos del clima que se refiere al grado de
calor especfico del aire en un lugar y momento determinados, as como la evolucin temporal y espacial de
dicho elemento en las distintas zonas climticas. Constituye el elemento meteorolgico ms importante en la
delimitacin de la mayor parte de los tipos climticos.
A continuacin, se presenta la data histrica de los 5 ltimos aos del registro de temperatura y el desarrollo
de los histogramas mensuales de la temperatura media.

Cuadro N4. 4: Temperatura mxima, mnima y promedio 2011, 2012, 2014 y 2015.

Temperatura Max Temperatura Min


Ao Meses Promedio
(C) (C)
Junio 30.63 20.94 25.785
Julio 30.06 20.45 25.255
Agosto 33.05 20.8 26.925
2011 Setiembre 32.34 21.12 26.73
Octubre 33.67 20.61 27.14
Noviembre 32.97 21.4 27.185
Diciembre 30.57 21.02 25.795
Enero 32.34 21.12 26.73
Febrero 29.62 20.73 25.175
Marzo 30.48 20.68 25.58
Abril 31.15 20.87 26.01
Mayo 30.17 20.29 25.23
Junio 30.37 19.79 25.08
2012
Julio 30.17 19.83 25
Agosto 30.57 21.02 25.795
Setiembre 31.77 21.21 26.49
Octubre 32.97 21.4 27.185
Noviembre 33.67 20.61 27.14
Diciembre 32.33 21.12 26.725
Enero 30.85 20.9 25.875
Febrero 31.46 21 26.23
Marzo 31.42 21.35 26.385
Abril 32.03 20.68 26.355
Mayo 30.59 21.15 25.87
Junio 30.15 20.12 25.135
2013
Julio 30.87 18.88 24.875
Agosto 32.56 20.53 26.545
Setiembre 34.71 20.01 27.36
Octubre 32.93 20.365 26.6475
Noviembre 31.75 19.5 25.625
Diciembre 33.7 19.52 26.61
Enero 29.92 20.45 25.185
Febrero 29.79 20.55 25.17
Marzo 30.27 20.27 25.27
2014 Abril 30.78 20.66 25.72
Mayo 30.75 20.6 25.675
Junio 30.59 20.23 25.41
Julio 33.55 20.44 26.995

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Temperatura Max Temperatura Min


Ao Meses Promedio
(C) (C)
Agosto 31.01 20.78 25.895
Setiembre 32.27 20.54 26.405
Octubre 30.67 19.53 25.1
Noviembre 31.13 20.1 25.615
Diciembre 30.26 19.94 25.1
Enero 30.12 20.26 25.19
Febrero 30.99 20.26 25.625
Marzo 29.99 20.54 25.265
Abril 30.24 20.84 25.54
Mayo 30.24 20.84 25.54
Junio 30.8 20.07 25.435
2015
Julio 30.6 20.01 25.305
Agosto 32.09 20.07 26.08
Setiembre 34.31 20.44 27.375
Octubre 33.47 20.89 27.18
Noviembre 32.52 21.37 26.945
Diciembre 30.13 20.63 25.38

Histograma N4- 3: Histograma de la Temperatura media

Temperatura promedio mensual


28

27.5

27
Temperatura

26.5

26

25.5

25

24.5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Ao 2011 Ao 2012 Ao 2013 Meses
Fuente: Especialista ambiental

Donde:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
ener
febrero marzo abril mayo junio julio agosto septiembre octubre noviembre diciembre
o

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000031
AMBIENTAL PE - 5N SAN AGUSTN- HUABAL Y BELLAVISTA, DISTRITO
PRELIMINAR DE HUABAL - JAN - CAJAMARCA SNIP: 343200.

Histograma N4- 4: Temperatura media anual.

Temperatura media anual


26.5026.40
26.40
26.30
26.20 26.13
26.10
T media

26.01
26.00 25.91
25.90
25.80
25.70 25.63
25.60
25.50
2011 2012 2013 2014 2015
Aos

La temperatura media del rea de influencia es de 25.C, siendo la mxima de y mnima como se describe
en el siguiente cuadro.
Temperatura C
T media 25.97
T Min 24.875
T Max 27.375

Humedad relativa
La humedad relativa es el porcentaje de saturacin de un volumen especfico de aire a una temperatura
especfica. La humedad relativa del aire depende de la temperatura y la presin del volumen de aire analizado.
Como la unidad de humedad relativa es por ciento, vara entre 0 (aire completamente seco) y 100% (aire
saturado).
Es la humedad presente relativa (con respecto) a la mxima humedad posible a la misma temperatura
ambiente (bulbo seco). Se define como la razn de: la presin de vapor de agua, presente en ese momento
con respecto a la presin de vapor en saturacin (de agua) a la misma temperatura.
De la data meteorolgica se sintetiza el bulbo seco y hmedo para procesar la humedad relativa del centro
poblado.

Determinacin de la humedad relativa mediante clculo:

Humedad Relativa:
Se expresa como porcentaje.
HR= e (T)/e s (T)*100%
R R

Donde:
HR=Humedad relativa en %
e (T)= Presin parcial real del vapor de agua en el aire hmedo en Pa
e s (T)= Presin parcial e de vapor de agua en aire hmedo saturado en Pa.
R R

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000032
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PRELIMINAR DE HUABAL - JAN - CAJAMARCA SNIP: 343200.

Presin parcial de vapor saturado


Expresa el hecho de que, a una temperatura dada, existe un mximo en la cantidad de vapor de agua que
puede estar presente, en otras palabras es la mxima presin parcial es (T) que puede ejercer el vapor de
agua a una temperatura (bulbo seco) particular (t o T).

Presin parcial real de vapor de agua


De acuerdo con la ecuacin de Ferrel, la cual es utilizada en el clculo de la humedad relativa con el
psicrmetro de giro:

Sustituyendo en la ecuacin tenemos que:

Ferrel:

Carrier:

El clculo de la humedad relativa se muestra na continuacin

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Cuadro N4. 5: Humedad relativa en los aos 2011, 2012, 2013, 2014 y 2015.
Temperatura Humedad
Temperatura Humedad
bulbo hmedo relativa
Ao Meses bulbo seco (c ) Promedio Promedio relativa
(c ) carrier
ferrel (%)
7 13 19 7 13 19 (%)
Junio 22 29 25 25.333 21 24 22 22.33 76.49 76.83
Julio 22 28 25 25.000 21 23 22 22.00 76.32 76.66
Agosto 22 31 27 26.667 21 24 22 22.33 67.78 68.23
2011 Setiembre 22 31 26 26.333 22 24 22 22.67 72.28 72.68
Octubre 22 32 27 27.000 21 24 23 22.67 68.07 68.52
Noviembre 23 31 28 27.333 22 25 23 23.33 70.53 70.95
Diciembre 22 28 26 25.333 22 24 23 23.00 81.52 81.79
Enero 22 31 26 26.333 22 24 22 22.67 72.28 72.68
Febrero 22 28 25 25.000 21 24 23 22.67 81.38 81.65
Marzo 22 29 25 25.333 21 25 23 23.00 81.52 81.79
Abril 22 30 25 25.667 21 25 23 23.00 79.11 79.41
Mayo 22 29 25 25.333 21 24 22 22.33 76.49 76.83
Junio 21 29 25 25.000 20 24 22 22.00 76.32 76.66
2012
Julio 21 29 25 25.000 20 24 22 22.00 76.32 76.66
Agosto 22 28 26 25.333 22 24 23 23.00 81.52 81.79
Setiembre 22.5 29.5 27 26.333 22 24.5 23 23.17 76.03 76.37
Octubre 23 31 28 27.333 22 25 23 23.33 70.53 70.95
Noviembre 22 32 27 27.000 21 24 23 22.67 68.07 68.52
Diciembre 22 31 26 26.333 22 24 22 22.67 72.28 72.68
Enero 22 29 26 25.667 22 24 23 23.00 79.11 79.41
Febrero 22 30 26 26.000 21 24 23 22.67 74.45 74.81
Marzo 23 29 26 26.000 22 24 23 23.00 76.84 77.17
Abril 22 30 27 26.333 21 24 23 22.67 72.28 72.68
Mayo 22 29 26 25.667 22 24 23 23.00 79.11 79.41
Junio 21 28 24 24.333 21 24 22 22.33 83.67 83.91
2013
Julio 20 29 25 24.667 20 23 21 21.33 73.60 73.98
Agosto 23 30.4 34 29.133 21 24 22 22.33 54.13 54.75
Setiembre 23 33 27 27.667 21 24 23 22.67 64.09 64.59
Octubre 22 31 27 26.667 21 24 23 22.67 70.12 70.54
Noviembre 21 30 26 25.667 20 23 22 21.67 69.46 69.89
Diciembre 22 32 27 27.000 20 23 22 21.67 61.41 61.94
Enero 22 29 25 25.333 21 24 22 22.33 76.49 76.83
Febrero 22 29 25 25.333 22 24 23 23.00 81.52 81.79
Marzo 22 28 25 25.000 21 24 23 22.67 81.38 81.65
Abril 22 29 25 25.333 21 25 23 23.00 80.80 81.08
2014
Mayo 22 29 25 25.333 21 25 23 23.00 81.52 81.79
Junio 21 29 25 25.000 21 24 22 22.33 78.80 79.11
Julio 22 31 26 26.333 21 25 23 23.00 74.63 74.99
Agosto 22 29 25 25.333 22 25 23 23.33 84.04 84.27

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Temperatura Humedad
Temperatura Humedad
bulbo hmedo relativa
Ao Meses bulbo seco (c ) Promedio Promedio relativa
(c ) carrier
ferrel (%)
7 13 19 7 13 19 (%)
Setiembre 22 31 26 26.333 21 25 23 23.00 74.63 74.99
Octubre 21 28 25 24.667 20 24 23 22.33 81.16 81.44
Noviembre 21 30 26 25.667 21 25 23 23.00 79.11 79.41
Diciembre 21 29 26 25.333 21 24 23 22.67 79.03 79.33
Enero 22 28 25 25.000 21 24 23 22.67 81.38 81.65
Febrero 22 29 26 25.667 21 25 23 23.00 79.11 79.41
Marzo 22 28 25 25.000 21 24 23 22.67 81.38 81.65
Abril 22 29 25 25.333 21 25 23 23.00 81.52 81.79
Mayo 22 29 25 25.333 21 25 23 23.00 81.52 81.79
Junio 22 29 25 25.333 21 24 23 22.67 79.03 79.33
2015
Julio 21 29 25 25.000 21 24 22 22.33 78.80 79.11
Agosto 21 31 26 26.000 21 25 23 23.00 76.84 77.17
Setiembre 22 32 27 27.000 21 25 23 23.00 70.33 70.75
Octubre 23 32 28 27.667 22 25 24 23.67 70.74 71.15
Noviembre 23 31 27 27.000 22 25 24 23.67 74.99 75.35
Diciembre 22 28 25 25.000 21 24 23 22.67 36.25 37.03

Resultado:
Del procesamiento de la informacin se tiene como resultados.

Cuadro N4. 6: Humedad relativa.


Humedad
Humedad relativa
Ao relativa
(Ferrel) %
(Carrier) %
2011 73.28 73.67
2012 75.99 76.33
2013 71.52 71.92
2014 79.43 79.72
2015 74.32 74.68
Promedio 74.91 % 75.27 %

Conclusin:
Como se observa en el cuadro de resultados de las humedades relativas, el resultado de ambos autores no
difiere mucho, por lo tanto, la humedad relativa del rea de influencia es de 75 %.
U

Direccin y velocidad del viento.


Se llama direccin del viento el punto del horizonte de donde viene o sopla. El instrumento ms antiguo para
conocer la direccin de los vientos es la veleta que, con la ayuda de la rosa de los vientos, define la
procedencia de los vientos, es decir, la direccin desde donde soplan. Para distinguir uno de otro se les aplica
el nombre de los principales rumbos de la brjula. Los cuatro puntos principales corresponden a los
cardinales: Norte (N), Sur (S), Este (E) y Oeste (W).

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Velocidad del viento


El viento produce energa porque est siempre en movimiento. Se estima que la energa contenida en los
vientos es aproximadamente el 2% del total de la energa solar que alcanza la tierra. El contenido energtico
del viento depende de su velocidad.
Cerca del suelo, la velocidad es baja, aumentando rpidamente con la altura. Cuanto ms accidentada sea
la superficie del terreno, ms frenar sta al viento. Es por ello que sopla con menos velocidad en las
depresiones terrestres y ms sobre las colinas. No obstante, el viento sopla con ms fuerza sobre el mar que
en la tierra.
A continuacin, se presenta la data histrica de la direccin y velocidad del viento:

Cuadro N4. 7: Velocidad y direccin del viento.


Direccin
AO del Viento En Feb Mar Ab May Jun Jul Agos Sep Oct Nov Dic Promedia
13h
2011 N 2,80 2,67 2,50 2,29 2,67 2,80 4,00 2,50 4,00 4,00 3,00 3,020
2011 E 2,84 2,56 2,46 2,20 2,09 2,10 2,67 2,32 2,27 2,27 2,10 2,352
2011 S 2,00 4,00 2,00 2,00 2,00 2,400
2011 w 3,33 4,00 3,00 4,00 2,67 2,67 6,00 3,667

3,250 4,000 4,000 4,000 2,000 2,800 2,625 3,176 3,750 2,706 2,783 3,100
2012 N 3,182
2,800 2,53 2,320 2,200 2,583 2,222 2,571 3231 3,077 2,500 3,667 3,000
2012 E 2,725
4,000 2,000 2,000 2,000 2,000
2012 S 2,400
6,000 4,000 2,000 4,000 4,000 6,000
2012 w 4,333

3,800 2,522 3,000 3,000 2,500 3,217 3,077 3,167 3,440 3,440 2,609 3,182
2013 N 3,079
3,500 2,667 3,000 2,333 2,667 3,500 4,500 3,333 2,667 2,000 2,400 2,000
2013 E 2,881
4,000 4,000 2,667
2013 S 3,556
2,000 2,667 2,000 2,000 6,000
2013 w 2,933

3,000 2,462 3,091 2,880 2,880 2,846 3,000 2,667 2,857 3,048 3,125 2,636
2014 N 2,874
2,000 3,000 2,000 2,000 2,000 4,000 2,400 3,333 2,222 2,750 2,400 2,667
2014 E 2,564
4,000 6,000 2,000 4,000 4,000 6,000 4,000
2014 S 4,286
2,000 2,000
2014 w 2,000

2,917 2,750 2,750 2,400 2,400 2,400 2,522 2,400 2,727 2,571 2,636 2,846
2015 N 2,610
4,000 2,571 2,667 2,000 2,000 2,000 2,000 2,400 3,143 2,500 2,667 2,000
2015 E 2,496
2,000 3,000 4,000 4,000
2015 S 3,250
4,000 2,000 4,000
2015 w 3,333
Fuente: SENAMHI

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Direccin del viento-2011 Direccin del viento-2012


N
4.000 N
5.000
3.000
4.000
2.000 3.000
1.000 2.000
w 0.000 E Direccin 1.000 Direccin
predominante w 0.000 E predominant
e

S
S

Direccin del viento-2013 Direccin del viento-2014

N N
4.000 5.000
3.000 4.000
2.000 3.000
2.000
1.000 Direccin 1.000 Direccin
w 0.000 E predominant w 0.000 E predominant
e e

S S

Direccin del viento-2015


N
4.000
3.000
2.000
1.000
Direccin
w 0.000 E
predominante

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Cuadro N4. 8: Velocidad de viento


Velocidad
Ao Direccin Promedio
(m/s)
2011-2015 N 2,953
2011-2015 E 2,604
2011-2015 S 3,178
2011-2015 w 3,253

La velocidad promedio que predomina en el centro poblado es de 2.997 m/s siendo la mnima velocidad de
2,604 m/s y la mxima de 3,253 m/s.
La direccin del viento predominante en los histogramas desarrollados es de E W.

Direccin del viento; 2011-2015


N
3.500
3.000
2.500
2.000
1.500
1.000
0.500
w 0.000 E Direccin predominante

Geologa
En algunos taludes del rea de estudio, se observan depsitos de avalancha de andesitas y sedimentos
volcanoclsticos estratificados, con alteracin propiltica y arglica, denominados Volcnicos Tembladera,
(Reyes, L 1980) y son equivalentes a la Formacin Llama (Wilson, J 1984). La Formacin Llama consiste de
flujos de cenizas tufceas flsicas e intrusiones dacticas con bandeamiento de flujo. Han sido datadas como
del Palegeno y representa una fase de vulcanismo continental cuyo foco principal estuvo situado en la parte
occidental de la regin segn Noble (1980).
En el proyecto de la carretera se encuentra en un 75% de los afloramientos del total, consistiendo como
litologa rocas volcnicas con facies de andesitas seudoestratificados y flujos piroclsticos de pomes y cenizas
en algunos tramos con alteraciones a argilita, tambin han sido perturbados por rocas intrusivas tipo domos
tal como se puede apreciar en la columna estratigrfica generalizada de la regin Cajamarca.

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Las estructuras principales de la zona de estudio, estn relacionadas directamente con el segundo
movimiento del Ciclo Andino, que defini ntidamente dos provincias estructurales, a saber: la provincia de
pliegues y sobre escurrimientos y la provincia imbricada, desarrolladas dentro de la cuenca y en el frente
oriental, respectivamente o secundariamente, existe una tercera estructura superpuesta, constituida por fallas
de alto ngulo que cortan la cobertura mesozoica y por las ondulaciones de las rocas volcnicas ligadas al
tercer movimiento tectnico. Se ha observado tambin plegamientos tardos, as como fallamientos
gravitacionales y en menor escala una serie de pequeas fallas de desgarre de poco desplazamiento
horizontal y vertical, aproximadamente normales a las estructuras principales plegadas.

Litologa y estratigrafa
El lugar del proyecto se encuentra en el cuadrngulo 14-F de la Carta Nacional Geogrfica. Este proyecto
est asentado sobre la formacin volcnica Jan la cual est compuesta por gruesos bancos de rocas y
volcnicas intercaladas en la base con areniscas rojizas.
Comprende las formaciones siguientes.
- Formacin Pariatambo. (ki - pa)
Se encuentra dentro de toda la zona estudiada bordeando generalmente la formacin Yumagual.
Litolgicamente est constituida por una alternancia de lutitas con lechos delgados de calizas
bituminosas de color negruzcas, presencia de estratos calcreos con ndulos silceos y dolomticos y,
hace concordancia con la formacin Chulec.
- Formacin Chiilec. (ki - chu)
Constituida por una secuencia fosilfera de calizas arenosas lutitas calcreas, margas, adquieren un color
crema amarillento por intemperismo presentando aspecto terroso amarillento.
- Volcnico Huambos (Ts-Vh)
Se encuentra exclusivamente al suroeste y nor oeste de la ciudad de Cajamarca consiste de materiales
volcnicos extrusivos tales como, lavas, brechas de flujo aglomerados y tubos de naturaleza andesitica,
dactica, traqutica y rioltica organizndose en lechos casi horizontales recortados por una red de
quebradas profundas.
- Depsitos Cuaternarios
Los depsitos cuaternarios estn constituido por los depsitos clsticos: coluvial, aluvial, y derrubios o
fragmentos de roca generalmente ngulos o sin consolidado que se encuentran en la superficie terrestre
como producto de la desintegracin de las rocas, conteniendo cantos rodados y blocks rocosos grandes
de diferente litologa, englobados en una matriz limo arcillosa areno-arcillosa de colores variados marrn
rojizo, amarillento, negruzco y hasta gris claro; los cuales sobre yacen a las rocas sedimentarias.
Adems, tenemos que tener en cuenta que la parte de relieve es accidentado la cual origino estructuras
gigantescas como anticlinales, sinclinales, anticlinales volcados, fallas tanto inversas como normales,
etc.,
En la siguiente ilustracin se observa la extensin del rea de influencia dentro de los estratos geolgicos
En el anexo N004: Mapa Geolgico MA-8.

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000039
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PRELIMINAR DE HUABAL - JAN - CAJAMARCA SNIP: 343200.

Geomorfologa
El relieve que se encuentra en el trayecto de la carretera para desde el Km 00 hasta el km 04
aproximadamente la geomorfologa es poco pronunciada, tal como se observa en la ilustracin siguiente:
Imagen N4. 1: Geomorfologa.

Fuente: Google earth.

Desde el KM 04 hasta llegar a la localidad de Huabal presenta en algunas zonas puntos ms elevados
pendientes muy fuertes entre 8590, as mismo, presenta colinas y laderas intermontaosos empinadas a
suavemente redondeadas por la litologa de rocas volcnicas que son fcil de moldearse por la erosin y
meteorizacin ya que las rocas son poco resistentes al proceso fsico- mecnico, en la extensin regional el
rea se diferencia por superficies de erosin- meteorizacin a diferentes niveles de altitud y pisos ecolgicos,
expuestas desde los 748msnm. Inicio de las progresivas hasta 1360msnm. Fin del proyecto de la carretera.

Fuente: Google earth.

En la actualidad, las superficies inferiores estn disectados por numerosas quebradas y afluentes
rejuvenecidos tal es el caso de los ros y quebradas valles principales en el trayecto del proyecto de

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EVALUACIN MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CA-538: EMPALME
000040
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mejoramiento de la carretera; en cuyos causes se tiene la presencia de sedimentos: arenas y limo arcillosos
sueltas, cantos rodados y bloque en algunos casos, pero como estos depsitos van desde los ciclos juveniles
hasta maduros, no poseen espesores muy considerables, pero si podemos aseverar que ayuda de manera
notoria para que las aguas que se infiltran y filtran por el tipo de litologa de la roca madre o husped y
arbustos naturales o artificiales.
En la ilustracin siguiente se muestra la geomorfologa que abarca el rea de influencia;
En el anexo N004: Mapas temticos/ Mapa geomorfolgico MA-07.

