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En otras ciudadelas se hizo uso de la rueda persa, saqia o tambin rueda hidrulica,
que es una rueda grande montada en un eje horizontal con cucharas en su periferia
(Estas ruedas pueden verse aun en Egipto trabajando), acopladas a engranes o
movidas por animales.
Las primeras ruedas hidrulicas se construyeron posiblemente en Asia, China e India,
hace unos 2200 aos; de Asia pasaron a Egipto y desde all a Europa.
Constituyndose as las ruedas como las precursoras de las modernas turbinas
hidrulicas.
El francs Parent, fue quien estudia por vez primera el funcionamiento de las ruedas
hidrulicas y con el paso del tiempo Leonhard Euler (Suiza), en 1754, publica por
primera vez la ecuacin fundamental de las turbomquinas, con la que se inicia el
estudio de las turbomquinas hidrulicas sobre una base cientfica. As tambin en
1827 Fourneyron logr construir la primera turbina hidrulica.
La evolucin y desarrollo posteriores en cuanto al uso, no slo de la energa
gravitacional sino tambin de la variacin de la cantidad de movimiento (principio de
Euler) signific el aumento cada vez mayor de la velocidad de rotacin y de su
eficiencia con el fin de conseguir potencias especficas ms altas, lo que permitira
generacin elctrica a ms bajo costo.
Turbinas de accin: Turbinas Pelton inventada por Lester Pelton, EEUU, 1880;
Turbina Michell inventada por A. Michell, Australia, 1903; Turbina Michell Banki
estudiada por D. Banki, Hungra, 1919; Turbina Turgo, inventada por Eric Crewdson,
G. Bretaa, 1920.
(1.1)
b. Velocidad especfica de potencia o nmero de Camerer (Ns).
(1.2)
Donde:
El fluido primero ingresa a los labes del distribuidor para luego incidir sobre el rodete
con una velocidad absoluta, c2, y un ngulo absoluto2. Luego, la velocidad
absoluta se descompone en la velocidad tangencial u 2 y la velocidad relativa w 2.
La velocidad relativa al labe, w2 , incidir sobre los labes de tal forma que se logre la
mxima transferencia de energa, tratando de evitar choques, que hagan que se
reduzca la eficiencia.
La componente de velocidad absoluta en la direccin axial de la turbina, cm, se
mantiene constante tanto a la entrada como a la salida del rotor (la explicacin
matemtica se dar en el sub-captulo de equilibrio radial), a veces en la salida, esta
velocidad puede sufrir una pequea variacin por la aparicin de una componente
giratoria mnima (la que consideraremos despreciable para fines del clculo, adems
para obtener una componente
cmu = 0, a la salida)
En general: c =u+w
Donde:
Donde:
P t =g Q H. . . (2.7)
Donde:
= P/ Pt (2.8)
Donde:
Donde:
p : Presin, kPa.
z : Altura, m.
Se debe tener en cuenta para poder realizar el anlisis del grado de reaccin
en las turbinas axiales, que stas poseen slo una velocidad angular porque el
rodete es un nico cuerpo compacto. Tambin poseen una misma lnea de flujo
en la direccin axial, es decir que las partculas del fluido que se analizarn se
encontrarn a la misma distancia del eje de giro tanto a la entrada como a la
salida del rodete, entonces:
Donde:
Despejando se obtiene:
Figura 2.4: Tringulos de velocidades para diferentes casos de grado de reaccin en una
turbina axial.
Donde:
Cu : Componente tangencial de la velocidad absoluta, m/s.
Cm : Componente axial de la velocidad absoluta, m/s.
C : Velocidad absoluta, m/s.
Debido a la accin del fluido sobre el rodete mvil, las partculas del fluido presentarn
fuerzas centrpeta y centrfuga las cuales se mantendrn en equilibrio. A continuacin
se mostrar el elemento diferencial del lquido y su respectivo anlisis de fuerzas.
