1. Con los datos de la tabla 01, grafique x vs t (grafica 1).

Cuando hace
el ajuste con el mtodo de mnimos cuadrados, qu valores importantes
del movimiento del coche puede usted precisar? Qu clase de movimiento
tiene el mvil, cuando se le aplica una fuerza instantnea?

Tal como se puede visualizar en el grfico 1 podemos darnos cuentas que la

diferencia de la posicin de nuestro mvil es constante respecto al tiempo, y
si nos enfocamos en la tangente de la misma grfica podemos hallar la
velocidad de nuestro mvil que al provenir de una sola fuerza instantnea es
prcticamente constante lo que es un MRU.

2. Con los datos de la tabla 02, grafique las velocidades medias versus t
(grafica 2). Qu interpretacin puede hacer usted respecto a este
resultado?

En esta tabla se ve que la velocidad media en los intervalos puestos

sigue una trayectoria casi constante paralela al eje x, estas pequeas
imperfecciones se debe a que la friccin existente entre el carrito y el carril no es
completamente nula, a pesar del colchn de aire aplicado. Al ser la velocidad
media constante deducimos que el movimiento del mvil fue un MRU.

3. Usando los datos de la Tabla 3, trace la Grfica 3.A x vs t , en papel

milimetrado.
Es esta expresin una relacin lineal o no?
 Por los datos obtenidos en la experiencia podemos ver que no es una relacin
lineal, adems posee una grfica que se acerca ms a una parbola, pero
aplicando el mtodo de mnimos cuadrados a la funcin x(t) para obtener una
funcin lineal obtenemos: = . . con x en cm y t en segundos.

Determine la frmula experimental despus de trazar la grfica 3.B x vs

t en papel logartmico. Qu parmetros fsicos se ha determinado?

Para hallar la frmula experimental tenemos que aplicar el mtodo de mnimos

cuadrados y los datos que tenemos son las siguientes:

t(tic X(cm Logt Logx Logt.logx (logt)2

) )
1 4.8 0 0.681 0 0
2 11.5 0.301 1.061 0.319 0.091
3 16.3 0.477 1.212 0.578 0.228
4 23.0 0.602 1.362 0.820 0.362
5 29.5 0.698 1.469 1.025 0.487
6 42.5 0.778 1.628 1.268 0.605
7 52.2 0.845 1.718 1.452 0.714
8 62.5 0.903 1.796 1.622 0.815
. ()2
= 4.604 = 10.927 = 7.084 = 3.302

8(7.084)(4.604)(10.927)
= =1.219
8(3.302)(4.604)2
(3.302)(10.927)(4.604)(7.084)
= =0.664
8(3.302)(4.604)2

= 10 . , = (100.664 )(1.219 )

Diferenciando tenemos: = 4.613 1.219

4. Si la grfica 3.A fuera una parbola construya una tabla x vs t2 . Trace
la Grfica 3.C en papel milimetrado. Qu clase de movimiento tendra
el mvil si se le aplicara una fuerza constante? Determine la frmula
experimental correspondiente e indique las medidas del movimiento del
coche.

Rpta: La grfica 3. Si es una parbola.

Por lo que se construye la Grfica 3C. x vs t2
De hecho se aplic una fuerza constante al carrito por lo que tuvo un M.R.U.V.
es decir F = cte. y, el mvil aceler.
* Determinado la formula experimental:

t2 x t2x (t2)2
1 4.8 4.8 1
4 11.5 46 16
9 16.3 146.7 81
16 23.0 368 256
25 29.5 737.5 625
36 42.5 1530 1296
49 52.2 2557.8 2401
64 62.5 4000 4096

204 242.3 9390.8 8772

Calculando la formula experimental: m = 0.9; b = 7,34

Por lo tanto la Frmula experimental sera:

x = 7.34 (t2)0,9
Frmula experimental: x = 0,9t2 + 7,34
5. Haga un comentario en un cuadro, en paralelo, de las dos frmulas
experimentales para el mvil al que se le ha aplicado una fuerza constante
y de las medidas del movimiento con ellas halladas.
F = cte
: = . t x = 0,9t2 + 7,34 t
.
4.8 1 4.8 1
11.5 2 11.5 2
16.3 3 16.3 3
23.0 4 23.0 4
29.5 5 29.5 5
42.5 6 42.5 6
52.2 7 52.2 7
62.5 8 62.5 8