Hidrologa e Hidrografa.
El drenaje principal en el rea est definido por el Ros y quebradas el cual se contribuye en el rasgo ms
saltante y corresponde a un valle interandino. Debido a que el proyecto en estudio se encuentra en el distrito
de Huabal, la zona alcanza alturas superiores a los 1,360 msnm., siendo un terreno netamente accidentado
a escarpado. Las caractersticas topogrficas donde se desarrolla la carretera en su mayor longitud es en
topografa ondulada con una plataforma de ancho promedio de 3.50 m, en regular estado de conservacin;
con mantenimiento peridico se encuentran en psimas condiciones de Transitabilidad vehicular.
En cuanto a la precipitacin pluvial en la zona del Proyecto, la mayor parte de sta ocurre entre los meses de
noviembre y abril, siendo los meses restantes con ocasional precipitacin pluvial.

Imagen N4. 2: Hidrografa del proyecto.

Fuente: Especialista ambiental

Espacialmente, el mdulo pluviomtrico promedio en la zona del proyecto, vara desde unos 750 mm / ao a
900 mm / ao. En cuanto a su distribucin temporal, podramos decir que, del total de la lmina precipitada,
alrededor del 60% cae en el periodo hmedo (enero - abril).
Un 10% en el periodo de estiaje (mayo - agosto) y el 30% en el periodo de transicin (septiembre - diciembre).
Se entiende por Mdulo Pluviomtrico, al promedio anual de la lmina precipitada.
El rea de influencia del proyecto abarca 02 microcuencas denominadas del rio San Juan y la quebrada
Curiaco ambos pertenecientes a la cuenca hidrogrfica Chinchipe, cuyo rio principal es el Rio Huabal,
segn la RJ N202-2010-ANA pertenece a la categora N3, clase N3 y cdigo 49892.

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EVALUACIN MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CA-538: EMPALME
000041
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En el anexo N 004: Mapas temticos/Hidrografa MA-05.


En la fotografa siguiente se muestran las fuentes de agua que existen en el transcurso de la via desde el km
00 hasta el km 20.71 (Llegada al centro poblado Huabal).

Lnea base biolgica


Flora
Cuadro N4- 1: Flora en la zona del proyecto.

Familia Nombre cientfico Nombre local/comn D.S. N 043- CITES IUCN

Especies cultivables
Araceae Caladium sp. "bituca" - - -
Annonaceae Annona cherimola chirimoya - - -
Aracaceae Cocos nucifera palma cocotera - - -
Anacardiaceae Mangifera indica mango - - -
Caricaceae Carica papaya L. "papaya" - - -
Fabaceae Phaseolus lunatus "pallar" - - -
Lythraceae Pnica granatum granada - - -
Oryza sativa Arroz - - -
Poaceae
Panicum prionitis paja - - -
Hisbiscus rosa sinensis cucarda - - -
Malvaceae Malvaviscus rosa sinensis fadolito chino - - -
Gossypium herbaceum algodn - - -
Rutaceae Citrus medica Limn - - -
Lythraceae Pnica granatum Granada - - -
Musaceae Musa paradisica Pltano de seda - - -
Aracaceae Cocos nucifera Palma cocotera - - -
Cucurbitaceae Cucrbita mxima Calabaza - - -
Poaceae Phragmites australis Carrizo - - -
Poaceae Zea mais Maz - - -
Malvaceae Malvaviscus rosa sinensis Farolito chino - - -
Especies silvestres
Malvaceae Hisbiscus rosa sinensis Cucarda - - -
Agavaceae Yuca gloriosa Chamagra del Per - - -
Fabaceae Erythrina edulis pajuro - - -

En el siguiente mapa se muestra la cobertura vegetal que abarca el rea de influencia del proyecto.
En el anexo N004: Mapas temticos/ Mapa Cobertura Vegetal MA-09.

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EVALUACIN MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CA-538: EMPALME
000042
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Nombre comn Limn Nombre comn Granada


Nombre Cientfico: Citrus medica Nombre Cientfico: Pnica granatum
Familia Rutaceae Familia Lythraceae

Nombre comn Papaya Nombre comn Cucarda


Nombre Cientfico: Carica papaya Nombre Cientfico: Hisbiscus rosa sinensis
Familia Caricaceae Familia Malvaceae

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EVALUACIN MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CA-538: EMPALME
000043
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Nombre comn Pltano de seda Nombre comn Chirimoya


Nombre Cientfico: Musa paradisica Nombre Cientfico: Annona cherimola
Familia Musaceae Familia Annonaceae

Nombre comn Palma cocotera Nombre comn Mango


Nombre Cientfico: Cocos nucifera Nombre Cientfico: Mangifera indica
Familia Aracaceae Familia Anacardiaceae

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EVALUACIN MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CA-538: EMPALME
000044
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Nombre comn Arroz Nombre comn Pallares


Nombre Cientfico: Oryza sativa Nombre Cientfico: Phaseolus lunatus
Familia Poaceae Familia Fabaceae

Nombre comn Crotn Nombre comn Calabaza


Nombre Cientfico: Codiaeum variegatum Nombre Cientfico: Cucrbita mxima
Familia Euphorbiaceae Familia Cucurbitaceae

Nombre comn Carrizo Nombre comn Chamagra del Per


Nombre Cientfico: Phragmites australis Nombre Cientfico: Yuca gloriosa
Familia Poaceae Familia Agavaceae

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EVALUACIN MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CA-538: EMPALME
000045
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Nombre comn Maz Nombre comn pajuro


Nombre Cientfico: Zea mais Nombre Cientfico: Erythrina edulis
Familia Poaceae Familia Fabaceae

Nombre comn Farolito chino Nombre comn Bituca


Malvaviscus rosa
Nombre Cientfico: Nombre Cientfico: Caladium sp.
sinensis
Familia Malvaceae Familia Araceae

Nombre comn Algodn Nombre comn


Gossypium
Nombre Cientfico: Nombre Cientfico: Panicum prionitis
herbaceum
Familia Malvaceae Familia Poaceae

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EVALUACIN MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CA-538: EMPALME
000046
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Fauna
Cuadro N4- 2: Fauna en la zona del proyecto.

D.S. N
Familia Nombre cientfico Nombre local/comn CITES IUCN
043-

Especies domsticas
Capra aegagrus hircus cabra - - -
Bovidae
Bos Taurus bovino - - -
Suidae Sus scrofa domestica cerdo domstico - - -
Equus caballus caballo - - -
Equidae
burro - - -
Gallina - - -
Phasianidae Gallus gallus domesticus
gallo - - -
Canidae Canis lupus familiaris perro domstico - - -
nymphalidae Danaus plexippus mariposa - - -
Cathartidae Coragyps atratus gallinazo

En el siguiente mapa se muestra las zonas de vida que abarca el rea de influencia del proyecto.
En el anexo N004: Mapas temticos/ Mapa de Zonas de Vida MA-10.

Nombre comn Bovino Nombre comn Cerdo domestico


Nombre Cientfico: Bos taurus Nombre Cientfico: Sus scrofa domestica
Familia Bovidae Familia Suidae

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EVALUACIN MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CA-538: EMPALME
000047
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Nombre comn gallina Nombre comn Gallinazo


Nombre Cientfico: Gallus gallus domesticus Nombre Cientfico: Coragyps atratus
Familia Phasianidae Familia Cathartidae

Nombre comn caballo Nombre comn Perro


Nombre Cientfico: Equus caballus Nombre Cientfico: Canis lupus familiaris
Familia Equidae Familia Canidae

Nombre comn burro Nombre comn Chivo


Nombre Cientfico: Equus africanus asinus Nombre Cientfico: Capra aegagrus hircus
Familia Equidae Familia Bovidae

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000048
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Nombre comn gallo Nombre comn mariposa


Gallus gallus
Nombre Cientfico: Nombre Cientfico: Danaus plexippus
domesticus
Familia Phasianidae Familia Nymphalidae

Descripcin paisajstica

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000049
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Los distintos relieves como: valles, colinas, pendientes, quebradas. Permiten el gran desarrollo de
diversos tipos de vegetacion tales como: pajonales, bosques, matorrales, montaas. La vegetacion esta
conformada en su mayora principalmente por: rboles de balsa, huarango, carrizo, pajuro, maizales,
alisos, yucas, mangos, paltos, limoneros, naranja, guaba, guayaba, gramineas, matorrales, etc.

Lnea base socioeconmica


La metodologa empleada para el levantamiento de informacin de la poblacin afectada, fue en base a la
aplicacin de instrumentos (cuestionarios, entrevistas y observaciones directas). Los cuestionarios se
aplicaron a la poblacin del rea de influencia directa - AID y rea de influencia indirecta - AII, recabando
informacin de campo y que nos dio una visin del aspecto socio ambiental del rea de intervencin del
proyecto. Las entrevistas fueron aplicadas a lo largo del AID y nos permiti obtener informacin con ms
detalle del aspecto social de la zona. Mediante las observaciones directas realizadas el rea de intervencin
del proyecto se pudo recabar informacin ms precisa para todas las variables.

En el siguiente mapa se muestra las vas y centros poblados que abarca el rea de influencia del proyecto.
En el anexo N004: Mapas temticos/ Mapa de Vas y Centros Poblados.

la ganadera se desarrolla en los diversos distritos y poblados de la regin Cajamarca, como una de las
principales actividades econmicas. Lo utilizan para tabajar las tierras, mediante el arado, tambien para
obtener leche, carne, cuero, que posteriormente satisfacen las necesidades basicas de la familias.

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EVALUACIN MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CA-538: EMPALME
000050
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La agricultura es una de las principales actividades realizadas por los pobladores. Para lo cual se emplean
herramientas tradicionales como el arado, y tambien maquinas modernas como cortadoras. Los principales
cultivos son: arroz, yuca, maiz, papaya, frijol, palta, pallares, pajuro, algodn,etc. Ademas de ello se cultiva
rboles frutales como: guaba, mango,caa de azucar, guanabana, granada, naranja, limn, guayaba,
chirimoya, lima, etc.

Gran parte de los terrenos del casero de San Juan Puquio son destinados al cultivo del arroz,
aprovechando los valles aledaos al ro Maran. Esta actividad es una fuente directa de trabajo para los
comuneros. Ya que; ocupa peones para la siembra, cosecha, embarque y envo a los mercados de
Chiclayo.

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EVALUACIN MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CA-538: EMPALME
000051
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El poblado de Huabal desarrolla como una de sus principales actividades econmicas, la comercializacion
del caf. Desde la cosecha hasta el secado del caf, se encargan directamente los propietarios. Luego los
transportan hasta la ciudad de Jaen para su comercializacion.

Situacin actual
La provincia de Jan est comprendida por el 48% de su territorio agrcola, privilegiada por Andes o Pramos
y Yunga Tropical, con produccin diversificada, incluso con potencial agroindustrial; la actividad agrcola se
desarrolla en 91,812 Has., en su mayora aprovechando los valles que posee. Un 28 % del territorio, posee
condiciones favorables para la ganadera por sus pastos naturales, sin embargo, sta, es actividad
complementaria ya slo genera ingresos adicionales a la agricultura; ambas actividades carecen de
tecnologas adecuadas, razn por la cual, en gran parte del territorio, responden a situaciones de
sobrevivencia.
La siguiente informacin nos indica la distribucin espacial del rea del proyecto:

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Cuadro N4. 9: Distribucin Espacial del rea en Estudio


Coordenadas Rango altitudinal
Distritos Categora
Latitud sur Longitud oeste M.s.n.m. Regin
Huabal 0536 28" 78 5346" 1785 Selva Pueblo
Bellavista 0539 39" 78 4030" 421 Selva Pueblo
Fuente: Compendio Estadstico 2001 2002 Cajamarca, Instituto Nacional de Estadstica E Informtica.

En esta imagen se observa la municipalidad distrital


El centro poblado de Huabal cuenta con una
de Huabal en la actualidad, construida por el actual
comisara, ubicada al frente de la plaza principal.
alcalde.

La iglesia catlica del centro poblado de Huabal, Se observa tambin un centro educativo inicial;
tambin se ubica a un extremo de la plaza principal. PRONOEI I CICLO

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EVALUACIN MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CA-538: EMPALME
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Entorno socio cultural


Poblacin:
Con los datos del censo de Poblacin y Vivienda realizado el 2007 y considerando la proyeccin al ao 2015
(tasa de crecimiento: 2.3 %), la provincia de Jan registra una poblacin aproximada de 220,273 habitantes.

Cuadro N4. 10: Registro de la poblacin


Poblacin Censada Proyeccin de la Poblacin % Poblacion (hab)
Descripcin
Ao 2007 Ao 2015 Urbana Rural Urbana Rural
Jan 183,634 220,273 50.10% 49.90% 110,356 109,916
Huabal 7,732 9,275 9.50% 99.90% 881 9,266
Fuente: INEI CENSO PV 2007// Tasa de Crecimiento 2.3%.

El cuadro muestra el porcentaje de habitantes de la provincia de Jan y el distrito de Huabal, observando que
en porcentaje mayor los habitantes residen en la zona rural; utilizando su vivienda urbana para casos de
descanso o alojamiento para sus hijos en edad escolar. Esta informacin permite reflexionar sobre la
necesidad de proveer servicios bsicos de agua segura, servicios de salud y seguro integral accesibles, para
reducir situaciones de riesgo cotidiano en la salud integral, principalmente en menores de edad.

Poblacin en estado de pobreza


Cuadro N4. 11: Registro de la Poblacin en estado de pobreza
POBLACION AREA DE RESIDENCIA MUJERES EN POBLACI TOTAL DE POBRES INGRESO
ALTITUD
PROVINCIA POBLACION EDAD FERTIL (De ON POBRES EXTREMOS PROMEDIO
ABS % DEL
Y DISTRITO CENSADA 15 a 49 aos) MENOR PERCAPITA
DISTRITO Abs. % Abs. %
URBANA RURAL URBANA RURAL ABS. % DE 5 MENSUAL
JAEN 183,634 91,910 91,724 50.1 49.9 46,224 51.6 20.014 87,814 47.8 38,184 20.8 229.2
HUABAL 7,732 732 7,000 9.5 90.5 1,789 48.6 932 1,785 5,409 70 2,555 33 144,.9
BELLAVISTA 15,571 6,532 9,039 41.9 58.1 3,728 50.9 1,584 421 6,506 41.8 2,005 12.9 203.2

Fuente: INEI Censos nacionales de poblacin y vivienda

ndice de desarrollo humano (IDH)


El ndice de desarrollo humano IDH, es un indicador creado por el Programa de las Naciones Unidas para el
Desarrollo (PNUD) con el fin de determinar el nivel de desarrollo que tienen los pases del mundo. Los
indicadores IDH toman en cuenta tres variables: la Esperanza de vida al nacer (promedio de edad de las
personas fallecidas en un ao). Educacin o conocimiento promedio (nivel de alfabetizacin adulta y estudios
alcanzado - primaria, secundaria, estudios superiores) y, el PIB per Cpita (paridad de poder adquisitivo).
Considera el producto interno bruto per cpita y evala el acceso a los recursos econmicos necesarios para
que las personas puedan tener un nivel de vida decente.

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Cuadro N4. 12: Registro del ndice de Desarrollo Humano.


Provincia- Ranking A Nivel
IDH
Distrito Nacional
Jan (Provincia) 0.5883 72
Huabal 0.5442 1359
Bellavista 0.5848 666
Fuente: INEI Censo 2007.

En el cuadro se muestra el IDH y la posicin o ranking de los distritos de Huabal y Bellavista de las
municipalidades distritales a nivel nacional.
El IDH es una herramienta susceptible de muchas lecturas, y para el caso especial de este plan, se ha
tomado en consideracin este indicador como medio para sensibilizar a los actores de la real situacin de
carencias que afecta a la poblacin, que a pesar que la economa nacional mejora, la calidad de vida de las
personas de la zona rural es muy deprimente.

IDH Esperanza de vida al Nacer


La esperanza de vida al nacer es la estimacin del promedio de aos que vivira un grupo de personas nacidas
el mismo ao, si los movimientos en la tasa de mortalidad en el territorio evaluado se mantuvieran constantes.
Es uno de los indicadores de la calidad de vida ms comunes, aunque resulta un poco difcil de medir. Se
entiende como esperanza de vida segn el PNUD (ONU): los "Aos que un recin nacido puede esperar vivir
si los patrones de mortalidad por edades imperantes en el momento de su nacimiento siguieran siendo los
mismos a lo largo de toda su vida.

Cuadro N4- 3: Registro de IDH Esperanza de Vida


Provincia- Esperanza de
Ranking
distrito vida
Jan 72.46 69
Huabal 72.34 663
Bellavista 72.22 709
Fuente: INEI Censo 2007

En el cuadro que antecede podemos apreciar que los distritos que Huabal y Bellavista son distritos de menos
esperanza de vida al nacer.

Accesibilidad
La primera ruta de acceso, partiendo de la provincia de Jan. Es la Carretera que se dirige a la provincia de
San Ignacio hasta llegar al casero de San Agustn en el km 37. Siendo la ms transitada hasta el momento.
El segundo es por el Distrito de las Pirias, haciendo un recorrido mucho mayor y en condiciones
desfavorables. Las cules son las nicas vas de acceso que comunican con los centros mayores de abastos
y centros comerciales de la costa.

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PLAN DE PARTICIPACIN CIUDADANA


Generalidades
La participacin ciudadana es un instrumento de gestin que permite mejorar las actividades productivas en
base a la incorporacin del conocimiento y la experiencia ciudadana, durante las etapas del proyecto. En este
sentido, se aplicaron los mecanismos de participacin ciudadana con el objetivo de obtener las opiniones y
expectativas de la poblacin aledaa al rea de influencia del proyecto.
En el rea de estudio denominado Mejoramiento del camino vecinal CA-538: empalme pe - 5n San Agustn
- Huabal, distritos de Bellavista, Huabal, Provincia De Jan, Departamento De Cajamarca son zonas que
tienen como principal actividad econmica la agrcola, ganadera y consecuentemente el comercio en
pequea escala, las cuales estn orientadas a satisfacer el consumo familiar por un lado y por otro desarrollar
actividades espordicos de mercadeo de productos que les permite dinamizar su economa de autoconsumo
y realizar normalmente labores como campesinos y personas naturales.
Las zonas de influencia directa e indirecta no cuentan con una infraestructura vial adecuada que facilite los
desplazamientos de los mismos pobladores, sus mercaderas o productos agrcolas y ganaderos que puedan
ser objeto de venta a mercados cercanos en importancia
El estudio ha sido declarado de importancia por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y ha aprobado
la ejecucin del estudio definitivo dada su importancia para el conjunto de los centros poblados que se
encuentran en su rea de influencia directa e indirecta, por lo que resulta importante culminar los estudios
tcnicos en su conjunto requeridos por los Trminos de Referencia.
El Plan de Participacin Ciudadana (PPC) es la demostracin democrtica y activa de la ciudadana, pues
son los beneficiarios directos del desarrollo de un proyecto, en sus consecuencias positivas inmediatas. Su
propuesta est dimensionada a tomar en cuenta la opinin de la poblacin e identificar y prevenir conflictos
entre las partes. Forman parte en un proceso de toma de decisiones entre autoridades del Gobierno Central
y un gobierno local en particular.
Tambin se comprende como la incidencia directa de un sector de la sociedad civil en las decisiones pblicas.

Unidad Formuladora y Ejecutora


La municipalidad de Huabal es la Unidad Formuladora del Proyecto en referencia. El objetivo del presente
servicio de Consultora debe plantear las soluciones o tratamientos ms convenientes para conservar la
infraestructura de cada sector del tramo, previa seleccin de la alternativa ms ptima que permitir maximizar
la rentabilidad de los recursos pblicos empleados y determinar la oportunidad de su aplicacin y el
presupuesto requerido.
Complementariamente a ello el Plan de Participacin Ciudadana es la intervencin activa de la ciudadana,
especialmente de las personas conforman grupos de inters o son autoridades o pobladores que
potencialmente podran ser impactadas en el desarrollo de la ejecucin de la obra.
Asimismo, se trata de crear prioritariamente las condiciones, que permitan elevar el nivel y calidad de vida
de los sectores sociales rurales que tienen menores ingresos como consecuencia de precariedad en su
hbitat o dinmica econmica, y en especial en los distritos de Huabal y Bellavista.

Objetivos
Objetivos Generales
Disear e implementar el Plan de Participacin Ciudadana (PPC) para la ejecucin del EVAP con sus
diferentes modalidades en la zona de influencia acorde con el comportamiento de los actores SOCIALES.
Identificar y evaluar los impactos sociales positivos y negativos respecto a la zona de influencia del proyecto.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUABAL 54


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000056
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Objetivos Especficos
- Implementar talleres acordes con el Plan de Participacin Ciudadana en la zona de influencia en sus
diversas modalidades, para la identificacin de sus actores claves y construccin de futuros escenarios
sociales durante la implementacin del proyecto.
- Hacer conocer el proyecto a la poblacin, dirigentes y lderes de la zona de influencia sobre los aspectos
ms importantes del proyecto.
- Hacer conocer los derechos y deberes de la poblacin involucrada y beneficiaria.
- Favorecer el dilogo para mejor entendimiento en la perspectiva de lograr las facilidades y poder cumplir
con el cronograma y los productos definidos.
- Proponer la participacin de los ciudadanos, autoridades locales, las organizaciones sociales de base,
instituciones de la sociedad civil, del mbito de influencia del proyecto.
- Conocer los impactos negativos posibles.
- Sugerir medidas de mitigacin.
- Conocer los impactos positivos que el proyecto produzca.
- Se trabajar con la poblacin presente, las soluciones y alternativas posibles.
- Firmar un Acta de Constancia del proceso.

Marco de referencia
En ese sentido, el proyecto de estudio se encuadra dentro de una prioridad del mejoramiento de accesos
viales a localidades que se encuentran en zonas caracterizadas como de pobreza y extrema pobreza.

Marco Jurdico referido a los procesos de participacin.