Donde:
dFc : Diferencial de la fuerza centrpeta, N.
dFcf : Diferencial de fuerza centrfuga, N.
dm : Diferencial de masa, kg.
R : Radio, N.
Dr : Diferencial de radio, m.
D : Diferencial de ngulo, grados.
p : Presin esttica, kPa.
Aplicando la segunda ley de Newton, basndonos en la figura 2.5, en la direccin
radial, se tiene:
Donde:
r : Es la longitud labe desde el rodete hasta el extremo opuesto de ste, m.
Asumiendo que todas las lneas de corriente poseen la misma energa, no existe
variacin de presin total a lo largo del labe, por lo tanto: dp total /dr = 0, se traduce en:
Tambin se tiene presente que no habr variacin de la velocidad axial (cm) a lo largo
del labe, por lo tanto: dcm / dr = 0, lo que se traduce en:
Se asume que la velocidad tangencial variar a largo del labe, esto servir para dar
solucin a la ecuacin (2.33), por lo tanto:
r cu = cte . (2.35)
La explicacin de esta ltima ecuacin considera que el flujo es vorticial sin friccin,
donde la componente tangencial (cu) tendr un lugar geomtrico de la forma de una
curva hiperblica, en funcin del radio del labe.
Lo que significa, que a cada distancia a partir del eje del rodete, es decir para cada
radio del labe, el lquido impartir una misma cantidad de energa, con lo que se
lograr que la eficiencia hidrulica se mantenga uniforme.
Diferenciando se obtiene:
Tabla 2.2 : Resumen de turbinas tubulares diseadas y ensayadas hechas por diferentes autores
Adems, se debe tener en cuenta la secuencia de puntos notables del flujo para
entender mejor en que lugar de la turbina es donde se realizan los clculos.
Figura 2.9: Distribucin de puntos notables del flujo para el clculo de la turbina
Donde:
f : Frecuencia, Hz.
p: Nmero de polos.
Ns =1200
La velocidad de los motores a plena carga ( nr), dato que se obtiene del
catlogo (ver
anexo A.9), es:
N r = 1150
Reemplazando se tiene:
s = 0.042
Ahora el motor de induccin para que trabaje como generador tendr que girar
a una velocidad mayor que cuando trabaja como motor para que genere
energa elctrica, es decir para que trabaje como generador. La velocidad del
motor de induccin como generador se obtendr de la ecuacin de sincronismo
pero partiendo que el sincronismo ser negativo, por lo tanto:
Donde:
Ng = Velocidad de rotacin a la que tiene que girar el motor para que trabaje como
generador.
a) Mtodo de Bohl
Para definir las dimensiones de la turbina primero tenemos que calcular el coeficiente
de velocidad tangencial (Ku), ste valor lo obtendremos de la figura 2.13, despus se
reemplazar en las ecuaciones (2.51) al (2.55) para obtener las dimensiones totales.
Figura 2.12: Dimensiones principales de la turbina Kaplan, Bohl [6].
Donde:
Donde:
Ku : Coeficiente de velocidad tangencial
ns: Velocidad especfica, r.p.m.
s : Desviacin estndar.
r : Coeficiente de correlacin.
Adems plantea las siguientes ecuaciones para obtener las dimensionales principales:
Donde:
Figura 2.15: Dimensiones principales de la turbina Kaplan, segn F. Schweiger.
d) Mtodo de Adolph
Este mtodo se basa en la figura 2.16, para hallar algunos parmetros de la turbina
l se obtendr el valor de:
Donde:
cm : Velocidad axial promedio del fluido en el rodete, m/s.
De : Dimetro exterior del rodete Kaplan m.
Di : Dimetro interior del rodete Kaplan, m.
Q : Caudal, m /s.
3
Tomaremos el promedio de los rangos en cada caso por lo tant Di / De = 0,45
Tabla 2.5: Dimensiones principales segn los mtodos estadsticos (Ver anexo 4).
Donde:
Con los valores del dimetro exterior entre 0.225 y 0.275 m se procede a
reemplazar en las ecuaciones (2.67) y (2.68) donde se calcula y .