De la comparativa de ambas tablas podemos concluir que al obtener la ecuacin

que relaciona distancia(x) con tiempo (t) , donde la distancia es la variable
dependiente, para el mvil impulsado con una fuerza constante la relacin es de
una ecuacin exponencial.
Por su parte si reemplazamos la variable t por t2 obtenemos una relacin lineal. Lo
cual confirma la famosa frmula de D = V*t + (a)* t2

6. Complete la Tabla 4 y trace la Grfica 4 v vs t en papel milimetrado
Qu observa? Es una funcin escaln que puede interpretar y describir
el movimiento? Disctalo.

Se observa que si es una funcin escaln.

Tambin la velocidad va cambiando en intervalos de tiempos.

Puntos (/) tv t 2
1- 4.8 4.8 1

2- 6.7 13.4 4

3- 4.8 14.4 9

4- 6.7 26.8 16

5- 6.5 32.5 25

6- 13 78 36

7- 9.7 67.9 49

8- 10.3 82.4 64

36 62.5 320.2 204

De donde m = 0.92; b = 3.64

Por lo tanto la frmula experimental es: V = 0.92 t + 3,64

V = 3.64 ( t )0.92
7. Con la frmula experimental hallada en la pregunta 4, halle las
velocidades instantneas y complete la Tabla 5.

T (tic) = ( )

T0 =0 0
T1 =1 5.623
T2 =2 6.545
T3 =3 7.152
T4 =4 7.618
T5 =5 7.999
T6 =6 8.325
T7 =7 8.611
T8 =8 8.866

8. Complete la Tabla 6 usando los valores de la Tabla 5 y trace la grfica 5,

aceleracin media versus intervalo de tiempo; esto es a versus t , en
papel milimetrado La grfica indica que la aceleracin es constante?
Cul es el valor de la aceleracin?

Por los datos experimentales obtenidos podemos notar que la velocidad no es

constante, pues esta incrementa lo que indica que hay aceleracin. Asu vez esta
aceleracin no es constante, la aceleracin es constante slo a partir del 2do
intervalo.
El valor de la aceleracin ser el promedio de las aceleraciones.

() = ( )
= ( )

1-0 5.623 5.623 a1
2-1 0.922 0.922 a2
3-2 0.607 0.607 a3
4-3 0.466 0.466 a4
5-4 0.381 0.381 a5
6-5 0.326 0.326 a6
7-6 0.286 0.286 a7
8-7 0.255 0.255 a8
 Diferencia entre : (a8-a7 + a7-a6 + a3-a2)/7

0.255 0.286 0.326 0.381 0.466 0.607 0.922

am 0.46 cm
7 s2

9. Haga un anlisis del estudio del movimiento (fuerza constante), con los
valores de las formulas experimentales obtenidas.

Notamos que en el primer intervalo de medicin ( t = 1 s ) hay un incremento de velocidad

muy grade ( aceleracin exagerada) que viene a equivaler cuando el mvil es impulsado
para ponerse en marcha por eso mismo ignoramos este primer intervalo para hacer los
clculos. As mismo podemos observar que en los siguientes intervalos de tiempo (tic) la
aceleracin es casi constante exceptuando el ltimo segundo que es cuando el cuerpo que
ejerca fuerza a nuestro mvil topa con el suelo. En sntesis exceptuando los momentos
del comienzo y final del recorrido nuestro mvil se ha movido a una aceleracin casi
constante gracias a la fuerza ejercida por un cuerpo que a su vez caa por la gravedad a
una aceleracin constante.
 BIBLIOGRAFA

- Manual de Laboratorio Fsica I, UNMSM, Lima

- A. NAVARRO, F. TAYPE
1998Fsica Volumen 1 , Lima, Editorial Gomez S.A.

- JOHN P. McKELVEY; HOWARD GROTCH

Fsica para Ciencias e Ingeniera 1, Primera Edicin.

- Fsica universitaria; 11edicion2008.

- http://es.wikipedia.org/wiki/An%C3%A1lisis_Gr%C3%A1fico_%28Chartismo%29