Decreto Supremo N002-2009-MINAM.
El marco legal tomar en cuenta la normatividad que se relacione con el proyecto y permita identificar a los
actores involucrados, intereses y responsabilidades relacionados con el anlisis y el cumplimiento del manejo
ambiental, el monitoreo de la obra y su operacin. De igual modo, el anlisis institucional deber servir para
identificar responsables que mitiguen y monitoreen los impactos futuros derivados de la operacin del
proyecto.
Estrategia de consulta y participacin ciudadana
La Participacin Ciudadana ser vital en todo el proceso de la Evaluacin Ambiental Preliminar Estudio de
Impacto Ambiental y concluir con la aprobacin del mismo. Adems, la Estrategia favorecer para que la
poblacin cuente con los elementos que le permita validar y legitimar el EVAP.
Forman parte de la estrategia las dinmicas participativas y la aplicacin de herramientas para el recojo de
la informacin primaria DE NATURALEZA cualitativa que involucra a la poblacin de la lnea de base
socioeconmica, as como la identificacin de instituciones existentes en cada una de las localidades de la
zona de influencia, los tipos de relacin que la poblacin desarrolla con ellas, los recursos y servicios con los
que la poblacin cuenta, los flujos econmicos y otros aspectos vinculados con las tendencias y
potencialidades del desarrollo.
As mismo, identificar los impactos previstos por la poblacin a fin de considerar en el Plan de Manejo del
EIA las acciones para evitar o mitigar aquellos impactos negativos y potenciar los positivos.

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUABAL 55


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Listado de Localidades Ubicadas en el rea de Influencia

Cuadro N5. 1: Ubicacin del rea de influencia directa.


Punto referencial Progresiva km. Altitud m.s.n.m.
San Agustn 0+000 740
San Juan del Puquio 2+300 783
Curiaco 3+650 809
Huabal 20+700 1369
Fuente: Expediente tcnico

Imagen 5-1: Ubicacin de las localidades involucradas

Fuente: Google Earth.

Cuadro N5. 2: rea de Influencia Directa Distritos


Localidades Poblacin
Localidad de San Agustn 339
Localidad de San Juan del Puquio 405
Localidad de Curiaco 247
Distrito de Huabal 704
Total 1,695

Principales problemas socio ambientales encontrados


x Impactos Positivos
- Incremento del inters de la poblacin al tomar conocimiento de la construccin y mejoramiento de la
carretera.
- Posibilidades de desarrollar una mayor oferta de trabajos y disminucin de la desocupacin, lo cual tiene
relacin directa con el nivel de ingreso de la poblacin econmicamente activa.
- Los pobladores de la zona tendrn una mejora de sus ingresos debido a la generacin de nuevas
actividades econmicas.
- Los pobladores experimentarn un crecimiento en sus niveles de comercializacin, debido a la presencia
de un mayor dinamismo econmico que habr en todas las zonas por la influencia directa e indirecta,
propiciando mayor bienestar social y econmico.

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- Mayor comunicacin de los centros poblados menores al mejorarse la carretera, y ello permitir mayores
oportunidades de integracin de los centros poblados circunscritos en el mbito del proyecto.
- Mejoramiento de los sistemas de sealizacin en los caminos y menos accidentes por el cumplimiento
de las reglas de trnsito.
- El crecimiento de la ciudad y su poblacin exige mayor inversin en servicios de alimentacin, salud,
educacin y trabajo.
x Impactos Negativos
- Es muy posible que la construccin de la carretera facilite la delincuencia, al no encontrarse Delegaciones
Policiales en varios distritos y Centros Poblados Menores o no realizarse patrullaje continuo por las
zonas.
- Mayor afluencia de vehculos en las carreteras y al interior del rea rural.
- La presencia de accidentes de trnsito no dejarn de propiciarse por la imprudencia recurrente de los
chferes del transporte pblico lo que generar la inmediata atencin de servicios de salud, que en la
jurisdiccin no se encuentran muy bien articulada e implementada.
- Mayor consumo de hidrocarburos y derivados.
- Modificacin y deterioro del paisaje por la presencia de nuevos puentes o material de desechos slidos.
- Muchos intermediarios proseguirn con sus actividades de explotar el trabajo de los campesinos.
- Se propicia una movilizacin social interna de personas que demandar servicios de seguridad y mayores
presupuestos tanto del Gobierno Central como del Gobierno Municipal.

Descripcin de los grupos de inters


Cuadro N5. 3: Descripcin de los grupos de inters.
Nombre de la Nombre del Grupo de Inters
Principales actividades realizadas
Institucin representante Si No
Municipalidad distrital de Cesario Daz
Promotor del desarrollo local X
Huabal Daz
Administrador de justicia para la
Rudy centeno
Juez de paz no letrado sociedad civil en la localidad de X
cataln
Huabal.
Presta servicios de seguridad
Comisara X
pblica
Otorgar una infraestructura vial
transitable y segura para el pas, a
travs de la construccin,
rehabilitacin y mejoramiento; as
como la preservacin,
Zonal IV conservacin, mantenimiento y
Provias X
Cajamarca operacin de la infraestructura de
transporte relacionada a la Red
Vial Nacional, con la finalidad de
adecuarla a las exigencias del
desarrollo y de la integracin
nacional e internacional.
Las polticas pblicas, entendidas
como guas para la accin
Gobierno Regional de Hilario Porfirio institucional, permiten la
Cajamarca Medina Vsquez realizacin de los cometidos del
Gobierno Regional, en cuanto
facilitan la ejecucin de las

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actividades, proyectos y servicios


en beneficio de la poblacin.
El Ministerio de Transportes y
Comunicaciones (MTC) es un
rgano del Poder Ejecutivo,
responsable del desarrollo de los
sistemas de transporte, la
infraestructura de las
Martin Vizcarra comunicaciones y
Ministerio de Transporte
Cornejo telecomunicaciones del pas. Su
y Comunicaciones
labor es crucial para el desarrollo
socio-econmico porque permite la
integracin nacional, regional e
internacional, la facilitacin del
comercio, la reduccin de la
pobreza y el bienestar del
ciudadano.
Elaboracin: Equipo Tcnico 2016.

Los grupos de inters existentes en la jurisdiccin son representados por las organizaciones sociales de
base, instituciones y autoridades que pueden en alguna medida afectar el desarrollo del proyecto dado que
cuentan con objetivos y competencias muy relacionadas entre s, fueron identificadas de acuerdo a las
atribuciones oficiales y las funciones concretas que cumplen; en ese sentido resulta pertinente destacar el
tipo de institucin existente en cada localidad del rea de influencia del Estudio Definitivo.

Descripcin de los principales medios que utiliza la poblacin de la zona de estudio para informarse.
El proyecto de infraestructura de transporte, por ser de inversin, responde a una demanda social y posee un
carcter tcnico especializado. Por esta razn, es necesario aplicar una eficiencia comunicativa en el proceso
de informacin del respectivo proyecto y las decisiones pblicas; suponen una interlocucin entre los grupos
de inters de la poblacin con las autoridades competentes.
Aqu es necesario que la participacin ciudadana conformada por diversas organizaciones participantes o no,
mantengan un dilogo con la autoridad pblica que los representa. Consecuentemente, tanto la propuesta
tcnica como el resultado del dilogo con los grupos de inters, deben representar masivamente el Inters
Comn.
Por otra parte, debemos suponer que en este escenario deber mostrarse los derechos de los ciudadanos,
sus deberes y la recproca aceptacin por la comunidad poltica.
Si bien es cierto, que existen desigualdades sociales bastante marcadas entre los diferentes distritos y centros
poblados aledaos, para todos es un inters comn la formulacin del estudio y la ejecucin fsica de la obra.
La misma que, por otro lado, permitir en un futuro cercano propiciar una menor exclusin cultural, social y
econmica.

Dinmicas y resultados
- Deber informarse a la Sociedad Civil las condiciones del estudio para que se formen una opinin de sus
actores involucrados.
- Generar y retroalimentar nueva informacin con relacin a la propuesta tcnica.
- Deber perfeccionarse la calidad tcnica del proyecto.
- Identificar a los pobladores beneficiarios del proyecto.
- Prevenir conflictos y propiciar soluciones eficaces.

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Seleccin de localidades para realizar las actividades de participacin ciudadana.


- Importancia Poltica. - Principalmente por la trascendencia que la localidad tiene respecto a su desarrollo
sociopoltico y sus flujos econmicos y sociales con relacin a otras localidades de la zona de influencia
del proyecto.
- Importancia demogrfica. - Tamao de la poblacin y la importancia de una mayor intervencin
ciudadana en los procesos participativos, permitiendo un mejor conocimiento de la realidad sociocultural
de la zona de influencia directa e indirecta del proyecto.
- Importancia socio cultural. - Teniendo en cuenta la diversidad intelectual de las zonas de influencia directa
del proyecto, permitiendo interactuar con los representantes de las ms diversas nacionalidades tnicas
arraigadas a lo largo de la va.

Locales identificados para realizar el plan de participacin ciudadana


x Lugar y Espacio Fsico
- Auditorio de la municipalidad de Huabal.
- Hora: 10:00 h del da 30 de junio.
x Lugar y Espacio Fsico
- Local comunal de la Localidad de San Juan de Puquio.
- Hora: 18:00 h del da 30 de junio.

Convocatoria y medio de informacin de la poblacin


Se hizo travs de una carta solicitada por la empresa consultora ambiental que ejecuta el estudio.
Ver Anexo N7: Plan de participacin ciudadana/Carta N001-2016/SICRA/LIMA.
x Medios de informacin de la poblacin
Los principales medios de informacin de la poblacin, en toda la zona son las emisoras radiales donde
se propalan diversos problemas locales y regionales y tambin se difunden noticias y msica variada, en
ese sentido, la poblacin tiene un mayor inters por lo que en estos medios se difunden. En ese sentido
seran los medios ms apropiados para poder difundir la convocatoria a la Consulta Ciudadana.
x Modelos de informacin hacia la poblacin
Para efectos de la convocatoria se usarn emisoras de radio locales como son Radio Municipales o
Altavoces de la Municipalidad. Para lograr una mayor sintona se aprovechar los horarios de los
noticieros y programas diarios ms sintonizados, con una frecuencia de 8 avisos por da.
Es importante sealar que se realizar un seguimiento a las labores de promocin del evento,
implementando una encuesta rpida, que permita medir el grado de eficacia de la convocatoria en los
medios.
x Aviso Radial
La CONSULTORA SICRA INGENIEROS tienen el agrado de invitar a la ciudadana en general del distrito
/ localidad de Huabal a la reunin del taller participativo que se realizar el da 30 de junio del 2016, del
proyecto: Mejoramiento del camino vecinal ca-538: empalme pe - 5n San Agustn - Huabal, distritos de
Bellavista, Huabal, provincia de Jan, departamento de Cajamarca.

Mecanismos de participacin ciudadana


Taller de participacin ciudadana
Este mecanismo se llev a cabo en las localidades de San Juan de Puquio y en el distrito de Huabal taller y
tiene como objetivo medidas necesarias para prevenir, mitigar, minimizar, controlar, rehabilitar y compensar
segn corresponda los impactos y efectos negativos y positives del proyecto.

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Por ello se convoc a la poblacin y sociedad civil en su conjunto lo cual permitir acceder a los ciudadanos
a la informacin de Gestin Ambiental del proyecto sobre cmo funcionan y los mecanismos que existen para
ejercer.
Es un escenario creado en el mbito de la comunidad para que de manera colectiva produzcan, analicen,
intercambien y tomen decisiones en tiempos definidos, sobre temas de inters colectivo, se realizar varias
etapas de talleres estableciendo un cronograma al largo de etapa del proyecto.

Cuadro N5. 4: Cronograma de taller de participacin ciudadana.


Operacin y Cierre de
Construccin
Mantenimiento obra
Localidad Planificacin
1 2 3 4 5 6
mes mes mes mes mes mes
Huabal
(Auditorio 30/06/2016 x x x x x
Municipal)
San Juan de
Puquio 30/06/2016 x x x x x
(Local comunal)

Resultados obtenidos:
Se entreg a cada asistente un trptico adjunto en el anexo N7: Plan de participacin ciudadana/Carta N001-
2016/SICRA/LIMA.
Se describi y luego explico los tems bsicos como:
- Localidades beneficiarias
- Metas del proyecto
- Principales impactos ambientales generados por el proyecto
- Medidas preventivas a tomar frente a los impactos

Principal acuerdo de taller:


- La municipalidad de Huabal se comprometi a realizar gestiones del estudio ante el Ministerio de
transporte y comunicaciones (DGASA) con el fin de facilitar la aprobacin de la Evaluacin Ambiental
Preliminar.
- La empresa consultora deber realizar un informe sobre el presente taller con el fin de formular en la
Evaluacin Ambiental Preliminar.
- La comunidad representados por sus dirigentes y lderes RESPALDAN y legitiman la ejecucin del
proyecto y se comprometen a fortalecer sus organizaciones que sirva comunidad coma insumo
representados para formular su par las sus organizaciones para co-participar de manera conjunta con su
gobierno local para una adecuada ejecucin del proyecto.
- La municipalidad distrital formular su plan de desarrollo concertado al 2020, con el fin de identificar otros
proyectos y alcanzar una visin de desarrollo del distrito.
No se encontr ninguna oposicin frente a las metas del proyecto, por que principalmente se tiene un camino
existente utilizado por los transportistas indicando la urgencia de la construccin para el fcil acceso con
movilidades menores de 1 solo eje, disminuyendo el tiempo de llegada y salida.
Revisar en anexo N007: Plan de participacin ciudadana/ Acta de taller en Huabal y San Juan de Puquio.

Buzn de sugerencias
Este mecanismo tiene el objetivo de Determinar la percepcin de los beneficiarios situados en el rea de
influencia de los impactos y beneficios de la implementacin del proyecto.

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Se coloc un buzn de sugerencias en la entrada de la municipalidad Huabal en da 10 de junio del 2016 y


se realiz la inspeccin en da 30 de junio.

Resultados obtenidos:
Siendo la hora indicada del mismo da, en las instalaciones de la municipalidad de Huabal, y en presencia del
Seor Tiberio Dvila Cubas, identificado con Documento Nacional de identidad 27748617, en su calidad de
Juez de Paz de nica denominacin de la corte superior de Justicia de Lambayeque, constate que dentro de
las instalaciones de la municipalidad, en una de las paredes de uno de los pasadizos de trnsito de los
usuarios del servicio, se encontr un buzn de color blanco, cerrado, y en la parte superior del mismo.
Posteriormente se procedi a abrir el buzn, no se encontr en su interior formularios de sugerencias.
Ver anexo N007: Plan de participacin ciudadana/Acta de apertura de buzn de sugerencia.

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IDENTIFICACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES

Descripcin de las actividades


Descripcin de Actividades en las Etapas del Proyecto
Considerando las actividades en todas las etapas del proyecto, se realiza el anlisis de impacto ambiental, el
mismo que es considerado un componente importante en la inversin. En este sentido, se describe las
actividades del proyecto:
x Planificacin
- Movilizacin de equipos, maquinarias y personal e implementacin de instalaciones auxiliares.
- Desbroce de vegetacin y remocin de suelos.
x Etapa de Construccin
- Operacin de maquinarias, transporte de personal y material
- Limpieza y desbroce.
- Movimientos de tierra
- Acumulacin de escombros
- Construccin de Obras de arte (Alcantarillas, Badenes, Muros, drenaje y subdrenaje, Cunetas Revestidas
y Canal Marco Rgido)
- Explotacin de canteras
- Colocacin de asfalto
- Circulacin y trfico de maquinaria pesada
- Colocacin de sealizacin
x Etapa de Abandono
- Retiro de equipos, maquinarias, instalaciones auxiliares, etc.
- Desalojo de materiales sobrantes en lugares autorizados.
- Reacondicionamiento de reas afectadas.
x Etapa de Funcionamiento
- Mantenimiento y funcionamiento de la carretera.
Identificacin y evaluacin de los posibles impactos ambientales
Para la identificacin y evaluacin de los impactos ambientales se utilizar el mtodo de la Matriz de Leopold,
para lo cual se determinar en primer lugar las acciones potencialmente impactantes del proyecto y los
factores ambientales susceptibles de recibir impactos. De esta manera, se permitir interrelacionar los
aspectos de inters del proyecto con los componentes del entorno.
Explicacin del Mtodo
Una ventaja de la matriz de Leopold es que puede ser ajustada a las distintas fases del proyecto en estudio,
arrojando resultados de valoracin cualitativos y cuantitativos.
Definida la matriz ajustada en la identificacin de los impactos, la cuantificacin se efecta mediante
asignacin de valores, de acuerdo a los criterios de magnitud e importancia, que a criterio del consultor le
corresponde a cada una de estas alteraciones.
Este paso, resulta ser el ms complejo y controversial del estudio, en tanto busca sintetizar en cifras, la
informacin reunida en campo y gabinete sobre el proyecto y el medio socio-ambiental en el que se
desarrollara. Para esta valoracin empezaremos por definir, de acuerdo a los textos, ambos parmetros de
valoracin.

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La Significancia: determina si la interaccin produce un efecto beneficioso o adverso sobre el entorno del
proyecto. En este sentido, se colocar un signo positivo (+) o negativo (-), segn corresponda, delante el valor
de magnitud de cada impacto evaluado.
La Magnitud: La magnitud de una interaccin es su extensin o escala y se describe mediante la asignacin
de un valor numrico comprendido entre 1 y 5, donde 5 representa una gran magnitud y 1 una pequea. La
asignacin de un valor numrico de la magnitud de una interaccin debe basarse en una valoracin objetiva
de los hechos relacionados con el impacto previsto.
La escala de la valoracin de la magnitud de los impactos es la siguiente:

Muy Baja =1
Baja =2
Moderada =3
Alta =4
Muy alta =5

Importancia: Mide el peso relativo que el factor ambiental considerado tiene o la posibilidad que se presenten
alteraciones. La importancia de una interaccin est relacionada con lo significativa que esta sea, o con una
evaluacin de las consecuencias probables del impacto previsto. La escala de la importancia tambin vara
de 1 a 5, en la que 5 representa una interaccin muy importante y 1 una interaccin de poca importancia.
La escala de valoracin de la importancia de los impactos es la siguiente:

Muy Baja =1
Baja =2
Moderada =3
Alta =4
Muy alta =5

Las matrices que se han elaborado para la etapa de planificacin, construccin, abandono y funcionamiento
del proyecto presentan el tipo de impacto y los valores de magnitud e importancia correspondientes a cada
interrelacin entre las acciones impactantes y los factores impactados.
As mismo integrando la valoracin asignada de magnitud e importancia de cada impacto para determinar la
significancia de cada uno de estos, obtenida del producto simple de ambos valores (magnitud e importancia)
en las etapas de planificacin, operacin y mantenimiento. El grado de significancia de los impactos nos
permitir determinar una jerarqua de impactos, determinando aquellos que representen una mayor afectacin
sobre el entorno del proyecto.
El rango total de significancia de los impactos, integrando la valoracin de magnitud e Importancia, es de 1 a
25, para lo cual se ha establecido una subdivisin de este rango para poder determinar la jerarqua de los
impactos ambientales, a fin de establecer aquellos que sean ms significativos, sobre los cuales, se deben
enfocar con mayor nfasis la aplicacin de las medidas de prevencin y/o mitigacin.
Los rangos de jerarquizacin que se han establecido para cada impacto ambiental evaluado, son los
siguientes:

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Cuadro N6. 1: Grado de significancia.


Rango Grado de significancia
1 - 5 Muy poco significativo
6 - 10 Poco significativo
11 - 15 Moderadamente significativo
16 - 20 Significativo
21 - 25 Altamente significativo

A continuacin, se presenta la matriz que incluye la etapa de Planificacin, Construccin, Abandono y


funcionamiento del proyecto evaluada segn la metodologa de Leopold.
La primera matriz es de identificacin de impactos y la segunda es de valoracin de los impactos o grado de
significancia. Con respecto a la segunda matriz nos muestra que los impactos negativos en la mayora de los
factores ambientales estn entre el rango de 6-10 es decir corresponden a impactos poco significativos
durante la ejecucin del proyecto. Se observa que la actividad de movimiento de tierras y explotacin de
canteras afectara a los factores de calidad del aire por partculas en suspensin y gases de CO2, Co, NOx,
entre otros; as tambin utilizacin de maquinaria pesada afectara por el ruido donde el rango esta entre 6 -
10 es decir sern impactos poco significativos. Sin embargo, en el factor social (empleo y nivel de vida), est
dentro del rango 21 25 quiere decir que el impacto es altamente significativo para la poblacin de la zona,
as como tambin los aspectos culturales (Turismo).

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6.3. MATRIZ DE LEOPOLD: IDENTIFICACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES


Cuadro N6. 2: Matriz de Leopold - Identificacin de Impactos Ambientales.
ACTIVIDADES DEL PROYECTO
PLANIFICACION CONSTRUCCION ABANDONO FUNCIONAM

TABLA DE IDENTIFICACION DE IMPACTOS (VALORES DE


MAGNITUD E IMPORTANCIA) EN LA ETAPA DE
CONSTRUCCION, OPERACIN Y MANTENIMIENTO DEL

pesada
afectadas.

PROYECTO
la carretera

remocin de suelos.
Colocacin de asfalto

Limpieza y desbroce.
Movimientos de tierra
en lugares autorizados

Explotacin de canteras

Movilizacin de equipos,
maquinarias y personal e
Desbroce de vegetacin y
Revestidas y Canal Marco Rigido)

Operacin de maquinarias,
instalaciones auxiliares, etc

Colocacion de sealizacion

Acumulacion de escombros
Reacondicionamiento de reas

Retiro de equipos, maquinarias,

implementacin de instalaciones
transporte de personal y material
Construccin de Obras de arte (Alcantarillas,
Desalojo de materiales sobrantes

Circulacin y trfico de maquinaria


Mantenimiento y funcionamiento de

Badenes, Muros, drenaje y subdrenaje, Cunetas


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Medio Componentes Factores
M I M I M I M I M I M I M I M I M I M I M I M I M I M I M I
Calidad del aire, Particulas -1 1 -1 2 -1 1 -2 2 -1 1 -2 2 -1 2 -1 1 -1 1 -1 1
Atmosfera Calidad del aire, gases -1 1 -1 2 -1 1 -1 1 -1 1
Nivel de ruido -1 1 -1 1 -1 2 -1 1 -1 1 -1 1 -1 1 -1 1
Agua Calidad del agua -1 1 -1 1 -1 1 -2 2

FISICO
Calidad del suelo -2 2 -1 1 -1 1 -2 2 -1 1 -2 2 -2 3 -1 1 -1 1 -1 1 -1 1
suelo Compactacion -1 1 -1 1 -1 1 -1 1
Erosion -1 1 -1 1 -2 2 -1 1
Especies arbustivas -2 2 -1 1 1 1
Flora Especies forestales -1 1 -1 1 -1 1 -1 1
Cultivos aledaos -1 1
Avifauna -1 1 -1 1 -1 1 -1 1 -1 1 -1 1

BIOLOGICO
Fauna
Animales terrestres -1 1 -1 1 -1 1 -1 1 -1 1
Paisaje Estructura paisajistica -1 1 -1 1 -1 1 -1 1 -2 2 -1 1 -1 1
Empleo 2 2 1 2 2 2 1 1 2 3 1 2 1 1 1 1 2 2
Poblacion Salud y seguridad -1 2 -1 1 -1 1 -1 2 -1 2 -1 2
Nivel de vida -1 1 3 4
Aspectos Vestigios arqueologicos

O Y CULTURAL
SOCIOECONOMIC
culturales (turismo) 3 3

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Cuadro N6. 3: Matriz de Leopold - Identificacin de Impactos Ambientales.