Con los resultados obtenidos de aplicar dichas ecuaciones se podr ingresar a
la figura 2.17 y as poder encontrar las coordenadas. Si la coordenada se
encuentra cerca de la curva mostrada entonces el dimetro externo (De) ser
correcto.
Para el caso de este trabajo se obtiene: = 1.12 1.37 y = 1.7 por lo que
se tendr como resultado un rango de las coordenadas posibles calculadas
para y . Este rango se encuentra cercano a la curva del diagrama de
Cordier (figura 2.17), por lo tanto cualquier valor que tome el dimetro externo
entre 0.225 0.275 m es vlido para el diseo del rodete. La seleccin final de
los valores del dimensionamiento del
Este rodete se realizar pginas adelante.
Figura 2.17: Ubicacin de y en el diagrama de Cordier.
La velocidad del fluido variar en la cercana del labe donde se apreciar que
la velocidad crece en el lado convexo, con lo cual se forma una depresin; y en
el lado cncavo la velocidad decrecer lo que provoca un aumento de la
presin. Tambin se observa la distribucin de las alturas de presin que
poseen una direccin perpendicular a la velocidad del fluido y su magnitud
depender de la forma del perfil.
CS = CS (2.71)
Donde:
:Relacin de plano.
:ngulo de planeo.
2.7.2 Teora de una reja de labes en una corriente uniforme de un fluido.
El rotor se considera como una rueda de labes dispuesto de manera radial. Si
se corta al rodete por el medio de una seccin cilindra coaxial al rodete de radio
r, con espesor (dr) y luego esta seccin se desarrolla sobre un plano, se
observara la siguiente disposicin geomtrica de los labes.
Por lo que para poder aplicar a los labes ensayados en corrientes uniformes
se que prescindir de esta influencia y adems de las variaciones en las
presiones.
Donde el flujo msico que circula a travs de la zona delimitada por abcd y el
espesor dr es:
Donde:
De las ecuaciones (2.78) y (2.80) se tiene:
La componente del empuje del fluido sobre los labes (dFT) se obtiene de la
ecuacin (2.85) y la fig. 2.24:
La potencia producida es:
Donde:
Consideramos que el lquido que sale del rotor tiene direccin axial, entonces:
Tabla 2.7: Tabla de valores en % de la longitud para el perfil Gttingen N 428 [11].
Se debe tener presente que los rango mas usuales de valores de CS
recomendados por los diseadores de turbinas son los siguientes, ver tabla
2.8.
Recomendaciones:
Se debe tener en cuenta que con un menor nmero de labes menores sern
los costos de manufactura y mantenimiento.
2.8 Diseo del rodete usando la teora del ala portante.
Con los valores de la tabla 2.10 para cada dimetro exterior e interior se realiza una
proporcin aritmtica entre stos y se obtiene: Di, Da, Dm, Db y De, asimismo de stos
se obtiene los radios proporcionales para el labe: ri, ra, rm, rb y re respectivamente, por
ejemplo, para el dimetro exterior de 0.225 m e interior 0.068 m se tiene: Di = 68 mm,
A continuacin, se realiza los procedimientos de clculo tal como indica la tabla 2.12,
esta es hecha basada en funcin a los dimetros proporcionales de los rangos de la
tabla 2.10, los parmetros de la tabla 2.9 y las ecuaciones (2.91), (2.93), (2.93). Una
vez hecha esta tabla se procede a realizar el dibujo del rodete con sus tringulos de
velocidades (ver figura 2.27), consecuentemente, el rodete que tenga mejor simetra y
guarde mayores proporcionalidades de sus labes ser el elegido para la turbina.