ACTIVIDADES DEL PROYECTO
PLANIFICACION CONSTRUCCION ABANDONO FUNCION

pesada
carretera

de suelos.
afectadas.

Canal Marco Rigido)


lugares autorizados
AMBIENTAL

Colocacin de asfalto

Limpieza y desbroce.
Movimientos de tierra

de personal y material

instalaciones auxiliares.
Explotacin de canteras
instalaciones auxiliares, etc

Colocacion de sealizacion

Acumulacion de escombros

personal e implementacin de
Reacondicionamiento de reas

Retiro de equipos, maquinarias,

Circulacin y trfico de maquinaria

Desbroce de vegetacin y remocin


Desalojo de materiales sobrantes en

Operacin de maquinarias, transporte


Mantenimiento y funcionamiento de la

Muros, drenaje y subdrenaje, Cunetas Revestidas y

Movilizacin de equipos, maquinarias y


Construccin de Obras de arte (Alcantarillas, Badenes,
FACTORES AMBIENTALES SIGNIFICANCIA DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES
SUMATORIA POR CADA COMPONENTE
SUMATORIA PROMEDIO AMBIENTAL

Medio Componentes Factores 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15


SUMATORIA DE CADA FACTOR AMBIENTAL

Calidad del aire, Particulas -1 -2 -1 -1 -4 -1 -4 -2 -1 -1 -1 -19


Atmosfera Calidad del aire, gases -1 -2 -1 -1 -1 -6 -34
Nivel de ruido -1 -1 -2 -1 -1 -1 -1 -1 -9
Agua Calidad del agua -1 -1 -1 -4 -7 -7 -76

FISICO
Calidad del suelo -4 -1 -4 -1 -4 -6 -1 -1 -1 -1 -24
suelo Compactacion -1 -1 -1 -1 -4 -35
Erosion -1 -1 -4 -1 -7
Especies arbustivas -4 -1 1 -4 -9
Flora Especies forestales -1 -1 -1 -1 -4
Cultivos aledaos -1 -1 -20
Avifauna -1 -1 -1 -1 -1 -1 -6 -11

BIOLOGICO
Fauna
Animales terrestres -1 -1 -1 -1 -1 -5
Paisaje Estructura paisajistica -1 -1 -1 -1 -4 -1 -1 -10 -10
Empleo 4 2 4 1 6 2 1 1 4 25
Poblacion Salud y seguridad -2 -1 -1 -2 -2 -2 -10 26
25
Nivel de vida -1 12 11

Y CULTURAL
Aspectos Vestigios arqueologicos

SOCIOECONOMICO
culturales (turismo) 9 9 9
EVALUACIO Valor ponderado por actividad -3 -13 -4 -3 -11 -7 -11 -21 -7 -4 1 -7 -6 0 25
NES Sumatoria por etapa -16 -69 -13 25

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Descripcin de impactos ambientales


En la etapa de planificacin
Excesiva Expectativa Sobre Acceso al empleo:
La expectativa por la generacin de nuevos puestos de empleo derivados por la implementacin del proyecto,
generar confusiones en el mbito laboral de la poblacin asentada en el rea de influencia directa (AID). Lo
cierto es que la contratacin de mano de obra local no calificada de la zona para este tipo de proyectos y la
generacin de empleo es considerada como uno de los impactos positivos del proyecto.
Mientras que la excesiva expectativa con relacin al acceso generar estado de ansiedad en la poblacin,
debido a que la oferta de puestos de trabajo es limitada y la demanda de empleo es superior a la capacidad
absorcin del proyecto.
Afectacin de Pastizales
Antes de la ejecucin de la va, la empresa contratista identificar las reas auxiliares determinadas en el
presente estudio, como son los depsitos para el material excedente (DME), la planta de asfalto, patio de
maquinarias y campamento, canteras, reas que los propietarios dejarn de usar como zonas para el pastizal.
Esto porque la poblacin asentada en el tramo de la va tiene como principal actividad econmica la ganadera
y durante esta etapa preliminar el contratista deber acondicionar ciertas reas antes de iniciar la construccin
de la va, estamos hablando de cada una de las canteras, campamento, patio de mquinas, en tal sentido
durante esta etapa preliminar el poblador propietario dejar de hacer uso su predio y posiblemente una vez
que se culmine la obra, el rea que fue usada cambiar de uso, dependiendo esto del propietario y de los
acuerdos que ste haya llegado con el contratista. En ese aspecto se considera un impacto negativo de alta
intensidad de tipo reversible.
Molestias a la Poblacin por generaciones de material particulado, gases y ruido.
Durante la etapa preliminar la poblacin sentir el malestar ocasionado por el material particulado, gases y
ruido debido a que las maquinarias inician su trabajo para acondicionar las reas auxiliares como depsito
para el material excedente (DME), la planta de asfalto, patio de maquinarias y campamento, canteras.
Las molestias sern mnimas en esta etapa, debido a que las instalaciones de estas reas son puntuales, En
ese aspecto se considera un impacto negativo de baja intensidad de tipo reversible.
Perturbacin del trnsito del ganado local.
Al iniciarse los trabajos preliminares de remocin de pastos e instalacin de reas auxiliares, los animales,
especialmente el ganado vacuno se ver afectado por el ruido que ocasionen estas maquinarias durante su
recorrido hacia ciertas reas de los caseros, como centros de acopio de leche, entre otros. Asimismo, el
ganado vacuno local sufrir ciertas perturbaciones durante su recorrido habitual. En ese aspecto este impacto
se considera un impacto negativo de mediana intensidad de tipo reversible.
Afectacin a la salud de pobladores locales.
El polvo originado por la remocin del top soil en las reas donde se instalarn las reas auxiliares y el
movimiento de las mquinas posiblemente ocasionar leves afecciones respiratorias en la poblacin aledaa
a las mismas, especialmente en nios.

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Durante la etapa de construccin


Alteracin de la calidad del aire
Se estima que los efectos en la calidad del aire podran manifestarse por la emisin de material particulado y
ruido, principalmente por los movimientos de tierra durante la apertura y tapado de zanjas y abandono de
instalaciones auxiliares (Cantera y DME).
Las actividades de mejoramiento de la carretera en estudio implican el movimiento de tierras tanto a lo largo
de la va (cortes de taludes, rellenos, otros) como en la explotacin de las canteras y operacin de los
depsitos de material excedente. Estos trabajos involucran el uso de maquinarias diversas y unidades
vehiculares cuya operacin provocar la generacin de material particulado y gases (CO, NOx, otros).
Durante la operacin de la planta industrial, como son las plantas de asfalto, concreto y de chancado tambin
se generarn emisiones de material particulado y gases.
El impacto por generacin de polvos y gases han sido calificados como negativos con un nivel de importancia
mayormente entre moderada y alta, siendo su intensidad principalmente alta (movimiento de tierras) y de
carcter reversible, siendo susceptibles la aplicacin de medidas de mitigacin.
Tenemos que todas las actividades del proyecto ocasionarn la generacin de ruidos en mayor o menor
grado, as como tambin se generarn vibraciones.
Tambin se ha identificado la generacin de ruido y vibraciones por la operacin de la planta de asfalto, planta
de chancado (chancadoras, zarandas vibratorias, otros) y en las diversas etapas de la construccin en las
que se usarn equipos como grupos electrgenos, rodillos liso vibratorio y otros, los cuales ocasionaran
molestias a la poblacin de las localidades o viviendas cercanas, as como a la fauna silvestre y domstica
(ganado y otros) existente en la zona.
Este impacto ha sido calificado con una significancia baja, teniendo una intensidad de media a baja y
reversible.
Riesgo de afectacin de la calidad del agua
La probable afectacin de la calidad de las aguas superficiales est referido principalmente, a la extraccin
inadecuada de material de cantera de ros y quebradas, labores de encauzamiento, utilizacin de fuentes de;
vertidos accidentales de material de afirmado; construccin y rehabilitacin de alcantarillas, badenes y
puentes; los que generaran el incremento de los niveles de turbidez y/o slidos en suspensin en los recursos
hdricos, comprometiendo negativamente a la actividad agrcola, que dispone de este recurso para el riego
de los cultivos principalmente.
Asimismo, el campamento, planta de asfalto y patios de mquina, generan desechos lquidos y slidos, los
cuales, sin un adecuado manejo, pueden contribuir a la contaminacin de los cursos de agua; ocasionando
un impacto negativo moderado.
Otro aspecto, est referido a la falta de informacin o conciencia ambiental de muchos trabajadores, quienes
generalmente lavan los vehculos, maquinarias y/o equipos (entre ellos cargador frontal, motoniveladora,
rodillo, volquetes, etc.) sobre los cursos de agua, lo cual conlleva, que gran parte de los aceites y grasas que
stos contienen, se viertan, contaminando de esta manera no slo la ribera sino todo el ecosistema aguas
abajo; as mismo, tenemos los posibles derrames de concreto, arena, etc. sobre los cuerpos de agua
interceptados por la carretera.

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De igual forma, a lo largo de la carretera se ha identificado la presencia de canales de riego cercanos a la


carretera, los cuales pueden verse afectado por los movimientos de tierras requeridos para el ensanchamiento
de la plataforma, pudiendo causar obstruccin de sus cauces y el posible desbordamiento de las mismas.
Asimismo, puede producirse el aumento de turbidez (slidos en suspensin) de las aguas de manera
temporal. Este impacto ha sido calificado con una significancia baja y de carcter negativo, teniendo una
intensidad baja y se ha considerado como reversible.
De producirse dichos derrames, sus efectos se manifestaran aguas abajo de las quebradas y ros, sin
embargo, por la dimensin de las obras proyectadas, se estima que los efectos seran de pequea magnitud,
solo temporales y con alta posibilidad de aplicacin de medidas de prevencin y mitigacin.
Riesgo de afectacin de la calidad del suelo
La calidad de este componente ambiental podra verse afectada por la posible disposicin inadecuada de
desechos como: restos de concreto, saldo de agregado, envases plsticos, restos de tubera PVC, acero,
alambre, clavos, bolsas vacas de cemento, etc., erosin, arrastre, sedimentacin, que se generen durante el
proceso constructivo de las obras proyectadas.
El eventual derrame de lubricantes, combustibles y grasas de los vehculos, maquinarias y equipos, por mal
manejo ocasionara vertidos accidentales sobre los suelos, disminuyendo la calidad edfica de stos y por
ende la prdida de la vegetacin existente. As tambin, debido al desplazamiento de la maquinaria fuera de
la zona de trabajo se provocara la compactacin de suelos aledaos a dichas zonas.

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MEDIDAS DE PREVENCIN, MITIGACIN O CORRECIN DE IMPACTOS


AMBIENTALES
Programa de Medidas Preventivas, Mitigadoras y/o Correctivas
Etapa de Construccin
Cuadro N7. 1: Medidas preventivas, mitigadoras y correctivas.
Factor Ambiental

Medida Preventiva, Mitigadora y/o


Impacto Ambiental Lugar de aplicacin
Correctiva

Uso de equipos de proteccin contra la


Alteracin de la calidad de exposicin a polvo, por parte de los Canteras, depsitos
aire por la movilizacin y trabajadores expuesto. excedentes y frentes de
desmovilizacin de Humedecimiento de las reas de trabajo cercanos a
equipos de maquinaria, trabajo, a travs de uso de camiones centros poblados
trnsito de vehculos cisternas y mangueras, u otros sistemas principales San Agustn,
pesados, transporte de incorporados. Curiaco, San Juan del
materiales y remocin de
Velocidad controlada durante el Puquio, Huabal, entre
Aire

tierra por el nivelado de la


transporte de vehculos y materiales. otros.
carretera.
Revisiones tcnicas de los vehculos
Mantenimiento de la maquinaria que
Incremento de los niveles
emitan ruidos que alteren la salud de los
de ruido por
trabajadores.
acondicionamiento de
Aplicacin de mtodos controlados en la Etapa de explotacin de
reas de accesos a las
utilizacin de explosivo, asegurando el las canteras y
reas de explotacin,
rea de trabajo. actividades operativas.
movilizacin de
Ruido

Los operadores (trabajadores)


maquinarias, material de
sometidos a constante de ruidos,
canteras.
contarn con protectores auditivos.
Con la finalidad de no desestabilizar la
cantera, se recomienda que la
explotacin se realice empleando
sistemas de terrazas o bajando el talud
con una pendiente adecuada.
Generacin de zonas
Los cortes se realizaran de acuerdo a lo
inestables por Etapa de explotacin y
precisado en el plano tcnico de obra.
Relieve y fisiografa

explotacin de cierre de las canteras


canteras.
Previo a las actividades del uso de
explosivos para la explotacin de
canteras de roca, se gestionar los
permisos correspondientes ante la
autoridad competente.

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Reconformacin de los taludes.


Se recomienda la construccin de
canales de coronacin en la cresta de
los taludes de explotacin, evitando que
el aguade la plataforma fluya hacia el
talud.
Se prohibir arrojar toda sustancia
residual continente o txica.
Mantenimiento y revisin tcnica de
Disminucin de la calidad vehculos y maquinarias se realizar en
de suelo por las actividades zonas establecidas para ello. En la zona de mquinas,
constructivas, uso de
Ante la ocurrencia accidental de algn campamentos y canteras.
lubricantes, y/o derramos
de combustibles fsiles. derrame de material contaminante, se
realizar la limpieza y eliminacin de los
suelos contaminados (10 cm por debajo
Suelo

del nivel alcanzado por el


contaminante).
El Contratista para la habilitacin y
adecuacin de los caminos de acceso,
deber presentar las alternativas de
trazo de dichas vas, para su revisin y
Modificacin de caminos aprobacin respectiva.
Caminos o carretera
por las aperturas de Los caminos de acceso, al tener el
existente.
accesos a los carcter provisional, deben ser
componentes ambientales. construidos minimizando el movimiento
de tierras y colocando una capa de
lastrado para facilitar el trnsito de los
vehculos.
Las canteras de suelo (cerro) cercanos
a cuerpo de aguas superficiales (ros,
agujales) guardarn un distancia
Obstruccin de cauces y mnima o margen de seguridad (5m)
cuerpos de agua por la respecto de esta.
Cauces y cuerpos de
explotacin de los taludes y
agua.
cortes desbroce para la Se recomienda implementar obras de
Recursos hdricos

habilitacin de accesos. drenaje temporal y por ningn motivo se


obstruirn cruces de agua superficial ya
sea de rgimen temporal o permanente.

Limitar el movimiento de tierra a lo


Alteracin de la calidad del
necesario durante las actividades de
agua por las actividades
explotacin, de acuerdo al rea de
inadecuadas de
explotacin. Cauces y cuerpos de
mantenimiento de
Margen de seguridad de 5 m. a cada agua.
maquinarias explotacin
lado de manantiales, quebradas o
inadecuada del material de
cursos de agua delas reas de
las canteras de suelo.
explotacin.
El material orgnico removido se
dispondr en un lugar conveniente

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Afectacin y prdida dela para posteriormente ser reutilizado en


cobertura vegetal la recuperacin del rea.
movilizacin y desmovili- Delimitar y respetar el rea definida Flora y fauna de toda el
zacin de equipos y para la explotacin. rea de influencia directa
maquinarias. Prohibir a los trabajadores la del proyecto.
realizacin de todo tipo de quema
durante las actividades de explotacin.
Realizar campaas de vacunacin de
Generacin de fuentes de la poblacin obrera, ya que la
vectores infecciosos por formacin de aguas pluviales
estancadas podra convertirse en Localidades de Huabal,
las actividades de
fuentes de focos infecciosos. San Juan de Puquio.
explotacin de las
canteras de suelo. Se evitar en lo posible la acumulacin
Social

de aguas estancadas

El sector de El sector de emplazamiento de las


emplazamiento de las canteras ser delimitado y sealizado,
canteras ser delimitado y prohibiendo el paso de personas a Etapa de operacin de los
sealizado, prohibiendo el dichas reas. DME.
paso de personas a Los vehculos de transportes contarn
dichas reas. con los seguros exigibles habilitados.

Etapa de Operacin y Mantenimiento

Cuadro N7. 2: Actividades de operacin y mantenimiento.


ambiental
Factor

Medida preventiva, mitigadora y/o


Impacto Ambiental Lugar de aplicacin
correctiva

Las reas de peligro vial deben ser


sealizadas con el propsito de
evitar algn tipo de accidente que
ponga en riesgo la integridad fsica
de los transentes, pobladores y
usuarios de la va.
El paso de vehculos por la
Riesgo de accidentes viales
Social

carretera se efectuar con el Carretera asfaltada


cuidado necesario, para evitar el
atropellamiento de animales
domsticos que cruzan
intempestivamente la carretera.
Para ello debern colocarse
seales preventivas de paso de
ganado.
En las zonas donde la carretera
cruza quebradas con relativo grado
Interrupcin al trnsito
de peligrosidad se est Carretera asfaltada
vehicular
considerando la construccin de
badenes y puentes, a fin de que los

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flujos de agua o lodo que discurran


no afecten la infraestructura de la
carretera y permitan mantener un
trnsito fluido. Adems se debe
hacer el mantenimiento y limpieza
oportuna de todas estas obras de
arte.

Programa de Sealizacin y de seguridad


Cuadro N7. 3: Programa de sealizacin ambiental y seguridad.
Seales reguladoras o de reglamentacin, las que tienen por objeto notificar a los usuarios de
la va de las limitaciones, prohibiciones o restricciones que gobiernan el uso de ella y cuya
Clasificacin

violacin constituye un delito.


Seales de prevencin, las que tienen por objeto advertir al usuario de la va de la existencia
de un peligro y la naturaleza de ste.
Seales de informacin, las que tienen por objeto identificar las vas y guiar al usuario
proporcionndole la informacin que pueda necesitar.
La uniformidad en el diseo en cuanto a: forma, colores, dimensiones, leyendas, smbolos; es
fundamental para que el mensaje sea fcil y claramente recibido por el conductor.
Diseo

El Manual de Dispositivos de Control de la Trnsito Automotor para Calles y Carreteras incluye


el diseo de las seales, as como el alfabeto modelo que abarca diferentes tamaos de letras
y recomendaciones sobre el uso de ellas, y, por ltimo, tablas relativas al espaciamiento entre
letras, aspecto de suma importancia para la legibilidad del mensaje de la seal.
Amarillo. Se utilizar como fondo para las seales de prevencin.
Naranja. Se utilizar como fondo para las seales en zonas de construccin y mantenimiento
de calles y carreteras.
Azul. Se utilizar como fondo en las seales para servicios auxiliares al conductor y en las
seales informativas direccionales urbanos. Tambin se emplear como fondo en las seales
Seales verticales

tursticas.
Blanco. Se utilizar como fondo para las seales de reglamentacin, as como para las
leyendas o smbolos de las seales informativas tanto urbanas como rurales y en la palabra
PARE. Tambin se emplear como fondo de seales informativas en carreteras
secundarias.
Negro. Se utilizar como fondo en las seales informativas de direccin de trnsito as como
en los smbolos y leyendas de las seales de reglamentacin, prevencin, construccin y
mantenimiento.
Colores

Marrn. Puede ser utilizado como fondo para seales guas de lugares tursticos, centros de
recreo e inters cultural.
Rojo. Se utilizar como fondo en las seales de PARE, NO ENTRE, en el borde de la
seal CEDA EL PASO y para las orlas y diagonales en las seales de reglamentacin.
Verde. Se utilizar como fondo en las seales de informacin en carreteras principales y
autopistas. Tambin puede emplearse para seales que contengan mensajes de ndole
ecolgica.
Los colores indicados estn de acuerdo con las tonalidades de la Standard Federal 595 de los
E.E.U.U. de Norteamrica:
Rojo: Tonalidad N 31136
Amarillo: Tonalidad N 33538
Verde: Tonalidad N 34108
Azul: Tonalidad N 35180
Negro: Tonalidad N 37038

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Dimensiones
Las dimensiones mostradas en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor
para Calles y Carreteras son las mnimas recomendadas y debern ser aplicadas en forma
uniforme para todas las seales.

Los smbolos diseados debern ser utilizados de acuerdo a lo prescrito en el Manual;


Smbolos

cualquier adicin deber ser aprobada por el Ministerio de Transportes, Comunicaciones,


Vivienda y Construccin.
Leyendas

Las leyendas explicatorias que se usarn, correspondern a las mostradas en el Manual de


Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras
Marco-borde.

Las seales que llevan un marco y borde debern conformarse con lo prescrito en cuanto a
colores y dimensiones; el mencionado marco tiene la funcin de hacer resaltar el mensaje de
la seal, facilitando su identificacin.
Reflectorizacin

Es conveniente que las seales sean legibles tanto de da como de noche; la legibilidad
nocturna en los lugares no iluminados se podr obtener mediante el uso de material
reflectorizante que cumple con las especificaciones de la norma ASTM-D4956-99.

Las seales de trnsito por lo general deben estar colocadas a la derecha en el sentido del
trnsito. En algunos casos estarn colocadas en lo alto sobre la va (seales elevadas). En
casos excepcionales, como seales adicionales, se podrn colocar al lado izquierdo en el
Localizacin

sentido del trnsito. Las seales debern colocarse a una distancia lateral de acuerdo a lo
siguiente:
Zona rural: La distancia del borde de la calzada al borde prximo de la seal no deber ser
menor de 1.20m. ni mayor de 3.0m.
Zona urbana: La distancia del borde de la calzada al borde prximo de la seal no deber ser
menor de 0.60 m.
De acuerdo a cada situacin se podrn utilizar, como soporte de las seales, tubos de fierro
Postes o soportes

Postes o soportes

redondos o cuadrados, perfiles perforados o tubos plsticos rellenos de concreto.


Todos los postes para las seales preventivas o reguladoras debern estar pintados de franjas
horizontales blancas con negro, en anchos de 0.50 m. para la zona rural y 0.30 m. para la zona
urbana, pudiendo los soportes ser, en este caso de color gris.
En el caso de las seales informativas, los soportes laterales de doble poste, los pastorales,
as como los soportes tipo bandera y los prticos irn pintados de color gris.
Est prohibido colocar en la seal, alguna inscripcin o smbolo sin relacin con el objeto de la
seal, contraviniendo el diseo y uniformidad aprobados.
Disposiciones
generales

Todo letrero o aviso que pudiera confundirse con las seales de trnsito o que pudiera dificultar
la comprensin de stos, estar prohibido.
Los colores de las seales, as como sus tonalidades, sern las prescritas en el Manual de
Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras.
Toda sealizacin requiere de un estudio previo de carcter

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Sern de forma cuadrada con uno de sus vrtices hacia abajo formando un rombo, a excepcin
de las seales especiales de ZONA DE NO ADELANTAR que sern de forma triangular tipo
Forma banderola horizontal, las de indicacin de curva CHEVRON que sern de forma rectangular
y las de PASO A NIVEL DE LINEA FERREA (Cruz de San Andrs) que ser de diseo
especial.
Seales preventivas

Fondo y borde: Amarillo caminero.


Color

Smbolos, letras y marco: Negro


Las dimensiones de las seales preventivas debern ser tales que el mensaje transmitido sea
fcilmente comprendido y visible, variando su tamao de acuerdo a la siguiente
Dimensiones

recomendacin:
Carreteras, avenidas y calles: 0.60m x 0.60m.
Autopistas, Caminos de alta velocidad: 0.75m x 0.75m
En casos excepcionales, y cuando se estime necesario llamar preferentemente la atencin
como consecuencia de alto ndice de accidentes, se utilizarn seales de 0.90m x 0.90m 6 de
1.20m x 1.20m.
Seales de Direccin.

Seales de destino
Seales de destino con indicacin de distancias
Seales de indicacin de distancias
Seales de informacin.

Seales de direccin:
En las autopistas y carreteras importantes, en el rea rural, el fondo ser de color verde con
letras, flechas y marco blanco
En las carreteras secundarias, la seal tendr fondo blanco, letras y flechas negras.
En las autopistas y avenidas importantes, en el rea urbana, el fondo ser de color azul con
letras, flechas y marco blanco, esto como forma de diferenciar las carreteras del rea urbana.
Colores

Seales Indicadores de Ruta: De acuerdo a lo indicado en el diseo mostrado en el Anexo C


del manual.
Seales de informacin General: Similar a las seales de direccin, a excepcin de las seales
de servicios auxiliares.
Seales de Servicios Auxiliares: Sern de fondo azul con un recuadro blanco, smbolo negro y
letras blancas. La seal de primeros auxilios mdicos llevar el smbolo correspondiente a una
cruz de color rojo sobre fondo blanco.
Relacin de seales informativas

Relacin de indicadores de ruta

Indicador de Carretera del Sistema Interamericano


Indicador de Ruta Carreteras Sistema Nacional
Indicador de Ruta Carreteras Sistema Departamental
Indicador de Ruta Carreteras Sistema Vecinal

Las seales indicadores de ruta se complementan con seales auxiliares que indican direccin
de las rutas as como la interseccin con otra u otras rutas: dichas seales auxiliares pueden
ser de advertencia o de posicin

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Programa de Manejo de Residuos Slidos y Efluentes


Manejo de Residuos Slidos Construccin
Objetivo
Minimizar cualquier impacto adverso sobre el ambiente, que pueda ser originado por la generacin,
manipulacin y disposicin final de los residuos generados por las actividades del proyecto.
Implementacin
- Este programa es concordante con la normativa ambiental vigente, que permite establecer un manejo y
gestin adecuado de sus residuos. Se tendr en cuenta los siguientes lineamientos:
- Identificar y clasificar los residuos.
- Minimizar la produccin de residuos que deberan ser tratados y/o eliminados.
- Definir las alternativas apropiadas para su tratamiento y/o eliminacin.
- Documentar los aspectos del proceso de manejo de residuos.
- Lograr la adecuada disposicin final de los flujos residuales.
- Cumplir con lo dispuesto en la Ley 27314 (Ley General de Residuos Slidos) y en el D.S. N 057-2004-
PCM (Reglamento de la Ley General de Residuos Slidos).
- Cumplir con las Normas Tcnicas para la Gestin de Aceites Usados INDECOPI (NTP 900.050-2001,
NTP 900.051-2001 y NTP900.052-2002).
- El presente programa de manejo considera las medidas de manejo para los seguimientos residuos:
- Residuos Slidos,
- Residuos Peligrosos: clasificado como peligroso por su riesgo de generar contaminacin, en este sentido,
se considera conveniente establecer en el presente programa, medidas de manejo especficos para este
tipo de residuos.
- Materiales Excedentes: Residuo Slido generado por las actividades excavaciones, remocin y corte,
pero dado su magnitud de manejo de volmenes se considera conveniente establecer en el presente
programa, las medidas de manejo correspondientes.

Cuadro N7. 4: Clasificacin de residuos slidos.


Cdigo Tipo Descripcin
Son biodegradables; no contienen ningn residuo qumico
O Orgnicos peligroso que presente caractersticas de inflamabilidad,
reactividad, toxicidad o corrosividad.
Residuos comunes; no son peligrosos y no pueden ser
I Inorgnicos sometidos a procesos de descomposicin. P. Ej.: papel,
plsticos, vidrios.
Residuos provenientes de la intervencin mdica, tales como:
P Patognicos o mdicos
gasas, agujas, jeringas, medicamentos vencidos, etc.
Solventes, combustibles fuera de especificacin, lubricantes,
bateras, productos qumicos, aceites de motor usados y todos
los envases de productos qumicos peligrosos, filtros de aceite,
S Especiales o peligrosos
residuos oleosos, aceites usados de cocina, envases de pintura,
luminarias, as como suelo contaminado con algn producto
qumico o hidrocarburo.
Efluentes provenientes de las operaciones del sistema de
W Aguas residuales
tratamiento instalado en los campamentos.

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Cuadro N7. 5: Inventario de residuos


Cdigo Residuo Descripcin
Residuos orgnicos de
O Vegetacin y madera
desbroce
Residuos orgnicos de Restos de comida e insumos utilizados en la preparacin de
O
campamentos alimentos
Revistas, peridicos, empaques de productos inertes como
I Material de oficina
cemento, papeles de SSHH, cartones
I Residuos de construccin Planchas de metal, cables, varillas de soldadura, etc.
I Cemento no utilizado Cemento mezclado
I Residuos de vidrio Botellas, potes, frascos, lunas rotas.
Envases de comida, botellas PET y utensilios plsticos.
I Residuos de polietileno
Toldos, tubos de PVC, bolsas, etc.
I Material de metal Estructuras usadas, latas, cables, etc.
I Equipo usados Motores, maquinaria, generadores.
I Llantas Llantas usadas de vehculos y maquinaria pesada
Trapos, plsticos, maderas, papeles, contaminados con
S Residuos oleosos
combustibles y/o lubricantes, filtros usados
Aceites y lubricantes drenados de la caja del motor, del
S Aceites y lubricantes usados sistema de transmisin y/o sistema hidrulico de motores
usados.
Bateras de vehculos y generadores, as como bateras
S Bateras usadas
convencionales y de equipos de telefona mvil.
Producto de derrames de hidrocarburos, combustible, aceite
S Tierra contaminada
o productos qumicos en el suelo.
S Luminarias usadas Fluorescentes y focos usados o rotos.
Residuos de productos Restos de cido sulfrico de las bateras, solventes, pinturas,
S
qumicos. aditivos, desengrasantes, etc., y sus envases.
Jeringas, agujas, gasas, envases de medicamentos,
S Residuos mdicos
medicamentos vencidos.
S Aguas residuales Efluentes provenientes de duchas, cocina.

Medidas de manejo
Entre las medidas generales se establece la gestin de residuos (slidos y lquidos), para lo cual en primer
lugar se efectuar la reduccin (entendida como disminucin de la cantidad) de residuos que van a disposicin
final, y en segundo trmino la disposicin controlada (sin causar riesgos para la salud o el medio ambiente),
definidas a travs de una cadena de gestin. En la Figura 04 se ilustra las acciones que se consideran en la
cadena indicada.

Cuadro N7. 6: Cadena de Gestin de Residuos.

Generacin
Manejo de residuos
de residuos Tratamiento Disposicin final
slidos
slidos
Minimizar la Cambio de
generacin de Clasificacin propiedades Disposicin
residuos Recuperacin fsicas y controlada
slidos. qumicas

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Algunas medidas a tenerse consideracin que se seguirn durante el proceso de desarrollo de la


actividad son las siguientes.
- Establecer acciones para retener en la fuente aquellos residuos que sean susceptibles de controlarse.
- La retencin en la fuente se enfocar en lo mayor posible a la reutilizacin de los residuos (ejm. uso de
material de corte como relleno), para evitar la generacin del residuo (ejm. Evitar contaminacin de aguas
de lluvias y de escorrenta evitando la generacin de aguas aceitosas), la reduccin de la cantidad
generada (ejm. reciclaje de los materiales existentes en los residuos) o al mejoramiento de la calidad
(ejm. eliminacin o reduccin de componentes del material instalacin de sistemas de tratamiento).
- Segregacin y separacin en la fuente de los residuos con el objeto de identificar cada residuo y darle
un manejo diferenciados (almacenamiento, recoleccin, transporte, tratamiento y disposicin depende
de las caractersticas de cada residuo).
- Se dispondr de elementos necesarios tales como: recipientes diferenciados, definicin de los tipos de
residuos a recuperar, definicin de puntos de clasificacin y almacenamiento temporal, entre otros. Para
este efecto, se seala la necesidad de implementar de contenedores (cilindros de 55 galones), con
colores especficos por cada material de residuos slidos no peligrosos (medidas de manejo de residuos
slidos) y para materiales peligrosos (medidas de manejo de residuos peligrosos).
- Un elemento clave para lograr el manejo y gestin adecuada de los residuos (no peligrosos y peligrosos),
es la capacitacin de los trabajadores de la obra en general, sobre prcticas seguras de manejo de
residuos donde se incluya tambin al personal encargado de la manipulacin y transporte de residuos.
Pues, esta actividad indudablemente, determinar que se tengan buenos resultados y ahorros
econmicos, as como, evitar y/o minimizar posibles efectos negativos en el medio ambiente. En el
Programa de Educacin y Capacitacin (Ver Plan de Manejo de Asunto Sociales) del presente se
especifican las consideraciones correspondientes.
- Por ejemplo, si se identifican los materiales que pueden ser reciclados; los trabajadores sern de gran
ayuda para diferenciar los materiales, a fin de no mezclarlos indiscriminadamente con los materiales que
sern dispuestos en un micro-relleno sanitario.
Las principales fuentes de los residuos slidos son las siguientes:

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Residuos provenientes de los


Campamentos.- Son aquellos residuos
generados en las actividades domsticas
realizadas en los campamentos,
constituidos por restos de alimentos,
papeles, botellas, embalajes en general,
latas, cartn, restos de aseo personal y
otros similares.

Residuos de las actividades de


Construccin.- Son aquellos
Residuos de las actividades de Desbroce.- fundamentalmente inertes, que son
Son los residuos vegetales provenientes generados en las actividades de
de las actividades de desbroce. construccin de las obras proyectadas,
tales como residuos de madera, acero,
clavos y otros.

a) Paso a realizar para el manejo de residuos slidos:

Segregacin en los contenedores.


Los contenedores para residuos slidos se ubicarn en las reas de trabajo, campamentos. Estos
contenedores sern distribuidos en zonas estratgicas en las reas de instalaciones indicadas. Estos
contenedores estarn debidamente etiquetados. As tambin se dispondr de receptculos porttiles (bolsas
plsticas) en todas las reas de trabajo.
Los contenedores sern dispuestos con su respectiva tapa, a fin que los residuos no sean expuestos a la
intemperie (lluvias y sol), lo cual evitar la posible generacin de vectores infecciosos que atenten contra la
salud del personal de obra y/o poblacin local.
Se har uso de cilindros metlicos (55 galones) pintados con colores diferentes a fin de ser fcilmente
identificados. Para este efecto, se considera los siguientes colores:
- Contenedor verde (Residuos orgnicos): Se dispondrn restos de alimentos (sin envases plsticos) como
cscaras de fruta, cscaras de verduras, servilletas, filtros de infusiones, caf a granel, trapos de algodn,
entre otros.
- Contendor azul (residuos inorgnicos no contaminados): Se dispondrn residuos de material sinttico
como plsticos (bolsas, recipientes, frascos vacos, etc.), envases tetra pack, vidrios, micas, jebes,
lapiceros, cepillos, as como restos de caucho, vidrio Teknopor. Todos estos residuos estarn libres de
contaminantes como hidrocarburos.
- Contenedor amarillo (papel y cartones): Se dispondrn los papeles de oficina, cartn, cajas de embalaje
(no plastificadas), entre otros.
- Contenedor plomo (residuos metlicos no contaminados): Se dispondrn residuos metlicos como
chatarra pequea (candados, herramientas, alambres), latas de conserva, tarros de leche, tarro de caf,
entre otros.
- Los contenedores se reubicarn al mismo tiempo que la maquinaria, a medida que las obras avancen,
no debiendo abandonarse en las reas donde se haya completado el trabajo.

Prcticas para la Minimizacin de Residuos Slidos

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Las prcticas para la minimizacin de residuos slidos, incluyen la reduccin de fuentes generadoras de
residuos slidos y la reutilizacin de insumos o productos. Dichas prcticas, incluyen los siguientes aspectos:
- Compra de productos con un mnimo de envolturas. (Ejm: productos comestibles y papel).
- Utilizar productos de mayor durabilidad y que puedan repararse (Ejm: herramientas de trabajo y
artefactos durables).
- Sustituir en la medida de lo posible los productos desechables de uso nico por productos reutilizables
(Ejm: botellas en lugar de latas).
- Utilizar menos recursos (Ejemplo fotocopiar y utilizar ambos lados de papel, etc.).
- Incrementar el contenido de materiales reciclados de los productos (por ejemplo, buscar artculos que
sean fcilmente aceptados por los centros locales de reciclaje, botellas, cartones, etc.).
- Para el residuo vegetal de desecho (por desbroce), se tendr en cuenta lo siguiente:
- Restriccin de cortes innecesarios de cobertura vegetal para las actividades constructivas.
- En las reas donde no se desarrollen actividades de cultivos y pasturas, el material vegetal de desecho
(ramas cortas, hojas, entre otros) sern esparcidas uniformemente sobre el suelo, para que se incorpore
al ciclo de descomposicin biolgica.
- En la medida de lo posible el material vegetal sobrante (troncos de rboles, ramas, etc.), ser fraccionado
en piezas para utilizacin de la comunidad.

Reciclaje de Residuos Slidos


El reciclaje de materiales ser realizado cuando sea posible; para tal caso, se contactar con empresas o
instituciones que realicen actividades de reciclaje. Si tales empresas o instituciones son localizadas y
contratadas, todo el papel, madera, plsticos y otros desperdicios secos, sern recolectados en contenedores
claramente identificados y almacenados para ser transportados a los centros de reciclaje.
As por ejemplo los residuos que pueden ser reciclados son los siguientes:
- Las maderas del embalaje podrn ser reutilizadas para labores de control de erosin o utilizadas por
personas de centros poblados cercanos.
- Los residuos orgnicos podran ser sometidos a compostaje por los habitantes de los centros poblados
cercanos.

Disposicin Final de Residuos Slidos


Se establecer por escrito todas las actividades de manejo de residuos a fin que sean considerados de forma
tcnica, legal, sanitaria y ambientalmente aceptable. Al respecto, tomar en cuenta lo siguiente:
- Los residuos sern recolectados en contenedores dispuestos con este fin y todo el personal estar
instruido sobre la ubicacin de los mismos. Se realizar un control peridico de vectores (moscas y
zancudos).
- Los desechos no biodegradables, tales como plsticos, vidrios, metales y otros no contaminados sern
recolectados en contenedores rotulados, a fin de re-utilizarlos o reciclados si es posible; caso contrario,
se dispondrn en el microrelleno sanitario autorizado, que satisfaga los requerimientos establecidos en
la legislacin nacional.
- Los residuos orgnicos (desechos de comida, frutas, etc.), se dispondr en un relleno sanitario
autorizado, de no existir ste relleno sanitario, se utilizar un microrelleno sanitario.

Manejo de Residuos Peligrosos


Los residuos slidos se clasificarn como peligrosos, si sus caractersticas o el manejo al que sern sometidos
representan un riesgo significativo para la salud y/o al ambiente; al respecto, se consideran peligrosos los
que presenten por lo menos una de las siguientes caractersticas:
- Auto combustibilidad

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- Explosividad
- Corrosividad
- Reactividad
- Toxicidad
- Radiactividad
- Patogenicidad
Los contenedores para residuos slidos se ubicarn en los campamentos, para este fin se instalarn y
dispondrn de reas de almacenamiento de residuos peligros. Estos contenedores sern distribuidos en
zonas estratgicas en las reas de instalaciones indicadas y debidamente etiquetados.
Los contenedores sern dispuestos con su respectiva tapa, a fin que los residuos no sean expuestos a la
intemperie (lluvias y sol), lo cual evitar la posible generacin de vectores infecciosos que atenten contra la
salud del personal de obra y/o poblacin local.
Se har uso de cilindros metlicos (55 galones) pintados con colores diferentes a fin de ser fcilmente
identificados. Para este efecto, se considera los siguientes colores:

Cuadro N7. 7: Contenedores para RR.SS. contaminados.


Contenedor rojo (residuos contaminados con sustancias qumicas): Se dispondrn residuos
contaminados con reactivos qumicos, envases de aerosoles, solventes, pintura, tner,
floculante, cal, entre otros.
Contenedor negro (residuos contaminados con hidrocarburos, aceites y/o grasa): Se
dispondrn residuos de madera, cartn, plstico, piezas metlicas, paos absorbentes,
guantes, trapos, entre otros

Cabe indicar que existen residuos clasificados como peligrosos especiales, referidos a pilas, bateras,
cartuchos de tner, tinta, fluorescentes, focos, los cuales no van a ningn tipo de contenedor indicado
anteriormente, sern almacenados en cilindros sellados, perfectamente etiquetado, que identifique el residuo.

Cuadro N7. 8: Consideraciones importantes para el manejo de residuos slidos peligrosos.


Las reas de almacenamiento contarn con resguardos secundarios (diques de tierra)
dependiendo de los materiales que estn almacenados. Es importante que se establezca
procedimientos para el almacenamiento de Residuos Peligrosos a fin que sean cumplidos por
el personal.
Almacenamiento

El rea de almacenamiento cumplir con las siguientes consideraciones:


Los campamentos dispondrn de un rea para las operaciones de mantenimiento de los
equipos, cuyo suelo estar impermeabilizado; asimismo, tendr un sistema de drenaje
perimetral con una trampa de grasas y una pendiente adecuada para evitar derrames.
Las reas de almacenamiento temporal estarn alejados de aguas superficiales y de reas de
cultivos. Tales residuos se transportarn a una ubicacin central para su recoleccin y
disposicin. Una persona en cada instalacin de recoleccin / disposicin ser responsable de
recolectar, inventariar y disponer de los residuos peligrosos.
Se implementar un rea de almacenamiento de residuos peligrosos, dentro de los
campamentos, los cuales estarn equipados con la debida sealizacin, equipos de respuesta
a contingencias y prevencin de incendios.
Recoleccin

Los residuos peligrosos sern separados para evitar reacciones por incompatibilidad. Estos
residuos son los que provienen principalmente del mantenimiento de motores de los equipos
y/o maquinarias; al respecto, el manejo de cada tipo de residuo, deber efectuarse de la
siguiente manera:
Aceite usado: El aceite usado se recolectar en tambores o en tanques de recoleccin de aceite
usado. Se colocan en zonas que cuenten con estanques de contencin de fugas o derrames

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secundarios, dentro del rea de almacenamiento de residuos peligrosos del campamento de


obra.
Bateras usadas: Siempre que las bateras se reemplacen, se trasladaran al lugar de resguardo
de bateras de repuesto. Las bateras se almacenarn en una instalacin cerrada para su
posterior disposicin en depsitos de seguridad autorizados.
Los contenedores utilizados para almacenar residuos peligrosos sern inspeccionados para
detectar deterioro o error humano que est causando algn derrame. Estas inspecciones se
llevarn a cabo frecuentemente y a la deteccin de cualquier deficiencia se corregir
inmediatamente.
El empleado encargado inspeccionar la disposicin de los contenedores utilizados, as como
el rea donde fueron depositados. Tendr en consideracin lo siguiente:
Realizar un inventario de todos los contenedores ubicados en el rea de almacenamiento de
residuos peligrosos en un registro permanente.
Los contenedores marcados como RESIDUO PELIGROSO ubicado en el rea de
Inspeccin e inventario

almacenamiento no permanecern en este lugar por ms de dos meses.