Cabe indicar que se debe trazar una curva polinmica con los valores de los dimetros
proporcionales y los valores extremos de Cs. Entonces mediante trazos en dicha
curva se obtienen valores proporcionales de Cs respectivos para los dimetros
proporcionales (Ver anexo A.8-figura A.8.1). Sin embargo, estos valores no sern los
definitivos sino que nos servirn para darnos una idea de la magnitud que tendrn,
luego se reacomodan con la finalidad de cumplir con la condicin que la longitud de la
cuerda del labe aumente de manera constante conforme aumenta el radio.
Por lo tanto, para el presente trabajo, el dimetro exterior de 230 mm e interior de 83
mm (tabla 2.10) son los dimetros elegidos para la construccin del rodete, por su
mejor simetra frente al resto. El clculo se evala en la tabla 2.11, 2.12; figura 2.26 y
2.27. Adems, en la figura 2.17 se puede apreciar que para el dimetro externo de
0.230 m la solucin es = 1.15 y = 1.7, estas coordenadas se encuentra muy cerca
de la curva de Cordier, lo cual confirma la solucin de buena eleccin.
2.9.1 Generalidades
Se considerar el distribuidor como una serie de labes fijos ubicado aguas
arriba del rodete de la turbina. Al ser fijos los labes no podrn abrirse o
cerrarse para regular el flujo de agua que incidir sobre la turbina. Sus
principales funciones son:
Figura 2.28: ngulos formado por el lquido por su paso a travs del distribuidor.
Donde:
Patm : Presin atmosfrica correspondiente a la altura local, Pa.
P1 : Presin a la entrada del tubo difusor, Pa.
Ce : Velocidad a la entrada del tubo difusor, m/s.
Ca : Velocidad a la salida del tubo difusor, m/s.
HS : Altura esttica de succin, m.
ZS : Prdidas en el tubo difusor, m.
: Peso especfico del fluido, N/m3.
2.10.2 Cavitacin.
Se debe tener en cuenta que tambin existe cavitacin en las juntas, es decir, la
avitacin producida por las sobrevelocidades y desprendimientos de remolinos en
los extremos de los labes, porque una corriente de lquido pasa de la parte
anterior a la posterior, teniendo como consecuencia la diferencia de presiones
entre las caras de stos. Como consecuencia se favorece el fenmeno debido a
los cantos vivos.
Donde:
: Coeficiente de cavitacin, adim.
H : SV Altura de presin de succin, m.
H : Altura de presin absorbida por la turbina, m.
: Altura de presin atmosfrica correspondiente a la altura local, m.
HS : Altura de presin de succin, m.
: Altura de presin de vapor, cuando la cavitacin es inminente, m.
ca : Velocidad promedio del fluido a la salida de la turbina, m.
ZS : Prdida por friccin en el tubo de descarga, m.
a) Segn Gorla.
Figura 2.36: Velocidad especfica en funcin del nmero de cavitacin crtico.
d) Segn Quantz.
d) Segn Vivier
2.114
..2.115
Donde:
(2.116)
.(2.117)
(2.118)
Donde
C1 y Kg: Velocidad absoluta, m/s, y coeficiente de velocidad absoluta.
Km =(0.7-0.9)..(2.119)
Ku =(0 - 0.1).(2.120)
Tabla 2.22: Valores de altura de succin segn la depresin en los labes del rodete.
El valor crtico de la altura de succin de la tabla 2.22 viene a ser 7.61 m. Se tiene
otro valor que es an ms crtico y viene a ser 4.1 m, como resultado de las tablas
2.19 y 2.20. Al ser la altura de succin crtica de 4.1 m (la ms crtica) y el salto
neto de slo 3 m, no va importa la ubicacin a la cual ser puesta la turbina
respecto al nivel de aguas abajo (ver figura 2.33),por que no habr riesgo de
cavitacin en el rodete
.(2.122)
(2.123)
.(2.124)
(2.125)
Donde:
1: Eficiencia de diseo, adim. H1: Salto de diseo, m.
Tabla 2.23: Valores de caudal, velocidad de rotacin, eficiencia y potencias en saltos menores que
el de diseo.
Figura 2.44: Caudal y potencia versus salto bruto, para reubicacin de la turbina