Se archivar los registros de inspeccin realizados, sealando la fecha y hora de la inspeccin,
el nombre del inspector y sus comentarios y las medidas a tomarse.
Elaboracin de informes de las acciones tomadas para corregir las deficiencias encontradas
en el rea de almacenamiento.
Los contenedores que presenten derrames, sern registrados y se proceder con la limpieza
y/o cambio correspondiente.
Las reas de almacenamiento de contenedores se revisarn diariamente para corroborar y/o
detectar:
Derrames y/o deterioro del sistema de contencin de derrames.
Los contenedores se encuentren almacenados sobre tarimas o plataformas.
Los contenedores estn cerrados as mismo, se verificar que est correctamente cerrado las
vlvulas del sistema de contencin de derrame, si este existiera.
El agua de lluvia no est contaminada antes de vaciarse.
Los contenedores de residuos mdicos luego de su disposicin final, se verificar que estn
limpios.
Se contratar a una empresa prestadora de servicios de residuos slidos (EPS-RS), registrada
y autorizada por DIGESA; o en su defecto dispondr de sus unidades de transporte y personal
para esta tarea, de ser el caso solicitar las autorizaciones correspondientes.
Los lineamientos que se adoptarn previamente al transporte de residuos peligrosos, son los
siguientes:
Transporte de Residuos Peligrosos

Utilizar contenedores en buenas condiciones.


Los lquidos residuales se almacenarn en tambores cerrados. Los llenados no estarn el tope
(se dejar un margen de 10cm).
Los contenedores estarn identificados mediante etiquetas. Slo los materiales residuales
considerados peligrosos se identificarn como tales en la parte superior fuera del tambor.
Se mantendr registros de los contenedores transportados de o hacia los sitios. Tal registro
incluye como mnimo la siguiente informacin:
Informacin de la empresa a cargo del transporte (por ejemplo, nmero de registro de la unidad
vehicular, nombre del conductor, fecha, hora, productos).
Fecha y procedimiento de eliminacin.
Nmero de contenedores y volmenes de los residuos.
Lugar de disposicin final.
Descripcin de la operacin de incineracin, para los residuos que requieran.
Todos los residuos peligrosos transportados fuera de los lmites de las instalaciones de trabajo
para su posterior tratamiento o disposicin, estarn debidamente documentadas.

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Residuos Peligrosos
Disposicin final de
Los residuos peligrosos se dispondrn en depsitos de seguridad autorizados por DIGESA.
Los aceites quemados, los solventes y las bateras usadas, sern clasificados y recolectados.
Los lubricantes de motor usados se almacenarn en cilindros rotulados dentro de una zona
protegida.
Para el caso especfico de residuos hospitalarios (centro mdico), se transportar al incinerador
del centro mdico ms cercano.
Los residuos de obras, definido como los materiales excedentes producto principalmente del
desarrollo de las actividades referidas a las excavaciones y remocin de tierras por
Manejo de Materiales
Excedentes de Obra

ampliaciones de la plataforma dela Carretera y explotacin de canteras.


Las intervenciones de las reas por conceptos de remocin o excavacin sern las
estrictamente necesarias a lo precisado en el requerimiento de la obra.
Minimizar la necesidad de efectuar el empleo de materiales explosivos para disponer de
elementos constructivos (piedras y/o rocas).
En caso de la necesidad de emplear materiales explosivos para los fines indicados, se usarn
tcnicas controladas.
Transporte de Materiales

Se dispondr de unidades de vehculos suficientes (volquetes), para efectuar las actividades


de transporte de los materiales excedentes de obra. Estas unidades, contarn con las
Excedentes

implementaciones de seguridad correspondiente.


La cantidad y volumen de los materiales dispuestos en la tolva de los volquetes no
sobrepasaran la capacidad operativa de dicha unidad.
Durante el traslado y transporte de materiales, estarn humedecidos convenientemente para
que se impida la dispersin de las partculas de los elementos transportados.

Se realizar todos los procedimientos necesarios para la disposicin final de los residuos
producidos durante las actividades de construccin de la carretera.
Disposicin Final de Materiales Excedentes de Obra

Los materiales sern dispuestos en zonas adecuadas y autorizadas por el Organismo


Regulador, denominadas Depsitos de Materiales de Excedentes de Obra (DME).
Para la conformacin de estos depsitos de materiales de excedentes, se tendr las siguientes
consideraciones:
Previa a la conformacin de estos depsitos, en las reas donde se amerite se proceder al
desbroce, para lo cual se establecer la sealizacin o delimitacin del permetro, a fin de evitar
excesos en el desbroce.
En los sectores donde exista capa de cubierta superficial compuesta de material orgnico, se
trasladar dicho material a una zona adecuada para su posterior uso.
Los materiales excedentes se dispondrn de manera de no formar depresiones, con el fin de
no generar anegamiento pluvial y no constituir una fuente de vectores infecciosos.
Los materiales sern compactados en espesores adecuados, con pasadas de tractor, a fin de
no generar taludes inestables. En caso que la altura supere los 7 m, se debe proceder a la
utilizacin de disposicin mediante el sistema de banquetas.
En la colocacin de los materiales en estos depsitos, se realizar la compactacin
correspondiente por cada capa a instalarse, conformando el talud que garantice estabilidad y
la formacin de terrazas segn el diseo del depsito.

Programa de Salud, Higiene y Seguridad Ocupacional


Programa de capacitacin
El programa de capacitacin deber incluir a todos los trabajadores de la obra, profesionales, tcnicos y
obreros, cualquiera sea su modalidad de contratacin. Dicho programa deber garantizar la transmisin
efectiva de las medidas preventivas generales y especficas que garanticen el normal desarrollo de las

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actividades de obra, es decir, cada trabajador deber comprender y ser capaz de aplicar los estndares de
seguridad y salud y procedimientos de trabajo establecidos para los trabajos que le sean asignados.
Mecanismos de supervisin y control
La responsabilidad de supervisar el cumplimiento de estndares de seguridad y salud y procedimientos de
trabajo, quedar delegada en el jefe inmediato de cada trabajador.
El responsable de la obra debe colocar en lugar visible el plan de seguridad para ser presentado a los
inspectores de seguridad del ministerio de trabajo.
Proteccin de la salud e higiene
- El lugar de trabajo debe reunir las condiciones necesarias para garantizar la seguridad y salud de los
trabajadores.
- Se mantendr en buen estado y convenientemente sealizadas, las vas de acceso a todos los lugares
de trabajo.
- El empleador programar, delimitar desde el punto de vista de la seguridad y salud del trabajador, la
zonificacin del lugar de trabajo en la que se considera las siguientes reas:
- rea administrativa.
- rea de servicios (SSHH, comedor y vestuarios)
- rea de operaciones de obra.
- rea de preparacin y habilitacin de materiales y elementos prefabricados.
- rea de almacenamiento de materiales.
- rea de parqueo de equipos.
- Vas de circulacin peatonal y de transporte de materiales.
- Guardiana.
- reas de acopio temporal de desmonte y de desperdicios.
- Asimismo, se deber programar los medios de seguridad apropiados, la distribucin y la disposicin de
cada uno de los elementos que los componen dentro de los lugares zonificados.
- Se adoptarn todas las precauciones necesarias para proteger a las personas que se encuentren en la
obra y sus inmediaciones, de todos los riesgos que puedan derivarse de la misma.
- El ingreso y trnsito de personas ajenas a la obra deber ser utilizando el equipo de proteccin personal
necesario, y ser reglamentado por el responsable de Seguridad de la Obra.
- Se debe prever medidas para evitar la produccin de polvo en la zona de trabajo, con la aplicacin de
paliativos de polvos y en caso de no ser posible utilizando equipos de proteccin personal y protecciones
colectivas.
Primeros Auxilios
El empleador ser responsable de garantizar en todo momento la disponibilidad de medios adecuados y de
personal de rescate con formacin apropiada para prestar primeros auxilios. Teniendo en consideracin las
caractersticas de la obra, se dispondrn las facilidades necesarias para garantizar la atencin inmediata, y,
la evacuacin a centros hospitalarios de las personas heridas o sbitamente enfermas.
Comit de seguridad
- En toda obra se formar el comit de seguridad que estar presidido por el responsable, segn al
siguiente detalle:
- Obra de autoconstruccin: El responsable de la obra es el propietario
- el maestro de obra.
- Obra por contrato:
- Hasta 20 trabajadores, el profesional responsable.
- De 20 a 100 trabajadores el profesional responsable y el representante de los trabajadores.
- Ms de 100 trabajadores: Un ingeniero especialista en seguridad, el ingeniero responsable y el
representante de los trabajadores

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Estndares de Seguridad y Salud y procedimientos de trabajo


Previo a la elaboracin de estndares y procedimientos de trabajo, se deber hacer un anlisis de riesgos de
la obra, con el cual se identificarn los peligros asociados a cada una de las actividades y se propondrn las
medidas preventivas para eliminar o controlar dichos peligros. Luego se identificarn los riesgos que por su
magnitud, sean considerados Riesgos Crticos? los mismos que debern ser priorizados y atendidos en
forma inmediata.
Equipo bsico de proteccin personal (EPP)
- Todo el personal que labore en una obra de construccin, deber usar el siguiente equipo de proteccin
personal:
- Ropa de trabajo adecuada a la estacin y a las labores por ejecutar (overol o camisa y pantaln o
mameluco).
- Casco de seguridad tipo jockey para identificar a la categora ocupacin de los trabajadores, los cascos
de seguridad sern de colores especficos. Cada empresa definir los colores asignados a las diferentes
categoras y especializacin de los obreros.
- Zapatos de seguridad y, adicionalmente, botas impermeables de jebe, para trabajos en zonas hmedas.
- En zonas donde el ruido alcance niveles mayores de 80 dB, los trabajadores debern usar tapones
protectores de odo. Se reconoce de manera prctica un nivel de 80 dB, cuando una persona deja de
escuchar su propia voz en tono normal.
- En zonas expuestas a la accin de productos qumicos se proveer al trabajador de ropa y de elementos
de proteccin adecuados.
- En zonas de gran cantidad de polvo, proveer al trabajador de anteojos y respiradores contra el polvo, o
colocar en el ambiente aspersores de agua.
- En zonas lluviosas se proporcionar al trabajador.
- Para trabajos en altura, se proveer al trabajador un cinturn de seguridad formado por el cinturn
propiamente dicho, un cabo de manila de dimetro mnimo de y longitud suficiente que permita libertad
de movimientos al trabajador, y que termine en un gancho de acero con tope de seguro.
- El trabajador, en obras de altura, deber contar con una lnea de vida, consistente en un cable de cuero
de 3/8? o su equivalente de un material de igual o mayor resistencia.
- En aquellos casos en que se est trabajando en un nivel sobre el cual tambin se desarrollen otras
labores, deber instalarse una malla de proteccin con abertura cuadrada no mayor de 2 cm.
- Los frentes de trabajo que estn sobre 1,50 m (Un metro con cincuenta centmetros) del nivel de terreno
natural debern estar rodeados de barandas y debidamente sealizados.
- Los orificios tales como entradas a cajas de ascensor, escaleras o pases para futuros insertos, debern
ser debidamente cubiertos por una plataforma resistente y sealizada.
- Botiqun. En toda obra se deber contar con un botiqun. Los elementos de primeros auxilios sern
seleccionados por el responsable de la seguridad, de acuerdo a la magnitud y tipo de la obra.
- Servicio de Primeros auxilios. En caso de emergencia se ubicar en lugar visible un listado de telfonos
y direcciones de las instituciones de auxilio para los casos de emergencia.

- Para trabajos con equipos especiales: esmeriles, soldadoras, sierras de cinta o de disco, garlopas,
taladros, chorros de arena (sandblast) etctera - se exigir que el trabajador use el siguiente equipo:
- Esmeriles y taladros: lentes o caretas de plstico.
- Soldadora elctrica: mscaras, guantes de cuero, mandil protector de cuero, mangas de cuero, segn
sea el caso.
- Equipo de oxicorte: lentes de soldador, guantes y mandil de cuero.
- Sierras y garlopas: anteojos y respiradores contra el polvo.
- Sandblast: mscara, mameluco, mandil protector y guantes.
Los equipos de seguridad debern cumplir con normas especficas de calidades nacionales o internacionales.

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Los trabajos de cualquier clase de soldadura se efectuarn en zonas en que la ventilacin sobre el rea de
trabajo sea suficiente para evitar el sobre- exposicin del trabajador a humos y gases.
Los soldadores debern contar con un certificado mdico expedido por un oftalmlogo que garantice que no
tienen impedimento para los efectos secundarios del arco de soldadura.
En los trabajos de oxicorte, los cilindros debern asegurarse adecuadamente empleando en lo posible
cadenas de seguridad. Asimismo, se verificar antes de su uso, las condiciones de las lneas de gas.

Procedimientos y medidas de prevencin y mitigacin.


Cuadro N7. 9: Anlisis de riesgos y medidas preventivas en las fases de construccin.
Actividad de riesgo

Equipos de
Riesgos
Medidas preventivas proteccin
detectables
individual

Se sealizarn las vas de circulacin interna o externa de


Cadas de
la obra.
personas al
Se sealizarn los almacenes y lugares de acopio y cuanta
mismo nivel. Casco de
sealizacin informativa sea necesaria.
Atropellos y seguridad.
Trabajos operativos

Se montar toda la instalacin elctrica teniendo en cuenta


golpes contra Guantes de
la carga de energa que debe soportar, as como los
objetos. seguridad.
elementos de proteccin necesarios para cada
Cadas de Calzado de
circunstancia (diferenciales, fusibles, etc.).
materiales. seguridad.
Se instalarn los diferentes agentes extintores de acuerdo
Incendios. Traje de agua
a los tipos de fuego a extinguir.
Riesgo de para tiempo
En el acopio de medios y materiales se harn teniendo en
contacto elctrico. lluvioso.
cuenta los pesos y formas de cada uno de ellos. Se
Derrumbamiento
apilarn de mayor a menor, permaneciendo los ms
de acopios
pesados o voluminosos en las zonas bajas.

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Se prohbe cualquier trabajo de medicin o estancia de


personas en la zona de influencia donde se encuentran
operando las mquinas que realizan labores de
desarbolado, destoconado o desbroce.
Se prohbe realizar trabajos de este tipo en pendientes
Golpes por o superiores a las establecidas por el fabricante.
contra objetos. Las mquinas irn provistas de su correspondiente cabina.
Deslizamiento de Se evitarn los perodos de trabajo en solitario, en la medida
la maquinaria por de lo posible, salvo circunstancias excepcionales o de Casco de
pendientes emergencia. seguridad.
acusadas. Cuando sea necesario realizar operaciones de Guantes de
Atropellos, mantenimiento en las mquinas habrn de realizarse cuero.
eliminacin de masa vegetal

colisiones, siempre en reas despejadas totalmente de vegetacin. Guantes de


vuelcos y falsas En las operaciones de desbroce en zonas con rocas se goma o P.V.C.
maniobras de la evitar el golpeo de stas, pues causan chispas que podran Calzado de
maquinaria. provocar incendio. seguridad.
Atrapamientos en En desarbolados o destoconados a media ladera, se Botas de goma
el montaje y inspeccionar debidamente la zona, en prevencin de que o P.V.C.
acoplamiento de puedan caer sobre personas o cosas. Protectores
implementos en la En desarbolados o destoconados se atacar el pie, para auditivos.
maquinaria. desenraizarlo, desde tres puntos, uno en el sentido de la Mascarilla con
Cadas a distinto mxima pendiente y en direccin descendente y los otros filtro mecnico.
nivel. dos perpendiculares al anterior comenzando la operacin Cinturn
Cadas al mismo por stos ltimos. antivibratorio.
nivel. En desarbolado nunca se golpear sobre el tronco del rbol
Ruido. a media altura, todas las operaciones se harn sobre su
Vibraciones. base para as cortar su sistema radicular.
Una vez abatidos los rboles, arrancados los tocones y/o
vegetacin arbustiva, se dejarn sobre el terreno formando
cordones o montones para su posterior eliminacin;
quedando totalmente prohibido pasar por encima con la
mquina.

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Se prohbe cualquier tipo de trabajo de replanteo, medicin


o estancia de personas en la zona de influencia donde se
encuentre operando la maquinaria de movimiento de tierras.
Vuelcos o
Se prohbe realizar trabajos de movimiento de tierras en
deslizamientos de Casco de
pendientes superiores a las establecidas por el fabricante.
las mquinas. seguridad.
Se evitarn los perodos de trabajo en solitario, en la medida
Cadas a distinto Guantes de
de lo posible, salvo en circunstancias excepcionales o de
nivel. cuero.
emergencia.
Desmonte y terraplenado

Cadas al mismo Guantes de


Se har un reconocimiento visual de la zona de trabajo,
nivel. goma o P.V.C.
previo al comienzo, con el fin de detectar las alteraciones
Golpes por o Calzado de
del terreno que denoten riesgo de desprendimiento de
contra objetos y seguridad.
tierras, rocas o rboles.
mquinas. Botas de goma
Sobre los taludes que por sus caractersticas geolgicas se
Atrapamientos. o P.V.C.
puedan producir desprendimientos, se tender una malla de
Vibraciones. Protectores
alambre galvanizado firmemente anclada o en su defecto
Ruido. auditivos.
una red de seguridad, segn sean rocas o tierras, de
Riesgos Mascarilla con
acuerdo a los condicionantes geolgicos determinantes.
higinicos por filtro mecnico.
Antes de iniciar los trabajos a media ladera, se
ambientes Cinturn
inspeccionar debidamente la zona, en prevencin de
pulverulentos. antivibratorio.
desprendimientos o aludes sobre personas o cosas.
Atropellos.
Se prohbe realizar cualquier trabajo al pie de cortes o
taludes inestables.
Las mquinas irn provistas de su correspondiente cabina.

Desplome o En caso de presencia de agua en la obra (alto nivel fretico,


desprendimiento fuertes lluvias, inundaciones por rotura de conducciones,
de tierras, rocas, etc.), se proceder de inmediato a su achique, en Casco de
bolos, rboles, prevencin de alteraciones del terreno que repercutan en la seguridad.
etc. estabilidad de los taludes o de las cimentaciones prximas. Calzado de
Atropellos, Durante la excavacin, antes de proseguir el frente de seguridad.
colisiones, avance se eliminarn los bolos y viseras inestables. Botas de goma
vuelcos y falsas El frente de avance y taludes laterales del vaciado, sern o P.V.C.
maniobras de la revisados por personal competente, antes de reanudar las Trajes
maquinaria para tareas interrumpidas por cualquier causa, con el fin de impermeables
movimiento de detectar las alteraciones del terreno que denoten riesgo de para ambientes
En vaciados

tierras (palas, desprendimiento. lluviosos.


camiones, etc.). Se mantendr una distancia adecuada de seguridad Mascarillas anti
Cada a distinto respecto al borde del vaciado. polvo sencillas.
nivel de personas, La coronacin de taludes del vaciado a los que deben Guantes de
vehculos, acceder las personas se protegern mediante una seguridad.
maquinaria u barandilla de 90 cm., de altura, formada por pasamanos, Guantes de
objetos. listn intermedio y rodapi. goma o P.V.C.
Cada de Se prohbe realizar cualquier trabajo al pie de taludes Cinturn
personas al inestables. antivibratorio.
mismo nivel. Se realizar la circulacin interna de vehculos manteniendo Protectores
Contactos una distancia adecuada del borde de coronacin del auditivos.
elctricos con vaciado, tanto para vehculos ligeros como para los
conducciones. pesados.

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Los tubos para las conducciones se acopiarn en una


superficie lo ms horizontal posible sobre durmientes de
madera, en un rectngulo delimitado por varios pies
derechos que impidan que por cualquier causa los
conductos se deslicen o rueden.
Siempre que exista peligro de derrumbamiento se
Anlisis de riesgos y medidas preventivas en los diferentes oficios, unidades especiales y montajes

proceder a entibar segn clculos expresos de proyecto.


La excavacin del pozo se ejecutar entubndolo para
Cada de evitar derrumbamientos sobre las personas.
personas al La excavacin en mina se ejecutar protegida mediante un
mismo nivel. escudo slido de bveda.
Cada de Se prohbe la permanencia en solitario en el interior de
personas a pozos o galeras.
distinto nivel. Se tender a lo largo del recorrido una soga a la que asirse
Atrapamiento por para avanzar en casos de emergencia. Casco de
el terreno. El ascenso o descenso a los pozos se realizar mediante seguridad.
Golpes y cortes escaleras normalizadas firmemente ancladas a los Guantes de
por y contra extremos superior e inferior. seguridad.
objetos. Se dispondr a lo largo de la galera en ambientes txicos o Guantes de
Sobreesfuerzos. peligrosos una manguera de ventilacin (con impulsin goma o de
Explosin por forzada o no, segn los casos), en prevencin de estados P.V.C.
gases o lquidos. de intoxicacin o asfixia. Calzado de
Inhalacin de Se prohbe expresamente utilizar cualquier tipo de fuego seguridad.
gases txicos o para la deteccin de gases. Botas de goma
peligrosos. La deteccin de gases se efectuar mediante tubos o de P.V.C.
Electrocucin. colorimtricos, lmpara de minero, explosmetros, etc. Gafas de
Cada de Se vigilar la existencia de gases nocivos. El ingreso y seguridad anti
materiales, permanencia se efectuar protegido mediante equipo de proyecciones
objetos o respiracin autnomo, o semiautnomo.
herramientas. Los pozos y galeras tendrn iluminacin suficiente para
Dermatitis por poder caminar por el interior. La energa elctrica se
contacto. suministrar a 24 V. y todos los equipos sern blindados.
Infecciones Se prohbe fumar en el interior de los pozos y galeras (caso
profesionales de existir la posibilidad de trabajos en presencia de gases o
lquidos inflamables).
Al primer sntoma de mareo en el interior de un pozo o
galera, se comunicar a los compaeros y se saldr al
exterior poniendo el hecho en conocimiento de la Jefatura
de Obra.
Se prohbe el acceso al interior del pozo a toda persona
ajena al proceso de construccin.

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Programa de Manejo de reas Verdes


Durante el desarrollo de las obras, habr desbroce de especies en mayor proporcin en las reas donde se
ubican los componentes no lineales; ya que es en estas reas donde habr mayor impacto ambiental hacia
la flora. Sin embargo, se prev como una medida de manejo ambiental la revegetacin, la cual se realizar
en las reas adyacentes a la ubicacin de los componentes no lineales.
Para las reas de desbroce del perfilado y corte de la carretera existente las dimensiones son 2.5 m en ambos
lados y al no ser un rea significativa, esta superficie no se revegetar ya que la flora existente predominante
est compuesta por herbceas con alta capacidad de resiliencia, que harn que en 1 o 2 meses, dicha
superficie nuevamente est recubierta de vegetacin natural.
Objetivos y alcance
Objetivo general
Restituir la vegetacin en el mediano plazo a condiciones similares a las originales con relacin a la cubierta
vegetal mediante la resiembra y el mantenimiento de las reas ya revegetadas.
Restablecer la vegetacin en las reas que sern afectadas por las actividades de ejecucin del proyecto,
especficamente en las reas adyacentes de los componentes no lineales y las reas ocupadas.
Objetivos especficos
Revegetar el rea intervenida por las actividades de construccin de corte y perfilado.
Revegetar el rea intervenida por las actividades de construccin de obras de arte.
Revegetar el rea intervenida por la ubicacin de los componentes temporales (Componentes ambientales).

Metodologa del programa de revegetacin


Este programa ser aplicado en las reas intervenidas de las actividades de ejecucin del proyecto,
especficamente a las reas adyacentes de los componentes no lineales, ya que estas reas ocuparn una
mayor rea de intervencin. Asimismo, este plan se aplicar para las reas de los componentes temporales
(ambientales), una que se terminen todas las actividades del proyecto, en la etapa de cierre de obras.
Se deber revegetar con especies herbceas y arbustivas propias de la zona (especies nativas). Para la
obtencin de estas especies se deber identificar algn vivero del centro poblado; en caso que no se
identifique ningn vivero, el contratista realizar las diligencias en coordinacin con algn poblador como sub
contrata para adecuar un vivero especficamente para el cultivo de especies que servirn para la revegetacin.
El presente programa de revegetacin describe los protocolos de trabajo para las actividades de revegetacin
de las reas intervenidas por las actividades del proyecto.

Responsables del programa de revegetacin


La ejecucin del Programa de Revegetacin (PdR) para la ejecucin del proyecto estar a cargo como
responsable principal, la empresa contratista y/o ejecutor del proyecto, calidad de titular del proyecto. El
contratista y/o ejecutor del proyecto podr realizar las diligencias para delegar los trabajos para la
revegetacin directamente o tambin mediante una sub contrata a una persona natural o jurdica que tenga
la capacidad tcnica-operativa para dicho fin.

Fiscalizacin y/o Supervisin


La fiscalizacin de los trabajos de revegetacin estar a cargo de la empresa contratada por el titular del
proyecto para la fiscalizacin y/o supervisin de la ejecucin del proyecto tendr todas las facilidades para la
supervisin del presente programa, as como tambin la supervisin de las medidas de manejo ambiental
aplicables y propuestas en el Instrumento de Gestin Ambiental del proyecto.

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Se deber revegetar con especies herbceas y arbustivas propias de la zona (Especies nativas), en aquellos
lugares donde se requiera restaurar los hbitats afectados por las actividades de ejecucin del proyecto
principalmente las reas de intervencin de los componentes no lineales y componentes temporales.
Para la revegetacin de reas donde la pendiente es muy pronunciada, se utilizarn preferentemente plantas
rastreras nativas de rpido crecimiento.
Para las reas adyacentes de los componentes no lineales se propone utilizar ejemplares de la familia de las
Panicum prionitis (paja) y Cucrbita mxima (Calabaza) las cuales tambin serviran como cerco vivo. Para
las reas intervenidas de los componentes temporales (ambientales) se utilizaran especies arbustivas,
principalmente son especies de la lista de flora en el captulo N3: Aspectos del medio fsico, bitico, social,
cultural y econmico/Lnea base biolgica.
Con estas consideraciones para la revegetacin se puede utilizar la especie anteriormente mencionada, as
como tambin las siguientes recomendadas tomando en cuenta las caractersticas de la zona, y que son
especies nativas, que se describen a continuacin:

Plan de trabajo
Dentro del Programa de Revegetacin se han considerado las siguientes etapas:
- Identificacin de vivero y/o acondicionamiento.
Al inicio de actividades el contratista realizar las diligencias para la identificacin de un vivero, en caso
de que exista en el centro poblado podr pactar un contrato para el cultivo de las especies sugeridas en
el presente plan.
En caso no existiera algn vivero cerca al rea de influencia del proyecto, el ejecutor y/o contratista
realizara las diligencias para el acondicionamiento del vivero como tambin se podr designar como una
sub contrata para adecuar un vivero especficamente para el cultivo de especies o para que ejecute todo
el PdR a una persona natural o jurdica que cuenta con la capacidad tcnica-operativa para dicho fin.
- Seleccin y obtencin de especies.
El Programa de Revegetacin contempla la siempre de especies herbceas que renan caractersticas
del tamao del enraizamiento, resistencia a las condiciones micro climticas y facilidad de propagacin.
Las especies con las cuales se revegetar las reas intervenidas, sern extradas del vivero
implementado, estas especies sern distribuidos mediante carguo manual hacia las zonas donde se
revegetar.
- Acondicionamiento de los suelos
El acondicionamiento del suelo se iniciar despus que se haya finalizado las labores constructivas de
los componentes del proyecto, para lo cual antes de iniciar las plantaciones se suavizar y acondicionar
la tierra para la fcil adaptacin y germinacin de las especies.
- Siembra de las plantas
La siembra se realiza en forma manual, es decir las especies sern plantadas haciendo uso de
herramientas manuales. Para las especies arbustivas se abrirn pequeas zanjas u hoyos con un especio
de 0.8 a 1.00 m, seguidamente le cubrir con tierra suave a cada plantn para que pueda enraizar fcil
y rpidamente.
As mismo si el especialista ve conveniente tambin de introducir plantas rastreras, estas tambin se
realizarn de forma manual, es decir; se esparce por puados en superficie, seguido de un rastrillaje, o
tambin se abren pequeas zanjas de 5 cm de profundidad perpendicular a la pendiente en la cual se
introducen las semillas. La siembra en hoyos que tambin es muy utilizada consiste en revegetar las
zonas seleccionadas siguiendo las curvas de nivel, en la cual se colocan 5 a 10 semillas por hoyo, para
luego taparlas con tierra. Este mtodo tiene un mayor porcentaje de prendimiento, pero requiere el uso
intensivo de mano de obra.

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Plan de Monitoreo Ambiental


Objetivos
Permitir la evaluacin peridica, integrada y permanente de las variables ambientales, con el fin de suministrar
informacin precisa y actualizada para la toma de decisiones, orientadas a la conservacin del ambiente,
durante las etapas del Proyecto.
Permitir la verificacin del cumplimiento de las medidas de mitigacin propuestas en esta Evaluacin
Ambiental Preliminar y emitir peridicamente informacin a las autoridades y entidades pertinentes, acerca
de los principales logros alcanzados en el cumplimiento de las medidas ambientales, o en su defecto, de las
dificultades encontrados para analizar y evaluar las medidas correctivas correspondientes.
Proporcionar la informacin referente a las medidas de mitigacin propuestas, si estn generando resultados
positivos o negativos y su forma de implementacin, a fin de realizar las correcciones necesarias.
Elaborar informes peridicos sobre la situacin ambiental del proyecto.

Monitoreo de Calidad del Aire


El monitoreo de calidad de aire, se deber realizar en cumplimento de lo dispuesto en el DS 074-2001-PCM
y el DS N 003-2008-MINAM los cuales estableces los Estndares de Calidad Ambiental para Aire.
Para determinar cualquier alteracin o afectacin de la calidad del aire en los diferentes frentes de trabajo se
realizarn las siguientes pruebas: SO2, CO, NO2, Parmetros meteorolgicos, PM10.
Para poder establecer los puntos de monitoreo se identific la actividad que se va a realizar y que
potencialmente podra generar modificacin en la calidad de aire. Teniendo como principal criterio la posible
contaminacin del aire debido a la gestin de las actividades del proyecto lo cual podra generar inconformidad
en la poblacin aledaa y posible brote de enfermedades ocupacionales en los trabajadores, para ello, se
han considerado 03 estaciones de monitoreo.

Cuadro N7. 10: Estaciones de monitoreo de calidad de aire.


Coordenadas
Cdigo Descripcin Parmetros Frecuencia
Norte Este
Est ubicada en la
Cam-001 9381756.565 739979.905
cantera N2
Material
Est ubicada en la
Cant-002 9382089.129 738987.314 Particulado
cantera N3 PM10
Est ubicada en la Dixido de
Cant-003 9382064.218 737657.840
cantera N4 Azufre (SO2) 1 y 7 mes.
Est ubicada en la 9381562.166 Dixido de
Cant-004 736340.039 Nitrgeno (NO2)
cantera N5
Cant-005 Est ubicada en la Monxido de
9379643.873 733749.667 Carbono (CO)
cantera N6
Cant-006 Est ubicada en la
9379263.496 732584.753
cantera N7

El siguiente cuadro, muestra la frecuencia de los monitoreo por etapas y el responsable de su cumplimiento
en cada etapa del proyecto, para el monitoreo de la calidad de aire se tendr la siguiente frecuencia:

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Cuadro N7. 11: Frecuencia de monitoreo de aire


Etapa Frecuencia Responsable
Construccin 1 y 7 mes en el cronograma de obra Empresa contratista

Monitoreo de Ruidos
El monitoreo de los niveles de presin sonora, se deber realizar en cumplimento de lo dispuesto en el D.S.
N 085-2003-PCM, el cual establece los Estndares Nacionales de Calidad Ambiental para el Ruido.
Para poder establecer los puntos de monitoreo se identificaron las actividades que se van a realizar, y que
potencialmente, podran generar modificaciones en la calidad de ruido en el rea del Proyecto, lo cual podra
generar inconformidad en la poblacin aledaa y posibles afectaciones en los trabajadores.

Cuadro N7. 12: Estaciones de monitoreo de calidad de ruido.


Coordenadas
Cdigo Descripcin Parmetros Frecuencia
Norte Este
Monitoreo del ruido ambiental
MO-RU-01 en el centro poblado San Juan 9380414.763 743234.920
de Puquio
Monitoreo del ruido ambiental
MO-RU-02 9381584.309 741086.130
en la cantera N1
Monitoreo del ruido ambiental
MO-RU-03 9381761.963 739993.370
en la cantera N2
Monitoreo del ruido ambiental
MO-RU-04 en el campamento 1 y patio de 9382462.558 739294.469
maquina
Monitoreo del ruido ambiental
MO-RU-05 9382092.271 738980.578 dB
en la cantera N 3 1 y 7 mes.
Decibeles
Monitoreo del ruido ambiental
MO-RU-06 9382065.694 737650.413
en la cantera N4
Monitoreo del ruido ambiental
MO-RU-07 9381565.553 736335.861
en la cantera N5
Monitoreo del ruido ambiental
MO-RU-08 9379644.986 733748.007
en la cantera N6
Monitoreo del ruido ambiental
MO-RU-09 en el campamento 2 y patio de 9379570.540 733725.664
maquina 2
Monitoreo del ruido ambiental
MO-RU-10 9379259.139 732624.469
en el centro poblado Huabal

Cuadro N7. 13: Frecuencia de monitoreo de ruido.


Etapa Frecuencia Responsable
1 y 7 mes en el cronograma de
Construccin Empresa contratista
obra

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Monitoreo de Calidad de Agua


En la zona del proyecto durante todo el tramo del recorrido de la carretera (20. 71 km), se localizan varios
cuerpos de agua las cuales se ubican en el siguiente cuadro, los cuales se realizarn monitoreo en la etapa
de construccin.
Los estndares de calidad de agua estn referidos a lo especificado por la normatividad peruana. Los
parmetros exigibles son los que corresponden a la coherencia de desarrollo de la actividad del proyecto y
los usos del cuerpo receptor. Al respecto, para el control de la calidad del agua, se considerarn los
parmetros del decreto supremo Decreto Supremo N 015-2015-MINAM, categora N3. La ubicacin para el
monitoreo de calidad de agua sern en los cuerpos de agua durante todo el recorrido del proyecto.

Cuadro N7. 14: Parmetros y cronograma de monitoreo de calidad de agua.


Etapa de ejecucin Etapa de operacin y mantenimiento
5 mes despus de iniciado la obra 1 sola vez de anualmente.
Parmetros a monitorear:
aceites y grasas, conductividad, demanda bioqumica de oxgeno, demanda qumica de oxgeno,
detergentes, fenoles, fluoruros, nitratos, nitritos, oxgeno disuelto, potencial de hidrgeno, aluminio,
arsnico, bario, berilio, boro, cadmio, cobre, cobalto, cromo, hierro, litio, magnesio, manganeso, mercurio,
plomo, selenio, zinc, coliformes totales, coliformes termotolerantes, enterococos intestinales, escherichia
coli, huevos y larvas de helmintos.

Cuadro N7. 15: Estaciones de monitoreo de calidad de agua.


MONITOREO DE CALIDAD DE AGUA
Aguas 100 m abajo Aguas 100 m arriba
Cdigo Cuerpos de agua
Norte Este Norte Este
MO-A-1 Monitoreo de agua en la fuente de agua N 1 9381122 744533 744796 9380771
MO-A-2 Monitoreo de agua en la fuente de agua N 2 9380506 741484 741217 9379961
MO-A-3 Monitoreo de agua en la fuente de agua N 3 9382238 737128 737737 9382238
MO-A-4 Monitoreo de agua en la fuente de agua N 4 9381308 735932. 736666 9380670
MO-A-5 Monitoreo de agua en la fuente de agua N5 9379486 733386 733755 9378483

Monitoreo de Suelo
El monitoreo de calidad de suelo se ubica principalmente en la zona de patio de mquina y/o campamento
por los posibles derrames de lubricantes/combustibles, por el lavado de maquinaria pesada.

Coordenadas
Cdigo Descripcin Parmetros Frecuencia
Este Norte
Fraccin de
Estn ubicados en el hidrocarburos
Scam-
campamento y patio de 739294.469 9382462.558 F1 (C5-C10)
001
mquinas N1. (mg/kg
1 sola vez
Fraccin de
durante el
hidrocarburos
cierre de
Estn ubicados en el F2 (C10-C28)
Scam- obra
campamento y patio de 733725.664 9379570.540 Fraccin de
002 hidrocarburos
mquinas N2.
F3 (C28-
C40)

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PLAN DE SEGUIMIENTO Y CONTROL


Generalidades
El Plan de Seguimiento y Control establece los parmetros para el seguimiento de la calidad de los diferentes
componentes ambientales que podran ser afectados durante la ejecucin del proyecto y que han sido
identificados en los captulos antecedentes.
Este programa permitir evaluar peridicamente la dinmica de las variables ambientales, con la finalidad de
determinar los cambios que se puedan generar por la ejecucin del mejoramiento de la carretera vecinal. La
informacin obtenida permitir implementar, de ser necesario, medidas preventivas y/o correctivas. Al
implementar el Plan de Seguimiento y Control se cumplir con la legislacin nacional vigente que exige su
ejecucin y mediante la realizacin de monitoreo se podr hacer seguimiento del cumplimiento de los ECA s.
Objetivos
- Verificar que las medidas de mitigacin propuestas sean cumplidas.
- Establecer los parmetros de monitoreo, la frecuencia y los puntos o estaciones de monitoreo para agua
y aire.
- Revisar la prediccin de impactos identificados en el presente EVAP.
- Modificar actividades por aparicin de impactos no predichos o cambios de los mismos.
- Dar cumplimiento a las exigencias de la legislacin ambiental pertinente.
- Determinar la efectividad de la gestin ambiental y medidas de mitigacin propuestas.
Actores y Responsabilidades
Los actores participes en esta etapa son el contratista, la supervisin de la municipalidad distrital de Huabal,
ministerio de Transporte de Comunicaciones, y la OEFA del Ministerio del Ambiente, los cuales se describen
a continuacin:

El contratista
El contratista ser el responsable de adoptar medidas preventivas y correctivas, as como de ejecutar y
cumplir con las medidas de control y mitigacin ambiental.
- El contratista a travs de la obra efectuara la implementacin de las medidas de mitigacin y prevencin.
- Realizar la mitigacin de impactos ambientales de las actividades de la obra, a fin de garantizar la
integridad fsica de los trabajadores, y la proteccin del medio ambiente.
- Realizar charlas de capacitacin a los trabajadores en materia de seguridad, y medio ambiente.
- Distribuir a los grupos de inters material informativo (trpticos) con el objetivo de dar a conocer la
descripcin del proyecto y los alcances del estudio de impacto ambiental.
- Evitar conflictos de origen social generando confianza en la poblacin mediante el dilogo.
- Asegurar que la informacin divulgada llegue de forma adecuada y sin distorsiones.
- Detectar posibles impactos no previstos y establecer las medidas adecuadas para reducirlos.
- Ejecutar las medidas preventivas, correctivas y de mitigacin ambiental contempladas en el plan de
manejo ambiental.
- Realizar monitoreo ambientales de la calidad del aire, ruido y agua para garantizar el adecuado
desempeo de las actividades de la obra.
- Brindar las facilidades de supervisin, vigilancia y fiscalizacin a la supervisin, y entidades involucradas
con la temtica.

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Supervisor de obra
La supervisin de obra a travs del especialista ambiental y de seguridad, efectuara el seguimiento y control
del desempeo ambiental y del cumplimiento de las medidas propuestas en las medidas de prevencin,
mitigacin, o correccin de impactos ambientales en el estudio de impacto ambiental. Las funciones de la
supervisin se aprecian a continuacin:
- Comprobar la eficacia de las medidas de mitigacin ambiental establecidas en el plan de manejo
ambiental, a ser implementadas y ejecutadas por la contratista.
- Comprobar que las acciones a desarrollar en el seguimiento ambiental, durante los procesos de ejecucin
de la obra, estn vinculadas con el mayor grado de eficacia posible a aquellas actividades de prevencin
incluidas en el plan de manejo ambiental y en cada uno de los programas que lo comprenden.
- Verificar los estndares de calidad ambiental en concordancia con la normatividad ambiental vigente
desarrolladas por el contratista.
- Paralizar la ejecucin de la obra por incumplimiento o se difiera de lo establecido en el plan de manejo
ambiental y de verificarse en la supervisin dao ambiental de los componentes agua, aire, suelo y social,
previo informe.

Municipalidad Distrital de Huabal


Cuenta con un rea competente en materia de supervisin y vigilancia del proyecto durante la ejecucin de
la obra, siendo la gerencia de proyectos y obras, la encargada de la misma.
- Conocer la fecha de inicio de la obra remitido por la municipalidad distrital a Huabal.
- Acoger de la municipalidad provincial, los informes resmenes de la supervisin ambiental de las obras
ejecutadas por la contratista, a fin de verificar el cumplimiento de las medidas de control ambiental del
proyecto.

Direccin General de Asuntos Socio Ambientales


- Certificacin Ambiental de proyectos de infraestructura de transportes (carreteras, puentes, ferrovas,
aeropuertos y puertos) y servicios.
- Encargatura temporal de la certificacin ambiental de proyectos de infraestructura del Sector
Comunicaciones.
- Fiscalizacin Ambiental a los titulares de proyectos de competencia del Sector Transportes.
- Proponer normas, directivas, guas y manuales.
- Participacin en grupos tcnicos multisectoriales.
- Atencin de denuncias ambientales.
- Conservacin prioritaria de la biodiversidad y el medio ambiente, as como el entorno social bajo un
desarrollo ordenado en los proyectos de infraestructura del transporte en los distintos modos y niveles de
la organizacin.
- Contribucin a la Poltica Ambiental Nacional del pas como parte del proceso hacia el desarrollo
sostenible.
- Participacin activa en las Polticas y Planes de desarrollo socio-ambiental con otras entidades del estado.
- Mejoramiento continuo para la evaluacin, aprobacin y supervisin del componente socio-ambiental de
los proyectos de infraestructura de transporte.

Organismo de evaluacin y fiscalizacin ambiental (OEFA)


Supervisa y garantiza que las funciones de evaluacin, supervisin, fiscalizacin, control, potestad
sancionadora y aplicacin de incentivos en materia ambiental, a cargo de las diversas entidades del estado,

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se realicen de forma independiente, imparcial, gil y eficiente, de acuerdo con lo dispuesto jurdicamente
conforme a la poltica nacional del ambiente.

Programa de medidas de seguimiento y general de las medidas de manejo ambiental.


Se presenta en el Cuadro N8. 1: Plan de manejo residuos slidos para el proyecto.
Se tiene medidas en cada etapa del proyecto.

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Cuadro N8.1: Plan de seguimiento de las medidas de manejo ambiental.


Ejecucin Operacin y mantenimiento Cierre
Etapas Parmetros y
Acciones Parmetros y umbrales Acciones Acciones Parmetros y umbrales
umbrales
Numero de zonas de riesgo
Inspeccin y limpieza del rea de trabajo Inspeccin y limpieza del rea de trabajo diariamente
(derrumbes) identificadas y Estado del paisaje al trmino del
Paisaje diariamente y al trmino de la actividad - - y al trmino de la actividad
acondicionadas. proyecto
Identificar zonas de riesgo (derrumbes) Estado del paisaje al trmino de la obra Identificar zonas de riesgo (derrumbes)
Uso adecuado de las mascarillas de Cantidad de mascarillas de seguridad
Capacitacin en el uso de epp Numero de Cantidad de mascarillas de
seguridad (epps) (epps) segn la actividad.
Aire capacitaciones Uso adecuado de las mascarillas de seguridad (epps) seguridad (epps) segn la
Volumen de agua utilizado para riego Capacitacin en el adecuado uso realizadas actividad.
Riego espordico para evitar polvo
y/o humedecimiento del rea de trabajo y mantenimiento del sistema
Capacitacin en el uso de epp Numero de
Uso correcto de las orejeras de seguridad Cantidad de orejeras (epps) segn la Cantidad de orejeras (epps)
Ruido (epps). actividad Capacitacin en el adecuado uso capacitaciones Uso correcto de las orejeras de seguridad (epps) segn la actividad
y mantenimiento del sistema realizadas
Uso correcto de bandejas anti derrames Uso correcto de bandejas anti derrames
Capacitacin en el uso de epp y Numero de bandejas anti
Numero de bandejas anti derrames
Uso correcto de los contenedores de bandejas anti derrames Numero de Uso correcto de los contenedores de RR.SS.comunes derrames.
Agua RR.SS.comunes y peligrosos. capacitaciones y peligrosos
Delimitar y asegurar una zona de realizadas
Nmero de contenedores para Capacitacin y sensibilizacin Delimitar y asegurar una zona de almacenamiento Nmero de contenedores para
almacenamiento temporal para materiales
RR.SS.comunes y peligrosos. sobre el manejo de RR.SS. temporal para materiales y equipos RR.SS.comunes y peligrosos.
y equipos
Determinar rea para remocin del top soil Volumen de acopio de topsoil en obra
y zonas para su acopio en caso fuera necesario. Capacitacin en el uso de epp y Determinar reas para la remocin del suelo Volumen de suelo removido y su
Limpieza del rea de trabajo diariamente y bandejas anti derrames Numero de contaminado disposicin
Suelo al trmino de la actividad Numero de bandejas anti derrames. capacitaciones
Uso correcto de bandejas anti derrames realizadas
Capacitacin y sensibilizacin
Uso correcto de los contenedores de Nmero de contenedores para sobre el manejo de RR.SS. Determinar reas para la cobertura y revegetacin Numero de plantones sembrados
RR.SS.comunes y peligrosos RR.SS.comunes y peligrosos.
Delimitar y respetar el rea de trabajo
Nmero de especies en situacin Verificar la presencia de animales en el rea de trabajo Nmero de especies en situacin
Flora y fauna Verificar la presencia de animales en el - -
vulnerable reubicadas (para reubicacin) vulnerable reubicadas
rea de trabajo (para reubicacin)
Cantidad y volumen de tachos y/o Cantidad, volmenes y/o peso de
Capacitacin y sensibilizacin
contenedores para la segregacin de Manejo de RR.SS. generados RR.SS. generados, almacenados
sobre el manejo de RR.SS. Numero de
Residuos Aplicacin del programa de manejo de residuos en obra y dispuestos.
capacitaciones
solidos residuos slidos Cantidad, volmenes y/o peso de realizadas
RR.SS. generados, almacenados y Capacitacin en el uso de epp Rehabilitacin de zonas de RR.SS. Zonas de RR.SS. rehabilitadas
dispuestos.
No se invadirn campos o terrenos
agrcolas aledaos.
Socio- Sealizacin de los lmites de la obra. Remocin o disposicin de vas e infraestructura Infraestructura no removida (en
Solo se usaran espacios donde se cuenten - -
econmico con autorizacin o disponibilidad de terreno complementaria beneficio de la poblacin)
Reparacin de vas de acceso daadas. Metros lineales de vas reparadas.
Periodicidad de la
Mensual En cada mantenimiento En el cierre
inspeccin
Documentacin Los resultados de las inspecciones se reflejaran en el documento extraordinario de las actividades de seguimiento y control
Elaboracin: Equipo tcnico 2016.

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PLAN DE CONTINGENCIA
Generalidades
El programa de contingencia contiene directivas administrativas y operativas definidos de manera que todo
el personal previo conocimiento de estas pautas pueda desempearse en cualquier emergencia que se
presente. Tiene por finalidad lograr el control de cualquier situacin de emergencia en menor tiempo posible,
con la mayor coordinacin, sincronizacin y los menores riesgos de quienes estn involucrados.

Objetivo
- Determinar y establecer pautas que permitan al personal proceder en forma ordenada en casos de
emergencia y evacuacin con el fin de salvaguardar vidas proteger el medio ambiente y bienes del
proyecto durante la etapa de operacin y funcionamiento. Establecer las acciones y maniobras que
ejecutadas durante la contingencia permitir
- minimizar riesgos para el personal y el restablecimiento de instalaciones y servicios en el menor tiempo
posible.

Alcance
Este programa ser aplicado a todo el personal involucrado en el proyecto. Este alcance comprende desde
el momento de la notificacin de una emergencia hasta el momento en que todos los hechos se ponan en
riesgo la seguridad de las personas, la integridad de las instalaciones y la proteccin del ambiente estn
controlados.

Organizacin
Todo personal que labora en el proyecto, deber estar organizado para afrontar cualquier caso de riesgo
identificado, formndose grupos de trabajo o brigadas de emergencia. En cada grupo de trabajo se designar
un encargado en el programa de contingencia, quien estar a cargo de las primeras labores de rescate y
primeros
auxilios e informara a las autoridades pertinentes para que se realice de manera adecuada la respuesta ante
ese tipo de acontecimientos.

Identificacin de tipos de emergencias.


Para la elaboracin de un programa de contingencia primero deben identificarse las causas que pueden
originarse situaciones inesperadas, no previstas en las medidas de prevencin y mitigacin. Una vez
determinadas las emergencias, se establece una clasificacin de las mismas, de forma que se pueden
agrupar y tratar con estrategias seguras.
A continuacin, se detallan los tipos de contingencias (accidentes y/o emergencias).
Cuadro N9.1: Tipos de emergencia.
Tipo de evento Fase Descripcin
General Emergencia de seguridad/polticas
Encuentro de restos
Transporte de materiales
arqueolgicos
Especifico Accidentes laborales y/o lesiones
Construccin corporales
Fenmenos naturales

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Equipos disponibles
La logstica definida para atender contingencia ambiental activara la disponibilidad
inmediata y prioritaria de los recursos disponibles, como:
- Sistema de transporte (Ambulancia)
- Sistema de comunicacin (Celulares, telfonos satelitales, radio)
- Equipos contra incendio (Extintores, arena)
- Equipos de control de derrames (Paos absorbentes, polvo absorbente)
- Herramientas menores (Sogas palas)
- Equipos de rescate (Camillas, Botiqun entre otros)

Acciones de control de contingencia


La empresa contratista encargada de la construccin presentara un programa que contenga los
procedimientos de actuacin en caso de emergencia. Las acciones comprenden la identificacin de los
puestos de salud u hospitales de las localidades ms cercanas antes del inicio de la obra para que estos
estn preparados frente a cualquier accidente que pudiera ocurrir y establecer contactos y/o coordinaciones
en caso de emergencias.
De acuerdo a tipo de contingencia identificada, se seguir un procedimiento particular, el cual se presenta a
continuacin.
Riesgos especficos del rea de trabajo
- Riesgos propios de la obra
- Golpes o cadas de distinto nivel
- Cortes
- Sobreesfuerzos
- Incendios
- Choques
- Desmayos
- Accidente vehicular
- Transporte de personal
- Facilidades mdicas (Centros mdicos)
- Evaluacin de lesionados o enfermos
- Comunicaciones (telfono, radio porttil)
- Lugares adecuados para evacuacin
- Botiqun de primeros auxilios en cada frente de trabajo
- Otros.

Centros Asistenciales en caso de emergencia


En base a la ubicacin de la zona de trabajo se coordinar con los centros de salud ms cercanos para sus
servicios en casos de una emergencia, as mismo se coordinar con el rea de Salud Ocupacional y Tpicos
Mdicos existentes en la zona de trabajo.

Brigada de Evacuacin
Conjunto de trabajadores organizados y preparados para actuar y apoyar a todos
los trabajadores y terceros a evacuar las reas afectadas o en emergencia.
- Esta Brigada de Evacuacin estar compuesta por
- Jefe de Brigada de Evacuacin
- Primer Asistente

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- Lder de Brigada
- Asistente del lder de Brigada
- Primer miembro
- Segundo miembro

Est comandada por el Jefe de Brigada de Evacuacin, quien es el responsable del comando de la brigada
de evacuacin, tanto para los entrenamientos como para caso reales de evacuacin. Las responsabilidades
del Jefe de Brigada de Evacuacin son las siguientes:
- Disponer que los imposibilitados fsicos, lesionados y heridos sean evacuados de inmediato, por los
miembros de la Brigada de Evacuacin.
- Contar con la lista actualizada de todos los trabajadores y chequear la ausencia de ellos impidiendo el
retorno de cualquier persona o trabajador al lugar de emergencia, salvo el personal calificado y
autorizado para ello.
Las funciones operativas del Jefe de Brigada de Evacuacin son las siguientes:
- Estar familiarizado con los equipos y conocer su ubicacin para casos de emergencia.
- Inspeccionar peridicamente las rutas de evacuacin en toda la zona de trabajo.
- Orientar la ubicacin de todos los trabajadores hacia los lugares designados de seguridad.
- Auxiliar a los trabajadores en la evacuacin tratando de dar tranquilidad evitando el pnico.
- Indicar las zonas de seguridad, donde puedan ubicarse los trabajadores, apoyar tambin al personal
de primeros auxilios para el transporte de los heridos.
- Apoyar en la bsqueda y remocin de escombros, as como rescate de personas y materiales.
- Auxiliar a los heridos con la aplicacin de primeros auxilios y traslado a los centros asistenciales u
hospitales ms cercanos.

Procedimientos de Evacuacin
Se efectuarn particularmente en cada frente de trabajo durante el desarrollo de las actividades, los cuales
especifican las acciones a tomar en caso de presentarse una emergencia que requiera la evacuacin del
personal.
Cuadro N9.1: Procedimientos de evacuacin.
Paso Accin Responsable
Al detectarse una emergencia que requiera evacuar el
lugar, el responsable de Seguridad o jefe de cuadrilla, en Responsable de Seguridad y todo
1
base a los conocimientos previos ordenara o dar la el personal.
alarma de evacuacin.
Una vez declarada la emergencia se debern activar Responsable de Seguridad y
2
todos los medios de comunicacin disponibles. Brigada de Evacuacin.
Evaluacin de la emergencia de acuerdo a su magnitud o
3 Jefe de brigada de evacuacin.
gravedad.
El jefe de la Brigada de evacuacin asume el comando
Responsable de Seguridad y
4 del grupo y dirige la salida de los trabajadores hacia los
brigada de evacuacin.
lugares o zonas seguras (crculos de seguridad).
El personal que se encuentre realizando trabajos en altura Brigada de evacuacin,
5 (en escaleras) deber descender con precaucin para Supervisin y Personal
luego tomar la ruta segura de evacuacin. Involucrado.
Establecer los puntos de concentracin alejados de las
Brigada de evacuacin y
6 vas de circulacin vehicular y alejados de los peligros Coordinadores de grupos.
potenciales.
Operacin de evacuacin de todas las personas que
7
se encuentran en el rea siniestrada conducindolos

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a las reas de seguridad identificadas mediante crculos Responsable de seguridad y


verdes o reas seguras previamente identificadas y de brigada de evacuacin.
conocimiento de todo el personal.
Apoyo de salida de personas para llegar al punto de Responsable de seguridad y
8
encuentro para su atencin si es necesario brigada de evacuacin.
Evaluar la necesidad de atencin medica del personal
Responsable de seguridad y jefe
9 herido o lesionado para su traslado a los centros
de brigada de evacuacin.
asistenciales ms cercanos.
Personal mdico de los centros
Evaluar la necesidad de traslado de lesionados a otros
10 asistenciales y Responsable de
centros asistenciales ms especializados
seguridad.
Inspeccionar las reas de trabajo y realizar un conteo por
Responsable de seguridad y
11 lista para certificar la evacuacin total del personal
Supervisin.
involucrado
Dar orden de vigilar la zona siniestrada y evitar el Residente de Obra, Responsable
12
acceso de particulares no autorizados a las instalaciones de seguridad y Supervisin.
Elaborar el informe y registro del incidente para remitir a Residente de obra y responsable
13
sede central y jefatura de la contratista de seguridad.
Elaboracin: Equipo tcnico 2016.

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PLAN DE CIERRE O ABANDONO

Objetivos
El objetivo del plan de cierre o abandono, es el de restaurar las zonas afectadas y/o alteradas para la
ejecucin del proyecto vial.
La restauracin de dichas zonas deber hacerse bajo la premisa que las caractersticas finales de cada las
reas ocupadas y/o alteradas, deben ser lo posible o iguales a las que tenan inicialmente.

Abandono de obra
Uno de los principales que se presentan al finalizar la ejecucin de una obra vial, en el estado de deterioro
ambiental y paisajstico de las reas ocupadas y su entorno por las actividades constructivas y/o
instalaciones de la obra.
Esta afectacin se produce principalmente por la generacin de residuos slidos y/o lquidos, afectacin a
la cobertura vegetal, contaminacin de suelos y cursos de agua.
Por tal motivo, el contratista debe realizar una limpieza general de la zona utilizada en la construccin de la
va; es decir por ningn se permitir que el contratista deje en las zonas adyacentes al camino, material
sobrante de la construccin, as como los residuos de la construccin, de los sistemas de drenaje
proyectadas. Adems, se debe cumplir con las siguientes medidas:

reas de explotacin de canteras


Al trmino de la explotacin de las canteras, el Contratista debe restaurar las reas afectadas mediante la
nivelacin de las reas intervenidas, evitando dejar hondonadas y montculos que puedan modificar el
paisaje de la zona.

reas utilizadas en el campamento


Culminada la etapa de mantenimiento se retirarn las instalaciones utilizadas, limpiando totalmente el rea
y disponiendo los residuos convenientemente, a fin de integrarlo nuevamente el paisaje original o retirar los
servicios higinicos porttiles, si fuera el caso. El campamento ser desmantelado y retirado para su
posterior reso (si es de material reciclable o dispuesto en el depsito seleccionado para materiales
excedente. El desmantelamiento incluye tambin la demolicin de los pisos concreto si se hubieran
construido y el transporte para su eliminacin en el depsito destinado para materiales excedentes. Los
materiales reciclables podrn ser entregados al vecindario en calidad de donacin para ser utilizados en
otros fines.

rea utilizada en el patio de maquinas


De modo similar al trmino del mantenimiento el escenario ser restaurado retirando las instalaciones
efectuadas para el mantenimiento y la reaparicin de las maquinarias. Los materiales desechados, as como
los restos de paredes y pisos sern dispuestos adecuadamente en el depsito de materiales excedentes.
Los suelos que estn contaminados por aceite, petrleo y grasas deben ser removidos, hasta una
profundidad de 10 cm por debajo de la copa inferior de contaminacin, recubiertas hermticamente con una
capa resistente; luego sern trasladados cuidadosamente a los lugares inferiores de depsito de materiales
excedentes.

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rea utilizada en el depsito desmontes


Se han establecido zonas que pueden ser acondicionados como botaderos en tal sentido todo el material
excedente se deber depositar estrictamente en los paraderos, los mismos que al trmino de los trabajos se
repondrn para su integracin al paisaje natural.
Cubrir con material orgnico las superficies del depsito en el talud y las zonas planas y revegetar las
superficies del depsito de acuerdo al paisaje natural existente.
Se proceder con el depsito del material de eliminacin, esparcindolo y compactndolo para evitar su
dispersin por lo menos con cuatro pasadas de tractor de orugas sobre capas de 40 cm de espesor. La
superficie del botadero se deber perfilar con una pendiente suave de modo que permita darle un acabado
final acorde con una morfologa del entorno circundante. Por ultimo deber ser cubierto con arena
Es preciso indicar que los materiales producto de la remocin de la capa asfltica deteriorada son desde el
punto de vista qumico inerte, por lo tanto, no ocasionara impacto negativo alguno.

Rehabilitacin en las canteras de tierra


La rehabilitacin de estas canteras con sus respectivas chancadoras se har mediante las siguientes
medidas:
- Peinado y alisado o redondeado de taludes para suavizar la topografa y evitar posteriores
deslizamientos adecuando el rea intervenida a la morfologa del entorno circundante. Tambin se
proceder a la demolicin de estructuras construidas coma rampas, pozas, casetas de guardiana.

Rehabilitacin en las canteras de rio


- Se proceder al reacondicionamiento del curso de rio, eliminando las alteraciones producidas durante
la extraccin de materiales (montculos, desvos).
- Se proceder a una nivelacin del lecho de rio afectado, tambin la eliminacin de las rampas de carguo
reacondicionado el rea intervenida a la morfologa.
- Se har una remocin de construcciones provisionales realizadas para colocar la planta chancadora.
Se debe re nivelar el terreno ocupado por la planta chancadora con una motoniveladora y/o cargador
frontal hasta restaurarlo de acuerdo al relieve del entorno.

Rehabilitacin en las zonas de trabajo y alrededores


Los residuos, escombros, desechos, restos de bolsas de cemento, pedazos de metal y otros generados
durante la construccin que hubieran sido dejados en las reas de trabajo, en sus alrededores, sern
retirados para que dependiendo de su naturaleza sean trasladados al depsito de materiales excedentes y/o
su recojo por el servicio de limpieza pblica.

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CRONOGRAMA Y MANEJO DE COMPROMISOS AMBIENTALES

Cuadro N11. 1: Cronograma de las medidas de implementacin de los compromisos ambientales asumidos.
Etapa de ejecucin Etapa de operacin y
tem Descripcin Etapa de planificacin Etapa de abandono
Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5 Mes 6 mantenimiento
1.0. PROGRAMA DE MEDIDAS PREVENTIVAS, MITIGADORAS Y CORRECTIVAS
Programa de acciones en la etapa de ejecucin. x x x x x x
Programa de acciones en la etapa de operaciones y mantenimiento. x x x x x x x
Programa de Sealizacin y de seguridad. x x x x x x
Programa de Manejo de Residuos Slidos y Efluentes. x x x x x x
Programa de Salud, Higiene y Seguridad Ocupacional. x x x x x x
Programa de Manejo de reas Verdes. x x x x x x
Programa de Monitoreo Ambiental. x x x x x x
Monitoreo de Calidad del Aire x
Monitoreo de Ruidos x
Monitoreo de Calidad de Agua x x
Monitoreo de Suelo x
Programa de plan de participacin ciudadana. x x x x x x
2.0. PROGRAMA DE MONITOREO Y SEGUIMIENTO AMBIENTAL x x x x x x x x x
3.0. PLAN DE CONTIGENCIA x x x x x x
4.0. PROGRAMA DE ABANDONO Y CIERRE DE OBRA x
Elaboracin: Equipo tcnico 2016.

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Cuadro N11. 2: Presupuesto de las medidas de manejo ambiental.


PRESUPUESTO AMBIENTAL
tem
Descripcin Und. Metrado Precio Unitario S./ Precio Parcial S./ Total Forma de Pago
1.0. PROGRAMA DE MEDIDAS PREVENTIVAS, MITIGADORAS Y CORRECTIVAS
1.1. Segregacin y recoleccin de residuos Slidos 7827.75
1.1.1. Contenedores de Residuos Slidos u 94 65 6110
Gastos Generales fijo
1.1.2. Entablados u 28 61.35 1717.75
1.2. Almacenamiento Temporal de Residuos Slidos y Peligrosos 8022.55
1.2.1. Contenedores u 84 65 5460
1.2.3. Entablados u 21 61.35 1288.31 Gastos Generales fijo
1.2.4. Losa de concreto e= 10 cm (fc 149 Kg/ cm) m2 7 112.82 789.74 Costo directo
1.2.5. Tachado y cercado m2 17 28.5 484.5
1.3. Transporte y disposicin final de Residuos slidos y lquidos y peligros 248076
1.3.1. Disposicin final de residuos peligrosos GLB 1 19600 19600
1.3.2. Transporte de residuos peligroso GLB 1 81200 81200
Gastos Generales Variables
1.3.3. Transporte de residuos no peligrosos MES 24 6000 144000
1.3.4. Disposicin final de residuos no peligrosos TM 126 26 3276
1.4. Manejo de efluentes 28800
1.4.1. Alquiler, mantenimiento, movimiento baos qumicos porttiles Mes 24 1200 28800 Gastos Generales fijo
1.5. Programa de Sealizacin Ambiental 96849.65
1.5.1. Seal Informativa Ambiental (temporal) u 287 182.47 52369.4
Gastos Generales fijo
1.5.2. Seal Informativa Ambiental (permanente) m2 50 341.32 17066.15
Costo directo
1.5.3. Estructura de Soporte de Seales Tipo E-1 u 20 1370.71 27414.1
1.6. Programa de monitoreo 12040
1.6.1. Monitoreo de Calidad del Aire u 06 700 4200
1.6.2. Monitoreo de Ruidos u 07 120 840
Gastos Generales Variables
1.6.3. Monitoreo de Calidad de Agua u 10 600 6000
1.6.4. Monitoreo de Suelo u 02 500 1000
1.7. Programa de participacin ciudadana 2300
1.7.1. Taller de participacin ciudadana GLB 06 350 2100
Gastos Generales Variables
1.7.2. Buzn de sugerencia GLB 01 200 200
2.0. PLAN DE CONTINGENCIA 94700
A Equipo de Proteccin personal Glb 1 27200 27200
B Equipos contra incendios Glb 1 2000 2000
C Equipos de primeros auxilios y de socorro Glb 1 1500 1500
D Equipo de control de los derrames de sustancias qumicas Glb 1 2000 2000 Gastos Generales fijo
E Capacitacin y simulacros Glb 1 36000 36000
F Charlas informativas para la poblacin local Glb 1 1000 1000
G Captacin sobre temas de seguridad vial Glb 1 25000 25000
3.0. PROGRAMA DE ABANDONO Y CIERRE DE OBRA 15300
A Cierre reas de explotacin de canteras u 6 450 2700
B Cierre reas utilizadas en el campamento u 2 900 1800
C Cierre rea utilizada en el patio de maquinas u 2 1500 3000 Gastos Generales Variables
D Cierre rea utilizada en el depsito desmontes u 8 600 4800
F Rehabilitacin en las zonas de trabajo y alrededores Glb 1 3000 3000
TOTAL 498615.95
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ANEXOS DEL ESTUDIO





MUNICIPALIDADDISTRITALDEHUABAL

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AMBIENTAL BELLAVISTA, DISTRITO DE HUABAL - JAN -
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$1(;21P
&5('(1&,$/'(/$/&$/'(

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUABAL


000110
000111
000112
EVALUACIN MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CA-538:
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$1(;21P2
2
(035(6$&2168/725$

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUABAL


000113
000114
000115
000116
000117
000118
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EMPALME PE - 5N SAN AGUSTN- HUABAL Y
AMBIENTAL BELLAVISTA, DISTRITO DE HUABAL - JAN -
PRELIMINAR CAJAMARCA SNIP: 343200.

$1(;21P3
3
3/$126'(/352<(&72

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUABAL


000119
EVALUACIN MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL CA-538:
EMPALME PE - 5N SAN AGUSTN- HUABAL Y
AMBIENTAL BELLAVISTA, DISTRITO DE HUABAL - JAN -
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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE HUABAL

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